Tanungin ang sinumang mag-aaral kung sino si Magellan, at sasagot siya nang walang pag-aalinlangan na iyon nga mahusay na navigator at manlalakbay. Tanungin ang parehong estudyante ng isang tanong: "Ano ang natuklasan ni Ferdinand Magellan?", at muli ay maririnig mo ang isang mabilis na sagot: "Ang Kipot ng Magellan!". Gayunpaman, hindi lahat ay magsasabi na ang Strait of Magellan ay pasimula lamang sa higit pa makabuluhang kaganapan, nakatayo sa isang par sa pagtuklas ng Amerika: ang tanyag na Portuges ang unang pumasok Karagatang Pasipiko at inilagay ito sa mapa (kahit ang maliit na bahagi na nagawa kong tuklasin). Alalahanin natin kung paano ito.

Isang taong ipinanganak sa sarili niyang panahon

Iyon ay ang panahon ng mga bastos na tao, hindi masyadong nabibigatan sa kirot ng budhi at mga usaping moral. Ang mga walang ingat na pakikipagsapalaran, hindi gaanong pinahahalagahan ang kanilang sariling buhay at kahit na ang iba, ay nag-araro sa mga karagatan at dagat ng ating planeta sa lahat ng direksyon. Gayunpaman, marahil, ito ay tiyak na mga personalidad na kailangan sa panahon ng mahusay na mga kampanya at mga pagtuklas sa heograpiya. Walang alinlangan, natugunan ni Ferdinand Magellan ang lahat ng mga kinakailangang ito.

Noong 1480 (Nobyembre 20) sa maliit na bayan ng Portuges ng Sabrosa, isang makabuluhang kaganapan, na mga lokal ay hindi nag-attach ng anumang kahalagahan - ang hinaharap ay ipinanganak sikat na navigator na ang pangalan ay mananatili magpakailanman sa kasaysayan ng sangkatauhan.

Sa edad na 12, ipinadala si Fernand sa korte ng hari para sa serbisyo ng pahina, at sa 25 siya ay nagpunta sa kanyang unang paglalakbay. Siya ay gumugol ng pitong magulong taon mga paglalakbay sa dagat, nakikibahagi sa higit sa isang labanan. Pagkatapos ay nagkaroon ng isang ekspedisyong militar sa baybayin ng Morocco upang dalhin ang lokal na pinuno sa pagpapasakop. Doon ay malubhang nasugatan si Magellan sa isa sa maraming labanan. Ang alaala ng sugat na ito ay nanatili habang buhay sa anyo ng pagkapilay. Gayunpaman, hindi nito pinalamig ang mainit na Portuges ng isang gramo. Ang walang kapagurang diwa ng adventurer ang nagtulak sa kanya sa mga bagong paglalakbay at pagtuklas.

Sa loob ng mahigit isang buwan, nagpatuloy ang paglalayag sa mahiwagang kipot. Sa masayang pag-iwas sa lahat ng mga panganib na hindi maiiwasan kapag dumadaan sa mga naturang lugar, noong Nobyembre 28, 1520, ang pinanipis na flotilla (4 na barko sa 5 ang nanatili sa serbisyo) ay pumasok sa malawak na kalawakan ng tubig. Kaya, ang isa sa mga pinakadakilang pagtuklas sa heograpiya ay ginawa - isang bagong karagatan ang natagpuan, na tinawag ng matapang na navigator na Pasipiko - bilang parangal sa magandang panahon na kasama ng mga mandaragat habang naglalayag sa tubig nito.

Epilogue

Mahirap ang daan pauwi. 18 tao lamang sa 256 ang nakabalik sa kanilang katutubong baybayin ng Espanya. 3 taon pagkatapos maglayag, noong Setyembre 6, 1522, ang tanging nabubuhay na barko ("Victoria") ay pumasok sa daungan ng Sanlúcar de Barrameda.

Ang maalamat na kapitan ay hindi kabilang sa mga nakaligtas. Namatay siya sa isang inter-tribal skirmish sa isla ng Guam. Si Magellan ay pumanig sa isa sa mga pinuno ng mga katutubo sa isla at, gaya ng sinasabi nila, namatay sa isang magiting na kamatayan sa labanan. Gayunpaman, para sa mga tao ng naturang bodega, ito ay isang natural na pagtatapos. Ang kamatayan sa kama ay hindi nila opsyon. Nang magawa ang lahat ng nararapat, natapos ng dakilang komandante ang kanya landas buhay gaya ng dapat niyang gawin, sa isang mortal na labanan sa kaaway.

Sa konklusyon, masasabi natin na ang buhay magkatulad na personalidad ay palaging at magiging isang halimbawa para sa sangkatauhan. Lakas ng loob, katapangan, hindi matitinag na katatagan - ito ang mga katangian na nagbigay daan sa mga taong ito na umangat sa itaas ng karamihan at gumawa ng mga dakilang gawa.

Ang eksaktong petsa ng kapanganakan ng dakilang navigator at tumuklas na si Ferdinand Magellan ay isang misteryo sa mga mananaliksik. Ang petsa ng binyag ay hindi napanatili. Salamat sa ilang mga liham mula sa naghihikahos na maharlika na si Magalhaes (ama ni Fernand), na hindi sinasadyang napanatili sa mga papel ng kanyang mga inapo, tanging ang taon ng kapanganakan ang nalalaman - 1480. naghahanap pa rin. mga ruta ng kalakalan sa , ngunit hindi pa nabubuksan Bagong mundo. Ang pagkabata ni Fernand ay lumipas sa isang Spartan setting. Bilang karagdagan sa marangal na pangalan at maraming kamag-anak, ang Magalhães ay walang anuman. Kung hindi dahil sa paglilingkod ng ama - ang posisyon ng kumandante ng isang maliit na kuta ay hindi pera o prestihiyoso - ang isang tao ay kailangang humingi ng pabor mula sa hari o pumunta sa mga butler sa mga aristokrata. Bukod kay Fernand, may apat pang gutom na bibig sa bahay ng isang mahirap na pamilyang kabalyero. Samakatuwid, ang mga pinakakain na bata sa pamilya ay medyo bihira. pagkabata - madilim na pahina talambuhay ni Ferdinand Magellan kaunting impormasyon tungkol sa kanya ang napanatili.

Kabataan

Noong 1492, nilinis ni Padre Magalhaes ang mga sandata ng pamilya, nagsuot ng suit na pag-aari ng estado at nagtrabaho kung paano ikakabit ang kanyang panganay na anak sa korte ng hari. Matagumpay na natapos ang mga kaguluhan: Nagawa ni Fernand na maitala bilang mga pahina sa reyna. Ang posisyon ay "madali", na nagbibigay ng mahusay na mga pagkakataon para sa pag-unlad ng karera. At ang 12-taong-gulang na anak ng isang mahirap na kabalyero ay pumasok sa serbisyo sa korte. Ang labindalawang taong paglilingkod sa korte ay walang epekto sa kapalaran sa hinaharap Fernan Magalhaes. Ang kanilang mga responsibilidad sa trabaho maganda ang performance niya, pero wala na. Lahat libreng oras ang kakaibang pahinang ito na ginugol sa mga pagsasanay sa militar at pagbabasa ng mga aklat mula sa maharlikang aklatan. Higit sa lahat, nais ni Fernand na maging isang mandaragat, isang manlalakbay, isang mananakop ng mga bagong lupain. Noong si Fernando Magellan ay 24 taong gulang, siya ang pinakamatandang pahina ng Reyna. Ang karagdagang pananatili sa ganitong "boyish" na posisyon ay imposible. Nagmamadaling itinalaga si Fernand bilang isang eskudero, inaalok ng hari ang batang "eskuador" upang pagsilbihan ang kanyang tinubuang-bayan sa isa sa mga barkong paalis patungong India. Kailangan ko bang sabihin na masaya si Fernand?

Sa paglilingkod sa korona ng Portuges

Sa pagtapak sa kubyerta ng isa sa mga barko ng ekspedisyon ni Francisco Almeida noong 1495, hindi maisip ni Ferdinand Magellan na makikita niyang muli ang kanyang tinubuang-bayan pagkatapos lamang ng pitong taon. Nagsimula ang lahat sa pagsupil sa mga hindi mapakali na mga naninirahan silangang baybayin Africa at konstruksiyon mga baseng pandagat Portuges na armada. Mula sa mga unang laban, ipinakita ni Magellan ang kanyang sarili bilang isang matapang na mandirigma at isang matalinong tagapag-ayos. Ang viceroy mismo ang nakapansin sa kanya at inilapit siya. Matapos matagumpay na makuha ang ilang mga lungsod sa India, ang ekspedisyon ay kumikilos pa silangan upang makakuha ng isang foothold sa Malaysia at makakuha ng libreng daanan para sa mga Portuges hanggang sa Moluccas, kung saan ang mga pampalasa, na lubhang pinahahalagahan sa Europa, ay hindi kahit na itinuturing na isang mahalagang kalakal. Ang kampanyang ito ay niluwalhati si Magalhaes at pinalakas ang kanyang awtoridad kapwa sa mga mandaragat at sa mga pinuno ng ekspedisyon. Ang dating pahina mismo ay ilang beses nasugatan, minsang umalis ng ilang araw sa isang disyerto na isla, nilagnat. Wala sa kanya ang lahat. Bumalik siya sa Portugal, hindi na isang binata na pinapahalagahan ng buhay hukuman, ngunit isang mandirigma na matigas sa mga labanan. Sa kabila ng mga pinakakahanga-hangang rekomendasyon ng Viceroy, si Ferdinand Magellan ay ginawaran ng pinakamaliit na pensiyon na maiisip noong panahong iyon. Ipinapalagay na ang lahat ng mga bumisita sa "maanghang na silangan" sa mga nakaraang taon na ginugol sa paglalakbay ay pinamamahalaang gumawa ng isang matatag na kapalaran para sa kanilang sarili, na nangangahulugang hindi nila kailangan ang mga pensiyon. Naku, ang dating pahina, isang inapo ng isang matandang, ngunit naghihirap na pamilya, ay hindi kumikita sa loob ng pitong taon ng ekspedisyon. Tanging sa kahilingan ng mas maparaan na mga kasamahan sa ekspedisyon, nadodoble ng hari ang kanyang pensiyon na "squire". Ang pensiyon ay hindi nagbigay ng anumang pagkakataon para sa isang disenteng pag-iral at nagtatanong bagong serbisyo. Noong 1514, nagpasya ang Portuges na alisin ang mga nakakainis na Moors, na hindi pinalampas ang pagkakataong pagnakawan ang mga barko ng kanilang hilagang kapitbahay na dumaraan. Pumunta si Fernand sa Morocco. Pagkatapos ng kumpanyang ito, ang kanyang relasyon sa hari sa wakas ay lumala. Pagkatapos ng isa pang pinsala, nang hindi na makasali si Magalhaes sa mga labanan, inutusan siyang bantayan ang mga bakang ninakaw mula sa mga Moro. Ang posisyong ito ay nagbigay ng maraming pagkakataon para sa pagnanakaw: ang mga Moor ay malugod na tinubos ang kanilang sariling mga baka mula sa mga opisyal ng Portuges. Pinagtakpan ni Fernand ang pakikipagkalakalan sa kalaban. Kasabay nito, isang pagtuligsa ang ginawa laban sa kanya, kung saan siya ang inakusahan ng katiwalian. Nang malaman ang walang katotohanang akusasyon, bumalik si Magalhaes sa Portugal nang walang pahintulot na bigyang-katwiran ang kanyang sarili sa harap ng hari. Hindi tinanggap ng hari ang kanyang kawal at nag-utos na agarang pabalikin siya. Sa kabila ng katotohanan na pinawalang-sala ng korte si Fernand, ang relasyon sa monarko ay nasira magpakailanman.

Knight of the Spanish Crown

Walang epekto ang kampanyang Moroccan sa laman ng pitaka ni Ferdinand Magellan. Ang kanyang kalusugan ay hindi na nagpapahintulot sa kanya na aktibong lumaban. Isa na lang ang natitira - ang maging pinuno at pamunuan ang iskwadron sa mayayamang lupain. Ang isang apela sa hari na may panukala na ayusin ang isang paglalakbay sa Moluccas kasama ang isang bagong "Espanyol" na ruta, sa pamamagitan ng New World, ay hindi nakakahanap ng suporta. Pinahintulutan pa ng Hari ng Portugal si Fernand na mag-alok ng kanyang mga serbisyo sa iba pang mga korona, tiwala na walang susuporta sa ideyang ito. Si Magalhaes ay umalis sa kanyang tinubuang-bayan, sa pagkakataong ito para sa kabutihan. Sa Fernand Magellan (kung saan eksakto ang tunog ng kanyang apelyido) mabilis siyang nakatagpo ng mga taong katulad ng pag-iisip sa kolonya ng mga Portuges, tulad niya, na hindi nakahanap ng gamit para sa kanilang sarili sa kanilang sariling bayan. Ang unang tinanggihan na ideya ng paglalayag (sa Kanluran hanggang Silangan) sa lalong madaling panahon ay natagpuan ang pinaka-masigasig na suporta sa mga mangangalakal sa Europa na gustong agawin ang hindi bababa sa bahagi ng kita mula sa pagbebenta ng mga pampalasa mula sa Portugal. At noong Setyembre 20, 1519, nagsimula ito, na sa wakas ay magpapatunay na ang Earth ay may hugis ng isang bola. Nanguna sa ekspedisyon Ferdinand Magellan, talambuhay na mula sa sandaling iyon ay naitala nang detalyado, salamat sa parehong mahirap na kabalyero - si Antonio Pigafetta - na pumalit sa mga tungkulin ng tagapagtala ng paglalayag. Sa daan patungo sa mga inaasam-asam na isla, kinailangang tiisin ni Magellan ang ilang kaguluhan, ang pagkamatay ng tatlumpung kalahok sa paglalayag, at ang pagkakanulo ng kanyang mga kasamahan. Sa daan, ginalugad ng ekspedisyon ang baybayin Timog Amerika, binuksan ang pinakamahirap na kipot sa pagitan ng mainland at Tierra del Fuego, tumawid sa Karagatang Pasipiko, binuksan ... Nang malapit na ang layunin, namatay si Ferdinand Magellan sa pakikipaglaban sa mga rebeldeng naninirahan. Mga Isla ng Pilipinas. Nangyari ito noong Abril 27, 1521, nang ang matapang na mandirigma mula sa isang maluwalhating pamilyang Portuges ay 40 taong gulang.

Talambuhay ni Ferdinand Magellan nagbigay inspirasyon kay Stefan Zweig na lumikha ng isang buong nobela. Sa ngayon, hindi pinansin ng sinehan ng mundo ang buhay ng mahusay na navigator, na kakaiba sa sarili, dahil ang talambuhay ni Ferdinand Magellan ay nalampasan ang maraming mga kuwento sa Hollywood sa kayamanan, drama at hindi inaasahang mga twist.

Ang navigator na ito ay kilala sa pagiging kauna-unahan sa kasaysayan ng sangkatauhan na makapaglakbay sa buong mundo, at naging unang European na nakapaglayag mula sa karagatang Atlantiko patungo sa Karagatang Pasipiko.

Kabataan

Ipinanganak siya noong tagsibol ng 1480 sa Sabroz (Portugal), sa isang marangal na pamilya. Kakaunti lang ang nalalaman tungkol sa kanyang pamilya, maging ang posisyon ng kanyang ama ay hindi na nilinaw. Gayundin, halos walang nalalaman tungkol sa kanyang kabataan - lamang na siya ay isang pahina ng noo'y reyna.

mature years

Noong 1505, nagpadala ang hari ng Portuges ng isa pang ekspedisyon, kung saan lumahok din si Magellan. Noong 1512, bumalik siya sa Portugal, gayunpaman, nang hindi nakatanggap ng appointment mula sa hari para sa serbisyo, pumunta siya sa Espanya, kung saan nanirahan siya nang ilang panahon sa lungsod ng Seville. Doon, nagkaroon siya ng ideya ng isang paglalakbay sa buong mundo, na sa una ay hindi nakahanap ng suporta mula sa Espanyol na "Pagbabayad ng mga Kontrata", ngunit kalaunan ay naaprubahan.

Paglalakbay sa buong mundo

Sa kabuuan, ang ekspedisyon ay mayroong 5 barko na nagdadala ng dalawang taong suplay ng pagkain. Tatlong barko na pinamumunuan ng tatlong kinatawan ng aristokrasya hukuman ng Espanyol, kung saan halos kaagad nagsimula ang mga salungatan ng Portuges - pangunahin dahil sa kanyang pinagmulan, at dahil din sa hindi niya pinasimulan ang mga ito sa ruta ng paglalayag. Ang mga barko ay naglayag noong Setyembre 20, 1519. Sa pagtatapos ng Nobyembre, ang ekspedisyon ay umabot sa baybayin ng Brazil, at sa pagtatapos ng Setyembre - La Plata, kung saan nagsimula silang maghanap ng kipot, na hindi nila matagumpay na sinubukang hanapin ang buong taglamig, lumilipat sa timog. Noong Mayo, isang barko na espesyal na idinisenyo para sa reconnaissance ang nawala: nahulog ito sa isang bagyo at bumagsak, kahit na ang mga mandaragat ay halos hindi nasugatan. Noong Oktubre 21, 1520 lamang, natagpuan ang isang makitid na kipot na patungo sa kalaliman sa mainland. Sa Dawson Island, nahahati ito sa dalawa iba't ibang channel, at nagpasya ang manlalakbay na hatiin ang flotilla. Matapos ang balita na ang mga mandaragat mula sa isa sa mga barko ay nakakita ng bukas na dagat, noong Nobyembre 28 ang mga barko ay pumunta sa karagatan. Sa kabuuan, inabot ng 38 araw ang pagtawid sa kipot. Pagkatapos umalis sa kipot, ang mga barko ay lumipat sa hilaga at pagkatapos ay hilagang-kanluran. Kaya, naglakbay sila ng hindi bababa sa 17,000 kilometro sa Karagatang Pasipiko. Nabigo silang marating ang Moluccas, na unang hinanap ng ekspedisyon, ngunit noong Enero 1521 ay nakakita sila ng ilang walang nakatirang isla ng kapuluan ng Tuamotu, na hindi nila marating. Sa simula lamang ng Marso ang ekspedisyon ay nakarating sa isla ng Guam, na kabilang sa grupo Mga Isla ng Mariana. Noong una, nagsimula ang kalakalan sa populasyon, ngunit pagkatapos ay napansin ng mga Europeo na ang mga katutubo ay nagnanakaw ng kanilang mga panustos at mga bagay, dumaong sa pampang at sinunog ang nayon, kinuha ang mga pagkain at tumulak. Makalipas ang ilang araw, ang mga barko ng flotilla ay nakarating sa Pilipinas (si Magellan at ang kanyang pangkat ang naging unang European na dumaong sa kanila). Upang makapunta sa pampang, pinili namin disyerto na isla. Matapos mapunan ng koponan ang suplay ng pagkain, nagpatuloy ang landas sa mga isla. Sa isa sa mga isla na pag-aari ni Fernando, nakilala ng alipin ang mga taong nagsasalita ng parehong wika sa kanya. Noong Abril 1521, lumapit ang Portuges flotilla sa isla ng Cebu, kung saan sinubukan nilang kumuha ng bayad mula sa kanila, ngunit tumanggi ang mga Espanyol na bayaran ito. Nagsimula ang kalakalan sa pagitan ng mga lokal at Europeo, at pagkatapos ay ang rajah ng isla, na humanga sa mga sandata ng mga Kastila, ay nagpasya na sumailalim sa pamumuno ng hari ng Espanya, at nagpabinyag sa kanyang sarili, at inutusan din ang kanyang pamilya na sumailalim sa seremonya ng binyag, lokal na maharlika at ordinaryong residente. Siyempre, sinuportahan ni Magellan ang pinuno, na kinuha ang pangalang Carlos, at sinubukang tulungan siyang mapasuko ang maraming iba pang maliliit na pinuno hangga't maaari. Ang isa sa kanila ay mahigpit na lumaban sa bagong kaayusan, at nagpasya si Fernando na mag-organisa ng isang kampanyang militar laban sa kanya. Gayunpaman, dahil sa mahinang paghahanda ang labanan ay nawala, at sa panahon nito si Magellan mismo ay napatay noong Abril 27, 1521.

Ferdinand Magellan(port. Fernao de Magalhães, Espanyol Fernando (Hernando) de Magallanes[(f)eɾ"nando ðe maɣa"ʎanes], lat. Ferdinandus Magellanus; spring 1480, Sabrosa, Traz-os-Montes region, Kingdom of Portugal - April 27, 1521, Mactan Island, Philippines) - Portuges at Spanish navigator na may titulong adelantado. Siya ang nag-utos sa ekspedisyon na nagpakilala sa una paglalakbay sa buong mundo. Binuksan niya ang kipot, na kalaunan ay ipinangalan sa kanya, at naging unang European na naglakbay mula sa Karagatang Atlantiko hanggang sa Pasipiko.

Talambuhay

Kabataan

Si Magellan ay Portuges sa kapanganakan. Ang lugar ng kanyang kapanganakan ay pinagtatalunan, ang mga pangunahing may-akda ay nagpapahiwatig ng lungsod ng Sabrosa bilang tulad, ngunit maaaring siya ay ipinanganak sa lungsod ng Porto. Maliit din ang nalalaman tungkol sa pamilya ng navigator, lalo na, na siya ay kabilang sa maharlika. Ipinapalagay na ang kanyang ama ay si Rui o Rodrigo de Magalhaes, na noong unang panahon ay ang alcalde ng kuta ng Aveiro. Ina ni Alda de Mosquita (Mishkita). Bukod kay Magellan, mayroon silang apat na anak. Walang alam sa buhay nila. Sa kanyang kabataan, si Magellan ay isang pahina ni Reyna Leonora ng Avis, ang asawa ni João II.

Noong 1498 natuklasan ng mga Portuges rutang dagat papuntang India. Kasunod ng Vasco da Gama, iskwadron pagkatapos iskwadron ay nagsimulang ipadala mula sa Portugal upang sakupin ang silangan. Noong 1505, nang ipadala ang iskwadron ni Viceroy Francisco Almeida, hindi na sapat ang mga mandaragat. Ang ilang mga helmsmen ay hindi alam kung alin ang tama at alin ang kaliwa. Pagkatapos ay itinali ang bawang sa starboard na bahagi ng barko, at ang mga sibuyas ay itinali sa kaliwang bahagi ayon sa prinsipyo ng "hay-straw". Lumahok din si Magellan sa ekspedisyong ito bilang isang sobersalinte (supernumerary warrior).

India

Pagpasa ng kapa Mabuting pag-asa, magsisimula na ang ekspedisyon lumalaban mula sa pagkuha ng Kilva at Mombasa, pagkatapos ay sumusunod sa India. Si Magellan ay palaging nasa ekspedisyon, ngunit sa unang pagkakataon ay nabanggit ang kanyang pangalan sa Labanan ng Kannanur. Noong 1506, lumahok si Magellan sa pagsugpo sa kaguluhan, itinayo ang Mozambique, pagkatapos ay muli siyang napunta sa India, kung saan siya ay nasugatan ng dalawang beses.

Sa Labanan ng Diu, ang barkong sinasakyan ni Magellan ay bumagsak sa pormasyon at sumakay sa punong barko ng kalaban.

Samantala, ang mga Portuges ay dumating sa konklusyon na upang ganap na makontrol ang kalakalan ng pampalasa, kailangan nilang makuha ang daungan ng Malacca. Noong 1509, dumating ang iskwadron ni Siqueira sa India, na gagawin ang unang paglalakbay sa Malacca. Ang Viceroy ng India ay nagdagdag ng ikalimang bahagi sa apat na barko ng Siqueira, kung saan naglalayag si Magellan at ang kanyang kaibigan (maaaring isang kamag-anak) na si Francisco Serran.

Noong Setyembre 11, 1509, pinasok ng mga Portuges ang Malacca. ay orihinal na natapos kasunduan sa kalakalan sa pagitan ng mga Portuges at lokal na awtoridad, ngunit sumiklab ang salungatan makalipas ang ilang linggo. Ayon sa ilang mga mapagkukunan, ang mga Arabo ang dapat sisihin, sa takot na ang Portuges ay sakupin ang lahat ng kalakalan, ayon sa iba, ang Portuges mismo ang nag-udyok nito. Ngunit lahat ay sumang-ayon na ang pag-atake sa mga Europeo ay nangyari nang hindi inaasahan. Ang isang makabuluhang bahagi ng mga mandaragat ay nasa baybayin sa negosyo o sa bakasyon. Halos lahat ng mga bangka ay nasa pampang. Noong panahong iyon, maraming Malay ang dumating sa mga barko, para daw inspeksyon.

Ang pinaka may karanasan na kapitan, Garcia de Sousa, ay napagtanto na ang sitwasyon ay nagiging mapanganib, at ipinadala si Magellan upang bigyan ng babala ang punong barko ng isang posibleng pag-atake. Dumating si Magellan sa punong barko at nagawang bigyan ng babala si Siqueira. Nang ang mga Malay ay nagbigay ng hudyat, ang mga Portuges ay handa na at sa isang mabilis na pakikipaglaban ay inihagis ang mga kaaway sa barko mula sa mga barko, at pagkatapos, pinutol ang mga lubid ng anchor, tinanggihan ang pag-atake ng isang angkop na flotilla ng kaaway. Ngunit ang mga mandaragat na nasa pampang ay halos lahat ay napatay o nahuli. Isang maliit na grupo lamang ng mga Portuges, kabilang si Serran, ang nakarating sa dalampasigan. Ang lahat ng kanilang mga bangka ay nakuha, sila ay nailigtas lamang salamat kay Magellan, na lumapit sa baybayin sa isang bangka.

Ang karaniwang limang taong termino para sa Portuges sa India ay malapit nang magwakas, at si Magellan ay sumakay sa isa sa mga armada patungo sa Portugal. Dalawang barko, kung saan ang isa ay naglayag si Magellan, ay bumagsak sa Padua Bank sa labas ng Laccadive Islands. Ang mga koponan ay nakatakas sa isang maliit na isla. Ang bahagi ng mga tripulante ay kailangang sumakay sa natitirang mga bangka para sa tulong, bahagi - upang manatili sa isla. Nagkataon na ang lahat ng mga opisyal ay kabilang sa mga umaalis sa mga bangka, at ang mga mandaragat lamang ang nanatili sa isla. Nagdulot ito ng galit mula sa koponan at takot na hindi na sila babalik ordinaryong mga tao. Si Magellan ang tanging marangal na sumang-ayon na manatili sa isla, at sa gayon ay tiniyak ang koponan. Tila, sa oras na iyon ang kanyang awtoridad ay medyo mataas.

Pagkalipas ng 10 araw ay nailigtas sila, at bumalik si Magellan sa India, kung saan, malinaw naman, nakikibahagi siya sa kalakalan, dahil alam na noong 1510 ay nagpahiram siya ng 200 krusada sa isang mangangalakal, na hindi nila ibinalik sa kanya, at nagawa niyang idemanda. sila pagkatapos lamang ng 6 na taon.

Sa mga taong ito, nakuha ng Portuges ang Goa, nawala ito, at naghanda para sa isang bagong kampanya laban sa lungsod. Para sa mga solusyon mahalagang isyu kung gagamitin para sa pag-atake mga barkong mangangalakal, ang Viceroy ng Albuquerque ay nagpupulong ng 16 na miyembrong konseho. Kabilang sa kanila ay si Magellan, na hanggang kamakailan lamang ay siya lamang simpleng sundalo, at sa panahong inilarawan ay naging isang tao na ang opinyon ng Viceroy ay itinuring. Malamang, isa na siyang kapitan. Siya, tulad ng karamihan sa mga miyembro ng konseho, ay pabor sa mga barkong pangkalakal na hindi nakikilahok sa isang kampanyang militar, ngunit pumunta sa Europa upang hindi makaligtaan ang tag-ulan. Nag-iisa ang mga barkong pandigma at sinakop ang Goa.

Sa kalagitnaan ng 1511, lumahok si Magellan sa kampanya ng 19 na barko sa Malacca. Ang lungsod ay kinuha at naipasa sa ilalim ng pamamahala ng Portugal.

Kaagad pagkatapos makuha ang Malacca, nagpadala ang Albuquerque ng isang ekspedisyon ng tatlong barko sa Spice Islands. Ang isa sa tatlong barko ay pinamunuan ni Francisco Serran. Marahil ay lumahok din si Magellan sa ekspedisyon (magkakaiba ang mga mapagkukunan). Ang barko ni Serran ay nasa isang sakuna, at siya mismo ay nakatakas at nanirahan sa isla ng Tidore, na sinakop mataas na posisyon mula sa lokal na pinuno.

Portugal

Noong Hulyo 1512, si Magellan ay nasa Lisbon na, kung saan siya ay naatasan ng pensiyon na 1000 reais kada buwan (ang pinakamaliit). Sa lalong madaling panahon ito ay tumaas sa 1850 reais.

Noong 1514, nakibahagi siya sa pakikipaglaban sa Morocco malapit sa lungsod ng Azemmour. Sa isang labanan siya ay nasugatan sa binti (siya ay nanatiling pilay), sa isa pang kabayo ay napatay sa ilalim niya. Siya ay itinalaga upang bantayan ang mga baka na kinuha mula sa mga Moro, ngunit hindi nagtagal ay inakusahan ng lihim na pagbebenta ng bahagi ng nadambong sa mga Moro. Dahil sa galit, nagpunta si Magellan sa Portugal nang walang pahintulot upang bigyang-katwiran ang kanyang sarili. Sa kanyang hindi awtorisadong mga aksyon, pinukaw niya ang galit ng hari at napilitang bumalik sa kanyang tungkulin. Sa Africa, ang mga paratang laban sa kanya ay ibinaba, siya ay nagbitiw at bumalik sa kanyang tinubuang-bayan. Hiniling niya sa hari na dagdagan ang kanyang pensiyon, ngunit tinanggihan.

Mahirap sabihin kung kailan nagkaroon ng ideya si Magellan para sa isang paglalakbay na magpaparangal sa kanya. Ang kaibigang si Serran ay sumulat ng mga liham kay Mollukk, kung saan maaaring tapusin na ang Spice Islands ay napakalayo sa Silangan at medyo malapit sa Amerika. Sa isa sa kanyang mga sulat ng tugon, ipinahiwatig sa kanya ni Magellan na malapit na siyang makarating sa mga islang ito, "kung hindi sa pamamagitan ng Portugal, pagkatapos ay sa pamamagitan ng Castile". Hindi alam kung kailan isinulat ang liham na ito, ngunit posible na kahit na si Magellan ay nasa Portugal. Sa oras na ito, pinag-aaralan niya ang mga mapa ng Portuges na magagamit niya, nakikipag-usap sa mga kapitan.

Sa panahon ng isa sa mga madla kasama si Manuel I, hiniling ni Magellan na bigyan siya serbisyong maritime at tumulak. Tumanggi ang hari. Pagkatapos ay humingi siya ng pahintulot na mag-alok ng kanyang mga serbisyo sa ibang mga estado. Pinahihintulutan ng hari. Hindi niya kailangan si Magellan. Sinasabi ng ilang mga mapagkukunan na tinalikuran ni Magellan ang pagkamamamayan ng Portugal, ngunit walang mga dokumento tungkol dito. Di-nagtagal, isang buong grupo ng mga mandaragat na Portuges ang lumipat mula sa Portugal patungo sa Espanya.

Espanya

Nanirahan si Magellan sa Seville, kung saan naging matalik niyang kaibigan ang emigranteng Portuges na si Diego Barbosa, pinuno ng arsenal. Noong huling bahagi ng 1517 - unang bahagi ng 1518 pinakasalan ni Magellan ang kanyang anak na babae na si Beatrice. Noong Pebrero 1519, ipinanganak ang kanilang anak. Ang anak ni Barbosa, si Duarte Barbosa, tulad ni Magellan, ay dating naglilingkod sa India. Matapos ang pagkamatay nina Magellan at Duarte Barbosa, isang libro ang ilalathala ni Duarte Barbosa na may paglalarawan ng mga bansa sa Timog at Timog-silangang Asya: "Livro de Duarte Barbosa" ("Ang Aklat ni Duarte Barbosa"). Gayunpaman, may mga kopya ng gawaing ito sa mga archive, kung saan si Magellan ay ipinahiwatig ng may-akda. Ito ay may iba't ibang paliwanag. Posibleng ang mga kopyang ito ay iniharap kay Haring Charles I sa ilalim ng pangalan ni Magellan upang palakasin ang kanyang awtoridad. Malamang din na ang libro ay pinagsamang akda nina Magellan at Barbosa.

Iniharap ni Magellan ang ideya ng kanyang ekspedisyon sa Seville na "Chamber of Contracts" (isang departamentong nag-aayos ng mga ekspedisyon). Hindi siya nakakatagpo ng suporta doon, ngunit si Juan de Aranda, isa sa mga pinuno ng Kamara, ay nakipag-ugnayan kay Magellan at ipinangako sa kanya ang kanyang suporta para sa 20% ng mga kita sa hinaharap. Di-nagtagal, dumating sa Espanya ang isang kasama ni Magellan, ang astronomer na si Rui Falera. Sa tulong niya, nagawa niyang makipagtawaran para sa 1/8 ng tubo dahil kay Aranda. Notarized ang kontrata. Di-nagtagal, iniharap ni Magellan ang kanyang proyekto sa pamunuan ng Espanya, at ito ay naaprubahan. Nagsimula na ang paghahanda para sa ekspedisyon.

Paglalakbay sa buong mundo

Limang barko ang inihanda para sa ekspedisyon na may suplay ng pagkain sa loob ng dalawang taon. Personal na pinangasiwaan ni Magellan ang pagkarga at pag-iimpake ng mga pagkain, kalakal at kagamitan. Pinamunuan ni Magellan ang Trinidad. Ang Santiago ay pinamunuan ni Juan Serran, ang kapatid ni Francisco Serran, na iniligtas ni Magellan sa Malacca. Tatlong iba pang mga barko ang inutusan ng mga kinatawan ng maharlikang Espanyol, kung saan agad na nagsimula ng mga salungatan si Magellan. Hindi nagustuhan ng mga Kastila na ang ekspedisyon ay pinamunuan ng mga Portuges. Bilang karagdagan, itinago ni Magellan ang iminungkahing ruta ng pag-navigate, at nagdulot ito ng kawalang-kasiyahan sa mga kapitan. Medyo seryoso ang oposisyon. Binigyan pa si Kapitan Mendoza ng espesyal na kahilingan mula sa hari na itigil na ang awayan at magpasakop kay Magellan. Ngunit nakabukas na isla ng Canary Nakatanggap si Magellan ng impormasyon na ang mga kapitan ng Espanyol ay sumang-ayon sa kanilang mga sarili na tanggalin siya sa kanyang puwesto kung iisipin nilang nakikialam siya sa kanila.

Noong Setyembre 20, 1519, isang flotilla na pinamumunuan ni Magellan ang umalis sa daungan ng Sanlucar de Barrameda (ang bukana ng Ilog Guadalquivir). Di-nagtagal, sumiklab ang labanan sa iskwadron. Ang kapitan ng "San Antonio" Cartagena, na siyang kinatawan ng korona sa pag-navigate, sa panahon ng isa sa mga ulat ay lumabag sa kadena ng utos at nagsimulang tawagan si Magellan na hindi "kapitan-heneral" (admiral), ngunit simpleng "kapitan ". Si Cartagena ang pangalawang tao sa ekspedisyon, halos katumbas ng katayuan sa kumander. Sa loob ng ilang araw ay ipinagpatuloy niya ito sa kabila ng mga pahayag ni Magellan. Kinailangan itong tiisin ni Tom hanggang sa ang mga kapitan ng lahat ng mga barko ay tinawag sa Trinidad upang magpasya sa kapalaran ng kriminal na mandaragat. Nakalimutan, muling nilabag ng Cartagena ang disiplina, ngunit sa pagkakataong ito ay wala na siya sa kanyang barko. Personal siyang hinawakan ni Magellan sa kwelyo at idineklara siyang inaresto. Ang Cartagena ay pinahintulutang hindi naka-on punong barko, at sa mga barko ng mga kapitan na nakikiramay sa kanya. Ang kumander ng "San Antonio" ay kamag-anak ni Magellan Alvar Mishkita.

Noong Nobyembre 29, nakarating ang flotilla sa baybayin ng Brazil, at noong Disyembre 26, 1519, sa La Plata, kung saan hinanap nila ang iminungkahing kipot. Ang Santiago ay ipinadala sa kanluran, ngunit sa lalong madaling panahon ay bumalik na may mensahe na ito ay hindi isang kipot, ngunit ang bukana ng isang higanteng ilog. Ang iskwadron ay nagsimulang dahan-dahang lumipat sa timog, ginalugad ang baybayin. Sa ganitong paraan, unang nakakita ng mga penguin ang mga Europeo. Ang pagsulong sa timog ay mabagal, ang mga barko ay nahahadlangan ng mga bagyo, ang taglamig ay papalapit na, ngunit wala pa ring makipot. Marso 31, 1520, na umabot sa 49 °S. ang flotilla ay taglamig sa isang bay na tinatawag na San Julián.

Noong Mayo, ipinadala ni Magellan ang Santiago, na pinamumunuan ni João Serran, sa timog upang suriin ang lugar. Natagpuan ang Santa Cruz Bay 60 milya sa timog. Pagkalipas ng ilang araw, sa isang bagyo, nawalan ng kontrol ang barko at bumagsak. Ang mga mandaragat, maliban sa isang tao, ay nakatakas at napadpad sa dalampasigan nang walang pagkain at suplay. Sinubukan nilang bumalik sa kanilang wintering ground, ngunit dahil sa pagod at pagod, sumali sila sa pangunahing detatsment pagkatapos lamang ng ilang linggo. Ang pagkawala ng isang barko na espesyal na idinisenyo para sa reconnaissance, pati na rin ang mga supply na nakasakay, ay nagdulot ng malaking pinsala sa ekspedisyon.

Oktubre 21 sa 52°S ang mga barko ay napunta sa isang makitid na kipot na patungo sa kalaliman sa mainland. Ang "San Antonio" at "Concepción" ay ipinadala sa reconnaissance. Di-nagtagal, bumagyo, tumagal ng dalawang araw. Ang mga mandaragat ay natatakot na ang mga barko na ipinadala para sa reconnaissance ay nawala. At sila, sa katunayan, ay halos mamatay, ngunit nang sila ay dinala sa pampang, isang makitid na daanan ang bumukas sa harap nila, kung saan sila pumasok. Napunta sila sa isang malawak na look, na sinundan ng mas maraming kipot at look. Ang tubig ay nanatiling maalat sa lahat ng oras, at ang lote ay madalas na hindi umabot sa ilalim. Ang parehong mga barko ay bumalik na may magandang balita tungkol sa isang posibleng makipot.

Sa Dawson Island, nahahati ang kipot sa dalawang channel, at muling pinaghiwalay ni Magellan ang flotilla. Ang San Antonio at ang Concepción ay patungo sa timog-silangan, ang iba pang dalawang barko ay naiwan upang magpahinga, at isang bangka ang patungo sa timog-kanluran. Pagkaraan ng tatlong araw, bumalik ang bangka at iniulat ng mga mandaragat na nakita na nila ang bukas na dagat. Hindi nagtagal ay bumalik ang Concepción, ngunit walang balita mula sa San Antonio. Nobyembre 28, 1520 Naglayag ang mga barko ni Magellan. Ang paglalakbay sa kipot ay tumagal ng 38 araw. Sa mahabang taon Si Magellan ay mananatiling nag-iisang kapitan na dumaan sa kipot at hindi nawalan ng kahit isang barko.

Umalis sa kipot, lumakad si Magellan sa hilaga sa loob ng 15 araw, umabot sa 38 ° S, kung saan lumiko siya sa hilagang-kanluran, at noong Disyembre 21, 1520, na umabot sa 30 ° S, lumiko sa hilaga-kanluran. Ang flotilla ay dumaan sa Karagatang Pasipiko nang hindi bababa sa 17 libong km. Ang ekspedisyon, na hindi handa para sa gayong paglipat, ay nakaranas ng napakalaking paghihirap.

Sa panahon ng paglalayag, ang ekspedisyon ay umabot sa 10 °C. at naging kapansin-pansing nasa hilaga ng Moluccas, na kanyang hinangad. Marahil ay nais ni Magellan na tiyakin na ang bukas na South Sea ng Balboa ay bahagi ng karagatang ito, o marahil ay natatakot siyang makipagkita sa mga Portuges, na para sa kanyang nabugbog na ekspedisyon ay magtatapos sa kabiguan. Noong Enero 24, 1521, nakita ng mga mandaragat ang isang isla na walang nakatira (mula sa kapuluan ng Tuamotu). Walang paraan upang makarating dito. Pagkatapos ng 10 araw, isa pang isla ang natuklasan (sa Line archipelago). Nabigo rin silang makarating, ngunit ang ekspedisyon ay nakahuli ng mga pating para sa pagkain.

Noong Marso 6, 1521, nakita ng flotilla ang isla ng Guam mula sa grupong Mariana Islands. Ito ay tinitirhan. Pinalibutan ng mga bangka ang flotilla, nagsimula ang pangangalakal. Sa lalong madaling panahon ay naging malinaw na ang mga lokal ay nagnanakaw mula sa mga barko ng lahat ng bagay na nasa kamay. Nang nakawin nila ang bangka, hindi nakatiis ang mga Europeo. Dumating sila sa isla at sinunog ang nayon ng mga taga-isla, na pumatay sa 7 katao sa proseso. Pagkatapos ay kinuha nila ang bangka at kinuha sariwang pagkain. Ang mga isla ay pinangalanang Magnanakaw (Landrones). Sa pag-alis ng flotilla, hinabol ng mga lokal ang mga barko sa mga bangka, binato sila, ngunit walang gaanong tagumpay.

Pagkaraan ng ilang araw, ang mga Kastila ang unang mga Europeo na nakarating sa Philippine Islands, na tinawag ni Magellan na kapuluan ng St. Lazarus. Sa takot sa mga bagong sagupaan, siya ay naghahanap ng isang walang nakatira na isla. Noong Marso 17, dumaong ang mga Espanyol sa Homonhom Island. Tapos na ang Pacific crossing. Isang infirmary ang itinayo sa isla ng Homonhom, kung saan inilipat ang lahat ng may sakit. Mabilis na pinagaling ng sariwang pagkain ang mga mandaragat, at umalis ang flotilla karagdagang paraan sa gitna ng mga isla. Sa isa sa kanila, nakilala ng alipin ni Magellan na si Enrique, na ipinanganak sa Sumatra, ang mga taong nagsasalita ng kanyang wika. Ang bilog ay sarado. Sa unang pagkakataon, umikot ang isang lalaki sa mundo.

Noong Abril 7, 1521, ang ekspedisyon ay pumasok sa daungan ng Cebu sa isla ng parehong pangalan. Ang mga lugar ay sibilisado, at sinubukan pa nilang kumuha ng mga tungkulin sa kalakalan mula sa mga Europeo. Ang mga Espanyol ay tumangging magbayad, at isang Muslim na mangangalakal na nagkataong nasa lungsod ang nagpayo sa Rajah na huwag makipaglaban sa mga Europeo, at ang kahilingan ay binawi.

Nagsimula ang isang mabilis na kalakalan. Para sa mga produktong bakal, madaling nagbigay ng ginto at mga produkto ang mga taga-isla. Palibhasa'y humanga sa lakas ng mga Kastila at sa kanilang mga sandata, ang pinuno ng isla, si Raja Humabon, ay sumang-ayon na sumuko sa ilalim ng proteksyon ng haring Espanyol at hindi nagtagal ay nabautismuhan sa ilalim ng pangalang Carlos. Kasunod niya, ang kanyang pamilya ay bininyagan, maraming kinatawan ng maharlika at ordinaryong taga-isla. Sa pagtangkilik sa bagong Carlos Humabon, sinubukan ni Magellan na dalhin ang pinakamaraming lokal na pinuno sa ilalim ng kanyang awtoridad.

Kamatayan

Ang isa sa mga pinuno ng isla ng Mactan Lapu-Lapu (Silapulapu) ay sumalungat sa bagong kaayusan at hindi susuko sa kapangyarihan ni Humabon. Nag-organisa si Magellan laban sa kanya ekspedisyong militar. Nais niyang biswal na ipakita ang kapangyarihan ng Espanya sa mga lokal. Ang labanan ay naging hindi handa. Dahil sa shoal, hindi makalapit ang mga barko at bangka malapitan upang epektibong suportahan ang landing squad sa apoy. Sa panahon ng pananatili ng mga Europeo sa Cebu, nagkaroon ng pagkakataon ang mga lokal na residente na pag-aralan ang mga armas ng Europe at ang kanilang mahinang panig. Mabilis silang kumilos, pinipigilan ang mga Europeo sa pagpuntirya, at inatake ang mga mandaragat sa kanilang mga paa na walang sandata. Nang magsimulang umatras ang mga Kastila, napatay si Magellan.

Narito ang isinulat ng historiographer ng ekspedisyon, si Antonio Pigafetta, tungkol sa pagkamatay ng admiral:

... Sinundan kami ng mga taga-isla sa aming mga takong, mga sibat sa pangingisda na ginamit nang minsan sa tubig, at sa gayon ay ibinato ang parehong sibat ng lima o anim na beses. Kinikilala ang aming admiral, sinimulan nila ang pangunahing layunin sa kanya; dalawang beses na nilang nagtagumpay na matanggal ang helmet sa kanyang ulo; siya ay nanatili kasama ang isang dakot ng mga tao sa kanyang puwesto, gaya ng nararapat sa isang matapang na kabalyero, na hindi nagsisikap na ipagpatuloy ang pag-urong, kaya't lumaban kami ng higit sa isang oras, hanggang sa isa sa mga katutubo ay nagawang sugatan ng isang tungkod ang mukha ng admiral. sibat. Dahil sa galit, agad niyang tinusok ng sibat ang dibdib ng umatake, ngunit naipit ito sa katawan ng napatay; pagkatapos ay sinubukan ng admiral na bunot ng kanyang espada, ngunit hindi na niya ito nagawa, dahil ang mga kaaway ay nasugatan siya nang husto sa kanang kamay at tumigil siya sa pagtatrabaho. Nang mapansin ito, sinugod siya ng mga katutubo sa isang pulutong, at ang isa sa kanila ay nasugatan siya sa kaliwang binti ng isang sable, kaya't siya ay nahulog sa kanyang likod. Kasabay nito, ang lahat ng mga taga-isla ay sumugod sa kanya at nagsimulang saksakin ng mga sibat at iba pang sandata na mayroon sila. Kaya pinatay nila ang ating salamin, ang ating ilaw, ang ating aliw at ang ating tapat na pinuno.

Ipinangalan kay Ferdinand Magellan

• Kipot ng Magellan
• Underwater Rise of Magellan sa Karagatang Pasipiko, malapit sa Marshall Islands
• Magellan ( sasakyang pangkalawakan), 1990
• Magellanic penguin
• bunganga ng Magellan sa buwan
• Mga Kalawakan Malalaki at Maliit na Magellanic Cloud

MAGELLAN (Magalhaes) Fernand ipinanganak noong tagsibol ng 1480, sa lokalidad ng Sabrosa, lalawigan ng Vila Real, Portugal, namatay noong Abril 27, 1521, Mactan Island, Pilipinas. Portuges navigator na nagpatunay sa sphericity ng Earth at sa pagkakaisa karagatan, tagatuklas ng bahagi baybayin ng Atlantiko Ang Timog Amerika, ang daanan mula sa Atlantiko hanggang Pasipiko, ay unang tinawid niya. Ginawa ng kanyang ekspedisyon ang 1st circumnavigation ng mundo. Noong 1519-21 pinamunuan niya ang isang ekspedisyong Espanyol upang maghanap kanlurang paraan sa Moluccas. Binuksan ang buong baybayin ng Timog. America timog ng La Plata, umikot sa kontinente mula sa timog, natuklasan ang kipot na ipinangalan sa kanya at ang Patagonian Cordillera; unang tumawid sa Karagatang Pasipiko (1520), natuklasan si Fr. Guam, at nakarating sa Philippine Islands, kung saan siya napatay sa pakikipaglaban sa mga lokal.
* * *
Pagsisimula ng paghahanap
Ang mahirap, ngunit marangal na maharlika na si Magellan noong 1492-1504 ay nagsilbing pahina sa retinue ng reyna ng Portuges. Nag-aral ng astronomy, navigation at cosmography. Noong 1505-13 lumahok siya sa mga labanan sa hukbong-dagat kasama ang mga Arabo, Indian at Moors, nagpakita ng kanyang sarili. matapang na mandirigma kung saan natanggap niya ang ranggo ng kapitan ng dagat. Tinanggihan dahil sa maling akusasyon karagdagang pagtaas sa serbisyo at, nang magbitiw, lumipat si Magellan sa Espanya noong 1517. Pagpasok sa serbisyo ni Haring Charles I, iminungkahi niya ang isang proyekto circumnavigation, tinanggap pagkatapos ng mahabang pakikipagtawaran.

Pagbubukas ng kipot sa pagitan ng karagatang Atlantiko at Pasipiko
Setyembre 20, 1519 lima maliliit na barko"Trinidad", "San Antonio", "Santiago", "Concepsion" at "Victoria" na may crew na 265 katao ay pumunta sa dagat. Sa pagtawid sa Atlantiko, ginamit ni Magellan ang kanyang sistema ng pagsenyas, at ang iba't ibang uri ng mga barko ng kanyang flotilla ay hindi kailanman humiwalay. Sa pagtatapos ng Disyembre, naabot niya ang La Plata, ginalugad ang look sa loob ng halos isang buwan, ngunit hindi nakahanap ng daanan patungo sa South Sea. Pebrero 2, 1520 Si Magellan ay nagtungo sa timog kasama ang baybayin ng Atlantiko ng Timog Amerika, gumagalaw lamang sa araw, upang hindi makaligtaan ang pasukan sa kipot. Nagsimula siyang magpalamig noong Marso 31 sa isang maginhawang bay sa 49 ° timog latitude. Sa parehong gabi, nagsimula ang isang pag-aalsa sa 3 barko, na sa lalong madaling panahon ay brutal na sinupil ni Magellan. Ipinadala sa tagsibol para sa reconnaissance, ang barko ng Santiago ay bumagsak sa mga bato, ngunit ang koponan ay nailigtas. Ang Oktubre 21 ay pumasok sa isang makitid na paikot-ikot na kipot, na kalaunan ay pinangalanan kay Magellan. Sa katimugang baybayin ng kipot, nakita ng mga mandaragat ang apoy ng apoy. Tinawag ni Magellan ang lupaing ito na Tierra del Fuego. Pagkalipas ng isang buwan, isang maliit na kipot (550 km) ang dumaan sa tatlong barko, ang ika-4 na barko na "San Antonio" ay umalis at bumalik sa Espanya, kung saan siniraan ng kapitan si Magellan, na inakusahan siya ng pagtataksil sa hari.

Unang pagtawid sa Karagatang Pasipiko
Nobyembre 28 pumunta si Magellan kasama ang natitirang tatlong barko hindi kilalang karagatan, umiikot sa Amerika mula sa timog kasama ang kipot na kanilang binuksan. Ang panahon, sa kabutihang palad, ay nanatiling maganda, at pinangalanan ni Magellan ang Karagatang Pasipiko. Sa loob ng halos 4 na buwan, nagpatuloy ang isang napakahirap na paglalakbay, nang ang mga tao ay kumain ng alikabok ng rusk na may halong bulate, uminom ng bulok na tubig, kumain ng balat ng baka, sawdust at mga daga ng barko. Dumating ang gutom at scurvy, at marami ang namatay. Si Magellan, bagaman hindi siya matangkad, ay nakilala sa kanyang dakila pisikal na lakas at tiwala sa sarili. Sa pagtawid sa karagatan, naglakbay siya ng hindi bababa sa 17 libong km, ngunit nakatagpo lamang ng dalawang islet, isa sa kapuluan ng Tuamotu, ang isa sa grupong Line. Natuklasan din niya ang dalawang pinaninirahan na isla ng Guam at Rota mula sa grupong Mariana. Noong Marso 15, ang ekspedisyon ay lumapit sa malaking kapuluan ng Pilipinas. Sa tulong ng mga sandata, pinilit ng mapagpasyahan at matapang na si Magellan ang pinuno ng isla ng Cebu na magpasakop sa haring Espanyol.

Ang pagkamatay ni Magellan at ang wakas libot sa daigdig na ekspedisyon
Sa papel ng patron ng mga katutubo na bininyagan niya, nakialam si Magellan internecine war at napatay sa isang labanan sa Isla ng Mactan. Inanyayahan ng pinuno ng Cebu ang bahagi ng mga tripulante sa isang piging ng paalam, mapanlinlang na sinalakay ang mga bisita at pumatay ng 24 na tao. 115 na tao lamang ang natitira sa tatlong barko, walang sapat na tao, at ang barkong "Concepsion" ay kailangang sunugin. Sa loob ng 4 na buwan ang mga barko ay gumagala sa paghahanap ng mga islang pampalasa. Ang mga Espanyol ay bumili ng maraming clove, nutmeg, atbp sa murang halaga mula sa isla ng Tidore at naghiwalay: ang Victoria kasama si kapitan Juan Elcano ay lumipat sa kanluran sa paligid ng Africa, habang ang Trinidad, na nangangailangan ng pagkukumpuni, ay nanatili. Si Kapitan Elcano, na natatakot na makipagpulong sa mga Portuges, ay nanatili sa timog. mga karaniwang paraan. Siya ang unang dumaan sa gitnang bahagi ng Indian Ocean at, na natuklasan lamang ang isla ng Amsterdam (malapit sa 38 ° timog latitude), pinatunayan niya na ang "timog" na mainland ay hindi umabot sa latitude na ito. Setyembre 6, 1522 Nakumpleto ng "Victoria" kasama ang 18 katao ang "Circumnavigation", na tumagal ng 1081 araw. Nang maglaon, 12 pang tripulante ng Victoria ang bumalik, at noong 1526 lima pa mula sa Trinidad. Ang pagbebenta ng nagdala ng mga pampalasa ay higit pa sa sumaklaw sa lahat ng mga gastos sa ekspedisyon.