អ្វីដែលស្ថិតិស្ងួតអាចប្រាប់អំពីចំនួនអ្នកដែលទទួលបានពានរង្វាន់វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតនិង ទ័ពសេះពេញលំដាប់នៃសិរីរុងរឿង
តើមានវីរបុរសប៉ុន្មាននាក់នៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងសហភាពសូវៀត? វាហាក់ដូចជាសំណួរចម្លែកមួយ។ នៅរស់រានមានជីវិត សោកនាដកម្មដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចសតវត្សទី XX វីរបុរសនៃប្រទេសគឺមនុស្សគ្រប់គ្នាដែលការពារវាដោយដៃនៅខាងមុខឬនៅកៅអីនិងនៅវាលនៅខាងក្រោយ។ នោះគឺម្នាក់ៗ 170 លាន ប្រជាជនចម្រុះជាតិសាសន៍ដែល​បាន​រង​ទុក្ខ​វេទនា​នៃ​សង្គ្រាម​នៅ​លើ​ស្មា​របស់​គាត់។

ប៉ុន្តែ​ប្រសិនបើ​យើង​មិន​អើពើ​នឹង​បញ្ហា​នោះ ហើយ​ត្រឡប់​ទៅ​ចំណុច​ជាក់លាក់​វិញ នោះ​សំណួរ​អាច​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ខុស​គ្នា​។ តើវាត្រូវបានកត់សម្គាល់យ៉ាងដូចម្តេចនៅក្នុងសហភាពសូវៀតថាមនុស្សម្នាក់គឺជាវីរបុរស? នោះហើយជាសិទ្ធិចំណងជើងនៃ "វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត" ។ ហើយ 31 ឆ្នាំក្រោយសង្រ្គាម សញ្ញាមួយទៀតនៃវីរភាពបានលេចចេញមក៖ អ្នកកាន់លំដាប់នៃសិរីល្អ ពោលគឺ ទទួលបានសញ្ញាបត្រទាំងបីនៃពានរង្វាន់នេះត្រូវបានស្មើជាមួយនឹងវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ វាប្រែថាសំណួរ "តើវីរបុរសនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យមានប៉ុន្មាននាក់នៅក្នុងសហភាពសូវៀត?" ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងជាក់លាក់ដូចខាងក្រោមៈ "តើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់នៅក្នុងសហភាពសូវៀតបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតហើយបានក្លាយជាអ្នកកាន់កាប់ពេញលេញនៃលំដាប់នៃសិរីរុងរឿងសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចដែលបានប្រព្រឹត្តក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ?"

មានចម្លើយជាក់លាក់មួយចំពោះសំណួរនេះ៖ សរុបមនុស្ស 14.411 នាក់ រួមទាំងវីរបុរស 11.739 នាក់នៃសហភាពសូវៀត និង 2.672 នាក់ដែលកាន់លំដាប់នៃសិរីរុងរឿង។

វីរបុរសដំបូងនៃសហភាពសូវៀតក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម

ចំនួនវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតដែលបានទទួលតំណែងនេះសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យគឺ 11,739 ។ ចំណងជើងនេះត្រូវបានប្រគល់ជូនក្រោយមនុស្សរហូតដល់ 3,051 នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ; មនុស្ស 82 នាក់ត្រូវបានដកហូតតំណែងនៅពេលអនាគតដោយការសម្រេចចិត្តរបស់តុលាការ។ វីរបុរសចំនួន 107 នាក់បានទទួលពានរង្វាន់នេះពីរដង (ប្រាំពីរក្រោយមនុស្ស) បីទៅបីដង: សេនាប្រមុខ Semyon Budyonny (ពានរង្វាន់ទាំងអស់បានកើតឡើងបន្ទាប់ពីសង្គ្រាម) វរសេនីយ៍ឯក Alexander Pokryshkin និងឧត្តមសេនីយ៍ Ivan Kozhedub ។ ហើយមានតែម្នាក់គត់ - Marshal Georgy Zhukov - បានក្លាយជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតចំនួនបួនដងហើយគាត់ទទួលបានពានរង្វាន់មួយសូម្បីតែមុនពេលសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យហើយបានទទួលវាជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 1956 ។

ក្នុងចំណោមអ្នកដែលទទួលបានងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យគឺជាតំណាងនៃគ្រប់សាខា និងប្រភេទនៃកងទ័ពនៅក្នុងជួរចាប់ពីថ្នាក់ឯកជនរហូតដល់សេនាប្រមុខ។ ហើយសាខានីមួយៗនៃយោធា - មិនថាជាទាហានថ្មើរជើង អ្នកបើកយន្តហោះ ឬនាវិក - មានមោទនភាពចំពោះសហសេវិកដំបូងដែលបានទទួលងារកិត្តិយសខ្ពស់បំផុត។

អ្នកបើកយន្តហោះ

ចំណងជើងដំបូងនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកបើកយន្តហោះនៅថ្ងៃទី 8 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 ។ ហើយនៅទីនេះផងដែរ អ្នកបើកយន្តហោះបានរក្សាទំនៀមទម្លាប់៖ អាកាសយានិកប្រាំមួយនាក់គឺជាវីរបុរសដំបូងគេនៃសហភាពសូវៀតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃពានរង្វាន់នេះ ហើយអ្នកបើកយន្តហោះបីនាក់គឺជាអ្នកដំបូងគេដែលបានទទួលពានរង្វាន់នេះក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ! នៅថ្ងៃទី 8 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 វាត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងនៃ 158th ។ កងវរសេនាធំប្រយុទ្ធកងពលអាកាសចម្រុះទី ៤១ នៃកងទ័ពអាកាសនៃកងទ័ពទី ២៣ ផ្នែកខាងមុខខាងជើង. អនុសេនីយ៍ទោទីពីរ Mikhail Zhukov, Stepan Zdorovtsev និង Pyotr Kharitonov បានទទួលពានរង្វាន់សម្រាប់ការវាយឆ្មក់ដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃសង្រ្គាម។ Stepan Zdorovtsev បានស្លាប់មួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីរង្វាន់ Mikhail Zhukov បានស្លាប់នៅខែមករាឆ្នាំ 1943 នៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយអ្នកប្រយុទ្ធអាល្លឺម៉ង់ប្រាំបួននាក់ហើយ Pyotr Kharitonov បានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅឆ្នាំ 1941 ហើយបានវិលត្រឡប់មកបំពេញកាតព្វកិច្ចវិញតែនៅឆ្នាំ 1944 បានបញ្ចប់សង្រ្គាមជាមួយនឹងយន្តហោះសត្រូវចំនួន 14 គ្រឿងដែលត្រូវបានបំផ្លាញ។

អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងជាមួយ P-39 Airacobra របស់គាត់។ រូបថត៖ waralbum.ru

ទាហានជើង

វីរបុរសទីមួយនៃសហភាពសូវៀតក្នុងចំណោមទាហានថ្មើរជើងនៅថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 គឺជាមេបញ្ជាការនៃម៉ូតូម៉ូស្គូទី 1 ។ ការបែងចែកកាំភ្លើងកងទ័ពទី ២០ ផ្នែកខាងមុខខាងលិចវរសេនីយ៍ឯក Yakov Kreizer ។ គាត់បានទទួលរង្វាន់សម្រាប់ការទប់ស្កាត់ដោយជោគជ័យរបស់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់នៅលើទន្លេ Berezina និងនៅក្នុងការប្រយុទ្ធសម្រាប់ Orsha ។ គួរកត់សម្គាល់ថាវរសេនីយឯក Kreizer ក៏ជាទាហានដំបូងក្នុងចំណោមទាហានជ្វីហ្វដែលបានទទួលពានរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម។

រថក្រោះ

នៅថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 រថក្រោះបីនាក់បានទទួលរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតរបស់ប្រទេសក្នុងពេលតែមួយ - មេបញ្ជាការរថក្រោះនៃកងវរសេនាធំរថក្រោះទី 1 នៃទី 1 ។ ការបែងចែកធុងឧត្តមសេនីយ៍ទោ Alexander Borisov នៃកងទ័ពទី 14 នៃរណសិរ្សភាគខាងជើងដែលជាប្រធានក្រុមនៃកងវរសេនាតូចឈ្លបយកការណ៍ទី 163 នៃកងពលធំថ្មើរជើងទី 104 នៃកងទ័ពទី 14 នៃរណសិរ្សភាគខាងជើង។ សេនាប្រមុខ Alexander Gryaznov (ដែលបានទទួលងារជាក្រោយឧត្តមគតិ) និងជាមេបញ្ជាការរងនៃកងវរសេនាតូចរថក្រោះនៃកងវរសេនាធំរថក្រោះទី ១១៥ នៃកងពលរថក្រោះទី ៥៧ នៃកងទ័ពទី ២០ នៃរណសិរ្សខាងលិចគឺប្រធានក្រុម Iosif Kaduchenko ។ វរសេនីយ៍ទោ Borisov មួយសប្តាហ៍កន្លះបន្ទាប់ពីទទួលបានរង្វាន់បានស្លាប់នៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យដោយសាររបួសធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រធានក្រុម Kaduchenko អាចស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីអ្នកស្លាប់ត្រូវបានចាប់ខ្លួននៅខែតុលាឆ្នាំ 1941 ដោយមិនបានជោគជ័យព្យាយាមរត់គេចខ្លួនបីដងហើយត្រូវបានដោះលែងតែនៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 1945 បន្ទាប់ពីនោះគាត់បានប្រយុទ្ធរហូតដល់ជ័យជំនះ។

sappers

ក្នុងចំណោមអ្នកប្រយុទ្ធនិងមេបញ្ជាការនៃអង្គភាព sapper នៅថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1941 ជំនួយការមេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចនៃកងវរសេនាតូច sapper ដាច់ដោយឡែកទី 184 នៃកងទ័ពទី 7 នៃរណសិរ្សភាគខាងជើងឯកជន Viktor Karandakov បានក្លាយជាវីរៈបុរសទីមួយនៃសហភាពសូវៀត។ នៅក្នុងសមរភូមិនៅជិត Sortavala ប្រឆាំងនឹងអង្គភាពហ្វាំងឡង់គាត់បានវាយលុកសត្រូវចំនួនបីដោយកាំភ្លើងយន្តរបស់គាត់ដែលពិតជាបានជួយសង្គ្រោះកងវរសេនាធំពីការឡោមព័ទ្ធនៅថ្ងៃបន្ទាប់គាត់បានដឹកនាំការវាយលុករបស់ក្រុមជំនួសឱ្យមេបញ្ជាការដែលរងរបួសហើយពីរថ្ងៃក្រោយមក។ គាត់​បាន​ដឹក​មេ​ក្រុម​ដែល​រង​របួស​ចេញ​ពី​ភ្លើង។ នៅខែមេសា ឆ្នាំ 1942 ទាហានជើងទឹកម្នាក់ដែលបានបាត់បង់ដៃក្នុងសមរភូមិត្រូវបានរំសាយ។

Sappers បន្សាបមីនប្រឆាំងរថក្រោះរបស់អាល្លឺម៉ង់។ រូបថត៖ militariorgucoz.ru

កាំភ្លើងធំ

នៅថ្ងៃទី 2 ខែសីហាឆ្នាំ 1941 ខ្មាន់កាំភ្លើងនៃ "សែសិបប្រាំ" ទី 680 បានក្លាយជាកាំភ្លើងធំដំបូងគេ - វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ កងវរសេនាធំកាំភ្លើងកងពលថ្មើរជើងលេខ ១៦៩ នៃកងទ័ពទី ១៨ នៃរណសិរ្សខាងត្បូង ទាហានក្រហម Yakov Kolchak ។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 ក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងនៃការប្រយុទ្ធគាត់បានវាយលុករថក្រោះសត្រូវចំនួនបួនពីកាណុងបាញ់របស់គាត់! ប៉ុន្តែអំពីកិច្ចការ ឋានៈខ្ពស់។ Yakov មិនបានទទួលស្គាល់ទេ: នៅថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដាគាត់បានរងរបួសហើយត្រូវបានគេចាប់ដាក់គុក។ គាត់ត្រូវបានដោះលែងនៅខែសីហា ឆ្នាំ 1944 នៅប្រទេសម៉ុលដាវី ហើយ Kolchak បានទទួលជ័យជម្នះជាផ្នែកនៃក្រុមហ៊ុនពិន័យ ជាកន្លែងដែលគាត់បានប្រយុទ្ធជាលើកដំបូងក្នុងនាមជាអ្នកបាញ់ប្រហារ ហើយបន្ទាប់មកជាអ្នកដឹកនាំក្រុម។ ហើយ​អតីត​ប្រអប់​ពិន័យ​ដែល​ទ្រូង​របស់​គេ​ត្រូវ​បាន​គេ​តុបតែង​រួច​ជា​ស្រេច​ដោយ​លំដាប់​ផ្កាយ​ក្រហម និង​មេដាយ "សម្រាប់​គុណធម៌​យោធា" ទទួល​បាន​រង្វាន់​ខ្ពស់​តែ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ២៥ ខែ​មីនា ឆ្នាំ ១៩៤៧ ប៉ុណ្ណោះ។

បក្សពួក

មេដឹកនាំនៃបក្សពួកបានក្លាយជាវីរបុរសដំបូងនៃសហភាពសូវៀតពីក្នុងចំណោមបក្សពួក។ ការផ្តាច់ខ្លួនដោយបក្សពួក"ក្រហមខែតុលា" ប្រតិបត្តិការនៅលើទឹកដីនៃប្រទេសបេឡារុស្ស៖ ស្នងការនៃកងពលធំ Tikhon Bumazhkov និងមេបញ្ជាការ Fyodor Pavlovsky ។ ក្រឹត្យស្តីពីពានរង្វាន់របស់ពួកគេត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅថ្ងៃទី 6 ខែសីហាឆ្នាំ 1941 ។ ក្នុងចំណោមវីរបុរសទាំងពីរនាក់មានតែម្នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានរួចរស់ជីវិតពីជ័យជំនះ - Fedor Pavlovsky និងស្នងការនៃក្រុមរំដោះខែតុលាក្រហម Tikhon Bumazhkov ដែលបានទទួលពានរង្វាន់របស់គាត់នៅទីក្រុងមូស្គូបានស្លាប់នៅខែធ្នូឆ្នាំដដែលដោយបន្សល់ទុកនូវការឡោមព័ទ្ធរបស់អាល្លឺម៉ង់។

ទាហានម៉ារីន

នៅថ្ងៃទី 13 ខែសីហាឆ្នាំ 1941 ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រគល់ជូនដល់មេបញ្ជាការកងនាវាចរស្ម័គ្រចិត្ត។ កងនាវាចរខាងជើងពលបាលជាន់ខ្ពស់ Vasily Kislyakov ។ គាត់បានទទួលរង្វាន់ខ្ពស់សម្រាប់សកម្មភាពរបស់គាត់នៅពាក់កណ្តាលខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 នៅពេលដែលគាត់បានដឹកនាំកងអនុសេនាតូចជំនួសឱ្យមេបញ្ជាការដែលត្រូវបានសម្លាប់ ហើយដំបូងបង្អស់រួមជាមួយសមមិត្តរបស់គាត់ ហើយបន្ទាប់មកតែម្នាក់ឯងមានកម្ពស់ដ៏សំខាន់មួយ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម មេទ័ព Kislyakov បានចុះចតជាច្រើនលើកនៅរណសិរ្សភាគខាងជើង ការចូលរួមនៅក្នុងប្រតិបត្តិការវាយលុក Petsamo-Kirkenes ទីក្រុង Budapest និងទីក្រុងវីយែន។

នយោបាយ

ក្រឹត្យទីមួយស្តីពីការផ្តល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតដល់បុគ្គលិកនយោបាយនៃកងទ័ពក្រហមត្រូវបានចេញនៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហាឆ្នាំ 1941 ។ ជាមួយនឹងឯកសារនេះ ពានរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតត្រូវបានប្រគល់ជូនដល់គ្រូរងនយោបាយនៃក្រុមហ៊ុនវិទ្យុ 415 ។ កងវរសេនាតូចដាច់ដោយឡែកទំនាក់ទំនងនៃដែនដីអេស្តូនីទី 22 អង្គភាពកាំភ្លើង រណសិរ្សភាគពាយ័ព្យ Arnold Meri និងលេខាធិការនៃការិយាល័យបក្សនៃ howitzer ទី 245 កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំកងពលកាំភ្លើងធំទី ៣៧ នៃកងទ័ពទី ១៩ នៃរណសិរ្សលោកខាងលិច គ្រូបង្រៀននយោបាយជាន់ខ្ពស់ Kirill Osipov ។ Meri បានទទួលរង្វាន់សម្រាប់ការពិតដែលថាគាត់បានរងរបួសពីរដងគាត់បានគ្រប់គ្រងការដកថយនៃកងវរសេនាតូចហើយបានដឹកនាំការការពារទីបញ្ជាការកងវរសេនាតូច។ Osipov នៅខែកក្កដាដល់ខែសីហាឆ្នាំ 1941 ពិតជាបានធ្វើការជាបញ្ជាការទំនាក់ទំនងនៃផ្នែកដែលបានវាយប្រយុទ្ធគ្នាដោយឡោមព័ទ្ធ ហើយជាច្រើនដងបានឆ្លងកាត់ជួរមុខដោយផ្តល់ព័ត៌មានសំខាន់ៗ។

ពេទ្យ

ក្នុង​ចំណោម​គ្រូ​ពេទ្យ​កងទ័ព​ដែល​ទទួល​បាន​ងារ​ជា​វីរៈបុរស​នៃ​សហភាព​សូវៀត ទី​១ គឺ​គ្រូ​អនាម័យ​ទី១៤។ កងវរសេនាធំកាំភ្លើងវែងថ្ងៃទី 21 ការបែងចែកកាំភ្លើងយន្តកងទ័ពនៃ NKVD នៃរណសិរ្សខាងជើង, Anatoly Kokorin ឯកជន។ រង្វាន់ខ្ពស់ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យគាត់នៅថ្ងៃទី 26 ខែសីហាឆ្នាំ 1941 - ក្រោយស្លាប់។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធជាមួយហ្វាំងឡង់ គាត់គឺជាអ្នកចុងក្រោយនៅក្នុងជួរ ហើយបានបំផ្ទុះខ្លួនឯងជាមួយនឹងគ្រាប់បែកដៃ ដើម្បីកុំឱ្យគេចាប់បាន។

ឆ្មាំព្រំដែន

ទោះបីជា ឆ្មាំព្រំដែនសូវៀតជាលើកដំបូងដែលបានវាយលុករបស់សត្រូវនៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតបានបង្ហាញខ្លួនក្នុងចំណោមពួកគេតែពីរខែក្រោយមក។ ប៉ុន្តែមនុស្សប្រាំមួយនាក់ក្នុងពេលតែមួយ៖ ពលបាលតូច Ivan Buzytskov, អនុសេនីយ៍ទោ Kuzma Vetchinkin, ឧត្តមសេនីយឯក Nikita Kaimanov, ឧត្តមសេនីយឯក Alexander Konstantinov, វរសេនីយ៍ទោ Vasily Mikhalkov និងអនុសេនីយ៍ឯក Anatoly Ryzhikov ។ ពួកគេ 5 នាក់បានបម្រើការនៅម៉ុលដាវី ឧត្តមសេនីយឯក Kaimanov - នៅ Karelia ។ អ្នកទាំងប្រាំមួយបានទទួលរង្វាន់សម្រាប់ពួកគេ។ សកម្មភាពវីរភាពនៅក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃសង្រ្គាម - ដែលជាទូទៅមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ។ ហើយអ្នកទាំងប្រាំមួយបានឈានដល់ទីបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម ហើយបន្តបម្រើបន្ទាប់ពីជ័យជំនះ - នៅក្នុងកងទ័ពព្រំដែនដូចគ្នា។

អ្នកផ្តល់សញ្ញា

វីរៈបុរសទីមួយនៃសហភាពសូវៀតក្នុងចំណោមអ្នកផ្តល់សញ្ញាបានបង្ហាញខ្លួននៅថ្ងៃទី 9 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1941 - គាត់គឺជាមេបញ្ជាការនៃនាយកដ្ឋានវិទ្យុនៃកងវរសេនាធំប្រឆាំងរថក្រោះទី 289 នៃរណសិរ្សខាងលិចដែលជាពលទាហានវ័យក្មេង Pyotr Stemasov ។ គាត់បានទទួលរង្វាន់សម្រាប់ស្នាដៃរបស់គាត់នៅថ្ងៃទី 25 ខែតុលានៅជិតទីក្រុងមូស្គូ - ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធគាត់បានជំនួសខ្មាន់កាំភ្លើងដែលរងរបួសហើយរួមជាមួយនាវិកបានទម្លាក់រថក្រោះសត្រូវចំនួន 9 គ្រឿងបន្ទាប់មកគាត់បានដឹកនាំទាហានចេញពីឡោមព័ទ្ធ។ ហើយបន្ទាប់មកគាត់បានប្រយុទ្ធរហូតដល់ជ័យជំនះដែលគាត់បានជួបជាមន្រ្តី។

ការតភ្ជាប់វាល។ រូបថត៖ pobeda1945.su

ទាហានទ័ពសេះ

នៅថ្ងៃដដែលជាមួយនឹងវីរបុរសនៃសញ្ញាទីមួយ វីរបុរសទ័ពសេះដំបូងបានបង្ហាញខ្លួន។ ថ្ងៃទី 9 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1941 ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រគល់ជូនដល់មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំទ័ពសេះទី 134 នៃកងវរសេនាធំទី 28 ។ ផ្នែកទ័ពសេះកងទ័ពបម្រុងនៃរណសិរ្សខាងត្បូង ឧត្តមសេនីយ Boris Krotov ។ គាត់បានទទួលរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់គាត់ក្នុងអំឡុងពេលការពារ Dnepropetrovsk ។ តើ​ការ​ប្រកួត​ទាំង​នោះ​លំបាក​ប៉ុនណា​អាច​ស្រមៃ​ពី​វគ្គ​មួយ៖ ស្នាដៃចុងក្រោយមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំបានចាប់ផ្តើមបំផ្លាញរថក្រោះរបស់សត្រូវដែលបានបំបែកចូលទៅក្នុងជម្រៅនៃការការពារ។

ទាហានឆ័ត្រយោង

ទ័ពថ្មើរជើងស្លាបបានទទួលវីរបុរសដំបូងនៃសហភាពសូវៀតនៅថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1941 ។ ពួកគេ​ជា​មេ​បញ្ជាការ​នៃ​ក្រុម​ឈ្លប​ការណ៍​លេខ ២១២ កងពលតូចអាកាសពលទាហាន Yakov Vatomov នៃកងទ័ពទី 37 នៃរណសិរ្សនិរតីនិង Nikolai Obukhov ដែលជាអ្នកបាញ់ប្រហារនៃកងពលតូចដូចគ្នា។ អ្នកទាំងពីរបានទទួលរង្វាន់សម្រាប់ការធ្វើវីរភាពក្នុងខែសីហាដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1941 នៅពេលដែលទាហានឆ័ត្រយោងប្រយុទ្ធនឹងសមរភូមិដ៏លំបាកនៅភាគខាងកើតអ៊ុយក្រែន។

នាវិក

ក្រោយមកទៀត - មានតែនៅថ្ងៃទី ១៧ ខែមករាឆ្នាំ ១៩៤២ - វីរៈបុរសដំបូងនៃសហភាពសូវៀតបានបង្ហាញខ្លួននៅសូវៀត កងទ័ពជើងទឹក. ក្រោយសម័យនោះ ពានរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកបាញ់ប្រហារនៃក្រុមនាវិកស្ម័គ្រចិត្តទី 2 នៃកងនាវាចរខាងជើង គឺនាវិកកងទ័ពជើងទឹកក្រហម Ivan Sivko ។ លោក Ivan សម្រេចបាននូវស្នាដៃរបស់គាត់ ដែលប្រទេសនេះមានការកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំង ដែលជាផ្នែកមួយនៃការចុះចតដ៏ល្បីនៅឈូងសមុទ្រ Bolshaya Zapadnaya Litsa ។ គ្របដណ្តប់ការដកថយរបស់សហសេវិករបស់គាត់គាត់បានប្រយុទ្ធតែម្នាក់ឯងរួចហើយបានបំផ្លាញសត្រូវចំនួន 26 ហើយបន្ទាប់មកបានបំផ្ទុះខ្លួនឯងជាមួយនឹងគ្រាប់បែកដៃជាមួយនឹងពួកណាស៊ីដែលឡោមព័ទ្ធគាត់។

នាវិកសូវៀត វីរបុរសនៃការវាយលុកទីក្រុងប៊ែរឡាំង។ រូបថត៖ radionetplus.ru

ឧត្តមសេនីយ៍

នៅថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 មេបញ្ជាការកងពលធំ Panzer ទី 19 នៃកងពលធំទី 22 នៃកងទ័ពទី 5 នៃរណសិរ្សនិរតីឧត្តមសេនីយ Kuzma Semenchenko បានក្លាយជាឧត្តមសេនីយ៍ទីមួយនៃកងទ័ពក្រហមដែលបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសូវៀត។ សហភាព។ ផ្នែករបស់គាត់បានយក ការចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងធំបំផុត សមរភូមិរថក្រោះសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ - សមរភូមិ Dubno - និងក្រោយ ការប្រយុទ្ធគ្នាខ្លាំងត្រូវ​បាន​ឡោមព័ទ្ធ ប៉ុន្តែ​មេទ័ព​អាច​ដក​មន្ត្រី​ក្រោម​ឱវាទ​ចេញ​ពី​ជួរ​មុខ។ នៅពាក់កណ្តាលខែសីហាឆ្នាំ 1941 មានតែរថក្រោះមួយប៉ុណ្ណោះដែលនៅសល់នៅក្នុងផ្នែក ហើយនៅដើមខែកញ្ញាវាត្រូវបានរំសាយ។ ហើយឧត្តមសេនីយ Semenchenko បានប្រយុទ្ធរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម ហើយនៅឆ្នាំ 1947 គាត់បានចូលនិវត្តន៍ក្នុងឋានៈដូចគ្នាដែលគាត់បានចាប់ផ្តើមប្រយុទ្ធ។

«​ការ​ប្រយុទ្ធ​មិន​មែន​ដើម្បី​សិរី​ល្អ...

ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ មានរង្វាន់ទាហានកិត្តិយសបំផុត - លំដាប់នៃសិរីរុងរឿង។ ទាំងខ្សែបូ និងលក្ខន្តិកៈរបស់នាង ត្រូវបានគេចងចាំយ៉ាងខ្លាំងចំពោះរង្វាន់របស់ទាហានម្នាក់ទៀត - និមិត្តសញ្ញានៃលំដាប់នៃផ្លូវ George "ទាហាន Yegoriy" ដែលត្រូវបានគោរពជាពិសេសនៅក្នុងជួរកងទ័ព។ ចក្រភពរុស្ស៊ី. សរុបមក សណ្តាប់ធ្នាប់នៃសិរីល្អសម្រាប់រយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លះនៃសង្រ្គាម - ចាប់ពីពេលនៃការបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1943 និងរហូតដល់ជ័យជំនះ - និងនៅក្នុង រយៈពេលក្រោយសង្គ្រាមត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ ជាងមួយលានមនុស្ស។ ក្នុងចំណោមទាំងនេះស្ទើរតែមួយលាន - លំដាប់នៃសញ្ញាបត្រទីបីជាង 46 ពាន់នាក់ - ទីពីរនិង 2672 នាក់ - សញ្ញាបត្រទីមួយពួកគេបានក្លាយជាអ្នកកាន់ការបញ្ជាទិញពេញលេញ។

ក្នុងចំណោមទាហានទ័ពសេះពេញចំនួន ២៦៧២ នាក់នៃលំដាប់នៃសិរីល្អ មាន ១៦ នាក់នាពេលអនាគត ហេតុផលផ្សេងគ្នាត្រូវបានដកហូតពានរង្វាន់ដោយការសម្រេចចិត្តរបស់តុលាការ។ ក្នុង​ចំណោម​អ្នក​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ដក​ហូត គឺ​ជា​អ្នក​កាន់​តែ​ម្នាក់​គត់​នៃ​លំដាប់​នៃ​សិរី​ល្អ​ចំនួន ៥ គឺ​ដឺក្រេទី ៣ ទី ៣ ទី ២ និង​ទី ១។ លើសពីនេះទៀតមនុស្ស 72 នាក់ត្រូវបានបង្ហាញដល់លំដាប់នៃសិរីល្អទាំងបួនប៉ុន្តែតាមក្បួនមួយមិនទទួលបានពានរង្វាន់ "ហួសប្រមាណ" ទេ។

លំដាប់នៃសិរីល្អទី 1 ទី 2 និងទី 3 ។ រូបថត៖ សារមន្ទីរកណ្តាលនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ

ទាហានទ័ពសេះពេញលេញដំបូងនៃលំដាប់នៃសិរីរុងរឿងគឺ sapper នៃកងវរសេនាធំថ្មើរជើងទី 1134 នៃកងពលធំថ្មើរជើងទី 338, Corporal Mitrofan Pitenin និងប្រធានក្រុមនៃក្រុមហ៊ុនឈ្លបយកការណ៍ដាច់ដោយឡែកទី 110 នៃកងពលធំថ្មើរជើងទី 158 គឺ Senior Shevchen ។ Corporal Pitenin ត្រូវបានបង្ហាញដល់លំដាប់ទីមួយក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1943 សម្រាប់ការប្រយុទ្ធនៅប្រទេសបេឡារុស្សដល់លើកទីពីរ - នៅខែមេសាឆ្នាំ 1944 និងទីបី - នៅខែកក្កដាឆ្នាំដដែល។ ប៉ុន្តែទទួលបាន រង្វាន់ចុងក្រោយមិនមានពេលវេលា: នៅថ្ងៃទី 3 ខែសីហាគាត់បានស្លាប់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធ។ ហើយពលបាលជាន់ខ្ពស់ Shevchenko បានទទួលការបញ្ជាទិញទាំងបីនៅឆ្នាំ 1944: នៅខែកុម្ភៈខែមេសានិងខែកក្កដា។ គាត់បានបញ្ចប់សង្រ្គាមនៅឆ្នាំ 1945 ជាមួយនឹងឋានៈជាមេ ហើយត្រូវបានរំសាយចេញភ្លាមៗ ដោយបានត្រលប់មកផ្ទះវិញមិនត្រឹមតែជាមួយនឹង Orders of Glory ចំនួនបីនៅលើទ្រូងរបស់គាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាន Orders of the Red Star និង Order of the Patriotic War នៃដឺក្រេទាំងពីរផងដែរ។

ហើយមានមនុស្សបួននាក់ដែលបានទទួលសញ្ញាទាំងពីរនៃការទទួលស្គាល់ខ្ពស់បំផុតនៃវីរភាពយោធា - ទាំងចំណងជើងនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតនិងចំណងជើងនៃទ័ពសេះពេញលេញនៃលំដាប់នៃសិរីរុងរឿង។ ទីមួយគឺជាអ្នកបើកយន្តហោះជាន់ខ្ពស់នៃ 140th Guards Assault កងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ឧត្តមសេនីយឯក Ivan Drachenko នៃកងពលការពារអាកាសយាមទី ៨ នៃកងយោធពលខេមរភូមិន្ទទី ១ នៃកងទ័ពអាកាសទី ៥ នៃឆ្មាំ។ គាត់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1944 ហើយបានក្លាយជាអ្នកកាន់កាប់ពេញលេញនៃលំដាប់នៃសិរីរុងរឿងបន្ទាប់ពីបានទទួលរង្វាន់ឡើងវិញ (ការផ្តល់រង្វាន់ពីរដងនៃលំដាប់នៃសញ្ញាប័ត្រទី 2) ក្នុងឆ្នាំ 1968 ។

ទីពីរ - មេបញ្ជាការកាំភ្លើងនៃកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះដាច់ដោយឡែកទី ៣៦៩ នៃកងពលកាំភ្លើងធំទី ២៦៣ នៃកងទ័ពទី ៤៣ នៃកងពលទី ៣ ។ រណសិរ្សបេឡារុស្សមេដឹកនាំ Nikolai Kuznetsov ។ នៅខែមេសាឆ្នាំ 1945 គាត់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតហើយបន្ទាប់ពីបានទទួលរង្វាន់ម្តងទៀតនៅឆ្នាំ 1980 (ពីរដងនៃលំដាប់នៃសញ្ញាប័ត្រទី 2) គាត់បានក្លាយជាអ្នកកាន់ពេញលេញនៃលំដាប់នៃសិរីរុងរឿង។

ទី ៣ គឺជាមេបញ្ជាការនាវិកកាំភ្លើងនៃកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំនិងកាំភ្លើងត្បាល់ទី ១៧៥ នៃកងពលទ័ពសេះឆ្មាំទី ៤ នៃឆ្មាំទី ២ ។ កងពលទ័ពសេះពលបាលជាន់ខ្ពស់ Andrei Aleshin នៃរណសិរ្សបេឡារុស្សទី១។ គាត់បានក្លាយជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតនៅចុងខែឧសភាឆ្នាំ 1945 និងជាអ្នកកាន់កាប់ពេញលេញនៃលំដាប់នៃសិរីរុងរឿង - បន្ទាប់ពីបានទទួលរង្វាន់ម្តងទៀត (ការផ្តល់រង្វាន់ពីរដងនៃលំដាប់នៃសញ្ញាប័ត្រទី 3) ក្នុងឆ្នាំ 1955 ។

ទីបំផុតអ្នកទីបួនគឺជាប្រធានក្រុមហ៊ុននៃកងវរសេនាធំកាំភ្លើងវែងឆ្មាំទី 293 នៃកងវរសេនាធំកាំភ្លើងវែងឆ្មាំទី 96 នៃកងទ័ពទី 28 នៃរណសិរ្សបេឡារុស្សទី 3 ដែលជាមន្ត្រីតូចតាច Pavel Dubinda ។ គាត់ប្រហែលជាមានច្រើនជាងគេ ជោគវាសនាមិនធម្មតានៃតួអក្សរទាំងបួន។ នាវិកម្នាក់គាត់បានបម្រើការនៅលើនាវា "Chervona Ukraine" នៅលើសមុទ្រខ្មៅបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់កប៉ាល់ - នៅក្នុង កងម៉ារីនការពារ Sevastopol ។ នៅទីនេះគាត់ត្រូវបានគេចាប់ដាក់គុក ដែលគាត់បានរត់គេចខ្លួន ហើយនៅខែមីនា ឆ្នាំ 1944 ត្រូវបានចុះឈ្មោះម្តងទៀត កងទ័ពសកម្មប៉ុន្តែរួចទៅហើយនៅក្នុងថ្មើរជើង។ គាត់បានក្លាយជាអ្នកកាន់កាប់ពេញលេញនៃលំដាប់នៃសិរីរុងរឿងនៅខែមីនាឆ្នាំ 1945 ហើយនៅក្នុងខែមិថុនានៃឆ្នាំដដែលគាត់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ ដោយវិធីនេះក្នុងចំណោមរង្វាន់របស់គាត់គឺជាលំដាប់ដ៏កម្រនៃ Bohdan Khmelnitsky សញ្ញាបត្រទី 3 - ប្រភេទនៃការបញ្ជាទិញយោធា "ទាហាន" ។

វីរភាពពហុជាតិ

សហភាពសូវៀតពិតជាប្រទេសពហុជាតិសាសន៍៖ នៅក្នុងទិន្នន័យនៃជំរឿនមុនសង្គ្រាមចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 1939 ជនជាតិចំនួន 95 លេចឡើង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលជួរឈរ "ផ្សេងទៀត" (ប្រជាជនផ្សេងទៀតនៃភាគខាងជើង ប្រជាជនផ្សេងទៀតនៃ Dagestan) ។ តាមធម្មជាតិ ក្នុងចំណោមវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត និងអ្នកកាន់សណ្តាប់ធ្នាប់នៃសិរីល្អ គឺជាតំណាងនៃសញ្ជាតិសូវៀតស្ទើរតែទាំងអស់។ ក្នុងចំណោមជនជាតិទីមួយ - 67 សញ្ជាតិក្នុងចំណោមទីពីរ (យោងទៅតាមទិន្នន័យជាក់ស្តែងមិនពេញលេញ) - 39 ជាតិ។

ចំនួនវីរបុរសដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់បំផុតក្នុងចំណោមជាតិសាសន៍មួយ ឬសញ្ជាតិផ្សេងទៀត ជាទូទៅត្រូវគ្នាទៅនឹងសមាមាត្រនៃចំនួនកុលសម្ព័ន្ធមិត្តទៅនឹង កម្លាំងសរុបមុនសង្គ្រាមសហភាពសូវៀត។ ដូច្នេះ មេដឹកនាំនៅក្នុងបញ្ជីទាំងអស់គឺ និងនៅតែជាជនជាតិរុស្ស៊ី បន្ទាប់មកគឺអ៊ុយក្រែន និងបេឡារុស្ស។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកស្ថានភាពគឺខុសគ្នា។ ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំងដប់ដែលបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត ជនជាតិរុស្ស៊ី អ៊ុយក្រែន និងបេឡារុស្ស ត្រូវបានអនុវត្តតាម (តាមលំដាប់លំដោយ) ដោយតាតាស ជនជាតិយូដា កាហ្សាក់ស្ថាន អាមេនី ហ្សកហ្ស៊ី អ៊ូសបេក និងម័រដូវី។ ហើយនៅក្នុងកំពូលទ័ពសេះទាំងដប់នៃលំដាប់នៃសិរីល្អ បន្ទាប់ពីជនជាតិរុស្ស៊ី អ៊ុយក្រែន និងបេឡារុស្ស មាន (តាមលំដាប់លំដោយ) តាតាស កាហ្សាក់ស្ថាន អាមេនី Mordovians Uzbeks Chuvash និងសាសន៍យូដា។

គន្លឹះនៃជ័យជំនះលើហ្វាស៊ីសនិយមគឺការរួបរួម និងសាមគ្គីភាពរបស់ប្រជាជននៃសហភាពសូវៀត។ រូបថត៖ all-retro.ru

ប៉ុន្តែ​ការ​វិនិច្ឆ័យ​តាម​ស្ថិតិ​ទាំង​នេះ​ថា​មនុស្ស​ណា​មាន​វីរជន​ច្រើន​ជាង និង​ណា​ដែល​តិច​គឺ​គ្មាន​ន័យ​ទេ។ ទីមួយ សញ្ជាតិជាច្រើនរបស់វីរបុរសត្រូវបានចៃដន្យ ឬសូម្បីតែចេតនាចង្អុលបង្ហាញមិនត្រឹមត្រូវ ឬអវត្តមាន (ឧទាហរណ៍ សញ្ជាតិជារឿយៗត្រូវបានលាក់ដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ និងជនជាតិយូដា ហើយជម្រើស " តាតា Crimeanមិនមែននៅក្នុងឯកសារជំរឿនឆ្នាំ 1939 ទេ)។ ហើយទីពីរសូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះនៅឆ្ងាយពីឯកសារទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការផ្តល់រង្វាន់ដល់វីរបុរសនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យត្រូវបាននាំយកមកជាមួយគ្នាហើយយកមកពិចារណា។ ប្រធានបទដ៏ធំនេះនៅតែរង់ចាំអ្នកស្រាវជ្រាវរបស់ខ្លួន ដែលប្រាកដជានឹងបញ្ជាក់៖ វីរភាពគឺជាទ្រព្យសម្បត្តិរបស់មនុស្សគ្រប់រូប។ បុគ្គលហើយមិនមែននេះឬមនុស្សនោះទេ។

សមាសភាពជាតិនៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតដែលបានទទួលងារនេះសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ *

ជនជាតិរុស្ស៊ី - 7998 (រួមទាំង 70 - ពីរដង 2 - បីដង និង 1 - បួនដង)

អ៊ុយក្រែន - 2019 (រួមទាំង 28 - ពីរដង),

បេឡារុស្ស - ២៧៤ នាក់ (រួមទាំង ៤ - ពីរដង),

តាតាស - ១៦១

ជនជាតិយូដា - 128 នាក់ (រួមទាំង 1 - ពីរដង)

កាហ្សាក់ស្ថាន - 98 (រួមទាំង 1 - ពីរដង)

អាមេនី - 91 (រួមទាំង 2 - ពីរដង)

ហ្សកហ្ស៊ី - 90

អ៊ូសបេក - ៦៧

Mordva - 66

Chuvash - 47

Azerbaijani - 41 (រួមទាំង 1 - ពីរដង)

Bashkirs - 40 (រួមទាំង 1 - ពីរដង)

Ossetians - 34 (រួមទាំង 1 - ពីរដង)

ម៉ារី - ១៨

Turkmen - ១៦

លីទុយអានី - ១៥

តាហ្ស៊ីក - ១៥

ឡាតវី - ១២

កៀហ្ស៊ីស៊ី - ១២

Karely - 11 (រួមទាំង 1 - ពីរដង)

Udmurts - ១១

អេស្តូនី - ១១

អាវ៉ាស - ៩

ប៉ូល - ៩

ប៊ូយ៉ាត និងម៉ុងហ្គោល - ៨

Kalmyks - ៨

Kabardians - ៨

Crimean Tatars - 6 (រួមទាំង 1 - ពីរដង)

ឆេឆេន - ៦

ម៉ុលដាវី - ៥

Abkhazians - ៤

ឡេហ្សីន - ៤

បារាំង - ៤

ខារ៉ាបាវ - ៣

ធូវ៉ាន - ៣

Circassians - ៣

Balkars -២

ប៊ុលហ្គារី - 2

ដាវីន - ២

គូមីក - ២

ខាត់ - ២

អាបាហ្សា - ១

Adzhrians - 1

អាល់តៃ - ១

អាសស៊ើរ - ១

ជនជាតិអេស្ប៉ាញ - ១

ចិន (ឌុងហ្គន) - ១

កូរ៉េ - ១

ស្លូវ៉ាគី - ១

ធូវ៉ាន់ - ១

* បញ្ជីនេះមិនពេញលេញទេ ដែលចងក្រងដោយប្រើទិន្នន័យពីគម្រោង Heroes of the Country (http://www.warheroes.ru/main.asp) និងទិន្នន័យពីអ្នកនិពន្ធ Gennady Ovrutsky (http://www.proza.ru/2009) /08/16/901) ។

សមាសភាពជាតិនៃទាហានទ័ពសេះពេញលេញនៃលំដាប់នៃសិរីល្អដែលបានទទួលចំណងជើងនេះសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ **

ជនជាតិរុស្ស៊ី - ១២៧៦

អ៊ុយក្រែន - 285

បេឡារុស្ស - ៦២

តាតាស - 48

កាហ្សាក់ស្ថាន - 30

អាមេនី - ១៩

Mordva - ១៦

អ៊ូសបេក - ១២

Chuvash - ១១

អាស៊ែបៃហ្សង់ - ៨

Bashkirs - ៧

កៀហ្ស៊ីស៊ី - ៧

Udmurts - ៦

តួកមិន - ៥

Buryats - ៤

ហ្សកហ្ស៊ី - ៤

ម៉ារី - ៣

បង្គោល - ៣

Karely - ២

ឡាតវី - ២

ម៉ុលដាវី - ២

Ossetians - 2

តាហ្ស៊ីក - ២

ខាត់ - ២

អាបាហ្សា - ១

Kabardian - ១

Kalmyk - ១

ចិន - ១

Crimean Tatar - 1

លីទុយអានី -១

Meskhetian Turk - ១

ឆេឆេន - ១

** បញ្ជីនេះមិនពេញលេញទេ ដែលចងក្រងដោយប្រើទិន្នន័យពីគម្រោង Heroes of the Country (http://www.warheroes.ru/main.asp)។

គំនិតនៃ "ពីរដង បីដង វីរបុរសបួនដង" ថ្ងៃនេះហាក់ដូចជាចម្លែកបន្តិច ប្រហែលជាវាត្រឹមត្រូវជាងក្នុងការនិយាយអំពីការផ្តល់មេដាយផ្កាយមាសជាច្រើន។ ប៉ុន្តែ​នេះ​ជា​ការ​ពិត​នៃ​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​របស់​យើង ហើយ​វា​មិន​អាច​រំលង​បាន​ឡើយ។

លើកទីមួយពីរដងក្នុងនាមជាវីរបុរសសម្រាប់ ការកេងប្រវ័ញ្ចយោធាអ្នកបើកយន្តហោះបីនាក់ដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយអ្នកអន្តរាគមន៍ជប៉ុននៅទន្លេ Khalkhin Gol ក្នុងឆ្នាំ 1939 បានក្លាយជាមេទ័ព Sergei Ivanovich Gritsevets និងវរសេនីយ៍ឯក Grigory Panteleevich Kravchenko (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 29 ខែសីហា) ក៏ដូចជាមេបញ្ជាការ Yakov Vladimirovich Smushkevich (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា) ។ ជោគវាសនារបស់អ្នកទាំងបីគឺសោកនាដកម្ម។

សេនាប្រមុខនៃកងទ័ពបដិវត្តន៍ប្រជាជនម៉ុងហ្គោលី H. Choibalsan អបអរសាទរវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត S. I. Gritsevets ពីរដងជាមួយនឹងរង្វាន់រដ្ឋាភិបាលខ្ពស់

Gritsevets បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន 11 គ្រឿងនៅលើមេឃ Khalkhin Gol ។ គាត់បានស្លាប់នៅក្នុងឧប្បត្តិហេតុធ្លាក់យន្តហោះតិចជាងមួយខែបន្ទាប់ពីពានរង្វាន់។ Kravchenko ដែលបានបញ្ជាកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្បាំងនៅ Khalkhin Gol និងបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះជប៉ុនចំនួន 7 គ្រឿងក្នុងអំឡុងពេលមានជម្លោះនៅឆ្នាំ 1940 បានក្លាយជាឧត្តមសេនីយវ័យក្មេងបំផុតនៃកងទ័ពក្រហម។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ គាត់បានបញ្ជាកងពលធំអាកាសដោយជោគជ័យ ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1943 គាត់បានស្លាប់បន្ទាប់ពីលោតចេញពីយន្តហោះដែលធ្លាក់ ហើយមិនបានប្រើឆ័ត្រយោង (ខ្សែផ្សងរបស់គាត់ត្រូវបានខូចដោយអំបែងគ្រាប់)។ Smushkevich ត្រូវបានចាប់ខ្លួននៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1941 ហើយត្រូវបានបាញ់នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំដដែល។

Kravchenko និង Gritsevets បានក្លាយជាវីរបុរសពីរដងដំបូងនៃសហភាពសូវៀត

នៅឆ្នាំ 1940 ចំនួនវីរបុរសពីរដងបានកើនឡើងដោយមនុស្សពីរនាក់: ប្រធានបេសកកម្មជួយសង្គ្រោះដើម្បីយកអ្នកបំបែកទឹកកក "Georgy Sedov" ពីទឹកកកវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត Ivan Dmitrievich Papanin បានក្លាយជាវីរៈបុរសពីរដង (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ) ។ គាត់បានទទួល "ផ្កាយមាស" ទីពីរសម្រាប់ការប្រយុទ្ធនៅហ្វាំងឡង់មេបញ្ជាការអ្នកបើកយន្តហោះ Sergei Prokofyevich Denisov (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 21 ខែមីនា) ។

I. D. Papanin នៅស្ថានីយ៍រសាត់ SP-1

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ មនុស្ស 101 នាក់បានក្លាយជាវីរបុរសពីរដងហើយ 7 នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេក្រោយស្លាប់។ វីរៈបុរសអ្នកបើកយន្តហោះនៃសហភាពសូវៀតវរសេនីយ៍ទោ Stepan Pavlovich Suprun ដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 គាត់គឺជាអ្នកទីមួយក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យដែលត្រូវបានផ្តល់មេដាយផ្កាយមាសទីពីរ។ នៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1942 វីរបុរសពីរដងដំបូងបានបង្ហាញខ្លួន ទាំងពីរដងបានផ្តល់ពានរង្វាន់នេះក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម។ នេះក៏ជាអាកាសយានិកដែលជាមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ប្រយុទ្ធនៃកងនាវាចរខាងជើងនៃឆ្មាំលោកវរសេនីយ៍ឯក Boris Feoktistovich Safonov ។

ក្នុងចំណោមវីរបុរសពីរដងមានសេនាប្រមុខបីនាក់នៃសហភាពសូវៀត - Alexander Mikhailovich Vasilevsky, Ivan Stepanovich Konev និង Konstantin Konstantinovich Rokossovsky, ម្នាក់។ មេទ័ពអាកាសចរណ៍ - Alexander Alexandrovich Novikov ឧត្តមសេនីយ៍ 21 នាក់និងមន្រ្តី 76 នាក់។ មិនមានទាហាន និងពលទាហានក្នុងចំនោម Heroes ពីរដងនោះទេ។

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ មនុស្ស 101 នាក់បានក្លាយជាវីរបុរសពីរដងក្នុងនោះ 7 នាក់ក្រោយស្លាប់

គួរកត់សម្គាល់ថានៅឆ្នាំ 1944 ក្រឹត្យត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយលើការផ្តល់រង្វាន់ដល់អ្នករុករកនៃកងវរសេនាធំប្រយុទ្ធគឺឧត្តមសេនីយ៍ Nikolai Dmitrievich Gulaev (ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមគាត់បានធ្វើ 250 ប្រភេទក្នុងឆ្នាំ 49 ។ dogfightsបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន ៥៥ គ្រឿងដោយផ្ទាល់) ជាមួយនឹង "ផ្កាយមាស" ទីបី ក៏ដូចជាអ្នកបើកយន្តហោះមួយចំនួនដែលមាន "ផ្កាយមាស" ទីពីរ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេបានទទួលរង្វាន់ទេដោយសារតែការឈ្លោះប្រកែកគ្នាដែលពួកគេបានរៀបចំនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានមូស្គូនៅមុនថ្ងៃនៃ ទទួល។ ការបញ្ជាទិញត្រូវបានលុបចោល។

Nikolai Dmitrievich Gulaev

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាម ចំនួនវីរបុរសទ្វេរបានបន្តកើនឡើង។ នៅឆ្នាំ 1948 វរសេនីយឯកអនាគតមេទ័ពអាកាសនៃសហភាពសូវៀត Alexander Ivanovich Koldunov បានទទួលមេដាយមាសផ្កាយទីពីរ។ ក្នុងអំឡុងសង្រ្គាមលោក Koldunov បានធ្វើ 412 ប្រភេទ នៅក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាសចំនួន 96 គាត់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន 46 គ្រឿង។

នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1957 អ្នកបើកយន្តហោះដ៏ល្បីល្បាញ Vladimir Konstantinovich Kokkinaki បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតពីរដងសម្រាប់ការសាកល្បងឧបករណ៍អាកាសចរណ៍ដែលជាលើកដំបូងដែលគាត់បានទទួលមកវិញនៅឆ្នាំ 1938 ។

ជាសរុបមនុស្ស 154 នាក់បានក្លាយជាវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតពីរដង

សេនាប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត Semyon Konstantinovich Timoshenko, Rodion Yakovlevich Malinovsky, Ivan Khristoforovich Bagramyan, Kirill Semenovich Moskalenko និង Matvey Vasilievich Zakharov បានទទួល "ផ្កាយមាស" ទីពីរបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមទាក់ទងនឹងខួបផ្សេងៗនិងឧត្តមនាវីឯកនៃកងនាវានៃសហភាពសូវៀត។ Georgievich Gorshkov, Marshals នៃសហភាពសូវៀត Kliment Efremovich Voroshilov និង Andrei Antonovich Grechko ជាទូទៅបានក្លាយជាវីរបុរសពីរដងតែក្នុងសម័យសន្តិភាពប៉ុណ្ណោះ។

G.T. Beregovoy នៅលើត្រានៃប៉ុស្តិ៍សហភាពសូវៀត

នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1968 អាកាសយានិក - អវកាសយានិក Georgy Timofeevich Beregovoy បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតពីរដងហើយគាត់បានទទួលពានរង្វាន់ជាលើកដំបូងក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ប្រភេទ 186 នៅលើយន្តហោះវាយប្រហារ Il-2 ។ នៅឆ្នាំ 1969 អវកាសយានិកដំបូងបានបង្ហាញខ្លួន - វីរបុរសពីរដងដែលទទួលបាន "ផ្កាយ" ទាំងពីរសម្រាប់ ការហោះហើរអវកាស៖ វរសេនីយ៍ឯក Vladimir Alexandrovich Shatalov និងបេក្ខជន វិទ្យាសាស្ត្របច្ចេកទេស Alexey Stanislavovich Eliseev (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 22 ខែតុលា) ។ នៅឆ្នាំ 1971 ពួកគេទាំងពីរជាអ្នកដំបូងគេក្នុងពិភពលោកដែលធ្វើការហោះហើរក្នុងលំហជាលើកទីបី ប៉ុន្តែ Golden Stars មិនបានផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវទីបីទេ ប្រហែលជាដោយសារតែជើងហោះហើរនេះមិនបានជោគជ័យ និងត្រូវបានរំខាននៅថ្ងៃទីពីរ។ នៅពេលអនាគត អវកាសយានិកដែលបានធ្វើការហោះហើរលើកទីបី និងទីបួន ទៅកាន់ទីអវកាស មិនបានទទួល "ផ្កាយ" បន្ថែមទេ ប៉ុន្តែបានទទួលរង្វាន់ពីលេនីន។ មនុស្សសរុបចំនួន 35 នាក់បានទទួលងារជា Hero ពីរដងសម្រាប់ការរុករកអវកាស។

Commander បានក្លាយជា Hero ពីរដងចុងក្រោយ កងពលតូចរថក្រោះឧត្តមសេនីយ Azi Agadovich Aslanov បានទទួលរង្វាន់លំដាប់ទីពីរក្រោយឧត្តមគតិ (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1991) ។

A. I. Pokryshkin - វីរបុរសបីដងដំបូងនៃសហភាពសូវៀត

ជាសរុបមនុស្ស 154 នាក់បានក្លាយជាវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតពីរដង។ ភាគច្រើននៃពួកគេ - មនុស្ស ៧១ នាក់ - អ្នកបើកយន្តហោះ នាវាដឹកប្រេង ១៥ នាក់ នាវិក ៣ នាក់ បក្សពួក ២ នាក់។ ស្ត្រីតែមួយគត់ក្នុងចំណោមវីរបុរសពីរដងគឺអាកាសយានិក - អវកាសយានិក Svetlana Evgenievna Savitskaya កូនស្រីរបស់វីរៈបុរសពីរដងនៃសហភាពសូវៀត Air Marshal Evgeny Yakovlevich Savitsky ។

Svetlana Evgenievna Savitskaya

នៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហាឆ្នាំ 1944 វរសេនីយឯក Alexander Ivanovich Pokryshkin បានក្លាយជាវីរបុរសបីដងដំបូងនៃសហភាពសូវៀតដែលក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមបានធ្វើចំនួន 650 បានធ្វើសមរភូមិអាកាសចំនួន 156 និងបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន 59 ដោយផ្ទាល់។ នៅឆ្នាំ 1945 សេនាប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត Georgy Konstantinovich Zhukov ដែលទទួលបាន "ផ្កាយ" ទីបួន (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូឆ្នាំ 1956) នៅថ្ងៃខួបកំណើតអាយុ 60 ឆ្នាំរបស់គាត់ហើយឧត្តមសេនីយ៍ Ivan Nikitovich Kozhedub បានក្លាយជាវីរបុរសបីដង។

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមទាក់ទងនឹងខួបផ្សេងៗ Marshal នៃសហភាពសូវៀត Semyon Mikhailovich Budyonny បានក្លាយជាវីរៈបុរសបីដងនិង Leonid Ilyich Brezhnev វីរបុរសបួនដង។

ខ្ញុំមិនដឹងថាវាយ៉ាងម៉េចទេឥឡូវនេះ ពេលវេលាសូវៀតសិស្សស្ទើរតែគ្រប់រូបបានដឹងអំពីអ្នកពូកែ សន្លឹកអាត់សូវៀត Ivan Nikitovich Kozhedub ដែលបានបាញ់ទម្លាក់ 62 យន្តហោះអាល្លឺម៉ង់ និង Alexander Ivanovich Pokryshkin ដែលបានទម្លាក់ពួកណាស៊ីចំនួន 59 ដល់ដីហើយបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតចំនួនបីដងសម្រាប់ស្នាដៃឆ្នើមរបស់គាត់។

Pokryshkin Alexander Ivanovich(21.02 (06.03) 1913-1985) - អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង មេទ័ពអាកាស (1972) វីរបុរសបីដងនៃសហភាពសូវៀត (ថ្ងៃទី 24 ឧសភា 24 ខែសីហា ឆ្នាំ 1943 ថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 1944) ។

កើតនៅ Novonikolaevsk (ឥឡូវ Novosibirsk) ក្នុងគ្រួសារវណ្ណៈកម្មករ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលារយៈពេល 7 ឆ្នាំគាត់បានធ្វើការជាមេកានិច បន្ទាប់មកបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍ Perm (1933) វគ្គបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់បុគ្គលិកបច្ចេកទេស និងសាលាអាកាសចរណ៍ Kachin (1939)។

គាត់បានជួបសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យជាមេបញ្ជាការរងនៃកងអនុសេនាធំ ក្រោយមកបានក្លាយជាមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំ ជំនួយការ និងជាមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ឆ្មាំទី 16 នៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្បាំងទី 7 នៃកងទ័ពអាកាសទី 8 នៃរណសិរ្សអ៊ុយក្រែនទី 1 និងចាប់ពីខែឧសភា ឆ្នាំ 1944 ។ - មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំអាកាសយានិកឆ្មាំទី ៩ នៃកងទ័ពអាកាស ៤-១ នៃរណសិរ្ស Caucasian ខាងជើង។

សម្រាប់ការចូលរួមក្នុងសមរភូមិចំនួន 54 ដែលក្នុងនោះយន្តហោះសត្រូវចំនួន 13 គ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់គាត់បានទទួលរង្វាន់ជាតារានៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ Pokryshkin បានទទួលងារជាវីរៈបុរសទីពីរនៃសហភាពសូវៀតសម្រាប់ការចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាសនៅ Kuban (455 ប្រភេទត្រូវបានធ្វើឡើង យន្តហោះសត្រូវចំនួន 30 ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់) ។

សម្រាប់បញ្ជាកងពលមួយនៅក្នុងការប្រយុទ្ធលើ Prut, Yassy និងចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការ Lvov-Sandomierz (គិតត្រឹមខែឧសភាគាត់បានធ្វើ 550 ប្រភេទ, ចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាស 137, បាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ 53 ដោយផ្ទាល់) គាត់គឺជាអ្នកដំបូងដែលបានទទួលរង្វាន់ទីបី។ "ផ្កាយមាស" ។

នៅឆ្នាំ ១៩៦៨-១៩៧១ ។ ជា​អគ្គមេបញ្ជាការរង​នៃ​ការពារ​ដែនអាកាស​របស់​ប្រទេស ហើយ​នៅ​ឆ្នាំ ១៩៧២-១៩៨១។ - ប្រធានគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀត DOSAAF ។ គាត់បានទទួលរង្វាន់ និងមេដាយជាច្រើន។ កប់នៅ ទីបញ្ចុះសព Novodevichyនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។

Kozhedub Ivan Nikitovich- ជាកូនទីប្រាំក្នុងគ្រួសារកសិករក្រីក្រ ឪពុកជាបុគ្គលឆ្នើម។ រហែក​រវាង​ប្រាក់​ចំណូល​ពី​រោងចក្រ និង​ពលកម្ម​កសិករ គាត់​បាន​រក​ឃើញ​កម្លាំង​ដើម្បី​អាន​សៀវភៅ និង​ថែមទាំង​និពន្ធ​កំណាព្យ​ទៀតផង។ បុរសជាអ្នកកាន់សាសនា មានចិត្តទន់ជ្រាយ និងច្បាស់លាស់ ជាអ្នកអប់រំដ៏តឹងរ៉ឹង និងខ្ជាប់ខ្ជួន : បង្វែរកិច្ចការផ្ទះរបស់កូនប្រុសគាត់ គាត់បានបង្រៀនគាត់ឱ្យមានភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាម និងឧស្សាហ៍ព្យាយាម។ នៅអាយុប្រាំមួយឆ្នាំ Ivan បានទៅសាលារៀន។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សាពីផែនការរយៈពេល 7 ឆ្នាំគាត់ត្រូវបានគេអនុញ្ញាតឱ្យចូលរៀននៅមហាវិទ្យាល័យកម្មករនៃមហាវិទ្យាល័យគីមី - បច្ចេកវិទ្យា Shostka ហើយនៅឆ្នាំ 1938 ជោគវាសនាបាននាំគាត់ទៅក្លឹបហោះហើរ។

នៅដើមសង្រ្គាម ពលទាហាន Kozhedub កាន់តែជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងការអប់រំខ្លួនឯង "ចម្បាំង" ។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1942 បន្ទាប់ពី សំណើជាច្រើន។ហើយរបាយការណ៍ ពលបាលជាន់ខ្ពស់ Kozhedub ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ទីក្រុងមូស្គូ ពីកន្លែងដែលគាត់បានចូលទៅក្នុង IAP ទី 240។ នៅខែសីហា ឆ្នាំ 1942 IAP ទី 240 ត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តហោះចម្បាំង La-5 ចុងក្រោយបង្អស់នៅពេលនោះ។ ការហ្វឹកហ្វឺនឡើងវិញត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងរហ័ស ហើយកងវរសេនាធំបានទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងទិសដៅ Stalingrad ។

ការហ្វឹកហ្វឺន និងការហ្វឹកហ្វឺនបន្តបន្ទាប់គ្នាត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហ្មត់ចត់៖ នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៤២ បន្ទាប់ពីមមាញឹកមួយខែ។ ការបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តីជាមួយនឹងការធ្វើលំហាត់ប្រាណប្រចាំថ្ងៃ អ្នកបើកយន្តហោះបានចាប់ផ្តើមហោះហើរលើម៉ាស៊ីនថ្មី។ នៅក្នុងការហ្វឹកហាត់មួយ ពេលដែលភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការហោះឡើង កម្លាំងរុញច្រានបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែម៉ាស៊ីនបរាជ័យ Kozhedub បានសម្រេចចិត្តបង្វែរយន្តហោះជុំវិញ ហើយហោះទៅគែមអាកាសយានដ្ឋាន។ ដោយ​បាន​ប៉ះ​ពាល់​ខ្លាំង​អំឡុង​ពេល​ចុះ​ចត គាត់​បាន​ឈប់​ធ្វើ​សកម្មភាព​ជា​ច្រើន​ថ្ងៃ។ នៅលើការចាត់ថ្នាក់ដំបូងរបស់គាត់ដើម្បីគ្របដណ្តប់លើអាកាស គាត់បានទទួលរងការវាយប្រហារដោយអ្នកប្រយុទ្ធសត្រូវ ដោយព្យាយាមវាយប្រហារក្រុមអ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែក ហើយបន្ទាប់មកបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងតំបន់ភ្លើងនៃកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះរបស់គាត់។ យន្តហោះរបស់គាត់ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ Kozhedub បានរស់រានមានជីវិតដោយអព្ភូតហេតុ។

អំឡុង​ការ​រៀប​ចំ​ថ្ងៃ​ទី ៤០ Kursk Bulgeផ្គូផ្គងជាមួយកីឡាករស្លាបថេររបស់គាត់ V. Mukhin, Kozhedub បានបាញ់ទម្លាក់អាល្លឺម៉ង់ដំបូងរបស់គាត់ - "lappet" ។ Kozhedub បានទទួលជ័យជម្នះជាផ្លូវការចំនួន 4 ។ គាត់​មិន​បាត់​បង់​ឡាន​មួយ​គ្រឿង​ទេ ទោះ​បី​វា​កើត​ឡើង​ឆេះ នាំ​រន្ធ​ដី​នៅ​លើ​អាកាសយានដ្ឋាន​ដែល​មាន​ចីវលោ។ ម៉ាស៊ីនពីររបស់គាត់ត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់បំផុត។ មួយ - La-5FN ដែលមានសិលាចារឹកពណ៌សភ្លឺជាមួយនឹងគែមក្រហមនៅលើភាគីទាំងសងខាងមានជោគវាសនាជួរមុខដ៏អស្ចារ្យ។ នៅលើយន្តហោះនេះ Kozhedub បានប្រយុទ្ធពីខែឧសភាដល់ខែមិថុនាឆ្នាំ 1944 ដោយបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចំនួន 7 គ្រឿង។ ទីពីរគឺ La-7, កន្ទុយលេខ 27 ។ លោក Ivan Nikitovich បានបើកយន្តហោះចម្បាំងនេះនៅក្នុង "សេនាប្រមុខ" guiap បានបញ្ចប់សង្គ្រាមលើវាដោយបាញ់ទម្លាក់យានសត្រូវចំនួន 17 គ្រឿងនៅលើវា។

នៅថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1945 នៅលើ Oder បានផ្គូផ្គងជាមួយ Dmitry Titarenko គាត់បានជួប Me-262 ។ វា​ជា​ការ​ទទួល​ជ័យ​ជម្នះ​ផ្លូវ​អាកាស​លើក​ដំបូង​លើ​យន្តហោះ​ចម្បាំង​ក្នុង​វិស័យ​អាកាសចរណ៍​ពិភពលោក។ នៅខែមេសាឆ្នាំ 1945 Kozhedub បានបើកឡានពីរបី អ្នកប្រយុទ្ធអាល្លឺម៉ង់ពីយន្តហោះ B-17 របស់អាមេរិក ហើយបានកត់សម្គាល់ឃើញក្រុមយន្តហោះជិតមកដល់។ សន្លឹកអាត់សូវៀតបានបាញ់ទៅលើមេដឹកនាំ - គាត់បានផ្ទុះនៅលើអាកាស។

ការ​ប្រយុទ្ធ​គ្នា​នេះ​គឺ​ជា​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​លើក​ដំបូង​នៅ​លើ​អាកាស​ជាមួយ​នឹង​ជនជាតិ​អាមេរិក ដែល​បាន​ប្រកាស​អំពី​ការ​អស្ចារ្យ សង្គ្រាមអាកាសនៅកូរ៉េ។ សរុបមក ក្នុងអំឡុងសង្រ្គាមលោក Ivan Nikitovich បានធ្វើការប្រយុទ្ធចំនួន ៣៣០ លើក ការប្រយុទ្ធតាមអាកាសចំនួន ១២០ គ្រឿងបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន ៦២ គ្រឿងដោយផ្ទាល់។ បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមអ្នកយាមលោកឧត្តមសេនីយ៍ Kozhedub បានបន្តបម្រើនៅក្នុង GIAP ទី 176 ។ នៅចុងឆ្នាំ 1945 នៅក្នុងរថភ្លើង Monino គាត់បានជួបសិស្សថ្នាក់ទីដប់ម្នាក់ឈ្មោះ Veronica ដែលឆាប់ក្លាយជាប្រពន្ធរបស់គាត់។ នៅឆ្នាំ 1949 លោក Ivan Nikitovich បានបញ្ចប់ការសិក្សាពី VVA ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកងពលនៅជិត Baku ប៉ុន្តែ V. Stalin បានចាកចេញពីគាត់នៅជិតទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ក្នុងចំណោមអង្គភាពទីមួយ កងពលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយ MiG-15 ហើយនៅចុងឆ្នាំ 1950 ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ចុងបូព៌ា. ចាប់ពីខែមីនាឆ្នាំ 1951 ដល់ខែកុម្ភៈ 1952 នៅលើមេឃនៃប្រទេសកូរ៉េ ផ្នែករបស់ Kozhedub ទទួលបានជ័យជម្នះចំនួន 215 គ្រាប់បានបាញ់ទម្លាក់ "កំពូលអ្នកការពារ" ចំនួន 12 នាក់ ដោយបាត់បង់យន្តហោះចំនួន 52 គ្រឿង និងអាកាសយានិក 10 នាក់។ វា​គឺ​ជា​ទំព័រ​ភ្លឺ​បំផុត​មួយ​ ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធយន្តហោះចម្បាំងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ កងទ័ពអាកាសសូវៀត. Kozhedub ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចូលរួមដោយផ្ទាល់នៅក្នុងអរិភាព ហើយគាត់បានធ្វើការហោះហើរហ្វឹកហាត់តែប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរអាជីវកម្មរបស់គាត់ វរសេនីយ៍ឯក Kozhedub មិនត្រឹមតែអនុវត្តការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃផ្នែកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងអង្គការ ការបណ្តុះបណ្តាល និងការរៀបចំឡើងវិញ។ ជីវិតរបស់មេបញ្ជាការខ្លួនឯងដែលបានក្លាយជាឧត្តមសេនីយឯកក្នុងរដូវក្តៅឆ្នាំ 1953 នៅតែមិនស្ងប់។ គ្រួសាររបស់គាត់បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅក្នុងខ្ទមបណ្តោះអាសន្ននៅអាកាសយានដ្ឋាន ឬនៅក្នុង dacha ចាស់។

មួយឆ្នាំក្រោយមក គាត់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅសិក្សានៅបណ្ឌិត្យសភាបុគ្គលិកទូទៅ។ គាត់បានឆ្លងកាត់ផ្នែកមួយនៃវគ្គសិក្សានៅខាងក្រៅ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សាពីបណ្ឌិតសភា លោក Kozhedub ត្រូវបានតែងតាំងជាអនុប្រធានទីមួយនៃនាយកដ្ឋានបណ្តុះបណ្តាលប្រយុទ្ធនៃកងទ័ពអាកាសរបស់ប្រទេសចាប់ពីខែឧសភា ឆ្នាំ 1958 ដល់ឆ្នាំ 1964 ។ គាត់គឺជាមេបញ្ជាការរងទីមួយនៃកងទ័ពអាកាសនៃ Leningrad ហើយបន្ទាប់មកស្រុកយោធាម៉ូស្គូ។ Ivan Nikitovich រហូតដល់ឆ្នាំ 1970 តែងតែហោះហើរយន្តហោះចម្បាំង ស្ទាត់ជំនាញយន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្ររាប់សិបប្រភេទ។ ពីមុខតំណែងជាមេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាសនៃស្រុកយោធាមូស្គូ លោកបានត្រលប់ទៅកាន់តំណែងជាអនុប្រធានទី១ នៃនាយកដ្ឋានហ្វឹកហ្វឺនសមរភូមិទ័ពអាកាស ពីកន្លែងដែលលោកត្រូវបានផ្ទេរកាលពីជិត ២០ ឆ្នាំមុន ហើយនៅឆ្នាំ ១៩៧៨ លោកត្រូវបានផ្ទេរទៅ ក្រុមអគ្គអធិការនៃក្រសួងការពារជាតិសហភាពសូវៀត។ នៅឆ្នាំ ១៩៨៥ គាត់បានទទួលឋានៈជាមេទ័ពអាកាស។ គ្រប់ពេលវេលានេះ Kozhedub ស្លូតបូតធ្វើកិច្ចការសាធារណៈដ៏ធំមួយ។

Budyonny Semyon Mikhailovich(ថ្ងៃទី 13 ខែមេសា (ថ្ងៃទី 25 ខែមេសា) ឆ្នាំ 1883 ដល់ថ្ងៃទី 26 ខែតុលា ឆ្នាំ 1973) - សេនាប្រមុខទីមួយនៃសហភាពសូវៀតក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃបដិវត្តន៍នៅប្រទេសរុស្ស៊ី។ Budyonny ត្រូវបានគេហៅឱ្យចូលបម្រើក្នុងជួរកងទ័ពរុស្ស៊ីមុនបដិវត្តនៅអាយុ 20 ឆ្នាំ។ គាត់​មក​ពី​គ្រួសារ​កម្មករ​គ្មាន​ដី។ បន្ទាប់មក - "ក្មេងប្រុសដែលធ្វើកិច្ចការ" ជាមួយពាណិជ្ជករ ជំនួយការជាងដែក អ្នកលក់ដុំ...

នៅក្នុងជួរកងទ័ព Budyonny ត្រូវបានចុះឈ្មោះនៅក្នុងទ័ពសេះបានចូលរួម សង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុន. សង្គ្រាមចក្រពត្តិនិយមបានចាប់ផ្តើមសម្រាប់គាត់ជាមួយនឹងការប្រយុទ្ធនៅជិតវ៉ារស្សាវ៉ា។ ពីរបីថ្ងៃក្រោយមក គាត់បានបង្ហាញខ្លួនឯងក្នុងភាពឆ្លាតវៃ ហើយបានទទួលរង្វាន់ ឈើឆ្កាង George. គាត់បានបញ្ចប់សង្រ្គាមនៅលើរណសិរ្សរុស្ស៊ី - ទួរគីជាមួយនឹង "ធ្នូ" នៃឈើឆ្កាងរបស់ St. George នៃសញ្ញាបត្រទាំងបួននិងមេដាយចំនួនបួន។ បដិវត្តន៍ខែតុលាបានមកដល់ទីបញ្ចប់ហើយ។ ការបំផ្លិចបំផ្លាញបានចាប់ផ្តើមនៅទូទាំងកងទ័ព។ រួមជាមួយនឹងទាហានផ្សេងទៀត ទាហានទ័ពសេះដ៏ក្លាហានកំពុងត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ ប៉ុន្តែគាត់បានយកដាវ កាំភ្លើង និងកាវទ័ពសេះមកជាមួយពីខាងមុខ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាវានឹងមានប្រយោជន៍។ មិនយូរប៉ុន្មានសង្រ្គាមស៊ីវិលបានចាប់ផ្តើមនៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនៅលើដុន។ White Cossacks បានទៅជិតភូមិ Platovskaya ជាកន្លែងដែលគ្រួសារ Budyonny រស់នៅ។

ឆ្នាំ 1918: Budyonny - មេបញ្ជាការកងពលធំ។ អ្នកស្ម័គ្រចិត្ត មេបញ្ជាការកងពលតូច កងពលទ័ពសេះ ជំនួយការមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ កងពលតូច មេបញ្ជាការស្តីទី។ ១៩១៩; Budyonny - មេបញ្ជាការកងពល, កងពលទ័ពសេះ, មេបញ្ជាការកងទ័ពទ័ពសេះទី 1 ... មហាកុសល Budyonny មានការយល់ដឹងអំពីតួនាទីរបស់ទ័ពសេះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌថ្មី។ សង្គ្រាមស៊ីវិល: កងទាហានទ័ពសេះ និងកងវរសេនាធំរបស់ Budyonny បានវាយប្រហារយ៉ាងលឿន ហើយភ្លាមៗនោះ តែងតែស្វែងរកការប្រយុទ្ធ ហើយដាក់ជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីគេចចេញពីសត្រូវជាច្រើនទៀត។ មួយក្នុងចំណោម Semyon Mikhailovich ដំបូងគេបានចាប់ផ្តើមស្វែងរកការបង្កើតទ័ពសេះដែលអាចដោះស្រាយប្រតិបត្តិការនិងប្រតិបត្តិការដោយឯករាជ្យ។ គោលបំណងយុទ្ធសាស្ត្រ, ហើយការតភ្ជាប់បែបនេះគឺជាលើកដំបូងនៅក្នុងពិភពលោក ប្រវត្តិសាស្រ្តយោធា- ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង; ទីមួយ ទ័ពសេះ. មិនគួរឱ្យជឿ លក្ខខណ្ឌលំបាកនាងបានអនុវត្តប្រតិបត្តិការវាយលុកបុរាណជាច្រើន ដោយបានកម្ចាត់ក្រុមជាច្រើនរាប់មិនអស់នៃ Mamontov និង Shkuro, Denikin, Wrangel និងបានធ្វើ ការរួមចំណែកដ៏ធំនៅក្នុងជ័យជំនះ សាធារណរដ្ឋសូវៀតលើជនជាតិស្បែកស និងអ្នកធ្វើអន្តរាគមន៍។ ការឆ្លងកាត់រាប់ពាន់ម៉ាយនៃទ័ពសេះទីមួយពី Kuban ទៅអ៊ុយក្រែននៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1920 ដែលបានបង្កើតនិងអនុវត្តយ៉ាងអស្ចារ្យដោយ Budyonny បានចូលទៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃសិល្បៈយោធា។ រណសិរ្សនិរតី. Budyonny គឺជាសមាជិកនៃក្រុមប្រឹក្សាយោធាបដិវត្តនៃសហភាពសូវៀតនិងជាអធិការនៃទ័ពសេះនៃកងទ័ពក្រហមមេបញ្ជាការកងទ័ពនៃស្រុកយោធាមូស្គូនិងជាអនុប្រធាននៃគណៈកម្មាធិការការពារប្រជាជននៃសហភាពសូវៀតឬនៅក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។ មេបញ្ជាការកងទ័ពនៃទិសខាងត្បូង - ខាងលិចនិងខាងជើង Caucasus មេបញ្ជាការទ័ពសេះ កងទ័ពសូវៀតនិងជាសមាជិកនៃការិយាល័យកណ្តាល អគ្គបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មុខតំណែងចុងក្រោយនេះភាគច្រើនជាកិត្តិយសនៅក្នុងធម្មជាតិ ចាប់តាំងពីរួចទៅហើយនៅដើមសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ នៅពេលដែលភារកិច្ចរបស់ទ័ពសេះបានចាប់ផ្តើមអនុវត្តដោយការបង្កើតរថក្រោះ ចំណេះដឹងផ្នែកយោធារបស់ Budyonny ត្រូវបានបន្ទាបតម្លៃ។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមឆ្នាំ 1941-1945 មិនមានប្រតិបត្តិការយោធាសំខាន់ៗណាមួយត្រូវបានប្រព្រឹត្តដោយមានការចូលរួមរបស់គាត់ទេ។ នៅឆ្នាំ 1924 Budyonny បានចូលរួមនៅក្នុង ការតស៊ូនយោបាយនៅខាង I. Stalin (ស្តាលីន និង វ៉ូរ៉ូស៊ីឡូវ គឺជាសមាជិកនៃក្រុមប្រឹក្សាបដិវត្តន៍យោធារបស់គាត់)។ បំណែកនៃជីវប្រវត្តិនៃសម័យនោះត្រូវបានពិពណ៌នាយ៉ាងឃោរឃៅដោយលេខារបស់ស្តាលីន Bazhanov នៅក្នុងសៀវភៅអនុស្សាវរីយ៍របស់គាត់ថា "នៅទីបញ្ចប់ពួកគេសម្រេចចិត្តអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ទៅកិច្ចប្រជុំនៃការិយាល័យនយោបាយដ៏ល្បីល្បាញ។ ខ្ញុំចេញបញ្ជាឱ្យអនុញ្ញាតឱ្យគេហៅថា យោធាចូលទៅក្នុងសាល រួមទាំង Budyonny ផងដែរ។ Budyonny ចូលដោយជើងទម្រ ប៉ុន្តែស្បែកជើងកវែងដ៏ធ្ងន់របស់គាត់បានបន្លឺឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នៅចន្លោះតុ និងជញ្ជាំង ផ្លូវឆ្លងកាត់គឺធំទូលាយ ប៉ុន្តែ Budyonny ទាំងមូលបង្ហាញការភ័យខ្លាច ក្រែងលោមានអ្វីមួយដួលរលំ និងខូច។ ត្រូវបានបង្ហាញកៅអីក្បែរ Rykov ។ Budyonny អង្គុយចុះ ពុកមាត់របស់គាត់ចេញដូចសត្វកន្លាត។ គាត់មើលទៅមុខ ហើយច្បាស់ជាមិនយល់អ្វីទាំងអស់អំពីអ្វីដែលកំពុងនិយាយ។ គាត់ហាក់ដូចជាកំពុងគិត៖ "អ្នកទៅ នេះគឺថា ការិយាល័យនយោបាយដ៏ល្បីល្បាញ ដែលពួកគេនិយាយថាអាចធ្វើអ្វីក៏បាន សូម្បីតែប្រែក្លាយបុរសទៅជាស្ត្រី។” បន្ទាប់មក Budyonny បានក្លាយជាសេនាប្រមុខ ហើយនៅឆ្នាំ 1943 គាត់ថែមទាំងចូល គណៈកម្មាធិការកណ្តាលភាគី។

មនុស្សបីនាក់បានទទួលមេដាយមាសផ្កាយបី: សេនាប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត Budyonny S.M. (02/01/1958, 04/24/1963, 02/22/1968), Colonel-General of Aviation Kozhedub I.N. (02/04/1944, 08/19/1944, 08/18/1945) និង Air Marshal Pokryshkin A.I. (05/24/1943, 08/24/1943, 08/19/1944)។

រូបរាងនៃភាពខុសគ្នាខ្ពស់បំផុតនៃសហភាពសូវៀតគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការជួយសង្គ្រោះអ្នកដំណើរនិងសមាជិកនាវិកនៃឡចំហាយ Chelyuskin ។

គិត​ថា​សម្រាប់​ការ​ជម្លៀស​មនុស្ស​ដែល​នៅ​លើ​កប៉ាល់​លិច​នោះ​។ អ្នកបើកយន្តហោះសូវៀតបានធ្វើប្រតិបត្តិការមួយដែលគ្មាន analogues ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រពិភពលោក។ រដ្ឋាភិបាលសូវៀតខ្ញុំ​បាន​គិត​អំពី​តម្រូវ​ការ​ក្នុង​ការ​កត់​សម្គាល់​នូវ​ស្នាដៃ​នេះ។

នៅថ្ងៃទី 16 ខែមេសាឆ្នាំ 1934 គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀតដោយក្រឹត្យពិសេសមួយបានបង្កើត "កម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃភាពខុសគ្នា - ការប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតសម្រាប់សេវាកម្មផ្ទាល់ខ្លួនឬសមូហភាពដល់រដ្ឋដែលទាក់ទងនឹងគណៈកម្មាការ។ "

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ជាពិសេសថាគ្មាននិមិត្តសញ្ញាសម្រាប់វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានបម្រុងទុកដំបូងឡើយ។ ការចាត់តាំងឋានន្តរស័ក្តិត្រូវបានសម្គាល់ទាំងស្រុងដោយការបង្ហាញសញ្ញាប័ត្រពិសេសរបស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀត។

ការចាត់តាំងដំបូងនៃចំណងជើងវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 20 ខែមេសាឆ្នាំ 1934 នៅពេលដែលអ្នកបើកយន្តហោះដែលបានចូលរួមក្នុងការជួយសង្គ្រោះ Chelyuskinites បានទទួលរង្វាន់ជាមួយវា: Anatoly Lyapidevsky, Sigismund Levanevsky, Vasily Molokov, នីកូឡៃ កាម៉ានីន, ប្រទេស Mauritius Slepnev, Mikhail Vodopyanovនិង លោក Ivan Doronin.

អ្នកបើកយន្តហោះនៅសហភាពសូវៀតក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ត្រូវបានគេគោរពយ៉ាងខ្លាំង។ គ្មានឆ្ងល់ទេដែលវីរបុរស 11 នាក់ដំបូងនៃសហភាពសូវៀតតំណាងឱ្យអាកាសចរណ៍ពិតប្រាកដ។

ដំបូងវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតបានទទួលសញ្ញាប័ត្រប៉ុណ្ណោះ។ រូបថត៖ ដែនសាធារណៈ

លំដាប់និងមេដាយ

ទំនៀមទំលាប់នេះ រួមជាមួយនឹងការផ្តល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត ដើម្បីបង្ហាញលំដាប់នៃលេនីនពិតជាបានអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ ការពិតគឺថាវីរបុរស 11 នាក់ដំបូងរួមជាមួយនឹងចំណងជើងបានទទួលការបញ្ជាទិញដែលជា ពានរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតសហភាពសូវៀត។

នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1936 ការអនុវត្តនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យស្របច្បាប់ដោយការសម្រេចចិត្តរបស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀត - ចាប់ពីពេលនេះតទៅវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតរួមជាមួយសញ្ញាប័ត្របានទទួលការបញ្ជាទិញរបស់លេនីនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ចំនួនវីរបុរសបានកើនឡើង - រួមជាមួយនឹង " សត្វស្លាបរបស់ស្តាលីន"ត្រូវបានសម្គាល់ដោយយោធាដែលបានប្រយុទ្ធនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ ក៏ដូចជាអ្នកចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធនៅលើបឹង Hassan ។

វីរបុរសកាន់តែច្រើនបានក្លាយជាតម្រូវការសម្រាប់រូបរាងរបស់មនុស្សមួយចំនួន លេខសំងាត់នេះបើយោងតាមដែល បុគ្គលឆ្នើមនរណាម្នាក់អាចរកឃើញ។

នេះជារបៀបដែលមេដាយបានកើត។ ផ្កាយមាស", អ្នកនិពន្ធនៃគំនូរព្រាងដែលជា ស្ថាបត្យករ Miron Merzhanov. មេដាយផ្កាយមាសជានិមិត្តសញ្ញានៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានអនុម័តនៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហាឆ្នាំ 1939 ហើយវីរបុរសដំបូងដែលទទួលបានទាំងផ្កាយមាសនិងលំដាប់លេនីនគឺជាអ្នកចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធនៅជិតទន្លេ Khalkhin Gol ។

មេដាយ "ផ្កាយមាស" ។ រូបថត៖ ដែនសាធារណៈ

Zhukov, Brezhnev និង Savitskaya

ជាសរុបពីឆ្នាំ 1934 ដល់ឆ្នាំ 1991 មនុស្សចំនួន 12,776 នាក់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត និង ភាគច្រើនដាច់ខាតរង្វាន់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកដែលបានសម្គាល់ខ្លួនឯងនៅក្នុងសមរភូមិនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ: ច្រើនជាង 91 ភាគរយនៃអ្នកដែលទទួលបានរង្វាន់ទាំងអស់។

ជើងឯកដាច់ខាតនៅក្នុង "វីរភាព" គឺ Georgy Zhukovនិង លោក Leonid Brezhnev. និង មេបញ្ជាការឆ្នើមហើយអគ្គលេខាធិការគឺជាវីរបុរសបួនដងនៃសហភាពសូវៀត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ Brezhnev ក៏មានងារជាវីរៈបុរសផងដែរ។ ការងារសង្គមនិយម. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពានរង្វាន់របស់ Brezhnev តែងតែត្រូវបានចាត់ទុកដោយភាពកំប្លុកកំប្លែង។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការនិយាយថាចំណងជើងចំនួនបីនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ Brezhnev ក្នុងអំឡុងពេលពីឆ្នាំ 1976 ដល់ឆ្នាំ 1981 នៅពេលដែលមេដឹកនាំរបស់ប្រទេសនេះកំពុងបាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើការយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយរិះគន់ការពិតជុំវិញ។

ចម្លែកគ្រប់គ្រាន់ហើយ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានវីរភាពក៏ដោយ។ ស្ត្រីសូវៀតមានតែម្នាក់គត់ដែលបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតពីរដង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាច្រើនជាង មនុស្សសក្តិសម- អវកាសយានិក - អ្នកបើកយន្តហោះ Svetlana Savitskayaជាស្ត្រីដំបូងគេដែលដើរក្នុងលំហអាកាស។

អ្នកបើកយន្តហោះ - អវកាសយានិក Svetlana Savitskaya ។ រូបថត៖ www.russianlook.com

គ្រាន់តែអរគុណ"

ដោយច្រើនបំផុត វីរបុរសចុងក្រោយសហភាពសូវៀតបានក្លាយជាយ៉ាងខ្លាំង មនុស្សមិនធម្មតា — អ្នកឯកទេសមុជទឹក, ប្រធានក្រុម ទី៣ ចំណាត់ថ្នាក់ Leonid Solodkov. ក្រឹត្យស្តីពីការប្រគល់ចំណងជើងសម្រាប់ការចូលរួមក្នុងការពិសោធន៍មុជទឹកក្លែងធ្វើការងាររយៈពេលវែងនៅជម្រៅ 500 ម៉ែត្រក្រោមទឹកត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូឆ្នាំ 1991 ។

វីរបុរសដែលទើបនឹងចេញថ្មីត្រូវបានអញ្ជើញទៅកាន់វិមានក្រឹមឡាំងនៅថ្ងៃទី 16 ខែមករា ឆ្នាំ 1992 ដើម្បីទទួលពានរង្វាន់។ ស្ថានភាពគឺចម្លែកខ្លាំងណាស់ - រដ្ឋដែលវីរបុរសរបស់គាត់គឺ Leonid Solodkov ដោយពេលនេះមិនមានទៀតទេ បី​ស​ប្តា​ហ៍. ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺថា នេះបើយោងតាម ធម្មនុញ្ញយោធា Solodkov ក្នុងនាមជាមន្រ្តីត្រូវតែនិយាយថា "ខ្ញុំបម្រើសហភាពសូវៀត!" ។

វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការផ្លាស់ប្តូរធម្មនុញ្ញយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយ Solodkov បានសម្រេចចិត្តធ្វើសកម្មភាពដោយខ្លួនឯង។ បន្ទាប់ពី សេនាប្រមុខ Shaposhnikovបានផ្តល់រង្វាន់ដល់វីរៈបុរស គាត់ឆ្លើយយ៉ាងសាមញ្ញថា “អរគុណ!”។ "សូមអរគុណ" នេះបានបញ្ចប់ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃចំណងជើងនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត, បី​ឆ្នាំមិន​បាន​រស់​នៅ​ដើម្បី​មើល​ខួប​លើក​ទី 60 របស់​គាត់​។

មនុស្សជាច្រើននៅពេលនោះជឿថានឹងមិនមាន Heroes ទៀតទេនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ ដូចជាគ្មានកន្លែងណាទេ លើកលែងតែសហភាពសូវៀត និងបណ្តាប្រទេសនៃប្លុកសង្គមនិយម ប្រព័ន្ធនៃការបែងចែកបែបនេះត្រូវបានអនុវត្ត ទោះបីជាការពិតដែលថាវាមាននៅស្ទើរតែគ្រប់ប្រទេសនៃពិភពលោកក៏ដោយ។

ប្រពៃណីគឺខ្លាំងជាងមនោគមវិជ្ជា

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រពៃណីបានប្រែក្លាយទៅជាខ្លាំងជាងការផ្លាស់ប្តូរមនោគមវិជ្ជានៅក្នុងសង្គម។ រួចហើយនៅថ្ងៃទី 20 ខែមីនាឆ្នាំ 1992 កំពូលសូវៀតនៃប្រទេសរុស្ស៊ីបានអនុម័តការបង្កើតងារជាវីរៈបុរស។ សហព័ន្ធរុស្ស៊ី.

ភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានរវាងចំណងជើងនៃវីរបុរសនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងអ្នកកាន់តំណែងមុនសូវៀតគឺថាវាត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់តែម្តងប៉ុណ្ណោះ។

ទន្ទឹម​នឹង​នេះ​ការ​បន្ត​គ្នា​នៃ​ពីរ​ សញ្ញាបត្រខ្ពស់ជាងភាពខុសគ្នាត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការពិតដែលថាវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតចំនួនបួនក្នុងពេលតែមួយបានក្លាយជាវីរបុរសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី - នេះ។ អវកាសយានិក លោក Sergei Krikalevនិង Valery Polyakov, អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រប៉ូល។ Artur Chilingarovនិង អ្នកបើកយន្តហោះយោធា Nikolai Maidanov.

ក្នុងចំណោមវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតគឺជាអ្នកតំណាងនៃជាតិសាសន៍ជាច្រើន។ ប្រទេសធំ- ជនជាតិរុស្សី អ៊ុយក្រែន បេឡារុស្ស តាតាស ជនជាតិយូដា អាហ្សែបែហ្សង់ ឆេឆេន យ៉ាកុត និងអ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើន។

គ្មានអ្វីចម្លែកទេដែលនៅក្នុងសាធារណរដ្ឋជាច្រើន។ អតីតសហភាពសូវៀតដែលបានក្លាយជា រដ្ឋឯករាជ្យចំណងជើងស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានបង្កើតឡើង។ រួមទាំងប្រទេសរុស្ស៊ីវាមាននៅក្នុងរដ្ឋចំនួន 11 ក្នុងចំណោមរដ្ឋចំនួន 15 នៅក្នុងការពង្រីកនៃអតីតសហភាពសូវៀត។

		ផ្នូរ
		ការដួលរលំនៃសំរិទ្ធនៅ Novosibirsk
		វិមាននៅ Novosibirsk
		វិមាននៅ Krasnodar (ទិដ្ឋភាពចាស់)
		ផ្ទាំងអនុស្សាវរីយ៍នៅគៀវ
		បន្ទះអនុស្សាវរីយ៍នៅ Novosibirsk (នៅលើអគារសាលាវិជ្ជាជីវៈ)
		ផ្ទាំងអនុស្សាវរីយ៍នៅ Novosibirsk (នៅលើអគាររោងចក្រ)
		វិមាននៅ Novosibirsk (ទិដ្ឋភាព 2)
		ផ្ទាំងអនុស្សាវរីយ៍នៅ Krasnodar
		ការធ្លាក់ចុះនៅ Zaporozhye
		ផ្ទាំងអនុស្សាវរីយ៍នៅគៀវ
		ការធ្លាក់ចុះនៅ Novosibirsk
		ផ្ទាំងអនុស្សាវរីយ៍នៅ Novosibirsk (នៅលើអាគារព្រះវិហារ)
		ការដើរនៃកិត្តិនាមនៅ Zaporozhye
		វិមាននៅ Krasnodar (ទិដ្ឋភាពថ្មី)
		ផ្ទាំង​អនុស្សាវរីយ៍​នៅ​ក្រុង​កៀវ (២)
		ផ្ទាំងអនុស្សាវរីយ៍នៅទីក្រុងមូស្គូ (នៅលើអាគារ DOSAAF)
		ផ្ទាំងអនុស្សាវរីយ៍នៅ Smolensk
		បន្ទះអនុស្សាវរីយ៍នៅទីក្រុងមូស្គូ (នៅលើផ្ទះដែលគាត់រស់នៅ)
		បន្ទះអនុស្សាវរីយ៍នៅ Perm

ទំ Okryshkin Alexander Ivanovich - អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង; វីរបុរសបីដងដំបូងរបស់សហភាពសូវៀត។

កើតនៅថ្ងៃទី ៦ ខែមីនា (១៩) ឆ្នាំ ១៩១៣* នៅទីក្រុង Novonikolaevsk (ឥឡូវ Novosibirsk) ក្នុងគ្រួសារវណ្ណៈកម្មករ។ រុស្សី។ នៅឆ្នាំ 1928 គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅថ្នាក់ទី 7 នៃសាលា។ ចាប់តាំងពីខែមករាឆ្នាំ 1923 គាត់បានធ្វើការជាអ្នកដំបូលនៅក្នុង artels of builders ។ គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាប្រាំពីរឆ្នាំនៅឆ្នាំ 1928 និងសាលា FZU នៅរោងចក្រ Sibkombain ក្នុងឆ្នាំ 1932 ។ គាត់ធ្វើការជាជាងកាត់ដេរនៅក្នុងរោងចក្រមួយ។

នៅក្នុងកងទ័ពក្រហមចាប់តាំងពីខែមិថុនាឆ្នាំ 1932 ។ នៅឆ្នាំ 1933 គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពី Perm ទី 3 សាលាយោធា អ្នកបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍នៅឆ្នាំ 1934 - សាលាអាកាសចរណ៍ទ្រឹស្តីយោធា Leningrad ។ ចាប់ពីខែធ្នូឆ្នាំ 1934 គាត់បានបម្រើការជាអ្នកបច្ចេកទេសទំនាក់ទំនងទំនាក់ទំនងនៅក្នុងកងពលធំថ្មើរជើងទី 74 នៃស្រុកយោធា Caucasian ខាងជើង (Krasnodar) ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះគាត់បានសិក្សានៅក្លឹបហោះហើរ Krasnodar ។ បានសរសេររបាយការណ៍ចំនួន 40 ទៅកាន់មេបញ្ជាការ ប្រមុខកងទ័ពអាកាស ស្នងការការពារប្រជាជន។ នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1938 ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគាត់បានសម្រេចគោលដៅរបស់គាត់ - គាត់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅសាលាអាកាសយានិកយោធា Kachin ទី 1 ដែលដាក់ឈ្មោះតាម A.F. Myasnikov ដែលគាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាដោយកិត្តិយសនៅឆ្នាំ 1939 ។

ចាប់តាំងពីខែធ្នូឆ្នាំ 1939 - អ្នកបើកយន្តហោះវ័យក្មេងនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្បាំងទី 55 នៃកងទ័ពអាកាសនៃស្រុកយោធា Odessa ។ ម្នាក់ក្នុងចំណោមកងវរសេនាធំដំបូងគេបានស្ទាត់ជំនាញយន្តហោះចម្បាំង MiG-3 ។ មិនយូរប៉ុន្មានគាត់បានក្លាយជាមេបញ្ជាការជើងហោះហើរ។

នៅលើផ្នែកខាងមុខនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យពីថ្ងៃដំបូង។ សមាជិកនៃ CPSU ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1942 ។

នៅក្នុងការចាត់ថ្នាក់ដំបូងដោយច្រឡំគាត់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកសូវៀត Su-2 ដែលបើកដោយមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ទម្លាក់គ្រាប់បែកទី 211 M.I. ហ្គូដហ្សេនកូ។ ហេតុការណ៍​នេះ​នឹង​ត្រូវ​ចងចាំ​ជា​យូរ​មក​ហើយ​ទាំង​អាជ្ញាធរ និង​មន្ត្រី​ពិសេស។ នៅថ្ងៃទី 23 ខែមិថុនានៅក្នុងការប្រយុទ្ធតាមផ្លូវអាកាសជាមួយ "Me-109" ទី 5 នៅក្នុងតំបន់នៃទន្លេ Prut គាត់បានបាញ់ទម្លាក់មួយក្នុងចំណោមពួកគេប៉ុន្តែគាត់ផ្ទាល់ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់។ ពី ជាមួយនឹងការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងបានទៅដល់អាកាសយានដ្ឋានរបស់គាត់ ហើយបានចុះចត។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ ១៩៤១ ក្នុងសមរភូមិ ផ្នែកខាងមុខខាងត្បូងបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវជាច្រើន ប៉ុន្តែដោយសារតែការបំផ្លាញឯកសារកងវរសេនាធំ ពួកគេមិនត្រូវបានគេរាប់បញ្ចូលគាត់ទេ។ នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1941 ឧត្តមសេនីយឯក Pokryshkin ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការរងនៃកងវរសេនាធំដូចគ្នា។

អេនៅដើមឆ្នាំ 1942 កងវរសេនាធំត្រូវបានផ្ទេរទៅខាងក្រោយនៅ Zakazkazie ។ ក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះផ្សេងទៀត គាត់ស្ទាត់ជំនាញយន្តហោះ P-39 Airacobra ថែមទាំងបានវ៉ាពីលើយន្តហោះទាំងនេះពីប្រទេសអ៊ីរ៉ង់។ គាត់បានទៅជួរមុខម្តងទៀតតែនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1943 ប៉ុណ្ណោះ។ ជាពិសេសគាត់បានសម្គាល់ខ្លួនគាត់ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធតាមអាកាសនៅ Kuban ក្នុងខែមេសាដល់ខែមិថុនាឆ្នាំ 1943 ។ វានៅទីនេះដែលរូបមន្តដ៏ល្បីល្បាញរបស់គាត់បានកើត: "កម្ពស់, ល្បឿន, សមយុទ្ធ, ភ្លើង" ។ មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ឆ្មាំទី ១៦ (កងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្រុះទី ២១៦ ទី ៤ កងទ័ពអាកាស, រណសិរ្ស Caucasian ខាងជើង) ឆ្មាំប្រធានក្រុម Pokryshkin A.I. នៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសានៅក្នុងសមរភូមិផ្លូវអាកាសនៅក្នុងតំបន់នៃភូមិ Krymskaya នៅចំពោះមុខមេបញ្ជាការនៃ VA ទី 4 ឧត្តមសេនីយ៍ K.A. Vershinin គាត់បានបាញ់ទម្លាក់ 4 Me-109s ។ នៅថ្ងៃដដែល គាត់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ ៣ គ្រឿងទៀត។ សរុបមកត្រឹមខែមិថុនា ឆ្នាំ 1943 គាត់បានធ្វើសមយុទ្ធចំនួន 354 ដង បានធ្វើសមរភូមិតាមអាកាសចំនួន 54 ដង បាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន 13 គ្រឿងផ្ទាល់ និង 6 គ្រឿងក្នុងក្រុមមួយ។

វនិងការអនុវត្តគំរូនៃបេសកកម្មប្រយុទ្ធនៃបញ្ជាការនៅផ្នែកខាងមុខនៃការតស៊ូប្រឆាំងនឹងការឈ្លានពានរបស់អាឡឺម៉ង់ និងភាពក្លាហាន និងវីរភាពដែលបានបង្ហាញក្នុងពេលតែមួយដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 24 ខែឧសភាឆ្នាំ 1943 ។ ប្រធានក្រុមបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតជាមួយនឹងរង្វាន់នៃលំដាប់លេនីននិងមេដាយផ្កាយមាស។

នៅខែសីហាឆ្នាំ 1943 មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំនៃកងវរសេនាធំ (កងវរសេនាធំអាកាសយានិកឆ្មាំទី 9 កងទ័ពអាកាសទី 4 រណសិរ្ស Caucasian ខាងជើង) ឧត្តមសេនីយ៍ A.I. Pokryshkin បានបង្កើត 455 ប្រភេទដោយបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន 30 ដោយផ្ទាល់។ វនិងសមិទ្ធិផលដ៏អស្ចារ្យនៅផ្នែកខាងមុខនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការឈ្លានពានរបស់អាល្លឺម៉ង់នៃ Guard Major Pokryshkin Alexander Ivanovichដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 24 ខែសីហាឆ្នាំ 1943 គាត់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតម្តងទៀត។

ក្រោយមកគាត់បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិនៅលើសមុទ្រខ្មៅ និងលើ Dnieper ។

ទំ Okryshkin គឺជាអ្នកនិពន្ធនៃយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីជាច្រើនសម្រាប់អ្នកប្រយុទ្ធ។ ខ្ញុំតែងតែយកអាល់ប៊ុមជាមួយខ្ញុំ ដែលខ្ញុំបានគូរដ្យាក្រាម។ ការប្រយុទ្ធតាមអាកាស(ឥឡូវរក្សាទុកនៅសារមន្ទីរកណ្តាល កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ) មួយក្នុងចំណោមអ្នកដំបូងដែលអនុវត្ត ការបរបាញ់ដោយឥតគិតថ្លៃ"។ ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់ជាអ្នកបើកយន្តហោះ ដឹងច្បាស់ពីការរចនាយន្តហោះ ( អតីតអ្នកបច្ចេកទេស!). កលល្បិច និង​បច្ចេកទេស​ប្រយុទ្ធ​របស់​លោក​ត្រូវ​បាន​ផ្សព្វផ្សាយ​ទៅ​គ្រប់​មជ្ឈដ្ឋាន។ នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1944 គាត់ត្រូវបានកោះហៅទៅទីក្រុងម៉ូស្គូដោយមេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាស A.A. Novikov បានស្នើឱ្យកាន់តំណែងជាប្រធានសាលាអាកាសចរណ៍ប៉ុន្តែ Pokryshkin បានបដិសេធហើយត្រលប់ទៅផ្នែកខាងមុខវិញ។

ចាប់ពីខែមីនាឆ្នាំ 1944 - មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ឆ្មាំទី 16 (នៃកងពលដូចគ្នាកងអាកាសយន្តហោះចម្បាំងទី 7 កងទ័ពអាកាសទី 8 ទី 1 ។ ជួរមុខអ៊ុយក្រែន) អនុសេនីយ៍ឯក Pokryshkin ឆ្មាំ A.I. នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1944 គាត់បានធ្វើ 550 ប្រភេទនៅក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាសចំនួន 137 គាត់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន 53 គ្រឿងដោយផ្ទាល់។ ចាប់តាំងពីខែឧសភាឆ្នាំ 1944 - មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំអាកាសចរណ៍ឆ្មាំទី 9 ។ នៅលើ "Aerocobra" P-39N ដែលមានកន្ទុយលេខ 100 បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិលើ Prut និង Yassy ក្នុងប្រតិបត្តិការ Lvov-Sandomierz ។

"Zនិងការអនុវត្តគំរូនៃបេសកកម្មប្រយុទ្ធនៃបញ្ជាការ និងទង្វើវីរភាពនៅជួរមុខនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង ពួកហ្វាស៊ីសឈ្លានពានអាល្លឺម៉ង់ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 19 ខែសីហាឆ្នាំ 1944 វរសេនីយ៍ឯកឆ្មាំ Alexander Ivanovich Pokryshkinបានទទួលរង្វាន់ជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតបីដងជាមួយនឹងមេដាយមាសផ្កាយទីបី។

គាត់បានក្លាយជាវីរបុរសបីដងដំបូងរបស់សហភាពសូវៀត!

ទៅបញ្ជាការកងពលមួយរំដោះប៉ូឡូញ រូម៉ានី បានចូលរួមនៅទីក្រុងប៊ែរឡាំង ប្រតិបត្តិការវាយលុក. បញ្ចប់សង្គ្រាមនៅឆេកូស្លូវ៉ាគី ( ជំហរ​ចុងក្រោយបានចំណាយពេលនៅថ្ងៃទី 9 ខែឧសភាឆ្នាំ 1945 លើទីក្រុង Prague) ។ សរុបមកគាត់បានធ្វើច្រើនជាង 650 ប្រភេទនៅក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាសចំនួន 156 គាត់បានបាញ់ទម្លាក់ដោយខ្លួនឯង 59 (យោងតាមទិន្នន័យមិនផ្លូវការ 75) និងនៅក្នុងក្រុមនៃយន្តហោះសត្រូវចំនួន 6 ។ ក្នុងអំឡុងពេលក្បួនដង្ហែជ័យជំនះនៅថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1945 នៅលើទីលានក្រហមនៅទីក្រុងម៉ូស្គូគាត់បានកាន់បដានៃរណសិរ្សអ៊ុយក្រែនទី 1 ។

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមគាត់បានបន្តបម្រើក្នុងជួរកងទ័ព។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1945 គាត់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅសិក្សា។ នៅឆ្នាំ 1948 គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីបណ្ឌិតសភាយោធាដាក់ឈ្មោះតាម M.V. ហ្វ្រុនសេ។ ចាប់តាំងពីខែមករាឆ្នាំ 1949 - មេបញ្ជាការរងនៃកងយន្តហោះចម្បាំងការពារដែនអាកាសទី 33 ។ ចាប់ពីខែមិថុនាឆ្នាំ 1951 - មេបញ្ជាការនៃកងការពារអាកាសទី 88 (Rzhev) ។ ចាប់តាំងពីខែមករាឆ្នាំ 1956 - ម្តងទៀតនៅសាលារៀន។

នៅឆ្នាំ 1957 គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីឧត្តម សាលាយោធាដាក់ឈ្មោះតាម K.E. វ៉ូរ៉ូស៊ីឡូវ។ ចាប់ពីខែមករាឆ្នាំ 1958 - នាយក យន្តហោះចម្បាំងកងទ័ពការពារអាកាស Caucasian ខាងជើង។ ចាប់តាំងពីខែសីហាឆ្នាំ 1959 - មេបញ្ជាការនៃទីក្រុង Kyiv (ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1961 - ទី 8 ដាច់ដោយឡែក) កងទ័ពនៃកងកម្លាំងការពារអាកាសនៃប្រទេសនេះក្នុងពេលតែមួយក្នុងឆ្នាំ 1961-1968 - មេបញ្ជាការរងនៃស្រុកយោធា Kyiv សម្រាប់កងកម្លាំងការពារអាកាស។

ចាប់តាំងពីខែកក្កដាឆ្នាំ 1968 - អគ្គមេបញ្ជាការរងនៃកងកម្លាំងការពារអាកាសនៃប្រទេស។

ចាប់តាំងពីខែសីហាឆ្នាំ 1971 - ប្រធានគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀត DOSAAF ។

ចាប់តាំងពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1981 - អធិការយោធា - ទីប្រឹក្សានៃក្រុមអធិការទូទៅនៃក្រសួងការពារជាតិសហភាពសូវៀត។

បេក្ខជនវិទ្យាសាស្ត្រយោធា (១៩៦៩) ។ បេក្ខជននៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃ CPSU ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1976 ។ គាត់ត្រូវបានជ្រើសរើសជាអនុប្រធាននៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតនៃការប្រមូលផ្តុំ 2-10 (1946-1984) ។ នៅឆ្នាំ 1979-1984 គាត់គឺជាសមាជិកនៃគណៈប្រធាននៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀត។

ជួរយោធា៖
វិស្វករយោធាលំដាប់ទី ២ (១៩៣៥)
ឧត្តមសេនីយឯក (១៩៣៩),
ប្រធានក្រុម (១៩៤២)
មេ (ខែមិថុនា 1943)
វរសេនីយ៍ទោ,
វរសេនីយ៍ឯក (2.07.1944),
ឧត្តមសេនីយអាកាសចរណ៍ (៣.០៨.១៩៥៣),
ឧត្តមសេនីយឯកអាកាសចរណ៍ (០២/១៨/១៩៥៨)
វរសេនីយ៍ឯកនៃអាកាសចរណ៍ (១៩៦៩)
មេទ័ពអាកាស (12/16/1972) ។

បានទទួលរង្វាន់ 6 បញ្ជារបស់លេនីន (12/22/1941; 05/24/1943; 03/6/1963; 10/21/1967; 02/21/1978; 03/05/1983); លំដាប់ បដិវត្តខែតុលា(៥.០៣.១៩៧៣); 4 ការបញ្ជាទិញនៃបដាក្រហម (04/22/1943; 07/18/1943; 12/24/1943; 04/20/1953); ការបញ្ជាទិញ 2 របស់ Suvorov សញ្ញាបត្រទី 2 (04/06/1945; 05/29/1945); លំដាប់នៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិ, សញ្ញាបត្រទី 1 (03/11/1985); ការបញ្ជាទិញចំនួន 2 របស់ផ្កាយក្រហម (11/6/1947; 06/4/1955); បទបញ្ជា "សម្រាប់សេវាកម្មដល់មាតុភូមិក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀត" សញ្ញាបត្រទី 3 (04/30/1975); មេដាយ៖ "សម្រាប់គុណសម្បត្តិយោធា" (ថ្ងៃទី ៣ ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ១៩៤៤); "សម្រាប់ការការពារនៃ Caucasus" (05/01/1944); "សម្រាប់ជ័យជំនះលើអាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងមហា សង្គ្រាមស្នេហាជាតិ 1941-1945" (05.09.1945); "សម្រាប់ការងារដ៏អង់អាចនៅក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ 1941-1945" (06.06.1945); "សម្រាប់ការរំដោះទីក្រុង Prague" (06.09.1945); "សម្រាប់ការចាប់យកទីក្រុងប៊ែរឡាំង" (06.09.1945); "XXX ឆ្នាំនៃកងទ័ពសូវៀតនិងកងទ័ពជើងទឹក" (02/22/1948); "នៅក្នុងការចងចាំនៃខួបលើកទី 800 នៃទីក្រុងម៉ូស្គូ" (04/07/1951); "40 ឆ្នាំនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ នៃសហភាពសូវៀត" (12/18/1957); "សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទឹកដីព្រហ្មចារី" (11/5/1964); "ម្ភៃឆ្នាំនៃជ័យជំនះក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ 1941-1945" (05/07/1965) "50 ឆ្នាំនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀត" (12/26/1967); "សម្រាប់ភាពក្លាហានយោធា។ នៅក្នុងពិធីរំលឹកខួបលើកទី 100 នៃកំណើតរបស់វ្ល៉ាឌីមៀ អ៊ីលីច លេនីន "(04/20/1970); "សាមសិបឆ្នាំនៃជ័យជំនះក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ 1941-1945" (04/25/1975); "60 ឆ្នាំនៃ កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀត" (01/28/1978); "សម្រាប់ការពង្រឹងសហគមន៍យោធា" (05/31/1980); "នៅក្នុងការចងចាំនៃខួបលើកទី 1500 នៃទីក្រុង Kyiv" (05/17/1982); "អតីតយុទ្ធជននៃ កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀត" (04/30/1984); "សែសិបឆ្នាំនៃជ័យជំនះក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ 1941-1945" (04/12/1985); ពានរង្វាន់បរទេស៖ មេដាយសេវាកម្មកិត្តិយសនៃកងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិកឆ្នាំ 1943 (នៅក្នុងប្រភពខ្លះមេដាយត្រូវបានគេហៅថា "សម្រាប់សេវាកម្មកិត្តិយស"); ការបញ្ជាទិញរបស់ Tudor Vladimirescu ទី 2 និងទី 3 ដឺក្រេ (រ៉ូម៉ានី); លំដាប់លោក Karl Marx (GDR); បញ្ជា "Virtuti Military" ("Military Valor", ប៉ូឡូញ); បញ្ជាទិញ "ប៉ូឡូញៀ រីស្ទីវ៉ា" ("ការរស់ឡើងវិញនៃប្រទេសប៉ូឡូញ"); លំដាប់​នៃ​សុខៈ-បាទ័រ (ម. ព.); លំដាប់នៃបដាក្រហមនៃ MPR; មេដាយរបស់ប្រទេសវៀតណាម គុយបា ប៊ុលហ្គារី អាល្លឺម៉ង់ខាងកើត ឆេកូស្លូវ៉ាគី។

ពលរដ្ឋកិត្តិយសនៃ Novosibirsk ។

កន្លែងបញ្ចុះសព និងវិមានមួយត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅ Novosibirsk ហើយស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីមួយមានឈ្មោះថា Marshal Pokryshkin ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមគាត់។ វិមានមួយសម្រាប់វីរបុរសត្រូវបានសាងសង់នៅ Krasnodar ហើយបន្ទះអនុស្សាវរីយ៍មួយត្រូវបានតំឡើងនៅលើផ្ទះដែលគាត់រស់នៅ។ ផ្ទាំង​អនុស្សាវរីយ៍​ក៏​ត្រូវ​បាន​គេ​ដំឡើង​នៅ​ទីក្រុង​មូស្គូ កៀវ ភឺម និង​ណូវ៉ូស៊ីប៊ីសក។ ផ្លូវនៅទីក្រុងមូស្គូ, Novosibirsk, Irkutsk, Krasnodar, Angarsk និងទីក្រុងផ្សេងទៀតត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាម A.I. Pokryshkin ។ ឈ្មោះរបស់វីរបុរសគឺការអប់រំ Novosibirsk មជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍និងសាលាបច្ចេកទេសមួយនៅ Novosibirsk ត្រូវបានពាក់ដោយសាលា Kiev Higher Engineering Radio Engineering School of Air Defense ។

ចំណាំ៖ សៀវភៅ និងសៀវភៅយោងទាំងអស់បង្ហាញពីថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើតរបស់ A.I. Pokryshkin នៅថ្ងៃទី 6 ខែមីនា ឆ្នាំ 1913។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនមែនទេ។ នៅក្នុងសៀវភៅម៉ែត្រអំពីកំណើត អាពាហ៍ពិពាហ៍ និងសេចក្តីស្លាប់ យោងទៅតាម សមូហភាពខាងវិញ្ញាណ Tomsk នៃព្រះវិហារ Intercession នៅ Novonikolaevsk ( បណ្ណសាររដ្ឋ តំបន់ Novosibirskករណី 156 សារពើភ័ណ្ឌ 1 លេខ 1444 សន្លឹក 75) មានកំណត់ត្រានៃកំណើតនៅថ្ងៃទី 6 ខែមីនានិងពិធីបុណ្យជ្រមុជទឹកនៅថ្ងៃទី 10 ខែមីនារបស់ទារក Alexander Pokryshkin ។ ដូច្នេះថ្ងៃទី 6 ខែមីនាគឺជាថ្ងៃកំណើតរបស់ A.I. Pokryshkin តាមស្ទីលចាស់។