Noong 2016, inaprubahan ng mga awtoridad ng Moscow ang proyekto sa site highway Solntsevo - Butovo - Vidnoe. Maaari mong gawing pamilyar ang iyong sarili sa dokumentong ito.

Binuksan ni Sergey Sobyanin 08/28/2018 bagong track sa teritoryo ng New Moscow: mula sa Kievsky hanggang Kaluga highway.

Ang Moscow Ring Road ay na-overload sa seksyong ito, kaya ngayon ito ay magiging mas mahusay, - sabi ni Sergei Sobyanin, idinagdag na napakahalaga na sa koridor nito daan papunta linya ng metro, na kasalukuyang ginagawa. - Sana sa susunod na taon ay ma-launch din ito.

Highway Solntsevo Butovo Vidnoe sa mapa. Pangkalahatang plano

Magbasa nang higit pa tungkol sa scheme sa mapa ng unang seksyon ng kalsada ng Solntsevo-Butovo-Vidnoye, na natuklasan ni Sobyanin, basahin sa ibaba.

Proyekto sa kalsada ng Solntsevo-Butovo-Vidnoye

Pagsisimula ng konstruksiyon: Nobyembre 2016
Petsa ng pagkumpleto: 2021

Ang kalsadang ito ay magbibigay ng trapiko sa timog-kanluran parallel sa Moscow Ring Road, na nagkokonekta sa dalawang distrito ng kabisera at suburban na lungsod Prominente. Ang ruta ay pinangalanan pagkatapos ng mga distritong ikokonekta nito. Ang kalsada ay tatakbo mula sa Borovskoye hanggang Kievskoe highway, pagkatapos ay sa pamamagitan ng Kartmazovo at Prokshino hanggang Kaluga highway, pagkatapos ay sa Butovo at higit pa sa Warsaw highway at sa pamamagitan ng Rastorguevskoe highway patungo sa lungsod ng Vidnoye.

Sa pamamagitan ng bagong daan Makakarating ang mga bagong motorista sa Moscow mula sa isang papalabas na highway patungo sa isa pa nang hindi umaalis sa Moscow Ring Road. Ito ay makabuluhang maglalabas ng mga riles sa pasukan sa ring road.

Ang isa pang plus ay ang pamamahagi ng trapiko ng pasahero sa metro, dahil sa kalsada posible na kumportableng magmaneho hanggang sa apat na linya ng metropolitan subway: Sokolnicheskaya, Butovskaya, Kalininsko-Solntsevskaya, na nasa ilalim ng konstruksyon, at ang inaasahang linya " Novatorov Street - Stolbovo (Kommunarka)", na aabot mula sa Third Interchange Circuit hanggang New Moscow.Ang bagong ruta ay magbibigay din ng magandang transport accessibility sa administrative at business center sa Kommunarka at iba pang mga promising area ng New Moscow.

Ang unang seksyon ng Solntsevo-Butovo-Vidnoye ay bubuksan sa 2018.

Ang kalsada ay binalak na gawin sa mga yugto. Kasama sa una ang kalsada sa pagitan ng mga haywey ng Kyiv at Kaluga. Ang konstruksiyon ay pinaplanong matapos sa 2018. Ito ay magiging isang first-class highway na may haba na halos 9 km. Dadalhin ito ng mga sasakyan nang hindi humihinto sa mga traffic light. Sa kabuuan, humigit-kumulang 22 km ng mga kalsada ang ilalagay kasama ang mga pasukan at isang sangay sa istasyon ng metro ng Salaryevo ng sangay ng Sokolnicheskaya.

Sa ikalawang yugto, ang isang seksyon ng kalsada ay itatayo mula sa Kaluga Highway sa pamamagitan ng Kommunarka administrative at business center hanggang sa Polyany (Butovo) Street. Ito ay magiging isang highway na may kabuuang haba na humigit-kumulang siyam na kilometro na may tatlo hanggang limang lane sa bawat direksyon.

Sinabi ni Marat Khusnullin:

- Sa 2018, kukumpletuhin namin ang seksyon mula sa Kaluzhskoe shosse hanggang Kievskoe. Ang yugtong ito ay ang una, na nasa huling yugto na. Pinapalawak namin ang kalsada at sabay na gumagawa ng metro sa alignment ng kalsada mula sa Salaryevo. Ito ay isang malaking halaga ng trabaho, at, sa pamamagitan ng paraan, ito ang unang pagkakataon na mayroon kaming ganoong proyekto, kapag kami ay gumagawa ng isang ganap na highway ng klase na ito, kung saan ang isang bukas, surface metro ay tumatakbo sa gitna. Naiugnay namin ang dalawang proyekto sa teknolohiyang paraan - kung saan tumatakbo ang linya ng metro sa kalahating lagusan. Ang proyekto ay masalimuot, ngunit ngayon ang lahat ng mga kontratista ay nagtatrabaho nang magkakasama sa kalsada at sa subway. Plano naming dalhin ang metro sa Kommunarka sa 2018. At tila gumagana ang lahat para sa amin, kung walang mga hindi inaasahang pangyayari. Ang ikalawang yugto ng highway - mula sa Kommunarka, mula sa administrative at business center hanggang sa Polyana Street sa Butovo. Iyon ay, magagawa nating ikonekta ang lahat sa istasyon ng Lesoparkovaya. Mula sa Lesoparkovaya pupunta kami sa Kommunarka, na magiging isang extension linya ng Sokolnicheskaya at pagkatapos ay talagang maabot ang highway ng Kyiv. Nakumpleto namin ang disenyo at pagtatantya ng dokumentasyon para sa seksyon mula sa Kievskoye Highway, at sa palagay ko sa 2018 sisimulan namin ang pagtatayo ng highway mula sa Kievskoye Highway hanggang Borovskoye Highway, na makukumpleto sa 2020. Ikokonekta ng proyektong ito ang ruta sa istasyon ng metro ng Rasskazovka, na kasalukuyang nasa ilalim ng aktibong konstruksyon. Mayroong isang kaayusan sa paligid ng istasyon, na isinasaalang-alang na sa hinaharap ay magkakaroon ng isang seksyon ng kalsada. Mula dito ang ruta ay pupunta sa highway ng Minsk. Kaya, mula sa istasyon ng Lesoparkovaya hanggang Rasskazovka, maglalagay kami ng isang highway, na sa katunayan ay magiging isang understudy ng Moscow Ring Road. Sa ilang mga lugar ito ay magiging walong-lane, sa ilang mga lugar - sampu. Mayroon ding maraming mga interchange, mga tawiran ng pedestrian, magkakaroon ng mga seksyon kung saan dadaan ang linya ng Sokolnicheskaya metro mula sa Salaryevo sa gitna.

Ang ikatlong yugto ng trabaho sa lugar ng Butovo Park at Butovo

Ang ikatlong yugto ng Moscow ng highway ay magsisimula mula sa Polyana Street at aabot sa Varshavskoye Highway. Ang kanyang Kabuuang haba sa pangunahing direksyon ay magiging 5.5 km. Dito ay pinlano na magtayo ng apat na overpass na may device ng mga turn ramp sa under-overpass space, isa overpass ng kalsada sa pamamagitan ng direksyon ng Kursk ng Moscow riles ng tren at isang lagusan. Ang pagtatayo ng highway ay hahatiin din sa ilang seksyon.

Magsisimula ang trabaho sa unang seksyon mula sa Polyana Street. Ang kalsada ay tatakbo sa kahabaan ng Polyany Street sa pagitan ng communal area na "Gavrikovo" at ng Butovsky Forest Park hanggang sa intersection sa Skobelevskaya Street. Sa intersection ng highway na may mga kalye ng Bartenevskaya at Venevskaya, pinlano na magtayo ng transport interchange, at dalawa pang flyover ang itatayo sa intersection ng Polyana at Skobelevskaya streets, pati na rin sa intersection ng Skobelevskaya street na may inaasahang daanan. Hindi. 552.

Mula sa Skobelevskaya Street, ang highway ay mahahati sa dalawang direksyon: ang unang kalsada ay pupunta sa Polyany Street kasama ang Severnoe Butovo district na may access sa Lesoparkovaya transport interchange hub, at ang pangalawa ay pupunta sa nakaplanong daanan No. 552 hanggang sa intersection na may direksyon ng Kursk ng Moscow Railway.

Isang anim na lane na highway ang ilalagay sa riles, tatlong lane sa bawat direksyon. Mula sa intersection sa direksyon ng Kursk ng riles, mahahati ito sa dalawa pang direksyon: ang isang roadbed ay ilalagay sa Varshavskoe highway sa pamamagitan ng riles, at ang pangalawa sa kahabaan. direksyon ng Kursk MZD na may access sa inaayos na daanan Warsaw highway na may mga kalye ng Novobutovskaya at Grina.

Sa itaas ng mga track ng MZD patungo sa intersection sa Varshavskoe highway, dadaan ang pangunahing ruta, na magtatapos sa alignment ng Rastorguevskoe highway. Dito, ang pagtatayo ng highway ay dapat kunin ng mga manggagawa sa kalsada ng rehiyon ng Moscow, dahil ang kalsada sa Vidnoye ay dadaan sa teritoryo ng rehiyon. Hanggang sa tiyak na desisyon mula sa gobyerno ng rehiyon ng Moscow sa extension ng highway mula sa mga hangganan kasama ang Moscow hanggang Vidnoye No.

I-plot sa intersection ng highway sa Warsaw highway

Ang pinuno ng distrito ng Leninsky tungkol sa highway

2016 Ang pagtatayo ng highway ng Solntsevo-Butovo-Vidnoye sa rehiyon ng Moscow ay kasalukuyang hindi pinlano. "Tatapusin ito ngayon ng Moscow sa seksyon nito. Walang pera para sa pagpapagawa ng rutang ito,” sabi ng pinuno distrito ng Leninsky Oleg Khromov sa isang pulong sa mga residente ng Bulatnikovskoye pamayanan sa kanayunan sa bagong microdistrict na "Butovo Park 2B". Bilang karagdagan, ang pinuno ng distrito ay nagsabi na binigay na daan walang pagbabawas network ng mga kalsada Leninsky munisipal na distrito at ang rehiyon ng Moscow ay hindi magdadala, dahil ang disenyo at mga koridor nito ay itinayo sa paraang walang mga kongreso at labasan. "Iyon ay, ito ay isang uri ng ruta ng transit na hindi malulutas ang mga problema ng distrito ng munisipalidad ng Leninsky, pati na rin ang rehiyon ng Moscow," sabi ni Oleg Khromov.

2018 taon. Ang pagbuo ng isang plano para sa pagpaplano ng teritoryo ng highway ay kasalukuyang isinasagawa. kahalagahan ng rehiyon Solntsevo Butovo Vidnoe. Ang pangangasiwa ng distrito ng munisipalidad ng Leninsky, upang ibukod ang demolisyon ng mga gusali ng tirahan, pati na rin ang pagsasaalang-alang sa mga pagkakaugnay ng mga microdistrict at teritoryo ng distrito ng munisipalidad ng Leninsky, kabilang ang mga link sa transportasyon sa teritoryo ng sementeryo sa bahagi ng Rastorguevskaya ng ang lungsod ng Vidnoye, nagtrabaho, kasama ang Punong Arkitektura ng Rehiyon ng Moscow, mga pagpipilian para sa isang posibleng daanan
mga track.
Matapos ang pag-apruba ng pagpaplano ng proyekto ng teritoryo, mga ehekutibong katawan kapangyarihan ng estado tutukuyin ng Rehiyon ng Moscow ang mga pinagmumulan ng financing para sa pagpapatupad proyektong ito.

Konstruksyon ng isang junction sa intersection ng Varshavskoe at Rastorguevskoe highway

Ang interchange ay inaasahan lamang sa loob ng ikatlong yugto ng kalsada. Matigas ang ulo katotohanan sabi nila sobrang tagal daw maghintay. Habang ang kinalabasan ay wala kahit sa proyekto.

Ang sagot ng State Unitary Enterprise "NIiPI ng Pangkalahatang Plano ng Moscow" sa tanong ng mga residente ng South Butovo tungkol sa tiyempo ng pagpapatupad ng ika-3 yugto ng proyekto (seksyon ng kalsada ng SBV sa pamamagitan ng teritoryo ng Butovo, ang intersection ng Varshavskoye at Rastorguevsky highway):

"Dahil ang proyektong ito ay wala sa AIP (address investment program), hindi ito 2018 o kahit na 2019. Sa iskema ng teritoryo at ang Pangkalahatang Plano, ang seksyong ito ay itinalaga bilang 2025.

Tinatawag ng iba sanhi . Habang patuloy ang matinding sale metro kuwadrado sa lugar ng daanan ng highway, hindi ka dapat umasa sa nalalapit na pagtatayo ng ikatlong yugto. Sa kurso pa lamang ng ikatlong yugto ng SBV sa New Moscow, maraming mga bagong gusali ang pinaplano. Ang mga apartment sa mga residential complex na ito ay babagsak sa presyo kung ang katotohanan ay agad na ibunyag sa mga mamamayan. Hayaan silang aliwin ang kanilang sarili sa pag-asa ng buhay sa tabi ng Butovsky forest park. Ang marketing ay mas mahalaga kaysa sa kaginhawahan. Ang isa pang balakid ay ang border zone: ang pagpapalitan ay itatayo pareho sa Moscow at sa rehiyon. Maaaring tumagal ng mga taon ang pag-apruba ng proyekto.

Ang mga alingawngaw ay lumitaw sa net na ang seksyon ng SBV ay magiging bahagi ng isang malaking highway sa buong Moscow. Sa kasong ito lamang, ang seksyon mula sa Varshavskoye shosse hanggang Vidnoye ay nananatiling pinag-uusapan, dahil hindi pa ito naaprubahan sa mga opisyal na dokumento ng disenyo.

Tatlong seksyon ang itinayo sa iba't ibang bahagi ng lungsod (TSW mula MKAD hanggang sa NATI platform, TSW mula sa bukas na highway sa istasyon ng Andronovka at SBV sa pagitan ng Kaluga at Kyiv highway). Ang lahat ng iba pang mga seksyon ay naroroon na sa AIP sa isang anyo o iba pa, at ang kanilang disenyo at konstruksyon ay magsisimula sa mga darating na taon.

Ekolohiya

Ang mga plano para sa pagtatayo ng rutang ito ay nagdulot ng pagkagalit ng ilang aktibong mamamayan, dahil. habang ginagawa ang ruta, ilang kagubatan ang sabay-sabay na pinuputol!

1) Ulyanovsk forest park - kakahuyan sa Novomoskovsky administratibong distrito Ang Moscow, na itinatag noong 1935 bilang bahagi ng Moscow Forest Park Protective Belt at mula Agosto 22, 2012 ay inilipat mula sa pondo ng kagubatan sa berdeng pondo ng lungsod ng Moscow sa katayuan ng isang espesyal na protektado. luntiang lugar! Mula noong Hulyo 2012, ang Red Book of Moscow ay nagpapatakbo sa teritoryo ng parke ng kagubatan.

2) Butovsky forest (bahagi ng Bitsevsky park). Sa kagubatan mayroong mga strawberry, hoofed hoof, gravilat, gout, chickweed, tenacious, bluegrass, pike, maryannik, manzhetka, atbp. Mayroong 126 species ng mga halaman sa kabuuan! Ang matinding panghihimasok sa ecosystem ng kagubatan ay magdudulot ng hindi maibabalik na pinsala dito, na kahit na sa paglipas ng panahon ay hindi maitama - ipinagbabawal ang mga pagtatanim sa paligid ng mga highway, ang isang "exclusion zone" ay nilikha, na natatakpan lamang ng damo. Bukod dito, ang pag-access sa kagubatan (at mas tiyak kung ano ang natitira dito) ay sarado magpakailanman, dahil ang proyekto ay hindi nagbibigay ng mga tawiran ng pedestrian sa highway, ang paglabas sa berdeng lugar ay haharangin ng 6-meter na mga kalasag!

Sa Butovo 8 lane dadaan ang highway sa ilalim mismo ng mga bintana ng mga bahay sa 2 distrito, mga nakaraang paaralan, kindergarten, klinika, isang boarding school para sa mga batang may malubhang karamdaman, pati na rin ang isang one-of-a-kind na medical endocrinological complex na may ospital at permanenteng tirahan at edukasyon ng mga may sakit na bata ! Mga bahay na malapit sa grand construction- nakararami sa lipunan, munisipal. Ang kapitbahayan na may ganoong kalsada ay nagiging eco-genocide para sa mga pensiyonado, mga pamilyang may mga batang may kapansanan, mga batang pamilya, mga taong may kapansanan na may cerebral palsy, oncology, mga pasyente ng broncho-pulmonary, mga pasyente sa puso, pati na rin ang mga beterano at may kapansanan na mga tao ng Dakila Digmaang Makabayan, mga mandirigma, reserbang opisyal at tauhan ng militar Sandatahang Lakas, iba pa mga istruktura ng kapangyarihan Pederasyon ng Russia, malalaking pamilya at libu-libong mga ulila na nakatanggap ng panlipunang pabahay dito.

Ayon kay online na edisyon"urban channel ng impormasyon m24.ru", bago matapos ang taon, nilayon ng mga awtoridad ng lungsod na simulan ang pagtatayo ng pangalawang yugto ng Solntsevo - Butovo - Vidnoye highway. Ang magiging simula nito ay ang Kaluga Highway, at ang huling punto ay ang Polyany Street sa lugar Timog Butovo. Ang ruta ay nakatakdang magbukas sa trapiko sa 2019. Ang trabaho ay tutustusan mula sa badyet ng lungsod.

"Sa 2018, kukumpletuhin namin ang seksyon mula sa Kaluzhskoe shosse hanggang Kievskoe. Ang yugtong ito ay ang una, na nasa huling yugto na. Pinapalawak namin ang kalsada at sabay na gumagawa ng metro sa alignment ng kalsada mula sa Salaryevo. Sa kauna-unahang pagkakataon, nagawa naming pagsamahin ang dalawa sa teknolohiya malalaking proyekto- pagtatayo ng isang ganap na highway at ground metro line. Kasabay nito, may mga seksyon kung saan dadaan ang linya ng subway sa kalahating lagusan. Sa 2018, plano naming dalhin ang metro sa Kommunarka. At tila gumagana ang lahat para sa amin, kung walang mga hindi inaasahang pangyayari. Ang ikalawang yugto ng highway ay mula sa Kommunarka, mula sa administrative at business center hanggang sa Polyana Street sa Butovo," sabi ni Marat Khusnullin, Deputy Moscow Mayor para sa Urban Planning Policy and Construction.

Ang highway mula sa Kaluga Highway hanggang Polyana Street ay humigit-kumulang siyam na kilometro ang haba. Hahatiin ito sa tatlong seksyon. Ang unang tatlong kilometrong seksyon ay ilalagay mula sa Kaluga highway hanggang sa Stolbovo transport hub. Dagdag pa dadaan ang daan sa kalye ng Alexandra Monakhova. At sa wakas, sa ikatlong yugto, ang ruta ay makakarating sa Yuzhny Butovo at magtatapos sa alignment ng Polyany Street, sa mismong hangganan ng SWAD.

Ang ikatlong yugto ng highway Solntsevo - Butovo - Vidnoe ay aabot sa buong rehiyon ng Southern at Northern Butovo hanggang sa Warsaw highway. Ang haba ng segment ay magiging 5.5 km. Plano itong magtayo ng apat na overpass, isang overpass ng sasakyan sa direksyon ng Kursk ng Moscow Railways, pati na rin ang isang tunnel. Ang pagtatayo ay hahatiin din sa ilang yugto. Ang trabaho sa unang seksyon ay magsisimula sa kahabaan ng Polyany Street at higit pa sa pagitan ng Gavrikovo communal area hanggang sa intersection sa Skobelevskaya Street. Sa intersection ng highway na may mga kalye ng Bartenevskaya at Venevskaya, pinlano na magtayo ng transport interchange. Bilang karagdagan, dalawang higit pang mga overpass ang lilitaw sa intersection ng mga kalye ng Polyana at Skobelevskaya, gayundin sa intersection ng kalye ng Skobelevskaya na may Proektiruemym proezd No. 552. Mula sa Skobelevskaya, ang ruta ay mahahati sa dalawang direksyon. Ang una sa kanila ay pupunta sa Polyany Street sa kahabaan ng distrito ng Severnoye Butovo na may exit hanggang sa Lesoparkovaya transport hub, at ang pangalawa ay pupunta sa Projected passage No. 552 hanggang sa intersection sa direksyon ng Kursk ng Moscow Railway. Dito nahati muli ang track. Ang isang highway ay dadaan sa linya ng Moscow Railway patungo sa Varshavskoe shosse, at ang pangalawang kalsada ay ilalagay sa direksyon ng Kursk na may access sa interchange ng Varshavskoe highway sa Novobutovskaya at Grina streets. Sa pagkakahanay ng Rastorguevskoye Highway, ang pagtatayo ng Solntsevo - Butovo - Vidnoye highway ay dapat kunin ng mga manggagawa sa kalsada ng Rehiyon ng Moscow. Gayunpaman, hindi pa malinaw kung kailan gagawin ang bahaging ito ng kalsada. Bilang resulta, ang bagong highway ay magiging isang ganap na backup ng Moscow Ring Road, na nagbibigay ng isang cross-link sa pagitan ng mga distrito ng New Moscow at ang teritoryo ng South-Western Administrative District.

Ang huling seksyon ng Southern Rokada ay itatayo sa 2018. Ang disenyo ng ruta na kasama dito at tatlong muling itinayong interchange sa ring road ay isinasagawa na, sinabi ni Marat Khusnullin, deputy mayor ng Moscow para sa urban planning at construction, sa mga mamamahayag.
Ano ang magiging understudy ng Third Transport Ring at ng Moscow Ring Road, nalaman ito ng correspondent ng Moscow 24 portal.

Ang huling yugto ng rocade

Larawan: Portal Moscow 24/Mikhail Kolobaev

Mula sa Kashirskoye Highway, dadaan ang Southern Rocade sa kahabaan ng kalye Mga Pond ng Borisov, ay makakarating sa Kapotnya street at lalabas sa Upper Fields street. Ang highway ay dadalhin sa Moscow Ring Road sa lugar ng Sadovod market at sa Belaya Dacha shopping center sa kahabaan ng inayos na Verkhnie Polya Street.

Ang umiiral na clover interchange sa intersection ng Moscow Ring Road at Upper Fields ay malamang na hindi makayanan ang daloy ng trapiko na pupunta sa South Rocade mula kanluran hanggang timog-silangan, kaya ang interchange ay naghihintay para sa isang radikal na muling pagtatayo. Ito ay binalak na magtayo ng isang tunel sa ilalim ng Verkhnie Polya Street, at isang turnaround overpass at overpass-congresses sa Moscow Ring Road.

Ang mga karagdagang labasan mula sa Moscow Ring Road ay itatayo patungo sa Sadovod market at shopping center"Puting Dacha". Ang kabuuang haba ng mga overpass ay magiging 2.5 kilometro. May kabuuang 14 na kilometro ng mga kalsada ang muling itatayo. Pagkatapos ng pag-upgrade, dapat tumaas ang pagpapalitan throughput sa pamamagitan ng 25-30%.

Ang Southern Rocade ay isang bagong highway sa Moscow na may haba na higit sa 40 kilometro. Nagmula ito sa kanluran sa intersection ng Moscow Ring Road at Rublevsky Highway at nagtatapos sa timog-silangan sa intersection ng Moscow Ring Road at Verkhnie Polya Street. Ang highway ay itinatayo sa maraming yugto.

Mula sa Proletarsky Prospekt hanggang Kashirka

Sa bagong taon, magsisimula rin ang pagtatayo ng penultimate section mula Proletarsky Prospekt hanggang Kashirskoye Highway. Timog pupunta si rocade sa kahabaan ng Kantemirovskaya street at makararating sa intersection sa Kaspiyskaya street. Sa dalawang kilometrong kahabaan, isang kalsada ang ilalagay at isang overpass ang itatayo.

Ang Shosseynaya Street, na matatagpuan sa tapat ng bangko ng Moskva River, ay ikokonekta sa Kaspiyskaya Street sa pamamagitan ng isang tulay at isang bagong kalsada. Ang isang tulay ng sasakyan ay itatayo sa kahabaan ng umiiral na tulay ng tren, at ang kalsada ay dadalhin sa Kashirskoye Highway, na ikokonekta ito sa Kaspiyskaya Street sa ilalim ng highway.

Halos tatlong kilometro ang haba ng bagong seksyon. Sa kabuuan, sa yugtong ito, pinlano na magtayo ng higit sa walong kilometro ng mga kalsada, kabilang ang mga overpass sa paglapit sa tulay na 1.97 kilometro ang haba, anim na overpass ng exit mula sa Kashirskoye Highway hanggang Kaspiyskaya Street at mga labasan mula sa Donetskskaya Street.

Ayon kay Marat Khusnullin, ang mga nakaplanong seksyon ng Southern Rokada ay binalak na itayo sa 2019-2020.

Bagong kalsada mula Varshavka hanggang Proletarsky Prospekt

Ang ikalawang yugto ng Southern Rokada - mula sa Balaklavsky na pag-asa sa intersection sa Varshavskoye Highway hanggang Proletarsky Prospekt - nasa ilalim na ng konstruksyon. Naglalagay ang mga Builder ng isang anim na lane na kalsada sa kahabaan ng mga nakaplanong driveway.

Tatawid ang highway direksyon ng Paveletsky Moscow Railway, ang Chertanovka River, pagkatapos ay 1st Kotlyakovsky Proezd at sasali sa Proletarsky Prospekt. Mula sa Kotlyakovskaya Street at Bekhterev Streets hanggang sa Southern Rocade, ang mga labasan ay itatayo, at ang 1st Kotlyakovsky Lane at Proletaryong Avenue sa intersection sa rokada ay muling itatayo.

Ayon sa Deputy Mayor ng Moscow, Marat Khusnullin, ang mga kalsada sa seksyong ito ay halos itinayo. Sa sa susunod na taon ang mga tagapagtayo ay maiiwan sa pinakamahirap na yugto - ang pagtatayo ng isang overpass sa direksyon ng Paveletsky ng riles ng Moscow. Para sa pagtatayo ng anim na lane highway sa ilalim riles ng tren aabot sila ng halos isang taon. Ang mga motorista ay makakalipat mula Kashirka patungong Varshavka nang hindi humihinto sa Third Transport Ring at sa Moscow Ring Road sa ikalawang kalahati ng susunod na taon.

Ang bagong seksyon ay muling ipapamahagi ang mga daloy ng trapiko at ilalabas ang Proletarsky Prospekt, Kashirskoye at Varshavskoye highway. Sa katunayan, ito ay magiging isang understudy ng Moscow Ring Road sa timog ng Moscow.

Sa pamamagitan ng paraan, ang Southern Rokada ay tumawid sa Varshavskoye Highway na sa taong ito. Sa Araw ng Lungsod, binuksan ang trapiko sa kahabaan ng flyover mula Balaklavsky Prospekt hanggang Varshavka. Ang anim na lane na overpass, 845 metro ang haba, ay itinayo sa loob ng dalawang taon, nagsimula ang trabaho noong Setyembre 2015.

Mula kanluran hanggang timog kasama ang rocade

Ginagamit na ng mga motorista ang unang seksyon ng Southern Rokada mula sa Rublevsky Highway sa intersection sa Moscow Ring Road at hanggang sa intersection ng Balaklavsky Prospekt sa Varshavskoye Highway.

Tumatakbo ito sa Rublevsky highway, Aminevsky highway, Lobachevsky street, Michurinsky prospect, Vernadsky prospect, Leninsky prospect, Obruchev street, Balaklavsky prospect at nagtatapos sa junction ng Balaklavsky prospect sa Varshavskoye highway.

Nag-uugnay ang Highway Kutuzov Avenue kasama ang Michurinsky, Vernadsky Avenue kasama si Leninsky, at Profsoyuznaya Street na may Sevastopolsky Avenue.

Sa panahon ng muling pagtatayo, 19.7 kilometro ng mga kalsada ang itinayo dito, dalawang flyover - sa intersection ng Michurinsky Prospekt kasama ang Lobachevsky Street at sa intersection ng Rublevsky Highway kasama ang Marshal Timoshenko Street at Autumn Boulevard.

Sa dalawang seksyon ng unang yugto ng rocade, isang nakalaang lane ang ginawa para sa pampublikong sasakyan: mula sa Mozhayskoye Highway hanggang Vernadsky Avenue at mula sa Leninsky Prospekt sa kalye ng Chertanovskaya. Nagtayo kami ng 84 na "bulsa" sa pagmamaneho para sa mga paghinto. Salamat sa mga bulsa pampublikong transportasyon hindi nakakasagabal sa pangkalahatang daloy ng trapiko. Maaaring tumawid ang mga pedestrian sa highway sa pamamagitan ng pitong underground pedestrian crossings at isang lupa.

Sa intersection ng Aminyevskoye Highway at Generala Dorokhov Street, ang Southern Rocade ay makakatagpo sa Northwest chord. Malapit nang maging handa ang transport interchange. Ang mga manggagawa sa kalsada ay naglagay ng aspalto, nag-install ng mga barrier na bakod, at natapos ang monolitikong kongkretong trabaho.

Matatapos ang lahat ng trabaho sa katapusan ng taon at magbubukas ang trapiko. Ang interchange sa intersection ng Aminevka at General Dorokhov Street ay magbibigay-daan sa paghahati ng mga daloy ng trapiko, mapawi ang Aminevskoe highway, makabuluhang taasan ang kapasidad ng trapiko at mapabuti ang sitwasyon ng trapiko sa mga nakapaligid na lugar.

Hindi pa katagal, isang mensahe ang lumitaw sa press mula sa pinuno ng complex ng patakaran sa pagpaplano ng lunsod at konstruksiyon, si Marat Khusnullin, na ang unang seksyon ng kalsada ng Solntsevo-Vidnoye-Butovo ay isasagawa sa ikatlong quarter ng 2018 . Alalahanin na noong una ay binalak itong kumpletuhin ang pagtatayo ng seksyong ito ng bagong highway sa taglagas ng 2017.

Isang bagong highway na kasalukuyang ginagawa sa puspusan, ay mag-uugnay sa ilang mga distrito ng Moscow. Ang highway ay magsisimula mula sa Kyiv highway at kahabaan sa maliit na nayon ng Kommunarka. Ang highway ay magiging backup ng Moscow Ring Road. Ang pangunahing layunin ng pagtatayo ng ruta ay upang mapawi ang pagkarga at daloy ng trapiko mula sa Moscow Ring Road, pati na rin ang ilang mga pangalawang kalye.

Ang pangunahing bentahe ng highway ay kinabibilangan ng mga sumusunod:

1. Ito ay magkokonekta sa limang pangunahing mga arterya ng transportasyon - Kyiv, Kaluga, Minsk, Varshavskoe at Borovskoe highway.
2. Papayagan ka nitong lumipat sa pagitan ng mga papalabas na highway nang hindi humihinto sa Moscow Ring Road. Ang mga departure highway ay tinatawag na mga ruta na humahantong mula sa sentro sa labas ng lungsod at nagiging high-speed traffic-free na mga kalsada.
3. Gagawin nitong posible na ipamahagi ang daloy ng pasahero sa metro, dahil tatakbo ito sa apat na istasyon. Magiging posible na magmaneho sa kalsada patungo sa mga istasyon ng metro ng Sokolnicheskaya at Butovskaya, pati na rin ang Kalininsko-Solntsevaya, na ginagawa, at ang inaasahang "Streets of Innovators - Stolbovo" sa Kommunarka.

Matapos makumpleto ang unang yugto, ang kalsada ay ilalagay mula sa Borovskoe highway hanggang Kievskoe. Ito rin ay binalak na pagkatapos ay iunat ito sa lungsod ng Vidnoe. Ang traffic light freeway ay magkakaroon ng 6 hanggang 10 lane sa iba't ibang seksyon, may maraming overpass at ramp para sa kaginhawahan ng mga motorista.

Ang konstruksyon ng unang seksyon ng kalsada ay matatapos sa 2018

Sa simula ng proyekto para sa pagtatayo ng isang kalsada na aabot sa Solntsevo, Butovo at Vidnoye, ang ikaapat na quarter ng 2017 ay pinangalanan bilang ang deadline para sa pagkumpleto ng unang seksyon, ngunit hindi pa katagal inihayag ni Marat Khusnullin na ang Ang seksyon ng kalsada na magkokonekta sa mga highway ng Kiev at Kaluga ay bukas sa mga motorista sa 2018.

Alalahanin na ang unang yugto ng konstruksyon ay kasalukuyang aktibong ipinatupad, ayon sa kung saan ito ay pinlano na magtayo ng 22 kilometro ng mga kalsada sa pagitan ng Kyiv at Kaluga highway. Ayon sa mga nakasaksi, ngayon ay tila ang daan patungo sa kagubatan ay umaalis sa highway ng Kyiv.

Bilang bahagi ng unang yugto ng proyekto, ito ay pinlano na gawin ang mga sumusunod:

1. Magtayo ng 8 km pangunahing expressway, na magkakaroon ng tatlong lane sa bawat direksyon.
2. Bumuo ng 3 km ng mga overpass at 1 km ng mga tunnel.
3. Bumuo ng isang kalsada na hahantong sa Salaryevo metro station, pati na rin ang mga access road patungo sa highway.
4. Kumpletuhin ang pagtatayo ng tatlong underpass para matiyak ang kaligtasan ng mga pedestrian.
5. Mag-install ng mga protective screen sa loob ng 2.5 km upang maprotektahan ang mga residente ng mga bahay mula sa ingay ng trapiko na matatagpuan malapit sa highway.
6. Bumuo ng maliliit na overpass-congresses at interchanges.

Noong nakaraang taglagas, ang alkalde ng kabisera na si Sergei Sobyanin, ay personal na bumisita sa site ng konstruksiyon, pagkatapos nito sinabi niya sa isang pakikipanayam na ang pagtatayo ng kalsada ay isinasagawa ayon sa binuo na iskedyul, ngunit sa unang quarter ngayong taon ang petsa ng pagkomisyon ay ipinagpaliban ng isang buong taon.

Tinutulan ng mga residente ng South Butovo ang paggawa ng kalsada

Nahati ang mga opinyon ng mga tao tungkol sa pagtatayo ng bagong high-speed highway. Sinusuportahan ng ilan ang proyekto, na nag-aangkin ng kaginhawahan para sa mga motorista, naghihintay para sa paglalagay ng kalsada, ngunit ang mga residente ng South Butovo ay nagprotesta laban sa pagtatayo ng highway.

Ang dahilan ng reaksyong ito ay, ayon sa binuong dokumentasyon ng proyekto, ang expressway ay makakaapekto Ulyanovsk forest park at dadaan sa mga gusali ng tirahan. Humigit-kumulang 300 katao ang lumabas upang magprotesta noong Marso 29. Ang mga aktibista at mga lokal na kinatawan ay nakabuo ng anim na pagpipilian para sa paglalatag ng kalsada, ngunit hanggang ngayon ay walang nakinig sa kanilang opinyon at pagtutol.

Ayon sa opisyal na mga numero, 2,600 katao ang sumuporta sa pagtatayo ng kalsada, at humigit-kumulang 5,000 ang sumalungat dito. Ngunit sa nangyari, maraming magkakaparehong pangalan sa mga listahan. Isa sa mga kababaihan, na tiyak na tutol sa paggawa ng kalsada, ay nagsabi sa media na natagpuan niya ang kanyang pangalan at mga miyembro ng lahat ng kanyang pamilya sa listahan ng mga suportadong proyekto. Ayon sa kanya, ang pirma pampublikong pagdinig, kung saan ang mga kalaban sa pagtatayo ay hindi pinahintulutan, ay inilagay ng isang tao na walang karapatang gawin ito.

Ipinaglalaban ng mga residente ng Butovo ang kanilang karapatang manirahan sa isang lugar na ligtas sa kapaligiran at komportableng kondisyon, ngunit kung sila ay pakikinggan ng mga opisyal at kung ang proyekto para sa pagtatayo ng isang high-speed highway ay nananatiling hindi alam.

DNT Butovo sa loob ng mga hangganan ng buffer zone ng makasaysayang monumento na "Butovo polygon"

Proyekto ng rutang Solntsevo-Butovo-Vidnoye

Interchange project sa intersection ng Varshavskoye highway na may 2nd Melitopolskaya street na may access sa Venevskaya street

Konstruksyon ng proyekto ng shopping at entertainment center na Drozhzhino 2

Shopping at entertainment center sa Bobrovo

Mga regulasyon

• Pederal na Batas sa dacha non-profit associations (FZ-66 sa kasalukuyang bersyon)
• Pederal na Batas Blg. 217 ng Hulyo 29, 2017 Sa Pag-uugali ng Paghahalaman at Paghahalaman ng mga Mamamayan para sa Kanilang Sariling Pangangailangan at sa Mga Pagbabago sa Ilang Mga Batas sa Pambatasan ng Russian Federation
• Draft Pederal na Batas N 1160742-6 "Sa horticulture, horticulture at dacha farming at sa mga susog sa ilang mga batas na pambatasan ng Russian Federation"
• Pederal na Batas "Sa Mga Pagbabago sa Kodigo sa Lupa at Ilang Mga Batas sa Pambatasan ng Russian Federation"
• Set ng mga patakaran. Pagpaplano at pagpapaunlad ng mga teritoryo ng mga asosasyon ng hortikultural (dacha) ng mga mamamayan, gusali at istruktura. Na-update na edisyon ng SNiP 30-02-97
• Set ng mga patakaran. Mga sistema ng pamamahagi ng gas. Na-update na edisyon ng SNiP 42-01-2002
• Mga panuntunan para sa proteksyon ng mga network ng pamamahagi ng gas (Decree of the Government of the Russian Federation N 878, susugan at dinagdagan noong: 12/22/11)
• Batas ng rehiyon ng Moscow sa kapayapaan at katahimikan
• Batas ng Rehiyon ng Moscow sa GosAdm-TekhNadzor at adm. responsibilidad sa larangan ng pagpapabuti
• Draft Regional Standard para sa DNT ng Rehiyon ng Moscow
• Dekreto ng Pamahalaan ng Rehiyon ng Moscow sa Historical Monument Butovsky polygon
• Mga regulasyon sa pagpaplano ng teritoryo SPB LMR MO (pangkalahatang plano)
• Mga pamantayan sa pagpaplano ng lungsod ng rehiyon ng Moscow

Mga pamantayan sa draft para sa pagpaplano ng lunsod ng rural settlement ng Bulatnikovskoye, distrito ng Leninsky

Balita

Isang kronolohiya ng mga kaganapan na hindi nakarating sa news feed - sa seksyong Ang mga maliliit na kwento ay naglalarawan ng mga pattern ng opacity na nagdadala ng banta ng bangkarota, ang pagsuko ng lupain na mas malapit. kadalasang ginagamit, buwagin ang DNT. kanais-nais na mga kondisyon para sa masigasig.

Sa atensyon ng mga may utang

Sa kaso ng pagkaantala sa mga pagbabayad, ang kabayaran mula sa mga lumalabag ay nakatakda sa halagang 600 rubles para sa bawat anim na buwan

Ang pagbabayad ng mga utang ay ginawa sa mga rate ng kasalukuyang taon

Kinokolekta ng DNT "Butovo" ang mga kinakailangang halaga sa pamamagitan ng korte.

Proyekto ng rutang Solntsevo-Butovo-Vidnoye

Enero 23, 2019 Inaprubahan ng utos ng gobyerno ng rehiyon ng Moscow ang proyekto para sa layout ng Solntsevo-Butovo-Vidnoye highway sa distrito ng Leninsky.

Ang Decree ay tumutukoy sa mga katangian ng ruta sa seksyon mula sa kantong ng rehiyonal na kalsada M2 "Crimea" - Fedyukovo sa Varshavskoye highway sa Moscow sa kantong ng Solntsevo-Butovo-Vidnoye highway sa Kashirskoye highway. Paglalarawan at mga diagram - .

Disyembre 29, 2016 Inaprubahan ng mga awtoridad ng Moscow (sa pamamagitan ng pagtukoy sa scheme ng proyekto na may isang mapaglarawang bahagi) isang seksyon ng Solntsevo-Butovo-Vidnoye highway ng ikalawa at ikatlong yugto.

Ayon sa draft na plano, ang mga hangganan ay mababago likas na kumplikado"Butovsky Forest Park, Northern Butovo District" (2.73 ektarya ang binawi at kasama), ang natural na kumplikadong "Mga Lambak ng Koryushka River na may dating manor"Chernevo", Yuzhno Butovo district" (withdrawal ng 0.63 ektarya), natural complex "Square na may ponds sa kahabaan ng Bolshaya Butovskaya street, South Butovo district" (withdrawal ng 0.02 hectares), natural complex na "Boulevard na may mga lawa sa lambak ng Gvozdyak River sa kahabaan ng Krasnolimanskaya Street, Yuzhnoe Butovo District” (0.05 ektarya ang nakumpiska).

Sa proyekto, tulad ng sa mga naunang dokumento, mayroong isang overpass sa kahabaan ng Warsaw highway sa intersection sa pangunahing kalye kahalagahan ng rehiyon Solntsevo-Butovo-Vidnoye (Projected passage 313 at Rastorguevsky highway) 0.5 km, 3 lane sa bawat direksyon.

Functional at pagpaplano ng organisasyon ng teritoryo sa Varshavskoe shosse area

Plano ng mga pulang linya sa lugar ng Varshavskoe shosse

Ito ay binalak na maglagay ng mga hadlang sa ingay na 6 m ang taas sa kalye. Polyany ow. 13-55 (haba 0.4 km), Novobutovskaya st., vl. 2-9 (haba 0.35 km), Inaasahang daanan No. 313 sa lugar ng kalye Gorlovskaya (haba 0.2 km)

02/13/2018 sa ulat, sinagot ng pinuno ng distrito ng Leninsky ang tanong " Itatayo ba ang highway ng Solntsevo-Butovo-Vidnoye sa teritoryo ng distrito ng Leninsky? Kung gayon, gaano katagal bago makumpleto ang proyektong ito?

Sa kasalukuyan, ang isang draft na plano para sa teritoryo ng highway ng rehiyonal na kahalagahan "Solntsevo - Butovo - Vidnoye" ay binuo. Ang pangangasiwa ng distrito ng munisipalidad ng Leninsky, upang ibukod ang demolisyon ng mga gusali ng tirahan, pati na rin ang pagsasaalang-alang sa mga pagkakaugnay ng mga microdistrict at teritoryo ng distrito ng munisipalidad ng Leninsky, kabilang ang mga link sa transportasyon sa teritoryo ng sementeryo sa bahagi ng Rastorguevskaya ng ang lungsod ng Vidnoye, nagtrabaho, kasama ang Punong Arkitektura ng Rehiyon ng Moscow, mga pagpipilian para sa isang posibleng daanan
mga track.
Matapos ang pag-apruba ng proyekto sa pagpaplano ng teritoryo, ang mga ehekutibong awtoridad ng Rehiyon ng Moscow ay tutukuyin ang mga mapagkukunan ng financing para sa pagpapatupad ng proyektong ito.

Disenyo at pagtatayo ng isang highway ng rehiyonal na kahalagahan "Solntsevo-Butovo-Vidnoye", disenyo at pagtatayo ng isang high-speed LRT.

Mga materyales ng proyekto sa pagpaplano para sa ika-2 at ika-3 yugto ng Solntsevo-Butovo-Vidnoye highway na may tala ng paliwanag mula sa NIiPI master plan Ipinapakita ng Moscow (2014) kung paano tatakbo ang track.

Nasa ibaba ang isang fragment ng teritoryo ng intersection ng Varshavskoe at Rastorguevskoe highway, Bolshaya Butovskaya street. Ang mga alalahanin tungkol sa mga lawa ng paaralan sa kahabaan ng Bolshaya Butovskaya Street ay naiwan. Ang mga lawa ay nalinis, ang mga pulo ay na-renew, ang mga landas ay inilatag sa paligid. Ang ruta ay dadaan nang mas malapit sa Moscow, nang hindi naaapektuhan ang lugar ng libangan, na minamahal ng mga residente ng Butovo Park. Ang mga junction at junction ng kalsada ay isang hiwalay na isyu.

AT pangkalahatang plano ang track ay ganito ang hitsura. Ang purple na fragment ay ang pinakamalapit sa DNT Butovo.

pag-phase

Unang seksyon ng ruta: mula sa Kievskoye hanggang Kaluga highway binalak na magbukas sa 2017.

Yugto mula sa Kaluga highway hanggang Polyana street na may access sa istasyon ng metro ng Lesoparkovaya at ang Moscow Ring Road ay binalak na makumpleto sa katapusan ng 2018.

Ang ruta ay tatakbo mula sa Borovskoye Highway hanggang Kievskoye Highway, pagkatapos ay sa pamamagitan ng Kartmazovo at Prokshino hanggang Kaluzhskoye Highway, pagkatapos ay sa Butovo at sa Varshavskoye Highway at sa lungsod ng Vidnoye.

Ang teritoryo ng East Butovo sa istraktura ng umiiral at nakaplanong mga highway ng Bulatnikovskoye settlement. Exit scheme sa Solntsov-Butovo-Vidnoye highway mula sa Bobrovo district (Eastern Butovo)

Ang Rastorguevskoye highway ay palalawakin sa 4 na lane kapag ang konstruksyon ng Solntsevo-Butovo-Vidnoye highway ay umabot sa Butovo. Ang yugtong ito ay binalak para sa 2018-20121. Hanggang sa sandaling iyon, ang mga seryosong pagbabago sa Rastorguevskoye highway ay itinuturing na hindi naaangkop (tingnan ang paliwanag sa liham ni Mosavtodor na may petsang 10/19/2016)

Sa intersection ng Varshavskoe at Rastorguevskoe highway, kadalasan ay hindi ito kasing lawak ng mga litratong ito mula sa iba't ibang taon.

Ngayon ang mga pakpak ng shopping at entertainment center malapit sa mga gilid ng kalsada ng Rastorguevsky highway ay nagsimula na mag-converge. Aayusin ng gusali ang lapad ng kalsadang ito.