Mula pa noong una, ang sangkatauhan ay naghangad na lumipad. Marahil ito ang pinakaaasam nilang pangarap. Sa pagiging modernong sibilisasyon, nais ng mga tao na hindi lamang lumipad, ngunit upang maabot ang kaakit-akit na ulap ng kalawakan. At sa wakas, napagtanto nila ang pagnanais ng sangkatauhan na pumunta sa kalawakan!

Unang kosmonaut Uniong Sobyet ay kaysa at pumasok magpakailanman sa Kasaysayan ng Mundo. Ang mga paghahanda para sa paglipad ng unang tao sa mundo ay tumagal ng mahigit isang taon, at, masdan, noong Abril 12, 1961, naganap ang makasaysayang sandali na ito. Nakilala nila ang piloto sa Earth, bilang nararapat, upang matugunan ang mga bayani ng amang bayan. Nang maglaon, ginawaran si Gagarin ng maraming ranggo at parangal. Ang paglipad sa kalawakan ay inulit ng isang astronaut mula sa Estados Unidos. Pagkatapos nito, nagsimula ang pakikibaka upang ilunsad ang unang babaeng astronaut sa kalawakan.

Ang isang kaganapan ng hindi pa naganap na sukat ay ang paglipad ng unang babaeng Soviet cosmonaut. Ang kanyang paglalakbay sa mga bituin ay nagsimula sa katotohanan na sa edad na 25 siya ay nakatala sa hanay ng mga astronaut at, kasama ang iba pang mga batang babae, ay naghahanda para sa paglipad sa orbit. Sa panahon ng pagsasanay, napansin ng mga pinuno ng proyekto ang aktibidad ni Valentina Tereshkova at ang kanyang kasipagan, bilang isang resulta kung saan siya ay hinirang na senior sa grupo ng kababaihan. Pagkatapos lamang ng 1 taon ng pagsasanay, nagpunta siya sa paglalakbay sa kalawakan, na nanatili magpakailanman sa mga aklat ng kasaysayan - ang unang paglipad sa kalawakan ng isang babae.

Ang Unyong Sobyet ay hindi lamang naglunsad ng unang kosmonaut sa orbit, ngunit nagbukas ng isang bagong milestone sa ebolusyon ng teknolohiya ng tao at ang antas ng pag-unlad ng sangkatauhan sa kabuuan. ay ang una sa lahat ng bagay na konektado sa astronautics. Ang ating estado ay nagtataglay ng pinakamahusay na mga teknolohiya sa larangan ng astronautics. Kami ang una hindi lamang sa paglulunsad ng mga astronaut. Ang estado ay gaganapin ang world championship sa hinaharap sa larangan ng paglulunsad ng mga manned flight at pagpapatakbo ng mga istasyon ng orbital.

Dapat nating bigyang pugay ang mga bayani ng Unyong Sobyet - ang mga kosmonaut - para sa kanilang katapangan at debosyon sa kanilang pangarap. Minarkahan nila ang simula bagong panahon sangkatauhan - espasyo. Ngunit huwag kalimutan ang tungkol sa mga natitirang tao na namuhunan sa negosyong ito hindi lamang sa paggawa at oras, kundi pati na rin ng isang butil ng kanilang kaluluwa. Ang mga nakamit ng Russian cosmonautics ay karapat-dapat na isulat tungkol sa mga aklat-aralin.

Boris Valentinovich Volynov (b. 1934) - Soviet cosmonaut, dalawang beses na ginawaran ng titulong Bayani ng Unyong Sobyet.

mga unang taon

Si Boris Volynov ay ipinanganak sa Irkutsk noong 18.12.1934. Gayunpaman, sa lalong madaling panahon ang kanyang ina ay inilipat sa ibang lugar ng trabaho - sa lungsod ng Prokopyevsk Rehiyon ng Kemerovo at lumipat doon ang buong pamilya. Hanggang 1952, nag-aral ang batang lalaki sa regular mataas na paaralan, at nakapasok na mga unang taon siya ay inspirasyon ng ideya ng pagiging isang piloto.

Hindi pa nasabi: pagkatapos ng paaralan, nagpunta si Volynov sa Pavlodar, sa lokal na paaralan ng aviation ng militar. Pagkatapos ay ipinagpatuloy niya ang kanyang pag-aaral sa Stalingrad (ngayon Volgograd) military aviation school. Pagkatapos ng pagsasanay, nagsilbi siya bilang isang piloto sa Yaroslavl, nang maglaon ay naging isang senior pilot.

Pavel Ivanovich Belyaev (1925 - 1970) - Sobyet na cosmonaut number 10, Bayani ng USSR.

Si Pavel Belyaev ay kilala rin bilang isang atleta at kalahok Digmaang Sobyet-Hapon 1945.

mga unang taon

Si Pavel Belyaev ay ipinanganak sa nayon ng Chelishchevo, na kinabibilangan ngayon rehiyon ng Vologda 06/26/1925 Nag-aral siya sa isang paaralan sa lungsod ng Kamensk-Uralsky, pagkatapos nito ay nagtrabaho siya bilang isang turner sa isang pabrika. Gayunpaman, pagkaraan ng isang taon, nagpasya siyang italaga ang kanyang sarili sa mga gawaing militar, bilang isang resulta kung saan siya ay pumasok sa Yeisk Military Aviation School. Kaya naging piloto siya.

Ang Great Patriotic War ay natapos na noong panahong iyon (1945), ngunit Malayong Silangan mayroon pa ring mga operasyong militar laban sa Japan, at ang batang piloto ay pumunta doon.

Si Vladimir Dzhanibekov (Krysin) (b. 05/13/1942) ay isang napaka-kagiliw-giliw na kinatawan ng pambansang kosmonautika.

Ito ay isang tao na gumawa ng ilang mga rekord sa mga flight sa kalawakan. Una, gumawa siya ng isang record number ng flight sa USSR - lima. Ang Cosmonaut na si Sergei Krikalev ay lumipad ng anim na beses, ngunit ito ay pagkatapos ng pagbagsak ng USSR.

Pangalawa, sa lahat ng limang flight niya ay siya ang kumander. Ang rekord na ito ay hindi pa nahihigitan ng sinumang kosmonaut sa mundo, at tanging si James Weatherby lamang ang umulit nito, at kahit noon pa lamang sa kanyang ikaanim na paglipad, dahil hindi siya ang kumander noong una. Kaya, si Vladimir Dzhanibekov ang pinaka may karanasan na Soviet cosmonaut.

Valery Kubasov (1935 - 2014) - sikat na Soviet cosmonaut. Siya ay kilala bilang isang space flight engineer, at bilang isang kalahok din sa sikat na programang Soyuz-Apollo, kung saan sila nakadaong mga istasyon ng kalawakan dalawang "superpowers".

Talambuhay

Si Valery Kubasov ay ipinanganak sa lungsod ng Vyazniki, na Rehiyon ng Vladimir. Doon din siya nag-aral. Mula pagkabata, pinangarap niyang magtayo ng mga eroplano, kaya pagkatapos ng paaralan ay pumunta siya sa Moscow Aviation Institute. Tulad ng maraming mga kosmonaut, si Kubasov ay isang manlilipad sa mga unang yugto ng kanyang buhay.

Svetlana Savitskaya - test pilot, kosmonaut, Bayani ng USSR (dalawang beses).

Marahil alam ng lahat sa mundo kung sino si Valentina Tereshkova. Gayunpaman, kahit na pagkatapos niya, patuloy na sinakop ng mga kababaihan ang espasyo. Susunod lamang, pagkatapos ni Tereshkova at ang pangalawang babaeng kosmonaut, ay si Svetlana Evgenievna Savitskaya.

Siya ay isang napakatalino na piloto, lumahok sa dalawang ekspedisyon sa kalawakan, ang una, sa mga kababaihan, ay pumunta sa kalawakan at nagsagawa ng trabaho doon, naging ang tanging babae, dalawang beses na iginawad ang Bayani ng Unyong Sobyet. Ngunit una sa lahat.

Viktor Gorbatko Pilot-Cosmonaut ng USSR, Major-General ng Aviation.

Kamakailan lamang, noong Mayo 17, 2017, isang kilalang hindi lamang sa Russia kundi pati na rin sa ibang bansa na piloto - ang kosmonaut na si Viktor Vasilyevich Gorbatko ay namatay.

Ang taong ito ay lumahok sa tatlong ekspedisyon sa kalawakan sa kanyang buhay, ay isa sa mga unang manlalaro ng chess na naglaro sa pagitan ng kalawakan at Earth. Siya ang 21st Soviet pilot-cosmonaut, dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet.

Bukod sa marami Mga parangal ng Sobyet, nakatanggap ng mga parangal mula sa limang bansa, at sa huling 16 na taon ng kanyang buhay siya ang presidente ng Union of Philatelists of Russia.

Komarov Vladimir Mikhailovich (1927 - 1967) kosmonaut, dalawang beses na Bayani ng USSR, test pilot

Pagkabata at taon ng pag-aaral

Si Vladimir Mikhailovich ay ipinanganak noong Marso 16, 1927. Lumaki siya sa isang mahirap na pamilya ng janitor. Mula sa murang edad, tinitigan niya ang mga eroplanong lumilipad sa langit at naglunsad ng mga saranggola mula sa bubong ng bahay. Hometown - Moscow.

Mula sa edad na 7, siya ay nag-aaral sa ika-235 na paaralan, na kasalukuyang may bilang na 2107. Natapos ang pitong taong kurso doon Pangkalahatang edukasyon noong 1943, sa kasagsagan ng Great Patriotic War, ginawa niya ang nakamamatay na desisyon na maging isang piloto.

Ginawang dalawa paglipad sa kalawakan at nanatili sa kalawakan sa loob ng 28 araw at mahigit 17 oras lamang.

maikling talambuhay

Si Vladislav Nikolaevich Volkov ay ipinanganak noong Nobyembre 23, 1935 sa Moscow sa isang pamilya, ang lahat ng mga miyembro nito ay propesyonal na nakikibahagi sa aviation. Ang kanyang ama ay isang nangungunang inhinyero - taga-disenyo ng pinakamalaking kumpanya ng aviation, ang kanyang ina ay nagtrabaho doon opisina ng disenyo.

Natural na pinangarap ni Vladislav ang aviation mula pagkabata. Matapos makapagtapos mula sa Moscow school number 212 noong 1953, sabay-sabay siyang pumasok sikat na MAI- ang forge ng Soviet aviation engineers at, sa flying club.

Ang mga klase sa institute at sa flying club ay naging matagumpay.

Popovich Pavel Romanovich - Sobyet pilot-cosmonaut number 4 mula sa unang "Gagarin" detatsment, isang alamat ng Russian cosmonautics. Dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet.

maikling talambuhay

Ang talambuhay ng kosmonaut na si Popovich ay hindi gaanong naiiba sa talambuhay ng kanyang mga kapantay. Si Pavel Popovich ay ipinanganak noong Oktubre 1929 sa nayon ng Uzin. rehiyon ng Kyiv sa Ukraine. Ang kanyang mga magulang ay mga ordinaryong tao.

Si Padre Roman Porfiryevich Popovich ay mula sa pamilyang magsasaka Buong buhay niya ay nagtrabaho siya bilang isang stoker sa isang lokal na pabrika ng asukal. Si Mother Feodosia Kasyanovna ay ipinanganak sa isang mayamang pamilya, ngunit iniwan siya ng mayayamang kamag-anak pagkatapos ng kanyang kasal, at malaking pamilya Medyo nahirapan si Popovich.

Pavel s maagang pagkabata natutunan kung ano ang mahirap na trabaho - kailangan niyang magtrabaho bilang isang batang pastol, upang maging isang yaya sa isang kakaibang pamilya. mahirap na taon pananakop ng Aleman nag-iwan ng imprint sa hitsura ni Paul - sa edad na 13 siya ay naging kulay-abo. Ngunit, sa kabila ng lahat ng mga paghihirap ng pagkabata pagkatapos ng digmaan, ang batang lalaki ay lumaking matalino, matanong at isang mahusay na mag-aaral.

Ang kasaysayan ng paggalugad sa kalawakan ay mayroon ding kalunos-lunos na bahagi. AT kabuuan sa panahon ng hindi matagumpay na mga flight sa kalawakan at paghahanda para sa kanila, humigit-kumulang 350 katao ang namatay. Bilang karagdagan sa mga astronaut, kabilang din sa bilang na ito ang mga lokal na residente at mga tauhan ng spaceport na namatay bilang resulta ng pagbagsak ng mga labi at pagsabog. Sa artikulong ito, titingnan natin ang limang sakuna kung saan direktang naging biktima ang mga piloto ng spacecraft. Ang pinakamalungkot na bagay ay ang karamihan sa mga aksidente ay naiwasan sana, ngunit itinakda ng tadhana kung hindi.

Apollo 1

Bilang ng nasawi: 3

Opisyal na dahilan: spark dahil sa short circuit sa mahinang insulated na mga kable

Una sa mundo kapahamakan sa kalawakan naganap ang pagkamatay noong Enero 27, 1967 kasama ang mga Amerikanong astronaut sa panahon ng pagsasanay sa command module ng Apollo 1 mission.

Noong 1966 sa puspusan nagkaroon ng lunar race sa pagitan ng dalawang superpower. Salamat sa mga spy satellite, alam ng Estados Unidos ang tungkol sa pagtatayo ng spacecraft sa USSR, na posibleng maghatid Mga kosmonaut ng Sobyet sa buwan. Ang pagbuo ng Apollo spacecraft, samakatuwid, ay isinagawa nang napakabilis. Dahil dito, siyempre, nagdusa din ang kalidad ng teknolohiya. Ang paglulunsad ng dalawang unmanned na bersyon, AS-201 at AS-202, ay matagumpay na inilunsad noong 1966, at ang unang manned flight sa Buwan ay naka-iskedyul para sa Pebrero 1967. Para sa pagsasanay ng crew, ang command module ng Apollo spacecraft ay inihatid sa Cape Canaverall. Nagsimula ang mga problema sa simula pa lang. Malubhang may depekto ang module, at dose-dosenang mga pagsasaayos ng engineering ang ginawa kaagad.

Noong Enero 27, ang nakaplanong simulation training sa module ay dapat na magaganap upang subukan ang pagganap ng lahat ng on-board na instrumento ng barko. Sa halip na hangin, oxygen at nitrogen ang pinunan sa cabin sa ratio na 60% hanggang 40%. 1pm nagsimula ang training. Naganap ito nang may patuloy na mga pagkakamali - may mga problema sa komunikasyon, at ang mga astronaut ay patuloy na naamoy ng pagkasunog, dahil ito ay naging resulta - dahil sa isang maikling circuit sa mga kable. Sa 18:31, isa sa mga kosmonaut ang sumigaw sa intercom: "Sunog sa cabin! Nasusunog ako! Makalipas ang labinlimang segundo, hindi makayanan ang presyon, sumabog ang module. Ang mga empleyado ng cosmodrome na tumakbo ay hindi makakatulong - ang mga astronaut na sina Gus Grissom, Ed White at Roger Chaffee ay namatay kaagad mula sa maraming pagkasunog.

Soyuz-1

Bilang ng nasawi: 1

Opisyal na dahilan: pagkabigo ng brake parachute system / mga depekto sa paggawa ng spacecraft

Noong Abril 23, 1967, isang engrandeng kaganapan ang naka-iskedyul - ang kauna-unahang paglulunsad ng isang Soviet spacecraft ng seryeng Soyuz. Ayon sa plano, ang Soyuz 1 ang unang naglunsad, na piloto ni Vladimir Komarov. Pagkatapos ay binalak na ilunsad ang Soyuz-2 spacecraft kasama sina Bykovsky, Eliseev at Khrunov. AT bukas na espasyo ang mga barko ay dadaong, at sina Eliseev at Khrunov ay ililipat sa Soyuz-1. Sa mga salita, ang lahat ay parang malaki, ngunit sa simula pa lang ay may mali.

Kaagad pagkatapos ng paglunsad ng Soyuz-1, ang isang solar na baterya ay hindi nagbukas, ang sistema ng orientation ng ion ay hindi matatag, at ang solar-stellar orientation sensor ay nabigo. Ang misyon ay kailangang wakasan nang madalian. Kinansela ang flight ng Soyuz-2 at inutusan si Vladimir Komarov na bumalik sa Earth. Dito rin bumangon malubhang problema. Dahil sa kabiguan ng mga sistema at ang pag-aalis ng sentro ng masa, imposibleng i-orient ang barko para sa pagpepreno. Dahil sa kanyang propesyonalismo, halos manu-manong ini-orient ni Komarov ang barko at matagumpay na nakapasok sa kapaligiran.

Pagkaalis ng barko sa orbit, inilapat ang isang braking impulse at ginawa ang emergency detachment ng mga compartment. Gayunpaman, sa huling yugto ng landing ng pagbaba ng sasakyan, ang pangunahing at reserbang drogue parachute ay hindi nagbukas. Sa bilis na halos 150 km / h, ang pagbaba ng sasakyan ay bumagsak sa ibabaw ng Earth sa rehiyon ng Adamovsky Rehiyon ng Orenburg at nasunog. Ang kagamitan ay ganap na nawasak sa banggaan. Namatay si Vladimir Komarov. Ang dahilan para sa pagkabigo ng sistema ng parachute ng preno ay hindi maitatag.

Soyuz-11

Bilang ng nasawi: 3

Opisyal na dahilan: napaaga na pagbubukas ng ventilation valve at karagdagang depressurization ng cabin

1971 Nawala ng USSR ang lunar race, ngunit bilang tugon ay lumikha ng mga istasyon ng orbital, kung saan sa hinaharap posible na manatili ng ilang buwan at magsaliksik. Matagumpay na nakumpleto ang unang ekspedisyon sa mundo sa orbital station. Ang mga tripulante na binubuo nina Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov at Viktor Patsaev ay nanatili sa istasyon sa loob ng 23 araw, gayunpaman, pagkatapos ng isang malubhang sunog sa OS, ang mga kosmonaut ay inutusang bumalik sa Earth.

Sa taas na 150 km. naganap ang paghihiwalay. Kasabay nito, ang balbula ng bentilasyon ay bumukas nang hindi sinasadya, na dapat na buksan sa taas na 2 km. Ang cabin ay nagsimulang punuin ng fog, na lumambot dahil sa pagbaba ng presyon. Pagkaraan ng 30 segundo, nawalan ng malay ang mga astronaut. Pagkatapos ng isa pang 2 minuto, ang presyon ay bumaba sa 50 mm. rt. Art. Dahil walang mga spacesuit ang mga astronaut, namatay sila dahil sa inis.

Sa kabila ng katotohanang hindi tumugon ang mga tripulante sa mga tanong sa MCC, matagumpay ang muling pagpasok, pagpepreno at paglapag. Pagkatapos ng kalunos-lunos na insidenteng ito, nagsimula ang mga piloto ng Soyuz walang sablay mag-supply ng mga spacesuit.

Shuttle Challenger

Bilang ng nasawi: 7

Opisyal na dahilan: pagtagas ng gas sa mga elemento ng solid fuel booster

Ang kalagitnaan ng dekada 1980 ay isang tunay na tagumpay para sa programang Amerikano"Space Shuttle". Ang matagumpay na mga misyon ay naganap nang sunud-sunod sa hindi karaniwang maikling pagitan, kung minsan ay hindi hihigit sa 17 araw. Ang Challenger mission na STS-51-L ay makabuluhan sa dalawang dahilan. Una, sinira niya ang nakaraang rekord, dahil ang pagitan ng mga misyon ay 16 na araw lamang. Pangalawa, kasama sa tauhan ng Challenger ang isang guro sa paaralan na ang gawain ay magsagawa ng isang aralin mula sa orbit. Ang programang ito dapat na pumukaw ng interes sa mga paglipad sa kalawakan, kung saan mga nakaraang taon medyo kumalma.

Noong Enero 28, 1986, ang Kennedy Space Center ay puno ng libu-libong manonood at mamamahayag. Humigit-kumulang 20% ​​ng populasyon ng bansa ang nanood ng live na broadcast. Ang shuttle ay pumailanlang sa hangin sa hiyawan ng humahangang madla. Naging maayos ang lahat sa simula, ngunit pagkatapos ay makikita ang mga buga ng itim na usok na lumalabas mula sa kanang solid rocket booster, at pagkatapos ay lumitaw ang isang sulo ng apoy mula rito.

Makalipas ang ilang segundo, mas lumaki ang apoy dahil sa pagkasunog ng tumagas likidong hydrogen. Makalipas ang humigit-kumulang 70 segundo, nagsimula ang pagkasira ng panlabas na tangke ng gasolina, na sinundan ng isang matalim na pagsabog at detatsment ng cabin ng orbiter. Sa panahon ng pagbagsak ng cabin, ang mga astronaut ay nanatiling buhay at may kamalayan, gumawa pa sila ng mga pagtatangka na ibalik ang suplay ng kuryente. Ngunit walang nakatulong. Bilang resulta ng epekto ng orbiter cabin sa tubig, sa bilis na 330 km / h, ang lahat ng mga tripulante ay namatay sa lugar.

Matapos sumabog ang shuttle, maraming camera ang nagpatuloy sa pag-film kung ano ang nangyayari. Ang mga mukha ng gulat na mga tao ay nakuha sa mga lente, kabilang sa mga ito ay mga kamag-anak ng lahat ng pito mga patay na astronaut. Kaya kinunan ang isa sa mga pinaka-trahedya na ulat sa kasaysayan ng telebisyon. Pagkatapos ng sakuna, ipinataw ang pagbabawal sa pagpapatakbo ng mga shuttle sa loob ng 32 buwan. Ang sistema ng solid-fuel boosters ay tinapos din, at isang parachute rescue system ang na-install sa lahat ng shuttle.

Shuttle Columbia

Bilang ng nasawi: 7

Opisyal na dahilan: pinsala sa heat-insulating layer sa pakpak ng device

Noong Pebrero 1, matagumpay na nakabalik sa Earth ang shuttle Columbia pagkatapos ng matagumpay misyon sa kalawakan. Sa simula, ang muling pagpasok sa kapaligiran ay nagpatuloy sa isang regular na batayan, ngunit nang maglaon ang isang thermal sensor sa kaliwang pakpak ay nagpadala ng isang maanomalyang halaga sa MCC. Ang isang piraso ng thermal insulation ay naputol mula sa panlabas na balat, bilang isang resulta kung saan nabigo ang thermal protection system. Pagkatapos noon, hindi bababa sa apat na sensor ang nawala sa sukat haydroliko na sistema barko, at literal pagkalipas ng 5 minuto ay naputol ang koneksyon sa shuttle. Habang sinusubukan ng mga tauhan ng MCC na makipag-ugnayan sa Columbia at alamin kung ano ang nangyari sa mga sensor, nakita ng isa sa mga empleyado nang live ang shuttle na bumagsak na. Namatay ang buong crew ng 7 katao.

Ang trahedyang ito ay nagdulot ng malubhang dagok sa prestihiyo ng paggalugad sa kalawakan ng Amerika. Ang mga shuttle flight ay muling ipinagbawal sa loob ng 29 na buwan. Sa hinaharap, nagsagawa lamang sila ng mga kritikal na gawain para sa pagkumpuni at pagpapanatili ng ISS. Sa katunayan, ito ang pagtatapos ng pagkakaroon ng programang Space Shuttle. Napilitan ang mga Amerikano na bumaling sa Russia na may kahilingang dalhin ang mga astronaut sa ISS mga barkong Ruso"Union".

"Sa memorya ng astronaut na si Laurel Clark".
Maliit na sheet ng 4 na mga selyo. Gambia, 2003

Sa pagtingin sa mga selyo na nakatuon sa mga kosmonaut ng Sobyet at Ruso, tiningnan ko ang mga taong ito mula sa ibang, medyo hindi pangkaraniwang panig. Tila walang bagong masasabi tungkol sa mga astronaut, kanilang mga paglipad at talambuhay, tila lahat ay nakasulat tungkol sa kanila.

Mula Abril 12, 1961 hanggang sa kasalukuyan, 99 na mga kosmonaut ng Sobyet at Ruso ang lumipad sa kalawakan. Tungkol sa lahat ng mga pagsisimula, kahit na hindi ganap na matagumpay, kami ay malawak na alam sa pamamagitan ng paraan mass media. Iniulat, ngunit hindi palaging, tungkol sa pagkamatay o pagkamatay ng mga astronaut. Sa mga nakalipas na taon, ang sensitibong paksang ito ay maaari lamang matutunan mula sa mga dalubhasang mapagkukunan. Ngunit ngayon, 22 mga kosmonaut ng Sobyet ang hindi na buhay - mga taong may mahusay na kalusugan na nakapasa sa isang mahigpit na pagpili sa medikal, espesyal na sikolohikal at pisikal na pagsasanay.

Ang una, at trahedya, pagkawala ay naganap noong Abril 24, 1967. Namatay si V. Komarov habang bumabalik sa Earth dahil sa pagkabigo ng sistema ng parasyut ng Soyuz-1 descent vehicle. Ito ang kanyang pangalawang paglipad na sumusubok sa bagong spacecraft. Ginawa niya ang kanyang unang paglipad bilang kumander ng Voskhod spacecraft noong Oktubre 12–13, 1964.

Ang pangalawa, hindi gaanong kalunos-lunos at mas emosyonal, ay naganap noong Marso 27, 1968. Ang unang kosmonaut ng planeta, si Yu. Gagarin, ay namatay sa panahon ng isang training flight sa isang training fighter kasama si Colonel V. Seregin malapit sa bayan ng Kirzhach, Vladimir Region, bandang alas-10. 31 min. sa oras ng Moscow. Hanggang ngayon, walang malinaw na konklusyon tungkol sa mga sanhi ng aksidenteng ito, mayroong ilang mga bersyon.

Noong Hunyo 30, 1971, naganap ang pinakamalaki sa kasaysayan Mga kosmonautika ng Sobyet sakuna. Dahil sa depressurization ng Soyuz-11 descent vehicle, ang buong crew ay namatay sa pagbabalik sa Earth: V. Volkov, G. Dobrovolsky at V. Patsaev. Para kay Volkov, ito ang pangalawang paglipad sa kalawakan.

Lumipas ang oras, sikolohikal at pisikal na labis na karga, stress, at ang mga taon lamang ang nagdudulot sa kanila. Labing pitong kosmonaut ang namatay mula sa likas at ordinaryong mga tao mga sakit. Tatlo mula sa postoperative complications, lima mula sa cancer at pito mula sa sakit sa puso. Ang isang aksidente ay maaaring ituring na pagkamatay ni V. Lazarev, na nalason ng mababang kalidad na alkohol.

Ang bunso ay namatay ang unang kosmonaut ng planetang Gagarin. Siya ay 34 taong gulang lamang. Sa kabuuan, tatlong kosmonaut ang namatay sa pagitan ng edad na 30 at 40. Dalawang iba pa na hindi nabuhay hanggang 40 taong gulang, sina Volkov (35 taong gulang) at Patsaev (38 taong gulang), ay namatay sa ikalawang sakuna sa kasaysayan ng Soviet cosmonautics.

Apat ang namatay o namatay sa pagitan ng edad na 40 at 50: Komarov, Belyaev, Dobrovolsky at A. Levchenko; mula 50 hanggang 60 taong gulang - tatlo: B. Egorov, Yu. Malyshev at V. Vasyutin; mula 60 hanggang 70 taong gulang - pito: V. Lazarev, G. Shonin, Yu. Artyukhin, E. Khrunov, G. Titov, G. Strekalov at G. Sarafanov; mula 70 hanggang 75 taong gulang - lima: G. Beregovoy, L. Demin, N. Rukavishnikov, O. Makarov at A. Nikolaev.

Ang Cosmonaut "number three" na si Nikolaev, na hindi nabuhay dalawang buwan bago ang kanyang ikapitompu't limang kaarawan, ay namatay ang pinakamatanda. Sa kabuuan, nabuhay si Beregovoy ng kalahating taon nang mas kaunti, hanggang 1991 (pagsisimula ni T. Aubakirova) - ang tanging astronaut, na unang nagsimula noong Oktubre 26, 1968, na isa nang Bayani ng Unyong Sobyet. Una" gintong bituin» Natanggap ni Beregovoy sa panahon ng Great Patriotic War para sa 186 sorties upang salakayin ang mga tropa ng kaaway.

Ang mga astronaut, na kilala at pampublikong mga tao, ay inilibing sa iba't ibang mga sementeryo - mula sa Novodevichy sa Moscow hanggang sa maliliit na bakuran sa kanayunan. Ang lahat ng mga kosmonaut na namatay sa panahon ng mga flight ay inilibing sa Moscow sa Red Square sa pader ng Kremlin.

Sa Novodevichy sementeryo Belyaev, Yegorov, Beregovoy at Titov ay inilibing. Si Khrunov, Makarov, Strekalov at Rukavishnikov ay inilibing sa Ostankino sa Moscow. Sa sementeryo ng nayon ng Leonikha Distrito ng Shchelkovsky Lazarev, Shonin, Artyukhin, Demin, Malyshev at Sarafanov ay inilibing sa rehiyon ng Moscow. Si Levchenko ay inilibing sa sementeryo ng Bykovsky sa Zhukovsky, at si Vasyutin sa sementeryo sa nayon ng Monino. Si Nikolaev ay ang tanging kosmonaut na inilibing hindi sa Moscow o sa rehiyon ng Moscow, ngunit sa kanyang tinubuang-bayan, sa nayon ng Shorshely, Mariinsky-Posadsky na distrito ng Chuvash Republic.

Para sa paghahambing, magbibigay ako ng mga istatistika para sa ibang mga bansa. Mula Mayo 5, 1961, 274 na mga astronaut ang inilunsad sa Estados Unidos, at ngayon ay mayroong 30 na lumilipad na mga astronaut, kabilang ang apat na babae, na wala nang buhay.

Mahigit kalahati sa kanila ang namatay sa tatlo kakila-kilabot na mga sakuna. Noong Enero 27, 1967, sa panahon ng pagsasanay bago ang paglipad ng mga tripulante, isang sunog ang sumiklab sa cabin ng Apollo spacecraft, tatlong astronaut ang namatay (isa sa kanila, si R. Chaffee, ay walang oras upang lumipad sa kalawakan). Noong Enero 28, 1986, 73 segundo pagkatapos ng paglulunsad, sumabog ang Challenger spacecraft, na pumatay ng pitong astronaut nang sabay-sabay. Noong Pebrero 1, 2003, 16 minuto bago lumapag, bumagsak ang Columbia spacecraft, na ikinamatay ng pito pang astronaut. Apat na astronaut ang namatay sa mga aksidente sa himpapawid at sasakyan, lima ang namatay sa cancer, apat dahil sa sakit sa puso.

Limang astronaut ang namatay sa pagitan ng edad na 30 at 40, labindalawang astronaut ang namatay o namatay sa pagitan ng edad na 40 at 50, anim na astronaut sa pagitan ng 50 at 60, lima sa pagitan ng 60 at 70, at dalawa sa pagitan ng 70 at 80.

Bilang karagdagan sa mga astronaut ng US, ang mga sumusunod ay namatay noong Mayo 9, 1995 sa isang pag-crash ng eroplano - ang German astronaut na si R. Furrer, noong Pebrero 1, 2003 sa pag-crash sa Columbia - ang unang Israeli astronaut na si I. Ramon.

Ang lahat ng mga bansa ay pinarangalan ang memorya ng mga explorer sa kalawakan, kabilang ang sa pamamagitan ng philately. Lalo na maraming mga selyo ang nakatuon sa mga kosmonaut at astronaut na namatay sa mga paglipad. Halimbawa, halos lahat ng mga bansa sa mundo ay nakatuon sa mga isyu sa mga sakuna ng Soyuz-11, Challenger at Columbia. Regular na nasa iba't-ibang bansa ang mga selyo ay ibinibigay na nakatuon sa mga nahulog at namatay na mga kosmonaut at astronaut.

Sa kasamaang palad, wala pang mga selyo, sobre o card na may mga larawan ng Levchenko at Vasyutin. Umaasa ako na punan ng Marka Publishing and Trade Center ang puwang na ito at mag-isyu ng mga selyo, nakatuon sa memorya mga astronaut na wala na sa atin.

Mayroon lamang mga 20 tao na nagbuwis ng kanilang buhay para sa kapakinabangan ng pag-unlad ng mundo sa paggalugad sa kalawakan, at ngayon ay sasabihin natin ang tungkol sa kanila.

Ang kanilang mga pangalan ay immortalized sa abo ng mga cosmic chronos, sinunog sa atmospheric memory ng uniberso magpakailanman, marami sa atin ang nangangarap ng natitirang mga bayani para sa sangkatauhan, gayunpaman, kakaunti ang gustong tumanggap ng gayong kamatayan bilang ating mga bayani ng astronaut.

Ang ika-20 siglo ay naging isang pambihirang tagumpay sa pag-master ng landas patungo sa mga kalawakan ng Uniberso, sa ikalawang kalahati ng ika-20 siglo, pagkatapos ng mahabang paghahanda, ang isang tao ay sa wakas ay lumipad sa kalawakan. Gayunpaman, mayroon din likurang bahagi ganoon kabilis na pag-unlad pagkamatay ng mga astronaut.

Ang mga tao ay namatay sa panahon ng paghahanda bago ang paglipad, sa panahon ng pag-alis ng isang spacecraft, sa panahon ng landing. Kabuuan sa panahon ng paglulunsad sa kalawakan, paghahanda sa paglipad, kabilang ang mga kosmonaut at teknikal na tauhan na namatay sa mga layer ng atmospera higit sa 350 katao ang namatay, mga astronaut lamang - mga 170 katao.

Inilista namin ang mga pangalan ng mga kosmonaut na namatay sa panahon ng pagpapatakbo ng spacecraft (ang USSR at ang buong mundo, partikular na ang Amerika), at pagkatapos ay sasabihin namin sa madaling sabi ang kuwento ng kanilang pagkamatay.

Wala ni isang kosmonaut ang direktang namatay sa kalawakan, karaniwang lahat sila ay namatay sa kapaligiran ng Earth, sa panahon ng pagkasira o sunog ng barko (ang Apollo 1 na mga cosmonaut ay namatay bilang paghahanda para sa unang manned flight).

Volkov, Vladislav Nikolaevich ("Soyuz-11")

Dobrovolsky, Georgy Timofeevich ("Soyuz-11")

Komarov, Vladimir Mikhailovich ("Soyuz-1")

Patsaev, Viktor Ivanovich ("Soyuz-11")

Anderson, Michael Phillip (Columbia)

Brown, David McDowell (Columbia)

Grissom, Virgil Ivan (Apollo 1)

Jarvis, Gregory Bruce (Challenger)

Clark, Laurel Blair Salton (Columbia)

McCool, William Cameron (Columbia)

McNair, Ronald Ervin (Challenger)

McAuliffe, Christa (Challenger)

Onizuka, Allison (Challenger)

Ramon, Ilan (Columbia)

Resnick, Judith Arlen (Challenger)

Scobie, Francis Richard (Challenger)

Smith, Michael John (Challenger)

White, Edward Higgins (Apollo 1)

Asawa, Rick Douglas (Columbia)

Chawla, Kalpana (Colombia)

Chaffee, Roger (Apollo 1)

Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na hindi natin malalaman ang mga kuwento ng pagkamatay ng ilang mga astronaut, dahil ang impormasyong ito ay lihim.

Soyuz-1 na kalamidad

Ang Soyuz-1 ay ang unang Soviet manned spacecraft (KK) ng serye ng Soyuz. Inilunsad sa orbit noong Abril 23, 1967. Nakasakay sa Soyuz-1 ang isang kosmonaut, Bayani ng Unyong Sobyet Colonel-Engineer V. M. Komarov, na namatay sa paglapag ng sasakyang papababa. Ang understudy ni Komarov bilang paghahanda para sa paglipad na ito ay si Yu. A. Gagarin.

Ang Soyuz-1 ay dapat na dumaong kasama ang Soyuz-2 spacecraft upang ibalik ang mga tripulante ng unang barko, ngunit dahil sa mga malfunctions, ang paglulunsad ng Soyuz-2 ay nakansela.

Pagkatapos pumasok sa orbit, nagsimula ang mga problema sa trabaho baterya ng solar, pagkatapos ng hindi matagumpay na mga pagtatangka na ilunsad ito, napagpasyahan na ibaba ang barko sa Earth.

Ngunit sa paglusong, 7 km sa lupa, nabigo ang sistema ng parachute, ang barko ay tumama sa lupa sa bilis na 50 km bawat oras, ang mga tangke ng hydrogen peroxide ay sumabog, ang kosmonaut ay namatay kaagad, ang Soyuz-1 ay halos ganap na nasunog, Ang mga labi ng kosmonaut ay nasunog nang husto kaya imposibleng matukoy kahit na mga fragment ng katawan.

"Ang sakuna na ito ay ang unang pagkamatay sa paglipad sa kasaysayan ng mga pinamamahalaang astronautics."

Ang mga sanhi ng trahedya ay hindi pa ganap na naitatag.

Soyuz-11 na kalamidad

Ang Soyuz-11 ay isang spacecraft na ang tripulante ng tatlong kosmonaut ay namatay noong 1971. Ang dahilan ng pagkamatay ng mga tao ay ang depressurization ng pagbaba ng sasakyan sa paglapag ng barko.

Ilang taon lamang pagkatapos ng pagkamatay ni Yu. A. Gagarin (ang sikat na kosmonaut mismo ay namatay sa ilalim ng aksidente sa paglipad noong 1968), na dumaan na sa tila tinahak na landas ng pagsakop sa kalawakan, marami pang mga astronaut ang pumanaw.

Ihahatid sana ng Soyuz-11 ang mga tripulante sa Salyut-1 orbital station, ngunit hindi nakadaong ang barko dahil sa pinsala sa docking port.

Komposisyon ng crew:

Kumander: Tenyente Kolonel Georgy Dobrovolsky

Flight Engineer: Vladislav Volkov

Inhinyero ng Pananaliksik: Victor Patsaev

Sila ay nasa pagitan ng 35 at 43 taong gulang. Lahat sila ay iginawad sa posthumously ng mga parangal, diploma, order.

Ano ang nangyari, kung bakit ang spacecraft ay depressurized, ay hindi maitatag, ngunit malamang na hindi kami sasabihin sa impormasyong ito. Ngunit nakakalungkot na sa oras na iyon ang aming mga kosmonaut ay "mga guinea pig", na sinimulan nilang ilabas sa kalawakan pagkatapos ng mga aso nang walang gaanong pagiging maaasahan, seguridad. Gayunpaman, marahil, marami sa mga nangarap na maging mga astronaut ang naunawaan kung ano ang isang mapanganib na propesyon na kanilang pinili.

Ang docking ay naganap noong Hunyo 7, ang pag-undock noong Hunyo 29, 1971. ay hindi matagumpay na pagtatangka Docking kasama ang Salyut-1 orbital station, ang mga tripulante ay nakasakay sa Salyut-1, kahit na nanatili sa board ng ilang araw istasyon ng orbital, isang koneksyon sa TV ang naitatag, gayunpaman, sa unang paglapit sa istasyon, ginawa ng mga kosmonaut ang paggawa ng pelikula sa ilang usok. Sa ika-11 araw, nagsimula ang apoy, nagpasya ang mga tripulante na bumaba sa lupa, ngunit ang mga problema ay nahayag na nakagambala sa proseso ng pag-undock. Ang mga space suit ay hindi ibinigay para sa mga tripulante.

Noong Hunyo 29, sa 21.25, ang barko ay humiwalay sa istasyon, ngunit pagkatapos ng kaunti pa sa 4 na oras, nawala ang komunikasyon sa mga tripulante. Ang pangunahing parasyut ay na-deploy, ang barko ay lumapag sa isang partikular na lugar, at ang malambot na landing engine ay nagpaputok. Ngunit natagpuan ng pangkat ng paghahanap noong 02.16 (Hunyo 30, 1971) ang walang buhay na mga katawan ng mga tripulante, ang mga hakbang sa resuscitation ay hindi matagumpay.

Sa pagsisiyasat, napag-alaman na sinubukan ng mga astronaut hanggang sa huli na alisin ang pagtagas, ngunit pinaghalo ang mga balbula, hindi nakipaglaban para sa sira, samantala napalampas nila ang pagkakataong makatipid. Namatay sila dahil sa decompression sickness - may nakitang mga bula ng hangin sa panahon ng autopsy ng mga katawan, maging sa mga balbula ng puso.

Ang eksaktong mga dahilan para sa depressurization ng barko ay hindi pinangalanan, mas tiyak, hindi sila inihayag sa pangkalahatang publiko.

Kasunod nito, ang mga inhinyero at tagalikha ng spacecraft, mga kumander ng crew ay isinasaalang-alang ang marami mga kalunus-lunos na pagkakamali nakaraang hindi matagumpay na paglipad sa kalawakan.

Sakuna ng Shuttle Challenger

Ang Challenger Shuttle Disaster ay naganap noong Enero 28, 1986, nang ang Space Shuttle Challenger sa pinakasimula ng misyon ng STS-51L ay nawasak sa pamamagitan ng pagsabog ng isang panlabas na tangke ng gasolina sa ika-73 segundo ng paglipad, na humantong sa pagkamatay ng lahat. 7 mga tripulante. Naganap ang pag-crash noong 11:39 AM EST (16:39 UTC) matapos karagatang Atlantiko malapit sa baybayin ng gitnang bahagi ng Florida peninsula, USA.

Sa larawan, ang mga tripulante ng barko - mula kaliwa hanggang kanan: McAuliffe, Jarvis, Reznik, Scobie, McNair, Smith, Onizuka

Ang buong Amerika ay naghihintay para sa paglulunsad na ito, milyon-milyong mga nakasaksi at manonood sa TV ang nanood ng paglulunsad ng barko, ito ang kasukdulan ng pagsakop ng kalawakan ng Kanluran. At kaya, nang magkaroon ng engrandeng paglulunsad ng barko, makalipas ang ilang segundo, nagsimula ang apoy, kalaunan ay isang pagsabog, humiwalay ang shuttle cabin mula sa nawasak na barko at nahulog sa bilis na 330 km bawat oras sa ibabaw ng tubig, pito. mga araw mamaya ang mga astronaut ay matatagpuan sa isang breakaway cabin sa ilalim ng karagatan. dati huling sandali, bago tumama sa tubig, ang ilang mga tripulante ay buhay, sinusubukang magbigay ng hangin sa cabin.

Mayroong isang sipi sa video sa ibaba ng artikulo live na broadcast sa paglulunsad at pagkamatay ng shuttle.

"Ang crew ng shuttle Challenger ay binubuo ng pitong tao. Ang komposisyon nito ay ang mga sumusunod:

Ang crew commander ay si Francis "Dick" R. Scobee, 46-anyos. Francis "Dick" R. Scobee. US military pilot, US Air Force lieutenant colonel, NASA astronaut.

Ang co-pilot ay si Michael J. Smith, 40 taong gulang. Test pilot, US Navy captain, NASA astronaut.

Ang siyentipikong espesyalista ay si Allison S. Onizuka, 39 taong gulang. Test pilot, US Air Force lieutenant colonel, NASA astronaut.

Ang siyentipikong espesyalista ay ang 36 taong gulang na si Judith A. Resnick. Inhinyero at astronaut ng NASA. Gumugol siya ng 6 na araw sa espasyo 00 oras 56 minuto.

Scientific specialist - 35 taong gulang na si Ronald E. McNair. Physicist, NASA astronaut.

Ang espesyalista sa payload ay si Gregory B. Jarvis, 41 taong gulang. Inhinyero at astronaut ng NASA.

Ang espesyalista sa payload ay si Sharon Christa Corrigan McAuliffe, 37 taong gulang. Ang guro sa Boston na nanalo sa kompetisyon. Para sa kanya, ito ang kanyang unang paglipad sa kalawakan bilang unang kalahok sa proyektong "Teacher in Space."

Huling larawan ng crew

Upang maitatag ang mga sanhi ng trahedya, ang iba't ibang mga komisyon ay nilikha, ngunit karamihan sa impormasyon ay inuri, ayon sa mga pagpapalagay, ang mga dahilan para sa pag-crash ng barko ay mahinang interaksyon mga serbisyo ng organisasyon, mga iregularidad sa pagpapatakbo ng sistema ng gasolina na hindi nakita sa oras (isang pagsabog ang naganap sa paglulunsad dahil sa pagkasunog ng solid-fuel booster wall) at maging .. isang pag-atake ng terorista. Ang ilan ay nagsabi na ang pagsabog ng shuttle ay itinanghal upang saktan ang mga prospect ng America.

Columbia shuttle sakuna

“Naganap ang sakuna ng shuttle Columbia noong Pebrero 1, 2003, ilang sandali bago matapos ang ika-28 na paglipad nito (mission STS-107). Huling paglipad Nagsimula ang space shuttle Columbia noong Enero 16, 2003. Noong umaga ng Pebrero 1, 2003, pagkatapos ng 16 na araw na paglipad, bumalik ang shuttle sa Earth.

Nawalan ng contact ang NASA sa spacecraft sa humigit-kumulang 14:00 GMT (09:00 EST), 16 minuto bago ang nilalayong landing sa Runway 33 space Center ipinangalan kay John F. Kennedy sa Florida - ito ay dapat na magaganap sa 14:16 GMT. Kinunan ng video ng mga nakasaksi ang nasusunog na wreckage ng shuttle na lumilipad sa taas na humigit-kumulang 63 kilometro sa bilis na 5.6 km / s. Napatay lahat ng 7 tripulante."

Nasa larawan ang crew - Mula sa itaas hanggang sa ibaba: Chawla, Asawa, Anderson, Clarke, Ramon, McCool, Brown

Ang Columbia shuttle ay nagsasagawa ng susunod na 16 na araw na paglipad nito, na dapat na magtatapos sa isang landing sa Earth, gayunpaman, tulad ng sinasabi ng pangunahing bersyon ng pagsisiyasat, ang shuttle ay nasira sa paglulunsad - isang piraso ng thermal insulation foam ang lumabas ( ang patong ay inilaan upang protektahan ang mga tangke ng oxygen mula sa yelo at hydrogen) nasira ang patong ng pakpak bilang isang resulta ng epekto, bilang isang resulta kung saan, sa panahon ng pagbaba ng aparato, kapag ang pinakamabigat na pagkarga sa katawan ng barko ay nangyari, ang aparato ay nagsimulang sobrang init at, kasunod, pagkasira.

Kahit na sa panahon ng ekspedisyon ng shuttle, ang mga inhinyero ay paulit-ulit na bumaling sa pamamahala ng NASA upang masuri ang pinsala, biswal na suriin ang shuttle body sa tulong ng mga orbital satellite, ngunit tiniyak ng mga espesyalista ng NASA na walang mga takot at panganib, ang shuttle ay ligtas na bababa sa Earth.

“Ang crew ng Columbia shuttle ay binubuo ng pitong tao. Ang komposisyon nito ay ang mga sumusunod:

Ang crew commander ay si Richard "Rick" D. Husband, 45 taong gulang. US military pilot, US Air Force colonel, NASA astronaut. Gumugol ng 25 araw 17 oras 33 minuto sa kalawakan. Bago sa Columbia, siya ay kumander ng STS-96 Discovery shuttle.

Ang co-pilot ay si William "Willie" C. McCool, 41 taong gulang. Test pilot, NASA astronaut. Gumugol ng 15 araw 22 oras 20 minuto sa kalawakan.

Ang flight engineer ay si Kalpana Chawla, 40 taong gulang. Mananaliksik, unang babaeng NASA astronaut ng Indian na pinagmulan. Gumugol ng 31 araw 14 oras 54 minuto sa kalawakan.

Payload Specialist - 43-taong-gulang na si Michael F. Anderson (Eng. Michael P. Anderson). Scientist, NASA astronaut. Gumugol ng 24 na araw, 18 oras, 8 minuto sa espasyo.

Espesyalista sa zoology - 41 taong gulang na si Laurel B. S. Clark. US Navy Captain, NASA Astronaut. Gumugol ng 15 araw 22 oras 20 minuto sa kalawakan.

Scientific specialist (physician) - 46-anyos na si David McDowell Brown. Test pilot, NASA astronaut. Gumugol ng 15 araw 22 oras 20 minuto sa kalawakan.

Dalubhasa sa siyentipiko - 48 taong gulang na si Ilan Ramon (Eng. Ilan Ramon, Heb.אילן רמון‏‎). Unang Israeli NASA astronaut. Gumugol ng 15 araw 22 oras 20 minuto sa kalawakan.

Bumaba ang shuttle noong Pebrero 1, 2003, ang paglapag sa Earth ay dapat mangyari sa loob ng isang oras.

"Noong Pebrero 1, 2003 sa 08:15:30 (EST), ang space shuttle na Columbia ay nagsimulang bumaba sa Earth. Sa 08:44 nagsimulang pumasok ang shuttle sa makakapal na layer ng atmospera. Gayunpaman, dahil sa pinsala, ang nangungunang gilid ng kaliwang pakpak ay nagsimulang uminit nang husto. Mula sa panahon ng 08:50, ang katawan ng barko ay nagtitiis ng malakas na mga thermal load, sa 08:53, ang mga labi ay nagsimulang mahulog sa pakpak, ngunit ang mga tripulante ay buhay, mayroon pa ring komunikasyon.

Sa 08:59:32 nagpadala ang kumander huling mensahe, naputol sa kalagitnaan ng pangungusap. Sa 09:00 nakasaksi na kinunan ang pagsabog ng shuttle, ang barko ay nahulog sa maraming mga labi. iyon ay, ang kapalaran ng mga tripulante ay isang foregone conclusion dahil sa hindi pagkilos ng NASA, ngunit ang pagkawasak mismo at pagkamatay ng mga tao ay naganap sa loob ng ilang segundo.

Kapansin-pansin na ang Columbia shuttle ay pinaandar ng maraming beses, sa oras ng pagkamatay nito ang barko ay 34 taong gulang (nasa operasyon kasama ang NASA mula noong 1979, ang unang manned flight noong 1981), lumipad sa kalawakan ng 28 beses, ngunit ang flight na ito. nakakamatay pala.

Sa kalawakan mismo, walang namatay, sa siksik na mga layer kapaligiran at sa spacecraft - mga 18 tao.

Bilang karagdagan sa mga sakuna ng 4 na barko (dalawang Russian - Soyuz-1 at Soyuz-11 at American - Columbia at Challenger), kung saan 18 katao ang namatay, marami pang mga sakuna sa panahon ng pagsabog, sunog sa paghahanda bago ang paglipad , isa sa mga pinakatanyag na trahedya - isang sunog sa isang kapaligiran ng purong oxygen bilang paghahanda para sa paglipad ng Apollo 1, pagkatapos ay tatlong tao ang namatay Mga Amerikanong astronaut, sa isang katulad na sitwasyon, namatay ang isang napakabatang kosmonaut ng USSR, si Valentin Bondarenko. Nasunog lang ng buhay ang mga astronaut.

Ang isa pang astronaut ng NASA, si Michael Adams, ay namatay habang sinusubukan ang X-15 rocket plane.

Si Yuri Alekseevich Gagarin ay namatay sa isang hindi matagumpay na paglipad sa isang eroplano sa isang regular na pagsasanay.

Marahil, ang layunin ng mga taong tumuntong sa kalawakan ay napakaganda, at hindi isang katotohanan na kahit na alam ang kanilang kapalaran, marami ang tatalikuran ng mga astronautika, ngunit kailangan mo pa ring tandaan kung gaano kalaki ang naging daan patungo sa mga bituin ...

Ang nasa larawan ay isang monumento mga patay na kosmonaut sa buwan

Ang mga kosmonaut ng USSR ay naging una sa mahiwaga at magandang espasyo. Ang sangkatauhan ay palaging nangangarap na makipag-ugnayan sa ibang mga sibilisasyon.

Ang kosmonautics ay nag-iimbak ng kaalaman kung saan nagmula ang uniberso mismo at ang tao. Mayroon bang ibang planeta sa napapansing espasyo na may katulad na mga kondisyon para sa buhay, at marahil ay may sarili nitong kasaysayan?

Sinong nagsabi niyan space itim lang, wala siyang masyadong alam sa mundo sa labas mga kilalang planeta. Mga modernong residente maaaring hindi maalala kung paano nagsimula ang kwento paggalugad sa kalawakan. Ang mga pantasista sa buong mundo ay may posibilidad ng paglalakbay sa oras (sa mga tuntunin ng modernong pisika posible ang mga portal).

Gayunpaman, nang walang mga alaala ng mga nakatuklas, malamang na hindi namin malagpasan ang mga limitasyon ng naa-access (nakikita) na espasyo. Hindi tayo lalabas sa ibang galaxy at mamamatay ang mga astronautics.

Isang bansa sa kalawakan, ang ating bansa ay nakatanggap ng gayong "pamagat" pagkatapos ng matagumpay na paglipad ng Gagarin. Ito ay hindi lamang isang pambansang tagumpay o pagmamalaki, ngunit isang bid para sa pandaigdigang pangingibabaw. Ang mga Ruso ay dinala sa lupa mula sa itim na kailaliman ng kalawakan hindi lamang ang kaluwalhatian.

Kinilala ng mga bansa sa mundo ang pagkakaroon ng isang bagong "espasyo" na taktikal na kalamangan para sa sinuman operasyong militar, kung saan modernong katotohanan maaaring tawaging "space wars".

Ang unang mandirigma sa espasyo

Sila ay naging Yuri Gagarin, ipinanganak sa nayon ng Kashinsky sa simula ng ikadalawampu siglo. Ang kanyang pag-aaral ay nagambala noong digmaang makabayan. Anim na taon pagkatapos ng pagtatapos ng mga pagtatangka ng Aleman na lupigin ang Unyon, ang hinaharap na piloto ay pumasok sa teknikal na paaralan ng Saratov, kung saan naging interesado siya sa mga flight ng hangin. Pagkalipas ng limang taon, pumasok si Yura sa flight school.

Sa kanyang unang paglipad sa madilim na kalawakan, nagawang lumipad ni Yuri ng mahigit dalawang daang oras. Noong Abril ng ikaanimnapu't isang taon (XX siglo), gumugol siya ng higit sa isang daang minuto (108) sa labas ng ating planeta sa Vostok-1 spacecraft. Ang landing ay matagumpay.

Ang pangangailangang ipakilala ang kanilang sarili sa publiko ay nagpilit sa mga Amerikano na mamuhunan ng maraming pera sa paglaban sa "pulang bansa". Ang tagumpay ay maaaring magdala ng espirituwal na pagtaas sa natalong bansa.

Ang "Soviets" ay hindi humingi ng pag-apruba para sa pagpopondo mga programa sa kalawakan, ngunit nagpasyang magkubre ng eksklusibo matagumpay na mga misyon. mamamayang Sobyet nagpasya na ang programa ng USSR ay hindi kayang mabigo. Nagkakamali sila.

Ang talahanayan sa ibaba sa magkakasunod-sunod ang mga kosmonaut ng USSR, ang mga pangalan ng kanilang spacecraft, ang petsa ng paglipad at iba pang data ay ipinahiwatig.

Isang mandirigma sa kalawakan na nagngangalang Constantine

Feoktistov Konstantin Petrovich - ang mananaliksik na ito ay gumugol ng isang araw sa kalawakan. Sa kasamaang palad, hindi niya hinintay ang pangalawang paglipad "para sa mga kadahilanang pangkalusugan." Ang "estado" na ito ay nanatili sa kanya pagkatapos ng hindi matagumpay na "pagpatay" sa pagkabihag ng Aleman.

Pagkatapos ng mga labanan, pinili niya ang "mapayapang" landas at sa ikaanimnapu't pito ay nakatanggap ng isang titulo ng doktor.

Maraming mga kaganapan na nauugnay sa pagkamatay ng mga piloto ay matagal na panahon nauuri. Kahit ngayon, makalipas ang kalahating siglo, hindi alam ang eksaktong bilang nila.

Ilang tao ang nakakaalam tungkol kay Vladimir Komarov, matalik na kaibigan bayani ng Sobyet Gagarin. Pangalawa pagkatapos ng Gagarin, namatay si Vladimir sa hindi matagumpay na pagbabalik ng kanyang Soyuz-1 capsule. May mga tsismis tungkol sa kanya huling minuto, kung saan sinasabi ng marami na sinalungat niya ang rehimeng Sobyet at sinisi sila sa kanyang nalalapit na kamatayan.

Ang opisyal na matagumpay na pangalawang paglipad sa kalawakan ay isang paglipad sa ilalim ng kontrol ng German Titov (ito dating understudy Gagarin).

Maraming mga teorya tungkol sa mga namatay na piloto sa kalawakan. Ang pagiging lihim ng gobyerno ay nagbunga ng maraming hypotheses tungkol sa mga taong "nawawala" sa kalawakan. Bukod dito, may mga paratang na ang mga flight ay ginawa bago ang unang paglipad sa 61 taon (ika-20 siglo). Walang pampublikong ebidensya, bukod sa pagmamanipula ng ilang larawan sa media.

Ang lahat ng ebidensya na sumusuporta sa "nawalang" teorya ng astronaut ay ibinasura bilang walang tiyak na paniniwala, at ilang mga kaso ay napatunayang panloloko. Noong dekada otsenta, gumugol ang isang mamamahayag mula sa Amerika sariling imbestigasyon mga sakuna sa Unyong Sobyet, ngunit wala ring nakitang ebidensya.

Bondarenko Valentin Vasilievich

Nawala piloto ng Russia astronaut. Tulad ng maraming mga kosmonaut, naghahanda siya para sa isang paglipad sa kalawakan sa hinaharap, sumasailalim sa mga pagsubok sa silid ng depressurization sa NII-7 ng Air Force. Ang mga piling piloto ay sinubok ng katahimikan at kalungkutan. Matatapos na ang ikasampung araw ng pananatili ni Valentine sa depressurization chamber.

Sa dulo ng isa sa mga medikal na eksperimento, inalis ni Valentin Vasilievich ang mga espesyal na sensor mula sa kanyang katawan, pinunasan ang mga attachment point na may isang pamunas na nilublob sa alkohol, at pagkatapos ay hindi sinasadyang itinapon ito nang hindi sinasadya. Ang tampon, na tumama sa spiral ng isang mainit na electric stove, ay agad na sumiklab. Nasunog ang training suit ng piloto.

Nang mabuksan ang pressure chamber, buhay pa si Valentin. Ngunit sa ospital, pagkatapos ng walong oras na pagtatangka ng mga doktor na tumulong, namatay siya, na nakaranas ng pagkasunog ng shock na hindi tugma sa buhay. 19 araw bago ang unang opisyal na paglipad sa kalawakan, namatay si Valentin Bondarenko, na nasa grupo ng pagsasanay sa kosmonaut.

Vladimir Mikhailovich Komarov

Ipinanganak noong ikalabing-anim ng Marso sa ikadalawampu't pitong taon sa rehiyon ng Orenburg. Sa ikaapatnapu't limang taon nagtapos siya sa paaralan ng aviation sa Borisoglebsk. Sa listahan ng mga piloto-kosmonaut, siya ay numero pito. Gumawa siya ng dalawang flight papunta sa kalawakan sa dalawang spacecraft ng unang henerasyon na "Soyuz" at "Voskhod".

Ang unang ekspedisyon sa kalawakan na walang mga suit sa espasyo (tinanggal sila dahil sa kakulangan ng espasyo) ay naganap noong Oktubre 1964. Naging maayos ang byahe. Si Komarov ay gumugol ng kaunti pa kaysa sa isang araw sa kalawakan (ang tagal ng paglipad), pagkatapos nito, gamit ang malambot na landing system, matagumpay niyang nakumpleto ang kanyang unang ekspedisyon.

Sa pangalawang paglipad, sa simula pa lang, maraming mga sitwasyong pang-emerhensiya at maliliit na pagkabigo na nagbabala sa paparating na sakuna. Sa huling yugto, dahil sa pagkabigo ng parachute landing system, ang aparato ay pumasok sa isang hindi makontrol na pag-ikot, mataas na bilis bumagsak sa lupa sa distrito ng Adamovsky ng rehiyon ng Orenburg, bumagsak at nasunog. Ang "Union" ng ikalawang henerasyon ay nasunog noong Abril ng ikaanimnapu't pitong taon.

Viktor Ivanovich Patsaev

Ipinanganak siya noong ikalabinsiyam ng Hunyo sa tatlumpu't tatlong taon sa teritoryo ng modernong Kazakhstan, sa Aktobe.

Sa ikalimampu't walong taon, nakakuha siya ng trabaho sa bureau ng disenyo ng sikat na Korolev. Makalipas ang labintatlong taon, lumipad siya bilang isang research engineer bilang bahagi ng Soyuz-11. Gumastos ng dalawampu't tatlong araw sa kalawakan sa Salyut-1 orbital station.

Gayunpaman, sa pag-landing ng Soyuz-11 apparatus, naganap ang depressurization, lahat ng tatlong miyembro ng crew - Viktor Patsaev, Georgy Dobrovolsky at Vladislav Volkov - namatay. Posthumously, sa parehong ika-71 taon, lahat sila ay nakatanggap ng parangal ng "Bayani ng Unyong Sobyet".

Volkov Vladislav Nikolaevich

Si Vladislav ay ipinanganak makalipas ang dalawang taon kaysa sa Patsaev sa Moscow. Pagkatapos ng pagtatapos mula sa Moscow institusyon ng aviation, nagtrabaho sa KB Korolev. Si Vladislav Volkov ay isa sa mga nag-develop ng marami sasakyang pangkalawakan, kabilang ang mga barkong Vostok at Voskhod.

Ang unang ekspedisyon sa kalawakan ay naganap sa Soyuz-7 spacecraft noong 1969 at tumagal ng apat na araw at dalawampu't dalawang oras. Sa pangalawang ekspedisyon, na naganap sa pitumpu't isang taon, bilang bahagi ng Patsaev at Dobrovolsky, namatay siya sa panahon ng depressurization ng Soyuz-11 spacecraft.

Dobrovolsky Georgy Timofeevich

Ipinanganak si George noong 1928, sa unang araw ng tag-araw, sa Odessa. Noong 1944, nahuli siya ng mga sumasakop na pwersa ng Romania at sinentensiyahan ng 25 taon ng mahirap na paggawa. Makalipas ang isang buwan, noong Marso, tinubos ng mga tagaroon si George mula sa bantay ng bilangguan.

Pagkalabas bayan mula sa trabaho, pumasok sa isang espesyal na paaralan hukbong panghimpapawid, na nagtapos siya noong 1946. Nag-aral sa Chuguevsky paaralan ng abyasyon, nagsilbi bilang fighter pilot, nagtapos akademya ng hukbong panghimpapawid(na taglay ngayon ang pangalan ni Yuri Gagarin).

Noong Enero 1962, nang si Georgy Timofeevich ay 33 taong gulang, inanyayahan siyang sumailalim sa pagsasanay sa cosmonaut corps. Inihanda ang Dobrovolsky ayon sa lunar program. Noong 1971, ginawa niya ang kanyang unang paglipad sa Soyuz-11 spacecraft, na nagtapos sa trahedya. Lahat ng tatlong miyembro ng crew, sa kanilang kalakasan, ay namatay.

Women-cosmonauts ng USSR at Russia

Ang mga kapalaran ng mga kababaihan na nakatuon sa kanilang sarili sa trabaho sa space sphere ay kamangha-mangha.

Tereshkova Valentina Vladimirovna

Ang unang babae na pumunta sa kalawakan, at kahit nag-iisa (ang nag-iisa sa mundo ngayon!), Si Valentina ay nasa ilalim ng call sign na "Seagull".

Ipinanganak si Valentina Vladimirovna apat na taon bago magsimula ang Digmaang Patriotiko, noong Marso 6. Sa ikalimampu't tatlo ay nagtapos siya mula sa 7 klase ng paaralan, pagkatapos ay nagtapos siya sa 3 higit pang mga klase, pinagsama ang edukasyon sa trabaho at pagtulong sa kanyang pamilya. Ang pagkakaroon ng isang mahusay tainga para sa musika natutong tumugtog ng domra.

Mga propesyon ng Valentina bago sumali sa cosmonaut corps:

• isang pulseras sa Tire Factory sa Yaroslavl;
• pag-roving sa Technical Fabrics Combine sa parehong lungsod;
• mag-aaral departamento ng pagsusulatan Kolehiyo magaan na industriya, specialty - technologist para sa cotton spinning;
• kalihim ng komite ng Komsomol;
• mag-aaral ng Yaroslavl Parachute Club (nagsagawa ng 90 jumps).

Noong 1962, napili siya mula sa 100 aplikante para sa women's cosmonaut training squad. Ganap na natugunan ni Valentina ang pamantayan kung saan naganap ang pagpili - hanggang sa 170 cm ang taas, hanggang sa 70 kg ang timbang, paratrooper, edad hanggang 30 taon. Gayundin, bilang karagdagan sa mahusay na pagsasanay sa paglipad at matagumpay na pagtatapos lahat ng pagsubok, mga awtoridad ng Sobyet tumingin sa katayuang sosyal(siya ay mula sa uring manggagawa) at ang kakayahang manguna sa isang aktibong buhay panlipunan.

Ang paglipad ay ginawa noong Hunyo 16 ng ikaanimnapu't tatlong taon noong sasakyang pangkalawakan"Vostok-6". Ang paglipad ni Valentina ay tumagal ng halos tatlong araw, gumawa siya ng 48 orbit sa paligid ng Earth, nag-iingat ng isang logbook, kumuha ng mga larawan ng planeta.

Matapos ang kanyang matagumpay na pagbabalik, si Valentina ay naging isang instruktor para sa mga astronaut, at nagtrabaho siya sa posisyon na ito hanggang Abril 1997.

Matapos lumipad sa kalawakan, nagtapos si Valentina Vladimirovna sa Air Force Academy. Si Zhukovsky, na ipinagtanggol ang kanyang disertasyon, ay naging isang propesor, na naglathala ng higit sa limang dosena mga gawaing siyentipiko. Ito Magaling na babae handang lumipad sa isang direksyon.

Kondakova Elena Vladimirovna

Si Elena ang kauna-unahang babaeng Russian na kosmonaut na gumawa ng mahabang-tagal na paglipad papunta sa kalawakan. Ipinanganak siya sa ikalimampu't pitong taon sa Moscow.

Ang kanyang paglipad ay naganap noong 1994, nang wala na ang Unyon. Bumalik si Elena sa ating planeta noong Marso 1995, pagkatapos ng limang buwan sa istasyon ng Mir. Ang pangalawang paglipad sa American shuttle na Atlantis ay naganap noong 1997 noong Mayo mula ika-15 hanggang ika-24.

Narito ang isang listahan pangkat ng kababaihan. Bagama't patay na ang ilan sa mga matatapang na babaeng astronaut na ito, nararapat na alalahanin ang anim na pangalang ito:

Mga kosmonaut ng Russia

Saang bayan sinanay ang mga domestic cosmonaut?

Ang Gagarin Aircraft Training Center ay ang pangunahing Sobyet at institusyong Ruso Roscosmos. Ang "Star City" ay nilikha noong unang bahagi ng ikaanimnapung taon sa rehiyon ng Moscow na Shchelkovsky.

Nakalista si S. G. Krikalev bilang pinuno. Sa pagtatapos ng parehong dekada, ang sentro ay pinangalanan sa unang taong bumisita sa kalawakan.

Ang isang medyo batang sentro ng pagsasanay para sa paghahanda ng mga tao para sa isang paglalakbay sa kalawakan ay matatagpuan sa kagubatan, na nakatago mula sa prying eyes. Ang pagpasok sa lungsod ay mahirap.

Sa populasyon na anim na libong tao, ito ay isang saradong administratibo paghahati ng teritoryo napapaligiran ng kagubatan. Ang mga kinatawan ay inihahalal tuwing limang taon, at lahat ay nasa ilalim ng isang malaking korporasyong Ruso.

Ilang Western na mamamahayag o reporter ang may access sa treasury Kosmonautika ng Russia kung saan ang mga dakilang mananakop ng madilim na espasyo ay sinanay.

Isang photographer lamang ang nakakuha ng magagandang kuha ng sikretong Mitch complex na may pangalang Karunaratne. Pinahintulutan siyang pumunta ng malalim sa loob ng 48 kilometro mula sa kabisera at makita ang sentro kung saan sinanay ang maalamat na kosmonaut na may call sign na "Kedr" (tawag sa tawag ni Gagarin).

Konklusyon

Hanggang ngayon, sa kabila ng katotohanan na ang lugar ay hindi na isang sonang militar, ngunit inilipat ahensya ng kalawakan noong 2009, mahirap pa rin para sa mga tagalabas na makakuha ng access sa Star City dito.