"គណនេយ្យ និងបុគ្គលិក", ឆ្នាំ 2008, N 8

ឡានបុគ្គលិក៖ ជួលដោយមានឬគ្មាននាវិក

ប្រសិនបើនិយោជិតរបស់ក្រុមហ៊ុនប្រើប្រាស់រថយន្តរបស់គាត់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ក្រុមហ៊ុនអាចទូទាត់សំណងដល់គាត់សម្រាប់ការនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយទំហំរបស់វាគឺមានការធ្វេសប្រហែស (វិនិច្ឆ័យសម្រាប់ខ្លួនអ្នក - 1200 ឬ 1500 rubles អាស្រ័យលើថាមពលម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត) ។ ជាងនេះទៅទៀត បរិមាណនេះគិតរួចជាស្រេចទៅលើថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិលដែលបានចំណាយក្នុងការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម។ ដូច្នេះ វាមានផលចំណេញច្រើនជាងក្នុងការរៀបចំទំនាក់ទំនងជាមួយនិយោជិតក្នុងវិធីផ្សេង ពោលគឺជួលឡានរបស់គាត់។

ប្រភេទជួល

រថយន្តអាចត្រូវបានជួលជាមួយនាវិក (នោះគឺនៅពេលដែលនិយោជិតខ្លួនឯងនឹងបើកឡាន) ឬដោយគ្មាននាវិក។ ចូរយើងប្រៀបធៀបកាតព្វកិច្ចដែលភាគីត្រូវមាន - អ្នកជួល និងម្ចាស់ផ្ទះសម្រាប់ប្រភេទនីមួយៗនៃការជួល (សូមមើលតារាង)។

កាតព្វកិច្ចរបស់ភាគីនៅពេលជួលឡានជាមួយនាវិក

និងដោយគ្មាននាវិក

កាតព្វកិច្ចរបស់ភាគី	ជួលជាមួយនាវិក	ការជួលដោយគ្មាននាវិក
កាតព្វកិច្ច មាតិកា ដឹកជញ្ជូន មូលនិធិ (បច្ចុប្បន្ននិង ជួសជុលឡើងវិញ)	ម្ចាស់ផ្ទះ (សិល្បៈ។ 634 ក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)	អ្នកជួល (មាត្រា ៦៤៤ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)
ការទូទាត់នាវិក	ម្ចាស់ផ្ទះលុះត្រាតែមាន មិនបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យា (មាត្រា ៦៣៥ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)	អ្នកជួល (មាត្រា ៦៤៥ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)
ការទូទាត់ចំណាយ ហត្ថកម្ម ដឹកជញ្ជូន ធនធាន (ឥន្ធនៈ, សម្ភារៈដែលអាចចំណាយបាន, ថ្លៃឈ្នួល)	អ្នកជួល លើកលែងតែបើមិនដូច្នេះទេ។ មិនបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យា (មាត្រា ៦៣៦ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)	អ្នកជួល លើកលែងតែបើមិនដូច្នេះទេ។ មិនបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យា (ពាណិជ្ជកម្ម និងការចំណាយបច្ចេកទេស - នេះបើយោងតាមសិល្បៈ។ 645 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ប្រតិបត្តិការ ការចំណាយ - ស្របតាម ពីសិល្បៈ។ 646 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)
ធានារ៉ាប់រង ដឹកជញ្ជូន គ្រឿងបរិក្ខារ	ម្ចាស់ផ្ទះ (រួមទាំង ការធានារ៉ាប់រង ទំនួលខុសត្រូវលើការខូចខាត) លុះត្រាតែមានចែងផ្សេង នៅក្នុងកិច្ចសន្យា (មាត្រា 637 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)	អ្នកជួល (រួមទាំង ធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នក។ ទំនួលខុសត្រូវ) ប្រសិនបើ មិនត្រូវបានបង្កើតឡើងបើមិនដូច្នេះទេ នៅក្នុងកិច្ចសន្យា (សិល្បៈ។ 646 ក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)

ជួល

ចំនួននៃការជួលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការព្រមព្រៀងរបស់ភាគី ហើយត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងជួល។

នៅក្នុងគណនេយ្យរបស់ក្រុមហ៊ុន ការចំណាយទាក់ទងនឹងការបង់ថ្លៃជួលដល់និយោជិតនឹងត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈការចំណាយសម្រាប់សកម្មភាពធម្មតា (ប្រការ 5 PBU 10/99 "ការចំណាយរបស់អង្គការ" ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយបញ្ជារបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 6 ខែឧសភា។ , 1999 N 33n) ។ ហើយនៅក្នុងគណនេយ្យពន្ធ - ចំពោះការចំណាយផ្សេងទៀត (ប្រការ 10 ឃ្លាទី 1 មាត្រា 264 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអនុវត្ត "ភាពសាមញ្ញ" នោះការបង់ថ្លៃជួលរថយន្តក៏នឹងកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណូលជាប់ពន្ធផងដែរ (ប្រការ 4 ប្រការ 1 មាត្រា 346.16 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

ពន្ធ "ប្រាក់ខែ" នៅពេលជួលជាមួយនាវិក

ពន្ធ​លើ​ប្រាក់​ចំណូល បុគ្គល

នៅពេលបង់ថ្លៃជួលដល់និយោជិត ក្រុមហ៊ុនត្រូវដកពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនពីចំនួននេះក្នុងអត្រា 13 ភាគរយដោយដើរតួជាភ្នាក់ងារពន្ធ (ប្រការ 1 មាត្រា 226 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ យ៉ាងណាមិញការទូទាត់បែបនេះគឺជាប្រាក់ចំណូលរបស់និយោជិតជាសាច់ប្រាក់។

ចំណាំ៖ អត្រាពន្ធ 13 ភាគរយត្រូវបានអនុវត្តប្រសិនបើនិយោជិតជាអ្នករស់នៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ពោលគឺនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងលើសពី 183 ។ ថ្ងៃប្រតិទិនក្នុងអំឡុងពេល 12 ខែចុងក្រោយនេះ។

ពន្ធសង្គមបង្រួបបង្រួម

អនុលោមតាមកថាខ័ណ្ឌទី 1 នៃសិល្បៈ។ ២៣៦ លេខកូដពន្ធកម្មវត្ថុនៃការយកពន្ធរបស់ UST គឺជាការទូទាត់ និងប្រាក់បំណាច់ផ្សេងទៀតដែលកើតឡើងដោយអ្នកជាប់ពន្ធក្នុងការពេញចិត្តចំពោះបុគ្គលក្រោមកិច្ចសន្យាការងារ និងច្បាប់ស៊ីវិល ប្រធានបទដែលជាការអនុវត្តការងារ ការផ្តល់សេវាកម្ម ក៏ដូចជានៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងរក្សាសិទ្ធិ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ពន្ធមិនត្រូវបានគិតលើការទូទាត់ដែលបានធ្វើឡើងក្រោមកិច្ចសន្យាច្បាប់រដ្ឋប្បវេណី ដែលជាកម្មវត្ថុនៃការផ្ទេរកម្មសិទ្ធិ ឬសិទ្ធិសម្ភារៈផ្សេងទៀតលើអចលនទ្រព្យ ក៏ដូចជាកិច្ចសន្យាដែលទាក់ទងនឹងការផ្ទេរទ្រព្យសម្បត្តិសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។ ទាំងនេះអាចរួមបញ្ចូលកិច្ចព្រមព្រៀងជួល។ យានជំនិះដោយគ្មាននាវិក។ ដូច្នេះ ការជួលដោយសារនិយោជិតសម្រាប់ការជួលយានជំនិះដោយគ្មាននាវិក និងសំណងនៃការចំណាយសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន មិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃ UST ទេ។

ប៉ុន្តែការបង់ប្រាក់ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តជាមួយនាវិកក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃចំនួនទឹកប្រាក់ដែលទាក់ទងនឹងការផ្តល់ដោយបុគ្គលិកនៃសេវាកម្មសម្រាប់ការបើកបររថយន្ត និងរបស់គាត់ ប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសនឹងត្រូវស្ថិតនៅក្រោម UST (មាត្រា 236 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។ ដូច្នេះ​កិច្ចសន្យា​ត្រូវ​បញ្ជាក់​ដោយ​ឡែក​ពី​គ្នា​ថា​តើ​ថ្លៃ​ជួល​ប៉ុន្មាន​ហើយ​ថ្លៃ​បើក​បរ​ថ្លៃ​ប៉ុន្មាន។

អេ ផ្នែកនេះ។នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងនិយាយអំពីរបៀបដែលក្រុមហ៊ុនមួយយកទៅក្នុងគណនីសម្រាប់គោលបំណងពន្ធលើការចំណាយលើការទិញប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល ការធានារ៉ាប់រងរថយន្ត និងការជួសជុលរថយន្ត ប្រសិនបើការចំណាយទាំងនេះត្រូវបានចាត់ចែងឱ្យវានៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួល។

ធានារ៉ាប់រង

ស្របតាមសិល្បៈ។ មួយ។ ច្បាប់សហព័ន្ធចុះថ្ងៃទី 25 ខែមេសា ឆ្នាំ 2002 លេខ 40-FZ "ស្តីពីការធានារ៉ាប់រងជាកំហិតនៃការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណីរបស់ម្ចាស់យានយន្ត" បុគ្គលដែលជាម្ចាស់យានយន្ត រួមទាំងនៅលើមូលដ្ឋានជួលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាម្ចាស់របស់វា។ ជាការពិត កាតព្វកិច្ចក្នុងការធានាលើការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណីមិនអនុវត្តចំពោះម្ចាស់យានយន្តដែលហានិភ័យនៃការទទួលខុសត្រូវត្រូវបានធានារ៉ាប់រងដោយបុគ្គលផ្សេងទៀត (អ្នកធានារ៉ាប់រង) នោះទេ។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលជួលឡាន អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ថាតើអ្នកជួលបានធានាបំណុលរដ្ឋប្បវេណីរបស់គាត់ដែរឬទេ។

នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនជួលឡានពីបុគ្គលិក (បុគ្គល) វាគួរតែស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌនៃការធានារ៉ាប់រង។ ប្រសិនបើគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងចែងថា មានតែម្ចាស់អាចបើកឡានបាន នោះក្នុងករណីជួលឡានដោយគ្មាននាវិក ភតិកៈត្រូវទាក់ទង ក្រុមហ៊ុន​ធានារ៉ាប់រងដូច្នេះ​នាង​ធ្វើ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​គោល​នយោបាយ​ធានា​រ៉ាប់​រង ដោយ​សារ​វា​ត្រូវ​ការ​បង្ហាញ​អ្នក​រាល់​គ្នា​ដែល​នឹង​បើក​បរ​រថយន្ត។

ដូច្នេះ ប្រសិនបើ​ក្រុមហ៊ុន​ត្រូវ​បង់​ប្រាក់​ធានា​រ៉ាប់រង តើ​អ្នក​ចាត់​ទុក​ការ​ចំណាយ​ទាំង​នោះ​សម្រាប់​ការ​បង់ពន្ធ​ដោយ​របៀប​ណា?

ពួកគេអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការចំណាយផ្សេងទៀតសម្រាប់គោលបំណងនៃការគណនាពន្ធលើប្រាក់ចំណូល។ សេចក្តីពិត យើងកំពុងនិយាយគ្រាន់តែអំពីការបង់ប្រាក់សម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងនៅក្នុងពន្ធដែលបានអនុម័តដោយច្បាប់ (ប្រការ 2 មាត្រា 263 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ សូមចាំថាពន្ធគយសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងបំណុលភាគីទីបីត្រូវបានអនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូឆ្នាំ 2005 លេខ 739 លេខ 739 ។

ក្រុមហ៊ុនក៏អាចយកទៅក្នុងគណនីសម្រាប់គោលបំណងនៃការគណនាពន្ធលើប្រាក់ចំណូល និងការទូទាត់នៃការធានារ៉ាប់រងដោយស្ម័គ្រចិត្តក្រោមគោលការណ៍នៃក្រុមហ៊ុន។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនដំណើរការលើមូលដ្ឋាន "សាមញ្ញ" នោះមានតែការចំណាយលើការធានារ៉ាប់រងលើអចលនទ្រព្យជាកាតព្វកិច្ចប៉ុណ្ណោះដែលអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈការចំណាយសម្រាប់គោលបំណងពន្ធ (ប្រការ 7 ប្រការ 1 មាត្រា 346.16 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតមានតែការទូទាត់នៃ "avtograzhdanki" ។ ការចំណាយលើការធានារ៉ាប់រងរថយន្តក្រោមគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងលើសំបកមិនត្រូវបានយកមកគិតទេនៅពេលដែល "សាមញ្ញ" (លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 10 ខែឧសភាឆ្នាំ 2007 N 03-11-04 / 2/119) ។

ការទូទាត់សម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈ

ក្រុមហ៊ុនអាចរួមបញ្ចូលថ្លៃចំណាយលើការបង់ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល និងប្រេងសម្រាប់រថយន្តជួលក្នុងការចំណាយសម្រាប់គោលបំណងនៃការយកពន្ធលើប្រាក់ចំណេញក្រោមកថាខណ្ឌ។ 11 ទំ។ 1 សិល្បៈ។ 264 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ជាមួយនឹង "ភាពសាមញ្ញ" - យោងតាមកថាខណ្ឌ។ 12 ទំ។ 1 សិល្បៈ។ 346.16 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ក្រុមហ៊ុនអាចបង់ថ្លៃជួសជុលបច្ចុប្បន្ន ឬធំនៃរថយន្ត (ឬការជួសជុលទាំងពីរប្រភេទ)។ ទន្ទឹមនឹងនេះការចំណាយលើការជួសជុលដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យាជួលក្រុមហ៊ុនមានសិទ្ធិយកទៅក្នុងគណនីសម្រាប់គោលបំណងនៃការយកពន្ធនៃប្រាក់ចំណេញ (មាត្រា 260 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ច្បាប់ដូចគ្នានេះក៏ជាការពិតសម្រាប់មុខវិជ្ជា "សាមញ្ញ" (ប្រការ 3 ប្រការ 1 មាត្រា 346.16 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

អ្នកប្រឹក្សាពន្ធ

បានចុះហត្ថលេខាសម្រាប់ការបោះពុម្ព

កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តដោយគ្មាននាវិក ប្រសិនបើវាត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងនីតិបុគ្គលដែលផ្តល់ចលនវត្ថុជា សកម្មភាពសហគ្រិនបន្ទាប់មកវាត្រូវបានគូរឡើងក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួល និងគ្រប់គ្រង។

ប្រសិនបើកិច្ចសន្យាត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយបុគ្គលនោះ នីតិវិធី និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជួលត្រូវបានផ្តល់ជូន។

លក្ខណៈពិសេសនៃការចងក្រងឯកសារ

ដូច្នេះ ដើម្បីជៀសវាងការផ្ទេរការដឹកជញ្ជូនទៅក្នុងដៃខុស កិច្ចសន្យាត្រូវតែឆ្លុះបញ្ចាំងពីការហាមឃាត់ដោយផ្ទាល់ក្នុងការផ្ទេរវាទៅឱ្យភាគីទីបី។

លើសពីនេះទៀតភតិកៈមានសិទ្ធិបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូនជាមួយភាគីទីបីដោយគ្មានការយល់ព្រមពីអ្នកជួល ប្រសិនបើទំនិញដែលដឹកជញ្ជូនត្រូវគ្នានឹងគោលដៅ និងគោលបំណងនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួលដែលបានបញ្ចប់ ហើយប្រសិនបើគោលដៅមិនបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យានោះ បន្ទាប់មកគោលដៅ និងគោលបំណងរបស់រថយន្តខ្លួនឯង។

គ្រោះថ្នាក់​បង្ក​ឱ្យ​ភាគី​ទី​៣​ជា​លទ្ធផល​នៃ​គ្រោះថ្នាក់ ខូចខាត​បាត់បង់​ឬ​ខូចខាត​រថយន្ត​នេះ​បើ​តាម​អ្នក​ជួល ប៉ុន្តែ​ទាល់តែ​រក​ឃើញ​ថា​មាន​ទោស​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​-​។

តាំងពីឡាន យូរនឹងត្រូវទុកចោលដោយម្ចាស់ផ្ទះដោយមិនមានការយកចិត្តទុកដាក់ ដូច្នេះដើម្បីសុវត្ថិភាពរបស់វា វាជាការចង់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីកាតព្វកិច្ចខាងក្រោមរបស់អ្នកជួលក្នុងកិច្ចសន្យា៖

• ជូនដំណឹងទាន់ពេលវេលាទៅអ្នកជួល និងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអំពីការកើតឡើងនៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង បើមិនដូច្នេះទេ ប្រសិនបើរឿងនេះមិនត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេលដែលបានបង្កើតឡើងដោយកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រង ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមានសិទ្ធិបដិសេធមិនបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រង - ។
• សំណងសម្រាប់ការខូចខាតក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុនិងការខូចខាតផ្សេងទៀតចំពោះរថយន្តប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងតាមរយៈកំហុសរបស់អ្នកជួលហើយមិនអនុវត្តចំពោះព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង - ។
• លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់យានយន្ត រួមទាំងកាតព្វកិច្ចក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិលដែលបានណែនាំ សម្រាប់ការថែទាំត្រឹមត្រូវរបស់វា។

ធាតុទាំងនេះមិនមែនជាកាតព្វកិច្ចទេ ប៉ុន្តែការដាក់បញ្ចូលរបស់ពួកគេនៅក្នុងកិច្ចសន្យានឹងជួយជៀសវាងបញ្ហាជាច្រើនក្នុងករណីមានស្ថានភាពអាសន្ន។

ឯកសារគំរូដែលបានបញ្ចប់

កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តដោយគ្មាននាវិក

______ "__" _______ 20__

តទៅនេះហៅថា "អ្នកជួល" តំណាងដោយ ________________________________________________________ ធ្វើសកម្មភាពលើមូលដ្ឋាននៃ _____________ នៅលើដៃម្ខាង និង _____________________________________________________ តទៅនេះហៅថា "ភតិកៈ" តំណាងដោយ _____________________________________________________ ធ្វើសកម្មភាពលើមូលដ្ឋាននៃ _____________________ នៅលើ ម្យ៉ាងវិញទៀត បានបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងនេះដូចខាងក្រោម៖

1. ប្រធានបទនៃកិច្ចព្រមព្រៀង។

១.១. នៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ អ្នកជួលទទួលការផ្ទេរសម្រាប់ការកាន់កាប់ និងប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នទៅឱ្យអ្នកជួលនូវរថយន្តដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងវិញ្ញាបនបត្រទទួលយក និងផ្ទេរយានជំនិះ ដែលជាឧបសម្ព័ន្ធនៃកិច្ចព្រមព្រៀង ហើយភតិកៈត្រូវបង់ថ្លៃជួលទៅឱ្យអ្នកជួលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។ នៃរថយន្ត ហើយប្រគល់វាវិញតាមរបៀបដែលកំណត់ដោយកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ។

១.២. វត្ថុនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះគឺជារថយន្តដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងទង្វើនៃការទទួលយក និងការផ្ទេររថយន្ត ហើយដែលជាឧបសម្ព័ន្ធនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ។ សំណុំពេញលេញនៃរថយន្តត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងទង្វើនៃការទទួលយកនិងការផ្ទេររថយន្ត។ កញ្ចប់រថយន្តរួមមានសំបកកង់មួយឈុត (រដូវរងា និងរដូវក្តៅ)។

១.៣. រថយន្តជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកជួលនៅខាងស្តាំកម្មសិទ្ធិ។

១.៤. ការប្រើប្រាស់យានជំនិះមិនត្រូវផ្ទុយនឹងគោលបំណងរបស់វាឡើយ។

2. សិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់ភាគី។

២.១. សិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកជួល៖

២.១.១. អ្នកជួលត្រូវមានកាតព្វកិច្ចក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ដើម្បីផ្ទេរទៅឱ្យអ្នកជួលរថយន្តក្នុងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវ បំពាក់ដោយស្ថានីយ៍វិទ្យុ ដោយមិនគិតពីសិទ្ធិរបស់តតិយជន។ ការទទួលយកនិងការដឹកជញ្ជូនរថយន្តត្រូវបានអនុវត្តតាមវិញ្ញាបនបត្រទទួលយក (ឧបសម្ព័ន្ធលេខ 1 នៃកិច្ចព្រមព្រៀង) ។

២.១.២. ផ្ទេរទៅឱ្យអ្នកជួលនូវឯកសារទាក់ទងនឹងយានជំនិះ និងចាំបាច់សម្រាប់ដំណើរការធម្មតា។

២.២.៣. ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត (CASCO, OSAGO) ។ នៅពេលធានារ៉ាប់រងរថយន្តដោយអ្នកជួល វាចាំបាច់ដែលនៅក្នុងគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង រង្វង់នៃអ្នកដែលមានសិទ្ធិបើកបររថយន្តគឺគ្មានដែនកំណត់។

២.២.៤. ភតិកៈមានសិទ្ធិត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពយានយន្ត។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន អ្នកជួលជូនដំណឹងដល់អ្នកជួលអំពីរឿងនេះមិនលើសពី 3 ថ្ងៃមុនថ្ងៃត្រួតពិនិត្យ។ អ្នកជួលមិនមានសិទ្ធិជ្រៀតជ្រែកក្នុងការត្រួតពិនិត្យរថយន្តទេ។

២.២.៥. អ្នកជួលត្រូវមានកាតព្វកិច្ចតាមសំណើរបស់អ្នកជួលក្នុងរយៈពេល 2 ថ្ងៃដើម្បីដាក់ជូននូវអំណាចចុងក្រោយនៃមេធាវីសម្រាប់មនុស្សដែលទទួលស្គាល់ដោយគាត់ឱ្យបើកបររថយន្ត។

២.២. សិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកជួល៖

២.២.១. អ្នកជួលត្រូវមានកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យស្ថានភាព និងបរិក្ខាររបស់រថយន្ត ហើយទទួលយកវាពីអ្នកជួល ដោយចុះហត្ថលេខាលើវិញ្ញាបនបត្រទទួលយករថយន្ត (ឧបសម្ព័ន្ធលេខ ១)។

២.២.២. ភតិកៈអនុវត្តប្រើប្រាស់រថយន្តដោយគោរពតាមគោលបំណងរបស់ខ្លួន ដើម្បីគោរពតាមវិធាន ចរាចរណ៍ទទួលខុសត្រូវលើការអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវសម្រាប់ការបង្ការ និងការចុះបញ្ជីគ្រោះថ្នាក់ រក្សារថយន្តឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបច្ចេកទេសល្អ ដឹកជញ្ជូន ឯកសារចាំបាច់ទាមទារដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍។ អ្នកជួលត្រូវអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវតម្រូវការទាំងអស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការយានយន្ត និងលក្ខខណ្ឌដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុង សៀវភៅសេវាកម្មរថយន្តនេះ។

២.២.៣. ជូនដំណឹងទាន់ពេលវេលាទៅអ្នកជួល និងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអំពីគ្រោះថ្នាក់នេះ។ រៀបចំឯកសារចាំបាច់ទាំងអស់សម្រាប់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ និងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។ ក្នុងករណីដែលមិនគោរពតាមតម្រូវការទាំងនេះ អ្នកជួលត្រូវទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់។

២.២.៤. អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលរថយន្តតាមកាលវិភាគ មជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកទេសទីក្រុងម៉ូស្គូ។ អ្នកជួលមិនមានសិទ្ធិជំនួសគ្រឿងដែលមានលេខដែលបានដំឡើងនៅលើយានយន្តដោយគ្មានការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរជាមុនពីអ្នកជួលឡើយ។

២.២.៥. ក្នុងករណីមានការខូចខាត ឬបាត់បង់រថយន្ត អ្នកជួលត្រូវជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ទៅអ្នកជួលអំពីបញ្ហានេះ ក៏ដូចជាជូនដំណឹងដល់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអំពីព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងស្របតាមកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រង និងច្បាប់។

២.២.៦. ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីកំហុសរបស់អ្នកជួល ក្នុងករណីដែលមិនទាក់ទងនឹងព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងក្រោមកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងរថយន្តជួល (រួមទាំង ការស្រវឹងស្រា។ល។) ភតិកៈអនុវត្តរាល់សកម្មភាពដែលច្បាប់បានកំណត់ និងកិច្ចព្រមព្រៀងនេះដើម្បីប្រគល់រថយន្តដែលខូចខាតទៅឱ្យអ្នកជួលវិញ ហើយសងសំណងការខាតបង់របស់អ្នកជួលវិញក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃ ឬបង់ឱ្យអ្នកជួលនូវតម្លៃដែលនៅសេសសល់នៃរថយន្ត (ទិញវិញ ឡាននៅតម្លៃដែលនៅសល់) ។

២.២.៧. ធានាសុវត្ថិភាពនៃការចុះឈ្មោះ និងឯកសារផ្សេងទៀតដែលចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។ ក្នុងករណីការបាត់បង់របស់ពួកគេ ដោយមិនគិតពីកំហុសរបស់អ្នកជួល អ្នកជួលត្រូវសងថ្លៃចំណាយរបស់អ្នកជួលវិញ សម្រាប់ការស្ដារឡើងវិញរបស់ពួកគេ។

២.២.៨. ភតិកៈទទួលសំណងទាំងស្រុងចំពោះការខូចខាតដែលបង្កឡើងដល់តតិយជនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្ត ()។ ក្នុងករណីដែលតតិយជនបង្ហាញការទាមទារសំណងការខូចខាតចំពោះភតិកៈ ភតិកៈត្រូវមានកាតព្វកិច្ចចូលរួមក្នុង បណ្តឹងក្នុងករណីនេះ ផ្តល់ឱ្យអ្នកជួលនូវឯកសារទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការខូចខាត ទូទាត់សងអ្នកជួលវិញសម្រាប់រាល់ការចំណាយលើវិវាទ។

២.២.៩. នៅពេលដំណើរការយានជំនិះ ប្រើតែប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិលទាំងនោះដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងសៀវភៅសេវាកម្ម និង (ឬ) ដែលបានណែនាំដោយសេវាកម្មរថយន្តដែលពាក់ព័ន្ធ។

២.២.១០. អ្នកជួលមានសិទ្ធិដោយគ្មានការយល់ព្រមពីអ្នកជួល ដើម្បីជួលបន្តយានជំនិះតាមលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួលយានយន្តដោយមាន ឬគ្មាននាវិក។ អ្នកជួលមានសិទ្ធិដោយគ្មានការយល់ព្រមពីអ្នកជួលក្នុងនាមខ្លួនដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូន និងកិច្ចព្រមព្រៀងផ្សេងទៀតជាមួយតតិយជន ប្រសិនបើពួកគេមិនជំទាស់នឹងគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់យានយន្តដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងជួល ()។

២.២.១១. នៅពេលផុតកំណត់នៃកិច្ចព្រមព្រៀង ក៏ដូចជាក្នុងករណីនៃការបញ្ចប់មុនកាលកំណត់ ក្នុងរយៈពេល 3 (បី) ថ្ងៃគិតចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃរយៈពេលដែលបានបញ្ជាក់ សូមប្រគល់រថយន្តវិញក្នុងលក្ខខណ្ឌត្រឹមត្រូវតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស (ដោយគិតគូរពីការពាក់ និងរហែកស្តង់ដារ) នៅក្នុង ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបានទទួលពីអ្នកជួល។ ការផ្ទេរប្រាក់ត្រូវបានអនុវត្តតាមលក្ខណៈដែលបានកំណត់ដោយកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ។ ការពិតនៃការផ្ទេរប្រាក់ត្រូវបានកត់ត្រាដោយទង្វើនៃការទទួលយក និងការផ្ទេររថយន្ត (ឧបសម្ព័ន្ធទី 2) ។

២.២.១២. នៅពេលប្រគល់រថយន្តទៅឱ្យអ្នកជួលវិញ អ្នកជួលត្រូវមានកាតព្វកិច្ចប្រគល់រថយន្តវិញក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវនឹងវិញ្ញាបនបត្រទទួលយក (ឧបសម្ព័ន្ធទី 1) ។ ក្នុងករណីមានការប្រគល់រថយន្តវិញដោយមានការរំលោភលើភាពពេញលេញ អ្នកជួលត្រូវបង់ថ្លៃឧបករណ៍ដែលមិនបានប្រគល់ឱ្យអ្នកជួលវិញ ។

3. នីតិវិធីនៃការជួល និងការទូទាត់។

៣.១. ចំនួននៃការជួលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រថយន្ត និងនីតិវិធីសម្រាប់ការទូទាត់របស់វាត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយកិច្ចព្រមព្រៀងបន្ថែមចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ។

4. រយៈពេលនៃកិច្ចសន្យា។

៤.១. កិច្ចព្រមព្រៀងនេះចូលជាធរមានចាប់ពីពេលចុះហត្ថលេខា ហើយមានសុពលភាពមួយឆ្នាំ។ កិច្ចសន្យាអាចបន្តបន្ទាប់ទៀត។ ប្រតិទិន​ប្រចាំឆ្នាំប្រសិនបើគ្មានភាគីណាមួយបានប្រកាសពីការបញ្ចប់របស់ខ្លួន 30 ថ្ងៃមុនពេលផុតកំណត់នៃសុពលភាពរបស់ខ្លួន។

៤.២. កិច្ចព្រមព្រៀងអាចត្រូវបានបញ្ចប់មុនកាលកំណត់ដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជាលាយលក្ខណ៍អក្សររបស់ភាគី។

៤.៣. កិច្ចព្រមព្រៀងនេះអាចត្រូវបានបញ្ចប់ដោយការផ្តួចផ្តើមគំនិតរបស់ភាគីមួយក្នុងចំណោមភាគី។ ភាគីដែលចាប់ផ្តើមការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងនេះមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងដល់ភាគីម្ខាងទៀតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរអំពីចេតនារបស់ខ្លួនមិនលើសពី 15 ថ្ងៃមុនកាលបរិច្ឆេទដែលរំពឹងទុកនៃការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀង។

៤.៤. ក្នុងករណីមានការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងនេះមុនកាលកំណត់ ការដោះស្រាយទៅវិញទៅមករវាងភាគីមិនត្រូវបានធ្វើឡើងទេ។ រសៀលការផ្ទេររថយន្ត។

5. ទំនួលខុសត្រូវរបស់ភាគី។

៥.១. ចំពោះការមិនបំពេញ ឬបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួនដោយមិនត្រឹមត្រូវតាមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ភាគីត្រូវទទួលខុសត្រូវតាមច្បាប់ជាធរមាន។ សហព័ន្ធរុស្ស៊ី.

៥.២. អ្នកជួលត្រូវទទួលខុសត្រូវដោយឯករាជ្យចំពោះការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីរថយន្តរបស់តតិយជន។

៥.៣. នៅក្នុងករណីនៃការកើតឡើង ស្ថានភាពចម្រូងចម្រាសនៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ពួកគេត្រូវបានពិចារណានៅក្នុងតុលាការសមស្របនៃយុត្តាធិការទូទៅនៅក្នុង __________ ។

6. លក្ខខណ្ឌបន្ថែម។

៦.១. កិច្ចព្រមព្រៀងអាចត្រូវបានកែប្រែដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជាលាយលក្ខណ៍អក្សររបស់ភាគី។

៦.២. នៅក្នុងផ្នែកដែលមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ភាគីត្រូវបានដឹកនាំដោយច្បាប់បច្ចុប្បន្ននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

៦.៣. កិច្ចព្រមព្រៀងនេះធ្វើឡើងជាពីរច្បាប់ ដែលមួយច្បាប់សម្រាប់ភាគីនីមួយៗ និងមានដូចគ្នា។ ឥទ្ធិពលផ្លូវច្បាប់.

៦.៤. ល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះគឺជាការសម្ងាត់ និងមិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃការបង្ហាញដល់ភាគីទីបីដោយគ្មានការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីភាគីម្ខាងទៀត។

៦.៥. ឧបសម្ព័ន្ធទាំងអស់នៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះមានសុពលភាព ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានគូរឡើង ការសរសេរនិងចុះហត្ថលេខាដោយភាគីទាំងពីរ។

៦.៦. ក្នុង​ករណី​មាន​វិវាទ ភាគី​នឹង​ស្វែងរក​ការ​ដោះស្រាយ​តាម​រយៈ​ការ​ចរចា។ ប្រសិនបើគ្មានការព្រមព្រៀងគ្នាទេ វិវាទត្រូវបញ្ជូនទៅតុលាការស្របតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្នរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

7. អាស័យដ្ឋាន និងព័ត៌មានលម្អិត។

ពាក្យស្នើសុំលេខ 1

ច្បាប់
ការទទួលនិងបញ្ជូនរថយន្ត

______ "___" ______________ 20__

លេខ ទំ / ទំ	ឈ្មោះ, ម៉ាក	បរិមាណ	បន្ទប់, ភាពអាចរកបាន
	រថយន្ត, ម៉ាក, ម៉ូដែល
	សញ្ញាចុះឈ្មោះ
	លេខអត្តសញ្ញាណ (VIN)
	ឆ្នាំនៃបញ្ហា
	ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
	ម៉ាស៊ីន
	តួ (ស៊ុម)
	តួ (រថយន្ត)
	ថាមពលម៉ាស៊ីន
	ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន
	អាភៀនអនុញ្ញាត។ ទំងន់, គីឡូក្រាម។
	ទំងន់ដោយគ្មានបន្ទុក, គីឡូក្រាម។
	លិខិតឆ្លងដែនរបស់យានយន្ត (ថតចម្លង)
	ប័ណ្ណត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស
	កម្រាលកៅស៊ូ
	កញ្ចក់
	កញ្ចក់មើលចំហៀង
	គ្រាប់ចុចកំណត់
	កង់ទំនេរ
	សំណុំសំបកកង់រដូវរងា
	សំណុំសំបកកង់រដូវក្តៅ
	របាំងភក់
	ស្លាបព្រិល
	ថ្ម
	សោរបញ្ឆេះ សោទ្វារ
	ត្រីកោណព្រមាន
	បំពង់​ពន្លត់​អគ្គិភ័យ
	វិទ្យុរថយន្ត
	ការការពារ crankcase

រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងពេញលេញ។

នៅពេលទទួលយកយានជំនិះ អ្នកជួលត្រូវផ្តល់ឯកសារដូចខាងក្រោមៈ

អ្នកជួលបានពិនិត្យលេខតួ (តួ) ពិតប្រាកដនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ ម៉ាស៊ីន លេខគ្រឿងបន្លាស់ VIN ដោយមានលេខបង្ហាញក្នុងឯកសារ។

ម្ចាស់ផ្ទះបានផ្តល់ឱ្យអ្នកជួល ពេញ ព័ត៌មានចាំបាច់អំពីយានយន្តស្របតាមសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់។

អ្នកជួលដឹងច្បាស់អំពីច្បាប់សម្រាប់ដំណើរការរថយន្ត។

ម្ចាស់ផ្ទះ៖ អ្នកជួល៖

ពាក្យស្នើសុំលេខ 1
ទៅនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្ត
លេខ ____ ចុះថ្ងៃទី "____" __________ 20__

ច្បាប់
ការទទួលនិងបញ្ជូនរថយន្ត

___ "___" ______________ 20__

លេខ ទំ / ទំ	ឈ្មោះ, ម៉ាក	បរិមាណ	បន្ទប់, ភាពអាចរកបាន
	រថយន្ត, ម៉ាក, ម៉ូដែល
	សញ្ញាចុះឈ្មោះ
	លេខអត្តសញ្ញាណ (VIN)
	ឆ្នាំនៃបញ្ហា
	ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
	ម៉ាស៊ីន
	តួ (ស៊ុម)
	តួ (រថយន្ត)
	ថាមពលម៉ាស៊ីន
	ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន
	អាភៀនអនុញ្ញាត។ ទំងន់, គីឡូក្រាម។
	ទំងន់ដោយគ្មានបន្ទុក, គីឡូក្រាម។
	លិខិតឆ្លងដែនរបស់យានយន្ត (ថតចម្លង)
	ប័ណ្ណត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស
	កម្រាលកៅស៊ូ
	កញ្ចក់
	កញ្ចក់មើលចំហៀង
	គ្រាប់ចុចកំណត់
	កង់ទំនេរ
	សំណុំសំបកកង់រដូវរងា
	សំណុំសំបកកង់រដូវក្តៅ
	របាំងភក់
	ស្លាបព្រិល
	ថ្ម
	សោរបញ្ឆេះ សោទ្វារ
	គ្រាប់ចុចរោទិ៍ និងសំឡេងរោទិ៍ fob
	ស្ថានីយ៍វិទ្យុ ធុងទឹក អង់តែន ដំណោះស្រាយ
	ត្រីកោណព្រមាន
	បំពង់​ពន្លត់​អគ្គិភ័យ
	វិទ្យុរថយន្ត
	ការការពារ crankcase

ការអាននៅលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿន៖ _________________ គ។

នៅពេលប្រគល់រថយន្តរួច ឯកសារខាងក្រោមត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកជួលវិញ៖

• វិញ្ញាបនបត្រនៃការចុះឈ្មោះស៊េរី __________ លេខ _______________;
• ច្បាប់ចម្លងលិខិតឆ្លងដែននៃស៊េរីរថយន្ត ___________ លេខ ________________;
• វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសលេខ ______________;
• គោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ស៊េរី OSAGO _________ លេខ ______________ រួមទាំងការជូនដំណឹងអំពីគ្រោះថ្នាក់មួយ;
• អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ស្ថានីយ៍វិទ្យុ។

អ្នកជួលបានផ្ទៀងផ្ទាត់លេខតួ (តួ) ពិតប្រាកដនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ ម៉ាស៊ីន លេខគ្រឿងបន្លាស់ VIN ជាមួយនឹងលេខដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងឯកសារ។

មានមតិយោបល់លើរថយន្ត ___________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ច្បាប់​នេះ​ត្រូវ​បាន​គូរ​ជា​ពីរ​ច្បាប់ ដោយ​មួយ​ច្បាប់​សម្រាប់​ភាគី​នីមួយៗ។

ម្ចាស់ផ្ទះ៖ អ្នកជួល៖

រថយន្តប្រគល់ជូន៖ រថយន្តទទួលបាន៖

___________________/_________________/ ___________________/_________________/

(ហត្ថលេខា) (នាមត្រកូល) (ហត្ថលេខា) (នាមត្រកូល)

កិច្ចព្រមព្រៀងបន្ថែម
ទៅកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តដោយគ្មាននាវិក
ពី "____" _________ 20__

______ "__" _______ 20__

1. ការជួលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រថយន្តគឺ ____ rubles ក្នុងមួយខែសម្រាប់រថយន្តនីមួយៗ។

2. ក្នុងករណីខូចខាតរថយន្តជាលទ្ធផលនៃឧប្បត្តិហេតុ នៅពេលដែលរថយន្តមិនអាចប្រើប្រាស់ជាបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុកនោះ សម្រាប់រយៈពេលនៃការជួសជុលនោះ អ្នកជួលត្រូវបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកជួលចំនួន 10% នៃចំនួនជួល។

3. ការជួលសម្រាប់ប្រើប្រាស់រថយន្តត្រូវបានបង់ដោយអ្នកជួលជាមុនពីរដងក្នុងមួយខែ មិនលើសពីថ្ងៃទី 3 (ទីបី) សម្រាប់រយៈពេលពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 15 និងថ្ងៃទី 18 (ដប់ប្រាំបី) សម្រាប់រយៈពេលចាប់ពី ថ្ងៃទី 16 ដល់ថ្ងៃទី 31 នៃខែប្រតិទិនបច្ចុប្បន្ននីមួយៗ។

4. ការជួលចាប់ផ្តើមទទួលបានចាប់ពីពេលចុះហត្ថលេខាលើទង្វើ-ទទួលយក-ផ្ទេររថយន្ត។

5. ការទូទាត់រវាងភាគីត្រូវបានអនុវត្តជាសាច់ប្រាក់។

6. កិច្ចព្រមព្រៀងបន្ថែមនេះត្រូវចូលជាធរមាននៅពេលចុះហត្ថលេខា។

7. កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ស្ទួន​ដោយ​មាន​កម្លាំង​ផ្លូវ​ច្បាប់​ស្មើ​គ្នា។

កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្ត។ នៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួល ភតិកៈដែលជួលអចលនទ្រព្យជាសកម្មភាពអាជីវកម្មអចិន្ត្រៃយ៍ អនុវត្តដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកជួលនូវចលនវត្ថុសម្រាប់តម្លៃសម្រាប់ការកាន់កាប់ និងប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ន។

អចលនទ្រព្យដែលបានផ្តល់នៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួលគឺត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងអ្នកប្រើប្រាស់ លុះត្រាតែបានផ្តល់ដោយកិច្ចព្រមព្រៀង ឬធ្វើតាមពីលក្ខណៈនៃកាតព្វកិច្ច។

កិច្ចព្រមព្រៀងជួលត្រូវបានបញ្ចប់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ និងជាសាធារណៈ "(មាត្រា 426 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)"។

ជួលឡានជាមួយនាវិក

ក្រោមកិច្ចសន្យាជួល (ធម្មនុញ្ញពេលវេលា) យានជំនិះភតិកៈផ្តល់ឱ្យអ្នកជួលនូវយានជំនិះមួយសម្រាប់ថ្លៃសេវាសម្រាប់ការកាន់កាប់ និងប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ន និងផ្តល់សេវាកម្មសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសដោយខ្លួនឯង។

ច្បាប់សម្រាប់ការបន្តកិច្ចសន្យាជួលសម្រាប់ រយៈពេលមិនកំណត់ហើយនៅលើសិទ្ធិទុកមុនរបស់អ្នកជួលក្នុងការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់ពាក្យថ្មី "(មាត្រា 621 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)" មិនអនុវត្តចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តជាមួយនាវិកទេ។

កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តជាមួយនាវិកត្រូវតែបញ្ចប់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ ដោយមិនគិតពីរយៈពេលរបស់វា។ វិធានស្តីពីការចុះបញ្ជីកិច្ចសន្យាជួលដែលផ្តល់ដោយ "កថាខណ្ឌទី 2 នៃមាត្រា 609" នៃក្រមនេះ មិនអនុវត្តចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងបែបនេះទេ។

ក្នុងអំឡុងពេលទាំងមូលនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់យានជំនិះជាមួយនាវិក ភតិកៈត្រូវមានកាតព្វកិច្ចរក្សាស្ថានភាពត្រឹមត្រូវនៃយានជំនិះដែលជួល រួមទាំងការអនុវត្តការជួសជុលបច្ចុប្បន្ន និងធំ និងការផ្តល់គ្រឿងបន្លាស់ចាំបាច់។

សេវាកម្មដែលផ្តល់ទៅឱ្យអ្នកជួលដោយភតិកៈសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសនៃយានជំនិះត្រូវតែធានានូវប្រតិបត្តិការធម្មតា និងសុវត្ថិភាពរបស់វាស្របតាមគោលបំណងនៃការជួលដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យា។ កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តជាមួយនាវិកអាចផ្តល់ច្រើនជាងនេះ។ រង្វង់ធំទូលាយសេវាកម្មផ្តល់ជូនអ្នកជួល។

សមាសភាពនៃនាវិកយានជំនិះ និងគុណវុឌ្ឍិរបស់វាត្រូវតែគោរពតាមវិធាន និងលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យាដែលមានភ្ជាប់ជាមួយភាគី ហើយប្រសិនបើតម្រូវការទាំងនោះមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ "ច្បាប់" ដែលចងលើភាគីនោះ លក្ខខណ្ឌតម្រូវ ការអនុវត្តទូទៅប្រតិបត្តិការយានយន្តប្រភេទនេះ និងលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យា។

សមាជិកនាវិកគឺជាបុគ្គលិករបស់ភតិកៈ។ ពួកគេស្ថិតនៅក្រោមការណែនាំរបស់អ្នកជួលទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រង និងថែទាំយានយន្ត និងការណែនាំរបស់អ្នកជួលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៃយានយន្ត។

លុះត្រាតែមានការផ្តល់ជូនដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជួល ការចំណាយលើការបង់ថ្លៃសេវារបស់សមាជិកនាវិក ក៏ដូចជាការចំណាយលើការថែទាំរបស់ពួកគេ ត្រូវទទួលខុសត្រូវដោយភតិកៈ។

លុះត្រាតែមានការផ្ដល់ឱ្យដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់យានជំនិះជាមួយនាវិក អ្នកជួលត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការចំណាយដែលកើតឡើងទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៃយានជំនិះ រួមទាំងថ្លៃចំណាយលើការបង់ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការសម្ភារ និងការបង់ថ្លៃសេវា។

លុះត្រាតែមានការផ្ដល់ឱ្យដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់យានជំនិះជាមួយនាវិក កាតព្វកិច្ចធានាយានជំនិះ និង (ឬ) ធានាការទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដែលអាចបណ្តាលមកពីវា ឬទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការរបស់វាត្រូវបានប្រគល់ឱ្យទៅអ្នកជួល ក្នុងករណីដែលការធានារ៉ាប់រងបែបនេះ ជាកាតព្វកិច្ចដោយ "ច្បាប់" ឬកិច្ចសន្យា។

លុះត្រាតែមានការផ្តល់ជូនដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់យានជំនិះជាមួយនាវិក អ្នកជួលមានសិទ្ធិជួលយានជំនិះបន្តដោយគ្មានការយល់ព្រមពីអ្នកជួល។

អ្នកជួល ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៃយានជំនិះជួល មានសិទ្ធិដោយគ្មានការយល់ព្រមពីអ្នកជួល ក្នុងនាមខ្លួនដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូន និងកិច្ចសន្យាផ្សេងទៀតជាមួយតតិយជន ប្រសិនបើពួកគេមិនផ្ទុយនឹងគោលបំណងនៃ ដោយ​ប្រើ​យានជំនិះ​ដែល​បាន​បញ្ជាក់​ក្នុង​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ជួល ហើយ​ប្រសិន​បើ​គោល​បំណង​នោះ​មិន​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង នោះ​គោល​បំណង​នៃ​យានជំនិះ។

ក្នុងករណីបាត់បង់ ឬខូចខាតយានជំនិះ អ្នកជួលត្រូវសងសំណងទៅឱ្យអ្នកជួលវិញសម្រាប់ការខូចខាតដែលបង្កឡើង ប្រសិនបើក្រោយបង្ហាញថាការបាត់បង់ ឬខូចខាតយានយន្ដបានកើតឡើងដោយសារកាលៈទេសៈដែលអ្នកជួលត្រូវទទួលខុសត្រូវស្របតាម ច្បាប់ ឬកិច្ចព្រមព្រៀងជួល។

ទំនួលខុសត្រូវចំពោះគ្រោះថ្នាក់ដែលបង្កឡើងដោយភាគីទីបីដោយយានជំនិះជួល យន្តការ ឧបករណ៍ បរិក្ខាររបស់វាត្រូវទទួលខុសត្រូវដោយអ្នកជួលដោយអនុលោមតាមវិធានដែលមានចែងក្នុងជំពូកទី 59 នៃក្រមនេះ។ គាត់មានសិទ្ធិដាក់ពាក្យបណ្តឹងទាមទារសំណងទៅអ្នកជួលសម្រាប់សំណងនៃចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានបង់ទៅឱ្យភាគីទីបី ប្រសិនបើគាត់បង្ហាញថាការខូចខាតបានកើតឡើងដោយសារកំហុសរបស់អ្នកជួល។

ធម្មនុញ្ញដឹកជញ្ជូន និង "លេខកូដ" អាចនឹងបង្កើតផ្សេងទៀត បន្ថែមពីលើអ្វីដែលបានផ្តល់ក្នុងកថាខណ្ឌនេះ លក្ខណៈពិសេសនៃការជួល ប្រភេទជាក់លាក់រថយន្តជាមួយនឹងការផ្តល់សេវាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេស។

ជួលឡានដោយគ្មាននាវិក

ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួល រថយន្តដោយគ្មាននាវិកភតិកៈផ្តល់ឱ្យអ្នកជួលនូវយានជំនិះសម្រាប់ថ្លៃសេវាសម្រាប់ការកាន់កាប់ និងប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នដោយមិនផ្តល់សេវាកម្មសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសរបស់វា។

ច្បាប់ស្តីពីការបន្តកិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់រយៈពេលមិនកំណត់ និងសិទ្ធិបណ្តោះអាសន្នរបស់អ្នកជួលក្នុងការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់អាណត្តិថ្មី "(មាត្រា 621 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)" មិនអនុវត្តចំពោះការជួលទេ។ កិច្ចព្រមព្រៀងសម្រាប់យានដែលគ្មាននាវិក។

កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តដោយគ្មាននាវិកត្រូវតែបញ្ចប់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ ដោយមិនគិតពីរយៈពេលរបស់វា។ កិច្ចព្រមព្រៀងបែបនេះមិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃវិធានស្តីពីការចុះបញ្ជីកិច្ចសន្យាជួលដែលមានចែងដោយ "កថាខណ្ឌទី 2 នៃមាត្រា 609" នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណី។

អ្នកជួលត្រូវមានកាតព្វកិច្ចរក្សាស្ថានភាពត្រឹមត្រូវនៃយានជំនិះដែលជួល រួមទាំងការអនុវត្តការជួសជុលបច្ចុប្បន្ន និងសំខាន់ៗក្នុងអំឡុងពេលទាំងមូលនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់យានជំនិះដែលគ្មាននាវិក។

អ្នកជួលគ្រប់គ្រងយានជំនិះជួល និងប្រតិបត្តិការដោយខ្លួនឯង ទាំងពាណិជ្ជកម្ម និងបច្ចេកទេស។

លុះត្រាតែត្រូវបានផ្តល់ដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់យានជំនិះដោយគ្មាននាវិក អ្នកជួលត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការចំណាយលើការថែទាំយានជំនិះដែលបានជួល ការធានារ៉ាប់រងរបស់ខ្លួន រួមទាំងការធានារ៉ាប់រងលើការទទួលខុសត្រូវ ក៏ដូចជាការចំណាយដែលកើតឡើងទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការរបស់វា។

លុះត្រាតែមានការផ្ដល់ឱ្យដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់យានជំនិះដោយគ្មាននាវិក អ្នកជួលមានសិទ្ធិ ដោយគ្មានការយល់ព្រមពីអ្នកជួល ដើម្បីជួលបន្តយានជំនិះក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួលយានជំនិះដោយមាន ឬគ្មាននាវិក។

អ្នកជួលមានសិទ្ធិដោយគ្មានការយល់ព្រមពីអ្នកជួល ក្នុងនាមខ្លួនដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូន និងកិច្ចសន្យាផ្សេងទៀតជាមួយតតិយជន ប្រសិនបើពួកគេមិនផ្ទុយពីគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់យានជំនិះដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងជួល ហើយប្រសិនបើគោលបំណងបែបនេះគឺ មិនត្រូវបានបង្កើតឡើង, គោលបំណងនៃរថយន្ត។

ទំនួលខុសត្រូវចំពោះគ្រោះថ្នាក់ដែលបង្កឡើងដោយភាគីទីបីដោយយានជំនិះ យន្តការ ឧបករណ៍ បរិក្ខាររបស់វាត្រូវទទួលខុសត្រូវដោយអ្នកជួលស្របតាមវិធាននៃ "ជំពូកទី 59" នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណី។

ធម្មនុញ្ញដឹកជញ្ជូន និង "លេខកូដ" អាចនឹងបង្កើតផ្សេងទៀត បន្ថែមពីលើអ្វីដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌនេះ លក្ខណៈពិសេសនៃការជួលយានជំនិះមួយចំនួនដោយមិនមានការផ្តល់សេវាគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេស។

ទីក្រុងម៉ូស្គូ "___" _________ 20__
Gr. ________________ ឯកសារអត្តសញ្ញាណ៖ ________ ស៊េរី ____ លេខ ________ ចេញនៅថ្ងៃទី ______ __________20__ នៃនាយកដ្ឋានកិច្ចការផ្ទៃក្នុង ______________________________________ រស់នៅ៖ ________________________________________________________ តទៅនេះហៅថា ____ "ភតិកៈ" នៅលើដៃម្ខាង និង ____________________ តទៅនេះហៅថា __ "ភតិកៈ" ដែលតំណាងដោយ _____________________ ធ្វើសកម្មភាពដោយផ្អែកលើ ________ ម៉្យាងវិញទៀតបានចូលទៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងជួលយានជំនិះនេះ (តទៅនេះហៅថា "កិច្ចព្រមព្រៀង") ដូចខាងក្រោម៖

1. ប្រធានបទនៃកិច្ចព្រមព្រៀង
១.១. ភតិកៈផ្ទេរសិទ្ធិកាន់កាប់ និងប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នទៅឱ្យភតិកៈនូវរថយន្តដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គាត់ លិខិតឆ្លងដែនយានយន្ត __________________________ ម៉ាក __________ ឆ្នាំ _____ ផលិត __________ លេខអត្តសញ្ញាណ (VIN) ____________________ ម៉ាស៊ីន N ____________ តួ N ____________ _________ ពណ៌ ស្លាកលេខ ___________ ចុះបញ្ជី "___" _________ 20__ នៅនគរបាលចរាចរណ៍ខណ្ឌ ____________________________ សម្រាប់ប្រើប្រាស់ស្របតាមតម្រូវការរបស់អ្នកជួល។
១.២. ការប្រើប្រាស់យានជំនិះមិនត្រូវផ្ទុយនឹងគោលបំណងរបស់វាឡើយ។
១.៣. ក្នុងអំឡុងពេលដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងប្រការ 4.1 ។ កិច្ចព្រមព្រៀងជួលយានយន្ត អ្នកជួលមិនមានសិទ្ធិផ្ទេរយានជំនិះដែលជួលសម្រាប់ប្រើប្រាស់ ឬជួលបន្តទៅឱ្យភាគីទីបីឡើយ។
១.៤. សម្រាប់លក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួលយានជំនិះនេះ អ្នកជួលត្រូវបង្កើតនូវអំណាចនៃមេធាវី និងផ្ទេរឯកសារពាក់ព័ន្ធទៅឱ្យអ្នកជួល។
១.៥. រថយន្តត្រូវបានធានាក្រោមកិច្ចសន្យាលេខ ___ ចុះថ្ងៃទី "__" ________ 20__
ចម្លងភ្ជាប់។
១.៦. ឡានជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកជួលដោយផ្អែកលើ ___________ ចុះកាលបរិច្ឆេទ "___" _________ 20__

2. លក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀង
២.១. ភតិកៈផ្តល់ឱ្យអ្នកជួលនូវយានជំនិះមួយសម្រាប់ថ្លៃសេវាសម្រាប់ការកាន់កាប់ និងប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នដោយមិនផ្តល់សេវាកម្មសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសរបស់ខ្លួន ហើយភតិកៈ នៅពេលផុតកំណត់នៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួល ប្រគល់រថយន្តក្នុងស្ថានភាពល្អ។ ការផ្ទេរ​នេះ​ធ្វើឡើង​តាម​ទង្វើ​នៃ​ការ​ទទួល និង​ផ្ទេរ​ដែល​ត្រូវ​ចុះហត្ថលេខា​ដោយ​ភាគី​ទាំងពីរ។ នៅពេលប្រគល់រថយន្ត ភាគីទាំងសងខាងពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចេកទេស កំណត់ពីភាពខុសប្រក្រតីដែលមានស្រាប់ និងនីតិវិធីក្នុងការលុបបំបាត់។ នេះគួរតែត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងទង្វើនៃការទទួលយកនិងការផ្ទេរ។
២.២. អ្នកជួលត្រូវប្រគល់យានជំនិះទៅឱ្យអ្នកជួលវិញក្នុងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវ ដោយគិតគូរពីការពាក់ និងរហែកធម្មតា នៅពេលផុតកំណត់នៃកិច្ចសន្យាជួលយានជំនិះ។
២.៣. អ្នកជួលគ្រប់គ្រងរថយន្តជួល និងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន ទាំងពាណិជ្ជកម្ម និងបច្ចេកទេសដោយខ្លួនឯង។
២.៤. អ្នកជួលក្នុងអំឡុងពេលពេញមួយរយៈពេលនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួលធ្វើឱ្យ ថែទាំនិងការថែទាំជាប្រចាំ ដើមទុន និង ថែទាំរថយន្តដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្លួនក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលបានព្រមព្រៀងជាមួយអ្នកជួល។
២.៥. អ្នកជួលទទួលបន្ទុកលើការចំណាយលើការថែទាំរថយន្ត ការធានារ៉ាប់រងរបស់វា ក៏ដូចជាការចំណាយដែលកើតឡើងទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការរបស់វា រួមទាំងការទិញប្រេង និងប្រេងរំអិល (សាំង។ល។)។
២.៦. អ្នកជួលមិនមានសិទ្ធិ ដោយគ្មានការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីអ្នកជួល ដើម្បីជួលបន្តរថយន្តជួលក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តដោយមាន ឬគ្មាននាវិក។

3. នីតិវិធីបង់ប្រាក់
៣.១. ការជួលក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះគឺ ______ (________________) rubles ក្នុងមួយខែ រួមទាំងពន្ធទាំងអស់។
៣.២. ការទូទាត់ដែលមានចែងក្នុងប្រការ 3.1 នៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តត្រូវបានបង់ដោយអ្នកជួលជារៀងរាល់ខែ មិនយូរជាងថ្ងៃ ______ នៃខែបន្ទាប់ពីខែដែលយានយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់ ទៅក្នុងគណនីចរន្តរបស់អ្នកជួល។
៣.៣. ការជួលអាចត្រូវបានពិនិត្យដោយភាគីមុនកាលកំណត់តាមសំណើរបស់ភាគីណាមួយ ក្នុងករណីមានការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃបច្ចុប្បន្ន ប៉ុន្តែមិនត្រូវលើសពីម្តងក្នុងមួយឆ្នាំឡើយ ខណៈពេលដែលភាគីដែលបានផ្តួចផ្តើមការកែសម្រួលថ្លៃជួលត្រូវជូនដំណឹងដល់ភាគីម្ខាងទៀត អំពី ___ (___________) ថ្ងៃជាមុន ដោយផ្ញើផ្នែកនៃសេចក្តីជូនដំណឹងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរនេះ។
៣.៤. នៅពេលបានទទួលការជូនដំណឹងអំពីការដំឡើងថ្លៃជួល អ្នកជួលមានសិទ្ធិបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងជាឯកតោភាគី។
៣.៥. ការជួលដែលទទួលបានក្នុងចំនួនតិចតួចអាចមិនត្រូវបានទទួលយកដោយអ្នកជួលទេ។

4. លក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យា
៤.១. កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលពី "___" _________ 20__ ដល់ "___" _________ 20__ ហើយអាចត្រូវបានបន្តដោយភាគីដោយការព្រមព្រៀងគ្នាទៅវិញទៅមក។

5. ទំនួលខុសត្រូវរបស់ភាគី
៥.១. អ្នកជួលត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនៃឡានជួល។ ក្នុងករណីបាត់បង់ ឬខូចខាតយានជំនិះ អ្នកជួលត្រូវមានកាតព្វកិច្ចទូទាត់សំណងទៅឱ្យអ្នកជួលសម្រាប់ការខូចខាតដែលបង្កឡើង ឬផ្តល់យានជំនិះសមមូលក្នុងរយៈពេល _______ ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបាត់បង់ ឬខូចខាតរបស់វា។
ចំនួនសំណងត្រូវបានកំណត់ដោយការព្រមព្រៀងរបស់ភាគី។
៥.២. ក្នុងករណីមានការយឺតយ៉ាវក្នុងការជួល អ្នកជួលត្រូវបង់ពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ____% នៃចំនួនបំណុលសម្រាប់ការពន្យារពេលនីមួយៗ ប៉ុន្តែមិនលើសពីចំនួននៃការជួលប្រចាំខែ។
៥.៣. ចំពោះការយឺតយ៉ាវក្នុងការផ្តល់ទ្រព្យសម្បត្តិជួលក្នុងរយៈពេលដែលបានបង្កើតឡើងដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជួលយានជំនិះ ភតិកៈត្រូវបង់ពិន័យដល់អ្នកជួលក្នុងចំនួន ____% សម្រាប់ថ្ងៃនីមួយៗនៃការពន្យារពេលពីចំនួននៃការជួលសម្រាប់ខែ/ត្រីមាស។ ប៉ុន្តែមិនលើសពី ____% នៃចំនួនជួលសម្រាប់ខែ/ត្រីមាស។
៥.៤. ចំពោះការយឺតយ៉ាវក្នុងការប្រគល់មកវិញនូវអចលនទ្រព្យដែលបានជួលក្នុងរយៈពេលកំណត់ដោយកិច្ចព្រមព្រៀង អ្នកជួលត្រូវបង់ប្រាក់ពិន័យទៅអ្នកជួលក្នុងចំនួន ____% សម្រាប់ការពន្យារពេលនីមួយៗពីចំនួននៃការជួលសម្រាប់ខែ/ត្រីមាស ប៉ុន្តែមិនមែន ច្រើនជាង ____% នៃចំនួនជួលសម្រាប់ខែ/ត្រីមាស។
៥.៥. នៅពេលប្រគល់ទ្រព្យសម្បត្តិជួលដែលខូចខាតដោយសារកំហុសរបស់អ្នកជួល ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយទង្វើទ្វេភាគី ភតិកៈត្រូវបង់ថ្លៃជួសជុលឱ្យអ្នកជួល និងពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ____% នៃតម្លៃទ្រព្យសម្បត្តិជួលដែលខូចខាត។
៥.៦. ចំពោះការផ្ទេររថយន្តសម្រាប់ប្រើប្រាស់ទៅឱ្យអ្នកដ៏ទៃ ចំពោះការខូចខាតដោយចេតនា ឬការបំផ្លិចបំផ្លាញដោយចេតនា ភតិកៈត្រូវបង់ឱ្យអ្នកជួលនូវថ្លៃចំណាយលើរថយន្តដោយគិតគូរពីការពាក់ និងទឹកភ្នែក ហើយលើសពីនេះការផាកពិន័យជាចំនួន _____% ។ នៃតម្លៃរថយន្តនៅពេលបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តនេះ។
៥.៧. ការបង់ប្រាក់ពិន័យមិនដោះលែងអ្នកជួលពីកាតព្វកិច្ចក្នុងការសងបំណុលដើមឡើយ។
៥.៨. ទំនួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដែលបង្កឡើងដោយភាគីទីបីដោយរថយន្តជួលត្រូវបានទទួលខុសត្រូវដោយអ្នកជួលស្របតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្ននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

6. ការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀង
៦.១. កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តនេះអាចត្រូវបានបញ្ចប់មុនកាលកំណត់៖
- ដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជាលាយលក្ខណ៍អក្សររបស់ភាគី;
- ជាឯកតោភាគីក្នុងករណីមានការបដិសេធរបស់ភាគីណាមួយពីកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ក្នុងករណីដែលលទ្ធភាពនៃការបដិសេធបែបនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយច្បាប់ ឬកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ។
- ក្នុងករណីផ្សេងទៀតដែលចែងដោយច្បាប់ ឬដោយការព្រមព្រៀងរបស់ភាគី។
ប្រសិនបើភាគីណាមួយជំទាស់នឹងការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាមុនកាលកំណត់ ការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតុលាការដោយអនុលោមតាមវិធាននៃយុត្តាធិការដែលបង្កើតឡើងដោយប្រការ 6.2 នៃកិច្ចសន្យានេះ។
៦.២. តាមសំណើរបស់អ្នកជួល កិច្ចព្រមព្រៀងអាចត្រូវបានបញ្ចប់មុនកាលកំណត់ដោយតុលាការ ក្នុងករណីដែលអ្នកជួល៖
៦.២.១. ប្រើប្រាស់រថយន្តដែលបានផ្តល់ (ទាំងស្រុង ឬនៅក្នុងផ្នែកដាច់ដោយឡែករបស់វា) មិនសម្រាប់គោលបំណងដែលមានចែងក្នុងប្រការ 1.1 នៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តនេះទេ។
៦.២.២. ដោយចេតនា ឬការធ្វេសប្រហែស ធ្វើឱ្យស្ថានភាពយានយន្តកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។
៦.២.៣. ក្នុង ______ មិនបង់ថ្លៃជួលដែលបានផ្តល់ជូនក្នុងប្រការ 3.1 ទេ។ កិច្ចសន្យា។
៦.២.៤. ផ្តល់ការប្រើប្រាស់រថយន្តជួល (ទាំងមូល ឬមួយផ្នែក) ដល់ភាគីទីបី។
៦.៣. តាមសំណើរបស់អ្នកជួល កិច្ចសន្យាអាចត្រូវបានបញ្ចប់មុនពេលវេលាដោយតុលាការនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ
៦.៣.១. ប្រសិនបើរថយន្តនោះ ដោយសារកាលៈទេសៈដែលអ្នកជួលមិនទទួលខុសត្រូវ ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។
៦.៣.២. ប្រសិនបើអ្នកជួលមិនផ្ទេររថយន្តជួលក្នុងរយៈពេលកំណត់ដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តនេះ។

7. ដំណោះស្រាយវិវាទ
៧.១. រាល់វិវាទ ឬការមិនចុះសម្រុងគ្នាដែលកើតឡើងរវាងភាគីនៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ឬទាក់ទងនឹងវានឹងត្រូវដោះស្រាយតាមរយៈការចរចារវាងភាគី។
៧.២. ប្រសិនបើមិនអាចដោះស្រាយការខ្វែងគំនិតគ្នាតាមរយៈការចរចាទេនោះ ពួកគេត្រូវបានពិចារណានៅក្នុងតុលាការតាមលក្ខណៈដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
៧.៣. ចំពោះបញ្ហាដែលមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកិច្ចព្រមព្រៀង ច្បាប់ និងសកម្មភាពផ្លូវច្បាប់ផ្សេងទៀតរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី រួមទាំងសកម្មភាពផ្លូវច្បាប់ដែលពាក់ព័ន្ធដែលត្រូវបានអនុម័តដោយស្ថាប័នដែលមានធាតុផ្សំនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងស្ថាប័ននានា។ រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់. ក្នុងករណីមានជម្លោះរវាងលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យា និងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ និងសកម្មភាពផ្លូវច្បាប់ផ្សេងទៀត ច្បាប់ ឬសកម្មភាពផ្លូវច្បាប់ផ្សេងទៀតនឹងត្រូវអនុវត្ត។

8. FORCE MAJOR
៨.១. ភាគីទាំងសងខាងមិនត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះភាគីម្ខាងទៀតចំពោះការខកខានក្នុងការបំពេញកាតព្វកិច្ចដោយសារកាលៈទេសៈដែលកើតចេញពីឆន្ទៈ និងបំណងប្រាថ្នារបស់ភាគីដែលមិនអាចទាយទុកជាមុន ឬជៀសវាងបាន រួមទាំងសង្រ្គាមដែលបានប្រកាស ឬពិតប្រាកដ ភាពចលាចលស៊ីវិល ជំងឺរាតត្បាត ការរារាំង ការហ៊ុមព័ទ្ធ ការរញ្ជួយដី ទឹកជំនន់ អគ្គីភ័យ និងគ្រោះធម្មជាតិផ្សេងៗទៀត។
៨.២. ភាគីដែលមិនអាចបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួនត្រូវជូនដំណឹងដល់ភាគីម្ខាងទៀតអំពីឧបសគ្គ និងឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើការអនុវត្តកាតព្វកិច្ចក្រោមកិច្ចសន្យាក្នុងរយៈពេលដ៏សមស្របមួយចាប់ពីពេលដែលកាលៈទេសៈទាំងនេះកើតឡើង។

9. ការផ្តល់ចុងក្រោយ
៩.១. កិច្ចសន្យាជួលយានយន្តត្រូវបានបញ្ចប់ជាពីរច្បាប់ដែលមានកម្លាំងច្បាប់ស្មើគ្នា មួយច្បាប់សម្រាប់ភាគីនីមួយៗ។
៩.២. កិច្ចព្រមព្រៀងណាមួយរវាងភាគីដែលរួមបញ្ចូលកាតព្វកិច្ចថ្មីដែលមិនអនុវត្តតាមកិច្ចព្រមព្រៀងត្រូវតែត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយភាគីក្នុងទម្រង់នៃកិច្ចព្រមព្រៀងបន្ថែមចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀង។ រាល់ការផ្លាស់ប្តូរ និងការបន្ថែមលើកិច្ចព្រមព្រៀងត្រូវបានចាត់ទុកថាមានសុពលភាព ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានប្រតិបត្តិក្នុង ការសរសេរនិងចុះហត្ថលេខាដោយតំណាងដែលមានសិទ្ធិរៀងៗខ្លួននៃភាគី។
៩.៣. ភាគីមិនមានសិទ្ធិផ្ទេរសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួនក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តទៅឱ្យភាគីទីបីដោយគ្មានការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរជាមុនពីភាគីម្ខាងទៀតឡើយ។
៩.៤. សេចក្តីយោងទៅពាក្យ ឬពាក្យមួយនៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងក្នុង ឯកវចនៈរួមបញ្ចូលសេចក្តីយោងទៅពាក្យនោះ ឬពាក្យនៅក្នុង ពហុវចនៈ. ការ​យោង​ទៅ​នឹង​ពាក្យ ឬ​ពាក្យ​ក្នុង​ពហុវចនៈ​រួម​មាន​សេចក្ដី​យោង​ទៅ​នឹង​ពាក្យ​នោះ ឬ​ពាក្យ​ក្នុង​ឯកវចនៈ។ ច្បាប់នេះ។អាចអនុវត្តបាន លុះត្រាតែត្រូវបានផ្តល់ដោយអត្ថបទនៃកិច្ចព្រមព្រៀង។
៩.៥. ភាគីនានាយល់ព្រមថា លើកលែងតែព័ត៌មានដែលអនុលោមតាមច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី មិនអាចបង្កើតជាសម្ងាត់ពាណិជ្ជកម្មនៃនីតិបុគ្គល ខ្លឹមសារនៃកិច្ចព្រមព្រៀង ក៏ដូចជាឯកសារទាំងអស់ដែលផ្ទេរដោយភាគីទៅគ្នាទៅវិញទៅមក។ ពាក់ព័ន្ធនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសម្ងាត់ និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់អាថ៌កំបាំងពាណិជ្ជកម្មរបស់ភាគី ដែលមិនត្រូវបង្ហាញដោយគ្មានការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីភាគីម្ខាងទៀត។
៩.៦. សម្រាប់គោលបំណងនៃភាពងាយស្រួល ក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្ត ភាគីក៏មានន័យថាអ្នកដែលមានការអនុញ្ញាត ក៏ដូចជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ពួកគេផងដែរ។
៩.៧. ការជូនដំណឹង និងឯកសារដែលបានបញ្ជូនក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងត្រូវផ្ញើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់អាសយដ្ឋានខាងក្រោម៖
៩.៧.១. សម្រាប់អ្នកជួល៖ _____________________ ។
៩.៧.២. សម្រាប់ភតិកៈ ______________________ ។
៩.៨. សារណាមួយមានសុពលភាពចាប់ពីថ្ងៃបញ្ជូនទៅកាន់អាសយដ្ឋានដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់ការឆ្លើយឆ្លង។
៩.៩. ក្នុងករណីមានការផ្លាស់ប្តូរអាសយដ្ឋានដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងប្រការ 9.7 ។ នៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្ត និងព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងទៀតនៃភាគីណាមួយ វាមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងដល់ភាគីម្ខាងទៀតក្នុងរយៈពេល 10 (ដប់) ថ្ងៃប្រតិទិន ដោយផ្តល់ថាអាសយដ្ឋានថ្មីសម្រាប់ការឆ្លើយឆ្លងបែបនេះអាចគ្រាន់តែជាអាសយដ្ឋាននៅទីក្រុងមូស្គូ សហព័ន្ធរុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះ។ បើមិនដូច្នោះទេ ការបំពេញដោយភាគីកាតព្វកិច្ចក្រោមព័ត៌មានលម្អិតពីមុន នឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការបំពេញកាតព្វកិច្ចក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀង។
៩.១០. រាល់វិវាទ និងការមិនចុះសម្រុងគ្នាដែលអាចកើតឡើងរវាងភាគី និងដែលកើតចេញពីកិច្ចព្រមព្រៀងជួលយានជំនិះនេះ ឬពាក់ព័ន្ធនឹងវា នឹងត្រូវបានដោះស្រាយតាមរយៈការចរចា។ ប្រសិនបើមិនអាចតាមរយៈការចរចាដើម្បីឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពី បញ្ហាជម្លោះក្នុងរយៈពេល 15 (ដប់ប្រាំ) ថ្ងៃប្រតិទិន គិតចាប់ពីថ្ងៃទទួលការទាមទារជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ វិវាទត្រូវបានដោះស្រាយនៅក្នុងតុលាការក្រុងម៉ូស្គូ ស្របតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្ននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
៩.១១. ល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួលយានយន្តមានកាតព្វកិច្ចលើអ្នកស្នងរបស់ភាគី។

10. ហត្ថលេខា និងព័ត៌មានលម្អិតរបស់ភាគី

អ្នក​ជួល: ____________________

អ្នកជួល៖ _________________

ក្នុងករណីខ្លះ និយោជកប្រើរថយន្តរបស់និយោជិតទទួលបានផលចំណេញច្រើនជាងការទទួលបានកម្មសិទ្ធិយានយន្ត។ អង្គការអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា៖

• ផ្តល់សំណងដល់និយោជិតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ និងការពាក់ និងការរហែកនៃយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន យោងតាម កិច្ចសន្យាការងារ;
• ជួលឡានពីនិយោជិក;
• បញ្ចប់កិច្ចសន្យាសម្រាប់ការផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូន។

វាក៏អាចផ្ទេររថយន្តសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ ឬជួលដោយមិនគិតថ្លៃផងដែរ។
ការទូទាត់សំណងដល់និយោជិតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រថយន្តរបស់ពួកគេសម្រាប់គោលបំណងផ្លូវការគឺមានប្រយោជន៍សម្រាប់អង្គការតែនៅពេលដែលចំនួនទឹកប្រាក់របស់វាសមនឹងបទដ្ឋានដែលបានបង្កើតឡើងដោយក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៃ 08.02.2002 N 92. ពេលវេលាគឺស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេ។ ដូច្នេះហើយ និយោជកជាច្រើនបានចុះកិច្ចសន្យាជួលរថយន្តជាមួយនិយោជិត។

កិច្ចសន្យាជួល

ក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចែងអំពីកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្ត៖

• ជាមួយនឹងការផ្តល់សេវាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងនិងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេស (ជួលជាមួយនាវិក) (មាត្រា 632 - 641 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី);
• ដោយគ្មាននាវិក (មាត្រា ៦៤២ - ៦៤៩ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

នៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួលយានជំនិះជាមួយនាវិក ភតិកៈផ្តល់ឱ្យអ្នកជួលនូវយានជំនិះមួយសម្រាប់តម្លៃសម្រាប់ការកាន់កាប់ និងប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ន និងផ្តល់សេវាកម្មសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសដោយខ្លួនឯង (មាត្រា 632 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។

នៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់យានជំនិះដោយគ្មាននាវិក ភតិកៈផ្តល់ឱ្យអ្នកជួលនូវយានជំនិះសម្រាប់ថ្លៃសេវាសម្រាប់ការកាន់កាប់និងប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នដោយមិនផ្តល់សេវាកម្មសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងនិងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសរបស់វា (មាត្រា 642 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ )
និយោជកទំនងជានឹងបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងជួលជាមួយនិយោជិតដោយគ្មាននាវិក។

និយោជិតដែលបានផ្តល់ឱ្យនិយោជកនូវរថយន្តរបស់គាត់សម្រាប់ប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នដើរតួជាអ្នកជួល ចំណែកនិយោជកជាអ្នកជួលរថយន្ត។ យានជំនិះដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ ក្នុងករណីនេះត្រូវបានផ្តល់ដោយភតិកៈទៅឱ្យអ្នកជួលសម្រាប់ការកាន់កាប់ និងប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នដោយមិនមានការផ្តល់សេវាសម្រាប់ការបើកបរ និងដោយគ្មានកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសរបស់វា។ ភតិកៈដោយខ្លួនឯងរៀបចំការគ្រប់គ្រងរថយន្តនិងប្រតិបត្តិការរបស់វា (មាត្រា 645 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តដោយគ្មាននាវិកត្រូវបានបញ្ចប់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដោយមិនគិតពីរយៈពេលនៃកិច្ចព្រមព្រៀង (មាត្រា 643 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ការចុះឈ្មោះរដ្ឋនៅការសន្និដ្ឋានរបស់វាមិនត្រូវបានទាមទារទេ។

កិច្ចព្រមព្រៀងជួលត្រូវតែមានទិន្នន័យដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតទ្រព្យសម្បត្តិដែលត្រូវផ្ទេរទៅឱ្យភតិកៈជាកម្មវត្ថុនៃការជួល (ប្រការ 3 នៃមាត្រា 607 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ នេះមានន័យថាកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តត្រូវតែបញ្ជាក់យ៉ាងហោចណាស់៖ ម៉ាករថយន្ត ឆ្នាំនៃការផលិត ពណ៌ តួ និងលេខម៉ាស៊ីន លេខចុះបញ្ជីរដ្ឋ។ ក្នុងករណីដែលមិនមានចែងក្នុងកិច្ចសន្យា លក្ខខណ្ឌលើវត្ថុដែលត្រូវជួលត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនត្រូវបានព្រមព្រៀងដោយភាគី ហើយកិច្ចសន្យាដែលត្រូវគ្នាមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាត្រូវបានបញ្ចប់ទេ (ប្រការ 3 នៃមាត្រា 607 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ )

ភាគីមានសិទ្ធិយល់ព្រមលើលទ្ធភាពនៃការជួលបន្ត។ ការខកខានក្នុងការឆ្លុះបញ្ចាំងលក្ខខណ្ឌបែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជួលបន្តជួលរថយន្តដោយគ្មានការយល់ព្រមពីម្ចាស់ (ប្រការ 2 មាត្រា 647 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ទន្ទឹមនឹងនេះភតិកៈនៅតែទទួលខុសត្រូវក្រោមកិច្ចសន្យាទៅអ្នកជួល។ វិធាននៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួលអនុវត្តចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងជួលបន្ត លើកលែងតែមានចែងដោយច្បាប់ ឬសកម្មភាពផ្លូវច្បាប់ផ្សេងទៀត (ប្រការ ២ មាត្រា ៦១៥ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។

បំណងប្រាថ្នារបស់ម្ចាស់យានយន្តក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់ការប្រើប្រាស់របស់វាភាគីក៏អាចឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងកិច្ចសន្យាផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ សម្រាប់ឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ ការអនុញ្ញាតសម្រាប់តែចរាចរណ៍អ្នកដំណើរ និងការហាមឃាត់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញអាចត្រូវបានកំណត់។

ភតិកៈ ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ មានកាតព្វកិច្ចបង់ថ្លៃជួលឱ្យម្ចាស់ផ្ទះ។ ដូច្នេះ កិច្ចសន្យាត្រូវចែងអំពីនីតិវិធី លក្ខខណ្ឌ និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ធ្វើការជួល។

ចំនួននៃការជួលអាចត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើតម្លៃនៃរថយន្តនិងរយៈពេល ការប្រើប្រាស់មានប្រយោជន៍យានយន្តដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នា។ ហើយក្នុងករណីនេះវានឹងអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងការចោទប្រកាន់សម្រាប់រថយន្តដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នា។ ហិរញ្ញវត្ថុនៅពេលកំណត់បរិមាណនៃការទូទាត់ការជួលសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យត្រូវបានណែនាំដោយតម្លៃដែលមាននៅក្នុងតំបន់ (លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 19 ខែសីហាឆ្នាំ 2005 N 03-11-04 / 2/52) ។

អ្នកជួល និងម្ចាស់ផ្ទះកំណត់លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការទូទាត់ដោយឯករាជ្យ។ តាមក្បួនមួយការជួលត្រូវបានបង់ប្រចាំខែក្នុងទម្រង់នៃការទូទាត់ថេរ (ប្រការ 1 ប្រការ 2 មាត្រា 614 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ កិច្ចសន្យាអាចបង្កើតនីតិវិធីផ្សេងគ្នា ឧទាហរណ៍អាស្រ័យលើពេលវេលានៃការងារ ចំងាយ ចំនួននៃការធ្វើដំណើរ។ ប្រសិនបើការជួលត្រូវបានជួសជុលក្នុងចំនួនថេរនោះទំហំរបស់វាអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយការព្រមព្រៀងរបស់ភាគីហើយមិនលើសពីម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ (ប្រការ 3 នៃមាត្រា 614 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

និយោជិតមានសិទ្ធិទាមទារឱ្យមានការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាឱ្យបានឆាប់ ប្រសិនបើការជួលមិនត្រូវបានបង់ទាន់ពេលវេលាពីរដងជាប់គ្នា (ប្រការ 5 នៃមាត្រា 614 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។

លក្ខខណ្ឌ​លើ​នីតិវិធី និង​លក្ខខណ្ឌ​នៃ​ការ​បង់​ថ្លៃ​ជួល​មិន​មាន​ទេ។ លក្ខខណ្ឌសំខាន់កិច្ចសន្យា ក៏ដូចជាលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យាជួល (ប្រការ ១ មាត្រា ៦១៤ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ក្នុងករណីដែលគ្មានលក្ខខណ្ឌបែបនេះ កិច្ចសន្យាត្រូវបានចាត់ទុកថាបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលមិនកំណត់ (ប្រការ 2 មាត្រា 610 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។

នៅក្នុងកិច្ចសន្យា វាជាការចង់បង្ហាញពីតម្លៃនៃការជំនួសរថយន្តដូចពេលដែលវាត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកជួល។ វាក៏អាចត្រូវបានកំណត់ដោយការព្រមព្រៀងរបស់ភាគីផងដែរ។

ប្រសិនបើនិយោជករកឃើញកង្វះខាត (ដែលនិយោជិតត្រូវទទួលខុសត្រូវ) ដែលរារាំងទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែកនៃប្រតិបត្តិការរថយន្តជួល គាត់មានសិទ្ធិទាមទារ ជាពិសេសការកាត់បន្ថយថ្លៃឈ្នួលជួល (ប្រការ ១ មាត្រា ៦១២ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណី។ នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ និយោជិកមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខ្វះខាតនៃឡានជួលទេប្រសិនបើពួកគេ (ប្រការ ២ មាត្រា ៦១២ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)៖

• បានកត់សម្គាល់នៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចសន្យា;
• ស្គាល់អ្នកជួលជាមុន;
• រកឃើញដោយអ្នកជួលក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យរថយន្តនៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចសន្យា។

ច្បាប់រដ្ឋប្បវេណីកំណត់លើអ្នកជួលនូវកាតព្វកិច្ច (មាត្រា 644, 646, 648 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)៖

• ថែរក្សារថយន្តជួលក្នុងស្ថានភាពត្រឹមត្រូវ;
• សម្រាប់ការជួសជុលបច្ចុប្បន្ន និងធំរបស់វា;
• លើបន្ទុកចំណាយសម្រាប់ការថែទាំរថយន្តជួល ការធានារ៉ាប់រង រួមទាំងការធានារ៉ាប់រងលើការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួន ក៏ដូចជាការចំណាយដែលកើតឡើងទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។
• សម្រាប់ការខូចខាតដល់ភាគីទីបី។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគីមានសិទ្ធិចែកចាយឡើងវិញនូវការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការថែទាំ (ការជួសជុលតូចតាច និងធំ) ការធានារ៉ាប់រង និងប្រតិបត្តិការនៃឡានជួល។ ដោយផ្អែកលើនេះ វាជាការចង់បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីកាតព្វកិច្ចរបស់ភាគីក្នុងការទទួលបន្ទុកចំណាយក្នុងកិច្ចសន្យា។ លក្ខខណ្ឌលើការបែងចែកការចំណាយគឺជាហេតុផលសម្រាប់ការទទួលស្គាល់របស់ពួកគេនៅពេលគណនាពន្ធលើប្រាក់ចំណូលពីភតិកៈ។

ការធានារ៉ាប់រងការទទួលខុសត្រូវរបស់ម្ចាស់ យានជំនិះគឺជា តម្រូវការជាមុនប្រតិបត្តិការរថយន្ត (ប្រការ 1 មាត្រា 4 នៃច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី 25 ខែមេសា ឆ្នាំ 2002 លេខ 40-FZ "ស្តីពីការធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ចនៃការទទួលខុសត្រូវស៊ីវិលរបស់ម្ចាស់យានយន្ត") ។ វាអាចទៅរួចដែលថានៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានជួល និយោជិតបានធានាបំណុលស៊ីវិលរួចហើយ ហើយគោលការណ៍របស់ OSAGO បង្ហាញ មនុស្សជាក់លាក់ដែលមានសិទ្ធិបើកបររថយន្ត។ ម្យ៉ាងវិញទៀត និយោជក ទំនងជាចង់គ្រប់គ្រងដោយមនុស្សផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីនេះ និយោជិតត្រូវធ្វើការផ្លាស់ប្តូរគោលការណ៍ដោយឯករាជ្យដោយបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងបន្ថែមជាមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងលើការអនុញ្ញាតឱ្យបើកបររថយន្តរបស់មនុស្សដែលបានបញ្ជាក់ដោយនិយោជក ឬចំនួនមនុស្សគ្មានដែនកំណត់។ កាតព្វកិច្ចនេះរបស់ម្ចាស់ផ្ទះត្រូវបានណែនាំឱ្យសរសេរនៅក្នុងកិច្ចសន្យា។

ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានដឹកនាំដោយបុគ្គលដែលមិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងនោះ អង្គការអាចនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ 300 រូប្លិ៍។ ដោយគុណធម៌នៃកថាខ័ណ្ឌ 1 នៃសិល្បៈ។ 12.37 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (ប្រការ 12 នៃក្រឹត្យនៃកិច្ចប្រជុំពេញអង្គ។ តុលាការ​កំពូល RF ចុះថ្ងៃទី 24 ខែតុលាឆ្នាំ 2006 លេខ 18 "លើបញ្ហាមួយចំនួនដែលកើតឡើងពីតុលាការនៅពេលអនុវត្តផ្នែកពិសេសនៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីស្តីពីបទល្មើសរដ្ឋបាល") ។

កិច្ចសន្យាក៏អាចផ្តល់ការធានារ៉ាប់រងរថយន្តដោយស្ម័គ្រចិត្តប្រឆាំងនឹងហានិភ័យផ្សេងៗ (casco) ប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម (ចោរលួច ចោរលួច ប្លន់ ប្លន់) និងការខូចខាត (គ្រោះថ្នាក់ អគ្គីភ័យ ការផ្ទុះ។ គ្រោះមហន្តរាយល) ក៏ដូចជាបន្ថែមទៅ CMTPL ក្នុងករណី៖

• ការចាប់ផ្តើមនៃការទទួលខុសត្រូវ ដែលមិនទាក់ទងទៅនឹងហានិភ័យនៃការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងជាកំហិត នៅក្នុងករណីដែលបានរាយក្នុងកថាខណ្ឌទី 2 នៃសិល្បៈ។ 6 នៃច្បាប់ N 40-FZ (ឧទាហរណ៍នៅពេលអ្នកបើកបរបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅពេលផ្ទុកទំនិញលើយានជំនិះឬផ្ទុកទំនិញ);
• ភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃការទូទាត់ធានារ៉ាប់រងក្រោម OSAGO ដើម្បីទូទាត់សងពេញលេញសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ដែលបង្កឡើងដល់អាយុជីវិត សុខភាព ឬទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ជនរងគ្រោះ។

ឡានត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យអ្នកជួលក្រោមទង្វើនៃការទទួលយកនិងផ្ទេរ។ វាអាចត្រូវបានគូរឡើងក្នុងទម្រង់ណាមួយឬប្រើទង្វើនៃការទទួលយកនិងផ្ទេរវត្ថុនៃទ្រព្យសកម្មថេរ (ទម្រង់ N OS-1 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការស្ថិតិរដ្ឋនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 01.21.2003 N 7) ។ នៅក្នុងទង្វើ វាជាការចង់បង្ហាញពីលក្ខណៈនៃរថយន្តដែលបានផ្ទេរ ការចំណាយដែលបានព្រមព្រៀងគ្នា រយៈចម្ងាយផ្លូវ ក៏ដូចជាលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ។

ឯកសារសម្រាប់រថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងទង្វើ៖ វិញ្ញាបនបត្រនៃការចុះឈ្មោះរបស់ខ្លួន ច្បាប់ចម្លងលិខិតឆ្លងដែនរបស់រថយន្ត គោលការណ៍របស់ OSAGO ។

កិច្ចសន្យាត្រូវបានចាត់ទុកថាត្រូវបានបញ្ចប់ចាប់ពីពេលដែលរថយន្តត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកជួល (មាត្រា 642 ប្រការ 2 នៃមាត្រា 433 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

ដោយ ច្បាប់ទូទៅកិច្ចសន្យាជួលត្រូវបញ្ចប់នៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលជួល។ ប្រសិនបើម្ចាស់ផ្ទះ ឬភតិកៈចង់បញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងនៅពេលណាមួយ នោះចាំបាច់ត្រូវជូនដំណឹងដល់ភាគីម្ខាងទៀតអំពីរឿងនេះជាមុនមួយខែ (ប្រការ 2 នៃមាត្រា 610 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ទោះបីជាលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតអាច ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀង។

នៅពេលបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជួល អ្នកជួលត្រូវមានកាតព្វកិច្ចប្រគល់រថយន្តទៅឱ្យអ្នកជួលវិញក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលគាត់បានទទួល ដោយគិតគូរពីការពាក់ និងរហែកធម្មតា ឬក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលមានចែងដោយកិច្ចព្រមព្រៀង ប្រសិនបើរឿងនេះបានចែងដាច់ដោយឡែកនៅក្នុង កិច្ចព្រមព្រៀង (កថាខ័ណ្ឌ 1 នៃមាត្រា 622 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ការប្រគល់ឡានជួលជូននិយោជិតក៏ត្រូវបានកត់ត្រាដោយទង្វើនៃការទទួលយក និងការផ្ទេរប្រាក់ផងដែរ។

កិច្ចព្រមព្រៀងដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្មឬបញ្ចប់កិច្ចសន្យាត្រូវតែគូរឡើងដោយភាគីជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ (ប្រការ 1 មាត្រា 452 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

គណនេយ្យ

ដើម្បីសង្ខេបព័ត៌មានស្តីពីភាពអាចរកបាន និងចលនានៃទ្រព្យសកម្មថេរដែលទទួលបានដោយអង្គការលើការជួល សេចក្តីណែនាំស្តីពីការអនុវត្តតារាងគណនេយ្យសម្រាប់គណនេយ្យសម្រាប់សកម្មភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងសេដ្ឋកិច្ចរបស់អង្គការ (អនុម័តដោយបញ្ជារបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះកាលបរិច្ឆេទ។ ថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ឆ្នាំ 2000 N 94n) ណែនាំឱ្យប្រើគណនីសន្លឹកតុល្យភាព 001 "ជួលទ្រព្យសកម្មថេរ" ។ បង្កាន់ដៃនៃឡានសម្រាប់ជួលត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងឥណពន្ធនៃគណនី 001 ហើយការត្រឡប់មកវិញរបស់វានៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចសន្យា - នៅក្នុងឥណទាននៃគណនី 001 ។ ក្នុងករណីនេះ ទ្រព្យសម្បត្តិត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងតារាងតុល្យការនៅ តម្លៃដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យាជួល។ ប្រសិនបើភាគីមិនអាចកំណត់បាន រថយន្តជួលត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងក្នុងតម្លៃសូន្យ៖

រថយន្តជួលត្រូវបានទទួលយកសម្រាប់គណនេយ្យក្រៅសមតុល្យ។

វាត្រូវបានណែនាំសម្រាប់អង្គការភតិកៈដើម្បីបើកប័ណ្ណសារពើភ័ណ្ឌសម្រាប់គណនេយ្យសម្រាប់វត្ថុនៃទ្រព្យសកម្មថេរសម្រាប់រថយន្តជួល (ទម្រង់ N OS-6 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការស្ថិតិរដ្ឋនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 21.01.2003 N 7) ។

ការចំណាយលើការជួល និងប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកជួលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាការចំណាយសម្រាប់សកម្មភាពធម្មតា។ ការចំណាយទាំងនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ក្នុងរយៈពេលរាយការណ៍ដែលបានកើតឡើងដោយមិនគិតពីពេលវេលានៃការទូទាត់ជាក់ស្តែងនៃមូលនិធិ (ប្រការ 5, 7, 18 នៃបទប្បញ្ញត្តិគណនេយ្យ "ការចំណាយរបស់អង្គការ" PBU 10/99 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយបញ្ជារបស់ក្រសួង។ ហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 05/06/1999 N 33n) ។

នៅពេលគណនាការជួលគណនី 73 "ការទូទាត់ជាមួយបុគ្គលិកសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀត" ត្រូវបានប្រើ។ អាស្រ័យលើអ្វី ឯកតារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តជួលត្រូវបានដំណើរការ គណនីដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវនឹងគណនីចំណាយ៖ 20 "ផលិតកម្មចម្បង", 23 "ផលិតកម្មជំនួយ", 25 "ការចំណាយលើការផលិត", 26 "ការចំណាយទូទៅ" ឬជាមួយគណនី 44 "ការចំណាយលើការលក់"៖

ឥណពន្ធ 20 (23, 25, 26, 44) ឥណទាន 73

ការជួលរថយន្តត្រូវបានគិតប្រាក់។

បំណុលសម្រាប់ពន្ធ និងបុព្វលាភធានារ៉ាប់រង

នៅពេលគណនា ពន្ធ​លើ​ប្រាក់​ចំណូលការជួលត្រូវបានគិតក្នុងបរិមាណនៃការចំណាយជាក់ស្តែងដែលជាផ្នែកនៃការចំណាយផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងការផលិតនិងការលក់ (ប្រការ 10 ឃ្លាទី 1 មាត្រា 264 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ចំនួននៃការទូទាត់ការជួល និងនីតិវិធីសម្រាប់ការផ្ទេររបស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់ដោយកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានបញ្ចប់ក្នុងលក្ខណៈដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់រដ្ឋប្បវេណី។

តាមក្បួនទូទៅកាលបរិច្ឆេទនៃការឆ្លុះបញ្ចាំងពីការជួលគឺជាថ្ងៃនៃការទូទាត់ដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងកិច្ចសន្យា។ ប្រសិនបើ ក លក្ខខណ្ឌនេះ។អវត្តមានបន្ទាប់មកការចំណាយអាចត្រូវបានគិតនៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃរយៈពេលរាយការណ៍ (ប្រការ 3 ប្រការ 7 មាត្រា 272 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

អ្នកជួលត្រូវមានកាតព្វកិច្ចរក្សាស្ថានភាពត្រឹមត្រូវនៃយានជំនិះដែលជួល រួមទាំងការអនុវត្តការជួសជុលបច្ចុប្បន្ន និងសំខាន់ៗក្នុងអំឡុងពេលទាំងមូលនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់យានជំនិះដែលគ្មាននាវិក។ តាមរយៈការខិតខំប្រឹងប្រែង និងមធ្យោបាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ គ្រប់គ្រងយានជំនិះជួល និងប្រតិបត្តិការរបស់វា ទាំងពាណិជ្ជកម្ម និងបច្ចេកទេស។

លុះត្រាតែបានផ្តល់ដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់យានជំនិះដោយគ្មាននាវិក អ្នកជួលត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការចំណាយលើការធានារ៉ាប់រងរបស់ខ្លួន ក៏ដូចជាការចំណាយដែលកើតឡើងទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការរបស់វា។

ខាងលើបានអនុញ្ញាតឱ្យហិរញ្ញវត្ថុសន្និដ្ឋានថាការចំណាយរបស់អង្គការដែលកើតឡើងក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តជាមួយបុគ្គលម្នាក់ រួមទាំងការទិញប្រេងឥន្ធនៈ (ប្រេង និងប្រេងរំអិល) ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តនេះ ដោយផ្អែកលើចំងាយជាក់ស្តែងរបស់រថយន្ត ( យកទៅក្នុងគណនីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាក់ស្តែងនៅក្នុង គោលបំណងផលិតកម្មនិងតម្លៃនៃការទទួលបានរបស់វា) ក៏ដូចជាសម្រាប់ការទិញគ្រឿងបន្លាស់អាចត្រូវបានគេយកមកពិចារណានៅពេលគណនាមូលដ្ឋានពន្ធសម្រាប់ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលប្រសិនបើពួកគេបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលមានចែងក្នុងកថាខ័ណ្ឌទី 1 នៃសិល្បៈ។ 252 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 13 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2007 N 03-03-06 / 1/81) ។

សូមចាំថាការចំណាយសម្រាប់គោលបំណងពន្ធគឺសមហេតុផលខាងសេដ្ឋកិច្ច និងជាឯកសារចំណាយដែលកើតឡើងដោយអ្នកជាប់ពន្ធសម្រាប់ការអនុវត្តសកម្មភាពដែលមានបំណងបង្កើតប្រាក់ចំណូល។

ការចំណាយលើប្រតិបត្តិការគឺជាគំនិតដ៏ស្មុគស្មាញមួយដែលរួមបញ្ចូលការចំណាយជាច្រើនប្រភេទ ជាពិសេសការទិញប្រេង និងប្រេងរំអិល ការថែទាំយានយន្ត ការផ្ទុក និងការលាង ប្រាក់ឈ្នួលអ្នកបើកបរជាមួយនឹងបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងដែលកើតឡើងលើវាទៅមូលនិធិមិនមែនថវិការបស់រដ្ឋ។ ប្រភេទនៃការចំណាយនីមួយៗត្រូវបានគណនាដោយយោងទៅតាមច្បាប់ដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ប្រភេទនៃការចំណាយដែលត្រូវគ្នា។ ការចំណាយ៖

• សម្រាប់ការទិញឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល និងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀត ត្រូវយកមកពិចារណាក្នុងការចំណាយលើសម្ភារៈដោយអនុលោមតាមកថាខណ្ឌ។ 5 ទំ។ 1 សិល្បៈ។ ២៥៤;
• សម្រាប់ការជួសជុលបច្ចុប្បន្ននិងធំនៃឡានជួល - ក្នុងការចំណាយលើការជួសជុលស្របតាមកថាខ័ណ្ឌទី 2 នៃសិល្បៈ។ 260 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី;
• ការថែទាំ ការបោកគក់ ចំណតរថយន្ត ចំណតរថយន្ត - នៅក្នុងការចំណាយផ្សេងទៀតដោយគុណធម៌នៃកថាខណ្ឌ។ 11 ទំ។ 1 សិល្បៈ។ 264 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី;
• ការធានារ៉ាប់រងរថយន្ត និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ភាគីទីបីខាងម៉ូតូ - ក្នុងការចំណាយលើការធានារ៉ាប់រងលើមូលដ្ឋាននៃកថាខណ្ឌទី 1 នៃសិល្បៈ។ 263 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី;
• ប្រាក់ឈ្នួលរបស់អ្នកបើកបរដែលបើកឡានជួល - គិតជាតម្លៃនៃប្រាក់ឈ្នួលស្របតាមកថាខ័ណ្ឌទី 1 នៃសិល្បៈ។ 255 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ដើម្បីកត់ត្រាការចំណាយក្នុងទម្រង់នៃការជួលសម្រាប់គោលបំណងពន្ធលើប្រាក់ចំណេញ កិច្ចព្រមព្រៀងជួល និងទង្វើលើការផ្ទេររថយន្តទៅឱ្យនិយោជកគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកហិរញ្ញវត្ថុមិនទទូចលើការអនុវត្តប្រចាំខែនៃទង្វើស្តីពីការផ្តល់សេវាជួល (លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 06.10.2008 N 03-03-06 / 1/559 ចុះថ្ងៃទី 09.11.2006 ។ N 03-03-04 / 1/742) ។

មានតែម្ចាស់របស់ខ្លួន ឬបុគ្គលដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយច្បាប់ ឬម្ចាស់កម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះដែលមានសិទ្ធិជួលអចលនទ្រព្យ (មាត្រា 608 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។ ដូច្នេះ ដើម្បីទទួលស្គាល់ការចំណាយរបស់អ្នកជួល និយោជិតដែលជួលរថយន្តរបស់គាត់ត្រូវតែផ្តល់ឱ្យអង្គការអ្នកជួលនូវឯកសារបញ្ជាក់ពីភាពជាម្ចាស់រថយន្តរបស់គាត់។ ឯកសារបែបនេះអាចជាលិខិតឆ្លងដែនយានយន្ត (PTS) ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃកិច្ចសន្យាជួល អ្នកជួលត្រូវរក្សាច្បាប់ចម្លងរបស់វា។ ប្រសិនបើនិយោជិតបើកឡានដោយប្រូកស៊ី នោះច្បាប់ចម្លងក៏ត្រូវបានទាមទារផងដែរ។ លើសពីនេះ និយោជិតត្រូវប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីរថយន្ត និងគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងដល់អង្គការ (ប្រសិនបើហានិភ័យត្រូវបានធានារ៉ាប់រងដោយនិយោជិតពីមុន)។

មូលដ្ឋានសម្រាប់គណនេយ្យចំណាយលើប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល គឺជាវិក័យប័ត្រ និងឯកសារស្តីពីការទិញប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល៖ សាច់ប្រាក់ និងបង្កាន់ដៃលក់ វិក័យប័ត្រជាដើម។

អង្គការដែលមិនមែនជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអាចប្រើជា វិក័យប័ត្ររបស់គាត់។ ទម្រង់បង្រួបបង្រួម(អនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការស្ថិតិរដ្ឋនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1997 លេខ 78) ឬទម្រង់វិក្កយបត្រដែលបង្កើតដោយខ្លួនឯងដែលត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងចំណោមទម្រង់ដែលបានអនុម័តនៃឯកសារគណនេយ្យបឋមដែលប្រើប្រាស់ដោយអង្គការ។ វិក្កយបត្របែបនេះត្រូវតែមានព័ត៌មានលម្អិតចាំបាច់ទាំងអស់ដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 2 នៃសិល្បៈ។ 9 នៃច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី 21 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1996 លេខ 129-FZ "ស្តីពីគណនេយ្យ" និងប្រការ 3 នៃបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីព័ត៌មានលម្អិតជាកាតព្វកិច្ចនិងនីតិវិធីសម្រាប់ការបំពេញវិក្កយបត្រ (ត្រូវបានអនុម័តដោយបញ្ជារបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសរុស្ស៊ីថ្ងៃទី 18 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2008 ។ ន ១៥២)។

បញ្ជាក់ការជួសជុលរថយន្តបានអនុវត្ត ដោយខ្លួនឯង។អ្នកជួលនឹងត្រូវបានជួយដោយការប៉ាន់ប្រមាណនៃការងារជួសជុល សេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលមានបញ្ហា វិក្កយបត្រសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ដែលបានទិញ និងទង្វើស្តីពីការបិទគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានប្រើរួច។ តម្លៃនៃការជួសជុលរថយន្តដែលធ្វើឡើងដោយអង្គការអ្នកម៉ៅការឯកទេសត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយកិច្ចសន្យាសម្រាប់ការអនុវត្តការងារ (កិច្ចសន្យា) ទង្វើនៃការទទួលយកការងារដែលបានអនុវត្តវិក័យប័ត្រនិងឯកសារបង់ប្រាក់សម្រាប់ការទូទាត់សម្រាប់ការជួសជុល។ លើសពីនេះ ទាំងនៅពេលជួសជុលរថយន្តដោយខ្លួនឯង និងនៅពេលជួសជុលនៅក្នុងអង្គការឯកទេស ព័ត៌មានអំពីការងារដែលបានអនុវត្តត្រូវតែឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងទង្វើនៃការទទួលយក និងប្រគល់ទ្រព្យសម្បត្តិជួសជុលដែលបានជួសជុលក្នុងទម្រង់ N OS-3 និងប័ណ្ណសារពើភ័ណ្ឌ។ នៃរថយន្តក្នុងទម្រង់ N OS-6 ។

អង្គការភតិកៈមានសិទ្ធិគិតគូរពីការចំណាយលើការធានារ៉ាប់រងលុះត្រាតែនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួល ការចំណាយដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យវា (មាត្រា 637 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី កថាខណ្ឌទី 1 នៃកថាខណ្ឌទី 1 នៃមាត្រា 263 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

ការចំណាយរបស់អង្គការក្រោមកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រង (ទាំងកាតព្វកិច្ចនិងស្ម័គ្រចិត្ត) គឺជាបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងដែលបង់ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង (ប្រការ 1 មាត្រា 2 នៃច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីថ្ងៃទី 27 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1992 លេខ 4015-1 "ស្តីពីការរៀបចំធានារ៉ាប់រង។ អាជីវកម្មនៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី") ។

ប្រសិនបើអង្គការអនុវត្តវិធីសាស្រ្តបង្គរ ហើយកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលរបាយការណ៍ច្រើនជាងមួយ (ត្រីមាស ប្រាំមួយខែ ប្រាំបួនខែ) នោះការចំណាយលើការធានារ៉ាប់រងត្រូវយកមកពិចារណានៅពេលគណនាពន្ធលើប្រាក់ចំណូលស្មើគ្នាក្នុងរយៈពេល (ប្រការ 6 មាត្រា 272 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)៖

• សុពលភាពនៃកិច្ចសន្យា ប្រសិនបើបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងត្រូវបានផ្ទេរជាការទូទាត់តែម្តង។
• ដែលផ្នែកមួយនៃបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងត្រូវបានបង់ ប្រសិនបើ បុព្វលាភធានារ៉ាប់រងបង់រំលោះ។

ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលរួមបញ្ចូលក្នុងការចំណាយត្រូវបានគណនាតាមសមាមាត្រទៅនឹងចំនួនថ្ងៃប្រតិទិននៃកិច្ចសន្យានៅក្នុងរយៈពេលរាយការណ៍។

ប្រសិនបើរយៈពេលនៃកិច្ចសន្យាមានតិចជាងរយៈពេលរាយការណ៍មួយ នោះការចំណាយលើការធានារ៉ាប់រងត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងការចំណាយនៅពេលទូទាត់ (ប្រការ 6 មាត្រា 272 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។

អង្គការអាចយកទៅក្នុងគណនីនៅសល់នៃការចំណាយខាងលើនៅក្នុងរយៈពេលរាយការណ៍ (ពន្ធ) ដែលពួកគេពាក់ព័ន្ធ ដោយអនុលោមតាមប្រការ 1 នៃសិល្បៈ។ 272 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូឆ្នាំ 2011 N 03-03-06 / 1/844) ។

ក្រោមវិធីសាស្រ្តសាច់ប្រាក់ រាល់ការចំណាយដែលបានរាយបញ្ជីត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងការចំណាយនៅពេលគណនាពន្ធលើប្រាក់ចំណូលបន្ទាប់ពីពួកគេត្រូវបានបង់ (ប្រការ 3 មាត្រា 273 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។ ប្រសិនបើសម្រាប់អង្គការបែបនេះនីតិវិធីសម្រាប់គណនេយ្យសម្រាប់ការចំណាយដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងគណនេយ្យនិងគណនេយ្យពន្ធមានភាពខុសគ្នានោះវាចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិគណនេយ្យ "គណនេយ្យសម្រាប់ការទូទាត់ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្ម" PBU 18/02 (អនុម័តដោយបញ្ជារបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃ ប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2002 N 114n) ។

តាមក្បួនទូទៅអ្នកជួលរថយន្តមិនគិតថ្លៃរំលោះទេព្រោះក្នុងករណីនេះកម្មសិទ្ធិរបស់វាមិនផ្ទេរទៅឱ្យអង្គការទេ (ប្រការ 1 មាត្រា 256 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមាត្រា 608 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណី។ នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើនិយោជក ដោយមានការយល់ព្រមពីនិយោជិត បានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនអាចបំបែកបានចំពោះឡានជួល (ឧទាហរណ៍ ដាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅលើឡាន) ហើយនិយោជិតមិនសងថ្លៃដើមវិញទេ នោះអង្គការមានសិទ្ធិគិតថ្លៃរំលោះ។ សម្រាប់ការកែលម្អបែបនេះចាប់ពីថ្ងៃទី 1 នៃខែបន្ទាប់ពីខែដែលពួកគេត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ប្រតិបត្តិការក្នុងអំឡុងពេលទាំងមូលនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួល (កថាខណ្ឌទី 4 ប្រការ 1 មាត្រា 256 ប្រការ 1 មាត្រា 258 ប្រការ 3 ប្រការ 4 ។ មាត្រា 259.1 ប្រការ 6, 7 មាត្រា 259.2 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ក្នុងករណីនេះ អត្រារំលោះសម្រាប់ការវិនិយោគដើមទុនត្រូវតែត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើអាយុមានប្រយោជន៍ ដែលកំណត់ដោយអនុលោមតាមចំណាត់ថ្នាក់នៃទ្រព្យសកម្មថេរដែលរួមបញ្ចូលក្នុងក្រុមរំលោះ (អនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី 01.01.2002 N 1) ។ (កថាខ័ណ្ឌទី 6 ប្រការ 1 មាត្រា 258 នៃក្រមពន្ធសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 21 ខែមករាឆ្នាំ 2010 N 03-03-06 / 2/7) ។

លទ្ធភាពសម្រាប់ភតិកៈក្នុងការពិចារណា សម្រាប់គោលបំណងនៃការបង់ពន្ធ ប្រាក់ចំណេញនៃការចំណាយក្នុងទម្រង់នៃការកាត់រំលោះពីតម្លៃនៃការកែលម្អដែលមិនអាចបំបែកបានទៅជាទ្រព្យសកម្មថេរដែលបានជួលពីបុគ្គលម្នាក់ ក្នុងលក្ខណៈដែលបានបង្កើតឡើងជាទូទៅត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុង លិខិតនៃសេវាពន្ធសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 17 ខែសីហាឆ្នាំ 2009 N 3-2-13 / [អ៊ីមែលការពារ]

សូមចាំថាការកែលម្អគឺមិនអាចបំបែកបាន ដែលមិនអាចដកចេញបានដោយមិនបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ទ្រព្យសម្បត្តិដែលបានជួល (ប្រការ 2 មាត្រា 623 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។

ប្រសិនបើនៅថ្ងៃនៃការត្រឡប់មកវិញនៃឡានជួលការកែលម្អដែលមិនអាចបំបែកបានមិនត្រូវបានរំលោះពេញលេញទេតម្លៃដែលនៅសល់របស់ពួកគេមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាការចំណាយទេ (ប្រការ 16 មាត្រា 270 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

នៅពេលកំណត់មូលដ្ឋានពន្ធសម្រាប់ ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនប្រាក់ចំណូលទាំងអស់របស់អ្នកជាប់ពន្ធដែលទទួលបានដោយគាត់ទាំងជាសាច់ប្រាក់និងប្រភេទត្រូវបានយកមកពិចារណា (ប្រការ 1 នៃមាត្រា 210 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

ភ្នាក់ងារពន្ធដារមានកាតព្វកិច្ចគណនា និងកាត់ទុកពន្ធពីប្រាក់ចំណូលទាំងអស់របស់អ្នកជាប់ពន្ធ ដែលជាប្រភពនៃគាត់ (ប្រការ 2 មាត្រា 226 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។ ករណីលើកលែងមួយគឺប្រាក់ចំណូលដែលការគណនានិងការទូទាត់ពន្ធត្រូវបានអនុវត្តដោយឯករាជ្យដោយអ្នកជាប់ពន្ធស្របតាមសិល្បៈ។ សិល្បៈ។ 214.1, 214.3, 214.4, 227, 227.1 និង 228 នៃក្រមពន្ធ RF ។ នៅក្នុងអត្ថបទដែលបានរាយបញ្ជី ប្រាក់ចំណូលក្នុងទម្រង់នៃការជួលមិនត្រូវបានលើកឡើងទេ។ ដូច្នេះនៅពេលបង់ថ្លៃជួល និយោជកគួរគណនា និងកាត់ទុកពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួន។ ចំនួនទឹកប្រាក់នៃពន្ធត្រូវតែផ្ទេរទៅថវិកាមិនលើសពីថ្ងៃដែលប្រាក់ត្រូវបានទទួលពិតប្រាកដពីធនាគារសម្រាប់ការទូទាត់ថ្លៃជួល ឬថ្ងៃដែលវាត្រូវបានផ្ទេរទៅគណនីរបស់និយោជិត (កថាខ័ណ្ឌ 1, 4, 6 នៃមាត្រា 226 នៃ ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

ថ្លៃជួលដែលបង់ទៅឱ្យនិយោជិត-ភតិកៈ អាករមិនត្រូវបានបង់ពន្ធទេ ដោយសារបុគ្គលម្នាក់មិនមែនជាអ្នកបង់ពន្ធនេះ (មាត្រា 143 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ី ចុះថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2004 លេខ 04-04-06/21)។

អ្នកជួលមានសិទ្ធិកាត់ចំនួនអាករលើតម្លៃបន្ថែមដែលបង្ហាញដោយអ្នកលក់លើប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល សារពើភ័ណ្ឌផ្សេងទៀត រួមទាំងគ្រឿងបន្លាស់ ការងារ និងសេវាកម្មដែលបង្ហាញទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការរថយន្តជួល បន្ទាប់ពីពួកគេត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងគណនី ផ្តល់ថាមានវិក្កយបត្រពាក់ព័ន្ធ និង បានផ្តល់ថាអចលនទ្រព្យ ការងារ សេវាកម្មត្រូវបានទទួលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ការលក់ដែលត្រូវបង់ពន្ធ (ប្រការ ១ ប្រការ ២ មាត្រា ១៧១ ប្រការ ១ មាត្រា ១៧២ នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។

ចំណាំថានៅពេលដាក់ពាក្យសុំធានារ៉ាប់រងរថយន្តសម្រាប់សេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមមិនត្រូវបានគិតថ្លៃទេ (អនុក្រឹត្យលេខ 7 ប្រការ 3 មាត្រា 149 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

កម្មវត្ថុនៃការយកពន្ធ ពន្ធលើអចលនទ្រព្យសាជីវកម្មសម្រាប់អង្គការរុស្ស៊ី ចលនវត្ថុ និងអចលនវត្ថុត្រូវបានទទួលស្គាល់ ដែលត្រូវបានកត់ត្រានៅលើតារាងតុល្យការជាទ្រព្យសកម្មថេរស្របតាមនីតិវិធីគណនេយ្យដែលបានបង្កើតឡើង (ប្រការ ១ មាត្រា ៣៧៤ នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។ ពន្ធលើអចលនទ្រព្យលើវត្ថុនៃទ្រព្យសកម្មថេរដែលបានទទួលនៅលើការជួលត្រូវបានបង់ដោយភាគីទៅប្រតិបត្តិការនៅលើតារាងតុល្យការដែលវត្ថុត្រូវបានកត់ត្រា (លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 10.12.2009 N 03-05-05-01 / 76 , ចុះថ្ងៃទី 02.06.2006 N 03-06- 01-04/113). ដូច្នេះ អង្គការមិនបង់ពន្ធលើអចលនទ្រព្យពីរថយន្តជួលទេ ព្រោះរថយន្តជាកម្មសិទ្ធិរបស់និយោជិត-ភតិកៈ មិនមែននិយោជក-ភតិកៈទេ។

ពន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបង់ដោយបុគ្គលដែលយានយន្តត្រូវបានចុះបញ្ជីដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាកម្មវត្ថុនៃការបង់ពន្ធដោយពន្ធនេះ (កថាខ័ណ្ឌ 1 នៃមាត្រា 357 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ យោងតាមកថាខ័ណ្ឌ 20 នៃច្បាប់សម្រាប់ការចុះបញ្ជីយានយន្តនិងរ៉ឺម៉កសម្រាប់ពួកគេនៅក្នុងអធិការដ្ឋានរដ្ឋសម្រាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (ត្រូវបានអនុម័តដោយបញ្ជារបស់ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកា។ 2008 N 1001) យានជំនិះត្រូវបានចុះបញ្ជីសម្រាប់តែម្ចាស់យានយន្ត - បុគ្គល និង នីតិបុគ្គលបញ្ជាក់នៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនរបស់យានយន្ត។ ចាប់តាំងពីកម្មសិទ្ធិមិនផ្ទេរទៅឱ្យអង្គការនៅពេលជួលឡានវាមិនបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូន។ ដូច្នេះ និយោជិត​ត្រូវ​បង់ពន្ធ​ដឹកជញ្ជូន។ ក្នុងករណីនេះការពិតនៃការផ្ទេរឡានសម្រាប់ជួលសម្រាប់គោលបំណងនៃការគណនាពន្ធដែលបានបញ្ជាក់មិនមានបញ្ហាទេ។

ករណីលើកលែងតែមួយគត់គឺករណីនៃការផ្ទេររថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួល ឬជួលបន្តទៅឱ្យអ្នកផ្សេង។ យានជំនិះបែបនេះតាមការព្រមព្រៀងរបស់ភាគីនៃកិច្ចសន្យា អាចត្រូវបានចុះបញ្ជីសម្រាប់ភតិកៈ ឬសម្រាប់អ្នកជួល (ប្រការ ២២ និង ៤៨ នៃច្បាប់ចុះបញ្ជីដែលបានរៀបរាប់)។

ប្រសិនបើនិយោជកសម្រេចចិត្តផ្តល់សំណងដល់និយោជិតសម្រាប់ការចំណាយលើការបង់ប្រាក់ ពន្ធដឹកជញ្ជូនបន្ទាប់មកវានឹងមិនអាចគិតគូរពីចំនួនសំណងបែបនេះបានទេនៅពេលគណនាមូលដ្ឋានពន្ធសម្រាប់ពន្ធលើប្រាក់ចំណូល (ប្រការ 29 មាត្រា 270 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ក្នុងករណីនេះ អង្គការនឹងមានកាតព្វកិច្ចក្នុងការគណនាពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួន និងការរួមចំណែកធានារ៉ាប់រងដល់មូលនិធិមិនមែនថវិការបស់រដ្ឋពីចំនួននេះ (សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមមើលខាងក្រោម)។

វាត្រូវបានគេនិយាយខាងលើថានិយោជកមិនមានបទដ្ឋានរឹតបន្តឹងលើចំនួនជួលទេ។ ដូច្នេះវាជាការសមហេតុផលណាស់ក្នុងការបង្កើនវាដោយចំនួនសំណងព្រោះចំនួនទាំងមូលនៃការជួលត្រូវបានយកមកពិចារណានៅពេលគណនាពន្ធលើប្រាក់ចំណូល។

កម្មវត្ថុនៃការយកពន្ធ បុព្វលាភធានារ៉ាប់រងនៅក្នុងមូលនិធិសោធននិវត្តន៍នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី FSS នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី FFOMS ការទូទាត់និងសំណងផ្សេងទៀតសម្រាប់ការពេញចិត្តរបស់បុគ្គលត្រូវបានទទួលស្គាល់ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃទំនាក់ទំនងការងារនិងកិច្ចសន្យាច្បាប់ស៊ីវិលដែលជាប្រធានបទនៃការអនុវត្ត។ ការងារឬការផ្តល់សេវា (ប្រការ 1 មាត្រា 7 នៃច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2009 លេខ 212-FZ "ស្តីពីបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងនៅក្នុង មូលនិធិសោធននិវត្តន៍នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី មូលនិធិធានារ៉ាប់រងសង្គមនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី មូលនិធិធានារ៉ាប់រងផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រជាកាតព្វកិច្ចរបស់សហព័ន្ធ") ។​ កុំទាក់ទងនឹងកម្មវត្ថុនៃការយកពន្ធ ជាពិសេសប្រាក់បំណាច់ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងទាក់ទងនឹងការផ្ទេរទ្រព្យសម្បត្តិសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ (ប្រការ 3, មាត្រា 7 នៃច្បាប់ N 212-FZ) ចំពោះកិច្ចសន្យាទាក់ទងនឹងការផ្ទេរទ្រព្យសម្បត្តិសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ ( សិទ្ធិ​អចលនទ្រព្យ) រួមបញ្ចូលកិច្ចសន្យាជួលអចលនទ្រព្យ។

ការពិតដែលថាការជួលដែលបានបង្កើតឡើងដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់យានជំនិះដោយគ្មាននាវិកដែលបានបញ្ចប់រវាងអង្គការនិងនិយោជិតរបស់ខ្លួនមិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃការធានារ៉ាប់រងក៏ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយក្រសួងសុខាភិបាលនិងការអភិវឌ្ឍន៍សង្គមនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងលិខិតលេខ 550 ។ -១៩ ថ្ងៃទី ១២ ខែ មីនា ឆ្នាំ ២០១០។

មិនត្រូវបានគិតថ្លៃលើថ្លៃជួល និងថ្លៃធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងសង្គមជាកាតព្វកិច្ចប្រឆាំងនឹងគ្រោះថ្នាក់ឧស្សាហកម្ម និងជំងឺការងារ (ប្រការ ១ មាត្រា ២០.១ នៃច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី ២៤ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ១៩៩៨ លេខ ១២៥-FZ "ស្តីពីការធានារ៉ាប់រងសង្គមជាកំហិតប្រឆាំងនឹងគ្រោះថ្នាក់ឧស្សាហកម្ម និងជំងឺការងារ"") .

ឧទាហរណ៍។ ក្នុង​ការ​ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ តម្រូវការផលិតកម្មអង្គការបានសម្រេចចិត្តជួលឡានសម្រាប់រយៈពេលបីខែពីបុគ្គលិកនៃអង្គការ V.Yu ។ កូតូវ។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យាការជួលគឺ 18,500 រូប្លិ៍។ ក្នុងមួយខែ តម្លៃរថយន្តដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាគឺ 385,000 រូប្លិ៍ អ្នកជួលត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការចំណាយលើការថែទាំរថយន្ត និងជួសជុលវាប្រសិនបើចាំបាច់។ សម្រាប់ការទិញប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងរំអិលអ្នកបើកបររថយន្តត្រូវបានផ្តល់របាយការណ៍ប្រចាំខែចំនួន 5,000 រូប្លិ៍។ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងរំអិលក្នុងខែសីហាមានចំនួន 4615 រូប្លិ៍ក្នុងខែកញ្ញា - 4275 រូប្លិ៍ក្នុងខែតុលា - 4495 រូប្លិ៍អ្នកបើកបរបានប្រគល់សមតុល្យនៃចំនួនគណនេយ្យទៅតុសាច់ប្រាក់របស់អង្គការនៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែ។ នៅក្នុងខែកញ្ញា គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានទិញសម្រាប់រថយន្តក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 5,015 រូប្លិ រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែមចំនួន 765 រូប្លិដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយទង្វើមួយត្រូវបានចេញស្តីពីការជំនួស និងដកគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានប្រើរួច។ រថយន្តនេះត្រូវបានផ្ទេរទៅអង្គការនៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហាឆ្នាំ 2012 ប្រគល់ឱ្យនិយោជិតវិញនៅថ្ងៃទី 31 ខែតុលាដោយផ្អែកលើទង្វើពាក់ព័ន្ធនៃការទទួលយកនិងការផ្ទេររថយន្តសម្រាប់ជួលនិងសម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញរបស់វា។
នៅក្នុងគណនេយ្យ តម្លៃនៃការជួលរថយន្តត្រូវបានអមដោយធាតុដូចខាងក្រោមៈ
- នេ​ៅ​ខែសីហា:
ឥណពន្ធ ០០១
- 385,000 រូប្លិ៍។ - រថយន្តជួលត្រូវបានទទួលយកសម្រាប់គណនេយ្យក្រៅសមតុល្យ;
- ប្រចាំខែ:
ឥណពន្ធ ២០ ក្រេឌីត ៧៣
- 18 500 រូប្លិ៍។ - ចំនួន​ប្រាក់​បន្ថែម​នៃ​ការ​ជួល​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​គិត​ជា​ការ​ចំណាយ;
ឥណពន្ធ 73 ឥណទាន 68 គណនីរង "ការគណនាសម្រាប់ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួន",
- 2405 រូប្លិ៍។ (18,500 rubles x 13%) - ចំនួនពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនត្រូវបានដកហូតពីការជួល។
ឥណពន្ធ ៧៣ ឥណទាន ៥១
- 16,095 រូប្លិ៍។ (18 500 - 2405) - ការជួលដែលបានបង់ទៅនិយោជិត;
ឥណពន្ធ 71 ឥណទាន 50
- 5000 ជូត។ - ចេញក្នុងរបាយការណ៍រង សាច់ប្រាក់សម្រាប់ការទិញប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងរំអិល;
ឥណពន្ធ ១០-៣ ឥណទាន ៧១
- 4615 រូប្លិ៍។ (4275, 4495 rubles) - ប្រេងឥន្ធនៈដែលបានទិញត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងរបាយការណ៍ជាមុនរបស់អ្នកបើកបរ;
ឥណពន្ធ 20 ឥណទាន 10-3
- 4615 រូប្លិ៍។ (4275, 4495 រូប្លិ) - ថ្លៃចំណាយលើប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងរំអិលត្រូវបានកាត់ចេញជាការចំណាយ។
ឥណពន្ធ ៥០ ក្រេឌីត ៧១
- 385 រូប្លិ។ (725, 505 រូប្លិ) - សមតុល្យនៃចំនួនគណនេយ្យត្រូវបានប្រគល់មកវិញ;
- នៅខែកញ្ញានៅពេលទិញនិងដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់:
ឥណពន្ធ ៦០ ឥណទាន ៥១
- 5015 ជូត។ - មូលនិធិត្រូវបានផ្ទេរដើម្បីបង់វិក្កយបត្រសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់;
ឥណពន្ធ 10-5 ឥណទាន 60
- 4250 រូប្លិ៍។ (5015 - 765) - គ្រឿងបន្លាស់ដែលបានទិញសម្រាប់ដំឡើងនៅលើឡានជួលត្រូវបានបញ្ចូល។
ឥណពន្ធ ១៩ ឥណទាន ៦០
- 765 រូប្លិ៍។ - បែងចែកបរិមាណអាករដែលបង្ហាញដោយអ្នកលក់គ្រឿងបន្លាស់។
ឥណពន្ធ 20 ឥណទាន 10-5
- 4250 រូប្លិ៍។ - តម្លៃនៃគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានដំឡើងដើម្បីជំនួសរបស់ដែលបរាជ័យត្រូវបានកាត់ចេញជាការចំណាយ;
ឥណពន្ធ ៦៨ ឥណទាន ១៩
- 765 រូប្លិ៍។ - ចំនួនអាករលើគ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានទទួលយកសម្រាប់ការកាត់កង;
- នៅក្នុងខែតុលា:
កម្ចី ០០១
- 385,000 រូប្លិ៍។ - ឡានជួល ប្រគល់ជូននិយោជិតវិញ ត្រូវបានដកចេញពីតារាងតុល្យការ។
កើនឡើង ប្រាក់ឈ្នួលអ្នកបើកបរឡានជួល បុព្វលាភធានារ៉ាប់រងដល់មូលនិធិដែលមិនមែនជាថវិការបស់រដ្ឋ ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនត្រូវបានគណនាក្នុងលក្ខណៈទូទៅ។
នៅពេលគណនាពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសម្រាប់រយៈពេល 9 ខែនៃឆ្នាំ 2012 8890 រូប្លិត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងការចំណាយលើសម្ភារៈ និងផ្សេងទៀតរៀងៗខ្លួន។ (4615 + 4275) និង 41,250 rubles ។ (18500 + 18500 + 4250) ។
នៅពេលកំណត់មូលដ្ឋានជាប់អាករសម្រាប់ឆ្នាំ 2012 ចំនួន 4,495 និង 18,500 រូប្លិផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងសម្ភារៈ និងការចំណាយផ្សេងទៀត។

ខែតុលា ឆ្នាំ 2012

ការជួលរថយន្តពីបុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមិនចំណាយប្រាក់លើការទិញការដឹកជញ្ជូន។ មនុស្សម្នាក់ទទួលបានសំណងសម្រាប់ការចំណាយហើយអាចសូម្បីតែនៅក្នុងពណ៌ខ្មៅ។ អានបន្ថែមអំពីគណនេយ្យក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួល។

របៀបបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តជាមួយបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុន

អ្នកអាចប្រើឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់និយោជិកមិនត្រឹមតែដោយផ្តល់សំណងដល់គាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងជួលជាមួយនិយោជិតផងដែរ។ កិច្ចសន្យាជួលយានយន្តមានពីរប្រភេទ៖

• ជាមួយនាវិក;
• ដោយគ្មាននាវិក។

ប្រសិនបើកិច្ចព្រមព្រៀងជួលមិនផ្តល់សម្រាប់ការទិញរថយន្តឡើងវិញដោយអង្គការ (ភតិកៈ) នោះក្នុងអំឡុងពេលនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនោះ កម្មសិទ្ធិរថយន្តជាកម្មសិទ្ធិរបស់និយោជិត-ភតិកៈ (មាត្រា ៦០៨ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ )

កិច្ចសន្យាអាចផ្តល់សម្រាប់ការទិញយានយន្ត។ ក្នុងករណីនេះនៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចសន្យា (ឬមុនពេលចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការបង់ថ្លៃលោះ) អ្នកជួលក្លាយជាម្ចាស់រថយន្ត (ប្រការ 1 មាត្រា 624 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណី។ នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

ស្ថានភាព៖ តើអាចបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តជាមួយនាវិកជាមួយបុគ្គលិកនៃអង្គការបានទេ?

សំណួរគឺមិនច្បាស់លាស់។ យោងតាមក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី នៅពេលជួលយានជំនិះជាមួយនាវិក អ្នកដែលបើកបរយានជំនិះនេះ និងធានានូវប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសត្រូវតែមានទំនាក់ទំនងការងារជាមួយភតិកៈ (ប្រការ ២ មាត្រា ៦៣៥ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ សហព័ន្ធ) ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អាជ្ញាធរនិយតកម្មមិនជំទាស់នឹងលទ្ធភាពនៃការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តជាមួយនាវិកជាមួយនិយោជិត (អ្នកបង្កើត) ទេ (សូមមើលឧទាហរណ៍ លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុរុស្ស៊ី ចុះថ្ងៃទី ១៤ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០០៨ លេខ ១១ ស. ០៣-០៤-០៦-០២ / ៧៣).

ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងជួលយានជំនិះជាមួយនិយោជិតសម្រាប់ការផ្តល់សេវាគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេស បញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងពីរ - កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តដោយគ្មាននាវិក និងកិច្ចព្រមព្រៀងសម្រាប់ការផ្តល់សេវាគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេស។ ក្នុងករណីនេះ វត្តមានរបស់និយោជិតដែលបានជួលគឺស្រេចចិត្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះការផ្តល់សេវាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងនិងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសមិនគួរត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងចំនួននៃ ភារកិច្ចផ្លូវការបុគ្គលិក។ បើមិនដូច្នោះទេការទូទាត់នៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងសេវាកម្មអាចត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាមិនសមហេតុផលខាងសេដ្ឋកិច្ច (មាត្រា 252 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

នៅពេលបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងជួលយានជំនិះ សូមយកចិត្តទុកដាក់លើការពិពណ៌នាអំពីយានជំនិះដែលបានជួល

នៅក្នុងកិច្ចសន្យា ជួលឡានពីបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនគួរតែត្រូវបានសរសេរដូចនេះ លក្ខណៈ​ពិសេសដូច្នេះអ្នកអាចកំណត់បានយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវយានជំនិះណាមួយដែលអង្គភាពរបស់អ្នកជួល។ មានតែនៅក្នុងករណីនេះទេ កិច្ចព្រមព្រៀងជួលត្រូវបានចាត់ទុកថាបានបញ្ចប់។ នេះ​មាន​ចែង​ក្នុង​កថាខណ្ឌ​ទី ៣ នៃ​មាត្រា ៦០៧ ក្រមរដ្ឋប្បវេណី RF ដូច្នេះ កិច្ចសន្យាត្រូវបញ្ជាក់ពីការផលិតរថយន្ត ឆ្នាំផលិត និងពណ៌ លេខតួ និងម៉ាស៊ីន លេខចុះបញ្ជីរដ្ឋ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យការពិពណ៌នាកាន់តែពេញលេញ ព័ត៌មានអាចត្រូវបានផ្ទេរទៅកិច្ចសន្យាពីលិខិតឆ្លងដែនរបស់យានយន្ត ឬវិញ្ញាបនបត្រនៃការចុះឈ្មោះ។

ដើម្បីដំណើរការរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន (អ្នកជួល) នឹងត្រូវការវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី សំបុត្រត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស និងគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រង (ប្រសិនបើនិយោជិត (អ្នកជួល) បានធានានូវហានិភ័យនៃការទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គការ)។ ដូច្នេះនិយោជិត (អ្នកជួល) មិនគេចវេសពីការផ្ទេរឯកសារ កាតព្វកិច្ចនេះអាចត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជានៅក្នុងកិច្ចសន្យា។ លើសពីនេះទៀតកិច្ចសន្យាអាចផ្តល់នូវការទទួលខុសត្រូវរបស់និយោជិតចំពោះការរំលោភលើពេលវេលាកំណត់សម្រាប់ការផ្ទេរឯកសារក្នុងទម្រង់នៃការពិន័យ (ពិន័យជាប្រាក់ពិន័យ) ។

នៅពេលជួលរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់និយោជិត សូមអានលក្ខខណ្ឌនៃការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់រថយន្តនេះ (OSAGO)

ប្រសិនបើអង្គការបានជួលរថយន្តដែលមានការធានារ៉ាប់រងរួចហើយនោះ ស្ថានភាពបីគឺអាចធ្វើទៅបាន។

ទីមួយ៖ គោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងចែងថាចំនួនមនុស្សគ្មានដែនកំណត់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបររថយន្ត។ ក្នុងករណីនេះអ្នកមិនចាំបាច់ធ្វើអ្វីជាមួយការធានារ៉ាប់រងទេ។

ទីពីរ៖ គោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងបង្ហាញ មនុស្សជាក់លាក់ដែលមានសិទ្ធិបើកបររថយន្ត។ ប្រសិនបើអង្គការមានគម្រោងអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សផ្សេងទៀតជំរុញវា គោលនយោបាយនឹងត្រូវធ្វើវិសោធនកម្ម។ នេះត្រូវធ្វើដោយម្ចាស់ផ្ទះ។ អ្នកនឹងត្រូវចំណាយសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយ។ ប្រសិនបើកិច្ចព្រមព្រៀងជួលមិនតម្រូវឱ្យនិយោជិត (ភតិកៈ) ដកការធានារ៉ាប់រងទេ រាល់ការចំណាយបន្ថែមសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងបំណុលនឹងត្រូវចេញដោយអង្គការ (អ្នកជួល) (មាត្រា និងក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។ ការចំណាយទាំងនេះអាចត្រូវបានយកមកពិចារណានៅពេលគណនាពន្ធលើប្រាក់ចំណូល (ប្រការ 2 មាត្រា 263 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

ទីបី៖ និយោជិត-ភតិកៈមិនផ្តល់ឱ្យអង្គការ-ភតិកៈនូវគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងបំណុលស៊ីវិលជាកាតព្វកិច្ច។ ក្នុងករណីនេះ អង្គការត្រូវតែចេញគោលការណ៍ OSAGO ដោយឯករាជ្យ។ យ៉ាងណាមិញម្ចាស់យានជំនិះ (ដែលមានកាតព្វកិច្ចធានានូវការទទួលខុសត្រូវ) ត្រូវបានទទួលស្គាល់មិនត្រឹមតែជាម្ចាស់ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងអ្នកដែលជួលយានយន្តផងដែរ (មាត្រា 4 នៃច្បាប់ថ្ងៃទី 25 ខែមេសាឆ្នាំ 2002 លេខ 40-FZ) ។

គណនេយ្យនៅពេលជួលឡានពីបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុន

នៅក្នុងគណនេយ្យ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្លៃនៃរថយន្តដែលបានទទួលសម្រាប់ជួលនៅលើតារាងតុល្យការនៅក្នុងការវាយតម្លៃដែលបានអនុម័តនៅក្នុងកិច្ចសន្យា។ នៅពេលទទួល ការជួលរថយន្តពីបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនធ្វើខ្សែភ្លើង៖

ឥណពន្ធ ០០១
- ឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្លៃរថយន្តដែលបានទទួលសម្រាប់ប្រើប្រាស់។

ប្រតិបត្តិការសម្រាប់ការទទួលបានរថយន្តសម្រាប់ជួលក្នុងគណនេយ្យឆ្លុះបញ្ចាំងពីមូលដ្ឋាននៃទង្វើនៃការទទួលយក និងការផ្ទេរយានជំនិះ។ វាត្រូវតែបង្ហាញពីតម្លៃដែលបានព្រមព្រៀងគ្នានៃរថយន្តដែលបានផ្ទេរ ចម្ងាយផ្លូវរបស់វា ក៏ដូចជាលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ។ ទង្វើនៃការផ្ទេរប្រាក់អាចត្រូវបានគូរឡើងលើទម្រង់ស្តង់ដារ (ទម្រង់លេខ OS-1 ឬ No. OS-1b ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការស្ថិតិរដ្ឋនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 21 ខែមករា ឆ្នាំ 2003 លេខ 7) ឬក្នុងទម្រង់ណាមួយ .

វាមិនចាំបាច់ក្នុងការបើកប័ណ្ណសារពើភ័ណ្ឌសម្រាប់ឡានជួលទេ។ នេះ​មាន​ចែង​ក្នុង​កថាខណ្ឌ​ទី១៤។

កុំគិតថ្លៃរំលោះលើឡានជួលដែលមិនមានក្នុងតារាងតុល្យការ (ប្រការ ៥០ ការណែនាំដែលត្រូវបានអនុម័តដោយបញ្ជារបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 13 ខែតុលាឆ្នាំ 2003 លេខ 91n) ។

បែងចែកបរិមាណជួលទៅក្នុងគណនីចំណាយសម្រាប់សកម្មភាពដែលរថយន្តត្រូវបានជួល៖

ឥណពន្ធ 20 (23, 25, 26, 29, 44 …) ឥណទាន 76
- បង់សម្រាប់ ជួលឡានពីបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុន.

ឧទាហរណ៍៖គណនេយ្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការទាក់ទងនឹងការជួលរថយន្តពីបុគ្គលិក

នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2017 Alfa LLC (អ្នកជួល) បានចុះកិច្ចសន្យាជួលរថយន្តដោយគ្មាននាវិកជាមួយអ្នកបើកបរធម្មតា Yu. I. Kolesov ។ វត្ថុជួល - ឡាន​មួយ:

• ម៉ាក - "Ford Focus";
• ស្លាកលេខ T543NE99;
• លេខអត្តសញ្ញាណ (VIN) - ХТА211020Х0325409;
• ប្រភេទ - sedan;
• ប្រភេទ - ខ;
• ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយ - 2009;
• ម៉ាស៊ីន - លេខХ02395409;
• ពណ៌ស;
• ថាមពលម៉ាស៊ីន (kW / hp) - 82/112;
• លិខិតឆ្លងដែនយានយន្ត - ស៊េរី 62AC លេខ 776059;
• វិញ្ញាបនបត្រចុះឈ្មោះ - ស៊េរី 45 EX លេខ 062540 ។

រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​ជួល​សម្រាប់​ធ្វើ​ដំណើរ​អាជីវកម្ម​របស់​នាយក​ពាណិជ្ជកម្ម។ រយៈពេលនៃកិច្ចសន្យាគឺចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2017 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែមករា ឆ្នាំ 2018។ តម្លៃនៃឡានគឺ 175,000 រូប្លិ៍។ ការជួលប្រចាំខែសម្រាប់រថយន្តគឺ 11,800 រូប្លិ៍។

គណនេយ្យករនៃ Alpha LLC បានធ្វើធាតុដូចខាងក្រោមនៅក្នុងគណនេយ្យ។

ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០១៧៖

ឥណពន្ធ ០០១
- 175,000 រូប្លិ៍។ - រថយន្តដែលបានទទួលសម្រាប់ជួលត្រូវបានទទួលយកសម្រាប់គណនេយ្យក្រៅសមតុល្យ (ផ្អែកលើទង្វើនៃការទទួលយក និងការផ្ទេរយានជំនិះ)។

ប្រចាំខែក្នុងអំឡុងពេលនៃកិច្ចសន្យាជួល៖

ឥណពន្ធ ២៦ ក្រេឌីត ៧៦
- 11 800 rubles ។ - ឆ្លុះបញ្ចាំងពីថ្លៃជួលរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់បុគ្គលិក។

ការគណនាពន្ធនៅពេលជួលឡានពីបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុន

ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួន

ការជួលដែលបង់ទៅឱ្យនិយោជិតត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាប្រាក់ចំណូលជាប់ពន្ធរបស់គាត់ (ប្រការ 4 ប្រការ 1 មាត្រា 208 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ អាស្រ័យលើថាតើនិយោជិតជាអ្នកនិវាសនជន ឬមិនមែននិវាសនជន ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនត្រូវគិតក្នុងអត្រា 13 ឬ 30 ភាគរយ (មាត្រា 224 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។ កាត់ទុកពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួននៅពេលបង់ថ្លៃជួលជាក់ស្តែង (ប្រការ 4 មាត្រា 226 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។ ហើយ​ចុះ​បញ្ជី​មិន​មាន​ពេល​ក្រោយ ថ្ងៃបន្ទាប់(ប្រការ 6 មាត្រា 226 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

ស្ថានភាព៖ តើចាំបាច់ត្រូវកាត់ទុកពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនពីប្រាក់ចំណូលតាមប្រភេទទេ ប្រសិនបើអង្គការបង់ថ្លៃជួសជុល ថែទាំ និងការចំណាយផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការរថយន្តជួលពីនិយោជិត។ អង្គការអនុវត្តប្រព័ន្ធទូទៅនៃការយកពន្ធ

ចម្លើយចំពោះសំណួរនេះអាស្រ័យលើប្រភេទនៃការចំណាយ និងលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យា។

ពិចារណាតម្លៃជួសជុលតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម។ ប្រសិនបើនៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួល ការចំណាយទាំងនេះត្រូវបានចេញដោយភតិកៈ ហើយតាមពិតពួកវាកើតឡើងដោយអង្គការអ្នកជួល នោះនេះគឺជាចំណូលរបស់អ្នកជួលតាមប្រភេទ (សិល្បៈ។ , ក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។ រួមបញ្ចូលប្រាក់ចំណូលបែបនេះរបស់និយោជិត (ម្ចាស់ផ្ទះ) នៅក្នុងមូលដ្ឋានពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួន។ ក្នុងគ្រប់ករណីផ្សេងទៀត ការចំណាយលើការជួសជុលមិនមែនជាចំណូលរបស់អ្នកជួលទេ។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាភតិកៈ (និយោជិត) មិនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច (ប្រាក់ចំណូល) (មាត្រា 41 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ដូច្នេះមិនមានមូលដ្ឋានពន្ធសម្រាប់ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនទេ។

គណនីសម្រាប់ថ្លៃថែទាំក្នុងលក្ខណៈដូចគ្នានឹងថ្លៃជួសជុលដែរ។ នោះគឺប្រសិនបើនៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួល ការចំណាយទាំងនេះកើតឡើងដោយភតិកៈ ហើយតាមពិតពួកវាកើតឡើងដោយអង្គការអ្នកជួល នោះគឺជាចំណូលរបស់អ្នកជួលតាមប្រភេទ (មាត្រា 2 នៃមាត្រា 211 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ សហព័ន្ធ) ។ រួមបញ្ចូលប្រាក់ចំណូលបែបនេះរបស់និយោជិត (ម្ចាស់ផ្ទះ) នៅក្នុងមូលដ្ឋានពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួន។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត ការចំណាយនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដែលបានអនុវត្តមិនមែនជាប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកជួល (និយោជិត) ទេ។

ប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល និងការចំណាយស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀត (ចំនួនដែលអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង) មិនគួរត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងមូលដ្ឋានពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនទេ។ អ្នកជួលត្រូវអនុវត្តវាទាំងស្រុងនៅក្នុង ផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន(សិល្បៈ។ , ក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ជាលទ្ធផលនិយោជិត (អ្នកជួល) មិនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចទេហើយមិនមានប្រាក់ចំណូលតាមប្រភេទ (ប្រការ 2 មាត្រា 211 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ដូច្នេះ មិនចាំបាច់បង់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមក្នុងករណីនេះទេ។ ការពន្យល់ស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានផ្តល់ដោយអ្នកឯកទេសនៃក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងលិខិតចុះថ្ងៃទី 9 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2007 លេខ 03-04-06-01 / 220 និងចុះថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2008 លេខ 03-04-06-01 / 194 ។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើអង្គការបានធ្វើការកែលម្អលើអចលនទ្រព្យ (ឧទាហរណ៍ ការកសាងឡើងវិញ ឬទំនើបកម្ម) ដោយមានការយល់ព្រមពីនិយោជិត (អ្នកជួល) នោះ ការចំណាយរបស់អង្គការភតិកៈដែលទាក់ទងនឹងការកែលម្អបែបនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណូលរបស់ភតិកៈតាមប្រភេទ (ប្រការ ២,២)។ មាត្រា 211 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ កាលបរិច្ឆេទនៃការទទួលបានប្រាក់ចំណូលក្នុងករណីនេះគឺជាពេលវេលានៃការផ្ទេររថយន្តដែលបានសាងសង់ឡើងវិញ (ទំនើប) ទៅឱ្យនិយោជិត (អ្នកជួល) នៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួល (អនុប្រយោគ 2 ប្រការ 1 មាត្រា 223 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ សហព័ន្ធ) ។ ទស្សនៈស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងលិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2005 លេខ 03-05-01-04 / 363 ។

បុព្វលាភធានារ៉ាប់រង

តាមក្បួនទូទៅ មិនត្រូវគិតប្រាក់វិភាគទានសម្រាប់ប្រាក់សោធននិវត្តន៍ជាកាតព្វកិច្ច (សង្គម និងវេជ្ជសាស្រ្ត) ពីចំនួននៃការជួលនោះទេ។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាការទូទាត់នៅក្រោមកិច្ចសន្យាច្បាប់ស៊ីវិលទាក់ទងនឹងការផ្ទេរទ្រព្យសម្បត្តិសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ (នៅក្នុង ករណីនេះរថយន្ត) មិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាកម្មវត្ថុនៃការយកពន្ធលើបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងឡើយ។ នីតិវិធីនេះអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃកថាខ័ណ្ឌទី 4 នៃមាត្រា 420 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ប្រសិនបើអង្គការមួយបានចុះកិច្ចសន្យាជួលរថយន្តជាមួយនាវិកជាមួយនិយោជិត កិច្ចព្រមព្រៀងបែបនេះអាចចាត់ទុកថាជាលាយឡំគ្នា ពោលគឺវាមានធាតុផ្សំនៃកិច្ចព្រមព្រៀងពីរប្រភេទ (ជួល និងសេវាកម្ម) (ប្រការ 3 មាត្រា 421 មាត្រា , ក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ការបង់ពន្ធក្រោមកិច្ចសន្យាចម្រុះជាមួយបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងតែនៅក្នុងផ្នែកនៃប្រាក់បំណាច់ដែលទាក់ទងនឹងការងារដែលបានអនុវត្ត (សេវាកម្មដែលផ្តល់)។

ឧទាហរណ៍៖ច្បាប់សម្រាប់ការគណនាបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការទូទាត់ក្រោមកិច្ចសន្យាច្បាប់ស៊ីវិលចម្រុះ

នៅខែមករាឆ្នាំ 2017 អង្គការបានចុះកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយ Kondratiev A.S. សម្រាប់ការជួលឡានជាមួយនាវិក។ រយៈពេលនៃកិច្ចសន្យាគឺចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2017 ។ នៅក្រោមកិច្ចសន្យាតម្លៃនៃសេវាកម្មអ្នកបើកបរ (Kondratiev) គឺ 15,000 រូប្លិ៍ការជួលឡាន - 5,000 រូប្លិ៍។

ក្នុងខែកុម្ភៈ គណនេយ្យករបានទទួលបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងសម្រាប់តែថ្លៃសេវាអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះ។ ការជួលរថយន្តគឺជាសេវាកម្មសម្រាប់ការផ្ទេរទ្រព្យសម្បត្តិសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ ដូច្នេះហើយមិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃការរួមចំណែកឡើយ។

សម្រាប់ការទូទាត់ទៅ Kondratiev ក្នុងខែកុម្ភៈ (15,000 rubles) គណនេយ្យករបានទទួលបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងក្នុងចំនួននេះ។

• នៅក្នុង PFR - ក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 3300 រូប្លិ៍។ (15,000 rubles × 22%);
• នៅក្នុង FFOMS - ក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 765 រូប្លិ៍។ (15,000 rubles × 5.1%) ។
• នៅក្នុង FSS - ក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 435 រូប្លិ៍។ (15,000 rubles × 2.9%) ។

ស្ថានភាព៖ របៀបគណនាវិភាគទានសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងសោធននិវត្តន៍ជាកាតព្វកិច្ច (សង្គម និងវេជ្ជសាស្ត្រ) ប្រសិនបើតម្លៃការងារដែលបានអនុវត្ត (សេវាដែលផ្តល់) មិនត្រូវបានបែងចែកជាចំនួនដាច់ដោយឡែកនៅក្នុងកិច្ចសន្យាចម្រុះ។

សម្រាប់ការទូទាត់ក្រោមកិច្ចសន្យាចម្រុះ ដែលតម្លៃនៃការងារដែលបានអនុវត្ត (សេវាដែលផ្តល់) មិនត្រូវបានបែងចែកជាចំនួនដាច់ដោយឡែកទេ ការរួមចំណែកនឹងត្រូវទទួលបានសម្រាប់ចំនួនទាំងមូលក្រោមកិច្ចសន្យា។ នេះធ្វើតាមកថាខណ្ឌទី 1 នៃមាត្រា 420 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ដូច្នេះត្រូវចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងបន្ថែមជាមួយអ្នកម៉ៅការ។ នៅក្នុងវាបញ្ជាក់ដាច់ដោយឡែកពីតម្លៃនៃការងារ (សេវាកម្ម) ដែលត្រូវនឹងបុព្វលាភធានារ៉ាប់រង និងតម្លៃនៃការទូទាត់ផ្សេងទៀតក្រោមកិច្ចសន្យាដែលមិនត្រូវបានគេយកមកពិចារណានៅពេលគណនាបុព្វលាភ។ ផ្អែកលើ កិច្ចព្រមព្រៀងបន្ថែមទទួលបានបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងតែលើការបង់ប្រាក់ដែលទាក់ទងនឹងការងារដែលបានអនុវត្ត (សេវាកម្មដែលបានបង្ហាញ)។

ស្ថានភាព៖ តើចាំបាច់ត្រូវបង្កើនការរួមចំណែកសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច (សង្គម និងវេជ្ជសាស្ត្រ) ប្រសិនបើអង្គការបង់ថ្លៃជួសជុល ថែទាំ និងការចំណាយផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការរថយន្តជួលពីបុគ្គលិក (ដោយគ្មាននាវិក)? អង្គការអនុវត្តប្រព័ន្ធទូទៅនៃការយកពន្ធ

ទេ វាមិនត្រូវការទេ។ ការចំណាយក្រោមកិច្ចសន្យាច្បាប់រដ្ឋប្បវេណីទាក់ទងនឹងការផ្ទេរទ្រព្យសម្បត្តិសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ (ក្នុងករណីនេះរថយន្ត) មិនត្រូវបានបង់ថ្លៃធានារ៉ាប់រងទេ (ប្រការ 4 មាត្រា 420 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ កិច្ចសន្យាបែបនេះជាពិសេសរួមបញ្ចូលកិច្ចព្រមព្រៀងជួលសម្រាប់យានជំនិះដោយគ្មាននាវិក (មាត្រា 642 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។អាស្រ័យហេតុនេះ ការរួមចំណែកធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច (សង្គម និងវេជ្ជសាស្រ្ត) មិនចាំបាច់ត្រូវបានគិតថ្លៃពីចំនួននៃការជួល ឬពីការចំណាយលើប្រតិបត្តិការរថយន្តនោះទេ។

ការសន្និដ្ឋាននេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយក្រសួងសុខាភិបាលនិងការអភិវឌ្ឍន៍សង្គមនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងលិខិតចុះថ្ងៃទី 12 ខែមីនាឆ្នាំ 2010 លេខ 550-19 ។

បុព្វលាភធានារ៉ាប់រងសុខភាពគ្រោះថ្នាក់ និងការងារ មិនចាំបាច់បញ្ចូលទៅក្នុងចំនួនជួលនោះទេ។ ប្រសិនបើកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តជាមួយនាវិកត្រូវបានបញ្ចប់ នោះអ្នកបើកបរនឹងត្រូវបង់វិភាគទានពីចំនួនប្រាក់បំណាច់។ ប៉ុន្តែនេះគួរតែត្រូវបានធ្វើលុះត្រាតែការទូទាត់នៃការរួមចំណែកត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយកិច្ចសន្យា។ នីតិវិធីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 5 នៃច្បាប់ថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1998 លេខ 125-FZ ។

ពន្ធ​លើ​ប្រាក់​ចំណូល

នៅពេលគណនាពន្ធលើប្រាក់ចំណូល ការចំណាយដែលពាក់ព័ន្ធអាចត្រូវបានគិតជាចំនួននៃការចំណាយជាក់ស្តែង (អនុក្រឹត្យលេខ 10 ប្រការ 1 មាត្រា 264 ប្រការ 1 មាត្រា 252 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ក្នុងករណីនេះ អង្គការក៏មានសិទ្ធិពិចារណាជាផ្នែកមួយនៃការចំណាយផងដែរ៖

• ការចំណាយលើប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងរំអិល (អនុក្រឹត្យលេខ 2 ប្រការ 1 មាត្រា 253 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី);
• ការបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រង ប្រសិនបើការទទួលខុសត្រូវលើការធានារ៉ាប់រងត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអ្នកជួល (ប្រការ ១ ប្រការ ១ មាត្រា ២៦៣ នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី មាត្រា ៦៤៦ នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។

អាករ

ការជួលរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់និយោជិកទៅអង្គការមិនជាប់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមទេ។ នេះធ្វើតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃមាត្រា 143 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ពន្ធដឹកជញ្ជូន

ពន្ធយានជំនិះត្រូវតែបង់ដោយអ្នកដែលបានចុះបញ្ជីរថយន្ត។ នេះត្រូវបានកំណត់ដោយក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ រថយន្តជួលពីនិយោជិតម្នាក់ត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងឈ្មោះរបស់គាត់។ ដូច្នេះ អង្គការអ្នកជួលមិនត្រូវបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនទេ។ នេះជាទំនួលខុសត្រូវរបស់ម្ចាស់ផ្ទះ។ ហើយវាមិនសំខាន់ទេដែលការពិតគាត់មិនប្រើឡាន។

ស្ថានភាព៖ តើអាចប្រគល់កាតព្វកិច្ចបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនជូនអ្នកជួលក្នុងកិច្ចសន្យាបានទេ? អង្គការជួលឡានពីនិយោជិត ហើយអនុវត្តប្រព័ន្ធពន្ធទូទៅ

ទេ និយោជិត - ភតិកៈត្រូវបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនដោយខ្លួនឯង (មាត្រា 45 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ កាតព្វកិច្ចបង់ពន្ធមិនប្រគល់ឱ្យម្ចាស់បណ្តោះអាសន្នទេ។ ដូច្នេះ ការប្រតិបត្តិអំណាចនៃមេធាវីក្នុងនាមអង្គការនឹងមិនផ្តល់អ្វីឡើយ។

មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីសងថ្លៃចំណាយរបស់និយោជិត (ភតិកៈ) ឡើងវិញគឺត្រូវបង្កើតនៅក្នុងកិច្ចសន្យាដូចជាថ្លៃសេវាដែលនឹងរួមបញ្ចូលចំនួនពន្ធដឹកជញ្ជូន។ បន្ទាប់មកតាមការពិត ពន្ធនឹងត្រូវបង់តាមការចំណាយរបស់អង្គការ (ភតិកៈ) ហើយចំនួនសរុបនៃការជួលអាចបញ្ចូលទៅក្នុងការចំណាយរបស់អង្គការ។

ពន្ធ​លើ​អចលនទ្រព្យ

ឡានជួលមិនមែនជាកម្មសិទ្ធរបស់អង្គការទេ។ នេះមានន័យថាអ្នកមិនចាំបាច់បង់ពន្ធលើអចលនទ្រព្យក្នុងករណីណាក៏ដោយ។

ឧទាហរណ៍៖គណនេយ្យ និងពន្ធលើការចំណាយសម្រាប់ការជួលរថយន្តដោយគ្មាននាវិកពីនិយោជិត។ អង្គការអនុវត្តប្រព័ន្ធទូទៅនៃការយកពន្ធ។ ប្រាក់ចំណូល និងការចំណាយត្រូវបានកំណត់លើមូលដ្ឋានបង្គរ

នៅក្នុងខែមករា JSC "ក្រុមហ៊ុនផលិតកម្ម "ម៉ាស្ទ័រ" (អ្នកជួល) បានចុះកិច្ចសន្យាជួលរថយន្តដោយគ្មាននាវិកជាមួយប្រធាន Volkov VK (អ្នកជួល) ។ រយៈពេលនៃកិច្ចសន្យាគឺចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈដល់ថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2017 ។

វត្ថុជួលគឺឡាន។ វាត្រូវបានជួលដើម្បីបញ្ជូនផលិតផលទៅឃ្លាំងរបស់អង្គការ។ តម្លៃនៃឡានគឺ 215,000 រូប្លិ៍។ ការជួលប្រចាំខែសម្រាប់រថយន្តគឺ 14,000 រូប្លិ៍។

ពន្ធលើប្រាក់ចំណេញ "អនុបណ្ឌិត" បង់ប្រចាំខែ។ ចំនួននៃការជួលត្រូវបានរួមបញ្ចូលប្រចាំខែនៅក្នុងមូលដ្ឋានពន្ធសម្រាប់ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងអំឡុងពេលនៃកិច្ចសន្យា។ ការកាត់តាមស្តង់ដារសម្រាប់ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួន Volkov មិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។ ការរួមចំណែកសម្រាប់ប្រាក់សោធននិវត្តន៍ជាកាតព្វកិច្ច (សង្គម វេជ្ជសាស្ត្រ) និងការធានារ៉ាប់រងប្រឆាំងនឹងគ្រោះថ្នាក់ និងជំងឺការងារ មិនត្រូវបានគិតប្រាក់ពីចំនួននៃការជួលនោះទេ។

គណនេយ្យករបានធ្វើធាតុបែបនេះនៅក្នុងគណនេយ្យ។

នៅ​ខែមករា:

ឥណពន្ធ ០០១
- 215,000 រូប្លិ៍។ - រថយន្តដែលបានទទួលសម្រាប់ជួលត្រូវបានទទួលយកសម្រាប់គណនេយ្យក្រៅសមតុល្យ (ផ្អែកលើទង្វើនៃការទទួលយក និងការផ្ទេរយានជំនិះ)។

ប្រចាំខែចាប់ពីខែកុម្ភៈដល់ខែកក្កដារួមបញ្ចូល៖

ឥណពន្ធ ២៥ ក្រេឌីត ៧៦
- 14,000 រូប្លិ៍។ - ថ្លៃជួលឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់និយោជិតត្រូវបានកាត់ចោល។

ឥណពន្ធ 76 ឥណទាន 68 គណនីរង "ការគណនាសម្រាប់ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួន"
- 1820 ជូត។ (14,000 rubles × 13%) - ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនត្រូវបានកាត់ទុក;

ឥណពន្ធ ៧៦ ក្រេឌីត ៥០
- 12 180 រូប្លិ៍។ (14,000 - 1820) - បង់សម្រាប់ការជួលឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់និយោជិត។

នៅពេលគណនាពន្ធលើប្រាក់ចំណូល គណនេយ្យកររបស់ Master ប្រចាំខែកាត់បន្ថយមូលដ្ឋានពន្ធដោយ 14,000 rubles ក្នុងអំឡុងពេលនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជួល។

សាមញ្ញ

មូលដ្ឋានពន្ធនៃអង្គការសាមញ្ញដែលបង់ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលមិនកាត់បន្ថយការបង់ថ្លៃជួលទេ។ អង្គការសាមញ្ញដែលបង់ពន្ធតែមួយលើភាពខុសគ្នារវាងប្រាក់ចំណូល និងការចំណាយអាចរួមបញ្ចូលក្នុងការចំណាយដែលកាត់បន្ថយមូលដ្ឋានពន្ធ៖

កាលពីខែមករា អង្គការបានបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងជួលរថយន្តដោយគ្មាននាវិកជាមួយអ្នកបើកបរ Yu. I. Kolesov ។ រយៈពេលនៃកិច្ចសន្យាគឺមួយឆ្នាំ។ វត្ថុជួលគឺឡាន។ ការជួលប្រចាំខែសម្រាប់រថយន្តក្រោមកិច្ចសន្យាគឺ 12,300 រូប្លិ៍។

ចំនួនទឹកប្រាក់សរុបនៃការទូទាត់ដែលបានកើតឡើងដល់ Kolesov ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួលត្រូវបានរួមបញ្ចូលប្រចាំខែនៅក្នុងមូលដ្ឋានពន្ធសម្រាប់ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួន។ ស្តង់ដារ ការកាត់ពន្ធមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យគាត់ទេ។ ចំនួនពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនប្រចាំខែពីប្រាក់ចំណូលរបស់ Kolesov នឹងមានៈ

12 300 ជូត។ × 13% = 1599 rubles ។

ការរួមចំណែកសម្រាប់ប្រាក់សោធននិវត្តន៍ជាកាតព្វកិច្ច (សង្គម វេជ្ជសាស្ត្រ) និងការធានារ៉ាប់រងប្រឆាំងនឹងគ្រោះថ្នាក់ និងជំងឺការងារ មិនត្រូវបានគិតប្រាក់ពីចំនួននៃការជួលនោះទេ។

នៅពេលគណនាពន្ធតែមួយ គណនេយ្យករប្រចាំខែកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណូលជាប់ពន្ធដោយចំនួននៃការចំណាយដែលទាក់ទងនឹងការជួលរថយន្ត នៅក្នុង ចំនួន​សរុប 12 300 ជូត។

UTII

មូលដ្ឋានពន្ធរបស់អង្គការ - អ្នកបង់ថ្លៃ UTII ដែលភ្ជាប់ជាមួយ ជួលឡានពីបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុន, កុំបន្ថយ។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថា UTII ត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើប្រាក់ចំណូលដែលមិនបានបញ្ជាក់។ ហើយវាមិនអាស្រ័យលើការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុនទេ។

ប្រព័ន្ធទូទៅ + UTII

ការចំណាយពាក់ព័ន្ធនឹងការជួល និងប្រតិបត្តិការរថយន្តជួលរបស់និយោជិត គួរតែត្រូវបានគិតដោយអនុលោមតាមវិធាននៃរបបពន្ធដែលអនុវត្តចំពោះសកម្មភាពដែលនិយោជិតត្រូវបានចូលរួម។

អង្គការអាចប្រើឡានជួលក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងសកម្មភាពដែលស្ថិតនៅក្រោម UTII និងសកម្មភាពនៅលើ ប្រព័ន្ធទូទៅការបង់ពន្ធ។ ក្នុងករណីនេះ ការចំណាយទាក់ទងនឹងការជួល និងប្រតិបត្តិការនៃឡានជួលត្រូវតែបែងចែក។

នីតិវិធីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយកថាខ័ណ្ឌទី 9 នៃមាត្រា 274 និងកថាខ័ណ្ឌទី 7 នៃមាត្រា 346.26 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។