Juhoukrajinské mesto Cherson bolo založené v roku 1778 na mieste vojenského opevnenia. Zakladateľom mesta bol princ Grigorij Potemkin. Dodnes neexistuje konsenzus o pôvode názvu mesta. Niekto to spája so starovekým Chersonésom. Niektorí lingvisti v nej hľadajú turkické korene. Existuje názor, že noc pred oznámením názvu novej osady bola bez spánku v najjasnejšom Potemkin-Tavrichesky (TV program „Gorodok“). Výstavba prebiehala v troch smeroch naraz. Mesto, pevnosť a lodenica. Takmer o rok neskôr bola v Chersone spustená bojová loď "Ekaterina". Je pravda, že dal únik už pri spustení, tk. bola postavená zo surového dreva. Avšak ďalšia 66-delová loď „Glory of Catherine“, spustená v roku 1783, znamenala začiatok čiernomorskej flotily. A jeho meno sa stalo prototypom svetoznámeho zvolania „Sláva CPSU!“. Neďaleko železničnej stanice sa stretávajú turisti zaujímavý pohľad hudobníci stavaní podľa receptu kedysi slávnej ruskej speváčky Aleny Apiny „Oslepil som ťa z toho, čo bolo ...“
V meste je veľmi ťažké stratiť sa. Ušakov Avenue klesá zo stanice k Dnepru, ktorý rozdeľuje Cherson na dve približne rovnaké časti. Kostol Všetkých svätých sa nachádza na území mestskej nekropoly. Kde je pochovaných mnoho vážených občanov Chersonu.
Neďaleko je ďalšia budova. ako kaplnka.
Vonku je pochovaný John Howard, anglický humanistický lekár, ktorý zomrel v Chersone počas epidémie týfusu.
Pamätník navrhol známy ruský architekt Stašov. Dlho bol v havarijnom stave. Obnovený v roku 1990. Hore sú slnečné hodiny.
Chersonská námorná akadémia zaberá celý blok.
Pri vchode je pamätník admirála Ushakova. ktorý slúžil v Čiernomorskej flotile.
Neďaleký nákupný komplex sa volá „Admirál“.
Hudobná škola oslavuje 100. výročie svojho vzniku. Budova vyzerá mladšie. nie je prekvapujúce, dobrá hudba vždy prispieva k dlhovekosti a vynikajúcemu zdraviu.
Bývalá ubytovňa. Maxim Gorkij tu nejaký čas žil. Zahojené rany po bití roľníkmi (skúsil sa zastať ženy).
Predpokladá sa, že jeho pobyt tu sa neskôr odrazil v jeho dielach. Teraz je to Dom ľudového umenia.
Kostol svätej Alexandry.
V dnešnej dobe takmer vždy životný úspech- existuje finančný úspech. Móda pre pilotov
a geológovia prešli. Na bankovú budúcnosť sa treba pripravovať už od malička. Do podoby prvých materských škôl ekonomického zamerania nie je ďaleko.
A ak sa stanete profesionálom vo svojom ťažkom podnikaní, potom je tu priama cesta. Do miestnej pobočky Národnej banky Ukrajiny. (Začať).
Budova štadióna Spartaka nie je staršia ako banka. Podľa pasu. A vyzerá ako starý muž. nie
márne sa hovorí, že profesionálny šport k dobrým veciam nepovedie.
Takýchto stavieb, ktoré žili a videli v Chersone, je dosť. Musím povedať, že nespôsobujú nič iné ako rešpekt. Ich steny a niektoré fasádne farby si pamätajú toto...
A novomanželia sú práve v rade na fotenie pri týchto ruinách.
Ale budova matričného úradu je v úplnom poriadku.
Ešte jeden obľúbené miesto mladí ľudia majú pomník princa Potemkina.
Mestské planetárium sídli v bývalej synagóge.
Teraz funguje len jeden a kedysi ich bolo niekoľko desiatok.
Bývalá manufaktúra bratov Kaminských.
A bývalý hotel "európsky".
Táto budova bola obchodným centrom. Teraz je tu chrám.
Hovorí sa, že veľa sa tu vyrába rukami farníkov.
Neďaleko Katedrály sv. Kataríny.
Je v ňom pochovaný princ Grigorij Potemkin.
Na území katedrály sa nachádza kaplnka – zvonica.
V blízkosti mestskej pevnosti.
Alebo skôr jeho pozostatky. Dve brány sa zachovali. Toto je Ochakovsky.
Nachádza sa tu aj motokárová dráha.
Arsenal
je už dlho väzením.
Budova, v ktorej sídlila letecká škola, úspešne zmenila svoju sexuálnu orientáciu a stala sa z nej predpôrodná klinika.
Hospodársky súd regiónu Cherson.
Pred revolúciou sídlila v dome Goldenbergovcov petrohradská banka.
Pekný kaštieľ neďaleko Sberbank.
A pár moderných bánk.
Niekoľko ďalších Chersonských domov, ktoré vyzerali zaujímavo.
A ulice v starom meste.
A čo na dvoroch? Niekto sa môže opýtať... A bude mať pravdu. Yardy v Chersone sú dobré.
Katedrála Svätého Ducha.
Kaplnka na jej území.
Územie súčasnosti známe Ukrajinské mesto Cherson bol obývaný od staroveku. Ako sa stalo známe, archeologické nálezy hovoria o pobyte prvého človeka tu v dobe medi. Tam, kde sa nachádzala pevnosť Cherson, archeológovia objavili skýtske pohrebiská zo 4.-3. pred Kr.
Výstavba mesta Cherson sa datuje od 18. júna 1778, kedy Katarína II podpísala dekrét o výstavbe pevnosti a lodenice. Už 19. októbra toho istého roku bola postavená pevnosť a mesto, ktoré neskôr dostalo meno Cherson, ako je známe na počesť r. starogrécka kolónia Chersonský. Za osobu, ktorá mesto založila, sa považuje G.A. Potemkin je obľúbencom ruskej cisárovnej Kataríny II. Základom sa stal Cherson Čiernomorská flotila, ekonomické politické centrum región, ktorý sa v tom čase nazýval Novorossiya. Prvý guvernér sa práve stal slávnym štátnik- G.A. Potemkin.
Po dokončení rusko-turecký vojny 1787-1791, podľa mierovej zmluvy Rusko získalo pobrežie Čierneho mora, vďaka tejto udalosti stratil Cherson svoj význam pohraničná pevnosť. Neskôr bol postavený Nikolaev, kam bola v roku 1789 preložená admiralita a Cherson sa stal obyčajným mestom.
Už v polovici 19. storočia však Cherson pokračoval vo svojom rozvoji. V roku 1834 tu bola otvorená škola obchodnej plavby, o niečo neskôr poľnohospodárska škola zemstvo. V druhej polovici toho istého storočia bolo postavené divadlo a knižnica, boli otvorené rôzne múzeá a výstavy. Čoskoro sa hnutie spustilo železnice, ktorý spájal Nikolajev a Cherson.
Taktiež lodná doprava sa v meste stále rozvíja. V roku 1847 tu vzniklo parné spojenie medzi Chersonom a slávnou Odesou. Mestský prístav mal obrovskú plachetnicu a parnú flotilu. Rozvinuli sa aj ďalšie remeslá: už v roku 1847 tu bola otvorená súkenná manufaktúra, garbiarne, mlyny a mnohé ďalšie.
Od roku 1861 bol zaznamenaný významný hospodársky rast. Priemyselné podniky vyrobené potraviny, ľahký priemysel, poľnohospodárska technika, lesníctvo a mnohé ďalšie. V roku 1908 bola otvorená prvá elektráreň v meste.
Počas občianska vojna mesto upadlo do zanedbania, no s jeho koncom sa opäť začali práce na oživení takého priemyslu, akým je priemysel a ekonomiky mesta ako celku. V roku 1923 sa Cherson stal centrom Chersonského regiónu. Ako viete, do roku 1925 bola súčasťou provincie Odessa.
Počas Veľkej Vlastenecká vojna mnoho manufaktúr a tovární bolo zatvorených alebo presunutých na východ. Okupácia prebiehala v rokoch 1941 až 1944. Tisícky ľudí denne pomáhali budovať opevnenie mesta a poskytovali pomoc vojakom. 13. marca 1944 bol Cherson oslobodený z okupácie.
AT povojnové roky sa mesto stalo významným priemyselným, poľnohospodárskym a Kultúrne centrum om v južnej časti Ukrajiny. V roku 1977 bol postavený slávny Antonovský most.
V roku 1978 bol Chersonovi udelený Rád Červeného praporu práce za osobitné zásluhy robotníkov v r. revolučné hnutie, ako aj boj proti fašistických nemeckých útočníkov počas Veľkej vlasteneckej vojny.
Moderný Cherson je predovšetkým priemyselným a kultúrnym centrom regiónu Cherson. Mesto je rozdelené na tri správny obvod, z ktorých hlavným je Suvorovský.
Cherson sa nachádza v južnej časti Ukrajiny, neďaleko Azovského a Čierneho mora. Toto nádherné mesto bohaté na luxusnú prírodu, jedinečná história ako aj architektonické a kultúrne pamiatky. Preto je v každom ročnom období veľa turistov, ktorí sa radi prechádzajú po uliciach a bulvároch mesta, sedia na nábreží alebo spoznávajú historické pamiatky Chersonu.
Príbeh
Od staroveku bol Cherson obývané mesto, svedčia o tom archeologické nálezy. Najprv sa po Taurskej stepi potulovali Skýti, potom ich vystriedali Sarmati. Počas vlády Kyjevská Rus prešiel obchodnou cestou pozdĺž Dnepra. Zakladateľom tohto mesta je vojenský a štátnik G. A. Potemkin. Katarína II. mu v roku 1778 nariadila postaviť mesto s lodenicou, ako aj pevnosť a obchodné mólo. Tým bola zabezpečená ochrana južných hraníc ríše. Pozrite si počasie Chersonu a ďalších miest Ukrajiny v špeciálnej časti našej webovej stránky.
So vznikom názvu mesta sa spájajú dve legendy. Prvá hovorí, že svojho času, keď Katarína II. študovala gréčtinu, keďže bola na malebnom brehu Dnepra, nazvala ho Cherson, čo v preklade znamená „pobrežie“. grécky. Vo všeobecnosti sa však za dôveryhodnejší zdroj považuje iný názor. Spočiatku sa Cherson nazýval Chersonese, tam bol pokrstený princ Vladimír. Počas oživenia Byzancie dostalo mesto nový názov.
N. Korsakov a I. Hannibal sa zaoberali výstavbou mesta a pevnosti. Už v roku 1787 sa Cherson stal plnohodnotným obranným opevnením. Dnes o nej vypovedajú pozostatky chersonskej pevnosti veľká história ktoré prežili vojnu a obnovu.
Ceny hotelov a ceny v obchodoch
Obchodníci často bývajú v Chersonských hoteloch, pretože je vhodné organizovať tam obchodné stretnutia. Okrem toho turisti uprednostňujú pobyt v miestnych hoteloch, aby bolo pohodlnejšie prechádzať sa po námestiach a historické pamiatky. Skúsení hostia Chersonu si môžu pokojne prenajať izbu, ale väčšina nových hostí má nejaké ťažkosti. Hlavná otázka sa spravidla týka nákladov na hotelové izby. Je pozoruhodné, že hotely Cherson ponúkajú iný rozsah cien. Napríklad v hoteli "Legend" nájdete vhodnú izbu za prijateľnú cenu. Minimálne náklady na priemernú izbu sú teda 300-400 hrivien.
Nakupovanie v Chersone je tiež zaujímavou zábavou, pretože v období sezónnych zliav si môžete nakúpiť rôzny tovar, pričom ušetríte slušnú sumu peňazí. Vo veľkých nákupných centrách môžete vidieť moderný aj národný tovar. Obchody so suvenírmi predávajú rôzne zaujímavé predmety Ukrajinský ľud. Cestovné kancelárie často ponúkajú špeciálne zájazdy pre tých, ktorí chcú cestovať po obchodoch Cherson. Ide o veľmi vzrušujúce dobrodružstvo, pretože zároveň je tu možnosť navštíviť miestne trhy.
Aké pamiatky možno vidieť v Chersone
Po prvé, v Chersone stojí za to navštíviť hlavnú atrakciu mesta - to sú nádherné zvyšky brán a hradieb pevnosti, ktorá bola postavená v 18. Okrem toho je spolu s ním krásne historické centrum z 19. storočia. Pozoruhodným miestom je budova čiernomorskej nemocnice, ktorú postavil známy architekt Zakharov. Osobitnú pozornosť si zaslúži arzenál admirality, vytvorený v 18. storočí. Rovnako ako park regionálneho lýcea - "Kazenny Park".
V Chersone je veľa pamiatok náboženská architektúra. Veľmi obľúbený je napríklad Spasský chrám so zvonicou, kostol svätej Alexandry, synagóga Chabad, ale aj starobylá grécko-sofická katedrála. Najstarším kostolom v meste je Mikulášsky kostol, ktorý bol postavený v roku 1819.
Moderné pamiatky Chersonu sú Chersonská televízna veža, ako aj sieťový maják Adzhigol, ktorý v roku 1910 postavil Shukhov. Výška konštrukcie je sedemdesiat metrov. Milovníci múzeí môžu v meste nájsť aj množstvo zaujímavých exponátov. Obísť všetky pamiatky mesta bude preto trvať najmenej dva dni, čo vám umožní vychutnať si krásy Chersonu naplno.
Okolie Chersonu
Najvýznamnejšou pamiatkou mesta je jeho okolie. Prvou z nich je obec Zmievka založená Katarínou Veľkou v 18. storočí. Táto jedinečná švédska dedina sa vyznačuje originálnou architektúrou, ktorá vyniká na pozadí miestnej prírody. Z Chersonu sa organizujú zaujímavé výlety trajektom. Za päťdesiat minút chôdze uvidíte malebný vtáčí kútik, biosférickú rezerváciu a mesto Geroisk. Mimochodom, nielen v tejto osade bohatý príbeh ale aj osobitú prírodu, životný štýl a architektúru. Na Geroisk sa dostanete len poznávacími výletmi, preto si treba tento výlet naplánovať vopred.
dub letný
Symbolom mesta Cherson je storočný dub, ktorý sa nachádza v parku pomenovanom po Leninovi. V meste to najstarší park, jeho výstavba sa oslavuje v roku 1785. Predpokladá sa, že cisár Alexander II zasadil dub letný, ktorý rastie na križovatke parkových ciest. Podľa inej verzie však strom zasadil bývalý viceguvernér. Svojho času park prešiel kompletný výrub ale neskôr bol obnovený. Jedna z ciest vedie ku kostolu sv. Teodora Ushakova. V parku pri Dubu letnom je vždy veľa kočíkov. V jeho blízkosti turisti radi organizujú fotenie.
Výber spôsobu, ako sa tam dostať
Lietadlom môžete letieť do Chersonu z letiska Vnukovo. Letecká spoločnosť S7 sa zaoberá realizáciou letov. Cesta vzduchom trvá asi dve hodiny. Od minulého roka začala spoločnosť Motor Sich Airlines poskytovať lety medzi Chersonom a Moskvou.
Diaľkovými vlakmi sa dostanete do Chersonu asi za dva alebo tri dni. Priamym vlakom z Moskvy, ktorý zo stanice odchádza každý deň, sa dostanete do Chersonu za jeden deň. Navyše dnes turistické autobusy na dlhé cesty umožňujú pohodlne sa dostať destinácia. Autobusy do Chersonu spravidla odchádzajú z Kyjevskej železničnej stanice v Moskve. Treba však vedieť, že cesta nie je krátka, čas cesty je viac ako dvadsať hodín.
Najjednoduchšiu a najlacnejšiu trasu si môžete vybrať, ak plánujete cestovať autom. Najprv sa musíte dostať do Kalugy smerom na Kalugu a potom ísť do Brjanska. Na hranicu Ruska a Ukrajiny sa musíte dostať po diaľnici, ktorá sa nachádza za Brjanskom. Preto sa v prvom rade oplatí vyzbrojiť sa mapou, aby ste sa neodchýlili od želanej cesty. Celkový čas autom je to cca 18 hodín. Za nepredvídaných okolností môže čas cesty presiahnuť 20 hodín.
Chersonské fotografie
Toto mesto je známe predovšetkým pre svoje obrovské a chutné vodné melóny. Okrem toho je to dôležitý prístav na rieke Dneper. Kde je Cherson? Kedy bolo založené a čím je toto mesto zaujímavé?
Toto lokalite nie príliš veľké, ale ani malé. Dnes v ňom žije takmer 300-tisíc ľudí. Kde je Cherson?
Mesto sa nachádza na juhu Ukrajiny, na brehoch najväčších európska rieka Dneper. On je administratívne centrum rovnomenný región, ako aj významná rieka a námorný prístav ich krajiny.
vlastné krásne meno mesto dostalo od najznámejšej krymskej kolónie Chersonese. A staroveké grécke slovo „Chersonese“ možno preložiť ako „polostrov“.
Ukrajinský Cherson má šesť cudzie mestá sesterské mestá vrátane Osla, hlavného mesta Nórska.
Cherson: krátke historické pozadie
Na mieste, kde sa dnes Cherson nachádza, žili ľudia už v predkresťanských časoch. Toto je dokázané archeologické vykopávky sa tu konalo. Najmä na území jedného z mestských parkov, Skýtsky pohreb, datovaný vedcami do šiesteho storočia pred Kristom.
K dnešnému dňu v Chersone pôsobí asi sto rôznych podnikov. Medzi nimi je obchodný prístav, závod na stavbu lodí a kombajnov, závod na výrobu bavlny a obuvi, závod na železobetónové konštrukcie a iné.
Hlavné pamiatky Chersonu
V historickom centre mesta, dosť veľký počet starobylé budovy. Najzaujímavejšie z nich sú brány Chersonskej pevnosti z 18. storočia, Arsenal, budova čiernomorskej nemocnice, radnica, kostol Srdca Ježišovho, synagóga Chabad a iné.
dôležité historické architektonickú pamiatku Cherson je katedrála Spasiteľa, najstaršia budova v meste, postavená v roku 1786.
Kde je Cherson? Stručná história a pamiatky mesta
Chrám s jednou kupolou, zdobený v štýle klasicizmu, bol postavený z miestnych pieskovcových stavebných materiálov. V tejto katedrále je pochovaných mnoho známych osobností. Medzi nimi Grigorij Potemkin, generálmajor Ivan Sinelnikov, moldavský princ Emmanuel Rossetti a ďalší.
Záujem medzi turistami môže vyvolať aj centrála mestský cintorín Cherson. Najstarší pohreb na ňom pochádza z roku 1790. No, v blízkosti mesta môžete vidieť zázrak inžinierskej technológie Adzhigolský maják. Pozostáva z oceľových nožníc a má hyperboloidný dizajn. Autorom najvyššieho majáku na Ukrajine (65 metrov) je vynikajúci inžinier a architekt Volodymyr Shukhov.
V Chersone je teda pre turistov čo vidieť. Koniec koncov, chutné, šťavnaté a slnkom zaliate vodné melóny, prečo neprísť do tohto nádherného južanského mesta?
Nakoniec…
Veľa zaujímavé miesta, dediny a mestá skrýva krajina Ukrajina. Cherson je jedným z nich. Mesto bolo založené v roku 1778 a pomenované podľa starovekej kolónie Chersones, ktorá sa nachádza na Kryme.
Teraz viete, kde sa Cherson nachádza, oboznámený s jeho históriou a hlavnými turistickými atrakciami.
Súvisiace materiály:
História vzniku mesta Cherson.
Cherson sa nachádza na pravom brehu Dnepra, 25 km od sútoku rieky do ústia rieky Čierne more. Dnes je mesto jedným z najväčších železničných uzlov na Ukrajine. Na území Chersonu sa nachádzajú veľké námorné a riečne prístavy. V južnej časti krajiny je mesto najdôležitejším hospodárskym centrom. Na území Chersonu sa našli rôzne bronzové a medené predmety, ktoré sú datované (III-II tisícročie pred Kristom). Toto obdobie sa podľa histórie považuje za začiatok dejín rozvoja mesta.
Starovekí Skýti sa potulovali po území moderného Chersonu v 4.-3. Pred Kr.. Počas vlády Kyjevskej Rusi (IX-XII storočia) prechádzala mestami jedna z najdôležitejších riečnych obchodných ciest Slovanov, ktorí obývali Veľký Potemkinov ostrov.
Občas Rusko-turecká vojna, ktorý trval od roku 1735 do roku 1739. na území Chersonu vzniklo opevnenie Alexander-Shanz.
Skutočnú históriu rozvoja Chersonu dostal z výnosu Kataríny II., ktorý sa datuje od 18. júna 1778. Od tohto momentu získala osada štatút mesta. Od tohto obdobia sa začal rozvoj stavby lodí, vytvorenie nedobytnej pevnosti v centre mesta.
Princ Potemkin sa stal nielen generálnym guvernérom Chersonu, ale aj zakladateľom mesta. Podľa legendy princ našiel na území moderné mesto starogrécka brána, kde bol vyrytý nápis - "Odtiaľto je potrebné ísť do Byzancie." Z toho vyplýva, že mesto dostalo svoje meno na počesť nálezu. Chersonese je staroveká grécka dedina.
Na architektúre mesta pracovali poprední vedci, inžinieri, dizajnéri tej doby: Germa, Korkasov, Boruzha, Starov. Spoločným úsilím vznikla na území mesta Cherson skutočná pevnosť s nedobytnou pevnosťou, priekopami, obrannými stavbami a padacími mostami.
Chersonské lodenice vytvorili prvú 66-delovú loď, ktorá dostala názov „Sláva Kataríne“. Od roku 1783 sa prístav mesta stal hlavným obchodným uzlom medzi európskymi krajinami: Španielskom, Francúzskom, Talianskom atď.
V 19. storočí dostalo mesto nový impulz pre rozvoj hospodárstva a priemyslu. Na území Chersonskej lodenice bolo v období od roku 1833 do roku 1843 vytvorených takmer 200 lodí.
Od roku 1838 začali vychádzať jediné noviny v tom čase - "Kherson Gubernskie Vedomosti".
Kde je Cherson? - mesto na mape a súradnice
V 19. storočí boli na území Chersonu postavené miestne historické a archeologické múzeá, Operné divadlo, školy, knižnice, ako aj prvý železničná stanica medzi Chersonom a Nikolajevom.
Od roku 1908 začala na území mesta pracovať prvá elektráreň, ktorá zásobovala najviac Mestá.
Od 17. januára do 18. januára 1918 bol obranný prápor Centrálnej rady porazený silami Červenej gardy.
Na tri roky od roku 1917 do roku 1920 sa Cherson dostal pod kontrolu riaditeľstva UNR, hejtmana Skoropadského a rakúsko-nemeckých jednotiek.
4. februára 1920 Sovietska autorita sily Uborevičovej armády nadviazali plnú kontrolu nad Chersonom.
Od tohto momentu, v rokoch 1920 až 1940, sa na území mesta úspešne rozvíjal veľký priemysel. V Chersone sa objavila ropná rafinéria, továreň na cukrovinky, závod na výrobu elektrických strojov, konzerváreň a iné.
18. marca 1941 nemecké vojská dobyl Cherson, ktorý bol okupovaný do 13. marca 1944.
AT povojnové obdobie Cherson sa stáva vedúcim priemyselné centrum južná Ukrajina.
Od roku 1951 sa stal míľnikom rozvoj mesta, kedy sa začala výstavba Chersonskej lodenice. Už v roku 1954 boli z jeho zásob spustené najväčšie tankery: Kerč, Groznyj, Cherson, Kakhovka.
Dnes je Cherson najväčším ekonomickým, priemyselným a priemyselným centrom na juhu Ukrajiny.
Pamiatky a zaujímavé fakty o Chersone
Cherson je prístavné mesto ležiace na vysokom brehu Dnepra, neďaleko ústia rieky. 20 km od Chersonu sa Dneper vlieva do ústia Čierneho mora. Mesto založil v roku 1778 knieža Potemkin dekrétom Kataríny II ako vojenskú pevnosť. Umiestnenie opevnenia niekoľko kilometrov od východu do Čierneho mora umožnilo zorganizovať tu silnú lodenicu. Záplavové oblasti boli zdrojom lodného dreva a ústie rieky zaručovalo prirodzenú ochranu.
Zemepisné súradnice Chersonu: 46°39′20″ severnej zemepisnej šírky a 32°37′04″ východnej zemepisnej dĺžky. Ide o najjužnejší ukrajinský región. Moderný Cherson je priemyselné a kultúrne centrum s najväčším lodiarskym závodom na Ukrajine a jedným z najväčších lodiarskych podnikov v Európe. Architektúra, pamiatky a pamiatky nesú pečať histórie mesta.
O čom je príbeh?
Názov mesta bol propagovaný myšlienkou oživenia Byzancie, ktorá v tých časoch plávala, mestu bola ponúknutá úloha nového Chersonésu. Nová pevnosť zaberala 100 hektárov a na Catherine zapôsobila už druhou rýchlosťou svojej výstavby. Dnes sa zachovalo len niekoľko budov: dve vstupné brány, budova arzenálu a katedrála so zvonicou.
Mohli by vás zaujímať články:
Grécke alebo obchodné predmestie je centrom moderného mesta.
Geografia. Kde je Cherson?
Mnohé ulice si tu zachovali svoj pôvodný vzhľad a budovy, ktoré majú 200 rokov. Nachádza sa tu budova bývalého Hudobného spolku, budova okresného súdu, domy bohatých statkárov, podnikavých obchodníkov a náčelníkov admirality.
Nachádzajú sa tu bývalé telocvične a nájomné domy (hotely), katolícky kostol, židovská synagóga, ako aj množstvo kresťanských katedrál: Katarínska, Katedrála.
Budovy sú zdobené basreliéfmi, stĺpmi, sochami (atlantes), kupolami, vyrobenými v románskom a maurskom štýle, berlínska secesia z konca 19. storočia, renesancia, neoklasicizmus.
Centrum mesta je dobre zachovanou históriou architektúry posledných dvoch storočí, kde sú vedľa seba umiestnení monumentálni predstavitelia rôznych čias, ktorí sa harmonicky dopĺňajú.
Tu v centre sa nachádza Potemkinského námestie a pamätník zakladateľa mesta Grigorija Potemkina. V centrálnej časti mesta sa nachádza aj pomník Suvorova a zachovalo sa tu sídlo veľkého veliteľa.
Moderným dedičstvom Chersonu je pamätník staviteľom lodí (1972) - staviteľom lodí. Je inštalovaný na nábreží, kde sa kedysi stavali lode a fregaty pre Čiernomorskú flotilu.
Zaujímavosťou je unikátny historický komplex – starý cintorín či nekropola. Zoznam hrobov je jasnou ukážkou ruských vojenských ťažení. Sú tu pochovaní vojaci rusko-tureckej vojny, obrancovia Sevastopolu, Záporožia a Čiernomorskí kozáci, francúzski a britskí vojnoví zajatci z krymskej vojny, občianskej vojny, prvej a druhej svetovej vojny. Okrem toho sa na území cintorína nachádza starý kostol zo začiatku 19. storočia.
Okrem toho má mesto veľa možností na kultúrnu zábavu: divadlá, múzeá, filharmónia, ako aj chrámy, kostoly a kláštorné územia.
Vek Chersonu je niečo vyše dvesto rokov. Mesto bolo plánované ako hlavné prístavné centrum, kolíska budúcej Čiernomorskej flotily a vojenské opevnenie na juhu Ruská ríša. Po výstavbe sa stal hospodárskym a politickým centrom rozsiahleho regiónu nazývaného Novorossia.
V práci a bitkách, cesta tvojich storočí Mesto, nepriatelia a bohovia sa zmenili, kde rybárske siete vyschli, zrazu zvonenie mečov - a barbar na prahu! Divákov
Staroveký Chersonese, ktorého ruiny sa nachádzajú v Sevastopole na pobreží medzi zátokami Karanténa a Pesochnaya, bol podľa vedcov založený vo vzdialenom VI storočí pred naším letopočtom. starí Gréci, prisťahovalci z Heraclea Pontus - starovekej gréckej kolónie, ktorá sa nachádzala na južnom pobreží Čierneho mora, na mieste súčasnosti Turecké mesto Eregli. Nedostatok jedla alebo politické spory medzi aristokratmi a demokratmi ich prinútili opustiť svoju rodnú politiku a vydať sa na nebezpečnú cestu za hľadaním nových krajín.
Čoskoro sa v juhozápadnej časti polostrova vytvorila republika vlastniaca otrokov s demokratickou formou vlády, ktorej podliehali Kerkinitida (Evpatoria) a Kalos-Limen (dnes obec Černomorskoje).
Na pamiatku svojej vlasti Gréci nazvali svoje mesto Heraclea, ale tento názov sa neujal a mesto dvetisíc rokov histórie Volalo sa Chersonese, čo v preklade znamená „mys, polostrov“.
Na území tohto starobylého mesta, ktoré má rozlohu asi 30 hektárov, môžete preskúmať osudy niekoľkých civilizácií.
Narodený ako grécka kolónia, je z 1. storočia nášho letopočtu. sa dostáva do závislosti od Ríma a od 4. storočia sa po rozpade Rímskej ríše stáva baštou Byzantskej ríše na Kryme.
Po mnoho storočí, od staroveku, Chersonesos prekvital, bol na rušných cestách karaván, ktoré spájali Grécko, Byzanciu a Rím so Skýtiou, a silné opevnenie mesta bolo nedobytné pre nepriateľov, ktorí sa viackrát priblížili k jeho hradbám.
V storočiach IX-XI. Chersonese hral veľkú rolu vo vývoji vzťahov medzi Kyjevskou Rusou a byzantská ríša. Zblíženie s mocnými staroveký ruský štát zintenzívnil najmä od začiatku 10. storočia, keď v roku 944 knieža Igor uzavrel dohodu s Byzanciou, ktorá patrila Chersonu, podľa ktorej Kyjev na seba vzal povinnosť brániť „korsunskú zem“ pred útokom čiernych Bulharov, ktorí túlal sa po Azovskom mori.
Obliehanie Korsunu (Chersonesos) armádou kniežaťa Vladimíra. Miniatúra z Radziwillovej kroniky, 13. storočie
Posilnené pozície ešte viac Kyjevský štát v Taurici po tom, čo v reakcii na neschopnosť byzantských cisárov plniť svoje záväzky voči Kyjevu, sa veľkovojvoda Vladimír zmocnil Chersonu (Chersones) podliehajúceho ríši. byzantskí cisári Bazil II. a Konštantín VIII. boli prinútení uzavrieť s Vladimírom rovnocennú zmluvu, uznať politické práva Kyjeva v Tauride a politickou úniou sa stalo aj manželstvo Vladimíra s ich sestrou Annou, ktoré nasledovalo po tom, čo Vladimír prestúpil na kresťanstvo.
Vasnetsov V.M. Krst princa Vladimíra (1890)
Z Chersonese priviezol knieža Vladimír do Kyjeva liturgické knihy, ikony, ale aj remeselníkov, ktorí stavali a zdobili prvé kyjevské kostoly. Chersonesos sa tak stal nielen centrom tranzitného obchodu medzi severnou Európou a Stredomorím, ale aj centrom šírenia kresťanstva a byzantskej kultúry. Kyjevská Rus za vlády Vladimíra Svyatoslaviča patrila medzi tie naj mocné sily stredoveký svet.
AT X-XIV storočia v okolí mesta vzniklo veľké množstvo kláštorov. Niektoré z nich prežili dodnes. Najznámejšie sú Kláštor svätého Juraja na myse Fiolent a sv. Klementa v Inkermanovi.
Mys Fiolent. Kláštor svätého Juraja
Úpadok Chersonese, ktorý prekvital dlhé stáročia, prišiel v 13. storočí, keď sa na Kryme objavili nové obchodné cesty a nové obchodné centrá – Kaffa (Feodosia) a Sugdeya (Sudak), kde vládli Benátčania a Janovčania.
V 13. storočí sa na polostrove objavili tatárske kmene. Chersonský nazývajú Sary-kermen, čo znamená „žltá pevnosť“. Rok 1299 bol pre Cherson smutným rokom – podobne ako ostatné mestá polostrova ho spustošil temnik Nogai Zlatej hordy a o sto rokov neskôr, v roku 1399, mesto vypálil a napokon zničil vládca Zlatej hordy Edigey ( Edigey). V polovici 15. storočia život na Chersonesose úplne zamrzol a mesto opustili poslední obyvatelia.
Tak skončilo slávna história Chersonský. Jeho majestátne ruiny pokrýval prach času. Len o 300 rokov neskôr, keď sa neďaleko začala výstavba nového mesta Sevastopoľ, sláva Chersonesa ožije.
Chersonese je jedným z najlepšie zachovaných archeologických nálezísk na Kryme. A dnes môžete vidieť mocné hradby a veže, mestské brány, zvyšky antického divadla, ulice a štvrte s nádvoriami, studne, obytné a verejné budovy starogréckej politiky, stredovekú vežu Zenon, krížový chrám s mozaiková podlaha, baziliky, krst a mnoho iného.
Vykopávky v Chersonese. Koniec 19. storočia
Zdroje:
Garmash P.E.
Hero City Sevastopol. Sprievodca. - Simferopol: "SONAT", 2004.
Zoznámte sa - Krym je úžasný! Sprievodca po mestách a okolí. - Simferopol: "RuBin", PE Binkin, PE Litvinova, 2006.
Sevastopoľ: turistický sprievodca. - Sevastopoľ: "Bibleks", 2009.
Chersonské námestia
Námestie slobody
Prvýkrát bolo zaznamenané v pláne mesta z roku 1855 ako Veľtrhové námestie. Moderné meno dostal v roku 1917.
Začiatkom 60. rokov 19. storočia sa na námestí každoročne organizovali Trojičné jarmoky, otvorené začiatkom júna a od roku 1889 v septembri týždenný Bogoroditský jarmok. Prišli sem robotníci – chudobní roľníci z rôznych okresov brať sezónne práce na majetkoch bohatých majiteľov. Bol to jeden z trhov lacnej pracovnej sily, kam prichádzali robotníci, ktorí sa nemohli zamestnať na kachovskom veľtrhu. Na prelom XIX– V 20. storočí bolo námestie postupne zastavané, v jeho moderná forma vznikla v 50. a 60. rokoch 20. storočia.
Najprv obsadilo Veľtrhové námestie rozsiahle územie medzi ulicami Govardovskaja (pr-t Ushakov), Pestelevskij bulvár (st. Perekopskaja) a hradbami Chersonskej pevnosti. Do roku 1910 sa znížil na polovicu kvôli zástavbe na strane Pestelevského bulváru.
V roku 1902 na námestí - naj vysoký bod v meste - bola postavená vodárenská veža, ktorá sa nachádza pri severnom priečelí nemocnice spolku Červeného kríža.
Po revolúcii v roku 1917 dostalo názov Námestie slobody. V roku 1918, počas pobytu rakúskych vojsk v meste, sa námestie nazývalo Narodnaja. Neskôr bol v strede námestia upravený symbolický cintorín „padlých za revolúciu“.
Námestie Y. Tutuškina
Nachádza sa pri výjazde z Ushakov Avenue na nábrežie Dnepra.
Vznikol v druhej polovici 19. storočia.
V 18. storočí bolo miesto, kde následne vzniklo Odeské námestie, jediné v rámci civilného predmestia Cherson, kam mohli pristáť lode – zvyšok pobrežia bol bažinatý. Preto tu bolo vybudované prvé mestské mólo v podobe širokého (asi 15 metrov) dreveného mosta dlhého 140 metrov.
Do konca 18. storočia toto mólo chátralo a bolo demontované a v r. začiatkom XIX storočí sa mesto Cherson stalo provinčným centrom a mólo bolo obnovené. V bezprostrednej blízkosti terajšieho námestia, na východ od neho, v koniec XVIII- začiatok 19. storočia boli tu lodenice Chersonskej admirality - kolísky Čiernomorskej flotily. AT polovice devätnásteho storočia, keď sa pracovalo na výstavbe nábrežia Dnepra, boli pri námestí postavené kasárne väzenskej roty, ktorá bola pri prácach využitá.
Po roku 1856 sa na tomto mieste usadilo mólo R.O.P.iT. ( ruská spoločnosť lodná doprava a obchod), ktorá vykonávala nákladnú a osobnú dopravu do miest Aleksandrovsk (Záporožie), Nikolajev a Odesa. Smer Odessa bol najobľúbenejší. Nie je náhoda, že už na pláne z roku 1874 sa oblasť nazývala „Odessa“.
V roku 1967 bolo Odeské námestie premenované na Oktyabrské námestie. Názov „Odesskaya“ bol prenesený na „Námestie riečnych a námorných staníc“. V roku 1972 na mieste, kde bola pred dvesto rokmi postavená lodenica, postavili pamätník prvým chersonským staviteľom lodí - trojsťažňovú plachetnicu na vysokom podstavci.
V roku 2007 bola z iniciatívy zamestnancov Chersonského obchodného námorného prístavu oblasť premenovaná na počesť Jurija Ivanoviča Tutuškina, bývalého riaditeľa prístavu.
Hannibalovo námestie
Námestie je orientované do ulíc Potemkinskaya, Aleksandrovskaya, Nikolaevskoye shosse a Pugacheva. Vznikol na mieste bývalý cintorín. Súčasný názov dostal po druhej svetovej vojne.
Je to jedna z najrušnejších dopravných oblastí, pretože cez ňu prechádza hlavný dopravný tok z centra mesta do mikrodištriktov Zhilposelok, Tavrichesky a Shumensky.
Odeská oblasť
Nachádza sa na pobreží, na sútoku rieky. Koševoj s Dneprom; spojený s ostatnými časťami mesta pozdĺž Voroncovskej ulice.
Územie vzniklo v priebehu 20-tych až 50-tych rokov dvadsiateho storočia. Dlho sa nazývalo „Námestie mora a riečnych staníc“ a až na konci roku 1967 dostalo svoje moderné meno.
stanice Námestie
Vznikol po druhej svetovej vojne. Budova železničnej stanice bola postavená v roku 1907 av októbri 1907 bola otvorená železničná komunikácia s Nikolaevom.
Od roku 1960 spájala mesto so Staničným námestím prvá trolejbusová trasa.
Čornovilské námestie
Na námestie je výhľad z diaľnice Kindianskoe a Chersonskej ulice.
V máji 2011 sa chersonská mestská rada rozhodla dať meno Vjačeslav Čornovol nemenovanému námestiu neďaleko nákupné centrum"Ohňostroj". V auguste toho istého roku, pri príležitosti 20. výročia nezávislosti Ukrajiny, žul. pamätný znak, ktorá zobrazuje štátny znak Ukrajiny a naznačuje, že táto oblasť je pomenovaná po Vjačeslavovi Čornovilovi.
Cherson sa nachádza na pravom brehu Dnepra, 25 km od sútoku rieky do ústia rieky Čierne more. Dnes je mesto jedným z najväčších železničných uzlov na Ukrajine. Na území Chersonu sa nachádzajú veľké námorné a riečne prístavy. V južnej časti krajiny je mesto najdôležitejším hospodárskym centrom. Na území Chersonu sa našli rôzne bronzové a medené predmety, ktoré sú datované (III-II tisícročie pred Kristom). Toto obdobie sa podľa histórie považuje za začiatok dejín rozvoja mesta.
Starovekí Skýti sa potulovali po území moderného Chersonu v 4.-3. Pred Kr.. Počas vlády Kyjevskej Rusi (IX-XII storočia) prechádzala mestami jedna z najdôležitejších riečnych obchodných ciest Slovanov, ktorí obývali Veľký Potemkinov ostrov.
Počas rusko-tureckej vojny, ktorá trvala od roku 1735 do roku 1739. na území Chersonu vzniklo opevnenie Alexander-Shanz.
Skutočnú históriu rozvoja Chersonu dostal z výnosu Kataríny II., ktorý sa datuje od 18. júna 1778. Od tohto momentu získala osada štatút mesta. Od tohto obdobia sa začal rozvoj stavby lodí, vytvorenie nedobytnej pevnosti v centre mesta.
Princ Potemkin sa stal nielen generálnym guvernérom Chersonu, ale aj zakladateľom mesta. Podľa legendy princ našiel na území moderného mesta starogrécku bránu, kde bol vyrytý nápis - "Odtiaľto je potrebné ísť do Byzancie." Z toho vyplýva, že mesto dostalo svoje meno na počesť nálezu. Chersonese je staroveká grécka dedina.
Na architektúre mesta pracovali poprední vedci, inžinieri, dizajnéri tej doby: Germa, Korkasov, Boruzha, Starov. Spoločným úsilím vznikla na území mesta Cherson skutočná pevnosť s nedobytnou pevnosťou, priekopami, obrannými stavbami a padacími mostami.
Chersonské lodenice vytvorili prvú 66-delovú loď, ktorá dostala názov „Sláva Kataríne“. Od roku 1783 sa prístav mesta stal hlavným obchodným uzlom medzi európskymi krajinami: Španielskom, Francúzskom, Talianskom atď.
V 19. storočí dostalo mesto nový impulz pre rozvoj hospodárstva a priemyslu. Na území Chersonskej lodenice bolo v období od roku 1833 do roku 1843 vytvorených takmer 200 lodí.
Od roku 1838 začali vychádzať jediné noviny v tom čase - "Kherson Gubernskie Vedomosti". V 19. storočí boli na území Chersonu postavené miestne historické a archeologické múzeá, opera, školy, knižnice, ako aj prvá železničná stanica medzi Chersonom a Nikolaevom.
Od roku 1908 začala na území mesta fungovať prvá elektráreň, ktorá zásobovala väčšinu mesta.
Od 17. januára do 18. januára 1918 bol obranný prápor Centrálnej rady porazený silami Červenej gardy.
Na tri roky od roku 1917 do roku 1920 sa Cherson dostal pod kontrolu riaditeľstva UNR, hejtmana Skoropadského a rakúsko-nemeckých jednotiek.
4. februára 1920 sovietska vláda s pomocou Uborevičovej armády nastolila plnú kontrolu nad Chersonom.
Od tohto momentu, v rokoch 1920 až 1940, sa na území mesta úspešne rozvíjal veľký priemysel. V Chersone sa objavila ropná rafinéria, továreň na cukrovinky, závod na výrobu elektrických strojov, konzerváreň a iné.
18. marca 1941 dobyli nemecké jednotky Cherson, ktorý bol okupovaný až do 13. marca 1944.
V povojnovom období sa Cherson stal popredným priemyselným centrom južnej Ukrajiny.
Od roku 1951 sa stala dôležitou etapou rozvoja mesta, keď sa začala výstavba Chersonskej lodenice. Už v roku 1954 boli z jeho zásob spustené najväčšie tankery: Kerč, Groznyj, Cherson, Kakhovka.
Dnes je Cherson najväčším ekonomickým, priemyselným a priemyselným centrom na juhu Ukrajiny.
