) OKATO კოდი: 08418
დაარსდა:
ურბანული ტიპის დასახლება: 1930
ქალაქი წლიდან: 1941 ოლქის დაქვემდებარების ქალაქი (სოვეცკო-გავანსკი ხაბაროვსკის რაიონიკიდეები)
ცენტრი:სოვეცკო-გავანსკის ოლქი გადახრა მოსკოვის დროიდან, საათები: 7
გეოგრაფიული გრძედი: 48°58"
გეოგრაფიული გრძედი: 140°17"
სიმაღლე ზღვის დონიდან, მეტრი: 50
მზის ამოსვლისა და მზის ჩასვლის დრო სოვეტსკაია გავანში
რუკა
| Sovetskaya Gavan რუკები |
Sovetskaya Gavan: ფოტო კოსმოსიდან (Google Maps)
Sovetskaya Gavan: ფოტო კოსმოსიდან (Microsoft Virtual Earth)
| საბჭოთა ნავსადგური. უახლოესი ქალაქები. დისტანციები კმ. რუკაზე (გზებზე ფრჩხილებში) + მიმართულება. სვეტში ჰიპერბმულით მანძილიშეგიძლიათ მიიღოთ მარშრუტი (ინფორმაცია AutoTransInfo ვებსაიტზე) |
|||
| 1 | ილიჩის მცნებები | 7 (42) | თან |
| 2 | ოქტომბერი | 10 (32) | თან |
| 3 | ვანინო | 14 (39) | თან |
| 4 | 130 (543) | AT | |
| 5 | 133 () | AT | |
| 6 | 187 () | SE | |
| 7 | 187 (603) | AT | |
| 8 | სმირნიხი (სახალინის რეგიონი) | 203 (626) | სვ |
| 9 | 206 (677) | AT | |
| 10 | ბიკოვი (სახალინის რაიონი) | 249 () | SE |
| 11 | 250 (306) | SE | |
| 12 | 253 (809) | სვ | |
| 13 | 261 (431) | SE | |
| 14 | ტიმოვსკოე (სახალინის რაიონი) | 269 (753) | სვ |
მოკლე აღწერა
ქალაქი მდებარეობს სოვეტსკაია გავანის ყურის (თათრული სრუტე) სანაპიროზე, ხაბაროვსკიდან აღმოსავლეთით 866 კმ-ში. პორტი. Რკინიგზა სადგური.
ტერიტორია (კვ.კმ): 69
ინფორმაცია ქალაქ სოვეტსკაია გავანზე რუსულ ვიკიპედიის საიტზე
ისტორიული მონახაზი
სოვეცკაია გავანის სამუშაო დასახლება 1930 წლის 20 ოქტომბრიდან. 1941 წლის 18 იანვრიდან ქ. სახელწოდება მომდინარეობს სოვეტსკაია გავანის ყურის სანაპიროზე მდებარეობიდან.
მუნიციპალიტეტის ინდიკატორები
| ინდიკატორი | 2001 |
| დემოგრაფია | |
| დაბადებულთა რაოდენობა, 1000 მოსახლეზე | 9 |
| დაღუპულთა რაოდენობა, 1000 მოსახლეზე | 16.5 |
| ბუნებრივი მატება (კლება), 1000 მოსახლეზე | -7.5 |
| მოსახლეობის ცხოვრების დონე და სოციალური სფერო | |
| საშუალო თვიური ნომინალური დარიცხვა ხელფასი, რუბლს შეადგენს. | 3424 |
| საშუალო საცხოვრებელი ფართი ერთ მოსახლეზე (წლის ბოლოს), კვ.მ | 24 |
| ნომერი სკოლამდელი დაწესებულებები, PCS. | 8 |
| სკოლამდელ დაწესებულებებში ბავშვების რაოდენობა, ათასი ადამიანი | 1.1 |
| დღის რაოდენობა საგანმანათლებო ინსტიტუტები(დასაწყისში სასწავლო წელი), PCS. | 7 |
| დღის ზოგადსაგანმანათლებლო დაწესებულებებში მოსწავლეთა რაოდენობა, ათასი ადამიანი | 4.4 |
| ექიმების რაოდენობა, პერს. | 153 |
| პარასამედიცინო პერსონალის რაოდენობა, პერს. | 402 |
| ნომერი საავადმყოფოს ობიექტები, PCS. | 5 |
| ნომერი საავადმყოფოს საწოლები, ათასი ცალი | 0.5 |
| სამედიცინო ამბულატორიების რაოდენობა, ც. | 8 |
| სამედიცინო ამბულატორიების სიმძლავრე, ვიზიტები ცვლაში, ათ. | 1.3 |
| ეკონომიკა, მრეწველობა | |
| საწარმოებისა და ორგანიზაციების რაოდენობა (წლის ბოლოს), ც. | 820 |
| მშენებლობა | |
| შესრულებული სამუშაოს ოდენობა საქმიანობის ტიპის მიხედვით "მშენებლობა" (2004 წლამდე - სამშენებლო ხელშეკრულებებით შესრულებული სამუშაოს მოცულობა), მილიონი რუბლი. | 60.2 |
| საცხოვრებელი კორპუსების ექსპლუატაციაში გაშვება, ათასი კვადრატული მეტრი საერთო ფართობი | 1.5 |
| საცხოვრებელი კორპუსების, ბინების ექსპლუატაციაში გაშვება | 13 |
| სკოლამდელი აღზრდის დაწესებულებების, ადგილების ექსპლუატაციაში გაშვება | 0 |
| საგანმანათლებლო დაწესებულებების, ადგილების ექსპლუატაციაში გაშვება | 0 |
| საავადმყოფოს ობიექტების, საწოლების ექსპლუატაციაში გაშვება | 0 |
| ამბულატორიების ექსპლუატაციაში გაშვება, ვიზიტები ცვლაში | 0 |
| ტრანსპორტი | |
| ავტობუსის მარშრუტების რაოდენობა (შიდა მოძრაობაში), ც. | 2 |
| წლის განმავლობაში ავტობუსებით გადაყვანილ მგზავრთა რაოდენობა (შიდა მოძრაობაში), მლნ. | 1.2 |
| კავშირი | |
| ბინის ნომერი ტელეფონის კომპლექტებიურბანული სატელეფონო ქსელი საერთო გამოყენება, ათასი ცალი | 6 |
| ვაჭრობა და საჯარო მომსახურება | |
| საცალო ვაჭრობის ბრუნვა (ფაქტობრივი ფასებით), მილიონი რუბლი | 459.2 |
| საცალო ვაჭრობის ბრუნვა (ფაქტობრივ ფასებში), ერთ სულ მოსახლეზე, რუბლი. | 15155 |
| ბრუნვა კვება(რეალური ფასებით), მილიონი რუბლი | 19.9 |
| მოცულობა ფასიანი მომსახურებამოსახლეობა (ფაქტობრივი ფასებით), მლნ. რუბლი. | 169.4 |
| მოსახლეობისთვის ფასიანი მომსახურების მოცულობა (ფაქტობრივი ფასებით), ერთ სულ მოსახლეზე, რუბლი. | 3367.7 |
| მოცულობა საყოფაცხოვრებო მომსახურებამოსახლეობა (ფაქტობრივი ფასებით), მლნ. რუბლი. | 10 |
| მოსახლეობისთვის საყოფაცხოვრებო მომსახურების მოცულობა (ფაქტობრივი ფასებით), ერთ სულ მოსახლეზე, რუბლი. | 196 |
| ინვესტიციები | |
| ინვესტიციები ძირითად აქტივებში (ფაქტობრივი ფასებით), მილიონი რუბლი | 168 |
| მიერ დაფინანსებულ ძირითად აქტივებში ინვესტიციების წილი ბიუჯეტის სახსრები, in მთლიანი მოცულობაინვესტიციები, % | 1.8 |
Მონაცემთა წყაროები:
- რუსეთის რეგიონები. საგნების ძირითადი მახასიათებლები რუსეთის ფედერაცია: სტატისტიკური კრებული. რუსეთის გოსკომსტატი. - M:, 2003 წ.
Ეკონომია
თევზაობა (სს „საზღვაო რესურსები“), გემების შეკეთება (სს „იაკორი“ და „ჩრდილოეთის გემთმშენებელი ქარხანა“), კვების მრეწველობა („გავანხლები“, რძის ქარხანა, ძეხვის ქარხანა, საკვების გადამამუშავებელი ქარხანა) და ხის მრეწველობა.
სოვეტსკაია გავანთან ახლოს - საზღვაო პორტივანინო (ტვირთ ბრუნვის მხრივ, ერთ-ერთი უდიდესი რუსული პორტი წყნარ ოკეანეში).
სექციაში "პატარა ქალაქები" დღეს - ბაიკალ-ამურის მთავარი ხაზის ტერმინალი. ეს არის სოვეტსკაია გავანი ხაბაროვსკის ტერიტორია. ეს ქალაქი ააგეს როგორც გულაგმა, ასევე იაპონელმა სამხედრო ტყვეებმა. და წითელი ხიზილალის მქონე ბანკები იქვე ტროტუარებზეა განთავსებული.
ეს არის დედამიწის ნამდვილი დასასრული. აქ მთავრდება ბაიკალ-ამურის მთავარი ხაზი . და აქ ყველაფერი საბჭოთაა. აქ არის სასტუმრო საბჭოთა სკაია. ახლოს არის რესტორანი "საბჭოთა". სსრკ-ს დაშლის შემდეგ ხელისუფლებას ქალაქის სახელის გადარქმევა სურდა. მაგრამ ადგილობრივებმა გადაწყვიტეს წასვლა ყოფილი სახელი- სოვეცკაია გავანი, სასაუბროდ - სოვგავანი.
„რატომ შეიცვალოს? სოვეტსკაია გავანი არის სოვეტსკაია გავანი. ის შევიდა საბჭოთა დრომშენებარე იყო. ეს უნდა გვახსოვდეს“, - ამბობს ერთ-ერთი ადგილობრივი მცხოვრები.
„იმპერიული ნავსადგურის გამო ძალიან ლამაზი არ იქნება, ლაკონური სახელია იმპერიული ნავსადგური. არ არის ძალიან ლამაზი. სოვგავანი ჯობია“, - დასძენს მეორე.
Imperial Harbor არის პირველი სახელი. საიმპერატორო ყურის სანაპიროზე დასახლება აშენდა მე-19 საუკუნეში. რევოლუციის შემდეგ ყურეს სახელი დაარქვეს.
სოვეტსკაია გავანში, ყურის ნაპირზე ვერ წახვალ. სანაპირო არ არის. ირგვლივ ღობეებია, მათ უკან - სატვირთო პორტი, სარემონტო საწარმოები, საწყობები. და თითქმის როგორც ყველაფერი საბჭოთა - დანგრეული და მიტოვებული. ნავსადგურში გემები იშვიათად შედიან. ორივე ოდესღაც ქალაქის შემქმნელი საწარმო - გემების სარემონტო ქარხანა - დიდი ხნის წინ გაკოტრდა.
ზაფხული სოვეტსკაია გავანში მხოლოდ სექტემბერში აღწევს. და ოქტომბრის შუა რიცხვებამდე აქ მზე ანათებს. ამ ქალაქის ცენტრალურ მოედანზე დრო გადისსწრაფი ვაჭრობა. ბაზარი არალეგალური და სპონტანურია. ხოლო საქონელი - ვარდისფერი ორაგული და ხიზილალა - ბრაკონიერდება.
ხიზილალის გვერდით ყიდიან საოცარ კენკრას - კლოპოვკას. ისიც წითურია. ის მწეველია. ნაპოვნია მხოლოდ აქ და სახალინზე. ეს წვნიანი, მოტკბო-მომჟავო კენკრა ძალიან სპეციფიკური სუნით გამოიყენება მურაბებისა და სიროფების დასამზადებლად. თავად ნინა იაკოვლევნა აგროვებს და ყიდის ბუზებს. წელს კენკრა ცოტაა, ამიტომ ძვირია - 250 მანეთი თითო ჭიქა.
სოვეტსკაია გავანში მცხოვრები ნინა: „ტყეში შევედი - სადაც ეს კენკრაა, კვამლის სუნი ასდის. ამიტომაც ეძახიან საკვამურს“.
კორეული ორთქლის ღვეზელისთვის pyan-se მთავარია ზომა. აქ ჩამოიყვანეს სახალინიდან, იქიდან კი კორეიდან. როგორც კორეულ საკვებს შეეფერება, ისინი ძალიან ცხარეა. მათ სთავაზობენ 29 რუბლს კაფეები და სადგომები სოვეტსკაია გავანში.
გალინა, გამყიდველი:„ცომი არის საფუარი, ორთქლზე მოხარშული, შიგნით არის ხორცი კომბოსტოთი. ზემოდან კი - სტაფილო დეკორაციისთვის და გემოსთვის.
მეზობელი კორეისა და ჩინეთის კულტურასა და ტრადიციებს, რომლებიც ადვილად იღებენ ფესვებს თათრული სრუტის ნაპირებზე, სოვეტსკაია გავანის ენთუზიასტები ახლა ცდილობენ დაამატონ ორკების კულტურის მეხსიერება. ეს ხალხი დიდი ხანია ბინადრობს ადგილობრივ ბორცვებზე.
ახლა კი ნამდვილი ორკებიდან მხოლოდ 8 ადამიანი დარჩა. დანარჩენებს - თითქმის სამასი, ვინც მათ შეუერთდა, ეთნიკური კულტურის ცენტრის ხელმძღვანელის ინა აკუნკას თქმით - შერეული ფესვები აქვთ: არა მხოლოდ ოროჩს, არამედ რუსულსა და უკრაინულსაც. მაგრამ მათ ასევე სურთ მიიღონ სარგებელი ძირძველი ხალხებისგან.
ინა აკუნკა, ეთნიკური კულტურის ცენტრის დირექტორი კია ჰალა: „ახლა უფრო მეტი ყოველდღიური ცხოვრებაა – ანუ სად შეიძლება თევზის დაჭერა, რამდენი ხორცის მიღება... ცოტა უფრო საშინელი გახდა“.
ინა ფომინიჩნა და თავად მეთევზე ქალი. ზამთარში სანადიროდ მიდის. შეუძლია კურდღლის სროლა და სკამზე. მაგრამ ქალაქში მას აქვს სპეციალური სამუშაო: წინაპრების კულტურის შესანარჩუნებლად. კია ჰალა რუსულად ითარგმნა - " სამშობლო". ცენტრში იმართება ფოტოგამოფენები, იკერება ეროვნული კოსტიუმები. ისინი ასევე აგროვებენ მეზობელი ხალხების კოსტიუმების კოლექციას.
ოროჩების კულტურის პოპულარიზაციას და რეგიონში ტურისტების მოზიდვაზე ოცნებობს, Sovetskaya Gavan-მა შეიმუშავა პროგრამა ცეკვებითა და ეროვნული ტრაპეზებით.
სოვეტსკაია გავანის ადგილობრივი ისტორიის მუზეუმში ბოლო დროსასევე აიღო ორკების კულტურა. აქ შენდება ნამდვილი ბანაკი. მუზეუმის დირექტორი ნატალია ვლახია. ის თავად რუსია და მუზეუმი ოდესღაც მამამისმა შექმნა.
ნატალია მთელი ცხოვრება მასწავლებლად მუშაობდა, მაგრამ შარშან გადაწყვიტა ოჯახური ბიზნესის გაგრძელება. მომავალი წლის გაზაფხულზე აპირებს რამდენიმე ქოხისა და ქეშის აშენებას, ეროვნული ცეკვებისთვის ადგილის აღჭურვას. ეს დაეხმარება სოვგავანში მყოფ ტურისტებს დაინახონ და გაიგონ, თუ როგორ ცხოვრობდნენ ოროხები. ამ ქოხში კი უკვე აღდგენილია სამშობიარო სახლი.
ნატალია ვლახი, ქალაქ სოვეტსკაია გავანის ადგილობრივი ისტორიის მუზეუმის დირექტორი: „ამ პერიოდში ითვლებოდა, რომ ქალი ყველასთან უღირსია. ეს ქალის ბინძური პერიოდია. მარტო ცხოვრობდა და მარტო იმშობიარა. ქმარმა ქოხი შემოიარა და გარეული ცხოველები გააძევა. გადარჩა - ღმერთმა ქნას, ბავშვი გადარჩა - ღმერთმა ქნას. Არა ნიშნავს არას".
სოვეტსკაია გავანში სხვადასხვა წლებიაშენებული ან გულაგის ტყვეების, ან იაპონელი სამხედრო ტყვეების მიერ. ზღვისკენ მიმავალი ეს ქვაფენილი გზა იაპონელმა მუშებმა ააშენეს. ის კვლავ შესანიშნავ მდგომარეობაშია.
დღეს სოვეტსკაია გავანში ტურისტების ნაკადზე ოცნებობენ - არა მხოლოდ რუსეთიდან, არამედ მეზობელი ჩინეთიდანაც. მათ სურთ დედამიწის კიდე გადააქციონ საბჭოთა კავშირის ეროვნული ოროხის კულტურისა და ტრადიციების ნაკრძალად.
და მათ ძალიან უნდათ, რომ ისევ აქ ჩასხდნენ დიდი გემები. Sovetskaya Gavan არის ერთ-ერთი საუკეთესო მსოფლიოში. ქარისგან ყველა მხრიდან დაკეტილია. და იმდენად ღრმა, რომ ოკეანეში მიმავალ გემებს შეუძლიათ ნაპირებთან ახლოს დგომა. Sovetskaya Gavan-ს მხოლოდ ერთი ნაკლი აქვს - რთული და ხანგრძლივია მასთან მისვლა. თითქმის ყველგან.
Literaturnaya Gazeta-ს ბოლო ნომერში (No. 42 (6389) (2012-10-24) წავიკითხე ვიქტორ მარიასინის სტატია ხაბაროვსკის ტერიტორიის საბჭოთა ნავსადგურის შესახებ. უნიკალური რეგიონი! დავიბადე ამ ქალაქში. ქ. 2010 წლის თებერვალში Literaturnaya Gazeta საუბრობდა სპეციალურ პატარაზე საპორტო ქალაქისოვეტსკაია გავანი (ხაბაროვსკის ტერიტორია) საკვანძო გეოპოლიტიკური მიმართულებით. უნიკალური ბუნებრივი ნავსადგურის ირგვლივ სოვეცკო-ჰავანას სანაპიროს პერსპექტივები, როგორც ჩანს, გაირკვა, როდესაც, საპასუხოდ კითხვაზე, სჭირდებოდა თუ არა რუსეთს მოდერნიზებული ჩრდილოეთის გასასვლელი წყნარი ოკეანის აუზში, მთავრობის განკარგულება გამოიცა ქვეყნის პირველი სპეციალური პორტის შექმნის შესახებ. ეკონომიკური ზონა (PSEZ) ამ ქალაქთან ახლოს.
ამურის რეგიონის მაცხოვრებლებს აქვთ იმედი, რომ უახლოეს მომავალში თათრული სრუტეში სტრატეგიული კარიბჭეები მაღალგანვითარებული ინდუსტრიით, მძლავრი სატრანსპორტო ქსელიდა ამოუწურავი ბაზარი აზიაში, ავსტრალიასა და ამერიკაში. და მოპოვება და ექსპორტი ბუნებრივი რესურსებიგაიღვიძე BAM-ით ახალი ცხოვრებაახლა დეპრესიულ ქალაქებსა და ქალაქებში. გარდა ამისა, ჩქაროსნული გარემონტებული გზატკეცილი დამატებითი გარანტიაა ეკონომიკური და სამხედრო უსაფრთხოებადიდი რეგიონისთვის...
მაგრამ ხალხის გარეშე, ნებისმიერი გეგმა ამ სტრატეგიულ გზაჯვარედინზე განწირულია მარცხისთვის. იმავდროულად, გასულ წელს სოვეცკო-გავანსკის რაიონში ორასი ნაკლები დაბადება იყო, ვიდრე დაღუპულები. კიდევ რამდენიმე ასეული უკეთესი ცხოვრების ძიებაში გაფანტეს მთელ ქვეყანაში და მთელ მსოფლიოში. ზოგადად, უკეთესი ცხოვრების საძიებლად აქედან ხაბაროვსკში გადასვლა ბევრჯერ მეტია, ვიდრე დარჩენის მსურველი. ტენდენცია უკიდურესად საგანგაშოა, რადგან ყველა ადგილობრივი მცხოვრები ორმოც ათასზე ცოტათი მეტია. ვანინსკის რაიონში, სადაც სოვეცკო-გავანსკისგან განსხვავებით, უკვე ჩამოვიდნენ ძლიერი ინვესტორები, ჩემოდნის განწყობაც იგრძნობს თავს, როგორც დავრწმუნდი ადგილობრივ მოსახლეობასთან საუბარში. „ჩემნაირებმა მიაღწიეს წარმატებას იაპონური მეორადი უცხოური მანქანების გაყიდვაში, რომლებიც ავტომობილის სერვისით აჭმევდნენ ყოველ მეხუთე ვანინოში. მაგრამ იმპორტის გადასახადის მატებასთან ერთად ყველაფერი დაინგრა, - აღშფოთებულია ბიზნესმენი სერგეი სოფელში აშენებული ორი კოტეჯის ფონზე. სერგეიმ საავტომობილო ბიზნესიდან მიღებული მოგება ჩადო დიდის შექმნაში სავაჭრო ცენტრი, მაგრამ ვანინოთ არ ვარ კმაყოფილი, თუმცა სოფელი ძალიან მომეწონა. ის მტკიცედ უარყოფს პოლიტიკაში წასვლის იდეას: „მირჩევნია, სადმე ინდონეზიაში წავიდე, იქ გავხსნა ჩემი სასტუმრო და დარჩენილი ცხოვრება გავატარო პალმების ქვეშ“. მაგრამ ჩვეულებრივი განყოფილების გონიერი ბედია, რომელმაც თავი ელენად წარადგინა, მაგნიტით იზიდავს ხაბაროვსკს თავისით. კულტურის ცენტრები. მართალია, კვალიფიციური ახალგაზრდა სპეციალისტები ხაბაროვსკიდან ვანინოში გადადიან. კარგი ხელფასით და ცალკე საცხოვრებლისთვის. ორივეს გვთავაზობს 34 წლის მეწარმე ვადიმ მოსკვიჩევი, რომელმაც შექმნა სამი სამრეწველო მწარმოებელი ფირმა და ასამდე სამუშაო ადგილი. ჩვენ გულწრფელად ვესაუბრეთ მას. მას აქვს ამბიციური გეგმები და არ აქვს სურვილი სადმე "გადააგდოს". ვანინოში ბევრი რამ იცვლება - შენდება ყინულის სასახლე, სახლი ორმოცი ახალგაზრდა ოჯახისთვის. მთელი ხაზისოციალური ობიექტები, რაიონის სხვა სოფლებში - ახალი საცურაო აუზები, სკოლები, გზები, ქვაბები, საბავშვო ბაღები... და მაინც, მიუხედავად გაწეული ძალისხმევისა, ბოლო ორი წლის განმავლობაში რაიონში მოსახლეობა თითქმის ოთხი ათასით შემცირდა. სულები და ეს ათიდან ერთია.
მივდივარ სოფელ ტოკში, სადაც 2010 წელს დავაკვირდი ნახშირის გადმოტვირთვას გიგანტური მტვრის ღრუბლით. ეკატერინა ოვჩინნიკოვა, სოფლის სასწრაფო დახმარების მედდა, ადარებს საბჭოთა წარსულს და ბაზრის აწმყოს: - მეოთხე ბურჯი, სადაც ტერმინალი მუშაობს, იყო საყვარელი დასასვენებელი ადგილი - პლაჟით, კენკრით, სოკოებით და ტყით, რომელიც იცავდა ტოკას. ქარები. ახლა დასასვენებელი არსად არის, ნახშირის მტვერი იფეთქებს ნავსადგურიდან, ირგვლივ ბინძური ზღვაა, ზამთარში კი შავი თოვლი. - მაგრამ უფრო მეტი სამუშაოა... - კი, მაგრამ იგივე ნავსაყუდელები ბევრს არ იღებენ და თავს ვერ უზრუნველყოფენ. ღირსეული ცხოვრება. Dal-trans-coal-ით ჯერ არ არის ენთუზიაზმი ტოკას ადმინისტრაციის ხელმძღვანელს ანატოლი სამოროდოვსაც: - კომპანიის წარმომადგენლები დახმარებას დაჰპირდნენ სოფელს და. სუფთა ეკოლოგია. მაგრამ გარემო გაუარესდა და სოფელმა დალტრანსუგოლისაგან მხოლოდ რამდენიმე მილიონი მანეთი მიიღო. კაპიტალური რემონტისახლები და რამე მიმდინარე რემონტისთვის. მე უნებურად ვადარებ ამერიკულ Exxon-ს, რომელმაც 20 მილიონ დოლარზე მეტი შესწირა დე-კასტრი ტოკის მსგავსი ინფრასტრუქტურისთვის სოფლიდან ათი კილომეტრის დაშორებით ნავთობტერმინალის კომპენსაციის სახით. რჩება იმედი, რომ Dal-Transugol და Vanino Port, როგორც მათმა მენეჯმენტმა დაარწმუნა, მალე დანერგავს უსაფრთხო ტექნოლოგიებს ბუნების მინიმალური ზიანით. და რომ ჩვენი კომპანიები კეთილშობილების კუთხით ამერიკულ კომპანიებს მიაღწევენ. მეორე მხრივ, ექსპორტიორები იხდიან გადასახადებს და გადასახადებს და, მკაცრად რომ ვთქვათ, არავის სპონსორობას არ უწევთ... რაც შეეხება ციმბირის ნახშირს, მისი ექსპორტის მოცულობა ვანინოს მახლობლად ტერმინალებით მხოლოდ გაიზრდება. Sovetskaya Gavan-orod-ის სადგურის ხელმძღვანელი ვიქტორ მოკროვი სამწუხაროდ ამბობს, რომ ბევრია, ვისაც სურს საქონლის რკინიგზით მიღება, მაგრამ ქვანახშირის მაღაროელები თითქმის ყველაფერს იღებენ. სურსათისა და სამომხმარებლო საქონლის მიმწოდებლები აღმოჩნდნენ რკინიგზის მხარეს, იძულებულნი არიან უჩივლონ რუსეთის რკინიგზას მოსახლეობისთვის საქონლის მიწოდების შეფერხების გამო... მასში მსხვილი კომპანიების ინვესტიცია დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა რუსული რკინიგზა გადამისამართებს ტვირთის მოძრაობის გარკვეულ ნაწილს სოვეტსკაია გავანში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჩინეთი გზას გაუხსნის. ზოგიერთი მიტროპოლიტი ლიბერალი გვთავაზობს BAM-ის გასწვრივ მთელი ტერიტორიის დათმობაზე უცხოურ კომპანიებს. რა თქმა უნდა, იაპონელები ან ჩინელები სწრაფად გააკეთებენ ტკბილეულს BAM-ისგან, მაგრამ ადგილობრივი მოსახლეობისთვის და მთელი რუსეთისთვის, ასეთი სცენარი შორეულ აღმოსავლეთზე სუვერენიტეტის რეალურ დაკარგვას ნიშნავს. თავმოყვარე ქვეყნები ავითარებენ ინფრასტრუქტურას თავიანთი ეროვნული კაპიტალის დახმარებით. დროა სახელმწიფომ გააცოცხლოს სახელმწიფო მონოპოლიები, დააბრუნოს ოფშორებიდან შიდა წარმოშობის დიდი და პატარა კომპანიები რუსეთის იურისდიქციაში, რადგან დღეს ვანინოსა და სოვეტსკაია გავანში თითქმის ყველა მსხვილი კომპანია ოფშორულია. იმავდროულად, გადასახადებისა და ენერგიის ტარიფების ზეწოლის ქვეშ, SEPZ-ში ერთადერთი გემების შემკეთებელი კომპანიის მფლობელები მზად არიან მიჰყიდონ ის უცხოელებს. რეგიონის ოფიციალურმა პირებმა არ გაავრცელეს ნავმისადგომების იჯარა იმავე პროფილის სხვა საწარმოზე, რათა გადაეგზავნათ ისინი უცხოელებზე.
ნებისმიერი ცნობილი პორტი საზღვარგარეთ არის არა მხოლოდ ნავსადგური, არამედ ადგილობრივი ატრაქციონების აურა. სოვეტსკაია გავანი გარშემორტყმულია საოცარი დაცული ბუნებით, ულამაზესი ზღვისპირა ლანდშაფტით და რაიონის გამგეობამ შეიმუშავა ტურისტული პროგრამა, თევზაობიდან თხილამურებით სრიალამდე, რათა შეიქმნას პირობები. კარგი დასვენება ადგილობრივი მცხოვრებლებიდა სტუმრები. უბანი ორი ხელით რაღაცას სანაპირო ზოლიყურე მჭიდროდ არ იყო გადაკეტილი ნავმისადგომებით და მისი მნიშვნელოვანი ნაწილი ტყე-პარკებსა და ტურისტულ ზონებს ეკავა. სოვეტსკაია გავანის ძველ დროინდელებს ჯერ არ დავიწყებიათ, თუ როგორ აყვავებულ იქნა მათი ტერიტორია 80-იანი წლების ბოლოს, როდესაც გემების შეკეთება, თევზაობა, სამშენებლო და სატრანსპორტო საწარმოები მუშაობდნენ იმავე რიტმში. და მოსახლეობა სტაბილურად იზრდებოდა. ფსევდო-რეფორმებმა გაანადგურა ბევრი რამ, რაც შეიქმნა ათწლეულების განმავლობაში. ჯერჯერობით ეს დაშლა სრულად არ შეჩერებულა. ხალხი ბრმა არ არის. ხედავს იმ აურზაურებს, რაც ხდება, ბევრი ნებდება და ტოვებს, ავლენს შორეულ აღმოსავლეთს. უფრო მეტიც, აქ ოფიციალური პროპაგანდა სლავებს ძირძველ ხალხად არ მიიჩნევს. ძირძველი სტატუსი მხოლოდ მცირე ეროვნებებს ენიჭებათ, თუმცა სლავები ამურში მოვიდნენ ხაბაროვთან ერთად და არქეოლოგ ოკლადნიკოვის თქმით, ისინი ამურის რეგიონში ბევრად უფრო ადრე დასახლდნენ, ვიდრე მონღოლები ტუნგუსებით. ანუ ამურის მიწები ჩვენთვის ისეთივე პირველყოფილია, როგორც სმოლენსკის და ტვერის მიწები. დროა ეს სიმართლე შევითვისოთ და ჩავწეროთ კონსტიტუციაში.
ვიქტორ მარიასინი, ხაბაროვსკი http://www.lgz.ru/article/20070/
შექმნილია
სერებრიაკოვა იულია სერგეევნა
7ა კლასი
მემორანდუმის №2 საშუალო სკოლა
2010 წელი
მიზნები:
დატკბით ქალაქის ულამაზესი ფოტოებით
ზოგადი ინფორმაცია ქალაქის შესახებ.
სოვეცკაია გავანი არის რეგიონალური დაქვემდებარებული ქალაქი რუსეთში, ხაბაროვსკის ტერიტორიის სოვეცკო-გავანსკის რაიონის ადმინისტრაციული ცენტრი.
მოსახლეობა - 28 739 მოსახლე (2009 წ.).
ეკონომიკა: ამჟამად Sovetskaya Gavan არის საზღვაო თევზჭერის და სავაჭრო პორტი. რეგიონში ტყის ფონდის მიწების ფართობი 1,3 მილიონი ჰექტარია. ზოგადი მარაგიხე-ტყე 145,6 მლნ კუბური მეტრი მ, საიდანაც საოპერაციო მარაგი 57 მლნ კუბური მეტრია. მ.ხელმისაწვდომ ჭრის ფართობი - 675 ათასი კუბური მეტრი თევზის გადამუშავება, გემთმშენებლობა და გემების შეკეთება, ხის დამუშავება. 2008 წლიდან სოვეტსკაია გავანი გამოცხადდა სპეციალურად ეკონომიკური ზონა(SEZ) პორტის ტიპი, სტატუსი მოცემულია 50 წლით. ზონის კონცეფცია გულისხმობს საერთაშორისო დივერსიფიცირებული პორტისა და გემების სარემონტო ცენტრის შექმნას სოვეტსკაია გავანის საზღვაო პორტის ტერიტორიაზე.
1853 წლის 23 მაისი. ნ.კ. ბოშნიაკმა აღმოაჩინა ხაჯი ყურე თათრული სრუტის სანაპიროზე, რომელიც აღმოჩნდა მსოფლიოში ერთ-ერთი საუკეთესო ბუნებრივი ნავსადგური. ყურის ერთ-ერთ კონცხზე აღმართული იყო ჯვარი წარწერით: „იმპერატორ ნიკოლოზის ნავსადგური აღმოაჩინა და ვიზუალურად აღწერა ლეიტენანტმა ბოშნიაკმა 1853 წლის 23 მაისს, მშობლიურ ნავზე, კაზაკთა კომპანიონებთან სემიონ პარფენტიევთან, კირ. ბელოხვოსტოვი, აგინსკი გლეხი ტვან მოსეევი“. 1853 წლის 4 აგვისტო. გ.ი. ნეველსკიმ დააარსა "მისი იმპერიული უდიდებულესობის გენერალ-ადმირალი დიდი ჰერცოგის კონსტანტინეს სამხედრო პოსტი". ეს იყო პირველი რუსული დასახლება იმპერიულ ნავსადგურში. მის უფროსად დაინიშნა ნ.კ. ბოშნიაკი. 1922 წელს ყურეს ეწოდა სოვეტსკაია გავანი, ხოლო 1941 წელს დასახლებას მიენიჭა ქალაქ სოვეტსკაია გავანის სტატუსი. დიდი დროსოვეტსკაია გავანის პორტი წყნარი ოკეანის საზღვაო ძალების ერთ-ერთი ბაზა იყო. XX საუკუნის 90-იან წლებში, სამხედრო გადაქცევის დაწყების გამო, პორტი ხელმისაწვდომი გახდა უცხოური გემების შესვლისთვის. სტრატეგიული მნიშვნელობარაიონი განპირობებულია იმით, რომ აქ გადის საზღვაო საზღვარირუსეთი.
ქალაქის გერბი.
Sovetskaya Gavan-ის გერბის ერთ-ერთი საბჭოთა დიზაინი არის ორი თეთრი წამყვანები მწვანე წრის ცენტრში.
სოვეტსკაია გავანის გერბი დაასრულა რუსეთის ჰერალდიკოსთა კავშირმა და მოამზადა სახელმწიფო ჰერალდიკურ რეესტრში რეგისტრაციისთვის. გერბი დამტკიცდა 2006 წლის 22 დეკემბერს. ავტორები: ვლადიმერ კოზლოვი და კონსტანტინე მოჩენოვი.
კიდევ ერთი სამკერდე ნიშანი სოვეცკაია გავანის ემბლემით: „ლაზისფერ ფარში არის ვერცხლისფერი იალქანი, რომელსაც ქვემოთ ოთხქიმიანი ვარსკვლავი ახლავს; ფარის მწვანე თავში ქალაქის სახელი შავია. ფარი დაგვირგვინებულია ოქროს საიმპერატორო გვირგვინით, რომლის ქვეშ არის თეთრ-ლურჯი-წითელი ლენტი; ფარის ქვეშ არის ვერცხლის ბორბალი; ფარის უკან დგას ძაფიანი ოქროს თოკებით ჯვარედინად დადგმული ორი ოქროს სამაგრი, რომლებიც დაკავშირებულია ალისფერი ლენტით.
ქალაქის გერბი.
სოვეცკო-გავანსკის ოლქის გერბი შეიმუშავა რუსეთის ჰერალდისტთა კავშირმა და დაამტკიცა 2007 წლის 28 აპრილს:
„ცისფერ მინდორში, ოქროს მზეზე (სახის გამოსახულების გარეშე) დგას ვერცხლის ჩანგალი ჯვარი, შუაში დაფარული ალისფერი იალქნიანი ნავით და თან ახლავს ვერცხლის თევზი. ფარს აკრავს მუნიციპალური ტერიტორიის შესაბამისი ოქროს სტატუსის ტერიტორიული გვირგვინი“.
„მწვანე მინდორში, მარცხნივ მოპირკეთებული სამმაგიანი ხომალდი, გაშლილი იალქნები და ამინდის ზოლი მთავარ ანძაზე, რომელსაც ახლავს რვასხივიანი ვარსკვლავი, რომლის არაპირდაპირი სხივები უფრო მოკლეა; ყველა ცალი ვერცხლისფერია. ურბანული დასახლების Sovetskaya Gavan-ის გერბი შეიძლება დაიბეჭდოს ორ თანაბრად მისაღები ვერსიით: - თავისუფალი ნაწილის გარეშე; - თავისუფალი ნაწილით (ფარის ზედა მარჯვენა კუთხის მიმდებარე ოთხკუთხედი) მასში რეპროდუცირებული ხაბაროვსკის ტერიტორიის გერბი. გერბის თავისუფალი ნაწილით რეპროდუცირება დასაშვებია მას შემდეგ, რაც „ხაბაროვსკის ტერიტორიის დროშისა და გერბის შესახებ“ კანონში იქნება შემოტანილი შესაბამისი დებულებები. - ურბანული დასახლება სოვეცკაია გავანის გერბი შეიძლება იყოს გვირგვინის გარეშე და სტატუსის ტერიტორიული გვირგვინით. სტატუსის ტერიტორიული გვირგვინის მქონე ემბლემის ვერსია გამოიყენება რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტთან არსებული სახელმწიფო ჰერალდიკური საბჭოს მიერ მუნიციპალიტეტების ემბლემებში სტატუსის მქონე ტერიტორიული გვირგვინების გამოსახულების ჩართვის შესაბამისი პროცედურის მიღების შემდეგ.
მნიშვნელოვანი თარიღები.
1853 წლის 4 აგვისტოწლის. გ.ი. ნეველსკიმ დააარსა "მისი იმპერიული უდიდებულესობის გენერალ-ადმირალი დიდი ჰერცოგის კონსტანტინეს სამხედრო პოსტი". ეს იყო პირველი რუსული დასახლება იმპერიულ ნავსადგურში. მის უფროსად დაინიშნა ნ.კ. ბოშნიაკი.
1856 წელიწადი. ფრეგატი Pallada-ს ჩაძირვის შემდეგ პოსტი მოიხსნა.
1907 წელიწადი. დაარსდა ავსტრალიური ხე-ტყის კონცესია Seymour & Co. იმპერიული ნავსადგური გახდა ხე-ტყით ვაჭრობის ყველაზე მნიშვნელოვანი ცენტრი.
1853 წლის 23 მაისიწლის. ნ.კ. ბოშნიაკმა აღმოაჩინა ხაჯი ყურე თათრული სრუტის სანაპიროზე, რომელიც აღმოჩნდა მსოფლიოში ერთ-ერთი საუკეთესო ბუნებრივი ნავსადგური. ყურის ერთ-ერთ კონცხზე აღმართული იყო ჯვარი წარწერით: „იმპერატორ ნიკოლოზის ნავსადგური აღმოაჩინა და ვიზუალურად აღწერა ლეიტენანტმა ბოშნიაკმა 1853 წლის 23 მაისს, მშობლიურ ნავზე, კაზაკთა კომპანიონებთან სემიონ პარფენტიევთან, კირ. ბელოხვოსტოვი, აგინსკი გლეხი ტვან მსეევი“.
მნიშვნელოვანი თარიღები.
1937 წელიწადი. ქარხნის ჯგუფმა შეაკეთა პირველი ორთქლმავალი. დაიწყო ფქვილის წისქვილის, სპეციალური დანიშნულების შორეული აღმოსავლეთის ელექტროსადგურის და საზღვაო პორტის მშენებლობა.
1939 წელიწადი. ჩამოყალიბდა ჩრდილოეთ წყნარი ოკეანის ფლოტილა. დაიწყო რკინიგზის კომსომოლსკი-ამურზე - სოვეტსკაია გავანის მშენებლობა. სოვეტსკაია გავანში არის: კრასნის სამკერვალო არტელი, კომუნიკაციები, ვაჭრობა, სამედიცინო დაწესებულებები, სკოლები, საბავშვო ბაღები და ბაგა-ბაღები, კლუბები, ბიბლიოთეკები, საღამოს მარქსიზმ-ლენინიზმის უნივერსიტეტი.
1943 წელიწადი. ექსპლუატაციაში შევიდა მანქანათმშენებელი ქარხანა. გემის სარემონტო ქარხნის ბაზაზე გაიხსნა პროფესიული სასწავლებელი.
1945 წელიწადი. მატარებლების დროებითი მოძრაობა კომსომოლსკი-ამურზე - სოვგავანი - დახარისხება ღიაა.
1945 წელიწადი. ქალაქში პირველი სამგზავრო მატარებელი ჩავიდა.
მნიშვნელოვანი თარიღები.
1913 წელიწადი. თათრული სრუტის სანაპიროზე გადაჭიმული იყო ტელეგრაფის ხაზი: გამოჩნდა საფოსტო და ტელეგრაფის სიმაგრე. საიმპერატორო ნავსადგურში იყო სამი დასახლება, სადაც რუსი მოსახლეობა ცხოვრობდა: მაიაჩნაიასა და იაპონსკაიას ყურეების ნაპირებზე და ტყის კონცესიის დასახლება.
1922 წელიწადი. პირველი ჩრდილოეთის საექსპედიციო პარტიზანული რაზმის ძალისხმევით ვ.ს. კოლესნიჩენკოს, რეგიონში საბჭოთა ძალაუფლება დამყარდა.
1926 წელიწადი. საიმპერატორო ნავსადგური გამოეყო პრიმორსკის პროვინციის ელგას რაიონის ხუცინის ოლქს. პრიმორსკის გუბერნატორის რეორგანიზაციის შემდეგ ჩამოყალიბდა სოვეცკის ოლქი, რომლის ცენტრი იყო სოვეტსკაია გავანში.
1930 წელიწადი. იქმნება ოთხი თევზის გადამამუშავებელი ქარხანა, სამი სათევზაო კოლმეურნეობა, საბჭოთა ხე-ტყის საწარმო, სოვეცკო-გავანსკის ხე-ტყის ქარხანა და ოროხის ეროვნული კოლმეურნეობა.
1934 წელიწადი. გემთმშენებლობის მშენებლობის დაწყება.
მნიშვნელოვანი თარიღები.
1948 წელიწადი. პირველი სამოქალაქო თვითმფრინავი PO-2 დაეშვა 42-ე საავიაციო პოლკის აეროდრომზე. ქალაქი სოვეტსკაია გავანი, სანაპირო ზონით, რომელიც შედგებოდა ორი მუშათა დასახლებისა და ხუთი სოფლის საბჭოსგან, პრიმორსკიდან გადავიდა ხაბაროვსკის მხარეში.
1949 წელიწადი. აშენდა პირველი ქვის შენობა - სკოლა No1.
1950 წელიწადი. მოეწყო სამშენებლო ტრესტი No508.
1952 წელიწადი. ამუშავდა ძეხვის ქარხანა.
1955 წელიწადი. ავტობუსების მოძრაობა ღიაა.
1963 წელიწადი. აშენდა ფართოეკრანიანი კინოთეატრი „ავანგარდი“.
1970 წელიწადი. სპორტის სასახლემ მუშაობა დაიწყო.
1973 წელიწადი. პირველ პროდუქტებს აწარმოებდა სოვგავანსკის თევზის გადამამუშავებელი ქარხანა (მოგვიანებით ოკეანის სათევზაო ბაზა) და რძის ქარხანა.
1981 წელიწადი. შეიქმნა No106 სამშენებლო განყოფილება.
1984 წელიწადი. KPD-6 ქარხანამ დაიწყო პროდუქციის წარმოება.
1989 წელიწადი. შეიქმნა საპროექტო და სამშენებლო ასოციაცია „სოვგავანსპეცსტროი“.
მნიშვნელოვანი თარიღები.
1992 წელიწადი. დაარსდა პირველი ერთობლივი რუსულ-იაპონური ხის გადამამუშავებელი საწარმო ვანინო-ტაირიკუ.
1993 წელიწადი. მიიღეს პირველი გემი სს „ტერმინალი“ დასატვირთად.
1997 წელიწადი. პირველი პროდუქცია, რომელმაც ხარისხის საერთაშორისო სერტიფიკატი მიიღო, თევზის გადამამუშავებელი საწარმო „ვოსტოკრიბამ“ აწარმოა. მიღებულ იქნა 2005 წლამდე ქალაქის რაიონთან არსებული სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების პროგრამა.
1998 წელიწადი. ექსპლუატაციაში შევიდა ახალგაზრდობის საბინაო კოოპერატივის ორი მრავალსართულიანი კორპუსი.
2001 წელიწადი. ღიაა საავტომობილო ტრაფიკის საშუალებით Sovetskaya Gavan - Vanino - Lidoga - Khabarovsk. რეგიონის გემ-სარემონტო საწარმოებმა დაიწყეს შეკვეთების შესრულება კუნძულის ნავთობის შელფის განვითარებაში გამოყენებული აღჭურვილობის მოდერნიზაციისთვის. სახალინი.
2002 წელიწადი. მუნიციპალიტეტის სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების სტრატეგიის შემუშავებასთან დაკავშირებით, ქალაქი სოვეცკაია გავანი სოვეცკო-გავანსკის რაიონთან ერთად შევიდა რუსეთის ფედერაციის ქალაქ სტრატეგთა კლუბში.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
ალექსეევი ალექსანდრე ივანოვიჩი(1921-1993) - კანდიდატი გეოგრაფიული მეცნიერებები(1959), ექიმი ისტორიული მეცნიერებები (1970). ცნობილი მკვლევარიდა ისტორიის პროპაგანდისტი Შორეული აღმოსავლეთი. დიდის წევრი სამამულო ომი. დაჯილდოებულია ორდენითწითელი ვარსკვლავი, სამამულო ომის ორი ორდენი, მედლები "სტალინგრადის თავდაცვისთვის", "ლენინგრადის თავდაცვისთვის", "სამხედრო დამსახურებისთვის" და ა.შ. 50-იან წლებში მსახურობდა საზღვაო ძალებში ქალაქ სოვეტსკაია გავანში. დემობილიზაციის შემდეგ გადავიდა მოსკოვში, სადაც გრძელი წლებიმუშაობდა სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის ისტორიის ინსტიტუტში. 30-ზე მეტი წიგნის ავტორი, 150 სამეცნიერო სტატიები. მისი რამდენიმე მონოგრაფია გამოიცა საზღვარგარეთ. ის ხშირად აკეთებდა პრეზენტაციებს სამეცნიერო კონფერენციებიშორეული აღმოსავლეთის ქალაქებში.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
ბორისოვა ოლგა ალექსანდროვნა(30/01/1933) - მუშაობდა თაბაშირ-მღებავად, ხოლო პენსიაზე გასვლამდე 25 წელი - No508 სამშენებლო ტრესტის SMU-1 დამამთავრებელთა ზედამხედველად. არაერთხელ იყო არჩეული SMU-ს სამშენებლო კომიტეტის წევრად. -1 და სამშენებლო ტრესტი No. ჰავანას სახალხო დეპუტატების საქალაქო საბჭო. დაჯილდოვებულია შრომის წითელი დროშის ორდენით და მედლებით „ღირსეული შრომისთვის. ვ.ი.-ს დაბადებიდან 100 წლისთავის აღსანიშნავად. ლენინი. შრომის ვეტერანი, ომის, შრომის, შეიარაღებული ძალების ვეტერანთა საბჭოთა-გავანის საქალაქო საბჭოს წევრი. სამართალდამცავები.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
ეფიმუშკინი იური ნიკოლაევიჩი(08/14/1925) - 1955 წლიდან მუშაობდა მეთევზეობის დირექტორად ხაბაროვსკის ტერიტორიის საწარმოებში, 1971 წლიდან 1984 წლამდე - სოვეტსკაია გავანში ოკეანის თევზჭერის ბაზის ხელმძღვანელად. 29 წლის განმავლობაში აირჩიეს ქალაქის დეპუტატად. რაიონული საბჭოებიმუშათა მოადგილეები. დიდი სამამულო ომის ვეტერანი, შრომის ვეტერანი, დიდი სამამულო ომის ორდენებისა და მედლების მფლობელი, ღირსების სამკერდე ნიშნის ორდენის მფლობელი. ომის, შრომის, შეიარაღებული ძალების და სამართალდამცავი ორგანოების ვეტერანთა სოვეცკო-ჰავანას საქალაქო საბჭოს თავმჯდომარე, რაიონის გამგეობის წევრი. 2005 წელს დაჯილდოვდა სამშობლოსათვის ღირსების ორდენის II ხარისხის მედლით.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
კოპიტოვა ნინა ივანოვნა(09/29/1920) - 1941 წლიდან მუშაობდა მასწავლებლად, 1952 წლიდან 1995 წლამდე - მასწავლებლად. დაწყებითი სკოლაქალაქ სოვეტსკაია გავანში, 1957 წლიდან 1962 წლამდე აირჩიეს მუშათა დეპუტატთა საქალაქო საბჭოს წევრად. რსფსრ სკოლის დამსახურებული მასწავლებელი 1996 წლიდან, შრომის ვეტერანი, დაჯილდოვდა მედლით „ღირსეული შრომისთვის. ვ.ი.-ს დაბადებიდან 100 წლისთავის აღსანიშნავად. ლენინი. ომის, შრომის, შეიარაღებული ძალებისა და სამართალდამცავი უწყებების ვეტერანთა სოვეცკო-ჰავანას საქალაქო საბჭოს წევრი.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
მონასტირშინა ვალენტინა ნიკოლაევნა(1923-2004) - 1952 წლიდან 1983 წლამდე მუშაობდა გემთმშენებლობაში გაზის შემდუღებლად. იგი აირჩიეს ქალაქის, სახალხო დეპუტატების რეგიონალური საბჭოების დეპუტატად, სსრკ VIII მოწვევის უმაღლესი საბჭოს დეპუტატად. შრომის ვეტერანი. დაჯილდოებულია ლენინის ორდენებით, შრომის წითელი დროშით.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
სმეტანინა ალექსანდრა გერასიმოვნა(15.09.1930) - 1948 წლიდან მასწავლებელი, 1963-1979 წლებში - დირექტორი. უმაღლესი სკოლა No46. 1994 წლიდან 2000 წლამდე არჩეული იყო მუშათა დეპუტატთა საკრებულოს წევრად. იგი იყო მასწავლებელთა გაერთიანების კონგრესის დელეგატი 1968 წელს. უმასპინძლა აქტიური მონაწილეობაქალაქის მხარეთმცოდნეობის მუზეუმის შექმნაში. რსფსრ სკოლის დამსახურებული მასწავლებელი 1967 წლიდან, საბჭოთა, ჰავანას ომის, შრომის, შეიარაღებული ძალების და სამართალდამცავი ძალების ვეტერანთა საქალაქო საბჭოს წევრი.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
ტომილინი ალექსეი ივანოვიჩი (05/08/1933) - 1953 წლიდან მასწავლებელი, 1965-1989 წლებში - მე-3 საშუალო სკოლის დირექტორი. აირჩიეს სამხარეო, საქალაქო დეპუტატთა საბჭოების წევრად. 1978 წელს იყო მასწავლებელთა სრულიად რუსეთის კონგრესის დელეგატი. რსფსრ სკოლის დამსახურებული მასწავლებელი 1982 წლიდან. დაჯილდოებულია მედლით"ღირსეული შრომისთვის", შრომის ვეტერანი. სოვეცკო-გავანის ომის, შრომის, შეიარაღებული ძალების და სამართალდამცავი ძალების ვეტერანთა საქალაქო საბჭოს წევრი, ქალაქ სოვეცკაია გავანის დეპუტატთა საბჭოს მუდმივი კომისიის თავმჯდომარე. სოვეცკო-გავანსკის ოლქიკულტურის, განათლებისა და ჯანმრთელობისთვის, მასწავლებელი ვიზუალური ხელოვნებაშუა საშუალო სკოლა № 3.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
ცენდროვსკი ბოლესლავ ლვოვიჩი(05/14/1926) - 1950 წლიდან მუშაობდა გემთმშენებლობაში, 1973 წლიდან 1987 წლამდე - ქარხნის დირექტორი. დიდი სამამულო ომის ვეტერანი, შრომის ვეტერანი, მცენარის ვეტერანი. მას მიენიჭა სამკერდე ნიშანი "სსრკ სამოქალაქო თავდაცვის შესანიშნავი მუშაკი", მედალი "ღირსეული შრომისთვის". ვ.ი.-ს დაბადებიდან 100 წლისთავის აღსანიშნავად. ლენინი. ომის, შრომის, შეიარაღებული ძალების და სამართალდამცავი უწყებების ვეტერანთა სოვეცკო-ჰავანას საქალაქო საბჭოს წევრი.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
ჩეკმარევი ვალენტინ დიმიტრიევიჩი(1929-2004) - 1949 წლიდან მუშაობდა მექანიკოსად MMF გემთმშენებლობაში, 1954-1985 წლებში - მექანიკოსის ოსტატი. იყო სკკპ XXV ყრილობის დელეგატი 1976 წელს. შრომის ვეტერანი, ჩამოთვლილი ქალაქისა და მცენარის შრომის დიდების წიგნში. დაჯილდოვდა მედლით „ღირსეული შრომისთვის. ვ.ი.-ს დაბადებიდან 100 წლისთავის აღსანიშნავად. ლენინი", შორეული აღმოსავლეთის საიუბილეო სამკერდე ნიშანი გადამზიდავი კომპანია, საზღვაო ძალების სამინისტროს დიპლომი შორეული აღმოსავლეთის გადაზიდვის კომპანიის 100 წლის იუბილეს საპატივცემულოდ.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
ორლოვა მარია ტიხონოვნა(დაბ. 1940 წ.) - მკვიდრი სოფ. სოვეცკო-გავანსკის ოლქის გროსევიჩი. Ჩემი შრომითი საქმიანობადაიწყო მუშაობა კუიბიშევის რაიონის ქალაქ სიზრანის სამშენებლო განყოფილებაში. საერთო სამუშაო გამოცდილება 42 წელი. 1974 წლიდან მუშაობდა ოსტატად, მეცხოველეობის სპეციალისტად, დირექტორად შვილობილი მეურნეობა"ჩრდილოეთი" SRZ. Severnoye შვილობილი მეურნეობაში მომსახურების საერთო ხანგრძლივობა 27 წელია. 1997 წლიდან შრომის ვეტერანი. ის არის ომის, შრომის, ძალოვანი სტრუქტურებისა და შეიარაღებული ძალების ვეტერანთა საბჭოთა-ჰავანური საბჭოს წევრი.
ბევრი საინტერესო რამ გავიგე ჩემი მშობლიური ქალაქის ისტორიის, მისი გერბის შესახებ; შეხვდა ქალაქ სოვეტსკაია გავანის საპატიო მოქალაქეებს და ბევრად უფრო ...
კირმასოვი იური, მე-10 საუკუნის სტუდენტი MBOU კლასიმურმანსკის 49-ე საშუალო სკოლა
ექსპედიცია იდუმალ ნაპირებზე გ.ი.-ს სახელით. ნეველსკოის ხელმძღვანელობდა მისი თანამოაზრე, ახალგაზრდა ოფიცერი კონსტანტინე ნიკოლაევიჩ ბოშნიაკი. პიონერები გაემგზავრნენ 1853 წლის აპრილში და მაისში გაიხსნა ყურე, რომელსაც იმპერატორ ნიკოლოზის პატივსაცემად ბოშნიაკი დაარქვეს - საიმპერატორო ნავსადგური.
ჩამოტვირთვა:
გადახედვა:
ესე: სოვეტსკაია გავანის ისტორია
სტუდენტი 10 მურმანსკის MBOU №49 საშუალო სკოლაში
2015
მუნიციპალური წყობა - სოვეცკო-გავანსკი მუნიციპალური ტერიტორიაარის ხაბაროვსკის ტერიტორიის ნაწილი, როგორც ადმინისტრაციულ-ტერიტორიული ერთეული. იგი მდებარეობს სოვეტსკაია გავანის ყურის სამხრეთ სანაპიროზე, ქალაქ ხაბაროვსკიდან 866 კილომეტრში.
რეგიონის ისტორია იწყება 1853 წლის 23 მაისს, როდესაც ამურის ექსპედიციის მუშაობის დროს, რომელსაც ხელმძღვანელობდა გ.ი. ნეველსკოი, მსოფლიოში ერთ-ერთი საუკეთესო ბუნებრივი ნავსადგური, ჰაჯი ბეი გაიხსნა. ნეველსკოის შესწავლა გამოწვეული იყო აღმოსავლეთ რუსეთში ნავსადგურის აღჭურვის გადაუდებელი აუცილებლობით, რომელსაც შეეძლო მიეღო დიდი გემები, ისევე როგორც თათრული სრუტის სანაპიროების ცუდი ცოდნა: იმდროინდელ რუქებზე არ იყო მითითებული მნიშვნელოვანი ყურეები ან ყურეები. ამ ტერიტორიაზე.
ექსპედიცია იდუმალ ნაპირებზე გ.ი.-ს სახელით. ნეველსკოის ხელმძღვანელობდა მისი თანამოაზრე, ახალგაზრდა ოფიცერი კონსტანტინე ნიკოლაევიჩ ბოშნიაკი. პიონერები გაემგზავრნენ 1853 წლის აპრილში და მაისში გაიხსნა ყურე, რომელსაც იმპერატორ ნიკოლოზის პატივსაცემად ბოშნიაკი დაარქვეს - საიმპერატორო ნავსადგური.
„ასეთი ნავსადგური მთელ მსოფლიოში ძნელია. მსოფლიოს ყველა ფლოტი ადვილად ეტევა აქ სრულყოფილ სიმშვიდეს ყველა ქარისა და ცუდი ამინდისგან. ჩვენ ახლა შეგვიძლია, ხელთ რომ გვაქვს ასეთი ნავსადგური, ამურის და სახალინის პირი, ვისაკუთროთ ჩრდილოეთის მთელი ვაჭრობა. წყნარი ოკეანე“ – აღტაცებით წერდა ვ.ა. რიმსკი-კორსაკოვი.
ამავე მნიშვნელოვანი 1853 წლის 4 აგვისტოს გ.ი. ნეველსკიმ დააარსა "მისი იმპერიული უდიდებულესობის გენერალ-ადმირალი დიდი ჰერცოგის კონსტანტინეს სამხედრო პოსტი" - პირველი რუსული დასახლება საიმპერატორო ჰარბორის ყურეში.
1907 წელს საიმპერატორო ჰარბორი გახდა ხე-ტყით ვაჭრობის ყველაზე მნიშვნელოვანი ცენტრი აღმოსავლეთ რუსეთში და აქ დაარსდა და ფუნქციონირებდა ავსტრალიური ხე-ტყის კონცესია. 1913 წლისთვის სამი იყო დასახლებებიმაიაჩნაიასა და იაპონსკაიას ყურეების ნაპირებზე, ასევე საკონცესო დასახლება.
1922 წელს საიმპერატორო ნავსადგური დაარქვეს სოვეტსკაია გავანად. 1925 წელს შეიქმნა საბჭოთა ოლქი. 1930 წლიდან 1948 წლამდე იყო პრიმორსკის ტერიტორიის ნაწილი და ქ თანამედროვე საზღვრებიარსებობს 1973 წლიდან (სოფ. ვანინოს რაიონისგან გამოყოფის შემდეგ).
1926 წელს ჩატარდა კვლევითი სამუშაოები სარკინიგზო ლიანდაგის გაყვანის მიზნით.
გასული საუკუნის 30-40-იანი წლები სოვეცკაია გავანისთვის აქტიური განვითარების დრო გახდა. ეკონომიკური განვითარებადა სოციალური ინფრასტრუქტურის ჩამოყალიბება. ამ დროს შენდებოდა და დაიწყო მუშაობა გემების შეკეთების პირველი ქარხანა. 1937 წლის ივნისში სამინისტროს გემთმშენებლობაში საზღვაოჩამოვიდა პირველი მცურავი დოკი 5 ათასი ტონა ტევადობით, წელს ითვლება ქარხნის და საზღვაო პორტის დაბადების თარიღად. აშენდა ფქვილის წისქვილი და შორეული აღმოსავლეთის ელექტროსადგური სპეციალური დანიშნულება, საზღვაო პორტი. ჩამოყალიბდა ჩრდილოეთ წყნარი ოკეანის ფლოტილა, დაიწყო მშენებლობა რკინიგზაკომსომოლსკი-ონ-ამურ - სოვეტსკაია გავანი, რომელზეც მოძრაობა გაიხსნა 1945 წელს. არტელი "წითელი ტანსაცმლის მუშა", კომუნიკაციის, ვაჭრობის საწარმოები, სამედიცინო დაწესებულებებისკოლები, საბავშვო ბაღები და ბაგა-ბაღები, კლუბები, ბიბლიოთეკები, საღამოს უნივერსიტეტი. 1943 წელს ამოქმედდა მანქანათმშენებლობის ქარხანა. პროფესიული სასწავლებელი.
1947 წელს ექსპლუატაციაში შევიდა სარკინიგზო სადგური "ქალაქი კომსომოლსკი-ამურზე" - სადგური "ქალაქი სოვეტსკაია გავანი".
1948 წელს ქალაქ სოვეტსკაია გავანთან ერთად სანაპირო ზონაორი მუშათა დასახლებისა და ხუთი სოფლის საბჭოს შემადგენლობაში, იგი პრიმორსკიდან ხაბაროვსკის მხარეში გადავიდა.
1950-იან წლებში ქალაქში მოეწყო No508 სამშენებლო ტრესტი, ამოქმედდა ძეხვის ქარხანა, გაიხსნა ავტობუსების მოძრაობა. 1973 წელს პირველი პროდუქტები აწარმოა სოვგავანსკის თევზის გადამამუშავებელმა ქარხანამ (მოგვიანებით ოკეანის სათევზაო ბაზა და რძის ქარხანა).
1975 წლიდან MMF გემთმშენებელი ქარხანა გახდა გემთმშენებლობის მცირე საწარმო - მან დაიწყო საზღვაო ბარჟების, საზღვაო ბუქსირების, თვითმავალი პონისა და სხვადასხვა მცირე ზომის მცურავი ხომალდების წარმოება.
1984 წელს KPD-6 ქარხანამ დაიწყო პროდუქციის წარმოება. 1989 - შექმნა საპროექტო-სამშენებლო ასოციაცია "Sovgavanspetsstroy".
1990-იანი წლების დასაწყისში სოვეტსკაია გავანში დაარსდა პირველი ერთობლივი რუსულ-იაპონური ხე-ტყის გადამამუშავებელი საწარმო ვანინო-ტაირიკუ.
1993 წელს პორტი გაიხსნა და შესაძლებელი გახდა უცხოური დროშის ქვეშ გემების ნავსადგურში შესვლა, მიიღო პირველი გემი სს "ტერმინალის" დასატვირთად.
1997 წელს პირველი პროდუქცია, რომელმაც მიიღო ხარისხის საერთაშორისო სერთიფიკატი, აწარმოა შპს თევზის გადამამუშავებელი საწარმო „ვოსტოკრიბამ“.
2000 წელს სოვეტსკაია გავანის პორტმა მიიღო საერთაშორისო სტატუსი.
2001 წელს, გადის მანქანის მოძრაობასოვეცკაია გავანი - ვანინო - ლიდოგა - ხაბაროვსკი. გემების სარემონტო საწარმოებმა დაიწყეს შეკვეთების შესრულება დაახლოებით ნავთობის შელფის შემუშავებაში გამოყენებული აღჭურვილობის მოდერნიზაციის შესახებ. სახალინი.
სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების სტრატეგიის შემუშავებასთან დაკავშირებით 2002 წ მუნიციპალიტეტისქალაქი სოვეცკაია გავანი სოვეცკო-გავანსკის ოლქით შევიდა რუსეთის ფედერაციის სტრატეგიული ქალაქების კლუბში.
2003 წლიდან 2005 წლამდე გაიხსნა კომსომოლსკი-ონ-ამურის გემთმშენებელი ქარხანა „პალადას“ ფილიალი, შეკეთდა ნავთობის საბურღი პლატფორმა „ორლანი“. განახლდა გამოშვება სამშენებლო მასალებიასაწყობი ბეტონის ქარხანა, წარმოება დაიწყო სამშენებლო ქვაკარიერის „საბჭოთა“ ბაზაზე.
