Jeden Tag erhalten die Besatzungen der Highway Patrol Aufträge von der TsODD und helfen Fahrern, die in einen Unfall verwickelt waren. Die Kontrolleure bringen das defekte Auto an einen sicheren Ort und räumen die Fahrbahn.

Sie arbeiten wie die technische Hilfeleistung auf der Straße: Sie wechseln einen platten Reifen, helfen beim Starten des Autos oder schleppen es zur nächsten Tankstelle. Gleichzeitig haben Inspektoren keine Straffunktionen, sie verhängen keine Geldbußen. Darüber hinaus überprüft die Patrouille die Qualität der Straße - wenn die Besatzung Löcher oder offene Brunnen findet, müssen sie diese bis zum Eintreffen von Versorgungsunternehmen abdecken.

Das Projekt wurde auf der Grundlage erstellt persönliche Erfahrung. In der Lesnaya-Straße habe ich einmal einen Trolleybus mit meinem Pickup weggefahren - er blieb in den Drähten stecken und verlangsamte die Bewegung der Autos - erinnert sich Petr Glebov, stellvertretender Leiter des Lagezentrums des TsODD. - Wir haben die Häufigkeit von kleineren Unfällen auf den Straßen bewertet und entschieden, dass die Stadt einen Dienst braucht, der den Fahrern hilft.

Jetzt arbeitet dieses Projekt in einem Pilotmodus - die ganze Stadt wird von nur fünf Autos patrouilliert.

- Es ist ein unverzichtbares Instrument zur Überwachung der Lage vor Ort und zur Bewältigung der Situation. In Zukunft planen wir, die Highway Patrol auf 30 Besatzungen zu erweitern, um das gesamte Gebiet von Moskau vollständig abzudecken- erklärte Wadim Jurjew.- Das Hauptziel des Dienstes ist es, den Durchsatz unserer Stadt zu maximieren, indem Autofahrern geholfen wird.

Das Zentrum für Verkehrsmanagement (TsODD) der Regierung von Moskau gab die Gründung bekannt neuer Dienst- Autobahnpolizei. Dies steht in der Mitteilung auf der Website des Fachbereichs.

Der TsODD berichtete, dass bereits täglich fünf Besatzungen der Highway Patrol die Verkehrslage in der Stadt überwachen, die Straßeninfrastruktur inspizieren, bei Unfällen helfen und Rettungskräfte vor Ort unterstützen. Notfälle helfen, die Disziplin der Verkehrsteilnehmer zu verbessern. Im Modus 24 Stunden 7 Tage die Woche erhält die Straßenpatrouille Aufgaben vom Lagezentrum des TsODD, das die Lage in der Stadt bewertet. Werbung

„Der Verkehr in Moskau ist sehr intensiv, täglich bewegen sich mehr als 3,5 Millionen Autos durch die Stadt. Jeder Unfall oder jede Notsituation auf einer großen Autobahn führt zu einem Zusammenbruch in einem bestimmten Gebiet. Die Schaffung eines solchen Dienstes wie der Highway Patrol ist notwendig Pannenhilfe in Situationen wie Verkehrsbehinderungen aufgrund von Unfällen, Notfällen, Änderungen der Verkehrsorganisation zu leisten. Highway Patrol erhöht die Effizienz der Organisation erheblich. . . . . .

Darüber hinaus werden Beamte der Highway Patrol aktiv bei großen Sportveranstaltungen eingesetzt, insbesondere beim bevorstehenden Konföderationen-Pokal im Fußball in diesem Sommer.

Heute in der Hauptstadt präsentiert eine neue Stadtdienst Verkehrsleitstelle “Autobahnpolizei” . Fünf Besatzungen in speziell ausgerüsteten Fahrzeugen sind auf den Straßen unterwegs, helfen Fahrern in Schwierigkeiten und lösen auch verschiedene Verkehrsprobleme.

Das Experiment begann bereits im Februar, aber die TsODD machte keine Werbung für ihre Arbeit – das Modell wurde eingefahren. Die Besatzungen erhalten tägliche Routen durch ganz Moskau, “Autobahnpolizei” läuft daran entlang und prüft auf kaputte Verkehrszeichen, ob alle Ampeln funktionieren, ob es offene Dolinen, offene Brunnen gibt. Wenn so etwas festgestellt wird, ruft die Besatzung die Straßendienste an, und bevor sie eintreffen, lenken sie die Aufmerksamkeit der Fahrer auf das Problem auf der Straße.

Darüber hinaus helfen die Mitarbeiter auch den Fahrern: Sie können ein festgefahrenes Auto von der Fahrbahn abschleppen, sie können Benzin nachfüllen, wenn es plötzlich ausgeht, geben „ aufleuchten", Rad wechseln. Darüber hinaus helfen Streifenpolizisten bei Bagatellunfällen, die nach dem Europrotokoll ausgestellt werden können, bei der Ausstellung von Dokumenten, um die Fahrbahn schnell wieder frei zu machen. Alle Hilfestellungen sind absolut kostenlos.

Mannschaftsautos haben große Feuerlöscher, Notkegel, Ersatzgaskanister, zusätzliche Lichter, 3-Tonnen-Wagenheber, verstärkte Kabel, die ein Auto mit einem Gewicht von bis zu 20 Tonnen ziehen können, Beleuchtungskabel und eine Reihe von Werkzeugen.

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Obwohl es bisher nur fünf Crews gibt, kennen die Fahrer die Mitarbeiter bereits und sind dabei soziale Netzwerke finden Sie den Hashtag #roadpatrol - Autofahrer danken oft für die rechtzeitige Hilfe.

In Moskau ist ein neuer Dienst erschienen “Autobahnpolizei” , der die Verkehrssituation in der Stadt überwacht und Hilfe am Unfallort leistet.

. . . . . Jeder Unfall oder jede Notsituation auf einer großen Autobahn führt zu einem Zusammenbruch in einem einzigen Bereich - sagte Vadim Yuryev, Leiter des Zentrums für Verkehrsmanagement der Moskauer Regierung.

Ihm zufolge 5 Besatzungen “Autobahnpolizei” wird 24 Stunden 7 Tage die Woche in Betrieb sein. Experten helfen Ihnen, ein defektes Auto zu starten, einen platten Reifen zu wechseln oder ein Auto zur nächsten Tankstelle zu schleppen. Außerdem werden die Mitarbeiter des neuen Dienstes die Unfallbeteiligten über Rechte und Pflichten aufklären und bei der Erstellung des Europrotokolls helfen.

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Das Verkehrsmanagementzentrum (TSODD) hat einen neuen Dienst geschaffen - die Straßenpatrouille, deren Aufgabe es ist, die Verkehrssituation in der Stadt zu überwachen, Hilfe bei einem Unfall zu leisten und die Disziplin unter den Verkehrsteilnehmern aufrechtzuerhalten. .

Fünf Besatzungen der Highway Patrol werden rund um die Uhr und sieben Tage die Woche im Einsatz sein, Aufgaben für sie kommen vom Lagezentrum des TsODD, das die Verkehrslage in der Stadt bewertet.

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Das Hauptziel der Highway Patrol ist es, die Kapazität der Stadt durch Unterstützung der Autofahrer zu maximieren.

Unter anderem prüft die Highway Patrol innerstädtische Straßen auf beschädigte, fehlende oder verschmutzte Verkehrsschilder und Ampeln.

TsODD hat einen neuen Dienst eingeführt “Autobahnpolizei” .

Wie es sagt " Händler" unter Bezugnahme auf die Worte des Leiters der GKU " TsODD ” Vadim Yuriev, ein neuer Dienst "Highway Patrol" wird auf den Straßen von Moskau erscheinen.

Wie angemerkt, “Autobahnpolizei” wird die Situation auf den Straßen der Hauptstadt überwachen rund um die Uhr, um den Rettungsdiensten bei Unfällen und Verkehrsschwierigkeiten Hilfe zu leisten.

Insgesamt wurden 5 Besatzungen des Dienstes geschaffen, in Zukunft ist eine Erweiterung auf 30 Besatzungen geplant.

Moskau. Die in Moskau eingerichtete Straßenpatrouille des Zentrums für Verkehrsmanagement (TsODD) werde die Verkehrssituation in der Stadt überwachen und im Falle eines Unfalls helfen, hieß es. Interfax ” am Mittwoch im Pressedienst des TsODD.

„Die TsODD der Moskauer Regierung hat einen neuen Dienst geschaffen – die Highway Patrol. . . . . . Die Straßenpatrouille erhöht die Effizienz der Organisation erheblich“, zitierte der Pressesprecher Vadim Yuryev, Leiter der Verkehrsleitzentrale.

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Seine Hauptziele werden darin bestehen, die Straßeninfrastruktur zu überprüfen und Fahrern bei einem Unfall zu helfen.

Dies ist eine logische Fortsetzung aller Aktivitäten des TsODD, des Verkehrsministeriums, um die Situation auf den Straßen zu verbessern und unseren beiden zu helfen interne Dienste, und Menschen, - sagte der Leiter des TsODD Vadim Yuryev.

Service Arbeit “Autobahnpolizei” verwaltet und koordiniert vom Situationszentrum des TsODD.

BEIM dieser Moment Parkplatz “Autobahnpolizei” verfügt über fünf Autos, die von 17 diensthabenden Mitarbeitern gefahren werden.

. . . . . Seine Spezialisten überprüfen die Straßeninfrastruktur und helfen Autofahrern bei einem Unfall.

. . . . . Service “Autobahnpolizei” ersetzt in keiner Weise die Verkehrspolizei, sie hat mehrere Aufgaben. Insbesondere überwacht es den Zustand der Straßenverkehrsinfrastruktur, die sich auf die Sicherheit auswirkt. Dies sind Schilder, Straßenmarkierungen, Straßenunebenheiten, Ampeln“, sagte Vadim Yuryev, Leiter des Verkehrsmanagementzentrums (TsODD).

Inspektoren arbeiten auch als technische Hilfeleistung auf der Straße. Sie sind bereit, ein kaputtes Auto zu starten, einen platten Reifen zu wechseln und das Auto zur nächsten Tankstelle zu schleppen. Im Falle eines Unfalls, der unter das europäische Protokoll fällt, erklären die Mitarbeiter die Rechte und Pflichten der Autofahrer und helfen bei der Erstellung der erforderlichen Dokumente.

. . . . . „Die Betreiber des Zentrums schicken die Patrouillenteams zuerst dorthin, wo sie gebraucht werden. Der Pilotbetrieb ist im Gange. Die Routen ändern sich, es gibt überall in Moskau Patrouillen, aber in etwa einer Woche fahren die Crews durch die ganze Stadt. Hauptsächlich innerhalb der Moskauer Ringstraße "- fügte Vadim Yuriev hinzu.

Jetzt sind fünf Patrouillen in der Stadt unterwegs, in denen 17 Mitarbeiter im Einsatz sind. Sie arbeiten 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche. Das ist geplant “Autobahnpolizei” wird aktiv bei sportlichen Großveranstaltungen eingesetzt, bei denen zahlreiche Ströme des öffentlichen und privaten Verkehrs bewältigt werden müssen.

Bis Mitte 2018 soll der Dienst auf 30 Besatzungen ausgeweitet werden, um das gesamte Gebiet von Moskau abzudecken.

Laut dem Nachrichtenaggregator SMI2 ist die Hauptmeldung der Stunde, dass in Moskau eine rund um die Uhr arbeitende Highway Patrol begonnen hat. Fünf Autos werden alles überwachen, was auf den Hauptautobahnen und Autobahnen passiert, und bei Bedarf zum Unfallort fahren.

Laut Vadim Yuryev, dem Leiter des TsODD, ist der Autoverkehr in Moskau sehr intensiv, täglich bewegen sich mehr als 3,5 Millionen Autos durch die Stadt, und "Jeder Unfall oder jede Notsituation auf einer Hauptstraße führt zum Zusammenbruch in einem einzigen Bereich". Die Highway Patrol wird daran arbeiten, das Maximum zu erreichen schnelle Beseitigung aufkommende Probleme.

Er wird auch die Qualität der Straßen überwachen

Die Straßenpatrouille des TsODD wird die Situation auf den Moskauer Autobahnen regeln und den Autofahrern nach einem Unfall helfen, ihre Patrouillen sind in die Straßen der Hauptstadt eingedrungen, sagte der Leiter des TsODD, Vadim Yuryev, gegenüber RIA Novosti.

„Der Straßenpatrouillendienst ersetzt nicht die Verkehrspolizei. Er hat mehrere Aufgaben. Erstens überwacht er den Zustand der Straßeninfrastruktur, hauptsächlich in der sicherheitsrelevanten Attraktionszone – das sind Schilder, Markierungen und Straßenunebenheiten.“ sagte Jurjew.

Ihm zufolge wird die Patrouille zusammen mit der Verkehrspolizei die Organisation des Verkehrs in besonderen Situationen erarbeiten. Die Besatzungen werden jeden Tag durch die Stadt fahren und fehlerhafte Autos identifizieren, die den Verkehr stören. . . . . . Darüber hinaus wird die Patrouille überwachen, ob es auf den Routen offene Luken und Bodeneinbrüche gibt.

„Wir gehen davon aus, dass die Highway Patrol während des Confederations Cup sehr gefragt sein wird gemeinsame Interaktion mit Strafverfolgungsbehörden, - sagte der Leiter des TsODD.

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Jetzt arbeiten fünf Crews rund um die Uhr in der Stadt, in Zukunft wollen sie ihre Zahl auf 30 erhöhen.

Es soll helfen, Staus zu reduzieren.

Die Straßenpatrouille des TsODD begann in der Hauptstadt zu arbeiten. Solche Maßnahmen wurden ergriffen, um Situationen auf den Straßen zu regeln und Autofahrern bei Verkehrsunfällen zu helfen. Gleichzeitig ersetzt die Patrouille nicht die Funktionen der Verkehrspolizei. Zu den Hauptaufgaben der Patrouille gehört die Überwachung des Zustands der Straßen- und Verkehrsinfrastruktur. Dies sind zunächst Schilder, Markierungen und Unebenheiten auf den Straßen. . . . . .

Die Patrouille hilft den Autofahrern zusammen mit der Verkehrspolizei, den Verkehr in besonderen Situationen zu organisieren. Die Besatzungen gehen durch die Stadt, um fehlerhafte Fahrzeuge zu identifizieren, die den Verkehr stören. . . . . .

Jetzt arbeiten 5 Mannschaften täglich in der Stadt. Künftig soll die Zahl der Patrouillen auf 30 erhöht werden.

Fünf Besatzungen überwachen rund um die Uhr die Verkehrssituation in Moskau, überwachen die Verkehrssituation in der Stadt, helfen im Falle eines Unfalls und helfen den Rettungsdiensten am Einsatzort.

Auch Personal “Autobahnpolizei” Autofahrern helfen, ein festgefahrenes Auto von der Fahrbahn abzuschleppen, sie können Benzin nachfüllen, geben „ aufleuchten", Rad wechseln.

Der Leiter des GKU "Center for Traffic Organization" Vadim Yuryev sagte, dass das Hauptziel “Autobahnpolizei” Maximieren Sie die Kapazität der Stadt, indem Sie den Autofahrern helfen.

Die Mitarbeiter der Einheit überwachen die Situation auf den Straßen und helfen den Verkehrsunfallteilnehmern.Es ist unmöglich, die Straßenpatrouille zu rufen. Sie kommen nur auf Anweisung des Situationszentrums und finden Sie bei Bedarf selbst. FOTO TSODD.

Das teilte das Moskauer Zentrum für Verkehrsmanagement (TsODD) mit neue Struktur in ihren Reihen. Es heißt Highway Patrol. Bisher sind dies nur fünf Besatzungen und 17 Mitarbeiter, die zugunsten der Autofahrer der Hauptstadt zum Militärdienst eingezogen wurden (bis Ende des Jahres sollen es 30 Besatzungen sein). Das Hauptziel Patrouille - um die Kapazität auf den Straßen Moskaus zu erhöhen. Zum Beispiel in einer solchen Situation. Irgendwo in Leningradka blieb ein Auto stehen. Pleite. Oder das Benzin ausgegangen ist. Und es passierte direkt an der Kreuzung, an der Autos in einem kontinuierlichen Strom entlangfahren. Der Korken wächst. Autofahrer signalisieren. Dame, die in Panik ein stehengebliebenes Auto fährt. Hier kommt die Verkehrspolizei zur Hilfe. Oder besser gesagt, sie kommen. In einem knallgrünen Auto. Mit Blinkern. Die Tatsache, dass die Dame gerettet werden muss (na ja, die Straße sollte auch entladen werden), wird dem Situationszentrum (auch der Struktur des TsODD) gemeldet, wo Spezialisten alles überwachen, was auf den Straßen der Hauptstadt passiert. Rund um die Uhr. Eine Dame im Schlepptau – und eine Tankstelle. Nun, oder im Dienst (je nach Situation).

- Gleiches gilt für Autounfälle., - sagte in der Luft von Radio “TVNZ” (97,2 FM) TsODD-Pressesprecherin Anastasia Pisar. . . . . . Und um es so schnell wie möglich zu beseitigen, kommt auch die Autobahnpolizei zur Hilfe. Wird bei der Ausarbeitung europäischer Protokolle helfen. Schleppt Autos ab.

Wir haben genug Unfälle. Etwa 3,5 Millionen Autos passieren täglich die Straßen von Moskau.

Mitarbeiter der neuen Abteilung werden unterwegs Straßenabschnitte bestimmen, auf denen Ampeln nicht funktionieren oder Verkehrszeichen abgerissen wurden, sowie Stadtautobahnen auf Bodenversagen oder offene Brunnen überwachen.

Sie können die Autobahnpolizei nicht anrufen. Sie kommen nur auf Anweisung des Situationszentrums und finden Sie bei Bedarf selbst.

Das Personal kann Ihnen auch bei einer Reifenpanne helfen, fügte Pisar hinzu. - Ihr Auto stört die Bewegung anderer Autos. Das heißt, die Patrouille kommt, hilft schnell beim Aufziehen des Reserverads und wünscht gute Fahrt.

In Moskau präsentiert einen neuen Service “Autobahnpolizei” konzipiert, um mit Staus fertig zu werden.

Mitarbeiter helfen Autofahrern auf den Straßen hinein Notfallsituationen, beginnend mit dem Radwechsel und endend mit der Ausführung des europäischen Protokolls, falls erforderlich, - sagte Vadim Yuryev, Direktor des Traffic Management Center (TsODD).

Der Parkplatz ist derzeit “Autobahnpolizei” verfügt über fünf Autos, die im Zentrum von Moskau sowie in den nördlichen und südlichen Bezirken verkehren.

Seit drei Monaten leisten Streifenpolizisten kostenlose Pannenhilfe und gewinnen Respekt bei Autofahrern.

Die Website der Zeitung erinnert daran, dass am 28. Mai im Zentrum von Moskau der Gartenring wegen der Fahrradparade der Hauptstadt vollständig gesperrt sein wird.

Der Leiter des Zentrums für Verkehrsmanagement (TSODD) Vadim Yuryev sprach darüber, dass in der Hauptstadt ein neuer Dienst aufgetaucht ist “Autobahnpolizei” . Seine Inspektoren helfen Fahrern in Notsituationen, vom Radwechsel bis zum Ausfüllen eines europäischen Protokolls.

. . . . . Dies sind Schilder, Fahrbahnmarkierungen, Fahrbahnunebenheiten, Ampeln ", - sagte Wadim Jurjew.

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(TSODD) hat einen neuen Dienst geschaffen - "Road Patrol". Seine Spezialisten überprüfen die Straßeninfrastruktur und helfen Autofahrern bei einem Unfall.

„Dies ist eine logische Fortsetzung aller Aktivitäten des TsODD, des Verkehrsministeriums, um die Situation auf den Straßen zu verbessern und sowohl unseren internen Diensten als auch unseren Mitarbeitern zu helfen. Die Autobahnpolizei ersetzt in keiner Weise die Verkehrspolizei, sie hat mehrere Aufgaben. Insbesondere überwacht es den Zustand der Straßenverkehrsinfrastruktur, die sich auf die Sicherheit auswirkt. Dies sind Schilder, Straßenmarkierungen, Straßenunebenheiten, Ampeln“, sagte Vadim Yuryev, Leiter des Verkehrsmanagementzentrums (TsODD).

Inspektoren arbeiten auch als technische Hilfeleistung auf der Straße. Sie sind bereit, ein kaputtes Auto zu starten, einen platten Reifen zu wechseln und das Auto zur nächsten Tankstelle zu schleppen. Im Falle eines Unfalls, der unter das europäische Protokoll fällt, erklären die Mitarbeiter die Rechte und Pflichten der Autofahrer und helfen bei der Erstellung der erforderlichen Dokumente.

Die Arbeit des Highway Patrol-Dienstes wird vom Situationszentrum des TsODD verwaltet und koordiniert. „Zentralbetreiber schicken Patrouillenteams dorthin, wo sie am dringendsten gebraucht werden. Jetzt gibt es einen Pilotbetrieb. Die Routen ändern sich, in ganz Moskau gibt es Patrouillen, aber in etwa einer Woche fahren die Besatzungen durch die ganze Stadt. Meistens innerhalb der Moskauer Ringstraße“, fügte Vadim Yuryev hinzu.

Jetzt sind fünf Patrouillen in der Stadt unterwegs, in denen 17 Mitarbeiter im Einsatz sind. Sie arbeiten 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche. Es ist geplant, dass die Highway Patrol bei großen Sportveranstaltungen aktiv eingesetzt wird, wo es gilt, zahlreiche öffentliche und private Verkehrsströme zu steuern.

Bis Mitte 2018 soll der Dienst auf 30 Besatzungen ausgeweitet werden, um das gesamte Gebiet von Moskau abzudecken.

Im Moskauer Zentrum für Verkehrsmanagement (TsODD) ist eine neue Abteilung erschienen - "Road Patrol". Es arbeitet seit drei Monaten im Testmodus, wurde aber erst jetzt den Moskauern vorgestellt. Streifenpolizisten werden im Falle von Staus an der Nothilfe beteiligt sein, Schäden an der Fahrbahn und den Verkehrsschildern beheben und den Autofahrern auf jede erdenkliche Weise helfen - beim Abschleppen ihrer Autos, bei der Vorbereitung des Europrotokolls und sogar beim Aufwärmen in der Kälte . Wenn sich also eine grüne Limousine nähert, wollen sie Ihnen höchstwahrscheinlich helfen, nicht Sie bestrafen. Wahrscheinlich.

Zu Beginn - fünf Besatzungen

Der Leiter des TsODD, Vadim Yuryev, betonte zunächst, dass der Highway Patrol Service in keiner Weise die Verkehrspolizei ersetzt.

„Sie hat mehrere Aufgaben. Erstens überwacht der Dienst den Zustand der Straßenverkehrsinfrastruktur, hauptsächlich in der Anziehungszone des Rechenzentrums, was sich auf die Sicherheit auswirkt. Dies sind Schilder, Straßenmarkierungen, Unebenheiten auf der Straße, die Funktion von Ampeln. Zweitens beauftragen wir die Patrouille mit Pannenhilfe. Und drittens arbeitet er zusammen mit der Verkehrspolizei und anderen Diensten, organisiert den Verkehr in Sonder- und Sondersituationen “, erklärte er.

Mitarbeiter des neuen Dienstes TsODD Highway Patrol.

Die Arbeit der "Road Patrol" wird vom Situationszentrum des TsODD koordiniert, mit dem die Besatzungen ständig in Kontakt stehen. Grüne Limousinen mit gelben Rundumleuchten werden fast in ganz Moskau zu sehen sein - ihr Zuständigkeitsbereich beschränkt sich auf die Moskauer Ringstraße.

„Wir haben derzeit fünf Crews. Wir hoffen, dass das Projekt erfolgreich sein wird, und während es sich entwickelt, wird es auf 30 Besatzungen anwachsen“, sagte Yuryev gegenüber Reportern. „Wir würden es für sinnvoll halten, dies bis Mitte nächsten Jahres zu tun.“

Die Zusammensetzung des gesamten Dienstes dieser Moment- 17 Personen. Laut dem Leiter des TsODD kann die Hilfe von Streifenpolizisten besonders während der Spiele des Konföderationen-Pokals benötigt werden.

Erste Straßenhilfe

„Für uns ist es wichtig, dass sich die Stadt bewegt“, betonte Yuryev. - Eines der Probleme, warum die Stadt anhält, sind Verkehrsunfälle, auch kleinere. Kleinere Unfälle können jetzt nach dem Europrotokoll registriert werden, und die Kollegen erklären, erinnern an die Möglichkeit, es zu erstellen, und übernehmen eine empfehlende und anregende Rolle.“

Darüber hinaus kommt die Patrouille zu Hilfe, wenn die Straße durch ein Auto blockiert ist, das aufgrund von Benzinmangel stehengeblieben ist, oder durch ein Auto mit einem Reifenschaden. Ein solches Auto wird zur Seite gefahren und gibt die Fahrspur für den Verkehr frei.

Mitarbeiter des Situationszentrums des neuen Dienstes TsODD Road Patrol.

Foto: Evgenia Novozhenina / RIA Novosti

Die Hilfe der Highway Patrol ist absolut kostenlos, aber ihre Die Hauptaufgabe- Lösen Sie nicht die Probleme eines bestimmten Fahrers, sondern lösen Sie das Problem der Stadt, sodass die Besatzung nach Abschluss des Mindestprogramms und der Verlagerung der Ursache des Staus an den Straßenrand zum nächsten Anruf geht oder weiterfährt patrouillieren.

Aber wenn ein Autofahrer wirklich in Schwierigkeiten ist, werden sie ihn nicht verlassen, versprechen die Streifenpolizisten selbst. Wenn Sie außerhalb der Saison sind gekleidetes Mädchen und sind nicht im Februarfrost gelandet - sie werden Sie sicher aufwärmen. Es war also schon auf der University Avenue. „Sie stand nach dem Unfall. Der Unfall selbst wurde geklärt, alle zerstreuten sich, aber er begann nicht. Wir sind erschienen. Ich lud sie zum Aufwärmen ein und sie setzte sich gerne ins Auto, wo wir sie aufwärmten. Als der Abschleppwagen ankam, folgten sie der Beladung und das Mädchen ging“, sagte Service-Inspektor Oleg Kozlov.

"Pferde" wäre mehr

Die Form der Inspektoren ist teilweise von Kollegen aus Großbritannien und teilweise von einheimischen Kämpfern des Ministeriums für Notfälle entlehnt. Die Fahrzeuge der Highway Patrol sind nur mit dem Nötigsten ausgestattet: Orangenkegel, Feuerlöscher, Taschenlampen, Videorekorder (die Mitarbeiter sollen bald auch Brustkameras haben).

Von anderen Mitteln der "ersten Straßenhilfe" - einem Drei-Tonnen-Wagenheber zum schnellen Wechseln eines Rads auch bei einem SUV, einem gewöhnlichen Fünf-Tonnen-Kabel, einem stärkeren Kabel, das 20 Tonnen standhält, zum Abschleppen schwerer Ausrüstung (nicht alleine , aber mit Hilfe eines vorbeifahrenden Lastwagens ), eine Reihe von Werkzeugen, eine Pumpe und Kabel zum "Anzünden" der Batterie. In naher Zukunft sollen auch kleine temporäre Verkehrszeichen erscheinen.

Natürlich ist ein „Pkw“ mit einem Motor mit einer Leistung von etwas mehr als hundert PS ein mittelmäßiger Traktor, daher erwägt der TsODD die Möglichkeit, Pickups einzusetzen. Neben der Anzahl der „Pferde“ und dem Allradantrieb liegt sein Vorteil in einer geräumigen Karosserie, in die beispielsweise ein Kunststoff-Füllblock passen kann.

Schließlich wäre es für diejenigen, die Verkehrsregeln gerne missachten, ein Fehler, die neuen grünen Autos des TsODD nicht zu berücksichtigen. Obwohl das Erkennen von Verstößen nicht ihr Profil ist, haben sie eine solche Möglichkeit. „Sie können Verstöße beheben. "Moscow's Assistant" - so heißt es neues Werkzeug welche Kollegen testen. Außerdem werden an den Veranstaltungsorten bereits Verstöße protokolliert Straßenarbeiten", - schloss der Leiter des TsODD Vadim Yuryev.

MOSKAU, 17. Juni – RIA Gebboo, Sergey Belousov. Im Mai tauchten auf den Straßen von Moskau grüne Autos des Zentrums für Verkehrsmanagement (TsODD) mit der Aufschrift „Road Patrol“ auf. Viele Autofahrer verwechselten sie mit Autos, die Parkverstöße beheben, einige halten sie für Verkehrspolizisten, aber die meisten wissen nicht einmal, wer sie sind und warum sie gebraucht werden. RIA-Korrespondent Gebboo verbrachte einen Tag als Teil einer Straßenpatrouillen-Crew und erfuhr genau, was der kürzlich von der Regierung der Hauptstadt geschaffene Dienst tut.

Bekanntschaft

Oleg und Ramil treffen mich auf dem Parkplatz des Hauptbüros des TsODD – zwei „Oldtimer“ des Zentrums, die kürzlich in die Besatzung der Straßenpatrouille berufen wurden. Beide tragen dunkle Uniformen und Mützen mit Karos über dem Schirm. Die Kopfbedeckung ist stark an das Design britischer Polizeimützen angelehnt. Beide sind Mitarbeiter der „Road Patrol TsODD“ – eines Dienstes, der Autofahrern im Straßenverkehr bei Verkehrsunfällen, Autopannen, Verkehrsschwierigkeiten, Notfällen und anderen Unannehmlichkeiten Hilfe leisten soll.

Ein Verkehrsbeamter des TsODD während einer Patrouille in Moskau

„Unsere Crew patrouilliert am Gartenring, andere Fahrzeuge fahren zum Dritten Verkehrsring (TTK) und angrenzenden Straßen. Grundsätzlich arbeiten wir innerhalb von Treshka“, gibt Ramil zu. „Unser Projekt gilt als Pilotprojekt, daher arbeiten bisher nur fünf Teams. Wenn das Projekt als erfolgreich anerkannt wird, wird das Personal auf 30 Fahrzeuge aufgestockt, und dann decken wir ganz Moskau ab.“

Oleg - ehemaliger Fahrer Mit langjähriger Erfahrung hat Ramil zwei höhere Bildung- legal und wirtschaftlich - und erleben Sie das Fahren eines Verkehrspolizeiautos, das Parkverstöße erkennt, und auf einer "Giraffe" - einem mobilen Komplex zur Behebung von Verstößen. Vor ihrer Tätigkeit bei der Highway Patrol erhielten beide eine spezielle Ausbildung.

Mitarbeiter des Straßendienstes des TsODD während einer Patrouille in Moskau.

„Während wir nur in arbeiten Tageszeit Tage dauern die Schichten von sieben bis 16 Stunden und von 14 bis 22 Stunden. Und so - fünf Tage die Woche. Am Wochenende funktioniert die Straßenwacht noch nicht“, heißt es.

Im Innenraum ihres Dienstwagens hängen zwei DVRs, die alles filmen, was vor und hinter ihnen passiert. An den Lehnen der Vordersitze hängen Rucksäcke mit vielen Taschen. Sie enthalten eine Taschenlampe, ein Taschenmesser und andere Werkzeuge, die im Straßenverkehr benötigt werden, sowie zwei gestreifte Schlagstöcke, genau wie Verkehrspolizisten.

Das Auto des Straßendienstes TsODD während der Patrouille in Moskau

„Manchmal gibt uns die Zentrale einen Tipp, wenn sie auf den Kameras sieht, dass irgendwo ein Unfall passiert ist. Wir fahren sofort los. Heute kollidierten nur zwei Autos auf der Autobahn Nischni Nowgorod, aber wir hatten keine Zeit, dorthin zu gelangen, vor uns kam ein Trupp der Verkehrspolizei an der Unfallstelle an “, sagen die Streifenpolizisten.

Das Auto des Straßendienstes TsODD während der Patrouille in Moskau

Das Auto des Straßendienstes TsODD während der Patrouille in Moskau

Im Kofferraum eines Streifenwagens befinden sich zwei große Feuerlöscher, eine Kiste mit einem Schlüsselsatz, Kegel mit orange-weißen Streifen, ein Zigarettenanzünder zum Starten des Motors, ein großer Wagenheber, wie bei Autoservices. All diese Ausrüstung, wie Tschechows Waffe, "schießt" eines Tages.

„Wenn uns das Benzin ausgeht, können wir es an einem Kabel zur nächsten Tankstelle schleppen, wenn das abgeschleppte Auto natürlich die technischen Möglichkeiten hat: Da sind Ösen und so weiter. Wenn Sie einen Lastwagen ziehen müssen, halten wir einen anderen Lastwagen an und bitten um Hilfe - wir haben ein spezielles verstärktes Kabel für schwere Fahrzeuge - erklären die Verkehrspolizisten. - Es wurde uns von der Geschäftsleitung nach einem Fall gegeben, als wir einen LKW längere Zeit nicht anhalten konnten, um zu bitten, einen anderen abzuschleppen, der auf der Straße stehengeblieben war Lastwagen. Wir sorgen auch dafür, dass verschiedene Reparaturteams vorschriftsmäßig auf den Straßen arbeiten, wir überwachen die Sicherheit der Arbeiter.“

Patrouillieren

Wir verlassen das Büro des TsODD in der 2. Lesnoy Lane und gehen in Richtung der Third Ring Road entlang der Butyrskaya Street. Es macht keinen Sinn, zum Garden Ring zu gehen, der üblichen Route von Oleg und Ramil, es gibt jetzt eine groß angelegte Rekonstruktion, daher werden wir außer der Straßenausrüstung niemandem helfen können.

Die Arbeit der Besatzung der Straßenpatrouille TsODD

„Vorgestern hatten wir zum Beispiel einen ruhigen Tag. Wir hatten keinen einzigen Unfall“, sagt Ramil. - Aber gestern biegen wir in Richtung der Basis ab, und direkt vor unseren Augen passiert ein Unfall: Ein Fahrer hielt an, um Fußgänger an der Kreuzung vorbeizulassen, und der zweite wurde von einem Mobiltelefon abgelenkt. Es regnete immer noch, der Asphalt war nass und hartes Bremsen half nicht. Übrigens passieren viele dieser kleinen Unfälle gerade wegen Handys.“

Zwar ist der Streifenwagen mit einem orangefarbenen Rundumkennzeichen ausgestattet, doch verstoßen Sie gegen die Regeln, fahren Sie auf dafür vorgesehenen Fahrspuren öffentlicher Verkehr sie kann nicht. Für jeden Verstoß, den die Kamera erfasst, schreiben die Mitarbeiter erklärende Notizen. Da die Bußgelder beim TsODD eingehen, ist es einfach, sie zu stornieren.

Die Arbeit der Besatzung der Straßenpatrouille TsODD

Die Arbeit der Besatzung der Straßenpatrouille TsODD

„Neulich habe ich einen offenen Kanalschacht in der mittleren Reihe mit einem Auto und Kegeln auf Suschevsky Val blockiert, wo ein Auto ein Rad antreiben oder ein Motorradfahrer stürzen könnte“, fährt Ramil fort. - Stehen und warten Sonderleistungen was das Problem behoben haben sollte. Die Fahrer waren zweideutig: Wer hupte, wer konnte Obszönitäten beschwören? Aber was soll man tun, Sicherheit geht vor.“

Wir fahren gerade das Sushchevsky Val entlang und sehen, wie Autos einen Unfall von vier Autos umgehen. Das Bild ist wie folgt: Chevrolet-, Volvo- und Skoda-Taxis gelbe Farbe hielten nacheinander am Ende des Staus an, und Hyundai flog von hinten in sie hinein, weshalb sich alle vier Autos „küssten“. Wir fahren hinterher, schalten den Blinker ein. Oleg stellt Kegel aus, Ramil geht zu den Unfallbeteiligten, um herauszufinden, ob es Opfer gibt und ob jemand medizinische Hilfe braucht.

Mitarbeiter des Straßendienstes des TsODD bei Patrouillen in Moskau

Mitarbeiter des Straßendienstes des TsODD bei Patrouillen in Moskau

„Wir helfen, einen Unfall zu melden, wenn die Schadenshöhe weniger als 50.000 Rubel beträgt, wenn nicht mehr als zwei Autos kollidierten, es keine Opfer gab und beide Teilnehmer sich einig sind, wer Recht hat und wer schuld ist“, so die Streifenpolizisten sagen. - Generell sind die Bedingungen des "Europrotokolls" zu beachten. Wir helfen Autofahrern, den Unfallort zu fotografieren, Unfallanzeigen korrekt auszufüllen. Wenn Sie ein Verkehrspolizei-Outfit benötigen, dann decken wir die Szene ab, bevor es ankommt: Nicht jeder hat zum Beispiel Nothalteschilder. Wir kontaktieren auch das für diesen Abschnitt zuständige Bataillon der Verkehrspolizei - so sind die Verkehrspolizisten schneller am Ort. Wir werden auf jeden Fall alle unsere Aktionen unserem Lagezentrum melden.“

Glücklicherweise wurde bei diesem Unfall niemand verletzt, aber das „europäische Protokoll“ ist hier machtlos – es gibt zu viele teilnehmende Autos. Ramil ruft die Verkehrspolizei an. Überraschenderweise hat noch keiner der Fahrer telefoniert die 112. Buchstäblich fünf Minuten später kommt ein Auto der Verkehrspolizei, gefolgt von einem Krankenwagen. Trotz der Anwesenheit eines Inspektors verlassen Ramil und Oleg die Szene nicht - nachdem sie Fotos und Nachrichten über ein mit dem Internet verbundenes Tablet gesendet haben, warten sie auf ein Signal vom Lagezentrum des TsODD. Zu diesem Zeitpunkt kommt ein Taxifahrer auf uns zu und beschwert sich, dass das Auto gerade in den Park eingefahren ist und nur 50.000 Kilometer zurückgelegt hat. Ein anderer Fahrer - nach dem Akzent zu urteilen, aus südlichen Regionen- Die Mützen von Oleg und Ramil waren sehr interessiert: "Leute, ich sage euch - ich will den gleichen Hut für mich." Nachdem wir die Erlaubnis vom TsODD erhalten haben, verlassen wir.

„Manchmal verwechseln sie uns mit „Parkons“ (TsODD-Autos, die Parkverstöße erkennen. - Hrsg.), - Straßenpolizisten lächeln. - Wir fahren zu einem Ort, an dem viele illegal geparkte Autos stehen, fangen an, ein klappriges Schild zu fotografieren, und die Fahrer beeilen sich, ihre Nummern zu schließen, und verlassen schnell den Platz des illegalen Parkens. Sie denken, dass sie eine Geldstrafe "getroffen" haben.

Ein Verkehrsbeamter des TsODD während einer Patrouille in Moskau

Ein Verkehrsbeamter des TsODD während einer Patrouille in Moskau

Wir biegen von der TTK auf Sharikopodshipnikovskaya ab. Gleich nach der Ampel passieren wir einen Fußgängerüberweg, auf dem der Asphalt abgesunken ist. Wenn ich in meinem Auto wäre, würde ich nicht aufpassen - in Moskau gibt es viele solcher Orte. Doch die Autobahnpolizei hält an, fotografiert den Ort, schickt die Daten an die Zentrale.

„In ein paar Tagen kann dieses Loch noch größer werden, und selbst jetzt kann das Auto beschädigt werden, wenn es mit hoher Geschwindigkeit vorbeifährt“, erklärt Oleg. - Das Zentrum leitet die Informationen an die zuständigen Dienste weiter, diese müssen alles beseitigen. Es kommt vor, dass wir am nächsten Tag zum selben Punkt gehen - die Grube ist weg.

Wir fahren zur 1. Dubrovskaya-Straße, halten an der Kreuzung, wo Oleg und Ramil einen schiefen Metallmast mit fotografieren Straßenschilder. Auf der gegenüberliegende Seite schielendes Zeichen " die Hauptstraße“, wird auch auf einem Tablet gefilmt. Das TsODD ist für die Installation von Schildern verantwortlich, Informationen vom Situationszentrum werden an die entsprechende Einheit gesendet, alles sollte innerhalb von 12 bis 16 Stunden korrigiert werden.

Die Arbeit der Besatzung der Straßenpatrouille TsODD

Die Arbeit der Besatzung der Straßenpatrouille TsODD

„Vor ein paar Schichten bin ich noch weitergefahren Gartenring und sah einen alten VAZ-2104“, sagt Ramil. - Ein Mann stand neben ihm und hielt Drähte in den Händen, eine Frau mit einem Kind saß in der Kabine. Niemand hielt an, um ihnen zu helfen. Ich fotografierte die Situation, meldete mich bei der Basis, „beleuchtete“ das Auto. Der Mann war sehr zufrieden mit unserem Service.“

Ein weiterer Unfall. An der Kreuzung Wolgogradsky-Prospekt und Talalichina-Straße gewöhnten sich BMW und Renault aneinander, ihre Fahrerinnen beschuldigen sich gegenseitig. Die Situation fällt wieder nicht unter das "europäische Protokoll", der Verkehr ist sehr schwierig, Autos fahren auf dem Bürgersteig um den Unfall herum, ein Hund wimmert aus dem Renault-Fenster. "Wissen Sie, was die 'Highway Patrol TsODD' ist?" frage ich einen der Unfallbeteiligten. Das Mädchen wirft die Hände hoch. Ramil ruft bei der örtlichen Verkehrspolizei an und findet heraus, dass es noch keine kostenlosen Outfits gibt. Überraschenderweise gelingt es der Verkehrspolizei nach zehn Minuten, die Mädchen zu überreden, ein Foto von der Unfallstelle zu machen Handys und wenden Sie sich für die Registrierung an dieselbe Verkehrspolizeidienststelle. Der Verkehr ist frei, wir fahren weiter.

Mitarbeiter des Straßendienstes des TsODD bei Patrouillen in Moskau

Mitarbeiter des Straßendienstes des TsODD bei Patrouillen in Moskau

„Manchmal arbeiten wir an Decken, zum Beispiel am 9. Mai, als wir mit Hilfe unserer Crews die Straßen blockierten, damit Paradekolonnen passieren konnten. Die Leute wissen sehr wenig über uns. Es wird bald Übungen geben: Simulation einer Situation mit einem Brand in einem Tunnel, wir wissen nicht genau wo, aber da werden alle mitmachen Rettungsdienste Moskau, einschließlich unseres “, sagten die Streifenpolizisten.

Starker Regen setzt ein, Abwasserkanäle können den Wasserfluss nicht bewältigen. Und hier ist ein weiterer Unfall - am Krutitskaya-Damm: Ein Taxi fuhr in die hintere Stoßstange eines Mazda. Bevor wir Zeit hatten, aus dem Auto auszusteigen, eilte die Fahrerin zu uns – sie dachte, wir seien Verkehrspolizisten. Es stellte sich heraus, dass die Unfallbeteiligten mehr als drei Stunden dort gestanden hatten. Ramil ruft erneut die Verkehrspolizei an, macht Fotos von Autos im Regen und erklärt den Fahrern dann, aus welchen Winkeln es besser ist, Fotos zu machen. Schließlich waren die Zauberstäbe praktisch: Oleg stoppte den Strom, der Taxifahrer und die Frau zurück in die nächste Tasche, um den Verkehr entlang der Böschung zu befreien, wo es nur eine Fahrspur in jede Richtung gibt. Alles über alles dauert ungefähr fünf Minuten.

Analoga

"Road Patrol TsODD" ist nicht die erste Erfahrung mit der Schaffung eines Dienstes von Automobil-"Engeln" in Russland. Seit 2013 arbeiten Notfallkommissare des Staatsunternehmens Avtodor an mautpflichtigen Abschnitten der Autobahn M-4 Don, die Autofahrern in Notsituationen helfen. Die Aufgaben der Kommissare sind fast die gleichen: Sie können den Opfern Erste Hilfe leisten, Rettungsdienste rufen, den Unfallort absperren, ein auf die Fahrbahn geratenes Tier entfernen, die Fahrbahn von Fremdkörpern oder falsch geparkten Autos räumen , und sogar die Folgen von Naturkatastrophen beseitigen.

In Deutschland gibt es einen „Gelben Engel“-Service, der vom deutschen Automobilclub ADAC organisiert wird. Autos mobil technische Unterstützung- das sind meist Minivans - in Werkstätten auf Rädern umgewandelt und können dem Autofahrer jede Hilfe leisten. Neben Autos verfügt der ADAC über mehrere Dutzend Sanitätshubschrauber, die in 15 Minuten an jedem Problemort in Deutschland sein sollen. Sie helfen jedoch nur denen, die für die Mitgliedschaft im Club bezahlt haben, und teurer Tarif PLUS. Eine spezielle Auslandsversicherung des ADAC ermöglicht es, mit Hubschraubern in jedes Land Europas zu fliegen, um eine Person aus der Not zu retten, oder Partnergeräte in anderen Ländern der Welt einzusetzen.

"Road Patrol TsODD" nimmt kein Geld von Autofahrern für seine Hilfe und plant nicht, es anzunehmen.