Auf der Bundesstraße M-7 verbindet Moskau und Nizhny Novgorod, werden langfristige Arbeiten beginnen: Die Überholung des Abschnitts in der Nähe von Malaya Dubna wird 2 Jahre dauern, und die Reparatur der Brücke über die Wolga in der Nähe von Pokrov wird mehr als ein Jahr dauern.

Im Gebiet der Vorstadtdörfer Ozherelki und Malaya Dubna in der Region Moskau hat eine Generalüberholung eines 11 Kilometer langen Abschnitts begonnen. Vorerst sind Arbeiten außerhalb der Siedlungen geplant: Im Laufe des Jahres wird die Kommunikation auf einer Strecke von 4 Kilometern (91-94 km) wiederhergestellt, der Asphalt wird vollständig ersetzt, der Gegenverkehr wird durch einen Sperrzaun getrennt und Für Fußgänger wird eine Überführung angezeigt. Außerdem wird bei km 93 eine Umkehrschleife eingerichtet – und dementsprechend werden Linkskurven gestrichen. „Die Durchfahrt auf der Baustelle erfolgt einspurig in jede Richtung. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 km/h. Die Beschränkung gilt bis Ende 2017“, teilte uns die Straßenverwaltung Moskau-Nischni Nowgorod mit.

Im Jahr 2018 wird die Arbeit an dem Projekt auf dem Territorium von Ozherelki und Malaya Dubna (83-90 km) fortgesetzt. „Eine Ampel wird bei km 88 im Dorf Malaya Dubna entfernt, außerdem werden zwei weitere Umkehrschleifen und zwei modulare erhöhte Fußgängerüberwege installiert, Übergangsspuren werden ausgestattet, Hänge werden verstärkt, Lärmschutzwände werden installiert , Verkehrszeichen und Leitapparate. Dadurch wird die Sicherheit erheblich verbessert Verkehr, und auch Durchsatz Seite? ˅ Autobahn", - erzählten die Bundesstraßenbauer von ihren Plänen.

Am 11. August fand eine Generalüberholung der Brücke über die Wolga bei km 106 der Autobahn M-7 statt Gebiet Wladimir. In diesem Zusammenhang werden Verkehrsbeschränkungen bis zum 30. Oktober 2018 eingeführt. Die Brücke wird mit der Überlappung einer Seite repariert. Zunächst wird der Verkehr komplett gesperrt rechte Seite Straßen wird der Verkehr auf der linken Seite der Brücke aufgenommen - eine Fahrspur in jede Richtung. Die Höchstgeschwindigkeit im Revisionsbereich ist auf 50 km/h begrenzt. Wie in Uprdor angegeben, wird die Tragfähigkeit der Brücke nach der Überholung erhöht - der Durchgang der Lasten A14 und NK-14 wird bereitgestellt.

Schätzen Sie bei der Planung einer Autofahrt nach Moskau oder zurück zunächst die Verkehrslage ein. Und haben Sie Verständnis für die bevorstehenden Unannehmlichkeiten.

Werte, die durch solche gehen große Städte wie Moskau, Nischni Nowgorod, Ufa, Kasan und Wladimir. Außerdem führt die Straße an Eingängen zu einer Reihe anderer Städte vorbei, und ein Teil der Europastraße E22 gehört zur E017.

Trotz der Tatsache, dass die Autobahnen "Sibirien", "Irtysch", "Amur" und "Baikal" Fortsetzungen der M-5 als Hauptverbindungsstraße sind Fernost mit Europäischer Teil Russland gilt als M-7, da es bietet kürzester Weg von Moskau in die östlichen Regionen.

Grundinformation

Diese Autobahn entspringt im Osten der Hauptstadt, an der Kreuzung der Autobahn Entuziastov und der Moskauer Ringstraße, aber es ist zu beachten, dass alle Entfernungen vom Zentrum Moskaus aus gemessen werden. In Zukunft durchquert es die Regionen Wladimir, Moskau, Nischni Nowgorod sowie die Republiken Tschuwaschien, Tatarstan und Baschkortostan. Seine Gesamtlänge beträgt 1351 Kilometer.

Darüber hinaus umfasst die Autobahn auch verschiedene Zufahrtsstraßen nach:

• Ivanov, die Länge beträgt 101 km;
• Tscheboksary, westlicher Eingang - 11 km, östlicher - 3 km;
• Ischewsk, die Länge erreicht 165 km;
• Dauerwelle, Länge 294 km.

Es ist auch erwähnenswert, dass die Autobahn M-7 die südliche Umgehungsstraße von Wladimir mit einer Länge von 54 km sowie Nischni Nowgorod mit einer Länge von 16 km umfasst.

Die Straße selbst führt durch leicht hügeliges Gelände und weiter getrennte Abschnitte Es gibt Steppen und bewaldete Sumpfgebiete. Die Temperaturbedingungen auf dieser Straße sind oft genau gleich, und im Januar beträgt die Durchschnittstemperatur -10 ° C und im Juli - +20 ° C.

Lange Zeit wurde ein Projekt zur Verlängerung der Autobahn ausgearbeitet, das von Ufa über den Knotenpunkt Zhukovsky mit der Autobahn M-5 sowie durch die Dörfer Taptykovo, Berezovka, Zhukovo, Bulgakovo und weiter führen sollte Kartaly bis zur Grenze Russlands mit Kasachstan. Am Ende wurde die Wolga-Autobahn M-7 nie ausgebaut, da das Projekt aufgrund der Existenz der ZATO Mezhgorie nicht genehmigt wurde, obwohl das Gebiet der Entwurfsroute im Bereich Zhukovskaya liegt dennoch wurde ein Verkehrsknotenpunkt aufgebaut.

Moskau Region

Durch die Regionen Wladimir und Moskau führt diese Route durch flache Sumpfgebiete in verschiedenen Wasserläufen, die während des Bauprozesses verändert wurden, sowie durch eine relativ hohe Luftfeuchtigkeit, die sich negativ auf den Zustand der Wolga-Autobahn M-7 auswirkt. Innerhalb der Grenzen der Region ist die Straße ziemlich gerade, und die einzige Ausnahme ist der 52. km, der sich unter der Überführung der A-107 befindet und keine starken Längsneigungen aufweist. Es ist auch erwähnenswert, dass die Straße hier genug durchführt große Menge Siedlungen und Ampeln.

Fast im gesamten Gebiet, auf dem die Autobahn M-7 verläuft, hat die Richtung mindestens vier Fahrspuren, von denen jede eine Breite von mehr als 3,5 Metern hat. Der gesamte Straßenabschnitt zeichnet sich durch eine verbesserte Asphaltbetonoberfläche aus und ist in den meisten gefährlichen und Hochgeschwindigkeitsabschnitten auch mit einer axialen Barriere ausgestattet. Zwischen 2005 und 2007 gab es das auch Kapital funktioniert auf der überwiegenden Mehrheit der Überführungen und Brücken, und von 2006 bis 2008 wurden auch Anschlussstellen auf dem 52. km der Strecke gebaut. Von Mai bis Juni 2008 wurde die Fahrbahn des Abschnitts von km 68 bis km 79 saniert und im Herbst auch die Brücke bei km 86 instand gesetzt.

Im Jahr 2009 wurde beschlossen, den Bürgersteig zu reparieren sowie einen axialen Zaun auf dem Abschnitt von km 33 bis 37 zu installieren, und Ende des Jahres wurde auch beschlossen, spezielle Kameras zur Aufzeichnung von Verstößen in besonders gefährlichen Bereichen zu installieren. Im Jahr 2010 haben wir außerdem axiale Barrieren und einen zusätzlichen Kammerstand installiert, der sich bei km 66 befindet.

Besonderes Augenmerk sollte darauf gelegt werden, dass der Zustand der Autobahn M-7 ständig aktualisiert und modernisiert wird. Im Jahr 2012 wurde eine groß angelegte Verbesserung des Beleuchtungssystems durchgeführt, es wurden Ampeln mit einem speziellen Zeitzähler installiert und im nächsten Jahr ein erhöhter Fußgängerübergang gebaut.

Sehenswürdigkeiten

Wie oben erwähnt, gibt es viele bedeutende Orte, in deren Nähe sich die Autobahn M-7 befindet. Das Reiseziel umfasst die folgenden Attraktionen:

• Das Anwesen der Fürsten Golitsins, das sich in Balashikha befindet.
• Das Haus, in dem Sergei Fedorovich Pankratov lebte, ist eine einzigartige Manifestation persönlicher Kreativität.
• Himmelfahrtskirche im Dorf Bogoslovo, am 64. Kilometer des Weges.

Gebiet Wladimir

Das Kilometerschema der Wolga-Autobahn M-7 zeigt, dass sich die Straße in der Region Wladimir in vielerlei Hinsicht von der Moskauer unterscheidet, da sie durch ein raueres Gelände führt, was für die Präsenz sorgt mehr Längsneigungen und Biegungen, die die Bewegung etwas erschweren können.

Der Abschnitt, der von der Grenze der Region Wladimir nach Wladimir selbst verläuft, umfasst ein Fragment mit vierspurigem Verkehr. Auf der dieses Segment Konstruktion Umgehungsstraße M-7 wurde so ausgeführt, dass sich die Trennzäune entlang der Achse nur periodisch treffen und die Verkehrsintensität in diesem Intervall ungefähr 40.000 Fahrzeuge pro Tag beträgt. Aufgrund der Tatsache, dass die Strecke stark befahren und unzureichend ausgestattet ist, ist der Verkehr auf ihr angespannt und manchmal ziemlich gefährlich, insbesondere bei widrigen Wetterbedingungen.

Die 54 km lange Südumfahrung der Stadt Wladimir ist auf den ersten fünfzehn Kilometern zweispurig, der weitere Abschnitt bereits vierspurig mit normaler Trennlinie. Es ist erwähnenswert, dass Sie Nischni Nowgorod über die 2001 eröffnete Südumgehung von Wladimir erreichen können. Sie können dies auch entlang des alten Abschnitts der Autobahn tun, der direkt durch Wladimir führt Nordseite. Es ist zu beachten, dass seine Länge im Vergleich zur südlichen Umgehungsstraße etwa 2 Kilometer kürzer ist. Nach der Reparatur der Autobahn M-7 wurden 15 Ampeln darauf angezeigt, sodass zu Stoßzeiten Staus auftreten können. Besonders zu beachten ist, dass die Straße vom 193. bis zum 222. Kilometer nur zweispurig ist.

In der Zukunft führt der Weg in der Region Wladimir entlang einer ziemlich zufriedenstellenden vierspurigen Autobahn, oft mit einem Trennzaun (ohne einige Siedlungen), und verursacht daher keine besonderen Beschwerden.

Beiträge

Der Bau der Autobahn M-7 wurde parallel zum Bau von Posten durchgeführt, während die Regierung dafür sorgte, dass genügend davon vorhanden waren, um einen möglichst sicheren Verkehr zu gewährleisten. Somit können folgende Beiträge unterschieden werden:

• An der Kreuzung der südlichen Umgehungsstraße in der Nähe des Dorfes Penkino und der nördlichen Umgehungsstraße von Wladimir. BEIM dieser Ort Hinter der achten Lichtsäule befindet sich oft ein Autoradar oder eine Kamera, wenn Sie in Richtung von Moskau nach Nischni Nowgorod zählen.
• Im Bezirk Vyaznikovsky (ungefähr der 285. Kilometer). Hier ist ein speziell getarntes Stativ installiert, das sich im Bereich des Dorfes Kourkovo vor der Überführung befindet Eisenbahn, und die Besatzung selbst befindet sich direkt in der Nähe der Brücke. Es sollte beachtet werden, dass sich die Richtung der Kontrolle von Zeit zu Zeit ändern kann und manchmal von der Moskauer Seite und manchmal von der Seite von Nischni Nowgorod aus durchgeführt wird.
• Im Dorf Simontsevo (ungefähr der 276. Kilometer). Der Dienstposten befindet sich zusammen mit dem Radar in der Lücke der Trennlinie gegenüber dem Café im Zentrum des Dorfes. Hier wird bereits unmittelbar über beide Bewegungsrichtungen gesteuert.

Region Nischni Nowgorod

Es sei darauf hingewiesen, dass der Abschnitt der Autobahn in der Region Nischni Nowgorod größtenteils mit einer ziemlich guten Straße bedeckt ist. Die Gesamtbreite der Leinwand beträgt hier zwei bis sechs Fahrspuren und ihre Länge selbst beträgt 250 Kilometer. Auf der dieser Moment Dieser Abschnitt der Route führt direkt durch Nischni Nowgorod, und jeden Tag passieren mehr als 45.000 Autos die Autobahn M-7. Hotels befinden sich fast entlang der gesamten Strecke und nehmen ständig neue Gäste auf. Die Auswahl ist groß, Sie können die Option entsprechend Ihrer Tasche auswählen.

Südliche Umgehung

Dies ist eine relativ neue Umgehungsstraße, die einen Gleisabschnitt enthält, der alle Anforderungen erfüllt modernen Anforderungen Qualität und Sicherheit. Je nach Ausführungsstufe handelt es sich um eine Autobahn mit einem geteilten Rasen sowie verschiedenen Metallfendern an den Rändern mit einer Böschungshöhe von 12-22 m. Es ist zu beachten, dass diese Autobahn noch nicht fertiggestellt ist Ende, daher bricht sie an der Kreuzung mit der Straße R158 ab. Danach gaben sie an, bereits nach Bolshoye Mokroe zu fahren, und wurden ungefähr in der Gegend von Kstovo zur Hauptstraße gebracht.

Der Bau und Umbau der Autobahn M-7 im Bereich der südlichen Umgehungsstraße läuft seit 1984. Die erste Etappe, die 16 Kilometer lang ist, verband diese Straße mit der P125 und wurde zwischen 1984 und 1993 einschließlich einer Brücke über den Fluss Oka gebaut. Die zweite Linie über P125 und P158 mit einer Länge von 14,5 Kilometern wurde in nur zweieinhalb Jahren verlegt und 2008 eröffnet. Der dritte und der vierte wurden nie gebaut, da der Staat die Finanzierung nicht leisten konnte Bauarbeiten wegen Wirtschaftskrise. Im Jahr 2010 wurde nach einem Vorschlag von Sergey Ivanov beschlossen, einen Plan für den Bau der dritten Phase auszuarbeiten, bei der bereits die öffentlich-private Partnerschaft mit der weiteren Organisation genutzt werden sollte Maut. Der dritte Abschnitt war 46 Kilometer lang, und die Kosten für die Verlegung werden auf 20 Milliarden Rubel geschätzt.

Anfang 2016 befand sich der Bau der dritten Etappe der Südumfahrung bereits in der Endphase. Das Straßenbett und die wichtigsten technischen Verbindungen wurden bereits verlegt sowie künstliche Strukturen errichtet. Unter den verbleibenden Arbeiten ist die Verlegung von zwei zusätzlichen Ölpipelines sowie der Bau einer weiteren Stromleitung zu erwähnen, gefolgt von der Verlegung der letzten Schicht der Fahrbahn. Der Verkehr auf diesem Abschnitt wird 2016 aufgenommen, und es ist erwähnenswert, dass die Daten ursprünglich für 2017 geplant waren. Arbeiterbewegung soll bis zum 25. Juli starten, die endgültige Inbetriebnahme erfolgt erst Ende August oder Anfang September, nachdem die notwendigen Tests durchgeführt wurden.

Die vierte Etappe der Südumfahrung wird mit rund 40 Kilometern voraussichtlich der längste und teuerste Abschnitt sein. Aufgrund des Baus dieses Abschnitts wird es später möglich sein, eine vollwertige Umgehungsstraße von Kstov und Nischni Nowgorod bereitzustellen, die den Zugang zur Hauptautobahn M-7 Wolga ermöglicht. Die Finanzierung dieser Bühne wird ausschließlich aus dem Bundeshaushalt organisiert, der Bau soll noch vor der WM 2018 abgeschlossen sein.

Nischni Nowgorod - Grenze zu Tschuwaschien

Danach geht die Route weiter zur Kazanskoe-Autobahn, danach geht es weiter zum Foto der Autobahn M-7, das deutlich zeigt, wie sich das Gelände merklich ändert, da eine ziemlich große Anzahl steiler Anstiege und Abfahrten erscheint. Die Handlung hat genug ein hohes Maß Unfallrate, weil die Straße nur zweispurig ist, aber keine Trennlinie darauf verläuft. Die Qualität des Pflasters ist durchschnittlich, und die Behörden führen nur in regelmäßigen Abständen Reparaturen durch. Auf diesem Straßenabschnitt können Sie nur die städtische Siedlung Vorotynets sowie die Städte Lyskovo und Kstovo treffen, durch die die Autobahn M-7 führt. Tanken ist auch eher selten.

Tschuwaschien

Durch Tschuwaschische Republikübergibt die sog Gorki Autobahn, dessen Länge 160 bis 170 Kilometer beträgt. Auf dem Weg dieser Straße gibt es eine Masse geografische Objekte, darunter Tscheboksary, der Fluss Sura, die Stadt Tsivilsk und viele andere. Aufgrund der Tatsache, dass Tschuwaschien selbst durch ein überwiegend hügeliges Schluchtrelief gekennzeichnet ist, ist die Straßenoberfläche in vielen Abschnitten der Autobahn nicht von höchster Qualität. Im Jahr 2013 wurde eine Brücke über die Sura gebaut, damit Fahrzeuge sie überqueren können, und an verschiedenen Abschnitten des Eingangs zu dieser Brücke wurde mit dem Bau von Straßen begonnen. An den meisten großen Kreuzungen von Umgehungsstraßen gibt es eine etablierte Ampelregelung, die jedoch hauptsächlich nur tagsüber funktioniert.

Brücke über die Wolga

Vor Baubeginn StraßenbrückeÜber die Wolga auf der M-7 führte die Route zunächst in Tatarstan und kehrte ungefähr auf einem Abschnitt von etwa dem neunten Kilometer wieder nach Tschuwaschien zurück. Gleichzeitig wurden regelmäßig zwei Fähren zu Wasser gelassen, die verschiedene Lastwagen transportieren konnten.

Nachdem die Brücke in der Nähe des Dorfes Naberezhniye Morkvashi 1990 in Betrieb genommen wurde, wurde die Autobahn M-7 geändert und a neue Handlung durchgehen schöner Ort an der renovierten Brückenkreuzung mit Svyaga bei Isakovo. In Zukunft beginnt im Bezirk Verkhneuslonsky nach einer Abzweigung von Uljanowsk eine vierspurige Straße.

Die sich in der Nähe von Nizhniye Vyazovye befindet, funktioniert noch heute und eine Fähre für Frachtschiffe fährt durch sie. Autos und Fußgänger. BEIM Winterzeit Dort ist es üblich, eine spezielle Eisüberquerung zu organisieren, entlang der sich Autos bewegen können.

Auf verschiedenen Karten (einschließlich elektronischer) wurde die Autobahn M-7 in der Nähe von Türlema ​​​​für einige Zeit durch zwei getrennte Straßen gekennzeichnet - dies ist die neue, die zur Brücke über die Wolga führte, und die alte. Überfahrt mit der Fähre nach Zelenodolsk.

Tatarstan

Nach dem Ende der Brücke über die Wolga führt die Route um Kasan herum über die Umgehungsstraße von Kasan, wo sie auch den Fluss Kazanka überquert.

Dann führt die Straße durch den Stadtteil Pestrechinsky. Hier wurden ziemlich viele Arbeiten durchgeführt, um die Umgehungsstraße zur R-239 zu verlängern und in Form einer vollwertigen vierspurigen Autobahn auszuführen. Außerdem führt die Route im Format einer 2x2-Straße zum Dorf Shali, wo sie auf einer zweistöckigen Kreuzung ruht, von der es auch eine Ausfahrt zur Autobahn R-239 gibt. Nach dieser Kreuzung gibt es wieder eine zweispurige Straße.

Die Fortsetzung der vierspurigen Autobahn ist erst am 900. Kilometer wieder zu sehen und befindet sich am Eingang zum Rybno-Slobodsky-Bezirk. Am Ende des Bezirks Pestrechinsky führt die Straße durch die Bezirke Mamadyshsky und Rybnoslobodsky. Es ist zu beachten, dass sich 20 bis 30 Kilometer vor der Ausfahrt Mamadysh, die die Autobahn nach Süden umgeht, ein großer Parkplatz mit einem Fischmarkt befindet und die Autobahn hier zweispurig ist. Aber nach der Brücke über den Kirmjanka-Fluss teilt sich die Route wieder in vier Bäche, und so geht es über die neue Brücke entlang des Wjatka-Flusses durch die Region Jelabuga. Die Elabuga-Umgehungsstraße ist ebenfalls vierspurig, und drei Kilometer nach der Umgehungsstraße besteht eine Verbindung zur Autobahn in Richtung Mendeleevsk.

All diese Informationen können für diejenigen sehr nützlich sein, die nicht wissen, wo sich die Autobahn M-7 befindet, oder die einige ihrer Abschnitte überqueren müssen. Dank detaillierter Erklärungen können Sie nicht nur verschiedene Hindernisse überwinden, sondern auch viele Sehenswürdigkeiten besuchen und dabei eine gute Zeit haben.

Auf die Aufhebung einer Reihe von Verkehrsbeschränkungen wegen Straßenarbeiten entlang der Touristenroute zu den WM-Städten.

Eine technologische Pause in der Produktion von Reparaturarbeiten während der Weltmeisterschaft 2018 wird in den meisten Einrichtungen entlang der Hauptroute der Wolga-Autobahn M-7 sowie auf den Autobahnen R-158 und R-178 in Moskau gelten. Die Regionen Wladimir und Nischni Nowgorod sowie die Republik Mordwinien , teilt das Straßenbauamt mit. Die Verkehrsbeschränkungen im Zusammenhang mit den Reparaturarbeiten werden bis zum 15. Juli aufgehoben.

In der Region 33 wird die Verengung der Autobahn, die zu Staus auf der Bundesstraße führt, in drei Abschnitten beseitigt - an der Grenze zur Region Moskau, in der Nähe des Dorfes Kirzhach und in Pokrov. In Bezug auf die Pläne für die Überholung von Pekinka innerhalb der Grenzen von Wladimir berichten die Straßenarbeiter, dass der Auftragnehmer noch nicht gemäß den Anweisungen des Föderalen Antimonopoldienstes ausgewählt wurde.

Daran erinnern, dass am 28. Mai ein weiterer Versuch stattfinden wird, einen Auftragnehmer für fast 1,8 Milliarden Rubel für die Überholung des föderalen Systems in der Hauptstadt der Region Wladimir auszuwählen. Es ist davon auszugehen, dass auch wenn diesmal keine erneute Beschwerde des potentiellen Auftragnehmers beim Bundeskartellamt vorliegt und das Unternehmen bei der Versteigerung noch ermittelt wird, echte Arbeit in Peking, im Zusammenhang mit der Einschränkung des Verkehrsflusses, wird erst zum Ende der WM 2018 beginnen. Nun, das bedeutet, dass sich die ursprünglich bis Herbst 2019 kalkulierten Arbeiten aller Voraussicht nach länger verzögern werden.

Verkehrsbeschränkungen auf Bundesstraßen im Zuständigkeitsbereich der FKU Uprdor Moskau - Nischni Nowgorod für den Zeitraum der Fußballweltmeisterschaft 2018:

Foto vom Pressedienst der FKU Uprdor

Uprdor Moskau-Nischni Nowgorod, verantwortlich für Reparatur und Wartung Bundesstraße M7-Wolga, beschrieb detailliert die "Straßenreparatur" -Pläne in der Region Wladimir für 2017. Nach Angaben der Agentur werden die Kosten aller Arten von Arbeiten an der "Föderation" im Vergleich zu 2016 um mehr als 1 Milliarde Rubel steigen und 4,4 Milliarden betragen.

2017 auf der Website Bundesstraße, die durch das Gebiet der Region Wladimir führen, werden 4 Brücken und mehr als 17 Kilometer der Strecke repariert. Die Arbeiten werden sich auf mehrere Abschnitte der Wolga-Autobahn M-7 in den Bezirken Petushinsky, Sobinsky, Kameshkovsky, Vyaznikovsky und in der Stadt Wladimir konzentrieren.

Abschluss der Überholung:

Auf Abschnitten der Wolga-Autobahn M-7 werden größere Reparaturen durchgeführt: von km 145 bis 156 in Lakinsk, von km 300 bis 309 im Gebiet Vyaznikov und im Dorf Ilevniki. Das Projekt sieht die Beseitigung von Ampeln, die Trennung von Verkehrs- und Fußgängerströmen durch den Bau von zwei unterirdischen und fünf erhöhten Fußgängerübergängen, die Installation von Gehwegen, Beleuchtung, Schranken und Geländern vor. Also die 12- und 9-Kilometer-Abschnitte der Strecke, auf denen Autofahrer jetzt leiden Staus B. aufgrund von Reparaturen, entsprechen den Parametern der technischen Kategorie 1B.

Beginn der Überholung:

In der neuen Straßenbausaison plant Uprdor, mit größeren Reparaturen an zwei weiteren Abschnitten der M-7 zu beginnen: von 94 bis 118 km (vom Dorf Kirzhach nach Petushki) und von 156 bis 169 km (in der Nähe des Dorfes Demidovo und das Dorf Vorsha).

Der erste Abschnitt - 24 Kilometer "föderativ", der durch das Dorf Kirzhach, die Stadt Pokrov, die Dörfer Novye Omutishchi und Annino führt, wird bis 2020 in 7 Etappen "kapitalisiert".

In dieser Saison beginnen die Arbeiten an Abschnitten von 104 bis 108 km und von 94 bis 99 km, die durch das Dorf Kirzhach und die Ausfahrt von Pokrov führen. Der Umsetzungszeitraum für die beiden Abschnitte ist 2017 - 2019. Bundesstraßenarbeiter werden die Fahrbahn verbreitern und verstärken, Wendeschleifen bauen, Fahrspuren wechseln, neue elektrische Beleuchtungsleitungen bauen und aufrüsten, neue erneuern und bauen Bushaltestellen und Dükerrohre. Auf Abschnitten der Autobahn wird ein Trennstreifen angeordnet und mehr als 13 km Metallschutzzäune und ein halber Kilometer Beton installiert.

"Groß Straßenreparatur„darin wird eintreten nach Pokrov: Auf dem 1,3 km langen Abschnitt von 104 bis 105 km werden eine Wendeschleife, ein provisorischer Fußgängerüberweg, neue Bürgersteige und neue Bushaltestellen installiert.

Was den Abschnitt in der Nähe von Demidov und Vorsha betrifft, so wird der Großteil der Arbeiten im Rahmen des Projekts 2017 auf dem Bau einer Wendeschleife außerhalb der Siedlungen liegen - auf dem Abschnitt von 167 bis 169 km. Aber im Allgemeinen beinhaltet das Projekt den Einbau von drei Wendeschleifen in diesem Abschnitt und den Bau eines erhöhten Fußgängerüberwegs bei km 168 sowie die Beseitigung aller Ampeln.

Brückenreparatur:

In diesem Jahr werden vier Brücken auf den Wladimir-Abschnitten der M-7 überholt. Die Arbeiten an der Brücke über die Klyazma am 2. km der M-7 - dem Eingang zu Wladimir, wo 2015 mit den Reparaturen begonnen wurde, werden abgeschlossen. Auch die aus dem Vorjahr übernommene Überholung der Brücke über die Topka bei Kilometer 111 der M-7 wird abgeschlossen. Die Brücke über den Fluss Undolka bei Kilometer 152 der Autobahn wird saniert. 2017 begannen die Reparaturen an den Brücken über den Fluss Kirzhach (bei km 94) und die Wolga (bei km 105). Es handelt sich um Übergangseinrichtungen, deren Fertigstellung für 2018 geplant ist. Die Bundesstraßenbauer werden die Träger des Überbaus komplett ersetzen, Querbalken, die Küsten- und Zwischenstützen neu aufbauen, die Brückendecke und die Gehwege, ein Entwässerungssystem, neue Barrieren und Geländer werden auf der Anlage erscheinen.

Einfach reparieren:

Was die übliche Reparatur und nicht das Kapital betrifft, so wird Uprdor 2017 in der Region Wladimir einen vier Kilometer langen Abschnitt der Autobahn von km 266 bis 271 sowie 39 km elektrische Beleuchtungsleitungen auf dem Abschnitt von 255 bis 294 reparieren km der Route, die durch die Dörfer Pavlovsky Dvoriki, Simontsevo, Dashing Pozhnya, Kourkovo, Chudinovo und die Stadt Vyazniki führt.

Fußgängerüberwege:

Um die Sicherheit der Fußgänger zu gewährleisten, ist für 2017 der Bau von neun oberirdischen und unterirdischen Fußgängerübergängen geplant: sieben davon werden in Lakinsk bei 149+700, km 150+550 (unterirdisch), km 151+100 (unterirdisch), km 153+170, km 154 , km 155 + 100, km 156 + 000 der Wolga-Autobahn M-7, eine weitere wird im Bereich der Abzweigung zum Bahnhof Koloksha und in der Stadt gebaut Vladimir auf Peking in der Nähe der Haltestelle Friendship Street.

Reparatur am M7 im Jahr 2017 - Zahlen:

Generalüberholung - 13.407 km

Reparatur - 4 km

Beleuchtungsreparatur – 39 km

Überholung künstliche Strukturen– 4 Brücken

Das Finanzierungsvolumen für Bau, Überholung und Reparatur im Jahr 2017 beträgt 4,4 Milliarden Rubel

Die Höhe der Finanzierung für Bau, Überholung und Reparatur im Jahr 2016 beträgt 3,2 Milliarden Rubel

Erziehen Verkehrssicherheit auf M7:

Uprdor fasst die Ergebnisse des letzten Jahres zusammen und stellt fest, dass im Jahr 2016 auf den Wladimir-Abschnitten der Wolga-Autobahn M-7 die Zahl der Unfälle um 7%, die Zahl der Todesfälle um 14% und der Verletzten um 10 zurückgegangen ist %:

„Dieses Ergebnis wurde dank einer Reihe von Maßnahmen erreicht – dem Bau von 8 erhöhten Fußgängerüberwegen, der Installation von 21,72 km axialer Barriere und 3,755 km Fußgängerzäunen, 6 „Your Speed“ -Schildern und der zusätzlichen Anordnung von 32 Fußgängerüberwegen mit innovative Geräte.“