មេដាយមាសគឺ ពានរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតស.វ.ស. ទទួលបានរង្វាន់ពេញប្រវត្តិសាស្ត្រ ១២៧៧៦ នាក់។ចាប់តាំងពីចំនួននៃសញ្ញាទាំងនេះគឺតូចណាស់តម្លៃនៅក្នុងទីផ្សារចាប់ផ្តើម ពី 250 ពាន់រូប្លិ៍. ប៉ុន្តែវាអាចឈានដល់រាប់លានសម្រាប់គំរូដ៏កម្រ។

រូបរាង

ទម្ងន់មេដាយ - 34.264 ± 1.5 ក្រាម។. ពាន​រង្វាន់​នេះ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​ទម្រង់​ជា​ផ្កាយ​ប្រាំ​ចង្អុល​ធ្វើ​ពី​មាស ៩៥០។ ចម្ងាយពីកណ្តាលនៃផ្កាយទៅកំពូលនៃធ្នឹមគឺ 15 ម។ ចម្ងាយរវាងចុងបញ្ចប់នៃធ្នឹមគឺ 28.5 ម។ ប្រអប់ត្រូវបានធ្វើពីប្រាក់។

ប្រវត្តិនិងបរិមាណ

ការបង្ហាញដំបូងបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1939 មេដាយត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកបើកយន្តហោះ Lyapidevsky ។ លើសពីនេះទៀតមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ 626 បំណែកត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់។ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំសង្គ្រាមវាត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ ១១១៤៤ មេដាយ. ក្នុងសម័យក្រោយមហានគរ សង្គ្រាមស្នេហាជាតិមុនពេលការលុបបំបាត់ចំណងជើងនិងការលុបបំបាត់របស់វា - ពានរង្វាន់ 1006 ត្រូវបានបង្ហាញ។

ចាប់តាំងពីបញ្ជីនៃរង្វាន់ត្រូវបានរក្សាទុក ហើយមានការប្រតិបត្តិយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៃលេខនៅពេលទទួលបានចំណងជើង អ្នកអាចស្វែងរកទិន្នន័យទាំងអស់អំពីតារាវីរបុរសនីមួយៗតាមលេខរបស់វា។ វត្ថុបុរាណទាំងនេះអាចត្រូវបានទិញផ្តាច់មុខនៅលើអ៊ីនធឺណិត ឬការដេញថ្លៃនៅបរទេស។

សម័យមុនសង្គ្រាម

តម្លៃនៃរង្វាន់មុនសង្គ្រាម ច្រើនតែខ្ពស់ជាង - មិនតិចជាង 300 ពាន់រូប្លិ៍. មេដាយនៃសម័យនេះមិនធំដុំទេ។ រង្វាន់​ភាគច្រើន​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ជូន​ដល់​តំណាង​អគ្គបញ្ជាការ​ជាន់ខ្ពស់ ថ្នាក់​ដឹកនាំ​ជាន់ខ្ពស់​នៃ​គណបក្ស និង​អ្នកឯកទេស​ស៊ីវិល។ វាពិបាកណាស់ក្នុងការជួបសញ្ញាដែលមានលេខរហូតដល់ 626 នៅលើទីផ្សារ ហើយជារឿយៗតម្លៃគឺខ្ពស់មិនសមហេតុផល។ វាអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈផ្កាយ រយៈពេលខុសគ្នាបានទទួល មនុស្ស​ល្បីឬសម្រាប់សកម្មភាពរឿងព្រេងនិទាន។ ដូច្នេះមេដាយរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ Antilevsky ត្រូវបានលក់ដេញថ្លៃសម្រាប់ 700 ពាន់រូប្លិ៍.

សង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ

ស្លាកលេខ 627 - 11771 (សម័យសង្គ្រាម) ដ៏ធំបំផុត និងញឹកញាប់បំផុតត្រូវបានរកឃើញនៅលើទីផ្សារ។ តម្លៃរបស់ពួកគេគឺ ពី 250 tr ទៅ បីលាន rubles. ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃអាស្រ័យលើការពិតខាងក្រោម៖

• ពេលវេលាផ្តល់រង្វាន់. រហូតដល់ខែតុលាឆ្នាំ 1943 ផ្កាយមាសត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្លុកតាមរយៈចិញ្ចៀនភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង (លូ) ។ បន្ទាប់ពីពេលនេះ និងរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃពានរង្វាន់ ការតោងត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈចិញ្ចៀនភ្ជាប់ដោយឥតគិតថ្លៃ។ មេដាយ Eyelet គឺមិនសូវមានទេ ចាប់តាំងពីរង្វាន់ដ៏ធំបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1944។ តម្លៃសម្រាប់កំណែដំបូងនៃផ្កាយគឺខ្ពស់ជាង 15-20 ពាន់។
• រង្វាន់ដែលមានលេខ. នៅក្នុងករណីនៃការផ្តល់រង្វាន់ម្តងហើយម្តងទៀតនៅលើបញ្ច្រាសនៃផ្កាយ លេខរ៉ូម៉ាំង II ត្រូវបានដាក់នៅពីមុខលេខសៀរៀល នៅក្នុងការប្រគល់រង្វាន់ទីបី លេខរ៉ូម៉ាំង III នៅទីបួន លេខរ៉ូម៉ាំង IV ។ វីរបុរសពីរដងនៃសហភាពសូវៀតមានចំនួន 154 នាក់បីដង - 3 ដង 4 ដង - 2. មេដាយទីបីនិងទីបួនមិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើទីផ្សារនៅឡើយទេ - ពួកគេទាំងអស់នៅក្នុងសារមន្ទីរហើយដូច្នេះវាមានបញ្ហាក្នុងការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃរបស់ពួកគេ។ ផ្កាយដែលមានលេខ II មានតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់បីលាន។ វាគឺសម្រាប់ចំនួននេះដែលរង្វាន់របស់វរសេនីយ៍ឯក Fomichev ត្រូវបានលក់នៅឯការដេញថ្លៃបរទេសក្នុងឆ្នាំ 2012 ។ បន្ទាប់ពីនោះមេដាយសម្គាល់ II មិនបានចូលទីផ្សារទេ។
• រឹបអូសនិងបាត់បង់. ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ករណីដំបូងនៃការបាត់បង់តារានៅលើសមរភូមិបានលេចចេញមក។ ក្នុងករណីមានការបាត់បង់កំឡុងពេលមានអរិភាព ច្បាប់ចម្លងមួយត្រូវបានចេញដោយអក្សរ D នៅខាងបញ្ច្រាស និងលេខមុននៃរង្វាន់។ ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមទាំងមូល រង្វាន់ចំនួន 28 ត្រូវបានបាត់បង់ ហើយប្រសិនបើមួយក្នុងចំណោមពួកគេវាយលុកទីផ្សារ នោះការចំណាយអាចខ្ពស់ជាងតម្លៃនៃផ្កាយធម្មតា និងសញ្ញា II ច្រើនដង។ ពេញមួយប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្ស 72 នាក់ត្រូវបានដកហូត។ មិនមែនពួកគេទាំងអស់សុទ្ធតែបានទទួលផ្លាកសញ្ញាកិត្តិយសទេ ហើយវត្ថុបុរាណទាំងនេះអាចមានតម្លៃដល់ទៅមួយលាននៅពេលពួកគេដាក់លក់។

រយៈពេលក្រោយសង្គ្រាម

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់សង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ផ្លាកសញ្ញាកិត្តិយសដែលមានលេខ 11772 - 12776 ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់។ "តារានៃវីរបុរស" ជាមួយនឹងលេខទាំងនេះគឺជារឿងធម្មតាបំផុតនៅលើទីផ្សារ។ តម្លៃធម្មតារបស់ពួកគេ។ 250 - 400 ពាន់រូប្លិ៍. វាអាស្រ័យលើស្ថានភាព និងហេតុផលសម្រាប់រង្វាន់។

កន្លែងណា និងរបៀបទិញ?

ឥឡូវនេះវាអាចត្រូវបានទិញផ្តាច់មុខនៅលើអ៊ីនធឺណិតឬការដេញថ្លៃនៅបរទេស។ ដោយសារតែចំនួនតិចតួចនៃការផ្តល់ជូននិងតម្រូវការខ្ពស់ - តម្លៃអាចឡើងខ្ពស់មិនសមហេតុផលមានក្លែងក្លាយជាច្រើន។ ដូច្នេះនៅពេលទិញត្រូវមានការពិនិត្យ។

មេដាយ "ផ្កាយមាស" - សូវៀត រង្វាន់រដ្ឋ. ពានរង្វាន់នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1939 ជានិមិត្តសញ្ញាសម្រាប់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ បច្ចុប្បន្ន​មិន​ទាន់​មាន​រង្វាន់​ណា​មួយ​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ឲ្យ​ទេ។

ប្រវត្តិនៃមេដាយ "ផ្កាយមាស" ចំណងជើងវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

មេដាយមាសផ្កាយត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1939 ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃឧត្តមក្រុមប្រឹក្សានៃសហភាពសូវៀតនៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហា។ ក្រឹត្យ​បាន​ណែនាំ​សញ្ញា​សម្គាល់​បន្ថែម​ថ្មី​មួយ​សម្រាប់​អ្នក​ដែល​ទទួល​បាន​កម្រិត​ខ្ពស់​បំផុត​នៃ​ភាព​ខុស​គ្នា​នៅ​សហភាព​សូវៀត - ងារ​ជា​វីរៈបុរស​នៃ​សហភាព​សូវៀត។

ដំបូងឡើយ មេដាយដែលអនុលោមតាមក្រឹត្យនេះត្រូវបានគេហៅថាដូចគ្នានឹងចំណងជើង - មេដាយ "វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត" ហើយនៅផ្នែកខាងមុខនៃពានរង្វាន់គឺជាសិលាចារឹក "វីរៈបុរសនៃអេសអេស" ។ នៅថ្ងៃទី 16 ខែតុលាឆ្នាំ 1939 ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃឧត្តមភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះមាត្រាពីក្រឹត្យទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 4 នៃខែសីហាបន្ទាប់មកមេដាយត្រូវបានគេហៅថា "ផ្កាយមាស" ។

គំនូរព្រាងនៃមេដាយនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Ivan Dubasov ដែលជាវិចិត្រករនៃសហគ្រាសរដ្ឋ Gosznak ។

មេដាយមាសលេខ 1 ត្រូវបានបង្ហាញនៅថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1939 - រង្វាន់ត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកបើកយន្តហោះ Anatoly Lyapidievskiy ដែលត្រូវបានប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1934 សម្រាប់ការចូលរួមក្នុងការជួយសង្គ្រោះ Chelyuskinites ពី floe ទឹកកក។

ការពិពណ៌នាអំពីរង្វាន់មេដាយ "ផ្កាយមាស" ចំណងជើងវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

ការពិពណ៌នាអំពីមេដាយផ្កាយមាសសម្រាប់ឋានៈវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានអនុម័តនៅឆ្នាំ 1939 ដោយក្រឹត្យពាក់ព័ន្ធនៃគណៈប្រធាននៃឧត្តមសេនីយសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 16 ខែតុលា។ នៅថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1943 ក្រឹត្យមួយទៀតនៃគណៈប្រធាននៃឧត្តមភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានចេញដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មក្រឹត្យចុះថ្ងៃទី 16 ខែតុលាឆ្នាំ 1939 ។ ជាពិសេស យោងតាមក្រឹត្យនេះ មេដាយផ្កាយមាសត្រូវបានប្រគល់ជូនដល់បុគ្គលដែលបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត និងជាភាពខុសគ្នានៃចំណងជើងនេះ។

មេដាយ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​ទម្រង់​ជា​ផ្កាយ​ប្រាំ​ចំណុច​ដែល​មាន​កាំរស្មី​រលោង​នៅ​ខាង​មុខ។ សម្រាប់ការផលិតពានរង្វាន់មាស 950 ត្រូវបានប្រើប្រាស់។

ចម្ងាយពីកំពូលនៃធ្នឹមទៅកណ្តាលនៃផ្កាយគឺ 15 មីលីម៉ែត្រចម្ងាយរវាង ភាគីផ្ទុយផ្កាយ - 30 មីលីម៉ែត្រ។

ផ្កាយ ដោយមានជំនួយពីត្របកភ្នែក និងចិញ្ចៀនមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្លុកមាស ដែលធ្វើឡើងក្នុងទម្រង់ជាចានរាងចតុកោណដែលមានស៊ុមនៅខាងក្រោម និងក្នុង ផ្នែកខាងលើ. កម្ពស់នៃប្លុកគឺ 15 មិល្លីម៉ែត្រទទឹងគឺ 19 មិល្លីម៉ែត្រ។

មានរន្ធនៅតាមបណ្តោយមូលដ្ឋាននៃប្លុក និងរបស់វា។ ផ្នែកខាងក្នុងបំពាក់ដោយខ្សែបូសូត្រពណ៌ក្រហម ទទឹង 20 មិល្លីម៉ែត្រ។

នៅផ្នែកខាងបញ្ច្រាសនៃប្លុក មានម្ជុលដេរភ្ជាប់ជាមួយនឹងយចន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់ពានរង្វាន់ទៅនឹងសម្លៀកបំពាក់។

ប្រអប់ដែលផ្កាយត្រូវបានភ្ជាប់ត្រូវបានធ្វើពីប្រាក់។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 18 ខែតុលាឆ្នាំ 1975 មាតិកាមាសនៅក្នុងមេដាយគឺ 20.521 ± 0.903 ក្រាមប្រាក់ - 12.186 ± 0.927 ក្រាម។ ទម្ងន់សរុបនៃមេដាយគឺ 34.264 ± 1.5 ក្រាមទម្ងន់នៃមេដាយដោយគ្មានប្លុកគឺ 21.5 ក្រាម។ ទំងន់នៃបន្ទះខ្លួនឯងគឺប្រហែល 13 ក្រាម។

មេដាយ "ផ្កាយមាស" សម្រាប់ចំណងជើងវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានធ្វើឡើងជាកំណែជាច្រើន:

ជម្រើសទី 1 ។ប្លុកចតុកោណដែលវាស់ ១៥ គុណ ២៥ មិល្លីម៉ែត្រ កម្រិតមធ្យមបានបាត់។ មេដាយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្លុកដោយប្រើចិញ្ចៀនភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ កំណែនៃពានរង្វាន់នេះត្រូវបានផ្តល់ជូនរហូតដល់ឆ្នាំ 1943 ។

ជម្រើសទី 2 ។ប្លុកចតុកោណដែលវាស់ ១៥ គុណ ១៩.៥ ម។ នៅក្នុងកំណែនេះមានតំណភ្ជាប់កម្រិតមធ្យម - ចិញ្ចៀនមួយ - ដោយមានជំនួយពីផ្កាយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅប្លុក។

ជម្រើសទី 3 ។នៅលើការបញ្ច្រាសនៃផ្កាយ លេខរ៉ូម៉ាំង II ត្រូវបានអនុវត្ត - ជម្រើសនេះមានបំណងផ្តល់រង្វាន់ដល់អ្នកដែលបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតពីរដង។

ជម្រើសទី 4 ។នៅផ្នែកខាងបញ្ច្រាសនៃផ្កាយ លេខរ៉ូម៉ាំង III ត្រូវបានអនុវត្ត - ជម្រើសនេះមានបំណងផ្តល់រង្វាន់ដល់អ្នកដែលបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតបីដង។

ជម្រើសទី 5 ។នៅផ្នែកខាងបញ្ច្រាសនៃផ្កាយ លេខរ៉ូម៉ាំង IV ត្រូវបានអនុវត្ត - ជម្រើសនេះមានបំណងផ្តល់រង្វាន់ដល់អ្នកដែលបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតចំនួនបួនដង។

ជម្រើសទី 6 ។ជម្រើសនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អ្នកដែលមាន ហេតុផលល្អ។(ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធ) បាត់បង់ពានរង្វាន់ដើម។ ច្បាប់ចម្លងមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ពួកគេជាមួយនឹងលេខពីមុននៃរង្វាន់ដែលបាត់បង់ ហើយអក្សរ "D" ដែលតំណាងឱ្យ "ស្ទួន" ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះផ្កាយបញ្ច្រាស។

វាក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរនូវចំណុចគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ - ក្រឹត្យថ្ងៃទី 1 ខែសីហាឆ្នាំ 1939 វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាដាក់នៅលើផ្កាយនូវសិលាចារឹក "វីរបុរសនៃអេសអេស" ដែល "អេសអេស" គឺជាអក្សរកាត់នៃសហភាពសូវៀត។ ប៉ុន្តែ​ដោយ​ក្រឹត្យ​ចុះ​ថ្ងៃ​ទី​១៦ ខែ​តុលា ឆ្នាំ​ដដែល សិលាចារឹក​ត្រូវ​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​តាម​ បរិយាកាសនយោបាយនៅពេលនោះចាប់តាំងពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអក្សរ "SS" ជាច្រើនបានជំរុញឱ្យមានទំនាក់ទំនងជាមួយអង្គភាពណាស៊ីអេសអេស។ ចំពោះបញ្ហានេះវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដាក់ ផ្នែកខាងបញ្ច្រាសសិលាចារឹកផ្កាយ "វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត" ។

ស្ថិតិនៃការផ្តល់មេដាយ "ផ្កាយមាស" ចំណងជើងវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

នៅដើមខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 មនុស្ស 626 នាក់ត្រូវបានផ្តល់មេដាយមាសសម្រាប់ចំណងជើងនៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ មនុស្ស 11,144 នាក់ត្រូវបានតែងតាំងសម្រាប់ពានរង្វាន់នេះ ហើយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តទាំងមូលនៃពានរង្វាន់មេដាយមាសត្រូវបានផ្តល់ដល់មនុស្ស 12,776 នាក់។ សម្រាប់​ស្នាដៃ​ដែល​បាន​សម្រេច​ក្នុង​អំឡុង​សង្គ្រាម​នៅ​អាហ្វហ្គានីស្ថាន មនុស្ស ៨៦ នាក់​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​រង្វាន់​សម្រាប់​ស្នាដៃ​ដែល​បាន​សម្រេច​ក្នុង​អំឡុង​ពេល សង្គ្រាមកូរ៉េ(1950 - 1953) - 22 នាក់។

រង្វាន់ពីរដងត្រូវបានផ្តល់ជូនដល់មនុស្ស 154 នាក់ 115 ក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់សម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចដែលបានប្រព្រឹត្តកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។

មេដាយមាសបីដងត្រូវបានប្រគល់ជូនសេនាប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត Semyon Budyonny និងអ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់គឺ Alexei Pokryshkin និង Ivan Kozhedub ។

អគ្គលេខាធិការនៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃ CPSU ចំនួនបួនដងគឺលោក Leonid Brezhnev និងសេនាប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត Georgy Zhukov ត្រូវបានតែងតាំងសម្រាប់ពានរង្វាន់នេះ។

តើអ្នកប្រើប្រាស់ Yandex មកពីអ៊ុយក្រែនស្វែងរកព័ត៌មានអំពីមេដាយមាសនៃចំណងជើងវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតញឹកញាប់ប៉ុណ្ណានៅក្នុងម៉ាស៊ីនស្វែងរក?

ដូចដែលអាចមើលឃើញពីរូបថតអេក្រង់នៃប្រព័ន្ធ wordstat អ្នកប្រើប្រាស់ ម៉ាស៊ីន​ស្វែងរក Yandex នៅខែធ្នូឆ្នាំ 2015 បានចាប់អារម្មណ៍លើសំណួរ "មេដាយ ផ្កាយមាស"834 ដង។

ហើយយោងទៅតាម កាលវិភាគនេះ។អ្នកអាចមើលឃើញពីរបៀបដែលចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកប្រើ Yandex នៅក្នុងសំណួរ "មេដាយផ្កាយមាស" បានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ៖

ការចាប់អារម្មណ៍ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងសំណើនេះត្រូវបានកត់ត្រាក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2015 (ច្រើនជាង 6,102 សំណើ);

ការប្រាក់តិចបំផុតត្រូវបានបង្ហាញក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2014 (ប្រហែល 355 សំណើ)។

ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 16 ខែមេសាឆ្នាំ 1934 កម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃភាពខុសគ្នាត្រូវបានបង្កើតឡើង - ពានរង្វាន់សម្រាប់សេវាកម្មផ្ទាល់ខ្លួនឬសមូហភាពដល់រដ្ឋដែលទាក់ទងនឹងការសម្រេចបាននូវទង្វើវីរភាពមួយចំណងជើងនៃវីរបុរសនៃ សហភាព​សូវៀត។

ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1936 បទបញ្ជាស្តីពីឋានៈវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានអនុម័ត។

ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 1 ខែសីហាឆ្នាំ 1939 ដើម្បីបែងចែកប្រជាពលរដ្ឋបានផ្តល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតនិងការសម្តែងវីរភាពថ្មីដើម្បីបង្កើតមេដាយផ្កាយមាសដែលមានរូបរាង។ ផ្កាយប្រាំចំណុច។

ក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 14 ខែឧសភាឆ្នាំ 1973 បានអនុម័តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីចំណងជើងវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតក្នុងការបោះពុម្ពថ្មីមួយ។

បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីមេដាយ

ចំណងជើងនៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត(GSS) គឺជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃភាពខុសគ្នា ហើយត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់សម្រាប់សេវាកម្មផ្ទាល់ខ្លួន ឬសមូហភាពដល់រដ្ឋ និងសង្គមសូវៀត ដែលទាក់ទងនឹងការសម្រេចបាននូវទង្វើវីរភាព។

ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រគល់ជូនដោយគណៈប្រធាននៃឧត្តមក្រុមប្រឹក្សានៃសហភាពសូវៀត។

វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់៖

• ពានរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតនៃសហភាពសូវៀត - លំដាប់លេនីន;
• ផ្លាកសញ្ញានៃភាពខុសគ្នាពិសេស - មេដាយ "ផ្កាយមាស";
• សញ្ញាប័ត្រនៃគណៈប្រធាននៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀត។

វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតដែលបានសម្តែងវីរភាពជាលើកទីពីរមិនបានធ្វើទេ។ តូចជាងសម្រាប់អ្នកផ្សេងទៀតដែលបានប្រព្រឹត្ត មុខងារស្រដៀងគ្នាត្រូវបានប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត ផ្តល់រង្វាន់លំដាប់លេនីន និងមេដាយមាសផ្កាយទីពីរ និងជាកិត្តិយសដល់ការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់គាត់ បាក់ស្ពាន់វីរបុរសដែលមានសិលាចារឹកដែលត្រូវគ្នា ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងទឹកដីកំណើតរបស់គាត់ ដូចដែលបានកត់ត្រានៅក្នុងក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃសហភាពសូវៀតស្តីពីពានរង្វាន់នេះ។

វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតដែលបានទទួលមេដាយមាសផ្កាយពីរសម្រាប់ស្នាដៃវីរភាពថ្មីស្រដៀងនឹងស្នាដៃពីមុនអាចម្តងទៀត បានទទួលរង្វាន់លេនីន និងមេដាយមាស។

នៅពេលដែលវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់លំដាប់លេនីននិងមេដាយផ្កាយមាសគាត់ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងលិខិតរបស់គណៈប្រធាននៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតជាមួយនឹងលំដាប់និងមេដាយ។

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានផ្តល់ងារជាវីរៈបុរស ការងារសង្គមនិយមបន្ទាប់​មក​ក្នុង​ការ​រំលឹក​ដល់​វីរភាព​របស់​គាត់​និង​ ការកេងប្រវ័ញ្ចកម្លាំងពលកម្មចម្លាក់លង្ហិនរបស់វីរៈបុរសដែលមានសិលាចារឹកដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងស្រុកកំណើតរបស់គាត់ ដែលត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃសហភាពសូវៀតស្តីពីការប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃការងារសង្គមនិយម។

វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតរីករាយនឹងអត្ថប្រយោជន៍ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយច្បាប់។

មេដាយ "ផ្កាយមាស"វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានពាក់នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃទ្រូងខាងលើការបញ្ជាទិញនិងមេដាយនៃសហភាពសូវៀត។

ការដកហូតតំណែងវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតអាចធ្វើបានតែដោយគណៈប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃសហភាពសូវៀតប៉ុណ្ណោះ។

ការពិពណ៌នាអំពីមេដាយ

មេដាយមាសគឺ ផ្កាយប្រាំចំណុចជាមួយនឹងកាំរស្មី dihedral រលោងនៅផ្នែកខាងមុខ។ ចម្ងាយពីកណ្តាលនៃផ្កាយទៅកំពូលនៃធ្នឹមគឺ 15 ម។ ចម្ងាយរវាងចុងទល់មុខនៃផ្កាយគឺ 30 ម។

ផ្នែកបញ្ច្រាសនៃមេដាយមានផ្ទៃរលោង និងត្រូវបានកំណត់តាមវណ្ឌវង្កដោយគែមស្តើងដែលលេចចេញ។ នៅផ្នែកខាងបញ្ច្រាសនៅកណ្តាលមេដាយមានសិលាចារឹកជាអក្សរលើកឡើង "វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត" ។ ទំហំនៃអក្សរគឺ 4 គុណនឹង 2 ម។ នៅក្នុងធ្នឹមខាងលើគឺជាលេខនៃមេដាយដែលមានកម្ពស់ 1 ម។

មេដាយត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងត្របកភ្នែក និងចិញ្ចៀនមួយទៅនឹងដុំដែកធ្វើពីលោហធាតុ ដែលមានរាងចតុកោណកែងកម្ពស់ ១៥មម និងទទឹង ១៩.៥ម ដោយមានស៊ុមនៅផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោម។ មានរន្ធនៅតាមមូលដ្ឋានស្បែកជើង ផ្នែកខាងក្នុងរបស់វាត្រូវបានគ្របដោយខ្សែបូសូត្រពណ៌ក្រហម ទទឹង 20 មីលីម៉ែត្រ។ ប្រអប់មានម្ជុលដេរភ្ជាប់ជាមួយនឹងគ្រាប់នៅផ្នែកខាងបញ្ច្រាសសម្រាប់ភ្ជាប់មេដាយទៅនឹងសម្លៀកបំពាក់។

មេដាយ​នេះ​ធ្វើ​ពី​មាស ៩៥០។ មេដាយត្រូវបានធ្វើពីប្រាក់។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 18 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1975 មាតិកាមាសនៅក្នុងមេដាយគឺ 20.521 ± 0.903 ក្រាម មាតិកាប្រាក់គឺ 12.186 ± 0.927 ក្រាម ទម្ងន់នៃមេដាយដោយគ្មានប្លុកគឺ 21.5 ក្រាម ទម្ងន់សរុបនៃមេដាយគឺ 34.264 ± 1.5 ។ g

ប្រវត្តិនៃមេដាយ

ចំណងជើងនៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត - កម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃភាពខុសគ្នា សម័យសូវៀតភាគច្រើន ចំណងជើងកិត្តិយសនៅក្នុងឋានានុក្រមពានរង្វាន់សូវៀត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការខុសក្នុងការហៅចំណងជើងនេះថាកម្រ៖ មានវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតច្រើនជាងអ្នកកាន់កម្រិតណាមួយនៃលំដាប់ "យោធា" ណាមួយ។

ចំណងជើងនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតគឺជាពានរង្វាន់បែបនេះជាលើកដំបូងនៅក្នុងពិភពលោក។ ទោះបីជានៅប្រទេសខ្លះមានគំនិតនៃ "វីរបុរសជាតិ" ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាពានរង្វាន់ផ្លូវការទេ។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 នៅក្នុងប្រទេសសង្គមនិយមមួយចំនួនដោយភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងចំណងជើងនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃការបែងចែកជាតិត្រូវបានបង្កើតឡើង: "វីរៈបុរសនៃ MPR" (សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតម៉ុងហ្គោលី) "វីរៈបុរសនៃ ឆេកូស្លូវ៉ាគី" (ឆេកូស្លូវ៉ាគីសូវៀត សាធារណរដ្ឋសង្គមនិយម), "វីរៈបុរសនៃ NRB" (សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតប៊ុលហ្គារី), "វីរៈបុរសនៃប្រទេសស៊ីរី" ជាដើម។

ចំណងជើងនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 16 ខែមេសាឆ្នាំ 1934 ។ សេចក្តីសម្រេចបានបង្កើតឡើងថា "វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានចេញសញ្ញាប័ត្រពិសេស" ។ មិនមានគុណលក្ខណៈ និងសញ្ញាសម្គាល់ផ្សេងទៀតត្រូវបានណែនាំដល់វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតនៅពេលនោះទេ។

បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីចំណងជើងវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលើកដំបូងនៅថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1936 ។ វាបានណែនាំពីនីតិវិធីសម្រាប់ការផ្តល់រង្វាន់ដល់វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត បន្ថែមពីលើសញ្ញាប័ត្ររបស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិមជ្ឈិម ក៏ជាលំដាប់នៃលេនីនផងដែរ ដែលជាពានរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតរបស់សហភាពសូវៀត។ ចាប់ពីពេលនោះមក វីរបុរសទាំងអស់នៃសហភាពសូវៀតបានទទួលបញ្ជារបស់លេនីនរហូតដល់ការលុបបំបាត់សហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1991 ។ អ្នក​ដែល​ទទួល​បាន​ងារ​ជា​វីរបុរស​មុន​ការ​ចេញ​ក្រឹត្យ​នេះ​ក៏​ទទួល​បាន​វា​វិញ​ដែរ ពោល​គឺ​មាន​តែ​១១​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ។

តម្រូវការសម្រាប់និមិត្តសញ្ញាពិសេសសម្រាប់ GSS បានលេចឡើងបីឆ្នាំក្រោយមកនៅពេលដែលមានវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតចំនួន 122 នាក់រួចហើយ (ពីរនាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ - អ្នកបើកយន្តហោះ Levanevsky S.A. និង Chkalov V.P. បានស្លាប់នៅពេលនោះហើយ 19 ចំណងជើងត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ក្រោយមនុស្ស) ។

នៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហាឆ្នាំ 1939 ក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃសហភាពសូវៀត "ស្តីពីសញ្ញាបន្ថែមសម្រាប់វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត" ត្រូវបានចេញ។ មាត្រា 1 និង 2 នៃក្រឹត្យនេះអានថា: "សម្រាប់គោលបំណងនៃភាពខុសគ្នាពិសេសរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតមេដាយ "វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត" ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងពានរង្វាន់នៃចំណងជើង។ វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត និងបទបង្ហាញនៃលំដាប់លេនីន។ មាត្រា 3 នៃក្រិត្យបានធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ចំពោះបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីចំណងជើងវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតឆ្នាំ 1936 យោងទៅតាមចំណងជើងនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតអាចទទួលបានតែម្តងគត់: "វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតដែលសម្រេចបាន ស្នាដៃវីរជនបន្ទាប់បន្សំ ... បានទទួលមេដាយទីពីរ "វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត" ហើយ ... ដុំសំរិទ្ធកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងស្រុកកំណើតរបស់វីរៈបុរស។ ការបង្ហាញនៃលំដាប់ទីពីររបស់លេនីនក្នុងអំឡុងពេលពានរង្វាន់ទីពីរមិនត្រូវបានគេរំពឹងទុកនោះទេ។

ការចេញមេដាយផ្កាយមាសនេះ ធ្វើឡើងតាមលំដាប់លំដោយ នៃការប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត រួមទាំងអ្នកដែលទទួលបានងារមុននឹងបង្កើតមេដាយផ្កាយមាស ខណៈដែលលេខមេដាយត្រូវនឹងលេខ CEC ឬប្រធានក្រុមប្រឹក្សាឧត្តម។

បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីចំណងជើងវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតក្នុងការបោះពុម្ពថ្មីបានបង្ហាញខ្លួននៅថ្ងៃទី 14 ខែឧសភាឆ្នាំ 1973 ការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះវាដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 18 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1980 ។ វាបាននិយាយថាចំណងជើងនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត "ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់សម្រាប់សេវាកម្មផ្ទាល់ខ្លួនឬសមូហភាពដល់រដ្ឋនិងសង្គមសូវៀតដែលទាក់ទងនឹងការសម្រេចបាននូវទង្វើវីរភាព" ។ អ្វី​ដែល​ថ្មី​នៅ​ក្នុង​នោះ​គឺ​ថា​ជាមួយ​នឹង​រង្វាន់​ម្តង​ហើយ​ម្តង​ទៀត​នៃ​វីរបុរស​នៃ​សហភាព​សូវៀត​ជាមួយ​នឹង​មេដាយ​ផ្កាយ​មាស គាត់​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​រង្វាន់​លំដាប់​នៃ Lenin រាល់​ដង​។ លើសពីនេះទៀតការរឹតបន្តឹងពីមុនលើចំនួនរង្វាន់នៃផ្កាយមាសចំពោះមនុស្សម្នាក់ (បីដង) ត្រូវបានដកចេញដោយអរគុណដែល Brezhnev អាចក្លាយជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតបួនដង (Zhukov បានក្លាយជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតបួនដង។ នៅឆ្នាំ 1956 រំលងក្រឹត្យលេខ 1.8.39) ។

នៅឆ្នាំ 1988 ការផ្តល់នេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរហើយនីតិវិធីសម្រាប់ការផ្តល់រង្វាន់នៃលំដាប់លេនីនដល់វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងតែនៅក្នុងការបង្ហាញដំបូងនៃមេដាយផ្កាយមាសប៉ុណ្ណោះ។ មានភ័ស្តុតាងដែលថាបន្ទាប់ពីសង្រ្គាមវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមទទួលបានច្បាប់ចម្លងនៃមេដាយផ្កាយមាសដែលធ្វើពីលោហធាតុមិនមានតម្លៃសម្រាប់ការស្លៀកពាក់ប្រចាំថ្ងៃ។

ចំណងជើងនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ជាលើកដំបូងនៅថ្ងៃទី 20 ខែមេសាឆ្នាំ 1934 ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀតសម្រាប់ការសង្គ្រោះនៃបេសកកម្មប៉ូលនិងនាវិកនៃនាវាបំបែកទឹកកក Chelyuskin ទៅកាន់អ្នកក្លាហាន។ អាកាសយានិកសូវៀត Vodopyanov M.V., Doronin I.V., Kamanin N.P., Levanevsky S.A., Lyapidevsky A.V., Molokov V.S. និង Slepnev M.T. . ពួកគេទាំងអស់បានទទួលលិខិតពិសេសពី គ.ស.ប. លើសពីនេះទៀតពួកគេបានទទួលរង្វាន់លំដាប់លេនីនដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយក្រឹត្យស្តីពីការបង្កើតឋានៈវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ សញ្ញាប័ត្រលេខ 1 ត្រូវបានប្រគល់ជូន Lyapidevsky A.V. ជាមួយនឹងការណែនាំនៃសញ្ញាសម្គាល់ពិសេស Lyapidevsky បានទទួលរង្វាន់ "ផ្កាយមាស" លេខ 1 (លំដាប់នៃលេនីនលេខ 515) ។ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ វរសេនីយ៍ឯក (ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1946 - ឧត្តមសេនីយ៍ទោ) Lyapidevsky បានដឹកនាំរោងចក្រយន្តហោះមួយ។ គាត់ក៏ទទួលបានរង្វាន់ពីរនៃលំដាប់លេនីន, លំដាប់នៃបដាក្រហម, លំដាប់នៃសង្រ្គាមស្នេហាជាតិទី 1 និងទី II, លំដាប់នៃផ្កាយក្រហមពីរនិងលំដាប់នៃបដាក្រហមនៃការងារ។ គាត់បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1983 ។

ចំណាត់ថ្នាក់ទីប្រាំបីនៃ GSS ក្នុងឆ្នាំ 1934 ត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកបើកយន្តហោះឆ្នើម Gromov M.M. ដែលបានធ្វើការហោះហើរមិនឈប់ឈរលើចម្ងាយ 12411 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 75 ម៉ោង។ សមាជិកនាវិករបស់គាត់បានទទួលតែការបញ្ជាទិញប៉ុណ្ណោះ។

GSS បន្ទាប់នៅឆ្នាំ 1936 គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះ Chkalov V.P., Baidukov G.F., Belyakov A.V. ដែលបានធ្វើការហោះហើរមិនឈប់ពីទីក្រុងមូស្គូទៅកាន់ចុងបូព៌ា។

នៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូឆ្នាំ 1936 ចំណងជើងនៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ជាលើកដំបូងសម្រាប់ ការកេងប្រវ័ញ្ចយោធា. មេបញ្ជាការកងទ័ពក្រហមចំនួន 11 នាក់បានក្លាយជាវីរបុរស - អ្នកចូលរួម សង្គ្រាមស៊ីវិលក្នុង សាធារណរដ្ឋអេស្ប៉ាញ. គួរកត់សម្គាល់ថាពួកគេទាំងអស់សុទ្ធតែជាអ្នកបើកយន្តហោះផងដែរ ហើយបីនាក់ក្នុងចំនោមពួកគេគឺជាជនបរទេសដែលមានប្រភពដើម៖ ជនជាតិអ៊ីតាលី Primo Gibelli ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ Ernst Schacht និងជនជាតិប៊ុលហ្គារី Zahari Zahariev ។ ក្នុងចំណោមវីរបុរស "អេស្បាញ" ចំនួន ១១ នាក់គឺជាអនុសេនីយ៍ឯកនៃកងវរសេនាតូចប្រយុទ្ធទី ៦១ Chernykh S.A. នៅប្រទេសអេស្បាញ គាត់គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះសូវៀតដំបូងគេដែលបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចម្បាំងចុងក្រោយបង្អស់របស់ Messerschmitt Bf 109B ។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 គាត់បានបញ្ជាឱ្យកងពលធំអាកាសចម្រុះទី 9 ។ នៅថ្ងៃដំបូងនៃសង្រ្គាម កងពលបានរងទុក្ខ ការខាតបង់ដ៏ធំ(ក្នុងចំណោមយន្តហោះ 409 គ្រឿងនៃកងពល 347 ត្រូវបានបំផ្លាញ) ។ Chernykh ត្រូវ​បាន​គេ​ចោទ​ប្រកាន់​ពី​បទ​អសកម្ម​ឧក្រិដ្ឋកម្ម និង​ត្រូវ​បាន​គេ​បាញ់​សម្លាប់​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ២៧ ខែ​មិថុនា។ វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត Rychagov P.V. បានទទួលចំណងជើងនៃ GSS ផងដែរសម្រាប់ការចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍អេស្ប៉ាញ។ ផ្លូវប្រយុទ្ធរបស់គាត់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1938 ក្នុងអំឡុងពេលមានជម្លោះជាមួយជនជាតិជប៉ុននៅបឹង Khasan Rychagov គាត់បានបញ្ជាឱ្យកងទ័ពអាកាសនៃក្រុម Primorsky នៃរណសិរ្សឆ្ងាយបូព៌ា។ នៅឆ្នាំ 1939 គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាសនៃកងទ័ពទី 9 ។ បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិ សង្គ្រាមសូវៀត - ហ្វាំងឡង់បន្ទាប់មកត្រូវបានតែងតាំងជានាយកសំខាន់នៃកងទ័ពអាកាស។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 Rychagov ត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទក្បត់ជាតិហើយបានបាញ់សម្លាប់ជាមួយប្រពន្ធរបស់គាត់ឈ្មោះ Maria នៅក្នុងភូមិ Barbysh ក្បែរ Kuibyshev នៅថ្ងៃទី 28 ខែតុលាឆ្នាំ 1941 ។

ជាលើកដំបូងនៅក្នុងសហភាពសូវៀតវីរបុរសបីនាក់ក្នុងចំណោមវីរបុរស "អេស្បាញ" ទាំងដប់មួយត្រូវបានផ្តល់ងារជា GSS ក្រោយសម័យ។ ក្នុង​ចំណោម​វីរបុរស​បី​រូប​ដែល​ទទួល​បាន​ងារ​ជា​អនុសេនីយ៍ឯក​នៃ​កងទ័ព​អាកាស​ក្រហម Karp Ivanovich Kovtun។ ថ្ងៃទី 13 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1936 នៅ dogfight Kovtun ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់លើ Madrid ។ អ្នកបើកយន្តហោះដែលរងរបួសបានលោតចេញជាមួយនឹងឆ័ត្រយោង ប៉ុន្តែខ្យល់បាននាំគាត់ទៅកាន់មុខតំណែងរបស់ Francoists ។ នៅថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកាប្រអប់មួយដែលមានរាងកាយរបស់វីរបុរសត្រូវបានលោតឆ័ត្រយោងទៅលើអាកាសយានដ្ឋានដែលអង្គភាពរបស់ Kovtun មានមូលដ្ឋាន។ នៅក្នុងប្រអប់មានកំណត់ចំណាំ "អំណោយពីឧត្តមសេនីយ៍ Franco" ។ អ្នកបើកយន្តហោះវីរបុរសត្រូវបានកប់នៅលើ ទីបញ្ចុះសពជនបទចម្ងាយ 12 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងម៉ាឌ្រីដ បង្ហាញនៅលើផ្នូរឈ្មោះក្លែងក្លាយរបស់ Kovtun - "មករា" ។

នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 1937 ងារជាវីរៈបុរសត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ដល់មនុស្សមួយក្រុមសម្រាប់រៀបចំ និងអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនតាមយន្តហោះទៅកាន់ប៉ូលខាងជើងនៃក្រុមនាវិកនៃស្ថានីយអាកាសធាតុប៉ូលដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក។ វីរបុរសនៃការចុះចតគឺអ្នកសិក្សា Schmidt O.Yu ។ អាកាសចរណ៍ប៉ូលសហភាពសូវៀត Shevelev M.M. ប្រធានស្ថានីយ៍រៀបចំ Papanin I.D. និងអ្នកបើកយន្តហោះ 5 នាក់ រួមទាំង Mazuruk I.P. និង Babushkin M.S.

បន្ទាប់ពី 2 ខែ វីរបុរសពីរនាក់ទៀតបានបង្ហាញខ្លួន - អ្នកបើកយន្តហោះ Yumashev A.B. និង Danilin S.A. - សមាជិកនាវិករបស់ Gromov M.M. ដែលបានធ្វើការហោះហើរបំបែកកំណត់ត្រាពីទីក្រុងមូស្គូទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកតាមរយៈប៉ូលខាងជើង។

នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1937 ចំណាត់ថ្នាក់នៃ GSS ត្រូវបានផ្តល់ជាលើកដំបូងដល់ក្រុមរថក្រោះដែលដឹកនាំដោយមេបញ្ជាការកងពលតូច D.G. Pavlov ។ សម្រាប់ការចូលរួមក្នុងសមរភូមិនៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ ក្នុងចំណោមពួកគេមានអនុសេនីយ៍ឯក Skleznev G.M. និង Bilibin K. ដែលបានទទួលពានរង្វាន់ក្រោយឧត្តមគតិ។

ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមនៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ (1936 - 1939) ចំណងជើងនៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រគល់ជូនដល់អ្នកចូលរួមចំនួន 59 នាក់។ ក្នុងចំណោមពួកគេមានទីប្រឹក្សាយោធាពីរនាក់៖ មេបញ្ជាការអាកាសយានិក Smushkevich Ya.V. និងប្រធានក្រុមថ្មើរជើង Rodimtsev A.I. (ក្រោយមកពួកគេទាំងពីរបានក្លាយជាវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតពីរដង) ។ វីរបុរសម្នាក់ក្នុងចំណោមវីរបុរស "អេស្បាញ" - Pavlov D.G. បន្ទាប់ពី 3 ឆ្នាំគឺជាឧត្តមសេនីយកងទ័ពជាមេបញ្ជាការនៃស្រុកយោធាខាងលិច (បេឡារុស្ស) ហើយមួយឆ្នាំក្រោយមកគាត់ត្រូវបានគេបាញ់តាមបញ្ជារបស់ស្តាលីនដោយទម្លាក់កំហុសទាំងអស់លើគាត់ចំពោះការបរាជ័យ។ នៃកងទ័ពក្រហមនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1941 នៃឆ្នាំ។

នៅខែមីនាឆ្នាំ 1938 ការរសាត់ទឹកកករបស់នាវិកនៃស្ថានីយ៍ "ប៉ូលខាងជើង" បានបញ្ចប់អស់រយៈពេល 274 ថ្ងៃ។ ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ. សមាជិកនាវិកបីនាក់ (បន្ថែមលើ Papanin N.D.): Krenkel E.T., Shirshov P.P. និង Fedorov E.K. ក៏​បាន​ផ្តល់​ងារ​ជា​វីរៈបុរស​នៃ​សហភាព​សូវៀត។ ពួកគេគឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រនៃវីរបុរសមិនមែនក្នុងនាមគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀតនោះទេ ប៉ុន្តែមកពីគណៈប្រធាននៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតដែលត្រូវបានបោះឆ្នោតជ្រើសរើសមិនយូរប៉ុន្មានពីមុនមក។

មិនយូរប៉ុន្មានអ្នកបើកយន្តហោះដ៏ល្បីល្បាញ Kokkinaki V.K. បានក្លាយជាវីរៈបុរស។ សម្រាប់ការធ្វើតេស្តយន្តហោះ និងកំណត់កំណត់ត្រាកម្ពស់ហោះហើរពិភពលោក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ វីរបុរសជាច្រើនបានបង្ហាញខ្លួនដែលបានទទួលពានរង្វាន់សម្រាប់ការប្រយុទ្ធនៅក្នុងប្រទេសចិនប្រឆាំងនឹងការឈ្លានពានរបស់ជប៉ុន។ អ្នក​ដំបូង​ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ​ក៏​ជា​អ្នក​បើក​យន្តហោះ ជា​មេ​បញ្ជាការ​នៃ​ក្រុម​អាកាសចរណ៍ F.P. Polynin។

ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃឧត្តមសេនីយសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 25 ខែតុលាឆ្នាំ 1938 មហាសន្និបាតលើកទី 1 នៃចំណងជើងវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតបានកើតឡើង: វាត្រូវបានប្រគល់ជូនដល់យុទ្ធជននិងមេបញ្ជាការចំនួន 26 នាក់ - អ្នកចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយ ឈ្លានពានជប៉ុនដែលបានឈ្លានពានទឹកដីនៃសហភាពសូវៀតនៅក្នុងតំបន់នៃបឹង Khasan ជិតទីក្រុង Vladivostok ។ ជាលើកដំបូងមិនត្រឹមតែមន្រ្តីនៃកងទ័ពក្រហមប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងទាហានក្រហមធម្មតា (បួននាក់ក្នុងចំណោមម្ភៃប្រាំមួយ) បានក្លាយជាវីរបុរស។

ដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 2 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1938 ជាលើកដំបូង ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត ត្រូវបានប្រគល់ជូនស្ត្រី។ អ្នកបើកយន្តហោះ Grizodubova V.S., Osipenko P.D. និង Raskov M.M. បានទទួលរង្វាន់សម្រាប់ការហោះហើរមិនឈប់ពីទីក្រុងមូស្គូទៅចុងបូព៌ាលើយន្តហោះ Rodina ចម្ងាយ 5908 គីឡូម៉ែត្រ។ ពួកគេពីរនាក់បានស្លាប់ភ្លាមៗនៅក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ។ Osipenko បានស្លាប់មួយឆ្នាំក្រោយមក ដោយបានទម្លាក់វីរបុរសទីមួយនៃសហភាពសូវៀត មេបញ្ជាការកងពលតូចអាកាសយានិក A. Serov ហើយ Raskova បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1942 ដោយបានគ្រប់គ្រងបង្កើតកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ស្ត្រីដំបូងគេរបស់ពិភពលោក មុនពេលនាងស្លាប់។

នៅឆ្នាំ 1939 មហាសន្និបាតមួយទៀតនៃចំណងជើងវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតបានកើតឡើង។ ក្នុងមួយ ការកេងប្រវ័ញ្ចយោធាបានបង្ហាញនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយពួកឈ្លានពានជប៉ុននៅលើទន្លេ Khalkhin Gol នៅលើទឹកដីនៃសាធារណរដ្ឋម៉ុងហ្គោលីជាមិត្តជាមួយសហភាពសូវៀត ងារជាវីរៈបុរសត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ដល់មនុស្ស 70 នាក់ (ក្នុងចំណោមពួកគេ 20 នាក់ក្រោយសម័យកាល) ។ ក្នុងចំណោមវីរបុរសនៃ Khalkhin Gol មានទាហានថ្មើរជើង 14 នាក់និងមេបញ្ជាការអាវុធរួមបញ្ចូលគ្នា អាកាសយានិក 27 នាក់ រថក្រោះ 26 នាក់ និងខ្មាន់កាំភ្លើង 3 នាក់; ១៤ នាក់​ក្នុង​ចំណោម ៧០ នាក់​មាន​វ័យ​ក្មេង បុគ្គលិកបញ្ជា(ឧ. ពលទាហាន) ហើយមានតែ 1 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលជាទាហានក្រហមសាមញ្ញ (Lazarev Evgeny Kuzmich) នៅសល់គឺជាមេបញ្ជាការ។ សម្រាប់ភាពខុសគ្នានៅក្នុងការប្រយុទ្ធនៅ Khalkhin Gol ក្នុងចំណោមវីរបុរសផ្សេងទៀតមេបញ្ជាការ Zhukov G.K. និងមេបញ្ជាការលំដាប់ទីពីរ Stern G.M. (គាត់ត្រូវបានគេបាញ់ដោយគ្មានការកាត់ទោសឬការស៊ើបអង្កេតនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1941) ។ លើសពីនេះទៀតសម្រាប់ Khalkhin Gol ទាហានបីនាក់បន្ថែមទៀតជាលើកដំបូងបានក្លាយជាវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតពីរដង។ វីរបុរសទាំងបីនាក់ក្នុងចំណោមវីរបុរសពីរដំបូងគឺជាអ្នកបើកយន្តហោះ៖ ឧត្តមសេនីយ៍ Gritsevets S.I. (បានទទួលងារជា GSS ដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 22 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1939 និងថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ឆ្នាំ 1939) វរសេនីយ៍ឯក Kravchenko G.P. (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 22 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1939 និងថ្ងៃទី 29 ខែសីហាឆ្នាំ 1939) ក៏ដូចជាមេបញ្ជាការ Smushkevich Ya.V. (ក្រឹត្យថ្ងៃទី ២១ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ១៩៣៧ និងថ្ងៃទី ១៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៣៩)។ គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមវីរបុរសបីដងនេះ រស់នៅដើម្បីមើលការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យនោះទេ។

Gritsevets បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន 12 នៅលើមេឃ Khalkhin Gol ។ គាត់បានស្លាប់នៅក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះនៅថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1939 (តិចជាងមួយខែបន្ទាប់ពីរង្វាន់) ។ Kravchenko ដែលបានបញ្ជាការ IAP ទី 22 (កងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្បាំង) នៅ Khalkhin Gol និងបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះជប៉ុន 7 គ្រឿងក្នុងអំឡុងពេលជម្លោះនោះនៅឆ្នាំ 1940 បានក្លាយជាឧត្តមសេនីយវ័យក្មេងបំផុតនៃកងទ័ពក្រហម (នៅអាយុ 28 ឆ្នាំ) ។ គាត់បានប្រយុទ្ធយ៉ាងល្អនៅលើរណសិរ្សនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យបានបញ្ជាកងពលធំអាកាសប៉ុន្តែបានស្លាប់នៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1943 ដោយលោតចេញពីយន្តហោះដែលបានធ្លាក់ចុះហើយមិនបានប្រើឆ័ត្រយោង (ខ្សែភ្លើងរបស់គាត់ត្រូវបានខូចដោយអំបែងគ្រាប់) ។ Smushkevich ត្រូវបានចាប់ខ្លួននៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1941 ដោយបានដកហូតពានរង្វាន់ទាំងអស់ហើយត្រូវបានបាញ់នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1941 (រួមគ្នាជាមួយ Stern និងមួយផ្សេងទៀត។ អតីតវីរបុរស- អ្នកបើកយន្តហោះ Rychagov P.V. បានទទួលពានរង្វាន់សម្រាប់សង្គ្រាមនៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ) ។

វីរបុរសនៃ Khalkhin Gol គឺជាអ្នកដំបូងដែលបានទទួលគ្រឿងឥស្សរិយយសដែលទើបនឹងណែនាំថ្មី - មេដាយផ្កាយមាស។

នៅដើមឆ្នាំ 1940 មហាសន្និបាតនៃចំណងជើងវីរៈបុរសដែលមានលក្ខណៈប្លែកពីគេបានប្រព្រឹត្តទៅ៖ ផ្កាយមាសត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ដល់សមាជិកនាវិកទាំង 15 នាក់ កប៉ាល់បំបែកទឹកកក"George Sedov" រសាត់ក្នុងទឹកកកភាគខាងជើង មហាសមុទ្រ​អា​ក​ទិ​កសរុប ៨១២ ថ្ងៃ តាំងពីឆ្នាំ ១៩៣៧! ក្រោយមក ប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត ដល់នាវិកទាំងមូលនៃកប៉ាល់ ឬដល់ទាំងអស់។ បុគ្គលិកអង្គភាពនេះមិនដែលត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតទេ ក្រៅពីករណីចំនួនបីនៃការផ្តល់រង្វាន់ដល់ក្រុមបង្រួបបង្រួមក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ (សូមមើលខាងក្រោម)។ លើសពីនេះទៀតប្រធានបេសកកម្មជួយសង្គ្រោះនៅលើនាវាបំបែកទឹកកក "I. ស្តាលីន" ដើម្បីយកចេញពីទឹកកក "G. Sedov”, វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត Papanin I.D. បានក្លាយជាវីរបុរស Twice ហើយវាមិនច្បាស់ថាហេតុអ្វីបានជា៖ សកម្មភាពរបស់គាត់ក្នុងនាមជាចៅហ្វាយមិនជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយហានិភ័យដល់ជីវិតរបស់គាត់ទាល់តែសោះ។ Papanin គឺជាវីរបុរសតែមួយគត់ក្នុងចំណោមវីរបុរស "មុនសង្គ្រាម" ពីរដងដែលមិនមែនជាអ្នកបើកយន្តហោះ។

ជាលទ្ធផលនៃសង្គ្រាមសូវៀត - ហ្វាំងឡង់ (រដូវរងាឆ្នាំ 1939-1940) មនុស្ស 412 នាក់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ ក្នុងចំណោមអ្នកដែលទទួលបានរង្វាន់សម្រាប់សង្គ្រាម "ហ្វាំងឡង់" គឺជាមេបញ្ជាការកងទ័ពនៃរណសិរ្សខាងជើង - ខាងលិចដែលជាមេបញ្ជាការនៃលំដាប់ទី 1 Tymoshenko S.K. និងជាមេបញ្ជាការនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 Kulik G.M. ពីរឆ្នាំក្រោយមកត្រូវបានដកហូតឋានៈនេះបន្ទាប់ពីការបរាជ័យនៃកងទ័ពក្រហមនៅគ្រីមៀ។ ឧត្តមសេនីយ៍ទោ Denisov S.P. សម្រាប់ការប្រយុទ្ធនៅប្រទេសហ្វាំងឡង់គាត់បានទទួល "ផ្កាយមាស" ទីពីរដែលក្លាយជាវីរបុរសចុងក្រោយនៃ "មុនសង្គ្រាម" ប្រាំពីរដង។

នៅចុងឆ្នាំ 1940 វីរបុរសមួយទៀតនៃសហភាពសូវៀតបានបង្ហាញខ្លួន - ជនជាតិអេស្ប៉ាញ Ramon Mercader ដែលត្រូវបានប្រគល់ងារនេះសម្រាប់ការធ្វើឃាតនៅប្រទេសម៉ិកស៊ិកនៃ "សត្រូវដ៏អាក្រក់បំផុតនៃកុម្មុយនិស្ត" Trotsky L.D. អតីត។ អគ្គមេបញ្ជាការកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃ RSFSR និងជាសមាជិកនៃការិយាល័យនយោបាយនៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សកុម្មុយនិស្តសហភាពទាំងអស់នៃ Bolsheviks ។ Mercader ត្រូវបានផ្តល់ងារដោយក្រឹត្យសម្ងាត់ក្រោមឈ្មោះមិនពិត ចាប់តាំងពីបន្ទាប់ពីការសម្លាប់គាត់បានធ្វើ គាត់ត្រូវបានចាប់ខ្លួន និងឃុំខ្លួននៅក្នុងពន្ធនាគារម៉ិកស៊ិក។ ត្រឹមតែម្ភៃឆ្នាំក្រោយមក បន្ទាប់ពីចេញពីគុក គាត់អាចទទួលបាន "ផ្កាយមាស" របស់គាត់។ គាត់​បាន​ក្លាយជា វីរបុរសចុងក្រោយសហភាពសូវៀតនៅសម័យមុនសង្គ្រាម។

សរុបមក មុនពេលសង្គ្រាមលោកលើកទី២ ចាប់ផ្តើម ងារជាវីរៈបុរសត្រូវបានប្រគល់ជូនមនុស្សចំនួន ៦២៦នាក់ (ក្នុងនោះមានស្ត្រី៣នាក់)។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 ប្រាំនាក់បានក្លាយជាវីរបុរសពីរដង: អ្នកបើកយន្តហោះយោធា Gritsevets S.I. (02/22/1939 និង 08/29/1939), Denisov S.P. (07/04/1937 និង 03/21/1940), Kravchenko G.P. (02/22/1939 និង 08/29/1939), Smushkevich Ya.V. (06/21/1937 និង 11/17/1939) និងអ្នករុករកប៉ូល I. D. Papanin (06/27/1937 និង 02/03/1940)។ មុនពេលសង្រ្គាម វីរបុរសមួយផ្នែកបានស្លាប់ រួមមាន Chkalov, Osipenko, Serov និង GSS Gritsevets ពីរដង។ វីរបុរសពីរដងទៀត - Smushkevich - ស្ថិតនៅក្រោមការស៊ើបអង្កេតជា "សត្រូវរបស់ប្រជាជន" ។

វីរបុរសភាគច្រើននៃសហភាពសូវៀតបានបង្ហាញខ្លួនក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ៖ 11,635 នាក់ (92% នៃ ចំនួនសរុបមនុស្សបានផ្តល់រង្វាន់នេះ) ។

ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង អនុសេនីយ៍ទោ M.P. Zhukov, S.I. Zdorovtsev គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានទទួលងារជា GSS ។ និង Kharitonov P.T. ដែលបានសម្គាល់ខ្លួនឯងនៅក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាសជាមួយអ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់សត្រូវដែលកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្ពោះទៅ Leningrad ។ នៅថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនាអ្នកបើកយន្តហោះទាំងនេះនៅលើយន្តហោះចម្បាំង I-16 របស់ពួកគេបានប្រើការវាយប្រហារប្រឆាំងនឹងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Ju-88 របស់សត្រូវ។ ចំណងជើងនៃ GSS ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យពួកគេដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 8 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 ។

មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំចម្បាំងទី 46 (IAP) នៃកងពលធំអាកាសចរណ៍ចម្រុះទី 14 (SMAD) ឧត្តមសេនីយឯក Ivanov I.I. បានធ្វើការវាយលុកយន្តហោះសត្រូវនៅក្នុងនាទីដំបូងនៃសង្រ្គាម។ ដោយបានហោះចេញពីការជូនដំណឹង Ivanov បានចូលទៅក្នុងសមរភូមិជាមួយយន្តហោះសត្រូវនៅក្នុងតំបន់ Lutsk ។ ដោយបានប្រើគ្រាប់រំសេវ គាត់បានធ្វើឱ្យខូចកន្ទុយរបស់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកអាល្លឺម៉ង់ He-111 ជាមួយនឹងស្លាបចក្រ I-16 របស់គាត់។ យន្តហោះរបស់សត្រូវបានធ្លាក់ ប៉ុន្តែ Ivanov ក៏បានស្លាប់ដែរ។ កម្ពស់ទាបបានរារាំងគាត់ពីការប្រើឆ័ត្រយោង។ ចំណងជើងនៃ GSS ត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកបើកយន្តហោះដ៏ក្លាហានដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 2 ខែសីហាឆ្នាំ 1941 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយភាពសំខាន់នៃការវាយប្រហាររបស់ចៀមឈ្មោលនៅក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Kokorev D.V. ពី IAP ទី 124 (9th SMAD) ។ នៅលើយន្តហោះចម្បាំង MiG-3 របស់គាត់គាត់បានវាយប្រហារយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Ju-88 នៅជិតទីក្រុង Zambrow នៅម៉ោង 04:15 ខណៈដែល Ivanov បានវាយប្រហារនៅម៉ោង 04:25 ។ សរុបមក នៅថ្ងៃដំបូងនៃសង្រ្គាម អាកាសយានិកកងទ័ពអាកាស កងទ័ពក្រហម បានបាញ់កាំជ្រួចចំនួន ១៥ (!) ។ ក្នុងចំណោមនោះមានតែ Ivanov ម្នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានក្លាយជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

ថ្ងៃទី 4 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 មេបញ្ជាការពិសេសទី 401 កងវរសេនាធំប្រយុទ្ធវរសេនីយ៍ទោ Suprun S.P. របស់ GSS គ្របដណ្តប់ក្រុមអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកដៃតែមួយបានចូលទៅក្នុងសមរភូមិជាមួយអ្នកប្រយុទ្ធសត្រូវប្រាំមួយនាក់បានទទួល របួសស្លាប់ហើយបានស្លាប់ដោយបានគ្រប់គ្រងលើយន្តហោះចម្បាំងដែលខូច។ ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 សម្រាប់ភាពក្លាហាននិងវីរភាពដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាសជាមួយនឹងយន្តហោះសត្រូវដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ Suprun S.P. ទីមួយក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យបានទទួលមេដាយទីពីរ "ផ្កាយមាស" (ក្រោយស្លាប់) ។

ដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 13 ខែសីហាឆ្នាំ 1941 អ្នកបើកយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន 10 នាក់ដែលបានចូលរួមក្នុងការវាយឆ្មក់លើកដំបូងលើទីក្រុងប៊ែរឡាំងនិងទីក្រុងផ្សេងទៀតរបស់អាឡឺម៉ង់បានទទួលងារជា GSS ។ ពួកគេប្រាំនាក់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក - វរសេនីយ៍ឯក Preobrazhensky E.N., ប្រធានក្រុម Grechishnikov V.A., Efremov A.Ya., Plotkin M.N. និង Khokhlov P.I. តំណាង​មន្ត្រី​៥​នាក់​ទៀត។ អាកាសចរណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ- មេទ័ព Shchelkunov V.I. និង Malygin V.I. ប្រធានក្រុម Tikhonov V.G. និង Kryukov N.V., អនុសេនីយ៍ឯក Lakhonin V.I.

វីរបុរសទីមួយនៃសហភាពសូវៀតនៅក្នុងកងកម្លាំងដីគឺជាមេបញ្ជាការនៃម៉ូតូម៉ូស្គូទី 1 ការបែងចែកកាំភ្លើងវរសេនីយ៍ឯក Kreizer Ya.G. (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941) សម្រាប់ការរៀបចំការការពារតាមដងទន្លេ Berezina ។

នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក ងារជាវីរៈបុរសត្រូវបានប្រគល់ជូននាវិកជាលើកដំបូង កងនាវាចរខាងជើងមេដឹកនាំក្រុម ពលបាលជាន់ខ្ពស់ V.P. Kislyakov ដែលបានសម្គាល់ខ្លួនគាត់ក្នុងអំឡុងពេលចុះចតនៅឈូងសមុទ្រ Motovsky ក្នុងតំបន់អាក់ទិកក្នុងខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 ។ ចំណងជើងនៃ GSS ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យគាត់ដោយក្រឹត្យនៃ PVS នៃសហភាពសូវៀតនៃ 14 (យោងទៅតាមប្រភពផ្សេងទៀត 13) ខែសីហា 1941, ។

ក្នុងចំណោមឆ្មាំព្រំដែន វីរបុរសទីមួយគឺជាអ្នកប្រយុទ្ធដែលបានចូលសមរភូមិនៅទន្លេព្រុចនៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1941៖ អនុសេនីយ៍ឯក Konstantinov A.K., ពលបាល Buzytskov I.D., ពលបាលទោ Mikhalkov V.F. ពួកគេត្រូវបានប្រគល់ងារជា GSS ដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 26 ខែសីហាឆ្នាំ 1941 ។

វីរៈបុរសដំបូងគេគឺលេខាបេឡារុស្សនៃគណៈកម្មាធិការស្រុកនៃគណបក្ស Bumazhkov T.P. - មេទ័ព និងមេទ័ព ការផ្តាច់ខ្លួនដោយបក្សពួក"ក្រហមខែតុលា" (ក្រឹត្យរបស់ PVS នៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 6 ខែសីហាឆ្នាំ 1941) ។

សរុបមក មានមនុស្សតែពីរបីនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានទទួលងារជាវីរៈបុរសក្នុងឆ្នាំសង្គ្រាមដំបូង ហើយពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់នៅចន្លោះខែកក្កដា និងខែតុលា ឆ្នាំ១៩៤១។ បន្ទាប់មកជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានទៅជិតទីក្រុងម៉ូស្គូហើយបញ្ហានៃការផ្តល់រង្វាន់ដល់ទាហានត្រូវបានបំភ្លេចចោលអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។

ការប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតបានបន្តនៅរដូវរងាឆ្នាំ 1942 បន្ទាប់ពីការបណ្តេញជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ចេញពីតំបន់មូស្គូ។ ដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 16 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1942 គណបក្សអាយុ 18 ឆ្នាំ Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya បានទទួលពានរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតនៃភាពខុសគ្នានៃសហភាពសូវៀត (ក្រោយសម័យកាល) ។ នាងបានក្លាយជាស្ត្រីដំបូងគេក្នុងចំណោមស្ត្រី 87 នាក់ - វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម។

ដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1942 វីរបុរសទាំង 28 នាក់ - "Panfilovites" អ្នកចូលរួមក្នុងការការពារទីក្រុងម៉ូស្គូ (សូមមើលខាងក្រោម) បានក្លាយជាវីរបុរស។ សរុបមក យោងតាមលទ្ធផលនៃការប្រយុទ្ធនៅជិតទីក្រុងមូស្គូ មនុស្សជាង 100 នាក់បានក្លាយជាវីរបុរស។

នៅខែមិថុនាឆ្នាំដដែល វីរៈបុរសពីរដងដំបូងរបស់សហភាពសូវៀតបានបង្ហាញខ្លួន ដែលទាំងពីរដងបានទទួលឋានៈខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម។ ពួកគេបានក្លាយជាមេបញ្ជាការនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍អ្នកប្រយុទ្ធបដាក្រហមឆ្មាំទី 2 នៃកងនាវាចរភាគខាងជើង វរសេនីយ៍ទោ Safonov B.F. (ក្រឹត្យថ្ងៃទី ១៦ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ១៩៤១ និងថ្ងៃទី ១៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ១៩៤២ ក្រោយស្លាប់)។ គាត់ក៏ជាវីរបុរសពីរដងដំបូងនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកចាប់តាំងពីការបង្កើតងារជាវីរៈបុរស។ Safonov បានស្លាប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែឧសភាឆ្នាំ 1942 ខណៈពេលដែលការពារក្បួនរថយន្តសម្ព័ន្ធមិត្តដែលកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ Murmansk ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រយុទ្ធដ៏ខ្លីរបស់គាត់ Safonov បានធ្វើការតម្រៀបប្រហែល 300 ដោយបានបាញ់ទម្លាក់ 25 ដោយផ្ទាល់និងនៅក្នុងក្រុមនៃយន្តហោះសត្រូវចំនួន 14 ។

វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតពីរដងបន្ទាប់ក្នុងអំឡុងឆ្នាំសង្រ្គាមគឺជាអ្នកបើកយន្តហោះ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកមេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូច Molodchiy A.I. (ក្រឹត្យថ្ងៃទី ២២ ខែតុលា ឆ្នាំ ១៩៤១ និងថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៤២)។

ជាទូទៅនៅឆ្នាំ 1942 ការផ្តល់ងារជាវីរៈបុរសបានទៅស្ទើរតែតិចតួចដូចនៅឆ្នាំ 1941 ដោយមិនរាប់បញ្ចូលរង្វាន់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើដល់អ្នកចូលរួមនៅក្នុងសមរភូមិមូស្គូ។

នៅឆ្នាំ 1943 អ្នកចូលរួមនៃសមរភូមិ Stalingrad បានក្លាយជាវីរបុរសដំបូងគេ។

នៅឆ្នាំ 1943 មនុស្ស 9 នាក់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសពីរដង។ ក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះមាន ៨ នាក់៖ ៥ នាក់មកពីយន្តហោះចម្បាំង ២ នាក់មកពីការវាយប្រហារ និង ១ នាក់មកពីយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក ហើយទទួលបានអនុក្រឹត្យមួយចុះថ្ងៃទី ២៤ ខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៤៣។ ក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះទាំង ៨ នាក់ ពីរនាក់បានទទួល "ផ្កាយមាស" ដំបូងក្នុងឆ្នាំ ១៩៤២ ហើយ ៦ នាក់បានទទួលទាំងពីរ។ "ផ្កាយមាស" ជាច្រើនខែក្នុងឆ្នាំ 1943 ។ ក្នុងចំណោមអ្នកទាំងប្រាំមួយនេះគឺ Pokryshkin A.I. ដែលមួយឆ្នាំក្រោយមកបានក្លាយជាវីរៈបុរសបីដងដំបូងនៃសហភាពសូវៀតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការវាយលុក កងទ័ពសូវៀតនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 1943 អង្គភាពយោធាត្រូវយកឈ្នះលើរបាំងទឹកជាច្រើនជាមួយនឹងការប្រយុទ្ធ។ ចំពោះបញ្ហានេះការណែនាំ Stavka គឺចង់ដឹងចង់ឃើញ។ អគ្គបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់ចុះថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ១៩៤៣។ ជាពិសេសវាបាននិយាយថា:

"សម្រាប់ការបង្ខំឱ្យទន្លេដូចជា Desna ក្នុងតំបន់ Bogdanovo (តំបន់ Smolensk) និងខាងក្រោម ហើយទន្លេស្មើនឹង Desna ទាក់ទងនឹងការបង្ខំឱ្យពិបាក សូមដាក់ជូនរង្វាន់៖

1. មេបញ្ជាការកងទ័ព - ទៅលំដាប់នៃ Suvorov, I degree ។
2. មេបញ្ជាការនៃអង្គភាព, កងពល, កងពលតូច - ទៅលំដាប់នៃសញ្ញាបត្រ Suvorov II ។
3. មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំមេបញ្ជាការវិស្វកម្មកងវរសេនាតូច sapper និង pontoon - ដល់លំដាប់នៃសញ្ញាបត្រ Suvorov III ។

សម្រាប់ការបង្ខំឱ្យទន្លេដូចជា Dniep ​​er ក្នុងតំបន់ Smolensk និងខាងក្រោមនិងទន្លេស្មើនឹង Dniep ​​er ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការលំបាកក្នុងការបង្ខំឱ្យមេបញ្ជាការនៃការបង្កើតនិងអង្គភាពខាងលើដើម្បីដាក់ចំណងជើងនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

នៅខែតុលាកងទ័ពក្រហមបានឆ្លងកាត់ Dnieper - ប្រតិបត្តិការវាយលុក១៩៤៣។ សម្រាប់ការឆ្លងកាត់ Dnieper និងភាពក្លាហាននិងវីរភាពដែលបានបង្ហាញក្នុងពេលតែមួយមនុស្ស 2438 នាក់បានទទួលងារជាវីរៈបុរស (ឧត្តមសេនីយ៍ 47 នាក់និងសេនាប្រមុខ 1123 នាក់ ពលទាហាន 1268 នាក់និងឯកជន) ។ ចំនួននេះស្មើនឹងជិតមួយភាគបួននៃវីរបុរសទាំងអស់នៃសហភាពសូវៀតក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម។ មួយក្នុងចំណោម 2438 បានទទួលរង្វាន់ "ផ្កាយមាស" ទីពីរ - មេបញ្ជាការកងពលកាំភ្លើង Fesin I.I. ដែលបានក្លាយជាវីរបុរសដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រពីរដងដែលមិនមកពីកងទ័ពអាកាស។

ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រគល់ជូនជាលើកដំបូងដល់បុគ្គលដែលមិនមែនជាទាហាននៃកងទ័ពក្រហម ឬជាពលរដ្ឋនៃសហភាពសូវៀត។ ពួកគេបានក្លាយជាអនុសេនីយ៍ឯក Otakar Yaroshដែលបានប្រយុទ្ធនៅក្នុងកងវរសេនាតូចថ្មើរជើងឆេកូស្លូវ៉ាគីទី 1 (សូមមើលខាងក្រោម) ។

នៅឆ្នាំ 1944 ចំនួនវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតបានកើនឡើងជាង 3 ពាន់នាក់ដែលភាគច្រើនជាទាហានថ្មើរជើង។

វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតបីដងដំបូងគឺមេបញ្ជាការនៃផ្នែកអាកាសចរណ៍ចម្បាំងវរសេនីយ៍ឯក Pokryshkin A.I. (ក្រឹត្យចុះថ្ងៃទី ១៩ ខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៤៤)។ មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំប្រយុទ្ធ V.D. Lavrinenkov បានភ្ជាប់ផ្កាយនៃវីរបុរសទីពីររបស់គាត់ទៅនឹងអាវរបស់គាត់នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1944 ។ (ផ្តល់ដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1943 និងថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1944)។

ក្រឹត្យថ្ងៃទី 2 ខែមេសា ឆ្នាំ 1944 បានប្រកាសអំពីការផ្តល់រង្វាន់ដល់វីរៈបុរសវ័យក្មេងបំផុតនៃសហភាពសូវៀតក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 (ក្រោយសម័យកាល)។ ពួកគេបានក្លាយជាបក្សពួកអាយុ 17 ឆ្នាំ Lenya Golikov ដែលបានស្លាប់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធពីរបីខែមុនក្រឹត្យ។

ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1941 ក្នុងអំឡុងពេលការពារទីក្រុង Kyiv ស្នងការនៃកងពលកាំភ្លើងធំទី 206 មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ Oktyabrsky I.F. បានទទួលមរណភាពដោយវីរភាពដោយដឹកនាំការវាយប្រហារដោយផ្ទាល់។ នៅពេលដឹងពីការស្លាប់របស់ប្តីនាង Maria Vasilievna Oktyabrskaya បានប្តេជ្ញាថានឹងសងសឹកពួកណាស៊ី។ នាងបានចូលសាលារថក្រោះ ក្លាយជាអ្នកបើកបររថក្រោះ និងប្រយុទ្ធយ៉ាងក្លាហានប្រឆាំងនឹងសត្រូវ។ នៅឆ្នាំ 1944 Oktyabrskaya M.V. បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

នៅឆ្នាំ 1945 ការប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតបានបន្តក្នុងអំឡុងពេលមានអរិភាពហើយបន្ទាប់មកអស់រយៈពេលជាច្រើនខែបន្ទាប់ពីថ្ងៃជ័យជំនះបន្ទាប់ពីលទ្ធផលនៃសង្រ្គាម។ ដូច្នេះមុនថ្ងៃទី 9 ខែឧសភាឆ្នាំ 1945 28 បានបង្ហាញខ្លួនហើយបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 9 ឧសភា - 38 វីរបុរសពីរដង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះវីរបុរសពីរក្នុងចំណោមពីរដងត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ "ផ្កាយមាស" ទីបី: មេបញ្ជាការទី 1 ។ រណសិរ្សបេឡារុស្សសេនាប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត Zhukov G.K. (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1945) សម្រាប់ការចាប់យកទីក្រុងប៊ែរឡាំងនិងមេបញ្ជាការរងនៃកងវរសេនាធំអាកាសគឺឧត្តមសេនីយ៍ Kozhedub I.N. (ក្រឹត្យថ្ងៃទី១៨ ខែសីហា ឆ្នាំ១៩៤៥) ច្រើនបំផុត អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងជោគជ័យ កងទ័ពអាកាសសូវៀតដែលបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន ៦២ គ្រឿង។

នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យមានករណីពិសេសនៅពេលដែលចំណងជើងនៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រគល់ជូនដល់បុគ្គលិកទាំងមូលនៃអង្គភាព។ ដោយ​ផ្ទាល់ ខ្ញុំ​ដឹង​តែ​បី​រង្វាន់​បែប​នេះ។

ដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1942 អ្នកប្រយុទ្ធទាំងអស់នៃអង្គភាពកម្ទេចរថក្រោះពីកងវរសេនាធំទី 1075 នៃកងវរសេនាធំកាំភ្លើងទី 316 របស់ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Panfilov បានក្លាយជាវីរបុរស។ អ្នកប្រយុទ្ធ 27 នាក់ដែលដឹកនាំដោយគ្រូនយោបាយ Klochkov ក្នុងតម្លៃជីវិតរបស់ពួកគេបានបញ្ឈប់អង្គភាពរថក្រោះទំនើប ៗ របស់អាល្លឺម៉ង់នៅប្រសព្វ Dubosekovo ដោយប្រញាប់ប្រញាល់ទៅ។ ផ្លូវហាយវេ Volokolamsk. ពួកគេ​ទាំងអស់​បាន​ទទួល​ងារ​ជា​ក្រោយ​សម័យ​នោះ ប៉ុន្តែ​ក្រោយ​មក​ពួកគេ​ប្រាំ​នាក់​នៅ​មាន​ជីវិត និង​ទទួល​បាន​ផ្កាយ​មាស។

ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 18 ខែឧសភាឆ្នាំ 1943 ទាហានទាំងអស់នៃកងអនុសេនាតូចនៃអនុសេនីយ៍ឯក Shironin P.N. បានទទួលងារជា GSS ។ ពីឆ្មាំទី ៧៨ កងវរសេនាធំកាំភ្លើងកងពលកាំភ្លើងធំឆ្មាំទី ២៥ ឧត្តមសេនីយ៍ Shafarenko P.M. អស់រយៈពេលប្រាំថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែមីនាឆ្នាំ 1943 កងអនុសេនាតូចដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយកាំភ្លើង 45 មីល្លីម៉ែត្របានការពារផ្លូវដែកឆ្លងកាត់នៅជិតភូមិ Taranovka ភាគខាងត្បូងនៃ Kharkov ហើយបានធ្វើម្តងទៀតនូវស្នាដៃនៃរឿងព្រេងនិទាន "Panfilovites" ។ សត្រូវបានបាត់បង់រថពាសដែក ១១ គ្រឿង និងទាហានរហូតដល់មួយរយនាក់។ នៅពេលដែលអង្គភាពផ្សេងទៀតចូលទៅជិត "Shironintsy" ដើម្បីទទួលបានជំនួយមានតែវីរបុរស 6 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលនៅរស់រានមានជីវិតរួមទាំងមេបញ្ជាការដែលរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ អ្នកប្រយុទ្ធកងអនុសេនាតូចទាំង ២៥ នាក់ រួមទាំងអនុសេនីយ៍ឯក Shironin បានទទួលងារជា GSS ។

ដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 2 ខែមេសាឆ្នាំ 1945 ចុងក្រោយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យត្រូវបានប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតដល់បុគ្គលិកទាំងអស់នៃអង្គភាពមួយ។ ក្នុងអំឡុងពេលរំដោះទីក្រុង Nikolaev នៅថ្ងៃទី 28 ខែមីនាឆ្នាំ 1944 ទាហាន 67 នាក់នៃក្រុមចុះចត (នាវិក 55 នាក់និងទាហាន 12 នាក់) ដឹកនាំដោយឧត្តមសេនីយឯក Olshansky K.F. បានធ្វើទង្វើវីរភាព។ និងអនុប្រធានផ្នែកនយោបាយរបស់គាត់គឺ Captain Golovlev A.F. កម្លាំងចុះចតត្រូវបានចុះចតនៅកំពង់ផែ Nikolaev ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការចាប់យកទីក្រុងដោយកងទ័ពដែលឈានទៅមុខ។ ប្រឆាំងនឹងទាហានឆ័ត្រយោង អាល្លឺម៉ង់បានបោះកងវរសេនាតូចថ្មើរជើងចំនួនបី ដែលគាំទ្រដោយរថក្រោះចំនួន 4 និងកាំភ្លើងធំ។ មុនពេលកងកម្លាំងសំខាន់ៗចូលទៅជិត មនុស្ស 55 នាក់ក្នុងចំណោម 67 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធ ប៉ុន្តែទាហានឆ័ត្រយោងអាចបំផ្លាញពួកណាស៊ីប្រហែល 700 នាក់ រថក្រោះ 2 និងកាំភ្លើង 4 ដើម។ ទាហានឆ័ត្រយោងដែលបានស្លាប់ និងនៅរស់ទាំងអស់បានទទួលងារជា GSS, ។ ក្រៅពីទ័ពឆ័ត្រយោង មេទ័ពក៏បានប្រយុទ្ធក្នុងការផ្ដាច់ខ្លួនផងដែរ ទោះជាយ៉ាងណា ងារជាវីរៈបុរសត្រូវបានប្រគល់ឱ្យគាត់ត្រឹមតែ ២០ ឆ្នាំក្រោយមក។

សម្រាប់ការរំដោះសាធារណរដ្ឋឆេក ចំណងជើង GSS ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ចំនួន ៨៨ ដង សម្រាប់ការរំដោះប្រទេសប៉ូឡូញ - ១៦៦៧ ដង សម្រាប់ ប្រតិបត្តិការទីក្រុងប៊ែកឡាំង- ច្រើនជាង 600 ដង។

សម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងអំឡុងពេលចាប់យក Koenigsberg មនុស្សប្រហែល 200 នាក់ត្រូវបានប្រគល់ងារជា GSS ហើយមេបញ្ជាការនៃកងទ័ពទី 43 គឺឧត្តមសេនីយ៍ឯក Beloborodov A.P. និងអ្នកបើកយន្តហោះនៃឆ្មាំការពារឧត្តមសេនីយ Golovachev P.Ya ។ បានក្លាយជាវីរបុរសពីរដង។

ចំពោះការកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមជាមួយប្រទេសជប៉ុន មនុស្ស 93 នាក់បានទទួលងារជា GSS ។ ក្នុង​នោះ​មនុស្ស​៦​នាក់​បាន​ក្លាយ​ជា​វីរបុរស​ទ្វេ​ដង៖

• មេបញ្ជាការ កងទ័ពសូវៀតនៅ​លើ ចុងបូព៌ាសេនាប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត A.M. Vasilevsky;
• មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំទី ៦ កងទ័ពរថក្រោះឧត្តមសេនីយ៍ Kravchenko A.G.;
• មេបញ្ជាការកងទ័ពទី ៥ ឧត្តមសេនីយ៍ Krylov N.I.
• មេទ័ពអាកាស A.A. Novikov;
• មេបញ្ជាការនៃក្រុមមេកានិចសេះ ឧត្តមសេនីយ៍ Pliev I.A.;
• អនុសេនីយ៍ទោ កងម៉ារីនលោក Leonov V.N. .

ជាសរុបទាហាន 11,626 នាក់ត្រូវបានផ្តល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចយោធាក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។ ១០១នាក់ទទួលបានមេដាយមាសផ្កាយ២។ បីនាក់បានក្លាយជាវីរបុរសបីដង: Zhukov G.K., Kozhedub I.N., Pokryshkin A.I.

វាត្រូវតែត្រូវបាននិយាយថានៅឆ្នាំ 1944 ក្រឹត្យត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយស្តីពីការផ្តល់រង្វាន់ដល់អ្នករុករកនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្បាំង Major Gulaev N.D. "ផ្កាយមាស" ទី 3 ក៏ដូចជាអ្នកបើកយន្តហោះមួយចំនួនដែលមាន "ផ្កាយមាស" ទីពីរប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេបានទទួលរង្វាន់ទេដោយសារតែជម្លោះដែលពួកគេបានរៀបចំនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋាននៅទីក្រុងម៉ូស្គូនៅមុនថ្ងៃនៃការទទួលបានរង្វាន់។ ការបញ្ជាទិញទាំងនេះត្រូវបានលុបចោល។

អតីតប្រធាននាយកដ្ឋានប្រតិបត្តិការនៃអគ្គសេនាធិការនៃកងទ័ពសូវៀត Marshal Shtemenko ដកស្រង់ទិន្នន័យខាងក្រោម៖ សម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត (គិតត្រឹមថ្ងៃទី ១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ១៩៤៨) ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់។ ដល់មនុស្ស 11,603 នាក់ 98 នាក់បានទទួលរង្វាន់កិត្តិយសនេះ 2 ដង និង 3 ដង - 3 ដង។

ក្នុងចំណោមវីរបុរសពីរដងគឺសេនាប្រមុខបីនាក់នៃសហភាពសូវៀត (Vasilevsky A.M., Konev I.S., Rokossovsky K.K.) មេទ័ពម្នាក់នៃអាកាសចរណ៍ Novikov A.I. (មួយឆ្នាំក្រោយមកត្រូវបានទម្លាក់និងជាប់គុក 7 ឆ្នាំរហូតដល់ស្លាប់ស្តាលីន) ឧត្តមសេនីយ៍ 21 នាក់ និងមន្ត្រីចំនួន ៧៦នាក់។ មិនមានទាហាន និងពលទាហានម្នាក់ក្នុងចំណោម Heroes ពីរដងនោះទេ។ វីរបុរសទ្វេរដងចំនួន 7 នាក់ក្នុងចំណោម 101 បានទទួលផ្កាយទីពីរក្រោយស្លាប់។

ក្នុងចំណោមអ្នកទាំងអស់នោះ បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ និងសង្រ្គាមជាមួយប្រទេសជប៉ុន ចំនួនធំបំផុតជាទាហាននៃកងកម្លាំងជើងគោក - ជាង 8 ពាន់នាក់ (កាំភ្លើងធំ 1800 រថក្រោះ 1142 រថក្រោះ 650 sappers ជាង 290 សញ្ញានិង 52 អ្នកប្រយុទ្ធខាងក្រោយ) ។

ចំនួនវីរបុរស - ទាហានទ័ពអាកាសគឺតិចជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ - ប្រហែល 2400 នាក់។

អេ កងទ័ពជើងទឹកមនុស្ស 513 នាក់បានក្លាយជា GSS (រួមទាំងអ្នកបើកយន្តហោះ និងទាហានជើងទឹក ដែលបានប្រយុទ្ធនៅលើឆ្នេរសមុទ្រ)។

ក្នុងចំណោមទាហានការពារព្រំដែន អ្នកប្រយុទ្ធ កងទ័ពផ្ទៃក្នុងនិងកងទ័ពសន្តិសុខ - វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតជាង 150 ។

ចំណងជើងនៃ GSS ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ដល់ភាគី 234 រួមទាំង Kovpak S. A. និង Fedorov A.F. ដែលត្រូវបានផ្តល់មេដាយមាសផ្កាយពីរ។

មានស្ត្រីជាង 90 នាក់ក្នុងចំណោមវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ ក្នុងចំណោមវីរបុរស គឺជាតំណាងស្ត្រីនៃស្ទើរតែគ្រប់សាខានៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ លើកលែងតែព្រំដែន និងផ្ទៃក្នុង។ ពួកគេភាគច្រើនជាអ្នកបើកយន្តហោះ - 29 នាក់។ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំសង្រ្គាម កងវរសេនាធំ Tamansky ទី 46 នៃបដាក្រហម និង Suvorov កងវរសេនាធំអាកាសកម្រិត III ដែលបំពាក់ដោយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់ពេលយប់ ពន្លឺ Po-2 បានល្បីល្បាញ។ កងវរសេនាធំអាកាសត្រូវបានបុគ្គលិកដោយនាវិកស្ត្រី ហើយអាកាសយានិកស្រីជាច្រើនបានទទួលរង្វាន់ផ្កាយមាស។ ជាឧទាហរណ៍ ខ្ញុំនឹងដាក់ឈ្មោះមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ គឺវរសេនីយ៍ទោ Bershanskaya E.D. មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំ ឧត្តមសេនីយ៍ Smirnova M.V. អ្នករុករក Pasko E. អ្នកបើកយន្តហោះ ឧត្តមសេនីយឯក Meklin N.F. វីរបុរសស្រីជាច្រើនគឺជាបក្សពួកនៅក្រោមដី - 24 នាក់។ ស្ត្រីជាងពាក់កណ្តាលបានទទួលងារជា GSS ក្រោយស្លាប់។

ក្នុងចំណោមវីរបុរសទាំងអស់នៃសហភាពសូវៀត 35% គឺជាឯកជននិង មន្ត្រី​មិន​ទទួល​បន្ទុក(ទាហាន, នាវិក, ពលទាហាននិងមេទ័ព), 61% - មន្រ្តីនិង 3,3% (380 នាក់) - ឧត្តមសេនីយ៍, ឧត្តមនាវីនិងសេនាប្រមុខ។

ដោយ សមាសភាពជាតិវីរបុរសភាគច្រើនជាជនជាតិរុស្ស៊ី - ៧៩៩៨ នាក់; មាន 2021 អ៊ុយក្រែន, បេឡារុស្ស - 299, តាតាស - 161, ជ្វីហ្វ - 107, កាហ្សាក់ស្ថាន - 96, ហ្សកហ្ស៊ី - 90, អាមេនី - 89, Uzbeks - 67, Mordvins - 63, Chuvashs - 45, Azerbaijians - 43 Basski, 38, Azerbaijanis - - 31, Mari - 18, Turkmen - 16, Lithuanians - 15, Tajiks - 15, Latvians - 12, Kyrgyz - 12, Komi - 10, Udmurts - 10, Estonians -9, Karelians - 8, Kalmyks - 8, Kabardians - 6 , Adyghes - 6, Abkhazians - 4, Yakuts - 2, Moldavians - 2, Tuvinian - 1 និងផ្សេងទៀត។

វីរបុរសម្នាក់ក្នុងចំណោមវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតដែលចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ដុន ខូសសាក់ K. Nedorubov ក៏ជា Knight របស់ St. George ផងដែរ៖ គាត់បានទទួលឈើឆ្កាងរបស់ទាហានបួននាក់របស់ St. George ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។

ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត និងវីរៈបុរសនៃការងារសង្គមនិយមត្រូវបានប្រគល់ជូនមនុស្សចំនួន ១១នាក់៖ ស្តាលីន I.V., Brezhnev L.I., Khrushchev N.S., Ustinov D.F., Voroshilov K.E., អាកាសយានិកដ៏ល្បីល្បាញ Grizodubova V.S., ឧត្តមសេនីយ៍កងទ័ព Tretiak I.M., លេខាទី១ នៃមជ្ឈិមបក្ស។ គណៈកម្មាធិការនៃបក្សកុម្មុយនិស្តបេឡារុស្ស Masherov P.M. ប្រធានកសិដ្ឋានសមូហភាព Orlovsky K.P. នាយកកសិដ្ឋានរដ្ឋ Golovchenko V.I. មេកានិក Trainin P.A.

ចំណងជើងនៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានពាក់ដោយបួន ទ័ពសេះពេញលំដាប់នៃសិរីរុងរឿង: ពលបាលជាន់ខ្ពស់ Aleshin A.V., កាំភ្លើងធំនៃឆ្មាំ, អ្នកបើកយន្តហោះវាយប្រហារ ចុះហត្ថលេខាអាកាសចរណ៍ Drachenko I.G. សមុទ្រមេទ័ព Dubinda P.Kh. ទាហានកាំភ្លើងធំ ពលបាលជាន់ខ្ពស់ Kuznetsov N.I. . ចំណងជើងនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតក៏ត្រូវបានពាក់ដោយទ័ពសេះចំនួន 80 នាក់នៃលំដាប់នៃសិរីល្អទី II និង 647 ទ័ពសេះនៃលំដាប់។ សិរី IIIសញ្ញាបត្រ។

វីរបុរសប្រាំនាក់ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់លំដាប់នៃសិរីរុងរឿងការងារទី III ជាបន្តបន្ទាប់: Captains Dementiev Yu.A. និង Zheltoplyasov I.F. មេដឹកនាំ Gusev V.V. និង Tatarchenkov P.I. ពលបាលជាន់ខ្ពស់ Chernoshein V.A. .

ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ពលរដ្ឋបរទេសជាង 20 នាក់បានទទួលងារជា GSS ។ ទីមួយក្នុងចំនោមពួកគេគឺជាទាហាននៃឆេកូស្លូវ៉ាគីទី 1 កងវរសេនាតូចដាច់ដោយឡែកមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំទី ១ អនុសេនីយ៍ទោទី ២ (ទទួលបានឋានៈជាប្រធានក្រុម) Otakar Yarosh ។ គាត់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៅថ្ងៃទី 17 ខែមេសាឆ្នាំ 1943 ក្រោយសោកនាដកម្មសម្រាប់ការសំដែងនៅជិតភូមិ Sokolovo នៅច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេ Mzha ក្បែរ Kharkov នៅដើមខែមីនាឆ្នាំ 1943 ។

ពលរដ្ឋឆេកូស្លូវ៉ាគីប្រាំមួយនាក់ទៀតបានក្លាយជាវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ នៅក្នុងការប្រយុទ្ធដើម្បីទីក្រុង Ovruch ក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1943 មេបញ្ជាការនៃក្រុមផ្តាច់ខ្លួនរបស់ឆេកូស្លូវ៉ាគី Jan Nalepka បានសម្គាល់ខ្លួនឯង។ នៅ​ជាយ​ស្ថានីយ៍ គាត់​បាន​រង​របួស​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែ​បាន​បន្ត​បញ្ជា​ឲ្យ​ដក​ខ្លួន​ចេញ។ ដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 2 ខែឧសភាឆ្នាំ 1945 Nalepka បានទទួលងារជា GSS ក្រោយឧត្តមគតិ។ ផ្កាយមាសក៏ត្រូវបានទទួលដោយមេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងខ្លីឆេកូស្លូវ៉ាគី អនុសេនីយ៍ទោ Sohor A.A. មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចរថក្រោះនៃកងពលតូចរថក្រោះទី១។ អង្គភាពឆេកូស្លូវ៉ាគី Tessarzhik R.Ya. និង Burshik I. មន្ត្រីរថក្រោះអាយុ 23 ឆ្នាំ Vaida S.N. (ក្រោយស្លាប់), ។ នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៦៥ គាត់បានទទួលងារជាវីរៈបុរស មេបញ្ជាការរឿងព្រេងនិទានកងវរសេនាតូចដាច់ដោយឡែកទី 1 ឆេកូស្លូវ៉ាគី (និងក្រោយមកកងវរសេនាតូចឆេកូស្លូវ៉ាគីទី 1) ឧត្តមសេនីយ៍នៃកងទ័ព Ludwig Svoboda ។

ទាហានបីនាក់បានក្លាយជាវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត កងទ័ពប៉ូឡូញដែលបានប្រយុទ្ធនឹងពួកណាស៊ីដែលជាផ្នែកមួយនៃកងពលថ្មើរជើងប៉ូឡូញទី 1 ។ Tadeusz Kosciuszko (ផ្នែកនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1943 និងជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពទី 33) ។ ឈ្មោះរបស់វីរបុរសប៉ូឡូញគឺ Vladislav Vysotsky, Juliusz Gubner និង Anelya Kzhivon ។

អ្នកបើកយន្តហោះបួននាក់នៃកងវរសេនាធំអាកាសបារាំង "Normandie-Niemen" ដែលបានប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់នៅ​លើ រណសិរ្សសូវៀត - អាល្លឺម៉ង់បានទទួលមេដាយមាសផ្កាយ។ ឈ្មោះរបស់ពួកគេគឺ៖ Marquis Rolland de la Puap ខ្សែបម្រើស្លាបរបស់គាត់ Marcel Albert, Jacques Andre និង Marcel Lefebvre ។

មេបញ្ជាការនៃក្រុមហ៊ុនកាំភ្លើងយន្តនៃកងពលធំឆ្មាំទី 35 អនុសេនីយ៍ឯក Ruben Ruiz Ibarruri (កូនប្រុសរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សកុម្មុយនិស្តអេស្ប៉ាញ Dolores Ibarruri) បានសម្គាល់ខ្លួនឯងនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់នៅជិត។ ស្ថានីយ៍ Kotluban នៅជិតភូមិ Samofalovka ជិត Stalingrad ។ គាត់បានទទួលងារជា ជីអេសអេស។

ឧត្តមសេនីយប៊ុលហ្គារី Vladimir Stoyanov-Zaimov ដែលជាអ្នកប្រឆាំងហ្វាស៊ីសដែលមានទស្សនៈសាធារណរដ្ឋ ហើយត្រូវបានប្រហារជីវិតនៅឆ្នាំ 1942 បានក្លាយជាវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ ងារជាវីរៈបុរសត្រូវបានប្រគល់ជូនគាត់ក្រោយស្លាប់នៅឆ្នាំ ១៩៧២។

អ្នកស្នេហាជាតិប្រឆាំងហ្វាស៊ីសអាឡឺម៉ង់ Fritz Schmenkel ដែលបានប្រយុទ្ធនឹងពួកណាស៊ីសនៅក្នុងការផ្តាច់ខ្លួនរបស់បក្សពួកសូវៀតហើយបានស្លាប់នៅក្នុងសមរភូមិក៏បានក្លាយជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតផងដែរ។ គាត់បានទទួលឋានៈខ្ពស់ក្រោយសោយរាជ្យនៅថ្ងៃទី 6 ខែតុលាឆ្នាំ 1964 ។

វាកម្រណាស់ដែលចំណងជើងនៃ GSS ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ពីឆ្នាំ 1945 ដល់ឆ្នាំ 1953 ។ នៅឆ្នាំ 1948 "ផ្កាយមាស" ទីពីរត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ដល់អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងវរសេនីយ៍ឯក (ក្រោយមក Air Marshal) Koldunov A.I. សម្រាប់យន្តហោះហ្វាស៊ីសចំនួន 46 ដែលត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាម។

ក្នុងចំណោមវីរបុរសក្រោយសង្គ្រាមពីរបីនាក់នៃសហភាពសូវៀត គួរតែដាក់ឈ្មោះអ្នកបើកយន្តហោះនៃកងយន្តហោះចម្បាំងទី 64 ដែលបានប្រយុទ្ធនៅលើមេឃក្នុងឆ្នាំ 1950-1953 ។ កូរ៉េខាងជើងប្រឆាំងនឹងអាត់របស់អាមេរិក និងកូរ៉េខាងត្បូង អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង យន្តហោះចម្បាំង Stefanovsky P.M. និង Fedotova I.E. (1948) និងជាប្រធានស្ថានីយ៍អាកាសធាតុតំបន់ប៉ូល "ប៉ូលខាងជើង - 2" Samov M.M. (បេសកកម្ម 1950-1951) ។ រង្វាន់ដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់បែបនេះដល់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រត្រូវបានពន្យល់ដោយសារៈសំខាន់ខ្លាំងនៃបេសកកម្មប៉ូល៖ វាបានស្វែងយល់ពីលទ្ធភាពនៃការទៅដល់ច្រាំងនៃអាមេរិកក្រោមទឹកកកនៃតំបន់អាក់ទិក ហើយមិនដូចបេសកកម្ម "ប៉ាប៉ានីន" ឆ្នាំ 1937 ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់យ៉ាងស៊ីជម្រៅ។

រលកទីពីរក្រោយសង្រ្គាមនៃការគាបសង្កត់ក៏បានប៉ះពាល់ដល់វីរបុរសជាច្រើននៃសហភាពសូវៀតផងដែរ។ វីរបុរសបីនាក់ Zhukov G.K. នៅឆ្នាំ 1946 គាត់ត្រូវបានដកចេញពីមុខតំណែងជាអគ្គមេបញ្ជាការរងនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀតហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅបញ្ជាការស្រុកយោធាបន្ទាប់បន្សំ Odessa ។ វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត Fleet Admiral Kuznetsov N.G. ដែលបានចំណាយពេលសង្គ្រាមទាំងមូលជាអគ្គមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹក ក៏ត្រូវបានដកចេញពីមុខតំណែងរបស់គាត់ ហើយត្រូវបានដំឡើងឋានៈនៅឆ្នាំ 1947 ។ វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត វរសេនីយ៍ឯក Gordov V.N. និងឧត្តមសេនីយ៍ទោ (រហូតដល់ឆ្នាំ 1942 - សេនាប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត) Kulik G.I. នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ពួកគេត្រូវបានបាញ់។

បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ស្តាលីនវីរបុរសដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1956 នៅដើម Khrushchev "thaw" ។ សកម្មភាពទីមួយគឺការផ្តល់រង្វាន់នៅឆ្នាំ 1956 របស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិនៃសេនាប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត Zhukov G.K. "ផ្កាយមាស" ទីបួន។ នៅទីនេះវាចាំបាច់ដើម្បីកត់សម្គាល់ចំណុចជាច្រើន។ ទីមួយ គាត់បានទទួលរង្វាន់ជាផ្លូវការក្នុងឱកាសខួបកំណើតគម្រប់ 60 ឆ្នាំរបស់គាត់ ដែលបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីឋានៈជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតមិនបានផ្តល់ឱ្យ។ ទីពីរ បទបញ្ញត្តិនេះបានកំណត់ការផ្តល់រង្វាន់ដល់បុគ្គលម្នាក់ដែលមានតែ "ផ្កាយមាស" ចំនួនបីប៉ុណ្ណោះ។ ទីបី គាត់បានទទួលរង្វាន់មួយខែបន្ទាប់ពី "ការបះបោរ" នៅក្នុងប្រទេសហុងគ្រី ការបង្ក្រាបដែលដោយកងកម្លាំងនៃកងទ័ពសូវៀតដែលគាត់បានរៀបចំដោយខ្លួនឯងពោលគឺឧ។ គុណសម្បត្តិនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ហុងគ្រីនិងត្រូវបាន មូលហេតុពិតរង្វាន់។

សម្រាប់ការបង្ក្រាបការបះបោរនៅប្រទេសហុងគ្រីក្នុងឆ្នាំ 1956 ចំណងជើងនៃ GSS ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ក្រោយមនុស្ស។ ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងកងពលការពារអាកាសទី 7 ក្នុងចំណោម 4 ដែលទទួលបានរង្វាន់ បីនាក់បានទទួលពានរង្វាន់ខ្ពស់ក្រោយមនុស្ស។

ក្នុងឆ្នាំ 1956 ដូចគ្នា Marshal Voroshilov K.E. បានក្លាយជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ (ក្រឹត្យថ្ងៃទី ៣ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ១៩៥៦)។ នៅឆ្នាំ 1968 នៅក្រោម Brezhnev គាត់បានទទួល "ផ្កាយ" ទីពីរ (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 22 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1968) ។

សេនាប្រមុខ Budyonny S.M. Khrushchev បានបង្កើតវីរបុរសពីរដង (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1958 និងថ្ងៃទី 24 ខែមេសាឆ្នាំ 1963) ហើយ Brezhnev បានបន្តប្រពៃណីនេះដោយផ្តល់រង្វាន់ដល់ Marshal ដែលមានអាយុ 85 ឆ្នាំជាមួយនឹង "ផ្កាយមាស" ទីបីក្នុងឆ្នាំ 1968 (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 22 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1968) ។ .

Khrushchev បានប្រគល់ងារ GSS ដល់មេដឹកនាំគុយបា Fidel Castro និងប្រធានាធិបតីអេហ្ស៊ីប Gamal Abdel Nasser ហើយបន្តិចក្រោយមកដល់ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលអាល់ហ្សេរី Ahmed Ben Bella (ដែលត្រូវបានផ្ដួលរំលំដោយប្រជាជនរបស់គាត់មួយឆ្នាំក្រោយមក) និងមេដឹកនាំកុម្មុយនិស្តនៃ GDR, Walter Ulbricht ។

ក្នុងអំឡុងពេល Khrushchev "thaw" សម្រាប់ស្នាដៃដែលបានប្រព្រឹត្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំសង្រ្គាម ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រគល់ជូនមនុស្សដែលមានម៉ាកនៅក្រោមស្តាលីនថាជា "ជនក្បត់ជាតិ" និង "អ្នកសមគំនិតរបស់ពួកណាស៊ី" ដោយសារតែពួកគេត្រូវបានចាប់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះ។ យុត្តិធម៌​ត្រូវ​បាន​ស្ដារ​ឡើង​វិញ​ចំពោះ​អ្នក​ការពារ បន្ទាយ Brestឧត្តមសេនីយ Gavrilov P.M. វីរបុរសនៃការតស៊ូបារាំង អនុសេនីយ៍ទោ Vasily Porik (ក្រោយស្លាប់) អនុសេនីយ៍ឯក Hussein-Zade M.G. (ក្រោយសម័យកាល) អ្នកកាន់មេដាយអ៊ីតាលី Resistance Poletaev F.A. (ក្រោយស្លាប់) និងអ្នកដទៃ។ អតីតអ្នកបើកយន្តហោះ អនុសេនីយ៍ឯក Devyataev M.P. បានរត់គេចខ្លួននៅឆ្នាំ 1945 ជំរុំប្រមូលផ្តុំហ្វាស៊ីសប្លន់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកពីអាកាសយានដ្ឋានសត្រូវ។ សម្រាប់ស្នាដៃនេះ អ្នកស៊ើបអង្កេតរបស់ស្តាលីន "បានផ្តល់រង្វាន់" គាត់ជាមួយនឹងពាក្យជំរុំថាជា "ជនក្បត់" ហើយនៅឆ្នាំ 1957 គាត់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

នៅឆ្នាំ 1964 កាយរឹទ្ធិ Richard Sorge បានក្លាយជាវីរបុរស (ក្រោយស្លាប់) ។

នៅថ្ងៃនៃខួបលើកទី 20 នៃជ័យជំនះដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 9 ខែឧសភាឆ្នាំ 1965 ចំណងជើងនៃ GSS ត្រូវបានប្រគល់ជូនឧត្តមសេនីយ Rakhimov ។ គាត់គឺជាឧត្តមសេនីយទីមួយដែលបានផុសចេញពីក្នុងចំណោមប្រជាជន Uzbek ។ Cavalier នៃការបញ្ជាទិញចំនួនបួននៃបដាក្រហម Rakhimov S.U. បញ្ជាលេខ ៣៧ ផ្នែកឆ្មាំហើយបានស្លាប់នៅថ្ងៃទី 26 ខែមីនាឆ្នាំ 1945 ពីការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់ដោយគ្រាប់ផ្លោងរបស់អាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងប៉ុស្តិ៍សង្កេតការណ៍។

នៅក្រោម Khrushchev មានករណីជាច្រើននៃការផ្តល់ងារជាវីរបុរសសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចនៅក្នុង ពេលវេលាសន្តិភាព. ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 1957 "ផ្កាយមាស" ទីពីរត្រូវបានទទួលដោយអ្នកបើកសាកល្បង Kokkinaki V.K. (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 17 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1957) បានផ្តល់រង្វាន់ផ្កាយទីមួយនៃវីរបុរសត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 1938 (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1938) ។ នៅឆ្នាំ 1953 និង 1960 សហសេវិករបស់គាត់សាកល្បងអ្នកបើកយន្តហោះ Anokhin S.N. បានក្លាយជាវីរបុរស។ និង Mosolov G.K.

នៅឆ្នាំ 1962 នាវិកបីនាក់មកពីនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ Leninsky Komsomol ដែលបានធ្វើដំណើរទៅកាន់ប៉ូលខាងជើងក្រោម ទឹកកកអស់កល្ប៖ ឧត្តមនាវីឯក Petemin A.I., ប្រធានក្រុមទី 2 Zhiltsov L.M. និងអនុសេនីយ៍ឯក Timofeev R.A.

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1961 ប្រពៃណីនៃការផ្តល់ងារជាវីរៈបុរសដល់អវកាសយានិកសូវៀតបានចាប់ផ្តើម។ ទីមួយនៃពួកគេគឺជាអវកាសយានិកលេខ 1 Yu.A. Gagarin ប្រពៃណីនេះត្រូវបានរក្សារហូតដល់ការលុបបំបាត់សហភាពសូវៀត - វាគឺជាអវកាសយានិកដែលបានក្លាយជាវីរបុរសចុងក្រោយនៃសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1991 (សូមមើលខាងក្រោម) ។

នៅឆ្នាំ 1964 ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រគល់ជូន N.S. Khrushchev លេខាទីមួយនៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាល CPSU ។ សម្រាប់ខួបកំណើតទី 70 របស់គាត់។ ចំពោះមេដាយមាសចំនួនបីរបស់គាត់ "ញញួរនិងស៊ីក" នៃវីរៈបុរសនៃការងារសង្គមនិយមមេដាយមាសក៏ត្រូវបានបន្ថែមផងដែរ។

L.I. Brezhnev ដែលបានចូលកាន់តំណែងរបស់គាត់។ បានបន្តពានរង្វាន់។ នៅឆ្នាំ 1965 ក្នុងឱកាសនៃខួបលើកទី 20 នៃជ័យជំនះបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីទីក្រុងវីរៈបុរសបានលេចឡើងដែលយោងទៅតាមទីក្រុងទាំងនេះ (មានតែប្រាំនៅពេលនោះ) ហើយបន្ទាយវីរបុរស Brest បានទទួលមេដាយផ្កាយមាសនិងលំដាប់លេនីន។

នៅឆ្នាំ 1968 ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 50 នៃកងទ័ពសូវៀត Voroshilov K.E. បានទទួល "ផ្កាយមាស" ទីពីរហើយ Budyonny S.M. - ទីបី។

នៅក្រោម Brezhnev Marshals Timoshenko S.K., Bagramyan I.Kh. បានក្លាយជាវីរបុរសពីរដង។ និង Grechko A.A. ហើយ Grechko បានទទួល "ផ្កាយមាស" ដំបូងផងដែរនៅក្នុងសន្តិភាព - នៅឆ្នាំ 1958 ។

នៅឆ្នាំ ១៩៧៨ ងារជាវីរៈបុរសត្រូវបានប្រគល់ជូនរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ Ustinov D.F. - បុរស​ម្នាក់​ដែល​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​សង្គ្រាម​នៅ​ក្នុង​ក្បាល​នៃ​ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនអាវុធ ប៉ុន្តែ​មិន​ដែល​បាន​ទៅ​មើល​មុខ​ទេ។ ក្នុងមួយ សកម្មភាពការងារក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមនិងសន្តិភាព Ustinov ដោយវិធីនេះបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃការងារសង្គមនិយមពីរដងរួចទៅហើយ (ក្នុងឆ្នាំ 1942 និង 1961) ។

នៅឆ្នាំ 1969 អវកាសយានិកដំបូងបានបង្ហាញខ្លួន - វីរបុរសពីរដងដែលទទួលបាន "ផ្កាយ" ទាំងពីរសម្រាប់ ការហោះហើរអវកាស៖ វរសេនីយ៍ឯក Shatalov V.A. និងបេក្ខជននៃវិទ្យាសាស្ត្របច្ចេកទេស Eliseev A.S. "ផ្កាយមាស" ទាំងពីរត្រូវបានទទួលដោយពួកគេក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 22 ខែមករាឆ្នាំ 1969 និងថ្ងៃទី 22 ខែតុលាឆ្នាំ 1969) ។

ពីរឆ្នាំក្រោយមក ពួកគេទាំងពីរជាអ្នកដំបូងគេក្នុងពិភពលោកដែលធ្វើការហោះហើរអវកាសជាលើកទីបី ប៉ុន្តែផ្កាយមាសមិនបានផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវទីបីទេ ប្រហែលជាដោយសារតែជើងហោះហើរនេះមិនជោគជ័យ ហើយត្រូវបានរំខាននៅថ្ងៃទីពីរ។ នៅពេលអនាគត អវកាសយានិកដែលបានធ្វើការហោះហើរលើកទីបី និងទីបួន ទៅកាន់ទីអវកាស មិនបានទទួល "ផ្កាយ" ទី 3 នោះទេ ប៉ុន្តែបានទទួលរង្វាន់ពីលេនីន។

អវកាសយានិក - ពលរដ្ឋនៃប្រទេសសង្គមនិយមក៏បានក្លាយជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត និងជាពលរដ្ឋផងដែរ។ រដ្ឋមូលធននិយមដែលបានហោះហើរ បច្ចេកវិទ្យាសូវៀតបានទទួលរង្វាន់តែលំដាប់នៃមិត្តភាពរបស់ប្រជាជន។

នៅឆ្នាំ 1966 Brezhnev L.I. ដែលមានរួចហើយ មេដាយមាស"Hammer and Sickle" បានទទួល "ផ្កាយមាស" ដំបូងសម្រាប់ខួបលើកទី 60 របស់ខ្លួន ហើយនៅឆ្នាំ 1976, 1978 និង 1981 ក៏ជាថ្ងៃកំណើតរបស់ពួកគេផងដែរ បីដងទៀតបានក្លាយជាវីរៈបុរសដំបូង និងតែមួយគត់នៃសហភាពសូវៀត និងជាវីរៈបុរសនៃការងារសង្គមនិយម។ ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

អ្នកស្នងតំណែងរបស់ Brezhnev បានបន្តផ្តល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតដល់អវកាសយានិក ក៏ដូចជាអ្នកចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមនៅអាហ្វហ្គានីស្ថាន ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្រោម Brezhnev ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះអនាគតអនុប្រធានទីមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្របានក្លាយជាវីរបុរសមកពីក្នុងចំណោម "អាហ្វហ្គានីស្ថាន" ។ សហព័ន្ធរុស្ស៊ី Rutskoy A.V. និងអនាគតរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី Grachev P.I.

មួយ​នៃ ចំណាត់ថ្នាក់ចុងក្រោយ GSS នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានផ្តល់ដោយក្រឹត្យរបស់ប្រធានសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 5 ខែឧសភាឆ្នាំ 1990 ។ តាមក្រឹត្យរបស់គាត់ លោក Mikhail Gorbachev បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត ដល់ Ekaterina Ivanovna Zelenko (មេដាយផ្កាយមាសលេខ ១១៦១១ លំដាប់លេនីនលេខ ៤៦០០៥១)។ វរសេនីយ៍ទោ Zelenko នៅថ្ងៃទី 12 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1941 នៅលើយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Su-2 របស់គាត់បានវាយប្រហារ។ អ្នកប្រយុទ្ធអាល្លឺម៉ង់ខ្ញុំ-១០៩. Zelenko បានស្លាប់បន្ទាប់ពីបានបំផ្លាញយន្តហោះសត្រូវ។ នេះ​គឺជា ចៀមឈ្មោលតែមួយគត់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍ដោយស្ត្រី។

ដោយក្រឹត្យដូចគ្នានៃថ្ងៃទី 5 ខែឧសភាឆ្នាំ 1990 ចំណងជើងនៃ GSS ត្រូវបានប្រគល់ជូន (ក្រោយខ្នង) ដល់នាវាមុជទឹករឿងព្រេងនិទាន A.I. ) ដែលជាអ្នកប្រយុទ្ធស្រីដែលមានផលិតភាពបំផុត Lidia Vladimirovna Litvyak (នាងបានបំផ្លាញយន្តហោះសត្រូវសរុបចំនួន 11 គ្រឿងហើយបានស្លាប់នៅក្នុងសមរភូមិផ្លូវអាកាស។ ថ្ងៃទី 1 ខែសីហាឆ្នាំ 1943) សមាជិកនៃអង្គការក្រោមដី "ឆ្មាំវ័យក្មេង" Ivan Turkenich (មន្រ្តីនៃនាយកដ្ឋាននយោបាយនៃកងពលធំថ្មើរជើងលេខ 99 ប្រធានក្រុម Turkenich ត្រូវបានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅប្រទេសប៉ូឡូញនៅជាយក្រុងនៃទន្លេ Wisloka នៅថ្ងៃទី 13 ខែសីហាឆ្នាំ 1944 ។ ) និងអ្នកផ្សេងទៀត - ប្រហែល 30 នាក់ប៉ុណ្ណោះ។

បន្ទាប់ពី "putsch" នៃឆ្នាំ 1991 មានការប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតដែលមិនច្បាស់លាស់ដល់អ្នកចូលរួមបីនាក់នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានវាយប្រហារនាវាផ្ទុកពាសដែកដែលចាកចេញពីសេតវិមាន។ ដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 24 ខែសីហាឆ្នាំ 1991 លោក Dmitry Komar, Ilya Krichevsky និង Vladimir Usov បានទទួល "ផ្កាយមាស" នៃវីរបុរសដែលមានលេខ 11658, 11659 និង 11660 ។ ឧប្បត្តិហេតុគឺថាពួកគេបានទទួលរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតនៃភាពខុសគ្នានៃរដ្ឋសម្រាប់ វាយប្រហារលើកងទ័ពនៃរដ្ឋនេះ អនុវត្តសណ្តាប់ធ្នាប់របស់រដ្ឋាភិបាល។ លើសពីនេះ ការវាយប្រហារលើអង្គភាពដកថយមិនអាចមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ថាជា "ការប្រព្រឹត្តអំពើវីរភាពទេ" ដែលយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ ចំណងជើងនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតគួរតែត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់។

A.P. Artsebarsky បានក្លាយជាអវកាសយានិកចុងក្រោយដែលបានទទួលងារជា GSS ។ - មេបញ្ជាការយានអវកាស Soyuz TM-13 ។ ចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 18 ខែឧសភាឆ្នាំ 1991 Artsebarsky រួមជាមួយ Krikalev S.K. ហើយអវកាសយានិកអង់គ្លេស H. Sharman បានចូលចតជាមួយ ស្ថានីយ៍គន្លង"Mir" បានចំណាយពេលជាង 144 ថ្ងៃនៅក្នុងគន្លងគោចរបានអនុវត្តច្រកចេញចំនួន 6 ចន្លោះ​ខាងក្រៅ. គាត់បានត្រលប់មកផែនដីវិញនៅថ្ងៃទី 10 ខែតុលាឆ្នាំ 1991 រួមជាមួយ Aubakirov T.O. និងជនជាតិអូទ្រីស F. Fiebeck ។ ចំណងជើងនៃវីរៈបុរសនៃ Artsebar ត្រូវបានផ្តល់ដោយក្រឹត្យចុះថ្ងៃទី 10 ខែតុលាឆ្នាំ 1991 ។

ការចាត់តាំងចុងក្រោយមួយនៃឋានៈខ្ពស់បានកើតឡើងដោយក្រឹត្យរបស់ប្រធានសហភាពសូវៀតលេខ UP-2719 នៃថ្ងៃទី 17 ខែតុលាឆ្នាំ 1991 ។ ចំណងជើងនៃ GSS ត្រូវបានប្រគល់ជូនលោកវរសេនីយ៍ទោ Burkov Valery Anatolyevich "សម្រាប់វីរភាពនិងភាពក្លាហានដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចក្នុងការផ្តល់ជំនួយអន្តរជាតិដល់សាធារណរដ្ឋអាហ្វហ្គានីស្ថាននិងសកម្មភាពដែលមិនគិតពីប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីការពារបទបញ្ជារដ្ឋធម្មនុញ្ញនៃសហភាពសូវៀត" ។

ចុងក្រោយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃសហភាពសូវៀត ការប្រគល់ងារជា GSS ធ្វើឡើងដោយអនុលោមតាមក្រឹត្យចុះថ្ងៃទី ២៤ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៩១។ វីរៈបុរសចុងក្រោយនៃសហភាពសូវៀតគឺជាប្រធានក្រុមអ្នកឯកទេសមុជទឹកនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 លោក Leonid Mikhailovich Solodkov ដែលបានបង្ហាញពីភាពក្លាហាននិងវីរភាពក្នុងការសម្តែង។ ភារកិច្ចពិសេសបញ្ជាសម្រាប់ការសាកល្បងឧបករណ៍មុជទឹកថ្មី។

វីរបុរសពីរដងបានក្លាយជា 154 នាក់។ ក្នុងចំណោមនោះ ប្រាំនាក់បានទទួលឋានៈខ្ពស់សូម្បីតែមុនសង្រ្គាម មនុស្ស 103 នាក់បានទទួលរង្វាន់ផ្កាយទីពីរសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ 1 នាក់ (មេបញ្ជាការកងពលតូចរថក្រោះ ឧត្តមសេនីយ A.A. Aslanov) បានទទួលរង្វាន់ផ្កាយទីពីរក្រោយស្លាប់ដោយក្រឹត្យនៃខែមិថុនា។ ថ្ងៃទី 21, 1991, 1 នាក់ (Kokkinaki V.K.) ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់សម្រាប់ការសាកល្បង បច្ចេកវិទ្យាអាកាសចរណ៍មនុស្ស 9 នាក់បានក្លាយជាវីរបុរសពីរដងបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមទាក់ទងនឹងខួបផ្សេងៗហើយមនុស្ស 35 នាក់បានទទួលចំណងជើងខ្ពស់ពីរដងនៃ GSS សម្រាប់ការសញ្ជ័យអវកាស។

ជាទូទៅនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទាំងមូលនៃអត្ថិភាពនៃសហភាពសូវៀត ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រគល់ជូនដល់មនុស្ស 12,745 នាក់។

វីរបុរសពីរដងបានក្លាយជា 154 នាក់។

មនុស្សបីនាក់បានទទួលមេដាយមាសផ្កាយបី: សេនាប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត Budyonny S.M. (02/01/1958, 04/24/1963, 02/22/1968), Colonel-General of Aviation Kozhedub I.N. (02/04/1944, 08/19/1944, 08/18/1945) និង Air Marshal Pokryshkin A.I. (24.05.1943, 24.08.1943, 19.08.1944).

មេដាយផ្កាយមាសចំនួនបួនត្រូវបានប្រគល់ជូនមនុស្សពីរនាក់គឺសេនាប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត Brezhnev L.I. (12/18/1966, 12/18/1976, 12/19/1978, 12/18/1981) និងសេនាប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត Zhukov G.K. (08/29/1939, 07/29/1944, 06/01/1945, 12/01/1956)។

អ្នកអាចស្វែងយល់អំពីលក្ខណៈពិសេស និងប្រភេទនៃមេដាយនៅលើគេហទំព័រនៃមេដាយសហភាពសូវៀត

តម្លៃប៉ាន់ស្មាននៃមេដាយ។

តើមេដាយមាស ផ្កាយមាស មានតម្លៃប៉ុន្មាន?ខាងក្រោមនេះយើងនឹងផ្តល់តម្លៃប្រហាក់ប្រហែលសម្រាប់បន្ទប់មួយចំនួន។

មេដាយមាសត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយគណៈប្រធាននៃកំពូលសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតនៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហាឆ្នាំ 1939 ជាភាពខុសគ្នានៃចំណងជើងដែលហៅថាមេដាយ "វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត" ។ ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 16 ខែតុលាឆ្នាំ 1939 វាត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជា "ផ្កាយមាស" ហើយគំនូរនិងការពិពណ៌នាក៏ត្រូវបានអនុម័តផងដែរ។

បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីមេដាយ "ផ្កាយមាស"

មេដាយ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​ទម្រង់​ជា​ផ្កាយ​ប្រាំ​ជ្រុង​ដែល​មាន​កាំរស្មី ១៥ មីលីម៉ែត្រ​នៅ​ខាង​មុខ។ ផ្ទៃបញ្ច្រាសគឺជាផ្ទៃរលោងដែលមានព្រំប្រទល់តាមបណ្តោយវណ្ឌវង្កដោយគែមស្តើង។ នៅកណ្តាលរបស់វាត្រូវបានសរសេរជាអក្សរធំ ៗ ថា "វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត" ។ លេខស្ថិតនៅលើធ្នឹមខាងលើ។ Vesnagrady 21.5 ក្រាម ដោយមានជំនួយពី eyelet និងតំណភ្ជាប់មួយមេដាយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្លុកមាសរាងចតុកោណដែលគ្របដណ្ដប់ដោយខ្សែបូពណ៌ក្រហមដែលមានទទឹង 22 មិល្លីម៉ែត្រ។ ការផ្ដល់ជូនសម្រាប់លទ្ធភាពនៃការផ្តល់រង្វាន់ម្តងហើយម្តងទៀត។ វីរបុរសបែបនេះបានទទួលរង្វាន់លំដាប់លេនីន និងមេដាយទីពីរ ហើយដើម្បីរំលឹកដល់ទង្វើរបស់អ្នកទទួល រូបចម្លាក់សំរិទ្ធដែលមានសិលាចារឹកដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅក្នុងប្រទេសកំណើតរបស់គាត់។

យោងតាមលក្ខន្តិកៈទីមួយ (ខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៣៩) ពានរង្វាន់នេះត្រូវបានគេហៅថា "មេដាយវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត" ហើយត្រូវបានប្រកាសថាជារង្វាន់ខ្ពស់បំផុតរបស់សហភាពសូវៀត រង្វាន់សម្រាប់ភាពក្លាហានពិសេសដែលបង្ហាញក្នុងការការពារមាតុភូមិ ក៏ដូចជា សម្រាប់សេវាកម្មពិសេសដល់គណបក្ស និងរដ្ឋាភិបាល។ ដំបូងឡើយ វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងដាក់សិលាចារឹក “វីរៈបុរសនៃអេសអេស” នៅផ្នែកខាងមុខ (មានន័យថា វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត) ប៉ុន្តែដោយសារការផ្សារភ្ជាប់គ្នាដែលមិនចង់បាន (ជាមួយក្រុម SS របស់អាឡឺម៉ង់) សិលាចារឹកនេះត្រូវបានដកចេញរួចហើយនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា នៃគ. នៅឆ្នាំដដែលនោះ ជំនួសវិញសិលាចារឹកបានលេចឡើងនៅលើវីរបុរសបញ្ច្រាសនៃសហភាពសូវៀត។ លក្ខន្តិកៈនៃខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1939 បានផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះនៃពានរង្វាន់នេះ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃអត្ថិភាពរបស់វា វាត្រូវបានគេហៅថា "មេដាយផ្កាយមាស" ។ លើសពីនេះ ច្បាប់សម្រាប់ការផ្តល់រង្វាន់ម្តងហើយម្តងទៀត និងទីបីត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងលក្ខន្តិកៈ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងថាផ្កាយទីពីរនិងទីបីនៅលើបញ្ច្រាសគួរតែមានលេខសៀរៀល II និង III រៀងគ្នា (ជាលេខរ៉ូម៉ាំង) ។ Cavaliers ក៏ត្រូវបានសម្គាល់ដោយការដំឡើងនៃសំរិទ្ធ: នៅពានរង្វាន់ទីពីរ - នៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេនិងនៅទីបី - នៅក្នុងទីធ្លានៃវិមាននៃសូវៀត។ ការលើកឡើងពិសេសគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងពីច្បាប់ចុងក្រោយ៖ នៅពេលអនុម័តលក្ខន្តិកៈ វិមាននៃសហភាពសូវៀតទើបតែចាប់ផ្តើមត្រូវបានសាងសង់ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាអគារខ្ពស់ 420 ម៉ែត្រដ៏ធំដែលមានរូបសំណាក 100 ម៉ែត្រ។ លេនីន។ ទីតាំង - ច្រាំងទន្លេមូស្គូជាពិសេសសម្រាប់ការសាងសង់នេះវិហារដ៏ល្បីល្បាញរបស់ព្រះគ្រីស្ទជាព្រះអង្គសង្គ្រោះត្រូវបានបំផ្លាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការផ្ទុះសង្រ្គាម ការសាងសង់ត្រូវបានជាប់គាំង ហើយមិនបន្តឡើងវិញនៅពេលអនាគត ដូច្នេះការបាក់បែកនៃវីរបុរសបីនាក់នៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានដាក់នៅក្នុងវិមានក្រឹមឡាំង ទោះបីជាការផ្លាស់ប្តូរដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងលក្ខន្តិកៈនៃពានរង្វាន់នេះត្រូវបានធ្វើឡើងតែនៅក្នុង ១៩៦៧។

មេដាយអាចត្រូវបានប្រគល់ជូនមិនត្រឹមតែចំពោះបុគ្គលដែលសម្តែងវីរភាព និងទទួលបានងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដល់ទីក្រុងដែលទទួលបានងារជា Hero City និងបន្ទាយនានាដែលបានទទួលងារជា Hero Fortress ផងដែរ។

នៅពេលផ្តល់រង្វាន់ដល់វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតជាមួយនឹងលំដាប់នៃលេនីនគាត់ក៏ទទួលបានសញ្ញាប័ត្រនៃគណៈប្រធាននៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតផងដែរ។ មេដាយត្រូវបានពាក់នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃទ្រូងខាងលើរង្វាន់ផ្សេងទៀតទាំងអស់នៃសហភាពសូវៀត។ វីរៈបុរសពីរដងនៃសហភាពសូវៀតសម្រាប់សកម្មភាពវីរភាពថ្មីដែលស្រដៀងទៅនឹងអ្វីដែលបានប្រព្រឹត្តពីមុនអាចទទួលបានរង្វាន់លំដាប់លេនីននិងផ្កាយមាសជាលើកទីបី។

ផ្កាយមាសមិនត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ដល់វីរបុរសដំបូងនៃសហភាពសូវៀតទេព្រោះនៅពេលនោះចំណងជើងនៃវីរបុរសមិនទាន់មានលក្ខណៈសម្បត្តិខាងក្រៅនៅឡើយ។ ពេលក្រោយ សញ្ញាខ្ពស់បំផុតភាពខុសគ្នានៃចំណងជើងនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដល់អ្នកជួយសង្គ្រោះនៃនាវិកនៃ Chelyuskin ដែលបានលិច។ អ្នកទីមួយក្នុងបញ្ជីដែលទទួលបានមេដាយនេះគឺ S. Levanevsky ដែលមិនមានពេលវេលាដើម្បីទទួលបានវាក្នុងអំឡុងពេលនៃជីវិតរបស់គាត់ដូចដែលគាត់បានស្លាប់នៅក្នុងស្រុក។ ប៉ូល​ខាងជើងនៅលើជើងហោះហើរមិនឈប់ទៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

នៅឆ្នាំ ១៩៣៩-១៩៤០ ។ មនុស្សជាច្រើនបានទទួលផ្កាយមាស ទាហានសូវៀតដែល​បាន​ប្រយុទ្ធ​នៅ​ខាង​ខាង​កងទ័ព​សាធារណរដ្ឋ​អេស្ប៉ាញ ហើយ​បាន​ចូល​រួម​ក្នុង​ការ​បរាជ័យ កងទ័ពជប៉ុននៅតំបន់បឹង Khasan និងទន្លេ Khalkhin Gol ក៏ដូចជាអ្នកដែលបានសម្គាល់ខ្លួនឯងនៅក្នុងការប្រយុទ្ធនៅលើ Karelian Isthmusក្នុងអំឡុងពេលជម្លោះប្រដាប់អាវុធសូវៀត - ហ្វាំងឡង់។

ជាសរុបរហូតដល់ឆ្នាំ 1941 វាត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ដល់មនុស្សជាង 600 នាក់។ មេដាយផ្កាយមាសត្រូវបានប្រគល់ជូនដល់ទីក្រុងវីរបុរស Leningrad, Stalingrad, Odessa, Sevastopol, Moscow, Kyiv, Novorossiysk, Kerch, Minsk, Tula, Murmansk និង Smolensk ក៏ដូចជាបន្ទាយវីរបុរស Brest ។

ច្រើនជាង 90% នៃរង្វាន់ធ្លាក់លើសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ: ទាហាន និងនាយទាហាន 11,657 នាក់បានទទួលមេដាយផ្កាយមាស 3,051 នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេក្រោយមនុស្ស។ មួយ​ចំនួន​ធំ​នៃរង្វាន់ត្រូវបានពន្យល់ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ដោយការសម្ដែងដ៏ធំនៃវីរភាព ប្រជាជនសូវៀត, គ្មាននរណាម្នាក់ទទួលបានផ្កាយនៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត "សម្រាប់ភ្នែកដ៏ស្រស់ស្អាត" ។ ទាំងអ្នកចម្បាំងដែលមានបទពិសោធន៍ និងក្មេងប្រុសពណ៌បៃតងទាំងស្រុង សិស្សសាលា និងសិស្សកាលពីម្សិលមិញ មិនបានទុកជីវិតរបស់ពួកគេសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការបំបាត់មាតុភូមិនៃការឆ្លងមេរោគហ្វាស៊ីសនោះទេ។ សមនឹងទទួលបានមេដាយវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតនិងអ្នកបើកយន្តហោះ Stepan Zdorovtsev ដែលបានវាយលុកអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកហ្វាស៊ីសនៅយប់ដំបូងនៃសង្រ្គាមនិងពលបាល Vasily Kislyakov ដែលតែម្នាក់ឯងបានលើកកំពស់ពីអាល្លឺម៉ង់ដែលជឿនលឿនអស់រយៈពេល 7 ម៉ោងហើយ Alexander ។ Matrosov ដែលគ្របដណ្ដប់លើរាងកាយរបស់សត្រូវ និងបុរស ស្ត្រី និងកុមាររាប់ពាន់នាក់ទៀតដែលមិនគិតពីខ្លួនឯងរហូតដល់ ដំណក់ចុងក្រោយឈាមរបស់អ្នកដែលបានប្រយុទ្ធនឹងជំងឺប៉េស្តពណ៌ត្នោត។

បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1945 មេដាយវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េ (1950-1953) និងអាហ្វហ្គានីស្ថាន (1979-1989)៖ ទាហានទ័ពសេះ 22 និង 86 នាក់រៀងៗខ្លួន ហើយរហូតដល់ទសវត្សរ៍ទី 80 ផ្តល់រង្វាន់ដល់វីរបុរសនៃ សង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យបានបន្ត ដែលដោយគុណធម៌ ហេតុផលផ្សេងគ្នាមិនបានទទួលពានរង្វាន់ដែលសមនឹងទទួលបានពីមុនមកទេ។ អវកាសយានិកសូវៀតក៏ទទួលបានផ្កាយនៃវីរបុរសផងដែរ (រង្វាន់សរុបចំនួន ៨៤) ។

រូបរាងនៃភាពខុសគ្នាខ្ពស់បំផុតនៃសហភាពសូវៀតគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការជួយសង្គ្រោះអ្នកដំណើរនិងសមាជិកនាវិកនៃឡចំហាយ Chelyuskin ។

គិត​ថា​សម្រាប់​ការ​ជម្លៀស​មនុស្ស​ដែល​នៅ​លើ​កប៉ាល់​លិច​នោះ​។ អ្នកបើកយន្តហោះសូវៀតប្រតិបត្តិការដែលមិនមាន analogues ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រពិភពលោក រដ្ឋាភិបាលសូវៀតខ្ញុំ​បាន​គិត​អំពី​តម្រូវ​ការ​ក្នុង​ការ​កត់​សម្គាល់​ពិសេស​ពី​ស្នាដៃ​នេះ។

នៅថ្ងៃទី 16 ខែមេសាឆ្នាំ 1934 គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀតដោយក្រឹត្យពិសេសមួយបានបង្កើត "កម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃភាពខុសគ្នា - ការប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតសម្រាប់សេវាកម្មផ្ទាល់ខ្លួនឬសមូហភាពដល់រដ្ឋដែលជាប់ទាក់ទងនឹងគណៈកម្មការ។ "

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ជាពិសេសថាគ្មាននិមិត្តសញ្ញាសម្រាប់វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានបម្រុងទុកដំបូងឡើយ។ ការចាត់តាំងឋានន្តរស័ក្តិត្រូវបានសម្គាល់ទាំងស្រុងដោយការបង្ហាញសញ្ញាប័ត្រពិសេសរបស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀត។

ការចាត់តាំងដំបូងនៃចំណងជើងវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 20 ខែមេសាឆ្នាំ 1934 នៅពេលដែលអ្នកបើកយន្តហោះដែលបានចូលរួមក្នុងការជួយសង្គ្រោះ Chelyuskinites បានទទួលរង្វាន់ជាមួយវា: Anatoly Lyapidevsky, Sigismund Levanevsky, Vasily Molokov, Nikolai Kamanin, ប្រទេស Mauritius Slepnev, Mikhail Vodopyanovនិង លោក Ivan Doronin.

អ្នកបើកយន្តហោះនៅសហភាពសូវៀតក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ត្រូវបានគេគោរពយ៉ាងខ្លាំង។ គ្មានឆ្ងល់ទេដែលវីរបុរស 11 នាក់ដំបូងនៃសហភាពសូវៀតតំណាងឱ្យអាកាសចរណ៍ពិតប្រាកដ។

ដំបូងវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតបានទទួលសញ្ញាប័ត្រប៉ុណ្ណោះ។ រូបថត៖ ដែនសាធារណៈ

លំដាប់និងមេដាយ

ទំនៀមទំលាប់នេះ រួមជាមួយនឹងការផ្តល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត ដើម្បីបង្ហាញលំដាប់នៃលេនីនពិតជាបានអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ ការពិតគឺថាវីរបុរស 11 នាក់ដំបូងរួមជាមួយនឹងចំណងជើងបានទទួលការបញ្ជាទិញដែលជាពានរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតរបស់សហភាពសូវៀត។

នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1936 ការអនុវត្តនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យស្របច្បាប់ដោយការសម្រេចចិត្តរបស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀត - ចាប់ពីពេលនេះតទៅវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតរួមជាមួយសញ្ញាប័ត្របានទទួលការបញ្ជាទិញលេនីនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ចំនួនវីរបុរសបានកើនឡើង - រួមជាមួយនឹង " សត្វស្លាបរបស់ស្តាលីន"ត្រូវបានសម្គាល់ដោយយោធាដែលបានប្រយុទ្ធនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ ក៏ដូចជាអ្នកចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធនៅលើបឹង Hassan ។

វីរបុរសកាន់តែច្រើនឡើង តម្រូវការកាន់តែច្រើនឡើងសម្រាប់រូបរាងនៃសញ្ញាប្លែកៗមួយចំនួន បុគ្គលឆ្នើមនរណាម្នាក់អាចរកឃើញ។

នេះជារបៀបដែលមេដាយផ្កាយមាសបានលេចចេញជាអ្នកនិពន្ធនៃគំនូរព្រាងដែលជា ស្ថាបត្យករ Miron Merzhanov. មេដាយផ្កាយមាសជានិមិត្តសញ្ញានៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានអនុម័តនៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហាឆ្នាំ 1939 ហើយវីរបុរសដំបូងដែលទទួលបានទាំងផ្កាយមាសនិងលំដាប់លេនីនគឺជាអ្នកចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធនៅជិតទន្លេ Khalkhin Gol ។

មេដាយ "ផ្កាយមាស" ។ រូបថត៖ ដែនសាធារណៈ

Zhukov, Brezhnev និង Savitskaya

ជាសរុបពីឆ្នាំ 1934 ដល់ឆ្នាំ 1991 មនុស្សចំនួន 12,776 នាក់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត និង ភាគច្រើនដាច់ខាតរង្វាន់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកដែលបានសម្គាល់ខ្លួនឯងនៅក្នុងសមរភូមិនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ: ច្រើនជាង 91 ភាគរយនៃអ្នកដែលទទួលបានរង្វាន់ទាំងអស់។

ជើងឯកដាច់ខាតនៅក្នុង "វីរភាព" គឺ Georgy Zhukovនិង លោក Leonid Brezhnev. និង មេបញ្ជាការឆ្នើមហើយអគ្គលេខាធិការគឺជាវីរបុរសបួនដងនៃសហភាពសូវៀត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ Brezhnev ក៏មានងារជាវីរៈបុរសនៃការងារសង្គមនិយមផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពានរង្វាន់របស់ Brezhnev តែងតែត្រូវបានចាត់ទុកដោយភាពកំប្លុកកំប្លែង។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការនិយាយថាចំណងជើងបីនៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ Brezhnev ក្នុងអំឡុងពេលពីឆ្នាំ 1976 ដល់ឆ្នាំ 1981 នៅពេលដែលមេដឹកនាំរបស់ប្រទេសនេះកំពុងបាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើការយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយរិះគន់ពីការពិតជុំវិញ។

ចម្លែកគ្រប់គ្រាន់ហើយ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានវីរភាពរបស់នារីសូវៀតក៏ដោយ មានតែម្នាក់គត់ដែលបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតពីរដង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាច្រើនជាង មនុស្សសក្តិសម- អវកាសយានិក - អ្នកបើកយន្តហោះ Svetlana Savitskayaជាស្ត្រីដំបូងគេដែលដើរក្នុងលំហអាកាស។

អ្នកបើកយន្តហោះ - អវកាសយានិក Svetlana Savitskaya ។ រូបថត៖ www.russianlook.com

គ្រាន់តែអរគុណ"

វីរបុរសចុងក្រោយបំផុតនៃសហភាពសូវៀតគឺខ្លាំងណាស់ មនុស្សមិនធម្មតា — អ្នកឯកទេសមុជទឹក, ប្រធានក្រុម ទី៣ ចំណាត់ថ្នាក់ Leonid Solodkov. ក្រឹត្យស្តីពីការប្រគល់ចំណងជើងសម្រាប់ការចូលរួមក្នុងការពិសោធន៍មុជទឹកក្លែងធ្វើការងាររយៈពេលវែងនៅជម្រៅ 500 ម៉ែត្រនៅក្រោមទឹកត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូឆ្នាំ 1991 ។

វីរបុរសដែលទើបនឹងកើតត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យទៅវិមានក្រឹមឡាំងនៅថ្ងៃទី 16 ខែមករាឆ្នាំ 1992 ដើម្បីទទួលបានពានរង្វាន់។ ស្ថានភាពគឺចម្លែកខ្លាំងណាស់ - រដ្ឋដែលវីរបុរសរបស់គាត់គឺ Leonid Solodkov ដោយពេលនេះមិនមានទៀតទេ បី​ស​ប្តា​ហ៍. ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺថា នេះបើយោងតាម ធម្មនុញ្ញយោធា Solodkov ក្នុងនាមជាមន្រ្តីត្រូវតែនិយាយថា "ខ្ញុំបម្រើសហភាពសូវៀត!" ។

វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការផ្លាស់ប្តូរធម្មនុញ្ញយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយ Solodkov បានសម្រេចចិត្តធ្វើសកម្មភាពដោយខ្លួនឯង។ បន្ទាប់ពី សេនាប្រមុខ Shaposhnikovបានផ្តល់រង្វាន់ដល់វីរៈបុរស គាត់ឆ្លើយយ៉ាងសាមញ្ញថា “សូមអរគុណ!”។ "អរគុណ" នេះបានបញ្ចប់ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃចំណងជើងនៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតដែលមិនរស់នៅបីឆ្នាំមុនពេលខួបកំណើតទី 60 របស់គាត់។

មនុស្សជាច្រើននៅពេលនោះជឿថានឹងមិនមាន Heroes ទៀតទេនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ ដូចជាគ្មានកន្លែងណាទេ លើកលែងតែសហភាពសូវៀត និងបណ្តាប្រទេសនៃប្លុកសង្គមនិយម ប្រព័ន្ធនៃការបែងចែកបែបនេះត្រូវបានអនុវត្ត ទោះបីជាការពិតដែលថាវាមាននៅស្ទើរតែគ្រប់ប្រទេសនៃពិភពលោកក៏ដោយ។

ប្រពៃណីគឺខ្លាំងជាងមនោគមវិជ្ជា

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រពៃណីបានប្រែទៅជាខ្លាំងជាងការផ្លាស់ប្តូរមនោគមវិជ្ជានៅក្នុងសង្គម។ រួចហើយនៅថ្ងៃទី 20 ខែមីនាឆ្នាំ 1992 ក្រុមប្រឹក្សាជាន់ខ្ពស់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីបានអនុម័តការបង្កើតងារជាវីរៈបុរសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានរវាងចំណងជើងនៃវីរបុរសនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងអ្នកកាន់តំណែងមុនសូវៀតគឺថាវាត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់តែម្តងប៉ុណ្ណោះ។

ទន្ទឹម​នឹង​នេះ​ការ​បន្ត​គ្នា​នៃ​ពីរ​ សញ្ញាបត្រខ្ពស់ជាងភាពខុសគ្នាត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការពិតដែលថាវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតចំនួនបួនក្នុងពេលតែមួយបានក្លាយជាវីរបុរសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី - នេះ។ អវកាសយានិក លោក Sergei Krikalevនិង Valery Polyakov, អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រប៉ូល។ Artur Chilingarovនិង អ្នកបើកយន្តហោះយោធា Nikolay Maidanov.

ក្នុងចំណោមវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតគឺជាអ្នកតំណាងនៃជាតិសាសន៍ជាច្រើន។ ប្រទេសធំ- ជនជាតិរុស្សី អ៊ុយក្រែន បេឡារុស្ស តាតាស ជនជាតិយូដា អាហ្សែបែហ្សង់ ឆេឆេន យ៉ាកុត និងអ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើន។

គ្មានអ្វីចម្លែកទេដែលនៅក្នុងសាធារណរដ្ឋជាច្រើន។ អតីតសហភាពសូវៀតដែលបានក្លាយជា រដ្ឋឯករាជ្យចំណងជើងស្រដៀងគ្នាត្រូវបានបង្កើតឡើង។ រួមទាំងប្រទេសរុស្ស៊ីវាមាននៅក្នុងរដ្ឋចំនួន 11 ក្នុងចំណោមរដ្ឋចំនួន 15 នៅក្នុងការពង្រីកនៃអតីតសហភាពសូវៀត។