მიღებული რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების გრანტი, გამოიკვლია საზღვარი ორ კონტინენტს შორის და აჩვენა მისი ზუსტი მეცნიერული აღწერაყარადან კასპიის ზღვებამდე. შესაძლოა, ამის წყალობით ბოლო მოეღოს თითქმის სამასწლიან „სასაზღვრო“ დავას.

სასაზღვრო სირთულეები

საზღვარი ევროპასა და აზიას შორისგადის ურალის გავლით. ეს ყველასთვის ცნობილია სკოლის სკამიყველა სახელმძღვანელოშია დაწერილი, მაგრამ მნიშვნელოვანზე სარკინიგზო ხაზებიურალის ქედის გადაკვეთისას არის ობელისკები, რომელთა ერთ მხარეს არის მითითებული "ევროპა", ხოლო მეორეზე - "აზია". მაგრამ, უფრო მჭიდრო შემოწმების შემდეგ, აღმოჩნდება, რომ ყველაფერი არც ისე მარტივია.

საკითხის ას წელზე მეტი ხნის ისტორიას რომც თავი დავანებოთ და მხოლოდ თანამედროვე გეოგრაფიულ გამოცემებს გადავხედოთ, აღმოჩნდება, რომ საზღვრის აღწერილობაში მნიშვნელოვანი შეუსაბამობებია. უპირველეს ყოვლისა შეუსაბამობა ეხება მისი გავლის ადგილს კავკასიის რეგიონში. ამის გამო ბევრი კამათი ჩნდება. რა არის ევროპისა და აზიის ზუსტი ფართობი? როგორ გავაკეთოთ სტატისტიკური გამოთვლები სწორად? რა პუნქტებიდან უნდა დავიწყოთ სასაზღვრო რეგიონების ინდუსტრიული განვითარება? რომელი მთა ითვლება ევროპის უმაღლეს მწვერვალად - მონბლანი თუ ელბრუსი? ზოგიერთ ენციკლოპედიაში წერია: „... კონტინენტების საზღვრებიდან გამომდინარე, ყველაზე მაღალი მწვერვალების სია შეიძლება ოდნავ შეიცვალოს“ და მრავალ ტურისტულ ობიექტზე მუდმივად ვითარდება ასეთი დისკუსიები: „... თქვენ გაქვთ გეოგრაფიასთან დაკავშირებული პრობლემები. !!! საზღვარი გადის კუმა-მანიჩის დეპრესიის გასწვრივ, ამიტომ კავკასია მთლიანად აზიის ნაწილია! მაშასადამე, ელბრუსი ვერ იქნება ყველაზე მაღალი მწვერვალი ევროპაში! ის უმაღლესი მწვერვალირუსეთი!”

მითითება

პირველად ქ ეროვნული ისტორიაურალი, როგორც უწყვეტი მთის სარტყელი, რომელიც ვრცელდება ჩრდილოეთიდან არქტიკული ოკეანეკასპიის ზღვამდე, აღწერილი V.N. ტატიშჩევი. მან ასევე შესთავაზა ურალის განხილვა, როგორც საზღვარი მსოფლიოს ნაწილებს შორის. მის წინაშე საზღვარი გავლებული იყო ტანაის-დონის (ჰეროდოტე), ვოლგისა და კამის (არაბული წყაროები) და ობის (დელილი) გასწვრივ.

რაც შეეხება საზღვრის სამხრეთ ნაწილს, არსებობს ორი ძირითადი თვალსაზრისი. ზოგიერთი მეცნიერი მიიჩნევს, რომ მდინარე ურალის გრძივი მონაკვეთი ქალაქ ორსკთან ახლოს არის, მაგრამ გეოგრაფების უმეტესობა მუგოჯარის სამხრეთ გარეუბნებს ურალის წვერს უწოდებს.

არ არსებობს კონსენსუსი დასავლეთ საზღვარიურალის და კამათების შესახებ ჩრდილოეთ წერტილიმთები 260 წელზე მეტია. მკვლევართა ერთი ჯგუფი განიხილავს ამ ნაწილის ჩრდილოეთ წვერს მთის ქვეყანაკონსტანტინოვის კამენის ტერიტორია პოლარულ ურალში. სხვები ურალის სანაპიროსაც კი მოიხსენიებენ ყარას ზღვაიუგორსკის შარ სრუტის მიდამოში. AT ბოლო შემთხვევა Cape Thin ეწოდება ურალის ყველაზე ჩრდილოეთ წერტილს.

დაზუსტებულია საზღვარი ევროპასა და აზიას შორის

გამომდინარე იქიდან, რომ საზღვარი ევროპასა და აზიას შორისუნდა დაზუსტდეს არა მარტო მატერიკზე, არამედ შელფის ზონებშიც, მარგინალური და შიდა ზღვებიმკვლევარები გვთავაზობენ, რომ მთელი ყარას ზღვა მიეკუთვნოს აზიას და საზღვრის დადგენა ევროპასა და აზიას შორის აღმოსავლეთის სანაპიროებინოვაია ზემლია და ვაიგაჩის კუნძული. ყველაზე პრობლემატურია ევროპისა და აზიის საზღვრის ჩრდილოეთი წერტილი ყარას ზღვის სანაპიროზე. შესატყვისობაზე დაყრდნობით პარამეტრებიკონტინენტთაშორისი საზღვრის დახურვის შემდეგ, ექსპედიცია მივიდა დასკვნამდე, რომ ურალის იუგრას რეგიონის მთავარ ღირსშესანიშნაობებად უნდა ჩაითვალოს ყარას ყურე, მდინარე ყარას ქვედა დინების კანიონი, გადასვლით ნიარმაიახის ხეობაში და კონსტანტინოვის მთაზე. კამენი, როგორც ურალის მთების ჩრდილოეთ ბოლოების ოროგრაფიული გამოხატულება.

FROM სამხრეთ საზღვარიყველაფერი უფრო რთულია. სამხრეთ ურალი ყველა სხვა მთიანი რეგიონისგან უფრო კომპლექსურად განსხვავდება გეოლოგიური სტრუქტურა, თაღოვანი ტექტონიკური სტრუქტურებიდა ქედების მთელი გულშემატკივარი, გათიშული მდინარის გრძივი წილების ქსელით, რომელსაც აქვს სამხრეთი და სამხრეთ-დასავლეთის მიმართულება. ასეთ პირობებში ძნელია არჩევა, რომელია ქედები მთავარი. თავის V.N. ტატიშჩევმა მდინარე ურალი აირჩია საზღვრად მისი წყაროდან. ექსპედიცია არ დაეთანხმა ამ დასკვნებს, რადგან ზემო წელში მდინარე ჯერ კიდევ არ წარმოადგენს შესამჩნევ საზღვარს. გარდა ამისა, ურალის ზემო დინების ხეობა მნიშვნელოვნად არის გადაადგილებული აღმოსავლეთით, ურალის სტრუქტურულ-ტექტონიკურ ღერძთან მიმართებაში, ხოლო მისი რიგი ქედები კვლავ აგრძელებენ მთავარი წყალგამყოფის როლს. მთის სისტემა.

ამასთან დაკავშირებით, შემოთავაზებულია საზღვრის დახაზვა ევროპასა და აზიას შორის, აქცენტი გაკეთებულია მერიდიალურ ოროგრაფიულ სტრუქტურებზე, რომლებსაც აქვთ წვდომა სამხრეთის წვერიმთელი მთის სისტემა - მუგოჯარამი და შოშკაკოლის ქედი. საზღვრის ამ ნაწილის მთავარი ღირსშესანიშნაობაა მდინარე უფას ხეობის გადაკვეთა ყიზილთან შესართავთან, შემდეგ წყალგამყოფის გასწვრივ (კალიანის ქედი) სავას მთაზე (748 მ) გასასვლელით. , იურმას ქედი (1002 მ), ტაგანაი (მთა კრუგლიცა, 1177 მ), ჩრდილოეთ კიდურებიმალია ტაგანაის ქედი ურალტაუს ქედის ღერძულ ნაწილთან მისასვლელად ნაჟიმტაუს ქედამდე, რომელიც ემსახურება ურალის და ვოლგის წყალგამყოფს.

აქ მთავრდება ევროპა

აღმოსავლეთ ევროპის დაბლობისა და მთელი ევროპის სამხრეთით საზღვრის ბოლო წერტილი არის დაბლობი ზღვის დაბლობი, რომელიც მდებარეობს ჩრდილოეთ აქტაუს ქედის ჩრდილოეთ ძირში, ქოჩაკის ყურესა და უსტიურტის დასავლეთ კიდეს შორის.

მოგზაურობა პოლუსიდან ბოძზებილიმბეი -სარაკეტო თვითმფრინავის დაბადების ადგილი, წმინდა წყაროები ტარასკოვოში, დედოვა გორა და ტავატუის ტბა).

მიუხედავად იმისა, რომ გარე სახელმწიფო საზღვრებიარ გადის ეკატერინბურგში, ჩვენ ყველას გვაქვს შესაძლებლობა დღეში რამდენჯერმე გავიაროთ მსოფლიოს ერთი კუთხიდან მეორეში. ალბათ, ეს „ქრონიკულად მოსაზღვრე“ მდგომარეობა განსაკუთრებულ გავლენას ახდენს ურალის მენტალიტეტზე. ევროპა-აზიის საზღვარი არის ჩვენი გრინვიჩის დრო (რომელიც არის საცნობარო წერტილი), ეს არის ჩვენი ეკვატორი (გაწყვეტა). ცუდი ნახევარი) და მარადიული წყარომოძრაობა. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ მუდმივად გსურთ იცოდეთ: რა არის იქ, მეორეს მხრივ? Უკეთესი ცხოვრებაან ახალი თავგადასავალი?

გეოგრაფიული ენციკლოპედიური ლექსიკონიიძლევა საზღვრის დახაზვის რამდენიმე ვარიანტს: აღმოსავლეთ მთისწინეთის გასწვრივ ან ურალის ქედების გასწვრივ. თუმცა, ეს ცნებები არ არის საკმარისად მკაცრი. ყველაზე სწორი სამეცნიერო წერტილიშეხედულება არის ტატიშჩევის მიერ ჩამოყალიბებული მიდგომა. მან შესთავაზა საზღვრის გაყვანა მსოფლიოს ორ ნაწილს შორის ურალის მთების წყალგამყოფის გასწვრივ. ამ შემთხვევაში წყალგამყოფის ხაზს აქვს რთული ბუნებადა შეუძლია გადაადგილება.

ახლა დამონტაჟებულია ურალში 20-ზე მეტი ობელისკები ევროპა-აზია. პირველი (ნომერი 1) არის რიმეიკი (2004) მოსკოვის ტრაქტის 17 კმ-ზე, რომელიც ყველამ იცის, გაუჩერებლად ვიარეთ. ამ ნიშნის სწორად დაყენებასთან დაკავშირებით ბევრი კამათია. მან უნდა მიიღოს მაქსიმალური თანხაოფიციალური დელეგაციები - რა თქმა უნდა, ხელსაყრელი ადგილი ღონისძიებებისთვის. საინტერესოდან - კვარცხლბეკში ქვებია ჩაყრილი უკიდურესი წერტილებიევროპა (Cape Roca) და აზია (Cape Dezhnev).

მოსკოვის გზატკეცილიდან პერვოურალსკის შესასვლელთან (მარჯვნივ, ქალაქის სახელწოდებით სტელამდე 300 მეტრს არ მიაღწევს) - შემდეგი ნიშანი (No2).

თავდაპირველად, ეს ძეგლი მდებარეობდა ბერეზოვაიას მთასთან, ძველ მოსკოვის (ციმბირის) ტრაქტზე, ამჟამინდელი ადგილიდან ჩრდილო-აღმოსავლეთით დაახლოებით 300 მეტრში, მაგრამ გადატანილი იქნა. აბრის გვერდით არის შრიფტი და ნიშანი "მარშრუტის დასაწყისი".

როგორც ჩანს, ეს ბილიკი ტყეში მიდის შემდეგი ნიშანი(No. 3) - ყველაზე დიდებული, დამონტაჟდა ბერეზოვაიას მთასთან 2008 წელს ამის ნაცვლად. ოთხკუთხა პირამიდა. აღსანიშნავია იმით, რომ იგი ითვლება ევროპის აზიასთან გაყოფის პირველ (ადრეულ) „სასაზღვრო“ ნიშნად, რომელიც დაყენებულია ურალში. ჩვენ მასთან მივდივართ მანქანით: მივაღწევთ პერვურალსკს და ვბრუნდებით დაახლოებით 1 კმ-ზე ძველი მოსკოვის გზატკეცილის გასწვრივ.

სავარაუდოდ ეს მოხდა 1837 წელს, როგორც ეს ძეგლის ძირში რკინის ფირფიტაზეა მითითებული. აქ უმაღლესი წერტილიციმბირის ტრაქტი, ციმბირში გადასახლებულები შეჩერდნენ, დაემშვიდობნენ რუსეთს და თან წაიღეს მშობლიური მიწა.

ჯერ ხის ძეგლი დაიდგა მკვეთრი ოთხმხრივი პირამიდის სახით, წარწერებით „ევროპა“ და „აზია“. შემდეგ (1846 წელს) იგი შეცვალა მარმარილოს პირამიდამ სამეფო გერბით. რევოლუციის შემდეგ იგი განადგურდა და 1926 წელს გრანიტისგან ააგეს ახალი - ის, რომელიც ახლა გადავიდა მოსკოვის ახალ გზატკეცილზე, პერვურალსკის შესასვლელთან. 2008 წელს ამ ადგილზე აშენდა ახალი სტელა.

ამ სვეტიდან ორი კილომეტრით, ბერეზოვაიას მთის ჩრდილოეთ კალთაზე რკინიგზის სადგური (გაჩერების წერტილი) "პიკი" დგას კიდევ ერთი (No4), ყველაზე ავთენტური ობელისკი. გზატკეცილიმას თითქმის არ აქვს - მაგრამ შიგნით ზაფხულის დროშეგიძლიათ ფეხით სიარული. ამ (და მხოლოდ ამ) ძეგლთან დგანან, შეგიძლიათ დააკვირდეთ, როგორ გადალახავს მძიმე მატარებლები ციმბირიდან ტვირთებით ურალის ქედს ფოლადის გზატკეცილის გასწვრივ.

იგი წარმოიშვა გრაფ გეორგი სტროგანოვის მიერ აშენებულ რკინის დნობის ქარხანასთან ერთად. ერთ დროს ეს იყო ერთადერთი მცენარე შუა ურალში, რომელიც ეკუთვნოდა სტროგანოვის კლანს.

რუსების მოსვლამდე ეს ადგილი იყო ბელემბეის ბაშკირული დასახლება ("ბელემი" - ცოდნა, "ყურე" - მდიდარი, ანუ "მდიდარი ცოდნით"). თანდათანობით სახელი გადაკეთდა Bilimbay-ად . სტროგანოვებმა მშენებლობა 1730 წელს დაიწყეს. ხოლო 1734 წლის 17 ივლისს ქარხანამ პირველი თუჯი გამოუშვა.

მისი პირიდან ერთი კილომეტრის დაშორებით მდინარე ბილიმბაევკა კაშხალი იყო. თუჯის და რკინის დაფები, დამზადებული ჩაქუჩის ქვეშ, გაზაფხულზე მდინარე ჩუსოვაიასა და კამას გასწვრივ გადიოდნენ სტროგანოვების მამულებში. ბილიმბაევკას შესართავთან ააგეს ბურჯი. დნობის მოცულობისა და ეკონომიკის რაციონალური მართვის თვალსაზრისით, ქარხანა შეუფერხებლად მუშაობდა არსებობის პირველივე წლებიდან და გახდა ერთ-ერთი ყველაზე ორგანიზებული და მაღალგანვითარებული ურალებში.

ბილიმბაევსკის აუზი- სოფლის ერთ-ერთი მთავარი დეკორაცია. ჩუსოვაიაზე ბაროკოს ჯომარდობის დროს ბილიმბაევსკის აუზი მონაწილეობდა მდინარეში წყლის რეგულირებაში. მართალია, მისი როლი ბევრად უფრო მოკრძალებული იყო, ვიდრე რევდინსკის აუზის როლი. თუ რევდინსკის აუზმა მისცა ლილვი 2-2,5 მეტრი, მაშინ ბილიმბაევსკი - მხოლოდ 0,35 მეტრი. თუმცა, სხვა აუზები კიდევ უფრო ნაკლებს აძლევდნენ.

ვიკიპედია ბილიმბეის საბჭოთა რეაქტიული ავიაციის აკვანს უწოდებს. 1942 წელს ბილიმბეიში გამოსცადეს პირველი საბჭოთა გამანადგურებელი გამანადგურებელი BI-1. მაგრამ დაახლოებით სპეციფიკური ადგილმდებარეობაწყაროები ნაწარმოების შესახებ ურთიერთგამომრიცხავ ინფორმაციას გვაწვდიან: ან ეს იყო ყოფილი რკინის სამსხმელო დანგრეული სახელოსნო, რომლის ნაშთები ტბის ნაპირზე დღემდეა შემორჩენილი, ან სამების ეკლესია (წ. საბჭოთა დრო- მილების სამსხმელო კლუბი). დავიწყებ ყველაზე დამაჯერებელი ვერსიით (მოვლენებში მონაწილეთა მოგონებების მიხედვით გამოცემული დოკუმენტური წიგნების საფუძველზე).

საბჭოთა კავშირში ომის დროს ავიაციის ქარხნების ნაწილი და დიზაინის ბიუროებიევაკუირებული ურალისკენ. ბოლხოვიტინოვის დიზაინის ბიურო, რომელმაც შექმნა პირველი საბჭოთა მებრძოლი BI-1 სარაკეტო ძრავით, აღმოჩნდა ბილიმბეიში.

ვიკიპედიის მიხედვით, BI-1(ბერეზნიაკი - ისაევი, ან შუა მებრძოლი) - პირველი საბჭოთა თვითმფრინავი თხევადი სარაკეტო ძრავით (LPRE).

განვითარება დაიწყო 1941 წელს ხიმკის No293 ქარხნის საპროექტო ბიუროში. თვითმფრინავის ფრენის დრო შეიძლება იყოს 1-დან 4 წუთამდე. თუმცა, ამავდროულად, თვითმფრინავს იმ დროისთვის ჰქონდა უჩვეულოდ მაღალი დროსელის რეაქცია, სიჩქარე და ასვლის სიჩქარე. სწორედ ამ მახასიათებლების საფუძველზე გახდა ნათელი თვითმფრინავის მომავალი დანიშნულება - ჩამჭრელი. მიმზიდველად გამოიყურებოდა "სწრაფი" რაკეტების ჩამჭრელის კონცეფცია, რომელიც მუშაობს სქემის მიხედვით "ელვისებური აფრენა - ერთი სწრაფი შეტევა - სრიალი დაშვება".

1941 წლის სექტემბერ-ოქტომბერში პლანერის რეჟიმში გამოცდების დროს განხორციელდა 15 ფრენა. 1941 წლის ოქტომბერში მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება ქარხნის ურალის ევაკუაციის შესახებ. 1941 წლის დეკემბრისთვის თვითმფრინავის დახვეწა გაგრძელდა ახალ ადგილას.

რუსების მოსვლამდე, როგორც ჩანს, აქ მართლაც იყო უძველესი ბაშკირული სასაფლაო. ხოლო სოფლის საზღვრებში მდებარე გორაზე კორომი ხელით გაშენდა 1840-იან წლებში შულცის თესვით, რომელიც იმ დროს ახლახან შეიქმნა.

170 წლის წინ გაშენებულ ამ ტყის კუნძულზე ახლაც შეგიძლიათ გაისეირნოთ.

ბილიმბეიდან არც თუ ისე შორს (ჩუსოვაიაზე დაახლოებით სამი კილომეტრი) არის დიუჟონოკის ქვა - სოფლის მთავარი ბუნებრივი ღირსშესანიშნაობა. მაგრამ ეს წერტილი არ ჯდებოდა ჩვენს ავტომარშრუტში - მივდივართ ტარასკოვოსკენ. და გზად ვხვდებით მეხუთედღეისთვის სასაზღვრო ნიშანი "ევროპა-აზია".

ყველაზე ხულიგანი, რაც კი ოდესმე შეხვედრილა (ჩვენ არ ვიცით რას აკეთებს აქ მარტოხელა მდგომი მანქანა). ობელისკი მდებარეობს სოფელ პოჩინოკიდან რამდენიმე კილომეტრში (გავდივართ ელექტროგადამცემი ხაზის კვეთაზე), უღელტეხილზე (449 მ.) ბუნარის ქედის გავლით. რამდენჯერ გადავკვეთეთ იმ დღეს საზღვარი - არ დათვალეს. სახლისკენ მიმავალ გზაზე ეს არაერთხელ მოხდა, მაგრამ უკვე გარეთ უსაფრთხოების ზონასასაზღვრო პუნქტები☺.

შემდგომ პირდაპირ ჩვენთან კურსზე - ტარასკოვო სოფელი. დიდი ხნის განმავლობაში იგი ცნობილი იყო სასწაულმოქმედი წყლის წყაროებით. განკურნების მსურველი, ყოველწლიურად აქ მოდის დიდი რიცხვიმომლოცველები არა მხოლოდ ურალიდან, არამედ მთელი რუსეთიდან და თუნდაც საზღვარგარეთიდან.

წმინდა სამების მონასტერისოფელ ტარასკოვოში თავის მიწაზე ინახავს მრავალ სალოცავს და სასწაულმოქმედ წყაროს. საიტზე http://www.selo-taraskovo.ru/ შეგიძლიათ შეისწავლოთ სია და წაიკითხოთ ისტორიები სასწაულებრივი განკურნებაუთხრეს მომლოცველებმა.

მონასტრის ტერიტორიაზე და მის მიმდებარედ არის რამდენიმე წმინდა წყარო.

მთავარი პატივცემული არის ოლ-ცარიცას წყარო, რომელიც მდებარეობს მონასტრის ტერიტორიაზე (ამისთვის ყოველთვის არის რიგი). წყალი იღვრება ერთ-ერთ ახალბედას. ასევე არის აღჭურვილი ოთახი, სადაც შეგიძლიათ გაშიშვლდეთ და დაასხით რამდენიმე ვედრო ნაკურთხი წყალი.

მონასტრის კედლებთან პატარა სამლოცველოში არის წყარო ნიკოლოზ საკვირველმოქმედის პატივსაცემად (არ შეიძლება იქ წყალი დაასხა - მხოლოდ წყლის ამოღება შეგიძლია). ამბობენ, რომ სამლოცველოში მდებარე ჭა უკვე 120 წელზე მეტია... ბანაობა მხოლოდ მონასტრის გარეთ შეიძლება - გაზაფხულზე წმ. წმინდა მარიამ ეგვიპტეელი.

ის მდებარეობს დაახლოებით ერთი კილომეტრის დაშორებით, მონასტრიდან ტყის გზის გასწვრივ უნდა მოუხვიოთ მარჯვნივ. აქ აშენდა კარგი საცურაო აუზი წყალში აღჭურვილობით.

ისინი წერენ, რომ „გაზაფხულზე წყალი ყინულივით ცივია. წყალში ჩასვლისას ღირს რამდენიმე წამით გაჭიანურება, რადგან სიცივისგან ფეხები საოცრად ტკივილს იწყებს. გასაკვირი არ არის, რომ ასეთი აბაზანის შემდეგ ორგანიზმის დამცავი რესურსები აქტიურდება და შეგიძლიათ თავი დააღწიოთ დაავადებებს.

აქ ისინი უბრალოდ აღფრთოვანდნენ მშვენიერებით ... და აინტერესებდათ, როგორ იყო დაცული ასეთი აურზაური, ველური შენობები ასეთ დიდებულ ადგილებში ...

თვითგადაღების სუნი ასდის, მაგრამ ხედი...

წინ არის ჩვენი მარშრუტის ყველაზე თვალწარმტაცი ნაწილი. ტარსკოვოდან მურზინკას გავლით, კალინოვოში მივდივართ ტავატუის ტბა.

ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზი და სუფთა ტბა ჩვენს რეგიონში.

მას სამართლიანად ხშირად უწოდებენ შუა ურალის მარგალიტს. ტბა ყველა მხრიდან მთებითაა გარშემორტყმული.

მზე ანათებს, ზღვა იფრქვევა - სილამაზე. არაუშავს, რომ მეთევზეები ყინულზე სხედან აქედან 20 კმ-ში? აი ის, ურალი, იდუმალი.

Ზე დასავლეთ სანაპიროკალინოვოსა და პრიოზერნის შორის არის ნევიანსკის რიბზავოდ. ტავატუიში წარმატებით მოჰყავთ სხვადასხვა ჯიშის თევზი (თეთრი, რიპუსი და სხვ.). საბჭოთა პერიოდში ტბაზე კომერციული თევზაობა ხდებოდა, დღეში რამდენიმე ათეულ ცენტნერამდე თევზს იჭერდნენ. ახლა აქ იმდენი თევზი არ არის, მაგრამ შეგიძლიათ ყურში დაიჭიროთ.

და ჩვენ მივაღწევთ სამხრეთ-აღმოსავლეთ კონცხს (უფრო სწორად ეს არის თვალსაზრისი, ნავიგატორში მითითებულია როგორც "კემპინგი"), აღმოსავლეთ სანაპიროზე მდებარე ქალაქ ჰაითან.

აქ ტბაზე შეგიძლიათ იხილოთ კუნძულების მთელი ჯგუფი. შესანიშნავი ხედები.

დასავლეთიდან ჩამოსვლისას ტბის სამხრეთი ნაწილი შემოვუარეთ და აღმოსავლეთით სოფელ თავატუის მივადექით. ეს არის პირველი რუსული დასახლება ტბაზე, რომელიც დააარსეს ძველმორწმუნე დევნილებმა (მე-17 საუკუნის მეორე ნახევარი). ხელმძღვანელობდა ძველი მორწმუნე საზოგადოებაპანკრატი კლემენტიევიჩ ფედოროვი (პანკრატი ტავატუისკი).

XIX საუკუნეში სოფელ ტავატუის ეწვია ცნობილი ურალის მწერალი მამინ-სიბირიაკიც. აი, როგორ აღწერს მან ამ ადგილების გაცნობა ნარკვევში "გაჭრა ნაჭერი": "ჩვენ შედარებით მოკლედ მოგვიწია ვიმოგზაუროთ ვერხოტურიეს ტრაქტის გასწვრივ და ორი კვების შემდეგ მისგან მარცხნივ გადავუხვიეთ, რათა "სწორი გზა" გაგვეტარებინა. ტბებით... ეს ყრუ ტყის გზა, რომელიც მხოლოდ ზამთარში არსებობს, არაჩვეულებრივად ლამაზია... ასეთ ტყეში ზამთარში რაღაც განსაკუთრებულად საზეიმო სიჩუმეა, როგორც ცარიელ ეკლესიაში. მკვრივი ნაძვის ტყეები ჩანაცვლებულია ფოთლოვანი ბუჩქებით, რომლებშიც ცისფერი მანძილი ანათებს. და ეს კარგია და საშინელებაა და მსურს ამ ტყის უდაბნოში უსასრულოდ გავლა, სპეციალურად საგზაო ფიქრებს დავემორჩილო ... "

, 60.181046

დედოვას მთა: 57.123848 , 60.082684

ობელისკი /"ევროპა-აზია/" Pervouralsk: 56.870814 , 60.047514

ზღვარი ხდება ევროპასა და აზიას შორის ყველაზე მნიშვნელოვანი თვისება ურალის რეგიონი. ჩვეულებრივ, საზღვარი ევროპასა და აზიას შორის გავლებულია ურალის მთების წყალგამყოფის გასწვრივ. თუმცა, სად არის უფრო სწორი ამ საზღვრის დახაზვა ზოგიერთ რაიონში, ჯერ კიდევ სადავოა. როგორ და სად გადის საზღვარი ევროპასა და აზიას შორის მსოფლიო რუკაზე, რეალურად არც ისე ნათელია. ევრო-აზიის საზღვრის დახაზვა შეუძლებელია ერთი მეტრით ან თუნდაც კილომეტრის სიზუსტით, რადგან არ არსებობს მკაფიო გაიდლაინები. თუმცა, ტატიშჩევის შემდეგ, მათ დაიწყეს ურალის ქედის აღიარება, როგორც ბუნებრივი საზღვარი ევროპასა და აზიას შორის და რომ მსოფლიოს ორი ნაწილის საზღვარი გადის ურალის გასწვრივ: ევროპა და აზია.

მსოფლიოს ორ ნაწილს შორის საზღვარი ძალიან თვითნებური ცნებაა. მოსაზრება ურალის გავლით საზღვრის გავლის შესახებ ახლა ზოგადად მიღებულია, შესაბამისად, ურალის ტერიტორიაზე ფედერალური ოლქიდა მეზობელ რეგიონებში ევროპისა და აზიის საზღვარზე მრავლადაა სასაზღვრო მემორიალური ნიშნები და ობელისკები. მათი ზუსტი რაოდენობის დადგენა საკმაოდ რთულია, რადგან მათი აღრიცხვა ხდება სახელმწიფო დონეზეჯერ კიდევ არა და ზოგიერთი დამონტაჟებულია ძალიან ძნელად მისადგომ ადგილებში. მაგრამ ბევრი მათგანი ძალიან საინტერესოა. მართალია, ყველა მათგანი არ შეესაბამება რეალურ საზღვარს.

ობელისკები და სამახსოვრო ნიშნები ევროპისა და აზიის საზღვარზე.

ურალის მთებიგადაჭიმულია ჩრდილოეთიდან სამხრეთისაკენ ათასობით კილომეტრზე, რომელიც ჰყოფს მსოფლიოს ორ ნაწილს - ევროპასა და აზიას. და მათ მთელ სიგრძეზე არის სასაზღვრო პუნქტები. ძეგლებისა და ნიშნების უმეტესობა დამონტაჟდა ურალში, სამწუხაროდ, ზოგიერთი ნიშანი განადგურდა, ზოგიერთი ნიშანი მხოლოდ ტაბლეტები ან სვეტებია, მაგრამ ასევე აშენდა ობელისკები, რომლებიც მდებარეობს აზიისა და ევროპის შეერთების ადგილზე, ხალხის მიერ დაარსებულირათა ხაზი გავუსვა ამ ადგილების ექსკლუზიურობას. თითოეული მათგანი აშენდა მოვლენის პატივსაცემად და თითოეულს აქვს თავისი ისტორია.

ობელისკები "ევროპა-აზია" პოპულარული ადგილებია ფოტო გადაღებისთვის, აქ ბევრი სურათია გადაღებული. ტურისტების გარდა ობელისკების ხშირი სტუმრები არიან ახალდაქორწინებულები. აქ ახალდაქორწინებულები ობელისკის გვერდით ლენტებს აკრავენ და, რა თქმა უნდა, სამახსოვროდ იღებენ ფოტოებს.

ევროპისა და აზიის საზღვარზე ყველაზე ჩრდილოეთი ობელისკი დგას იუგორსკის შარ სრუტის სანაპიროზე. იგი 1973 წელს დამონტაჟდა ამ შორეულ უბანში თანამშრომლების მიერ პოლარული სადგური. სასაზღვრო ნიშანი არის ხის ძელი წარწერით „ევროპა-აზია“. ასევე, ჯაჭვი წამყვანთან ერთად არის მიმაგრებული ბოძზე. ითვლება, რომ ამ დროს საზღვარი ევროპასა და აზიას შორის მოდის ჩრდილოეთის ყინულოვანი ოკეანის სანაპიროზე.

ყველაზე აღმოსავლური. ევროპის ყველაზე აღმოსავლეთი სასაზღვრო ხაზი მონიშნულია ობელისკით „ევროპა-აზია“. იგი მდებარეობს სოფელ კურგანოვოს მახლობლად (დაახლოებით 2 კილომეტრში), პოლევსკოეს გზატკეცილზე. პარალელურად, ეს ძეგლი აღნიშნავს 250 წლის იუბილეს მეცნიერული განმარტებაადგილები, სადაც გადის მსოფლიოს ორი ნაწილის საზღვარი, დამზადებულია ნ.ვ. ტატიშჩევი. მდებარეობის სისწორეს ადასტურებს ის ფაქტი, რომ ობელისკი დამონტაჟდა წევრებთან ერთად გეოგრაფიული საზოგადოება 1986 წელს.

ყველაზე სამხრეთული. ორი პოპულარული ობელისკი "ევროპა-აზია" გვხვდება სამხრეთ ურალი, in ჩელიაბინსკის რეგიონი, მიასსა და ზლატოუსტს შორის. პირველი არის ძეგლი რკინიგზის სადგურ ურჟუმკას მახლობლად. დამზადებულია ქვისგან, გრანიტის ბაზაზე, რომელიც არის კვადრატი. ობელისკის ზედა ნაწილში გამოყვანილია მეტრის სიგრძის „მკლავი“, რომელზედაც მითითებულია კარდინალური მიმართულებები. "ევროპა" ქალაქ ზლატოუსტის მხრიდან და "აზია" - მიასისა და ჩელიაბინსკის მხრიდან. ძეგლის ზევიდან გვირგვინდება მაღალი შუბი. ობელისკი ეძღვნება სამხრეთ ურალის მონაკვეთის მშენებლობის დასრულებას ტრანს-ციმბირის რკინიგზა 1892 წელს.
მეორე ქვის ძეგლი მდებარეობს ზუსტად M5 ურალის გზატკეცილზე, მიასსა და ზლატოუსტს შორის, სადაც გზა კვეთს ურალ-ტაუს მთიანეთს.

და მაინც, ევროპისა და აზიის საზღვარზე ყველაზე ცნობილი და პოპულარული ძეგლები მდებარეობს მოსკოვსკის ტრაქტზე ეკატერინბურგის მახლობლად და პერვურალსკის მახლობლად. ერთადერთი ობელისკი, რომელიც ზუსტად ქალაქშია დამონტაჟებული, არის ლითონის სტელა, მისი ფორმა რაკეტას ან ეიფელის კოშკს ჰგავს, რომელიც მდებარეობს ეკატერინბურგში, ნოვომოსკოვსკის ტრაქტის მე-17 კილომეტრზე. ძეგლი 2004 წელს დაიდგა, მაგრამ უახლოეს მომავალში იგეგმება მისი გრანდიოზული ცვლილება.

ულამაზესი ობელისკი "ევროპა-აზია", რომელიც მდებარეობს პერმ-კაჩკანარის გზატკეცილზე, სვერდლოვსკის რეგიონის საზღვრიდან არც თუ ისე შორს. მისი პოვნა საკმაოდ მარტივია და 16 მეტრიანი თეთრი ძელი შეცდომის დაშვების საშუალებას არ მოგცემთ. ძეგლი 2003 წელს დაიდგა. ფრთოსანი ლომებისა და ორთავიანი არწივის სკულპტურებით შემკული სვეტის გარდა, ასფალტზე არის სადამკვირვებლო გემბანი და ხაზი, რომელიც აღნიშნავს უშუალო საზღვარს.

ყველაზე პოპულარული, ის არის პირველი ძეგლი ევროპისა და აზიის საზღვარზე, იყო ძეგლი ბერეზოვაიას მთაზე. იგი მდებარეობს ქალაქ პერვურალსკთან ახლოს, ყოფილ ციმბირის გზატკეცილზე. პირველი სასაზღვრო ნიშანი აქ გამოჩნდა 1837 წლის გაზაფხულზე - ურალში ჩასვლამდე 19 წლის ცარევიჩ ალექსანდრე ნიკოლაევიჩი - მომავალი ტახტის მემკვიდრე.
იმავე ბერეზოვაიას მთაზე ცოტა უფრო შორს, პერვურალსკთან უფრო ახლოს, 2008 წელს გაიხსნა ევროპა-აზიის ახალი ობელისკი. წითელი გრანიტის გვირგვინების სიმაღლის 30 მეტრიანი სვეტი ორთავიანი არწივი. შექმნილია ტურისტების მოზიდვის მიზნით, რაც გახდა ტრადიციული ადგილისაქორწილო კორტეჟების მონახულება.

დანარჩენი განთავსებულია ქ სხვადასხვა ნაწილები სვერდლოვსკის რეგიონიდა მის ფარგლებს გარეთ: in პერმის რეგიონიჩელიაბინსკის ოლქი, ორენბურგი, ბაშკირია, მაგნიტოგორსკი და რიგ სხვა დასახლებებში.

ევროპის დეტალური რუკა რუსულ ენაზე ონლაინ. სატელიტური რუკაევროპა ქალაქებითა და კურორტებით, გზებით, ქუჩებითა და სახლებით. ევროპა მსოფლიო რუკაზე არის კონტინენტი, რომელიც აზიასთან ერთად ევრაზიის კონტინენტის ნაწილია. აზიასა და ევროპას შორის საზღვარი არის ურალის მთები, ევროპა აფრიკისგან გამოყოფილია გიბრალტარის სრუტით. ევროპაში 44 ქვეყანაა საერთო მოსახლეობა- 690 მილიონზე მეტი ადამიანი.

ევროპის სატელიტური რუკა. ევროპის სატელიტური რუკა:

ევროპის რუკა ინგლისურად. ევროპის რუკა:

ევროპა - ვიკიპედია

ევროპის მოსახლეობა: 741 447 158 ადამიანი (2016)
ევროპის მოედანი: 10 180 000 კვ. კმ.

ევროპის ღირსშესანიშნაობები:

რა უნდა ნახოთ ევროპაში:პართენონი (ათენი, საბერძნეთი), კოლიზეუმი (რომი, იტალია), ეიფელის კოშკი (პარიზი, საფრანგეთი), ედინბურგის ციხე (ედინბურგი, შოტლანდია), საგრადა ფამილია (ბარსელონა, ესპანეთი), სტოუნჰენჯი (ინგლისი), წმინდა პეტრეს ბაზილიკა ( ვატიკანი), ბუკინგემის სასახლე (ლონდონი, ინგლისი), მოსკოვის კრემლი (მოსკოვი, რუსეთი), პიზის დახრილი კოშკი(პიზა, იტალია), ლუვრის მუზეუმი (პარიზი, საფრანგეთი), ბიგ ბენი (ლონდონი, ინგლისი), სულთანაჰმეტის ლურჯი მეჩეთი (სტამბოლი, თურქეთი), უნგრეთის პარლამენტის შენობა (ბუდაპეშტი, უნგრეთი), ნოიშვანშტაინის ციხე (ბავარია, გერმანია), ძველი დუბროვნიკი ქალაქი (დუბროვნიკი, ხორვატია), ატომიუმი (ბრიუსელი, ბელგია), ჩარლზის ხიდი (პრაღა, ჩეხეთი), წმინდა ბასილის ტაძარი (მოსკოვი, რუსეთი), თაუერის ხიდი (ლონდონი, ინგლისი).

ევროპის კლიმატიძირითადად ზომიერი. Ზე ევროპული კლიმატიგანსაკუთრებით დაზარალდა წყალი ხმელთაშუა ზღვადა გოლფსტრიმი. ევროპის უმეტეს ქვეყნებში აშკარად იყოფა ოთხ სეზონად. ზამთარში თოვლი მოდის კონტინენტის უმეტეს ნაწილზე და ტემპერატურა 0 C-ზე დაბალია, ხოლო ზაფხულში ცხელი და მშრალი ამინდია.

ევროპის რელიეფი- ეს ძირითადად მთები და ვაკეებია და გაცილებით მეტი ვაკეა. მთებს საერთო რაოდენობის მხოლოდ 17% უკავია ევროპის ტერიტორია. ევროპის უდიდესი დაბლობებია ცენტრალური ევროპის, აღმოსავლეთ ევროპის, შუა დუნაი და სხვა. ყველაზე დიდი მთებია პირენეები, ალპები, კარპატები და ა.შ.

ევროპის სანაპირო ზოლიძალიან ჩაღრმავებული, ამიტომ ზოგიერთი ქვეყანა კუნძულოვანი სახელმწიფოა. მიედინება ევროპაში ძირითადი მდინარეები: ვოლგა, დუნაი, რაინი, ელბა, დნეპერი და სხვა.

ევროპაგანსაკუთრებული ფრთხილი დამოკიდებულებამათ კულტურულ და ისტორიულ მემკვიდრეობას და ბუნებრივი სიმდიდრე. ევროპაში ბევრი ეროვნული პარკია და თითქმის ყველა ევროპული ქალაქიშემორჩენილია გასული საუკუნეების უნიკალური ისტორიული ძეგლები და არქიტექტურა.

ევროპაის ასევე მსოფლიოში ყველაზე მონახულებული კონტინენტია. სამხრეთ ქვეყნების მრავალი კურორტი (ესპანეთი, იტალია, საფრანგეთი) და მდიდარი და მრავალფეროვანი ისტორიული მემკვიდრეობა, რომელიც წარმოდგენილია მრავალფეროვანი ძეგლებითა და ატრაქციონებით, იზიდავს ტურისტებს აზიიდან, ოკეანიიდან და ამერიკიდან.

სად არის საზღვარი ევროპასა და აზიას შორის? რატომ არის ეს საკითხი კამათის საგანი?

საზღვრები ევროპასა და აზიას შორის რუკაზე

მეცნიერებსაც კი არ შეუძლიათ ზუსტად განსაზღვრონ სად გადის საზღვარი ევროპასა და აზიას შორის - დისკუსიები არ წყდება მრავალი საუკუნის განმავლობაში, ტერიტორიების დაზუსტება, ინფორმაციის კორექტირება... თუმცა, დღეს არის საყოველთაოდ მიღებული მოსაზრება, რომლის მიხედვითაც:

• აზიის საზღვრები დაყენებულია ლითოსფეროს ფირფიტების შეერთების ადგილზე, მათი პოვნა ადვილია - ისინი მონიშნულია მთებითა და მთებით;
• თუ ურალის ქედის გასწვრივ საზღვრის დადგენა არ არის რთული, მაშინ სამხრეთით უფრო რთულია - მდინარე ემბრა და როსტოვის რეგიონის კუმო-მანიჩის დაბლობი ბარიერია;
• საზღვრის სიგრძე 5,5 ათას კილომეტრზე მეტია, უმეტესობა- მთები;
• ჰყოფს მსოფლიოს ნაწილებს და ქერჩის სრუტეევროპასა და აზიას შორის, რომელიც აკავშირებს აზოვის ზღვასა და შავ ზღვას;
• ურალი პირობითად ითვლება ევროპულად, კავკასიის ქედი ეკუთვნის აზიას, თუმცა გეოგრაფები ხშირად ყოფენ მსოფლიოს ნაწილებს მთების მწვერვალების მიხედვით.

უცხოური აზია გამოყოფილია მსოფლიოს ევროპული ნაწილისგან შავ ზღვაში. თურქეთი აზიის კონტინენტს ეკუთვნის, ბულგარეთი კი ევროპას.

რატომ არის რთული აზიისა და ევროპის საზღვრების განსაზღვრა?

საზღვრების განსაზღვრის პრობლემა არ არის გეოგრაფიული ხასიათის - რუქებზე ადვილია იმის დადგენა, სად მდებარეობს აზია და სად არის ევროპა. ეს ყველაფერი ხალხის მენტალიტეტსა და დამკვიდრებულ რწმენას ეხება. ასე რომ, საინტერესო ფაქტები იმის დასადგენად, თუ სად გადის ევროპისა და აზიის საზღვარი:

• საზღვრის შესახებ ზუსტი მონაცემები წყაროების უმეტესობაში არ მოიპოვება - ენციკლოპედიებიც კი ამჯობინებენ ამ ინფორმაციის დამალვას;
• ითვლება, რომ აზია არის მსოფლიოს ნაწილი, სადაც ცხოვრების დონე ჩამორჩება ევროპულს, ამიტომ ბევრი ადამიანი უბრალოდ არ არის მზად აღიაროს, რომ აქ ცხოვრობს;
• სსრკ ყოფილი რესპუბლიკების ლიდერები ასევე არ აერთიანებენ თავიანთი ქვეყნების ტერიტორიებს აზიურ ნაწილში;
• თურქეთი, რომელიც ნატოს წევრია და გეგმავს EAEU-ში გაწევრიანებას, პირობითად თვლის თავს ევროპაში, მსგავსი მიდგომა ჩანს აშშ-ში გაცემულ რუკებზე.

თუმცა აზიის საზღვრის ტერიტორიული გამოყოფა და ყუბანის მინიჭება და ჩრდილოეთ კავკასია- კითხვა, რომელიც ეხება ექსკლუზიურად გეოგრაფიას. თუ ამ რეგიონების მცხოვრებლებს, თურქებსა და ქართველებს სურთ თავი ევროპელებად მიიჩნიონ, მათი მენტალიტეტი არ ჰგავს აზიურს - საზღვრის დადგენა შესაძლებელია ურთიერთშეთანხმებით, როგორც დღეს ხდება.

სად დაისვენოთ - ევროპაში თუ აზიაში?

მიმართულებების არჩევანი ფართოა - ღიაა ტურისტებისთვის მთელი მსოფლიო. შეგიძლიათ წახვიდეთ საოცარ აზიაში, სადაც არის საკმარისი ეგზოტიკა, შეგიძლიათ ეწვიოთ სტუმართმოყვარე ევროპას, სადაც ისინი კეთილგანწყობილნი არიან და მომსახურების დონე უფრო მაღალია. სად ღირს წასვლა?

• უცხო აზია არის არჩევანი მათთვის, ვისაც სურს დატკბეს ბუნების სილამაზით, სუფთა პლაჟებით, მთის ხედებით, ნახოს ეგზოტიკური ცხოველები, ევროპაში ასეთი მრავალფეროვნება არ არის;
• ტურისტები, რომლებსაც უყვართ უძველესი ღირსშესანიშნაობების დათვალიერება, იხეტიალებენ ვიწრო ქუჩებში საუკუნეების ისტორია, აღფრთოვანებული ვარ საოცარი არქიტექტურული ძეგლებიევროპის მსგავსად, თუმცა აღმოსავლეთში შეგიძლიათ ნახოთ ბევრი უჩვეულო ობიექტი;
• შეზღუდული ბიუჯეტით, სასურველია აზიაში წასვლა - აქ ფასები უფრო დაბალია, საკვები იაფია, ისევე როგორც მომსახურება, რადგან ადგილობრივი მოსახლეობაიძულებული გახდა ამ გზით მაინც ეშოვა. მხოლოდ ფრენა დაჯდება ბევრი;
• ევროპა რეკომენდირებულია უსაფრთხოებისა და შეუმჩნეველი სერვისის მცოდნეებისთვის, მათთვის, ვისაც სურს მშვიდად გაისეირნოს ქუჩებში შემაშფოთებელი ვაჭრების ყურადღების მიქცევის გარეშე;
• მოგზაურებს, რომლებიც მიდიან პლაჟებზე დასასვენებლად, გარუჯვისა და ზღვაში ბანაობისთვის, ეს უფრო მოეწონებათ აზიაში, ისინი ასევე სთავაზობენ ყველაზე მრავალფეროვან SPA სერვისებს;
• კულინარიული გურმანები ორივე მიმართულებით აღფრთოვანდებიან, თუ ევროპაში ნაცნობ კერძებს მიირთმევენ, მაშინ ისინი ახალი გემოების სიუხვით დაიპყრობენ, ადგილობრივი ხილი კი აქ წასვლის ცალკე მიზეზია;
• გასართობად, შეგიძლიათ წახვიდეთ როგორც აღმოსავლეთში, ასევე დასავლეთში, თუმცა დაისვენეთ ზღვარზე, ცეცხლგამჩენი ცეკვებიდა ფესტივალები მას აზიაში გვთავაზობენ.

აუცილებლად თქვი სად არის დანარჩენი უკეთესად წავა– ევროპასა თუ აზიაში ეს შეუძლებელია. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მოგზაურობის მიზანზე, დანარჩენებისგან თქვენს საკუთარ მოლოდინზე, ბიუჯეტზე და სეზონზე. ასე რომ დატკბეთ თბილი დღეებით შორის ცივი ზამთარი, წადით ან ვიეტნამში, თუ უამინდობა არ არის პრობლემა, საშობაოდ პარიზის ღირსშესანიშნაობების დათვალიერება ნამდვილი საჩუქარი იქნება.

რუსეთი - ევროპა თუ აზია?

მოაზროვნე რუსებსაც აწუხებთ, სად არის ჩვენი ქვეყანა? როგორც ჩანს, ყველაფერი მარტივია: დასავლური ნაწილირუსეთი ურალამდე არის ევროპა, ციმბირი და აღმოსავლეთ - აზია. მაგრამ ასეთი დაყოფა პირობითია, რადგან რუსეთის ყველა მკვიდრის მენტალიტეტი, მათი კულტურული მემკვიდრეობადა მსოფლმხედველობა ევროპული შეხედულებების იდენტურია. თუმცა, აზიასთანაც არის მსგავსება. Მაგალითად:

• რელიგიური კონცეფცია, რომელიც მიზნად ისახავს ადამიანის სულის გადარჩენას, რუსეთისა და აზიის მოსახლეობის 50% მორწმუნეა, ევროპაში - მხოლოდ 25%;
• რუსეთი მრავალეროვნული ქვეყანაა, აზიაშიც ცხოვრობენ სხვადასხვა ეროვნების ხალხი, თუმცა შიდა ომები- ხშირი შემთხვევა;
• დიდი ტერიტორიები ხელუხლებელი ბუნებით, რაც აიხსნება კონტინენტის ფართობით;
• ცხოვრების მსგავსება - ასე რომ, როგორც აზიაში, ასევე რუსეთში, პოპულარულია კედლებზე ხალიჩები, რომლებიც ევროპაში არასოდეს ყოფილა მოთხოვნადი, დღეს ეს ტენდენცია წარსულს ჩაბარდა რუსებში;
• საწარმოო სიმძლავრეების ათვისების დაბალი დონე - აზიური და რუსული საქონელი არ განსხვავდება მაღალი ხარისხი, ზე მინიმუმ, ასეთი რწმენა მოსახლეობაში წლებია ჩანერგილია.

მსგავსი გზები რუსეთსა და აზიაში, არ არის მაღალი ხარისხის. მაგრამ, მიუხედავად მსგავსებისა, რუსეთი მაინც არის ევროპული ქვეყანათუმცა ძნელია უარყო მისი ორიგინალურობა და განვითარების უნიკალური გზა.

ორი ცივილიზაციის საზღვრის პოვნა ადვილი არ არის, ის ჩრდილოეთით გადის ურალის მთებზე, ხოლო ქერჩის სრუტე ევროპასა და აზიას შორის ყოფს კონტინენტს სამხრეთით. თუმცა ეგზოტიკური ბუნების, ღირშესანიშნაობების სანახავად სცადეთ ეროვნული კერძებიდა ახალი ქვეყნების მოსანახულებლად სულაც არ არის საჭირო რუკაზე საზღვრების ძებნა - შეგიძლიათ უსაფრთხოდ წახვიდეთ მოგზაურობაში, რადგან მატერიკზე აღმოსავლეთი და დასავლეთი უნიკალურია.