វីរបុរសជាតិនៃប្រទេសន័រវេស អ្នករុករកប៉ូល អ្នកសញ្ជ័យនៃផ្លូវពាយ័ព្យ អ្នករកឃើញ ប៉ូល​ខាងត្បូង Roald Engelbregt Gravning Amundsen (Roald Engelbregt Gravning Amundsen) កើតនៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1872 នៅទីក្រុង Borg ក្នុងគ្រួសាររបស់ប្រធានក្រុម ម្ចាស់កន្លែងផលិតកប៉ាល់ Verven Jens Amundsen ។

តាំងពីកុមារភាព Roald Amundsen សុបិនចង់ក្លាយជាអ្នករុករកតំបន់ប៉ូល គាត់បានអានសៀវភៅអំពីបេសកកម្មរបស់អ្នករុករកប៉ូលអង់គ្លេស John Franklin ដែលនៅឆ្នាំ 1845 មិនបានត្រឡប់ពីបេសកកម្មដើម្បីស្វែងរកច្រកភាគពាយ័ព្យរវាងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងប៉ាស៊ីហ្វិក។

នៅឆ្នាំ 1890-1892 តាមការទទូចរបស់ម្តាយរបស់គាត់ Amundsen បានសិក្សានៅមហាវិទ្យាល័យវេជ្ជសាស្ត្រនៅសាកលវិទ្យាល័យ Christiania (ឥឡូវ Oslo) ។

នៅឆ្នាំ 1893 បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ម្តាយរបស់គាត់គាត់បានចាកចេញពីការសិក្សារបស់គាត់ហើយបានក្លាយជានាវិកវ័យក្មេងនៅលើ Magdalena ដែលជិះលើមហាសមុទ្រអាកទិក។ នៅឆ្នាំ 1895 Amundsen បានប្រឡងជាប់អ្នករុករក ហើយនៅឆ្នាំ 1900 គាត់បានទទួលអាជ្ញាប័ណ្ណជាប្រធានកប៉ាល់។

នៅឆ្នាំ 1897-1899 Amundsen ដែលជាមិត្តរួមដំបូងរបស់បែលហ្ស៊ិកបានធ្វើបេសកកម្មលើកដំបូងរបស់គាត់ទៅកាន់អង់តាក់ទិក។ បែលហ្ស៊ិកបានដឹកនាំបេសកកម្ម មន្រ្តីសមុទ្រអនុសេនីយ៍ឯក Adrien de Gerlache ។

គោលបំណងនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺដើម្បីសិក្សាពីឆ្នេរសមុទ្រនៃអង់តាក់ទិក ប៉ុន្តែបេសកកម្មនេះស្ទើរតែបញ្ចប់ដោយសោកនាដកម្មនៅពេលដែលកប៉ាល់ដោយសារតែគ្មានបទពិសោធន៍របស់អ្នកដឹកនាំបានរារាំងទឹកកកនៅជិតកោះ Peter I អស់រយៈពេល 13 ខែមុនពេលដែលកប៉ាល់ត្រូវបានដោះលែងពីទឹកកក។ ការជាប់ឃុំឃាំងហើយបានទៅសមុទ្របើកចំហ។ តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ Amundsen ដែលពិតជាបានគ្រប់គ្រងក្នុងអំឡុងពេលរសាត់ដើម្បីរស់ ក្រុមការងារបានចាប់សត្វភេនឃ្វីន និងផ្សាភ្ជាប់ ធ្វើសម្លៀកបំពាក់កក់ក្តៅពីស្បែកសត្វ និងបរិភោគសាច់របស់ពួកគេជាអាហារ។

នៅថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1903 Amundsen បានចេញដំណើរនៅលើ Joa សម្រាប់តំបន់អាក់ទិកជាមួយនឹងសមាជិកនាវិកប្រាំមួយនាក់។ គោលបំណងនៃបេសកកម្មគឺដើម្បីស្វែងរកច្រកភាគពាយ័ព្យពីខាងកើតទៅខាងលិចពីហ្គ្រីនឡែនទៅអាឡាស្កាក៏ដូចជាដើម្បីកំណត់កូអរដោនេបច្ចុប្បន្ននៃភាគខាងជើង។ បង្គោលម៉ាញេទិក(ពួកគេផ្លាស់ប្តូរតាមពេលវេលា) ។

Amundsen បានឆ្លងកាត់ មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក, គូសរង្វង់ ផ្នែកខាងលិច Greenland បានចូលសមុទ្រ Baffin បន្ទាប់មក - ចូលទៅក្នុងច្រក Lancaster ។ តាម​រយៈ​ផ្ទាំង​ថ្ម​នៃ​កោះ​នៅ​ឆ្នេរ​ប្រទេស​កាណាដា កប៉ាល់​បាន​ផ្លាស់ទី​យឺតៗ​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​គោលដៅ​តាម​រយៈ​ផ្ទាំង​ទឹកកក។ ខ្យល់បក់ខ្លាំងអ័ព្ទ និងទឹករាក់។ នៅចុងបញ្ចប់នៃរដូវក្តៅ បេសកកម្មបានរកឃើញកំពង់ផែធម្មជាតិមួយនៅលើកោះ King William នៅជិតប៉ូលខាងជើង ដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានត្រឹមត្រូវ ការសង្កេតវិទ្យាសាស្ត្រ. នៅក្នុងកំពង់ផែដែលមានឈ្មោះថា "Joa" Amundsen និងក្រុមបានស្នាក់នៅរយៈពេល 2 ឆ្នាំដោយសាងសង់ប៉ុស្តិ៍សង្កេតការណ៍ដែលបំពាក់ដោយភាពត្រឹមត្រូវ។ ឧបករណ៍វាស់. លទ្ធផលនៃការសិក្សាបានផ្តល់ឱ្យ ធ្វើ​បាន​ល្អអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជាច្រើនសម្រាប់ 20 ឆ្នាំខាងមុខ។ នៅពេលនេះ Amundsen បានសិក្សាពីជីវិតរបស់ Eskimos និងរៀនពីរបៀបគ្រប់គ្រងក្រុមសត្វឆ្កែ។

នៅខែសីហាឆ្នាំ 1905 ការងារវិទ្យាសាស្ត្របានបញ្ចប់ ហើយកប៉ាល់ "Yoa" បានបន្តដំណើររបស់វារវាងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងប៉ាស៊ីហ្វិក។ បីខែក្រោយមក បេសកកម្មបានរកឃើញកប៉ាល់មួយដែលកំពុងធ្វើដំណើរពីសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូតាមជើងមេឃ - ច្រកពាយ័ព្យត្រូវបានឆ្លងកាត់ជាលើកដំបូង។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបើក ផ្លូវសមុទ្រកប៉ាល់បានកកនៅក្នុងទឹកកក ហើយនៅសល់សម្រាប់រដូវរងាទីបី។

ដើម្បីជូនដំណឹងដល់ពិភពលោកអំពីសមិទ្ធិផលនៃបេសកកម្មនេះ Amundsen រួមជាមួយនឹងដៃគូជនជាតិអាមេរិកម្នាក់ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 1905 បានធ្វើដំណើរលើសត្វឆ្កែមួយក្បាលក្នុងការធ្វើដំណើរចម្ងាយ 500 ម៉ាយឆ្លងកាត់ភ្នំ 3 គីឡូម៉ែត្រទៅកាន់ Eagle City ក្នុងរដ្ឋ Alaska ដែលជាកន្លែងភ្ជាប់តេឡេក្រាមដែលនៅជិតបំផុត។ មានទីតាំងនៅជាមួយ ពិភពខាងក្រៅ. នៅថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ពិភពលោកបានដឹងពីការបើកផ្លូវសមុទ្រភាគពាយ័ព្យរវាងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងប៉ាស៊ីហ្វិក។

គោលដៅបន្ទាប់របស់ Amundsen គឺដើម្បីឈានទៅដល់ប៉ូលខាងជើង។ នៅពេលដែលគេរាយការណ៍ថា Robert Peary បានធ្វើរួច គាត់បានសម្រេចចិត្តជាអ្នកដំបូងគេដែលទៅដល់ប៉ូលខាងត្បូង។

ថ្ងៃទី 9 ខែសីហាឆ្នាំ 1910 Roald Amundsen បានទៅអង់តាក់ទិកនៅលើ Fram - កប៉ាល់ដ៏ល្បីល្បាញអ្នករុករកប៉ូលន័រវេស Fridtjof Nansen ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរៀបចំបេសកកម្ម វាត្រូវបានគេដឹងថាជនជាតិអង់គ្លេស Robert Falcon Scott ក៏កំពុងរៀបចំសម្រាប់ការប៉ុនប៉ងលើកទីពីររបស់គាត់ដើម្បីស្វែងរកប៉ូលខាងត្បូង។ Amundsen បានសម្រេចចិត្តទៅប៉ូលជាមុនសិន ដោយលាក់បាំងផែនការរបស់គាត់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នពីរដ្ឋាភិបាលន័រវេស ខណៈដែលគាត់ភ័យខ្លាចថាដោយសារតែការពឹងផ្អែកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច និងនយោបាយរបស់ប្រទេសន័រវេសលើចក្រភពអង់គ្លេស ការធ្វើដំណើររបស់គាត់ទៅកាន់ប៉ូលខាងត្បូងនឹងត្រូវបានហាមឃាត់។ បេសកកម្មរបស់ Amundsen ទៅប៉ូលខាងត្បូងត្រូវបានគេស្គាល់ដល់ពិភពលោកនៅពេលដែល Fram បានទៅដល់កោះ Madeira (នៅជិត កោះកាណារី) តេឡេក្រាមអំពីរឿងនេះបានចាប់បានជាមួយនឹងបេសកកម្មរបស់ Scott នៅពេលគាត់ចាកចេញពីប្រទេសនូវែលសេឡង់។

Amundsen បានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន៖ គាត់បានជ្រើសរើសផ្លូវដោយជោគជ័យ រៀបចំប្រព័ន្ធឃ្លាំងជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ និងប្រើប្រាស់ក្រុមរអិលជាមួយសត្វឆ្កែដោយជោគជ័យ។

នៅថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1911 Roald Amundsen គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានទៅដល់ប៉ូលខាងត្បូង។ Scott បានទៅដល់ប៉ូលនៅថ្ងៃទី 18 ខែមករាឆ្នាំ 1912 ប៉ុណ្ណោះ។

នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1918 Amundsen បានចេញដំណើរទៅកាន់ប៉ូលខាងជើងពីអាឡាស្កានៅលើ Maud ដោយផ្លូវឦសាន ប៉ុន្តែ លក្ខខណ្ឌទឹកកករំខានដល់ផែនការរបស់គាត់។ បន្ទាប់មកគាត់បានសម្រេចចិត្តរុករកអាកទិកពីលើអាកាស។

នៅថ្ងៃទី 11 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1926 Amundsen អ្នកស្រាវជ្រាវ-ឧស្សាហ៍កម្មជនជាតិអាមេរិក Lincoln Ellsworth អ្នករចនាជនជាតិអ៊ីតាលី អ្នកបើកយន្តហោះ Umberto Nobile និងអ្នករុករក Hjalmar Riiser-Larson ជាមួយក្រុមមនុស្ស 12 នាក់បានចាប់ផ្តើមពី Svalbard នៅលើនាវាអាកាសពាក់កណ្តាលរឹង Norie (ន័រវែស) ។

នៅថ្ងៃទី 12 ខែឧសភាកប៉ាល់បានទៅដល់ប៉ូលខាងជើងហើយនៅថ្ងៃទី 14 ខែឧសភា - អាឡាស្កាដែលជាកន្លែងដែលវាចុះហើយត្រូវបានរុះរើ។ ការហោះហើរដែលមានប្រវែង 5.3 ពាន់គីឡូម៉ែត្រមានរយៈពេល 71 ម៉ោង។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរទៅកាន់ប៉ូលខាងជើង ទង់ជាតិន័រវេស អាមេរិក និងអ៊ីតាលីត្រូវបានទម្លាក់។ ផ្លូវនៃ "ន័រវេស" ត្រូវបានដាក់នៅលើទឹកដីដែលមិនស្គាល់ពីមុន - ចំណុចពណ៌សចុងក្រោយនៅលើផែនទីពិភពលោកត្រូវបានបំពេញ។

នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1928 Amundsen រួមជាមួយនឹងសមាជិកនាវិកប្រាំនាក់នៃយន្តហោះសមុទ្រ Latham របស់បារាំងបានចេញដំណើរពីទីក្រុង Tromso ប្រទេសន័រវេស ដើម្បីស្វែងរកអ្នករចនាម៉ូដជនជាតិអ៊ីតាលី Nobile ដែលបានធ្លាក់នៅតំបន់អាក់ទិកនៅលើកប៉ាល់អាកាសចរណ៍អ៊ីតាលី។ បីម៉ោងក្រោយមក Latham បានធ្លាក់នៅសមុទ្រ Barents Roald Amundsen បានស្លាប់រួមជាមួយនឹងនាវិកនៃយន្តហោះ។

Umberto Nobile និងដៃគូរបស់គាត់ត្រូវបានគេរកឃើញត្រឹមតែប្រាំថ្ងៃបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Amundsen ។

Roald Amundsen មិនដែលរៀបការទេ។

ជាកិត្តិយសរបស់ Roald Amundsen សមុទ្រ ភ្នំ និងជនជាតិអាមេរិក ស្ថានីយ៍វិទ្យាសាស្ត្រ Amundsen-Scott នៅអង់តាក់ទិក ក៏ដូចជាឈូងសមុទ្រ និងអាងនៅភាគខាងជើង មហាសមុទ្រ​អា​ក​ទិ​ក.

ឆ្នាំ 2011 នៅប្រទេសន័រវេសសម្រាប់ Roald Amundsen និង Fridtjof Nansen ។

ថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2011 ក្នុងឱកាសគម្រប់ខួប 100 ឆ្នាំនៃការសញ្ជ័យនៃអង់តាក់ទិកដោយ Roald Amundsen នៅប៉ូលខាងត្បូងដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីន័រវេស លោក Jens Stoltenberg ទៅកាន់អ្នកដំណើរជនជាតិន័រវេស។

សម្ភារៈត្រូវបានរៀបចំនៅលើមូលដ្ឋាននៃព័ត៌មានពី RIA Novosti និងប្រភពបើកចំហ

Roald Engelbregt Gravning Amundsen (កើតថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1872 ដល់ថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1928) - អ្នករុករកប៉ូលរបស់ន័រវេស និងអ្នកកាន់កំណត់ត្រា "ណាប៉ូឡេអុង ប្រទេសប៉ូល"នៅក្នុងពាក្យរបស់ R. Huntford ។
មនុស្សដំបូងដែលបានទៅដល់ប៉ូលខាងត្បូង (ថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1911)។ មនុស្សដំបូង (ជាមួយ Oscar Wisting) ទៅទស្សនាទាំងពីរ បង្គោលភូមិសាស្ត្រភព។ អ្នកធ្វើដំណើរដំបូងគេដែលធ្វើផ្លូវសមុទ្រឆ្លងកាត់ភាគពាយ័ព្យ (តាមច្រកសមុទ្រនៃប្រជុំកោះកាណាដា) ក្រោយមកបានធ្វើផ្លូវឆ្លងកាត់ភាគឦសាន (តាមឆ្នេរសមុទ្រស៊ីបេរី) ជាលើកដំបូងដែលបិទការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកហួសពី តំបន់​អា​ក​ទិ​ក។ អ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវម្នាក់ក្នុងការប្រើប្រាស់អាកាសចរណ៍ - យន្តហោះសមុទ្រ និងកប៉ាល់ - ក្នុងការធ្វើដំណើរអាកទិក។ គាត់បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1928 ខណៈពេលដែលកំពុងស្វែងរកបេសកកម្មរបស់ Umberto Nobile ដែលបាត់ខ្លួន។ គាត់បានទទួលពានរង្វាន់ពីប្រទេសជាច្រើនក្នុងពិភពលោក រួមទាំង ពានរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតសហរដ្ឋអាមេរិក - មេដាយមាសសភា ភូមិសាស្ត្រ និងវត្ថុជាច្រើនទៀតត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមគាត់។

Oranienburg, ឆ្នាំ 1910

ជាអកុសលក្តីសុបិន្តរបស់គាត់ - ដើម្បីយកឈ្នះប៉ូលខាងជើង - មិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្លាយជាការពិតដូច Frederick Cook បាននាំមុខគាត់។ អ្នករុករកប៉ូលអាមេរិកនេះ គឺជាអ្នកដំបូងគេដែលបានទៅដល់ប៉ូលខាងជើងនៅថ្ងៃទី 21 ខែមេសា ឆ្នាំ 1908។ បន្ទាប់ពីនោះ Roald Amundsen បានផ្លាស់ប្តូរផែនការរបស់គាត់យ៉ាងខ្លាំង ហើយបានសម្រេចចិត្តដឹកនាំកងកម្លាំងរបស់គាត់ទាំងអស់ដើម្បីដណ្តើមយកប៉ូលខាងត្បូង។ នៅឆ្នាំ 1910 គាត់បានទៅអង់តាក់ទិកនៅលើ Fram ។

អាឡាស្កា ឆ្នាំ ១៩០៦

ប៉ុន្តែនៅតែនៅថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូឆ្នាំ 1911 បន្ទាប់ពីរយៈពេលយូរ រដូវរងាប៉ូល។ហើយការចាកចេញដែលមិនជោគជ័យក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1911 បេសកកម្មរបស់ជនជាតិន័រវេស Roald Amundsen គឺជាអ្នកដំបូងដែលបានទៅដល់ប៉ូលខាងត្បូង។ ដោយបានធ្វើការវាស់វែងចាំបាច់ នៅថ្ងៃទី 17 ខែធ្នូ Amundsen ត្រូវបានគេជឿជាក់ថាគាត់ពិតជាស្ថិតនៅក្នុង ចំណុចកណ្តាលបង្គោល ហើយ​២៤​ម៉ោង​ក្រោយ​មក ក្រុម​ក៏​ចេញ​ដំណើរ​ទៅ​វិញ។

Svalbard ឆ្នាំ 1925

ដូច្នេះសុបិន្ត អ្នកដំណើរន័រវេសបំពេញក្នុងន័យខ្លះ។ ទោះបីជា Amundsen ខ្លួនឯងមិនអាចនិយាយថាគាត់បានសំរេចគោលដៅនៃជីវិតរបស់គាត់ក៏ដោយ។ នោះនឹងមិនពិតទាំងស្រុងនោះទេ។ ប៉ុន្តែ​បើ​អ្នក​គិត​ដល់​វា​គ្មាន​អ្នក​ណា​ម្នាក់​ប្រឆាំង​នឹង​សុបិន​របស់​គាត់​នោះ​ទេ។ តាមព្យញ្ជនៈពាក្យ។ ពេញមួយជីវិតរបស់គាត់ គាត់ចង់យកឈ្នះប៉ូលខាងជើង ប៉ុន្តែបានក្លាយទៅជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវទៅកាន់ភាគខាងត្បូង។ ជីវិតពេលខ្លះប្រែក្លាយអ្វីៗនៅខាងក្នុងចេញ។

អាម៉ុនសិន រ៉ូល

ជីវប្រវត្តិ Roald Amundsen - ឆ្នាំវ័យក្មេង

Roald Engelbert Gravning Amundsen កើតនៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1872 នៅប្រទេសន័រវេស ក្នុងទីក្រុង Borge ខេត្ត Østfold ។ ឪពុករបស់គាត់គឺជាអ្នករុករកតំណពូជ។ យោងតាមលោក Amundsen គំនិតនៃការក្លាយជាអ្នករុករកប៉ូលដំបូងបានមកដល់គាត់នៅអាយុ 15 ឆ្នាំនៅពេលដែលគាត់បានស្គាល់ជីវប្រវត្តិរបស់អ្នករុករកអាកទិកជនជាតិកាណាដា John Franklin ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សានៅវិទ្យាល័យក្នុងឆ្នាំ 1890 Roald បានចូលរៀន មហាវិទ្យាល័យ​ឱសថសាកលវិទ្យាល័យ Christiania ប៉ុន្តែនៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គសិក្សាចំនួនពីរ គាត់បានរំខានការសិក្សារបស់គាត់ ហើយទទួលបានការងារជានាវិកនៅលើកប៉ាល់នេសាទ។ ពីរឆ្នាំក្រោយមក Roald បានប្រឡងជាប់ជាអ្នករុករក ការរុករកចម្ងាយឆ្ងាយ. នៅឆ្នាំ 1897-1899 Amundsen បានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មអង់តាក់ទិករបស់បែលហ្ស៊ិកជាអ្នករុករកកប៉ាល់ Belgica ។ ក្រោយ​ពី​ត្រឡប់​មក​ពី​បេសកកម្ម​វិញ គាត់​បាន​ប្រឡង​ជាប់​ម្ដង​ទៀត ដោយ​ក្លាយ​ជា​ប្រធាន​ក្រុម​សមុទ្រ។
នៅឆ្នាំ 1900 Roald បង្កើតការទិញដ៏សំខាន់មួយ - គាត់បានទិញទូកនេសាទ "Yoa" ។ ទូកនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅ Roosendalen ដោយអ្នកសាងសង់កប៉ាល់ Kurt Skaale ហើយដើមឡើយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការនេសាទត្រី។ Amundsen ទទួលបានកប៉ាល់តូចមួយដោយចេតនាក្នុងការរៀបចំសម្រាប់បេសកកម្មនាពេលខាងមុខ៖ គាត់មិនពឹងផ្អែកលើក្រុមដែលមានហ្វូងមនុស្សទេ ដែលនឹងត្រូវការការផ្គត់ផ្គង់សំខាន់ៗ ប៉ុន្តែនៅលើផ្នែកតូចមួយដែលអាចទទួលបានអាហារដោយខ្លួនឯងដោយការបរបាញ់ និងការនេសាទ។
នៅឆ្នាំ 1903 បេសកកម្មបានចាប់ផ្តើមពីហ្គ្រីនឡែន។ នាវិកនៃកប៉ាល់ "Yoa" បានបន្តធ្វើដំណើរទៅសមុទ្រនិងច្រកសមុទ្រនៃប្រជុំកោះអាកទិកកាណាដាអស់រយៈពេល 3 ឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 1906 បេសកកម្មបានទៅដល់អាឡាស្កា។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ កោះជាងមួយរយត្រូវបានគូសផែនទី ហើយការរកឃើញដ៏មានតម្លៃជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើង។ Roald Amundsen បានក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេដែលឆ្លងកាត់ Northwest Passage ពី Atlantic ទៅប៉ាស៊ីហ្វិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមនៃជីវប្រវត្តិដ៏អស្ចារ្យរបស់អ្នករុករកន័រវេសប៉ុណ្ណោះ។
អង់តាក់ទិក ជាកន្លែងដែល Amundsen បានទៅលេងក្នុងយុវវ័យរបស់គាត់ បានទាក់ទាញគាត់ដោយមិនស្គាល់។ ទឹកកកដីគោក​បាន​លាក់ខ្លួន​នៅ​ប៉ូល​ខាង​ត្បូង​នៃ​ផែនដី ដែល​មិន​ទាន់​មាន​ជើង​មនុស្ស​ដើរ​បាន​នៅឡើយ។ ឆ្នាំ 1910 គឺជាចំណុចរបត់មួយនៅក្នុងជីវប្រវត្តិរបស់ Roald Amundsen ។ គាត់បានដឹកនាំបេសកកម្ម គោលដៅចុងក្រោយដែលជាការសញ្ជ័យនៃប៉ូលខាងត្បូង។ សម្រាប់បេសកកម្មនេះ នាវាជិះទូកក្តោង Fram ដែលបង្កើតឡើងដោយអ្នកសាងសង់កប៉ាល់ Colin Archer ត្រូវបានជ្រើសរើស ជាកប៉ាល់ឈើដែលប្រើប្រាស់បានយូរបំផុតនៅលើពិភពលោក ដែលពីមុនបានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មរបស់ Fridtjof Nansen នៅតំបន់អាក់ទិក និងការធ្វើដំណើររបស់ Otto Sverdrup ទៅកាន់ ប្រជុំកោះអាកទិកកាណាដា។ ឧបករណ៍និង ការងារត្រៀមបានបន្តរហូតដល់ចុងខែមិថុនាឆ្នាំ 1910 ។ គួរកត់សម្គាល់ថាក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួមនៃបេសកកម្មគឺនាវិករុស្ស៊ីនិងជាអ្នករុករកសមុទ្រ Alexander Stepanovich Kuchin ។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1910 នាវិកនៃ Fram បានចេញដំណើរ។ នៅថ្ងៃទី 14 ខែមករាឆ្នាំ 1911 កប៉ាល់បានទៅដល់អង់តាក់ទិកដោយចូលឈូងសមុទ្រត្រីបាឡែន។
បេសកកម្មរបស់ Roald Amundsen បានកើតឡើងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។ ការប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងបេសកកម្មអង់គ្លេស "Terra Nova" ដឹកនាំដោយ Robert Falcon Scott ។ នៅខែតុលាឆ្នាំ 1911 ក្រុមរបស់ Amundsen បានចាប់ផ្តើមឆ្ពោះទៅមុខដោយសត្វឆ្កែ sled ដីគោក។ នៅថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូឆ្នាំ 1911 នៅម៉ោង 15:00 Amundsen និងសមមិត្តរបស់គាត់បានទៅដល់ប៉ូលខាងត្បូងមុនក្រុមរបស់លោក Scott 33 ថ្ងៃ។

ជីវប្រវត្តិរបស់ Roald Amundsen - ឆ្នាំចាស់ទុំ

ដោយបានយកឈ្នះប៉ូលខាងត្បូងនៃផែនដី Amundsen បានឆេះជាមួយនឹងគំនិតថ្មីមួយ។ ឥឡូវនេះគាត់កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់តំបន់អាក់ទិក៖ ផែនការរបស់គាត់រួមមានការរសាត់តាមប៉ូលដោយជិះទូកឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាកទិកទៅកាន់ប៉ូលខាងជើង។ សម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះ យោងទៅតាមរូបគំនូររបស់ Fram Amundsen សាងសង់អ្នករត់ការ Maud ដែលដាក់ឈ្មោះតាមម្ចាស់ក្សត្រីនៃប្រទេសន័រវេស Maud of Wales (ក្នុងកិត្តិយសរបស់នាង Amundsen បានដាក់ឈ្មោះភ្នំដែលបានរកឃើញដោយគាត់នៅអង់តាក់ទិក) ។ នៅឆ្នាំ 1918-1920 នាវា Maud ត្រូវបានបើកដោយ ផ្លូវឦសាន (នៅឆ្នាំ 1920 បេសកកម្មដែលចាប់ផ្តើមពីប្រទេសន័រវេសបានទៅដល់ច្រកសមុទ្រ Bering) ហើយពីឆ្នាំ 1922 ដល់ឆ្នាំ 1925 រសាត់ទៅសមុទ្រស៊ីបេរីខាងកើតបានបន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប៉ូលខាងជើងមិនត្រូវបានទៅដល់ដោយបេសកកម្មរបស់ Amundsen ទេ។ នៅឆ្នាំ 1926 ប្រធានក្រុម Amundsen បានដឹកនាំការហោះហើរមិនឈប់ឈរជាលើកដំបូងនៅលើនាវា "ន័រវេស" នៅលើផ្លូវ Svalbard - North Pole - Alaska ។ នៅ​ពេល​ត្រឡប់​ទៅ​ទីក្រុង​អូស្លូ​វិញ Amundsen ត្រូវ​បាន​គេ​ទទួល​ភ្ញៀវ​ក្នុង​ពិធី នៅក្នុងពាក្យរបស់គាត់វាគឺច្រើនបំផុត ពេលរីករាយនៅក្នុងជីវិតរបស់គាត់។
Roald Amundsen បានបង្កើតផែនការសិក្សាវប្បធម៌របស់ប្រជាជននៅអាមេរិកខាងជើង និង អាស៊ីខាងជើងស្ថិតនៅក្នុងផែនការ និងបេសកកម្មថ្មីៗរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែឆ្នាំ 1928 គឺជាឆ្នាំចុងក្រោយនៅក្នុងជីវប្រវត្តិរបស់គាត់។ បេសកកម្មអ៊ីតាលីរបស់ Umberto Nobile ដែលជាអ្នកចូលរួមម្នាក់ក្នុងជើងហោះហើរ "ន័រវេស" ក្នុងឆ្នាំ 1926 បានធ្លាក់នៅមហាសមុទ្រអាកទិក។ នាវិកនៃកប៉ាល់អាកាសចរណ៍ "អ៊ីតាលី" ដែល Nobile បានធ្វើដំណើរគឺនៅលើ floe ទឹកកកដែលរសាត់។ កងកម្លាំងសំខាន់ៗត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួយសង្គ្រោះបេសកកម្ម Nobile លោក Roald Amundsen ក៏បានចូលរួមក្នុងការស្វែងរកផងដែរ។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1928 គាត់បានហោះចេញពីប្រទេសន័រវេស តាមយន្តហោះ Latham របស់បារាំង ប៉ុន្តែបានធ្លាក់យន្តហោះ ហើយបានស្លាប់នៅក្នុងសមុទ្រ Barents ។
ជីវប្រវត្តិរបស់ Roald Amundsen - ឧទាហរណ៍សំខាន់មួយ។ជីវិតវីរជន។ តាំងពីក្មេង ដោយកំណត់ខ្លួនឯងនូវគោលដៅមហិច្ឆិតាដែលមើលទៅមិនអាចទៅរួចចំពោះអ្នកដ៏ទៃ គាត់បានឆ្ពោះទៅមុខយ៉ាងក្លាហាន ហើយបានឈ្នះ ក្លាយជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវនៅក្នុងទឹកកកដ៏ក្រៀមក្រំនៃសមុទ្រអាកទិក ឬផ្ទៃព្រិលនៃអង់តាក់ទិក។ Fridtjof Nansen បាននិយាយដ៏ល្បីល្បាញអំពីបុរសជនជាតិដ៏ឆ្នើមរបស់គាត់ថា "គាត់នឹងកាន់កាប់កន្លែងពិសេសជារៀងរហូតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ ការស្រាវជ្រាវភូមិសាស្ត្រ... ប្រភេទនៃថាមពលផ្ទុះខ្លះរស់នៅក្នុងគាត់។ នៅលើមេឃអ័ព្ទនៃប្រជាជនន័រវេសគាត់បានឡើងជាផ្កាយភ្លឺ។ ភ្លឺឡើងប៉ុន្មានដង! ហើយភ្លាមៗនោះវាបានចេញទៅភ្លាមៗ ហើយយើងមិនអាចដកភ្នែកចេញពីកន្លែងទទេនៅលើមេឃបានទេ។
សមុទ្រ ភ្នំ និងផ្ទាំងទឹកកកនៅអង់តាក់ទិក ក៏ដូចជាក្រហូងនៅលើព្រះច័ន្ទ ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាម Amundsen ។ Raul Amundsen បានរៀបរាប់ពីបទពិសោធន៍របស់គាត់ជាអ្នករុករកតំបន់ប៉ូលនៅក្នុងសៀវភៅដែលគាត់បានសរសេរថា My Life, The South Pole, On the Maud Ship ។ “ឆន្ទៈគឺទីមួយ និងច្រើនបំផុត គុណភាពសំខាន់អ្នករុករកដែលមានជំនាញ - បានអះអាងថាអ្នករកឃើញប៉ូលខាងត្បូង។ "ការមើលជាមុន និងការប្រុងប្រយ័ត្នគឺមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នា៖ ការមើលឃើញទុកជាមុនគឺការកត់សម្គាល់ពីការលំបាកក្នុងពេលវេលា ហើយការប្រុងប្រយ័ត្នគឺត្រូវរៀបចំសម្រាប់ការប្រជុំរបស់ពួកគេតាមរបៀបដ៏ហ្មត់ចត់បំផុត... ជ័យជំនះកំពុងរង់ចាំអ្នកដែលត្រឹមត្រូវ ហើយនេះហៅថាសំណាង"។

សូមមើល រូបបញ្ឈរទាំងអស់។

© ជីវប្រវត្តិរបស់ Amundsen Roald ។ ជីវប្រវត្តិរបស់អ្នកភូមិសាស្ត្រ អ្នកធ្វើដំណើរ អ្នករកឃើញ Amundsen Roal

កាលប្បវត្តិសង្ខេប

• ខ - បានសិក្សានៅមហាវិទ្យាល័យវេជ្ជសាស្ត្រនៅសាកលវិទ្យាល័យ Christiania ។
• គាត់បានជិះទូកជានាវិក និងជាអ្នករុករកនៅលើកប៉ាល់ផ្សេងៗ។ ចាប់ផ្តើមជាមួយគាត់បានធ្វើបេសកកម្មមួយចំនួនដែលត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយ។
• បានឆ្លងកាត់ជាលើកដំបូង (-) នៅលើនាវានេសាទតូចមួយ "Joa" ឆ្លងកាត់ភាគពាយ័ព្យឆ្លងកាត់ពីខាងកើតទៅខាងលិចពីហ្គ្រីនឡែនទៅអាឡាស្កា។
• នៅលើកប៉ាល់ "Fram" បានទៅអង់តាក់ទិក; បានចុះចតនៅឈូងសមុទ្រ Whales និងបានទៅដល់ប៉ូលខាងត្បូងលើសត្វឆ្កែនៅថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូ មួយខែមុនពេលបេសកកម្មអង់គ្លេសរបស់ R. Scott ។
• នៅរដូវក្តៅ បេសកកម្មបានចាកចេញពីប្រទេសន័រវេសនៅលើកប៉ាល់ Maud ហើយបានទៅដល់ច្រកសមុទ្រ Bering ។
• គាត់បានដឹកនាំការហោះហើរឆ្លងកាត់ទី 1 នៅលើនាវាអាកាសចរណ៍ "ន័រវេស" តាមផ្លូវ: Svalbard - North Pole - Alaska ។
• នៅឆ្នាំ 1928 ក្នុងអំឡុងពេលការប៉ុនប៉ងដើម្បីស្វែងរកបេសកកម្មអ៊ីតាលីរបស់ Umberto Nobile ដែលបានធ្លាក់នៅមហាសមុទ្រអាកទិកនៅលើកប៉ាល់អាកាសអ៊ីតាលីហើយដើម្បីជួយនាង Amundsen ដែលបានហោះហើរនៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនានៅលើយន្តហោះសមុទ្រ Latham បានស្លាប់នៅក្នុងសមុទ្រ Barents ។

ជីវិត

យុវជន និងបេសកកម្មដំបូង

Roald កើតនៅឆ្នាំ 1872 នៅភាគអាគ្នេយ៍នៃប្រទេសន័រវេស (Borg ជិត Sarpsborg) ក្នុងគ្រួសារនាវិកនិងអ្នកសាងសង់កប៉ាល់។ នៅពេលគាត់មានអាយុ 14 ឆ្នាំឪពុករបស់គាត់បានស្លាប់ហើយក្រុមគ្រួសារបានផ្លាស់ទៅ Christiania (ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1924 - Oslo) ។ Roal បានទៅសិក្សានៅមហាវិទ្យាល័យវេជ្ជសាស្ត្រនៃសាកលវិទ្យាល័យ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលគាត់មានអាយុ 21 ឆ្នាំ ម្តាយរបស់គាត់បានស្លាប់ ហើយ Roal បានចាកចេញពីសាកលវិទ្យាល័យ។ គាត់បានសរសេរក្រោយមកថា៖

"វាជាការធូរស្បើយដែលមិនអាចនិយាយបានដែលខ្ញុំបានចាកចេញពីសាកលវិទ្យាល័យដើម្បីប្រគល់ខ្លួនខ្ញុំទៅសុបិនតែមួយគត់នៃជីវិតរបស់ខ្ញុំដោយអស់ពីចិត្ត".

ផ្លូវសមុទ្រភាគពាយ័ព្យ

ផែនទីនៃបេសកកម្មអាក់ទិករបស់ Amundsen

នៅឆ្នាំ 1903 គាត់បានទិញទូកក្ដោង និងម៉ូតូ 47 តោន "Joa" ("Gjøa") "អាយុដូចគ្នា" ជាមួយ Amundsen ខ្លួនឯង (សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1872) ហើយចេញដំណើរទៅកាន់តំបន់អាក់ទិក។ schooner ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 13 hp ។ បុគ្គលិកបេសកកម្មរួមមាន:

1. Roald Amundsen- ប្រធានបេសកកម្ម, អ្នកជំនាញខាងទឹកកក, អ្នកឯកទេសខាង មេដែកដី, ethnographer ។
2. Godfried Hansen Dane តាមសញ្ជាតិ - អ្នករុករក តារាវិទូ ភូគព្ភវិទូ និងអ្នកថតរូបនៃបេសកកម្ម។ ឧត្តមសេនីយឯកនៅក្នុងកងនាវាចរដាណឺម៉ាក បានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីស្លង់ និងកោះហ្វារ៉ូ។
3. លោក Anton Lund- អ្នកជិះសេះ និង ពិណពាទ្យ។
4. Peder Ristvedt- ជាងម៉ាស៊ីន និងឧតុនិយម។
5. Helmer Hansen- អ្នករុករកទីពីរ។
6. Gustav Yul Vic- អ្នកបើកបរទីពីរ ជំនួយការសម្រាប់អង្កេតម៉ាញេទិក។ គាត់បានស្លាប់ដោយសារជំងឺដែលមិនអាចពន្យល់បាននៅថ្ងៃទី 30 ខែមីនាឆ្នាំ 1906 ។
7. Adolf Henrik Lindström- ចុងភៅ និងស្មៀន។ សមាជិកនៃបេសកកម្ម Sverdrup ក្នុងឆ្នាំ 1898-1902 ។

Amundsen បានឆ្លងកាត់ អាត្លង់ទិកខាងជើង, Baffin Bay, Lancaster, Barrow, Peel, Franklin, James Ross Straits ហើយនៅដើមខែកញ្ញាបានឈប់សម្រាប់រដូវរងារនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគអាគ្នេយ៍នៃកោះស្តេចវីលៀម។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1904 ឆ្នេរសមុទ្រមិនមានទឹកកកទេហើយ "Joa" នៅតែមានសម្រាប់រដូវរងារទីពីរ។

ឆ្នាំចុងក្រោយនិងការស្លាប់

Amundsen បានចំណាយពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយរបស់គាត់នៅផ្ទះរបស់គាត់នៅ Bunnefjord នៅជិត Oslo ។ ជីវិតរបស់គាត់ត្រូវបានគេហៅថា Spartan ។ គាត់​បាន​លក់​រាល់​ការ​បញ្ជា​ទិញ ហើយ​បាន​ឈ្លោះ​គ្នា​ដោយ​ចំហ​ជាមួយ​នឹង​អតីត​សហការី​ជា​ច្រើន។ Fridtjof Nansen បានសរសេរទៅកាន់មិត្តម្នាក់របស់គាត់ក្នុងឆ្នាំ៖

"ខ្ញុំទទួលបានចំណាប់អារម្មណ៍ថា Amundsen បានបាត់បង់ទាំងស្រុង សន្តិភាព​នៃ​ចិត្តនិងមិនទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះសកម្មភាពរបស់គាត់ទេ។

ទំនាក់ទំនងជាមួយ Umberto Nobile ក៏មានការវិវឌ្ឍន៍មិនល្អដែរ ដែលលោក Roal ហៅថា "មនុស្សក្រអឺតក្រទម ក្មេង និងអាត្មានិយម" "មន្ត្រីគួរឱ្យអស់សំណើច" "បុរសនៃពូជសាសន៍ពាក់កណ្តាលត្រូពិច" ។

Nobile បានក្លាយជាឧត្តមសេនីយនៅក្រោម Mussolini ។ នៅថ្ងៃទី 23 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1928 គាត់បានសម្រេចចិត្តហោះហើរម្តងទៀតទៅកាន់ប៉ូលខាងជើង។ ចាប់ផ្តើមពី Svalbard គាត់បានទៅដល់ប៉ូល ប៉ុន្តែនៅលើ ផ្លូវត្រឡប់មកវិញដោយសារតែទឹកកក កប៉ាល់យន្តហោះបានធ្លាក់ សមាជិកនៃបេសកកម្មត្រូវបានទម្លាក់ទៅលើទឹកកកដែលរសាត់ ទំនាក់ទំនងតាមវិទ្យុជាមួយពួកគេត្រូវបានរំខាន។

តាមសំណើរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសង្រ្គាមន័រវេស Amundsen បានចូលរួមជាមួយអ្នកជួយសង្គ្រោះជាច្រើនដែលបានចូលទៅស្វែងរក Nobile ។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនានៃឆ្នាំគាត់បានឡើងលើយន្តហោះសមុទ្រ Latham-47 ជាមួយនាវិកបារាំងពីទីក្រុង Tromsø ភាគខាងជើងប្រទេសន័រវេសហើយឆ្ពោះទៅ Svalbard ។ នៅពេលដែលយន្តហោះស្ថិតនៅក្នុងតំបន់កោះ Bear ក្នុងសមុទ្រ Barents ប្រតិបត្តិករវិទ្យុបានរាយការណ៍ថាការហោះហើរនេះបានកើតឡើងក្នុងអ័ព្ទក្រាស់ ហើយបានស្នើសុំវិទ្យុទាក់ទង បន្ទាប់មកការតភ្ជាប់ត្រូវបានកាត់ផ្តាច់។ នៅយប់ថ្ងៃទី 31 ខែសីហាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញាអណ្តែត Latama-47 ត្រូវបានគេរកឃើញនៅជិត Tromsø។ កាលៈទេសៈពិតប្រាកដការស្លាប់របស់ Amundsen មិនត្រូវបានដឹងទេ។

ទៅកាន់អ្នកកាសែតជនជាតិអ៊ីតាលីម្នាក់ដែលបានសួរថាតើគាត់ចាប់អារម្មណ៍អ្វីអំពីតំបន់ប៉ូលនោះ Amundsen បានឆ្លើយថា:

"អូ! ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់មានឱកាសបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកថាតើវាអស្ចារ្យប៉ុណ្ណា - នៅទីនោះខ្ញុំចង់ស្លាប់" ។

Umberto Nobile និងគូកន ៧ នាក់ផ្សេងទៀតដែលនៅរស់រានមានជីវិតត្រូវបានរកឃើញ ៥ ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Roald Amundsen ។

ឥឡូវនេះសូម្បីតែកូនក្មេងក៏មានដែរ។ គំនិតទូទៅអូ ពិភពប៉ូល៖ វាលទំនាបព្រិលស បាតុភូតដ៏អស្ចារ្យធម្មជាតិ ពន្លឺ​ភ្លើង​នៅ​ភាគ​ខាងជើង, ផ្ទាំងទឹកកកយក្សនិងសត្វសមុទ្រដ៏អស្ចារ្យ - ខ្លាឃ្មុំប៉ូលឬសត្វភេនឃ្វីន។

តើ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ប៉ុន្មាន​ដែល​ពោរពេញ​ដោយ​ជ្រុង​មិនធម្មតា​ទាំងនេះ​នៅលើ​ផែនដី​។ ទោះបីជាមានឧបសគ្គទាំងអស់ អ្នកដំណើរ និង អ្នកសមុទ្រត្រូវបានអូសទាញទៅកាន់ប៉ូលខាងជើង និងខាងត្បូង ដោយព្យាយាមបំពេញ "ចំណុចទទេ" នៅលើផែនទីពិភពលោក ហើយបង្ហាញដល់មនុស្សគ្រប់គ្នា និងចំពោះខ្លួនគាត់ថា មនុស្សម្នាក់មានសមត្ថភាពទទួលយកហានិភ័យ។ ម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកដំបូងគេដែលគ្រប់គ្រងការរុករកតំបន់ប៉ូលដោយជោគជ័យគឺ Norwegian Fridtjof Nansen និង Roald Amundsen. មនុស្សម្នាក់អាចក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានទៅលេងប៉ូលខាងជើង ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតបានទៅដល់ South Point មុនពេលនរណាម្នាក់ផ្សេងទៀត។

នៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសន័រវេសក្នុងទីក្រុង Borg នៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1872 ក្នុងគ្រួសារអ្នកសាងសង់កប៉ាល់។ អាម៉ុនសិន, បាន​កើត កូនប្រុសពៅរ៉ូល Roal សុបិនចង់ភ្ជាប់ជីវិតរបស់គាត់ជាមួយសមុទ្រ។ IN កំពង់ផែសមុទ្រកន្លែងដែលក្មេងប្រុសរស់នៅ ពួកគេបានមក ហើយគាត់បានទៅផែក្នុងអាកាសធាតុណាមួយដើម្បីមើលពួកគេ។ នៅទីនោះគាត់បានឮពីរឿងរ៉ាវរបស់អ្នកនាវិកដែលមានបទពិសោធន៍អំពីការផ្សងព្រេង និងការកេងប្រវ័ញ្ចនៅសមុទ្រ។ Roald សង្ឃឹមថាថ្ងៃណាមួយគាត់ក៏នឹងទៅស្វែងរក ដីដែលមិនបានគ្រោងទុក. ន័រវេស Roald Amundsenតាំងពីកុមារភាពមក គាត់សុបិនអំពីតំបន់អាក់ទិក ហើយបានរៀបចំសម្រាប់យុទ្ធនាការនាពេលខាងមុខ ហ្វឹកហាត់យ៉ាងស្វាហាប់ និងអានអក្សរសិល្ប៍ទាំងអស់ដែលមានសម្រាប់គាត់អំពីការអភិវឌ្ឍន៍ភាគខាងជើង។ Amundsen មានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះរឿងរ៉ាវនៃការលំបាកដែលក្រុមរបស់លោក John Franklin ដែលជាអ្នករុករកជនជាតិអង់គ្លេស និងជាអ្នករុករកតំបន់ប៉ូលដ៏ល្បីល្បាញត្រូវឆ្លងកាត់។

យុវជន​បាន​ចូល​ហ្វឹកហាត់​ជិះស្គី។ ក្នុង​កីឡា​នេះ គាត់​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​យ៉ាង​ល្អ​។ លើសពីនេះទៀត ទម្លាប់ខ្លួនអ្នកទៅនឹងភាពត្រជាក់។ អាម៉ុនសិនដេកជាមួយ បើកបង្អួចសូម្បីតែនៅក្នុងត្រជាក់ខ្លាំងបំផុត។

Roal នៅអាយុ 18 ឆ្នាំដោយធ្វើតាមបំណងប្រាថ្នារបស់ម្តាយរបស់គាត់បានចូលមហាវិទ្យាល័យវេជ្ជសាស្ត្រនៃសាកលវិទ្យាល័យ។ យុវជន​រូប​នេះ​មិន​បាន​ព្យាយាម​បង្ហាញ​ខ្លួន​នៅ​ទីវាល​នោះ​ទេ។ ការស្រាវជ្រាវវេជ្ជសាស្រ្តដូច្នេះយូរៗទៅគាត់បានចាកចេញពីសកលវិទ្យាល័យ ហើយត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងជួរកងទ័ព។ អរគុណចំពោះការហ្វឹកហាត់ដោយឧស្សាហ៍ព្យាយាម Amundsen បានយកឈ្នះផ្នែកនេះយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងជីវិតរបស់គាត់។ ក្តីសុបិន្តនៃយុទ្ធនាការនាពេលអនាគតបានបំផុសគំនិតគាត់នៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាង។

សិស្ស Amundsen

នៅឆ្នាំ 1894 អាម៉ុនសិនបានចាប់ផ្តើមរៀបចំសម្រាប់ពេលខាងមុខ ការរុករក. នៅពេលនោះគាត់បានអានសៀវភៅជាច្រើនដែលមានសម្រាប់គាត់អំពីតំបន់អាក់ទិក។ ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ជានាវិក គាត់បានចេញដំណើរដោយចាប់ផ្តើមជានាវិក។ ដោយ​សិក្សា​អំពី​ការ​ធ្វើ​នាវាចរណ៍ លោក​បាន​ឡើង​ឋានន្តរស័ក្តិ​ជា​អ្នក​ធ្វើ​នាវាចរ​បន្តិច​ម្តងៗ ហើយ​បន្ទាប់​មក​បាន​ប្រឡង​ជាប់​ជា​ប្រធាន​កប៉ាល់។ ជាមួយ​នឹង​ពេល​វេលា អាម៉ុនសិនរៀនកាច់ចង្កូតកប៉ាល់ក្នុងព្យុះ ហើយក្លាយជាមិត្តរួមការងារ និងជាអ្នករុករកដ៏ល្អម្នាក់។

ផែនទីដែលពណ៌នាមហាសមុទ្រអាកទិកក្នុងសម័យរបស់ Amundsen មិនដូចអ្វីដែលពួកគេឥឡូវនេះនោះទេ។

នៅឆ្នាំ 1897 Roald Amundsen អាយុ 25 ឆ្នាំបានចេញដំណើរទៅកាន់អង់តាក់ទិកនៅលើកប៉ាល់ស្រាវជ្រាវ។ បែលហ្ស៊ិក» ជាអ្នករុករកដំបូង។ ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​បង្ហាញ​ពី​ការ​លំបាក និង​មិន​បាន​ជោគជ័យ។ កប៉ាល់បានជាប់គាំងរវាងទឹកកកអស់រយៈពេលដប់បីខែ។ ស្ទើរតែថ្នាក់ដឹកនាំទាំងមូលនៃបេសកកម្មបានធ្លាក់ខ្លួនឈឺដោយជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល ហើយពាក្យបញ្ជាបានបញ្ជូនទៅអ្នករុករកវ័យក្មេង។ អាម៉ុនសិនអរគុណចំពោះចំណេះដឹងផ្នែកឱសថ គាត់បានជួយសង្គ្រោះ ភាគច្រើននាវិក។ អ្នកដើរសមុទ្របានរត់គេចពីអន្ទាក់ទឹកកកក្នុងឆ្នាំ 1899 ហើយកប៉ាល់ " បែលហ្ស៊ិកត្រឡប់ទៅអឺរ៉ុបវិញ។

សូមអរគុណចំពោះបទពិសោធន៍ដែលទទួលបាន អាម៉ុនសិនបានប្រឡងជាប់ដោយជោគជ័យ ហើយនៅឆ្នាំ 1900 បានចាប់ផ្តើមរៀបចំបេសកកម្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ក្នុងនាមជាប្រធានក្រុម។ ការយកប្រាក់កម្ចី ផ្ទះផ្ទាល់ខ្លួនគាត់បានទិញទូក យូ» រុះរើ ៤៧ តោន ប្រវែង ២១ ម៉ែត្រ។ ដើម្បីជួលក្រុម និងទិញអាហារ គាត់ត្រូវសុំជំនួយពីមិត្តភក្តិ និងស្វែងរកអ្នកឧបត្ថម្ភ។

នៅយប់ថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1903 ទូក យូ"ជាមួយនឹងក្រុមមនុស្ស 7 នាក់នាងបានចាកចេញពីកំពង់ផែ Tromsø ហើយឆ្ពោះទៅ Alaska តាមរយៈ Baffin Bay ដោយផ្លាស់ទីរវាងកោះនៃឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនៃប្រទេសកាណាដា។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ការរុករកដ៏លំបាកត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1905។ នេះមានន័យថាគាត់បានធ្វើដំណើរទៅកាន់ Northwest Passage ដោយហេតុនោះមានអាយុ 34 ឆ្នាំ។ អាម៉ុនសិនសម្រេចបាននូវស្នាដៃដែលបរាជ័យ "ទីប្រឹក្សា" របស់គាត់ ចន ហ្វ្រែងគ្លីន។

អ្នករុករកតំបន់ប៉ូល លោក John Franklin

ពេលត្រឡប់មកផ្ទះវិញ។ អាម៉ុនសិនភ្លាមៗ​នោះ​បាន​ល្បី​ល្បាញ ហើយ​គាត់​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក ដោយ​បង្រៀន​នៅ​តាម​ទីក្រុង​ជា​ច្រើន។ ប្រាក់​ដែល​គាត់​ទទួល​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​គាត់​សង​បំណុល​គាត់។ ប៉ុន្តែឯករាជ្យភាពនេះមិនមានរយៈពេលយូរទេ។ ការធ្វើផែនការ បេសកកម្មថ្មី។, Amundsen ឆាប់រត់ចូលទៅក្នុងបំណុលថ្មី។ ការស្វែងរកប្រាក់សម្រាប់បេសកកម្មគឺមិនងាយស្រួលនោះទេ។ ពួកគេ​បាន​ព្យាយាម​ទៅ​ប៉ូល​ខាង​ជើង​ច្រើន​ដង ប៉ុន្តែ​មិន​បាន​ផល។ ភាពល្បីល្បាញបំផុតគឺការប៉ុនប៉ងរបស់ Nansen ។ គាត់បានសាងសង់ " ស៊ុម” ដែលត្រូវបានសម្រួលជាពិសេសសម្រាប់ការជិះទូកក្នុងអាកាសធាតុអាកទិក ប៉ុន្តែគាត់បានបរាជ័យក្នុងការទៅដល់គោលដៅ។ Roald Amundsen បានសម្រេចចិត្តចុះឈ្មោះគាំទ្រអ្នកកាន់តំណែងមុនដ៏ល្បីល្បាញរបស់គាត់។ គាត់បានជួបជាមួយ Nansen ហើយគាត់បានយល់ព្រមលើផែនការរបស់គាត់។ លើសពីនេះទៅទៀត អស្ចារ្យ អ្នករុករកបានបរិច្ចាគ អាម៉ុនសិនសិស្សសាលា " ស៊ុមដូច្នេះហើយ តែងតាំងគាត់ជាអ្នកស្នងតំណែង។ វាក៏បានជួយដោះស្រាយបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុផងដែរ - អ្នកវិនិយោគបានជឿជាក់លើផែនការ។

អ្នករុករក Amundsen

អ្នករុករកតំបន់ប៉ូល Amundsen

អ្នករត់តុ "Fram"

ការមកដល់ប៉ូលខាងត្បូង

ផ្ញើទៅកាន់គោលដៅដែលមិនស្គាល់

កប៉ាល់ "Maud"

អាម៉ុនសិនបានបន្តយុទ្ធនាការមួយនៅដើមខែសីហាឆ្នាំ 1910 ។ អារម្មណ៍ធ្លាក់ទឹកចិត្តបានគ្រប់គ្រងក្នុងចំណោមសមាជិកនៃបេសកកម្ម។ ពួកគេមិនបាននិយាយអំពីវាខ្លាំងៗទេ ប៉ុន្តែភាពជោគជ័យរបស់អ្នករុករក Peary ដែលបានទៅដល់ប៉ូលខាងជើងនៅថ្ងៃទី 6 ខែមេសា ឆ្នាំ 1909 បានជះឥទ្ធិពលមិនល្អដល់អារម្មណ៍របស់ក្រុម។ ការមើលស្ថានភាពនេះ, អាម៉ុនសិនបានធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយសម្ងាត់។ ចេញទៅសមុទ្រ អ្នករត់ចោលស្រុក ស៊ុមបានដើរតាមផ្លូវដែលមិនបានរំពឹងទុក។ កប៉ាល់​ត្រូវ​បាន​គេ​សន្មត់​ថា​នឹង​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្ពោះ​ទៅ​តំបន់​អាក់ទិក ប៉ុន្តែ​វា​បាន​បន្ត​បើក​កាត់​មហាសមុទ្រ​អាត្លង់ទិក។ នាវិកនាវិកមានការភ្ញាក់ផ្អើលប៉ុន្តែ អាម៉ុនសិនប្រធានក្រុម និងជាមេដឹកនាំនៃបេសកកម្មដឹងពីកន្លែងដែលអ្នករត់ការរបស់គាត់កំពុងធ្វើដំណើរ។ ថ្ងៃទី 12 ខែតុលានៅពេលអ្នករត់គេចខ្លួន ស៊ុម» បានទៅជិតកោះ Madeira ពីឆ្នេរសមុទ្រ អាហ្វ្រិកខាងជើង, អាថ៌កំបាំងត្រូវបានចេញ។ Amundsen បានទូរស័ព្ទទៅក្រុម ហើយបានប្រកាសអំពីការផ្លាស់ប្តូរ។ គាត់បានសម្រេចចិត្តថា ដោយសារគាត់បរាជ័យក្នុងការក្លាយជាអ្នករកឃើញប៉ូលខាងជើង គាត់នឹងដណ្តើមយកភាគខាងត្បូង។ ព័ត៌មាន​អំពី​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​វគ្គ​សិក្សា​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ក្រុម​រីករាយ​និង​រំភើប​រីករាយ។

នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1911 នៅពេលដែល អឌ្ឍគោល​ខាង​ត្បូងរដូវក្តៅចប់ហើយ។ សិស្សសាលា« ស៊ុមបានទៅដល់ច្រាំងនៃអង់តាក់ទិក។ ជា​ដំបូងបង្អស់ នាវិកបានរៀបចំមូលដ្ឋាន និងបំពាក់ឃ្លាំងជាច្រើន។ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃរដូវរងា ផ្នែកសំខាន់នៃបេសកកម្មនៅតែរង់ចាំវានៅក្នុងជំរុំ។ ក្រុមមនុស្សដែលនៅសល់ដែលមានមនុស្សបួននាក់នៅថ្ងៃទី 19 ខែតុលាឆ្នាំ 1911 បានចាកចេញពីមូលដ្ឋានដោយរទេះឆ្កែដោយប្រញាប់ប្រញាល់ចូលទៅក្នុងជម្រៅនៃទ្វីប។ ក្រុមនេះបានគ្របដណ្តប់រហូតដល់ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃហើយនៅថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូឆ្នាំ 1911 បានឈានដល់គោលដៅរបស់ខ្លួន - ប៉ូលខាងត្បូង។ បន្ទាប់ពីបីថ្ងៃនៃការសង្កេតដែលបានអនុវត្តនៅចំណុចនេះនៅលើភពផែនដីក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវដែលដឹកនាំដោយ អាម៉ុនសិនត្រឡប់ទៅជំរុំវិញ។ សាធារណជនន័រវេសបានត្រេកអរ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាអបអរសាទរ Amundsen ចំពោះស្នាដៃរបស់គាត់។ រដ្ឋាភិបាលបានលើកទឹកចិត្ត អ្នករុករកនិង អ្នករកឃើញរង្វាន់ដ៏សប្បុរស។

ប៉ុន្តែអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមិនពេញចិត្តនឹងសម្ភារៈដែលប្រមូលបាននោះទេ ហេតុដូច្នេះហើយនៅថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1916 នៅលើកប៉ាល់ Maud បានសាងសង់ឡើងសម្រាប់ប្រាក់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ អាម៉ុនសិនបានធ្វើដំណើរជាលើកទីពីរ។ កប៉ាល់នេះមានឧបករណ៍ថ្មីៗជាច្រើននៅពេលនោះ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើសមយុទ្ធនៅក្នុងទឹកកកបានប្រសើរជាងមុន។ Roald Amundsen បានដាក់ប្រាក់ស្ទើរតែទាំងអស់របស់គាត់ទៅក្នុងវា ដោយធ្វើសកម្មភាពប៉ូលមួយទៀត។ គោលដៅរបស់គាត់ម្តងទៀតគឺប៉ូលខាងជើង។ ស្នាក់នៅដោយខ្លួនឯង។ ចំណុចខាងជើងដីនៅតែជាសុបិនដ៏គួរអោយកត់សំគាល់បំផុតរបស់អ្នករុករក។ Amundsen បានសម្រេចចិត្តបើកផ្លូវ Northeast Passage ជាលើកដំបូងតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1918 Roald Amundsen បានជិះទូកលើ Maud តាមឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនៃប្រទេសរុស្ស៊ីទៅកាន់ច្រកសមុទ្រ Bering ។ ជាមួយ ជាមួយនឹងការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងគាត់បានទៅដល់អាឡាស្កាក្នុងឆ្នាំ 1920 ។ អ្នករុករកប៉ូលបានបាក់ដៃរបស់គាត់ ហើយត្រូវបានបង្ខំឱ្យផ្លាស់ប្តូរផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុង Seattle ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ ការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្តនិងកប៉ាល់ដែលត្រូវការការជួសជុល។ ដូច្នេះបានបញ្ចប់ទីពីរ បេសកកម្មរបស់ Amundsen.

អាម៉ុនសិនបានធ្វើបេសកកម្មដ៏អស្ចារ្យ ទស្សនាតំបន់អាក់ទិក និងអង់តាក់ទិក។ គាត់បានក្លាយជាអ្នករុករកតំបន់ប៉ូលដ៏ល្បីល្បាញបំផុត ប៉ុន្តែវាគឺជាតំបន់អាក់ទិក ដែលជាទីស្រឡាញ់របស់អ្នករុករក ដែលទីបំផុតបានសម្លាប់គាត់។

អ្នកលេងបាល់ទះជនជាតិអ៊ីតាលីម្នាក់ឈ្មោះ Umberto Nobile ក្នុងឆ្នាំ 1928 បានសម្រេចចិត្តយកឈ្នះ ប៉ូល​ខាងជើងទៅដល់ទីនោះតាមយន្តហោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីការហោះហើរ Nobile បានធ្លាក់។ ក្រុមជួយសង្គ្រោះជាច្រើនបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅរកជំនួយរបស់គាត់ភ្លាមៗ ដែលក្នុងនោះមានម្នាក់ អាម៉ុនសិន. ពីមុនពួកគេបានស្គាល់គ្នា - រួមគ្នាពួកគេបានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មរួមគ្នានៅលើនាវា "ន័រវេស" ក្នុងឆ្នាំ 1926 ។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ក្រោយ​មក​ទំនាក់ទំនង​រវាង​ពួក​គេ​ស្រាប់តែ​ក្លាយ​ទៅ​ជា​អរិភាព។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ចូល​រួម​ក្នុង​ការ​ជួយ​សង្គ្រោះ​បេសកកម្ម​របស់​ជនជាតិ​អ៊ីតាលី Amundsen បាន​ទទួល​យក​ដោយ​មិន​បង្អង់​យូរ។

នាវិកនៃយន្តហោះសមុទ្រដ៏ធំមួយ ឡាតាំង-៤៧"មានជនជាតិន័រវេស និងបារាំង។ នៅក្នុងសមាសភាពរបស់វា។ អាម៉ុនសិនបានហោះក្នុងទិសដៅមិនស្គាល់។ មិនចាំបាច់និយាយទេ គាត់លាក់ចេតនារបស់គាត់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ គាត់មិនបានជូនដំណឹងដល់នរណាម្នាក់អំពីផ្លូវដែលបានជ្រើសរើសនោះទេ ដែលធ្វើឲ្យការស្វែងរកមានភាពស្មុគស្មាញជាខ្លាំង។ មិនបានចាកចេញទេ។ អាម៉ុនសិននិងកំណត់ត្រាជាមួយអ្នកសារព័ត៌មានត្រូវបានសង្ខេប និងរារាំង។ អ្នកធ្វើដំណើរដ៏អស្ចារ្យដូចជាការរៀបចំជាមុនសម្រាប់សោកនាដកម្ម - គាត់បានលក់ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់គាត់បានសងម្ចាស់បំណុលរបស់គាត់។ សាក្សី​ដែល​ឃើញ​ផ្ទាល់​ភ្នែក​អះអាង​ថា​មើល​ឃើញ​ឆ្ងាយ អាម៉ុនសិនសូម្បី​តែ​មិន​បាន​យក​អាហារ​ពេល​មាន​អាសន្ន​, គ្រាន់​តែ​នំ​សាំង​វិច​មួយ​ចំនួន​។ ប្រទេសន័រវេសអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយបានបដិសេធមិនជឿលើការស្លាប់របស់វា។ វីរបុរសជាតិ. ការស្លាប់ អាម៉ុនសិនទទួលស្គាល់ជាផ្លូវការតែប្រាំមួយខែបន្ទាប់ពីការបាត់ខ្លួនរបស់យន្តហោះសមុទ្រ។ ប្រទេសគោរពការចងចាំ អ្នករុករកប៉ូលដ៏ល្បីល្បាញភាពស្ងៀមស្ងាត់ពីរបីនាទី។ ហើយឧត្តមសេនីយ Nobile ដែលជាគូប្រជែងរបស់ Amundsen ដោយបានដឹងពីការស្លាប់របស់ជនជាតិ Norwegian បានរកឃើញភាពក្លាហានក្នុងការនិយាយខ្លាំងៗថា “ គាត់បានយកឈ្នះខ្ញុំ».

ជាកិត្តិយសរបស់ជនជាតិន័រវេស អ្នករុករក និងអ្នករុករក Roald Amundsenភ្នំត្រូវបានដាក់ឈ្មោះ អង់តាក់ទិកខាងកើតឈូងសមុទ្រនៃមហាសមុទ្រអាកទិក នៅជិតឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសកាណាដា អាងមួយនៅមហាសមុទ្រអាកទិក ដែលស្ថិតនៅចន្លោះជួរភ្នំ Lomonosov និង Gakkel និងសមុទ្រ។ មហាសមុទ្រ​ប៉ា​ស៊ិ​ហ្វិ​កពីឆ្នេរសមុទ្រអង់តាក់ទិក។ បង្កើតនៅប្រទេសន័រវេស សារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រឧទ្ទិសដល់អ្នករុករកប៉ូលដ៏អស្ចារ្យ។

វិមាននៅលើកោះ Svalbard ។ ពីទីនេះ Amundsen បានបន្តបេសកកម្មមួយ។

សារមន្ទីរនៅទីក្រុង Oslo ប្រទេសន័រវេស

ស្ថានីយ៍ប៉ូល Amundsen-Scott នៅប៉ូលខាងត្បូង