Wirtschaftliche und geografische Merkmale der nördlichen (N) ER. Analyse der wirtschaftlichen und geografischen Lage des Nordwestlichen Bundesdistrikts

"Nordwestliche Region Russlands" - Nord - West. Plan für das Studium der Wirtschaftsregion. Schuh- und Textilindustrie stechen hervor. Urbanisierungsrate - 87%. Probleme und Perspektiven für die Entwicklung der Region. Bevölkerung. Physisch-geografische Lage und wirtschaftsgeografische Lage. Die größten sind Ladoga, Onega, Chudskoye, Ilmen.

"Nordkaukasus-Wirtschaftsregion" - das Vorgebirge geht allmählich in das System der Gebirgsausläufer des Kaukasus (gebirgiger Teil) über. Die Naturlandschaften des Nordkaukasus sind vielfältig. Die Region hat fruchtbares Land (in den Ebenen) und natürliche Weiden (in den Ausläufern). Natürliche Bedingungen und Ressourcen. Der Hauptnachteil der natürlichen Bedingungen ist die ungleichmäßige Versorgung mit Wasserressourcen.

"Region Nordwest" - Definieren wir das EGP der Region Nordwest: Konsolidierung des Materials. Kartenarbeit. Zusammenfassung der Lektion. Alte Städte sind das historische Gedächtnis und der nationale Reichtum Russlands. Gebietsspezialisierung. Nordwestliche Region. Lassen Sie uns die Zusammensetzung der nordwestlichen Region bestimmen. Unterrichtsthema: Geografische Lage und Natur. Ausrüstung:

"EGP of Russia" - Die Weiten Sibiriens und des Fernen Ostens sind dünn besiedelt. EGP-Funktionen. Verlust großer Häfen am Schwarzen Meer und an der Ostsee nach dem Zusammenbruch der UdSSR. Zugang zu den Meeren von 3 Ozeanen. Angeln in den Gewässern der Meere und Ozeane. Die Vorherrschaft flacher Gebiete. Frage: Hat sich die EGP Russlands im Vergleich zur UdSSR verändert?

"Nordostsibirien" - Nur Lärche wächst. Die Flüsse Sibiriens sind die Zentren historischer Ereignisse. 17. April 1912 Angara ist die Tochter des Baikalsees, Lena ist der längste Fluss Russlands = 4400 km. Unter dem Zarismus galten die Tungusen als wandernde Außerirdische. Sibirien ist ein Ort Verknüpfungen. Ausrüstung: Physikalische Karte Russland, Computerpräsentation, Atlas, Lehrbuch.

"Nordwestliche Wirtschaftsregion" - Welche Personen herrschen im Tser vor: a. Tschuwaschen; b. Mordva; in. Maria; Russen. Zusammensetzung und EGP der nordwestlichen Region. Gebietsspezialisierung. Litauen. Frage Nummer 1. Es gibt viele Seen - die größten sind Ladoga und Onega. Durch ein System von Kanälen hat es Zugang zur Wolga und zum Weißen Meer; Fixieren des Materials. Finnland. Spezialisierung von St. Petersburg.

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Planen

Einführung

1. Zusammensetzung des nordwestlichen Wirtschaftsraums

2. Potenzial natürlicher Ressourcen

2.1 Bodenschätze

2.2 Waldressourcen

2.3 Wasserressourcen

2.4 Kraftstoff und Energie

2.5 Wasserkraft

2.6 Freizeit

3. Bevölkerungs- und Arbeitsressourcen

4. Struktur und Standort der führenden Wirtschaftszweige

4.1 Maschinenbau

4.2 Chemische Industrie

4.3 Forst- und Zellstoffindustrie

4.4 Nichteisenmetallurgie

4.5 Leicht- und Lebensmittelindustrie

4.6 Agroindustrieller Komplex

5. Verkehrssystem der Region und Wirtschaftsbeziehungen

6. Bezirksinterne Unterschiede nach Regionen

6.1 Sankt Petersburg

6.2 Gebiet Leningrad

6.3 Gebiet Nowgorod

6.4 Gebiet Pskow

6.5 Oblast Kaliningrad

7. Hauptaussichten für die Entwicklung des nordwestlichen Wirtschaftsraums

8.Kartendiagramm des Gebiets

Fazit

Verzeichnis der verwendeten Literatur

Einführung

Lange bevor Peter I. „ein Fenster nach Europa öffnete“, gab es im frühen Mittelalter bereits große Städte am nordwestlichen Rand der russischen Tiefebene - Pskow und Weliki Nowgorod. Die Größe des Handels und Handwerks von Weliki Nowgorod wurde durch seine wirtschaftliche und geografische Lage gesichert - an der Handelsroute "von den Warägern zu den Griechen", die Nord- und Südrussland, Skandinavien und Byzanz verbindet. Schiffe aus der Ostsee fuhren entlang der Newa, des Ladogasees, des Wolchow und weiter südlich durch Seen und Flüsse zur Hauptwasserscheide, wo sie zu den Wasserläufen des Dnjepr-Beckens gezogen wurden. Erst in der Zeit der Wirren sperrten die Schweden den Ausgang zu Ostsee. Nach der Rückgabe der Newa-Ländereien an Russland als Folge Nördlicher Krieg, 27. Mai 1703 St. Petersburg wurde gegründet. Bald die Hauptstadt des Reiches, d.h. Nachdem er die Kommandohöhe erobert hatte, baute er seine ohnehin nicht schwache (erfolgreiche) wirtschaftliche und geografische Position weiter aus. Um beispielsweise mit dem tiefen Russland zu kommunizieren, wurden Kanäle anstelle von unbequemen Portagen gebaut. Infolgedessen wurde die Stadt zum letzten Küstenpunkt eines riesigen See-Fluss-Netzwerks, durch das Waren aus dem russischen Hinterland geliefert wurden. Die neue Stadt wurde zu einem Hafen, einem Schiffbau- und Militärindustriezentrum. Diese Funktionen behielt er bis heute. Im Gegensatz zu Moskau, das natürlich aus seiner Umgebung herausgewachsen ist, wurde St. Petersburg in einer wirtschaftlichen "Wüste" ("aus der Dunkelheit der Wälder, aus Blatsümpfen", "am Ufer der Wüstenwellen") erbaut. Daher überragt es seine Umgebung viel stärker als Moskau. Tatsächlich ist die nordwestliche Wirtschaftsregion St. Petersburg und das ihm dienende Gebiet. Die nördliche Hauptstadt verdunkelte die ehemaligen Zentren - Pskow und Weliki Nowgorod, die von ihr abhängige Städte wurden. Dies ist nicht verwunderlich, da Moskau selbst vor der neuen Hauptstadt verblasste. Die Petersburger Industrie arbeitete hauptsächlich mit importierten Rohstoffen (Metall, Kohle, Baumwolle, Gummi, Rohrohrzucker, Tabak). Erst nach der Revolution wurden die externen Bindungen der Stadt schwächer, während die internen russischen stärker wurden.

1. Zusammensetzung des nordwestlichen Wirtschaftsraums

Die Einteilung in Wirtschaftsregionen wird seit den 1930er Jahren bis heute angewandt. Auf dem Territorium Russlands gibt es 11 Wirtschaftsregionen (bis 1986 waren es 10). Die Struktur der nordwestlichen Wirtschaftsregion umfasst: die Stadt St. Petersburg (ehemals Leningrad), das Gebiet Leningrad, das Gebiet Nowgorod, das Gebiet Pskow. Nach dem Zusammenbruch der UdSSR wurde die Region Kaliningrad, die zuvor im baltischen Wirtschaftsraum der UdSSR lag, in die Region aufgenommen.

Bevölkerung: 8,5 Millionen Menschen (2007). Fläche: 210,8 Tausend km². Die wirtschaftliche und geografische Lage der Region ist küstennah, günstig. Die nordwestliche Wirtschaftsregion, die im Hinblick auf die Entwicklung an zweiter Stelle im Land steht, ist flächenmäßig eine der kleinsten Regionen Russlands. Es liegt im Nordwesten des europäischen Teils des Landes und nimmt 1,2 % des Territoriums ein, wobei 5,4 % der Bevölkerung Russlands konzentriert sind. Das Gebiet hat eine verkehrsgünstige und geografische Lage, ein hohes Maß Bevölkerung, schwache natürliche Ressourcen und eine reiche historische und kulturelle Basis, die Präsenz der zweiten Hauptstadt Russlands - St. Petersburg - auf seinem Territorium sowie eine entwickelte Verkehrs- und soziale Infrastruktur. westliche Bevölkerung Transportindustrie

Das Gebiet liegt zwischen den entwickelten europäischen Staaten – Finnland, Estland, Lettland und der zentralen Wirtschaftsregion, sowie neben der nördlichen Wirtschaftsregion (mit ihrer reichen Ressourcenbasis). Gegenwärtig fungiert der Nordwesten als große Industrieregion, die sich auf die Herstellung wissenschaftsintensiver Produkte, vor allem komplexer und feinmechanischer Produkte, die Herstellung chemischer und forstwirtschaftlicher Produkte sowie Konsumgüter spezialisiert hat. Das Vorhandensein einer entwickelten Hafenwirtschaft (St. Petersburg, Kaliningrad) bestimmt die Export-Import-Funktionen der Region an der Ostsee.

In 2001 Der Bezirk lieferte 5,2 % des gesamten russischen BRP und der Industrieproduktion, die Produktion von 9,2 % der Konsumgüter, konzentrierte 14 % der ausländischen Investitionen, 5,4 % der Steuereinnahmen und Gebühren für das Haushaltssystem der Russischen Föderation. Nach den meisten Indikatoren, die die sozioökonomische Entwicklung des Territoriums charakterisieren, mit Ausnahme des Außenhandelsumsatzes und des Umfangs der bezahlten Dienstleistungen, liegt der Bezirk unter dem durchschnittlichen russischen Niveau. Ein bedeutender Unterschied im Entwicklungsstand einzelner Regionen des Nordwestens ist auf die Vereinigung von sowohl sich schnell entwickelnden (Gebiet Leningrad) als auch depressiven (Gebiet Pskow) Territorien innerhalb der Region zurückzuführen. Das wirtschaftliche Potenzial der nordwestlichen Region wird durch die starke Industrie von St. Petersburg, die Verfügbarkeit von hochqualifiziertem Personal und eine große wissenschaftliche Basis bestimmt.

2.NatürlichRessourcenpotential

Die nordwestliche Region liegt in der Russischen Tiefebene, einem Tiefland mit Spuren von Gletscheraktivitäten (Moränenkämme, hügeliges Relief). Die Flachreliefgebiete sind von zahlreichen Seen und Torfmooren besetzt. Die klimatischen Bedingungen sind relativ durch hohe Luftfeuchtigkeit gekennzeichnet warmer Winter und kühle Sommer durch den Einfluss des Atlantiks. Die Böden sind überwiegend podzolisch, auch Torfböden sind überall anzutreffen. Die natürliche Vegetation (Fichten-Kiefern-Wälder mit Birken etc.) wird stark abgeholzt (um 50 %) und verändert. Im Nordosten sind die Wälder besser erhalten.

2.1 Bodenschätze

Im Westen Gebiet LeningradÖlschiefer wird unter Tage abgebaut (Lagerstätte Leningrad in der Region Slantsy), Torf ist allgegenwärtig. In der Region Nowgorod (Borovichi) gibt es ein Braunkohlevorkommen. Die Bauxit-Lagerstätte Tikhvinskoye wird südöstlich von St. Petersburg abgebaut. Phosphorite (Kingisepp-Lagerstätte des Ostseebeckens) werden im Westen des Leningrader Gebiets abgebaut. In der Region Nowgorod wurden 1984 Diamanten im Tal des Flusses Msta entdeckt. Bernsteinreserven konzentrieren sich auf die Region Kaliningrad.

Mineralische Baustoffe sind weit verbreitet: Bausteine und Schotter, Tone (Rohstoffe für die Herstellung von feuerfesten Produkten) - im Norden der Region Nowgorod (Lagerstätte Borovichsko-Lobytninskoye), Zement und Flusskalksteine (Pikalevo) in Leningrad Region - Verblendsteine, Granite, Quarzite , Marmor (Kaarlakhtinskoe- oder Kuznechnoye-Granitvorkommen in der Region Priozersk); Vorkommen von Mineralfarben (Umbra, Ocker, Preußischblau) befinden sich in der Nähe von Wsewoloschsk.

2.2 Waldressourcen

Waldressourcen sind wichtig. Wälder bedecken 45 % der Fläche. Im nördlichen Teil der Region überwiegen Nadelarten (Fichte, Kiefer), im südlichen Teil gemischte Arten. Die wichtigsten Waldmassive befinden sich in den Regionen Leningrad und Nowgorod, wo Waldflächen 50% ausmachen.

2.3 Wasservorräte

Binnengewässer sind zahlreiche Flüsse, Seen, Sümpfe, Grundwasser, künstliche Stauseen, Bodenfeuchte sowie Gletscher und Permafrost. Sie alle sind durch den Wasserkreislauf eng miteinander verbunden und stellen die wichtigste natürliche Ressource dar, da Süßwasser für die Existenz lebender Organismen notwendig ist. Die nordwestliche Region verfügt über bedeutende Wasserressourcen – unterirdisch und an der Oberfläche. Die Flüsse sind voll Wasser (Neva, Narva, Luga, Wolchow), haben im durchschnittlichen Jahr einen Gesamtdurchfluss von 124 Kubikmetern. In der Region gibt es viele große Seen - Ladoga, Chudskoye, Ilmen, Pskovskoye. Auf dem Territorium der Region Pskow gibt es mehr als 3.700 Seen, von denen der größte der Pskow-Tschudskoje-See ist, dessen Fläche 3.521 Quadratkilometer beträgt. km. Mehr als 30 Flüsse und Bäche fließen in den See, der Fluss fließt heraus. Narwa. Die meisten Seen befinden sich im südlichen Teil der Region.

Das Leningrader Gebiet verfügt über ein erhebliches Wasserpotential. Große Flüsse: Newa, Wolchow, Svir, Luga, Vuoksa, Syas. Vor allem zahlreiche Seen Karelische Landenge. Der Finnische Meerbusen erstreckt sich von Westen nach Osten über 420 km, seine Fläche beträgt 29,5 Tausend km2. Der Salzgehalt ist niedrig - 3-6% (großer Wasserzufluss aus der Newa). Es gibt mehr als 1800 Seen in der Region, Ladoga und Onega sind die größten Süßwasserreservoirs.

2.4 Kraftstoff- und Energiekomplex

Die Reserven an Brennstoff- und Energieressourcen der Region sind klein - 6 Milliarden Tonnen. bedingter Treibstoff. Der Löwenanteil der Ressourcen entfällt auf Torf, der in der Landwirtschaft verwendet wird Landwirtschaft und als Brennstoff für Kraftwerke. Lagerstätten werden in der Nähe von Großstädten erschlossen. Die Region verfügt über Reserven an Ölschiefer - 1,8 Milliarden Tonnen. - Rohstoffe für die chemische Industrie und für die Landwirtschaft. Der Energiesektor der Region entwickelt sich sowohl auf der Grundlage lokaler Ressourcen - Torf, Schiefer (Teil des baltischen Schieferbeckens), Öl und Gas (Timan-Pechora-Öl- und Gasbecken), Kohle(Pechora-Kohlebecken), Wasserressourcen und importiertem Brennstoff. Das Brennstoffdefizit der Region und große Mengen an teurer Kohle aus Kusnezk und Petschora machen das Problem der Verwendung von Kernbrennstoff immer drängender. Im westlichen Teil der Region wurden aufgrund des Mangels an diesen Ressourcen zwei Kernkraftwerke (Murmanskaya und Leningradskaya) gebaut. Die Stromerzeugung konzentriert sich auf große staatliche Bezirkskraftwerke und Wärmekraftwerke in St. Petersburg und anderen Zentren. In der Region gibt es Wasserkraftwerke kleiner und mittlerer Leistung, die an den Flüssen Wolchow (Wasserkraftwerk Wolchowskaja), Swir usw. errichtet wurden St. Petersburg mit fast fünf Millionen Einwohnern und einer starken Industrie benötigt viel Energie und Kraftstoff. Neben Wärmekraftwerken und Wasserkraftwerken arbeitet in der Region das Kernkraftwerk Leningrad - eines der größten des Landes. Es gibt bereits ein Projekt, neue Kapazitäten darauf in Betrieb zu nehmen.

In Kirishi, das auf dem Weg einer mächtigen Pipeline liegt, gibt es eine Ölraffinerie. Die Verlegung neuer Ölpipelines in die Region und die Nähe zu Exportterminals stimulieren den Ausbau der Ölraffination. Surgutneftegaz plant den Bau einer neuen Raffinerie, Kirishi-2, neben der bestehenden, Rosneft plant, sie in Slantsy zu bauen.

2.5 Wasserkraftressourcen

Potentielle Wasserkraftreserven in der Region belaufen sich auf 11,5 Milliarden Kilowattstunden, technisch möglich – 6 Milliarden und wirtschaftlich möglich – 4,7 Milliarden Kilowattstunden. Bau 1921-1926. Mit dem für damalige Zeiten großen Wasserkraftwerk Volkhovskaya mit einer Leistung von 66 MW wurde nach dem GOELRO-Plan der Beginn der rasanten Entwicklung der heimischen Wasserkraft gelegt. Die jährliche Stromerzeugung des HPP Volkhovskaya beträgt 0,4 Milliarden Kilowattstunden. Auf dem Svir wurde eine Kaskade aus zwei kleinen HPPs gebaut. Das Wasserkraftwerk Narva wurde am Fluss Narva gebaut; Aufgrund der flachen Natur des Stroms musste für seinen Betrieb ein umfangreiches Reservoir angelegt werden. Im Norden der Karelischen Landenge gibt es kleine Wasserkraftwerke.

2.6 Freizeitressourcen

In Russland nur der berühmte " goldener Ring"kann in Bezug auf die Anzahl bemerkenswerter historischer Stätten und architektonischer Meisterwerke mit dem Nordwesten verglichen werden. Die ältesten russischen Museumsstädte Nowgorod (859), Pskow (903), Belozersk (862), orthodoxe Klöster auf Valaam und Kirillov, Holzarchitekturensembles von Wologda und Kizhi, Puschkins Orte in Trigorsky und Mikhailovsky sind nur der Anfang einer langen Liste von Orten, die Reisende verführen. Der hellste Diamant der touristischen Sammlung des Nordwestens ist St. Petersburg und seine Umgebung. Die Residenzen der russischen Autokraten sind so unterschiedlich und daher immer so attraktiv für Touristen: und erstaunliche Brunnen, Pawlowsk - die Raffinesse des Parkensembles, Gatschina - Parkseen und die Ähnlichkeit des Palastes mit Ritterburg. Tsarskoe Selo - der Luxus des Katharinenpalastes und des Alexanderparks, der Ruhm des Puschkin-Lyzeums, Oranienbaum - ein alter schattiger Park und ein eleganter "chinesischer" Palast ... Und St. Petersburg selbst, große Stadt An der Mündung der Newa, der nördlichen Hauptstadt Russlands, die mit Granitbänken verkleidet ist, ist die breite und voll fließende Newa mit ihren Armen und Kanälen und darüber geworfenen Brücken eine wahre Dekoration der Stadt, die zu Recht Venedig genannt wird der Norden. Die unzähligen Schätze der Museen und Paläste von St. Petersburg locken Touristen in ihre ruhigen, luxuriösen Säle.

3. Bevölkerung und Arbeitskräfte

In der nordwestlichen Region leben laut der Volkszählung von 2007 8,5 Millionen Menschen. Die Bevölkerungsdichte beträgt etwa 40 Personen pro 1, was 5-mal höher ist als der nationale Durchschnitt. Gleichzeitig zeichnet sich Severo-Zapadny unter anderen Wirtschaftsregionen Russlands durch eine sehr hohe Einwohnerkonzentration in einer der Regionen aus - etwa 60% der Bevölkerung leben in St. Petersburg. Der Anteil der städtischen Bevölkerung beträgt 87 % – der höchste Urbanisierungsgrad unter den Regionen des Landes. Der hohe Anteil der städtischen Bevölkerung hängt mit der Präsenz in der Region St. Petersburg zusammen - der zweitbevölkerungsreichsten Stadt Russlands (4,7 Millionen Einwohner), die den städtischen Ballungsraum mit einer Bevölkerung von mehr als 5,5 Millionen Menschen anführt. Die Regionen Nowgorod und Pskow sind relativ schlecht urbanisiert.In den 1990er Jahren kombinierte die nordwestliche Region einen natürlichen Bevölkerungsrückgang (mehr als 10%, d.h. das Maximum unter allen Regionen Russlands) und einen Migrationszustrom in allen Regionen, aber einem geringeren (bis zu 7 % in der gesamten Region). Die Regionen Nowgorod und Pskow waren in den vergangenen Jahrzehnten durch eine intensive Abwanderung von Einwohnern gekennzeichnet, was zur Herausbildung einer sehr hohen Altersstruktur der Bevölkerung in diesen Regionen führte. Die Menschen kamen nach St. Petersburg und in die Leningrader Region, aber die Geburtenrate in der Stadt und ihrer Umgebung ist traditionell die niedrigste in Russland (hier begann der demografische Wandel zuerst im Land), so die Altersstruktur der Die Bevölkerung ist auch alt. Die Region Pskow sticht unter allen Regionen Russlands mit der höchsten Sterblichkeit (bis zu 23%) und dem höchsten natürlichen Bevölkerungsrückgang (bis zu 15%) hervor.

Die Bevölkerung ist einer der wichtigsten demografischen Indikatoren. Aus den untenstehenden Daten geht hervor, dass die Bevölkerung in dieser Wirtschaftsregion rückläufig ist.

Tabelle 1. Bevölkerung, Tausend Menschen

Verschiedene negative und positive Faktoren können die Bevölkerungsgröße beeinflussen: Geburtenrate, Sterblichkeit, Bevölkerungsmigration, deren Dynamik wiederum von der wirtschaftlichen und politischen Situation in der Region und im Land, der friedlichen oder militärischen Situation in der Region abhängt , etc. Auch der ungünstige ökologische Zustand der Umwelt in vielen Regionen Russlands beeinflusst den Rückgang der Gesamtzahl.

Tabelle 2. Natürliches Bevölkerungswachstum pro 1000 Einwohner

Sterblichkeit pro 1000 Personen	St. Petersburg	Gebiet Leningrad.	Oblast Pskow	Gebiet Nowgorod





Wir gebärenMarkise an1000 Menschen

Tabelle 3. Zusammenfassende Daten für die Region Nordwest

Die Arbeitskräfte des Bezirks, vor allem St. Petersburg und seine Agglomeration, zeichnen sich durch ein hohes Qualifikationsniveau aus. Dies liegt an der Tatsache, dass von Anfang an seine Gründung als Hauptstadt Russisches Reich Die Stadt war das größte wissenschaftliche, kulturelle und industrielle Zentrum. Diese Bedeutung behielt sie auch in der Sowjetzeit - nach der Rückgabe der Hauptstadt an Moskau, wenn auch in kleinerem Umfang. Das hohe Potenzial für sozioökonomische Entwicklung ermöglicht es, eine relativ niedrige Arbeitslosenquote in St. Petersburg aufrechtzuerhalten. Während in der Region Pskow, die durch den größten Produktionsrückgang in den 90er Jahren gekennzeichnet ist, dieses Niveau ständig über dem russischen Durchschnitt liegt, überwiegt in allen Regionen der Nordwestregion die russische Bevölkerung. Die eingeborenen finno-ugrischen Völker (Vepsianer, Izhors usw.) wurden fast vollständig assimiliert, was durch ihre anfänglich geringe Anzahl und die langjährige Verbreitung der Orthodoxie erleichtert wurde. In St. Petersburg, wie in jeder Großstadt mit jahrzehntelangem intensiven Migrationszustrom, gibt es zahlreiche Diasporas der Völker der gesamten ehemaligen UdSSR: Ukrainer, Tataren, Juden, Esten usw.

Tabelle 4. Ethnische Zusammensetzung der Bevölkerung, %

Auch innerhalb der Region gibt es Unterschiede in der Bevölkerungsdynamik: Für das Leningrader Gebiet ist die Hauptquelle des Bevölkerungswachstums der Zuzug aus den Regionen Pskow und Nowgorod sowie aus anderen Wirtschaftsregionen. Und die Regionen des Distrikts zeichnen sich durch eine niedrige Geburtenrate und einen ständigen Abfluss der Bevölkerung in die Hauptstadt aus. Aber in letzter Zeit gibt es eine Tendenz, die Bevölkerung dieser Regionen zu stabilisieren. Aktuell kommt es aufgrund der Verschlechterung der wirtschaftlichen Lage und des Zuzugs von Flüchtlingen und Binnenvertriebenen zu einer Rückwanderung der Bevölkerung aufs Land.

4. CStruktur und Standort der führenden Wirtschaftszweige

4.1 Maschinenbaukomplex

Die nordwestliche Region ist spezialisiert auf die Herstellung von Industrieprodukten, die eine tiefe Spezialisierung erfordern, kombiniert mit zahlreichen und vielfältigen Verbindungen für intra- und interindustrielle Produktionskooperationen und qualifizierte Arbeitskräfte. Die führende Rolle in der Spezialisierung gehört dem Maschinenbaukomplex. Der Maschinenbaukomplex ist mehrprofilig. Historisch gesehen entwickelt sich der Schwermaschinenbau ohne metallurgische Basis. Der Höhepunkt der Entwicklung des Maschinenbaukomplexes fiel in die 1930er Jahre - 40% des Maschinenbaus werden von St. Petersburg erbracht Industrieknoten. Der Maschinenbau zeichnet sich durch einen großen Arbeitskräftebedarf der Massenberufe (Energie, Landwirtschaft, Drucktechnik) aus. Maschinenbauunternehmen mit Schwerpunkt auf hochqualifiziertem Personal, metallintensiv (Funkelektronik, Instrumentenbau, Elektronik).

Der Maschinenbau in der Nordwestregion hat folgende Stufen:

1) Herstellung von Maschinenkörpern;

2) Herstellung von Komponenten und Teilen, Ersatzteilen;

3) Eisen- und Stahlguss;

4) Montage.

Führende Ingenieurszweige:

1) Schiffbau;

2) Elektrotechnik;

3) Energietechnik;

4) Traktortechnik;

5) Landtechnik;

6) Instrumentierung;

7) Werkzeugmaschinenbau;

8) Elektronikindustrie.

Der größte Teil des Stroms in unserem Land wird von Turbinen und Generatoren erzeugt, die in der Stadt an der Newa hergestellt werden. Inländische Atomeisbrecher wurden von Leningrader Schiffbauern gebaut. Seit der Zeit von Peter dem Großen zeichnet sich die Stadt durch militärisch-industrielle komplexe Unternehmen aus.

Der Hauptteil der Maschinenbauunternehmen konzentriert sich auf St. Petersburg und das Leningrader Gebiet. Auf der Grundlage der meisten Unternehmen wurden Produktionsverbände gegründet.

Die größten Maschinenbauunternehmen sind das Werk Electrosila (Produktion leistungsstarker Generatoren für Wärme- und Wasserkraftwerke), das Werk Kirow (Produktion leistungsstarker Traktoren), die Werke Admiralität und Wyborg (einzigartige Schiffe, Fischereifahrzeuge, Tanker) und der Newski Metallurgical Plant (Stück, Kleinmaschinen, Ausrüstung für Kernkraftwerke, leistungsstarke Bagger), die LOMO-Vereinigung (optische und mechanische Produkte), Svetlana (elektronische Ausrüstung) sowie Werkzeugmaschinen-Vereinigungen, Anlagen für Feinmechanik, Radio Elektronik, Computertechnik und Instrumentierung.

Heutzutage gibt es im Nordwesten eine Wiederbelebung des Maschinenbaus auf der Grundlage einer neuen Automobilindustrie für die Region. In Vsevolozhsk gibt es bereits ein Montagewerk für Ford-Autos (mit einer Kapazität von 75.000 Autos pro Jahr). Die Automontageproduktion in St. Petersburg wurde von den größten Unternehmen gegründet: Toyota (2007, mit einer Kapazität von 20.000 pro Jahr, ist geplant, die Produktion auf 200 bis 300.000 zu erweitern), General Motors (2008, während der Arbeit in einem Testmodus kann es bei Erreichen der Auslegungskapazität 70.000 Autos pro Jahr produzieren). In den Werkstätten des Leningrader Metallwerks wurde die Montage von Kleinserien von Yarovit-Lastwagen eingerichtet. Auch Subunternehmer kommen in die Montagewerke. In Vsevolozhsk wurde die Reifenproduktion (4 Millionen pro Jahr) aufgebaut, und in St. Petersburg wird eine Autoglasfabrik gebaut. Die kanadische "Magna" beabsichtigt, eine Fabrik für Autokomponenten zu eröffnen. Pläne zur Errichtung von Autofabriken wurden von Nissan (50.000 pro Jahr), Hyundai, Suzuki (30.000, mit der Aussicht auf eine Erweiterung auf 100.000) angekündigt. Zwar passen globale Autogiganten im Zusammenhang mit der Weltwirtschaftskrise jetzt ihre Produktionsprogramme in Russland an.

Unsere nördliche Hauptstadt zieht Autogiganten mit qualifizierten Arbeitskräften, entwickelter Infrastruktur, Lage am Meer, die den bequemen Transport von Autokomponenten gewährleistet, und einem umfangreichen Verbrauchermarkt an. Das Produktionsprogramm aller Autohersteller in St. Petersburg und im Leningrader Gebiet vor der Krise ist durchaus vergleichbar mit der Kapazität von AvtoVAZ (728.000 Fahrzeuge - Verkaufsvolumen im Jahr 2008).

4.2 Chemischer Komplex

Einer der führenden Plätze in der Industrie der nordwestlichen Region ist der Chemiekomplex. Die Produktion von Gummiprodukten, Reifen, Kunstharzen, Düngemitteln, Kunststoffen, Farben und Lacken, Säuren, Reagenzien, chemischen und pharmazeutischen Präparaten hat in der Region eine große Entwicklung erfahren.

Die Produktion von Phosphatdünger wurde in St. Petersburg und Wolchow aufgebaut. In Kingisepp werden lokale Phosphorite zur Herstellung von Phosphoritmehl (Phosphorite Association) verwendet, im Werk Novgorod werden unter Verwendung von Erdgas Stickstoffdünger hergestellt; Die Produktion von Doppelsuperphosphat wurde im Wolchow-Kombinat beherrscht.

Weithin bekannt ist das Unternehmen des Chemieverbandes „Rotes Dreieck“, das Reifen herstellt, Gummischuhe und andere Gummiprodukte. Die chemische Industrie ist durch die Verarbeitung von Schiefer (Stadt Slantsy) vertreten. Insgesamt tendiert die chemische Industrie dazu, besonders umweltbelastende Produktionen zu reduzieren.

4.3 Waldkomplex

Der Waldkomplex wird auch in der Region entwickelt, einschließlich der Forstwirtschaft, der Holzverarbeitung sowie der Zellstoff- und Papierindustrie. Der Bedarf des Komplexes an Holz wird sowohl durch lokalen Holzeinschlag als auch zu einem großen Teil durch Rohstoffe aus dem benachbarten Karelien und anderen Regionen des Nordens gedeckt.

In fast allen Regionen der Region werden Bauholz, Sperrholz, Faserplatten (MDF) und Spanplatten (Spanplatten), Möbel, Pappe, Papier und andere Produkte hergestellt. Aber vor allem ihre Produktion wird in St. Petersburg und im Leningrader Gebiet entwickelt. Die größten Fabriken der Zellstoff- und Papierindustrie sind: Swetogorsk, Zellstoff- und Papierfabrik Kamennogorsk, Priozersky, Sowjet an der Karelischen Landenge. In St. Petersburg und im Leningrader Gebiet wird die Produktion von Sperrholz und Möbeln entwickelt. Sperrholz wird auch in der Region Nowgorod hergestellt. Die Hauptentwicklungsrichtung des Waldkomplexes ist die Tiefenverarbeitung von Holz, die Verbesserung der Qualität seiner Produkte und die Wiederherstellung der Wälder.

4.4 Nichteisenmetallurgie

Die Entwicklung der NE-Metallurgie wird durch die angespannte Brennstoff- und Energiebilanz und die Armut der Rohstoffbasis gehemmt. Sein Anteil an volle Lautstärke Die Nichteisenmetallurgie wird durch Unternehmen vertreten, die Aluminiumrohstoffe produzieren (Severoonezhsky-Bauxitmine, Pikalevsky, Boksitogorsky-Tonerdewerke), Aluminiumwerke (Volkhov, Nadvoitsky, Kandalaksha), den Abbau von Kupfer-Nickel-Erzen, die Herstellung von Konzentraten und das Schmelzen von Nickel (Nickel , Zapoljarny, Monchegorsk) usw.

4.5 Leicht- und Lebensmittelindustrie

Im Komplex der Leichtindustriezweige nehmen die Textil-, Leder- und Schuhindustrie, Porzellan- und Fayenceindustrie den führenden Platz ein. Die Entwicklung der Textilindustrie (insbesondere Baumwolle, Seide, Wolle) wurde durch den großen Bedarf der Region an Stoffen sowie durch die Konzentration hochqualifizierten Personals in St. Petersburg erleichtert. Das Hauptzentrum der Textil- und Strickwarenindustrie ist St. Petersburg. Die Leinenindustrie wird in Pskow entwickelt, die Herstellung von Schuhen - in St. Petersburg (Verein "Skorokhod"), Porzellan- und Fayenceprodukten - in der Region Nowgorod. Die Glas- und Fayenceindustrie ist einer der ältesten Produktionszweige im Leningrader Gebiet. Glasfabrik im Dorf. Druzhnaya Gorka stellt chemische Laborglaswaren und -instrumente her.

Von den Industrieunternehmen, die in der postsowjetischen Zeit auftauchten, erwähnen wir die Baltika-Brauerei in St. Petersburg - den Marktführer auf dem russischen Biermarkt, große russische Standardbrennereien nördliche Hauptstadt und "Veda" in Kingisepp. Dementsprechend wurden Behälter für alkoholische Produkte benötigt. 1998 wurde in Vsevolozhsk ein Werk zur Herstellung von Aluminiumdosen (mit einer Kapazität von fast 1 Milliarde Stück pro Jahr) in Betrieb genommen, 2003 ein Glasbehälterwerk in Kirishi.

4.6 Agroindustrieller Komplex

Agroindustrieller Komplex. Die Landwirtschaft steht dabei im Mittelpunkt. Es spielt eine wichtige Rolle in der Region. Ihr Ziel ist es, den Lebensmittelbedarf der Bevölkerung des Nordwestens zu decken. Die Struktur der landwirtschaftlichen Produktion wird von der Milch- und Milchviehhaltung, dem Kartoffelanbau und dem Flachsanbau dominiert. Die Orientierung an der Deckung des Nahrungsmittelbedarfs innerhalb der Distrikte bestimmte die territoriale Organisation der Landwirtschaft. Milch-, Schweine-, Geflügel- und Gemüsefarmen konzentrieren sich in der Nähe von großen Städten. In den Vorstädten wird der Kartoffelanbau entwickelt, in den Regionen Pskow und Nowgorod - der Flachsanbau, der bezirksübergreifende Bedeutung hat. Ackerland macht 1/5 des gesamten Territoriums aus. Mehr als die Hälfte der Kulturen werden von Getreidekulturen eingenommen, die Hauptgebiete dieser Kulturen befinden sich in der Region Pskow. Dieselbe Region zeichnet sich durch eine entwickelte Viehzucht aus - sie macht 45% der Gesamtzahl der Rinder in der Region aus, den größten Teil der Zahl der Schweine.

Alle landwirtschaftlichen Produkte sind für den Inlandsverbrauch bestimmt, und nur Flachs und seine Produkte werden ins Ausland exportiert. Der Bedarf der Bevölkerung der Region an Nahrungsmitteln (mit Ausnahme von Eiern und Gemüse) wird zu einem großen Teil durch Importe aus anderen Regionen gedeckt.

Im agroindustriellen Komplex des Nordwestens ist das Wachstum der Produktion mit der Stärkung interregionaler Bindungen, der Entwicklung des Unternehmertums auf dem Land, der Vielfalt der Eigentumsformen, insbesondere landwirtschaftlicher und persönlicher Nebengrundstücke, sowie verbunden die Schaffung eines Netzwerks von Verarbeitungsbetrieben kleiner und mittlerer Unternehmen. Kardinalverschiebungen sind zu erwarten, wenn es zu einer signifikanten Zunahme der landwirtschaftlichen Betriebe und ihrer landwirtschaftlichen Nutzfläche kommt. Dieser Prozess in der Region ist möglich, da die Reserven an landwirtschaftlichen Flächen, insbesondere in den Regionen Pskow und Nowgorod, erheblich sind und das Problem der Arbeitskräfte im agroindustriellen Komplex durch den Zuzug von Menschen aus anderen Regionen gelöst werden kann. die GUS-Staaten.

5. Verkehrssystem der Region und Wirtschaftsbeziehungen

Die nordwestliche Region verfügt über alle Arten von modernen Verkehrsmitteln. Es macht einen erheblichen Anteil des See- und Flusstransports aus. Derzeit konzentriert sich das Verkehrssystem auf die Lösung von drei Hauptaufgaben:

Zugang zum Baltikum durch Moskau im gesamten südlichen und südöstlichen Teil Russlands und den angrenzenden GUS-Staaten,

Zugang zur Ostsee von Belarus und der Ukraine und Verbindung des Ostseebeckens mit dem Schwarzen Meer,

Kommunikation mit dem Baltikum der nördlichen Regionen Russlands.

Die Lösung dieser drei Aufgaben macht den Nordwesten zur aussichtsreichsten Zone der Weltwirtschaftsbeziehungen Russlands.

St. Petersburg - größte Hafen Ländern und der Welt, sondern die Aussichten weitere Entwicklung Der Hafen ist sehr begrenzt durch die Tatsache, dass er "in den Körper" einer großen Stadt gewachsen ist, durch die der Massenverkehr unpraktisch ist. Und auch die Ressourcen des Stadtgebietes sind begrenzt. Daher wird die geschätzte Kapazität des Hafens von St. Petersburg nach seiner Erweiterung auf 25-30 Millionen Tonnen Frachtumschlag pro Jahr geschätzt. Und Russlands Bedarf in dieser Region wird in Zukunft auf 100-120 Millionen Tonnen jährlich geschätzt. Daher wurde mit der Schaffung eines Systems russischer Häfen in der Ostsee begonnen. Es ist geplant, die bereits bestehenden kleinen Häfen in Wyborg und Vysotsk zu erweitern und neue große Häfen an der Mündung des Flusses Luga und im Gebiet der Stadt Lomonosov zu bauen.

Führender Verkehrsträger ist die Schiene. In Bezug auf die Dichte des Eisenbahnnetzes gehört der Bezirk zu den ersten Orten des Landes. Von St. Petersburg gehen 12 Straßenrichtungen nach Moskau, Ural (über Tscherepowez-Wologda), Weißrussland und Ukraine (über Witebsk-Orscha-Charkow) aus. Eisenbahnen verbinden den Nordwesten mit dem Norden (St. Petersburg-Petrosawodsk-Murmansk und über Vologda und Kotlas mit Syktyvkar und Workuta), den baltischen Staaten (St. Petersburg-Tallinn, St. Petersburg-Pskow-Riga, St. Petersburg- Pskow- Vilnius und weiter - nach Kaliningrad).

Tabelle 5. Betriebslänge öffentlicher Eisenbahnen, km:

Alle diese Straßen sind von besonderer Bedeutung, da sie fast ganz Russland mit dem Baltikum verbinden. Hier befindet sich auch der "Eingang" des Mariinsky-Wassersystems in die Ostsee, der eine direkte Verbindung zwischen den nördlichen Meeren Russlands und seiner herstellt Südsee. Derzeit ist in der nordwestlichen Region ein sehr bedeutender Verkehrsneubau geplant. Das Projekt ist weithin bekannt Hochgeschwindigkeitsstrecke, die durch St. Petersburg (unter Umgehung der Stadt) Moskau mit Skandinavien verbinden wird. Gleichzeitig ist der Wiederaufbau und die Modernisierung der Oktjabrskaja-Autobahn geplant.

Die Eisenbahnen der Region transportieren Produkte der Holzindustrie, Metalle, Brennstoffe, Geräte, Maschinen und andere Produkte. Im Export dominieren Produkte des Maschinenbaus, der Chemie, der Holzverarbeitung sowie der Zellstoff- und Papierindustrie. Im Import - Brennstoff- und Energieressourcen, Holz, Metall, Baumaterialien, Lebensmittel. BEIM letzten Jahren Der Pipelinetransport wurde entwickelt.Die Region zeichnet sich durch eine deutliche Dominanz der Importe gegenüber den Exporten aus, was eine Folge der Spezialisierung der Region in der verarbeitenden Industrie ist. Die engsten Beziehungen haben sich mit der nördlichen Region entwickelt. Die Wirtschaftsbeziehungen mit der Wirtschaftsregion Mitte werden ausgebaut.

Die geopolitische Lage der Region verdient eine grundlegend neue Bewertung. Nach dem Untergang der UdSSR wurde diese besondere Region praktisch zum einzigen direkten Absatzmarkt Russlands in die westliche (atlantische) Sphäre des Weltmarktes. Und es war sofort klar, dass dieser Ausgang völlig unzureichend ausgestattet war erfolgreiche Umsetzung seine neue Rolle - die Präferenzen der Vorjahre (in Bezug auf die Anzahl der Häfen, Überlandrouten ins Ausland, Infrastrukturunterstützung, Entwicklung von Staatsgrenze). Aber das Problem muss zwangsläufig gelöst werden, da Russland nicht ernsthaft auf die Häfen des Schwarzen Meeres oder die Häfen der baltischen Staaten zählen kann. Es sollte besonders betont werden, dass die Bildung eines vollwertigen Seezugangs Russlands zu Europa eine äußerst wichtige Aufgabe nicht nur für St. Petersburg und das Leningrader Gebiet, sondern für ganz Russland ist. Aber Hauptrolle, natürlich sollte die Russische Föderation selbst spielen. Es ist möglich, dass dies die wichtigste Entwicklungsressource der Zukunft ist.

Zu beachten ist auch, dass bereits in naher Zukunft (innerhalb der nächsten 5-10 Jahre) die weltwirtschaftliche Bedeutung des Nördlichen Seewegs spürbar zunehmen wird. Es gibt viele Unklarheiten in dieser Frage, aber im Allgemeinen geht der Trend dahin, dass der wissenschaftliche und technologische Fortschritt und die Polarisierung des Weltmarktes in die westlichen und östlichen Zonen mit Epizentren im Nordatlantik und im nördlichen Teil gehen Pazifik See wird eine intensivere und großflächigere Entwicklung der nördlichen Seeroutenzone erfordern. Das zweideutige Problem der Entwicklung des Nördlichen Meeresschelfs ist deutlich sichtbar. Der Nordwesten wird sich zwangsläufig an der Lösung beider Probleme beteiligen müssen.

Derzeit hat der Verkehr in der Region, insbesondere der Seeverkehr, der das Volumen des Export-Import-Verkehrs nicht bewältigen kann, große Schwierigkeiten. Daher ist hier ein ganz erheblicher Verkehrsneubau geplant. Das Projekt einer Hochgeschwindigkeitsautobahn, die durch St. Petersburg (unter Umgehung der Stadt) Moskau mit Skandinavien verbinden wird, ist weithin bekannt geworden. Gleichzeitig ist der Wiederaufbau und die Modernisierung der Oktjabrskaja-Autobahn geplant.

Pläne zur Schaffung eines regionalen intersektoralen Verkehrssystems sehr wichtig wird dem Bau einer Ringautobahn um St. Petersburg (dadurch wird die Stadt von einem erheblichen Teil des Güterverkehrs befreit), dem Wiederaufbau des Flughafens Pulkovo und dem Bau eines neuen modernen Flughafens zugeteilt. Schließlich sollte der Bau von Pipelines (hauptsächlich von der Kirishi-Raffinerie) einen erheblichen Umfang annehmen. Der Straßenverkehr spielt eine sehr wichtige Rolle sowohl im Intrabezirksverkehr als auch im Interbezirks- und Auslandsverkehr. Außerdem findet ein erheblicher Teil der Bevölkerungsbewegung sowohl innerhalb als auch außerhalb der Region gerade in Autos und Bussen statt. Wie bereits erwähnt, ist der Bau im Gange. Umgehungsstraße um St. Petersburg, was die Bewegung in die nördlichen Länder Europas erheblich erleichtern wird.

Tabelle 6. Dichte öffentlicher Straßen mit fester Oberfläche, km Straßen pro 1000 km² Territorium

6. Bezirksinterne Unterschiede nach Regionen

6.1 Sankt Petersburg

Geographische Lage

Das Gebiet von St. Petersburg ist 1439 . Die Stadt liegt im östlichen Teil des Finnischen Meerbusens.

St. Petersburg liegt im flachen Newa-Tiefland, leicht geneigt zum Finnischen Meerbusen und zur Newa. Ein Großteil des Stadtgebiets ist von Überschwemmungen bedroht.

Klimabedingungen

Das maritime Klima der Stadt häufiger Wechsel Luftmassen bestimmt die Unbeständigkeit des Wetters während des ganzen Jahres. Der Winter ist mild, der Sommer mäßig warm, die Durchschnittstemperatur im Januar beträgt -7,8 °C, im Juli - +17,8 °C. Der meiste Jahresniederschlag (620 mm) fällt in den Sommermonaten, Nebel sind häufig.

Bevölkerung

Nach den vorläufigen Ergebnissen der Volkszählung von 2002 betrug die Bevölkerung von St. Petersburg 4669.000 Menschen. Die wirtschaftlich aktive Bevölkerung beträgt 2468 Tausend Menschen. Im Jahr 2002 betrug die registrierte Arbeitslosenquote 0,9 %.

Altersstruktur der Bevölkerung: 61,6 % der Bevölkerung sind im erwerbsfähigen Alter, 14,8 % sind jünger als im erwerbsfähigen Alter, 23,6 % sind älter als im erwerbsfähigen Alter.

Auf dem Territorium der Stadt lebt (laut Volkszählung von 1989) eine Bevölkerung von mehr als 120 Nationalitäten. Der Großteil der Bevölkerung sind Russen (89,1 %). Hier leben auch Ukrainer (1,9 %), Juden (2,1 %), Weißrussen (1,9 %), Tataren (0,9 %) ua St. Petersburg ist in 13 Verwaltungsbezirke gegliedert. Außerdem sind ihm 8 Städte unterstellt: Kolpino, Kronstadt, Lomonosov, Pavlovsk, Petrodvorets, Puschkin, Sestroretsk und Selenogorsk.

Das Durchschnittsalter der Bevölkerung beträgt 38,5 Jahre.

Transportsystem

Das Verkehrssystem von St. Petersburg ist durch alle Arten vertreten. 12 Eisenbahnlinien und 11 Autobahnen fahren in verschiedene Richtungen; Es ist der größte russische Seehafen in der Ostsee und ein wichtiger Binnenhafen, die Wolga-Ostsee-Wasserstraße endet hier. In Pulkovo wurde ein internationaler Flughafen gebaut.

Der Verkehrsknotenpunkt St. Petersburg ist im Güter- und Personenverkehr nach Moskau der zweitgrößte. Verkehrswege gehen von dieser Stadt strahlenförmig in verschiedene Richtungen ab. St. Petersburg ist derzeit einer der größten Außenhandels-Seehäfen Russlands. Die Wolga-Ostsee-Wasserstraße stellt Verbindungen zu anderen Wirtschaftsregionen des europäischen Teils der Russischen Föderation her. Der Weißmeer-Ostsee-Kanal öffnet den Zugang zur Weißen und Barentssee.

Schlüsselressourcen

Wasserressourcen. Oberflächensüßwasser konzentrieren sich im Einzugsgebiet des Wassersystems " Ladogasee- die Newa - die Newa-Bucht - der Finnische Meerbusen. Auf dem Territorium der Stadt gibt es 40 Flüsse, Zweige, Kanäle und Kanäle, deren Gesamtlänge 217,5 km beträgt. Die größten sind Bolshaya und Malaya Newa, Bolshaya, Srednyaya und Malaya Newka, Fontanka, Karpovka, Okhta, Zhdanovka, Moika, Black River und Obvodny Canal.

Umweltbedingungen

St. Petersburg ist eine Stadt mit einer schwierigen ökologischen Situation. Um die Umweltsituation zu verbessern, müssen zunächst Maßnahmen zur Desinfektion der Wasserzuflüsse in die Newa, zur Entsorgung des Klärschlamms, zum Bau zusätzlicher zentraler und lokaler Kläranlagen und zur Ausweitung der Nutzung von Wasserversorgungssystemen ergriffen werden .

Die führenden Industrien in St. Petersburg sind der Maschinenbau und die Metallverarbeitung sowie die Lebensmittelindustrie. Ihr Anteil am Volumen der Industrieproduktion beträgt 68,3 %.

Lebensmittelindustrie.

Der Anteil der Industrie an der Industrieproduktion beträgt 34,9 %. Führende Unternehmen der Branche: CJSC "Süßwarenfabrik benannt nach. N. K. Krupskaya, OJSC Petmol, CJSC Parnas-M, CJSC St. Petersburg Plant Piskarevsky, CJSC Liviz, CJSC Nevo-Tabak, OJSC Petro, OJSC Baltika Brewing Company, OJSC "Kombinieren Sie sie. Stepan Razin, OAO Vena.

Der Anteil des Maschinenbaus an der Industrieproduktion beträgt 33,4 %. Im Vergleich zu 2001 war das Wachstum: im Maschinenbau für die Leicht- und Lebensmittelindustrie - 122,9 %, Dieselindustrie - 119,8 %, Produktion von Elektroschweißgeräten - 118,9 %, Hebe- und Transporttechnik - 113,8 %, Produktion von Sanitärtechnik und Gas Ausrüstung - 108,2%. Die größten Maschinenbauunternehmen: OJSC Izhora Plants, OJSC Leningrad Metal Plant, OJSC Kirow Plant, OJSC Nevsky Plant, OJSC Elektrosila.

St. Petersburg ist das Zentrum des Schiffbaus in Russland. Schiffe werden bei JSC Baltiysky Zavod, Federal State Unitary Enterprise Admiralty Shipyards, JSC Shipbuilding Company Almaz gebaut verschiedene Arten: nukleare Eisbrecher, Tanker, Kühlschränke, Hovercrafts, Renn- und Kreuzfahrtyachten.

Energiewirtschaft.

Der Anteil der Elektroindustrie an der Industrieproduktion beträgt 11,7 %. Das Stromversorgungssystem der Stadt wird durch die Erzeugungskapazitäten der städtischen KWK-Kraftwerke repräsentiert, die Teil der Struktur von Lenenergo OJSC sind, kleine Anlagen einzelner Industrieunternehmen, Hochspannungsleitungen und Umspannwerke des Lenenergo-Systems.

Metallurgische Industrie.

Der Anteil der Industrie an der Industrieproduktion beträgt 4,7 %. Die größten Unternehmen: CJSC Metallurgical Plant, CJSC Nevamet, CJSC Stal, CJSC LST Metal, CJSC Splav, OJSC Kermet.

Holzverarbeitung, Zellstoff- und Papierindustrie.

Der Anteil der Industrie an der Industrieproduktion beträgt 2,4 %. Das Produktionsvolumen im Jahr 2002 stieg um 10% im Vergleich zu 2001. In den Jahren 2003-2005. Wachstum wird auf dem Niveau von 9-10% pro Jahr erwartet. Die größten Unternehmen: OAO Ust-Izhora Plywood Plant, OAO Lenraumamebel, OAO MKO Sevzapmebel, OAO Svetoch, ZAO PO Parus.

Der Anteil der Industrie an der Industrieproduktion beträgt 1,2 %. Das Produktionsvolumen im Jahr 2002 stieg um 7% im Vergleich zu 2001. Die größten Unternehmen: OJSC NPF Pigment (Farben- und Lackindustrie), OJSC Krasny Triangle (Gummiprodukte), CJSC Petrospirt (Hauptprodukte). organische Synthese), OAO Plastpolymer (Kunststoffprodukte).

6.2 Gebiet Leningrad

Geographische Lage

Das Territorium des Gebiets Leningrad beträgt 84,5 Tausend km2 (ohne die Stadt St. Petersburg). Dies ist die größte Region im Nordwesten (85,9 Tausend km2): Ihre Länge von Nord nach Süd beträgt fast 300 km und von West nach Ost mehr als 400 km. Die Region liegt im Nordwesten Russlands. Im Nordwesten grenzt es an Finnland, im Westen an Estland, im Südwesten und Süden an die Regionen Pskow und Nowgorod, im Osten an die Region Wologda, im Norden an die Republik Karelien Die Region hat eine vorteilhafte verkehrstechnische und geografische Lage. Die militärstrategische Position der Region ist groß, wo sich die wichtigsten Marinestützpunkte konzentrieren Baltische Flotte, und die Nähe zu den Ländern Westeuropas trägt zur schnellen Integration der Wirtschaft mit den Ländern des Baltikums bei, zu denen auch das Leningrader Gebiet gehört. St. Petersburg hat einen enormen Einfluss auf die wirtschaftliche Entwicklung der Region.

Klimabedingungen

Das Leningrader Gebiet liegt in einer Zone mit gemäßigtem Kontinentalklima.

Die durchschnittliche langjährige Lufttemperatur beträgt im Januar -10°C, im Juli +17°C. Der durchschnittliche Jahresniederschlag beträgt 550-850 mm.

Bevölkerung

Nach den vorläufigen Ergebnissen der Volkszählung von 2002 betrug die Bevölkerung des Leningrader Gebiets 1671.000 Menschen. Die durchschnittliche Bevölkerungsdichte beträgt 19,8 Einwohner/km2. Die wirtschaftlich aktive Bevölkerung beträgt 764 Tausend Menschen. Im Jahr 2002 betrug die registrierte Arbeitslosenquote 6,9 %.

Altersstruktur der Bevölkerung: 62,1 % der Bevölkerung sind im erwerbsfähigen Alter, 16,3 % sind jünger als im erwerbsfähigen Alter, 21,6 % sind älter als im erwerbsfähigen Alter.

Die Bevölkerung der größten Städte des Gebiets Leningrad (Tausend Menschen, 2002): Gatschina - 82,9, Wyborg - 78,6, Tichwin - 66,6.

Transportsystem

Im Verkehrssystem des Leningrader Gebiets gewinnt der Seeverkehr immer mehr an Bedeutung und sorgt für den Ausbau der Beziehungen zwischen Zentralrussland und den Ländern Westeuropas und Amerikas. Der Bau neuer Häfen in Ust-Luga, Bukhta Batareinaya in der Nähe der Stadt Lomonosov und in Primorsk erleichtert die Lösung dieses Problems. Von großer Bedeutung ist der Flusstransport, der die Schifffahrt entlang der Wolga-Ostsee-Wasserstraße durchführt. Der Schienenverkehr hat eine Länge von 2780 km. Die Transitfunktion der Region, die den Zugang zu vielen Gebieten des europäischen Teils zu den Häfen der Ostsee ermöglicht, und die Struktur ihrer Industrieproduktion bestimmten die traditionelle Liste der Importe (Öl, Kohle, Maschinen, Ausrüstung, Lebensmittel, Konsumgüter) und Exportgüter (Papier, Pappe, Elektrizität, technische Produkte). ).

Schlüsselressourcen

Die wichtigsten natürlichen Ressourcen des Leningrader Gebiets sind Bauxite, Phosphorite, Ölschiefer, Form- und Glassande, Karbonatgesteine für die Metallurgie und Zementherstellung, feuerfeste und Zementtone. Insgesamt wurden 26 Arten von Mineralien erforscht, inkl. 20 Arten von nichtmetallischen Mineralien, die zur Herstellung von Baustoffen und organischen Düngemitteln verwendet werden. In der staatlichen Reservenbilanz befinden sich 173 Lagerstätten fester Mineralien, von denen 46 % erschlossen werden.

Das Grundwasser. 3 Lagerstätten sind bekannt Mineralwasser die noch nicht im Einsatz sind. Versorgung der Region mit geeignetem Grundwasser qualitative Zusammensetzung für Spar- und Trinkzwecke, hoch.

Waldressourcen. Die Waldfondsfläche beträgt 6,1 Millionen Hektar. Folgende Arten überwiegen: Kiefer - 37 %, Fichte - 29 %, Birke - 26 %. Der Holzvorrat im Jahr 2002 betrug 647 Millionen Kubikmeter. m. Das jährliche Volumen der Holzernte (unbeschadet der Forstwirtschaft und ökologischer Zustand Wälder) beträgt 12,3 Millionen Kubikmeter. m.

Umweltbedingungen

In der Region hat sich eine angespannte ökologische Situation entwickelt: Es gibt mehr als 16.000 Emissionsquellen für Luftschadstoffe, aber nur 16% stationäre Quellen sind mit Gas- und Staubabscheidern ausgestattet. In Kirishi und Slantsy wurden erhebliche Luftemissionen festgestellt; den größten Anteil Die Gesamtmenge der Staubemissionen (36%) wird von den Unternehmen der Stadt Slantsy, Schwefeldioxid (60%) - von der Stadt Kirishi, Fluorverbindungen (80%) - von der Stadt Wolchow beigesteuert.

Auf dem Gebiet der Region wurden 9 Quellen der Grundwasserverschmutzung identifiziert. charakteristische Typen Umweltverschmutzung - landwirtschaftlich, kommunal und industriell. Die Hauptschadstoffe sind Ammoniak, Ölprodukte, Phenole, Nitrate, Blei, Ammonium.

Industrielle Produktion nach Hauptindustrien

Die führenden Industrien des Leningrader Gebiets sind: Lebensmittel-, Holz-, Holz- und Zellstoff- und Papierindustrie, Brennstoffindustrie, Elektrizitätsindustrie. Ihr Anteil am Volumen der Industrieproduktion beträgt 71,4 %. Für den Zeitraum 1998-2002. Infolge des stetigen Wachstums der Industrieproduktion stieg die Gesamtleistung um das 1,9-fache.

Die Industrie der Region basiert auf etwa 300 Unternehmen, von denen die meisten Aktiengesellschaften sind. Viele regionale Industrieunternehmen wurden als Niederlassungen von Unternehmen in St. Petersburg gegründet.

Lebensmittelindustrie. Der Anteil der Industrie an der Industrieproduktion beträgt 25,3 %. Die größten Unternehmen: CJSC Philip Morris Izhora (Tabakprodukte) und CJSC Veda (alkoholische Getränke), CJSC Gatchina Feed Mill, OJSC Kingisepp Bakery, LLC Maleta, OJSC Sosnovsky Dairy Plant, LLC National Wine Terminal.

Forstwirtschaft, Holzverarbeitung und Zellstoff- und Papierindustrie. Der Anteil der Industrie an der Industrieproduktion beträgt 17,4 %. Der Holzindustriekomplex des Leningrader Gebiets besteht aus technologisch miteinander verbundenen Teilsektoren - Holzeinschlag, Holzverarbeitung sowie Zellstoff und Papier.

Kraftstoffindustrie. Der Anteil der Industrie an der Industrieproduktion beträgt 17,1 %. Die größten Unternehmen: OOO PO Kirishinefteorgsintez, OAO Leningradslanets, OAO Plant Slantsy. Die Produktionssteigerung der Branche im Jahr 2002 gegenüber 2001 betrug 1,6 %.

Maschinenbau und Metallverarbeitung. Der Anteil der Industrie an der Industrieproduktion beträgt 7 %. Die größten Unternehmen: OJSC Vyborg Shipbuilding Plant (Schiffbau), OJSC Burevestnik (Herstellung von Beschlägen für Schiffe und den Kraftstoff- und Energiekomplex), OJSC Pirs (Herstellung von Ausrüstungen für die Kohle-, Bergbau- und Chemieindustrie), CJSC Instrument Maker (Instrumentenbau ), Helkama Forste Viipuri LLC (Herstellung von Kühlgeräten), OJSC Luga Abrasive Plant (Herstellung von Schleifwerkzeugen), Caterpillar Tosno LLC (Herstellung von Straßenbaugeräten), OJSC Plant Krizo (Herstellung von Schiffselektroanlagen), JSC „ToMeZ " (Produktion von Kommunal- und Straßenausrüstung), CJSC "Ford Motor Company" (Produktion von Autos), CJSC TZTM "Titran" (Produktion von Traktoren, Metallkonstruktionen).

Nichteisenmetallurgie. Der Anteil der Industrie an der Industrieproduktion beträgt 7 %. Die größten Unternehmen sind OJSC Boksitogorsk Alumina (Produktion von Aluminiumoxid, Hydrat, Gerinnungsmittel für die Wasserreinigung, Schleifmaterialien, feuerfeste Materialien), OJSC Metallurg, zu dem die Zweige Pikalevsky Alumina und Volkhov Aluminium (Produktion von Aluminium und chemischen Produkten) gehören.

Chemische und petrochemische Industrie. Der Anteil der Industrie an der Industrieproduktion beträgt 5,7 %. Die Steigerung des Produktionsvolumens im Jahr 2002 gegenüber 2001 betrug 8,3 %. Die chemische und petrochemische Industrie des Leningrader Gebiets ist durch 150 große und mittlere Unternehmen vertreten, darunter: LLC PG Phosphorit (Produktion von Mineraldüngern, Futterzusatzstoffen, sonstige chemische Produktion), OJSC Henkel-Era (Produktion von synthetischen Waschmitteln) , OJSC Volkhovsky Chemiefabrik“ (Produktion von Haushaltschemikalien), OAO „Khimik“ (Produktion von Lösungsmitteln), State Unitary Enterprise „Plant im. Morozov" (Produktion von organischer Silikatfarbe, Militärprodukte), CJSC "Produktion von Polymerschuhen", CJSC "Polymer-Faro" (Produktion von Gummibeschichtungen, Gummiprodukten) und andere. Chemische Produktionsanlagen wurden auch in der PO Kirishinefteorgsintez LLC (Produktion von Rohstoffen für die Herstellung von Waschmitteln), der Zweigstelle Volkhov Aluminium von OAO Metallurg (Produktion von Düngemitteln, Zusatzstoffen für die metallurgische Produktion, Rohstoffen für die Herstellung von Waschmitteln (Polyphosphat , Aluminiumsulfat) und andere Unternehmen.

Baustoffindustrie. Der Anteil der Industrie an der Industrieproduktion beträgt 4,8 %. Die Steigerung des Produktionsvolumens im Jahr 2002 gegenüber 2001 betrug 31,4 %. Die Produktion von vorgefertigten Stahlbetonkonstruktionen, Zement, Keramikfliesen für Innenwandverkleidungen und nichtmetallischen Baumaterialien hat zugenommen. Der Baustoffproduktionskomplex der Region umfasst: Steinbrüche für die Gewinnung natürlicher Baustoffe (keramische und feuerfeste Tone, Kalksteine und Dolomite, Schotter, Sand, Kies); Fabriken zur Herstellung von Zement, Asphalt, Kalk, Ton, Baukeramik, Schiefer, Weichdach, Ziegeln, Beton- und Stahlbetonprodukten und -konstruktionen, Gebäudeteilen (mehr als 50 Fabriken). Die Unternehmen der Baustoffindustrie des Tosnensky-Bezirks produzieren (von der Gesamtproduktion in der Region) 60% Bauziegel, 100% Fliesen für Innenwandverkleidungen und Keramikfliesen für Fußböden.

Lichtindustrie. Der Anteil der Industrie an der Industrieproduktion beträgt 0,8 %. Die Steigerung des Produktionsvolumens im Jahr 2002 gegenüber 2001 betrug 16,1 %. Die Produktion von Strickwaren, Stoffen, Vliesstoffen stieg. Die wichtigsten Unternehmen der Branche: OJSC Fanema, CJSC Luga Knitwear, LLC Komatso, CJSC Volkhovchanka, CJSC Finskor, CJSC Nika, OJSC Scanvokver, OJSC Uzor.

...

Wirtschaftliche und geografische Lage

Der Vorteil der Position wird bestimmtLage am Meer Gebiet vor der Küste und dem Finnischen Meerbusen. Die Vorteile der wirtschaftlichen und geografischen Lage und das Vorhandensein von Wasserstraßen bestimmten die langfristige Besiedlung des Territoriums.

Potenzial der natürlichen Ressourcen

a) Mit einer Ausdehnung von etwa 800 km von West nach Ost und 600 km von Nord nach Süd ist der Nordwesten von einer vielfältigen Natur geprägt. Innerhalb der Region gibt es flache Küstenstreifen, die nur leicht über den Meeresspiegel ansteigen, und Niederungen, in denen sich flache und leicht hügelige Gebiete mit niedrigen Hügeln und Erhebungen abwechseln, die stellenweise bis zu 300 m hoch sind, Landformen mit Hügeln, Graten und Sandflächen. Gletscherablagerungen sind reich an Felsbrocken. Unter den Schichten der Moränenablagerungen liegen paläozoische Ablagerungen, mit denen Mineralien aus dem Nordwesten Russlands in Verbindung gebracht werden: feuerfeste Tone, Schiefer, Phosphorite, Quarzsande, Kalksteine und Bauxite.

b) Nordwesten liegt innerhalb des gemäßigten Kontinents und geht zum Meer über. Die Fülle an Niederschlägen führt zu übermäßiger Feuchtigkeit und.

c) Der Nordwesten Russlands ist eine wasserreiche Seenregion. Hier gibt es 7.000 Seen. Unter ihnen sind die größten:, Ilmenskoe und andere. Das Flussnetz ist dicht. Große Flüsse und Seen werden für die Schifffahrt genutzt, die lokale Fischerei wird entwickelt.

d) Nordwesten – eine Waldregion. Wälder nehmen etwa die Hälfte des gesamten Territoriums ein und erreichen im Nordosten der Region 70 %, im Süden und Südwesten werden sie stark abgeholzt.

e) Für das gesamte Gebiet des Nordwestens sind Podsol- und Torfmoorböden charakteristisch. Alle benötigen eine Befruchtung.

Bevölkerung

Etwa 9 Millionen Menschen leben im Nordwesten, das sind mehr als 6 % der Bevölkerung des Landes.

Der Nordwesten ist ein Gebiet mit überwiegend städtischer Bevölkerung (sein Anteil ist der höchste in Russland - 86%). Die Region wird hauptsächlich von Russen bewohnt, im Osten der Region lebt ein kleines Volk der finnischen Gruppe - Veps.

Wirtschaft

Derzeit ist eine der führenden Industrien im Nordwesten die diversifizierteMaschinenbau , die sich auf die großen Städte der Region konzentriert - Wyborg, Nowgorod, Pskow und. Die Unternehmen dieser Branche stellen Schiffe, Rundfunk- und Fernsehgeräte, Instrumente, Videorecorder, Geräte für die Fischverarbeitungsindustrie, Turbinen, Generatoren, Kompressoren, Uhren und elektrische Staubsauger her.

Aufgrund der günstigen wirtschaftlichen und geografischen Lage in der Region im Nordwesten Russlands hat sich ein mächtiger Industriekomplex entwickelt, der Rohstoffe, Brennstoffe und Halbfabrikate über große Entfernungen importiert, darunterchemisch u . Im Norden und Westen der Region entwickeltHolzindustrie . Eng verbunden mit der Regionfarbig (Wolchow, Boksitogorsk) undEisenmetallurgie , vertreten durch Konversionsanlagen (Tichwin, St. Petersburg, Nowgorod).

Agroindustrieller Komplex Bezirk ist spezialisiert auf Flachs und Milchprodukte und Fleisch, und in den Vororten - in der Produktion von Gemüse, Kartoffeln und Geflügel.

St. Petersburg ist der zweite Industrie-, Verkehrsknotenpunkt nach Moskau, das Zentrum von Wissenschaft und Kultur, ein bedeutender Seehafen Russlands.

Einführung

1. Das Gebiet des Bezirks und seine Verwaltungsstruktur

Wirtschaftliche und geographische Lage des Wirtschaftsraumes Nord und ihre Einschätzung

Natürliche Gegebenheiten und Ressourcen des Wirtschaftsraumes Nord, ihre wirtschaftliche Bewertung

Bevölkerungs- und Arbeitskräfteressourcen der Nördlichen Wirtschaftsregion

Charakteristika der Wirtschaft der Wirtschaftsregion Nord

Binnenunterschiede und Städte der Wirtschaftsregion Nord

Wirtschaftsbeziehungen der Wirtschaftsregion Nord

Probleme und Perspektiven der Wirtschaftsregion Nord

Fazit

Liste der verwendeten Quellen

EINLEITUNG

Die Regionalökonomie ist ein Zweig der Wirtschaftswissenschaften, der die territoriale Organisation der Produktion untersucht. Es beschreibt die wirtschaftlichen Phänomene und Prozesse, die mit der Marktentwicklung der Wirtschaft einzelner Regionen und deren Zusammenschluss zu einem einheitlichen Wirtschaftsraum verbunden sind. Das Ziel der Forscher ist es daher, einerseits zu bestimmen Gemeinsamkeiten den Regionen innewohnenden, andererseits die Identifizierung der Besonderheiten jeder von ihnen und auf der Grundlage der erzielten Ergebnisse die Entwicklung eines spezifischen Programms für ihre weitere integrierte Entwicklung.

Zweck des Funktionierens der regionalen Wirtschaft ist es, ein hohes Niveau und eine hohe Lebensqualität für die Bevölkerung der entsprechenden Region zu gewährleisten. Die regionale Wirtschaft sollte auf der Anwendung von drei Grundprinzipien beruhen: erstens sorgfältige Berücksichtigung der Bedürfnisse der Bevölkerung der Region, des Zustands und der Dynamik aufstrebender Märkte, der Interessen des Staates und einzelner Unternehmen; zweitens Schaffung von Bedingungen für eine maximale Anpassung der Struktur der regionalen Wirtschaft an Binnen- und externe Faktoren; drittens die aktive Durchsetzung regionaler Interessen.

Die Wirtschaftszonierung ist die Grundlage der territorialen Verwaltung der Volkswirtschaft Russlands. Das System der Wirtschaftsregionen ist die Grundlage für Baustoff- und sonstige Bilanzen im territorialen Kontext bei der Entwicklung zielgerichteter und regionaler Programme. Die Wirtschaftsraumordnung dient als Voraussetzung für die Verbesserung der territorialen Entwicklung der Wirtschaft und ist von herausragender Bedeutung für die Organisation der regionalen Wirtschaftsführung. Dies ist besonders wichtig in der heutigen Zeit, in der die Regionen Russlands wirtschaftliche Unabhängigkeit erlangt haben.

Wirtschaftszonierung, untrennbar mit der Spezialisierung von Regionen für verbunden bestimmte Typen Produktion, ist einer der Faktoren für die Steigerung der Produktivität der gesellschaftlichen Arbeit, die rationelle und effiziente Verteilung der Produktivkräfte.

Der moderne Wirtschaftsraum ist ganzheitlich territorialer Teil die Volkswirtschaft des Landes, die über eine eigene Produktionsspezialisierung verfügt, andere interne Wirtschaftsbeziehungen. Der Wirtschaftsraum ist durch die sozialräumliche Arbeitsteilung als eine wirtschaftspolitische Einheit mit starker innerer Verflechtung untrennbar mit anderen Landesteilen verbunden.

Ziel dieser Kontrollarbeit ist es, die Daten des Wirtschaftsraumes Nord zu studieren und zu überprüfen.

1. Das Gebiet des Bezirks und seine Verwaltungsstruktur

Die Wirtschaftsregion Nord umfasst sechs Bundesthemen, nämlich zwei Republiken: Karelien (die Hauptstadt ist Petrosawodsk), Komi (Syktywkar) und drei Regionen: Archangelsk (einschließlich des autonomen Kreises der Nenzen), Wologda und Murmansk. (Abb. 1)

Abbildung 1 - Gebiet der Nördlichen Wirtschaftsregion

Das Gebiet zeichnet sich durch die Weite des Territoriums aus, dessen Fläche 1476,6 Tausend Quadratmeter beträgt. km. im Allgemeinen.

Tabelle 1 Fachgebiete der Wirtschaftsregion Nord

Gegenstand der Wirtschaftsregion NordGebiet, km² % RF Region Arangelsk<#"justify">Laut Tabelle 1 wird die größte Fläche der nördlichen Wirtschaftsregion von der Region Archangelsk (589.913 km²) und die kleinste Fläche von der Region Wologda (144.527 km²) eingenommen.

2. Wirtschaftliche und geografische Lage der Wirtschaftsregion Nord und ihre Einschätzung

Die nördliche Wirtschaftsregion zeichnet sich durch ihre beachtliche Länge entlang des Polarkreises, extreme Naturbedingungen (nur Oblast Wologda nicht in der Nordzone enthalten).

Die nördliche Region wird von den Gewässern des Arktischen Ozeans umspült. Hier befinden sich wichtige Häfen der Russischen Föderation - Murmansk (nicht gefrierend), Archangelsk. Teil Barentssee, erwärmt von einem Seitenarm des warmen Nordatlantikstroms, gefriert nicht.

Die Region Archangelsk liegt im Norden der Osteuropäischen Tiefebene<#"justify">- im Süden grenzt es an die Wirtschaftsregion Mitte sowie an Finnland und Norwegen, die Absatzmärkte für die geförderten Rohstoffe sind;

die Holzindustrie entwickelt sich (42 % des gesamten Papiers werden hier produziert);

das Vorhandensein riesiger natürlicher Ressourcen (Kohle, Öl, Gas);

Zu den Nachteilen der wirtschaftlichen und geografischen Lage der Nördlichen Wirtschaftsregion gehören raue, in den arktischen Regionen - extreme klimatische Bedingungen, die den Komfort der Lebens- und Arbeitsaktivitäten der lokalen Bevölkerung verringern und die Kosten für technische und wirtschaftliche Indikatoren fast erheblich erhöhen alle Bereiche der Wirtschaft. Die Wirtschaftsregion Nord ist daher durch einen relativ niedrigen Entwicklungs- und Bevölkerungsstand, eine geringe Dichte und Unterentwicklung der industriellen und sozialen Infrastruktur sowie Umweltprobleme gekennzeichnet.

3. Natürliche Gegebenheiten und Ressourcen des nördlichen Wirtschaftsraumes, ihre wirtschaftliche Bewertung

Die nördliche Region ist eine wichtige Brennstoff- und Energiebasis des europäischen Russlands: Sie konzentriert mehr als die Hälfte ihrer Brennstoffressourcen (Öl, Gas, Kohle, Torf, Schiefer), die Hälfte des Waldes und 40 % des Wassers der Region Ressourcen. Große Reserven an Bergbau- und chemischen Rohstoffen (Apatite auf der Kola-Halbinsel und Salze in der Komi). Es gibt bedeutende Ressourcen für die Nichteisenmetallurgie (Nepheline, Kyanite, Bauxite, Kupfer-Nickel-Erze), die Baustoffindustrie und die Eisenmetallurgie (Karelien, Halbinsel Kola). In der Nähe von Archangelsk in Südkarelien wurden große Vorkommen an Diamanten (Lagerstätte Lomonosov) und Vanadiumerzen entdeckt.

In der Region Workuta kostet der Unterhalt der Arbeiter im Vergleich zu Zentralrussland das 2- bis 2,5-fache. Die Entwicklung der natürlichen Ressourcen erfolgt unter Bedingungen Dauerfrost, Sumpf und raues Klima. All dies schränkt die Entwicklung einer Reihe von verarbeitenden Industrien und Freilandlandwirtschaft im Norden ein.

Im europäischen Norden gibt es zwei Ressourcenkonzentrationszonen. Der Hauptanteil der Brennstoffressourcen konzentriert sich zusammen mit den Reserven an Salz und Leichtmetallerzen auf das Gebiet Timan-Pechora im Nordosten der Region. Öl- und Gasreserven sind besonders groß an der Küste und auf dem Schelf der Barentssee.

Die größten Ressourcen an phosphorhaltigen Rohstoffen, bedeutende Reserven an Nichteisenmetallen, seltene Metalle, Eisenerz, Glimmer konzentrieren sich im Nordwesten der Region - dem Kola-Karelian-Territorium. Überall, mit Ausnahme des hohen Nordens, sind Waldressourcen und Torfreserven weit verbreitet.

Die nördliche Region unterscheidet sich in der Zusammensetzung der Mineralien im Westen und Osten. Im Westen: Eisenerze, Kupfer-Nickel-Erze, Apatite, Nepheline, Waldressourcen. Im Osten: Gas, Öl, Kohle, Bauxit, Waldressourcen.

Der Wald ist eine der wichtigsten natürlichen Ressourcen des Nordens. Die Wirtschaftsregion gehört zu den waldreichsten Regionen des Landes. Seine bewaldete Fläche nimmt 69,2 Millionen Hektar ein, was 9,7% der Fläche Russlands entspricht. Allgemeine Aktien Holz belaufen sich auf 6,9 Milliarden Kubikmeter. (8,5 % der Reserven der Russischen Föderation), einschließlich reifer und überreifer Bestände von 4,9 Milliarden Kubikmetern. (9,8 % der Reserven Russlands). Ein charakteristisches Merkmal der Wälder ist das Vorherrschen wertvoller Nadelbaumarten (Fichte, Kiefer), deren Anteil 81% der Waldfläche ausmacht. Die wichtigsten Waldressourcen befinden sich in der Republik Komi und in der Region Archangelsk (mehr als 80%). In den Wäldern der Region gibt es bedeutende Reserven an Beeren, Pilzen und medizinischen Rohstoffen. Zu den Nachteilen der Nutzung von Waldressourcen gehören erhebliche Verluste von Holzrohstoffen während der Ernte, des Transports und der Verarbeitung, geringe Rückgewinnungsraten, schlechte Nutzung von Hartholz, unterentwickeltes Straßennetz, geringer Entwicklungsstand und Einführung moderner Technologien für eine rationellere Nutzung von Holz.

Kürzlich wurde über die Möglichkeit gesprochen, im Osten Erze verschiedener Nichteisenmetalle zu gewinnen, und die Diamantenlagerstätte Cholmogorskoye in der Region Archangelsk wurde für die Ausbeutung vorbereitet. Im Westen der Region ist das Wasserkraftpotenzial noch nicht ausgeschöpft. Das Gebiet ist vielversprechend für den Bau von Gezeitenkraftwerken.

Die Entwicklung der Landwirtschaft wird durch eine kurze Vegetationsperiode und schlechte Böden behindert.

Ein großer Bereich der Region ist von Komplex geprägt nördliche Verhältnisse, die Auswirkungen vieler natürlicher und verwandter wirtschaftlicher Faktoren, die die Kosten erhöhen und die wirtschaftliche Entwicklung erschweren.

nördliche Wirtschaftsregion Ressourcenwirtschaft

4. Bevölkerungs- und Arbeitskräfteressourcen der nördlichen Wirtschaftsregion

Laut der Volkszählung für 2010 hat der Bezirk 4 Millionen 725 Tausend Einwohner. (die kleinste Region in Bezug auf die Bevölkerung).

Seit 1991 besteht eine Tendenz zur Verringerung der Gesamtbevölkerung, was auf die Besonderheiten der demografischen Situation in der Region zurückzuführen ist. 1995 lebten 5,9 Millionen Menschen oder etwa 4 % der Bevölkerung des Landes in der Region.

Alle Regionen und Republiken der Region gehören zu den Entvölkerungsgebieten Russlands, und der natürliche Anstieg im Jahr 1995 betrug 5,5%, die Geburtenrate erreicht hier 8,7% und die Sterberate - 14,2%.

Ab Ende der 80er Jahre. die Rückwanderung aus der Nordregion begann, verbunden mit dem Wegfall zahlreicher Vergünstigungen und Anreize mit „Nordgeld“, das zuvor zur Zuwanderung und Konsolidierung der Bevölkerung beitrug, zumal die Entwicklung des Nordens als nationales Problem galt. Die aktuelle Nordpolitik geht derzeit in eine diametral entgegengesetzte Richtung: In nur drei Jahren hat der Bezirk 103,6 Tausend Menschen verloren.

Spezieller Ort belegt den Abzug der russischsprachigen Bevölkerung aus den Republiken Karelien und Komi. 30-35 Jahre lang waren diese Republiken durch eine positive Zunahme der Migration von Russen gekennzeichnet. Seit 1989 begann die Republik Komi jedoch, Einwohner mit russischer Staatsangehörigkeit zu verlieren. In Karelien hält der Zustrom von Russen an (etwa 2.000 Menschen pro Jahr). Die Ausnahme waren die 70er Jahre, als mehr als 14.000 Russen abreisten.

Die Art der Besiedlung in der Region ist auf Unterschiede in den natürlichen Bedingungen und dem Niveau der sozioökonomischen Entwicklung der einzelnen Gebiete zurückzuführen. Die durchschnittliche Bevölkerungsdichte ist fast zweimal niedriger als die nationale und beträgt 4 Personen/qm. km, das Minimum - im Autonomen Okrug der Nenzen (0,3 Personen / km²), das Maximum in den Regionen Wologda (9,3 Personen / km²) und Murmansk (7,2 Personen / km²).

Das Gebiet weist einen hohen Urbanisierungsgrad auf. Im Jahr 2010 machte die städtische Bevölkerung 75,8 % der Gesamtbevölkerung aus, mit der höchsten Rate in der Region Murmansk, wo es praktisch keine landwirtschaftliche Produktion gibt - 92,1 %, die niedrigste - in der Region Wologda - 67,6 %. Im Bezirk gibt es 62 Städte und 165 Siedlungen städtischen Typs. Allerdings große Städte mit einer Bevölkerung von mehr als 500.000 Menschen. nicht hier, und etwa 63 % der Stadtbevölkerung leben in Großstädten mit mehr als 100.000 Einwohnern, 13 % in mittelgroßen Städten (von 50 bis 100.000 Einwohnern) und 24 % in Kleinstädten (weniger als 50.000 Einwohner) . Einwohner) und Siedlungen städtischen Typs.

Nationale Zusammensetzung Bevölkerung ist heterogen. Karelier, Komi leben in den Gebieten ihrer Republiken, Nenzen - im Autonomen Kreis, der Teil der Region Archangelsk ist, Saami - in der Region Murmansk, Veps - in der Region Wologda und Karelien.

Es gibt ein hohes Beschäftigungsniveau in der gesellschaftlichen Produktion. Die Volkswirtschaft beschäftigt 83,6 % der Arbeitskräfte, davon 67,8 % in den Bereichen der materiellen Produktion und 32,2 % im nichtproduktiven Bereich. Die Zahl der Erwerbstätigen betrug im Jahr 2010 2,9 Millionen Menschen.

Im Zusammenhang mit dem anhaltenden Rückgang der Produktion verschärft sich jedoch das Problem der Arbeitslosigkeit stark, insbesondere in der Rohstoffindustrie in der Republik Komi und im Gebiet Murmansk, deren Niveau in verschiedenen Gebieten zwischen 4,5 und 7,6 % liegt.

Derzeit beträgt der Anteil der Bevölkerung mit Einkommen unterhalb des Existenzminimums 19,2 % der Gesamtbevölkerung der Wirtschaftsregion Nord.

5. Charakteristika der Wirtschaft der Wirtschaftsregion Nord

Führende Position im wirtschaftlicher Komplex Der nördliche Wirtschaftsraum ist von der Industrie besetzt, die fast 4/5 des gesamten Produktions- und Produktionsvermögens der Industrie ausmacht, sowie 2/3 der Beschäftigten in den Zweigen der materiellen Produktion. Den zweiten Platz belegt der Transport; Die Landwirtschaft dient hauptsächlich dem Eigenbedarf der Region.

Die Entwicklung der Produktivkräfte des europäischen Nordens basiert traditionell auf der Nutzung von Ressourcenpotenzialen, was einen hohen Anteil der Rohstoffindustrie impliziert, die unter dem Einfluss umfangreicher Faktoren der industriellen Entwicklung steht. Die Verlagerung der Öl- und Gasförderung in die unerschlossenen Nord- und Polarregionen, die für Entwicklung und Betrieb schwierig sind, geht weiter, die Ölförderung beginnt auf dem Schelf der Barentssee, Produktionsanlagen werden auf der Basis von Severo-Onega und Sredne geschaffen -Timanskoye Bauxitvorkommen, Vorkommen von Titan und Seltenerdmetallen, die mit einem ständigen Anstieg der Kosten für die Gewinnung von Rohstoffen einhergehen. Eine zugänglichere und gesättigtere Ressourcenbasis wird allmählich erschöpft, und die bergbaulichen, geologischen und ökologischen Bedingungen für die Erschließung von Mineralvorkommen verschlechtern sich.

Der bedeutende Anteil dieser Industrien an der Wirtschaft der Region verschlimmerte die ohnehin schwierige Wirtschaftslage. In den letzten 5 Jahren ist das Volumen der Industrieproduktion um fast 40 % zurückgegangen, die Krise in die meisten Betroffen waren die Brennstoff- und Energieindustrie, die Hüttenindustrie, die chemische Industrie und die Produktion von Konsumgütern.

Die Konzentration der wertvollsten natürlichen Ressourcen in der nördlichen Region bestimmt die Besonderheiten ihrer nationalen Wirtschaft, basierend auf der Entwicklung von Brennstoff- und Energie-, Bergbau-, Holzchemie- und Fischverarbeitungskomplexen.

Der metallurgische Komplex liefert etwa 30 % der Industrieproduktion der Region und umfasst Eisen- und Nichteisenmetallurgie. 16 % des Roheisens und etwa 16 % des russischen Stahls werden in der Region verhüttet. Die Eisenerzwerke von Karelien (Kostomukshsky GOK) und der Kola-Halbinsel (Kovdorsky, Olenegorsky GOK) machen fast 20 % der gesamten russischen Produktion von marktfähigem Eisenerz aus. Die Eisenmetallurgie wird durch das Hüttenwerk Cherepovets vertreten vollen Zyklus(Gebiet Wologda) - das einzige Werk im Norden des europäischen Teils des Landes. Es ist einer der größten russischen Lieferanten von gewalzten Blechen für den Automobil- und Schiffsbau, Dynamostahl für die Elektrotechnik und Knüppel für das Rohrwalzen. Metall aus Cherepovets wird hauptsächlich in Maschinenbauwerken in St. Petersburg verwendet.

Bei der Produktion von Nichteisenmetallen überwiegen die Primärstufen - die Gewinnung und Anreicherung von Nephelinen, Bauxiten und Titanerzen. In Kandalakscha ( Region Murmansk) und Nadviotsakh (Karelien) aus Tonerde aus dem Leningrader Gebiet wird Aluminium geschmolzen. Lokale Rohstoffe und importierte Erzkonzentrate werden in Monchegorsk und Nikel zur Produktion von Kupfer, Nickel, Kobalt und einer Reihe seltener Metalle verwendet.

Der Brennstoff- und Energiekomplex (FEC) sichert die Förderung von Kohle, Öl, Erdgas und Gaskondensat, Öl- und Gasverarbeitung sowie Strom- und Wärmeerzeugung. In der sektoralen Struktur der Industrieproduktion der Region machen diese Branchen mehr als 23 % aus.

Der führende Platz im Brennstoff- und Energiekomplex gehört der Kohleindustrie. Der Kohlebergbau im Petschora-Kohlebecken ist ständig rückläufig. Die Erschwerung der bergbaulichen und geologischen Bedingungen, die unzureichende technische Ausstattung und die schwache soziale Infrastruktur lassen die Liquidation aussichtsloser Kohlebergbaubetriebe und ertragsschwacher Hilfsindustrien in der Zukunft vermuten.

Die industrielle Ölförderung in der Region erfolgt auf den Feldern der Öl- und Gasprovinz Timan-Pechora, und die Lagerstätten Usinskoje und Wozejskoje lieferten bis vor kurzem bis zu 80 % des gesamten in der Region geförderten Öls. Auch die Ölförderung geht zurück, daher gewinnt die Ausbeutung des Ardalinskoje-Feldes, in dessen Entwicklung das amerikanische Unternehmen Conoco rund 400 Millionen Dollar investiert hat, an Bedeutung - die größte einmalige Investition eines ausländischen Unternehmens in die russische Ölindustrie .

Auch die Erdgasproduktion ging aufgrund eines Produktionsrückgangs im Vuktyl-Feld, das die Wirtschaftsleistung der Branche bestimmt, deutlich zurück. Die Öl- und Gasverarbeitungskapazitäten in der Uchta-Ölraffinerie und der Gasverarbeitungsanlage in Sosnogorsk entsprechen nicht den Bedürfnissen der Region, was große wirtschaftliche Entscheidungen zur Schaffung eines mächtigen Öl- und Gaskomplexes in der Republik Komi unter Beteiligung ausländischer Investoren erfordert.

Die Elektrizitätswirtschaft der Region orientiert sich hauptsächlich an ihren eigenen Brennstoffressourcen im östlichen Teil und Wasserressourcen im westlichen Teil. In den Regionen Archangelsk und Wologda. Die Republik Komi wird von Wärmekraftwerken dominiert, in Karelien und der Region Murmansk - von Wasserkraftwerken, die an Stromschnellen gebaut wurden. Auf der Kola-Halbinsel sind ein Kernkraftwerk und ein experimentelles Gezeitenkraftwerk (Kislogubskaya) in Betrieb. Kleine, aber effiziente Kraftwerke sind im Energiesystem der Region vereint, und einige von ihnen auf dem Gebiet der Region Murmansk und Karelien sind bereits an das nordwestliche Energiesystem angeschlossen.

Eine der führenden Industrien ist die Holzindustrie, die mehr als 20 % der Industrieproduktion der Region ausmacht. Sie zeichnet sich durch eine hohe Spezialisierung und Vollständigkeit der holzwirtschaftlichen Kreisläufe aus. Die Holzindustrie hat die größte Entwicklung in der Region Archangelsk, der Republik Karelien, wo sie mehr als die Hälfte der Industrieproduktion dieser Gebiete erbringt, und der Republik Komi erfahren.

In letzter Zeit ist das Volumen der Holzernte in der Region zurückgegangen, der Holzeinschlag hat sich von traditionellen Gebieten von den Ufern der nördlichen Flüsse Dwina und Onega in Waldüberschussgebiete verlagert - in die Becken der Flüsse Pinega, Upper Pechora und Mezen. Große Sägewerke befinden sich in Archangelsk, Syktyvkar, Kotlas, die Sperrholzproduktion ist in Karelien (Sortavala) vertreten. Der Anteil des Nordens macht mehr als 4/5 der Produktion von Nutzholz aus, 1/6 von Schnittholz, über 2/5 von Papier in Russische Föderation.

Eine Besonderheit der Industrie in der Region ist die Tiefenverarbeitung von Holz, die in großen Zellstoff- und Papierfabriken in Kondopoga, Segezha, Kotlas, Archangelsk, Novodvinsk durchgeführt wird. Derzeit entspricht das vorhandene Produktionsniveau des Holzindustriekomplexes der Region nicht den Bedürfnissen der Volkswirtschaft, was zur zunehmenden Verknappung von Forstprodukten beiträgt, obwohl sie immer noch in viele europäische Regionen Russlands, Länder von exportiert werden Nahes und fernes Ausland.

Die Entwicklung der chemischen Industrie ist ressourcenintensiver Natur und der Anteil dieser Industrie an der Industrieproduktion des Nordens ist gering. Die Region ist jedoch der Hauptproduzent von phosphorhaltigen Rohstoffen in Russland. In der Region Murmansk werden zu 100% Apatit-Rohstoffe produziert, die von Superphosphat-Anlagen im europäischen Teil des Landes verwendet werden. Die Produktionsmengen sind rückläufig, was mit der Verschlechterung der bergbaulichen und geologischen Bedingungen für die Erschließung von Lagerstätten und der Erzqualität, der Unkomplexität der Nutzung von Rohstoffen, veralteten Anlagen und Technologien, die ersetzt werden müssen, einhergeht. Die Phosphorverluste bei der Gewinnung, Verarbeitung und dem Transport von Apatit, der auf der Kola-Halbinsel abgebaut wird, nehmen ständig zu.

Neben der Bergbauchemie entwickelt sich auch die Produktion von chemischen Grundprodukten rasant. Der Bezirk produziert Phosphatdünger aus eigenen Rohstoffen und Stickstoffdünger auf der Grundlage der Verwendung von Koksgas, das in einem der Geschäfte des Hüttenwerks Tscherepowez produziert wird. Im Werk Severnickel wird Schwefelsäure auf Basis von NE-Metallurgieabfällen hergestellt, die Region produziert mehr als 1/6 dieses Produkts in Russland. In Sosnogorsk wird eine Rußproduktion auf Basis von Erdgas entwickelt.

Unter den Zweigen der Lebensmittelindustrie ist die Fischindustrie von gesamtrussischer Bedeutung. Im nördlichen Becken und in den Regionen des Nordatlantiks werden Kabeljau und Hering gefangen, die in Fischfabriken in Murmansk und Archangelsk verarbeitet werden. Das Gebiet liefert 1/5 des Fischfangs des Landes und steht nach dem Fernen Osten an zweiter Stelle in Bezug auf den Entwicklungsstand der Fischereiindustrie.

Der traditionelle Fachzweig ist die Milchindustrie, die Herstellung von Kondens- und Pulvermilch, die sich im Süden der Region und vor allem in der Region Wologda (Belosersk, Totma, Sokol) entwickelt.

Maschinenbau, Lichtindustrie und Herstellung von Baustoffen. Sie gewährleisten das Funktionieren der volkswirtschaftlichen Grundelemente und innere Bedürfnisse Region.

Der Maschinenbau ist einer der sich dynamisch entwickelnden Industriezweige, der die Produktion von Skiddern, Papiermaschinen (Petrosawodsk), Sägewerken (Wologda) und Schiffsreparaturen (Murmansk, Archangelsk) sicherstellt. Die Produktion von Lagern (Wologda), verschiedenen Messinstrumenten, Funkelektronik und Werkzeugmaschinenprodukten, Bau- und Straßenausrüstung beginnt sich zu entwickeln.

Der Anteil der Leichtindustrie am Gesamtvolumen der marktfähigen Produktion in den Republiken und Regionen der Region schwankt und nimmt tendenziell ab, was auf die begrenzte Ressourcenbasis und den Mangel an Arbeitskräften zurückzuführen ist. Die wichtigsten Teilsektoren sind Leinen (Wologda, Krasavino) und Strickwaren.

Die Glimmerindustrie und die Gewinnung von Ziersteinen in Karelien gewinnen zunehmend an Bedeutung.

Die Rolle des agroindustriellen Komplexes aufgrund natürlicher und klimatischer Bedingungen ist gering. Die Landwirtschaft deckt nicht den Eigenbedarf der Region, die Bilanz der wichtigsten Lebensmittelarten der Region wird mit Ausnahme von Fisch für alle Arten mit einer negativen Bilanz gebildet.

Das Gebiet zeichnet sich durch ein geringes Pflügen des Territoriums aus, landwirtschaftliche Flächen machen nur 1/5 der gesamten Landfläche der Region aus, von denen mehr als die Hälfte auf das Oblast Wologda konzentriert ist, und der Rest - in im Süden der Oblast Archangelsk, Karelien und Komi. In der Südzone des Kreises werden Futter- und Getreidekulturen (Roggen, Hafer, Gerste), Faserflachs, Kartoffeln und Gemüse angebaut. In den letzten Jahren ist der Anbau von Gemüse in Gewächshäusern immer häufiger geworden, insbesondere in Gebieten mit extremen natürlichen Bedingungen.

Die Struktur der Landwirtschaft wird von der Tierhaltung dominiert, die 78 % der Bruttoproduktion der Industrie ausmacht. Im Süden des Landkreises wird die Viehwirtschaft von Milch- und Fleischvieh sowie Schweine- und Geflügelzucht dominiert. Besonderer Ort für Weit im Norden gehört zur Rentierhaltung. Rentierweiden, auf denen 17% der Hirschpopulation Russlands konzentriert sind, nehmen mehr als 1/5 ein gesamtes Gebiet Ländereien der Region.

Die Transportinfrastruktur der Region wurde unter dem Einfluss der marginalen Position der Region, des Vorhandenseins eines direkten Zugangs zu den Meeren des Nordbeckens, der Frachtkapazität der Produkte der Rohstoffindustrie, der Besonderheiten des Transports und bestimmt wirtschaftliche Beziehungen. Die Hauptfrachtströme verlaufen nach Süden und Südosten. Holz und Holzprodukte, Öl, Gas, Kohle, Eisen- und Nichteisenmetalle, Apatiterze, Pappe, Papier, Fisch und Fischprodukte werden aus der Region exportiert, während Lebensmittel, Konsumgüter, Maschinen und Ausrüstung importiert werden.

Alle Verkehrsarten sind in der Region entwickelt, aber die wichtigsten sind Eisenbahn, See und Fluss. Fast 70% des Frachtumsatzes wird durch den Schienenverkehr erbracht, Meridianlinien herrschen vor: Wolchow - Petrosawodsk - Murmansk, Wologda - Archangelsk, und Breitenlinien betreffen nur den Süden der Region (St. Petersburg - Tscherepowez - Wologda).

Die Rolle des Wassertransports ist bedeutend. Über Binnenwasserstraßen und ein Kanalsystem (die Flüsse der nördlichen Dwina, Petschora, Ladoga, Onega-Seen, die Kanäle Weißes Meer-Ostsee und Wolga-Ostsee) entwickelt sich der Flussverkehr aktiv. Der Seeverkehr bietet Kabotagetransporte entlang der Nordseeroute, die für das wirtschaftliche Funktionieren der nördlichen Gebiete, einschließlich des Bergbau- und Metallurgiekombinats Norilsk, besonders wichtig ist. In Murmansk gibt es neben der Eisbrecherflotte auch eine Fischereiflotte und in Archangelsk eine Holzflotte. Unter modernen Bedingungen nimmt die Export-Import-Orientierung der Seehäfen der Nordregion zu.

6. Binnenunterschiede und Städte der Wirtschaftsregion Nord

Region Arangelsk.

Die Region Archangelsk ist der wirtschaftlich am weitesten entwickelte und vielversprechendste Teil der nördlichen Region. Die Hauptzweige der Marktspezialisierung sind Forstwirtschaft, Holzverarbeitung, Zellstoff und Papier, Fischindustrie und Maschinenbau, insbesondere Schiffbau. In naher Zukunft werden die Öl- und Gasförderung auf dem Festlandsockel und der Diamantenabbau entwickelt. In der Landwirtschaft ist die Region Archangelsk auf die Milchwirtschaft spezialisiert. Die etablierten Industriezentren der Region sind Archangelsk und Kotlas. Die führende Stelle in ihrer Industriestruktur nehmen Sägewerk, Holzchemie, Zellstoff- und Papierherstellung und normaler Wohnungsbau ein. Auf der Grundlage der Entwicklung der Bauxitlagerstätte Severo-Onega entstand ein großes Industriezentrum - Plesetsk mit Aluminiumoxid-, Ölraffinations-, Holzverarbeitungs- und holzchemischen Industrien sowie einem neuen Kosmodrom.

Autonomer Kreis der Nenzen.

Als Teil der Region Archangelsk sticht ein Subjekt der Föderation hervor - der Autonome Okrug der Nenzen, in dem Wirtschaftszweige wie Rentierzucht, Fischerei, Pelzhandel für Polarfuchs, Füchse usw. entwickelt werden. In der Hauptstadt des Distrikts, Naryan-Mar, werden Sägewerke für importiertes Holz entlang der Flüsse, Fischverarbeitung und Verarbeitung von Hirschhäuten entwickelt. Nenzen Okrug hat große Entwicklungsperspektiven, da auf seinem Territorium, auf dem Festland und auf dem Meeresschelf ein neues Öl- und Gasgebiet entdeckt wurde.

Region Murmansk.

Die Region Murmansk zeichnet sich durch ihre entwickelte Fischereiindustrie, den Nephelin- und Apatitbergbau, die Kupfer-Nickel- und Eisenerzindustrie sowie den Schiffbau aus. In der Region entstanden große Industriezentren - Murmansk, Pechenga, Apatity, Monchegorsk. Murmansk ist ein eisfreier Hafen, ein Stützpunkt der Nordseeroute, der in Bezug auf den Frachtumschlag einen der führenden Plätze in Russland einnimmt.

Oblast Wologda.

Das Oblast Wologda ist auf die Herstellung von Eisenmetallurgieprodukten, die Holz- und Holzverarbeitungsindustrie, die Herstellung von Leinenstoffen und die Spitzenweberei spezialisiert. In der Region sind das größte Hüttenwerk Tscherepowez und das Stahlwalzwerk Tscherepowez tätig. In Cherepovets gibt es auch ein großes Chemieunternehmen - den Produktionsverband Ammophos und eine Stickstoffdüngerfabrik.

Die Landwirtschaft ist auf Flachsanbau, Milchwirtschaft und Kartoffelanbau spezialisiert. BEIM größte Zentrum Die Region Wologda hat Maschinenbau, Holzverarbeitung, Produktion von Leinenstoffen und die Lebensmittelindustrie entwickelt.

Republik Karelien.

Die Republik Karelien ist die wichtigste Industrieregion des Nordens. Die Republik hat eine entwickelte Zellstoff- und Papierindustrie, Standardwohnungsbau, verschiedenen Maschinenbau, Nichteisenmetallurgie und Produktion von Baumaterialien. Zusammen mit Finnland wurde eine große Bergbau- und Verarbeitungsanlage in Kostomuksha gebaut, die hochwertiges Eisenerzkonzentrat produziert. Die Landwirtschaft ist spezialisiert auf Milch- und Fleischviehzucht, Geflügelzucht und Schafzucht. In den Seen und Flüssen der Republik wird eine beträchtliche Menge Fisch gefangen, der von Unternehmen verarbeitet wird. Die Pelztierhaltung hat sich entwickelt.

Petrosawodsk, das größte Industriezentrum der Republik, ist das Zentrum des Maschinenbaus, der Herstellung von Skiddern, der Ausrüstung für die Holzindustrie, des Zentrums für die Herstellung von Baustoffen und holzchemischen Produkten. Die großen Industriezentren Kareliens sind Kondopoga und Segezha, die sich auf die Zellstoff- und Papier- und Maschinenbauindustrie spezialisiert haben. In den Städten Belomorsk und Medvezhyegorsk wurden Sägemühlen, Schiffsbau und Fischkonservenindustrie entwickelt.

Republik Komi.

Die Republik Komi zeichnet sich durch Industrien wie Kohle, Öl, Gas, Holz, Holzverarbeitung, Zellstoff- und Papierindustrie aus. Es gibt Lagerstätten von Titanerzen, Bauxiten, Gesteins- und Kalium-Magnesium-Salzen, auf deren Grundlage sie abgebaut und verarbeitet werden. Die Hauptzweige der Landwirtschaft in der Republik sind: Rentierzucht im Norden, im Rest - hauptsächlich entlang der Täler der Flüsse Vychegda und Sysola - Milchwirtschaft und der Anbau von Roggen, Hafer, Gerste, Gemüse und Kartoffeln.

Die Hauptstadt der Republik und ein wichtiges Industriezentrum ist Syktyvkar. Hier ist ein großer Komplex der Holzindustrie entstanden, insbesondere der Zellstoff- und Papierindustrie. Andere Industrien werden ebenfalls entwickelt - Leder- und Schuhindustrie, Lebensmittelindustrie. Die Hauptzentren der Kohleindustrie sind Workuta und Inta, die Ölindustrie ist Uchta.

7. Wirtschaftsbeziehungen der Wirtschaftsregion Nord

Die vielfältige Spezialisierung der Region bestimmt die breite Entwicklung überregionaler und zwischenstaatlicher Wirtschaftsbeziehungen. Der Anteil des europäischen Nordens macht fast 4 % des Außenhandelsumsatzes Russlands aus, davon etwa 5 % der Exporte und 2,6 % der Importe.

Die nördliche Wirtschaftsregion ist der größte Lieferant von Brennstoffen und Energie und mineralischen Rohstoffen, Produkten der Hütten-, Holz-, Holzverarbeitungs- und Zellstoff- und Papierindustrie, Baustoffen im europäischen Teil des Landes. Auch Öl, Gas, Kohle, Eisen- und Nichteisenmetalle, Apatiterze, Pappe, Papier und Fisch werden aus der Region exportiert. Die Hauptfrachtströme verlaufen nach Süden und Südosten.

Aus den russischen Regionen erhält der Norden die meisten Lebensmittel aus den GUS-Republiken und den baltischen Ländern - industrielle Konsumgüter, für den Import - Ausrüstung für die Rohstoffindustrie und den holzchemischen Komplex, Verkehrsmittel.

Der Norden verfügt über alle notwendigen Voraussetzungen: eine Rohstoff- und Energiebasis, Produktionsanlagen, Verkehrsinfrastruktur sowie qualifizierte Arbeitskräfte für die groß angelegte Warenförderung sowohl auf dem heimischen Markt als auch auf den Märkten der GUS-Staaten , nah und fern im Ausland. Beteiligung ausländischer, vornehmlich skandinavischer und nordamerikanischer Firmen am Betrieb des Nördlichen Seewegs durch technische Umrüstung der Flotte und Navigationshilfen.

Eine wichtige Richtung bei der Verbesserung der Außenwirtschaftsbeziehungen der Region ist die Marktintegration mit den Nachbarregionen - dem Nordwesten, der Mitte sowie mit Nachbarländer- Finnland und Norwegen.

8. Probleme und Perspektiven der Wirtschaftsregion Nord

Im Rahmen der Gestaltung von Marktbeziehungen für den Wirtschaftsraum Nord sind die wichtigsten Strukturveränderungen in der Wirtschaft, der Umbau des militärisch-industriellen Komplexes, die Bildung eines neuen Marktraumes und die Erhöhung des Exportpotentials.

Eine umfassende intensive Erschließung der einzigartigen natürlichen Ressourcen der Region in naher Zukunft ist möglich, sofern ausländische Investitionen und die neuesten Technologien für die Gewinnung und Verarbeitung von Rohstoffen, die Gründung von Joint Ventures mit ausländischen Firmen und die Organisation eines kostenlosen Unternehmens angezogen werden Wirtschaftszone. Zu den vielversprechenden Projekten gehören die Gründung von Unternehmen zur Produktion von Aluminiumoxid, Soda, Kali, seltenen Metallen, Schweröl auf dem Feld Yaregskoye in der Republik Komi, basierend auf den Rohstoffen des Bergbau- und Industriekomplexes Kola, sowie der Diamantenabbau in der Region Archangelsk.

Besonders hervorzuheben ist das Problem der Umstellung der Verteidigungsindustrien des Nordens, die einen erheblichen Teil des industriellen und intellektuellen Potenzials der Region ausmachen. Infolge der Umwandlung von Schiffbauunternehmen in der Stadt Sewerodwinsk, Gebiet Archangelsk, Produktion und Lieferung verschiedener Schiffstypen an den Markt, einschließlich des Weltmarkts, und Offshore-Plattformen für die Öl- und Gasförderung in geringer und mittlerer Tiefe.

Unter den Bedingungen eines unentwickelten Marktes und der Instabilität der interrepublikanischen Beziehungen gibt es eine große Orientierung der nördlichen Region auf den Import von notwendigen Produkten aus den Regionen Russlands sowie auf Importe, die durch direkte Lieferungen, einschließlich Tausch, geliefert werden Auslandsmärkte für Energieressourcen, Produkte der Eisen- und Nichteisenmetallurgie.

Die Aussichten für die Entwicklung der nördlichen Region sind in erster Linie mit der Erschließung einzigartiger natürlicher Ressourcen und der Schaffung einer großen Öl- und Gasförderregion auf dem Festlandsockel der Barentssee verbunden. Für die Öl- und Gasförderung werden Offshore-Förderplattformen mit der Anziehung von Investitionen aus dem Ausland, insbesondere aus Norwegen, gebaut. Auch die weitreichenden Erfahrungen von Unternehmen, die Öl und Gas in der Nordsee fördern, insbesondere Erfahrungen im Bau von Plattformen, werden genutzt. Pipelines werden entlang des Meeresbodens bis zur Küste verlegt. Das Varandey-Sea-Gebiet ist sehr vielversprechend. Derzeit wurden dort bereits zwei Brunnen gebohrt und ein kommerzieller Ölfluss erzielt. Die Reserven der Varandeysee werden auf etwa 36 Millionen Tonnen geschätzt. Die Erschließung der Lagerstätte Shtokman ist unter Einbeziehung ausländischer Firmen geplant. Es laufen Verhandlungen mit den Amerikanern, Franzosen, Norwegern, Finnen.

Aussichten für die Entwicklung der nördlichen Region sind auch mit der Erschließung einer Diamantenlagerstätte verbunden.

Die Region wird nach wie vor einen der wichtigsten Plätze in der Entwicklung der Fischerei- und Fischverarbeitungsindustrie sowie in der Entwicklung der Holzindustrie einnehmen.

Wie in anderen Regionen Russlands befindet sich die Wirtschaft der nördlichen Region derzeit in einer Krise, einem Produktionsrückgang, der durch eine Unterbrechung der Wirtschaftsbeziehungen, einen starken Anstieg der Energiepreise, ständig steigende Transporttarife und Abschreibungen verursacht wird von Produktionsanlagen und der Verlust großer staatlicher Aufträge für komplexe Verteidigungsprodukte. \

Unter den Bedingungen der Bildung und Entwicklung von Marktbeziehungen ist die wichtigste Aufgabe die Umstrukturierung, Umwandlung von Verteidigungsunternehmen, ihre Neuorientierung auf die Produktion von Produkten für die Branchen der Marktspezialisierung der Region und für die Bevölkerung.

Die wichtigste Aufgabe bei der Entwicklung neuer einzigartiger Ressourcen ist der sorgsame Umgang mit der nördlichen gefährdeten Natur, die Verhinderung der Zerstörung von Ökosystemen, die Entwicklung und Umsetzung von Sonderprogrammen und Umweltmaßnahmen zum Schutz natürlicher Ressourcen Umweltmanagement.

Nicht weniger wichtige Aufgaben sind die Reform der Eigentumsformen in allen Bereichen der regionalen Wirtschaft, die Entwicklung des Unternehmertums, die Schaffung eines wettbewerbsfähigen Marktumfelds, die Anziehung von Investitionen in die Entwicklung zukunftsträchtiger Industrien, die umfassende Entwicklung von Industrie und Gesellschaft Infrastruktur.

Fazit

Für den Wirtschaftsraum Nord aufgrund der besonderen naturräumlichen, Wirtschaftslage und der Einzigartigkeit der Verkehrs- und Wirtschaftslage, ein wichtiger Faktor beim Übergang zur Marktwirtschaft ist die allseitige Verbesserung der Nutzung des natürlichen Ressourcenpotentials, der Ausbau des Verkehrsnetzes und der Ausbau der Transit-Exportfunktionen, die Schaffung von International Geschäftszentren, Börsen und andere Objekte der Marktinfrastruktur. In dieser Hinsicht bedarf es einer breiten integrierten Entwicklung, einer rationellen Nutzung auf der Grundlage naturschonender Technologien, vor allem von Öl- und Gasressourcen, die in der Schelfzone der Barentssee identifiziert wurden, sowie von Diamanten, Apatit-Nephelin, Titan- und Eisenerze, Bauxite, Waldressourcen usw.

Spezifische regionale Voraussetzungen für den Übergang der Region zu Marktbeziehungen sind die Entwicklung unternehmerischer Aktivitäten integrierte Entwicklung verschiedene Mineralien und andere natürliche Ressourcen, einschließlich der wertvollsten natürlichen Ressourcen, die in Industrieabfällen enthalten sind (Nepheline, Apatit-Rohstoffe, Nichteisen- und seltene Metalle). Zu den Reserven für die Entwicklung der unternehmerischen Tätigkeit gehören auch Waldressourcen, verschiedene Holzabfälle und Holz, die bei Holzflößereien verloren gehen, kleine Lagerstätten verschiedener Baumaterialien und Fischressourcen von Süßwasserreservoirs. Der Anreiz für die Entwicklung eines vielfältigen Kleinunternehmens ist die Organisation von Infrastrukturdiensten für neue Formen des Unternehmertums (Landwirtschaft, Kleinunternehmen). Unter den Bedingungen des Übergangs zur Marktwirtschaft sollte der Stromindustrie, die hauptsächlich auf Gas und Kernbrennstoffe ausgerichtet ist, eine vorrangige Entwicklung eingeräumt werden. Die Entwicklung des Maschinenbaukomplexes wird sowohl durch den Wiederaufbau und die technische Umrüstung bestehender Unternehmen als auch durch die Umstellung der Rüstungsindustrie bestimmt. Der Übergang zu Marktbeziehungen wird auch neue Ansätze zur Lösung sozialer und wirtschaftlicher Probleme erfordern. Daher ist es sehr wichtig, verschiedene Formen der wirtschaftlichen Entwicklung unter breiter Beteiligung von ausländischem Kapital, Technologie und Ausrüstung zu nutzen, um ein Netzwerk neuer Joint Ventures mit ausländischen Unternehmen zu schaffen, insbesondere solchen, die natürliche Ressourcen ausbeuten und verarbeiten, und ein Vielzahl sektoraler, branchenübergreifender und regionaler Freihandelszonen.

Liste der verwendeten Quellen

1.Vidyapina V.I. Regionalökonomie: Lehrbuch / Ed. IN UND. Vidyapina und M.V. Stepanowa. - M.: Verlag INFRA-M, 2007-666 p.

.Granberg AG Grundlagen der Regionalökonomie: Ein Lehrbuch für Hochschulen / A.G. Granberg; Bundesland. un-t - Wirtschaftshochschule. - 4. Aufl. - M.: Verlag der Staatlichen Hochschule für Wirtschaft, 2004 - 495 S.

.Kistanow V. V. Regionale Wirtschaft Russlands: Lehrbuch / V.V. Kistanov, N.V. Kopylow. - M.: Verlag Finanzen und Statistik, 2009 - 584 S.

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NORDWESTLICHES RUSSLAND

Das Ziel des Unterrichts:

Um den Studenten das TPK von Nordwestrussland vorzustellen,

Verbesserung der Fähigkeiten zur Analyse von Wirtschaftskarten.

Erklären Sie das neue Konzept der „freien Wirtschaftszonen“.

Ausrüstung: I.K. - Nordwestrussland I-8kl-13, Karte der nordwestlichen Wirtschaftsregion (Physik, Sozialwirtschaft), Atlanten.

WÄHREND DER KLASSEN

I. ORGANISATORISCHER MOMENT.

II. BEKANNTMACHUNG DER STUFEN FÜR DIE KONTROLLARBEIT.

Arbeite an Fehlern.

III STUDIE VON NEUEM MATERIAL

FGP, EGP. Zusammensetzung Nordwestrusslands.

Nordwestrussland ist flächenmäßig die kleinste Region der Russischen Föderation (212.000 km2).

Verwaltungsterritoriale Einheiten Nordwestrusslands:

Leningradskaja,

Pskow,

Gebiet Nowgorod,

St. Petersburg ist eine Stadt von föderaler Bedeutung,

Das Kaliningrader Gebiet ist eine Enklave.

Moderne Integrationsbeziehungen mit der Zentralregion (Moskau) ermöglichen es uns, sie als Teil des Komplexes zwischen den Bezirken - Zentralrussland - zu betrachten.

Die Bevölkerung der Region (8,9 Millionen Menschen) macht 6,2 % der Bevölkerung Russlands aus.

Profitables EGP an der Ostsee und Wasserstraßen(der Weg „von den Warägern zu den Griechen“) bestimmte die frühe Besiedlung des Gebietes, die Formation Nowgorod Rus, und 1703 die Gründung der neuen Hauptstadt St. Petersburg.

Vorteile von EGP - Bezirk einer Stadt(wie der Nordwesten früher war) — stieg nach der Schaffung von Kanälen anstelle von Portagen und später - das Eisenbahnsystem.

Derzeit ist das EGP die größten russischen Häfen im Baltikum: St. Petersburg und Kaliningrad. Der Nordwesten hat neben der Grenze zu Finnland jetzt neue Abschnitte der Staatsgrenze zu Estland und Lettland.

Basis natürlicher Ressourcen:

Das Gebiet der Region mit Meeresgletscherrelief ist nicht reich an natürlichen Ressourcen.

Schiefer - Phosphorite

Baustoffe - Torf.

Das Gebiet ist mit Wasserressourcen ausgestattet (reiche Flüsse, 7.000 Seen, darunter Ladoga und Onega).

Bevölkerung Nordwestrusslands:

86 % städtische Bevölkerung

65 % der Bevölkerung des Distrikts leben in St. Petersburg – hauptsächlich Russen, die in Städten leben.

Der Bezirk Severo-Zapadny hat eine überwiegend städtische Bevölkerung (sein Anteil ist der höchste in Russland – 86%). 65 % der städtischen Bevölkerung des Distrikts leben in St. Petersburg. Unter ihnen gibt es viele antike Städte: Weliki Nowgorod, Pskow, Welikije Luki, Staraja Russa.

5. Haushalt.

♦ Spezialisierung - diversifizierter Maschinenbau mit der Rüstungsindustrie verbunden. In den Städten Chernyakhovsk, Gusev, S-P

Produkte: - Seeschiffe,

Optische und elektronische Geräte,

Turbinen, Generatoren,

Ausrüstung für Kernkraftwerke.

Nichteisenmetallurgie und Konversionsanlagen der Eisenmetallurgie sind eng mit dem Maschinenbau verbunden.

entwickelten chemisch- Stadt S-P.

Lesnaja – Zellstoff- und Papierindustrie Gwardeisk, Neman, Sowjetsk, Kaliningrad.

leicht - Stadt S-P.

Lebensmittelindustrie ein Kaliningrad,S-P .

Der Kraftstoff- und Energiekomplex nutzt Öl und Gas aus dem europäischen Norden, der Wolga-Region, Westsibirien. Strom wird in Wärmekraftwerken mit geringer Leistung, Wasserkraftwerken und Kernkraftwerken (Finnischer Meerbusen) erzeugt.

Der agroindustrielle Komplex ist auf Milch- und Fleischrinderzucht, Flachsanbau und vorstädtische Landwirtschaft (Gemüse- und Geflügelzucht) spezialisiert.

Freie Wirtschaftszonen- Dies sind unabhängige territoriale und geografische Enklaven, die teilweise vom Rest des Landes isoliert sind. Sie erhalten Vergünstigungen (Zoll, Steuern), um die Aktivitäten ausländischer Unternehmen anzuziehen, und Mittel für die Organisation hocheffizienter Industrien mit den neuesten Technologien. Es gibt mehrere tausend von ihnen auf der Welt.

6. Nachrichten der Schüler über St. Petersburg, Kaliningrad ..

IV Konsolidierung.

1. Denken Sie daran und spezifizieren Sie, welche neuen Häfen am Finnischen Meerbusen angelegt werden sollen. Warum gab es eine Frage zu ihrer Entstehung?

2. Wie groß ist die Fläche der nordwestlichen Knotenregion?

3. Bevölkerung des Gebiets?

4. „Urbanisierung“ was ist das? Und wie viel ist in der Gegend?

V Hausaufgaben: S. 250-257, lösen Sie die Aufgabe auf S. 257 „Achtung! Problem!"

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6.1 Sankt Petersburg

6.2 Gebiet Leningrad

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