អគារដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៃសហភាពសូវៀតក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70 ។ ការដ្ឋានសំណង់ដ៏អស្ចារ្យ

ផ្នែកទី 1

នៅខែធ្នូ ដោយបង្វែរផែនទីក្នុង Google Earth ខ្ញុំបានឆ្លងកាត់ វត្ថុចម្លែក. ជាទូទៅ ខ្ញុំមិនបានស្វែងរកវាជាក់លាក់ទេ វាបានកើតឡើងដោយចៃដន្យ ដែលខ្ញុំបានជ្រើសរើសវាចេញក្នុងចំណោមតំបន់ជុំវិញនោះ។ ក្នុងចំណោម steppe ពង្រីកនៅលើច្រាំងខាងឆ្វេងនៃវ៉ុលកាលាតសន្ធឹងខ្សែបូចម្លែកនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលមិនអាចយល់បាននៅ glance ដំបូង។ វាគឺជាបន្ទាត់ដែលខូចដែលមាន 4 ផ្នែកពណ៌បៃតងស្របគ្នា។ ខ្ញុំគិតភ្លាមអំពីចម្ការព្រៃធម្មតានៅតាមវាល និងផ្លូវ ប៉ុន្តែវាមិនសមនឹងប្រភេទឈើធម្មតាទេ។ ទទឹងនៃរចនាសម្ព័ន្ធគឺប្រហែលមួយគីឡូម៉ែត្រ, តំណភ្ជាប់បុគ្គលនីមួយៗគឺត្រង់ទាំងស្រុង, មិនធ្វើឡើងវិញនូវផ្នត់នៃដីនិងមិនអើពើផ្លូវ។ ផ្លូវនេះមិនមានផ្លូវទាល់តែសោះ ជួនកាលផ្លូវតូចៗឆ្លងកាត់វាប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំនឹងមិនធ្វើទារុណកម្មជាមួយអត្ថបទអាក្រាតទេ ខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញ។

វាប្រហាក់ប្រហែលនឹងប្រព័ន្ធលេណដ្ឋាន មានតែមាត្រដ្ឋានប៉ុណ្ណោះដែលស៊ីក្លូ។ នៅពេលដែលខ្ញុំព្យាយាមស្វែងរកចុងបញ្ចប់នៃកាសែតនេះ ខ្ញុំកាន់តែភ្ញាក់ផ្អើល។ ខ្សែអាត់លាតសន្ធឹងពីខាងជើងទៅខាងត្បូងដោយចាប់ផ្តើមពីទីក្រុង Chapaevsk ជិត Samara ហើយបញ្ចប់នៅភូមិ Vodyanka ត្រង់ព្រំដែននៃតំបន់ Saratov និង Volgograd ។ ជាមួយនឹងកែងដៃទាំងអស់ប្រវែងគឺលើសពី 600 គីឡូម៉ែត្រហើយស្ទើរតែគ្មានកន្លែងណាដែលកាសែតត្រូវបានរំខាននិងមិនផ្លាស់ប្តូរកម្រាស់របស់វា! ខ្ញុំបានរកឃើញគម្លាតមួយក្នុងចម្ងាយ ៧ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្នុងរូបភាពខាងលើ កម្ពស់កាមេរ៉ាគឺ 36.6 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែបន្ទាត់អាចមើលឃើញពីកម្ពស់ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ តើវាគឺជាអ្វី?

ជាទូទៅ ខ្ញុំបានបាត់បង់សន្តិភាពរបស់ខ្ញុំ ហើយចាប់ផ្តើមប្រមូលព័ត៌មាន។ ប្រហែលជាអ្នកទាំងអស់គ្នាដឹងរឿងនេះហើយនឹងសើចនឹងភាពក្រាស់របស់ខ្ញុំ។ ប៉ុន្តែក្នុងចំណោមមិត្តភ័ក្តិ និងសហការីរបស់ខ្ញុំ គ្មាននរណាម្នាក់អាចប្រាប់ខ្ញុំអ្វីអំពីរចនាសម្ព័ន្ធនេះបានទេ។ ប្រហែលជាក្នុងចំណោមអ្នកអានប្រកាសនេះ នឹងមានមនុស្សដែលមិនដឹងអ្វីទាំងអស់អំពីរឿងនេះ ដូចជាខ្ញុំ ខ្ញុំកំពុងសរសេរសម្រាប់ពួកគេ។
វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះទៅទៀតសម្រាប់ខ្ញុំ ដែលខ្ញុំបានបើកបរជាច្រើនដងនៅលើផ្លូវកាត់ឆ្នូតនេះ ហើយបានថតរូបជាច្រើនកន្លែងនៅក្បែរនោះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដែលចាប់អារម្មណ៍លើវត្ថុចម្លែកនោះទេ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងវត្ថុដ៏អស្ចារ្យ។ ជញ្ជាំងចិនមើលទៅដូចជារបងពន្លឺ។

អ្វីដែលខ្ញុំបានរកឃើញនៅលើផែនទីបានប្រែក្លាយទៅជាខ្សែក្រវាត់ការពារព្រៃឈើរបស់រដ្ឋក្នុងទិសដៅ Chapaevsk - Vladimirovka។ ត្រូវបានសាងសង់ជាផ្នែកមួយនៃការអនុវត្ត ក្រឹត្យរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀត និងគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សកុម្មុយនិស្តសហភាពទាំងអស់នៃ Bolsheviks ចុះថ្ងៃទី 20 ខែតុលា ឆ្នាំ 1948 លេខ 3960 “ស្តីពីផែនការសម្រាប់ការពារព្រៃឈើ ការណែនាំអំពីការបង្វិលដំណាំស្មៅ។ ការសាងសង់ស្រះ និងអាងស្តុកទឹក ដើម្បីធានាបាននូវទិន្នផលខ្ពស់ និងស្ថិរភាពនៅក្នុងតំបន់វាលស្មៅ និងព្រៃវាលស្មៅនៃផ្នែកអឺរ៉ុបនៃសហភាពសូវៀត។.
ផែនការខ្លួនឯងត្រូវបានអនុម័តនៅគំនិតផ្តួចផ្តើម និងចុះហត្ថលេខាដោយ I.V. ស្តាលីន ហើយបានចុះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រថាជា "ផែនការរបស់ស្តាលីនសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិ" ។
ដូចដែល Wikipedia និយាយអំពីវា៖ “ផែនការនេះមិនមានគំរូនៅក្នុងបទពិសោធន៍ពិភពលោកទាក់ទងនឹងទំហំទេ។ អនុលោមតាមផែនការនេះ ដីព្រៃត្រូវដាំដើម្បីបិទផ្លូវពីខ្យល់ស្ងួត និងផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុ លើផ្ទៃដី ១២០លានហិកតា ស្មើនឹងទឹកដីនៃប្រទេសអង់គ្លេស បារាំង អ៊ីតាលី បែលហ្សិក និងហូឡង់។ រួមបញ្ចូលគ្នា។ ទីតាំងកណ្តាលផែនការនេះត្រូវបានកាន់កាប់ដោយការការពារព្រៃឈើ និងប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្ត។

យោងតាមផែនការនេះ វាត្រូវបានគ្រោងទុកថានឹងបង្កើតខ្សែក្រវាត់ព្រៃឈើរដ្ឋធំៗក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1950-1965 ដូចខាងក្រោម៖
- ខ្សែក្រវាត់ការពារព្រៃឈើរដ្ឋពី Saratov ទៅ Astrakhan នៅលើច្រាំងទន្លេវ៉ុលកាទទឹង 100 ម៉ែត្រនិងបណ្តោយ 900 គីឡូម៉ែត្រ។
- ខ្សែក្រវាត់ការពារព្រៃឈើរបស់រដ្ឋក្នុងទិសដៅ Penza - Yekaterinovka - Veshenskaya - Kamensk នៅលើ Donets ខាងជើងនៅលើទឹកនៃទន្លេ Khopra និង Medveditsa, Kalitva និង Berezovaya ដែលមានបន្ទះបីទទឹង 60 ម៉ែត្រដែលមានចម្ងាយរវាងច្រូត 300 ។ ម៉ែត្រនិងប្រវែង 600 គីឡូម៉ែត្រ;
- បន្ទះព្រៃការពាររបស់រដ្ឋក្នុងទិសដៅនៃ Kamyshin - Stalingrad នៅលើទឹកនៃទន្លេ Volga និង Ilovlya ដែលមានឆ្នូតចំនួន 3 ទទឹង 60 ម៉ែត្រដែលនីមួយៗមានចម្ងាយរវាងច្រូត 300 ម៉ែត្រនិងប្រវែង 170 គីឡូម៉ែត្រ។
- ឆ្នូតព្រៃការពាររដ្ឋក្នុងទិសដៅ Chapaevsk - Vladimirovka ដែលមានបួនបន្ទះទទឹង 60 ម៉ែត្រនីមួយៗមានចំងាយរវាងច្រូត 300 ម៉ែត្រនិងប្រវែង 580 គីឡូម៉ែត្រ។
- ឆ្នូតព្រៃការពាររដ្ឋក្នុងទិសដៅ Stalingrad - Stepnoy - Cherkessk ដែលមានបួនបន្ទះទទឹង 60 ម៉ែត្រនីមួយៗមានចំងាយរវាងច្រូត 300 ម៉ែត្រនិងប្រវែង 570 គីឡូម៉ែត្រ។
- ឆ្នូតព្រៃការពាររដ្ឋក្នុងទិសដៅនៃភ្នំ Vishnevaya - Chkalov - Uralsk - សមុទ្រ Caspian តាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេ Ural ដែលមានប្រាំមួយបន្ទះ (3 នៅតាមបណ្តោយខាងស្តាំនិង 3 នៅតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេខាងឆ្វេង) ទទឹង 60 ម៉ែត្រដែលនីមួយៗមានចំងាយរវាង ក្បាលដី 100 - 200 ម៉ែត្រនិងប្រវែង 1080 គីឡូម៉ែត្រ;
- ឆ្នូតព្រៃការពាររដ្ឋ Voronezh - Rostov-on-Don នៅលើច្រាំងទន្លេដុនដែលមានទទឹង 60 ម៉ែត្រនិងបណ្តោយ 920 គីឡូម៉ែត្រ។ ខ្សែក្រវាត់ការពារព្រៃឈើរបស់រដ្ឋនៅលើច្រាំងទន្លេទាំងពីរនៃភាគខាងជើង Donets ពីភ្នំ។ Belgorod ទៅទន្លេ Don ទទឹង 30 ម៉ែត្រនិងបណ្តោយ 500 គីឡូម៉ែត្រ។

ហើយនេះគ្រាន់តែជាផ្នែកនៃផែនការប៉ុណ្ណោះ។ បន្ទាប់ពីការអនុវត្តផែនការទឹកដីនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានគេសន្មត់ថាមើលទៅដូចនេះ:

នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផែនការនេះ ដំណោះស្រាយពិសេសមួយចំនួនត្រូវបានអនុម័ត ដើម្បីជំរុញការសាងសង់ និងទំនើបកម្មនៃ រចនាសម្ព័ន្ធធារាសាស្ត្រ. ទាំងនេះរួមមានការសាងសង់ស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនីនៅលើវ៉ុលកា ប្រឡាយ Turkmen សំខាន់ Amu-Darya - Krasnovodsk ការបង្កើត "សមុទ្រស៊ីបេរី" - ភ្ជាប់ Ob ជាមួយ Irtysh, Tobol និង Ishim ដោយប្រើអាងស្តុកទឹក 260 ពាន់។ ម៉ែត្រការ៉េ។ គីឡូម៉ែត្រ ("ប្រាំបីប្រទេសហូឡង់") ។ បន្ទាប់មកក្នុងក្របខណ្ឌនៃផែនការដដែលនេះគេគ្រោងនឹងសាងសង់ប្រឡាយផ្គត់ផ្គង់ទឹកដល់ សមុទ្រអារ៉ាល់ឬទន្លេដែលហូរចូលទៅក្នុងនោះ។ ដោយវិធីនេះ ការងារនៅលើសមុទ្រស៊ីបេរីបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1950 ប៉ុន្តែរួចទៅហើយនៅឆ្នាំ 1951 ពួកគេត្រូវបានផ្អាក: ស្តាលីនបានសួរសំណួរអំពីសុវត្ថិភាពអេកូឡូស៊ីនៃគម្រោងដោយស្នើសុំព័ត៌មានលម្អិតពាក់ព័ន្ធ។ គាត់មិនរង់ចាំរហូតដល់គាត់ស្លាប់ទេ ...

គម្រោងសកលទាំងនេះត្រូវបានហៅដោយការឃោសនាថា "កន្លែងសាងសង់ដ៏អស្ចារ្យនៃកុម្មុយនិស្ត" ហើយត្រូវបានគេបង្ហាញឱ្យឃើញដូចខាងក្រោមៈ

ប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមតំណ ហើយបានស្គាល់ដំណោះស្រាយ អ្នកប្រហែលជាបានកត់សម្គាល់ពីរបៀបលម្អិតនៃផែនការនេះ។ ប្រភេទដើមឈើ និងគុម្ពឈើត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ផ្នែកនីមួយៗនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ការពារនីមួយៗ។ ជាឧទាហរណ៍ សម្រាប់បន្ទះដែលខ្ញុំបានឆ្លងកាត់នៅក្នុង Google Earth ខាងក្រោមនេះត្រូវបានជ្រើសរើស៖ ធាតុសំខាន់ៗគឺដើមឈើអុក ដើមប៊ីច ផេះ និងដើមស្លឹកតូច។ អមជាមួយ - អេលមធម្មតា, ដើមម៉េផលតាតា; shrubs - អាកាស្យាពណ៌លឿង steppe cherry, tamarix, sucker ស្លឹកតូចចង្អៀត, Tatar honeysuckle និង currant មាស។ ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការបញ្ចប់ កងកម្លាំងដែលពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ការនេះ និងអ្នកទទួលខុសត្រូវត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។

ការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការអនុវត្តផែនការនេះត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជាជាធាតុដាច់ដោយឡែកមួយ។ ឧទាហរណ៍៖ សម្រាប់អត្រារស់រានមានជីវិតក្នុងឆ្នាំដំបូងបន្ទាប់ពីដាំយ៉ាងហោចណាស់ 80 ភាគរយនៃចំនួនដើមឈើ និងគុម្ពឈើនៅក្នុងតំបន់ទាំងមូលដែលបានកំណត់ក្នុងតំណភ្ជាប់ គិតប្រាក់បន្ថែម 10 ថ្ងៃធ្វើការសម្រាប់ចម្ការព្រៃឈើនីមួយៗ។

ដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងអនុវត្តផែនការ វិទ្យាស្ថាន Agrolesproekt (ឥឡូវវិទ្យាស្ថាន Rosgiproles) ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ យោងតាមគម្រោងរបស់គាត់ អាងទឹកធំៗចំនួនបួននៃអាង Dnieper, Don, Volga, Urals ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយព្រៃឈើ។ អឺរ៉ុបខាងត្បូងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ព្រៃឈើរដ្ឋដំបូងដែលរចនាដោយ Agrolesproekt លាតសន្ធឹងពី ភ្នំអ៊ុយរ៉ាល់ Cherry ទៅឆ្នេរសមុទ្រ Caspian ប្រវែងគឺច្រើនជាងមួយពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រវែងសរុបជំរករដ្ឋធំ ៗ លើសពី 5,300 គីឡូម៉ែត្រ។ ព្រៃឈើ 2.3 លានហិកតាត្រូវបានដាំនៅក្នុងបន្ទះទាំងនេះ។

ជាថ្មីម្តងទៀត គ្មានកន្លែងណាក្នុងលោកដូច្នេះទេ។ គម្រោងខ្នាតធំដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទេសភាពនិង microclimate មិនទាន់ត្រូវបានអនុវត្តហើយប្រហែលជាមិនដែលត្រូវបានអនុវត្តទេ។ សូម្បីតែនៅក្នុងសហភាពសូវៀតដែលបន្ទុកសំខាន់នៃការបំពេញផែនការនេះបានធ្លាក់លើកសិករសមូហភាពដែលត្រូវបានបង់ជាមួយនឹងថ្ងៃធ្វើការក៏ដោយវាប្រែទៅជាមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីបំពេញទាំងអស់នេះ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលបានធ្វើគឺអស្ចារ្យណាស់។

តាមពិត គំនិតនេះមិនមែនថ្មីទេ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រដីរុស្ស៊ីដ៏អស្ចារ្យ V.V. ដូគូឆាវ។ គាត់ត្រូវបានគេកោតសរសើរចំពោះការបង្កើតសាលាវិទ្យាសាស្ត្រដីរុស្ស៊ី - សូវៀតដោយអរគុណដែលពាក្យ "podzol" និង "chernozem" បានក្លាយជារឿងធម្មតាដូច "sputnik" ហើយដែលគួរមានមោទនភាពមិនតិចជាងអវកាសយានិក។ គំនិតរបស់ Dokuchaev គឺបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធទេសភាពថ្មីមួយដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស ដែលនឹងបង្កើនការមានកូននៃទឹកដីទាំងមូល និងធានាបាននូវទិន្នផលកសិកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ វាត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីបង្កើតបណ្តាញបន្តនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ព្រៃធំទូលាយដោយបែងចែកវាលស្មៅដែលគ្មានដើមឈើទៅជាវាលដាច់ស្រយាល។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ព្រៃឈើនឹងផ្តល់នូវភាពប្រសើរឡើងនៃ microclimate និងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃសំណើមដីក្នុងអំឡុងពេលស្ងួតបើប្រៀបធៀបទៅនឹងវាលស្មៅបើកចំហ។
ផែនការយុទ្ធសាស្ត្រដំបូងបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងបរិស្ថានវាលស្មៅ ផែនការ Dokuchaev សម្រាប់ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងគ្រោះរាំងស្ងួតមានអាយុកាលជាង 100 ឆ្នាំមកហើយ។ នេះគឺជាផែនការដំបូងសម្រាប់ការរចនាមនសិការនៃទេសភាព steppe ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង និងចាប់ផ្តើមត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80-90 នៃសតវត្សទី 19 ដោយ "បេសកកម្មពិសេសសម្រាប់ការសាកល្បង និងគណនេយ្យ។ វិធីផ្សេងៗនិងវិធីសាស្រ្តនៃការអនុវត្តព្រៃឈើ ការគ្រប់គ្រងទឹក។នៅវាលស្មៅនៃប្រទេសរុស្ស៊ី" តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ Volny សង្គមសេដ្ឋកិច្ច. នៅឆ្នាំ 1892 សៀវភៅរបស់ប្រធាន "បេសកកម្មពិសេស" V.V. Dokuchaev "ជំហានរបស់យើងពីមុននិងឥឡូវនេះ" ត្រូវបានបោះពុម្ពដែលក្នុងនោះផែនការមួយត្រូវបានដាក់ចេញសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិនិងកសិកម្មនៃវាលស្មៅសម្រាប់ជ័យជំនះទាំងស្រុងលើគ្រោះរាំងស្ងួត។ .
ផែនការ Dokuchaev គឺជាវិស័យកសិកម្ម ហើយមានគោលបំណងដើម្បីទទួលបានទិន្នផលប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងរក្សាជីជាតិដីតាមរយៈការដាំដើមឈើដ៏ធំ - ការបង្កើតបណ្តាញបន្តនៃខ្សែក្រវាត់ព្រៃឈើនៃជួរ រចនាសម្ព័ន្ធ និងទិសដៅជាក់លាក់មួយ ដោយបែងចែកទឹកដីទៅជាផ្នែកចតុកោណ និងធ្នឹមកំណត់ និង ជ្រលង ការសាងសង់អាងស្តុកទឹកដ៏ធំ និងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកសិកម្មតាមវាលស្មៅ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ព្រៃឈើត្រូវបានគេសន្មត់ថាយក 10-20% ផ្ទៃដីសរុបទឹកដី steppe ។

តម្រូវការក្នុងការបង្កើតកម្មវិធីតំបន់ធំមួយនៃការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអេកូឡូស៊ីសម្រាប់តំបន់ភាគខាងត្បូងព្រៃឈើ-វាលស្មៅវាលស្មៅ និងវាលស្មៅស្ងួតត្រូវបានដឹងដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រសូវៀតជាលើកទីពីរ (បន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងរបស់ Dokuchaev) ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 30 នៃសតវត្សទី XX បន្ទាប់ពីស៊េរីមួយផ្សេងទៀតនៃ សញ្ញាដែលបង្ហាញពីអតុល្យភាពអេកូឡូស៊ីនៃទឹកដី - ព្យុះធូលីដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច ដែលព្យញ្ជនៈក្នុងរយៈពេលជាច្រើនម៉ោង ដំណាំត្រូវបានបំផ្លាញលើផ្ទៃដីរាប់រយពាន់ហិកតា ហើយលើសពីនេះទៅទៀត មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃគ្រឹះ - ដីបានហែកចេញពីផ្តេកដែលអាចបង្កបង្កើនផលទាំងមូលនៅក្នុងផ្នែកខ្លះ។ កន្លែង។

តាមពិតដំណោះស្រាយរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 20 ខែតុលាឆ្នាំ 1948 "នៅលើផែនការសម្រាប់ការដាំព្រៃឈើការពារ ... " ត្រូវបានកំណត់ដោយផលវិបាកនៃគ្រោះរាំងស្ងួតនៅឆ្នាំ 1946 ។ 1947 ពីការអត់ឃ្លានយោងទៅតាមការប៉ាន់ស្មានផ្សេងៗ។ បន្ទាប់មកបានស្លាប់ពី 0,5 ទៅ 1 លាននាក់។
ពេលនោះហើយដែលវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តពង្រីកវិធីសាស្រ្តធ្វើកសិកម្មរបស់ Dokuchaev ទៅកាន់តំបន់ដែលងាយរងគ្រោះដោយគ្រោះរាំងស្ងួតទាំងមូលនៃសហភាពសូវៀត ហើយដោយហេតុនេះអាចបញ្ចប់អស្ថិរភាពនៃដំណាំ ហើយហេតុដូច្នេះហើយបានទៅជាទុរ្ភិក្ស។ អ្នកមនោគមវិជ្ជានៃផែនការនេះគឺ V.R. Williams និង L.I. Prasolov ។ ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់ ភាពជាអ្នកនិពន្ធត្រូវបានសន្មតថាជានរណាដែលវាចាំបាច់។

ដូចដែលឈ្មោះនៃដំណោះស្រាយបង្កប់ន័យ ផែនការនេះមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះការបង្កើតខ្សែក្រវ៉ាត់ព្រៃឈើទេ។ ព្រមជាមួយពួកគេ ដំណោះស្រាយបានផ្តល់សម្រាប់ការបង្កើតចម្ការព្រៃការពារនៅលើវាលស្រែសមូហភាព និងកសិដ្ឋានរបស់រដ្ឋលើផ្ទៃដីសរុបចំនួន 5709 ពាន់ហិកតា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការបង្វិលដំណាំស្មៅត្រូវបានណែនាំនៅលើវាលស្រែសមូហភាព និងកសិដ្ឋានរបស់រដ្ឋ ធានាការស្ដារឡើងវិញនូវជីជាតិរបស់ដី ហើយការសាងសង់ស្រះ និងអាងស្តុកទឹកចំនួន 44 ពាន់ត្រូវបានរំពឹងទុក។ នេះគឺជាបរិមាណនៃការងារដែលបានគូសបញ្ជាក់ដោយផែនការស្តាលីននិយមសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិនៃវាលស្មៅដ៏ស្ងួត។

គោលបំណងសំខាន់មួយនៃផែនការនេះគឺដើម្បីបំប្លែង និងកែលម្អរបបទឹកនៃដី ដោយការផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការហូរនៃទឹករលាយ និងទឹកភ្លៀង ក៏ដូចជាការហួតចេញពីផ្ទៃនៃវាលកសិកម្ម។ បន្ទះឈើ បង្កើតភាពរដុបបន្ថែម កាត់បន្ថយល្បឿនខ្យល់ និងរួមចំណែកបន្ថែមទៀត ការចែកចាយឯកសណ្ឋានព្រិល និងការកើនឡើងនៃទុនបម្រុងព្រិលនៅកន្លែងបើកចំហ។

នៅនិទាឃរដូវ កំឡុងពេលព្រិលទឹកកក និងក្នុងករណីខ្លះក្នុងរដូវក្តៅ កំឡុងពេលភ្លៀង ខ្សែក្រវាត់ព្រៃឈើនឹងរក្សាទឹកហូរលើផ្ទៃ ហើយផ្ទេរវាទៅក្នុងទឹកហូរក្រោមដី ដែលរួមចំណែកដល់ការបំពេញទឹកក្រោមដី និងការកើនឡើងនៃកម្រិតរបស់វា។ ការកាត់បន្ថយល្បឿនខ្យល់ ក៏ដូចជារចនាសម្ព័ន្ធកំណកនៃដីនឹងជួយកាត់បន្ថយការហួតដែលមិនបង្កើតផលចេញពីផ្ទៃដី។ នៅទីបំផុត របបទឹក។វិស័យកសិកម្មនឹងផ្លាស់ប្តូរ; ពួកគេនឹងទទួលបានអាហាររូបត្ថម្ភបន្ថែមដ៏សំខាន់ ដោយសារតែការកើនឡើងនៃផលិតភាពនឹងត្រូវបានសម្រេច។

ជាទូទៅ ផលប៉ះពាល់នៃចម្ការព្រៃឈើ និងវិធានការកសិផលលើរបបទឹកនៃទន្លេនៃតំបន់វាលទំនាប និងព្រៃឈើ-វាលស្មៅ នឹងត្រូវបានបង្ហាញដូចខាងក្រោម៖

1. ទឹកជំនន់នៅរដូវផ្ការីកក្នុងទន្លេនឹងត្រូវបានពង្រីកបន្ថែមទៀតដោយសារតែលំហូរយឺត ទឹករលាយផ្លូវព្រៃ។ រយៈពេលនៃទឹកជំនន់នឹងកើនឡើង ទំហំនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលអតិបរមានឹងថយចុះ ហើយបរិមាណទឹកហូររលាយនឹងថយចុះ។
2. ការផ្គត់ផ្គង់ទឹកក្រោមដីនៃទន្លេនឹងកើនឡើង ហើយតាមនោះ បរិមាណទឹករបស់ពួកគេនឹងកើនឡើងក្នុងអំឡុងពេលទឹកទាប។
3. សំណឹកទឹក និងការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីវានឹងថយចុះយ៉ាងខ្លាំង៖ សំណឹកដីតាមផែនការនឹងថយចុះ ហើយសំណឹកជ្រោះនឹងឈប់។
4. ការយកចេញនៃសារធាតុរំលាយគីមីនឹងថយចុះ។

ដូចដែលបានកើតឡើងជាមួយនឹងគម្រោងសាងសង់ដ៏អស្ចារ្យទាំងអស់នៅក្នុងសហភាពសូវៀត ប្រជាជនបានចាប់ផ្តើមអនុវត្តផែនការនេះដោយភាពរីករាយយ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំ ដើមឈើ និងគុម្ពឈើត្រូវបានដាំនៅលើវាលស្មៅរាប់លានហិកតា។ ថ្នាលបណ្តុះកូនឈើថ្មីរាប់សិបកន្លែងបានបង្កើនសម្ភារៈដាំបន្ថែមទៀត។ ផ្នែកខាងលើនៃជ្រោះ និងជ្រោះត្រូវបានដាំដោយដើមឈើ មាត់ជ្រោះត្រូវបានជួសជុលដោយរបង និងរបងការពារ ហើយស្រះដែលតម្រង់ជួរដោយដើមឈើត្រូវបានសាងសង់ក្នុងប្រហោងធម្មជាតិ។ ក្រៅពីកសិករសមូហភាព សិស្សសាលាបានចូលរួមយ៉ាងទូលំទូលាយ។ វាប្រែចេញដោយចៃដន្យដែលម្តាយរបស់ខ្ញុំក៏បានចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះក្នុងវ័យកុមារភាពរបស់នាងដែរ។ ក្មេងៗបានប្រមូលដើមអុកទុំក្នុងព្រៃអុក ដាំកូនឈើក្នុងក្រវ៉ាត់ព្រៃ។

ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការដំឡើងប្រព័ន្ធការពារព្រៃឈើ។ កម្មវិធីធំសម្រាប់ការបង្កើតប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ ដើម្បីទ្រទ្រង់ជីវិតរបស់ទន្លេតូចៗ ទំនប់ដែលមានម៉ាស៊ីនកិនទឹក និងរោងចក្រថាមពលត្រូវបានសាងសង់។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាពាក់ព័ន្ធនឹងការអនុវត្តផែនការប្រាំឆ្នាំសម្រាប់ការចាក់ដីឡើងវិញ វិទ្យាស្ថានវិស្វករគ្រប់គ្រងទឹកបានដាក់ឈ្មោះតាម V.R. វីលៀម។

ផែនការនេះមិនត្រឹមតែគិតគូរពីភាពគ្រប់គ្រាន់នៃស្បៀងអាហារទាំងស្រុងរបស់សហភាពសូវៀតប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការកើនឡើងនៃការនាំចេញគ្រាប់ធញ្ញជាតិក្នុងស្រុក និងផលិតផលសាច់ពីពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ផងដែរ។ ខ្សែក្រវាត់ព្រៃឈើ និងអាងស្តុកទឹកដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង ត្រូវបានគេសន្មត់ថាធ្វើពិពិធកម្មយ៉ាងសំខាន់លើរុក្ខជាតិ និងសត្វនៃសហភាពសូវៀត។ ដូចនេះ ផែនការនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវភារកិច្ចការពារ បរិស្ថាននិងទទួលបានទិន្នផលខ្ពស់ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

គោលគំនិតនៃផែនការនេះ មិនត្រឹមតែរំពឹងថានឹងសាងសង់ទំនើបសម្រាប់និរន្តរភាពប៉ុណ្ណោះទេ ការអភិវឌ្ឍន៍បរិស្ថានទឹកដី ប៉ុន្តែក៏លើសពួកគេដែរ។ អ្នកនិពន្ធវ្ល៉ាឌីមៀ ឈីវីលីឃីន បានកត់សម្គាល់ថា "ពិភពលោកបានស្រេកឃ្លាននូវភាពអស្ចារ្យ និងអស្ចារ្យនៃផែនការនេះ"។ វាជាកម្មវិធីបរិស្ថានដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។

វាហាក់ដូចជាថាប៉ុន្មានឆ្នាំទៀត ហើយផែនការនឹងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញ ហើយទីបំផុតប្រទេសនឹងមានភាពសម្បូរបែប។ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីឥឡូវនេះ អគារដ៏អស្ចារ្យកុម្មុយនិស្តអស់បញ្ហា? ហើយយើងដឹងថាជំនួសឱ្យការនាំចេញគ្រាប់ធញ្ញជាតិនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 ប្រទេសរបស់យើងបានចាប់ផ្តើមនាំចូលវា។ តើមានអ្វីកើតឡើង?

អ្នកមិនអាចពណ៌នាវាដោយសង្ខេបបានទេ ការបង្ហោះបានប្រែទៅជាវែងឆ្ងាយ ដូច្នេះខ្ញុំស្នើឱ្យអ្នកស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងចម្លើយចំពោះសំណួរទាំងនេះក្នុងផ្នែកទី 2។

ផ្នែកទី 2. ដួលរលំ។

ដូចដែលខ្ញុំបានសរសេរនៅក្នុងអត្ថបទមុន ផែនការរបស់ស្តាលីននិយមសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ដោយលោតផ្លោះ និងឈានដល់ការសន្និដ្ឋានដ៏ជោគជ័យ។ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះការអនុវត្តផែនការត្រូវបានផ្អាក បន្ទាប់មកត្រូវបានទប់ស្កាត់ទាំងស្រុងនិងបំភ្លេចចោល។ សូម្បីតែ idiologeme "គម្រោងសាងសង់ដ៏អស្ចារ្យនៃលទ្ធិកុម្មុយនិស្ត" បានចាប់ផ្តើមត្រូវបានប្រើទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្សេងគ្នាទាំងស្រុងដូចជា Belomorkanal, DneproGES, Magnitka ...

កំណកឈាម ផែនការរបស់ស្តាលីនបានចាប់ផ្តើមស្ទើរតែភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ I.V. ស្តាលីន។ កាលប្បវត្តិនៃព្រឹត្តិការណ៍ត្រូវបានតាមដានយ៉ាងល្អ។ រួចហើយនៅថ្ងៃទី 20 ខែមេសាឆ្នាំ 1953 ក្រឹត្យរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតលេខ 1144 ត្រូវបានចេញដែលយោងទៅតាមការងារទាំងអស់លើការការពារព្រៃឈើត្រូវបានផ្អាក។ ដើម្បីអនុវត្តច្បាប់នេះ ស្ថានីយ៍ការពារព្រៃឈើត្រូវបានរំលាយ មុខតំណែងអ្នកកែលំអកសិផលត្រូវបានកាត់បន្ថយ ផែនការដាំព្រៃឈើសិប្បនិម្មិតត្រូវបានដកចេញពីរបាយការណ៍ទូទៅរបស់អង្គការទាំងអស់ ហើយខ្សែក្រវាត់ព្រៃឈើខ្លួនឯងត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យការប្រើប្រាស់ដីរបស់ កសិដ្ឋានសមូហភាព និងកសិដ្ឋានរដ្ឋ។
ខ្សែក្រវាត់ព្រៃឈើជាច្រើនត្រូវបានកាប់បំផ្លាញ ស្រះ និងអាងស្តុកទឹកជាច្រើនពាន់កន្លែងសម្រាប់ចិញ្ចឹមត្រីត្រូវបានបោះបង់ចោល ស្ថានីយ៍ការពារព្រៃឈើចំនួន 570 ត្រូវបានរំលាយ។
និយាយអញ្ចឹងនៅនិទាឃរដូវដូចគ្នានេះ "គម្រោងសំណង់ដ៏អស្ចារ្យនៃលទ្ធិកុម្មុយនិស្ត" ដូចជាផ្លូវរថភ្លើង Salekhard-Igarka, Baikal-Amur Mainline, ផ្លូវរូងក្រោមដី Krasnoyarsk-Yeniseisk, ប្រឡាយមេ Turkmen និងផ្លូវទឹក Volga-Baltic បានឈប់មាន។

តើអ្វីបានបណ្ដាលឱ្យមានការបញ្ចប់ដ៏អស្ចារ្យបែបនេះដល់ផែនការដ៏អស្ចារ្យ? ហើយនេះជាកន្លែងដែលប្រភពព័ត៌មានជាធម្មតាជំពប់ដួល។ នោះគឺអត្ថបទជាច្រើនត្រូវបានសរសេរអំពីខ្សែក្រវ៉ាត់ព្រៃឈើរបស់រដ្ឋ អត្ថប្រយោជន៍ និងទំហំគម្រោងសាងសង់របស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែការពន្យល់ពីការបដិសេធក្នុងការសាងសង់ពួកគេត្រូវបានរុះរើគ្រប់ទីកន្លែង។ អត្ថន័យទូទៅនៃសេចក្តីថ្លែងការណ៍៖ "N.S. Khrushchev គឺជាមនុស្សល្ងីល្ងើគាត់បានបំផ្លាញ ផែនការល្អ។ចេញពីភាពឆោតល្ងង់សុទ្ធសាធ»។

Khrushchev គឺជាមនុស្សល្ងីល្ងើឬអត់ ប្រធានបទសម្រាប់ការពិភាក្សាដាច់ដោយឡែក ប៉ុន្តែអំណះអំណាងនេះហាក់ដូចជាខ្សោយសម្រាប់ខ្ញុំ។ ត្រូវតែមានហេតុផលច្បាស់លាស់សម្រាប់ការបដិសេធមិនផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិនៅក្នុងសហភាពសូវៀត។ ទោះបីជាការពិតដែលខ្ញុំមិនអាចស្វែងរកការរិះគន់លម្អិតនៃផែនការនេះក៏ដោយ។ នោះគឺមនុស្សគ្រប់គ្នាគឺសម្រាប់នៅក្រោមស្តាលីន ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះគ្រប់គ្នាគឺសម្រាប់ ប៉ុន្តែផែនការនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

ប៉ុន្តែអ្វីដែលផ្ទាំងរូបភាពដែលអាចយល់បានត្រូវបានគេគូរ

ជាលទ្ធផល ចម្លើយត្រូវប្រមូលបន្តិចម្តងៗ ដោយរែងចេញពីអត្ថបទរាប់សិបលើអ៊ីនធឺណិត។

ការចាកចេញពីផែនការទាក់ទងនឹងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការគោរពនៃបុគ្គលិកលក្ខណៈ I.V. ស្តាលីនមិនហ៊ានទទួលការរិះគន់ទេ។ នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1953 ពួកគេមិនទាំងប្រើពាក្យបែបនេះ - "ការគោរពនៃបុគ្គលិកលក្ខណៈ" ទាក់ទងនឹងមេដឹកនាំជាទីស្រឡាញ់ដែលសម្រាកនៅក្នុងទីបញ្ចុះសព។

ភាពល្ងង់ខ្លៅ N.S. Khrushchev ក៏មិនពន្យល់ពីព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះទាល់តែសោះ។ ការពិតគឺថាបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ស្តាលីន Khrushchev មិនបានក្លាយជាមេដឹកនាំតែមួយគត់ភ្លាមៗទេ។ ព្រឹត្ដិការណ៍នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1953 ជាទូទៅពោរពេញដោយចំណុចងងឹត ព័ត៌មានលម្អិតនៃអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅទីក្រុងមូស្គូក្នុងកំឡុងខែទាំងនេះមិនសូវត្រូវបានគេដឹងនោះទេ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយនៅក្នុងថ្ងៃដែលការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយផែនការសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិនោះជ័យជំនះនៃ Beria, Malenkov, Khrushchev គឺនៅក្នុងតួនាទីរបស់សហភាពសូវៀត។
ការសម្រេចចិត្តបញ្ចប់ស៊េរី គម្រោងសាងសង់ខ្នាតធំរួមទាំងវិស្វកម្មធារាសាស្ត្រ បានទទួល L.P. បេរីយ៉ា។ ដោយវិធីនេះបន្ទាប់ពីការចាប់ខ្លួនរបស់គាត់ G.M. Malenkov ហើយក្នុងរជ្ជកាលរបស់គាត់ផែនការនេះត្រូវបានកប់។ N.S. Khrushchev បានចាប់ផ្តើមឡើងមកលើកំពូលហើយតស៊ូដើម្បីភាពជាអ្នកដឹកនាំតែមួយគត់នៅឆ្នាំ 1955 នៅពេលដែលការងារនេះត្រូវបានធ្វើរួចហើយ។

ផែនការស្តាលីននិយមសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិត្រូវបោះបង់ចោល ព្រោះវាមិនបានបង្ហាញពីក្តីសង្ឃឹម។ មិនមានភាពបរិបូរណ៍ទេ។ ជាងនេះទៅទៀត ការបន្តផែនការនេះបានគំរាមកំហែងដល់សេដ្ឋកិច្ច និង គ្រោះមហន្តរាយបរិស្ថាន. នេះគឺជាភាពចម្លែកបែបនេះ។ បាទ ការសាងសង់ខ្សែក្រវាត់ការពារព្រៃឈើគឺជាការការពារដ៏មានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងខ្យល់ស្ងួត ហើយព្រឹត្តិការណ៍នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលព្រឹត្តិការណ៍បែបនេះក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ទោះបីជាត្រូវបានអនុវត្តក្នុងកម្រិតតូចជាងក៏ដោយ បានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីរឿងនេះ។ ប៉ុន្តែក្នុងការអនុវត្តផែនការបានបង្ហាញពីការលំបាកដែលមិនអាចយកឈ្នះបាន។

ទីមួយមានគំរូ All-Union សម្រាប់ដាំដើមឈើ ដែលនៅឆ្ងាយពីភាពសមរម្យសម្រាប់គ្រប់លក្ខខណ្ឌទាំងអស់។ លទ្ធផលនៃវិធីសាស្រ្តនេះគឺការរស់រានមានជីវិតមិនល្អនៃដើមឈើ និងការខាតបង់ដ៏ធំនៃឈើ។ ទី២ មានសេចក្តីណែនាំពីក្រសួងកសិកម្ម ហាមមិនឲ្យមានការបង្កើតវាលស្រែនៅក្នុងព្រៃក្រវ៉ាត់កដែលមានផ្ទៃដីមិនដល់១០០ហិកតា។ បទដ្ឋាននេះក៏មិនសមរម្យសម្រាប់លក្ខខណ្ឌ steppe ណាមួយដែរ។

ការបង្កើតព្រៃឈើអុកឧស្សាហកម្មជាទូទៅគឺជាផ្នែកផ្សងព្រេងបំផុតនៃផែនការស្តាលីននិយម។ នៅក្នុងខ្លឹមសារ, បទពិសោធន៍នៃការបង្កើត តំបន់ព្រៃឈើជាពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាគខាងត្បូង និងភាគអាគ្នេយ៍គឺមានកម្រិតខ្លាំងណាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1949 តាមសំណើរបស់នាយកសំខាន់នៃការការពារព្រៃឈើនិងក្រសួងព្រៃឈើនៃសហភាពសូវៀតការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបង្កើតព្រៃឈើអូកឧស្សាហកម្មនៅក្នុងតំបន់ Astrakhan, Volgograd និង Rostov លើផ្ទៃដី 100, 137 និង។ 170 ពាន់ហិកតារៀងៗខ្លួន (ក្រោយមកព្រៃឈើអូកឧស្សាហកម្មត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងទឹកដី Stavropol) ។
មិនយូរប៉ុន្មានវាច្បាស់ណាស់ថាឥទ្ធិពលសេដ្ឋកិច្ចនៃការបង្កើតព្រៃដើមឈើអុកឧស្សាហកម្មអាចសម្រេចបានតែលើ chernozems ហើយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតដើមឈើអុកមិនចាក់ឬសល្អទេ។ នៅឆ្នាំ 1956 ច្រើនជាង 15% នៃដំណាំអូកត្រូវបានថែរក្សា។

ជាទូទៅសូម្បីតែឥឡូវនេះការពិភាក្សាដ៏ក្តៅគគុកអំពីតួនាទីរបស់អ្នកសិក្សា T.D. Lysenko ជាមួយនឹងវិធីសំបុករបស់គាត់ក្នុងការដាំដើមឈើនៅក្នុងការបរាជ័យនៃផែនការ។ មនុស្សជាច្រើនការពារគាត់ មនុស្សជាច្រើនបន្ទោសគាត់។ ដោយសារខ្ញុំជាអ្នកស្ម័គ្រចិត្តពេញលេញក្នុងរឿងនេះ ខ្ញុំនឹងមិនប្រកាន់ទេ ហើយខ្ញុំស្នើឱ្យអ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ងាកទៅរកអ្នកឯកទេសដែលអត្ថបទពេញនៅលើអ៊ីនធឺណិត។

ការបង្វិលដំណាំនៅក្នុងកសិដ្ឋានត្រូវបានរៀបចំជាញឹកញាប់តាមរបៀបដែលខ្សែក្រវាត់ការពារព្រៃឈើដែលបានគ្រោងទុកតាមព្រួញនៃទិសអ័ក្សនៃខ្យល់បានប្រែទៅជាច្រករបៀង "តាមបណ្តោយដែលខ្យល់ចាប់ផ្តើមបក់ដោយកម្លាំងដ៏អស្ចារ្យ ... ខ្យល់ស្ងួតនឹងដើរ។ ដូចដែលវាពេញចិត្ត។”

កាសែតនៅដើមឆ្នាំ 1953 បានរាយការណ៍ដោយរីករាយ៖ ... ប្រជាជនសូវៀតបានហៅផែនការដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិនៃមាតុភូមិរបស់យើងបន្ទាប់ពីឈ្មោះរបស់អ្នកបង្កើត - ស្តាលីន។ បន្ទះនេះឆ្លងកាត់ស្រុកចំនួនប្រាំនៃតំបន់ Stalingrad ។ ការវាយលុកប្រឆាំងនឹងគ្រោះរាំងស្ងួតនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការដាំខ្សែក្រវាត់ការពារព្រៃឈើ - ទីមួយនៃរបាំងបៃតងដ៏ធំចំនួនប្រាំបីដែលជាការដាំដុះដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយផែនការដ៏អស្ចារ្យរបស់ស្តាលីនសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិ។
ប្រាំឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅតាំងពីពេលនោះមក។ ហើយឥឡូវនេះបន្ទាយពណ៌បៃតងដំបូងមានរួចហើយ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយដៃរបស់សមាជិក Komsomol និងយុវជននៃតំបន់ Stalingrad ។ សមាជិក Komsomol នៃរោងចក្រត្រាក់ទ័រនៅ Stalingrad ហើយបន្ទាប់មកយុវជននៃស្រុក Kamyshin, Gorodishchensky, Dubovsky និង Balykleysky បានចូលរួមឧបត្ថម្ភលើការបង្កើតខ្សែក្រវាត់ព្រៃការពាររដ្ឋ។ ពួកគេបានហៅវាថា "ផ្លូវរបស់យុវជន" ។ អ្នកស្នេហាជាតិវ័យក្មេងបានផ្តល់ពាក្យដើម្បីបញ្ចប់ការដាំរបាំងបៃតងមិនមែនក្នុងរយៈពេល 15 ឆ្នាំដូចការរំពឹងទុកនៃផែនការនោះទេប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំកន្លះ! ...
សូម្បីតែមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារសំខាន់ ក្មេងប្រុស និងក្មេងស្រីនៃ Stalingrad និង Kamyshin បានបង្កើតឧបករណ៍ជាង 30 ពាន់គ្រឿង ត្រាក់ទ័រ 30 គ្រឿងសម្រាប់ស្ថានីយ៍ការពារព្រៃឈើដែលឧបត្ថម្ភ។ កងទ័ពដ៏ច្រើននៃអ្នកត្រួសត្រាយបានឆ្លើយតបនឹងការអំពាវនាវរបស់សមាជិក Komsomol ។ សិស្សសាលាបានប្រមូល និងប្រគល់ដើមឈើ និងគ្រាប់ពូជគុម្ពរាប់សិបតោន ដល់ស្ថានីយ៍ការពារព្រៃឈើ។

ប៉ុន្តែអ្នកនឹងមិនធុញទ្រាន់នឹងភាពរីករាយរបស់កុមារ និងយុវវ័យឡើយ។ នៅឆ្នាំ 1953 ការប្រមូលផលមិនល្អបានធ្វើឱ្យប្រទេសនេះឈានដល់ភាពអត់ឃ្លាន។ ទុនបម្រុងផលិតកម្មគ្រាប់ធញ្ញជាតិស្ទើរតែអស់ហើយ។ មេដឹកនាំថ្មីនៃសហភាពសូវៀតបានយល់ស្របថាស្ថានភាពស្បៀងអាហារមានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ បញ្ហានេះគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយជាមុនសិន។ អ្វីមួយដែលចាំបាច់ត្រូវធ្វើ។ ដូច្នេះហើយ ទើបគេសម្រេចចាប់ផ្តើមកំណែទម្រង់ថ្មី។

ជីវិតនៅជនបទលំបាកខ្លាំងណាស់។ នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 50 ។ ការហោះហើរពីភូមិ ទោះបីជាមានរបបលិខិតឆ្លងដែននៅក្នុងទីក្រុងក៏ដោយ ក៏បានក្លាយជា បាតុភូតដ៏ធំ៖ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែបួនឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ - ពីឆ្នាំ 1949 ដល់ឆ្នាំ 1953 ចំនួនកសិករសមូហភាពដែលមានសមត្ថភាពនៅក្នុងកសិដ្ឋានសមូហភាព (មិនរាប់បញ្ចូលតំបន់ភាគខាងលិច) បានថយចុះចំនួន 3.3 លាននាក់។ ស្ថានភាពនៅជនបទគឺមហន្តរាយខ្លាំងណាស់ដែលគម្រោងដែលបានរៀបចំសម្រាប់ការបង្កើនពន្ធកសិកម្មនៅឆ្នាំ 1952 ដល់ 40 ពាន់លានរូប្លិ៍។ មិនត្រូវបានទទួលយកទេ។
ស្ថានភាពគឺអាក្រក់ខ្លាំងណាស់ ដោយគិតដល់ការប្រមូលគ្រាប់ធញ្ញជាតិ។ ជាឧទាហរណ៍នៅខែតុលាឆ្នាំ 1952 Malenkov ដែលនិយាយនៅឯសមាជ XIX នៃ CPSU បានប្រកាសថាបញ្ហាគ្រាប់ធញ្ញជាតិនៅសហភាពសូវៀតត្រូវបានដោះស្រាយចាប់តាំងពីការប្រមូលផលបានឈានដល់ 130 លានតោន។ នៅខែសីហាឆ្នាំ 1953 Malenkov ដដែលបាននិយាយថាតួលេខនេះ។ ត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានលើសពីព្រោះវាផ្អែកលើស្ថិតិជីវសាស្ត្រ។

ស្ថិតិដ៏រស់រវើកនេះនៅតែពេញចិត្តក្រសែភ្នែករបស់អ្នកអានដែលងាយយល់។ នេះជាអ្វីដែលប្រវត្តិសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនិយមនៃស.វ.ស.និយាយ៖ វិធានការដែលបានធ្វើឡើងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃទិន្នផលគ្រាប់ធញ្ញជាតិ 25-30%, បន្លែ - ដោយ 50-75%, ឱសថ - ដោយ 100-200% ...
...យើងបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានចំណីដ៏រឹងមាំសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃការចិញ្ចឹមសត្វ។ ការផលិតសាច់ និងខ្លាញ់ក្នុងឆ្នាំ 1951 ធៀបនឹងឆ្នាំ 1948 បានកើនឡើងចំនួន 1.8 ដង រួមទាំងសាច់ជ្រូកចំនួន 2 ដង ការផលិតទឹកដោះគោចំនួន 1.65 ដង ស៊ុតចំនួន 3.4 ដង រោមចៀមចំនួន 1.5"។

ដូច្នេះ គេបានដាំដើមផ្លេកក្នុងដី ហើយពីរឆ្នាំក្រោយមក ផលិតកម្មសាច់ជ្រូកបានកើនឡើងទ្វេដង។ មិនមែនជាខ្សែក្រវ៉ាត់ព្រៃឈើទេ ប៉ុន្តែជាប្រភេទ cornucopia មួយចំនួន។

ការពិតកាន់តែសោកសៅ។ ដូចដែលយើងបានឃើញហើយ ផែនការនេះ និងសំខាន់បំផុត ការអនុវត្តជាក់ស្តែងរបស់វា មានចំណុចខ្វះខាត។ ហេតុផលចម្បងរបស់ពួកគេគឺការពិចារណា និងការយល់ដឹងមិនគ្រប់គ្រាន់អំពីលក្ខណៈនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី steppe និង biome steppe ។ តាមពិតទៅ ការសន្និដ្ឋានថា ការដាំព្រៃឈើធានានូវស្ថេរភាពនៃទេសភាពវាលស្មៅបានប្រែទៅជាខុស។ ម៉្យាងវិញទៀត បរិស្ថានវិទ្យាមិនមានការអភិវឌ្ឍន៍គ្រប់គ្រាន់ និងមិនអាចប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរដល់ការអនុវត្តផែនការនោះទេ។ ដូចគ្នានេះផងដែរតួនាទីអវិជ្ជមានត្រូវបានលេងដោយការពិតដែលថាផែនការដែលបានបង្កើតឡើងជាចម្បងសម្រាប់ steppes អឺរ៉ុបត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរណាមួយនៅទូទាំងតំបន់ steppe ពោលគឺឧ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀត។
លទ្ធផលគឺជាស្ថេរភាពជាក់លាក់នៃស្ថានភាពអេកូឡូស៊ី ប៉ុន្តែនេះមិនអាចបញ្ឈប់ការផ្លាស់ប្តូរនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី steppe ទាំងមូលបានទេ ដូច្នេះដើម្បីនិយាយទៅកាន់ "ដំណាក់កាលទាប" ។ ជាឧទាហរណ៍ វាមិនអាចស្តារឡើងវិញនូវអតីតភាពមានកូនរបស់ដីបានទេ។ ម៉្យាងទៀតធម្មជាតិ steppe បានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅកម្រិតទាបដែលមិនធ្វើឱ្យវាអាចទទួលបានផលិតផលសប្បុរសដូចពីមុន។

ប៉ុន្តែសំណល់នៃខ្សែក្រវាត់ព្រៃដែលនៅមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ នៅតែបន្តដើរតួនាទីការពារវាលស្រែរបស់ខ្លួន។
បញ្ហាធំជាងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តនៃផែនការសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិ។ សម្រាប់ការអនុវត្ត មូលនិធិដ៏ធំសម្បើមត្រូវបានបោះចោល ដែលកសិករត្រូវការជាខ្លាំង ហើយឥទ្ធិពលបានប្រែទៅជាអវិជ្ជមាន។ ការគណនាខុសក្នុងការរៀបចំផែនការ ការសម្រេចចិត្តមិនច្បាស់លាស់ គុណវុឌ្ឍិទាបនៅគ្រប់កម្រិតនៃការអនុវត្តបាននាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរជាលទ្ធផលដែលទិន្នផលជាក់ស្តែងបានថយចុះ។

ដោយសារយើងកំពុងនិយាយអំពីខ្សែក្រវាត់ព្រៃឈើ ខ្ញុំនឹងមិនប៉ះពាល់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រទេ។ ខ្ញុំស្នើឱ្យស្គាល់ដោយឡែកពីគ្នាអំពីរបៀបដែលវត្ថុនោះជាឧទាហរណ៍នៅក្នុង តំបន់ Tambov.

ជោគវាសនានៃប្រឡាយ Karakum ក៏ចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងន័យនេះផងដែរ។ រចនាសម្ព័ន្ធធារាសាស្ត្រខ្នាតធំបែបនេះពិតជាផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិ។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុង Volgograd អាចសង្កេតមើល Volga កាន់តែរាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ហើយអ្នកស្រុក Saratov - sterlets ដែលនៅតែមាននៅលើអាវធំនៃទីក្រុង។

ជាទូទៅ គម្រោងដ៏អស្ចារ្យមួយ ដែលពិតជាចាំបាច់នៅក្នុងខ្លឹមសារ មានផ្ទុក បន្ទាត់ទាំងមូលការសម្រេចចិត្តដោយស្ម័គ្រចិត្តដែលទាក់ទងនឹងការធ្វេសប្រហែសនៃច្បាប់ធម្មជាតិ។
ហេតុផលសម្រាប់ការបរាជ័យនៃផែនការ ក្នុងចំណោមនោះគ្របដណ្តប់លើដៃម្ខាង អសន្តិសុខធនធាន ម្ខាងទៀតមិនអាចទទួលយកបាន។ គុណភាពអន់ការងារដែលត្រូវបានកំណត់ដោយភាពមិនអាចសម្រេចបានរបស់វានៅកម្រិតនៃសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និង ការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាដែលជាកន្លែងដែលប្រទេសនេះមានទីតាំងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930-50 ។

ការបង្ហោះម្តងទៀតចេញមកយ៉ាងអស្ចារ្យ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងត្រូវសរសេរមួយទៀតដើម្បីបញ្ចប់ប្រធានបទ។ នៅក្នុងនោះ ខ្ញុំមានគម្រោងនិយាយអំពីជីវិតបច្ចុប្បន្ននៃខ្សែក្រវាត់ការពារព្រៃឈើរបស់រដ្ឋ ហើយជាទូទៅ អ្វីដែលសម្គាល់ផែនការស្តាលីននិយមសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិដែលបន្សល់ទុកក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃប្រទេសរបស់យើង។

ផ្នែកទី 3

ផ្នែកទី 3. កេរដំណែល។

បញ្ចប់ការផ្សាយជាបន្តបន្ទាប់អំពីខ្សែក្រវាត់ព្រៃការពាររបស់រដ្ឋ ថ្ងៃនេះខ្ញុំចង់និយាយអំពីអ្វីដែលនៅសេសសល់ ថ្ងៃនេះពីផែនការស្តាលីននិយមសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិ។
ពេលកំពុងស្វែងរកសម្ភារៈលើប្រធានបទ ខ្ញុំស្រាប់តែរកឃើញការពិតដែលចង់ដឹងចង់ឃើញ។ អ្នកស្រុក និងភ្ញៀវនៃទីក្រុងមូស្គូអាចឃើញវិមានមួយប្រភេទចំពោះផែនការនេះ។ ការរចនានៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Paveletskaya (ចិញ្ចៀន) ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់គាត់។ ជាក់ស្តែង វិមាននេះឥឡូវនេះកំពុងក្លាយជាវត្ថុបុរាណ ព្រោះមានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងអំពីវា (ខ្ញុំវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង៖ ខ្ញុំតែងតែជិះរថភ្លើងក្រោមដីទៅកាន់ស្ថានីយ៍នេះ ហើយមិនដែលយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវា)។ វិគីភីឌារាយការណ៍ដោយងឿងឆ្ងល់ថាបដាដែលមានឈ្មោះទីក្រុងនៃតំបន់វ៉ុលហ្គាត្រូវបានបង្ហាញនៅលើបន្ទះស្ថានីយ៍។ Mosaics នៅលើប្រធានបទនេះមានទីតាំងនៅកន្លែងទទួលភ្ញៀវ។ ហើយនៅពីលើជណ្តើរយន្តមានបន្ទះដ៏ធំមួយដែលស៊ុមដោយបដាដែលទីក្រុងត្រូវបានសរសេរនៅចន្លោះផ្លូវដែលត្រូវបានគ្រោងទុក។

នោះគឺបដានីមួយៗត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ក្រុមតន្រ្តីជាក់លាក់មួយ។ អ្នកអាចស្វែងយល់បន្ថែមអំពីបញ្ហានេះនៅស្ថានីយ៍ខ្លួនឯង។

ឥឡូវនេះសូមបន្តទៅឆ្នូត។

1. ខ្សែក្រវាត់ការពារព្រៃឈើរបស់រដ្ឋ ពី Saratov ទៅ Astrakhan នៅលើច្រាំងទន្លេវ៉ុលកា ទទឹង 100 ម៉ែត្រ និងបណ្តោយ 900 គីឡូម៉ែត្រ។
នៅលើច្រាំងខាងឆ្វេងនៃវ៉ុលកា បន្ទះនេះឥឡូវនេះរត់ពីទីក្រុងអេនហ្គែលទៅភាគខាងត្បូងទៅព្រំដែន តំបន់ Saratovពី Volgograd ។ ផ្នែកនៃបន្ទះនេះស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។

បន្ទះនេះឆ្លងកាត់ទីក្រុង Engels ។ នៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម វាជាជញ្ជាំងពណ៌បៃតងនៅផ្ទៃខាងក្រោយ។

មិនមានអ្វីគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងរូបរាង, មិនមានអារម្មណ៍ជិតស្និទ្ធ វិសាលភាពសកលគម្រោង។
ជាអកុសល បន្ទះដែលបានរក្សាទុកមានប្រវែងត្រឹមតែ 120 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយគ្មានកន្លែងណានៅភាគខាងត្បូងនៃតំបន់ Saratov ទេ។ មិនបានមើល។

ចំពោះច្រាំងខាងស្តាំនៃវ៉ុលកាមិនមានបន្ទះនៅទីនេះទេ។ អ្នកអាចរកឃើញបំណែករបស់វារវាង Saratov និង Volgograd ។ វាហាក់ដូចជាបន្ទះត្រូវបានគេកាត់ចោល។

2. ខ្សែក្រវាត់ការពារព្រៃឈើរបស់រដ្ឋក្នុងទិសដៅ Penza - Yekaterinovka - Veshenskaya - Kamensk នៅលើភាគខាងជើង Donets នៅលើទឹកនៃទន្លេ Khopra និង Medveditsa, Kalitva និង Berezovaya ដែលមានបន្ទះបីដែលមានទទឹង 60 ម៉ែត្រដែលនីមួយៗមានចំងាយរវាងច្រូត។ ៣០០ ម៉ែត្រនិងប្រវែង ៦០០ គីឡូម៉ែត្រ;

ក្រុមតន្រ្តីនេះត្រូវបានរក្សាទុកទាំងស្រុងហើយស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះ។ ថ្ងៃនេះវាវែងជាងការគ្រោងទុក។

ចេញពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Paveletsky តាមរថភ្លើង អ្នកនឹងឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះនៅជិតស្ថានីយ៍។ Yekaterinovka តំបន់ Saratov ។
ប៉ុន្តែ ភាគច្រើនទំនងជាបន្ទះនេះនឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកចាប់អារម្មណ៍ទេ - វាមើលទៅដូចជាចម្ការព្រៃឈើធម្មតា។

នៅក្នុងរូបថតនេះ អ្នកអាចមើលឃើញក្រុមតន្រ្តីនេះនៅផ្ទៃខាងក្រោយ ដែលលាតសន្ធឹងហួសពីជើងមេឃ។

3. បន្ទះព្រៃការពាររបស់រដ្ឋក្នុងទិសដៅនៃ Kamyshin - Stalingrad នៅលើទឹកនៃទន្លេ Volga និង Ilovlya ដែលមានបន្ទះចំនួន 3 ទទឹង 60 ម៉ែត្រដែលនីមួយៗមានចំងាយរវាងច្រូត 300 ម៉ែត្រនិងប្រវែង 170 គីឡូម៉ែត្រ។

"ផ្លូវនៃយុវជន" ដូចគ្នាដែលត្រូវបានដាំដោយសមាជិក Komsomol ដែលកាសែតបានសរសេរនៅឆ្នាំ 1953 ត្រូវបានរក្សាទុកនៅទូទាំង។ លក្ខខណ្ឌ - Kamyshin គឺល្អ, កាន់តែជិត Volgograd, កាន់តែមិនសំខាន់, ។ នៅកន្លែងខ្លះមានដាននៃការកាប់ដោយមនុស្សកំណាច ប៉ុន្តែសម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើនដើមឈើពត់ខ្លួនដោយស្ងួតអស់។

4. ខ្សែក្រវាត់ការពារព្រៃឈើរបស់រដ្ឋក្នុងទិសដៅ Chapaevsk - Vladimirovka ដែលមានបួនគន្លងទទឹង 60 ម៉ែត្រនីមួយៗមានចម្ងាយរវាងគន្លង 300 ម៉ែត្រនិងប្រវែង 580 គីឡូម៉ែត្រ;

ខ្ញុំបានរកឃើញក្រុមនេះនៅក្នុងរូបភាពពីលំហនៅដើមដំបូង។ បន្ទះត្រូវបានថែរក្សាយ៉ាងល្អ។ ជាងនេះទៅទៀត ប្រជាជន Saratov បានបំពេញផែនការហួសហេតុ ដោយបន្តវាទៅព្រំដែននៃតំបន់នេះ 50 គីឡូម៉ែត្រទៀត។

នៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម ឆ្នូតរត់នៅផ្ទៃខាងក្រោយ។ នៅចម្ងាយទៅខាងឆ្វេងអ្នកអាចមើលឃើញការចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវព្រៃចំនួន 4 បន្ទាប់ពីផ្លូវដែកបំបែក។

ខ្ញុំសុំទោសចំពោះរូបថតដ៏អាក្រក់បែបនេះ។ ខ្ញុំមិនបានបាញ់ឆ្នូតទាល់តែសោះ ហើយវាបានធ្លាក់ចូលក្នុងស៊ុមនៅតាមផ្លូវ។

5. បន្ទះព្រៃឈើការពាររបស់រដ្ឋក្នុងទិសដៅនៃ Stalingrad - Stepnoy - Cherkessk ដែលមានបួនបន្ទះដែលមានទទឹង 60 ម៉ែត្រដែលនីមួយៗមានចំងាយរវាងច្រូត 300 ម៉ែត្រនិងប្រវែង 570 គីឡូម៉ែត្រ។

មានតែផ្នែកខាងត្បូងនៃបន្ទះនេះពីទន្លេ។ Manych ទៅ Cherkessk ។ តំបន់នេះស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមធ្យម។ ខ្ញុំមិនបានរកឃើញដាននៃក្រុមនេះទាំងនៅក្នុង Kalmykia ឬនៅក្នុងតំបន់ Volgograd ។

6. ខ្សែក្រវាត់ព្រៃការពាររដ្ឋក្នុងទិសដៅនៃភ្នំ Vishnevaya - Chkalov - Uralsk - សមុទ្រ Caspian តាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេ Ural ដែលមានប្រាំមួយបន្ទះ (3 នៅតាមបណ្តោយខាងស្តាំនិង 3 នៅតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេខាងឆ្វេង) ទទឹង 60 ម៉ែត្រដែលនីមួយៗមាន។ ចម្ងាយរវាងក្បាលដី 100 - 200 ម៉ែត្រនិងប្រវែង 1080 គីឡូម៉ែត្រ;

សព្វថ្ងៃនេះនៅសល់តិចតួចនៃតំបន់ការពារនេះ។ តាមទឹកដី តំបន់ Orenburgឆ្នូតនៅតែអាចមើលឃើញ ប៉ុន្តែមានចំណុចទំពែក និងកន្លែងទំនេរជាច្រើន។ និងនៅលើទឹកដីនៃប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថានជាពិសេស ភាគខាងត្បូងនៃ Uralsk, ក្រុមបាត់។ ការមើលឃើញគឺសោកសៅ។

7. បន្ទះព្រៃឈើការពាររដ្ឋ Voronezh - Rostov-on-Don នៅលើច្រាំងទន្លេដុន ទទឹង 60 ម៉ែត្រ និងបណ្តោយ 920 គីឡូម៉ែត្រ;

8. ខ្សែក្រវាត់ការពារព្រៃឈើរបស់រដ្ឋនៅលើច្រាំងទាំងពីរនៃទន្លេ Donets ខាងជើងពីភ្នំ។ Belgorod ទៅទន្លេ Don ទទឹង 30 ម៉ែត្រនិងបណ្តោយ 500 គីឡូម៉ែត្រ។

វាពិបាកក្នុងការតាមដានក្រុមតន្រ្តីទាំងនេះនៅក្នុងរូបភាព ពួកគេមានទំហំតូច ហើយបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងទេសភាព។ ដូច្នេះវាពិបាកសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការវិនិច្ឆ័យស្ថានភាពរបស់ពួកគេនៅថ្ងៃនេះ។

នោះហើយជារបៀបដែលវាគឺជាមួយនឹងឆ្នូតសព្វថ្ងៃនេះ។ វាហាក់បីដូចជាខ្សែក្រវាត់ព្រៃឈើត្រូវបានអភិរក្សយ៉ាងអាក្រក់បំផុតនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃតំបន់។ តំបន់នោះតិចតួចពេកសម្រាប់ការដាំព្រៃ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយរបស់អ្នក។ តួនាទីវិជ្ជមានបន្ទះឈើទាំងនេះបានលេង។ នៅពេលដែលសហភាពសូវៀតចាប់អារម្មណ៍នឹងរឿងបន្ទាប់ គម្រោងសកល- ដោយការភ្ជួរដីព្រហ្មចារី ពួកគេបានការពារផ្នែកអ៊ឺរ៉ុបនៃប្រទេសរុស្ស៊ីពីព្យុះធូលីតាមដែលអាចធ្វើបាន។ បើមិនដូច្នេះទេ ស្រទាប់ដែលអាចចិញ្ចឹមបានពីវាលស្មៅដែលត្រូវបានគេកាត់នោះនឹងគ្របដណ្ដប់លើទីក្រុងជាច្រើន។

ដោយឡែកខ្ញុំសូមនិយាយអំពីអ្នកកាប់ព្រៃឈើសព្វថ្ងៃសម្រាប់សង់ខ្ទម។ នៅទីនេះ ឧទាហរណ៍ដ៏ល្អមនុស្សដែលមើលមិនឃើញលើសពីច្រមុះរបស់ពួកគេ។ តើនរណាត្រូវការផ្ទះ fucking របស់ពួកគេនៅពេលដែលមកពីកន្លែងទាំងនេះ ទឹកនឹងទៅឆ្ងាយអ្វីៗដែលនៅជុំវិញនឹងត្រូវគ្របដោយធូលី ហើយតំបន់នោះនឹងក្លាយទៅជាវាលខ្សាច់។

ជាការពិតណាស់ ខ្សែក្រវ៉ាត់ព្រៃឈើមិនអាចបោះបង់ចោលបានទេ។ មានគម្រោងសម្រាប់ការស្តារ និងអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេ ឧទាហរណ៍ គម្រោងជញ្ជាំងបៃតងនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែតាមពិត ច្រើនអាស្រ័យទៅលើយើងម្នាក់ៗ។ នៅក្នុងមតិយោបល់លើការបង្ហោះដំបូងនៃស៊េរីនេះ មនុស្សបានសរសេរអំពីការដាំព្រៃឈើដ៏ធំដោយប្រជាជននៃប្រទេសចិន។ ជនជាតិចិនអស្ចារ្យណាស់ខ្ញុំចង់សប្បាយចិត្តសម្រាប់ពួកគេ។

ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ឲ្យដីរបស់យើងមានជីវិតរស់រវើក និងរីកចម្រើន ហើយមិនមែនជាវាលខ្សាច់គ្មានជីវិត។ បើពិតមែន យើងចង់បានភាពរុងរឿងសម្រាប់មាតុភូមិយើង។ ដូច្នេះហើយ ដើម្បីឱ្យកូនចៅចងចាំយើងដោយដឹងគុណចំពោះធម្មជាតិដែលបានថែរក្សា និងស្ដារឡើងវិញ ហើយកុំដាក់បណ្តាសាចំពោះការមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះទឹកដីរបស់ពួកគេ។ យើងមិនមានមួយផ្សេងទៀតទេ។
ដូច្នេះខ្ញុំស្នើឱ្យចេញទៅធម្មជាតិនៅនិទាឃរដូវ ហើយកុំកាប់ដើមឈើសម្រាប់អុសសម្រាប់សាច់អាំង ប៉ុន្តែត្រូវដាំដើមឈើថ្មីដើម្បីភាពរីករាយរបស់អ្នក និងកូនចៅរបស់អ្នក។

ការសាងសង់នៅសហភាពសូវៀតមានទ្រង់ទ្រាយធំដូចជាមហិច្ឆតារបស់រដ្ឋនេះដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគ្មាននរណាម្នាក់ធ្លាប់គិតអំពីជោគវាសនារបស់មនុស្សនៅសហភាពសូវៀតក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ។

Algemba៖ មនុស្សប្រហែល ៣៥,០០០ នាក់បានស្លាប់!

អ្នកគ្រប់គ្រងដ៏ឃោរឃៅបំផុតនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាប្រពៃណីស្តាលីនដែលបានរំលោភលើសិក្ខាបទរបស់ Ilyich ។ វាគឺជាគាត់ដែលត្រូវបានកោតសរសើរចំពោះការបង្កើតបណ្តាញជំរុំ (GULAG) វាគឺជាគាត់ដែលបានផ្តួចផ្តើមការសាងសង់ប្រឡាយសមុទ្រសដោយកងកម្លាំងអ្នកទោស។ ការពិតដែលថាគម្រោងសាងសង់ដំបូងមួយបានកើតឡើងក្រោមការគ្រប់គ្រងផ្ទាល់របស់លេនីនត្រូវបានគេបំភ្លេចចោល។ ហើយគ្មានអ្វីគួរឱ្យឆ្ងល់ទេ: សម្ភារៈទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹង Algemba - ការប៉ុនប៉ងដំបូងនៃវ័យក្មេង អំណាចសូវៀតទទួលបានបំពង់បង្ហូរប្រេងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក - យូរត្រូវបានចាត់ថ្នាក់។

នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1919 កងទ័ព Frunze បានចាប់យកតំបន់ប្រេង Emba នៅភាគខាងជើងកាហ្សាក់ស្ថាន។ នៅពេលនោះប្រេងជាង 14 លានបានប្រមូលផ្តុំនៅទីនោះ។ ប្រេងនេះអាចជាការសង្គ្រោះសម្រាប់សាធារណរដ្ឋសូវៀត។ នៅថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូឆ្នាំ 1919 ក្រុមប្រឹក្សាការពារកម្មករនិងកសិករបានសម្រេចចិត្តចាប់ផ្តើមការសាងសង់ ផ្លូវដែកតាមរយៈការដែលវាអាចនាំចេញប្រេងពីកាហ្សាក់ស្ថានទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌល ហើយបានបញ្ជាថា៖ "ទទួលស្គាល់ការសាងសង់ខ្សែរង្វាស់ធំទូលាយ Alexandrov Gai-Emba ជាកិច្ចការប្រតិបត្តិការ"។ ទីក្រុង Alexandrov Gai ស្ថិតនៅចម្ងាយ 300 គីឡូម៉ែត្រពី Saratov គឺជាទីក្រុងចុងក្រោយ ចំណុចផ្លូវរថភ្លើង. ចម្ងាយពីវាទៅកន្លែងចាក់ប្រេងគឺប្រហែល ៥០០ បង្គោល។ ភាគច្រើនផ្លូវរត់កាត់វាលស្មៅអំបិលដែលគ្មានទឹក។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តសាងសង់ផ្លូវហាយវេពីចុងទាំងពីរក្នុងពេលតែមួយហើយជួបគ្នានៅលើទន្លេ Ural ក្បែរភូមិ Grebenshchikovo ។

កងទ័ពរបស់ Frunze គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលត្រូវបានបោះចូលទៅក្នុងការសាងសង់ផ្លូវដែក (ទោះបីជាមានការតវ៉ារបស់គាត់ក៏ដោយ) ។ មិនមានការដឹកជញ្ជូន គ្មានប្រេងឥន្ធនៈ គ្មានអាហារគ្រប់គ្រាន់។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃវាលស្មៅគ្មានទឹក គ្មានកន្លែងណាសូម្បីតែដាក់ទាហាន។ ជំងឺឆ្លងបានចាប់ផ្ដើម ដែលបានវិវត្តទៅជាជំងឺរាតត្បាត។ ប្រជាជនក្នុងតំបន់ត្រូវបានចូលរួមដោយបង្ខំនៅក្នុងការសាងសង់: ប្រហែលសែសិបប្រាំពាន់នាក់រស់នៅ Saratov និង Samara ។ ប្រជាជនបានបង្កើតទំនប់ទឹកដោយដៃផ្ទាល់ ដែលផ្លូវដែកនឹងត្រូវដាក់នៅពេលក្រោយ។

លេនីនបានចាប់ផ្តើមស្វែងរកដំណោះស្រាយជំនួស។ ដំបូងវាត្រូវបានស្នើឱ្យផលិតបំពង់ឈើ។ អ្នកឯកទេសគ្រាន់តែគ្រវីស្មារបស់ពួកគេ៖ ទីមួយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការរក្សាសម្ពាធចាំបាច់នៅក្នុងពួកគេ ហើយទីពីរ កាហ្សាក់ស្ថានមិនមានព្រៃឈើផ្ទាល់ខ្លួនទេ គ្មានកន្លែងណាដែលអាចយកឈើបានទេ។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានសម្រេចចិត្តដើម្បីរុះរើផ្នែកនៃបំពង់ដែលមានស្រាប់។ បំពង់មានប្រវែង និងអង្កត់ផ្ចិតខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែវាមិនរំខានដល់ក្រុម Bolsheviks ទេ។ រឿងមួយទៀតគឺគួរឱ្យអាម៉ាស់: "គ្រឿងបន្លាស់" ដែលប្រមូលបាននៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់សូម្បីតែពាក់កណ្តាលនៃបំពង់បង្ហូរប្រេង! ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការងារបានបន្ត។

នៅចុងឆ្នាំ 1920 ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមថប់ដង្ហើម។ មេរោគ Typhus បានទាមទារមនុស្សរាប់រយនាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ឆ្មាំត្រូវបានគេបង្ហោះនៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិព្រោះ អ្នកស្រុកអ្នកដេកចាប់ផ្តើមត្រូវបានដកចេញ។ ជាទូទៅ កម្មករមិនព្រមទៅធ្វើការទេ។ របបអាហារមានកម្រិតទាបខ្លាំង (ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យកាហ្សាក់ស្ថាន)។

លេនីនទាមទារឱ្យយល់ពីមូលហេតុនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញ។ ប៉ុន្តែមិនមានការបំផ្លិចបំផ្លាញនៅក្នុងការមើលឃើញ។ ភាពអត់ឃ្លាន ភាពត្រជាក់ និងជំងឺបានប្រមូលនូវសួយសារអាករដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចក្នុងចំណោមអ្នកសាងសង់។ នៅឆ្នាំ 1921 ជំងឺអាសន្នរោគបានមកដល់ការដ្ឋានសំណង់។ ទោះបីជាមានភាពក្លាហានរបស់វេជ្ជបណ្ឌិតដែលស្ម័គ្រចិត្តមកដល់ Algemba ក៏ដោយ អត្រាមរណភាពគឺគួរឱ្យភ័យខ្លាច។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលអាក្រក់បំផុតគឺខុសគ្នា: បួនខែបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃការសាងសង់ Algemba រួចហើយនៅក្នុងខែមេសា 1920 Baku និង Grozny ត្រូវបានរំដោះ។ ប្រេង Emba លែងត្រូវការទៀតហើយ។ ជីវិតរាប់ពាន់នាក់ដែលបានបូជាដល់ការដ្ឋានសំណង់បានក្លាយទៅជាឥតប្រយោជន៍។

វាអាចទៅរួចសូម្បីតែនៅពេលនោះដើម្បីបញ្ឈប់សកម្មភាពគ្មានន័យនៃការដាក់ Algemba ។ ប៉ុន្តែ លេនីន រឹងរូសទទូចឲ្យបន្តការសាងសង់ ដែលធ្វើឲ្យរដ្ឋមានតម្លៃថ្លៃអស្ចារ្យ។ នៅឆ្នាំ 1920 រដ្ឋាភិបាលបានបែងចែកសាច់ប្រាក់មួយពាន់លានរូប្លែសម្រាប់ការសាងសង់នេះ។ គ្មាននរណាម្នាក់ធ្លាប់ទទួលបានរបាយការណ៍ពេញលេញទេ ប៉ុន្តែមានការសន្មត់ថាមូលនិធិបានទូទាត់នៅក្នុងគណនីបរទេស។ ទាំងផ្លូវដែក និងបំពង់បង្ហូរប្រេងមិនត្រូវបានសាងសង់ទេ៖ នៅថ្ងៃទី 6 ខែតុលា ឆ្នាំ 1921 ការសាងសង់ត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយការណែនាំរបស់លេនីន។ មួយឆ្នាំកន្លះនៃ Algemba បានចំណាយជីវិតមនុស្សសាមសិបប្រាំពាន់នាក់។

Belomorkanal៖ ស្លាប់ ៧០០ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ!

អ្នកផ្ដួចផ្ដើមការសាងសង់ប្រឡាយសមុទ្រស គឺយ៉ូសែប ស្តាលីន។ ប្រទេសនេះត្រូវការជ័យជំនះលើកម្លាំងពលកម្ម សមិទ្ធិផលសកល។ និងនិយម - ដោយគ្មានការចំណាយបន្ថែម, ដោយសារតែ សហភាពសូវៀតមានបទពិសោធន៍ វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច. ប្រឡាយសមុទ្រសត្រូវបានគេសន្មត់ថាតភ្ជាប់សមុទ្រសជាមួយសមុទ្របាល់ទិក ហើយបើកផ្លូវសម្រាប់កប៉ាល់ដែលពីមុនត្រូវធ្វើដំណើរជុំវិញទាំងមូល។ ឧបទ្វីប Scandinavian. គំនិតនៃការបង្កើតផ្លូវសិប្បនិម្មិតមួយរវាងសមុទ្រត្រូវបានគេស្គាល់ថានៅដើមសម័យលោក Peter the Great (ហើយជនជាតិរុស្ស៊ីបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធច្រកតាមបណ្ដោយប្រវែងទាំងមូលនៃប្រឡាយសមុទ្រសនាពេលអនាគតអស់រយៈពេលជាយូរ)។ ប៉ុន្តែវិធីសាស្រ្តនៃការអនុវត្តគម្រោងនេះ (ហើយ Naftaly Frenkel ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធាននៃការសាងសង់ប្រឡាយ) ប្រែទៅជាឃោរឃៅខ្លាំងណាស់ដែលវាបានបង្ខំឱ្យអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រនិងអ្នកសាធារណៈស្វែងរកភាពស្រដៀងគ្នានៅក្នុងរដ្ឋដែលជាម្ចាស់ទាសករ។

ប្រវែងសរុបនៃប្រឡាយគឺ ២២៧ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនេះ សរសៃឈាមទឹក។មានសោចំនួន ១៩ (១៣ បន្ទប់ពីរ) ទំនប់ ១៥ ទំនប់ ៤៩ ទំនប់ទឹក ១២ ។ មាត្រដ្ឋាននៃការសាងសង់គឺអស្ចារ្យណាស់ ជាពិសេសដោយពិចារណាថាអ្វីៗទាំងអស់នេះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីមិនគួរឱ្យជឿ៖ 20 ខែ និង 10 ថ្ងៃ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប៖ ប្រឡាយប៉ាណាម៉ាប្រវែង 80 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានសាងសង់អស់រយៈពេល 28 ឆ្នាំហើយប្រឡាយស៊ុយអេ 160 គីឡូម៉ែត្រ - ដប់។

ប្រឡាយសមុទ្រសត្រូវបានកសាងពីដើមដល់ចប់ដោយកម្លាំងអ្នកទោស។ អ្នករចនាដែលត្រូវបានកាត់ទោសបានបង្កើតគំនូរ បានរកឃើញដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសមិនធម្មតា (កំណត់ដោយកង្វះម៉ាស៊ីន និងសម្ភារៈ)។ អ្នកដែលមិនមានការអប់រំសមរម្យសម្រាប់ការរចនាបានចំណាយពេលទាំងយប់ទាំងថ្ងៃដើម្បីជីកប្រឡាយ ចង្កេះជ្រៅក្នុងភក់រាវ ដែលជំរុញមិនត្រឹមតែដោយអ្នកត្រួតពិនិត្យប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដោយសមាជិកនៃកងពលតូចរបស់ពួកគេផងដែរ៖ អ្នកដែលមិនបានបំពេញតាមបទដ្ឋានត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាមួយ។ របបអាហារខ្សោយរួចទៅហើយ។ នេះគឺជាផ្លូវមួយ៖ ចូលទៅក្នុងបេតុង (អ្នកស្លាប់មិនត្រូវបានកប់នៅលើប្រឡាយសមុទ្រសទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែដេកដោយចៃដន្យនៅក្នុងរណ្តៅដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានចាក់បេតុង និងបម្រើជាបាតប្រឡាយ)។

ឧបករណ៍សំខាន់នៃកម្លាំងពលកម្មក្នុងការសាងសង់គឺ រទេះរុញ ញញួរ កន្ត្រៃ ពូថៅ និងស្ទូចឈើសម្រាប់ផ្លាស់ទីផ្ទាំងថ្ម។ អ្នកទោសមិនអាចទ្រាំទ្រនឹងលក្ខខណ្ឌដែលមិនអាចទ្រាំទ្របាននៃការឃុំឃាំងនិងការងារហួសប្រមាណបានស្លាប់រាប់រយនាក់។ ពេលខ្លះ អត្រាមរណភាពបានដល់ ៧០០ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កាសែតបានបោះពុម្ពវិចារណកថាដែលឧទ្ទិសដល់ "ការបង្រួបបង្រួមដោយកម្លាំងពលកម្ម" នៃអ្នកទទួលព័ត៌មានរឹងរូស និងឧក្រិដ្ឋជននយោបាយ។ ជាការពិតណាស់ វាមិនមែនដោយគ្មានអក្សរកាត់ និងការលាងភ្នែកនោះទេ។ គ្រែប្រឡាយត្រូវបានធ្វើឱ្យរាក់ជាងអ្វីដែលបានគណនានៅក្នុងគម្រោង ហើយការចាប់ផ្តើមនៃការសាងសង់ត្រូវបានពន្យារពេលទៅឆ្នាំ 1932 (តាមពិត ការងារបានចាប់ផ្តើមកាលពីឆ្នាំមុន)។

អ្នកទោសប្រហែល 280 ពាន់នាក់បានចូលរួមក្នុងការសាងសង់ប្រឡាយដែលក្នុងនោះប្រហែល 100 ពាន់នាក់បានស្លាប់។ អ្នករស់រានមានជីវិតដែលនៅសេសសល់ (រៀងរាល់ទីប្រាំមួយ) ត្រូវបានកាត់បន្ថយការកាត់ទោស ហើយអ្នកខ្លះថែមទាំងទទួលបានរង្វាន់ពីប្រឡាយទឹកសមុទ្របាល់ទិក-ស។ ប្រធាន OGPU នៅក្នុងកម្លាំងពេញលេញត្រូវបានផ្តល់មេដាយ។ ស្តាលីនដែលបានទៅមើលប្រឡាយដែលបើកនៅចុងខែកក្កដាឆ្នាំ 1933 សប្បាយចិត្ត។ ប្រព័ន្ធនេះបានបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ មានល្បិចតែមួយគត់៖ អ្នកទោសដែលមានកាយសម្បទារឹងមាំ និងឧស្សាហ៍ព្យាយាមបំផុត ទទួលបានការកាត់បន្ថយលក្ខខណ្ឌ។

នៅឆ្នាំ 1938 នៅឯកិច្ចប្រជុំនៃគណៈប្រធាននៃឧត្តមភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតស្តាលីនបានលើកសំណួរថា "តើអ្នកបានស្នើបញ្ជីត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការដោះលែងអ្នកទោសទាំងនេះទេ? ពួកគេចាកចេញពីការងាររបស់ពួកគេ… យើងកំពុងធ្វើការងារមិនល្អក្នុងការរំខានដល់ការងាររបស់ជំរុំ។ ការដោះលែងមនុស្សទាំងនេះជាការពិតណាស់ ចាំបាច់ ប៉ុន្តែតាមទស្សនៈរបស់ សេដ្ឋកិច្ចរដ្ឋនេះអាក្រក់... មនុស្សល្អបំផុតនឹងត្រូវបានដោះលែង ហើយអាក្រក់បំផុតនឹងនៅតែមាន។ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការបង្វែរអ្វីៗតាមរបៀបផ្សេងដើម្បីឱ្យមនុស្សទាំងនេះនៅកន្លែងធ្វើការ - ផ្តល់រង្វាន់ បញ្ជា ប្រហែលជា? .. " ប៉ុន្តែសំណាងល្អសម្រាប់អ្នកទោស ការសម្រេចចិត្តបែបនេះមិនត្រូវបានធ្វើឡើងទេ៖ អ្នកទោសដែលមានរង្វាន់ពីរដ្ឋាភិបាល។ អាវមួយនឹងមើលទៅចម្លែកពេក…

BAM: 1 ម៉ែត្រ - 1 ជីវិតមនុស្ស!

នៅឆ្នាំ 1948 ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃការសាងសង់ "គម្រោងសំណង់ដ៏អស្ចារ្យនៃកុម្មុយនិស្ត" ជាបន្តបន្ទាប់ ( ប្រឡាយ Volga-Don, វ៉ុលហ្គា - បាល់ទិក ផ្លូវទឹក។ស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី Kuibyshev និង Stalingrad និងគ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងទៀត) អាជ្ញាធរបានប្រើវិធីសាស្ត្រដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ៖ ពួកគេបានសាងសង់ជំរុំការងារធំៗ ដែលបម្រើដល់ការដ្ឋានសំណង់។ ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកអ្នកដែលនឹងបំពេញកន្លែងទំនេររបស់ទាសករ។ មានតែដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃឧត្តមក្រុមប្រឹក្សានៃថ្ងៃទី 4 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1947 "លើការទទួលខុសត្រូវព្រហ្មទណ្ឌចំពោះការលួចទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋនិងសាធារណៈ" រាប់រយរាប់ពាន់នាក់បានចូលទៅក្នុងតំបន់នេះ។ ពលកម្មរបស់ទណ្ឌិតត្រូវបានគេប្រើក្នុងឧស្សាហកម្មដែលប្រើកម្លាំងពលកម្មខ្លាំងបំផុត និងមានគ្រោះថ្នាក់។

នៅឆ្នាំ 1951 រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហភាពសូវៀត S.N. Kruglov បានរាយការណ៍នៅឯកិច្ចប្រជុំថា "ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថានៅក្នុងឧស្សាហកម្មមួយចំនួន សេដ្ឋកិច្ចជាតិក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងកាន់កាប់មុខតំណែងផ្តាច់មុខឧទាហរណ៍ឧស្សាហកម្មរុករករ៉ែមាស - វាត្រូវបានប្រមូលផ្តុំទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង; ការផលិតពេជ្រ ប្រាក់ ប្លាទីន - ទាំងអស់នេះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំទាំងស្រុងនៅក្នុងក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង។ ការជីកយករ៉ែអាបស្តូស និងអាប៉ាទីត - ទាំងស្រុងនៅក្នុងក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង។ យើងចូលរួម 100% ក្នុងការផលិតសំណប៉ាហាំង 80% នៃចំណែកត្រូវបានកាន់កាប់ដោយក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងសម្រាប់លោហធាតុមិនមែនដែក…” រដ្ឋមន្ត្រីមិនបានលើកឡើងតែមួយរឿងទេ 100% នៃរ៉ាដ្យូមនៅក្នុងប្រទេសគឺ ផលិតដោយអ្នកទោសផងដែរ។

គម្រោងសាងសង់ Komsomol ដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅលើពិភពលោក - BAM ដែលបទចម្រៀងត្រូវបាននិពន្ធ ខ្សែភាពយន្តត្រូវបានសរសេរ អត្ថបទដែលរំភើបត្រូវបានសរសេរ - មិនបានចាប់ផ្តើមទាល់តែសោះជាមួយនឹងការអំពាវនាវដល់យុវជន។ ការសាងសង់ផ្លូវដែកដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីភ្ជាប់ Taishet នៅលើផ្លូវដែក Trans-Siberian ជាមួយ Komsomolsk-on-Amur ត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ្នកទោសដែលបានសាងសង់ប្រឡាយសមុទ្រសក្នុងឆ្នាំ 1934 ។ យោងតាមការណែនាំរបស់ Jacques Rossi to the Gulag (ហើយនេះគឺជាគោលបំណងបំផុត។ ពេលនេះសៀវភៅអំពីប្រព័ន្ធជំរុំ) អ្នកទោសប្រហែល 50,000 នាក់បានធ្វើការនៅ BAM ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ។

ជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការនៃការដ្ឋានសំណង់ជំរុំថ្មីសម្រាប់អ្នកទោសត្រូវបានបង្កើតឡើង - BAMlag ដែលជាតំបន់ដែលលាតសន្ធឹងពី Chita ទៅ Khabarovsk ។ របបអាហារប្រចាំថ្ងៃមានតិចតួចជាប្រពៃណី៖ នំប៉័ងមួយដុំ និងត្រីកក។ មិនមានបន្ទាយគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ។ មនុស្សបានស្លាប់ដោយសារជំងឺផ្តាសាយ និង scurvy (ដើម្បីពន្យារវិធីសាស្រ្តនៃការនេះ។ ជំងឺដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច, ទំពាម្ជុលស្រល់) ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំផ្លូវដែកជាង 2.5 ពាន់គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានសាងសង់។ ប្រវត្ដិវិទូបានគណនា៖ ម៉ែត្រនីមួយៗនៃ BAM ត្រូវបានបង់ដោយមួយ។ ជីវិតមនុស្ស.

ប្រវត្តិអគារផ្លូវការ Baikal-Amur Mainlineបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 1974 នៅ Brezhnev ដង. Echelons ជាមួយមនុស្សវ័យក្មេងត្រូវបានទាញទៅ BAM ។ អ្នកទោសបានបន្តធ្វើការ ប៉ុន្តែការចូលរួមរបស់ពួកគេនៅក្នុង "ការសាងសង់សតវត្សរ៍" ត្រូវបានផ្អាក។ ហើយដប់ឆ្នាំក្រោយមក នៅឆ្នាំ 1984 "ឈើច្រត់មាស" ត្រូវបានរុញចូល ដែលជានិមិត្តរូបនៃការបញ្ចប់ការដ្ឋានសំណង់ដ៏ធំសម្បើមមួយទៀត ដែលនៅតែជាប់ទាក់ទងនឹងស្នាមញញឹមនៃមនោសញ្ចេតនាវ័យក្មេងដែលមិនខ្លាចការលំបាក។

គម្រោងសាងសង់ទាំងនេះមានច្រើនដូចគ្នា៖ ហើយការពិតដែលថាគម្រោងពិបាកអនុវត្ត (ជាពិសេស BAM និង Belomorkanal ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុង tsarist រុស្ស៊ីប៉ុន្តែជាមួយនឹងគុណវិបត្តិមួយ។ មូលនិធិថវិកាដាក់ចុះក្រោម "ក្រណាត់") ហើយការពិតដែលថាការងារត្រូវបានអនុវត្តដោយអប្បបរមា ការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសហើយការពិតដែលទាសករត្រូវបានប្រើជំនួសកម្មករ (បើមិនដូច្នេះទេវាពិបាកក្នុងការដាក់ឈ្មោះទីតាំងរបស់អ្នកសាងសង់) ។ ប៉ុន្តែ ប្រហែលជាលក្ខណៈទូទៅដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបំផុតនោះគឺថាផ្លូវទាំងអស់នេះ (ទាំងផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹក) គឺជាផ្នូរដ៏ធំជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ។ នៅពេលអ្នកអានការគណនាស្ថិតិស្ងួត ពាក្យរបស់ Nekrasov ចូលមកក្នុងចិត្តថា “ប៉ុន្តែនៅសងខាង ឆ្អឹងទាំងអស់សុទ្ធតែជាជនជាតិរុស្ស៊ី។ តើមានប៉ុន្មាននាក់ វ៉ាន់ នីឡា ដឹងអត់?

(សម្ភារៈនេះត្រូវបានយកមកពី: "100 អាថ៌កំបាំងនៃប្រវត្តិសាស្រ្តដ៏ល្បីល្បាញ" ដោយ M.A. Pankov, I.Yu. Romanenko និងអ្នកផ្សេងទៀត) ។

គការសាងសង់សំណង់ដ៏ធំល្វឹងល្វើយតែងតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងតម្លៃសម្ភារៈដ៏ធំនិង ការខាតបង់របស់មនុស្ស. ប៉ុន្តែគម្រោងសាងសង់ដ៏អស្ចារ្យជាច្រើននៃសហភាពសូវៀតបានបង្ហូរឈាមក្នុងន័យពេញលេញនៃពាក្យនេះ។ ហើយប្រសិនបើស្ទើរតែគ្រប់គ្នាដឹងអំពីការសាងសង់ប្រឡាយសមុទ្រសនោះ ពាក្យ "Algemba" អាចនិយាយបានច្រើនចំពោះអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះ។ ហើយ Baikal-Amur Mainline (BAM) ដែលនៅតែត្រូវបានគេហៅថា "ការដ្ឋានសំណង់ Komsomol" នៅក្នុងសៀវភៅសិក្សាជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់ដោយសមាជិក Komsomol តែប៉ុណ្ណោះ។

Algemba៖ មនុស្សប្រហែល ៣៥,០០០ នាក់បានស្លាប់!

អ្នកគ្រប់គ្រងដ៏ឃោរឃៅបំផុតនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាប្រពៃណីស្តាលីនដែលបានរំលោភលើសិក្ខាបទរបស់ Ilyich ។ វាគឺជាគាត់ដែលត្រូវបានកោតសរសើរចំពោះការបង្កើតបណ្តាញជំរុំ (GULAG) វាគឺជាគាត់ដែលបានផ្តួចផ្តើមការសាងសង់ប្រឡាយសមុទ្រសដោយកងកម្លាំងអ្នកទោស។ ការពិតដែលថាគម្រោងសាងសង់ដំបូងមួយបានកើតឡើងក្រោមការគ្រប់គ្រងផ្ទាល់របស់លេនីនត្រូវបានគេបំភ្លេចចោល។ ហើយគ្មានអ្វីគួរឱ្យឆ្ងល់ទេ: សម្ភារៈទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹង Algemba - ការប៉ុនប៉ងដំបូងនៃរដ្ឋាភិបាលវ័យក្មេងសូវៀតដើម្បីទទួលបានបំពង់បង្ហូរប្រេងផ្ទាល់ខ្លួន - ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាយូរមកហើយ។

នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1919 កងទ័ព Frunze បានចាប់យកតំបន់ប្រេង Emba នៅភាគខាងជើងកាហ្សាក់ស្ថាន។ នៅពេលនោះប្រេងជាង 14 លានបានប្រមូលផ្តុំនៅទីនោះ។ ប្រេងនេះអាចជាការសង្គ្រោះសម្រាប់សាធារណរដ្ឋសូវៀត។ នៅថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូឆ្នាំ 1919 ក្រុមប្រឹក្សាការពារកម្មករនិងកសិករបានសម្រេចចិត្តចាប់ផ្តើមការសាងសង់ផ្លូវដែកដែលប្រេងអាចដឹកជញ្ជូនពីកាហ្សាក់ស្ថានទៅកណ្តាលហើយបានបញ្ជាថា: "ទទួលស្គាល់ការសាងសង់ Alexandrov Gai-Emba ទូលំទូលាយ។ ខ្សែរង្វាស់ជាកិច្ចការប្រតិបត្តិការ។ ទីក្រុង Alexandrov Gai ស្ថិតនៅចម្ងាយ 300 គីឡូម៉ែត្រពី Saratov គឺជាចំណុចផ្លូវរថភ្លើងចុងក្រោយ។ ចម្ងាយពីវាទៅកន្លែងចាក់ប្រេងគឺប្រហែល ៥០០ បង្គោល។ ផ្លូវភាគច្រើនបានរត់កាត់វាលស្មៅគ្មានទឹក វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តសាងសង់ផ្លូវហាយវេពីចុងទាំងពីរក្នុងពេលតែមួយហើយជួបគ្នានៅលើទន្លេ Ural ក្បែរភូមិ Grebenshchikovo ។

នៅខែមីនាឆ្នាំ 1920 ភារកិច្ចកាន់តែស្មុគស្មាញ: វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តទាញបំពង់ស្របជាមួយផ្លូវដែក។ នៅពេលនោះហើយដែលពាក្យ "Algemba" ត្រូវបានឮជាលើកដំបូង (ពីអក្សរទីមួយរបស់ Aleksandrov Gai និងឈ្មោះនៃប្រាក់បញ្ញើ - Emba) ។ មិនមានបំពង់ដូចអ្វីផ្សេងទៀតទេ។ រុក្ខជាតិតែមួយគត់ដែលបានផលិតពួកវាបានឈរជាយូរមកហើយ។ នៅសល់ត្រូវបានប្រមូលពីឃ្លាំងពួកគេគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ 15 ច្រកល្អបំផុត (ហើយចាំបាច់ត្រូវដាក់ 500!) ។ លេនីនបានចាប់ផ្តើមស្វែងរកដំណោះស្រាយជំនួស។ ដំបូងវាត្រូវបានស្នើឱ្យផលិតបំពង់ឈើ។ អ្នកឯកទេសគ្រាន់តែគ្រវីស្មារបស់ពួកគេ៖ ទីមួយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការរក្សាសម្ពាធចាំបាច់នៅក្នុងពួកគេ ហើយទីពីរ កាហ្សាក់ស្ថានមិនមានព្រៃឈើផ្ទាល់ខ្លួនទេ គ្មានកន្លែងណាដែលអាចយកឈើបានទេ។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានសម្រេចចិត្តដើម្បីរុះរើផ្នែកនៃបំពង់ដែលមានស្រាប់។ បំពង់មានប្រវែង និងអង្កត់ផ្ចិតខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែវាមិនរំខានដល់ក្រុម Bolsheviks ទេ។ រឿងមួយទៀតគឺគួរឱ្យអាម៉ាស់: "គ្រឿងបន្លាស់" ដែលប្រមូលបាននៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់សូម្បីតែពាក់កណ្តាលនៃបំពង់បង្ហូរប្រេង! ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការងារបានបន្ត។

នៅចុងឆ្នាំ 1920 ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមថប់ដង្ហើម។ មេរោគ Typhus បានទាមទារមនុស្សរាប់រយនាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ឆ្មាំត្រូវបានគេដាក់នៅតាមផ្លូវហាយវ៉េ ដោយសារអ្នកស្រុកចាប់ផ្ដើមទាញអ្នកដេកចេញ។ ជាទូទៅ កម្មករមិនព្រមទៅធ្វើការទេ។ របបអាហារមានកម្រិតទាបខ្លាំង (ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យកាហ្សាក់ស្ថាន)។ លេនីនទាមទារឱ្យយល់ពីមូលហេតុនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញ។ ប៉ុន្តែមិនមានការបំផ្លិចបំផ្លាញនៅក្នុងការមើលឃើញ។ ភាពអត់ឃ្លាន ភាពត្រជាក់ និងជំងឺបានប្រមូលនូវសួយសារអាករដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចក្នុងចំណោមអ្នកសាងសង់។ នៅឆ្នាំ 1921 ជំងឺអាសន្នរោគបានមកដល់ការដ្ឋានសំណង់។ ទោះបីជាមានភាពក្លាហានរបស់វេជ្ជបណ្ឌិតដែលស្ម័គ្រចិត្តមកដល់ Algemba ក៏ដោយ អត្រាមរណភាពគឺគួរឱ្យភ័យខ្លាច។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលអាក្រក់បំផុតគឺខុសគ្នា: បួនខែបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃការសាងសង់ Algemba រួចហើយនៅក្នុងខែមេសា 1920 Baku និង Grozny ត្រូវបានរំដោះ។ ប្រេង Emba លែងត្រូវការទៀតហើយ។ ជីវិតរាប់ពាន់នាក់ដែលបានបូជាដល់ការដ្ឋានសំណង់បានក្លាយទៅជាឥតប្រយោជន៍។

Belomorkanal៖ ស្លាប់ ៧០០ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ!

អ្នកផ្ដួចផ្ដើមការសាងសង់ប្រឡាយសមុទ្រស គឺយ៉ូសែប ស្តាលីន។ ប្រទេសនេះត្រូវការជ័យជំនះលើកម្លាំងពលកម្ម សមិទ្ធិផលសកល។ ហើយល្អជាងដោយគ្មានការចំណាយបន្ថែម ចាប់តាំងពីសហភាពសូវៀតកំពុងឆ្លងកាត់វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច។ ប្រឡាយសមុទ្រសត្រូវបានគេសន្មត់ថាភ្ជាប់សមុទ្រសជាមួយសមុទ្របាល់ទិក ហើយបើកផ្លូវសម្រាប់កប៉ាល់ដែលពីមុនត្រូវទៅជុំវិញឧបទ្វីបស្កែនឌីណាវៀទាំងមូល។ គំនិតនៃការបង្កើតផ្លូវសិប្បនិម្មិតមួយរវាងសមុទ្រត្រូវបានគេស្គាល់ថានៅដើមសម័យលោក Peter the Great (ហើយជនជាតិរុស្ស៊ីបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធច្រកតាមបណ្ដោយប្រវែងទាំងមូលនៃប្រឡាយសមុទ្រសនាពេលអនាគតអស់រយៈពេលជាយូរ)។ ប៉ុន្តែវិធីសាស្រ្តនៃការអនុវត្តគម្រោងនេះ (ហើយ Naftaly Frenkel ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធាននៃការសាងសង់ប្រឡាយ) ប្រែទៅជាឃោរឃៅខ្លាំងណាស់ដែលវាបានបង្ខំឱ្យអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រនិងអ្នកសាធារណៈស្វែងរកភាពស្រដៀងគ្នានៅក្នុងរដ្ឋដែលជាម្ចាស់ទាសករ។

ប្រវែងសរុបនៃប្រឡាយគឺ ២២៧ គីឡូម៉ែត្រ។ មានសោចំនួន 19 (13 បន្ទប់ពីរ) ទំនប់ 15 ទំនប់ 49 ទំនប់ 12 នៅលើផ្លូវទឹកនេះ។ មាត្រដ្ឋាននៃការសាងសង់គឺអស្ចារ្យណាស់ ជាពិសេសដោយពិចារណាថាអ្វីៗទាំងអស់នេះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីមិនគួរឱ្យជឿ៖ 20 ខែ និង 10 ថ្ងៃ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប៖ ប្រឡាយប៉ាណាម៉ាប្រវែង 80 គីឡូម៉ែត្រត្រូវចំណាយពេល 28 ឆ្នាំក្នុងការសាងសង់ ហើយប្រឡាយស៊ុយអេប្រវែង 160 គីឡូម៉ែត្របានចំណាយពេលដប់។

អ្នកទោសប្រហែល 280 ពាន់នាក់បានចូលរួមក្នុងការសាងសង់ប្រឡាយដែលក្នុងនោះប្រហែល 100 ពាន់នាក់បានស្លាប់។ អ្នករស់រានមានជីវិតដែលនៅសេសសល់ (រៀងរាល់ទីប្រាំមួយ) ត្រូវបានកាត់បន្ថយការកាត់ទោស ហើយអ្នកខ្លះថែមទាំងទទួលបានរង្វាន់ពីប្រឡាយទឹកសមុទ្របាល់ទិក-ស។ ប្រធាន OGPU នៅក្នុងកម្លាំងពេញលេញត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់។ ស្តាលីនដែលបានទៅមើលប្រឡាយដែលបើកនៅចុងខែកក្កដាឆ្នាំ 1933 សប្បាយចិត្ត។ ប្រព័ន្ធនេះបានបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ មានល្បិចតែមួយគត់៖ អ្នកទោសដែលមានកាយសម្បទារឹងមាំ និងឧស្សាហ៍ព្យាយាមបំផុត ទទួលបានការកាត់បន្ថយលក្ខខណ្ឌ។

នៅឆ្នាំ 1938 នៅឯកិច្ចប្រជុំនៃគណៈប្រធាននៃឧត្តមភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតស្តាលីនបានលើកសំណួរថា "តើអ្នកបានស្នើបញ្ជីត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការដោះលែងអ្នកទោសទាំងនេះទេ? ពួកគេចាកចេញពីការងាររបស់ពួកគេ… យើងកំពុងធ្វើការងារមិនល្អក្នុងការរំខានដល់ការងាររបស់ជំរុំ។ ការដោះលែងមនុស្សទាំងនេះ ពិតណាស់គឺចាំបាច់ ប៉ុន្តែតាមទស្សនៈនៃសេដ្ឋកិច្ចរដ្ឋ នេះគឺអាក្រក់... មនុស្សល្អបំផុតនឹងត្រូវបានដោះលែង ហើយអាក្រក់បំផុតនឹងនៅតែមាន។ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការបង្វែរអ្វីៗតាមរបៀបផ្សេងដើម្បីឱ្យមនុស្សទាំងនេះនៅកន្លែងធ្វើការ - ផ្តល់រង្វាន់ បញ្ជា ប្រហែលជា? .. " ប៉ុន្តែសំណាងល្អសម្រាប់អ្នកទោស ការសម្រេចចិត្តបែបនេះមិនត្រូវបានធ្វើឡើងទេ៖ អ្នកទោសដែលមានរង្វាន់ពីរដ្ឋាភិបាល។ អាវមួយនឹងមើលទៅចម្លែកពេក…

BAM: 1 ម៉ែត្រ - 1 ជីវិតមនុស្ស!

នៅឆ្នាំ 1948 ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃការសាងសង់ "គម្រោងសាងសង់ដ៏អស្ចារ្យនៃកុម្មុយនិស្ត" ជាបន្តបន្ទាប់ (ប្រឡាយវ៉ុលហ្គាដុនផ្លូវទឹកវ៉ុលកា - បាល់ទិកស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី Kuibyshev និង Stalingrad និងកន្លែងផ្សេងទៀត) អាជ្ញាធរបានប្រើវិធីសាស្រ្តដែលបានបញ្ជាក់រួចហើយ: ពួកគេ បានសាងសង់ជំរំបង្ខំការងារធំៗបម្រើការដ្ឋានសំណង់។ ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកអ្នកដែលនឹងបំពេញកន្លែងទំនេររបស់ទាសករ។ មានតែដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃឧត្តមក្រុមប្រឹក្សានៃថ្ងៃទី 4 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1947 "លើការទទួលខុសត្រូវព្រហ្មទណ្ឌចំពោះការលួចទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋនិងសាធារណៈ" រាប់រយរាប់ពាន់នាក់បានចូលទៅក្នុងតំបន់នេះ។ ពលកម្មរបស់ទណ្ឌិតត្រូវបានគេប្រើក្នុងឧស្សាហកម្មដែលប្រើកម្លាំងពលកម្មខ្លាំងបំផុត និងមានគ្រោះថ្នាក់។

នៅឆ្នាំ 1951 រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហភាពសូវៀត S.N. Kruglov បានរាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំថា "ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថានៅក្នុងវិស័យមួយចំនួននៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងកាន់កាប់មុខតំណែងផ្តាច់មុខ ឧទាហរណ៍ ឧស្សាហកម្មរុករករ៉ែមាស - វាត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅទីនេះ។ ការផលិតពេជ្រ ប្រាក់ ប្លាទីន - ទាំងអស់នេះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំទាំងស្រុងនៅក្នុងក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង។ ការជីកយករ៉ែ asbestos និង apatite - ទាំងស្រុងនៅក្នុងក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង។ យើងចូលរួម 100% ក្នុងការផលិតសំណប៉ាហាំង 80% នៃចំណែកត្រូវបានកាន់កាប់ដោយក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងសម្រាប់លោហធាតុមិនមែនដែក…” រដ្ឋមន្ត្រីមិនបានលើកឡើងតែមួយរឿងទេ 100% នៃរ៉ាដ្យូមនៅក្នុងប្រទេសគឺ ផលិតដោយអ្នកទោសផងដែរ។

គម្រោងសាងសង់ Komsomol ដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅលើពិភពលោក - BAM ដែលបទចម្រៀងត្រូវបាននិពន្ធ ខ្សែភាពយន្តត្រូវបានសរសេរ អត្ថបទដែលរំភើបត្រូវបានសរសេរ - មិនបានចាប់ផ្តើមទាល់តែសោះជាមួយនឹងការអំពាវនាវដល់យុវជន។ ការសាងសង់ផ្លូវដែកដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីភ្ជាប់ Taishet នៅលើផ្លូវដែក Trans-Siberian ជាមួយ Komsomolsk-on-Amur ត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ្នកទោសដែលបានសាងសង់ប្រឡាយសមុទ្រសក្នុងឆ្នាំ 1934 ។ យោងតាមសៀវភៅ "Handbook of the Gulag" របស់ Jacques Rossi (ហើយនេះគឺជាសៀវភៅដែលមានគោលបំណងបំផុតនៅលើប្រព័ន្ធជំរុំ) អ្នកទោសប្រហែល 50,000 នាក់បានធ្វើការនៅ BAM ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ។

ជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការនៃការដ្ឋានសំណង់ជំរុំថ្មីសម្រាប់អ្នកទោសត្រូវបានបង្កើតឡើង - BAMlag ដែលជាតំបន់ដែលលាតសន្ធឹងពី Chita ទៅ Khabarovsk ។ របបអាហារប្រចាំថ្ងៃមានតិចតួចជាប្រពៃណី៖ នំប៉័ងមួយដុំ និងត្រីកក។ មិនមានបន្ទាយគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ។ មនុស្សបានស្លាប់ដោយសារជំងឺផ្តាសាយ និងជំងឺក្រិនសរសៃឈាម (ដើម្បីពន្យារវិធីសាស្រ្តនៃជំងឺដ៏អាក្រក់នេះមួយរយៈ ពួកគេបានទំពារម្ជុលស្រល់)។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំផ្លូវដែកជាង 2.5 ពាន់គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានសាងសង់។ ប្រវត្ដិវិទូបានគណនា៖ ក្នុងមួយម៉ែត្រនៃ BAM ត្រូវបានបង់ដោយជីវិតមនុស្សមួយ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តផ្លូវការនៃការសាងសង់ផ្លូវដែក Baikal-Amur បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1974 ក្នុងសម័យ Brezhnev ។ Echelons ជាមួយមនុស្សវ័យក្មេងត្រូវបានទាញទៅ BAM ។ អ្នកទោសបានបន្តធ្វើការ ប៉ុន្តែការចូលរួមរបស់ពួកគេនៅក្នុង "ការសាងសង់សតវត្សរ៍" ត្រូវបានផ្អាក។ ហើយដប់ឆ្នាំក្រោយមក នៅឆ្នាំ 1984 "ឈើច្រត់មាស" ត្រូវបានរុញចូល ដែលជានិមិត្តរូបនៃការបញ្ចប់ការដ្ឋានសំណង់ដ៏ធំសម្បើមមួយទៀត ដែលនៅតែជាប់ទាក់ទងនឹងស្នាមញញឹមនៃមនោសញ្ចេតនាវ័យក្មេងដែលមិនខ្លាចការលំបាក។

គម្រោងសាងសង់ទាំងនេះមានលក្ខណៈដូចគ្នាច្រើន៖ ទាំងការពិតដែលថាគម្រោងពិបាកអនុវត្ត (ជាពិសេស BAM និង Belomorkanal ត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញនៅក្នុង tsarist ប្រទេសរុស្ស៊ី ប៉ុន្តែដោយសារតែខ្វះថវិកា ពួកគេត្រូវបានទុកចោល) និងការពិតដែលថា ការងារនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយមានការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសតិចតួច ហើយការពិតដែលទាសករត្រូវបានប្រើជំនួសកម្មករ (បើមិនដូច្នេះទេវាពិបាកក្នុងការដាក់ឈ្មោះទីតាំងរបស់អ្នកសាងសង់)។ ប៉ុន្តែប្រហែលជាលក្ខណៈទូទៅដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបំផុតនោះគឺថាផ្លូវទាំងអស់នេះ (ទាំងផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹក) គឺជាផ្នូរដ៏ធំជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ។ នៅពេលអ្នកអានការគណនាស្ថិតិស្ងួត ពាក្យរបស់ Nekrasov ចូលមកក្នុងចិត្តថា “ប៉ុន្តែនៅសងខាង ឆ្អឹងទាំងអស់សុទ្ធតែជាជនជាតិរុស្ស៊ី។ តើមានប៉ុន្មាននាក់ Vanechka តើអ្នកដឹងទេ?” www.stroyplanerka.ru/AuxView.aspx

សម្ភារៈចាប់យក៖ "អាថ៌កំបាំងប្រវត្តិសាស្ត្រ ១០០ កន្លែង" ដោយ M.A. Pankova, I.Yu. Romanenko និងអ្នកដទៃ។

នៅថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូឆ្នាំ 1922 ការបង្កើតសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រកាសនៅឯសមាជដំបូងនៃសហភាពសូវៀត។ បន្ទាប់មក S.M. Kirov បានដាក់ចេញនូវគំនិតមហិច្ឆិតាមួយ - ដើម្បីសាងសង់វិមាននៃសូវៀតដែលនឹងក្លាយទៅជានិមិត្តសញ្ញានៃប្រទេស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តគំនិតនេះបានចាប់ផ្តើមតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1931 ប៉ុណ្ណោះ។ នៅគ្រប់ដំណាក់កាលទាំងអស់ - ពីគម្រោងរហូតដល់ការរៀបចំសម្រាប់ការអនុវត្ត និងការចាប់ផ្តើមនៃការសាងសង់ដ៏អស្ចារ្យ - វិមាននៃសហភាពសូវៀតគឺជាអគារដែលមិនមាននៅក្នុងពិភពលោក។

ប្រយុទ្ធ រចនាប័ទ្មស្ថាបត្យកម្ម

នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1931 ការប្រកួតប្រជែងការរចនាត្រូវបានប្រកាស។ ប៉ុន្មានខែក្រោយមក វិហាររបស់ព្រះគ្រីស្ទជាព្រះអង្គសង្គ្រោះត្រូវបានបំផ្លាញ។ «លែងប្រើហើយ» តាមគម្រោងរបស់អាជ្ញាធរ ត្រូវបើកផ្លូវឲ្យអ្នកថ្មី។ ទាំងស្ថាបត្យករអាជីព និងប្រជាពលរដ្ឋសាមញ្ញរបស់សហភាពបានដាក់ពាក្យសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងនេះ។ ក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងក៏មានស្ថាបត្យករបារាំងដ៏ឆ្នើម Le Corbusier ផងដែរ។ ស្នាដៃរបស់ B. Iofan, I. Zholtovsky និង G. Hamilton បានចូលជុំទីពីរ។ គម្រោងទាំងបីត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងរចនាប័ទ្មដ៏មហិមា។ ក្រោយមករចនាប័ទ្មនេះនឹងត្រូវបានគេហៅថា "ចក្រភពស្តាលីន" ។ ជម្រើសនៃគម្រោងទាំងនេះបានសម្គាល់ការបញ្ចប់នៃយុគសម័យនៃស្ថាបនាសូវៀត - ភាពស្រាល និងភាពឆ្ងាញ់បានផ្តល់មធ្យោបាយដល់ភាពអស្ចារ្យ និងទំហំធំ។ ដោយមានការអាក់អន់ចិត្តដោយការធ្វេសប្រហែសនៃគម្រោងការគិតរបស់គាត់ Le Corbusier បានសរសេរថា "ប្រជាជនស្រឡាញ់រាជវាំង" ។ នៅឆ្នាំ 1933 អ្នកឈ្នះត្រូវបានកំណត់ - ការសាងសង់ត្រូវបានអនុវត្តតាមគម្រោងរបស់ B. Iofan ។ ប៉ុន្តែគំនូរព្រាងដែលឈ្នះគឺខុសគ្នាខ្លាំងពីកំណែចុងក្រោយ។

ការផ្លាស់ប្តូរគំនិត

ប៉មដ៏ល្បីល្បាញដែលមានរូបលេនីនមិនមាននៅក្នុងគំនូរព្រាងដំបូងទេ៖ វិមាននៃសហភាពសូវៀតមើលទៅដូចជាអគារស្មុគស្មាញហើយតួរលេខនៃអ្នករំដោះជាតិនិយមមានទីតាំងនៅលើប៉ម។ បន្តិចម្ដងៗ ប៉មទទួលបានរចនាសម្ព័ន្ធកម្រិតមួយ អគារដែលភ្ជាប់មកជាមួយត្រូវបានដកចេញ។ កម្ពស់អគារត្រូវមាន៤២០ម៉ែត្រ ក្នុងនោះ១០០ជាកម្ពស់រូបសំណាក។ រូបសំណាកដ៏អស្ចារ្យរបស់លេនីន (ម្រាមដៃមួយរបស់មេដឹកនាំមានទំហំប៉ុនផ្ទះពីរជាន់) បានបង្ហាញខ្លួននៅលើកំពូលក្នុងឆ្នាំ 1939 ប៉ុណ្ណោះ។ គំនិតបង្កើតអគារនេះជាជើងទម្រមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Iofan ទេ ប៉ុន្តែជារបស់អ៊ីតាលី Brasini។ Iofan ខ្លួនឯងចង់តម្កល់វិមានមួយនៅមុខវាំង ប៉ុន្តែអាជ្ញាធរចូលចិត្តសំណើរបស់ Brasini។ នៅផ្នែកកណ្តាលនៃព្រះបរមរាជវាំង សាលធំមួយសម្រាប់មនុស្ស 22,000 នាក់ត្រូវបានគេមើលឃើញ។ ឆាកនៅចំកណ្តាល ជួរទស្សនិកជនជារោងមហោស្រព។ នៅជាប់វាជាបន្ទប់ជួល បន្ទប់ប្រើប្រាស់ សាលតូច។ នៅក្នុងផ្នែកខ្ពស់ៗមានបន្ទប់នៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀត គណៈប្រធានការិយាល័យ។

សំណង់ធំ

យោងតាមគម្រោងនេះ សម្រាប់ការសាងសង់ព្រះបរមរាជវាំង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល ចាំបាច់ត្រូវរុះរើអគារប្រវត្តិសាស្ត្រស្ទើរតែទាំងអស់របស់ Volkhonka ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាធ្វើចំណតរថយន្តដ៏ធំដែលជាការ៉េដែលពោរពេញទៅដោយបេតុងដើម្បីរុញសារមន្ទីរ Pushkin ទៅពួកគេ។ A.S. Pushkin ។ នៅឯការដ្ឋានសំណង់នេះជាលើកដំបូងនៅក្នុងសហភាពសូវៀត។ ការវិភាគបឋមដីដោយប្រើការខួងស្នូល - អណ្តូងមួយចំនួនត្រូវបានខួងរហូតដល់ជម្រៅ 60 ម៉ែត្រ ហើយសមាសធាតុនៃដីត្រូវបានវិភាគ។ កន្លែងនេះបានក្លាយទៅជាជោគជ័យ - ថ្មកំបោរក្រាស់និង "កោះ" ថ្មមានទីតាំងនៅលើទឹកដីនេះ។ ទៅ ទឹកក្រោមដីគ្រឹះមិនត្រូវបានបំផ្លាញទេ bituminization ត្រូវបានប្រើជាលើកដំបូង: អណ្តូងជិត 2000 ត្រូវបានខួងនៅជុំវិញរណ្តៅហើយ bitumen ត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងពួកគេ។ លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រូវបានដំឡើងហើយថ្នាំកូតអ៊ីសូឡង់ត្រូវបានបន្ថែម។ សម្រាប់ការបញ្ចប់ចុងក្រោយនៃរចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យ រោងចក្រកែច្នៃថ្មមួយត្រូវបានសាងសង់ ដែលក្រោយមក "បានជួយ" ធ្វើថ្មក្រានីតនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ: វាបានកែច្នៃបន្ទះថ្មសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដី ស្ពាន និងផ្ទះ។ សម្រាប់ការផលិតបេតុងសម្រាប់ព្រះបរមរាជវាំង រោងចក្រមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្បែរនោះ។ ការសាងសង់គ្រឹះ (ត្រូវបានរចនាឡើងផងដែរតាមរបៀបពិសេស - ជាទម្រង់ចិញ្ចៀន) ត្រូវការបេតុងចំនួន ៥៥០ ពាន់ម៉ែត្រគូប។ អង្កត់ផ្ចិតនៃចិញ្ចៀននីមួយៗគឺប្រហែលមួយកន្លះរយម៉ែត្រ។ ជួរឈរចំនួន 34 ត្រូវបានតំឡើងនៅលើពួកវា។ តំបន់នៃជួរឈរមួយនៅក្នុង ផ្នែកឆ្លងកាត់គឺ 6 sq ។ m. ឡានអាចដាក់លើជួរឈរបែបនេះ។ ស៊ុមនៃអាគារត្រូវបានបង្កើតឡើងពីថ្នាក់ដែកពិសេសដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការសាងសង់ - "DS" ។ ស៊ុមជំនួយដែលដឹកនាំបន្ទុកទៅមេ ត្រូវបានធ្វើពីដែកធន់នឹងច្រេះ សាមញ្ញជាង។ នៅជិត ភ្នំលេនីនរោងចក្រមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលធាតុត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការដំឡើង។ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តដើម្បីម៉ោនស៊ុមមេនៅលើចិញ្ចៀនបេតុង។ ដើម្បីលើកធ្នឹម ស្ទូចត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានផ្គុំនៅលើចិញ្ចៀនទាំងនេះ។ ខ្ពស់ជាងនេះ ស្ទូចកាន់តែតិច៖ ការដំឡើងរូបសំណាកត្រូវធ្វើឡើងដោយស្ទូចតែមួយប៉ុណ្ណោះ។

បញ្ចប់ការសាងសង់

គម្រោងនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1942 ។ នៅឆ្នាំ 1940 ស៊ុមឈានដល់ប្រាំពីរជាន់ប៉ុន្តែសង្រ្គាមបានចាប់ផ្តើម។ ដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការផលិត hedgehogs ប្រឆាំងនឹងធុងហើយត្រូវរុះរើស៊ុម។ ក្រោយសង្គ្រាម ប្រទេសនេះមិនមានធនធានសម្រាប់សម្ភារៈបរិក្ខារបែបនេះទេ។ គម្រោងនេះត្រូវបានផ្ទេរទៅ Sparrow Hills ជាកន្លែងដែលអគារនៃសាកលវិទ្យាល័យ Moscow State បានរីកចម្រើនបន្តិចម្តងៗជំនួសឱ្យវិមាន។ អគារខ្ពស់នេះត្រូវបានផ្អែកលើគម្រោងរបស់ Iofan និង លក្ខណៈទូទៅអាចមើលឃើញបានយ៉ាងល្អ។ ដានមួយទៀតនៃគម្រោងគឺស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Kropotkinskaya - វាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាកន្លែងទទួលភ្ញៀវក្រោមដីរបស់ព្រះបរមរាជវាំង ហើយត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ។

សំណង់ កុសុមុល នៅ ស.វ.ស.

១) មធ្យោបាយមួយក្នុងការរៀបចំការសាងសង់ និងការបែងចែកកម្លាំងពលកម្មក្នុងសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។

2) បរិក្ខារសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការសាងសង់ដែលត្រូវបានសន្មត់ដោយ Komsomol ។ ពួកគេក៏មានអត្ថន័យមនោគមវិជ្ជាផងដែរ៖ ពួកគេត្រូវបានគេសន្មត់ថាធ្វើជាគំរូនៃអាកប្បកិរិយាកុម្មុយនិស្តដើម្បីធ្វើការ។ ស្ថានភាពនៃការដ្ឋានសំណង់ Komsomol ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យគម្រោងសាងសង់ ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់សំណង់ទាន់ពេលវេលា និងគុណភាពខ្ពស់ក្នុងតម្លៃទាបបំផុត។ វត្ថុសេដ្ឋកិច្ចជាតិដ៏សំខាន់បំផុតបានទទួលស្ថានភាពនៃគម្រោងសាងសង់ Komsomol របស់ All-Union shock ។ ពួកគេភាគច្រើនមានទីតាំងនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល និងមានប្រជាជនតិច។ បញ្ជីនៃគម្រោងសាងសង់ Komsomol ត្រូវបានអនុម័តដោយការិយាល័យគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃសម្ព័ន្ធកុម្មុយនិស្តវ័យក្មេងលេនីននិយមទាំងអស់ ដោយផ្អែកលើសំណើរបស់គណបក្ស សហជីព និងស្ថាប័ន Komsomol ក្រសួង និងនាយកដ្ឋាន និងដោយមានការយល់ព្រមជាមួយគណៈកម្មាធិការផែនការរដ្ឋនៃ សហភាពសូវៀត និងក្រុមប្រឹក្សាសហជីពកណ្តាលនៃសហភាពទាំងអស់។ គម្រោងសាងសង់ Komsomol ត្រូវបានបុគ្គលិកដោយកម្លាំងពលកម្មតាមរយៈការអំពាវនាវជាសាធារណៈរបស់យុវជនដែលធ្វើឡើងដោយគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃសម្ព័ន្ធយុវជនកុម្មុយនិស្តលេនីនទាំងអស់ និងបុគ្គលិកយោធាដែលត្រូវបានផ្ទេរទៅបំរុង ក៏ដូចជាតាមរយៈក្រុមសំណង់យុវជន Komsomol បណ្តោះអាសន្ន។ ការដ្ឋានសំណង់ Komsomol បានអនុវត្តវិធីសាស្រ្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អង្គការការងារ។ មានទីស្នាក់ការកណ្តាល Komsomol (ពួកគេធ្វើការក្រោមការដឹកនាំរបស់គណៈកម្មាធិការសំណង់ Komsomol) ដែលរួមមានកម្មករវ័យក្មេង មេក្រុម និងអ្នកឯកទេស តំណាងនៃស្ថាប័នសេដ្ឋកិច្ច និងសហជីព សកម្មជន Komsomol នៃសភា និងអង្គការឯកទេស អង្គភាពរង។ ទីស្នាក់ការកណ្តាលរួមជាមួយនឹងអង្គការសហជីពបានរៀបចំការប្រកួតក្នុងចំណោមក្រុមយុវជន Komsomol ។ នៅក្នុងកងពលតូច នៅតាមការដ្ឋានសំណង់ បង្គោលភ្លើងសញ្ញា "Komsomol searchlight" ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីប្រយុទ្ធដើម្បីពង្រឹង។ វិន័យការងារ, សន្សំ សម្ភារសំណង់, ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបច្ចេកវិទ្យា។ "កាលប្បវត្តិនៃការសាងសង់ឆក់" ត្រូវបានធ្វើឡើងដែលក្នុងនោះឈ្មោះរបស់កម្មករវ័យក្មេងនិងអ្នកឯកទេស Komsomol និងក្រុមយុវជនដែលបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអនុវត្តផែនការសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចូល។

គម្រោងសាងសង់ Komsomol ដំបូងគឺការសាងសង់ស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី Volkhov ។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 និង 30 Selmashstroy (Rostov-on-Don), Traktorostroy (Stalingrad), Uralmashstroy, ការសាងសង់រោងចក្រលោហៈធាតុ Ural-Kuznetsk, Komsomolsk-on-Amur, ដំណាក់កាលដំបូងនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ Metro, Akmolinsk-Kartala ខ្សែផ្លូវដែកត្រូវបានប្រកាសគម្រោងសាងសង់ Komsomol ។ ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ប្រេងក្នុងខេត្តប្រេង និងឧស្ម័ន Volga-Ural ។ ស្ថានីយ៍ថាមពល, រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរបំពង់បង្ហូរប្រេង Ufa-Omsk, Omsk-Irkutsk, បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន Bukhara-Ural, Saratov-Gorky, ផ្លូវរថភ្លើង Abakan-Taishet, ផ្លូវរថភ្លើង Baikal-Amur, ដំណាក់កាលដំបូងនៃរុក្ខជាតិមួយចំនួន (Krasnoyarsk, Irkutsk និង អាលុយមីញ៉ូម Pavlodar, Angarsk និង Omsk oil refineries, Zapadno - Siberian and Karaganda metallurgical) and others. All-Union shock Komsomol construction in 1959 is the 114 industrial and transport enterprises (154 in 1962, 135 in 1982, 63 in 1987). គោលការណ៍នៃអង្គការការងារដែលបានអនុម័តនៅការដ្ឋានសំណង់ Komsomol ក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទឹកដីព្រហ្មចារីនៃប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន អាល់តៃ។ តំបន់ Novosibirsk. ទាក់ទងនឹងការរំលាយ Komsomol នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1991 ការរៀបចំគម្រោងសាងសង់ Komsomol ត្រូវបានបញ្ឈប់។

V.K. Krivoruchenko ។

វិបផតថលសម្រាប់សិស្ស។ ការបណ្តុះបណ្តាលខ្លួនឯង

Algemba៖ មនុស្សប្រហែល ៣៥,០០០ នាក់បានស្លាប់!

Belomorkanal៖ ស្លាប់ ៧០០ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ!

BAM: 1 ម៉ែត្រ - 1 ជីវិតមនុស្ស!

អត្ថបទ​ដែល​ទាក់ទង

អត្ថបទដែលទាក់ទង