SPBU mobil(pom bensin) adalah seperangkat peralatan di pinggir jalan, yang dirancang untuk pengisian bahan bakar Kendaraan.

SPBU, dengan pendekatan yang kompeten, sangat bisnis yang menguntungkan. Banyak yang sudah menanamkan modalnya di bisnis ini saat ini sudah mendapatkan keuntungan yang besar. SPBU masih akan sangat relevan untuk waktu yang lama, karena - ini adalah produk yang digunakan sejumlah besar penduduk, karena jumlah transportasi setiap tahun hanya meningkat.

Jenis SPBU dan Perlengkapannya

Stasiun pengisian paling umum mengisi kendaraan dengan jenis bahan bakar hidrokarbon tradisional - bensin dan solar (stasiun bensin).

Yang kurang umum adalah Stasiun Kompresor Pengisian Gas Otomotif (CNG) - pengisian bahan bakar dengan kompresi gas alam(CNG) dan Stasiun Pengisian Gas Mobil (AGZS) - pengisian bahan bakar dengan bahan bakar gas cair (LPG). Ada juga beberapa jenis stasiun pengisian hidrogen.

Stasiun pengisian kontainer(KAZ) - sistem teknologi yang ditujukan untuk pengisian bahan bakar kendaraan hanya dengan bahan bakar motor cair dan dicirikan oleh pengaturan tangki di atas tanah dan penempatan dispenser bahan bakar dalam wadah penyimpanan bahan bakar, yang dibuat sebagai produk pabrik tunggal.

Yang stasioner dilengkapi dengan sistem penerangan dan proteksi petir.

Berdasarkan lokasi, pompa bensin jalan dan kota dibedakan. Penduduk kota tunduk pada persyaratan keamanan yang lebih ketat, khususnya, jarak yang diizinkan ke bangunan tempat tinggal, sekolah, rumah sakit, dan bangunan umum diatur secara ketat.

Di SPBU modern, layanan seringkali tidak terbatas pada penjualan bahan bakar. Seringkali di stasiun seperti itu, lebih jarang - bar makanan ringan, serta ATM, cuci mobil, dll. Di AS, halte truk atau pusat perjalanan adalah hal biasa di mana pompa bensin itu sendiri hanya bagian dari kompleks, yang termasuk layanan parkir untuk pengemudi truk berat, pusat rekreasi dan rekreasi, dan perbelanjaan.

Di Rusia, katering di pompa bensin hingga hari ini masih menyisakan banyak hal yang diinginkan, karena bermacam-macamnya biasanya tidak ada hubungannya dengan makanan tradisional.

Apa yang lebih menguntungkan - kopi atau bensin?

Sekilas tentang kopi:

Pada paruh pertama 2016, Gaprom Neft (perusahaan penghasil minyak keempat di Rusia) menerima 1 miliar rubel dari penjualan kopi di stasiun pengisiannya sendiri. pendapatan, kata Alexander Krylov, direktur penjualan regional perusahaan, dalam sebuah wawancara dengan majalah perusahaan Gazprom. Jumlah yang sama - 1 miliar rubel. – Gazprom Neft diperoleh sepanjang tahun 2015

Selain itu, kopi harus benar-benar enak dan berada pada level atau lebih baik dari pesaing Anda, karena klien mengingat nuansa ini.

Instruksi pembukaan

Untuk membuka pompa bensin Anda, Anda harus melalui banyak kasus, di mana Anda harus mengumpulkan semua dokumen dan izin yang diperlukan. Praktek mengatakan bahwa setidaknya 6 juta rubel diperlukan untuk membuka pompa bensin Anda sendiri. Sebelum Anda berinvestasi di bisnis ini, Anda perlu bersiap untuk berbagai kesulitan yang bisa terjadi dalam prosesnya.

Di mana untuk memulai? Penting untuk menyusun rencana bisnis (contoh di bagian bawah halaman), berkat itu Anda dapat merencanakan semua pengeluaran yang diperlukan, diinginkan bahwa Anda memiliki jumlah yang sedikit lebih besar daripada yang ditunjukkan dalam rencana bisnis . Anda mengambil tempat yang bagus, itu bisa berupa jalan raya, jalan raya atau lainnya di mana sejumlah besar mobil lewat. Juga, buka pompa bensin jauh dari pesaing, ini akan memungkinkan Anda untuk menghindari berbagai masalah dan memungkinkan Anda untuk mendapatkan lebih banyak pelanggan. Harap dicatat bahwa tempat tersebut harus berada di luar area perumahan, rumah terdekat harus berjarak minimal 40 meter.

Setelah lokasi dipilih. Putuskan jenis bahan bakar apa yang akan Anda perdagangkan. Hubungi pemasok yang bertanggung jawab. Sangat diharapkan bahwa pemasoknya baik, jika tidak, tidak ada yang akan mengisi bahan bakar di pompa bensin Anda. Sebagai aturan, semua pompa bensin menjual AI-98, AI-95, AI-92, AI-80, bahan bakar diesel dan gas, tetapi gas, sebagai suatu peraturan, paling sering dijual secara individual. POM bensin. Jangan lupa bahwa sekarang merek-merek ini juga diberi standar Euro (Euro-2, ... 5"). Semua jenis bahan bakar ini diminati, jadi Anda harus memilikinya di pompa bensin Anda.

Selain itu, atur perdagangan berbagai barang dan kafe di wilayah tersebut. Anda pasti perlu membuat toilet. Banyak SPBU besar buka di wilayah atau tempat parkir mereka. Itu tergantung pada modal Anda dan lokasi yang dipilih.

Dokumen-dokumen berikut diperlukan untuk membuka pompa bensin:

• Lisensi dari Kementerian Bahan Bakar dan Energi. Lisensi ini memungkinkan Anda untuk menyimpan jenis yang berbeda bahan bakar.
• Izin dari Orang yang berwenang dalam lingkup lokal . Biasanya, izin ini diberikan untuk penggunaan daerah tertentu di wilayah mereka.
• Perjanjian sewa tanah, yang dikeluarkan Orang yang berwenang dalam lingkup lokal pemerintahan sendiri.

Jangan lupa bahwa setiap pompa bensin harus memiliki pintu masuk yang nyaman. Penandaan dan pengaturan lalu lintas di pom bensin itu sendiri harus disepakati dengan layanan jalan dan polisi lalu lintas.

Setelah Anda menerima semua izin dan dokumen yang diperlukan, Anda dapat memulai konstruksi. Untuk melakukan ini, Anda perlu menemukan perusahaan yang akan melakukan pekerjaan ini. Beli peralatan yang diperlukan, yaitu kolom, tangki penyimpanan bahan bakar, bahan bangunan, dan barang-barang lain yang diperlukan untuk bekerja. Konstruksi dapat berlangsung dari 2 bulan hingga satu tahun. Lihat seberapa cepat pembangunannya berlangsung.

Untuk bekerja, Anda perlu mempekerjakan sekitar 8 orang, termasuk:

• kepala pompa bensin, yang mengontrol pekerjaan stasiun dan operator dan memiliki pengetahuan mutlak tentang perangkat lunak;
• seorang tukang reparasi yang bertanggung jawab atas bangunan dan peralatan; diinginkan bahwa dia juga memahami perangkat lunak;
• operator yang bertanggung jawab atas pasokan bahan bakar, bekerja dengan pendapatan, termasuk. menyerahkannya kepada kolektor.

Pastikan untuk menyewa tukang listrik, yang dapat diterbitkan berdasarkan kontrak. Pada awalnya, Anda bisa melakukannya tanpa tanker.

Penting untuk mendidik orang-orang ini dan memberi mereka gaji yang baik agar mereka dapat menjalankan tugasnya dengan jujur. Juga untuk pekerjaan Anda perlu menyewa:

• Penjual-kasir - 1-2 orang.
• Penjaga - 1-2 orang.
• Tanker - tergantung alirannya.

Jumlah ini dapat bervariasi berdasarkan preferensi Anda dan total luas SPBU Anda. Anda harus beralih ke penjaga Perhatian khusus, karena mereka akan melindungi bisnis Anda dari berbagai gangguan, jadi lebih baik bekerja dengan perusahaan keamanan yang baik yang bertanggung jawab atas reputasinya.

Video yang bermanfaat:

Dengan membuka SPBU, berikan layanan yang baik kepada pelanggan Anda dan bahan bakar berkualitas, dalam hal ini, Anda akan memperoleh sejumlah besar pelanggan untuk diri Anda sendiri, dan mungkin di masa depan, Anda harus membuat seluruh jaringan pompa bensin.

Rencana bisnis SPBU

Kami hadir untuk Anda secara gratis contoh selesai rencana bisnis pompa bensin dengan semua perkiraan perhitungan. Tetapi ingat bahwa ini hanyalah sebuah contoh, karena kasus Anda mungkin sangat berbeda.

Jika Anda memutuskan untuk membuka pompa bensin, maka dalam contoh ini, ubah saja datanya sendiri.

• Bagaimana saya membuka pompa bensin // KP.RU - kisah eksperimen jurnalis Komsomolskaya Pravda Valery Butaev
• Mengisi kemitraan. Bagian 1 . Bagian 2 // BUYBRAND Menginformasikan - tentang waralaba di area ini

Statistik mengatakan bahwa rasio antara biaya bahan bakar dan pelumas, volume penjualan dan keuntungan di Rusia adalah 20%.

Pendapatan marjinal stasiun pengisian Rusia lebih tinggi daripada di Eropa, karena setiap stasiun pengisian memiliki lebih banyak pelanggan secara signifikan daripada di Barat.

Terlepas dari kenyataan bahwa sebagian pasar ditempati oleh perusahaan minyak, masih ada ruang untuk pemain independen di kota-kota besar dan kecil. Jadi Anda dapat dengan aman memilih tempat untuk konstruksi dan menyusun rencana bisnis untuk pompa bensin. SPBU akan berubah menjadi jika:

• menyeimbangkan dengan benar biaya yang diperlukan untuk konstruksi, pembukaan, dan pemeliharaannya;
• menghitung dengan benar jumlah pelanggan dan personel yang dibutuhkan untuk melayani mereka;
• memilih tempat yang tepat untuk menempatkan pompa bensin.

Apa yang diperlukan untuk membuka pompa bensin Anda sendiri?

Pertama, Anda perlu memutuskan jenis konstruksi pompa bensin apa yang paling menguntungkan di wilayah ini.

1. SPBU kontainer. Di stasiun kontainer, bahan bakar dan peralatan untuk distribusinya terletak di dalam kontainer tanah. Ini nyaman untuk pengisian bahan bakar mini di kota-kota kecil atau jauh dari lalu lintas utama.
2. Kompleks SPBU standar dengan tangki penyimpanan di bawah tanah. Pembangunan dan pembukaan ini akan membutuhkan lebih banyak dana, oleh karena itu, hanya dapat ditemukan di tempat-tempat yang sangat nyaman dan sibuk untuk akses.

Setelah memilih jenis pompa bensin, Anda perlu memikirkan apa yang akan lebih menguntungkan: waralaba atau perdagangan mandiri. Keuntungan dari yang pertama adalah bantuan konstan, fitur positif dari yang kedua - masuk kebebasan mutlak pemilihan penyedia dan layanan tambahan.

Sekarang Anda perlu menganalisis pasar, menemukan tempat yang menguntungkan untuk pembangunan pompa bensin. Secara alami, apa? gerakan lebih aktif, semakin besar keuntungannya. Namun, penting untuk diingat: pompa bensin tidak dapat ditempatkan lebih dekat dari 40-50 m ke bangunan tempat tinggal.

Setelah memutuskan lokasi konstruksi, Anda dapat menyusun rencana bisnis.

Kembali ke indeks

Pada awalnya, perlu untuk membenarkan dengan benar kebutuhan untuk membangun stasiun pengisian lain. Lakukan ini hanya jika pengusaha:

• berpengalaman dalam ekonomi wilayahnya;
• Dia tahu bagaimana menulis pemikirannya di atas kertas.

• fokus berbasis: perdagangan AI-92 dan bahan bakar diesel;
• layanan tambahan: penjualan produk tambahan, prasmanan, layanan mobil.

Salah satu subbagian utama dari ringkasan adalah tujuan yang ditetapkan pengusaha untuk dirinya sendiri ketika memulai konstruksi stasiun baru. Biasanya setiap orang memiliki tujuan yang sama: untuk memaksimalkan keuntungan. Tetapi untuk mencapai tujuan ini, perlu untuk memutuskan tugas yang berbeda, Misalnya:

• memperoleh sumber daya dengan harga yang menguntungkan;
• memenuhi kebutuhan pelanggan potensial;
• penyediaan layanan tambahan, dll.

Selanjutnya, dalam ringkasan, Anda dapat menunjukkan relevansi proyek tidak hanya untuk pencetusnya, tetapi juga untuk pemukiman (atau bagian jalan). Alasan relevansi mungkin karena kurangnya pesaing, peningkatan layanan untuk pemilik mobil, kejenuhan pasar dengan barang-barang yang diperlukan.

Subbagian selanjutnya adalah dugaan masalah dan penyebab kerugian yang mungkin terjadi. Mereka biasanya dihitung selama analisis situasi ekonomi. Diantaranya mungkin:

• ketidakstabilan ekonomi dan politik;
• faktor manusia yang menyebabkan kesalahan;
• keadaan darurat atau bencana alam;
• kurang terkirim karena alasan di luar kendali pemilik.

Perkiraan jumlah kerusakan yang mungkin terjadi dihitung dan kesimpulan dibuat: pembangunan dan keluarnya pompa bensin ke kekuatan penuh akan memakan waktu 1 tahun. Mempertimbangkan kemungkinan kesulitan Proyek ini akan terbayar dalam 4 tahun.

Kembali ke indeks

Informasi tentang personel, pajak, profitabilitas

Bagian ini menunjukkan jumlah karyawan yang direncanakan. Ingatlah bahwa tidak ada perusahaan yang dapat melakukannya tanpa seorang akuntan, direktur (manajer), pekerja. Hal lain adalah Anda dapat menggabungkan beberapa tugas.

1. Informasi pajak paling baik disajikan dalam bentuk daftar.
2. Pajak perusahaan tergantung pada bentuk kepemilikan (13% atau jumlah lain yang ditetapkan oleh hukum).
3. 5% pajak penjualan.
4. Pajak properti. Di sini yang terbaik adalah membuat daftar semua yang dimiliki perusahaan.
5. Pajak atau kontribusi sosial.

Sekarang mudah untuk menghitung berapa persen profitabilitas perusahaan nantinya. Namun, masih lebih baik untuk mengkonfirmasi jumlah yang dihasilkan dengan argumen tambahan: kurangnya persaingan, kebutuhan untuk layanan tambahan dan sebagainya.

Anda dapat melanjutkan ke persiapan rencana pemasaran untuk pembangunan pompa bensin.

Biasanya berisi item berikut.

• lingkungan luar. Di sini kita secara singkat menganalisis ekonomi dan situasi politik dan kemungkinan dampaknya terhadap jalannya konstruksi dan pengoperasian stasiun pengisian bahan bakar. Faktor ilmiah, teknis, lingkungan, hukum yang mempengaruhi kegiatan perusahaan diperhitungkan dan dijelaskan secara singkat;
• daftar calon pemasok dan kriteria untuk pemilihan mereka disediakan. Saat memilih pemasok (bahan bakar dan pelumas atau bahan untuk konstruksi) dan kontraktor, sangat penting untuk mempertimbangkan ketentuan keuangan kerjasama, kecepatan pengiriman atau pelaksanaan. pekerjaan konstruksi, kemungkinan layanan;
• perbandingan dengan pesaing yang ada, pembenaran relevansi membangun stasiun pengisian baru;
• daftar barang yang seharusnya diperdagangkan di kompleks pengisian. Tidak hanya bahan bakar dan pelumas, tetapi juga Produk-produk terkait. Penting untuk membenarkan profitabilitas penjualan mereka.

Di akhir bagian, sumber ditunjukkan di mana informasi tentang pompa bensin baru akan disebarluaskan.

Kembali ke indeks

rencana organisasi

Ini dimulai dengan pembenaran hukum proyek.

1. Diindikasikan kembali formulir legal, daftar semua dokumen yang mengatur pekerjaan perusahaan jenis ini. Dokumen itu sendiri harus dilampirkan secara terpisah.
2. Berikut ini menunjukkan berapa banyak orang yang akan bekerja di SPBU, urutan subordinasi, tugas dan gaji. Dana gaji tahunan dihitung.

• persyaratan untuk setiap karyawan tercantum: tingkat pendidikan, kualifikasi, keterampilan, dll.;
• jadwal pelaksanaan proyek disediakan.

Pasar bahan bakar eceran sangat menarik, karena di Rusia ada lebih banyak pelanggan per stasiun pengisian daripada di Eropa, pendapatan marjinalnya mencapai 15-20%. Pasar ini juga menarik karena selain terintegrasi secara vertikal perusahaan minyak, ada tempat untuk peserta mandiri. Di sini kita akan mempertimbangkan pertanyaan tentang bagaimana membuka pompa bensin, apa yang dibutuhkan untuk ini, dokumen apa, berapa biaya untuk membuka dan rencana bisnis untuk itu.

Jenis stasiun pengisian

Jika Anda memutuskan untuk terlibat dalam jenis bisnis yang sangat menguntungkan ini, maka pertama-tama Anda harus memilih jenis pompa bensin, dan ada dua di antaranya: stasiun pengisian bahan bakar - tipe wadah - dan di mana tangki penyimpanan bahan bakar berada di bawah tanah dan di atas permukaan.

Dalam banyak kasus, CAFS digunakan sementara. Persyaratan keselamatan yang ketat diajukan kepada mereka secara signifikan meningkatkan biaya dokumentasi dan pemasangan peralatan, sehingga penjualan eceran bahan bakar dan pelumas menjadi tidak menguntungkan. Karena itu, pertimbangkan pompa bensin tipe kedua.

Koordinasi dokumentasi rata-rata memakan waktu dari tiga bulan hingga enam bulan, konstruksi - enam bulan hingga satu tahun. Pembukaan pompa bensin anggaran akan menelan biaya sekitar 12-15 juta, itu akan terbayar dalam 3-5 tahun.

Rencana bisnis

Kami menyajikan kepada Anda contoh rencana bisnis yang sudah jadi untuk pembangunan pompa bensin. Anda dapat mengunduhnya secara gratis.

Jangan lupa tentang waralaba di daerah ini. Informasi berguna Anda dapat membacanya di tautan di bawah artikel.

Apalagi pengusaha kecil dan menengah yang terlibat dalam penjualan bahan bakar otomotif sangat sering membeli waralaba dari perusahaan besar. Dan di beberapa daerah, di mana bagian utama pasar ditempati oleh salah satu perusahaan besar seperti itu, waralaba menjadi hampir satu-satunya jalan kelangsungan hidup untuk pompa bensin independen.

Petunjuk cara membuka

Jadi, Anda telah memutuskan untuk memulai bisnis Anda sendiri di bidang ini, tetapi Anda tidak tahu cara membuka pompa bensin, apa yang Anda butuhkan dan dokumen apa. Mari kita analisis pertanyaan ini selangkah demi selangkah.

Pendaftaran jenis bisnis ini

Perizinan pengoperasian SPBU untuk saat ini tidak dibutuhkan.

Peran penting dalam mencapai kesuksesan di bidang ini dimainkan oleh pilihan sistem perpajakan untuk SPBU yang dibuka. Hampir semua organisasi yang beroperasi di industri ini memilih sistem umum dikenakan pembayaran PPN. Pemasok dalam banyak kasus tidak membuat kontrak dengan perusahaan pompa bensin yang beroperasi tanpa PPN. Selain itu, pemasok dan klien korporat terutama bekerja sama dengan "LLC" - dengan bentuk manajemen ini aktivitas ekonomi solusi hukum dan masalah keuangan terjadi pada tingkat yang lebih dalam.

Kavling tanah untuk pembangunan SPBU

Salah satu kriteria utama keberhasilan adalah pilihan lahan untuk pembangunan SPBU. Situs terbaik terletak di dekat persimpangan jalan, tempat parkir mobil atau jalan raya utama. Yang juga penting adalah kedekatan SPBU dengan pemukiman. Dianjurkan untuk menempatkan pompa bensin di wilayah yang bebas dari pompa bensin yang diiklankan. Menemukan situs yang memenuhi semua persyaratan di atas cukup sulit, tetapi setidaknya salah satunya harus dipenuhi.

Jangan lupa bahwa pompa bensin harus memiliki pintu masuk yang nyaman. Penandaan mereka, serta pengaturan lalu lintas di pompa bensin itu sendiri, harus disetujui oleh layanan jalan dan polisi lalu lintas.

Sebelum memilih proyek, perlu untuk menganalisis tempat pompa bensin akan ditempatkan untuk menentukan jumlah yang dibutuhkan dan satu set lengkap kolom pengisian bahan bakar (TRK).

Dokumen-dokumen

Persiapan dokumen untuk SPBU tentang pendaftaran sebidang tanah adalah proses yang sangat bertanggung jawab. Sebuah prasyarat adalah pemenuhan semua persyaratan untuk kondisi lokasi stasiun, desainnya dan konstruksi selanjutnya dan organisasi wilayah pompa bensin. Lebih baik untuk mempercayakan solusi masalah ini kepada spesialis.

Saat ini, sejumlah besar organisasi menawarkan layanan mereka untuk persiapan dokumentasi proyek, pengoperasian fasilitas, penyediaan dokumen yang diperlukan, dan banyak masalah perantara lainnya. Penerimaan semua dokumen yang dibutuhkan untuk SPBU dilakukan pada tingkat daerah, oleh karena itu, persyaratan untuk mereka mungkin memiliki perbedaan yang signifikan.

Persyaratan

Persyaratan utama untuk pembangunan stasiun pengisian dibagi menjadi empat kelompok:

1. ke lokasi stasiun;
2. untuk desain dan konstruksi;
3. untuk bangunan dan struktur, serta peralatan;
4. sanitasi-higienis dan perlindungan lingkungan.

Pompa bensin diklasifikasikan sebagai objek dengan bahaya yang meningkat, dan oleh karena itu, ketidakpatuhan sekecil apa pun terhadap item apa pun dapat menyebabkan masalah yang terkait dengan kerugian finansial, sementara, dan moral.

Diperlukan untuk mempelajari:

• NPB 111-98 - Persyaratan keselamatan kebakaran untuk pompa bensin

Peralatan yang dibutuhkan untuk SPBU

Pasar penuh dengan sejumlah besar model domestik dan asing untuk pompa bensin, pilihan yang harus diikuti rasio optimal harga dan kualitas.

Hampir semua komponen yang diperlukan untuk perbaikan dan pemeliharaan dispenser bahan bakar dapat ditemukan di toko khusus. Perlengkapan minimal SPBU, di mana dua jenis bahan bakar akan dipasok dari setiap dispenser, meliputi:

• tangki dengan volume 15 m3 - untuk penyimpanan dan distribusi bahan bakar dan pelumas - 4 pcs.;
• tangki dengan volume 15m3 - untuk memompa bahan bakar jika terjadi kecelakaan - 1 pc;
• tangki dengan volume 10m3 (mungkin digunakan) - untuk sistem badai - 1 pc;
• Dispenser bahan bakar dengan 2 lengan - 2 pcs.

Set lengkap dispenser bahan bakar termasuk panel kontrol, katup dan kabel, dan model serta pabrikan mempengaruhi biayanya.

Proses pengisian bahan bakar - mulai dari pengurasan ke tangki hingga pengiriman laporan harian - sepenuhnya otomatis berkat mesin yang andal. perangkat lunak(PADA). Ini mengurangi kemungkinan kesalahan manusia di SPBU menjadi nol. Pemasangan peralatan tersebut membutuhkan waktu beberapa jam.

Staf yang bekerja

Pertama-tama, Anda perlu merekrut karyawan berikut:

• kepala pompa bensin, yang mengontrol pekerjaan stasiun dan operator dan memiliki pengetahuan mutlak tentang perangkat lunak;
• seorang tukang reparasi yang bertanggung jawab atas bangunan dan peralatan; diinginkan bahwa dia juga memahami perangkat lunak;
• operator stasiun pengisian bahan bakar yang bertanggung jawab atas pasokan bahan bakar, bekerja dengan pendapatan, termasuk. menyerahkannya ke kolektor - 4 orang.

Pastikan untuk menyewa tukang listrik di pompa bensin yang Anda putuskan untuk dibuka, yang dapat dikeluarkan berdasarkan kontrak. Pada awalnya, Anda bisa melakukannya tanpa tanker.

tautan yang bermanfaat

• Bagaimana saya membuka pompa bensin // KP.RU - kisah eksperimen jurnalis Komsomolskaya Pravda Valery Butaev
• Mengisi kemitraan. Bagian 1 . Bagian 2 // BUYBRAND Menginformasikan - tentang waralaba di area ini

Armada dengan sejumlah besar rolling stock harus menyelesaikan masalah bahan bakar apa, di mana harus mengisi bahan bakar dan bagaimana menghemat uang pada saat yang sama. Pengisian bahan bakar terpusat di pompa bensin biasa, bahkan jika menggunakan kartu bahan bakar, tidak menguntungkan: kolusi, pencurian, dan pengisian yang kurang kasus ini dalam urutan hal. Semua orang memahami hal ini, namun, sebagian besar armada besar menganggap kesepakatan dengan jaringan bahan bakar sebagai solusi terbaik. “Banyak kejanggalan. Misalnya, kereta pergi Rusia Tengah ke daerah terpencil, dan bahkan di pompa bensin bermerek menggunakan kartu, kami mengamati pengisian yang stabil, - kata Kirill Vodin, Wakil Direktur Umum Vesta Transport Company LLC. “Akibatnya, kami bahkan harus mengubah perusahaan bahan bakar karena ini, ditambah mengatur pompa bensin kami sendiri di wilayah armada kendaraan.”

Apakah mungkin untuk mengatur distribusi bahan bakar langsung di wilayah perusahaan? Sampai saat ini, jalan ini sangat sulit. Untuk membangun stasiun pengisian Anda sendiri di wilayah armada dan memiliki fasilitas ini secara legal, Anda harus melalui banyak contoh, mendapatkan lebih dari selusin halaman izin. Hanya pabrik mobil besar yang mampu membelinya.

Semuanya berubah pada 2012, ketika pompa bensin diambil dari kendali Rostekhnadzor, yang secara fundamental mengubah kemungkinan pengoperasian semua jenis pompa bensin. "PADA saat ini Prinsip pengaturan dan pengoperasian SPBU kontainer hanya diatur oleh Kementerian Situasi Darurat, tetapi dengan satu peringatan: jika SPBU tidak terletak di wilayah fasilitas produksi berbahaya (Rostekhnadzor juga terlibat di sini). Hanya Kementerian Situasi Darurat yang mengklasifikasikan berbagai jenis stasiun dalam dokumen utamanya NPB 111-98 dan seperangkat aturan “Stasiun pengisian mobil. Persyaratan keselamatan kebakaran"tanggal 1 Juli 2014," kata Yuri Kolesnikov, CEO Asosiasi "Penzaspetsavtomash" (merek dagang Benza).

SPBU KONTAINER DAN MODULAR

Saat ini di pasar Rusia ada banyak produk yang memiliki nama yang berbeda, tetapi pada intinya fungsi yang dilakukan adalah sama. Ini termasuk pompa bensin kontainer dan bergerak, modul bahan bakar dan pengisian bahan bakar. Stasiun pengisian modular adalah stasiun, sistem teknologi yang dirancang untuk mengisi kendaraan dengan bahan bakar motor cair saja dan ditandai dengan lokasi tangki di atas tanah dan pemisahan dispenser bahan bakar (FRC) dan wadah penyimpanan bahan bakar. Stasiun pengisian wadah (KAZS) berbeda dari stasiun pengisian bahan bakar modular hanya karena dispenser bahan bakar ditempatkan dalam wadah penyimpanan bahan bakar.

Padahal, dari sisi pemenuhan NPB 111-98, sama sekali tidak penting bagaimana produk disebut, yang utama dibuat sebagai satu produk. “Setiap desain yang memenuhi parameter ini dan memiliki semua sertifikat yang diperlukan untuk satu produk pabrik harus dan akan diklasifikasikan oleh inspektur kebakaran sebagai pompa bensin kontainer dan tidak ada yang lain,” kata Yuri Kolesnikov. - Pelanggan hanya dapat memilih, sesuai dengan faktor operasi lebih lanjut, bagaimana pompa bensin seharusnya terlihat - dijahit ke dalam wadah atau dibiarkan dengan tangki terbuka, norma tidak mengatur hal ini.

Dengan penarikan pompa bensin dari daftar fasilitas produksi berbahaya oleh Rostekhnadzor pada tahun 2012, situasi dengan instalasi dan pengoperasian pompa bensin telah berubah secara serius di sisi yang lebih baik. Nah, jika perusahaan mobil memasang SPBU untuk kebutuhan sendiri di wilayahnya dan pemasangannya tidak memerlukan modal konstruksi, pemiliknya tidak perlu mendapatkan izin dan izin untuk mengoperasikan SPBU. Itu hanya diperlukan untuk mematuhi standar keselamatan kebakaran untuk pompa bensin. Pertama, Anda perlu menjaga jarak ke berbagai kategori fasilitas dan menyiapkan situs dengan zona masuk dan keluar dan memasang pagar untuk mencegah kendaraan bertabrakan dengan SPBU. Kedua, perlu membuat pangkalan untuk SPBU berupa pelat jalan dengan dimensi tertentu dan memasangnya. Terakhir, ketiga, menunjuk mereka yang bertanggung jawab atas pelaksanaan tindakan pencegahan kebakaran.

Persyaratan utama untuk penempatan pengisian bahan bakar kontainer adalah: 25 meter dari bangunan dan struktur dan tidak ada pasokan air di bawah peralatan

Selain itu, persyaratan teknis khusus juga harus dipenuhi. Misalnya, SPBU harus memiliki pompa sendiri untuk menerima bahan bakar dari tangki bahan bakar dengan shutdown otomatis ketika tangki penuh (dilarang memompa bahan bakar ke SPBU menggunakan pompa truk bahan bakar). Diperlukan sistem untuk memantau ruang antar dinding tangki dengan peringatan tentang depresurisasi. Kompartemen teknologi harus dipagari dari tangki dengan partisi (logam) yang tidak mudah terbakar dari tipe pertama. Jika tangki, bersama dengan pipa, dijahit ke dalam wadah, ventilasi otomatis dengan sensor gas diperlukan. Semua fitur desain di atas terutama dikendalikan oleh inspektur Kementerian Situasi Darurat.

Hanya Perusahaan Kesatuan Negara MO "Mostransavto" yang mampu membeli stasiun pengisian tradisionalnya sendiri

Dari persyaratan khusus lainnya untuk peralatan teknologi stasiun pengisian modular dan kontainer, kami mencatat kebutuhan untuk membuat tangki penyimpanan bahan bakar berdinding ganda. Pada saat yang sama, kapasitas total kontainer SPBU kontainer tidak boleh melebihi 40 m 3 ketika berada di wilayah tersebut. pemukiman dan 60 m 3 - di luar pemukiman.

Sangat poin penting- ini adalah dokumentasi untuk pom bensin. Seharusnya tidak hanya ada sertifikat kesesuaian atau deklarasi Serikat Pabean di pompa bensin, tetapi juga paspor dengan instruksi pengoperasian. Selain itu, sertifikat lingkungan dan sanitasi juga diperlukan. Jika stasiun pengisian bahan bakar dipasang di fasilitas produksi yang berbahaya, izin lain mungkin diperlukan.

Menurut dokumen dan sertifikat, ini harus menjadi stasiun untuk distribusi, pengisian bahan bakar - satu produk, dan bukan tangki dan komponen lainnya secara terpisah, kata para ahli. Jika tidak, proyek semacam ini akan diklasifikasikan sebagai depot bahan bakar atau sebagai pom bensin tradisional. Kemudian perusahaan wajib mendaftarkan fasilitas ini ke Rostekhnadzor dan mendapatkan lisensi untuk produksi berbahaya. Apa yang disebut pompa bensin mini dengan tangki satu dinding dan satu dispenser bahan bakar tidak menyelesaikan masalah operasi legal pompa bensin. Mereka hanya dapat digunakan sebagai tangki mobil bergerak, di mana perlu untuk mengisi bahan bakar peralatan, sering mengubah lokasi pompa bensin. Misalnya, selama pekerjaan pertanian atau jalan.

Distribusi bahan bakar otomatis ke pengemudi menggunakan kartu pintar dimungkinkan sebagai opsi

TANPA OPERATOR

Saat ini, dimungkinkan untuk mengatur non-operator yang sepenuhnya otomatis kendali jarak jauh untuk jumlah bahan bakar, pembuangannya yang tidak sah dan distribusi otomatis ke pengemudi menggunakan kartu pintar atau kunci chip. “Ini sangat nyaman, karena tidak perlu menerima operator, dan informasi akan dikirim secara online ke kantor melalui saluran nirkabel,” komentar Svetlana Bykova, kepala iring-iringan Vesta Transport Company LLC. - Dimungkinkan untuk menetapkan batas bahan bakar untuk pengemudi atau mobil selama sehari, seminggu atau sebulan. Dimungkinkan juga untuk mengontrol data yang tepat: siapa yang mengisi bahan bakar dan kapan, menganalisis bahan bakar yang tersisa di tangki, melihat suhu, densitas bahan bakar, jumlah air komersial, jumlah bahan bakar yang dikirim dari tangki bahan bakar ke gas stasiun."

Stasiun pengisian bahan bakar dengan sistem seperti itu akan memungkinkan pengurangan hingga nol pencurian bahan bakar oleh personel organisasi dan kekurangan bahan bakar oleh pemasok produk minyak yang tidak bermoral. Sistem otomasi semuanya kira-kira sama dalam hal fungsionalitas, mereka hanya berbeda dalam berbagai nuansa kecil, pabrikan peralatan, dan biaya.

Pompa listrik dengan meteran dalam wadah tertutup nyaman untuk peralatan pengisian bahan bakar di lapangan

Jika kita berbicara tentang otomatisasi lengkap pasokan bahan bakar perusahaan transportasi, maka kita harus menyebutkan proyek yang dikembangkan oleh perusahaan Volgaresurs. Skema ini mencakup pemasangan stasiun pengisian mobil otomatis (AMTZS) di perusahaan, pengiriman bahan bakar oleh transportasi pemasok, pemeriksaan kualitas bahan bakar di semua tahap di laboratorium terakreditasi, pemeliharaan oleh pusat kendali tunggal, penetapan harga yang transparan. Pengemudi yang mengisi bahan bakar truk mereka sendiri diberikan kartu bahan bakar. Mereka dapat bersifat umum - impersonal, dan nominal. Perlu dicatat bahwa kartu bahan bakar dapat dibatasi dalam hal jumlah bahan bakar yang dipasok. Batas tersebut ditetapkan baik oleh perusahaan yang menyediakan layanan untuk pengisian bahan bakar mobil, atau langsung oleh pelanggan layanan - perusahaan truk. Tidak ada akses bahan bakar, kecuali melalui kartu bahan bakar terbatas. Pada saat yang sama, AMTSS juga dapat dilengkapi dengan terminal yang mengeluarkan cek yang dilampirkan ke daftar penumpang. Karena seluruh sistem sepenuhnya otomatis, kepala organisasi transportasi atau orang yang bertanggung jawab dari grup keuangan setiap hari menerima laporan terperinci tentang pergerakan bahan bakar secara ketat bentuk tertentu. Rangkuman berisi informasi tentang mobil mana yang mengisi bahan bakar, berapa banyak bahan bakar yang dikeluarkan, pada jam berapa pengisian bahan bakar dilakukan, dan seterusnya hingga foto pengemudi yang menggunakan kartu bahan bakar. Departemen akuntansi perusahaan otomotif membandingkan data dari laporan dengan dokumentasi internal.

Persyaratan utama untuk penempatan AMTSZ: 25 meter dari bangunan dan struktur, dan tidak ada pasokan air yang boleh lewat di bawah peralatan. Basis harus ditata dengan pelat, dan spatbor harus ada untuk memastikan keamanan. Untuk menghubungkan daya listrik, perlu untuk mengatur pasokan kabel, yang dirancang untuk daya setidaknya 10 kW. Waktu yang dihabiskan oleh modul pengisian bahan bakar di wilayah pelanggan hanya diatur oleh kontrak untuk sewa stasiun pengisian bahan bakar otomatis dan pembelian bahan bakar. Standar waktu produksi dan pemasangan stasiun adalah sekitar 2,5 bulan. Setelah sebelumnya dikompilasi tugas teknis, pelanggan memiliki kesempatan untuk menentukan semua opsi yang dia butuhkan. Misalnya, jika ada armada kendaraan campuran, pemasok dapat menawarkan kontainer dengan: jumlah yang berbeda bagian. Dengan kesepakatan dengan pelanggan, wadah dapat dibagi menjadi beberapa kompartemen dengan volume yang dibutuhkan. Misalnya, satu akan menyimpan bahan bakar diesel, yang lain - bensin.

Bisakah pembawa menghasilkan uang di pompa bensin yang dipasang di wilayahnya? Ya, ada kemungkinan seperti itu. Misalnya, dua konvoi berbasis tidak jauh dari satu sama lain. Jika di wilayah salah satunya ada stasiun pengisian bahan bakar otomatis, maka tetangga dapat mengisi bahan bakar mobilnya di sana dengan harga yang menarik, tetapi pada saat yang sama pemilik stasiun pengisian bahan bakar otomatis akan mendapat untung sendiri dari penjualan produk minyak bumi. Pada saat yang sama, tidak hanya mobil perusahaan, tetapi juga mobil pribadi karyawan dapat diisi ulang dengan harga murah, yang akan membuat majikan semakin menarik.

Di bawah skema seperti itu, biaya pengangkut untuk pemasangan peralatan mendekati nol, karena ia memperoleh layanan kendaraan pengisian bahan bakar. Pada saat yang sama, semua operasi pemeliharaan, perbaikan peralatan, pembersihan tangki, dan sebagainya, dilakukan oleh penyedia layanan. Semua tanggung jawab untuk kualitas bahan bakar juga terletak pada pemasok. Segala sesuatu yang membayar perusahaan transportasi, adalah biaya bahan bakar yang disediakan. Pada saat yang sama, biaya peralatan termasuk dalam biaya satu liter, dan lebih murah daripada di stasiun pengisian jaringan. Satu-satunya kelemahan dari solusi ini adalah pengikatan jangka panjang ke satu perusahaan bahan bakar, dan ini tidak cocok untuk semua operator.

Memulai bisnis bahan bakar Anda sendiri dari awal cukup sulit, pengemudi terbiasa mengisi bahan bakar di SPBU yang sudah terbukti, dan bahan bakar akan lebih mahal, karena volume yang kecil. Itu sebabnya pilihan ideal membuka pompa bensin berarti membeli waralaba pompa bensin terkenal di Rusia. Ini akan menarik pelanggan dan mendapatkan bensin berkualitas tinggi dengan harga murah, dengan harga grosir. Hari ini kita akan berbicara tentang cara membuka pompa bensin di bawah waralaba perusahaan dengan reputasi dunia dan pengalaman bertahun-tahun - Lukoil.

Sejarah Lukoil

Perusahaan Saham Gabungan Terbuka "Lukoil" didirikan pada tahun 1991 atas dasar keprihatinan negara "LangepasUrayKogalymneft" (maka singkatan dari perusahaan). Selama bertahun-tahun bekerja, perusahaan telah berhasil menjalin kemitraan dengan perusahaan-perusahaan Amerika, membangun armada tanker sendiri, dan menyepakati kerja sama dengan Kementerian Perminyakan Irak. Beberapa lusin ladang minyak dan gas ditemukan di Rusia dan luar negeri, lebih dari 100 proyek internasional untuk pengembangan industri minyak dan gas, perusahaan penghasil minyak dan departemen layanan diakuisisi. Atas sumbangsihnya terhadap perkembangan industri minyak dan gas bumi, perusahaan telah dianugerahi berbagai penghargaan dari pemerintah beberapa negara.

Stasiun pengisian Lukoil memiliki lebih dari 400 kantor perwakilan di Rusia dan luar negeri

Apa saja yang termasuk dalam waralaba?

Lebih dari 400 SPBU beroperasi di seluruh dunia dari merek Lukoil. Lalu apa yang didapat franchisee dari kerjasama dengan perusahaan ini?

• pembeli waralaba, setelah membayar biaya sekaligus dan menandatangani kontrak, mendapat kesempatan untuk menjual produk dengan merek Lukoil;
• Stasiun pengisian akan menyediakan bahan bakar dan produk terkait untuk dasar permanen dengan harga grosir;
• franchisee dan staf akan menjalani program pelatihan khusus yang dikembangkan selama bertahun-tahun kerja perusahaan;
• peralatan stasiun akan dikendalikan oleh spesialis perusahaan sehingga memenuhi persyaratan GOST.

Keuntungan dan kerugian kerjasama

Membeli waralaba memiliki sejumlah keuntungan bagi seorang pengusaha. Dalam kasus pembukaan kantor perwakilan Lukoil, seorang pengusaha menghemat kampanye iklan dan promosi pompa bensinnya. Di bawah kontrak, dia dijamin akan menerima produk minyak Kualitas tinggi dengan frekuensi yang dibutuhkan. Semua staf dan penerima waralaba sendiri menjalani pelatihan, yang termasuk dalam biaya waralaba. Mereka berkenalan dengan pasar, trik dan triknya, dan menerima saran tentang berbagai topik setiap saat kerjasama.

Penerima waralaba, menurut kontrak, terus menerima bahan bakar berkualitas tinggi dengan harga grosir

Bekerja di bawah merek terkenal akan dengan cepat menarik pelanggan yang peduli dengan kualitas bahan bakar untuk mobil mereka. Sistem diskon yang ditawarkan oleh perusahaan akan membantu menarik orang dan meningkatkan cek rata-rata. Pengembalian proyek hanya akan memakan waktu 2-2,5 tahun, meskipun level tinggi investasi.

Ada juga kekurangan yang cukup untuk dipikirkan oleh pengusaha. Lagi pula, sekitar 6 juta rubel perlu diinvestasikan dalam waralaba, jumlah ini termasuk biaya lump-sum dan pengaturan pompa bensin. Pasokan produk minyak di luar perusahaan akan dikecualikan, dan pengembangan akan tergantung pada rencana pemilik waralaba. Kontrak mengatur secara ketat jangka waktu kerjasama, sehingga franchisee tidak akan dapat keluar dari bisnis lebih awal. Pemilik perusahaan dapat menjual waralaba ke beberapa pengusaha di satu kota, yang secara signifikan akan meningkatkan tingkat persaingan.

Ketentuan untuk mendapatkan waralaba

Jika seorang pengusaha memiliki SPBU sendiri, serta memiliki izin untuk menjual produk minyak bumi, maka ia dapat mengirim aplikasi untuk membuka kantor perwakilan Lukoil. Aplikasi harus menentukan jumlah pompa bensin, kinerja keuangannya untuk beberapa bulan terakhir pekerjaan, keberadaan truk bahan bakar dan depot minyak. Foto objek harus dilampirkan pada informasi sehingga spesialis perusahaan dapat mengevaluasi desain eksternal dan internal stasiun.

Juga, staf departemen waralaba akan membutuhkan hukum dan dokumen akuntansi perusahaan yang mengajukan waralaba. Akan meningkatkan kemungkinan keputusan positif ketersediaan karyawan yang memenuhi syarat, serta kemungkinan penjualan tambahan di wilayah pompa bensin. Aplikasi harus dikirim ke sub-franchisor di lokasi stasiun atau kompleks yang diusulkan. Anda akan menerima jawaban dalam waktu 30 hari. Jika hasil positif, perwakilan perusahaan akan dikirim kepada Anda untuk memeriksa data yang diterima. Setelah melewati pemeriksaan, spesialis Lukoil akan mengirimkan rekomendasi untuk melengkapi pompa bensin Anda dengan gaya korporat perusahaan, serta daftar dokumen untuk menandatangani kontrak. Kontrak yang diverifikasi dan ditandatangani dikirim ke Rospatent untuk pendaftaran, setelah itu mulai berlaku.

Ingat: Dalam waktu 3 bulan setelah penandatanganan kontrak, perlu untuk melengkapi stasiun pengisian sesuai dengan ketentuan perusahaan. Kontrak akan menunjukkan periode kerja sama, sebelum penerima waralaba tidak memiliki kesempatan untuk meninggalkan bisnis, tetapi dapat memperpanjangnya.

Perkiraan biaya dan pengembalian

Seorang pengusaha harus menghabiskan sekitar 5,8 juta rubel untuk membuka waralaba untuk pompa bensin Lukoil. Dari jumlah tersebut, 400 ribu merupakan iuran lump sum, selebihnya merupakan penataan SPBU. Royalti berkisar antara 220 hingga 400 ribu rubel per tahun, tergantung pada ukuran kota tempat kantor perwakilan dibuka.

Selain itu, setiap bulan pengusaha harus membayar sewa tanah tempat pompa bensin berada, membayar gaji karyawan, dan membayar pasokan produk minyak bumi. Menurut para ahli, laba bersih dari satu pompa bensin adalah 250-400 ribu rubel. Pengembalian proyek membutuhkan waktu 2-2,5 tahun.

Meskipun persaingan ketat di antara pompa bensin dan kompleks, pembukaan waralaba di bawah naungan Lukoil menjamin penerima waralaba pendapatan tinggi dan pengembalian cepat. Karena kesadaran merek dan Murah untuk produk, pembeli waralaba menerima pelanggan tetap dan keuntungan bulanan yang stabil. Tingkat layanan perusahaan dan kualitas produk minyaknya telah memenangkan kepercayaan jutaan orang Rusia, oleh karena itu, menjadi mitra Lukoil, seorang wirausahawan berinvestasi dalam bisnis yang dibuktikan dengan pengalaman bertahun-tahun.