Neljäkymmentä vuotta sitten, 20. heinäkuuta 1969, ihminen astui kuun pinnalle ensimmäistä kertaa. NASAn Apollo 11 -avaruusalus, jossa oli kolmen astronautin miehistö (komentaja Neil Armstrong, kuumoduulin ohjaaja Edwin Aldrin ja komentomoduulin pilotti Michael Collins), saavutti ensimmäisenä Kuun vuonna avaruuskisa Neuvostoliitto ja USA.

Joka kuukausi kiertoradalla liikkuva Kuu kulkee suunnilleen Auringon ja Maan välissä ja on kohti Maata pimeä puoli, tällä hetkellä on uusi kuu. Päivä tai kaksi myöhemmin "nuoren" kuun kapea kirkas puolikuu ilmestyy taivaan länsiosaan.

Loput kuun levystä on tällä hetkellä hämärästi maapallon valaisemassa, päiväsaikaan puolipallon käännettynä Kuuhun; tämä kuun heikko hehku on kuun niin kutsuttu tuhkavalo. 7 päivän kuluttua Kuu siirtyy pois Auringosta 90 astetta; kuun syklin ensimmäinen neljännes alkaa, kun tarkalleen puolet kuun kiekosta ja terminaattorista, eli valon jakoviivan jakoviivaa valaistaan pimeä puoli, tulee suora viiva - kuun kiekon halkaisija. Seuraavina päivinä terminaattorista tulee kupera, Kuun ulkonäkö lähestyy kirkasta ympyrää, ja 14-15 päivässä tapahtuu täysikuu. Sitten Kuun länsireuna alkaa huonontua; havaittu 22. päivä viimeinen neljännes, kun Kuu näkyy jälleen puoliympyrässä, mutta tällä kertaa sen pullistumana itään. Kuun kulmaetäisyys Auringosta pienenee, siitä tulee jälleen kaventuva puolikuu, ja 29,5 päivän kuluttua uusikuu esiintyy uudelleen.

Radan ja ekliptiikan leikkauspisteitä kutsutaan nousevaksi ja nousevaksi alavirran solmut, liikkuvat epätasaisesti taaksepäin ja suoriutuvat täysi kierros pitkin ekliptiikkaa 6794 päivää (noin 18,6 vuotta), minkä seurauksena Kuu palaa samaan solmuun tietyn ajanjakson - ns. drakonian kuukauden - jälkeen, joka on lyhyempi kuin sidereal ja keskimäärin 27,21222 päivää; tähän kuukauteen liittyy auringon ja kuunpimennykset.

Visuaalinen suuruus (mitta siitä, kuinka paljon valoa tuottaa taivaankappale) täysikuu keskimääräisellä etäisyydellä on - 12,7; se lähettää täysikuun aikaan Maahan 465 000 kertaa vähemmän valoa kuin Aurinko.

Riippuen siitä, missä vaiheessa Kuu on, valon määrä vähenee paljon nopeammin kuin Kuun valaistun osan pinta-ala, joten kun Kuu on neljänneksellä ja näemme puolet sen kiekosta kirkkaana, se lähettää Maa ei 50%, vaan vain 8% valoa täysikuusta.

Kuunvalon väriindeksi on +1,2, eli se on selvästi aurinkoa punaisempi.

Kuu pyörii aurinkoon nähden synodisen kuukauden jaksolla, joten kuun päivä kestää lähes 15 päivää ja yö saman verran.

Ilmakehän suojaamattomana Kuun pinta lämpenee +110 °C:seen päivällä ja jäähtyy yöllä -120 °C:seen, mutta kuten radiohavainnot ovat osoittaneet, nämä valtavat lämpötilanvaihtelut läpäisevät vain muutaman dm syvä pintakerrosten erittäin heikon lämmönjohtavuuden vuoksi. Samasta syystä täydellisten kuunpimennysten aikana lämmitetty pinta jäähtyy nopeasti, vaikka joissain paikoissa lämpö säilyy pidempään, luultavasti suuren lämpökapasiteetin vuoksi (ns. "kuumat pisteet").

kuun helpotus

Paljaalla silmälläkin on Kuussa näkyvissä epäsäännöllisiä tummia, laajennettuja pilkkuja, jotka on otettu meristä: nimi on säilynyt, vaikka on todettu, että näillä muodostelmilla ei ole mitään tekemistä maan merien kanssa. Teleskooppihavainnot, jotka alkoivat vuonna 1610 vuoden Galileo Galileo (Galileo Galilei), mahdollisti kuun pinnan vuoristoisen rakenteen löytämisen.

Kävi ilmi, että meret ovat muita alueita tummemman sävyisiä tasankoja, joita joskus kutsutaan mannermaiksi (tai mantereiksi) ja täynnä vuoria, joista suurin osa on rengasmaisia ​​(kraattereita).

Pitkän aikavälin havaintojen perusteella yksityiskohtaiset kartat Kuu. Ensimmäiset tällaiset kartat julkaisi vuonna 1647 Jan Hevelius (saksa Johannes Hevel, puolalainen Jan Heweliusz) Danzigissa (nykyaikainen - Gdansk, Puola). Säilyttäen termin "meret" hän antoi myös nimet tärkeimmille kuun harjuille - vastaavien maanmuodostelmia: Apenniinit, Kaukasus, Alpit.

Giovanni Batista Riccioli Ferrarasta (Italia) antoi vuonna 1651 fantastiset nimet valtaville tummille alangoille: Myrskynmeri, Kriisimeri, Rauhallisuudenmeri, Sademeri ja niin edelleen, hän kutsui pienempiä pimeitä alueita. merenlahden vieressä, esimerkiksi Rainbow Bay, ja pieniä epäsäännöllisiä kohtia ovat suot, kuten Rot Swamp. Erilliset vuoret, enimmäkseen renkaan muotoiset, hän nimesi tunnettujen tiedemiesten nimet: Kopernikus, Kepler, Tycho Brahe ja muut.

Nämä nimet ovat säilyneet kuun kartoissa tähän päivään asti, ja monia uusia merkittävien ihmisten, myöhempien aikojen tutkijoiden nimiä on lisätty. Kuun takapuolen kartoilla, jotka on koottu havainnoista, jotka on tehty avaruusluotaimet ja Kuun keinotekoiset satelliitit, Konstantin Eduardovich Tsiolkovskyn, Sergei Pavlovich Korolevin, Juri Aleksejevitš Gagarinin ja muiden nimet ilmestyivät. Saksalaiset tähtitieteilijät Johann Heinrich Madler, Johann Schmidt ja muut tekivät 1800-luvulla teleskooppihavainnoista yksityiskohtaisia ​​ja tarkkoja Kuun karttoja.

Kartat on koottu ortografiseen projektioon keskimmäiselle libraatiovaiheelle, eli suunnilleen samalle tasolle kuin Kuu on näkyvissä Maasta.

1800-luvun lopulla aloitettiin kuun valokuvaushavainnot. Vuosina 1896-1910 ranskalaiset tähtitieteilijät Morris Loewy ja Pierre Henri Puiseux julkaisivat suuren kuun kartaston Pariisin observatoriossa otetuista valokuvista; myöhemmin yhdysvaltalainen Lick Observatory julkaisi Kuusta valokuva-albumin, ja 1900-luvun puolivälissä hollantilainen tähtitieteilijä Gerard Copier kokosi useita yksityiskohtaisia ​​kartastoja Kuusta otettuista valokuvista, jotka on saatu erilaisten suurten kaukoputkien avulla. tähtitieteelliset observatoriot. Nykyaikaisten kaukoputkien avulla Kuussa voi nähdä noin 0,7 kilometrin kokoisia kraattereita ja muutaman sadan metrin leveitä halkeamia.

Kuun pinnalla olevilla kraattereilla on erilainen suhteellinen ikä: muinaisista, tuskin erottuvista, voimakkaasti muokatuista muodostelmista erittäin selkeisiin nuoriin kraattereihin, joita joskus ympäröivät kirkkaat "säteet". Samaan aikaan nuoret kraatterit ovat päällekkäin vanhempien kanssa. Joissakin tapauksissa kraatterit leikataan kuun merien pintaan, ja toisissa merien kivet limittyvät kraatterien kanssa. Tektoniset repeämät leikkaavat joskus kraattereita ja meriä, joskus ne itse menevät päällekkäin nuorempien muodostumien kanssa. Kuun muodostumien absoluuttinen ikä tiedetään toistaiseksi vain muutamissa kohdissa.

Tutkijat ovat havainneet, että ikä nuorin suuria kraattereita on kymmeniä ja satoja miljoonia vuosia, ja suurin osa suurista kraattereista syntyi "esimeren aikana", ts. 3-4 miljardia vuotta sitten.

Kuun pintamuotojen muodostumiseen osallistui mm sisäisiä voimia ja ulkoisista vaikutuksista. Kuun lämpöhistorian laskelmat osoittavat, että pian sen muodostumisen jälkeen suolet kuumenivat radioaktiivisella lämmöllä ja suurelta osin sulaivat, mikä johti voimakkaaseen tulivuoren muodostumiseen pinnalla. Tämän seurauksena muodostui jättimäisiä laavakenttiä ja useita tulivuoren kraattereita sekä lukuisia halkeamia, reunuksia ja paljon muuta. Tämän ohella Kuun pinnalla alkuvaiheessa suuri määrä meteoriitit ja asteroidit - protoplanetaarisen pilven jäänteet, joiden räjähdysten aikana ilmestyi kraattereita - mikroskooppisista reikistä rengasrakenteisiin, joiden halkaisija on useita kymmeniä metrejä satoihin kilometreihin. Ilmakehän ja hydrosfäärin puutteen vuoksi merkittävä osa näistä kraattereista on säilynyt tähän päivään asti.

Nyt meteoriitit putoavat Kuuhun paljon harvemmin; vulkanismi myös suurelta osin loppui, kun Kuu käytti paljon lämpöenergiaa ja radioaktiivisia alkuaineita kuljetettiin Kuun ulkokerroksiin. Jäännösvulkanismi on todisteena hiilipitoisten kaasujen ulosvirtauksista sisään kuun kraatterit, jonka spektrogrammit sai ensimmäisenä Neuvostoliiton tähtitieteilijä Nikolai Aleksandrovich Kozyrev.

Kuun ja sen ominaisuuksien tutkimus ympäristöön alkoi vuonna 1966 - Luna-9-asema laukaistiin ja lähetettiin Maahan panoraamakuvia kuun pinta.

Luna-10- ja Luna-11-asemat (1966) osallistuivat ympyräkuun avaruuden tutkimuksiin. Luna-10:stä tuli ensimmäinen Kuun keinotekoinen satelliitti.

Tällä hetkellä Yhdysvallat kehitti myös ohjelmaa kuun tutkimiseksi, nimeltä "Apollo" (Apollo-ohjelma). Tarkalleen amerikkalaiset astronautit olivat ensimmäiset, jotka astuivat planeetan pinnalle. Heinäkuun 21. päivänä 1969 Neil Armstrong ja hänen kumppaninsa Edwin Eugene Aldrin viettivät Kuussa 2,5 tuntia osana Apollo 11 -kuun tutkimusmatkaa.

Seuraava askel kuun tutkimisessa oli radio-ohjattujen itseliikkuvien ajoneuvojen lähettäminen planeetalle. Marraskuussa 1970 Lunokhod-1 toimitettiin Kuuhun, joka kulki 10 540 metrin etäisyyden 11 kuun päivässä (tai 10,5 kuukaudessa) ja välitti suuri määrä panoraamakuvat, yksittäisiä kuvia kuun pinnasta ja muusta tieteellisestä tiedosta. Siihen asennettu ranskalainen heijastin mahdollisti etäisyyden Kuuhun mittaamisen lasersäteen avulla metrin murto-osien tarkkuudella.

Helmikuussa 1972 Luna-20-asema toimitti Maahan näytteitä kuun maaperästä, jotka otettiin ensimmäistä kertaa kuun syrjäiseltä alueelta.

Saman vuoden helmikuussa tehtiin viimeinen miehitetty lento Kuuhun. Lennon suoritti Apollo 17 -avaruusaluksen miehistö. Yhteensä 12 ihmistä on laskeutunut kuuhun.

Tammikuussa 1973 Luna 21 toimitti Lunokhod 2:n Lemonier-kraatteriin (Sea of ​​Clarity) varten. kattava tutkimus siirtymävyöhyke meren ja mantereen välillä. "Lunokhod-2" työskenteli 5 kuun päivää (4 kuukautta), kulki noin 37 kilometrin matkan.

Elokuussa 1976 Luna-24-asema toimitti kuun maaperänäytteitä Maahan 120 senttimetrin syvyydestä (näytteet saatiin poraamalla).

Siitä lähtien Maan luonnollisen satelliitin tutkimusta ei ole käytännössä suoritettu.

Vain kaksi vuosikymmentä myöhemmin, vuonna 1990, Japani lähetti keinotekoisen satelliittinsa Hitenin Kuuhun, josta tuli kolmas "kuun voima". Sitten oli vielä kaksi amerikkalaista satelliittia - Clementine (Clementine, 1994) ja Lunar Reconnaissance (Lunar Prospector, 1998). Tämän seurauksena lennot kuuhun keskeytettiin.

27. syyskuuta 2003 Euroopan avaruusjärjestö laukaisi SMART-1-luotaimen Kouroun laukaisupaikalta (Guyana, Afrikka). Syyskuun 3. päivänä 2006 luotain suoritti tehtävänsä ja putosi miehitettynä kuun pinnalle. Kolmen vuoden työskentelyn aikana laite välitti Maahan paljon tietoa kuun pinnasta ja suoritti myös korkean resoluution kuun kartografia.

Tällä hetkellä Kuun tutkimus on saanut uuden alun. Kehitysohjelmat maasatelliitti toimivat Venäjällä, Yhdysvalloissa, Japanissa, Kiinassa ja Intiassa.

Liittovaltion avaruusjärjestön (Roskosmos) johtajan Anatoli Perminovin mukaan Venäjän miehitettyjen kosmonautien kehittämiskonsepti sisältää ohjelman kuun tutkimiseksi vuosina 2025-2030.

Lakiasiat kuun tutkimus

Kuun tutkimuksen oikeudellisia kysymyksiä säätelee "Ulkoavaruussopimus" (koko nimi "sopimus valtioiden toiminnan periaatteista kuun tutkimisessa ja käytössä ulkoavaruus mukaan lukien Kuu ja muut taivaankappaleet"). Tallettajavaltiot - Neuvostoliitto, Yhdysvallat ja Iso-Britannia - allekirjoittivat sen 27. tammikuuta 1967 Moskovassa, Washingtonissa ja Lontoossa. Samana päivänä alkoi muiden valtioiden liittyminen sopimukseen.

Sen mukaan ulkoavaruuden, mukaan lukien Kuun ja muiden taivaankappaleiden, tutkimusta ja käyttöä harjoitetaan kaikkien maiden eduksi ja eduksi riippumatta niiden taloudellisen ja taloudellisen tilanteen asteesta. tieteellistä kehitystä, ja avaruus ja taivaankappaleet ovat avoimia kaikille valtioille ilman tasa-arvon perusteella tapahtuvaa syrjintää.

Kuuta tulisi "ulkoavaruussopimuksen" määräysten mukaisesti käyttää "yksinomaan sisällä rauhanomaisiin tarkoituksiin”, se sulkee pois kaiken sotilaallisen toiminnan. Perustamissopimuksen IV artiklassa oleva Kuussa kiellettyjen toimintojen luettelo sisältää sijoittamisen ydinaseet tai minkä tahansa muuntyyppisiä joukkotuhoaseita, sotilastukikohtien, laitteistojen ja linnoitusten perustamista, kaikentyyppisten aseiden testaamista ja sotilaallisten liikkeiden suorittamista.

Yksityinen omaisuus kuussa

Maapallon luonnollisen satelliitin alueen tonttien myynti alkoi vuonna 1980, kun amerikkalainen Denis Hope löysi Kalifornian lain vuodelta 1862, jonka mukaan kenenkään omaisuus ei mennyt sen hallintaan, joka vaati sitä ensimmäisenä. .

Vuonna 1967 allekirjoitetussa ulkoavaruussopimuksessa määrättiin, että "ulkoavaruus, mukaan lukien Kuu ja muut taivaankappaleet, ei ole kansallisen omistuksen alainen", mutta lauseke, jonka mukaan avaruusobjekti ei voitu yksityistää yksityisesti, mikä salli Hopen vaatia kuun omistusoikeutta ja kaikki aurinkokunnan planeetat Maata lukuun ottamatta.

Hope avasi Kuun suurlähetystön Yhdysvalloissa ja järjesti tukku- ja vähittäiskaupan kuun pinnalla. Hän johtaa menestyksekkäästi "kuun" liiketoimintaansa myymällä tontteja kuuhun niille, jotka haluavat.

Kuun kansalaiseksi pääsemiseksi sinun on ostettava tontti, hankittava notaarin vahvistama omistustodistus, kuun kartta, jossa on paikan nimi, sen kuvaus ja jopa Lunar Bill of Constitutional Rights. Kuun kansalaisuutta voi hakea rahalla ostamalla kuupassin.

Omistus on rekisteröity Lunarin suurlähetystössä Rio Vistassa, Kaliforniassa, Yhdysvalloissa. Rekisteröinti- ja asiakirjojen vastaanottoprosessi kestää kahdesta neljään päivään.

AT Tämä hetki Mr. Hope osallistuu Kuutasavallan luomiseen ja sen edistämiseen YK:ssa. Epäonnistuneella tasavallalla on omansa kansallinen vapaapäivä- Kuun itsenäisyyspäivä, jota vietetään 22. marraskuuta.

Tällä hetkellä tavallisen Kuun tontin pinta-ala on 1 acre (hieman yli 40 hehtaaria). Vuodesta 1980 lähtien noin 1 300 tuhatta tonttia on myyty pois niistä noin 5 miljoonasta, jotka "leikattiin" kuun valaistun puolen kartalle.

Tiedetään, että kuun sivustojen omistajien keskuudessa - amerikkalaisten presidentit Ronald Reagan ja Jimmy Carter, kuuden kuninkaallisen perheen jäseniä ja noin 500 miljonääriä, enimmäkseen Hollywood-tähdet - Tom Hanks, Nicole Kidman, Tom Cruise, John Travolta, Harrison Ford, George Lucas, Mick Jagger, Clint Eastwood, Arnold Schwarzenegger, Dennis Hopper ja muut.

Kuun edustustot avattiin Venäjällä, Ukrainassa, Moldovassa, Valko-Venäjällä, ja yli 10 tuhannesta IVY:n asukkaasta tuli kuun maiden omistajia. Heidän joukossaan ovat Oleg Basilašvili, Semjon Altov, Aleksandr Rosenbaum, Juri Ševtšuk, Oleg Garkusha, Juri Stojanov, Ilja Oleinikov, Ilja Lagutenko sekä kosmonautti Viktor Afanasjev ja muita kuuluisia henkilöitä.

Materiaali on laadittu RIA Novostin ja avoimien lähteiden tietojen pohjalta

ENSIMMÄISET KUUN PARTIOTAT

Toimittanut: Neuvostoliiton tiedeakatemian vastaava jäsen, palkittu Lenin-palkinto Boris RAUSCHENBACH;

Neuvostoliiton lentäjä-kosmonautti, kahdesti Neuvostoliiton sankari, ehdokas tekniset tieteet Valeria KUBASOV; teknisten tieteiden kandidaatti, Lenin-palkinnon saaja Gleb MAKSIMOV.

Technique of Youth 1979, N2, s. 28-29 Maan ensimmäisten keinotekoisten satelliittien laukaisun myötä tiedemiehet pystyivät tutkimaan suorilla mittauksilla ulkoavaruutta, johon he aiemmin eivät pääse. Mutta nämä olivat vasta ensimmäisiä askeleita aurinkokunnan hyvin pienellä alueella... Ja horisontin yläpuolella Kuu loisti kirkkaasti, joka oli tuttu kaikille lapsuudesta asti. Teleskooppien keksimisellä hän lähestyi ihmisiä, ja he löysivät hänestä "meriä", vuoria ja kraattereita. Mutta ihmiset näkivät vain yhden kuun puolen aina Maata kohti. Näkymätön puoli pysyi mysteerinä "seitsemän sinetin takana". Mitä voin sanoa, jopa kuun pinnan luonne aiheutti kiivasta keskustelua. Jotkut tutkijat uskoivat, että Kuu oli peitetty paksulla, useita metrejä paksulla pölykerroksella. Toiset ovat kiviä, jotka muistuttavat jossain määrin maanpäällisiä tuffeja. Yhden keskustelun aikana S.P. Korolev otti paperiarkin, piirsi kategorisen lausunnon: "Kuu on kiinteä" ja allekirjoitti nimensä. Annoin lehden muistoksi "kuupölyn" kannattajalle. Tietysti vain avaruusalukset voisivat ratkaista tällaiset spekulatiiviset kiistat. Kun Neuvostoliittoon luotiin tehokas kantoraketti, joka pystyi laukaisemaan ajoneuvoja Maan keinotekoisten satelliittien kiertoradalle, S. P. Korolevin johtamilla asiantuntijoilla oli luonnollinen halu päästä Kuuhun. Mutta tätä varten oli tarpeen laajentaa kantoraketin ominaisuuksia, antaa sille uusi laatu. Itse asiassa Maa-satelliitin laukaisemiseksi kiertoradalle riittää niin sanotun ensimmäisen kosmisen nopeuden kehittäminen - noin 8 km / s. Maan painovoiman kahleista pakenemiseen tämä nopeus ei enää riitä. Sen pitäisi nousta 11,2 km/s:iin. Joten ensinnäkin oli tarpeen lisätä kantoraketin tehoa. Tämä ongelma ratkaistiin asentamalla siihen lisätaso. Samanaikaisesti sisään suunnittelutoimisto S.P. Korolev kehitti ensimmäisen avaruusaluksen kuun tutkimusta varten. Tammikuun 2. päivänä 1959 tapahtui ensimmäinen laukaisu kohti yötähteä. "Luna-1" tai, kuten toimittajat kutsuivat sitä, "Dream", ohitti Kuun ja siitä tuli historian ensimmäinen keinotekoinen auringon satelliitti. Lennon aikana ulkoavaruudessa (Maasta Kuun kiertoradalle) tehtiin tieteellisten laitteiden avulla mittauksia, jotka radiotelemetriajärjestelmän ansiosta välitettiin Maahan. Mielenkiintoista on, että aseman lentoa voitiin tarkkailla myös visuaalisesti - kantoraketin viimeiseen vaiheeseen asennettu erikoislaite (ja se kiipesi lähes samaa rataa kuin siitä eronnut asema) heitti ulos natriumpilven klo. korkeus noin 100 tuhatta km. Ihmiset ovat nähneet tämän keinotekoisen komeetan monissa maissa. 12. syyskuuta 1959 automaattinen asema "Luna-2" laukaistiin planeettamme satelliitille. Kaksi päivää myöhemmin hän saavutti kuun ja toimitti sen pinnalle viirin, jossa oli Neuvostoliiton tunnus. Ensimmäistä kertaa Maan ja Kuun välinen reitti luotiin, ensimmäistä kertaa toisen ikuinen rauha taivaankappale. "Luna-1" ja "Luna-2" eivät olleet kovin monimutkaisia ​​suunnittelussaan. He ratkaisivat melko konkreettisia tehtäviä: testattiin ja testattiin laukaisuajoneuvojen tarkkuutta planeettojen välisille kiertoradoille, testattiin mahdollisuuksia ylläpitää radioliikennettä niiden kanssa huomattavien etäisyyksien päässä sekä tutkittiin ulkoavaruuden ominaisuuksia Maan ja Kuun välillä ja lähellä Kuuta. Joten lennon aikana Maan ja Kuun magneettikentät, säteilyvyöt, kosmiset säteet, meteorihiukkasia. Automaattisesta planeettojenvälisestä asemasta "Luna-3" on tullut täysin uusi. Ensimmäistä kertaa automaattinen avaruusalus sai suuntausjärjestelmän, ja laitteiden virtalähteenä käytettiin aurinkoakkuja. AMS:ään asennettiin myös valokuvatelevisiolaite. Uuden aseman oli määrä lentää Kuun ympäri, "katsoa" sen kaukaa ja ottaa kuvia ja palatessaan Maahan lähettää kuvia avaruudesta. Sitä varten orientaatiojärjestelmä perustettiin. Se sisälsi optisia antureita, jotka "näkivät" Auringon ja Kuun, ja suuntausmikromoottorit, jotka pitivät aseman tiukasti määritellyssä asennossa, kun valokuvatelevisiolaitteen linssi oli suunnattu Kuun kaukaisen puolen pintaan. Myös itse valokuva-televisiolaite oli epätavallinen. Tämä ei ole vain kamera, vaan myös prosessointilaite ja käsittelyn jälkeen saatujen kuvien lähetin (radiolinkin kautta). Myös aurinkopaneelien kokoonpano oli epätavallinen. Tosiasia on, että koko lentoradalla, kuvausaluetta lukuun ottamatta, asema ei ollut suunnattu aurinkoon. Samaan aikaan hänen kemialliset akut tarvitsivat jatkuvaa latausta koko työohjelman suorittamiseksi. Ja sitten monimutkaisten laskelmien jälkeen, joissa oli tarpeen ottaa huomioon AMS:n yleinen asettelu, lämpöjärjestelmän vaatimukset, valittiin aurinkopaneelien optimaalinen muoto, joka mahdollistaa lähes virran vastaanottamisen. sama arvo missä tahansa aseman kohdassa suhteessa aurinkoon. Luna-3:n laukaisu 4. lokakuuta 1959 kuulosti tervehdyksen alkamisen toisen vuosipäivän kunniaksi. avaruusaika. Automaattinen planeettojenvälinen asema kuvasi 7. lokakuuta Kuun toista puolta 60 tuhannen kilometrin etäisyydeltä ja lähetti koko sarjan valokuvia Maahan, jossa tutkijat odottivat niitä innokkaasti. Nykyään nämä kuvat jättävät tietysti paljon toivomisen varaa. Mutta he olivat ensimmäiset. Selvitettyään ne asiantuntijat saivat ainutlaatuisen tieteellisen materiaalin. Kuvissa näkyy molemmat Maalta näkymätöntä Kuun pinnan osat sekä pieni alue, jonka kohokuvio on jo tiedossa. Tämä mahdollisti kuun pinnalla olevien tähän asti tuntemattomien kohteiden sitomisen jo tunnettuihin ja siten niiden koordinaatin määrittämiseen. Kävi ilmi, että Kuun toisella puolella, toisin kuin sen näkyvä osa, on vähän "meriä", että siellä vallitsevat vuoristoiset alueet. Ensimmäisten Kuun lentojen tuloksena havaittiin, että sillä ei ole magneettikenttää ja säteilyvöitä. Kokonaisvirtausmittaukset kosminen säteily, suoritettu lentoradalla ja Kuun lähellä, antoi uutta tietoa kosmisista säteistä ja hiukkasista, mikrometeoreista avoimessa avaruudessa. Saatujen tietojen ansiosta oli mahdollista siirtyä entistä monimutkaisempien, vielä edistyneempien avaruusalusten luomiseen.

Automaattiset planeettojenväliset asemat "Luna-1", "Luna-2"

Automaattinen planeettojenvälinen asema "Luna-3"

Kaaviossa - automaattisen planeettojenvälisen aseman "Luna-3" laite. Numerot osoittavat: 1. Valovalokuvauslaitteita varten. 2. Tieteellisen tutkimuksen välineet. 3. Lämpösuojat. 4. Aurinkopaneelien osat. 5. Lämmönsäätöjärjestelmän kaihtimet. 6. Antenni. 7. Aurinkoanturi. 8. Suuntajärjestelmän moottori.

avaruusalus sarja "Kuu"

"Kuu" - nimi Neuvostoliiton ohjelma Kuun tutkimus ja sarja avaruusaluksia, jotka on laukaissut Neuvostoliitossa kuuhun vuodesta 1959 lähtien. Ensimmäisen sukupolven avaruusalukset ("Luna-1" - "Luna-3") tekivät lennon Maasta Kuuhun lähettämättä ensin keinotekoista maasatelliittia kiertoradalle, tekemällä korjauksia Maan ja Kuun liikeradalle ja jarruttamatta Kuun lähellä . Laitteet lensivät Kuun ohi ("Luna-1"), saavuttivat Kuun ("Luna-2"), lensivät sen ympäri ja kuvasivat sitä ("Luna-3"). Toisen sukupolven avaruusalukset ("Luna-4" - "Luna-14") laukaistiin edistyneemmillä menetelmillä: Maan keinotekoisen satelliitin alustava laukaisu kiertoradalle, sitten laukaisu Kuuhun, lentoradan korjaukset ja jarrutus kiertoavaruudessa . Laukaisujen aikana lento Kuuhun ja laskeutuminen sen pinnalle ("Luna-4" - "Luna-8"), pehmeä lasku ("Luna-9" ja "Luna-13") ja keinotekoisen satelliitin siirto Kuun kiertoradalle ("Luna -10", "Luna-11", "Luna-12", "Luna-14"). Edistyneempi ja raskaampi kolmannen sukupolven avaruusalukset ("Luna-15" - "Luna-24") suorittivat lennon Kuuhun toisen sukupolven ajoneuvojen käyttämän järjestelmän mukaisesti; samaan aikaan Kuuhun laskeutumisen tarkkuuden lisäämiseksi on mahdollista suorittaa useita korjauksia lentoradalle Maasta Kuuhun ja Kuun keinotekoisen satelliitin kiertoradalle. Luna-avaruusalus tarjosi ensimmäiset tieteelliset tiedot Kuusta, pehmeän laskun kehittämisestä Kuuhun, Kuun keinotekoisten satelliittien luomisesta, maanäytteiden ottamisesta ja toimittamisesta Maahan sekä Kuun itseliikkuvien laitteiden kuljettamisesta. ajoneuvoja Kuun pinnalle. Erilaisten automaattisten kuun ajoneuvojen luominen ja laukaisu on ominaisuus Neuvostoliiton kuun tutkimusohjelmassa.

"Luna-1" on ensimmäinen avaruusalus maailmassa, joka laukaistiin Kuun alueelle 2. tammikuuta 1959. Kun laite kulki lähellä Kuuta (5-6 tuhatta km sen pinnasta) 4. tammikuuta 1959, laite jätti maan painovoiman ja siitä tuli ensimmäinen auringon keinotekoinen satelliitti. Kantoraketin viimeisen vaiheen lopullinen massa Luna-1-avaruusaluksella on 1472 kg (kontin massa varusteineen 361,3 kg). Laitteessa oli radiolaitteita, telemetriajärjestelmä, tieteellisten instrumenttien kokonaisuus ja muita laitteita, jotka oli suunniteltu tutkimaan kosmisten säteiden intensiteettiä ja koostumusta, kaasukomponentti planeettojen välinen aine, meteorihiukkaset, auringon säteily, magneettikenttä. Kantoraketin viimeisessä vaiheessa asennettiin laitteet natriumpilven - keinotekoisen komeetan - luomiseksi. Luna-1:n lennon aikana toinen avaruuden nopeus ja sai tietoa Maan ja ulkoavaruuden säteilyvyöhykkeestä. Maailmanlehdistössä Luna-1-avaruusalusta kutsuttiin Mechtaksi.

Luna-2 on ensimmäinen avaruusalus maailmassa, joka lensi maasta toiseen taivaankappaleeseen. Käyttöönotto 9.12.1959. 14. syyskuuta 1959 Luna-2-laitteisto ja kantoraketin viimeinen vaihe saavuttivat Kuun pinnan (Selkeänmeren alue, lähellä Aristilin, Archimedesen ja Autolycus-kraattereita) ja toimittivat viirit, jotka kuvaavat Neuvostoliiton valtion tunnus. Kantoraketin viimeisellä vaiheella varustetun avaruusaluksen lopullinen massa on 1511 kg (kontin massa tieteellisillä ja mittauslaitteilla on 390,2 kg). Luna-2:n avulla tehdyt tutkimukset osoittivat, että Kuulla ei käytännössä ole omaa magneettikenttää eikä säteilyvyöhykettä.

Luna-3-avaruusalus laukaistiin 4.10.1959. Kantoraketin viimeisen vaiheen lopullinen massa avaruusaluksella on 1553 kg (voimalähteineen tieteellisten ja mittauslaitteiden massa on 435 kg). Luna-3-laitteen massa on 278,5 kg. Laitteessa oli järjestelmät: radiotekniikka, telemetria, valokuvatelevisio, suunta (suhteessa aurinkoon ja kuuhun), virtalähde (aurinkoparistoilla), lämmönsäätö ja tieteellisten laitteiden kompleksi. Maan keinotekoisen satelliitin pitkälle elliptiselle kiertoradalle laukaistu avaruusalus kiersi Kuun ja ohitti 6200 km:n etäisyydeltä sen pinnasta. 7. lokakuuta 1959 valokuvausistunnon aikana (kaksi laitetta pitkällä ja lyhyellä tarkennusobjektiivilla) lähes puolet Kuun pinnasta kuvattiin (kolmasosa reunavyöhykkeellä, kaksi kolmasosaa takapuolella, näkymätön Maa). Kun elokuva kehitettiin avaruusaluksella, kuvat lähetettiin valokuvatelevisiojärjestelmällä Maahan. Luna-3:n suurin etäisyys maapallosta sen huippupisteessä oli 480 000 km. Tehtyään 11 ​​kierrosta Maan ympäri, laite astui sisään maan ilmakehään ja lakkasi olemasta.

"Luna-4" - "Luna-8" lanseerattiin vuosina 1963-1965. Kuun lisätutkimukseen ja avaruusaluksen pehmeän laskeutumisen varmistamiseen Kuun pinnalle liittyvän ongelman ratkaisemiseksi. Näiden lentojen aikana saatiin päätökseen järjestelmän kokeellinen testaus: astroorientaatio, liikenteenohjaus ja aluksella olevat radiolaitteet, virtalähde, lämpöohjaus, radiotekniikan kompleksi ja muut. Avaruusalusten massa on 1422-1552 kg.

"Luna-9" - avaruusalus, joka teki maailman ensimmäisen pehmeän laskun Kuuhun; aloitettu 31.1.1966. 3,5 päivää kestäneen Kuu-lennon aikana lentorataa korjattiin. 75 km:n korkeudessa kuun pinnasta (48 s ennen laskeutumista) kytkettiin propulsiojärjestelmä päälle, mikä varmisti nopeuden vaimennuksen 2600 m/s:sta useisiin m/s. Luna-9-laskeutumisajoneuvo laskeutui 3. helmikuuta 1966 Myrskyjen valtamerelle, Reiner- ja Mari-kraatterin länsipuolelle, kohtaan, jonka koordinaatit ovat 64°22' läntistä. ja 7° 08′ s. sh. Avaruusaluksella suoritettiin 7 radioviestintäistuntoa, joiden kokonaiskesto oli yli 8 tuntia tieteellistä tietoa. Kuun pinnan televisiokuvia lähetettiin neljän istunnon aikana erilaisissa valaistusolosuhteissa. Laitteen aktiivisen olemassaolon kesto Kuun pinnalla oli 46 h 58 min 30 s. Auringon eri korkeuksilla horisontin yläpuolella (7, 14, 27 ja 41°) saadut panoraamakuvat kuun pinnasta mahdollistivat kuun maaperän mikroreljeefin tutkimisen, syvennysten ja kivien koon ja muodon määrittämisen. Luna-9-avaruusalus koostui laskeutumisajoneuvosta (massa 100 kg), joka oli suunniteltu toimimaan Kuun pinnalla, osastoista, joissa oli ohjausjärjestelmiä, astroorientaatiota, radiojärjestelmiä ja propulsiojärjestelmää korjausta ja jarrutusta varten ennen laskeutumista. kokonaispaino"Luna-9" kantoraketin yläasteesta irrottamisen jälkeen on 1583 kg. Laskeutumisajoneuvossa oli suljettu instrumenttiosasto, johon sijoitettiin TV-laitteet, radioviestintälaitteet, ohjelma-aikalaite, tieteelliset laitteet, virtalähde ja lämmönsäätöjärjestelmät. Instrumenttiosasto on varustettu iskunvaimentimilla (puhallettavat ilmapallot), antenneilla ja muilla. Luna 9:n lähettämät kuvat kuun pinnasta ja avaruusaluksen onnistuneesta laskeutumisesta Kuuhun olivat hyvin tärkeä lisälennoille Kuuhun, mukaan lukien ihmisten lennot.

"Luna-10" - Kuun ensimmäinen keinotekoinen satelliitti; aloitettu 31.3.1966. Avaruusaluksen massa raketista irrottamisen jälkeen on 1582 kg, massa kuun satelliitti, laukaistiin 4.3.1966 Kuun keinotekoisen satelliitin kiertoradalle, 240 kg. Siinä oli tieteellinen laitteisto: gammaspektrometri intensiteetin ja intensiteetin tutkimiseen spektrinen koostumus Kuun pinnan gammasäteily, laite säteilytilanteen tutkimiseen kuun lähellä, laitteet aurinkoplasman tutkimiseen, laitteet kuun pinnan infrapunasäteilyn tallentamiseen, meteorihiukkasten tallennin. AIS "Luna-10" oli aktiivisesti olemassa 56 päivää tehden 460 kierrosta Kuun ympäri. Suoritettiin 219 radioviestintäistuntoa, saatiin tietoa Kuun gravitaatio- ja magneettikentistä, Maan magneettisuurasta, epäsuoraa tietoa Kuun pintakivien kemiallisesta koostumuksesta ja radioaktiivisuudesta.

"Luna-11" - toinen ISL; aloitettu 24.8.1966. Avaruusaluksen massa on 1640 kg. 27. elokuuta 1966 avaruusalus astui Kuun kiertoradalle. Aktiivisen olemassaolon 38 päivän aikana suoritettiin 137 viestintäistuntoa ja suoritettiin 277 kiertorataa Kuun ympäri. Tieteelliset laitteet mahdollistivat Luna-10-avaruusaluksen aloittaman tutkimuksen jatkamisen.

"Luna-12" - kolmas Neuvostoliiton ISL; aloitettu 22.10.1966. Avaruusaluksen massa on 1620 kg. 25. lokakuuta 1966 Luna-12-avaruusalus astui Kuun keinotekoisen satelliitin kiertoradalle. Aktiivisesti olemassa 85 päivää suoritettuaan 602 kierrosta. Tieteellisten laitteiden lisäksi aluksella oli valokuvatelevisiojärjestelmä, jonka avulla saatiin laajamittaisia ​​kuvia kuun pinnan osista.

Luna 13 on toinen avaruusalus, joka on tehnyt pehmeän laskun Kuuhun; aloitettu 21.12.1966. Paino 1620 kg. 24. joulukuuta 1966 laskeutumisajoneuvo (massa 112 kg) teki pehmeän laskun Myrskyn valtameren alueella pisteessä, jonka koordinaatit ovat 62°03' läntistä. ja 18°52′ s. sh. Laskeutumisajoneuvo oli varustettu: mekaanisella maaperän penetrometrillä ulomman maakerroksen lujuuden määrittämiseksi; säteilyn tiheysmittari; dynamografi aseman laskeutumisen aikana tapahtuvan ylikuormituksen keston ja arvon tallentamiseksi; mittauslaitteet lämpövirta kuun pinnalta; korpuskulaarisen säteilyn rekisteröintilaskurit. Maahan lähetettiin 5 panoraamaa kuun pinnasta, jotka on otettu Auringon eri korkeuksilla horisontin yläpuolella - 6 - 38 °.

"Luna-14" - neljäs Neuvostoliiton ISL; aloitettu 7.4.1968. Systemaattiset pitkän aikavälin havainnot kiertoradan parametrien muutoksista mahdollistivat Maan ja Kuun massojen välisen suhteen tarkentamisen sekä tiedot Kuun gravitaatiokentästä ja sen muodosta. Tutkimme auringosta tulevia kosmisia säteitä ja varautuneiden hiukkasten virtoja, maasta avaruusalukseen ja takaisin lähetettyjen radiosignaalien kulkuolosuhteita ja vakautta laitteen ollessa päällä. eri pisteet kiertoradat ja kuun levylle saapuessaan säädettiin maanpäällistä radioliikennettä.

"Luna-15" - viides Neuvostoliiton ISL; aloitettu 13.7.1969. Kolmannen sukupolven ensimmäinen avaruusalus. Paino 5700 kg. Selenosentriselle kiertoradalle saapumisen jälkeen suoritettiin 2 kiertoradan korjausta. Tieteellistä tutkimusta tehtiin ympyräavaruudessa, uusia navigointijärjestelmiä testattiin; saanut tietoa aseman uusien järjestelmien toiminnasta. Ohjelman lopussa, 52. kiertoradalla 21. heinäkuuta, propulsiojärjestelmä kytkettiin päälle, avaruusalus poistui kiertoradalta ja saavutti Kuun pinnan.

"Luna-16" - avaruusalus, joka teki maa-kuu-Maa -lennon ja toimitti näytteitä kuun maaperästä Maahan; aloitettu 12.9.1970. Syyskuun 17. päivänä laite astui pyöreälle selenosentriselle kiertoradalle. Paino 5727 kg, laskeutuminen kuuhun 1880 kg. Avaruusalus koostui kahdesta pääosasta - yhtenäisestä laskeutumislavasta (yhteinen kaikille kolmannen sukupolven avaruusaluksille paitsi Luna-19 ja Luna-22) ja instrumenttitorusosastosta, jossa oli nousuvaihe (paluuraketti) Luna-Earth. Laskulava koostui KTDU-417:stä, jossa oli pääsäiliölohko, kaksi pudotusosastoa, instrumenttiosastoa ja laskuteline. Laskeutumista edeltävän kiertoradan muodostamisen jälkeen matalalla periluneella 21. syyskuuta 1970 tehtiin pehmeä lasku Runsaanmeren alueella pisteessä, jonka koordinaatit ovat 56° 18′ itäistä pituutta. ja 0° 41′ eteläistä leveyttä sh. Maaperän imulaite (poran ulkohalkaisija 26 mm, sisähalkaisija 20 mm, pituus 370 mm, isku 320 mm) varmisti porauksen ja maanäytteen oton paluuautoon. Lentoonlähtövaihe käynnistettiin maapallon käskystä 21. syyskuuta 1970 (käynnistämällä KRD-61). Syyskuun 24. päivänä paluuajoneuvo erotettiin raketin instrumenttiosastosta ja teki pehmeän laskun Maahan 80 km kaakkoon Dzhezkazganista. Maahan toimitetun maaperän massa on 105 g.

"Luna-17" - avaruusalus, joka toimitti ensimmäisen automaattisen itsekulkevan ajoneuvon "Lunokhod-1" Kuuhun; aloitettu 10.11.1970. Marraskuun 17. päivänä hän teki pehmeän laskun Kuuhun Sademeren alueella pisteessä, jonka koordinaatit ovat 35 ° läntistä. ja 38° 17′ s. sh.

Luna-18-avaruusalus laukaistiin 2. syyskuuta 1971. Syyskuun 7. päivänä se siirrettiin pyöreälle kuun kiertoradalle, jolla testattiin uusia navigointi- ja kuuhun laskeutumismenetelmiä. 54 kiertoradan jälkeen syyskuun 11. päivänä jarrujen propulsiojärjestelmä kytkettiin päälle, laite poistui kiertoradalta ja saavutti Kuun. Laskeutumisalue - vuoristoinen alue lähellä Sea of ​​Plentyä, joka on erittäin tieteellisesti kiinnostava. Laskeutuminen kuuhun vaikeissa vuoristoisissa olosuhteissa osoittautui epäsuotuisaksi.

"Luna-19" - kuudes Neuvostoliiton ISL; aloitettu 28.9.1971. Avaruusalus siirrettiin 3. lokakuuta ympyränmuotoiselle kiertoradalle. 26. ja 28. marraskuuta suoritettiin ratakorjaukset. "Luna-19" havainnoinnin kesto mahdollisti Kuun gravitaatiokentän selkeyden. Laite mittasi Kuun magneettikentän, välitti valokuvia kuun pinnasta.

Luna-20-avaruusalus laukaistiin 14. helmikuuta 1972. 18. helmikuuta siirrettiin kuun kiertoradalle. Helmikuun 21. päivänä tehtiin pehmeä lasku kuun pinta vuoristoisella manneralueella Sea of ​​Plenty ja Sea of ​​Crises välillä pisteessä, jonka koordinaatit ovat 56° 33′ itäistä pituutta. ja 3° 32′ s. sh. Luna-20-avaruusalus on rakenteeltaan samanlainen kuin Luna-16. Maaperän imulaite (poraammun parametrit ovat samat kuin Luna-16-laitteen parametrit) porasi ja keräsi maaperän, joka laitettiin palautuslaitteen säiliöön. Helmikuun 23. päivänä laukaistiin Kuusta nousuvaihe, helmikuun 25. päivänä paluuajoneuvo teki pehmeän laskun maan päälle laskennallisella alueella. Maahan toimitetun maaperän massa on 55 g.

"Luna-21" - avaruusalus, joka toimitti "Lunokhod-2" Kuun pinnalle; aloitettu 8.1.1973. Tammikuun 16. päivänä tehtiin pehmeä lasku Kuuhun Selkeämeren itäreunalla, Lemonnier-kraatterin sisällä pisteessä, jonka koordinaatit ovat 30° 27′ itäistä pituutta ja 25° 51′ pohjoista leveyttä. sh.

"Luna-22" - seitsemäs Neuvostoliiton ISL; aloitettu 29.5.1974. 2. kesäkuuta avaruusalus astui selenosentriselle kiertoradalle. Avaruusaluksen massa on 5700 kg. 9. ja 13. kesäkuuta suoritettiin ratakorjaukset. Kuun painovoimakenttä mitattiin, korkeusmittaus suoritettiin yksittäisiä osia kuun pinta alueilla, joille avaruusalukset voivat laskeutua; Kuvia kuun pinnasta vastaanotettiin ja lähetettiin Maahan ja suoritettiin tieteellistä tutkimusta.

Luna-23-avaruusalus laukaistiin 28.10.1974. 31. lokakuuta lentorata korjattiin. 2. marraskuuta 1974 Luna-23 -laite saavutti Kuun läheisyyteen ja siirrettiin selenosentriselle kiertoradalle. Avaruusaluksen laskeutumisen varmistamiseksi Kuun laskennalliselle alueelle 4. ja 5. marraskuuta tehtiin korjauksia vähentämällä perilunea 17 kilometriin. Maihinnousu tehtiin 6.11.1974 Kriisimeren eteläosassa. Laitteen laskeutuminen tapahtui kuun pinnan osalle, jossa oli epäsuotuisa kohouma, minkä seurauksena kuun maaperänäytteiden ottamiseen tarkoitettu laite vaurioitui.

"Luna-24" on kolmas avaruusalus, joka teki lennon Maa-Kuu-Maa; aloitettu 8.9.1976. Elokuun 11. päivänä lentorata korjattiin. 14. elokuuta 1976 avaruusalus saavutti Kuun läheisyyteen ja siirrettiin pyöreälle selenosentriselle kiertoradalle, jonka korkeus on 115 km Kuun pinnan yläpuolella, 120 asteen kaltevuus kuun päiväntasaajaan nähden. Elokuun 16. ja 17. päivänä tehtiin korjauksia laskua edeltävän kiertoradan muodostamiseksi pienellä 12 km:n ja 120 km:n siirrolla; sh. ja 62° 12′ itäistä pituutta. e. Maaperän näytteenottolaite (poran ulkohalkaisija oli 15 mm, sisähalkaisija 8 mm, pituus 3157 mm, isku 2575 mm) porasi maan käskystä kuun maaperän syvälle ~2 m. Otetut näytteet sijoitettiin lentoonlähtövaiheen paluuauton säiliöön, joka laukaistiin Maahan 19. elokuuta. 22. elokuuta 1976 paluuauto kuun maanäytteiden kanssa saavutti maan ja teki pehmeän laskun laskennalliselle alueelle. Maahan toimitetun maaperän massa on 170,1 g.

Luna-sarjan avaruusalusten laukaisut suoritettiin kantoraketilla - Vostok (Luna-1 - Luna-3), Molniya kantoraketilla (Luna-4 - Luna-14), raketin kantoraketilla "Proton" ylimääräinen 4. vaihe ("Luna-15" - Luna-24).

Kuva 1

Tammikuun 2. päivänä 1959 tapahtui ensimmäinen laukaisu kohti yötähteä. Luna-1 ("Unelma", kuten toimittajat sitä kutsuivat) kulki kuun läheisyydessä ja siitä tuli ensimmäinen Auringon keinotekoinen satelliitti (kuva 1). Sen massa on 361 kg. Se saavutti toisen kosmisen nopeuden ensimmäistä kertaa ja kulki kuuden tuhannen kilometrin etäisyydellä Kuusta. Asemalla oli tieteellisiä laitteita Maan säteilyvyöhykkeiden, kosmisten säteiden ja meteorihiukkasten tutkimiseen.

Amerikkalainen AMS "Pioneer 4", joka painaa vain 6 kg, laukaistiin 3. maaliskuuta 1959, ohitti paljon kauempana Kuusta - vain 60 500 km.

voitto Neuvostoliiton insinöörejä oli 14. syyskuuta 1959 AMS "Luna 2" laukaisu. Hän saavutti kuun pinnan ja toimitti kuuhun metallilevyn, jossa oli Neuvostoliiton vaakuna. Tieteelliset laitteet ovat osoittaneet, että Kuulla ei käytännössä ole magneettikenttää. Tämä lento osoitti, että kaikki laskelmat suoritettiin oikein.

Kuva 2

Jo seuraavalla lennolla Luna 3 kiersi satelliittimme (kuva 2). Tälle asemalle asetettiin valokuvatelevisiolaitteet, jotka ensimmäistä kertaa lähettivät Maahan kuvia osasta Kuun näkyviä ja näkymättömiä puolia. Nämä olivat ensimmäiset avaruudesta otetut valokuvat. Niissä oli paljon häiriöitä, mutta tutkijat paljastivat silti monia yksityiskohtia kuun toiselta puolelta. Kuvien käsittelyyn osallistuivat SAI, TsNIIGAIK, Pulkovo ja Harkov observatoriot. Yu.N. Lipskyn ohjauksessa kehitetyn helpotuksen yksityiskohtien tunnistamismenetelmän ansiosta juuri tämä tutkijaryhmä onnistui tunnistamaan kraatterit ja muut helpotusmuodostelmat. Näin ilmestyi maailman ensimmäinen kartta kuun toiselta puolelta.

Muutamaa vuotta myöhemmin amerikkalainen avaruusalus Ranger 7,8,9 kuvasi yksittäisiä osia näkyvän pallonpuoliskon pinnasta. Nämä laitteet kaatui, mutta syksyn aikana ne lähettivät kuvia eri resoluutioilla Maahan.

Vuonna 1965 Neuvostoliitto avaruusasema Zond sai valmiiksi valokuvauksen kuun toiselta puolelta. Kävi ilmi, että pinnalla on vähemmän tummia alueita, mutta kraattereita oli yhtä paljon kuin pinnalla näkyvä puoli Kuut, joista osa on nimetty tutkijoiden ja astronautien mukaan. Ja lopuksi luotiin ensimmäinen täydellinen kuun pinnan kartta. Se on koottu Yu.N. Lipskyn tieteellisen ohjauksen alaisena.

Ensimmäinen pehmeä lasku suoritettiin automaattisesti planeettojenvälinen asema Luna 9 vuonna 1966 Laskeutumismenetelmän ehdotti pääsuunnittelija S.P. Korolev. Aseman televisiokamerat lähettivät maapallolle panoraamoja ympäröivästä alueesta useiden millimetrien tarkkuudella.

Vuonna 1966 keinotekoiset satelliitit Luna 10,11,12 laukaistiin Kuun kiertoradalle. Laitteet sisälsivät spektrianalyysin, gammasäteilyn ja infrapunasäteilyn instrumentit.

Vuonna 1966 American Surveyor 1 laskeutui pehmeästi kuuhun ja välitti kuvia pinnasta kuuden viikon ajan.

Kesäkuussa 1968 Surveyor teki pehmeän laskun ja tutki kuun maaperänäytteitä.

Sen jälkeen amerikkalaiset aloittivat valmistelut miehitetyn avaruusaluksen lähettämiseksi kuuhun. Samaan aikaan he luottivat neuvostoliittolaisten automaattiasemien "Zond" lentojen tuloksiin, jotka syksyllä 1968 matkustivat ensimmäistä kertaa reitillä Maa - Kuu - Maa. Ongelma avaruusalusten palauttamisessa planeettojen välisiltä lennoista oli ratkaistu. "Surveyor 3, 5, 6, 7" (1966-1967) käynnistettiin tutkimaan kuun pintaa ja valitsemaan Apollo-avaruusaluksen laskeutumispaikka.

Viisi amerikkalaista keinotekoista satelliittia "Lunar Orbiter" kuvasi kuun pintaa ja tutki sen painovoimakenttää.

Astronautit Neil Armstrong ja Edwin Aldrin laskeutuivat 20. heinäkuuta 1969. Astronautit asensivat laserheijastimen, seismometrin, ottivat kuvia, keräsivät 22 kg kuun maanäytteitä kävellettyään noin 100 metrin päässä laskeutumisesta ja oleskelleet pinnalla 2 tuntia ja 30 minuuttia. Pääosassa kiertoradalla oli Michael Collins.

Neuvostoliiton automaattiasemat "Luna 16, 20, 24" keräsivät automaattisesti kiveä erityisen maaperänkeräyslaitteen avulla ja toimittivat sen takaisin Maan päälle.

Itseliikkuvat ajoneuvot "Lunokhod 1, 2" suorittivat tutkimusta 10,5 ja 37 km:n liikeradalla välittäen Maahan monia kuvia ja panoraamoja ympäröivästä alueesta sekä tietoja fysikaalinen ja kemiallinen koostumus kuun maaperä. Kuun kulkijaan asennetun laserheijastimen avulla oli mahdollista määrittää etäisyys Maan ja Kuun välillä.

Vuonna 1958 Yhdysvallat loi Kansallinen hallinto ilmailu- ja avaruustutkimukseen - NASA. Alun perin suunniteltiin, että astronautit lentävät jo vuonna 1958, mutta monet ongelmat lykkäsivät laukaisupäivää. Alus, joka laittoi astronautit kiertoradalle, oli nimeltään Mercury. Mercuryn ohjaamo oli hyvin ahdas ja epämukava. Vuonna 1965 NASA hyväksyi sen uusi ohjelma avaruuslennot"Kaksoset". Tämän sarjan alukset osoittautuivat paljon täydellisemmiksi ja kätevämmiksi. Gemini 12 -sarjan viimeinen alus lensi marraskuussa 1966. Mutta paljon aikaisemmin NASA kehitti Apollo-nimisen projektin. Apollo-sarja osoittautui täydellisimmäksi kaikesta, mitä CLIA-suunnittelijat ovat tähän mennessä onnistuneet luomaan. Alukseen mahtui kolme astronauttia, siinä oli luotettava laskeutumismoduuli ja telakointimoduuli. Hän pystyi telakoitumaan samanaikaisesti useiden laivojen kanssa. Mutta jopa niin täydellisellä laitteella oli haittoja. Yksi heistä aiheutti tragedian laukaisukompleksissa. Lentoa edeltävän koulutuksen aikana sähköverkossa tapahtui oikosulku. Muutamassa minuutissa liekit nielaisivat koko alueen ja astronautit Virgil Grissom, Edward White Roger Chaffee kuolivat.

Kuollut melkein samaan aikaan Neuvostoliiton kosmonautti Vladimir Komarov kokeellisella Sojuz-avaruusaluksella.

Pitkä tauko vuodesta 1977 vuoteen 1990 Kuun tutkiminen avaruusaluksilla selittyy ilmeisesti jatkotutkimukseen ja uuden sukupolven avaruusalusten valmisteluun liittyvien ohjelmien uudelleenajattelulla.

Japani käynnistettiin maaliskuussa 1990 Nissan-raketilla Kuun kiertoradalle automaattiset laitteet"Mycec A", näköalalla etätutkimus kuun pinta. Tämä ohjelma kuitenkin epäonnistui.

Kuun pinnan spektrikuvaukset vuosina 1990 ja 1992 suoritti amerikkalainen AMS "Galileo", joka liikkuessaan monimutkaisella kiertoradalla Jupiteriin palasi Maahan kahdesti ja kuvasi satelliittinsa.

Vuonna 1994 laukaisu Clementine-avaruusalus on kuvannut Kuun pintaa laserlähettimellä, mittasi kohokuvion korkeuksia ja mallia tarkennettiin lentoratatietojen avulla. gravitaatiokenttä ja joitain muita vaihtoehtoja.

Napojen alueella tehdyt erikoismittaukset ovat osoittaneet, että pysyvästi varjostettujen syvien kraatterien pohjassa saattaa olla jääpalasia.

Tammikuussa 1998 laukaisu amerikkalainen avaruusalus "Lunar Prospector" oli erityisesti suunniteltu selkeyttämään alueita. jään miehittämä napa-alueilla. Avaruusalusten 100 km:n kiertoradalta lähettämien tietojen perusteella oletetaan, että Kuussa on 300 km:n kokoinen rautasilikaattiydin. Tällä laitteella tehtiin laajaa tutkimusta matalalta 25 km:n kiertoradalta.

5: Erinomainen 4: Hyvä 3: Keskinkertainen 2: Huono 1: Kauhea

Tunnisteet

Neuvostoliiton automaattiasema "Luna"

"Luna-1"- maailman ensimmäinen AMS, laukaistiin Kuun alueelle 2. tammikuuta 1959. Kulkiessaan Kuun läheltä 5-6 tuhannen kilometrin etäisyydellä sen pinnasta, AMS poistui 4. tammikuuta 1959 Kuun alueelta. Maan painovoima ja muuttui aurinkokunnan ensimmäiseksi keinoplaneetaksi parametrien: perihelion 146,4 miljoonaa km ja aphelion 197,2 miljoonaa km. AMS "Luna-1" kantoraketin (LV) viimeisen (3.) vaiheen lopullinen massa on 1472 kg. Kontin "Luna-1" massa varusteineen on 361,3 kg. AMS:ssä oli radiolaitteita, telemetriajärjestelmä, joukko instrumentteja ja muita laitteita. Laitteet on suunniteltu tutkimaan kosmisten säteiden intensiteettiä ja koostumusta, planeettojen välisen aineen kaasumaista komponenttia, meteorihiukkasia, auringon korpuskulaarista säteilyä ja planeettojen välistä magneettikenttää. Raketin viimeisessä vaiheessa asennettiin laitteet natriumpilven - keinotekoisen komeetan - muodostamiseen. Tammikuun 3. päivänä visuaalisesti havaittava kultaoranssi natriumpilvi muodostui 113 000 kilometrin etäisyydelle Maasta. "Luna-1":n lennon aikana saavutettiin ensimmäistä kertaa toinen kosminen nopeus. Ensimmäistä kertaa planeettojen välisessä avaruudessa on rekisteröity voimakkaita ionisoidun plasman virtauksia. Maailmanlehdistössä AMS "Luna-1" kutsuttiin nimellä "Dream".

"Luna-2" 12. syyskuuta 1959 teki maailman ensimmäisen lennon toiseen taivaankappaleeseen. 14. syyskuuta 1959 Luna-2 AMS ja kantoraketin viimeinen vaihe saavuttivat Kuun pinnan (Selkeänmeren länsipuolella, lähellä Aristillus-, Archimedes- ja Autolycus-kraattereita) ja toimittivat valtiota kuvaavat viirit. Neuvostoliiton tunnus. AMS:n lopullinen massa kantoraketin viimeisen vaiheen kanssa on 1511 kg kontin massan sekä tieteellisten ja mittauslaitteiden kanssa 390,2 kg. Luna-2:n saamien tieteellisten tietojen analyysi osoitti, että Kuulla ei käytännössä ole omaa magneettikenttää ja säteilyvyötä.

Luna-2

"Luna-3" laukaistiin 4. lokakuuta 1959. AMS "Luna-3" kantoraketin viimeisen vaiheen lopullinen massa on 1553 kg, kun taas tieteellisten ja mittauslaitteiden massa virtalähteillä on 435 kg. Laitteisiin sisältyi järjestelmät: radiotekniikka, telemetria, valokuvatelevisio, suuntaus suhteessa aurinkoon ja kuuhun, virtalähde aurinkoparistoilla, lämmönohjaus sekä tieteellisten laitteiden kompleksi. Liikkuessaan pitkin Kuuta kiertävää lentorataa AMS ohitti 6200 kilometrin etäisyydeltä sen pinnasta. 7. lokakuuta 1959 kuvattu Luna-3:sta takapuoli Kuu. Pitkän ja lyhyen tarkennuksen objektiiveilla varustetut kamerat kuvasivat lähes puolet kuun pallon pinnasta, joista kolmasosa oli Maan puolelta näkyvän sivun marginaalivyöhykkeellä ja kaksi kolmasosaa näkymättömällä puolella. Aluksella olevan filmin käsittelyn jälkeen saadut kuvat lähetettiin valokuvatelevisiojärjestelmällä Maahan aseman ollessa 40 000 kilometrin päässä siitä. Luna-3-lento oli ensimmäinen kokemus toisen taivaankappaleen tutkimisesta sen kuvan siirtämisessä avaruusaluksesta. Lennon jälkeen Kuun ympäri AMS siirtyi pitkänomaiselle, elliptiselle satelliittiradalle, jonka apogee-korkeus oli 480 000 km. Tehtyään 11 ​​kierrosta kiertoradalla se astui maan ilmakehään ja lakkasi olemasta.

Luna-3

"Luna-4" - "Luna-8"- AMS lanseerattiin vuosina 1963-65 lisätutkimus Kuu ja tieteellisillä laitteilla varustetun kontin pehmeä lasku siihen. Koko pehmeän laskun tarjoavan järjestelmäkompleksin kokeellinen testaus saatiin päätökseen, mukaan lukien järjestelmät taivaalliseen suuntautumiseen, lentokoneen radiolaitteiden ohjaukseen, lentoradan radiovalvontaan ja autonomisiin ohjauslaitteisiin. AMS:n massa kantoraketin yläasteesta irrottamisen jälkeen on 1422-1552 kg.

Luna-4

"Luna-9"- AMS suoritti ensimmäistä kertaa maailmassa pehmeän laskun Kuuhun ja lähetti kuvan sen pinnasta Maahan. Laukaistiin 31. tammikuuta 1966 4-vaiheisella kantoraketilla referenssiä käyttäen satelliittien kiertoradat. Automaattinen kuun asema laskeutui 3. helmikuuta 1966 Myrskyn valtameren alueelle, Reinerin ja Mariyn kraattereista länteen, pisteeseen, jonka koordinaatit ovat 64° 22" W ja 7° 08" N. sh. Kuun maiseman panoraamakuvat välitettiin Maahan (kanssa eri kulmat aurinko horisontin yläpuolella). Tieteellisen tiedon välittämiseksi suoritettiin 7 radioviestintäistuntoa (kesto yli 8 tuntia). AMS toimi Kuussa 75 tuntia. Luna-9 koostuu AMS:stä, joka on suunniteltu toimimaan kuun pinnalla, osastosta ohjauslaitteineen ja propulsiojärjestelmästä lentoradan korjaamiseksi ja hidastamiseksi ennen laskeutumista. "Luna-9":n kokonaismassa laukaisun jälkeen lentoradalla Kuuhun ja irrottamisen jälkeen kantoraketin yläasteesta on 1583 kg. AMS:n massa kuuhun laskeutumisen jälkeen on 100 kg. Sen hermeettiseen koteloon sijoitetaan: televisiolaitteet, radioviestintälaitteet, ohjelma-aikalaite, tieteelliset laitteet, lämmönsäätöjärjestelmä, virtalähteet. Luna 9:n lähettämät kuvat kuun pinnasta ja onnistunut laskeutuminen olivat ratkaisevia jatkolentojen kannalta.

Luna-9

"Luna-10"- Kuun ensimmäinen keinotekoinen satelliitti (ASL). Laukaistiin 31. maaliskuuta 1966. AMS:n massa lentoreitillä Kuuhun on 1582 kg, ASL:n massa, erotettuna 3. huhtikuuta selenosentriselle kiertoradalle siirtymisen jälkeen, on 240 kg. Rataparametrit: periseleeni 350 km, populaatio 1017 km, kiertoaika 2 h 58 min 15 s, kuun päiväntasaajan tason kaltevuus 71° 54". aktiivista työtä laitteet 56 päivää. Tänä aikana ASL teki 460 kiertorataa Kuun ympäri, suoritettiin 219 radioviestintäistuntoa, saatiin tietoa Kuun, Maan magneettisuulun, gravitaatio- ja magneettikentistä, joihin Kuu ja ASL putosivat useammin kuin kerran, kuten sekä epäsuoraa tietoa kuun pintakivien kemiallisesta koostumuksesta ja radioaktiivisuudesta. ISL:stä "Internationalen" melodia välitettiin Maahan radion välityksellä ensimmäistä kertaa - NKP:n 23. kongressin työskentelyn aikana. Kansainvälinen ilmailuliitto (FAI) myönsi Neuvostoliiton tutkijoille, suunnittelijoille ja työntekijöille kunniakirjan Luna-9:n ja Luna-10 AMS:n luomisesta ja käynnistämisestä.

Luna-10

"Luna-11"- toinen ISL; laukaistiin 24. elokuuta 1966. AMS:n massa 1640 kg. Elokuun 27. päivänä Luna-11 siirrettiin kiertoradalle seuraavin parametrein: periseleeni 160 km, populaatio 1200 km, kaltevuus 27°, kiertorata 2 h 58 min. ISL teki 277 kierrosta työskennellen 38 päivää. Tieteelliset instrumentit jatkoivat Luna-10 ISL:n aloittamaa Kuun ja kiertoavaruuden tutkimusta. Radioviestintäistuntoja suoritettiin 137 kappaletta.

Luna-11

"Luna-12"- kolmas Neuvostoliiton ISL; laukaistiin 22. lokakuuta 1966. Rataparametrit: vaellukset noin 100 km, muuttomatkat 1740 km. AMS-massa ISL:n kiertoradalla on 1148 kg. Luna-12 oli aktiivinen 85 päivää. ISL:llä oli tieteellisten laitteiden lisäksi korkearesoluutioinen valokuvatelevisiojärjestelmä (1100 riviä); sen avulla suuria kuvia kuun pinnan osista Sademeren alueella, Aristarkh-kraatteri ja muut (kraatterit, joiden koko on enintään 15-20 m, ja yksittäiset esineet, joiden koko on enintään 5 m ) saatiin ja lähetettiin Maahan. Asema toimi 19. tammikuuta 1967 asti. Radioistuntoja suoritettiin 302. Radalla 602 radioyhteys asemaan katkesi lento-ohjelman päätyttyä.

Luna-12

"Luna-13"- toinen AMS, joka teki pehmeän laskun kuuhun. Se laukaistiin 21. joulukuuta 1966. Joulukuun 24. päivänä se laskeutui Myrskyn valtameren alueelle kohtaan, jonka selenografiset koordinaatit ovat 62° 03" W ja 18° 52" N. sh. AMS:n massa kuuhun laskeutumisen jälkeen on 112 kg. Mekaanisen maamittarin, dynamografin ja säteilytiheysmittarin avulla saatiin tietoa kuun maaperän pintakerroksen fysikaalisista ja mekaanisista ominaisuuksista. Kosmisen korpuskulaarisen säteilyn rekisteröineet kaasupurkauslaskurit mahdollistivat kuun pinnan heijastavuuden määrittämisen kosmisille säteille. Maahan välitettiin 5 suurta panoraamakuvaa kuun maisemasta Auringon eri korkeuksilla horisontin yläpuolella.

Luna-13

"Luna-14"- neljäs Neuvostoliiton ISL. Laukaistiin 7. huhtikuuta 1968. Rataparametrit: 160 km per kylä, 870 km per kylä. Maan ja Kuun massojen suhdetta tarkennettiin; Kuun gravitaatiokenttää ja sen muotoa tutkittiin kiertoradan parametrien muutosten systemaattisten pitkän aikavälin havaintojen menetelmällä; tutkittiin maasta ASL:ään ja takaisin eri kohdissa Kuuhun lähetettyjen radiosignaalien kulkua ja vakautta, erityisesti kuljetettaessa kuun levyn yli; mitattiin auringosta tulevia kosmisia säteitä ja varautuneiden hiukkasten vuotoja. Sai lisäinformaatio rakentaa tarkka teoria kuun liikkeestä.

"Luna-15" laukaistiin 13. heinäkuuta 1969, kolme päivää ennen Apollo 11:n laukaisua. Tämän aseman tarkoituksena oli ottaa näytteitä kuun maaperästä. Astui Kuun kiertoradalle samaan aikaan kuin Apollo 11. Jos se onnistuu, asemamme voisivat ottaa maanäytteitä ja ensimmäistä kertaa lähteä Kuusta ja palata Maahan ennen amerikkalaisia. Yu.I. Mukhinin kirja "Anti-Apollo: the US lunar scam" sanoo: "Vaikka törmäyksen todennäköisyys oli paljon pienempi kuin Bodenjärven taivaalla, amerikkalaiset kysyivät Neuvostoliiton tiedeakatemialta kiertoradan parametreja AMS:stämme ilmoitettiin. Jostain syystä AMS roikkui kiertoradalla pitkään. Sitten se teki kovan laskun regolithille. Amerikkalaiset voittivat ottelun. Miten? Mitä nämä päivät, kun Luna-15 kiertelee Kuun ympärillä, tarkoittavat: laivalla syntyneitä ongelmia vai ... joidenkin viranomaisten neuvotteluja? Kaatuiko AMC:mme itsestään vai auttoiko se? Vain Luna-16 pystyi ottamaan maanäytteitä.

Luna-15

"Luna-16"- AMS, joka teki Maa-Kuu-Maa-lennon ensimmäistä kertaa ja toimitti näytteitä Kuun maaperästä. Laukaistiin 12. syyskuuta 1970. Syyskuun 17. päivänä se astui selenosentriselle ympyräradalle, jonka etäisyys kuun pinnasta oli 110 km, kaltevuus 70°, kiertoaika 1 tunti 59 minuuttia. Myöhemmin monimutkainen ongelma muodostaa laskua edeltävä kiertorata matalalla periluneella ratkaistiin. Pehmeä lasku tehtiin 20. syyskuuta 1970 Runsaanmeren alueella pisteessä, jonka koordinaatit ovat 56 ° 18 "E ja 0 ° 41" S. sh. Maaperänottolaite tarjosi porauksen ja maanäytteen oton. Luna-Earth-raketti laukaistiin Kuusta Maan käskystä 21. syyskuuta 1970. Paluuajoneuvo erotettiin 24. syyskuuta instrumenttiosastosta ja laskeutui lasketulle alueelle. Luna-16 koostuu laskeutumislavasta, jossa on maaperän imulaite, ja Luna-Earth-avaruusraketista paluuajoneuvolla. AMS:n massa laskeutuessaan kuun pinnalle on 1880 kg. Laskeutumislava on itsenäinen monikäyttöinen rakettiyksikkö, jossa on nestemäistä polttoainetta käyttävä rakettimoottori, tankkijärjestelmä ponneainekomponenteilla, instrumenttiosastot ja iskuja vaimentavat tuet laskeutumiseen Kuun pinnalle.

Luna-16

"Luna-17"- AMS, joka toimitti ensimmäisen automaattisen matkapuhelimen tieteellinen laboratorio"Lunokhod-1". "Luna-17" laukaisu - 10. marraskuuta 1970, 17. marraskuuta - pehmeä lasku Kuuhun Sademeren alueella, pisteessä, jonka koordinaatit ovat 35 ° läntistä. ja 38°17" pohjoista leveyttä.

Kuunkulkijan kehittämisen ja luomisen aikana Neuvostoliiton tutkijat ja suunnittelijat kohtasivat tarpeen ratkaista kompleksi vaikeita ongelmia. Se piti luoda täydellisesti. uusi tyyppi koneet pystyvät pitkä aika toimi sisään epätavalliset olosuhteet avoin tila toisen taivaankappaleen pinnalla. Tärkeimmät tehtävät: optimaalisen propulsioyksikön luominen, jolla on korkea maastokyky pienellä painolla ja energiankulutuksella, mikä varmistaa luotettavan toiminnan ja liikenneturvallisuuden; järjestelmät kaukosäädin kuunkulkijan liike; tarvittavan lämpötilan tarjoaminen lämmönsäätöjärjestelmän avulla, joka ylläpitää kaasun lämpötilaa instrumenttiosastoissa, rakenneosissa ja suljettujen osastojen sisällä ja ulkopuolella sijaitsevissa laitteissa (in avoin tila kuun päivien ja öiden aikana) tietyissä rajoissa; virtalähteiden, rakenneosien materiaalien valinta; voiteluaineiden ja voitelujärjestelmien kehittäminen tyhjiöolosuhteisiin ja muihin.

Tieteelliset laitteet L. s. a. piti varmistaa alueen topografisten ja seleenimorfologisten piirteiden tutkiminen; maaperän kemiallisen koostumuksen sekä fysikaalisten ja mekaanisten ominaisuuksien määrittäminen; säteilytilanteen tutkiminen lentoreitillä Kuuhun, ympyräavaruudessa ja Kuun pinnalla; x-ray avaruussäteily; kokeita kuun lasersijainnista. Ensimmäinen L. s. a. - Neuvostoliiton "Lunokhod-1" (kuva 1), joka oli suunniteltu suorittamaan laajaa tieteellistä tutkimusta Kuun pinnalla, toimitettiin Kuuhun automaattisella planeettojenvälisellä asemalla "Luna-17" (katso Virhe! Viite lähdettä ei löydy.), työskenteli sen pinnalla 17.11.1970-4.10.1971 ja kulki 10540 m. Lunokhod-1 koostuu kahdesta osasta: instrumenttiosastosta ja pyörillä varustetusta alustasta. "Lunokhod-1" massa on 756 kg. Suljettu instrumenttiosasto on muotoiltu katkaistu kartio. Sen runko on valmistettu magnesiumseoksista, mikä tarjoaa riittävän lujuuden ja keveyden. Osaston rungon yläosaa käytetään jäähdyttimen jäähdyttimenä lämmönsäätöjärjestelmässä ja se on suljettu kannella. Kuutamoisena yönä kansi sulkee jäähdyttimen ja estää lämpöä säteilemästä osastosta. Kuupäivän aikana kansi on auki, ja sen sisäpuolella sijaitsevat aurinkoakkuelementit lataavat akkuja, jotka syöttävät laivan laitteita sähköllä.

Instrumenttiosastossa on lämmönsäätöjärjestelmät, virtalähteet, radiokompleksin vastaanotto- ja lähetyslaitteet, kauko-ohjausjärjestelmälaitteet ja tieteellisten laitteiden elektroniset muuntimet. Etuosassa on: televisiokameroiden ikkunat, liikkuvan erittäin suunnatun antennin sähköinen käyttö, joka välittää televisiokuvia kuun pinnasta Maahan; matalasuuntainen antenni, joka vastaanottaa radiokomentoja ja lähettää telemetriatietoja, tieteellisiä laitteita ja optista kulmaheijastinta, joka on valmistettu Ranskassa. Vasemmalle ja oikealle puolelle on asennettu: 2 panoraamatelekameraa (jossakin parissa yksi kameroista on rakenteellisesti yhdistetty paikalliseen pystysuuntaiseen determinanttiin), 4 piiska-antennia radiokomentojen vastaanottamiseksi maasta eri taajuusalueella. Lämpöenergian isotooppilähdettä käytetään lämmittämään laitteen sisällä kiertävää kaasua. Sen vieressä on laite kuun maaperän fysikaalisten ja mekaanisten ominaisuuksien määrittämiseksi.

Terävät lämpötilan muutokset päivän ja yön vaihtuessa kuun pinnalla sekä iso ero Laitteen auringossa ja varjossa olevien osien väliset lämpötilat vaativat erityisen lämmönsäätöjärjestelmän kehittämistä. Matalissa lämpötiloissa kuutamoisen yön aikana instrumenttitilan lämmittämiseksi lämmönkantajakaasun kierto jäähdytyspiirin läpi pysähtyy automaattisesti ja kaasu ohjataan lämmityspiiriin.

Kuunkulkijan virtalähdejärjestelmä koostuu aurinko- ja kemiallisista puskuriakuista sekä automaattisista ohjauslaitteista. Aurinkoakkukäyttöä ohjataan maasta käsin; Kansi voidaan asentaa mihin tahansa kulmaan nollasta 180°:een, mikä on välttämätöntä aurinkoenergian maksimaalisen käytön kannalta.

Laivalla oleva radiokompleksi varmistaa ohjauskeskuksen komentojen vastaanottamisen ja tiedon siirron avaruusaluksesta Maahan. Useita radiokompleksin järjestelmiä käytetään paitsi työskennellessään Kuun pinnalla, myös lennon aikana Maasta. Kaksi televisiojärjestelmää L. s. a. palvella ratkaisemaan itsenäisiä tehtäviä. Matalakehoinen televisiojärjestelmä on suunniteltu lähettämään Maahan televisiokuvia maastosta, joka on tarpeen kuunkulkijan liikettä Maasta hallitsevalle miehistölle. Mahdollisuus ja tarkoituksenmukaisuus käyttää sellaista järjestelmää, jolle on ominaista alempi television standardi Kuvien siirtonopeus määräsi tietyt kuun olosuhteet. Tärkein niistä on hidas maiseman muutos kuukulkijan liikkeen aikana. Toista televisiojärjestelmää käytetään panoraamakuvan saamiseksi ympäröivästä alueesta ja tähtitaivaan, Auringon ja Maan osien kuvaamiseen tähtiorientaatiota varten. Järjestelmä koostuu 4 panoraamatelekamerasta.

Itseliikkuva alusta tarjoaa ratkaisun astronautiikan täysin uuteen tehtävään - automaattisen laboratorion liikkumiseen kuun pinnalla. Se on suunniteltu siten, että kuunkulkijalla on korkea maastokyky ja luotettava toiminta pitkään pienellä omalla painolla ja virrankulutuksella. Laskuteline tarjoaa kuunkulkijan liikkeen eteenpäin (2 nopeudella) ja taaksepäin, kääntyy paikalla ja liikkeessä. Se koostuu kulkukoneistosta, automaatioyksiköstä, liikenneturvajärjestelmästä, laitteesta ja anturisarjasta maaperän mekaanisten ominaisuuksien määrittämiseen ja alustan kestävyyden arviointiin. Käännös saadaan aikaan oikean ja vasemman puolen pyörien eri pyörimisnopeuksilla ja niiden pyörimissuunnan muutoksella. Jarrutus suoritetaan kytkemällä alustan vetomoottorit sähködynaamiseen jarrutustilaan. Kuunkulkijan pitämiseksi rinteissä ja sen pysäyttämiseksi kokonaan aktivoituvat sähkömagneettisella ohjauksella varustetut levyjarrut. Automaatioyksikkö ohjaa kuunkulkijan liikettä maasta tulevilla radiokomennoilla, mittaa ja ohjaa itseliikkuvan alustan pääparametreja sekä kuun maaperän mekaanisten ominaisuuksien tutkimiseen tarkoitettujen instrumenttien automaattista toimintaa. Liikenneturvajärjestelmä pysäyttää automaattisesti kun rajakulmat pyörien sähkömoottoreiden rullaus ja trimmaus sekä ylikuormitukset.

Kuun maaperän mekaanisten ominaisuuksien määrittämislaitteen avulla voit saada nopeasti tietoa maan liikeolosuhteista. Kuljettu matka määräytyy vetopyörien kierrosten lukumäärän mukaan. Niiden liukumisen huomioon ottamiseksi tehdään muutos, joka määritetään vapaasti vierivän yhdeksännen pyörän avulla, joka lasketaan maahan erityisellä vetolaitteella ja nousee alkuperäiseen asentoonsa. Laitetta ohjataan Center for Farista avaruusviestintä miehistö, johon kuuluu komentaja, kuljettaja, navigaattori, operaattori, lentoinsinööri.

Ajotapa valitaan televisiotietojen ja on-line-telemetriatietojen arvioinnin tuloksena rullan suuruudesta, kuljetun matkan trimmauksesta, pyöränkäytön tilasta ja toimintatavoista. Avaruustyhjiön, säteilyn, merkittävien lämpötilan vaihteluiden ja vaikean maaston olosuhteissa reitin varrella kaikki kuukulkijan järjestelmät ja tieteelliset instrumentit toimivat normaalisti, mikä varmisti sekä Kuun että ulkoavaruuden tieteellisen tutkimuksen pää- ja lisäohjelmien toteuttamisen. sekä suunnittelu- ja suunnittelutestit.

Luna-17

"Lunokhod-1" tutki kuun pintaa yksityiskohtaisesti 80 000 m2:n alueella. Tätä varten televisiojärjestelmillä saatiin yli 200 panoraamakuvaa ja yli 20 000 pintakuvaa. Yli 500 pisteessä reitin varrella tutkittiin maan pintakerroksen fysikaalisia ja mekaanisia ominaisuuksia ja 25 kohdassa sen kemiallisen koostumuksen analyysi. Lunokhod-1:n aktiivisen toiminnan lopettaminen johtui sen isotooppisen lämmönlähteen resurssien ehtymisestä. Työn lopussa se asetettiin lähes vaakasuoralle alustalle asentoon, jossa kulmaheijastin varmisti useiden vuosien laseretäisyyden Maasta.

"Lunokhod-1"

"Luna-18" Se laukaistiin 2. syyskuuta 1971. Asema suoritti kiertoradalla liikkeitä kehittääkseen menetelmiä automaattiseen kiertokulkuun ja Kuuhun laskeutumiseen. Luna 18 suoritti 54 kiertorataa. Radioviestintäistuntoja suoritettiin 85 (järjestelmien toiminnan tarkastus, liikeradan parametrien mittaus). Syyskuun 11. päivänä jarrujen propulsiojärjestelmä otettiin käyttöön, asema poistui kiertoradalta ja saavutti Kuun Plentynmerta ympäröivällä mantereella. Laskeutumisalue valittiin erittäin tieteellisesti kiinnostavalta vuoristoalueelta. Kuten mittaukset osoittivat, aseman laskeutuminen näissä vaikeissa topografisissa olosuhteissa osoittautui epäedulliseksi.

"Luna-19"- kuudes Neuvostoliiton ISL; laukaistiin 28. syyskuuta 1971. 3. lokakuuta asema astui selenosentriselle ympyräradalle seuraavilla parametreilla: korkeus Kuun pinnasta 140 km, kaltevuus 40° 35", kiertoaika 2 h 01 min 45 s. 26. ja 28. marraskuuta asema siirrettiin uudelle kiertoradalle. systemaattisia pitkän aikavälin havaintoja sen kiertoradan kehityksestä saadakseen tarvittavat tiedot jalostaa Kuun gravitaatiokenttää. Planeettojen välisen magneettikentän ominaisuuksia Kuun läheisyydessä mitattiin jatkuvasti. Valokuvat kuun pinnasta lähetettiin Maahan.

"Luna-19"

"Luna-20" laukaistiin 14. helmikuuta 1972. 18. helmikuuta se siirrettiin hidastuksen seurauksena pyöreälle selenosentriselle kiertoradalle, jonka parametrit: korkeus 100 km, kaltevuus 65°, kiertoaika 1 h 58 min. Helmikuun 21. päivänä se teki pehmeän laskun Kuun pinnalle ensimmäistä kertaa vuoristoisella manneralueella Runsaudenmeren ja Kriisimeren välillä, pisteessä, jonka selenografiset koordinaatit 56 ° 33 "E ja 3° 32" pohjoista leveyttä. sh. Luna-20 on rakenteeltaan samanlainen kuin Luna-16. Maaperän näytteenottokoneisto porasi kuun maaperän ja otti näytteitä, jotka laitettiin paluuauton konttiin ja suljettiin. 23. helmikuuta laukaistiin Kuusta avaruusraketti palautetun laitteen kanssa. Helmikuun 25. päivänä Luna-20 AMS -lentokone laskeutui arvioidulle alueelle Neuvostoliiton alueella. Kuun maaperänäytteitä toimitettiin Maahan, ja ne otettiin ensimmäistä kertaa Kuun vaikeapääsyiseltä manneralueelta.

"Luna-21" toimitettu kuun "Lunokhod-2" pinnalle. Laukaisu suoritettiin 8. tammikuuta 1973. Luna 21 teki pehmeän laskun Kuuhun Selkeämeren itäreunalla, Lemonnierin kraatterin sisällä, pisteessä, jonka koordinaatit ovat 30 ° 27 "E ja 25 ° 51" N. sh. 16. tammikuuta laskeutumispaikalta "Luna-21" laskeutui tikkaat alas "Lunokhod-2".

"Luna-21"

Tammikuun 16. päivänä 1973 Lunokhod-2 toimitettiin Selkeänmeren itälaitamille (muinainen kraatteri Lemonnier) Luna-21-automaattiaseman avulla. Tämän laskeutumisalueen valinnan määräsi tarkoituksenmukaisuus saada uusia tietoja meren ja mantereen monimutkaiselta risteysalueelta (ja joidenkin tutkijoiden mukaan myös amerikkalaisen kuuhun laskeutumisen aitouden varmistamiseksi). Ajoneuvojen järjestelmien suunnittelun parantaminen sekä lisälaitteiden asennus ja laitteiden ominaisuuksien laajentaminen mahdollistivat ohjattavuuden lisäämisen merkittävästi ja suuren tieteellisen tutkimuksen suorittamisen. Lunokhod-2 kulki 37 km:n matkan 5 kuun päivän ajan vaikeassa maastossa.

"Lunokhod-2"

"Luna-22" Se laukaistiin 29. toukokuuta 1974 ja saapui Kuun kiertoradalle 9. kesäkuuta. Se suoritti Kuun keinotekoisen satelliitin tehtäviä, tutkii kiertoavaruutta (mukaan lukien meteoriittiympäristö).

"Luna-23" Se laukaistiin 28. lokakuuta 1974 ja teki pehmeän laskun Kuuhun 6. marraskuuta. Todennäköisesti sen käynnistäminen ajoitettiin suuren lokakuun vallankumouksen seuraavaan vuosipäivään. Aseman tehtäviin kuului kuun maaperän talteenotto ja tutkimus, mutta laskeutuminen tapahtui epäsuotuisalle maastolle, minkä vuoksi maaperän näytteenottolaite meni rikki. 6.-9.11. opinnot suoritettiin supistetun ohjelman mukaisesti.

"Luna-24" laukaistiin 9. elokuuta 1976 ja laskeutui 18. elokuuta Kriisimeren alueelle. Aseman tehtävänä oli ottaa "merellinen" kuun maaperä (huolimatta siitä, että "Luna-16" otti maata meren ja mantereen rajalla ja "Luna-20" - mantereella). Kuun maaperän sisältävä lentoonlähtömoduuli laukaistiin Kuusta 19. elokuuta ja 22. elokuuta maaperän sisältävä kapseli saavutti maan.

"Luna-24"