Bumalik sa itaas Russo-Japanese War ang armored cruiser na "Varyag" at ang gunboat na "Koreets" ay bilang "stationaries" sa Korean port ng Chemulpo (ngayon ay sea suburb ng Seoul). Ang mga "stationaries" ay tinawag noon na mga barkong pandigma na nakatalaga sa mga dayuhang daungan upang suportahan ang kanilang mga diplomatikong misyon.

Nasa Korea na matagal na panahon ay pupunta pa rin pakikibaka sa pulitika Russia at Japan para sa impluwensya. Ang hari ng Korea, na natatakot sa mga Hapon, ay nagtago sa bahay ng embahador ng Russia. Ang cruiser na "Varyag" at ang gunboat na "Koreets" sa mga kondisyong ito ay ginagarantiyahan ang malakas na suporta ng aming embahada kung sakaling magkaroon ng anumang mga provocation. Sa oras na iyon, ito ay isang pangkaraniwang kasanayan: sa daungan ng Chemulpo, sa tabi ng aming mga barko, mayroong mga barkong pandigma - "mga stationaries" ng England, France, USA at Italy, na nagpoprotekta sa kanilang mga embahada.

Noong Pebrero 6, 1904, pinutol ng Japan ang diplomatikong relasyon sa Russia. Pagkalipas ng dalawang araw, ang bangkang "Koreets", na umalis sa Chemulpo upang maghatid ng ulat mula sa embahada patungong Port Arthur, ay sinalakay ng mga Japanese destroyer. Nagpaputok sila ng dalawang torpedo sa kanya, ngunit hindi nakuha. Ang "Korean" ay bumalik sa isang neutral na daungan na may balita ng paglapit ng isang iskwadron ng kaaway.

Kaya, ang aming dalawang barko, "Korean" at "Varyag", ay "naka-lock" sa daungang ito, at noong umaga ng Enero 27, nagpadala ang mga Hapones kay Rudnev ng ganoong ultimatum:

"Kanya Imperial Majesty barko "Naniva",

Ang pinakamatanda sa mga opisyal ng Russia.

Sir.

Dahil sa kasalukuyang masasamang aktibidad sa pagitan ng mga pamahalaan ng Japan at Russia, magalang kong hinihiling sa iyo na lisanin ang daungan ng Chemulpo kasama ang mga puwersang nasa ilalim ng iyong pamumuno bago magtanghali noong Enero 27, 1904. Kung hindi, obligado akong makipagbarilan sa iyo sa daungan. Ako ay may karangalan na maging, ginoo, ang iyong pinakamasunuring lingkod.

S. Uriu. Rear Admiral Commanding isang Squadron ng Imperial Japanese Navy.

Ilang beses binasa ni Rudnev ang liham, tumingin sa kanyang relo. Diyes y medya. Ang sulat ay may petsa kahapon. Mahirap isipin na hindi ito maihahatid ni Uriu sa Varyag nang mas maaga, tulad ng iba pang mga dayuhang barko sa roadstead sa Chemulpo. Noong huling bahagi ng gabi, ang mga katulad na paunawa ay ibinigay sa matataas na opisyal ng barkong pandigma ng Britanya na Talbot, ang French cruiser na Pascal, ang Italian Elba, at ang American Vicksburg. Walang alinlangan na kung ang mga dayuhang barkong pandigma ay wala sa daungan na ito, ang Varyag ay sinalakay nang walang anumang babala. Dahil lamang sa takot na magdulot ng pinsala sa mga dayuhang barko sa isang neutral na daungan, hindi nangahas si Uriu na salakayin ang Varyag.

Sa papuri ng mga kumander ng tatlong dayuhang barko, nagpahayag sila ng nakasulat na protesta sa kumander iskwadron ng Hapon:

“Soto Kichi Uriu, Rear Admiral Commander ng Squadron ng Imperial Japanese Navy.

Sir.

Kami, ang nakapirma sa ibaba, mga kumander ng tatlong neutral na barkong pandigma ng England, France at Italy, na nalaman mula sa sulat na natanggap mula sa iyo noong Enero 26 tungkol sa pag-atake mo sa mga barkong pandigma ng Russia na nakadaong sa Chemulpo roadstead noong 4 p.m. ngayon, ay may karangalan. upang maakit ang iyong pansin sa sumusunod na pangyayari. Kinikilala namin na, dahil ang daungan ng Chemulpo ay neutral batay sa pangkalahatang kinikilalang mga probisyon ng internasyonal na batas, walang bansa ang may karapatang salakayin ang mga barko ng ibang mga bansa na matatagpuan sa daungan na ito, at ang kapangyarihang lumalabag sa batas na ito ay ganap na responsable para sa anumang pinsalang dulot ng buhay o ari-arian sa daungan na iyon. Samakatuwid, sa liham na ito, masigla kaming tumututol laban sa gayong paglabag sa neutralidad at ikalulugod naming marinig ang iyong opinyon sa paksang ito.

Bailey, Commander ng HMS Talbot ng Kanyang Kamahalan.

Borea, kumander ng Elba.

Senes, kumander ng barkong Pascal.

Gayunpaman, ang pirma lamang ng kumander ng American Vicksburg, Captain Second Rank Marshall, ay wala sa ilalim ng liham na ito. Kapag ito ay nababagay sa mga interes ng US, ang mga Amerikano ay palaging nagpipilit na pag-usapan internasyonal na batas kapag hindi kumikita, nananatili silang tahimik.

Samantala, inihayag ni Vsevolod Fedorovich Rudnev ang isang ultimatum sa mga tripulante na may mga salitang: "Ang hamon ay higit pa sa mapangahas, ngunit tinatanggap ko ito. Hindi ako umiiwas sa labanan, bagama't wala akong opisyal na ulat ng digmaan mula sa aking gobyerno. Sigurado ako sa isang bagay: ang mga koponan ng Varyag at Koreyets ay lalaban hanggang sa huling patak ng dugo, na nagpapakita sa lahat ng isang halimbawa ng kawalang-takot sa labanan at paghamak sa kamatayan. Ang Midshipman Padalko ay sumagot para sa buong koponan: "Lahat tayo, parehong Varyag at Korean, ay ipagtatanggol ang ating katutubong bandila ng Andreev, ang kaluwalhatian, karangalan at dignidad nito, na napagtatanto na ang buong mundo ay nanonood sa atin."

Ang kapitan ng Varyag, Vsevolod Fedorovich Rudnev, ay nagpasya na lumampas sa isang labanan sa Port Arthur, at sa kaso ng pagkabigo, pasabugin ang mga barko. Bumaling ang kapitan sa koponan: "Siyempre, kami ay pupunta para sa isang pambihirang tagumpay at makikipagdigma sa iskwadron, gaano man ito kalakas. Maaaring walang mga katanungan tungkol sa pagsuko - hindi namin isusuko ang cruiser at ang ating sarili at lalaban hanggang sa huling pagkakataon at hanggang sa huling patak ng dugo. Gawin ang bawat isa sa iyong mga tungkulin nang tumpak, mahinahon, nang walang pagmamadali.

Noong Pebrero 9, 1904, alas-11 ng umaga, umalis ang mga barko ng Russia sa daungan upang salubungin ang kaaway. Sa tanghali, pinatunog ng Varyag ang alarma at itinaas ang bandila ng labanan.

"Varyag" at "Korean"

Cruiser "Varyag"

Ang aming mga mandaragat ay tinutulan ng mga nakatataas na pwersa ng kaaway - 6 na cruiser at 8 destroyer. Nang maglaon, kinakalkula ng mga eksperto at istoryador ng militar na ang bigat ng isang volley (ang bigat ng mga shell na pinaputok nang sabay-sabay ng lahat ng mga baril ng barko) ng mga cruiser ng Hapon ay halos 4 na beses na mas malaki kaysa sa bigat ng volley ng Varyag at ng Korean. Bilang karagdagan, ang bahagi ng mga cruiser ng Hapon ay may mas mahusay na sandata at bilis, at ang mga lumang baril ng mabagal na gumagalaw na "Korean" ay may mas maikling saklaw at bilis ng apoy kumpara sa mga baril na katulad ng kalibre sa mga barko ng Hapon.

Sa 12:20 pinaputukan ng mga Hapones ang aming mga barko. Pagkatapos ng 2 minuto, gumanti ng putok sina Varyag at Koreets. Sa kabuuan, ang aming mga barko ay mayroong 21 baril na may kalibre na 75 mm o higit pa, kumpara sa 90 katulad na kalibre ng Hapon.

Ang superyoridad sa mga puwersa ay agad na nakaapekto sa takbo ng labanan. Literal na binomba ng mga Hapones ang Varyag ng mabibigat na shell. Nasa 18 minuto na pagkatapos ng pagbubukas ng apoy, isang 152-mm projectile mula sa Asama armored cruiser, na tumama sa kanang pakpak ng front bridge ng Varyag, ay nawasak ang front rangefinder at nagdulot ng sunog. Ang pagkawala ng rangefinder ay makabuluhang nabawasan ang kakayahan ng Russian cruiser na magsagawa ng target na apoy.

Wala pang 5 km ang distansya sa pagitan ng mga kalaban. Sa loob lamang ng 25 minuto ng labanan, ang Russian cruiser ay nakatanggap ng isang buong serye ng mga hit: isang 203-mm shell ang tumama dito sa pagitan ng bow bridge at ng pipe, 5-6 152-mm shells ang tumama sa bow at gitnang bahagi ng barko. Ang huli ay ang pagtama ng 203-mm projectile sa stern ng Varyag.

Tulad ng nangyari pagkatapos ng labanan, napinsala ng mga sunog na dulot ng mga bala ng kaaway ang ikaanim na bahagi ng barko. Sa 570 katao ng pangkat ng Varyag, 1 opisyal at 22 mandaragat ang direktang napatay sa labanan. Pagkatapos ng labanan, 10 pang tao ang namatay mula sa kanilang mga sugat sa loob ng ilang araw. 27 katao ang malubhang nasugatan, "hindi gaanong malubhang nasugatan" - ang kumander ng cruiser na si Rudnev mismo, dalawang opisyal at 55 na mga mandaragat. Mahigit isang daang tao ang bahagyang nasugatan ng maliliit na fragment.

"Varangian" puro apoy sa "Asama". Namangha lamang ang kumander ng Asama sa dami ng putok mula sa mga baril ng Russian cruiser at sa bilis ng pagpapaputok sa kanila.

Di-nagtagal, ang artilerya ng cruiser Chiyoda ay nagsimulang "gumana" sa "Korean". Ang mga Hapones ay sigurado na ang apoy na ito ay higit pa sa sapat upang magpadala ng isang maliit na Russian gunboat kasama ang mga mandaragat sa "kaharian ng mga anino", samakatuwid espesyal na atensyon wala nang ibinigay sa kanya. Sinamantala ng "Korean" ang saloobing ito at nagdulot ng malubhang pinsala sa Japanese squadron.

Hindi nag-aksaya ng oras at "Varyag". Sa loob ng isang oras, nagpaputok siya ng 1105 na bala sa mga Hapones, na naging resulta ng sunog sa Asama, gumuho ang tulay ng kapitan at napatay ang kumander ng barko.

Ang Akashi cruiser ay nakatanggap ng isang kahanga-hangang suntok na pagkatapos ay naayos ito nang higit sa isang taon. Dalawang iba pang cruiser ang nakatanggap ng hindi gaanong matinding pinsala. Ang isa sa mga maninira, na nakatanggap ng isang bahagi ng metal na Ruso, ay lumubog sa panahon ng labanan, at ang isa pa - sa daan patungo sa daungan ng Sasebo. AT kabuuan ang mga Hapones ay nagdala sa pampang ng tatlumpung patay at dalawang daan ang nasugatan, hindi mabibilang ang mga nasawi kasama ng kanilang mga barko. Ang kaaway ay hindi maaaring lumubog o makuha ang mga barko ng Russia. Oo, ito ay isang tagumpay para sa armada ng Russia! Ngunit sa napakalaking halaga! Ang mga pinutol na barkong Ruso ay nakarating sa daungan nang napakahirap.

Paggunita ni Kapitan Senes, na umakyat kaagad sa kubyerta ng Varyag pagkatapos ng labanan: “Hinding-hindi ko malilimutan ang kamangha-manghang tanawin na ipinakita sa akin. Ang kubyerta ay puno ng dugo, mga bangkay at mga bahagi ng katawan ay nasa lahat ng dako. Walang nakaligtas sa pagkawasak."

Sa katunayan, halos lahat ay nawasak. Sa 36 na baril, pito lamang ang nananatiling buo. Natagpuan ang apat na malalaking butas.

Ang pinakamalubhang pinsala ay ang pagkasira ng highway, kung saan dumaan ang lahat ng mga manibela. Dahil dito, halos hindi makontrol ang barko. Sa mga tripulante sa itaas na kubyerta, 31 marino ang namatay at 86 ang nasugatan.

Natanggap ni Kapitan Rudnev matinding sugat sa ulo. Upang maiwasan ang paghuli ng mga hindi armadong barko ng mga Hapones, napagpasyahan na pasabugin ang bangkang "Koreets", at binuksan ang mga kingstones sa "Varyag".

Ang mga nabubuhay na bayani ng Russia ay inilagay sa mga dayuhang barko. Ang Ingles na "Talbot" ay sumakay ng 242 katao, ang barkong Italyano ay kumuha ng 179 na mga mandaragat na Ruso, ang iba ay inilagay sa sakay ng Pranses na "Pascal".

Hindi tinanggap ng barkong Amerikano ang mga sugatan.

Ang mga nakaligtas na opisyal at mandaragat mula sa "Varyag" at "Korean" ay bumalik sa Russia sa pamamagitan ng mga neutral na bansa. Ang mga labi ng mga mandaragat na Ruso na namatay sa labanang iyon ay inilipat sa Vladivostok noong 1911 at inilibing sa malaking libingan sa Sea Cemetery ng lungsod.

Ang labanan ng Varyag sa mga nakatataas na pwersa ng Japanese squadron ay kalaunan ay tinasa nang iba ng mga eksperto sa militar, higit sa isang beses ang mga teoryang haka-haka ay iniharap na ang kaaway ay maaaring magdulot ng mas maraming pinsala. Pero opinyon ng publiko hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin sa mga bansang Europeo agad na lubos na pinahahalagahan ang gawa ng mga mandaragat na Ruso, na matapang na lumipat sa isang walang pag-asa na labanan.

Kaya, ang makatang Austrian na si Rudolf Greinz, dating malayo sa Russia, at higit pa sa Malayong Silangan ilang sandali matapos malaman ang tungkol sa magiting na labanan Ang cruiser ng Russia, na humanga sa katapangan ng koponan ng Varyag, ay nagsulat ng isang kanta na agad na naging, tulad ng sasabihin nila ngayon, isang "hit" at isang "hit":

Auf Deck, Cameraden, all' auf Deck!

Heraus zur letzten Parade!

Der stolze Warjag ergibt sich nicht,

Wir brauchen keine Gnade!

Noong Abril 1904, ang Der Warjag ay isinalin sa Russian, at hanggang ngayon ang mga salitang ito ay kilala sa halos lahat ng tao sa ating bansa:

Bumangon, mga kasama, lahat sa kanilang mga lugar!

huling parada ay darating!

Ang aming ipinagmamalaki na Varyag ay hindi sumusuko sa kaaway,

Walang gustong awa!

P.S. Ang Varyag ay pinalaki ng mga Hapones noong Hulyo 26, 1905, naayos at noong 1907, sa ilalim ng pangalang Soya, ay kasama sa kanilang fleet bilang isang cruiser ng pagsasanay.

Ito ay tinubos ng Russia mula sa Japan noong Marso 1916 para sa S.L.O. flotilla, sa pagbabalik ng dating pangalan nito.

Noong Disyembre 1916 dumating siya sa Murmansk. Sa oras na iyon, ang Varyag ay maaaring umabot sa bilis na 10 buhol, may armament: 12-152 / 45 mm. at 4-76/40 mm. baril, 4 7.62 mm. machine gun,

6 na ibabaw na torpedo tubes ng kalibre 381 mm., 35 min.

Sa katapusan ng 1919 ito ay naibenta para sa scrap. Habang hinihila patungo sa isang pagtatanggal-tanggal, ang metal ay tumama sa mga bato malapit sa bayan ng Lendalfoot sa Irish Sea at pagkatapos ay nawasak ng isang marahas na bagyo.

Binuwag ng mga maninisid sa mga bahagi noong 1924-1925.

P.P.S.. Ang gawa ng mga mandaragat ng cruiser ay hindi nakalimutan. Noong 1954, bilang parangal sa ika-50 anibersaryo ng labanan sa Chemulpo, Commander-in-Chief ng USSR Navy N.G. Personal na iginawad ni Kuznetsov ang 15 beterano na may mga medalya na "Para sa Katapangan".

Noong Agosto 9, 1992, isang monumento ang ipinakita sa kumander ng cruiser V.F. Rudnev sa nayon ng Savine (distrito ng Zaoksky rehiyon ng Tula), kung saan siya inilibing pagkatapos ng kanyang kamatayan noong 1913.

Noong tag-araw ng 1997, isang monumento sa cruiser na Varyag ang itinayo sa Vladivostok.

Mga pinagmumulan:

Paghahanda para sa digmaan sa Russia, ang Japan ay una sa lahat at sa anumang gastos upang makakuha ng pangingibabaw sa dagat. Kung wala ito, ang lahat ng kanyang karagdagang pakikibaka sa kanyang makapangyarihang hilagang kapitbahay ay naging ganap na walang kabuluhan. Ang isang maliit na imperyo ng isla, na pinagkaitan ng mga yamang mineral, ay hindi lamang makakapaglipat ng mga tropa at reinforcement sa mga larangan ng digmaan sa Manchuria, ngunit hindi mapoprotektahan ang sarili nitong mga baseng pandagat at mga daungan mula sa pagbomba ng mga barkong Ruso, ay hindi man lang matiyak ang normal na pag-navigate, at ang gawain ng buong industriya ng Hapon ay nakasalalay sa regular at walang patid na paghahatid ng mga kalakal. Ang mga Hapon ay maaaring maprotektahan ang kanilang sarili mula sa isang tunay na banta mula sa armada ng Russia sa pamamagitan lamang ng pagsasagawa ng isang preemptive, hindi inaasahang welga sa mga lugar kung saan ang mga barko ng kaaway ay puro. Ang gayong mga welga, bago pa man ang opisyal na deklarasyon ng digmaan, ay nagsimula ng mga labanan sa Dagat ng Japan.

Noong gabi ng Enero 27, 1904, 10 Japanese destroyer ang biglang sumalakay sa Russian squadron ni Vice Admiral Stark, na pumuwesto sa mga panlabas na kalsada ng Port Arthur at pina-torpedo ang mga barkong pandigma na Retvisan at Tsesarevich, gayundin ang cruiser na Pallada. Ang mga nasirang barko ay walang aksyon sa loob ng mahabang panahon, na nagbibigay sa Japan ng isang tangible superiority sa pwersa.

Ang pangalawang suntok ng kaaway ay ginawa sa armored cruiser na "Varyag" (inutusan ni Captain 1st Rank Vsevolod Fedorovich Rudnev) at ang gunboat na "Koreets" (commander Captain 2nd Rank Grigory Pavlovich Belyaev) na matatagpuan sa Korean port ng Chemul. Laban sa dalawang barkong Ruso, itinapon ng mga Hapones ang isang buong iskwadron ng Rear Admiral Sotokichi Uriu, na kinabibilangan ng isang mabigat. nakabaluti cruiser"Asama", 5 mga armored cruiser("Tieda", "Naniva", "Niitaka", "Takatiho" at "Akashi"), ang tala ng payo na "Chihaya" at 7 maninira.

Noong umaga ng Enero 27, naglabas ang mga Hapones ng ultimatum sa mga kumander ng mga barkong Ruso na humihiling na umalis sila sa neutral na daungan bago mag-12, nagbabantang sasalakayin ang mga Varyag at Koreet sa mismong roadstead kung tumanggi sila. Ang mga kumander ng French cruiser na si Pascal, ang English Talbot, ang Italian Elba, at ang American gunboat na Vicksburg, na nasa Chemulpo, ay nakatanggap ng abiso ng Hapon tungkol sa paparating na pag-atake ng kanyang iskwadron sa mga barko ng Russia noong nakaraang araw. Ang kanilang protesta laban sa paglabag sa neutral na katayuan ng daungan ng Chemulpo ng kumander ng Japanese squadron ay hindi isinasaalang-alang. V.F. Rudnev, na mapait na sumagot: "Kaya ang aking barko ay isang piraso ng karne na itinapon sa mga aso? Well, ipapataw nila ang isang away sa akin - tatanggapin ko ito. Hindi ako susuko, gaano man kalaki ang Japanese squadron." Pagbalik sa Varyag, inihayag niya sa koponan. "Ang hamon ay higit pa sa matapang, ngunit tinatanggap ko ito. Hindi ako umiiwas sa laban, bagama't wala akong opisyal na ulat tungkol sa digmaan mula sa aking gobyerno. Natitiyak ko ang isang bagay: ang mga koponan ng Varyag at Koreyets ay lumaban hanggang sa huling patak ng dugo, na nagpapakita sa lahat ng halimbawa ng kawalang-takot sa labanan at paghamak sa kamatayan."

Alas-11. 20 minuto. ang cruiser na "Varyag" at ang gunboat na "Koreets" ay nagtaas ng mga angkla at tinungo ang exit mula sa roadstead. Binabantayan ng Japanese squadron ang mga Ruso sa dulong timog Phillip Islands. Ang pinakamalapit sa labasan mula sa raid ay si "Asama", at mula sa kanya natagpuan ang "Varangian" at "Korean" na papunta sa kanila. Inutusan ni Admiral Uriu ang mga kadena ng anchor na i-rivete, dahil walang oras upang itaas at linisin ang mga anchor. Ang mga barko ay nagsimulang magmadali sa pag-abot sa kahabaan, muling inayos ang kanilang mga sarili sa mga hanay ng labanan sa paglipat, ayon sa disposisyon na natanggap noong nakaraang araw.

Nang matagpuan ang mga barkong Ruso sa mga palo ng Naniva, itinaas ang mga watawat ng senyales na may panukalang sumuko nang walang laban. Ngunit nagpasya si Rudnev na huwag sagutin ang senyas at lumapit sa iskwadron ng kaaway. Ang "Korean" ay nasa kaliwa ng kaunti ng "Varyag".

Sa layong 10 milya mula sa Chemulpo, isang labanan ang naganap malapit sa isla ng Yodolmi, na tumagal ng halos 1 oras. Ang mga cruiser ng Hapon ay lumipat sa isang nagtatagpo na kurso, na pinipilit ang mga barko ng Russia sa mababaw. Alas-11. 44 min. sa mga palo ng punong barko na "Naniva" isang senyales ang itinaas upang magpaputok. Makalipas ang isang minuto, nagsimulang magpaputok ang Asama armored cruiser mula sa mga bow turret gun.

Ang unang volley ay nasa unahan ng Varyag na may maikling paglipad. Sa sorpresa ng mga Ruso, ang mga shell ng Hapon ay sumabog kahit na sa pagtama sa tubig, na nagpapataas ng malalaking haligi ng tubig at mga buga ng itim na usok.

Gumanti ng putok ang "Varyag" at "Korean". Totoo, ang pinakaunang mga volley mula sa gunboat ay nagbigay ng isang malaking undershot, at sa hinaharap, ang Russian cruiser ay nakipaglaban sa isang artillery duel kasama ang kaaway na halos nag-iisa. Samantala, ang density ng apoy mula sa kaaway ay tumaas: ang mga barko ng pangalawang grupo ay pumasok sa labanan. Ang Russian cruiser ay ganap na nakatago sa likod ng malalaking mga haligi ng tubig, na may dagundong ngayon at pagkatapos ay umabot sa antas ng combat mars. Ang mga superstructure at ang deck ay binuhusan ng granizo ng mga pira-piraso. Sa kabila ng pagkawala ng buhay, ang Varyag ay masiglang tumugon sa kaaway na may madalas na apoy. pangunahing layunin ang kanyang mga gunner ay naging "Asama", na sa lalong madaling panahon pinamamahalaang alisin siya sa aksyon. Pagkatapos ay isang kaaway na maninira ang nag-atake sa cruiser, ngunit ang pinakaunang salvo mula sa Varyag ay nagpadala nito sa ibaba.

Gayunpaman, patuloy na pinahirapan ng mga bala ng Hapon ang barko ng Russia. Sa 12 o'clock. 12 min. sa nakaligtas na mga halyard ng foremast ng cruiser, ang signal na "P" ("Peace") ay itinaas, na nangangahulugang "Kumanan ako." Sinundan ito ng ilang mga kaganapan na nagpabilis sa kalunos-lunos na pagbabawas ng labanan. Una, sinira ng bala ng kaaway ang tubo kung saan inilatag ang lahat ng mga manibela. Bilang resulta, ang hindi nakokontrol na barko ay lumipat sa mga bato ng Yodolmi Island. Halos sabay-sabay, isa pang shell ang sumabog sa pagitan ng landing gun ni Baranovsky at ng foremast. Kasabay nito, napatay ang buong crew ng baril No. 35. Ang mga pira-piraso ay lumipad sa daanan ng conning tower, na ikinasugat ng bugler at drummer; nakatakas ang cruiser commander na may bahagyang sugat at pagkabigla ng shell. Ang karagdagang kontrol sa barko ay kailangang ilipat sa likurang bahagi ng manibela.

Biglang nagkaroon ng kalampag, at ang barko ay nanginginig na huminto. Sa conning tower, agad na tinatasa ang sitwasyon, ibinalik nila ang kotse, ngunit huli na. Ngayon ang Varyag, na bumaling sa kaaway sa kaliwang bahagi nito, ay isang nakatigil na target. Ang kumander ng Hapon, na napansin ang kalagayan ng mga Ruso, ay nagtaas ng senyas na "Lahat ay lumiko upang lapitan ang kaaway." Ang mga barko ng lahat ng mga grupo ay humiga sa isang bagong kurso, sabay-sabay na nagpaputok mula sa mga bow gun.

Ang posisyon ng Varyag ay tila walang pag-asa. Ang kaaway ay mabilis na papalapit, at ang cruiser na nakaupo sa mga bato ay walang magawa. Sa oras na ito siya nakatanggap ng pinakamatinding pinsala. Ang isang malaking kalibre ng shell, na sumisira sa gilid sa ilalim ng tubig, ay sumabog sa hukay ng karbon No. 10, sa 12.30 isang walong pulgadang shell ang sumabog sa hukay ng karbon No. 12. Nagsimulang tumaas ang tubig sa mga firebox, agad na nagsimulang magbomba ang mga tripulante ito sa lahat ng magagamit na paraan. Sa ilalim ng sunog ng kaaway, nagsimulang magdala ng mga patch sa ilalim ng mga butas na ito ang mga emergency party. At narito ang isang himala ay nangyari: ang cruiser mismo, na parang ayaw, ay dumausdos at tumalikod mula sa mapanganib na lugar. Hindi na nakatutukso sa kapalaran, inutusan ni Rudnev na humiga sa kursong pabalik.

Gayunpaman, napakahirap pa rin ng sitwasyon. Bagama't ang tubig ay nabomba palabas sa lahat ng paraan, ang Varyag ay patuloy na gumulong sa gilid ng daungan, at isang granizo ng mga bala ng kaaway ang nagpaulan dito. Ngunit, sa sorpresa ng mga Hapon, ang Varyag, na tumaas ang bilis nito, may kumpiyansa na umalis sa direksyon ng pagsalakay. Dahil sa kitid ng fairway, tanging ang Asama at Chiyoda cruiser lang ang makakahabol sa mga Ruso. "Di nagtagal, kinailangan ng mga Hapones na tumigil sa putukan, dahil ang kanilang mga bala ay nagsimulang mahulog malapit sa mga barko ng internasyonal na iskwadron. Ang Italian cruiser na si Elba ay kinailangan pang pumasok ng malalim sa raid dahil dito. Sa 12.45 ang mga barko ng Russia ay tumigil din sa sunog. Tapos na ang laban.

Sa kabuuan, sa panahon ng labanan, nagpaputok ang Varyag ng 1105 na shell: 425 152-mm, 470 75-mm at 210 47-mm. Sa nakaligtas na logbook ng Varyag, nabanggit na ang mga gunner nito ay nakapagpalubog ng isang kaaway na destroyer at nagdulot ng malubhang pinsala sa 2 Japanese cruiser. Ayon sa mga dayuhang tagamasid, pagkatapos ng labanan, inilibing ng mga Hapones ang 30 patay sa A-san Bay at mahigit 200 ang sugatan sa kanilang mga barko. Ayon sa isang opisyal na dokumento (isang sanitary report para sa digmaan), ang pagkalugi ng mga tauhan ng Varyag ay umabot sa 130 katao - 33 ang namatay at 97 ang nasugatan. Sa kabuuan, 12-14 malalaking high-explosive shell ang tumama sa cruiser ..

Si Rudnev, sa isang French boat, ay pumunta sa English cruiser Talbot upang ayusin ang transportasyon ng mga tripulante ng Varyag sa mga dayuhang barko at mag-ulat tungkol sa di-umano'y pagkasira ng cruiser sa mismong roadstead. Si Bailey, ang kumander ng Talbot, ay tumutol sa pagsabog ng Varyag, na nag-udyok sa kanyang opinyon sa pamamagitan ng malaking siksikan ng mga barko sa roadstead. Sa 13 o'clock. 50 min. Bumalik si Rudnev sa Varyag. Nagmamadaling nagtipon ng mga kalapit na opisyal, ipinaalam niya sa kanila ang kanyang intensyon at nakuha ang kanilang suporta. Agad nilang sinimulan ang pagdadala ng mga sugatan, at pagkatapos ng buong tripulante, sa mga dayuhang barko. Sa 15 o'clock. 15 minuto. ang kumander ng "Varyag" ay nagpadala ng midshipman na si V. Balka sa "Korean". G.P. Agad na nagtipon si Belyaev ng isang konseho ng militar, kung saan nagpasya ang mga opisyal: "Ang paparating na labanan sa kalahating oras ay hindi pantay, magdudulot ito ng hindi kinakailangang pagdanak ng dugo ... nang hindi sinasaktan ang kaaway, at samakatuwid ay kinakailangan ... na pasabugin ang bangka..." Ang crew ng "Korean" ay lumipat sa French cruiser na "Pascal". Sa 15 o'clock. 50 min. Si Rudnev kasama ang senior boatswain, na lumampas sa barko at tinitiyak na walang naiwan dito, ay bumaba kasama ang mga may-ari ng mga hold compartment, na nagbukas ng mga kingstone at mga balbula ng baha. Sa 16 o'clock. 05 min. "Korean" sumabog, sa 18 o'clock. 10 minuto. humiga sa gilid ng daungan at nawala sa ilalim ng tubig "Varyag", sa 20 o'clock. Ang barkong "Sungari" ay sumabog.

Ang Japan ay pormal na nagdeklara ng digmaan sa Russia noong Enero 28 (Pebrero 10), 1904. Sa pagharang sa armada ng Russia sa Port Arthur roadstead, inilapag ng mga Hapones ang kanilang mga tropa sa Korea at sa Liaodong Peninsula, na sumulong sa hangganan ng Manchuria at, sa parehong oras, nagsimulang kubkubin sa Port - Arthur na may sushi. Para sa Russia, ang isang malaking problema ay ang liblib ng teatro ng mga operasyon mula sa pangunahing teritoryo nito. - Ang konsentrasyon ng mga tropa ay mabagal, dahil sa hindi kumpletong pagtatayo ng Trans-Siberian Railway. Gamit ang numerical superiority ng kanyang armadong pwersa, na nilagyan ng pinaka mga modernong disenyo kagamitang pangmilitar, ang mga Hapones ay nagdulot ng ilang mabibigat na pagkatalo sa mga tropang Ruso.

Noong Abril 18 (Mayo 1), 1904, ang una malaking laban sa pagitan ng mga tropang Ruso at Hapon sa ilog. Yalu (Chinese name Yalujiang, Korean name - Amnokkan). Eastern Detachment ng Russian hukbo ng Manchurian sa ilalim ng utos ni Major General M.I. Zasulich, nang mawala si Gen. T. Kuroki higit sa 2 libong tao. namatay at nasugatan, 21 baril at lahat ng 8 machine gun ay napilitang umatras sa mga daanan ng Fyn-Shuilinsky ridge.

Noong Mayo 13 (26), 1904, ang mga yunit ng 2nd Japanese Army, General. Ya. Nakuha ni Oku ang lungsod ng Jinzhou, na pinutol ang garison ng Port Arthur mula sa hukbong Manchurian ng Russia. Upang tulungan ang kinubkob na Port Arthur, ang 1st Siberian Corps ni Gen. I.I. Stackelberg. Noong Hunyo 1-2 (13-14), 1904, ang kanyang mga tropa ay nakipaglaban sa mga yunit ng 2nd Japanese Army malapit sa istasyon ng Wafangou. Bilang resulta ng dalawang araw na matigas na labanan, ang mga tropa ni Heneral Oku, na may malaking kalamangan sa infantry at artilerya, ay nagsimulang mag-bypass sa kanang bahagi ng corps ng General Stackelberg at pinilit siyang umatras upang sumali sa pangunahing pwersa ng ang hukbong Ruso (sa Pasichao). Ang mga pangunahing pormasyon ng 2nd Japanese Army ay naglunsad ng isang opensiba laban sa Liaoyang. Para sa pagkubkob sa Port Arthur, ang 3rd Japanese Army ay nabuo sa ilalim ng pamumuno ni Heneral M. Noga.

Ang opensiba ng mga Hapon laban kay Liaoyang, na inilunsad noong Hulyo 1904, ay pinilit ang utos ng Russia na isali sila sa labanan. Agosto 11 (24) - Agosto 21 (Setyembre 3), 1904, naganap ang labanan sa Liaoyang. Matagumpay na nagsimula para sa mga tropang Ruso, ito, dahil sa mga maling aksyon ng gene. A.N. Si Kuropatkin, na natapos sa pagkatalo ng kanyang hukbo, ay pinilit na umatras sa lungsod ng Mukden. Ang mga tropang Ruso ay nawalan ng 16 na libong tao sa 11-araw na labanang ito, Japanese - 24 na libong tao.

Ang pagdating ng mga bagong tropa ay muling nagpuno sa hukbo ng Manchurian, na ang lakas noong taglagas ng 1904 ay umabot sa 214 libong tao. Sa pamamagitan ng isang bilang na higit na kahusayan sa kaaway (170 libong mga tao), na bahagi ng kung saan ang mga tropa ay ginulo ng patuloy na pagkubkob sa Port Arthur, nagpasya ang utos ng Russia na magpatuloy sa opensiba. Setyembre 22 (Oktubre 5) - Oktubre 4 (17), 1904 sa Ilog Shahe ang nangyari nalalapit na labanan Ruso at hukbong Hapones, na nagtapos sa walang kabuluhan para sa magkabilang panig. Sa kauna-unahang pagkakataon sa buong digmaan, ang mga kalaban na dumanas ng matinding pagkalugi (ang mga Ruso - higit sa 40 libong mga tao, ang mga Hapones - 20 libong mga tao) ay pinilit na lumipat sa posisyonal na mga operasyong militar. Gayunpaman, ang pagpapapanatag ng front line sa ilog. meron si Shahe mapaminsalang kahihinatnan para sa kinubkob na Port Arthur. Matapos mahuli ng mga Hapones ang Mount High, isang mahalagang punto ng depensa ng Russia, at ang pagkawasak ng iskwadron na nakatalaga sa inner roadstead sa pamamagitan ng apoy ng kanilang mga baterya, ang commandant ng Kwantung Fortified Region, Gen. A.M. Noong Disyembre 20, 1904 (Enero 2, 1905), nilagdaan ni Stessel ang isang kasunduan sa mga kinatawan ng utos ng Hapon sa pagsuko ng kuta at pagsuko ng garrison ng Port Arthur.

Sa harap ng Manchurian, isang bago at pinakamalaking sagupaan sa pagitan ng mga hukbo ng Russia at Hapon sa buong digmaan ay naganap malapit sa Mukden noong Pebrero 6 (19) - Pebrero 25 (Marso 10). Ang hukbo ng Russia, na nakaranas ng matinding pagkatalo, ay umatras sa lungsod ng Telin. Pagkalugi mga tropang Ruso sa labanang ito ay umabot sa 89 libong tao. pinatay, nasugatan at nadakip. Ang mga Hapones ay nawalan ng 71 libong katao na namatay at nasugatan, na naging napakalaki para sa hukbo ng isang maliit na isla ng estado, na ang pamahalaan sa lalong madaling panahon pagkatapos ng tagumpay na ito ay napilitang sumang-ayon sa simula. Usapang pangkapayapaan sa Russia sa pamamagitan ng pamamagitan ng US President T. Roosevelt. Ang isa pang bunga ng pagkatalo ni Mukden ay ang pagbibitiw ni Gen. A.N. Kuropatkin mula sa post ng commander-in-chief ng armadong pwersa sa Malayong Silangan. Siya ay pinalitan ni Gen. N.P. Linevich. Ang bagong commander-in-chief ay tumanggi sa mga aktibong aksyon, na nakikibahagi lamang sa engineering support ng Sypingai positions na 175 km ang layo. paghahasik Mukden. Ang hukbo ng Russia ay nanatili sa kanila hanggang sa katapusan ng digmaan

Sa dagat, ang huling pag-asa ng utos ng Russia ay nawala pagkatapos ng pagkatalo. sa Tsushima Strait ng Japanese fleet ni Admiral H. Togo ng Russian squadron ni Vice Admiral Z.P. Rozhdestvensky, itinuro mula sa Dagat Baltic sa Karagatang Pasipiko(14-15 (27-28) Mayo 1905).

Sa panahon ng labanan, nawala ang Russia ng approx. 270 libong tao, kasama. OK. 50 libong tao - pinatay, Japan - humigit-kumulang 270 libong tao, ngunit humigit-kumulang. 86 libong tao

Ang Aviso ay isang maliit na barkong pandigma na ginagamit para sa serbisyo ng mensahero.

Tanging ang kumander ng American Vicksburg, Captain 2nd Rank Marshall, ang hindi sumali sa protesta ng mga kumander ng mga dayuhang barko.

Ang Varyag ay lumubog sa isang mababaw na lalim - sa low tide ang barko ay nakalantad halos sa diametrical na eroplano ng 4 m. Nagpasya ang mga Hapon na angkinin ito at nagsimulang magbuhat ng trabaho. Noong 1905 "Varyag". ay pinalaki at ipinadala sa Sasebo. Doon, ang cruiser ay naayos at pagkatapos ay inatasan ng iskwadron ni Vice Admiral Uriu sa ilalim ng pangalang "Soya", ngunit sa popa, sa ilalim ng mga hieroglyph ng Hapon, sa pamamagitan ng desisyon ni Emperor Mutsuhito, isang inskripsiyon ang naiwan sa gintong Slavic na script - "Varyag ". Noong Marso 22, 1916, binili ng Russia ang sikat na cruiser nito, na ibinalik dating pangalan. Noong 1917, ang barko ay inaayos sa UK at pagkatapos Rebolusyong Oktubre ay ibinenta para sa scrap. Gayunpaman, ang kapalaran at ang dagat ay laban sa pagtatapos ng Varyag - noong 1922, sa kanyang huling kampanya, lumubog siya sa baybayin ng Scotland, 60 milya sa timog ng Glasgow.

V.A. Volkov

A.V. Borodin, Nangungunang Editor ng Institute of History, Archaeology at Ethnography ng Peoples of the Far East, Far Eastern Branch ng Russian Academy of Sciences, Colonel, beterano ng Pacific Fleet

... Ang malamig na mga alon ng Disyembre, na pinutol ng tangkay ng "Varyag", ay masunuring dumaloy sa mga gilid nito. Sa silid ng makina, ang mga higanteng piston ay bumabagsak at pataas, hanggang sa taas ng isang tatlong palapag na gusali. Ang shift ng relo ng mga machinist ay nagtrabaho nang mahusay, ang natitira ay natulog sa mahimbing na pagtulog ng magsasaka ...

Ang kumander ng cruiser na si Vsevolod Fedorovich Rudnev, isa sa mga makikinang na Ruso mga opisyal ng hukbong-dagat, nakatayo sa tulay, masinsinang nakatingin sa mamasa-masa na ulap ng taglamig. At kahit na sa pamamagitan nito, maaaring makilala ng kumander ng barko ang hangganan sa pagitan ng itim na dagat ng Disyembre at ang parehong itim, dayuhan na kalangitan. tatlumpu mga taon ng dagat itinuro ni Rudnev ang sining na ito.

Direkta sa kurso sa kadiliman, ang mga balangkas ng isla ng Iodolmi ay nagsimulang lumitaw: ang mga ito ay tarangkahan ng dagat sa bay ng Korean port ng Chemulpo ... Ang bukang-liwayway ng isa sa mga huling Araw 1903. Para sa Russia, para sa mga mandaragat nito, ito ang huling mapayapang taon. Amoy ang hangin ng paparating na bagyo ng militar.

May ipinangako ba ito sa Fatherland? At kailangan ba talaga sa ganoong oras para sa pinakabago mabilis na cruiser manirahan sa isang menor de edad dayuhang daungan? At ang mga gawain na itinalaga sa barko ay medyo pangalawa: upang mapanatili ang pakikipag-ugnay sa pagitan ng Port Arthur, kung saan nakabatay ang iskwadron, at ang Russian envoy sa Seoul, at din upang mangolekta ng impormasyon tungkol sa paghahanda ng militar ng mga Hapon.

Ang mga ganitong gawain ba sa bisperas ng labanan ay dapat na lutasin ng isang cruiser na pumasok sa serbisyo dalawang taon lamang ang nakalipas? Isang pitong libong toneladang barko, ang bilis nito ay umabot sa halos 25 knots; isang barko na armado ng 12 baril ng 152 at 75 mm na kalibre, 10 mas maliliit na baril at 6 na torpedo tubes. Dapat bang itakda ng command ang mga ganoong gawain para sa perpektong sinanay na crew ng Varyag, na may bilang na 550 sailors, conductors, non-commissioned officers at 20 officers - mahuhusay na naval specialist !?

Hindi siguro. Ang utos ng Russia ay dapat na itapon ito sa isang ganap na naiibang paraan, at pagkatapos, marahil, ang kapalaran ng cruiser ay magiging iba. Gayunpaman, tulad ng sinasabi nila, bagaman banal, ngunit ang katotohanan - sa kasaysayan ay walang subjunctive mood: kung oo, kung lamang ... At mayroon lamang kung ano ang nangyari sa katotohanan.

Ngunit sa katotohanan ... Noong Enero 5, 1904, ang bangkang "Koreets", na pinamunuan ni Captain 2nd Rank G.P., ay dumating sa Chemulpo mula sa Port Arthur. Belyaev, at nakaangkla hindi kalayuan sa Varyag. Ang "Korean" ay hindi nagdala ng anumang mga tagubilin mula sa Port Arthur. Sa parehong lugar, sa Chemulpo, mayroong isang Russian steamship na "Sungari", pati na rin ang Ingles, Pranses, Italyano, Amerikano at mga barko ng Hapon. "Varangian", "Korean" ngayon at pagkatapos ay umabot iba't ibang uri mga alingawngaw. "Nabalitaan ko ang breakup namin relasyong diplomatiko kasama ang Japan. Maaari mo bang kumpirmahin o pabulaanan ito?" - Tinanong ni V.F. Rudnev ang Russian envoy sa Seoul Pavlov noong ikadalawampu ng Enero. Sumagot ang sugo: "Ang mga alingawngaw tungkol sa isang break sa mga relasyon ay kumakalat ng mga lokal na pribadong indibidwal. Walang natanggap na maaasahang kumpirmasyon ng mga alingawngaw na ito.

Nanatili itong nasa dilim at walang magawang naghihintay. Si Rudnev, bilang isang executive officer, ay nangolekta ng data: "Ang mga Hapones ay nagtayo ng mga bodega ng bigas at barley para sa isang milyong pood ... Naglabas sila ng 100 kahon ng mga cartridge ... 3616 tonelada ng bigas ang ipinadala mula sa Chemulpo hanggang Seoul, 1816 - karbon. Walang babalik..."

Ang paghihintay ay naging hindi mabata. Ang prangka na paghahanda ng Japan para sa digmaan, para sa pananakop ng Korea ay makikita sa Chemulpo, sabi nga nila, sa mata. Kinuha ng mga Hapones ang isang telegrapo sa daungan, ang mga aksyon ng mga mandaragat na Ruso ay patuloy na sinusubaybayan ng mga espiya ng Hapon. Noong gabi ng Enero 26, 1904, lihim na umalis ang Japanese cruiser na si Chiyoda mula sa pagsalakay. Umalis siya nang patay ang mga ilaw, sa ilalim ng takip ng hamog sa gabi.

Sa ganoong kapaligiran, ang "Varyag" at "Korean" ay kailangang agarang umalis sa Chemulpo at magtungo sa Port Arthur upang sumali sa Russian squadron. Ngunit ang utos ng maharlikang gobernador ay humiling: "Sa anumang kaso ay hindi mo dapat iwanan ang Chemulpo nang walang utos, na ipapadala sa isang paraan o iba pa." Ngunit wala pa ring koneksyon sa Port Arthur. Tapos si V.F. Ipinatawag ni Rudnev si Belyaev, ang kumander ng Korean gunboat, at inutusan siyang agarang maghanda para sa isang kampanya sa Port Arthur. Makalipas ang kalahating oras, pumunta sa dagat ang "Korean".

Ito ay isang tahimik, bahagyang malabo na nagyeyelong panahon. Dahan-dahang umikot, dumaan ang bangkang baril malapit sa gilid ng Varyag, at pagkatapos, sa pagdaan sa mga dayuhang cruiser, sumulong sa roadstead.

Ang mga barko ng Hapon ay nasa unahan, - iniulat ng signalman sa komandante. At pagkatapos ay nagpatuloy siya: - Sa kaliwa sa isang parallel na kurso ay apat sa kanilang sariling mga destroyers.

Ilan sila? - tanong ng kapitan ng 2nd rank Belyaev.

Mayroong anim na cruiser sa hilagang-kanluran, na pinamumunuan ng armored cruiser na si Asama, sagot ng isa sa mga opisyal sa tulay.

At sa timog ay mayroon pa ring anim na destroyer na papalapit sa atin.

Nang makalapit sa Japanese squadron, nais ng "Korean" na iwanan ito sa isang tabi. Gayunpaman, ang mga Japanese destroyer ay umiwas sa kaliwa, at ang mga cruiser sa kanan, at ang gunboat ay napunta sa pagitan ng dalawang wake column ng mga barkong Hapon. Malinaw na nakikita ng mga mandaragat na Ruso kung paano dinala ng mga Hapones ang mga baril at minahan ng mga sasakyan sa posisyong labanan. Ang armored cruiser na "Asama" na may displacement na siyam na libong tonelada, ay nawala sa pagkakasunud-sunod, hinarangan ang daan para sa barko ng Russia. Itinutok ng mga onboard na baril ang kanilang mga bariles sa "Korean", kasabay ng pagtataas ng mga Hapones ng signal flag.

"Bumalik ka sa daungan," binuwag ng signalman ang flag semaphore.

Tumigil ka! utos ni Belyaev sa kotse. At agad na lumingon sa nakatayo sa malapit kasama niya ang nasasabik na mga opisyal: - Ano ang gagawin natin, mga ginoo?

Ang pagsali sa labanan ay purong kabaliwan, sa loob ng tatlong minuto ay nasa ibaba na tayo, - ganyan ang pangkalahatang opinyon. At sa katunayan, ano ang maaaring tutulan ng "Korean" sa Japanese squadron? Ang gunboat na ito ay pumasok sa serbisyo noong 1888. Ang displacement nito ay 1334 tonelada, ang bilis ay umabot lamang sa 13 knots. Ang Koreano ay armado ng dalawang 203 mm na baril at isang 152 mm na baril. Ang gunboat ay may ilan pang medyo maliit na kalibre ng baril. Ang mga tripulante ay binubuo ng 11 opisyal at 168 mandaragat.

Dahil sa mga tagubilin ni Rudnev na huwag makisali sa labanan, si Belyaev ay nagbigay ng utos na humiga sa pabalik na kurso. Pagkalipas ng ilang minuto, pag-ikot, "Korean" sa buong bilis ay bumalik sa Chemulpo.

Kasunod ng Russian gunboat, 4 Japanese destroyer at pinalibutan ang mga barko ng Russia. Pagkaraan ng ilang panahon, ang mga Hapones, na lumalabag sa mga pamantayan ng internasyonal na batas, ay dumaong neutral na bansa(at noon ay Korea) ang kanilang landing force, na binubuo ng 3 libong tao. Noong umaga ng Enero 27, 1904, umalis ang mga barko ng Hapon sa pagsalakay. Bago umalis, ang kumander ng Japanese squadron, Rear Admiral S. Uriu, ay nagpadala ng isang ultimatum sa Varyag, na hinihiling, sa ilalim ng banta ng pagbubukas ng apoy, ang agarang paglabas ng Russian cruiser at mga gunboat mula sa daungan. Narito ang sinabi sa ultimatum ng Japanese Rear Admiral:

Sa kumander ng cruiser Varyag ng Imperial Russian Navy.

Sir! Dahil sa pagsiklab ng labanan sa pagitan ng Japan at Russia, mayroon akong karangalan na magalang na hilingin sa iyo na umalis, kasama ang lahat ng mga barko sa ilalim ng iyong pamumuno, sa daungan ng Chemulpo bago magtanghali noong Enero 27, 1904. Kung hindi, sasalakayin kita sa daungan.

Mayroon akong karangalan na maging iyong pinaka-magalang na lingkod.

S. URIO,
Rear Admiral ng Imperial Navy ng Hapon at kumander ng Japanese squadron sa pagsalakay sa Chemulpo.

Sa parehong umaga ng Enero, ang mga kumander ng English cruiser na Talbot, ang French cruiser na si Pascal, ang Italian cruiser na Elba, at ang American gunboat na Vicksburg, na nasa daungan, ay nagtipon sa barko ng Ingles. Sa kanilang imbitasyon, dumating din ang kumander ng Varyag sa Talbot. Sa internasyonal na konseho ng hukbong-dagat na ito, ang mga kumander ng mga barko ay pumirma ng isang protesta laban sa mga aksyon ni Uriu at ng Japanese squadron. Sa sandaling matapos ang opisyal na bahagi ng pagpupulong, ang lahat ng mga dayuhan ay nagsimulang makipag-usap sa isa't isa, sinusubukan na kapwa magpakita ng suporta para sa "Varyag" at upang malaman kung ano ang gagawin ng mandaragat na Ruso.

Susubukan kong masira at tanggapin ang labanan sa Japanese squadron, gaano man ito kahusay, - sabi ni V.F. Rudnev. - Ngunit hinding-hindi ako susuko, tulad ng pakikipaglaban sa isang neutral na pagsalakay.

Ikaw ay isang tunay na matapang na tao, ginoo! - bulalas ng malawak na kumander ng French cruiser na si Victor Seine. Sabay-sabay na pumalakpak ang iba pang kumander.

Pagbalik sa Varyag, si Captain 1st Rank Rudnev, sa isang malaking pagtitipon, ay inihanay ang buong crew sa itaas na kubyerta at hinarap siya ng isang maikling talumpati:

Siyempre, pupunta kami para sa isang pambihirang tagumpay at makikipagdigma sa iskwadron, gaano man ito kalakas, - binigyang-diin ng komandante ng cruiser. - Maaaring walang mga katanungan tungkol sa pagsuko - hindi tayo susuko alinman sa cruiser o sa ating sarili at lalaban hanggang sa huling pagkakataon at hanggang sa huling patak ng dugo. Gampanan ang bawat tungkulin nang tumpak, mahinahon, nang walang pagmamadali, lalo na ang mga gunner, na naaalala na ang bawat projectile ay dapat makapinsala sa kaaway. Sa kaganapan ng isang sunog, patayin ito nang walang publisidad, ipaalam sa akin ... Ang kaaway ay mas malakas, ngunit hindi mas matapang kaysa sa amin, at ang tapang, tulad ng alam mo, ay tumatagal ng mga lungsod. Manalangin tayo ngayon sa Diyos at matapang na pumunta sa hindi pantay na laban para sa Faith, Tsar at Fatherland sa ilalim ng bandila ni St. Andrew. Hooray!

Sa 11:20 ang Varyag weighed anchor at tumuloy sa exit mula sa roadstead. Sinusundan ng Koreano ang cruiser sa isang cable. Ang mga deck ng mga dayuhang barko sa look ay napuno ng kanilang mga tripulante. Ang mga opisyal at mandaragat ay pumila sa magkabilang gilid at masigasig na "Hurrah!" malugod na tinanggap ang mga mandaragat na Ruso, nagmamartsa sa tiyak na kamatayan. Ang isang nakasaksi na noon ay nakasakay sa Italian cruiser ay sumulat nang maglaon sa Neapolitan na pahayagan na Mattino:

Nauna nang naglakad si "Varyag" at tila isang colossus na nagpasyang magpakamatay. Sa tulay ng Varyag, ang kumander nito ay nakatayong hindi kumikibo at kalmado. Dumadagundong "Hurrah!" sumambulat sa dibdib ng lahat ng mga mandaragat at nagpagulong-gulong. Sa lahat ng mga barko, ang mga orkestra ay nagpatugtog ng Russian anthem, na kinuha ng mga tripulante, kung saan sinagot nila sa mga barko ng Russia ang parehong marilag na awit ... "

Sa exit mula sa raid "Varangian" at "Korean" natagpuan ang isang Japanese squadron. Naglakad siya - isang armored cruiser, limang cruiser at walong destroyer - sa landas ng dalawang barko ng Russia. Si Rear Admiral S. Uriu, na ang watawat ay lumilipad sa cruiser na "Naniva", ay nagtaas ng senyales na nag-aanyaya sa mga Ruso na sumuko. Hindi sumagot si Rudnev. Siya, ang kanyang mga mandaragat ay pumasok sa labanan, na ipinagtanggol ang karangalan ng watawat ng Russia. At, bagama't ang mga Hapones ay may pitong beses na kataasan sa mga barko at limang beses na higit na kahusayan sa bilang ng mga baril, sa Varyag at Koreet ay walang sinuman ang nag-isip na sumuko.

Bandang 11:45 a.m. mula sa layo na 45-50 cable, ang Asama cruiser ay nagpaputok ng isang shot mula sa pangunahing baril ng baterya. Kasunod nila, nagpaputok ang ibang mga barko ng Japanese squadron. Sa "Varyag" at "Koreyets" ang mga mamamaril ay nakahanda nang may mga punong baril.

... Dito ang starboard na bahagi ng "Varyag" ay nababalot ng pulbos na usok - ito ang unang volley ng cruiser sa kaaway. Nagsimula na ang hindi pantay na labanan...

Ang rate ng apoy sa magkabilang panig ay patuloy na tumaas. Ang dagat sa paligid ng "Varyag" ay umuuga mula sa mga pagsabog ng mga shell. Hindi nagtagal, sunud-sunod na tumama ang ilang shell sa cruiser. Ang mga pira-piraso ng mga ito, umaalulong at sumipol sa hangin, ay tumama sa mga gilid, deck, at mga superstructure. Isang shell ang tumama sa itaas na tulay, nawasak ang rangefinder post at nagdulot ng sunog sa chart room. Ang isa pang bala ng Hapon, na sumasabog malapit sa ikatlong baril, ay tumama sa halos lahat ng mga gunner nito. Ngunit ang mga nakaligtas na mamamaril, sa kabila ng matinding pinsala, ay patuloy na nagpaputok.

Ang lahat ng mga gunner ng Varyag, na naaalala ang utos ni Rudnev, ay kumilos nang buong tapang at may kasanayan. Mula sa mahusay na layunin ng apoy ng mga artilerya ng Russia (at sinuportahan din ng mga mandaragat ng Koreets ang Varyag), ang cruiser na Chiyoda ay nasunog. Nagliliyab mula sa busog hanggang sa mabagsik, nagsimula siyang magmadaling umalis, magtago sa likod ng iba pang mga barko. Sa pamamagitan ng tumpak na mga tama, sinira ng mga artilerya ng Varyag ang likurang tulay ng Asama, hindi pinagana ang likurang turret nito, at sinunog ito.

Maglipat ng apoy sa "Naniva!" utos ni Rudnev. At makalipas ang ilang minuto, ang punong barkong cruiser ng Hapon na ito, na nasunog sa apoy, din, kasunod ng Chiyoda, ay nagsimulang umatras. Kaagad, na may maraming mahusay na layunin na mga volley, ang Japanese destroyer, na pumasok sa isang torpedo attack, ay lumubog, mabilis na lumubog sa ilalim.

Sa ilang mga punto sa labanan, ang Japanese squadron, na nagmamaniobra, ay nanirahan sa isang arko, kasama ang mga panig nito, na parang, na nakahawak sa Varyag. Nasa gitna siya ng arko na ito. Sinasamantala ito, inutusan ni Rear Admiral Uriu ang lahat ng apoy na ituon sa Russian cruiser. Ang "Varyag" ay literal na binomba ng mga shell. Ang tubig na malapit sa mga gilid nito ay kumukulo na may walang humpay na pagtalsik. Ang barko ay natatakpan ng usok mula sa maraming tama at sunog.

Sa "Varyag" higit sa kalahati ng mga baril ay hindi pinagana, nabigo ang pagpipiloto, bumulwak ang tubig sa barko sa pamamagitan ng mga butas sa ibaba ng linya ng tubig. Tumagilid ang cruiser sa gilid ng daungan, na nagpahirap sa pagpapaputok ng mga magagamit na baril.

Gayunpaman, sa sitwasyong ito, ang lahat ng mga mandaragat ay kumilos nang walang pag-iimbot, matapang at may kasanayan. Helmsman G.P., sugatan sa likod. Si Snegirev, duguan, ay patuloy na tumayo sa timon hanggang sa katapusan ng labanan. Ang maayos ng cruiser commander na si T.P. Si Chibisov, na nasugatan sa magkabilang kamay, ay hindi pumunta sa infirmary, na nagpahayag na habang siya ay nabubuhay, hindi niya iiwan ang kanyang kumander nang isang minuto. Ang machinist S.D., na nakatanggap ng ilang pinsala, Nagpakain si Krylov ng mga shell mula sa powder magazine hanggang sa mawalan siya ng malay ...

Sa ilang mga punto sa labanan, isang bulung-bulungan ang kumalat sa mga tripulante na ang cruiser commander ay napatay. Pagkatapos si Rudnev, kung kanino sinabi ng signalman ang tungkol sa alingawngaw na ito, dahil siya, nang walang takip, sa isang uniporme na may mantsa ng dugo, ay tumakbo palabas sa tulay at sumigaw sa isang megaphone:

Mga kapatid, buhay ako! Aim back!

Ang tawag ng kumander ay nagbigay inspirasyon sa koponan. Sa natitirang mga baril sa hanay, ang mga gunner ay patuloy na nagpaputok sa kalaban, kahit na ang buong deck ng cruiser ay isang baluktot na bakal na nababalot ng dugo. Nang makita na ang barko ay higit na nawala ang pagiging epektibo ng labanan, nagpasya si Rudnev na bawiin ang cruiser mula sa fire zone at bumalik sa Chemulpo. Ang "Varangian" ay sinundan ng "Korean".

Ang mga Hapones, sa kabila ng malaking bilang ng higit na kahusayan sa mga barkong Ruso, ay nabigo sa paglubog sa kanila, lalo na sa paghuli sa kanila. Si Captain 1st rank Rudnev ay may lahat ng dahilan upang mag-ulat sa utos na "ang mga barko ng detatsment na ipinagkatiwala sa akin nang may dignidad ay sumuporta sa karangalan bandila ng Russia, naubos ang lahat ng paraan ng isang pambihirang tagumpay, hindi pinahintulutan ang mga Hapones na manalo, nagdulot ng maraming pagkatalo sa kalaban at nailigtas ang natitirang koponan.

Ang pag-inspeksyon sa mga barko sa roadstead ay nagpakita na ang lahat ng mga posibilidad na lumaban pa ay naubos na. At si Rudnev ay gumawa ng isang desisyon, na nagkakaisang inaprubahan ng konseho ng mga opisyal, na pasabugin ang mga barko upang hindi sila mahulog sa mga kamay ng kaaway. Enero 27, 1904 sa 4:30 p.m. Pinasabog ang bangkang "Koreets". Pagkatapos, na may luha sa kanilang mga mata, ang mga bayani ng Varyag ay umalis sa kanilang barko. Ang komandante ng cruiser ang huling umalis sa kanya, maingat na bitbit sa kanyang mga kamay ang a bandila ng barko. Sa 18:10 ang mga tripulante scuttled kanilang undefeated cruiser. Ang mga mandaragat na Ruso ay lumipat sa mga cruiser na Pranses at Italyano at kalaunan ay dinala sa Russia. Sa buong ruta lupang sinilangan sa kabisera ng mga mandaragat-bayani ay taimtim na pinarangalan ng mga kababayan ...

Ang mga mandaragat ng cruiser na "Varyag" at ang gunboat na "Koreets" ay sumulat ng pinakamaliwanag na pahina sa talaan ng labanan ng pambansang hukbong-dagat, sila ay naging isang uri ng mapait na kaluwalhatian sa Russia, na sinusuportahan ito ng walang kapantay na tapang. Ang mga taong Ruso ay gumawa ng magagandang kanta tungkol sa kanilang gawa.

Ang isang monumento sa mga nahulog na mandaragat ng Varyag ay itinayo sa Marine Cemetery sa Vladivostok. Mayroong isang inskripsiyon dito: "Lilipas ang mga siglo, at ang mga bagong henerasyon ng mga mandaragat na Ruso ay buong pagmamalaki na dadalhin sa kanilang mga puso ang maliwanag na memorya ng mga taong, sa isang kakila-kilabot na oras para sa Fatherland, ay hindi yumuko sa kanilang mga ulo sa harap ng kaaway" .. .

19.02.2018 10:56:00

Ang gawa ng cruiser na "Varyag"

Pebrero 9, 1904 - ang araw ng tagumpay at pagkamatay ng cruiser na "Varyag". Ang araw na ito ay naging panimulang punto para sa pagbagsak ng Russia sa isang serye ng mga rebolusyon at digmaan. Ngunit sa siglong ito ito rin ang naging unang araw ng walang kupas na kaluwalhatian ng militar ng Russia.
Ang cruiser na Varyag ay pumasok sa serbisyo noong 1902. Sa klase nito, ito ang pinakamalakas at pinakamabilis na barko sa mundo: na may displacement na 6500 tonelada, mayroon itong bilis na 23 knots (44 km / h), may dalang 36 na baril, 24 sa mga ito ay malalaking kalibre, at 6 na torpedo mga tubo. Ang mga tripulante ay binubuo ng 18 opisyal at 535 mandaragat. Ang kapitan ng 1st ranggo na si Vsevolod Fedorovich Rudnev, isang namamana na mandaragat, ay nag-utos sa cruiser. Sa simula ng Russo-Japanese War, ang Varyag ay nasa isang misyon upang protektahan ang embahada ng Russia sa Seoul.
Noong gabi ng Pebrero 8-9, 1904, iniwan ng isang opisyal ng Hapon ang sumusunod na entry sa kanyang talaarawan: "Hindi kami magdedeklara ng digmaan nang maaga, dahil ito ay isang ganap na hindi maintindihan, hangal na kaugalian ng Europa" (ihambing ang prinsipe ng Russia na si Svyatoslav, na nabuhay ng isang buong libong taon bago ito, bago ang digmaan nagpadala siya ng mga mensahero sa kanyang mga kalaban na may isang maikling mensahe na "Pupunta ako sa iyo").
Noong gabi ng Enero 27 (lumang istilo), si Rudnev ay binigyan ng ultimatum mula sa Japanese Rear Admiral Uriu: "Varyag" at "Korean" ay dapat umalis sa daungan bago magtanghali, kung hindi, sila ay aatake sa roadstead. Ang mga kumander ng French cruiser na si Pascal, ang English Talbot, ang Italian Elba, at ang American gunboat na Vicksburg, na nasa Chemulpo, ay nakatanggap ng abiso ng Hapon tungkol sa paparating na pag-atake ng kanyang iskwadron sa mga barko ng Russia noong nakaraang araw.
Sa kredito ng mga kumander ng tatlong dayuhang cruiser - ang Pranses na "Pascal", ang Ingles na "Talbot" at ang Italyano na "Elba", nagpahayag sila ng isang nakasulat na protesta sa kumander ng Japanese squadron: "... dahil, sa batayan ng pangkalahatang kinikilalang mga probisyon ng internasyonal na batas, ang daungan ng Chemulpo ay walang kinikilingan, kung gayon walang bansa ang walang karapatang salakayin ang mga barko ng ibang mga bansa sa daungan na ito, at ang kapangyarihang lumalabag sa batas na ito ay ganap na responsable para sa anumang pinsalang nagawa sa buhay o ari-arian sa daungang ito.Kaya, sa pamamagitan ng liham na ito, kami ay masiglang tumututol laban sa gayong paglabag sa neutralidad at ikalulugod naming marinig Ano ang iyong opinyon sa paksang ito?
Sa ilalim ng liham na ito, mayroon lamang pirma ng kumander ng American Vicksburg, Captain 2nd Rank Marshall. Tulad ng makikita mo, ang pagsasanay ng pag-alala sa internasyonal na batas lamang depende sa sarili nitong benepisyo ay may mahabang tradisyon sa mga Amerikano.
Samantala, inihayag ni Vsevolod Fedorovich Rudnev ang isang ultimatum sa mga tripulante na may mga salitang: "Ang hamon ay higit pa sa walang pakundangan, ngunit tinatanggap ko ito. Hindi ako umiiwas sa labanan, bagaman wala akong opisyal na ulat mula sa aking gobyerno tungkol sa digmaan . "Ang mga Koreano" ay lalaban hanggang sa huling patak ng dugo, na magpapakita sa lahat ng halimbawa ng kawalang-takot sa labanan at paghamak sa kamatayan."
Ang Midshipman Padalko ay sumagot para sa buong koponan: "Lahat tayo, kapwa ang Varyag at ang Korean, ay ipagtatanggol ang ating katutubong bandila ng St. Andrew, ang kaluwalhatian, karangalan at dignidad nito, na napagtatanto na ang buong mundo ay nanonood sa atin."

Bandang 11:10 a.m. sa mga barkong Ruso ay isang utos ang pinatunog: "Taas, angkla!" - at makalipas ang sampung minuto, "Varyag" at "Korean" ay tumimbang ng angkla at tumulak. Kapag dahan-dahang dumaan sa mga cruiser ng Ingles, Pranses, Italyano, ang mga musikero ng "Varyag" ay gumanap ng kaukulang pambansang awit. Bilang tugon, mula sa mga dayuhang barko, sa mga kubyerta kung saan ang mga koponan ay nakahanay sa harap, ang mga tunog ng Russian anthem ay nagmamadali.
"Saludo kami sa mga bayaning ito na buong pagmamalaki na nagmartsa hanggang sa tiyak na kamatayan!" - kalaunan ay isinulat ang kumander ng "Pascal" na kapitan ng 1st rank Senes.
Ang pananabik ay hindi maipaliwanag, ang ilan sa mga mandaragat ay umiiyak. Hindi pa sila nakakita ng mas dakila at trahedya na eksena. Sa tulay ng Varyag ay ang kumander nito, na humahantong sa barko sa huling parada.
Walang pag-aalinlangan sa kinalabasan ng labanang ito. Sinalungat ng mga Hapones ang Russian armored cruiser at ang lipas na gunboat na may anim na armored cruiser at walong destroyer. Laban sa mga Ruso, dalawang 203-mm, labintatlong 152-mm na baril at pitong torpedo tubes ang naghahanda na magpaputok ng apat na 203-mm, tatlumpu't walong 152-mm na baril at apatnapu't tatlong torpedo tubes. Ang superiority ay higit pa sa triple, sa kabila ng katotohanan na ang "Varyag" ay walang side armor at kahit na mga armored shield sa mga baril.
Nang makita ng mga barko ng kaaway ang isa't isa sa karagatan, nagbigay ng hudyat ang mga Hapones na "sumuko sa awa ng nagwagi", umaasa na ang cruiser ng Russia, sa harap ng kanilang labis na kataasan, ay susuko nang walang laban at maging ang unang tropeo sa digmaang ito. Bilang tugon dito, ang kumander ng "Varyag" ay nagbigay ng utos na itaas mga watawat ng labanan. Bandang 11:45 a.m. ang unang putok ay nagpaputok mula sa cruiser ng Asama, na sinundan ng 200 na bala ng mga baril ng Hapon sa loob lamang ng isang minuto - mga pitong tonelada ng nakamamatay na metal. Ang Japanese squadron ay nakatuon ang lahat ng apoy sa Varyag, sa una ay hindi pinapansin ang Koreano. Ang mga sirang bangka ay sinunog sa Varyag, ang tubig sa paligid nito ay kumulo mula sa mga pagsabog, ang mga labi ng mga superstructure ng barko ay nahulog sa kubyerta na may dagundong, na inilibing ang mga mandaragat ng Russia sa ilalim nila. Sunod-sunod na tumahimik ang mga nasirang baril, kung saan nakahiga ang mga patay. Umulan ng Japanese buckshot, ang deck ng Varyag ay naging isang kudkuran ng gulay. Ngunit, sa kabila ng matinding sunog at malaking pagkawasak, ang Varyag ay pinaputok pa rin ang layunin mga korte ng Hapon mula sa natitirang mga baril. Hindi rin nagpahuli sa kanya ang "Korean".

Maging ang mga sugatan ay hindi umalis sa kanilang mga combat posts. Ang dagundong ay tulad na ang mga mandaragat ay pumasok literal pumutok ang eardrums ng salitang ito. Pangalan ng kumander, ang pari ng barko na si Fr. Si Mikhail Rudnev, sa kabila ng patuloy na banta ng kamatayan, ay lumakad sa kubyerta ng Varyag na puno ng dugo at nagbigay inspirasyon sa mga opisyal at mandaragat.
"Varangian" puro apoy sa "Asama". Sa loob ng isang oras, nagpaputok siya ng 1105 na bala sa mga Hapones, na naging resulta ng sunog sa Asama, gumuho ang tulay ng kapitan at napatay ang kumander ng barko. Ang cruiser na "Akashi" ay nakatanggap ng napakabigat na pinsala na ang kasunod na pag-aayos nito ay tumagal ng higit sa isang taon. Dalawang iba pang cruiser ang nakatanggap ng hindi gaanong matinding pinsala. Ang isa sa mga maninira ay lumubog sa panahon ng labanan, at ang isa pa sa daan patungo sa daungan ng Sasebo. Sa kabuuan, dinala ng mga Hapones sa pampang ang 30 patay at 200 nasugatan, hindi binibilang ang mga namatay kasama ng kanilang mga barko. Ang kaaway ay hindi maaaring lumubog o makuha ang mga barko ng Russia - nang ang mga puwersa ng mga mandaragat na Ruso ay nauubusan, nagpasya si Rudnev na bumalik sa daungan upang mailigtas ang mga nakaligtas na mga mandaragat.
Ito ay isang tagumpay para sa armada ng Russia. Ang moral na kahusayan ng mga Ruso sa anumang puwersa ng kaaway ay napatunayan sa isang kakila-kilabot na presyo - ngunit ang presyo na ito ay binayaran nang madali.
Nang makarating sa daungan ang pinutol na mga barkong Ruso, ang kapitan ng French cruiser na si Senes ay umakyat sa kubyerta ng Varyag: "Hinding-hindi ko malilimutan ang kamangha-manghang tanawin na ipinakita sa akin. Ang kubyerta ay nababalot ng dugo, mga bangkay at mga bahagi ng katawan ay kahit saan. Walang nakaligtas sa pagkawasak."
Sa 36 na baril, 7 lamang ang nananatiling buo. Apat na malalaking butas ang natagpuan sa katawan ng barko. Sa mga tripulante sa itaas na kubyerta, 33 marino ang namatay at 120 ang nasugatan. Si Kapitan Rudnev ay malubhang nasugatan sa ulo. Upang maiwasan ang paghuli ng mga hindi armadong barko ng mga Hapones, napagpasyahan na pasabugin ang bangkang "Koreets", at binuksan ang mga kingstones sa "Varyag".
Ang mga nabubuhay na bayani ng Russia ay inilagay sa mga dayuhang barko. Ang Ingles na "Talbot" ay sumakay ng 242 katao, ang barkong Italyano ay kumuha ng 179 na mga mandaragat na Ruso, ang natitira ay inilagay sa sakay ng Pranses na "Pascal".
Hinahangaan ng kagitingan ng mga Ruso, ang Aleman na si Rudolf Greinz ay gumawa ng isang tula, sa mga salita kung saan (sa pagsasalin ng E. Studenskaya) ang musikero ng 12th Astrakhan Grenadier Regiment A.S. sikat na kanta- "Ang ating ipinagmamalaki na Varyag ay hindi sumusuko sa kalaban.
Abril 29, 1904 sa palasyo ng taglamig Pinarangalan ni Nicholas II ang mga mandaragat ng Varyag. Sa araw na ito, sa unang pagkakataon, ang isang kanta ay parang isang himno:

Sa itaas, kayo, mga kasama, ay kasama ng Diyos, hurray!
Malapit na ang huling parada.
Ang ipinagmamalaki nating "Varyag" ay hindi sumusuko sa kalaban
Walang gustong awa!
Ang lahat ng mga pennants ay kulot at ang mga kadena ay gumagapang,
Pag-angat ng angkla pataas
Maghanda para sa mga baril sa labanan sa isang hilera,
Nagniningning sa sikat ng araw!
Sumipol ito at umaalingawngaw at umaalingawngaw sa paligid.
Ang kulog ng mga kanyon, ang sirit ng mga bala,
At ang aming walang kamatayan at mapagmataas na "Varangian" ay naging
Parang puro impyerno.
Ang mga katawan ay nanginginig sa kamatayan,
Ang kulog ng mga baril, at usok, at daing,
At ang barko ay nilamon ng dagat ng apoy,
Oras na para magpaalam.
Paalam, mga kasama! Sa Diyos, tagay!
Ang kumukulong dagat sa ibaba natin!
Hindi ko akalain, mga kapatid, kasama ka namin kahapon,
Na ngayon ay mamamatay tayo sa ilalim ng mga alon.
Hindi sasabihin ng bato o krus kung saan sila nakahiga
Para sa ikaluluwalhati natin bandila ng Russia,
Ang mga alon ng dagat lamang ang luluwalhati nang mag-isa
Bayanihang kamatayan "Varyag"!

Pagkaraan ng ilang oras, itinaas ng mga Hapon ang Varyag, inayos ito at ipinakilala ito sa kanilang fleet sa ilalim ng pangalang Soya. Marso 22, 1916 ang barko ay binili ng Russian tsar at inarkila sa Baltic Fleet sa ilalim ng dating pangalan - "Varangian".
Pagkaraan ng isang taon, ang pagod na cruiser ay ipinadala para sa pag-aayos sa kaalyadong England. Ang armada ng Russia ay naghihintay para sa pagbabalik maluwalhating cruiser upang lumahok sa digmaan sa Alemanya, ngunit nagkaroon ng kudeta noong Oktubre, at dinisarmahan ng mga awtoridad ng militar ng Britanya ang Varyag at pinauwi ang mga tripulante, at ang barko mismo ay naibenta noong 1918 sa isang pribadong negosyante. Nang sinubukan nilang hilahin ang Varyag sa lugar ng hinaharap na paradahan, malapit sa bayan ng Lendalfoot, isang bagyo ang sumabog, at ang cruiser ay itinapon sa mga bato. Noong 1925, binuwag ng British ang mga labi ng Varyag para sa metal. Kaya natapos ang pagkakaroon nito sikat na cruiser armada ng Russia.
Namatay si Captain Rudnev sa Tula noong 1913. Noong 1956 siya ay na-install sa maliit na tinubuang-bayan monumento. Ang mga monumento sa mga bayani ng "Varyag" ay itinayo sa daungan ng Chemulpo at sa Marine Cemetery sa Vladivostok.

Luwalhati sa mga bayani ng Russia! Walang hanggang alaala sa kanila!

Noong Pebrero 1904, ang Varyag cruiser ay pumasok sa isang hindi pantay na labanan sa Japanese squadron malapit sa daungan ng Chemulpo. Sa pamamagitan ng katulad na mga gawa, kapag nasa walang pag-asa na sitwasyon ang barko ng Russia ay nakipaglaban, ang kasaysayan ng armada ng Russia ay maluwalhati.

Cruiser 2nd rank "Novik"

Isa sa pinaka mga sikat na barko Unang Pacific Squadron. Salamat sa mataas na bilis, mahusay na pagsasanay sa crew at ang inisyatiba ng komandante, matagumpay na lumahok ang cruiser sa halos lahat ng makabuluhang mga labanan sa dagat sa Port Arthur. Matapos ang labanan sa Yellow Sea noong Hulyo 28, 1904, ang Novik, hindi tulad ng karamihan sa iba pang mga barko na bumalik sa Port Arthur, ay nagtangkang pumasok sa Vladivostok sa paligid ng Japan. Gayunpaman, sa paglalakbay, nakilala ng cruiser ang isang barkong Ingles, na, dahil sa kakulangan ng ipinagbabawal na kargamento, ay kailangang ilabas at iulat ang hitsura ng isang cruiser ng Russia sa silangang baybayin Hapon. Ang pagpasok sa post ng Korsakov sa Sakhalin upang makatanggap ng karbon, ang Novik ay hinarang ng mga cruiser ng Hapon, at ang mga pagod na sasakyan ay hindi pinapayagan ang buong bilis. Noong Agosto 7, 1904, sa isang labanan kasama ang mas malakas na cruiser na Tsushima, pinilit ng Russian cruiser na umatras ang kaaway, ngunit siya mismo ay malubhang napinsala. Matapos ang Chitose cruiser ay lumapit sa larangan ng digmaan, ang barko ng Russia ay lumubog sa Aniva Bay. Ang bahagi ng artilerya ay tinanggal mula sa cruiser, na noon ay ginamit sa pagtatanggol ng Sakhalin, at ang pangalan maalamat na barko nakatanggap ng isang buong serye ng mga pinakasikat na destroyers ng Russian fleet.

Gunboat "Korean"

Ang gunboat na "Koreets" sa bisperas ng Russo-Japanese War ay kasama ng cruiser na "Varyag" sa daungan ng Chemulpo. Noong Enero 26, 1904, ipinadala ang gunboat sa Port Arthur, ngunit inatake ng Japanese squadron at napilitang bumalik sa Chemulpo. Bago ang labanan sa "Korean" pinutol nila ang mga topmasts ( itaas na bahagi palo) upang mag-ambag sa pagbaril mga Japanese gunner isang sinasadyang pagkakamali - kinakalkula ng mga Hapon ang distansya sa target gamit ang mga prisma ng Lujols, na tumutuon sa tabular, at hindi ang aktwal na taas ng mga target na spars. Bilang resulta ng labanan noong Enero 27, ang Russian gunboat ay walang pagkalugi o pinsala. Gumanti ng putok ang bangka mula sa dalawang 203 mm at isang 152 mm na baril, at ang natitirang artilerya ay hindi nagamit dahil sa malayong distansya. Pagkatapos ng labanan, ang "Korean" ay pinasabog ng mga tripulante sa Chemulpo roadstead, at ang gunboat ng Baltic Fleet, na namatay din sa isang hindi pantay na labanan noong 1915, ay minana ang pangalan ng bayani na bangka.

Cruiser "Svetlana"

Ang armored cruiser ng 1st class ay orihinal na itinayo bilang isang armadong yate ng Grand Duke Alexei Alexandrovich, na nagtatampok ng isang chic finish mga panloob na espasyo. Kasunod nito, pagkatapos ng pag-install ng mga karagdagang armas, ang barko ay naging bahagi ng Second Pacific Squadron. Sa panahon ng Labanan ng Tsushima noong Mayo 14, 1905, ang cruiser ay nakatanggap ng isang malaking butas sa busog. Noong umaga ng Mayo 15, si Svetlana, kung saan dalawang mabagsik na 152 mm na baril lamang ang maaaring gumana dahil sa isang malakas na rolyo at nauubusan na ang mga bala, ay nakipaglaban sa mga Japanese cruiser na Otova at Niytaka. Ayon sa data ng Hapon, bilang isang resulta ng dalawang shell mula sa Svetlana na tumama sa Otova cruiser, namatay ang mga Hapon ng 5 katao ang namatay at 23 ang nasugatan. Nang maubos ang mga kabibi, ang Russian cruiser ay na-scuttle ng mga tripulante. Ang paghihiganti para sa desperadong paglaban sa mga tripulante ng barkong Ruso, ang Otova cruiser ay dumaan sa isang pangkat ng mga mandaragat na Ruso sa tubig, na dinurog ang mga tao gamit ang katawan nito at mga propeller. Kasama ang Svetlana, 167 na mga mandaragat at opisyal ng Russia ang napatay sa labanan sa Tsushima.

Destroyer "Walang Kapintasan"

Isa sa mga barko ng Second Pacific Squadron, napakakaunti ang nalalaman tungkol sa pakikilahok nito sa labanan sa Tsushima. Ayon sa data ng Hapon, noong gabi ng Mayo 14-15, 1905, ang cruiser na Chitose at ang destroyer na si Ariake ay naabutan ang isang Russian destroyer na may mga malfunctions sa kotse. Nang magsimulang lumubog ang barkong Ruso na binaril sa labanan, umalis ang mga barkong Hapones nang hindi nagsimulang magligtas ng mga tao. Ang Russian destroyer, na namatay sa isang hindi pantay na labanan sa buong tripulante, ngunit hindi ibinaba ang watawat, tulad ng sa kalaunan ay naging "Impeccable".

Battleship pagtatanggol sa baybayin"Admiral Ushakov"

Ang battleship ng coastal defense na "Admiral Ushakov" sa labanan sa Tsushima noong Mayo 14, 1905 ay nakatanggap ng dalawang malalaking butas sa busog at nahuli sa likod ng iskwadron. Kinabukasan, ang barko ay naabutan ng Yakumo at Iwate armored cruiser at pinaputukan ang alok ng mga Hapones na sumuko. Ang makabuluhang kahusayan ng mga barkong Hapones sa bilis, lakas ng putok at hanay ng pagpapaputok ay hindi pinahintulutan ang mga mandaragat ng Russia na mag-alok ng epektibong paglaban. Kung ang mga unang volley ng "Ushakov" ay sumasakop sa "Iwate", na nagdulot ng sunog sa Japanese cruiser, kung gayon sa hinaharap ang mga barko ng Hapon ay nanatiling hindi maabot ng mga baril ng armadillo. Pagkatapos ng 40 minutong labanan, ang "Admiral Ushakov" ay binaha ng mga tripulante. Kabilang sa mga namatay ay ang kumander ng barkong pandigma na si Vladimir Nikolaevich Miklukha (kapatid na lalaki sikat na mananaliksik Oceania N. N. Miklukho-Maclay). Ayon sa isang bersyon, siya ay nasugatan ng kamatayan sa pamamagitan ng isang shrapnel, at ayon sa isa pa, siya mismo ay tumanggi na iligtas, na itinuro sa mga Hapones na ang isang mandaragat ay nalulunod sa malapit.

Cruiser "Rurik"

Armored cruiser, na bahagi ng Russo-Japanese War noong Russo-Japanese War detatsment ng Vladivostok mga cruiser. Sa simula ng digmaan, matagumpay itong nagpatakbo sa mga komunikasyon ng Hapon, na sinisira ang mga sasakyang militar at mga barkong pangkalakal. Sa labanan noong Agosto 1, 1904 sa Kipot ng Korea(sa Fuzan) ay nakatanggap ng malaking pinsala mula sa apoy ng mga armored cruiser ng kaaway, at pagkatapos ay inatake ng dalawang Japanese armored cruiser. Nawala ang halos lahat ng artilerya nito, ang barko ay nakipaglaban sa isang hindi pantay na labanan sa loob ng isang oras at na-scuttled matapos ang lahat ng paraan ng paglaban ay naubos. Ang labanan na ito ay minarkahan ng tanging paggamit ng mga sandatang torpedo ng isang malaking barkong Ruso sa digmaan noong 1904-1905. Ang pangalan ng magiting na barko ay ibinigay sa cruiser ng Baltic Fleet noong Unang Digmaang Pandaigdig.

Cruiser "Dmitry Donskoy"

Ang lumang armored cruiser (armored frigate) ay bahagi ng Second Pacific Squadron. Sa panahon ng labanan sa Tsushima noong Mayo 14, 1905, hindi siya nakatanggap ng malubhang pinsala at ipinagpatuloy ang kanyang independiyenteng paglalakbay sa Vladivostok. Ngunit noong gabi ng Mayo 15, naabutan siya ng isang Japanese squadron ng anim na armored cruiser at apat na destroyer. Kapansin-pansin na ang Japanese squadron ay pinamunuan ni Vice-Admiral Uriu, na dati nang sinubukang pilitin ang pagsuko ng mga cruiser ng Varyag at Rurik at pagkatapos ay nawala, tila, ang tamang biktima sa ikatlong pagkakataon. Pinaputukan nila ang alok na sumuko mula kay Dmitry Donskoy. Sa pakikipaglaban sa magkabilang panig, pinilit ng cruiser ng Russia ang mga barko ng kaaway na iwanan ang pagtugis, ngunit siya mismo ay nakatanggap ng malubhang pinsala. Mga 300 milya lamang ang natitira sa Vladivostok, ngunit imposibleng madaanan sila. Noong gabi ng Mayo 16, nilubog ng mga tripulante ang cruiser sa Evenlet Island. Ito ang huli sa mga barkong Ruso na namatay sa labanan sa Tsushima.