Bencana terbesar abad ke-20. Bencana besar buatan manusia abad XXI

Vadim Karelin

Diyakini bahwa hukum lingkungan di dunia muncul pada abad XIII. Tindakan pertama adalah dekrit oleh Raja Edward yang melarang penggunaan batu bara untuk harga pemanas rumah London | Dokumen lingkungan hidup pertama yang dianggap sebagai prasasti batu setinggi 1,6 m, ditemukan di Cina dan berasal dari tahun 1549. 700 hieroglif yang diukir di atasnya melarang penggundulan hutan dan mendesak warga untuk menanam hutan di daerah yang sepi. Dekrit yang terukir di prasasti itu menyatakan bahwa siapa pun yang tidak mematuhi perintah untuk tidak menebang hutan akan diasingkan ke tempat-tempat terpencil kekaisaran.

Tindakan legislatif pertama di Rusia tentang hukum lingkungan adalah dekrit Peter I tentang perlindungan hutan dan hewan.

Pada abad kesembilan belas Hampir setiap negara yang menghargai diri sendiri memperhatikan perlindungan alam. Manusia masih berhasil menyeimbangkan di tepi, di luar itu - yang tak tergantikan. Pada abad kedua puluh Kami telah berhasil melewati garis itu. Paruh kedua abad kedua puluh. sejarawan cenderung menyebutnya sebagai periode bencana ekologis. Hakim untuk diri sendiri.

29 September 1957
Sebuah wadah dengan sampah radioaktif. Luas wilayah yang terkontaminasi adalah 23.000 km2. Diperkirakan lebih dari 8.000 orang meninggal karena penyakit radiasi. Sekitar 3.000 orang masih tinggal di zona bahaya. Kecelakaan itu membuat daerah ini menjadi tempat paling kotor di planet ini.

2 Desember 1984
Bencana di pabrik kimia di Bhopal (India) yang terjadi pada malam 2-3 Desember menjadi salah satu kecelakaan buatan manusia terbesar di abad ke-20. Akibat kecelakaan itu, 3.000 orang meninggal, sekitar 20.000 buta, dan 200.000 orang mengalami kerusakan otak serius, lumpuh, dll. Daerah sepanjang 5 km dan lebar 2 km terinfeksi. Bencana itu menyebabkan kerusakan yang tak terhitung alam. Ladang dan jalan dipenuhi dengan hewan dan burung yang mati. Gas beracun benar-benar menghancurkan tanaman dalam radius 100 mil (167 km). Untuk waktu yang lama, yang terkena dampak tetap mandul.

26 April 1986
Pembangkit listrik tenaga nuklir Chernobyl. Ledakan di unit daya keempat. Akibat ledakan di lingkungan luar 50 juta curie dari berbagai radionuklida dilepaskan, 70% dari zat ini pergi ke Belarus. Menurut angka resmi, 31 orang meninggal segera, sekitar 2.000 meninggal kemudian. Jumlah total orang yang terinfeksi diperkirakan oleh Greenpeace mencapai 1.700.000 orang.

25 Maret 1989
Kapal tanker minyak setinggi 987 kaki Walde kandas di Prince William Sound di lepas pantai Alaska, menumpahkan lebih dari 30.000 ton minyak ke dalam air. Lebih dari 2400 km pantai menderita polusi. Minyak tumpah dari kapal tanker yang bocor, mencemari salah satu ekosistem paling murni dan bersih di dunia. Menurut Guinness Book of Records, ini bencana ekologi Dengan polusi minyak yang menyebabkan kerusakan paling besar di pantai.

1991
Selama perang Irak pertama, sebelum mundur dari Kuwait, Irak membakar sebagian besar sumur minyak di Kuwait. Sebagai akibat dari serangan Irak terhadap Kuwait pada tahun 1991 dan Operasi Badai Gurun berikutnya, 732 sumur minyak. Butuh waktu hampir satu tahun untuk memadamkannya, total biayanya sekitar $ 2 miliar. Spesialis dari 16 negara, termasuk Uni Soviet, memadamkan api. Presiden Irak Saddam Hussein memerintahkan pemompaan minyak mentah yang diproduksi di Teluk Persia dari terminal Pulau Laut di Kuwait dan tujuh kapal tanker minyak besar. Oleh perkiraan awal, 816.000 ton (40 kali lebih banyak dari kapal tanker Prestige) minyak dituangkan ke laut.

Tambahkan ke Laut Aral yang hampir kering ini, hujan asam, Membersihkan hutan hujan, dan waduk tumbuh lubang ozon, dan kita akan melihat bahwa dalam 50 tahun umat manusia telah berhasil melakukan dengan Planet apa yang tidak mungkin dilakukan di seluruh sejarah sebelumnya. Pertanyaan yang diajukan oleh setiap orang yang konsep "dunia" lebih luas daripada apartemen atau pondoknya: "Mengapa kita begitu metodis menghancurkan dunia tempat kita tinggal?"

Banyak buku telah dikhususkan untuk mencoba menjawabnya. Dari mereka kita bisa belajar tentang ketidaksempurnaan hukum Lingkungan, perusakan alam demi kepentingan komersial dan keengganan keras Rusia untuk menandatangani Protokol Kyoto2. Umum untuk semua buku ini adalah posisi seorang pria, dengan bangga, "dari atas ke bawah" melihat dunia di mana dia tinggal, dan melihat di dalamnya hanya sumber kemakmurannya sendiri. G.T. Miller dari St. Andrew's Presbyterian College:

1. Manusia adalah sumber segala nilai (antroposentrisme).
2. Alam ada untuk kita gunakan.
3. Tujuan pertama kami adalah produksi dan konsumsi barang-barang material.
4. Bahan dan sumber energi tak terbatas, karena kecerdikan manusia akan selalu menyediakannya.
5. Produksi dan distribusi barang-barang material harus meningkat, karena setiap orang berhak untuk hidup menurut taraf hidup tertentu.
6. Kita tidak perlu beradaptasi dengan lingkungan alam, karena kita sendiri dapat menyesuaikannya untuk memenuhi kebutuhan kita melalui ilmu pengetahuan dan teknologi.
7. Fungsi utama masyarakat - membantu individu dan perusahaan untuk mengembangkan lingkungan untuk meningkatkan kekayaan dan kekuasaan.
8. Kepribadian yang ideal adalah individu yang mandiri yang menghindari masalah untuk keuntungannya sendiri.

Di sini, pada kenyataannya, adalah "keyakinan" masyarakat materialistis modern kita, dan tidak ada yang mengejutkan bahwa "individu amatir", "menghindari masalah untuk keuntungannya sendiri", terus dan akan terus "menguasai" lingkungan».

Kapan akan berhenti? Dua kemungkinan muncul. "Lingkungan" tidak terbatas, dan batas eksploitasinya mungkin datang, tetapi saya benar-benar tidak ingin membayangkan momen ini. Kemungkinan lain adalah untuk mengambil, sebagai dangkal kedengarannya, langkah menuju alam. Langkah "turun" ini harus diambil seseorang dalam pikirannya; manusia dan alam harus berada pada pijakan yang sama, pada tingkat yang sama. Bukan di atas kertas, tetapi dengan air susu ibu, seseorang harus menyerap bahwa dia bukan "raja", tetapi bagian dari Alam. Merusak alam kemudian akan dianalogikan dengan melukai diri sendiri dan tidak kalah tidak wajarnya. Jalan ini tampaknya jauh lebih diinginkan, tetapi membutuhkan kebangkitan banyak pengetahuan yang terlupakan tentang Manusia dan tempatnya di dunia di sekitarnya. Dan ini adalah percakapan yang sama sekali berbeda.

Jika Anda menyukai materi ini, maka kami menawarkan Anda pilihan yang paling bahan terbaik situs kami menurut pembaca kami. Kompilasi - TOP fakta Menarik dan berita penting dari seluruh dunia dan tentang yang berbeda acara penting Anda dapat menemukan tempat yang paling nyaman bagi Anda

Terbesar bencana buatan manusia Abad XX-XXI - halaman 1/1

Bencana buatan manusia terbesar abad XX-XXI .

Keadaan darurat yang disebabkan oleh faktor buatan manusia menimbulkan ancaman besar tidak hanya masyarakat manusia, tetapi juga situasi lingkungan umumnya. Manusia adalah bagian dari ekosistem global, dan setiap perubahan negatif di dalamnya berbahaya bagi kesehatan dan kualitas hidupnya. Keadaan darurat teknis menyerang semua lingkungan alam yang vital: polusi ruang udara, dampak pada hidrosfer, keracunan dan degradasi penutup permukaan bumi, kehancuran sistem biologis, serta penghancuran bangunan, komunikasi, komunikasi, dan bencana skala besar lainnya.

Sebuah bencana buatan manusia berbahaya karena dalam proses klimaksnya, kekuatan tak terkendali dilepaskan yang membawa kehancuran kolosal. Bencana alam seperti itu berkembang pesat dan sangat berwarna. Sebagai akibat dari keadaan darurat buatan manusia, sebagai suatu peraturan, ada banyak korban jiwa dan kehancuran. Konsekuensi dari bencana alam terkadang tidak dapat diubah. Bencana teknogenik biasanya diklasifikasikan tergantung pada faktor destruktifnya. Alokasikan keadaan darurat dengan:

kebakaran;

ledakan;

Pelepasan bahan berbahaya beracun dan beracun ke lingkungan;

Pemusnahan bangunan dan bangunan tidak bergerak;

Banjir;

Penghancuran transportasi

Kerusakan dan kehancuran komunikasi dan komunikasi.

PADA berbagai program pada pertahanan Sipil klasifikasi darurat yang lebih rinci dapat dibedakan:

Kecelakaan transportasi.K kecelakaan lalu lintas kecelakaan harus dikaitkan dengan transportasi kereta api, termasuk kereta barang, metro, serta konvensional dan kereta berkecepatan tinggi dan kereta api komuter. Selain itu, keadaan darurat dalam transportasi jalan, termasuk terowongan, penyeberangan dan jembatan, termasuk bencana laut dan sungai yang melibatkan kapal kargo dan penumpang, perpindahan, dan kecelakaan udara. Kecelakaan pada jaringan pipa juga harus termasuk dalam kelompok ini. Kecelakaan transportasi dianggap sebagai kecelakaan yang terjadi di lapangan terbang, tempat berlabuh. Dengan partisipasi sarana transportasi.

Bencana yang disertai dengan ledakan, kebakaran, serta ancamannya, termasuk ledakan dan kebakaran di fasilitas rumah tangga dan industri yang tidak bergerak, serta kecelakaan yang melibatkan peralatan dan mesin stasioner, deteksi atau kehilangan amunisi militer dan senjata yang bersifat eksplosif.

Kecelakaan kimia Di sini kami maksudkan setiap kecelakaan yang terkait dengan pelepasan reagen kimia yang memiliki sifat berbahaya, atau ancaman pelepasan semacam itu.

Bencana radioaktif.Grup ini mencakup apa saja situasi ekstrim di fasilitas daya nuklir, serta aplikasi senjata nuklir, pengujian atau pendeteksiannya, termasuk ancaman kecelakaan tersebut.

Kedaruratan yang bersifat biologis Ini adalah bencana yang terkait dengan pelepasan dan penyebaran tidak terkendali komponen biologis berbahaya dari lingkungan, serta ancaman pelepasan dan penyebarannya.

Penghancuran objek real estat Penghancuran struktur berdiri tunggal untuk keperluan rumah tangga atau industri atau berbagai bangunan, serta ancaman bencana alam semacam itu. Kategori ini mencakup penghancuran jalan raya, jembatan, terowongan, dan struktur lainnya. komunikasi transportasi serta komunikasi.

Bencana dalam industri tenaga listrik Kelompok keadaan darurat ini meliputi kecelakaan pada gardu induk, putusnya dan rusaknya saluran transmisi tenaga listrik, yang mengakibatkan penduduk lama tidak dapat menerimanya.

Kecelakaan utilitas Jenis bencana ini diwakili oleh putusnya komunikasi, emisi saluran pembuangan, serta hilangnya sistem pasokan air dan depressurisasi sistem utilitas lainnya, dan lain-lain.

Bencana teknogenik yang melibatkan fasilitas pengolahan.Bencana tersebut meliputi pelepasan limbah yang tercemar ke lingkungan, ancaman pelepasan tersebut, serta tidak berfungsinya fasilitas pengolahan, yang mengakibatkan pembuangan benda yang terkontaminasi atau terkontaminasi secara sistematis.

Kecelakaan asal hidraulik Yang utama adalah rusaknya dan jebolnya bendungan dan bendungan yang menimbulkan banjir, banjir, disertai pengikisan lapisan permukaan tanah yang subur, serta rusaknya bangunan dan jaringan komunikasi. Kelompok ini juga termasuk banjir tanpa akibat yang ditunjukkan.

Daftar bencana buatan manusia terbesar dan termahal .

Bencana sering terjadi karena kebetulan kejadian yang tidak masuk akal dan menyebabkan konsekuensi yang tidak dapat diperbaiki. Baru-baru ini paling sering terjadi bencana lingkungan, meninggalkan bekas luka besar di tubuh planet kita. Jadi, untuk perhatian Anda daftar bencana buatan manusia terbesar dan termahal, kebanyakan yang terjadi selama abad terakhir.

Menghantam Pembangkit listrik tenaga nuklir Chernobyl. Bencana ini menelan biaya 200 miliar dolar dunia, terlepas dari kenyataan bahwa pekerjaan likuidasi bahkan belum setengah selesai. 26 April 1986 di pembangkit listrik tenaga nuklir Chernobyl di bekas Uni Soviet kecelakaan nuklir terburuk dalam sejarah. Lebih dari 135.000 orang yang tinggal dalam radius 30 kilometer (19 mil) dari reaktor yang hancur - dan 35.000 ternak - dievakuasi; di sekitar stasiun, yang terletak di dekat perbatasan Ukraina-Belarusia, zona eksklusi dengan ukuran yang belum pernah terjadi sebelumnya telah dibuat. Di wilayah terlarang ini, alam sendiri harus mengatasi tingginya tingkat radiasi yang disebabkan oleh bencana. Akibatnya, zona eksklusi pada dasarnya berubah menjadi laboratorium raksasa tempat eksperimen didirikan - apa yang terjadi pada tumbuhan dan hewan dalam kondisi kontaminasi nuklir yang dahsyat di daerah tersebut? Segera setelah bencana, ketika semua orang khawatir tentang konsekuensi yang mengerikan kejatuhan radioaktif untuk kesehatan masyarakat, hanya sedikit yang memikirkan apa yang akan terjadi pada margasatwa di dalam zona - dan terlebih lagi tentang memantau apa yang terjadi

Ledakan di minyak Platform pipa Alfa - terjadi pada 6 Juli 1988, yang diakui sebagai yang paling bencana yang mengerikan sepanjang sejarah industri minyak. Kecelakaan itu menelan biaya $3,4 miliar. Piper Alpha adalah satu-satunya platform minyak yang terbakar di dunia. Akibat kebocoran gas dan ledakan berikutnya, serta akibat tindakan personel yang kurang cermat dan tidak tegas, 167 orang dari 226 orang yang berada di peron saat itu meninggal, hanya 59 yang selamat. Segera setelah ledakan, produksi minyak dan gas dihentikan di platform, namun, karena fakta bahwa pipa platform terhubung ke jaringan umum, di mana hidrokarbon mengalir dari platform lain, dan untuk produksi dan pasokan minyak dan gas ke pipa untuk waktu yang lama tidak berani berhenti (mereka sedang menunggu izin dari manajemen puncak perusahaan), sejumlah besar hidrokarbon terus mengalir melalui pipa, yang mendukung api.

Ledakan di Kilang Alumina Ajkai Timfoldgyar Zrt dari MAL Zrt 4 Oktober 2010, yang terletak di Hongaria di bawah kota Kolontar, 160 kilometer sebelah barat Budapest. Ledakan itu menghancurkan bendungan tangki dengan limbah beracun - yang disebut lumpur merah. Setelah ledakan, sekitar 1,1 juta meter kubik zat beracun keluar dari tangki, yang membanjiri beberapa pemukiman di dekatnya. Akibat bencana tersebut, 10 orang meninggal dunia, sekitar 150 orang mengalami luka-luka dan luka bakar.

Kematian platform pengeboran cakrawala laut dalam. Pada 22 April 2010, di Teluk Meksiko di lepas pantai Louisiana (AS), setelah kebakaran selama 36 jam yang diikuti ledakan dahsyat yang menewaskan 11 orang, anjungan pengeboran Deepwater Horizon tenggelam.

Baru pada tanggal 4 Agustus kebocoran minyak dihentikan. Ke dalam air Teluk Meksiko sekitar lima juta barel minyak mentah tumpah. Platform tempat kecelakaan itu terjadi adalah milik perusahaan Swiss Transocean. British Petroleum mengoperasikan platform pada saat kecelakaan.

Sebuah kapal mengumpulkan minyak setelah ledakan Deepwater Horizon pada 28 April 2010. (Chris Graythen/Getty Images)

PLTN "Fukushima-1". 11 Maret 2011 di timur laut Jepang di pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima-1 setelah gempa terkuat kecelakaan terbesar dalam 25 tahun terakhir setelah bencana Chernobyl terjadi. Setelah getaran besarnya 9,0 datang ke pantai gelombang besar tsunami yang merusak 4 dari 6 reaktor pembangkit listrik tenaga nuklir dan melumpuhkan sistem pendingin, yang menyebabkan serangkaian ledakan hidrogen, kehancuran inti.Total emisi yodium-131 ​​dan cesium-137 setelah kecelakaan di pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima-1 berjumlah 900.000 terabecquerels, yang tidak melebihi 20% dari emisi setelah kecelakaan Chernobyl pada tahun 1986, yang kemudian berjumlah 5,2 juta terabecquerel.

Para ahli memperkirakan total kerusakan akibat kecelakaan di pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima-1 mencapai $74 miliar. Penghapusan total kecelakaan, termasuk pembongkaran reaktor, akan memakan waktu sekitar 40 tahun.

Proses pengukuran tingkat radiasi.

bencana di Sayano-Shushenskaya HPP .Pada 17 Agustus 2009, bencana buatan manusia terjadi di HPP Sayano-Shushenskaya, yang terletak di Sungai Yenisei. Hal itu terjadi saat perbaikan salah satu unit pembangkit listrik tenaga air milik HPP. Akibat kecelakaan itu, saluran air ke-3 dan ke-4 hancur, tembok hancur dan ruang mesin terendam banjir. 9 dari 10 turbin hidrolik benar-benar rusak, pembangkit listrik tenaga air dihentikan.

Kecelakaan di HPP Sayano-Shushenskaya dianggap sebagai salah satu yang paling signifikan dalam sejarah industri tenaga air dunia. 75 orang meninggal. Akibat dari kecelakaan tersebut mempengaruhi keadaan ekologi di wilayah perairan yang berbatasan dengan HPP, sosial dan bidang ekonomi wilayah.

bencana Bhopal. Pada pagi hari tanggal 3 Desember 1984, sebuah kecelakaan terjadi di sebuah pabrik kimia di kota Bhopal, India. Bencana Bhopal bernama Hiroshima industri kimia. Hanya dalam satu jam, lebih dari setengah juta orang diracun. Sekitar 4.000 orang meninggal pada hari kecelakaan, 8.000 dalam dua minggu Ini menurut statistik resmi, tetapi menurut perkiraan tidak resmi, delapan hingga sepuluh ribu meninggal pada hari-hari pertama kecelakaan. Alam sekarat dan diracuni, daun-daun berjatuhan dari pepohonan, rerumputan menguning, dan bangkai binatang tergeletak di mana-mana. Selama beberapa tahun berikutnya, hampir 16.000 orang meninggal. Puluhan ribu menjadi buta. Dan hari ini, dua puluh sembilan tahun kemudian, ribuan orang menderita akibat bencana buatan manusia terbesar di dunia.

Penyebab bencana mengerikan di Bhopal belum ditetapkan secara resmi. Versi didominasi pelanggaran berat tindakan pencegahan keselamatan dan sabotase yang disengaja terhadap perusahaan. Diketahui dengan pasti bahwa pada malam naas tanggal 2-3 Desember, terjadi kebocoran gas mematikan di pabrik kimia Union Carbide, yang mengkhususkan diri dalam produksi pestisida. Awan beracun melewati wilayah tetangga, penghuni yang tidur terbangun dari sensasi terbakar yang tak tertahankan di tenggorokan dan mata mereka.

Serangkaian ledakan di sebuah tambang di Wilayah Kemerovo. Pada 19 Maret 2007, ledakan metana di tambang Ulyanovsk di wilayah Kemerovo menewaskan 110 orang. Setelah ledakan pertama, empat ledakan lagi terjadi dalam 5-7 detik, yang menyebabkan keruntuhan yang luas di beberapa tempat sekaligus. binasa Kepala teknisi dan hampir semua manajemen tambang. Kecelakaan ini merupakan yang terbesar di pertambangan batu bara Rusia selama 75 tahun terakhir.

Tabrakan tanker bahan bakar dan mobil penumpang - terjadi pada 26 Agustus 2004 di jembatan Wiehltal di Jerman. Bencana yang terjadi pada 26 Agustus 2004 ini dapat dikaitkan dengan kecelakaan di jalan raya. Itu sering terjadi, tetapi yang satu ini melampaui segalanya dalam skala. Mobil, melewati jembatan dengan kecepatan penuh, menabrak truk bahan bakar penuh pergi ke pertemuan, ledakan terjadi, yang praktis menghancurkan jembatan. Omong-omong, pekerjaan restorasi jembatan membutuhkan 358 juta dolar.

Ledakan di Toulouse (Prancis) di pabrik kimia AZF - 21 September 2001, konsekuensinya dianggap sebagai salah satu bencana buatan manusia terbesar. Meledak 300 ton amonium nitrat, yang ada di gudang produk jadi. Oleh versi resmi, kesalahan atas bencana ditempatkan pada manajemen pabrik, yang tidak memastikan penyimpanan bahan peledak yang aman.

Akibat peristiwa tersebut, 30 orang tewas, jumlah korban luka melebihi 3,5 ribu, ribuan bangunan tempat tinggal dan banyak lembaga hancur atau rusak berat, termasuk 79 sekolah, 11 lyceum, 26 perguruan tinggi, dua universitas, 184 taman kanak-kanak, 27 ribu apartemen, 40 ribu orang kehilangan tempat tinggal, 134 perusahaan benar-benar menghentikan kegiatan mereka. kepada pihak berwenang dan Perusahaan asuransi menerima 100.000 klaim ganti rugi. jumlah total kerusakan berjumlah tiga miliar euro.

Bencana di kilang Petrobras - Pada Juli 2000, di Brasil, Sungai Iguazu bocor lebih dari satu juta galon minyak. Noda yang dihasilkan bergerak ke hilir, mengancam akan meracuni air minum untuk beberapa kota sekaligus. Likuidator kecelakaan membangun beberapa penghalang pelindung, tetapi mereka berhasil menghentikan minyak hanya pada yang kelima. Satu bagian dari minyak dikumpulkan dari permukaan air, yang lain melalui saluran pengalihan yang dibangun khusus.Perusahaan Petrobras membayar denda $56 juta dalam anggaran negara dan 30 juta ke APBN.

Ledakan di pangkalan angkatan laut dekat Limassol, Siprus 11 Juli 2011, yang merenggut 13 nyawa dan membawa negara pulau itu ke jurang krisis ekonomi, menghancurkan pembangkit listrik terbesar di pulau itu.

Penyidik ​​menuduh Presiden Republik, Dimitris Christofias, lalai menangani masalah penyimpanan amunisi yang disita tahun 2009 dari kapal Monchegorsk atas dugaan penyelundupan senjata ke Iran. Faktanya, amunisi itu disimpan langsung di tanah di wilayah itu pangkalan angkatan laut dan meledak karena suhu tinggi.

12 Agustus 2000 - kematian kapal selam nuklir"Kursk". Selama latihan angkatan laut armada Rusia di Laut Barents, kapal selam nuklir K-141 "Kursk" dengan rudal jelajah tenggelam. Menurut versi resmi, pada kapal selam yang diluncurkan pada Mei 1994, sebuah torpedo meledak karena kebocoran komponen bahan bakar. Api yang muncul dua menit setelah ledakan pertama menyebabkan ledakan torpedo yang terletak di kompartemen pertama kapal.

Ledakan kedua menyebabkan lebih banyak kerusakan. Akibatnya, semua 118 awak tewas. Akibat operasi pengangkatan kapal selam itu, yang diselesaikan setahun kemudian, ditemukan 115 jenazah pelaut yang tewas dan dikuburkan. "Kursk" dianggap sebagai kapal selam terbaik Armada Utara. Di antara versi lain dari kematian Kursk, dikatakan bahwa itu bisa saja ditorpedo oleh kapal selam Amerika.

Kematian Titanic. Tragedi itu terjadi pada tanggal 15 April 1912 dan merenggut 1.523 nyawa manusia. Biaya membangun kapal mencapai $ 7 juta (dalam nilai tukar hari ini - $ 150 juta).

Pesawat ulang-alik "Kolombia" adalah pengorbit operasional pertama yang dapat digunakan kembali. Itu dibuat pada tahun 1979 dan dipindahkan ke NASA's Kennedy Space Center. Pesawat ulang-alik Columbia dinamai kapal layar yang dijelajahi Kapten Robert Gray pada Mei 1792. perairan pedalaman British Columbia. Pesawat ulang-alik Columbia meninggal dalam kecelakaan pada 1 Februari 2003, saat memasuki atmosfer bumi, sebelum mendarat. Itu tanggal 28 perjalanan ruang angkasa Kolumbia. Informasi dari hard drive Columbia ditemukan, penyebab kecelakaan diidentifikasi, yang memungkinkan untuk menghindari bencana seperti itu di masa depan.

Sumber informasi yang digunakan: lifeglobe.net, ria.ru, planeta.moy.su, www.bbc.co.uk, www.katastrofa-online.ru.

AKADEMI MINYAK NEGARA AZERBAIJAN

Fakultas Teknologi Kimia

Departemen Perlindungan Tenaga Kerja

PEKERJAAN INDEPENDEN 2

Pada topik: Bencana buatan manusia terbesar abad XX-XXI.

Siswa: Kazymly Aidan Mehman Ph.

Grup: 360.1

Ketua : Ass. Isaev A.

Kepala departemen: prof. Rasulov S.R.

Bencana lingkungan memiliki kekhasannya sendiri - tidak ada satu orang pun yang dapat meninggal selama mereka, tetapi kerusakan lingkungan yang sangat signifikan akan ditimbulkan. Di zaman kita, penyebab bencana lingkungan terutama adalah manusia. Pertumbuhan produksi industri dan pertanian tidak hanya membawa kekayaan tapi juga perlahan membunuh habitat kita. Oleh karena itu, bencana lingkungan terbesar di dunia terpatri dalam ingatan manusia sejak lama.

1. Kebocoran produk minyak dari kapal tanker "Prestige"

Kapal tanker lambung tunggal berbendera Bahama, Prestige, dibangun oleh galangan kapal Jepang Hitachi untuk mengangkut minyak mentah dan diluncurkan pada tahun 1976. Pada bulan November 2002, melewati Biskai, kapal tanker itu mengalami badai kuat di dekat pantai Galicia, akibatnya ia menerima retakan sepanjang 35 m, dari mana sekitar seribu ton bahan bakar minyak mulai mengalir keluar per hari.
Penjaga pantai Spanyol menolak untuk mengizinkan kapal kotor memasuki pelabuhan terdekat, jadi mereka mencoba menariknya ke Portugal, tetapi penolakan serupa diterima di sana. Pada akhirnya, kapal tanker yang gelisah itu ditarik ke Atlantik. Pada 19 November, ia tenggelam sepenuhnya, terbelah menjadi dua bagian, yang tenggelam ke dasar hingga kedalaman sekitar 3.700 m. Karena tidak mungkin untuk memperbaiki kerusakan dan memompa keluar produk minyak, lebih dari 70.000 meter kubik minyak masuk ke laut. Di permukaan di sepanjang garis pantai, sebuah titik sepanjang lebih dari seribu kilometer terbentuk, yang menyebabkan kerusakan besar pada fauna dan flora lokal.
Bagi Eropa, itu adalah tumpahan minyak paling dahsyat dalam sejarah. Kerusakan dari itu diperkirakan mencapai 4 miliar euro, 300.000 sukarelawan bekerja untuk menghilangkan konsekuensinya.

2. Runtuhnya kapal tanker "Exxon Valdez"

Pada tanggal 23 Maret 1989, kapal tanker Exxon Valdez, yang penuh dengan minyak, berlayar dari terminal di pelabuhan Valdez di Alaska, menuju pelabuhan Long Beach di California. Setelah mengeluarkan kapal dari Valdez, pilot menyerahkan kendali kapal tanker kepada Kapten Joseph Jeffrey, yang sudah "mabuk" pada saat itu. Ada gunung es di laut, jadi kapten terpaksa menyimpang dari jalurnya, memberi tahu penjaga pantai. Setelah mendapat izin dari yang terakhir, ia mengubah arah, dan pada pukul 23 meninggalkan ruang kemudi, menyerahkan kendali kapal kepada pasangan ketiga dan pelaut, yang telah mempertahankan arloji mereka dan membutuhkan istirahat 6 jam. Bahkan, kapal tanker itu dikendalikan oleh autopilot yang dipandu oleh sistem navigasi.
Sebelum pergi, kapten menginstruksikan asisten bahwa dua menit setelah melewati pulau, Anda perlu mengubah arah. Asisten menyampaikan perintah ini kepada pelaut, tetapi dia sendiri terlambat, atau eksekusinya terlambat, tetapi pada 24 Maret tengah malam, kapal tanker itu menabrak Blythe Reef. Sebagai akibat dari bencana, 40.000 meter kubik minyak tumpah ke laut, dan para pecinta lingkungan percaya lebih banyak lagi. 2.400 km garis pantai terkontaminasi, menjadikan kecelakaan ini salah satu bencana lingkungan paling signifikan di dunia.


Tornado (di Amerika fenomena ini disebut tornado) adalah pusaran atmosfer yang cukup stabil, paling sering terjadi di awan petir. Dia adalah visa...

3. Bencana Chernobyl

Semua orang yang lahir di Uni Soviet terkenal karena bencana di pembangkit listrik tenaga nuklir Chernobyl. Konsekuensinya masih aktif hari ini, dan akan mengingatkan diri mereka sendiri selama bertahun-tahun yang akan datang. Pada tanggal 26 April 1986, sebuah ledakan terjadi di unit daya ke-4 pembangkit listrik tenaga nuklir Chernobyl, menghancurkan reaktor sepenuhnya, dan berton-ton bahan radioaktif dilepaskan ke lingkungan. Pada saat tragedi itu sendiri, 31 orang tewas, tetapi ini hanya puncak gunung es - tidak mungkin untuk menghitung jumlah korban dan korban kecelakaan ini.
Sekitar 200 orang yang terlibat langsung dalam pembubarannya secara resmi dianggap tewas akibat kecelakaan tersebut, semuanya tewas akibat penyakit radiasi. Alam seluruh Eropa Timur mengalami kerusakan yang sangat besar. Puluhan ton uranium radioaktif, plutonium, strontium dan cesium tersebar di atmosfer dan mulai perlahan-lahan mengendap di tanah, terbawa angin. Keinginan pihak berwenang untuk tidak memberikan publisitas luas tentang apa yang terjadi, sehingga kepanikan tidak akan dimulai di antara penduduk, membuat bagiannya dalam tragedi peristiwa yang sedang berlangsung di sekitar pembangkit listrik tenaga nuklir Chernobyl. Karena itu, ribuan penduduk kota dan desa yang tidak jatuh ke zona terasing 30 kilometer, dengan ceroboh tetap di tempat mereka.
Pada tahun-tahun berikutnya, ada lonjakan kanker di antara mereka, ibu melahirkan ribuan orang aneh, dan ini masih diamati. Secara total, karena penyebaran kontaminasi radioaktif di daerah tersebut, pihak berwenang harus mengevakuasi lebih dari 115.000 orang yang tinggal di dalam zona 30 kilometer di sekitar pembangkit listrik tenaga nuklir. Lebih dari 600.000 orang mengambil bagian dalam likuidasi kecelakaan ini dan konsekuensinya yang berlarut-larut, dan dana kolosal dihabiskan. Wilayah yang berbatasan langsung dengan pembangkit listrik tenaga nuklir Chernobyl masih daerah terlarang karena tidak layak huni.


Sepanjang sejarah umat manusia, gempa bumi terkuat telah berulang kali menyebabkan kerusakan besar pada manusia dan menyebabkan sejumlah besar korban di antara penduduk ...

4. Kecelakaan di pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima-1

Namun bencana lingkungan terbesar dalam ingatan manusia terjadi pada 11 Maret 2011. Semuanya dimulai dengan gempa bumi besar tsunami yang kuat, merekalah yang menonaktifkan cadangan generator diesel dan sistem catu daya pembangkit listrik tenaga nuklir. Hal ini menyebabkan disfungsi sistem pendingin reaktor, krisis inti di tiga unit pembangkit listrik. Selama kecelakaan itu, hidrogen dilepaskan, yang meledak, menghancurkan kulit terluar reaktor, tetapi reaktor itu sendiri selamat.
Karena kebocoran zat radioaktif tingkat radiasi dengan cepat mulai tumbuh, karena depresurisasi cangkang elemen bahan bakar menyebabkan kebocoran cesium radioaktif. Sampel air diambil 30 kilometer dari stasiun di laut pada tanggal 23 Maret, yang menunjukkan kelebihan norma untuk yodium-131 ​​dan sesium-137, tetapi radioaktivitas air terus meningkat dan pada tanggal 31 Maret melebihi tingkat normal hampir 4400 kali, karena bahkan setelah kecelakaan, air yang terkontaminasi radiasi terus merembes ke laut. Jelas bahwa setelah beberapa waktu perairan lokal hewan mulai menemukan perubahan genetik dan fisiologis yang aneh.
Penyebaran radiasi berkontribusi pada ikan itu sendiri, dan hewan laut lainnya. Ribuan orang harus dipindahkan dari daerah yang terkontaminasi radiasi. penduduk setempat. Setahun kemudian, di pantai dekat pembangkit listrik tenaga nuklir, radiasi melebihi norma sebanyak 100 kali, sehingga pekerjaan dekontaminasi akan dilakukan di sini untuk waktu yang lama.

5. Bencana Bhopal

Bencana di Bhopal India ternyata benar-benar mengerikan, bukan hanya karena menyebabkan kerusakan besar sifat negara, tetapi juga karena merenggut nyawa 18.000 jiwa. Anak perusahaan dari Union Carbide Corporation yang dibangun di Bhopal Tanaman kimia, yang, menurut proyek aslinya, adalah untuk memproduksi pestisida yang digunakan dalam pertanian.
Namun agar pabrik menjadi kompetitif, diputuskan untuk mengubah teknologi produksi ke arah yang lebih berbahaya dan kompleks, yang tidak memerlukan bahan baku impor yang lebih mahal. Tetapi serangkaian kegagalan panen menyebabkan fakta bahwa permintaan produk pabrik menurun, sehingga pemiliknya memutuskan untuk menjualnya pada musim panas 1984. Pembiayaan perusahaan yang beroperasi dibatasi, peralatan secara bertahap aus dan tidak lagi memenuhi standar keselamatan. Pada akhirnya, metil isosianat cair menjadi terlalu panas di salah satu reaktor, terjadi pelepasan uap yang tajam, yang memecahkan katup darurat. Dalam hitungan detik, 42 ​​ton uap beracun memasuki atmosfer, yang membentuk awan mematikan dengan diameter 4 kilometer di atas tanaman dan area sekitarnya.
Daerah pemukiman dan stasiun kereta api jatuh ke daerah yang terkena dampak. Pihak berwenang tidak punya waktu untuk memberi tahu penduduk tentang bahaya pada waktunya, dan ada kekurangan staf medis yang kritis, sehingga pada hari pertama, 5.000 orang meninggal setelah menghirup gas beracun. Tetapi bahkan selama beberapa tahun setelah itu, orang-orang yang keracunan terus meninggal, dan jumlah korban kecelakaan itu diperkirakan mencapai 30.000 orang.


Di bawah berbahaya Fenomena alam berarti iklim ekstrim atau fenomena meteorologi terjadi secara alami di...

6Bencana Kimia Sandoz

Salah satu bencana lingkungan terburuk yang menyebabkan kerusakan alam yang luar biasa terjadi pada 1 November 1986 di Swiss yang makmur. Pabrik kimia dan farmasi raksasa Sandoz, dibangun di tepi sungai Rhine dekat Basel, menghasilkan berbagai bahan kimia yang digunakan dalam pertanian. Ketika kebakaran hebat terjadi di pabrik, sekitar 30 ton pestisida dan senyawa merkuri masuk ke sungai Rhine. Air di Rhine telah berubah menjadi merah yang tidak menyenangkan.
Pihak berwenang melarang penduduk yang tinggal di tepiannya untuk meninggalkan rumah mereka. Hilir, di beberapa kota-kota Jerman pasokan air terpusat harus diputus, dan air minum dibawa ke warga di waduk-waduk. Hampir semua ikan dan makhluk hidup lainnya mati di sungai, beberapa spesies hilang tanpa bisa diperbaiki. Kemudian, sebuah program hingga tahun 2020 diadopsi, yang tujuannya adalah membuat perairan Rhine cocok untuk mandi.

7. Hilangnya Laut Aral

Kembali di pertengahan abad terakhir, Aral adalah danau terbesar keempat di dunia. Tetapi penarikan air secara aktif dari Syr Darya dan Amu Darya untuk irigasi kapas dan tanaman lainnya menyebabkan fakta bahwa Laut Aral mulai dengan cepat menjadi dangkal, dibagi menjadi 2 bagian, salah satunya sudah benar-benar kering, dan kedua akan mengikuti contoh di tahun-tahun mendatang.
Para ilmuwan telah menghitung bahwa dari tahun 1960 hingga 2007 Laut Aral kehilangan 1.000 kilometer kubik air, yang menyebabkan pengurangannya lebih dari 10 kali lipat. Sebelumnya, 178 spesies vertebrata hidup di Laut Aral, dan sekarang hanya ada 38 di antaranya.
Selama beberapa dekade, limbah dibuang ke Aral dan mengendap di dasar Pertanian. Sekarang mereka telah berubah menjadi pasir beracun, yang dibawa angin sejauh lima puluh kilometer, mencemari lingkungan dan menghancurkan tumbuh-tumbuhan. Pulau Renaissance telah lama berubah menjadi bagian dari daratan, tetapi pada suatu waktu ada tempat pengujian di atasnya senjata bakteriologis. Ada kuburan dengan mematikan seperti itu penyakit berbahaya seperti tifus, wabah, cacar, antraks. Beberapa patogen masih hidup, sehingga mereka dapat menyebar ke zona layak huni berkat hewan pengerat.


Kadang-kadang, gelombang tsunami terjadi di laut. Mereka sangat berbahaya laut terbuka benar-benar tidak terlihat, tetapi begitu mereka mendekati rak pantai, g...

8 Kecelakaan Pabrik Kimia Flixboro

PADA kota Inggris Flixboro adalah pabrik Nipro, yang menghasilkan amonium nitrat, dan 4000 ton kaprolaktam, 3000 ton sikloheksanon, 2500 ton fenol, 2000 ton sikloheksana dan banyak bahan kimia lainnya disimpan di wilayahnya. Tetapi berbagai tangki proses dan tangki bola kurang terisi, yang meningkatkan bahaya ledakan. Selain itu, di bawah tekanan tinggi dan pada suhu tinggi, berbagai bahan yang mudah terbakar berada di reaktor pabrik.
Pemerintah berusaha untuk meningkatkan produktivitas pabrik, tetapi ini mengurangi efektivitas peralatan pemadam kebakaran. Insinyur perusahaan sering dipaksa untuk menutup mata terhadap penyimpangan dari peraturan teknologi, untuk mengabaikan standar keselamatan - gambaran yang sudah dikenal. Akhirnya, pada 1 Juni 1974, tanaman itu bergidik dari ledakan kuat. Seketika, tempat produksi dilalap api, dan gelombang kejut dari ledakan menyapu sekitarnya pemukiman, memecahkan jendela, merobek atap rumah dan melukai orang. Kemudian 55 orang meninggal. Kekuatan ledakan diperkirakan mencapai 45 ton TNT. Tapi yang terburuk, ledakan itu disertai dengan penampilan awan besar asap beracun, karena itu pihak berwenang harus segera mengevakuasi penduduk beberapa pemukiman tetangga.
Kerusakan akibat bencana buatan manusia ini diperkirakan mencapai 36 juta pound - itu adalah keadaan darurat paling mahal bagi industri Inggris.

9 Piper Alpha Oil Rig Fire

Pada Juli 1988, bencana besar terjadi di platform Piper Alpha, yang digunakan untuk produksi minyak dan gas. Akibat yang ditimbulkannya diperparah dengan tindakan personel yang tidak tegas dan tidak cermat, sehingga 167 dari 226 orang yang bekerja di anjungan tersebut meninggal dunia. tidak mati, tetapi semakin berkobar. Bencana ini tidak hanya berakhir korban manusia tetapi juga kerusakan lingkungan yang besar.


Italia adalah contoh klasik liburan yang lebih baik di atas laut. Negara ini memiliki banyak resor yang sangat baik dan beragam. Dia garis pantai tentang...

10. Ledakan anjungan minyak di Teluk Meksiko

20 April 2010 di anjungan minyak Deep Water Horizon, perusahaan milik British Petroleum, dan terletak di Teluk Meksiko, terjadi ledakan, yang untuk waktu yang lama dari sumur yang tidak terkendali dibuang ke laut. jumlah besar minyak. Platform itu sendiri jatuh ke perairan Teluk Meksiko.
Para ahli hanya dapat memperkirakan secara kasar volume minyak yang tumpah, tetapi satu hal yang jelas - bencana ini telah menjadi salah satu yang paling mengerikan bagi biosfer, tidak hanya pantai Teluk Meksiko, tetapi juga perairan. Samudera Atlantik. Minyak dituangkan ke dalam air selama 152 hari, 75.000 sq. km dari perairan teluk ditutupi dengan lapisan minyak tebal. Semua negara bagian yang pantainya menuju Teluk Meksiko (Louisiana, Florida, Mississippi) menderita polusi, tetapi Alabama mendapat yang paling banyak.
Sekitar 400 spesies hewan langka terancam punah, dan ribuan burung laut dan amfibi mati di pantai yang dipenuhi minyak. Kantor Sumber Daya yang Dilindungi Secara Khusus melaporkan bahwa ada wabah kematian di antara cetacea di teluk setelah tumpahan minyak.

Setiap tahun, puluhan bencana buatan manusia yang mengerikan terjadi di dunia, yang menyebabkan bahaya besar ekologi dunia. Hari ini saya mengundang Anda untuk membaca tentang beberapa di antaranya dalam kelanjutan posting.

Petrobrice - negara bagian Brasil perusahaan minyak. Kantor pusat perusahaan terletak di Rio de Janeiro. Pada Juli 2000, di Brasil, bencana di kilang minyak menumpahkan lebih dari satu juta galon minyak (sekitar 3.180 ton) ke Sungai Iguazu. Sebagai perbandingan, 50 ton minyak mentah baru-baru ini tumpah di dekat pulau resor di Thailand.
Noda yang dihasilkan bergerak ke hilir, mengancam akan meracuni air minum untuk beberapa kota sekaligus. Likuidator kecelakaan membangun beberapa penghalang pelindung, tetapi mereka berhasil menghentikan minyak hanya pada yang kelima. Satu bagian dari minyak dikumpulkan dari permukaan air, yang lain melalui saluran pengalihan yang dibangun khusus.
Petrobrice membayar denda $56 juta ke anggaran negara dan $30 juta ke anggaran negara.

Pada 21 September 2001, sebuah ledakan terjadi di pabrik kimia AZF di Toulouse, Prancis, yang konsekuensinya dianggap sebagai salah satu bencana buatan manusia terbesar. 300 ton amonium nitrat (garam asam sendawa), yang berada di gudang produk jadi. Menurut versi resmi, manajemen pabrik yang harus disalahkan, yang tidak memastikan penyimpanan bahan peledak yang aman.
Akibat dari bencana itu sangat besar: 30 orang meninggal, jumlah korban luka-luka lebih dari 300, ribuan rumah dan bangunan hancur atau rusak, termasuk hampir 80 sekolah, 2 universitas, 185 taman kanak-kanak, 40.000 orang dibiarkan tanpa atap. di atas kepala mereka, lebih dari 130 perusahaan telah benar-benar menghentikan kegiatan mereka. Jumlah total kerusakan adalah 3 miliar euro.

Pada 13 November 2002, di lepas pantai Spanyol, kapal tanker minyak Prestige jatuh ke dalam badai yang parah, di mana terdapat lebih dari 77.000 ton bahan bakar minyak. Akibat badai, retakan sepanjang sekitar 50 meter terbentuk di lambung kapal. Pada 19 November, kapal tanker itu pecah menjadi dua dan tenggelam. Akibat bencana tersebut, 63.000 ton bahan bakar minyak jatuh ke laut.

Membersihkan laut dan pantai dari bahan bakar minyak menghabiskan biaya 12 miliar dolar, kerusakan penuh pada ekosistem tidak dapat diperkirakan.

Pada tanggal 26 Agustus 2004, sebuah truk bahan bakar yang membawa 32.000 liter bahan bakar jatuh dari jembatan Wiehltal setinggi 100 meter di dekat Cologne di Jerman barat. Setelah jatuh, kapal tanker itu meledak. Penyebab kecelakaan adalah mobil sport yang tergelincir di jalan licin, yang menyebabkan tangki bahan bakar selip.
Kecelakaan ini dianggap sebagai salah satu bencana buatan manusia yang paling mahal dalam sejarah - perbaikan sementara jembatan menelan biaya $40 juta, dan rekonstruksi penuh - $318 juta.

Pada 19 Maret 2007, ledakan metana di tambang Ulyanovsk di wilayah Kemerovo menewaskan 110 orang. Setelah ledakan pertama, empat ledakan lagi terjadi dalam 5-7 detik, yang menyebabkan keruntuhan yang luas di beberapa tempat sekaligus. Chief engineer dan hampir semua manajemen tambang meninggal. Kecelakaan ini merupakan yang terbesar di pertambangan batu bara Rusia selama 75 tahun terakhir.

Pada 17 Agustus 2009, bencana buatan manusia terjadi di HPP Sayano-Shushenskaya, yang terletak di Sungai Yenisei. Hal itu terjadi saat perbaikan salah satu unit pembangkit listrik tenaga air milik HPP. Akibat kecelakaan itu, saluran air ke-3 dan ke-4 hancur, tembok hancur dan ruang mesin terendam banjir. 9 dari 10 turbin hidrolik benar-benar rusak, pembangkit listrik tenaga air dihentikan.
Akibat kecelakaan itu, pasokan listrik ke wilayah Siberia terganggu, termasuk pasokan listrik yang terbatas di Tomsk, dan beberapa pabrik peleburan aluminium Siberia terputus. Akibat bencana tersebut, 75 orang tewas dan 13 lainnya luka-luka.

Kerusakan akibat kecelakaan di HPP Sayano-Shushenskaya melebihi 7,3 miliar rubel, termasuk kerusakan lingkungan. Suatu hari di Khakassia, pengadilan dimulai pada kasus bencana buatan manusia di pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya pada tahun 2009.

4 Oktober 2010 di barat Hungaria terjadi bencana lingkungan besar. Di pabrik peleburan aluminium besar, sebuah ledakan menghancurkan bendungan reservoir limbah beracun - yang disebut lumpur merah. Sekitar 1,1 juta meter kubik zat kaustik membanjiri kota Kolontar dan Decever, 160 kilometer barat Budapest, dengan aliran sepanjang 3 meter.

Lumpur merah adalah residu yang terbentuk selama produksi alumina. Ketika bersentuhan dengan kulit, ia bertindak seperti alkali. Akibat bencana tersebut, 10 orang meninggal dunia, sekitar 150 orang mengalami luka-luka dan luka bakar.



22 April 2010 di Teluk Meksiko di lepas pantai negara bagian Louisiana, AS, setelah ledakan yang menewaskan 11 orang dan kebakaran selama 36 jam, anjungan pengeboran Deepwater Horizon tenggelam.

Kebocoran oli baru dihentikan pada 4 Agustus 2010. Sekitar 5 juta barel minyak mentah tumpah ke perairan Teluk Meksiko. Platform di mana kecelakaan itu terjadi adalah milik perusahaan Swiss, dan pada saat bencana buatan manusia, platform itu dioperasikan oleh British Petroleum.

Pada 11 Maret 2011, di timur laut Jepang, di pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima-1, setelah gempa bumi yang kuat, kecelakaan terbesar dalam 25 tahun terakhir setelah bencana di pembangkit listrik tenaga nuklir Chernobyl terjadi. Setelah gempa bumi berkekuatan 9.0, gelombang tsunami besar datang ke pantai, yang merusak 4 dari 6 reaktor pembangkit listrik tenaga nuklir dan melumpuhkan sistem pendingin, yang menyebabkan serangkaian ledakan hidrogen, melelehkan inti.

Total emisi yodium-131 ​​dan cesium-137 setelah kecelakaan di pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima-1 berjumlah 900.000 terabecquerels, yang tidak melebihi 20% dari emisi setelah kecelakaan Chernobyl pada tahun 1986, yang kemudian berjumlah 5,2 juta terabecquerels. .
Para ahli memperkirakan total kerusakan akibat kecelakaan di pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima-1 mencapai $74 miliar. Penghapusan total kecelakaan, termasuk pembongkaran reaktor, akan memakan waktu sekitar 40 tahun.

PLTN "Fukushima-1"

Pada 11 Juli 2011, sebuah ledakan terjadi di pangkalan angkatan laut dekat Limassol di Siprus, yang merenggut 13 nyawa dan membawa negara kepulauan itu ke jurang krisis ekonomi, menghancurkan pembangkit listrik terbesar di pulau itu.
Penyidik ​​menuduh Presiden Republik, Dimitris Christofias, lalai menangani masalah penyimpanan amunisi yang disita tahun 2009 dari kapal Monchegorsk atas dugaan penyelundupan senjata ke Iran. Bahkan, amunisi itu disimpan tepat di tanah di wilayah pangkalan angkatan laut dan diledakkan karena suhu tinggi.

Pembangkit listrik Mari yang hancur di Siprus

Era baru baru saja dimulai bencana besar buatan manusia telah mengguncang dunia berkali-kali. Ribuan orang tewas, kerusakan kolosal terjadi pada perekonomian berbagai negara.

Sebagian minyak dikumpulkan, dan sisanya dikeluarkan dari sungai dengan bantuan aliran khusus.

Setelah perusahaan crash "Petrobrice" harus membayar denda yang besar kepada negara sebesar lima puluh enam juta rupiah. Negara bagian juga menerima kompensasi tiga puluh juta dolar.

Tetapi kerusakan yang disebabkan flora dan fauna di sudut yang menakjubkan ini tidak dapat dikompensasikan dengan cara apa pun.

Ini bencana teknologi cukup serius menghantam ekosistem sungai Iguazu dan daerah alam terdekat.
Banyak spesies tumbuhan dan organisme hidup yang hidup di air benar-benar musnah.

21 September 2001 Perancis

Setelah merusak 6 reaktor pembangkit listrik tenaga nuklir, raksasa air menonaktifkan sistem pendingin, yang menyebabkan serangkaian ledakan hidrogen global dan pencairan inti.

zat radioaktif yodium-131 dan sesium-137 dilepaskan ke atmosfer.

Dan meskipun volume emisi tidak lebih dari 20% dibandingkan dengan kecelakaan Chernobyl, penduduk pulau Jepang tidak merasa lebih baik.

Total kerusakan akibat bencana pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima-1 diperkirakan oleh para ahli mencapai $74 miliar.

Dan penghapusan lengkap dari konsekuensi kecelakaan dan pembongkaran reaktor yang hancur akan membutuhkan sekitar 40 tahun!
Dan adalah baik bahwa dalam melayani manusia sekarang ada hal-hal seperti itu.



11 Juli 2011 Siprus

Siprus, pangkalan angkatan laut, dekat kota Limassol.
Ledakan gemuruh lainnya menghancurkan pembangkit listrik terbesar di pulau itu dan merenggut nyawa 13 orang.

Negara pulau kecil ini sangat bergantung pada satu sumber pasokan energi. Kecelakaan di pembangkit listrik telah menempatkan Siprus di ambang krisis ekonomi.

Para pelaku tragedi itu ditemukan. Ternyata itu adalah Presiden Republik Dimitris Christofias. Dia sangat lalai dalam penyimpanan amunisi, yang disita atas dugaan penyelundupan.
Amunisi disimpan secara harfiah di tanah pangkalan angkatan laut. Panas melakukan pekerjaannya. Detonasi telah terjadi.

28 Februari 2012 Cina