Venäjän viides liikenneministeri, joka johti aiemmin ministeriön teollisuus- ja infrastruktuuriosastoa Venäjän hallitus, kotoisin Pohjois-Palmyrasta. Maxim Jurjevitš Sokolov, ottanut tehtävän, nimeltä keskeinen tehtävä osastojen luominen integroitu järjestelmä venäläisten turvallisuus liikenteessä. Onnistuiko valtiomies saavuttamaan sen, mitä hän ministerin tehtäviin ryhtyessään väitti, kansalaisten mielipiteet eroavat.

Lapsuus ja nuoruus

Tuleva VIP-virkamies syntyi syyskuussa 1968 Nevan kaupungissa lääkäreiden perheessä. Maxim ilahdutti vanhempiaan "viisilla" ja opettajia kurinalaisuudesta ja ahkeruudesta. Koulussa, ensimmäisistä luokista, Sokolov oli aktiivinen julkinen elämä. Hänelle uskottiin pioneeriryhmän johtaminen ja sisään vanhempi luokka kaveri johti kaupungin pioneeripäämajaa.

Palkinnot ja saavutukset

• 2008 - Isänmaan ansiomerkki, II aste
• Juhlamitali "Venäjän laivaston 300 vuotta"
• Mitali "Kazanin 1000-vuotispäivän muistoksi"
• Mitali "Puolustusministeriön 200 vuotta"
• Rintamerkki"Venäjän kuljetusalan kunniatyöntekijä"
• 2007 - kunniamerkki "Pietarin koulun inhimillistämisestä"
• 2012 - Venäjän federaation vt. valtioneuvoston jäsen, 1. luokka

"Krim liittyy Venäjään tiiviimmillä historiallisilla ja hengellisillä siteillä, ja siksi sen pitäisi olla meidän, ja Golanin liittymisellä on puhtaasti sotilaallinen merkitys: korkeuksista puolet Israelista voidaan peittää tykistötulella. Voidaan luetella pitkään erilaisia ​​​​argumentteja sekä Krimin että Golanin tapauksessa, jotka tiivistyvät siihen tosiasiaan, että "tämä on täysin eri asia", huolimatta siitä, että tapaus on hyvin samanlainen. Mutta samanlaisia ​​kiistoja käydään myös monien muiden kanssa. tunnustamattomia tiloja tai alueita - riippuen siitä, mitä kiistan osapuolet pitävät niitä.

"Oli lopputulos mikä tahansa entinen Neuvostoliitto menetti doyenin, eli vanhimman. Jeltsin, Kravtšuk ja Shushkevich ovat kauan poissa. AT Keski-Aasia Jotkut johtajat (Karimov ja Nijazov) veivät pois kokousten erottaja ja nautintojen tuhoaja, toiset (Akaev) kukistivat "värillisen" myllerryksen. Kaukasuksella oli loputon harppaus. Ja vain ajaton Nazarbajev jäi jäljelle vuodesta 1991. Siitä ajasta, jolloin Diadochi jakoi Neuvostoliiton. Hän viimeinen diadokki, ja hänen lähtönsä myötä Neuvostoliitto on vihdoin valmis pitkä historia».

"Venäjällä 1990-luvulla oli samanlainen yhdistelmä ihmisten tarpeiden jyrkkää kasvua ja kaikenlaista "vanhan maailman luopumista". Myös monumentaalisen alalla. Eivät kaikki monumentit Neuvostoliiton aika purettiin, eikä kaikkia Neuvostoliiton kaupunkien nimiä poistettu, mutta melko monia. Kysymys kuuluukin, mitä kansalaiset muistavat enemmän: inflaatiota, tehtaiden ja tehtaiden sulkemista, merkittävän osan väestöstä kovaa tarvetta vai iloista "hylkääkäämme vanha maailma". Jos Parubiy olisi utelias, vastaus mieluummin järkytti häntä.

"Ihmisten utopistinen legenda aiheesta näkymätön kaupunki Kitezh, oh stalinistinen Neuvostoliitto, Oponsky-valtakunnasta ei ole mitään tekemistä historian kanssa, se on ilmentymä nykyihmisen pyrkimyksille kunniaan, oikeudenmukaisuuteen, vanhurskauteen jne. Epätieteellistä fiktiota, mutta täynnä kiihkeää uskoa. Vanhurskaan valtakunnan etsijät. Dorenkan, Suchkovin ja gozmanien esimerkin mukaisesti on mahdollista taistella sellaista fantasiaa vastaan ​​elämästä ja kuolemasta. Tai muistaen, että kaikki legendat ovat ohimeneviä (Kuka nyt haaveilee "pienestä korpraalista"? Mutta kuinka jännittävää se ennen oli!) - tämäkin katoaa, tee jotain kiireellisempää.

"Älkäämme enää mainitseko vuotta 1757 esimerkkinä, kun aikana Seitsemän vuoden sota Ludvig XV, joka pääsi naarmuuntumaan salamurhayrityksen aikana, hänen kanssaan taistelleet hallitsijat lähettivät myötätuntonsa. Oletetaan, että se oli villi XVIII vuosisata. Valaistuneemmalla 1900-luvulla ei Roosevelt, Stalin tai Churchill 20. heinäkuuta 1944 enää onnitelleet Hitleriä, joka oli paennut kuolemaa helvetin koneistosta. Siitä huolimatta säädyllisyyden perinne oli epäilemättä olemassa. Vuonna 1916 venäläiset sanomalehdet kirjoittivat oikein vihamielisen keisari Frans Joosef I:n kuolemasta ja huudahduksista "Koiran kuolema koiralle" sekä "Vau!" villillä Venäjällä kukaan ei sallinut itselleen.

Sokolov Maxim Jurievich - venäjä valtiomies, Venäjän federaation liikenneministeri.

Tulot, omaisuus

Ilmoitettujen tulojen määrä vuonna 2011 oli 3,98 miljoonaa ruplaa.

Kiinteistö:

• Huoneisto (kiinteistö) - pinta-ala 336,2 neliömetriä, Pietari.
• Neljä autopaikkaa (kiinteistö) - pinta-ala 120,68 neliömetriä. .

Elämäkerta

koulutus

1985 - valmistui koulusta nro 190, Leningrad.

1991 - valmistui Taloustieteen tiedekunta Pietari valtion yliopisto.

1989 - 1991 - Opiskeli ja valmistui oikeustieteellinen tiedekunta Pietarin valtionyliopisto.

Tieteen tutkinto

Taloustieteiden kandidaatti.

2008 - puolusti väitöskirjaansa kauppatieteiden kandidaatin tutkintoa varten aiheesta "Osakesäätiön ja osakemarkkinoiden kehitys Venäjällä (1870-luku - 1914)" Pietarin valtionyliopistossa.

Asepalvelus

1987-1989 - meni läpi asepalvelus armeijassa.

Ura

1991-1993 - lehtori Pietarin valtionyliopiston taloustieteellisessä tiedekunnassa (opetti historiaa talousoppeja ja makrotalous).

1992 - 1999 - CJSC Rossin pääjohtaja.

1999-2004 - LLC "Corporation C" pääjohtaja.

Kesäkuu 1999 - Dom on Petrogradskaya LLC:n perustaja.

2003 - Pietarin ja Leningradin alueen talonrakentajien ja rakennusmateriaalien valmistajien liiton varapuheenjohtaja.

2009 - oli jäsen hallintoneuvostot Olimpstroy, Rosavtodor.

2004-2009 - Pietarin hallituksen investointi- ja strategisten hankkeiden komitean puheenjohtaja.

2009 - valiokunnan puheenjohtaja taloudellinen kehitys, teollisuuspolitiikkaa ja kauppaa.

4. joulukuuta 2009 - 21. toukokuuta 2012 - Venäjän federaation hallituksen teollisuus- ja infrastruktuuriosaston johtaja.

Ulkoministeriön päällikkö ja kunnanhallitus(Graduate School of Management of St. Petersburg State University (GSOM SPbGU)) .

Maxim Sokolov: Venäjän federaation liikenneministeriön tavoitteista

Venäjän federaation vt. valtioneuvoston jäsen, 1. luokka.

Vuodesta 1997 - Pietarin valtionyliopiston taloustieteellisen tiedekunnan alumniyhdistyksen "Commonwealth" neuvoston jäsen.

Valtion huumeidenvastaisen komitean (SAC) jäsen.

Palkinnot, arvonimet, diplomit

Palkittu mitalilla Isänmaan ansiomerkki, 2. luokka.

Palkittu Pietarin kuvernöörin merkillä "Pietarin koulun inhimillistämisestä".

Helmikuu 2009 - tuli "ensimmäiseen sataan" Venäjän presidentin suojeluksessa olevien johtohenkilöiden reserviin.

2006 - Kilpailun voittaja kiinteistöalalla "KAISSA" nimikkeessä " julkisuuden henkilö henkilökohtaisesta panoksesta Pietarin kiinteistömarkkinoiden kehittämiseen.

Laureaatti koko venäläinen kilpailu”Vuoden johtaja valtio- ja kuntahallinnossa-2008” nimikkeessä ”Tehokas sijoituspolitiikka.

Julkaisut

• Osakeyhtiö sisään Venäjän valtakunta 1800-luvun jälkipuoliskolla – 1900-luvun alkupuolella // Ongelmia moderni talous. 2008. nro 1 (25). s. 374–376.

• Osakeyhtiön historia Venäjällä Pietari I:stä Aleksanteri II:een // Tieteelliset teokset Volny taloudellinen yhteiskunta. T. 89. 2008. Nro 1. S. 89–98.

• Osakeyrittäjyyden muodostuminen ja kehittäminen Venäjällä uudistuksen jälkeisellä kaudella // Kansainvälisen järjestön materiaalit tieteellinen konferenssi. Talouskehitys: teoria ja käytäntö. SPb., 2008. S.173–174. .

Harrastukset

Metsästys, hiihto ja estehypyt.

Perhetilanne

Naimisissa, kolme lasta.

Huomautuksia

1. Liikenneministeriön päällikön Sokolov matkustaa Pietarista Moskovaan
2. Sokolov Maxim Jurievich. Venäjän federaation liikenneministeriön virallinen Internet-lähde
3. Väitöskirja kauppatieteiden tiedekunnassa 25.9.2008
4. entinen virkamies Smolnysta voi tulla liikenneministeri
5. Vladimir Putin korvasi liikenne- ja teollisuusministerit
6. Valtio- ja kuntahallinnon laitos GSOM SPbSU
7. SAC-komitean jäseniä
8. Venäjän federaation presidentin asetus "Palkintojen myöntämisestä valtion palkinnot Venäjän federaatio”, 16.04.2008
9. "Presidentin sadan" edelläkävijä
10. Pietarin talous jäi ilman päätä
11. GSOM SPbSU:n opettajat
12. Venäjän federaation hallitus

Venäjän federaation liikenneministeri 21. toukokuuta 2012 - 7. toukokuuta 2018 (toimii 7.–18. toukokuuta 2018)
Hallituksen päällikkö	Dmitri Medvedev
Presidentti	Vladimir Putin
Edeltäjä	Igor Levitin
Seuraaja	Eugene Dietrich
Syntymä	29. syyskuuta(1968-09-29 ) (50 vuotta) Leningrad, Venäjän SFNT, Neuvostoliitto
Isä	Juri Jakovlevich Sokolov
Lähetys	CPSU
koulutus	Pietarin valtionyliopiston taloustieteellinen tiedekunta
Palkinnot
Asepalvelus
Palvelusvuodet	2012 - nykyinen sisään.
Liittyminen	Venäjän liikenneministeriö
Sijoitus	vt. valtioneuvoston jäsen RF 1. luokka
Työpaikka	Pietarin valtionyliopisto
Maxim Jurievich Sokolov Wikimedia Commonsissa

koulutus

Lukion opettaja

Vuosina 1991-1993 hän opetti talousoppien ja makrotalouden historiaa Pietarin valtionyliopiston taloustieteellisessä tiedekunnassa.

Vuonna 2008 hän puolusti väitöskirjaansa aiheesta "Osakeyhtiön ja osakemarkkinoiden kehitys Venäjällä: 1870-luku - 1914". Dissernetin analyysin mukaan tohtorin väitöskirja Sokolova sisältää laajan mittakaavan dokumentoimattomia lainauksia kahdesta väitöskirjasta.

Vuodesta 2011 hän on toiminut opettajana, valtio- ja kuntahallinnon laitoksen päällikkönä lukio Pietarin valtionyliopiston johto. Joukossa opetetut kurssit- "Julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuudet".

kaupallista toimintaa

• Vuosina 1994-1999 hän oli CJSC Rossin pääjohtaja.
• Vuodesta 1999 vuoteen 2004 hän oli Corporation S LLC:n pääjohtaja.

Nämä yritykset olivat mukana arkkitehti Rossin tuhoutuneiden paviljonkien jälleenrakentamisessa A. N. Ostrovskin aukiolla Aleksandrinski-teatterin edustalla, asuinrakennus rakennettiin osoitteeseen Fontanka, 1, Suomen uusi konsulaatti kirkastuskirkon lähelle. Sokolovin lähtiessä virkamieskuntaan molemmat yhtiöt hajosivat.

julkisessa palvelussa

Toiminta Venäjän federaation liikenneministerinä

Tänä aikana toteutettu suuria hankkeita osana maan kuljetusteollisuuden kehittämistä: avattiin silta Itäisen Bosporinsalmen yli (Venäjän silta) Vladivostokissa, Läntinen suurnopeusläpimitta (WHSD) Pietarissa. Vuonna 2018 otetaan käyttöön M-11 Moskova - Pietari -suurnopeustie. Reitin kokonaispituus on 669 km. 15.5.2018 avattiin autoosa - Venäjän ja Euroopan suurin (pituus 19 kilometriä) - Krimin silta. Toukokuussa 2017 aloitettiin Tavrida-tien (P260) rakentaminen, kokonaispituus joka tulee olemaan 237,5 km. Kaksikaistainen moottoritie valmistuu vuoden 2018 loppuun mennessä - Kerchistä Simferopoliin ja v. kokonaan- nelikaistainen - toimii vuoteen 2020 mennessä.

Vuodesta 2012 vuoteen 2017, 78 liittovaltion lait ja yli 550 Venäjän hallituksen päätöstä, jotka Venäjän liikenneministeriö on kehittänyt.

AT uusi koostumus Venäjän federaation hallitusta Maxim Sokolovia ei nimitetty, analyytikoiden mukaan häntä vastaan ​​kuultu kritiikki, erityisesti ilmailun ongelmista, vaikutti tähän. Kesäkuussa 2018 Sokolov valittiin PJSC LSR Groupin hallituksen jäseneksi ja elokuussa hänet nimitettiin yhtiön toimitusjohtajaksi.

Kritiikkiä

Joulukuussa 2017 Venäjän varapääministeri Juri Trutnev kritisoi Sokolovia ongelmista lentokenttien rakentamisessa ja jälleenrakentamisessa. Kaukoitä, minkä vuoksi lennot syrjäiselle Venäjän alueelle ovat edelleen taloudellisesti kannattamattomia useimmille venäläisille. Trutnevin mukaan 106,1 miljardista ruplasta. yli 64 miljardia ruplaa, jotka osoitettiin näihin tarkoituksiin, "yksinkertaisesti katosi". Kommersant-sanomalehden asiantuntijat ilmaisivat näkemyksen, että Sokolov ei pääse uuteen Venäjän hallitukseen, joka muodostettiin presidentinvaalien jälkeen 18.3.2018 (ennuste vahvistui myöhemmin), mutta häntä pidettiin mahdollisena ehdokkaana Pietarin kuvernöörin virkaan. Pietari.

Perhe ja harrastukset

Palkinnot ja tittelin

Ulkoiset kuvat
	M. Yu. Sokolov yhtenäisessä tunikassa palkintosäleillä (2013)

• Kunniamerkki 21.03.2014
• Ritarikunnan mitali "Ansioista isänmaalle, II astetta" 16.4.2008
• Mitali "Pietarin 300-vuotisjuhlan muistoksi" 19.02.2003
• Mitali "Kazanin 1000-vuotispäivän muistoksi" 30.6.2005
• Venäjän federaation presidentin kiitokset (ansioista taloustieteen ja rahoitustoiminnan alalla) 14.6.2010
• Venäjän federaation presidentin kiitokset (s Aktiivinen osallistuminen Venäjän federaation presidentin vaalikampanjassa) 30.6.2012
• Venäjän federaation hallituksen mitali "Pjotr ​​Stolypinin mitali" I aste 26.4.2018
• Venäjän federaation hallituksen kunniakirja (for valtava panos Venäjän federaation hallituksen toiminnan varmistamisessa)
• Venäjän federaation liikenneministerin arvomerkki "Työstä ja eduista" 18.5.2018
• Merkki "Liikennealan kunniatyöntekijä" 03.05.2012
• Kunniamerkki "Venäjän federaation turvallisuusneuvosto" 29.8.2014
• Turvallisuusneuvoston mitali "Ansioista varmistamisessa kansallinen turvallisuus» 15.06.2015
• Kunniamerkki "Ansioista yhteistyön vahvistamisessa Venäjän federaation tilikamarin kanssa" 22.02.2013
• Venäjän puolustusministeriön mitali "Armeijan kenraali Khrulev" 27.07.2017
• Venäjän puolustusministeriön mitali "Combat Commonwealthin vahvistamisesta"
• Venäjän puolustusministeriön mitali "200 vuotta tiejoukkoja" 21.09.2012
• Venäjän puolustusministeriön mitali "Syyrian sotilasoperaation osallistuja"
• Venäjän puolustusministeriön mitali "Osallistumisesta sotilasparaatiin Suuren isänmaallisen sodan 1941-1945 voiton 70-vuotispäivän muistoksi" 31.12.2014
• Venäjän maatalousministeriön mitali "panoksesta kehitykseen maatalousteollisuuskompleksi Venäjä" 5.10.2015
• Kunniamerkki "Palveluista Moskovaan" 28.08.2017
• Kunniamerkki "Palveluista Pietariin" 13.09.2017
• Tatarstanin tasavallan mitali "Uhkeasta työstä"
• Mitali "Erityispalveluista Kalugan alue» III astetta 12.09.2016
• Mitali "Erityispalveluksista Kalugan alueelle" II aste 21.12.2017
• kunniamerkki "Kunnittu liikenteen työntekijä Penzan alue» 22.05.2015
• Kyltti "Ansioista JSC:n kehittämisessä" venäjäksi rautatiet» I tutkinto 18.05.2018
• Muistomerkki "Venäjän federaation Mustanmeren laivaston 230 vuotta" (Venäjän laivaston Mustanmeren laivasto, 2013)
• Venäjän federaation vt. valtioneuvoston jäsen, 1. luokka (2012) - ministerinä,

Maxim Jurievich Sokolov syntyi Leningradissa 29. syyskuuta 1968. Vuonna 1985 hän valmistui koulusta numero 109 ja tuli Leningradin valtionyliopistoon.

Vähän ennen valmistumistaan ​​hän tapasi Valentina Matvienkon, joka oli tuolloin Komsomolin Leningradin aluekomitean ensimmäinen sihteeri. Maxim Sokolov oli kaupungin pioneeripäämajan puheenjohtaja. Lehdistö ei olisi voinut huomata tätä tosiasiaa, jos vuonna 2003 Pietaria johtanut ja tiimiä kokoanut Matvienko ei olisi tukeutunut kaupungin yritysten menestyneisiin johtajiin, mukaan lukien Maxim Sokolov.

Vuodesta 1987 vuoteen 1989 hän palveli armeijassa. Vuonna 1991 hän valmistui edellä mainitun yliopiston taloustieteen laitokselta ja suoritti viidennen vuoden ohjelman ulkopuolisena opiskelijana ja jäi tiedekuntaan talousoppien ja makrotalouden historian opettajaksi. Hän työskenteli tässä tehtävässä kaksi vuotta.

Vuodesta 1992 seitsemän vuotta hän työskenteli mm toimitusjohtaja CJSC "Rossi" - turvajärjestelmiin, rakentamiseen ja kansainväliseen logistiikkaan erikoistunut yritys.

Vuonna 1999 Maxim Sokolov johti kehitysyhtiötä "Corporation C", jonka nimi yhdistettiin myöhemmin skandaalisiin kehitysprojekteihin Pietarin historiallisessa keskustassa. Mihailovskin linna. Mediassa olevien harvinaisten raporttien mukaan Maxim Sokolovin itsensä asunto sijaitsee tässä talossa.

Vuodesta 2004 vuoteen 2009 hän oli Pietarin hallituksen investointi- ja strategisten hankkeiden komitean puheenjohtaja. Lehdistö totesi, että hän otti tämän viran Valentina Matvienkon kutsusta. Tässä tehtävässä työskennellessään hän ohjasi New Hollandin, Apraksin Dvorin ja muiden tilojen jälleenrakennushankkeiden toteutusta.

Vuonna 2008 hän vastaanotti tutkinnon taloustieteiden kandidaatti. Hän puolusti väitöskirjaansa Pietarin valtionyliopistossa.

Vuotta myöhemmin Maxim Sokolovista tuli Pietarin talouskehityksen, teollisuuspolitiikan ja kaupan komitean päällikkö, joka astui kaupunginhallitukseen tässä ominaisuudessa. Hän johti Pulkovon lentokentän jälleenrakennusta ja Pietarin autoklusterin luomista.

Vain puolitoista kuukautta tämän nimityksen jälkeen hän muutti asemaansa ja hänestä tuli Venäjän hallituksen teollisuus- ja infrastruktuuriosaston johtaja. Samaan aikaan virkamies pääsi johtohenkilöstön "ensimmäiseen sataan".

Vuonna 2012 Kun uusi hallitus muodostettiin Dmitri Medvedevin johdolla, Maxim Jurjevitš Sokolovista tuli liikenneministeri.

Asiantuntijat kutsuivat häntä "pimeäksi hevoseksi", mikä tarkoittaa, että hänellä ei ollut aiemmin ollut pääsyä kuljetuksiin suoraa suhdetta, ja sen toimet uusi asema vaikea ennustaa. Samaan aikaan Venäjän rautateiden päällikkö Vladimir Jakunin puhui uudesta ministeristä myönteisesti, kun hän piti häntä ammattitaitoisena, tasapainoisena ja julkishallinnon osaajana.

Toimittajat kutsuvat julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuutta ministerin suosikkiaiheeksi. Virkamies itse kommentoi nimittämistään toukokuussa 2012, että hän harkitsee valtion roolin vähentämistä valtion toiminnassa. kuljetusyritykset, alueellisen liikenteen kehittäminen, vammaisten pääsyn liikenneinfrastruktuuriin ongelman ratkaiseminen.

Vuodesta 2010 lähtien hän on ollut Venäjän federaation I-luokan valtioneuvoston jäsen. Hänelle myönnettiin ritarikunnan "Ansioista Isänmaalle" II asteen mitali.

Ministeri on naimisissa. Pariskunnalla on kolme poikaa.

Virkamiehen tulot vuonna 2011 olivat 3,9 miljoonaa ruplaa. Hän omistaa asunnon ja useita autotalleja. Jokainen hänen alaikäisistä lapsistaan ​​omistaa asunnon.

Hän kuluttaa mieluummin vapaa-aika aktiivisesti. Hän rakastaa hiihtoa, esteratsastusta ja esteratsastusta.

Julkaisut, joissa on maininta sivustolla fedpress.ru

MOSKVA, 11. maaliskuuta, RIA FederalPress. Liikenneministeri Maxim Sokolov kehotti tänään punnitsemaan kaikkia riskejä mahdollisessa Aeroflotin yksityistämisessä. Hänen mukaansa se voisi...

SIMFEROPOL, 18. maaliskuuta, FederalPress. Liikenneministeriön päällikkö Maxim Sokolov lupasi tieyhteyden sillan yli Kerchin salmi avataan joulukuussa 2018...

MOSKVA, 19. maaliskuuta, RIA FederalPress. Venäjän presidentti Vladimir Putin ilmaisi surunvalittelunsa kaikille, jotka menettivät läheisensä Donin Rostovin lento-onnettomuuden seurauksena. ...

Boeing 737-800 putosi lauantaiaamuna 19. maaliskuuta laskeutuessaan Donin Rostovin lentokentälle. Kaikki koneessa olleet ihmiset saivat surmansa - 62 ihmistä. Pää...

ROSTOV-ON-DON, 20. maaliskuuta, RIA FederalPress. Hätätilanneministeriön työntekijät saivat päätökseen etsintä- ja pelastusoperaation Rostov-on-Donin lentokentällä, jossa...

ROSTOV-ON-DON, 20. maaliskuuta, RIA FederalPress. AT Rostovin alue Tänään on julistettu surupäivä Boeingin matkustajalentokoneen turmassa kuolleille: alueella on puolimasto...

MOSKVA, 25. maaliskuuta, RIA FederalPress. Venäjän federaation ja Egyptin välinen lentoliikenne voidaan palauttaa kesän alkuun mennessä, maat ovat päässeet koordinoinnin viimeiseen vaiheeseen,...

MOSKVA, 29. maaliskuuta, RIA FederalPress. EgyptAirin lentokoneen kaappauksen tilanne voi johtaa Egyptin lentojen rajoitusten jatkamiseen. Siitä...