Rusia țaristă este întregul adevăr. Zona rusofobilor și granițele optime ale Rusiei - kubanezz

La începutul secolului al XIX-lea. a avut loc o consolidare oficială a granițelor posesiunilor rusești din America de Nord și nordul Europei. Convențiile de la Petersburg din 1824 au definit granițele cu americanul () și posesiuni englezești. Americanii s-au angajat să nu se stabilească la nord de 54°40′ N. SH. pe coastă, iar rușii - la sud. Granița posesiunilor rusești și britanice se întindea de-a lungul coastei Pacificului de la 54 ° N. SH. până la 60° s. SH. la o distanta de 10 mile de marginea oceanului, tinand cont de toate curbele coastei. Convenția ruso-suedeză de la Sankt Petersburg din 1826 a stabilit granița ruso-norvegiană.

Noile războaie cu Turcia și Iranul au dus la extinderea în continuare a teritoriului Imperiului Rus. Conform Convenției Akkerman cu Turcia din 1826, a asigurat Sukhum, Anaklia și Redut-Kale. În conformitate cu Tratatul de pace de la Adrianopol din 1829, Rusia a primit gura Dunării și coasta Mării Negre de la gura Kubanului până la postul Sfântului Nicolae, inclusiv Anapa și Poti, precum și Akhaltsikhe pashalik. În aceiași ani, Balkaria și Karachay-ul s-au alăturat Rusiei. În 1859-1864. Rusia includea Cecenia, Daghestanul muntos și popoarele de munte (circazieni etc.), care au purtat războaie cu Rusia pentru independența lor.

După războiul ruso-persan din 1826-1828. Rusia a primit Armenia de Est (hanatele Erivan și Nakhichevan), care a fost recunoscută prin Tratatul de la Turkmanchay din 1828.

Înfrângerea Rusiei în Razboiul Crimeei cu Turcia, acţionând în alianţă cu Marea Britanie, Franţa şi Regatul Sardiniei, a dus la pierderea gurilor Dunării şi a părţii de sud a Basarabiei, care a fost aprobată. Pace pariziană 1856 În același timp, Marea Neagră a fost recunoscută ca neutră. Războiul ruso-turc 1877-1878 s-a încheiat cu anexarea Ardaganului, Batumului și Karsului și revenirii părții dunărene a Basarabiei (fără gurile Dunării).

Au fost stabilite granițele Imperiului Rus în Orientul Îndepărtat, care anterior fuseseră în mare parte incerte și controversate. Conform Tratatului Shimoda cu Japonia din 1855, granița maritimă ruso-japoneză a fost trasată în zona Insulelor Kurile de-a lungul strâmtorii Friza (între Insulele Urup și Iturup), iar insula Sahalin a fost recunoscută ca nedivizată între Rusia și Japonia (în 1867 a fost declarată stăpânire comună a acestor țări). Delimitarea posesiunilor insulare ruse și japoneze a continuat în 1875, când Rusia, prin Tratatul de la Petersburg, a cedat Japoniei Insulele Kurile (la nord de strâmtoarea Frieze) în schimbul recunoașterii Sahalinului ca posesie a Rusiei. Cu toate acestea, după războiul cu Japonia din 1904-1905. Rusia de spre lumea Portsmouth a fost nevoit să cedeze Japoniei jumătatea de sud a insulei Sahalin (de pe paralela 50).

În condițiile tratatului Aigun (1858) cu China, Rusia a primit teritorii de-a lungul malului stâng al Amurului de la Argun până la gura de vărsare, considerată anterior nedivizată, iar Primorye (teritoriul Ussuri) a fost recunoscut ca posesie comună. Tratatul de la Beijing din 1860 a oficializat anexarea finală a Primorye la Rusia. În 1871, Rusia a anexat regiunea Ili cu orașul Ghulja, care aparținea Imperiului Qing, dar după 10 ani a fost returnat Chinei. În același timp, granița din zona Lacului Zaysan și Irtișul Negru a fost corectată în favoarea Rusiei.

În 1867, guvernul țarist a cedat toate coloniile sale Statelor Unite ale Americii de Nord pentru 7,2 milioane de dolari.

De la mijlocul secolului al XIX-lea. a continuat ceea ce fusese început în secolul al XVIII-lea. promovarea posesiunilor ruse în Asia Centrală. În 1846, seniorul kazah Zhuz (Marea Hoardă) a anunțat acceptarea voluntară a cetățeniei ruse, iar în 1853 a fost cucerită cetatea Kokand Ak-Mechet. În 1860, anexarea Semirechye a fost finalizată, iar în 1864-1867. au fost anexate părți din Hanatul Kokand (Chimkent, Tașkent, Khojent, Teritoriul Zachirchik) și Emiratul Bukhara (Ura-Tyube, Jizzakh, Yany-Kurgan). În 1868, emirul Buharei s-a recunoscut ca vasal al țarului rus, iar districtele Samarkand și Katta-Kurgan ale emiratului și regiunea Zeravshan au fost anexate Rusiei. În 1869, coasta golfului Krasnovodsk a fost anexată Rusiei și în anul urmator- Peninsula Mangyshlak. Conform tratatului de pace Gendemian cu Hanatul Khiva din 1873, acesta din urmă a recunoscut dependența vasală de Rusia, iar pământurile de pe malul drept al Amu Darya au devenit parte a Rusiei. În 1875, Rusia a devenit vasal Hanatul de Kokand, iar în 1876 a fost inclusă în Imperiul Rus ca regiunea Fergana. În 1881-1884. ținuturile locuite de turkmeni au fost anexate Rusiei, iar în 1885 - Pamirul de Est. Acordurile din 1887 și 1895. Posesiunile ruse și afgane au fost demarcate de-a lungul Amu Darya și în Pamir. Astfel, formarea graniței Imperiului Rus în Asia Centrală a fost finalizată.

Pe lângă pământurile anexate Rusiei în urma războaielor şi tratate de pace, teritoriul tarii a crescut datorita terenurilor nou descoperite in Arctica: in 1867 a fost descoperita Insula Wrangel, in 1879-1881. - Insulele De Long, în 1913 - Insulele Severnaya Zemlya.

Schimbări pre-revoluţionare teritoriul rusesc s-a încheiat cu înființarea unui protectorat asupra regiunii Uryankhai (Tuva) în 1914.

Explorări geografice, descoperiri și cartografiere

partea europeana

Din descoperiri geograficeîn partea europeană a Rusiei, trebuie menționată descoperirea crestei Donețk și a bazinului de cărbune Donețk, făcută de E.P.Kovalevsky în anii 1810-1816. iar în 1828

În ciuda unor eșecuri (în special, înfrângerea în războiul Crimeii din 1853-1856 și pierderea teritoriului ca urmare a Războiul ruso-japonez 1904-1905) Până la începutul Primului Război Mondial, Imperiul Rus avea teritorii vaste și era cea mai mare țară din lume ca suprafață.

Expedițiile academice ale lui V. M. Severgin și A. I. Sherer în 1802-1804. în nord-vestul Rusiei, în Belarus, statele baltice și Finlanda au fost dedicate în principal cercetării mineralogice.

Perioada descoperirilor geografice în partea locuită europeană a Rusiei a luat sfârșit. În secolul 19 cercetarea expediționară și generalizarea lor științifică au fost în principal tematice. Dintre acestea, putem numi zonarea (în principal agricolă) a Rusiei europene în opt benzi latitudinale, propusă de E.F.Kankrin în 1834; zonarea botanică și geografică a Rusiei europene de R. E. Trautfetter (1851); studii privind condițiile naturale ale Mării Baltice și Caspice, starea pescuitului și a altor industrii de acolo (1851-1857), efectuate de K. M. Baer; lucrarea lui N. A. Severtsov (1855) despre lumea animală provincia Voronej, în care a arătat legături profunde între lumea animală și condițiile fizice și geografice și, de asemenea, a stabilit modele de distribuție a pădurilor și stepelor în legătură cu natura reliefului și a solurilor; studii de sol clasice de VV Dokuchaev în zona cernoziomului, începute în 1877; o expeditie speciala condusa de V.V.Dokuchaev, organizata de Directia Silvica pt studiu cuprinzător natura stepelor și găsirea căilor de combatere a secetei. În această expediție a fost folosită pentru prima dată metoda cercetării staționare.

Caucaz

Anexarea Caucazului la Rusia a necesitat explorarea unor noi ținuturi rusești, care erau puțin studiate. În 1829, expediția caucaziană a Academiei de Științe, condusă de A. Ya. Kupfer și E. X. Lenz, a explorat Lanțul Stâncos din Caucazul Mare, a determinat înălțimea exactă a multor culmi muntoase Caucaz. În 1844-1865. condițiile naturale ale Caucazului au fost studiate de G. V. Abikh. El a studiat în detaliu orografia și geologia Caucazului Mare și Mic, Daghestan, câmpia Colchis și a alcătuit prima schemă orografică generală a Caucazului.

Ural

Printre lucrările care au dezvoltat o înțelegere geografică a Uralilor includ o descriere a Mijlocii și Uralii de Sud realizat în 1825-1836. A. Ya. Kupfer, E. K. Hoffman, G. P. Gelmersen; publicație" istoria naturala Teritoriul Orenburg” de E. A. Eversman (1840), care oferă o descriere cuprinzătoare a naturii acestui teritoriu cu o împărțire naturală bine întemeiată; Expediția Societății Geografice Ruse în Uralii de Nord și Polari (E.K. Gofman, V.G. Bragin), în timpul căreia a fost descoperit vârful Konstantinov Kamen, a fost descoperită și explorată creasta Pai-Khoi, a fost întocmit un inventar care a servit drept bază pentru cartografiere partea studiată a Uralilor . Un eveniment notabil a fost călătoria din 1829 a remarcabilului naturalist german A. Humboldt la Urali, Rudny Altai și la țărmurile Mării Caspice.

Siberia

În secolul 19 explorarea continuă a Siberiei, dintre care multe zone au fost studiate foarte prost. În Altai, în prima jumătate a secolului, au fost descoperite izvoarele râului. Au fost explorate lacul Teletskoye (1825-1836, A. A. Bunge, F. V. Gebler), râurile Chulyshman și Abakan (1840-1845, P. A. Cihachev). În timpul călătoriilor sale, P. A. Cihachev a efectuat studii fizico-geografice și geologice.

În 1843-1844. A. F. Middendorf a colectat materiale extinse despre orografie, geologie, climă, permafrost și lumea organică a Siberiei de Est și a Orientului Îndepărtat, pentru prima dată s-au obținut informații despre natura Taimyr, Munții Aldan și Munții Stanovoy. Pe baza materialelor de călătorie, A.F. Middendorf a scris în 1860-1878. a publicat „Călătorie în nordul și estul Siberiei” – unul dintre cele mai bune exemple de rapoarte sistematice despre natura teritoriilor studiate. Această lucrare oferă o descriere a tuturor componentelor naturale principale, precum și a populației, arată caracteristicile reliefului Siberiei Centrale, originalitatea climei sale, prezintă rezultatele primului studiu științific. permafrost, este dată diviziunea zoogeografică a Siberiei.

În 1853-1855. R. K. Maak și A. K. Zondgagen au investigat orografia, geologia și viața populației din Câmpia Yakut Centrală, Podișul Siberiei Centrale, Podișul Vilyui și au cercetat râul Vilyui.

În 1855-1862. Expediția siberiană a Societății Geografice Ruse a efectuat studii topografice, determinări astronomice, studii geologice și alte studii în sudul Siberiei de Est și în regiunea Amur.

O mare cantitate de cercetări a fost efectuată în a doua jumătate a secolului în munții din sudul Siberiei de Est. În 1858, L. E. Schwartz a efectuat cercetări geografice la Sayans. În timpul acestora, topograful Kryzhin a efectuat un studiu topografic. În 1863-1866. cercetările în Siberia de Est și Orientul Îndepărtat au fost efectuate de P. A. Kropotkin, care a acordat o atenție deosebită reliefului și structurii geologice. A explorat râurile Oka, Amur, Ussuri, lanțurile Sayan, a descoperit muntele Patom. Creasta Khamar-Daban, malurile lacului Baikal, regiunea Angara, bazinul Selenga, Sayan de Est au fost explorate de A. L. Chekanovsky (1869-1875), I. D. Chersky (1872-1882). În plus, A. L. Chekanovsky a explorat bazinele râurilor Nizhnyaya Tunguska și Olenyok, iar I. D. Chersky a studiat cursurile superioare ale Tunguska de Jos. Studiul geografic, geologic și botanic al Sayanului de Est a fost efectuat în timpul expediției Sayan N. P. Bobyr, L. A. Yachevsky, Ya. P. Prein. Studiul sistemului muntos Sayan în 1903 a fost continuat de V. L. Popov. El a realizat și în 1910 studiu geografic fâșia de frontieră dintre Rusia și China de la Altai la Kyakhta.

În 1891-1892. în timpul ultimei sale expediții, I. D. Chersky a explorat lanțul Momsky, Platoul Nera, a descoperit creasta Verhoiansk trei lanțuri muntoase înalte Tas-Kystabyt, Ulakhan-Chistai și Tomuskhay.

Orientul îndepărtat

Cercetările au continuat asupra Sahalinului, insulelor Kurile și mărilor adiacente acestora. În 1805, I. F. Kruzenshtern a explorat țărmurile de est și de nord ale Sahalinului și nordul Insulelor Kurile, iar în 1811, V. M. Golovnin a făcut un inventar al părților de mijloc și de sud ale crestei Kuril. În 1849, G. I. Nevelskoy a confirmat și a dovedit navigabilitatea gurii Amurului pentru navele mari. În 1850-1853. G. I. Nevelsky și alții și-au continuat studiile despre strâmtoarea tătară, Sakhalin și părțile adiacente ale continentului. În 1860-1867. Sakhalin a fost explorat de F.B. Schmidt, P.P. Glen, G.W. Shebunin. În 1852-1853. N. K. Boshnyak a investigat și a descris bazinele râurilor Amgun și Tym, lacurile Everon și Chukchagirskoye, lanțul Bureinsky și golful Khadzhi (Sovetskaya Gavan).

În 1842-1845. A.F. Middendorf și V.V. Vaganov au explorat Insulele Shantar.

În anii 50-60. secolul al 19-lea părțile de coastă ale Primorye au fost explorate: în 1853 -1855. I. S. Unkovsky a descoperit golfurile Posyet și Olga; în 1860-1867 V. Babkin a filmat coasta de nord Marea Japoniei și Golful Petru cel Mare. Amurul de Jos și partea de nord a Sikhote-Alin au fost explorate în 1850-1853. G. I. Nevelsky, N. K. Boshnyak, D. I. Orlov și alții; în 1860-1867 - A. Budischev. În 1858, M. Venyukov a explorat râul Ussuri. În 1863-1866. râurile Amur şi Ussuri au fost studiate de P.A. Kropotkin. În 1867-1869. N. M. Przhevalsky a făcut o călătorie majoră în jurul regiunii Ussuri. El a efectuat studii cuprinzătoare asupra naturii bazinelor râurilor Ussuri și Suchan, a traversat creasta Sikhote-Alin.

Asia de mijloc

Pe măsură ce vă alăturați părți separate Kazahstan și Asia Centrală până la Imperiul Rus și, uneori, anticipându-l, geografii, biologii și alți oameni de știință ruși le-au explorat și studiat natura. În 1820-1836. lumea organică din Mugodzhar, Common Syrt și platoul Ustyurt a fost studiată de E. A. Eversman. În 1825-1836. a efectuat o descriere a coastei de est a Mării Caspice, crestele Mangystau și Bolshoy Balkhan, platoul Krasnovodsk G. S. Karelin și I. Blaramberg. În 1837-1842. AI Shrenk a studiat Kazahstanul de Est.

În 1840-1845. a fost descoperit bazinul Balkhash-Alakol (A.I. Shrenk, T.F. Nifantiev). Din 1852 până în 1863 T.F. Nifantiev a efectuat primele sondaje ale lacurilor Balkhash, Issyk-Kul, Zaisan. În 1848-1849. A. I. Butakov a efectuat primul sondaj al Mării Aral, a descoperit o serie de insule, Golful Chernyshev.

Valoros rezultate științifice, în special în domeniul biogeografiei, a fost adusă de expediția din 1857 a lui I. G. Borshov și N. A. Severtsov la Mugodzhary, bazinul râului Emba și nisipurile Bolshie Barsuki. În 1865, I. G. Borshov a continuat cercetările asupra vegetației și condițiilor naturale din regiunea Aral-Caspică. Stepele și deșerturile sunt considerate de el ca fiind naturale complexe geograficeși a analizat relația dintre topografie, umiditate, soluri și vegetație.

Din anii 1840 au început studiile muntilor din Asia Centrală. În 1840-1845. A.A. Leman și Ya.P. Yakovlev a descoperit lanțurile Turkestan și Zeravshan. În 1856-1857. P.P. Semyonov a pus bazele studiului științific al Tien Shan. Perioada de glorie a cercetării în munții Asiei Centrale se încadrează în perioada conducerii expediționare a lui P.P. Semyonov (Semyonov-Tyan-Shansky). În 1860-1867. N. A. Severtsov a explorat lanțurile Kirghiz și Karatau, a descoperit lanțurile Karzhantau, Pskem și Kakshaal-Too în Tien Shan, în 1868-1871. A.P. Fedchenko a explorat lanțurile Tien Shan, Kuhistan, Alay și Zaalay. N. A. Severtsov, A. I. Skassi au descoperit Lanțul Rushansky și Ghețarul Fedchenko (1877-1879). Cercetările efectuate au permis să identifice Pamirul ca un sistem montan separat.

Cercetările în regiunile deșertice din Asia Centrală au fost efectuate de N. A. Severtsov (1866-1868) și A. P. Fedchenko în 1868-1871. (Deșertul Kyzylkum), V. A. Obrucev în 1886-1888. (deșertul Karakum și vechea vale a Uzboy).

Cercetare cuprinzătoare Marea Aral în 1899-1902 condus de L. S. Berg.

Nord și Arctic

La începutul secolului al XIX-lea. deschiderea Insulelor Noii Siberiene. În 1800-1806. Ya. Sannikov a efectuat inventare ale insulelor Stolbovoy, Faddeevsky, Noua Siberia. În 1808, Belkov a descoperit insula, care a primit numele descoperitorului său - Belkovsky. În 1809-1811. Expediția lui M. M. Gedenstrom a vizitat Insulele Noii Siberiei. În 1815, M. Lyakhov a descoperit insulele Vasilievski și Semionovski. În 1821-1823. P.F. Anjou și P.I. Ilyin a efectuat studii instrumentale, culminând cu compilarea unei hărți precise a Insulelor Noii Siberiene, a explorat și descris insulele Semyonovsky, Vasilyevsky, Stolbovoy, coasta dintre gurile râurilor Indigirka și Olenyok și a descoperit polinia din Siberia de Est. .

În 1820-1824. F. P. Wrangel în foarte greu conditii naturale s-a făcut o călătorie prin nordul Siberiei și Oceanul Arctic, s-a explorat și descris coasta de la gura Indigirka până la Golful Kolyuchinskaya (Peninsula Chukotka), s-a prezis existența insulei Wrangel.

Cercetările au fost efectuate în posesiunile rusești din America de Nord: în 1816, O. E. Kotzebue a descoperit în Marea Chukchi, în largul coastei de vest a Alaska. golf mare numit după el. În 1818-1819. coasta de est a Mării Bering a fost explorată de P.G. Korsakovski și P.A. Ustyugov, a fost descoperită delta cel mai mare râu Alaska - Yukon. În 1835-1838. cursurile inferioare și mijlocii ale Yukonului au fost investigate de A. Glazunov și V.I. Malahov, iar în 1842-1843. - ofițer de marină rusă L. A. Zagoskin. El a descris, de asemenea, interiorul Alaska. În 1829-1835. coasta Alaska a fost explorată de F.P.Wrangel și D.F. Zarembo. În 1838 A.F. Kashevarov a descris coasta de nord-vest a Alaska, iar P.F. Kolmakov a descoperit râul Innoko și lanțul Kuskokuim (Kuskokwim). În 1835-1841. D.F. Zarembo și P. Mitkov au finalizat descoperirea Arhipelagului Alexandru.

Arhipelagul a fost explorat pe larg Pamant nou. În 1821-1824. F. P. Litke pe bricul Novaya Zemlya a explorat, descris și cartografiat coasta de vest a Novaya Zemlya. Încercările de a face un inventar și de a cartografi coasta de est a Novaiei Zemlya au fost fără succes. În 1832-1833. primul inventar al întregii coaste de est a insulei de sud Novaia Zemlya a fost realizat de P.K. Pakhtusov. În 1834-1835. P.K. Pakhtusov și în 1837-1838. A. K. Tsivolka și S. A. Moiseev au descris coasta de est Islanda de Nord până la 74,5° s. sh., strâmtoarea Matochkin Shar este descrisă în detaliu, insula Pakhtusov a fost descoperită. Descrierea părții de nord a Novaiei Zemlya a fost făcută abia în 1907-1911. V. A. Rusanov. Expediții conduse de I. N. Ivanov în 1826-1829. a reușit să întocmească un inventar al părții de sud-vest Marea Kara de la Capul Kanin Nos până la gura Ob. Studiile efectuate au făcut posibilă începerea studierii vegetației, faunei și structurii geologice din Novaya Zemlya (K. M. Baer, 1837). În 1834-1839, în special în timpul unei expediții majore din 1837, A. I. Shrenk a explorat Golful Chesh, coasta Mării Kara, Creasta Timan, Insula Vaigach, Lanțul Pai-Khoi și Uralii polari. Explorarea acestei zone în 1840-1845. a continuat A. A. Keyserling, care a cercetat râul Pechora, a explorat creasta Timan și Ținutul Pechora. În anii 1842-1845 au fost efectuate studii cuprinzătoare asupra naturii Peninsulei Taimyr, Podișului Putorana, Ținutului Siberian de Nord. A. F. Middendorf. În 1847-1850. Societatea Geografică Rusă a organizat o expediție în Uralii de Nord și Polari, în timpul căreia creasta Pai-Khoi a fost explorată amănunțit.

În 1867, a fost descoperită Insula Wrangel, inventarul căruia a coastei de sud a fost făcut de căpitanul vasului american de vânătoare de balene T. Long. În 1881 explorator american R. Berry a descris estul, vestul și majoritatea coasta de nord a insulei, interiorul insulei a fost explorat pentru prima dată.

În 1901, spărgătorul de gheață rus Yermak, sub comanda lui S. O. Makarov, a vizitat Țara Franz Josef. În 1913-1914. o expediţie rusă condusă de G. Ya. Sedov a iernat în arhipelag. În același timp, un grup de membri ai expediției în dificultate a lui G. L. Brusilov a vizitat locul de pe nava „Sf. Anna”, în frunte cu navigatorul V.I.Albanov. În ciuda condițiilor dificile, când toată energia a fost îndreptată spre conservarea vieții, V.I.Albanov a dovedit că Ținutul Petermann și Ținutul Regelui Oscar, care au apărut pe harta lui J. Payer, nu există.

În 1878-1879. Pentru două navigații, o expediție ruso-suedeză condusă de omul de știință suedez N. A. E. Nordenskiöld pe un mic vas cu abur vele „Vega” a trecut pentru prima dată de la vest la est pe Ruta Mării Nordului. Acest lucru a dovedit posibilitatea navigației de-a lungul întregii coaste arctice eurasiatice.

În 1913, Expediția Hidrografică a Oceanului Arctic sub conducerea lui B. A. Vilkitsky pe nave de spart gheata„Taimyr” și „Vaigach”, explorând posibilitatea de a trece Nordul pe mare la nord de Taimyr, au întâlnit gheață solidă și, urmând de-a lungul marginii lor spre nord, au descoperit insulele numite Țara împăratului Nicolae al II-lea (acum Severnaya Zemlya), cartografiandu-și aproximativ țărmurile estice, iar în anul următor, țărmurile sale sudice, de asemenea ca Insula Tsesarevich Alexei (acum - Micul Taimyr). țărmurile vestice și nordice Severnaya Zemlya rămas complet necunoscut.

Societatea Geografică Rusă

Societatea Geografică Rusă (RGO), înființată în 1845 (din 1850 - Societatea Geografică Imperială Rusă - IRGO), a adus contribuții mari la dezvoltarea cartografiei interne.

În 1881, exploratorul polar american J. De Long a descoperit insulele Jeannette, Henrietta și Bennett la nord-est de insula Noua Siberia. Acest grup de insule a fost numit după descoperitorul său. În 1885-1886. studiul coastei arctice dintre râurile Lena și Kolyma și Insulele Noii Siberiene a fost realizat de A. A. Bunge și E. V. Toll.

Deja la începutul anului 1852, a publicat prima sa hartă de douăzeci și cinci de verste (1:1.050.000) a Uralului de Nord și a creasta de coastă Pai-Khoi, compilată pe baza materialelor din expediția Ural a Societății Geografice Ruse din 1847- 1850. Pentru prima dată, Uralul de Nord și lanțul de coastă Pai-Khoi au fost înfățișați pe el cu mare precizie și detalii.

Societatea Geografică a publicat, de asemenea, hărți de 40 de verste ale regiunilor fluviale din Amur, partea de sud a Lenei și Yenisei și aproximativ. Sakhalin pe 7 foi (1891).

Șaisprezece mari expediții ale IRGS, conduse de N. M. Przhevalsky, G. N. Potanin, M. V. Pevtsov, G. E. Grumm-Grzhimailo, V. I. Roborovsky, P. K. Kozlov și V. A. Obruchev, a adus o mare contribuție la studiul Asiei Centrale. În timpul acestor expediții au fost parcurși și filmați 95.473 km (din care peste 30.000 km sunt reprezentați de N. M. Przhevalsky), au fost determinate 363 de puncte astronomice și au fost măsurate înălțimile de 3.533 de puncte. A fost clarificată poziția principalelor lanțuri muntoase și a sistemelor fluviale, precum și a bazinelor lacurilor din Asia Centrală. Toate acestea au contribuit în mare măsură la crearea unei hărți fizice moderne a Asiei Centrale.

Perioada de glorie a activității expediționare a IRGO cade în anii 1873-1914, când societatea era condusă de marele Duce Konstantin, iar P.P. Semyonov-Tyan-Shansky a fost vicepreședinte. În această perioadă au fost organizate expediții în Asia Centrală, Siberia de Est și alte regiuni ale țării; au fost înfiinţate două staţii polare. De la mijlocul anilor 1880. Activitatea expediționară a societății este din ce în ce mai specializată în ramuri individuale - glaciologie, limnologie, geofizică, biogeografie etc.

IRGS a avut o mare contribuție la studiul reliefului țării. A fost creată o comisie hipsometrică a IRGO pentru a procesa nivelarea și a realiza o hartă hipsometrică. În 1874, IRGS a efectuat, sub conducerea lui A. A. Tillo, nivelarea Aral-Caspică: de la Karatamak (pe malul de nord-vest al Mării Aral) prin Ustyurt până la Golful Dead Kultuk din Marea Caspică, iar în 1875 și 1877. Nivelare siberiană: de la satul Zverinogolovskaya din regiunea Orenburg până la Baikal. Materialele comisiei hipsometrice au fost folosite de A. A. Tillo pentru a alcătui „Harta hipsometrică a Rusiei europene” pe o scară de 60 de verste pe inch (1:2.520.000), publicată de Ministerul Căilor Ferate în 1889. Peste 50 de mii de înalte marcajele de altitudine obtinute ca urmare a nivelarii. Harta a făcut o revoluție în ideile despre structura reliefului acestui teritoriu. Ea a prezentat într-un mod nou orografia părții europene a țării, care nu s-a schimbat în principalele sale trăsături până în prezent, pentru prima dată au fost înfățișate Muntele Rusiei Centrale și Volga. În 1894, Departamentul Pădurilor, sub conducerea lui A. A. Tillo, cu participarea lui S. N. Nikitin și D. N. Anuchin, a organizat o expediție pentru a studia originile râuri majore Rusia europeană, care a oferit material extins despre relief și hidrografie (în special, pe lacuri).

Serviciul topografic militar efectuat, cu participare activă Societatea Geografică Imperială Rusă, un numar mare de sondaje de recunoaștere de pionierat în Orientul Îndepărtat, Siberia, Kazahstan și Asia Centrală, în timpul cărora au fost compilate hărți ale multor teritorii care anterior erau „pete albe” pe hartă.

Cartografierea teritoriului în secolul XIX-începutul secolului XX.

Lucrări topografice și geodezice

În 1801-1804. „His Majesty's Own Map Depot” a emis prima hartă de stat cu mai multe foi (pe 107 foi) la scara 1:840.000, acoperind aproape întreaga Rusie europeană și numită „Harta cu o sută de foi”. Conținutul său s-a bazat în principal pe materialele Topografiei Generale a Terenului.

În 1798-1804. Statul Major rus, sub conducerea generalului-maior F. F. Steinchel (Steingel), cu utilizarea pe scară largă a ofițerilor-topografi suedezi-finlandezi, a efectuat un studiu topografic la scară largă a așa-numitei Finlande Veche, adică zonele anexate la Rusia de-a lungul Niștadtului (1721) și Abosky (1743) către lume. Materialele de topografie, păstrate sub forma unui atlas scris de mână în patru volume, au fost utilizate pe scară largă la compilarea diferitelor hărți la începutul secolului al XIX-lea.

După 1809, serviciile topografice ale Rusiei și Finlandei au fost comasate. în care armata rusă a primit o instituție de învățământ gata pregătită pentru formarea topografilor profesioniști - o școală militară, fondată în 1779 în satul Gappaniemi. Pe baza acestei școli, la 16 martie 1812, a fost înființat Corpul Topografic Gappanyem, care a devenit prima instituție militară specială de învățământ topografică și geodezică din Imperiul Rus.

În 1815, rândurile armatei ruse au fost completate cu ofițeri-topografi ai Cartierului General al Armatei Poloneze.

Din 1819, în Rusia au început cercetări topografice la scara 1:21.000, bazate pe triangulare și efectuate în principal cu ajutorul unui pahar. În 1844 au fost înlocuite cu sondaje la scară de 1:42.000.

La 28 ianuarie 1822 a fost înființat Corpul Topografilor Militari la Statul Major al Armatei Ruse și Depoul Topografic Militar. Harta topografică a statului a devenit una dintre sarcinile principale ale topografilor militari. Remarcabilul inspector și cartograf rus F. F. Schubert a fost numit primul director al Corpului Topografilor Militari.

În 1816-1852. în Rusia, a fost efectuată cea mai mare lucrare de triangulare a timpului, întinzându-se pe 25 ° 20′ de-a lungul meridianului (împreună cu triangulația scandinavă).

Sub conducerea lui F. F. Schubert și K. I. Tenner, au început cercetări intensive instrumentale și semi-instrumentale (de traseu), în principal în provinciile de vest și nord-vest ale Rusiei europene. Pe baza materialelor acestor sondaje din anii 20-30. secolul al 19-lea hărțile semi-topografice (semi-topografice) au fost întocmite și gravate pentru provincii la o scară de 4-5 verste pe inch.

În 1821, depozitul topografic militar a început să alcătuiască o hartă topografică de ansamblu a Rusiei europene la o scară de 10 verste pe inch (1:420.000), ceea ce era extrem de necesar nu numai pentru militari, ci și pentru toate departamentele civile. Structura specială în zece a Rusiei europene este cunoscută în literatură ca Harta Schubert. Lucrările la realizarea hărții au continuat cu intermitență până în 1839. A fost publicată pe 59 de coli și trei clape (sau jumătate de coli).

O mare cantitate de muncă a fost efectuată de Corpul topografilor militari în diferite părți ale țării. În 1826-1829. au fost întocmite hărți detaliate scara 1:210.000 a provinciei Baku, Hanatul Talysh, provincia Karabakh, planul Tiflis etc.

În 1828-1832. s-a efectuat un sondaj al Moldovei și Țării Românești, care a devenit un model al lucrării vremii sale, întrucât se baza pe un număr suficient de puncte astronomice. Toate hărțile au fost rezumate într-un atlas de 1:16.000. suprafata totalaîmpușcarea a ajuns la 100 de mii de metri pătrați. verstă.

Din anii 30. au început să se execute lucrări geodezice şi de hotar pe. Puncte geodezice efectuate în 1836-1838. triangulația a devenit baza pentru crearea hărților topografice precise ale Crimeei. Dezvoltat rețele geodeziceîn provinciile Smolensk, Moscova, Mogilev, Tver, Novgorod și în alte zone.

În 1833, șeful KVT, generalul F. F. Schubert, a organizat o expediție cronometrică fără precedent în Marea Baltică. În urma expediției, au fost determinate longitudini de 18 puncte, care, împreună cu 22 de puncte legate trigonometric de acestea, au oferit o justificare de încredere pentru supravegherea coastei și a sondajelor Mării Baltice.

Din 1857 până în 1862 sub conducerea și pe cheltuiala IRGO în Depoul Topografic Militar, s-a lucrat pentru alcătuirea și publicarea pe 12 foi a hărții generale a Rusiei europene și a regiunii Caucaz la scara de 40 verste pe inch (1: 1.680.000) cu notă explicativă. La sfatul lui V. Ya. Struve, harta a fost creată pentru prima dată în Rusia în proiecția Gauss, iar Pulkovsky a fost luat ca meridian inițial pe ea. În 1868, harta a fost publicată, iar mai târziu a fost retipărită în mod repetat.

În anii următori, au fost publicate o hartă de cinci verste pe 55 de foi, o hărți orografice de douăzeci și patruzeci de verste ale Caucazului.

Printre cele mai bune lucrări cartografice ale IRGS se numără „Harta Mării Aral și a Hanatului Khiva cu împrejurimile lor” compilată de Ya. V. Khanykov (1850). Harta a fost publicată în limba franceză de către Societatea Geografică din Paris și, la propunerea lui A. Humboldt, a primit Ordinul Prusac Vulturul Roșu, gradul II.

Departamentul Topografic Militar Caucazian, sub conducerea generalului I. I. Stebnitsky, a efectuat recunoașteri în Asia Centrală de-a lungul țărmului estic al Mării Caspice.

În 1867 a fost deschisă o instituție cartografică la Direcția Topografică Militară a Statului Major. Împreună cu unitatea cartografică privată a lui A. A. Ilyin, deschisă în 1859, ei au fost predecesorii direcți ai fabricilor cartografice autohtone moderne.

Hărțile în relief au ocupat un loc special printre diferitele produse ale OMC caucazian. O hartă mare în relief a fost finalizată în 1868 și expusă la Expoziția de la Paris din 1869. Această hartă a fost făcută pentru distanțe orizontale pe o scară de 1:420.000, iar pentru verticală - 1:84.000.

Departamentul Topografic Militar Caucazian, sub conducerea lui I. I. Stebnitsky, a alcătuit o hartă de 20 de verste a Teritoriului Transcaspic pe baza lucrărilor astronomice, geodezice și topografice.

S-au lucrat și la pregătirea topografică și geodezică a teritoriilor Orientului Îndepărtat. Deci, în 1860, malul de vest Poziția a opt puncte a fost determinată în Marea Japoniei, iar în 1863 au fost determinate 22 de puncte în Golful Petru cel Mare.

Extinderea teritoriului Imperiului Rus a fost reflectată în multe hărți și atlase publicate la acea vreme. Aceasta este, în special, „Harta generală a Imperiului Rus și a Regatului Poloniei și a Marelui Ducat al Finlandei atașată acesteia” din „Atlasul geografic al Imperiului Rus, Regatul Poloniei și Marele Ducat al Finlandei”. de V. P. Pyadyshev (Sankt Petersburg, 1834).

Din 1845, una dintre sarcinile principale ale serviciului topografic militar rus a fost crearea hărții topografice militare a Rusiei de Vest pe o scară de 3 verste pe inch. Până în 1863, au fost publicate 435 de coli cu harta topografică militară, iar până în 1917, 517 coli. Pe această hartă, relieful a fost redat în linii.

În 1848-1866. sub conducerea generalului locotenent A. I. Mende, au fost efectuate sondaje menite să creeze hărți topografice de limite și atlase și descrieri pentru toate provinciile Rusiei europene. În această perioadă s-au lucrat pe o suprafață de aproximativ 345.000 de metri pătrați. verstă. Provinciile Tver, Ryazan, Tambov și Vladimir au fost cartografiate pe o scară de la o verstă la un inch (1:42.000), Yaroslavl - două verste la un inch (1:84.000), Simbirsk și Nijni Novgorod - trei verste la un inch (1 :126.000) și provincia Penza - pe o scară de la opt mile la un inch (1:336.000). Pe baza rezultatelor sondajelor, IRGO a publicat atlase de limite topografice multicolore ale provinciilor Tver și Ryazan (1853-1860) la o scară de 2 verste pe inch (1:84.000) și o hartă a provinciei Tver pe un scară de 8 verste pe inch (1:336.000).

Sondajele lui Mende au avut un impact incontestabil asupra îmbunătățirii ulterioare a metodelor de cartografiere a statelor. În 1872, Departamentul Topografic Militar al Statului Major General a început să lucreze la actualizarea hărții în trei verste, ceea ce a condus de fapt la crearea unei noi hărți topografice rusești standard la o scară de 2 verste într-un inch (1:84.000), care a fost cea mai detaliată sursă de informații despre zona folosită în trupe și economia națională până în anii 30. Secolului 20 A fost publicată o hartă topografică militară în două versturi pentru Regatul Poloniei, părți din Crimeea și Caucaz, precum și pentru statele baltice și zonele din jurul Moscovei și Sankt Petersburg. A fost una dintre primele hărți topografice rusești, pe care relieful era reprezentat prin linii de contur.

În 1869-1885. a fost efectuat un studiu topografic detaliat al Finlandei, care a fost începutul creării unei hărți topografice de stat pe o scară de o verstă într-un inch - cea mai înaltă realizare a topografiei militare pre-revoluționare din Rusia. Hărțile cu o versă acopereau teritoriul Poloniei, Statelor Baltice, Finlandei de Sud, Crimeea, Caucazului și o parte sudul Rusiei la nord de Novocherkassk.

Prin anii 60. secolul al 19-lea Harta specială a Rusiei europene de F. F. Schubert pe o scară de 10 verste într-un inch este foarte depășită. În 1865, comisia de redacție a numit căpitan al Statului Major I.A., nouă lucrare cartografică. În 1872, toate cele 152 de foi ale hărții au fost finalizate. Zece-versustka a fost retipărită în mod repetat și completată parțial; în 1903 era formată din 167 de foi. Această hartă a fost utilizată pe scară largă nu numai în scopuri militare, ci și în scopuri științifice, practice și culturale.

Până la sfârșitul secolului, activitatea Corpului Topografilor Militari a continuat să creeze noi hărți pentru zonele slab populate, inclusiv Orientul Îndepărtat și Manciuria. În acest timp, mai multe detașamente de recunoaștere au călătorit peste 12 mii de mile, efectuând anchete de rută și ochi. Conform rezultatelor lor, hărțile topografice au fost ulterior întocmite la o scară de 2, 3, 5 și 20 de verste pe inch.

În 1907, la Statul Major General a fost creată o comisie specială pentru a elabora un plan pentru viitoarele lucrări topografice și geodezice în Rusia europeană și asiatică, condusă de șeful KVT, generalul N. D. Artamonov. S-a decis dezvoltarea unei noi triunghiuri de clasa 1 conform unui program specific propus de generalul I. I. Pomerantsev. Implementarea programului KVT a început în 1910. Până în 1914, partea principală a lucrării fusese finalizată.

Până la începutul Primului Război Mondial, un volum mare de ridicări topografice la scară largă a fost efectuat pe teritoriul Poloniei în totalitate, în sudul Rusiei (triunghiul Chișinău, Galați, Odesa), în provinciile Petrograd și Vyborg. parţial; la scară verstă în provinciile Livonia, Petrograd, Minsk și parțial în Transcaucazia, pe coasta de nord-est a Mării Negre și în Crimeea; pe o scară de două verste - în nord-vestul Rusiei, la est de locurile de sondaj de scări de jumătate și verste.

Rezultatele cercetărilor topografice din anii anteriori și dinainte de război au făcut posibilă întocmirea și publicarea unui volum mare de hărți topografice și militare speciale: o hartă în jumătate de verstă a zonei de frontieră de vest (1:21.000); hartă verstă a zonei de frontieră de vest, Crimeea și Transcaucazia (1:42.000); o hartă topografică militară în două versturi (1:84.000), o hartă în trei versturi (1:126.000) cu un relief exprimat prin trăsuri; harta semi-topografică în 10 verste a Rusiei europene (1:420.000); Harta rutieră militară în 25 verste a Rusiei europene (1:1.050.000); 40-verst Hartă strategică Europa Centrală(1:1 680 000); hărți ale Caucazului și ale statelor străine adiacente.

Pe lângă hărțile de mai sus, Departamentul Topografic Militar al Direcției Principale a Statului Major General (GUGSH) a pregătit hărți ale Turkestanului, Asiei Centrale și ale statelor adiacente acestora, Siberia de Vest, Orientul Îndepărtat, precum și hărți ale întregului stat major. Rusia asiatică.

Corpul topografilor militari de-a lungul celor 96 de ani de existență (1822-1918) a desfășurat o cantitate imensă de lucrări astronomice, geodezice și cartografice: au fost identificate puncte geodezice - 63.736; puncte astronomice (în latitudine și longitudine) - 3900; Au fost amenajați 46 mii km de pasaje de nivelare; s-au efectuat ridicări topografice instrumentale pe bază geodezică la diferite scări pe o suprafață de 7.425.319 km2, iar sondaje semi-instrumentale și vizuale pe o suprafață de 506.247 km2. În 1917, aprovizionarea armatei ruse era de 6739 de nomenclaturi de hărți de diferite scări.

În general, până în 1917, s-a obținut un imens material de cercetare pe teren, au fost create o serie de lucrări cartografice remarcabile, cu toate acestea, acoperirea topografică a teritoriului Rusiei a fost neuniformă, o parte semnificativă a teritoriului a rămas neexplorată topografic.

Explorarea și cartografierea mărilor și oceanelor

Realizările Rusiei în studiul și cartografierea Oceanului Mondial au fost semnificative. Unul dintre stimulentele importante pentru aceste studii în secolul al XIX-lea, ca și înainte, a fost nevoia de a asigura funcționarea posesiunilor rusești de peste mări în Alaska. Pentru a furniza aceste colonii, au fost echipate în mod regulat expediții în jurul lumii, care, începând cu prima călătorie din 1803-1806. pe navele „Nadezhda” și „Neva”, sub conducerea lui I. F. Kruzenshtern și Yu. V. Lisyansky, a făcut multe descoperiri geografice remarcabile și a crescut semnificativ cunoștințele cartografice ale Oceanului Mondial.

Pe lângă lucrările hidrografice desfășurate aproape anual în largul coastei Americii ruse de către ofițerii ruși marina, membri ai expedițiilor în jurul lumii, angajați ai Companiei ruso-americane, printre care se numărau hidrografi și oameni de știință atât de străluciți precum F. P. Wrangel, A. K. Etolin și M. D. Tebenkov, au completat continuu cunoștințele despre partea de nord a Oceanului Pacific și și-au îmbunătățit hărți de navigație aceste zone. Deosebit de mare a fost contribuția lui M. D. Tebenkov, care a alcătuit cel mai detaliat „Atlasul coastelor de nord-vest ale Americii de la Strâmtoarea Bering până la Capul Corrientes și Insulele Aleutine, cu adăugarea unor locuri de pe coasta de nord-est a Asiei”, publicat de Academia Navală din Sankt Petersburg în 1852.

În paralel cu studiul părții de nord a Oceanului Pacific, hidrografii ruși au explorat în mod activ coastele Oceanului Arctic, contribuind astfel la finalizare reprezentari geografice despre regiunile polare ale Eurasiei și punând bazele dezvoltării ulterioare a Rutei Mării Nordului. Astfel, majoritatea coastelor și insulelor din Mările Barents și Kara au fost descrise și cartografiate în anii 20-30. secolul al 19-lea expedițiile lui F. P. Litke, P. K. Pakhtusov, K. M. Baer și A. K. Tsivolka, care au pus bazele studiului fizic și geografic al acestor mări și al arhipelagului Novaia Zemlya. Pentru a rezolva problema dezvoltării legăturilor de transport între Pomerania Europeană și Vestul Siberiei expedițiile au fost echipate pentru un inventar hidrografic al coastei de la Kanin Nos până la gura râului Ob, dintre care cele mai productive au fost expediția Pechora a lui I. N. Ivanov (1824) și inventarul hidrografic al lui I. N. Ivanov și I. A. Berezhnykh (1826-1828). ). Hărțile întocmite de ei aveau o justificare solidă astronomică și geodezică. Studii ale coastelor și insulelor maritime din nordul Siberiei la începutul secolului al XIX-lea. au fost stimulate în mare măsură de descoperirile de insule din arhipelagul Novosibirsk de către industriașii ruși, precum și de căutarea unor ținuturi nordice misterioase („Țara Sannikov”), insule la nord de gura Kolyma („Ținutul Andreev”) etc. 1808-1810. în timpul expediției conduse de M. M. Gedenshtrom și P. Pshenitsyn, care au explorat insulele Noua Siberia, Faddeevsky, Kotelny și strâmtoarea dintre acestea din urmă, a fost creată pentru prima dată o hartă a arhipelagului Novosibirsk în ansamblu, precum și coastele maritime continentale între gurile râurilor Yana și Kolyma. Pentru prima dată, a fost făcută o descriere geografică detaliată a insulelor. În anii 20. Yanskaya (1820-1824) sub conducerea lui P.F. Anzhu și Kolymskaya (1821-1824) - sub conducerea lui F.P. Wrangel - au fost echipate expediții în aceleași zone. Aceste expediții au realizat la scară extinsă programul de lucru al expediției lui M. M. Gedenstrom. Trebuia să cerceteze malurile de la râul Lena până la strâmtoarea Bering. Principalul merit al expediției a fost compilarea unei hărți mai precise a întregii coaste continentale a Oceanului Arctic de la râul Olenyok până la golful Kolyuchinskaya, precum și hărți ale grupului Novosibirsk, Lyakhovsky și Insulele Urșilor. În partea de est a hărții, Wrangel a fost indicat conform locuitorii locali, o insulă cu inscripția „Munții se văd din Capul Yakan în ora de vara". Această insulă a fost reprezentată și pe hărți în atlasele lui I.F. Kruzenshtern (1826) și G.A. Sarychev (1826). În 1867, a fost descoperit de navigatorul american T. Long și, în comemorarea meritelor remarcabilului explorator polar rus, a fost numit după Wrangel. Rezultatele expedițiilor lui P. F. Anzhu și F. P. Wrangel au fost rezumate în 26 de hărți și planuri scrise de mână, precum și în rapoarte și lucrări științifice.

Nu numai științifice, ci și de o enormă semnificație geopolitică pentru Rusia au fost realizate la mijlocul secolului al XIX-lea. GI Nevelsky și adepții săi cercetări expediționare maritime intensive în Marea Okhotsk și Marea Japoniei. Deși poziția insulară a Sahalinului era cunoscută cartografilor ruși încă de la începutul secolului al XVIII-lea, ceea ce s-a reflectat în lucrările lor, totuși, problema accesibilității gurii Amurului pentru navele din sud și nord a fost în cele din urmă și pozitiv rezolvată doar de G. I. Nevelsky. Această descoperire a schimbat decisiv atitudinea autorităților ruse față de Regiunea Amur și Primorye, arătând potențialul enorm al acestor regiuni cele mai bogate, cu condiția, așa cum au dovedit studiile lui G. I. Nevelsky, cu comunicații pe apă end-to-end conducând la Oceanul Pacific. Aceste studii în sine au fost efectuate de călători, uneori pe propriul risc și risc, în confruntarea cu cercurile oficiale ale guvernului. Expedițiile remarcabile ale lui G. I. Nevelsky au deschis calea pentru întoarcerea Rusiei în regiunea Amur în condițiile Tratatului Aigun cu China (semnat la 28 mai 1858) și aderarea la Imperiul Primorye (în condițiile Tratatului de la Beijing între Rusia și China, încheiat la 2 noiembrie (14), 1860 .). Rezultatele cercetărilor geografice asupra Amurului și în Primorye, precum și modificările granițelor din Orientul Îndepărtat în conformitate cu tratatele dintre Rusia și China, au fost declarate cartografic la compilat și publicat în cât mai repede posibil hărți ale Amurului și Primorye.

Hidrografiile rusești în secolul al XIX-lea. a continuat munca activă asupra mărilor europene. După anexarea Crimeei (1783) și crearea marinei ruse la Marea Neagră, au început cercetările hidrografice detaliate ale Mării Azov și Mării Negre. Deja în 1799, atlasul de navigație al lui I.N. Billings pe coasta de nord, în 1807 - un atlas al lui I. M. Budischev pe partea de vest Marea Neagră, iar în 1817 - „Harta generală a Negru și Marea Azov". În 1825-1836. sub conducerea lui E.P. Manganari, pe bază de triangulare, s-a efectuat un sondaj topografic al întregului litoral de nord și de vest al Mării Negre, care a făcut posibilă publicarea „Atlasului Mării Negre” în 1841.

În secolul 19 a continuat studiul intensiv al Mării Caspice. În 1826, pe baza lucrărilor hidrografice detaliate din 1809-1817, efectuate de expediția Colegiilor Amiralității sub conducerea lui A.E. Kolodkin, a fost publicat „Atlasul complet al Mării Caspice”, care a îndeplinit pe deplin cerințele transportului maritim. din acea vreme.

În anii următori, hărțile atlasului au fost rafinate de expedițiile lui G. G. Basargin (1823-1825) pe coasta de vest, N. N. Muravyov-Karsky (1819-1821), G. S. Karelin (1832, 1834, 1836) și alții. coasta de est a Mării Caspice. În 1847, I. I. Zherebtsov a descris Golful Kara-Bogaz-Gol. În 1856, o nouă expediție hidrografică a fost trimisă în Marea Caspică sub conducerea lui N.A. Ivashintsov, care de-a lungul a 15 ani a efectuat un studiu și o descriere sistematică, alcătuind mai multe planuri și 26 de hărți care acopereau aproape întreaga coastă a Mării Caspice.

În secolul 19 a continuat munca intensiva pentru a îmbunătăți hărțile Mării Baltice și Albe. realizare remarcabilă Hidrografia rusă a fost compilată de G. A. Sarychev „Atlasul întregii Mării Baltice...” (1812). În 1834-1854. pe baza materialelor expediției cronometrice a lui F. F. Schubert au fost întocmite și publicate hărți pentru întreaga coastă rusească a Mării Baltice.

Schimbări semnificative în hărțile Mării Albe și ale coastei de nord Peninsula Kola au fost introduse lucrările hidrografice ale lui F. P. Litke (1821-1824) şi M. F. Reinecke (1826-1833). Pe baza materialelor expediției Reinecke, în 1833 a fost publicat „Atlasul Mării Albe...”, ale cărui hărți au fost folosite de navigatori până la începutul secolului XX, și „Descrierea hidrografică a coastei de nord”. al Rusiei”, care a completat acest atlas, poate fi considerat ca un exemplu de descriere geografică a coastelor. Academia Imperială de Științe a acordat această lucrare lui MF Reinecke în 1851 cu Premiul Demidov complet.

Hartă tematică

Dezvoltarea activă a cartografiei de bază (topografice și hidrografice) în secolul al XIX-lea. a creat baza necesară formării cartografierii (tematice) speciale. Dezvoltarea sa intensivă datează din secolele XIX-începutul secolului XX.

În 1832, Atlasul Hidrografic al Imperiului Rus a fost publicat de către Direcția Principală de Comunicații. Include hărți generale la o scară de 20 și 10 verste pe inch, hărți detaliate la o scară de 2 verste pe inch și planuri la o scară de 100 de verste pe inch și mai mare. Au fost întocmite sute de planuri și hărți, care au contribuit la creșterea cunoștințelor cartografice a teritoriilor de-a lungul traseelor drumurilor corespunzătoare.

Lucrări cartografice semnificative în secolele XIX-începutul XX. realizat de Ministerul Proprietății de Stat format în 1837, în care în 1838 s-a înființat Corpul topografilor civili, care a efectuat cartografierea terenurilor slab studiate și neexplorate.

O realizare importantă a cartografiei interne a fost Marx's Great World Desktop Atlas, publicat în 1905 (ediția a II-a, 1909), care conține peste 200 de hărți și un index de 130.000 de nume geografice.

Cartografierea naturii

Hartă geologică

În secolul 19 a continuat studiul cartografic intensiv resurse Minerale Rusia și exploatarea lor, cartografierea geognostică (geologică) specială este în curs de dezvoltare. La începutul secolului al XIX-lea. au fost create multe hărți ale districtelor montane, planuri pentru fabrici, câmpuri de sare și petrol, mine de aur, cariere și izvoare minerale. Istoria explorării și dezvoltării mineralelor în districtele miniere Altai și Nerchinsk este reflectată în detaliu în hărți.

Au fost întocmite numeroase hărți ale zăcămintelor minerale, planuri de terenuri și exploatații forestiere, fabrici, mine și mine. Un exemplu de colecție de hărți geologice scrise de mână valoroase este atlasul „Hărțile minelor de sare” întocmit de Departamentul de Mine. Hărțile colecției aparțin în principal anilor 20-30. secolul al 19-lea Multe dintre hărțile din acest atlas au conținut mult mai larg decât hărțile obișnuite ale salinelor și sunt, de fapt, exemple timpurii de hărți geologice (petrografice). Deci, printre hărțile lui G. Vansovich din 1825 există o hartă petrografică a regiunii Bialystok, Grodno și o parte a provinciei Vilna. „Harta Pskovului și a unei părți a provinciei Novgorod” are, de asemenea, un conținut geologic bogat: arătând izvoare de stâncă și sare descoperite în 1824...”

Un exemplu extrem de rar de hartă hidrogeologică timpurie este „ Harta topografica Peninsulele Crimeei…” cu desemnarea adâncimii și calității apei în sate, compilată de A. N. Kozlovsky în 1842 pe baza hărții cartografice din 1817. În plus, harta arată informații despre zonele teritoriilor cu diferite disponibilitate de apă. , precum și un tabel al numărului de sate județe care au nevoie de irigare.

În 1840-1843. Geologul englez R. I. Murchison, împreună cu A. A. Keyserling și N. I. Koksharov, au efectuat cercetări care au oferit pentru prima dată o imagine științifică a structurii geologice a Rusiei europene.

În anii 50. secolul al 19-lea Primele hărți geologice au început să fie publicate în Rusia. Una dintre cele mai vechi este Harta geognostică a provinciei Sankt Petersburg (S. S. Kutorga, 1852). Rezultatele cercetării geologice intensive au găsit expresie în Harta Geologică a Rusiei Europene (A.P. Karpinsky, 1893).

Sarcina principală a Comitetului Geologic a fost crearea unei hărți geologice de 10 verste (1:420.000) a Rusiei europene, în legătură cu care a început un studiu sistematic al reliefului și structurii geologice a teritoriului, în care geologi proeminenți precum I.V. Mushketov, A. P. Pavlov și alții. Până în 1917, doar 20 de foi ale acestei hărți au fost publicate din cele 170 planificate. Din anii 1870. a început cartografierea geologică a unor regiuni din Rusia asiatică.

În 1895, Atlasul magnetism terestru”, întocmit de A. A. Tillo.

Cartografierea pădurilor

Una dintre cele mai vechi hărți scrise de mână ale pădurilor este Harta pentru revizuirea stării pădurilor și a industriei lemnului în Rusia [europeană], compilată în 1840-1841, așa cum a stabilit M. A. Tsvetkov. Ministerul Proprietății de Stat a efectuat lucrări majore privind cartografierea pădurilor deținute de stat, a industriei forestiere și a industriilor consumatoare de păduri, precum și a îmbunătățirii contabilității și cartografiei forestiere. Materialele pentru aceasta au fost colectate prin anchete prin intermediul departamentelor locale ale proprietății de stat, precum și al altor departamente. În forma finală în 1842, au fost întocmite două hărți; prima dintre ele este o hartă a pădurilor, cealaltă a fost una dintre cele mai vechi mostre de hărți sol-climatice, care a marcat benzile climatice și solurile dominante în Rusia europeană. O hartă sol-climatică nu a fost încă descoperită.

Lucrările de cartografiere a pădurilor din Rusia europeană au scos la iveală starea nesatisfăcătoare a organizării și cartografierii resurselor forestiere și a determinat Comitetul științific al Ministerului Proprietății de Stat să creeze o comisie specială pentru îmbunătățirea cartografierii și contabilității pădurilor. Ca urmare a lucrărilor acestei comisii, instrucțiuni detaliate și semne convenționale pentru întocmirea planurilor și hărților forestiere, aprobate de țarul Nicolae I. Atentie speciala Ministerul Proprietății de Stat s-a dedicat organizării lucrărilor de studiu și cartografiere a terenurilor de stat din Siberia, care a devenit deosebit de răspândită după abolirea iobăgiei în Rusia în 1861, una dintre consecințele cărora a fost dezvoltarea intensă a mișcării de relocare.

cartografierea solului

În 1838 a început un studiu sistematic al solurilor în Rusia. În mare parte, pe baza informațiilor interogatorii, au fost compilate multe hărți ale solului scrise de mână. Geograf economic proeminent și climatolog Academician K. S. Veselovsky în 1855 a compilat și publicat prima „Hartă a solurilor a Rusiei Europene” consolidată, care arată opt tipuri de soluri: sol negru, argilă, nisip, lut și lut nisipos, mâl, solonetzes, tundra, mlaștini. . Lucrările lui K. S. Veselovsky privind climatologia și solurile din Rusia au fost Punct de start pentru lucrările de cartografie a solului ale celebrului geograf și solist rus V.V. Dokuchaev, care a propus o clasificare cu adevărat științifică a solurilor bazată pe principiul genetic și le-a introdus studiu cuprinzător luând în considerare factorii de formare a solului. Cartea sa Cartography of Russian Soils, publicată de Departamentul Agriculturii și industria ruralăîn 1879, ca text explicativ pentru Harta Solului Rusiei Europene, a pus bazele științei moderne a solului și a cartografiei solului. Din 1882, V. V. Dokuchaev și adepții săi (N. M. Sibirtsev, K. D. Glinka, S. S. Neustruev, L. I. Prasolov și alții) au efectuat studii de sol și, de fapt, studii fizice și geografice complexe în mai mult de 20 de provincii. Unul dintre rezultatele acestor lucrări au fost hărți de sol ale provinciilor (la scară de 10 verste) și hărți mai detaliate ale districtelor individuale. Sub îndrumarea lui V. V. Dokuchaev, N. M. Sibirtsev, G. I. Tanfilyev și A. R. Ferkhmin au compilat și publicat în 1901 „ harta solului Rusia europeană” scară 1:2.520.000.

Hartă socio-economică

Cartografierea economiei

Dezvoltarea capitalismului în industrie și agricultură a necesitat un studiu mai profund economie nationala. În acest scop, la mijlocul secolului al XIX-lea. încep să fie publicate hărțile și atlasele economice de anchetă. Sunt create primele hărți economice ale provinciilor individuale (Sankt Petersburg, Moscova, Yaroslavl etc.). Prima hartă economică publicată în Rusia a fost „Harta industriei Rusiei europene care arată fabrici, fabrici și industrii, locuri administrative în partea de producție, târguri importante, comunicații pe apă și pe uscat, porturi, faruri, vamă, principalele porturi de agrement, carantine etc. din 1842”.

O lucrare cartografică semnificativă este „Atlasul economic și statistic al Rusiei europene din 16 hărți”, întocmit și publicat în 1851 de Ministerul Proprietății de Stat, care a trecut prin patru ediții - 1851, 1852, 1857 și 1869. A fost primul atlas economic din țara noastră dedicat agricultură. A cuprins primele hărți tematice (sol, climă, agricultură). În atlas și partea sa de text, s-a încercat să sintetizeze principalele caracteristici și direcții de dezvoltare a agriculturii în Rusia în anii '50. secolul al 19-lea

De un interes indubitabil este „Atlasul statistic”, scris de mână, întocmit în Ministerul Afacerilor Interne sub conducerea lui N. A. Milyutin în 1850. Atlasul este format din 35 de hărți și cartograme, reflectând o mare varietate de parametri socio-economici. Se pare că a fost întocmit în paralel cu „Atlasul economic și statistic” din 1851 și, în comparație cu acesta, oferă o mulțime de informații noi.

O realizare majoră a cartografiei interne a fost publicarea în 1872 a Hărților celor mai importante ramuri ale productivității din Rusia europeană, întocmite de Comitetul Central de Statistică (aproximativ 1:2.500.000). Publicarea acestei lucrări a fost facilitată de îmbunătățirea organizării afacerilor statistice în Rusia, asociată cu formarea în 1863 a Comitetului Central de Statistică, condus de celebrul geograf rus, vicepreședinte al Societății Imperiale de Geografie Rusă P. P. Semyonov- Tyan-Shansky. Materiale colectate în cei opt ani de existență a Comitetului Central de Statistică, precum și diverse surse alte departamente au făcut posibilă crearea unei hărți care caracterizează în mod multidimensional și fiabil economia Rusiei post-reformă. Harta a fost un instrument de referință excelent și un material valoros pentru cercetare științifică. Distins prin caracterul complet al conținutului, expresivitatea și originalitatea metodelor de cartografie, este un monument remarcabil al istoriei cartografiei ruse și sursa istorica care nu şi-a pierdut semnificaţia până în prezent.

Primul atlas de capital al industriei a fost „Atlasul statistic al principalelor ramuri ale industriei fabricii din Rusia europeană” de D. A. Timiryazev (1869-1873). În același timp, au fost publicate hărți ale industriei miniere (Urali, districtul Nerchinsk etc.), hărți ale locației industriei zahărului, agriculturii etc., diagrame de transport și economice ale fluxurilor de mărfuri de-a lungul căilor ferate și căilor navigabile.

Una dintre cele mai bune lucrări de cartografie socio-economică rusă de la începutul secolului al XX-lea. este „Harta comercială și industrială a Rusiei europene” de V.P. Semyonov-Tyan-Shan la scara 1:1.680.000 (1911). Această hartă a prezentat o sinteză a caracteristicilor economice ale multor centre și regiuni.

Ar trebui să ne oprim pe încă o lucrare cartografică remarcabilă creată de Departamentul Agriculturii din Direcția Principală pentru Agricultură și Amenajarea Terenurilor înainte de Primul Război Mondial. Acesta este un atlas-album „Comerțul agricol în Rusia” (1914), reprezentând un set de hărți statistice ale agriculturii țării. Acest album este interesant ca o experiență a unui fel de „propaganda cartografică” a posibilităților potențiale ale economiei agricole din Rusia de a atrage noi investiții din străinătate.

Cartografierea populației

P. I. Keppen a organizat o colecție sistematică de date statistice privind numărul, compoziția națională și caracteristicile etnografice ale populației Rusiei. Rezultatul lucrării lui P. I. Keppen a fost „Harta etnografică a Rusiei europene” pe o scară de 75 verste pe inch (1:3.150.000), care a trecut prin trei ediții (1851, 1853 și 1855). În 1875, o nouă hartă etnografică mare a Rusiei europene a fost publicată la o scară de 60 de verste pe inch (1:2.520.000), întocmită de celebrul etnograf rus, generalul locotenent A.F. Rittich. La Expoziția Geografică Internațională de la Paris, harta a primit o medalie de clasa I. Hărțile etnografice ale regiunii Caucaz au fost publicate la o scară de 1:1.080.000 (A.F. Rittikh, 1875), Rusia Asiatică (M.I. Venyukov), Regatul Poloniei (1871), Transcaucazia (1895) și altele.

Printre alte lucrări cartografice tematice, trebuie menționată prima hartă a densității populației din Rusia europeană, întocmită de N. A. Miliutin (1851), „Harta generală a întregului Imperiu Rus cu indicarea gradului de populație” de A. Rakint. la o scară de 1:21.000.000 (1866), care includea Alaska.

Cercetare și cartografiere integrate

În 1850-1853. Departamentul de poliție a emis atlasele din Sankt Petersburg (compilate de N.I. Tsylov) și Moscova (compilate de A. Khotev).

În 1897, un student al lui V. V. Dokuchaev, G. I. Tanfilyev, a publicat zonarea Rusiei europene, care pentru prima dată a fost numită fiziografică. Zonalitatea a fost reflectată în mod clar în schema lui Tanfiliev și au fost, de asemenea, subliniate unele diferențe intrazonale semnificative în condițiile naturale.

În 1899, a fost publicat primul Atlas național al Finlandei din lume, care făcea parte din Imperiul Rus, dar avea statutul de Mare Ducat autonom al Finlandei. În 1910 a apărut a doua ediție a acestui atlas.

Cea mai înaltă realizare a cartografiei tematice prerevoluționare a fost capitala „Atlasul Rusiei Asiatice”, publicată în 1914 de Administrația pentru Relocare, cu un text amplu și bogat ilustrat în trei volume. Atlasul reflectă situatia economicaşi condiţiile de dezvoltare agricolă a teritoriului pentru nevoile Administraţiei de Relocare. Este interesant de remarcat că această ediție a inclus pentru prima dată o trecere în revistă cuprinzătoare a istoriei cartografierii Rusiei asiatice, scrisă de un tânăr ofițer de marină, ulterior istoric celebru cartografie de L. S. Bagrov. Conținutul hărților și textul însoțitor al atlasului reflectă rezultatele buna treaba diverse organizații și oameni de știință ruși individuali. Pentru prima dată în Atlas, un set extins de harti economice pentru Rusia asiatică. Secțiunea centrală a acestuia este alcătuită din hărți, pe care fundaluri de diferite culori arată imaginea generală a dreptului de proprietate asupra terenurilor și a utilizării terenurilor, care afișează rezultatele activității de zece ani a Administrației de Relocare pentru amenajarea coloniștilor.

A fost plasată o hartă specială care arată distribuția populației Rusiei Asiatice după religie. Trei hărți sunt dedicate orașelor, care arată populația lor, creșterea bugetului și datoria. Cartogramele pentru agricultură arată ponderea diferitelor culturi în cultivarea câmpului și numărul relativ al principalelor tipuri de animale. Depozitele minerale sunt marcate pe o hartă separată. Hărțile speciale ale atlasului sunt dedicate căilor de comunicație, oficiilor poștale și liniilor telegrafice, care, desigur, au fost de o importanță extremă pentru Rusia asiatică puțin populată.

Așadar, până la începutul Primului Război Mondial, Rusia a venit cu o cartografie care a asigurat nevoile apărării țării, economiei naționale, științei și educației, la un nivel care corespundea pe deplin rolului său de mare putere eurasiatică a vremii sale. Până la începutul Primului Război Mondial, Imperiul Rus avea teritorii vaste, afișate, în special, pe harta generală a statului, publicată de instituția cartografică a lui A. A. Ilyin în 1915.

Aș fi recunoscător dacă ați distribui acest articol pe rețelele de socializare:

Primul gând este aceeași împărțire clară în jumătate, ca și în Ucraina. Cu toate acestea, există o nuanță - polarizarea opusă a rusofobilor. Komorowski este mai puțin rusofob decât Kaczynski, iar popoarele mai mult sau mai puțin adecvate se deplasează deja mai departe în Occident. Rusofobia, desigur, se găsește în toată lumea, dar este diferită calitativ de estul sălbatic al Europei.
În acest sens, s-a formulat următoarea ipoteză: a Europei de Est este ceva zona generala Rusofobi, nedefinit frontiere moderne. Granițele ascunse ale acestei regiuni sunt formațiuni stabile vechi, care au o mare inerție și, prin urmare, sunt slab dependente de fluctuațiile granițelor de stat.

Limitele Zonei pot fi stabilite prin alegeri, acesta este cel mai amănunțit eveniment când populația are voie să se pronunțe.
Distribuția voturilor în Ucraina, 2010:

Pentru comparație, harta genografică a Ucrainei:

Potrivire perfecta. Acestea. divizia are fundamente serioase, străvechi.
Nu există nicio imagine pentru Belarus, deoarece atunci când tatăl anunță rezultatele alegerilor prin decretul său, apar îndoieli vagi cu privire la fiabilitatea numerelor. Am legat condiționat granițele Zonei statelor vecine cu o linie punctată. Nu am separat Republica Cehă, Slovacia, Ungaria, acestea sunt în întregime rusofobe și sunt situate în interiorul Zonei. Restul statelor au o divizare clară. Combinând toate imaginile într-una singură, obținem următoarea hartă:

Linia albă arată limita zonei. Pentru a uni aceste teritorii într-un singur imperiu - ar fi o țară unită!
Din aceeași hartă, se poate trage o concluzie despre granițele optime ale Rusiei. Puteți adăuga o mică bucată de la grădina zoologică baltică, jumătatea de nord-est a Belarusului, partea de sud-est a Ucrainei. Este posibil să mergeți mai departe și să prelungiți o mânecă până la Marea Adriatică, anexând Serbia fraternă pe parcurs și întărind în mod repetat poziție geopolitică in Europa. Imaginează-ți, Rusia la granița cu Italia...
Este imposibil să anexați teritoriile rusofobilor. Acestea sunt formațiuni pe termen lung și nu va funcționa pentru a reface oamenii. Mai exact, este o chestiune de secole, este posibil și chiar necesar să faci eforturi, dar nu poți să iei un element deschis ostil în corpul tău.
Și un subiect separat este analiza motivelor formării unor asemenea graniţe. Puteți, de exemplu, să luați o hartă a Europei în 1913:

Uita-te la frontierele de est Imperiul German 1913 și comparați cu distribuția voturilor Poloniei în 2010 - se potrivesc aproape perfect:

Este uimitor câte granițe s-au schimbat în secolul al XX-lea, câte s-au întâmplat - și oamenii încă trăiesc la granița de acum un secol.
De asemenea, putem concluziona că acum 100 de ani Germania era o țară prietenoasă pentru noi. Spre deosebire de aceasta, Austro-Ungaria doar ocupă partea principală a Zonei, adică. era dușmanul nostru. De asemenea, puteți vedea de ce nordul Serbiei a votat pentru Tadić - intră în joc trecutul austro-ungar. Împărțirea României moderne merge și de-a lungul fostei granițe a Austro-Ungariei.
În mod similar, se pot lua în considerare hărți ale distribuției religiilor, originea limbilor, genotipurile etc., hărțile geografice ale Europei din diferite epoci și corelațiile de urme. Cu siguranță vor fi.

Continuăm seria noastră „Secolul XX în culoare”. Ultima dată când am urmărit 1926, acum înainte rapid până în 1913. Anul este cu siguranță semnificativ. Anul trecut Lumea veche, Belle Epoque, în ajunul catastrofei Primului Război Mondial, care va deschide o nouă eră în istoria omenirii. Pentru Imperiul Rus, acesta a fost ultimul an pașnic, cu indicatorii cărora se vor compara apoi realizările statului sovietic.
Principalul eveniment al anului pentru Rusia a fost celebrarea magnifică a celei de-a 300-a aniversări a dinastiei Romanov. Potrivit surselor documentare S.M. Prokudin-Gorsky a primit permisiunea de a filma și fotografia aceste sărbători color, dar încă nu se știe dacă a avut loc și, dacă da, unde au mers filmările.

Dar reproduceri ale filmărilor lui Prokudin ale Expoziției de artizanat și industrial din Sankt Petersburg din 1913 au fost păstrate:

Jucării pentru cea de-a 300-a aniversare a dinastiei Romanov:

În exact același costum ca pe păpușa din dreapta, Nicolae al II-lea a fost fotografiat în timpul serbărilor.

Încă câteva fotografii color ale Rusiei în 1913 pot fi văzute de la fotograful francez Stéphane Passet, care în 1913 a făcut a doua călătorie în Mongolia și China.

Doi călăreți buriați în Troitskosavsk, un oraș de județ din regiunea Trans-Baikal, la 4 verste de granița cu China:

O astfel de sălbăticie, iar lampa stradală este electrică!

Doi soldați cazaci în Urga:

Din păcate, nu mai este nimic de arătat în culoare în Rusia pentru 1913. Sper să fie mai multe în timp.

Soldații ruși din Urga mongolă (acum Ulaanbaatar), francezul i-au îndepărtat nu întâmplător. În 1913, Mongolia a devenit protectorat al Imperiului Rus. Aceasta a fost o perioadă foarte scurtă.
Fotografii color uimitoare ale Mongoliei în 1913.
Prin urmare, aici vă prezentăm doar pe cele mai impresionante, pentru contrastul epocii.

Iată închisoarea portabilă mongolă:

Potrivit legendei, această femeie a fost condamnată la moarte de foame.

Mongolii erau atunci, ca cu 1000 de ani înainte, un popor pur nomad. Rolul capitalei a fost jucat de o mare tabără de nomazi, formată în jurul mănăstirii budiste din Urga:

Vânător mongol în vecinătatea Urga:

Călugăr budist la Beijing 26 mai 1913, Pasul Stéphane:

Vom arăta primele fotografii color ale Chinei în recenzia din 1912.

Deși 1913 a fost un an relativ pașnic în „revista de pulbere a Europei”, Balcanii erau deja în flăcări. În primul rând, coaliția țărilor balcanice a luat-o Imperiul Otoman ultimele ei posesiuni aproape până la Constantinopol însuși, apoi aliații de ieri s-au luptat între ei (vezi Războaiele Balcanice).
Ne-am dedicat și Balcanilor anului 1913 în culoare.
Prin urmare, arătăm aici doar câteva imagini.

Soldații bulgari participanți Războaiele Balcanice, 1913:

Grecii au prins un spion în regiunea Muntelui Athos:

Armata greacă, 1913:

Refugiați din populația turcă din Adrianopol (Edirne), care a părăsit orașul când s-a apropiat armata bulgară:

Orașul Melnik din Bulgaria. Refugiații din Imperiul Otoman după războiul balcanic:

Orașul grecesc Salonic, 1913:

strada comerciala in oraș turcesc Bursa:

În general, 1913 s-a dovedit a fi excepțional de bogat în fotografie color etnografică, datorită proiectului lansat în 1912 de bancherul și filantropul Albert Kahn, care a decis să surprindă lumea întreagă pe plăci autocrome.
Foarte interesant .
Apoi a fost neputincios colonie engleză, cu o populație pe moarte și sărăcie fără speranță în sate. În același timp, locuitorii din mediul rural, în mult Mai mult decât urban, până în acel moment au păstrat cultura tradițională irlandeză.

Fotografii (Mespoulet și Mignon) au văzut asta în interiorul irlandez în 1913:

țărani irlandezi:

O fată într-un costum vechi irlandez:

Cu toate acestea, chiar în Anglia existau sate sărace.
Un sat din Cornwall fotografiat de Auguste Leon, 1913:

Comparați cu un cartier burghez tipic englezesc din 1913:

Și astfel orășenii trăiau mai simplu, o stradă din orașul St. Ives:

Mai multă Europa în 1913.

Autocrom cu vedere la cartierul evreiesc din Viena, luat de autor necunoscut 23 aprilie 1913:

Piața din Paris:

Biserica Saint-Walburgachurch din Oudenaarde, Belgia:

În portul Genova:

Vânzători de limonadă din Belgrad:

Până în 1913, transportul transoceanic a înflorit, în special în Atlantic, care a fost plimbat de zeci și sute de nave de lux.
Barca cu aburi BERMUDIAN în portul Hamilton din Bermuda, 1913: