ប្រព័ន្ធស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រនៃចរន្តក្តៅក្នុងការសាបព្រួស។ ម៉ោងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកដែលលាតសន្ធឹងជាង 10 ពាន់គីឡូម៉ែត្រពីឧបទ្វីបផ្លរីដាទៅកោះ Svalbard និង ផែនដីថ្មី។. រកឃើញដោយនាវិកអេស្ប៉ាញនៅ ដើម XVIក្នុង ហើយត្រូវបានគេហៅថា Florida Current ។ ឈ្មោះ Gulf Stream ក្នុងឆ្នាំ 1722 ត្រូវបានស្នើឡើងដោយ B. Franklin ។ មានដើមកំណើតនៅភាគខាងត្បូង។

h. Florida Ave. ជាលទ្ធផលនៃការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មនៃទឹកចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។ តាមរយៈច្រកសមុទ្រ Yucatan ។ នៅពេលចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ សមត្ថភាពបច្ចុប្បន្នគឺ 2160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលជា 20 ដងនៃលំហូរនៃទន្លេទាំងអស់ សកលលោក.

ការចេញចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រវាភ្ជាប់ជាមួយចរន្ត Antilles និងនៅ 38 ° N.l. ថាមពលរបស់វាលើសពីបីដង។ លើសពីនេះទៀត G. ផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿន 6-10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងទៅភាគខាងជើងតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រអាត្លង់ទិកខាងជើង។ អាមេរិកទៅបូល។ ធនាគារ Newfoundland ដែលនៅខាងក្រៅត្រូវបានគេហៅថា ចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង។

ទទឹងនៃស្ទ្រីមពីភាគខាងត្បូងទៅខាងជើងកើនឡើងពី 75 ទៅ 200 គីឡូម៉ែត្រ, កម្រាស់គឺ 700-800 ម៉ែត្រ, សីតុណ្ហភាពទឹកនៅលើផ្ទៃដីថយចុះពី 24-28 ទៅ 10-20 ° C ។ G. បង្ហាញ ផលប៉ះពាល់ដ៏ធំលើការសាបព្រួសធម្មជាតិ។ ផ្នែកនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងផ្នែកជាប់គ្នា។

សេវ។ មហាសមុទ្រអាកទិក ក៏ដូចជាអាកាសធាតុនៃទ្វីបអឺរ៉ុប ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុស្រាលខ្លាំងនៅក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ និងតំបន់អាក់ទិក។

រូបថត៖ Norman B. Leventhal Map Center នៅ BPL

សាខាសំខាន់នៃបច្ចុប្បន្ននេះមានដើមកំណើតនៅ ឈូង​សមុទ្រ​ម៉ិចស៊ីកូ(តើឈ្មោះរបស់វាមកពីណា មានន័យនៅក្នុងការបកប្រែពី ជា​ភាសាអង់គ្លេស"បច្ចុប្បន្នពីឈូងសមុទ្រ") និងជ្រាបចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកតាមរយៈច្រកសមុទ្រ Florida; លើសពីនេះ ចរន្តនេះបានបង្វែរទៅភាគខាងជើងដោយធនាគារ Great Bahama ដែលជាវេទិកាក្រោមទឹកដែលមានទីតាំងនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃឧបទ្វីបផ្លរីដា។

ការចាកចេញពីឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រផ្ទុកនូវបណ្តុំដ៏ធំនៃសារាយអណ្តែតទឹកនៃប្រភេទ Sargassum និង ប្រភេទផ្សេងគ្នាត្រី thermophilic (រួមទាំងត្រីហោះ) ។

នៅ ឆ្នេរ​ខាងកើតព្រំដែនរបស់រដ្ឋផ្លរីដានៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺច្បាស់ជាពិសេសនៅភាគខាងលិច។ ពន្លឺពណ៌ខៀវនៃចរន្តនេះ ផ្ទុយស្រឡះជាមួយនឹងទឹកត្រជាក់ពណ៌បៃតង-ប្រផេះនៃអាត្លង់ទិកខាងជើង។

លំហូរខ្លួនវាមិនមែនគ្រាន់តែទេ។ ម៉ាស់ដូចគ្នាខ្សែបូនៃចលនាទឹក។ វាមានស្ទ្រីមជាច្រើនដែលមានទិសដៅប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ នៅ​ជិត​គែម​ខាង​កើត​របស់​វា​មាន​ការ​បត់​ស្តាំ​ជា​ច្រើន​។ ពួកគេខ្លះត្រូវបានបំបែកចេញពីស្ទ្រីមមេ។

នៅជិតធនាគារ Great Bahama, Gulf Stream ទទួលបានសាខានៃចរន្តអេក្វាទ័រខាងជើង ហើយដើរតាមជាទូទៅស្របទៅនឹងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃសហរដ្ឋអាមេរិក ប៉ុន្តែនៅចម្ងាយតូចមួយពីវា។

វាគឺជាមួយនឹងទឹកក្តៅនៃចរន្តនេះដែលរដូវរងារស្រាលនៅប៊ឺមូដាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់។ នៅជិត Cape Hatteras (ឆ្នេរសមុទ្រភី។ ខារ៉ូលីណាខាងជើង) ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ បែរទៅទិសឦសាន ហើយឆ្ពោះទៅកាន់ Great Bank of Newfoundland ។ នៅទីនេះវាជួបនឹងចរន្ត Labrador ត្រជាក់ ហើយក៏មកប៉ះនឹងខ្យល់ត្រជាក់ដែលមកពីភាគខាងជើង។

ជាលទ្ធផល អ័ព្ទត្រូវបានសង្កេតស្ទើរតែជានិច្ចនៅក្នុងតំបន់នេះ។ ពី Great Newfoundland Bank, Gulf Stream ផ្លាស់ទីទៅ ទិសខាងកើតទៅច្រាំងនៃទ្វីបអឺរ៉ុប (ផ្នែកនេះត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវនៃខ្យល់ខាងលិច) ។ ប្រហែលនៅកណ្តាលអាត្លង់ទិកខាងជើង ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្របែងចែកជាពីរចរន្ត។ មួយក្នុងចំនោមពួកគេបន្តពីភាគខាងកើតបន្ថែមទៀតទៅកាន់ច្រាំងនៃទ្វីបអឺរ៉ុប ហើយបន្ទាប់មកបែរទៅភាគខាងត្បូងបង្កើតជាចរន្ត Canary មួយទៀតហៅថា ចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង បន្តិចម្តងៗងាកទៅខាងឆ្វេង ហើយបន្តទៅភាគឦសាន។

ចរន្តនេះឆ្លងកាត់តាមឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃកោះអង់គ្លេស ជាកន្លែងដែលសាខាមួយបំបែកចេញពីវាម្តងទៀត ឆ្ពោះទៅភាគខាងលិចទៅកាន់ឆ្នេរភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសអ៊ីស្លង់ ដែលជាចរន្ត Irminger ។ ផ្នែកមួយទៀតនៃចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង ដែលជាចរន្តន័រវេស ដើរតាមឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសន័រវេស។

តំណាង​នៃ​ការ​ហើម​ដែល​ពេញ​និយម​ក្នុង​សម័យ​កាល​របស់​យើង​បាន​ក្លាយ​ជា​រូបរាង​នៅ​សតវត្ស​ចុង​ក្រោយ​នេះ។

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រត្រូវបានគេប្រៀបធៀបទៅនឹងទន្លេដែលផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់វា (បង្វែរ) នៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ ការសិក្សាដែលមាននៅពេលនោះនៅក្នុងផ្នែកនៃមហាសមុទ្រនេះបានធ្វើឱ្យវាអាចសន្មតថាចរន្តទៅជាភូមិសាស្ត្រ (ពោលគឺបង្កើតឡើងដោយតុល្យភាពនៃកម្លាំងពីរប៉ុណ្ណោះ: ជម្រាលសម្ពាធលើទឹកនិងកម្លាំង Coriolis) ចរន្ត។ នៅលើផ្ទៃសមុទ្រ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រមានទទឹង 70-100 គីឡូម៉ែត្រ និងជម្រៅពីផ្ទៃប្រហែល 500 ម៉ែត្រ។

ចរន្តឆ្លងកាត់តាមមាត់ទន្លេ - ព្រំប្រទល់រវាងទឹកត្រជាក់ (និងទឹកប្រៃតិច) នៅភាគខាងលិច និងខាងជើង និងទឹកក្តៅ (និងមានជាតិប្រៃច្រើន) នៃសមុទ្រ Sargasso នៅភាគខាងកើត និងខាងត្បូង ហើយស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រខ្លួនឯងបត់ក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ។ ប្រហែល 500 គីឡូម៉ែត្រ (រូបភាពទី 2, 3) - តាមបណ្តោយតំបន់អ៊ីដ្រូ Front ដែលនាំឱ្យមានការបង្កើតក្តៅ (នៅខាងឆ្វេងនៃយន្តហោះ) និងត្រជាក់ (ទៅខាងស្តាំរបស់វា) eddies ជាមួយនឹងល្បឿនរហូតដល់ 1.5 m / ។ s ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតរហូតដល់ 400 គីឡូម៉ែត្រ។

ព័ត៌មាននេះអំពីសក្ដានុពលនៃទឹក Gulf Stream ត្រូវបានទទួលជាចម្បងដោយការវិភាគទិន្នន័យស្តីពីសីតុណ្ហភាព និងជាតិប្រៃនៃទឹក ពោលគឺឧ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ thermohaline ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងក្របខណ្ឌនៃគំនិតដែលមានស្រាប់អំពីធម្មជាតិនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការពន្យល់ថាហេតុអ្វីបានជានៅខាងក្រៅចរន្តទឹក ម៉ាស់ (គ្រែរបស់វា) ផ្លាស់ទីចូល។ ផ្នែកខាងបញ្ច្រាសហេតុអ្វីបានជាបច្ចុប្បន្នជីពចរឈប់ ហើយបន្ទាប់មកបង្កើនល្បឿនម្តងទៀត ហើយបន្ទាប់ពី 10-20 ថ្ងៃស្ថានភាពកើតឡើងម្តងទៀត។

ហើយ​ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ការ​ព្យាយាម​ជាច្រើន​ដើម្បី​បង្កើត​លក្ខណៈ​សម្បត្តិ​ទាំងនេះ​ឡើងវិញ​នៅលើ​ម៉ូដែល​នេះ​បរាជ័យ? យើងបានព្យាយាមឆ្លើយសំណួរទាំងនេះមួយចំនួនដោយប្រើទិន្នន័យពីការវាស់វែងបច្ចុប្បន្នដោយផ្ទាល់។

មិន​យូរ​ប៉ុន្មាន ឧបករណ៍​ថ្មី​មួយ​បាន​លេច​ឡើង​ក្នុង​ដៃ​របស់​អ្នក​ជំនាញ​សមុទ្រ។ នេះគឺជាឧបករណ៍រំកិល - អណ្តែតដែលមានអង់តែនដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យចលនានៃទឹកហើយពីទីនេះកំណត់ល្បឿននិងទិសដៅនៃចរន្តនៅក្នុង ករណីនេះនៅលើផ្តេក ១៥ ម។

ព័ត៌មានអំពីទីតាំងរបស់អ្នករសាត់ក្នុងមហាសមុទ្រត្រូវបានបញ្ជូនតាមផ្កាយរណបទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលប្រមូលទិន្នន័យ។ ជាង 400 គ្រឿងត្រូវបានបាញ់បង្ហោះនៅតំបន់ Gulf Stream និងនៅជិតវាក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដែលនីមួយៗបានផ្តល់ព័ត៌មានជាមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 1 ឆ្នាំកន្លះ។ ជាលទ្ធផល បរិមាណដ៏ច្រើននៃសម្ភារៈត្រូវបានប្រមូលអំពីចរន្ត និងសីតុណ្ហភាពនៃទឹក ដោយឈរលើមូលដ្ឋានដែលយើងបានធ្វើការវិភាគដោយខ្លួនឯងអំពីសក្ដានុពលនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ ហើយព្យាយាមស្វែងយល់ពីធម្មជាតិរបស់វា។

តំបន់នៃមហាសមុទ្រលេចធ្លោ ដែលល្បឿនគឺធំជាង។

ល្បឿនបច្ចុប្បន្ននៅទីនេះថយចុះពីខាងត្បូងទៅខាងជើងពី 1 ទៅ 0.5 m/s ។ នៅផ្នែកខាងត្បូងស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រមានទទឹងប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រហើយនៅភាគខាងជើង - ច្រើនជាង 300 គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ថែមទៀត ព​ត៌​មាន​លំអិតបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបទី 5, 6 វាដូចខាងក្រោមថាចរន្តនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រមានស្ថេរភាពក្នុងទិសដៅក្នុងករណីណាក៏ដោយនៅក្នុងផ្នែកសំខាន់របស់វាភាគខាងត្បូងនៃ 38 ° N ។

ឥឡូវនេះ ចូរយើងពិចារណាអំពីឥរិយាបទនៃចរន្តទឹកនៅក្នុងឈូងសមុទ្រស្ទ្រីម។

ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន យើងវិភាគបទ Gulf Stream ធម្មតា និងវគ្គនៃម៉ូឌុលល្បឿនបច្ចុប្បន្ន (រូបភាពទី 7 ខាងក្រោម)។

វាអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ថានៅក្នុងស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រជាពិសេសផ្នែកខាងត្បូងរបស់វារសាត់ហើយហេតុដូច្នេះហើយម៉ាស់ទឹកផ្លាស់ទីលើសលុបដោយឯកទិសនិងតាមបណ្តោយ isobaths ឬតាមគែមធ្នើ។ ក្នុងករណីនេះលំហូរទឹកមិនផ្លាស់ទីយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមបណ្តោយ isobaths ទេប៉ុន្តែធ្វើឱ្យមានលំយោលតូចៗទៅខាងស្តាំ - ទៅខាងឆ្វេងទាក់ទងនឹងចលនានៃលំហូរទឹកសំខាន់។

ការប្រែប្រួលបែបនេះមានតិចតួចនៅក្នុងផ្នែកនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃ 38 ° N ។ និងសំខាន់នៅភាគខាងជើងរបស់វា។ ជាមួយនឹងចលនា unidirectionally លើសលុបនៃលំហូរទឹក ល្បឿន pulsates ឈានដល់តម្លៃជិតសូន្យនៅក្នុងអប្បបរមា។ ជួនកាលទឹកហូរចូល ទិសដៅបញ្ច្រាសទោះបីជាខ្សោយក៏ដោយ។ តើអ្វីជាហេតុផល និងកម្លាំងដែលធ្វើឲ្យទឹកមានឥរិយាបទដូចតទៅ៖ ឈប់ហើយបើកល្បឿនហើយឈប់ម្តងទៀត។ល។, i.e. pulsate នៅក្នុងពេលវេលានិងលំហ?

ឥរិយាបទនៃចរន្តនេះផ្ទុយយ៉ាងច្បាស់ពីគំនិតអំពីពួកគេថាជា thermohaline, geostrophic ។

មនុស្សម្នាក់ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ថាស្ទ្រីមទឹកដ៏មានឥទ្ធិពលក្នុងទម្រង់ជាយន្តហោះចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រពីឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Florida ដែលបង្កើតជា Gulf Stream ។ ពីមុននេះពិតជាអ្វីដែលត្រូវបានពិចារណា។ ដូច្នេះ​ហើយ​បាន​ជា​បច្ចុប្បន្ន​នេះ​បាន​ទទួល​ឈ្មោះ​របស់​វា​: Gulf Stream ដែល​ជា​ភាសា​អង់គ្លេស​មាន​ន័យ​ថា - ទន្លេ​នៃ​ឈូង​សមុទ្រ (ម៉ិកស៊ិក​) ឬ​ស្ទ្រីម​ឈូង​សមុទ្រ​។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំណាប់អារម្មណ៍នេះគឺបោកបញ្ឆោត។ ក្រោយមកគេបានរកឃើញថា ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយចំណោតទឹកត្រជាក់ដែលបានរៀបរាប់ពីភាគខាងជើង និងទឹកក្តៅនៃសមុទ្រ Sargasso ពីភាគខាងត្បូង ប៉ុន្តែមិនមែនដោយឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកទេ ដែលទឹកមិនមក។ វាក៏បានប្រែក្លាយថានៅផ្នែកកណ្តាលនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ លំហូរទឹកគឺធំជាងនៅផ្នែកខាងត្បូងនៅច្រកសមុទ្រហ្វ្លរីដា (ហើយការពិតទាំងនេះគឺមិនសមស្របនឹង thermohaline និងធម្មជាតិភូមិសាស្ត្រនៃចរន្តទេ) .

វាមិនមែនជារឿងចៃដន្យទេដែលពួកគេបានចាប់ផ្តើមនិយាយអំពីស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ មិនមែនដូចជាទន្លេដែលហូរចេញពីឈូងសមុទ្រនោះទេ ប៉ុន្តែដូចជាចរន្តដែលដឹកទឹករបស់វាចេញពីឧបទ្វីបផ្លរីដា។

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ - ធំ សមុទ្របច្ចុប្បន្ននៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។

សូមអរគុណដល់ទឹកក្តៅរបស់វា។ រដ្ឋអឺរ៉ុបស្ថិតនៅលើច្រាំងសមុទ្រ មានអាកាសធាតុស្រាលជាងគ្មានវា។

វាហាក់ដូចជាថា តើទឹក និងខ្យល់មានទំនាក់ទំនងជាមួយវានៅឯណា ហើយតើឥទ្ធិពលនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រមកលើទ្វីបអឺរ៉ុបគឺអស្ចារ្យយ៉ាងណា?

ចម្លើយគឺសាមញ្ញណាស់៖ ទឹកក្តៅនៃចរន្តកំដៅខ្យល់ដែលទៅដល់ឆ្នេរសមុទ្រនៃអឺរ៉ាស៊ីជាមួយនឹងខ្យល់ដែលរារាំងប្រទេសដែលមានទីតាំងនៅលើទ្វីបពីការត្រជាក់។

ថាមពលនៃចរន្តគឺពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់។

លំហូរទឹកក្នុងមួយវិនាទីគឺច្រើនជាងទន្លេទាំងអស់នៃភពផែនដីហើយមានចំនួន 50 លានម៉ែត្រគូប។ m. មានកំដៅខ្លាំងនៅក្នុង Gulf Stream ដែលរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ 1 លាននឹងបញ្ចេញ។

Gulf Stream ទទួលបានការផ្គត់ផ្គង់ទឹកក្តៅពីឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ហើយដឹកវាតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ អាមេរិក​ខាង​ជើងស្ទើរតែទៅប្រទេសកាណាដាដែលជាកន្លែងដែលវាប្រែទៅជា មហាសមុទ្របើកចំហឆ្ពោះទៅអឺរ៉ុប។

ខ្ជះខ្ជាយការផ្គត់ផ្គង់កំដៅដ៏ច្រើននៅតាមផ្លូវ ចរន្តនៅតែនាំមកនូវថាមពលយ៉ាងច្រើនដល់ដីគោក ដែល tundra មិនបានបង្កើតឡើងនៅអឺរ៉ុប។ ហើយខ្ញុំគួរតែមាន, ដោយសារតែ លើសពី 60 ដឺក្រេ។ រយៈទទឹងខាងជើងសត្វរមាំងរស់នៅក្នុងកន្លែងផ្សេងទៀតនៅលើភពផែនដី ហើយនៅទ្វីបអឺរ៉ុបនៅរយៈទទឹងដូចគ្នាមានវាលស្មៅបៃតង។

ផលិតភាពជីវសាស្រ្តនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ មិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃ ការសិក្សាពិសេស. ជីវម៉ាសរបស់ Plankton នៅតំបន់ Gulf Stream ក៏ទាបដែរ។ តំបន់ Gulf Stream មិន​អាច​ជា​កន្លែង​ផ្តល់​ចំណី​សម្រាប់​ត្រី​បូរីស ឬ​តំបន់​ត្រូពិច​ទេ ចាប់តាំងពី​អតីត​ជៀសវាង​ទឹក​ក្តៅ​នៃ​ស្ទ្រីម​ឈូង​សមុទ្រ ខណៈ​តំបន់​ចុងក្រោយ​គេ​រក​ឃើញ។ លក្ខខណ្ឌអំណោយផលនៅក្នុងតំបន់នៃតំបន់ខាងមុខនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ និងទឹកនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។

សារៈសំខាន់នៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺការចូលរួមរបស់វានៅក្នុង "ការបង្កាត់ពូជ" នៃប្រភេទត្រីពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុតនិងសត្វផ្លាកតុន។

ការប៉ះទង្គិចជាមួយនឹងទឹកត្រជាក់នៅភាគខាងជើងនៃមហាសមុទ្រ ចរន្តបង្កើតបានជាអ្វីដែលគេហៅថា "ធនាគារ" ដែលជាកន្លែងដ៏ល្អសម្រាប់អត្ថិភាពនៃរុក្ខជាតិ និងពពួកសត្វ។ នៅកន្លែងបែបនេះ ការនេសាទត្រីសម្រាប់ត្រីពាណិជ្ជកម្មមានការរីកចម្រើន៖ herring ត្រី cod ជាដើម។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃ crustaceans តូចៗបង្កើតជា "កន្លែងចិញ្ចឹម" សម្រាប់ cetaceans ជាច្រើនដែលរៀបចំការធ្វើចំណាកស្រុកប្រចាំឆ្នាំនៅទីនេះ។

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ - ក្តៅខ្លាំង ចរន្តអាត្លង់ទិក. ឥទ្ធិពលនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់សូម្បីតែនៅភាគខាងជើង មហាសមុទ្រ​អា​ក​ទិ​កនៅក្នុងទម្រង់នៃចរន្ត North Cape និង Norwegian ។ ចរន្តនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺជាពិរុទ្ធជននៃភាពមិនស្ថិតស្ថេរ លក្ខខណ្ឌ​អាកាសធាតុនៅក្នុងស្រុកនេះ។

ស្ទ្រីម​ឈូងសមុទ្រ

GULF STREAM ដែលជាចរន្តកំដៅនៅរយៈទទឹងកណ្តាលនៃផ្នែកខាងជើងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ដែលផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅភាគឦសាន។ ចរន្តលឿនបំផុតនៅអាត្លង់ទិក ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ គឺជាកម្លាំងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមួយនៃធម្មជាតិ។

ការប្រើប្រាស់ទឹកនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺប្រហែល 50 លាន ម៉ែត្រគូបទឹកជារៀងរាល់វិនាទី ដែលលើសពីលំហូរនៃទន្លេទាំងអស់នៃពិភពលោក 20 ដង។ ក្នុងតំបន់ ក្នុងតំបន់ដាច់ដោយឡែកនីមួយៗ ទិសដៅ និងធម្មជាតិនៃចរន្តក៏ត្រូវបានកំណត់ដោយគ្រោងនៃទ្វីប។ របបសីតុណ្ហភាពការចែកចាយជាតិប្រៃ និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រក្នុងន័យទូលំទូលាយគឺជាប្រព័ន្ធទាំងមូលនៃចរន្តកំដៅនៅអាត្លង់ទិកខាងជើងដែលជាស្នូលនិងកម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់ដែលជាស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។

វាត្រូវបានគេដឹងថាភាគខាងជើងនៃ Cape Hatteras the Gulf Stream បាត់បង់ស្ថេរភាពរបស់វា។ វាបង្ហាញពីការប្រែប្រួលតាមកាលកំណត់ដែលមានរយៈពេល 1.5-2 ឆ្នាំ ស្រដៀងទៅនឹងស្ទ្រីមយន្តហោះនៅក្នុងបរិយាកាសដែលគេស្គាល់ថាជាវដ្តសន្ទស្សន៍។ ដោយគិតគូរពីផលប៉ះពាល់នៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រទៅលើអាកាសធាតុ វាត្រូវបានសន្មត់ថានៅក្នុងទស្សនវិស័យប្រវត្តិសាស្រ្តរយៈពេលខ្លី មហន្តរាយអាកាសធាតុគឺអាចធ្វើទៅបានដោយសារតែការរំខាននៃចរន្ត។

ជាពិសេស បើតាមលោក Dr. វិទ្យាសាស្ត្រភូមិសាស្ត្រអ្នកជំនាញខាងមហាសមុទ្រលោក Bondarenko A.L. "របបនៃ "ប្រតិបត្តិការ" នៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។

នេះត្រូវបានប្រកែកដោយការពិតដែលថាការផ្ទេរទឹកពិតប្រាកដមិនកើតឡើងទេពោលគឺលំហូរគឺជារលក Rossby ។ គាត់ផ្ទុកកំដៅ ម៉ាស់ទឹក។ពី មហាសមុទ្រឥណ្ឌានិងអាត្លង់ទិកខាងត្បូង ទៅឆ្នេរសមុទ្រភាគពាយ័ព្យនៃទ្វីបអឺរ៉ុប។

ប៉ុន្តែ North Atlantic Golf Stream មិនអាចពន្យល់ពីការបាត់ខ្លួនទាំងអស់នោះទេ។

អរគុណចំពោះស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ បណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបដែលនៅជាប់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកមានអាកាសធាតុស្រាលជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងតំបន់ដែលស្ថិតនៅដូចគ្នា រយៈទទឹងភូមិសាស្ត្រ.

នៅលើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកខាងជើង ខ្យល់បក់បោកបក់បោកកំដៅពីមហាជន ទឹកក្តៅនិងផ្ទេរទៅអឺរ៉ុប។

ចរន្តនេះត្រូវបានដឹកនាំនៅក្នុងស្ទ្រីមតូចចង្អៀតតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រនៃអាមេរិកខាងជើង។ កត្តាបន្ថែមការបង្វែរទៅទិសខាងកើតក៏អនុគ្រោះដល់កម្លាំង Coriolis ដែរ។ ការបន្តនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រទៅភាគឦសាននៃធនាគារ Great Newfoundland គឺជាចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង។

ឥឡូវនេះ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រសម្រាប់អឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាអំណោយដ៏សប្បុរសនៃធម្មជាតិដល់សេដ្ឋកិច្ច និងប្រជាជនរបស់ពួកគេ។ ផ្ទះបាយអាកាសធាតុអឌ្ឍគោលខាងជើងមានទីតាំងនៅអាត្លង់ទិកខាងជើង និងមហាសមុទ្រអាកទិក។ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រដើរតួនាទីនៃប្រព័ន្ធកំដៅនៅក្នុងវាវាត្រូវបានគេហៅថា "ចង្ក្រានអឺរ៉ុប" ផងដែរ។

ចរន្ត Labrador កាន់តែត្រជាក់ និងក្រាស់ជាងមុន "ជ្រមុជទឹក" នៅក្រោមចរន្តក្តៅ និងស្រាលជាងមុននៃ Gulf Stream ដោយមិនការពារវាពីការឡើងកំដៅរបស់អឺរ៉ុប។

ដង់ស៊ីតេនៃទឹកនៃចរន្ត Labrador គឺខ្ពស់ជាងដង់ស៊ីតេទឹកនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រត្រឹមតែ 0.1% ប៉ុណ្ណោះ។ ជាលទ្ធផលសមុទ្រ Barents មិនត្រជាក់ទេ។ ពេញមួយឆ្នាំហើយនៅអឺរ៉ុប ដើមត្នោតដុះឡើង ហើយផ្ទះដែលមានជញ្ជាំងក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។

ប្រសិនបើភ្លាមៗនោះ ចរន្ត Labrador ប្រែជាដង់ស៊ីតេស្មើទៅនឹងស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ នោះវានឹងកើនឡើងកាន់តែខិតទៅជិតផ្ទៃមហាសមុទ្រ ហើយរារាំងចលនារបស់វាទៅភាគខាងជើង។ ទាំងអស់បានមកដល់។ យើងទទួលបានដ្យាក្រាមនៃចរន្តនៃយុគសម័យទឹកកក។

ការ​សិក្សា​លើ​ទឹកកក​នៅ​ហ្គ្រីនឡែន​បង្ហាញ​ថា​ដំណើរការ​ប្រែប្រួល​អាកាសធាតុ​អាច​កើត​ឡើង​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ពី​បី​ទៅ​ដប់​ឆ្នាំ។

សីតុណ្ហភាពខ្យល់នៅអឺរ៉ុបក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនេះនឹងស្មើនឹងស៊ីបេរី។ ឥឡូវនេះ ដុំប្រេងយក្សត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងទឹកនៃឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។ ប្រេង​បាន​ហូរ​អស់​ជា​ច្រើន​ខែ​ពី​អណ្តូង​ខួង​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន BP នៅ​បាត​ឈូង​សមុទ្រ​ម៉ិកស៊ិក។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ចរន្តន័រវេសក៏បាត់ដែរ។ ការបិទស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រត្រូវបានរាយការណ៍ជាលើកដំបូងនៅក្នុងខែសីហាឆ្នាំ 2010 ដោយវេជ្ជបណ្ឌិត Zangari ដែលជាអ្នកទ្រឹស្តីរូបវិទ្យាមកពីប្រទេសអ៊ីតាលី។ សីតុណ្ហភាពទឹកជាមធ្យមនៅភាគខាងជើងនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្របានធ្លាក់ចុះ 10 ដឺក្រេ។

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺជាចរន្តក្តៅនៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកដែលហូរជុំវិញរដ្ឋផ្លរីដាហូរតាមឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃសហរដ្ឋអាមេរិកដល់ប្រហែល 37 ដឺក្រេ N ។ ហើយបន្ទាប់មកបំបែកចេញពីឆ្នេរសមុទ្រទៅខាងកើត

សំបុត្រមកការិយាល័យវិចារណកថាជាមួយនឹងសំណើដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើចរន្តក្តៅពិតជានឹងរលាយបាត់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

និន្នាការស្រដៀងគ្នានេះមាននៅក្នុង មហាសមុទ្រ​ប៉ា​ស៊ិ​ហ្វិ​ក- Kuroshio និងនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។

សម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នា។ អឌ្ឍគោលខាងជើងជាទូទៅក្តៅជាងភាគខាងត្បូងបន្តិច។ មូលហេតុដើមនៃភាពមិនធម្មតានៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកខាងជើងនេះគឺដោយសារតែទឹកខាងលើ មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកហួត​បន្តិច​ជាង​ការ​ធ្លាក់​ដូច​ភ្លៀង​ធ្លាក់។

ជំនួស​ទឹក​ដែល​លិច​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ជម្រៅ ទឹក​ពី​ខាង​ត្បូង​មក​ដល់​អាត្លង់ទិក​ខាង​ជើង នេះ​ជា​ចរន្ត​អាត្លង់ទិក​ខាង​ជើង។ ដូច្នេះហើយ មូលហេតុនៃចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង គឺមានលក្ខណៈជាសកល ហើយពួកវាទំនងជាមិនរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងពីព្រឹត្តិការណ៍ក្នុងស្រុក ដូចជាការធ្លាយប្រេងនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកនោះទេ។

ប៉ុន្តែ​ភាពខុស​គ្នា​តាម​រដូវ​ច្រើន​បែប​នេះ​គឺ​ជា​រឿង​ធម្មតា​ហើយ​ត្រូវ​បាន​គេ​សង្កេត​ឃើញ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ជាក់លាក់​មួយ​ស្ទើរតែ​រាល់​ឆ្នាំ។ របាយការណ៍ដែលថា ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្ររវាងមេរីឌានទី 76 និងទី 47 ក្នុងឆ្នាំ 2010 បានប្រែជាត្រជាក់ជាងមុន 10 អង្សារសេ ក៏មិនត្រូវបានបញ្ជាក់ផងដែរ។ ប៉ុន្តែ​ទឹកកក​បាន​បន្ត​រលាយ ហើយ​នៅ​ពេល​ខ្លះ ទឹក​ពី​បឹង​ចាប់​ផ្ដើម​ហូរ​ចូល អាត្លង់ទិកខាងជើងធ្វើឱ្យវាស្រស់ ហើយដោយហេតុនេះការពារការលិចទឹក និងចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង។

ការបន្តនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ គឺជាចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង ដែលនាំចរន្តទឹកត្រជាក់នៅភាគខាងជើងទៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។

ការផ្លាស់ប្តូរការបន្តនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រក្នុងរង្វង់វិទ្យាសាស្ត្រគឺជាប្រធានបទសម្រាប់ការពិភាក្សា។ កត្តាជាច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងការកើតឡើង និងទិសដៅនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។ ស្ទើរតែមួយភាគបីស្ថិតនៅក្នុងផ្លូវនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។ ទីមួយគឺស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រខ្លួនឯង - ចរន្តទឹកសមុទ្រតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃអាមេរិកខាងជើងដែលមានទទឹងរហូតដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រនិងក្នុងល្បឿនរហូតដល់ជាច្រើនម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។

ចរន្តដាច់ដោយឡែកនៅក្នុងមហាសមុទ្រត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងវដ្តទូទៅនៃអាង។ ចរន្តទឹកសមុទ្រដ៏ល្បីល្បាញបំផុតគឺស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។ ឈ្មោះនេះត្រូវបានបកប្រែជាភាសារុស្សីថាជា Current from the Gulf ។ វាត្រូវបានការពារពីពេលវេលាដ៏ឆ្ងាយទាំងនោះ នៅពេលដែលវាត្រូវបានគេជឿថា ចរន្តទឹកកើតឡើងជាចរន្តទឹកហូរចេញពីឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក កាត់តាមច្រកសមុទ្រផ្លរីដា ទៅកាន់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។

ឥឡូវនេះវាត្រូវបានគេដឹងថាមានតែផ្នែកតូចមួយនៃទឹករបស់ Gulf Stream ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុវត្តចេញពីឈូងសមុទ្រ។ បច្ចុប្បន្ន​ដែល​លេច​ចេញ​ពី​ទី​នោះ​ត្រូវ​បាន​គេ​និយម​ហៅ​ថា​ផ្លរីដា។ ចរន្តមហាសមុទ្រឈានដល់រយៈទទឹងនៃ Cape Hatteras ឆ្នេរអាត្លង់ទិកសហរដ្ឋអាមេរិកទទួលបានលំហូរដ៏ខ្លាំងពីសមុទ្រ Sargasso ។

នេះគឺជាកន្លែងដែលស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រពិតប្រាកដចាប់ផ្តើម "ទន្លេនៅក្នុងមហាសមុទ្រ" ដ៏ខ្លាំងមួយនឹងទៅជម្រៅ 700 - 800 ម៉ែត្រនិងឈានដល់ទទឹង 110 - 120 គីឡូម៉ែត្រ។ លក្ខណៈពិសេសមួយទៀតនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រត្រូវបានកត់សម្គាល់៖ នៅពេលចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រវាមិនងាកទៅខាងស្តាំទេព្រោះវាគួរតែនៅអឌ្ឍគោលខាងជើងក្រោមឥទ្ធិពលនៃការបង្វិលផែនដីប៉ុន្តែទៅខាងឆ្វេង!

នេះគឺជាលទ្ធផល កម្រិតខ្ពស់មហាសមុទ្រនៅតំបន់ត្រូពិចរបស់វា។ សីតុណ្ហភាពជាមធ្យមនៃស្រទាប់ផ្ទៃនៃចរន្តគឺ 25 - 26 ° (នៅជម្រៅប្រហែល 400 ម៉ែត្រ - ត្រឹមតែ 10 - 12 °) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ នៅចម្ងាយនៃប្រវែងនៃសមបករបស់កប៉ាល់ មានភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពដ៏ធំ ឈានដល់ 10 ° និងការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ និងតម្លាភាព។ ទឹកសមុទ្រកើតឡើងនៅចំពោះមុខភ្នែករបស់យើង។

នៅក្នុងស្រទាប់ផ្ទៃនៃចរន្ត ស្នូលនៃទឹកត្រូវបានរកឃើញជាធម្មតា។ សីតុណ្ហភាពកើនឡើងដែលត្រូវបានប្រកាសច្បាស់បំផុតនៅផ្ទៃមហាសមុទ្រ និងស្នូលនៃទឹកដែលមានជាតិប្រៃខ្ពស់ ដែលមានចំណុចកណ្តាលនៅជម្រៅ 100 - 200 ម៉ែត្រ។

លក្ខណៈពិសេសនេះអាចត្រូវបានតាមដានគ្រប់ផ្លូវទៅកាន់ធនាគារ Great Newfoundland ។ ដូច្នេះហើយ សញ្ញាណនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រថាជាចរន្តក្តៅខ្លាំងដែលឆ្លងកាត់ទឹកត្រជាក់ជាងនេះ មានសុពលភាពសម្រាប់តែស្រទាប់ផ្ទៃប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅក្នុងនោះ ទឹកដែលក្តៅបំផុតគឺខ្ពស់ជាងតែប៉ុន្មានដឺក្រេប៉ុណ្ណោះ។ សីតុណ្ហភាពផ្ទៃទឹកនៃសមុទ្រ Sargasso ។

ល្បឿនលើផ្ទៃនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រខ្លួនឯងអាចឡើងដល់ 2.0 - 2.6 m/s ។

សូម្បីតែនៅជម្រៅប្រហែល 2 គីឡូម៉ែត្រក៏ដោយក៏ពួកគេនៅតែមានសារៈសំខាន់: 10 - 20 សង់ទីម៉ែត្រ / វិនាទី។

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ

នៅច្រកចេញពីច្រកសមុទ្រផ្លរីដា សមត្ថភាពបច្ចុប្បន្នគឺ 25 លាន m3 / s (ហើយតម្លៃនេះគឺច្រើនជាង 20 ដងនៃអត្រាលំហូរនៃទន្លេទាំងអស់នៃភពផែនដី); បន្ទាប់ពីការភ្ជាប់នៃចរន្ត Antilles (ពីសមុទ្រ Sargasso) សមត្ថភាពលំហូរកើនឡើងដល់ 106 លាន m / s ។

ហើយ​ឥឡូវ​នេះ ស្ទ្រីម​ដ៏​ខ្លាំង​បែប​នេះ​ហូរ​ទៅ​ភាគ​ឦសាន​ទៅ​ធនាគារ Great Newfoundland។ ពីទីនេះ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ ក៏ដូចជាចរន្តជម្រាលដែលបំបែកចេញពីវា បត់ទៅភាគខាងត្បូង ចូលរួមជាមួយ ហ្គ្រេរី អាត្លង់ទិកខាងជើង។

ហើយឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រ ឆ្ពោះទៅខាងកើត ឆ្ពោះទៅទ្វីបអឺរ៉ុប ចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើងបានហក់ឡើង ដែលជួនកាលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃវដ្តទឹកនៃមហាសមុទ្របន្ទាប់បន្សំ។

Gulf Stream វិគីភីឌា
ការស្វែងរកគេហទំព័រ៖

GULF STREAM (ភាសាអង់គ្លេស - Gulf Stream តាមព្យញ្ជនៈ - ដំណើរនៃឈូងសមុទ្រ) ដែលជាចរន្តក្តៅខ្លាំងបំផុតមួយនៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ មានទីតាំងនៅភាគខាងជើងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក; ហូរចេញពីច្រកសមុទ្រនៃរដ្ឋផ្លរីដា វាទៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រនៃអាមេរិកខាងជើងទៅ Cape Hatteras ជាកន្លែងដែលវាបំបែកចេញពីឆ្នេរសមុទ្រ។ លើសពីនេះ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្របានសាយភាយនៅក្នុងមហាសមុទ្របើកចំហប្រហែលតាមបណ្តោយរយៈទទឹង 38° ខាងជើងដល់ 40-50° រយៈបណ្តោយខាងលិច។ នៅក្នុងតំបន់នេះ (ជួនកាលគេហៅថា Gulf Stream Delta) ចរន្តចែកចេញជាសាខាជាច្រើន ដែលជាផ្នែកសំខាន់ ហៅថា ចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង ដែលលាតសន្ធឹងភាគឦសានដល់ឆ្នេរសមុទ្រនៃអឺរ៉ុបខាងជើង។

ប្រព័ន្ធទាំងមូលនៃចរន្តក្តៅពីច្រាំងនៃឧបទ្វីបផ្លរីដាទៅកាន់កោះ Svalbard និងប្រជុំកោះ Novaya Zemlya ជួនកាលត្រូវបានគេហៅខុសថា ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។

ហេតុផលសម្រាប់ការលេចចេញនូវស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ គឺការចែកចាយខ្យល់បក់ ជម្រាលដង់ស៊ីតេនៃទឹក និងការបង្វិលផែនដី។

នៅពេលចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រពីច្រកសមុទ្រ Florida ការផ្ទេរទឹកដោយ Gulf Stream គឺ 25-29 លាន m3 / s ដែលខ្ពស់ជាងដប់ដងនៃលំហូរនៃទន្លេទាំងអស់នៃពិភពលោក។ នៅក្នុងមហាសមុទ្រ ការដឹកជញ្ជូនទឹកដោយស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រកើនឡើង ហើយនៅរយៈទទឹង 38° ខាងជើងឈានដល់ 80-90 លាន m3/s ។ នៅច្រកចេញនៃច្រកសមុទ្រ Florida ទទឹងនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺ 60-75 គីឡូម៉ែត្រល្បឿននៃចលនាទឹកគឺ 1-3 m / s ។

បន្ទាប់ពីការបំបែកនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រពីច្រាំងនៅក្នុងតំបន់នៃ Cape Hatteras ទទឹងនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រកើនឡើងដល់ 100-150 គីឡូម៉ែត្រល្បឿនថយចុះដល់ 0.5-1.5 m / s ។ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគ្របដណ្តប់ស្រទាប់ខាងលើនៃមហាសមុទ្រដែលមានកម្រាស់ពី 700 ម៉ែត្រទៅ 1 គីឡូម៉ែត្រ។ លក្ខណៈពិសេសសំខាន់បំផុត Gulf Stream ជាស្ទ្រីមយន្តហោះ ធនាគារខាងលិចគឺជាអស្ថិរភាពរបស់វា ដែលទាក់ទងនឹងហេតុផលធារាសាស្ត្រ។

រូបថតនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រពីលំហមិនបង្ហាញពីលំហូរបន្តដែលប្រៀបធៀបទៅនឹងទន្លេក្នុងមហាសមុទ្រនោះទេ ប៉ុន្តែជាក្រុមដ៏ធំទូលាយនៃចលនាដែលមានលក្ខណៈស្មុគស្មាញជាមួយ ទិសដៅទូទៅចលនាទៅភាគឦសាន ដែលគេហៅថា ផ្លូវកាត់ និង eddies នៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ ដែលមានវិមាត្រពីរាប់សិបទៅជាច្រើនរយគីឡូម៉ែត្រ។

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រដឹកជញ្ជូន ភាគហ៊ុនធំកំដៅនិងអំបិល។ សីតុណ្ហភាពទឹកជាមធ្យមប្រចាំឆ្នាំនៅច្រកចេញពីច្រកសមុទ្រផ្លរីដាគឺលើសពី 25°C នៅកម្រិតជាតិប្រៃ 36.2-36.4‰។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចរន្តទៅភាគឦសាន សីតុណ្ហភាពនៃស្រទាប់ផ្ទៃក្នុងតំបន់ដីសណ្តនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រមានការថយចុះដោយសារតែអន្តរកម្មជាមួយបរិយាកាសដល់ 13-15 អង្សាសេ។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ជាទូទៅ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ និងការបន្តរបស់វាក្នុងទម្រង់នៃចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើងមាន ឥទ្ធិពលដ៏ធំសម្រាប់ជលសាស្ត្រ និង លក្ខណៈជីវសាស្រ្តសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រអាកទិកខ្លួនឯង ក៏ដូចជាអាកាសធាតុនៃប្រទេសអ៊ឺរ៉ុប។

ទឹកក្ដៅឧណ្ហៗ កំដៅខ្យល់ដែលឆ្លងកាត់ពួកវា ដែលត្រូវបានដឹកដោយខ្យល់បក់ខាងលិចទៅកាន់ទ្វីបអឺរ៉ុប។ បាតុភូតអាកាសធាតុដ៏សំខាន់មួយគឺ លំយោលអាត្លង់ទិកខាងជើង ការកើតឡើងនៃភាពមិនប្រក្រតីនៃចរន្តបរិយាកាស (រួមទាំងការបង្កើតព្យុះស៊ីក្លូន)។ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ និងការផ្លាស់ប្តូរលំហូរ និងសីតុណ្ហភាពរបស់វាកំណត់ថាមវន្តនៃចរន្តទឹកសមុទ្រពិភពលោក។

ទោះបីជាការប្រែប្រួលទាំងនេះមិនមានទំហំធំខ្លាំង (រាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ 1-2°C និងមិនលើសពី 5-10 លាន m3/s) ពួកគេគឺជាកត្តាអាកាសធាតុដ៏សំខាន់បំផុតនៅភាគខាងជើងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ បច្ចុប្បន្ននេះ វាមិនអាចកំណត់បានថា តើការយោលអាត្លង់ទិកខាងជើង គឺជាបុព្វហេតុនៃការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ ឬថាតើការញ័រខ្លួនវាគឺជាផលវិបាកខ្លះនៃពួកវា។

ការផ្លាស់ប្តូរអន្តរកាលដែលបានសង្កេតឃើញនៅក្នុងទីតាំង និងអាំងតង់ស៊ីតេនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្របានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនូវការដឹកជញ្ជូនសំណើមពីអាត្លង់ទិកទៅអឺរ៉ុប ជាពិសេសក្នុងរដូវរងារ។

ពន្លឺ៖ Stommell G. Gulfstream ។ ការពិពណ៌នារូបវិទ្យា និងថាមវន្ត។ M. , 1963; Burkov V.A. ចរាចរទូទៅនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក។

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ (បច្ចុប្បន្ន)

L. , ឆ្នាំ 1980; លំហូរនៃមហាសមុទ្រ និងអាកាសធាតុ៖ ការសង្កេត និងការធ្វើគំរូនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក។ សានឌីអាហ្គោ ឆ្នាំ ២០០០; ចរាចរសមុទ្រ។ បូស្តុន ឆ្នាំ ២០០១។

ការវិភាគសំខាន់នៃទិសដៅអេក្វាទ័រខាងជើងនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ ភាពពិសេសនៃល្បឿនសំណើម និងសីតុណ្ហភាពនៃចរន្តទឹកជប៉ុន។ ខ្លឹមសារសំខាន់នៃការកើតឡើងនៃការរសាត់ខាងលិច។ លក្ខណៈនៃការបង្កើតស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រក្តៅនៅក្នុងទឹកអាត្លង់ទិក។

សិស្ស និស្សិត និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សា អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រវ័យក្មេង ដែលប្រើប្រាស់មូលដ្ឋានចំណេះដឹងក្នុងការសិក្សា និងការងាររបស់ពួកគេ នឹងដឹងគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះអ្នក។

បង្ហោះនៅលើ http://www.allbest.ru/

រាយការណ៍

លើប្រធានបទនៃចរន្ត Kuroshivu និងស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ

រៀបចំ​ដោយ:

Parfenov Danil 7 "A"

ឆ្នាំ 2014

ជប៉ុនបច្ចុប្បន្ន ឬ KUROSHIVO

ចរន្តពណ៌ខៀវត្រូវបានបង្កើតឡើងពីចរន្តអេក្វាទ័រខាងជើងនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ដែលប្រែទៅជា N ដោយសារតែការប្រជុំជាមួយ កោះហ្វីលីពីនចូលទៅជិតកោះ Formosa ហើយចាប់ផ្តើមពីទីនេះ ត្រូវបានគេហៅថា Japan Current ។ ចរន្តនេះមានទទឹងត្រឹមតែ 100 ប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ាយសមុទ្របន្ទាប់មកវាងាកទៅខាងស្តាំ ហើយទៅខាងលិចនៃកោះ Liu-Kius ទៅកាន់កោះជប៉ុន។

រឹមខាងកើតនៃចរន្តត្រូវបានកំណត់តិចជាងភាគខាងលិច។ ល្បឿននៃចរន្តជប៉ុនគឺដំបូងប្រហែល 35-40 ម៉ាយល៍ នៅជិតកោះ Liu-Kius វាឈានដល់ 70-80 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ។

នៅរដូវក្តៅនៃអឌ្ឍគោលខាងជើង ល្បឿននៃចរន្តទឹករបស់ជប៉ុនគឺធំជាង ជួនកាលឈានដល់រហូតដល់ 100 ម៉ាយ។ សីតុណ្ហភាពទឹកនៃចរន្តទឹកប្រទេសជប៉ុននៅដើមខែសីហាគឺប្រហែល 28°។ ខិតជិតប្រទេសជប៉ុន ចរន្តឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Van Diemen រវាងកោះ Nipon និងកោះ Liu Kiuz ពង្រីក និងឈានដល់ទទឹង 300 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ ហើយល្បឿនរបស់វាថយចុះ។

នៅ ឆ្នេរខាងជើងនីប៉ូណា ចរន្តត្រជាក់លេចឡើងរវាងចរន្តក្រោយ និងចរន្តរបស់ជប៉ុន ដែលបានដកថយទៅខាងស្តាំចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ - អូយ៉ា-សៀអូ,មកពីខ្សែសង្វាក់ Kuril នៃកោះ; សីតុណ្ហភាពរបស់វាទាបជាងប្រទេសជប៉ុនជាច្រើនអង្សារ។ ដោយបានឆ្លងកាត់ប៉ារ៉ាឡែល ចុងខាងជើង Nipona, Ya.T. បាត់បង់កម្លាំងបន្តិចម្តងៗ ងាកទៅខាងស្តាំចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្របើកចំហ ហើយចាប់ផ្តើមពីទីនេះ ត្រូវបានគេហៅថាខាងលិច រសាត់ចរន្តជប៉ុន។

វាទៅខាងកើតឆ្លងកាត់មហាសមុទ្ររវាងប៉ារ៉ាឡែល 40-50 ° N ។ sh ក្នុងល្បឿន ១០-២០ ម៉ាយល៍។ ខិតទៅជិតអាមេរិក ការបំបែកបច្ចុប្បន្ន ផ្នែករបស់វាប្រែទៅជា N តាមឆ្នេរសមុទ្រកាណាដា និងអាឡាស្កា បង្កើតបានជាភាពកក់ក្តៅ ចរន្ត Aleutian . ល្បឿននៃចរន្តនេះគឺមិនសំខាន់ទេ។ ផ្នែក​មួយ​ទៀត​នៃ​អ្នក​រសាត់​បែរ​ទៅ​ទិស​ខាង​ត្បូង ហើយ​ទៅ​ក្រោម​ឈ្មោះ កាលីហ្វ័រញ៉ាបច្ចុប្បន្ននៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក។

ល្បឿនជាមធ្យមនៃចរន្តកាលីហ្វ័រញ៉ាគឺ 15 ម៉ាយល៍។ ដោយបានឆ្លងកាត់ប៉ារ៉ាឡែល ចុងខាងត្បូងឧបទ្វីបកាលីហ្វ័រញ៉ា (ត្រូពិច) ចរន្តនេះបានបង្វែរបន្តិចម្តងៗទៅ SW និង W ហើយបញ្ចូលទៅក្នុងចរន្តអេក្វាទ័រខាងជើង។

ចរន្តរបស់ជប៉ុនគឺនៅក្នុងវិធីជាច្រើនដែលស្រដៀងទៅនឹងស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។ ស្ទ្រីមវាយកូនហ្គោលរសាត់តាមវគ្គសិក្សារបស់ជប៉ុន

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រក្តៅ- នេះគឺជាចរន្តនៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ដែលចាប់ផ្តើមនៅជិត Bahamas ហើយបញ្ចប់ការធ្វើដំណើររបស់វានៅជិតទ្វីបអឺរ៉ុប ហើយឆ្លងចូលទៅក្នុងចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង។ ស្ទ្រីម​ឈូងសមុទ្រ - បាតុភូតដ៏អស្ចារ្យ. ទីមួយ វាក្តៅ ហើយទីពីរ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រកំដៅអឺរ៉ុបខាងកើតជាមួយនឹងទឹករបស់វា។ វាបង្កើតបរិយាកាសកក់ក្តៅនៅក្នុង អឺរ៉ុប​ខាងកើត: វាគឺជាការអរគុណដល់គាត់ដែលព្រៃឈើ deciduous និងសូម្បីតែដើមត្នោតដុះនៅទីនេះហើយ tundra មិនលាតសន្ធឹង។

ហេតុអ្វីបានជាស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រមាន?

រឿងនេះគឺថាទឹកក្តៅនិងត្រជាក់នៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកបង្កើតបានជាប្រភេទនៃ conveyor ។

ស្ទ្រីមកីឡាវាយកូនហ្គោលនៅលើផែនទីពិភពលោក

ទឹក​អេក្វាទ័រ​ក្តៅ​ឡើង​បង្កើត​ជា​ចរន្ត ហើយ​ពេល​វា​ដល់​ចុង​ផ្លូវ​វា​ត្រជាក់។

នៅពេលដំណាលគ្នានោះពួកគេធ្លាក់ចូលទៅក្នុងជួរឈរទឹកហើយផ្លាស់ទីត្រឡប់ទៅដើមនៃចរន្ត។ ដូច្នេះ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រក្តៅមាន។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រខ្លះនិយាយថា ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រកំពុងពន្យឺតទឹករបស់វា ហើយខ្លះថាវាបានឈប់ទាំងស្រុង។ វាពិបាកក្នុងការដឹងថាអ្នកណាជានរណានៅពេលនេះ ប៉ុន្តែ Gulf Stream មានហេតុផលជាច្រើនដើម្បីបន្ថយល្បឿន។

ទីមួយគឺការឡើងកំដៅផែនដី។

ផ្ទាំងទឹកកក​កំពុង​រលាយ​ខ្លាំង ដោយ​ធ្វើឱ្យ​រលាយ ទឹកសាបសមុទ្រប្រៃ។ ការថយចុះនៃជាតិប្រៃធ្វើឱ្យខូចតុល្យភាពនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។ មូលហេតុទីពីរគឺខ្លាំងណាស់ ក្នុងចំនួនដ៏ច្រើន។ប្រេងដែលត្រូវបានកំពប់នៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។ វាក៏ប៉ះពាល់ដល់គាត់ផងដែរ បំបែក និងបន្ថយល្បឿន។

ការបញ្ឈប់ចរន្តក្តៅនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រនាំមកនូវគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន៖ ភាពត្រជាក់នៃទ្វីបអឺរ៉ុប ការរំខានអាកាសធាតុ ការលេចឡើងនៃយុគសម័យទឹកកក។

វាលេង តួនាទីដ៏ធំនៅក្នុងជីវិតនៃភពផែនដីរបស់យើង។

បង្ហោះនៅលើ Allbest.ru

ចរន្តនៃមហាសមុទ្រ។ យន្តការនៃការកើតឡើងនៃប្រព័ន្ធស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រនៃចរន្ត។

គ្រោងការណ៍នៃចលនាឈាមរត់និងលំហូរ។ ល្បឿននិងសីតុណ្ហភាពនៃលំហូរ, ការផ្លាស់ប្តូររបស់ពួកគេ។ ផលប៉ះពាល់លើប្រព័ន្ធ ស្រោមសំបុត្រភូមិសាស្ត្រ. ការអភិវឌ្ឍន៍ដែលអាចកើតមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រព័ន្ធលំហូរ។

ក្រដាសពាក្យបន្ថែមថ្ងៃទី ០៣/០៥/២០១២

ឥទ្ធិពលនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រលើអាកាសធាតុនៃរយៈទទឹងក្តៅ

លំហូរឈាម ថាមវន្តនៃផ្ទៃទឹក និងទឹកជ្រៅនៅអាត្លង់ទិកខាងជើង។

ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃគំនិតអំពីស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ ប្រភពដើម និងផលប៉ះពាល់របស់វា។ ល្បឿន និងអត្រាលំហូរនៃប្រភពទឹក ផ្លូវបត់ និងខ្យល់កួច។ វាលសីតុណ្ហភាពនិងការផ្លាស់ប្តូររបស់វា។ ឥទ្ធិពលលើអាកាសធាតុអឺរ៉ុប។

ក្រដាសពាក្យបន្ថែមថ្ងៃទី ០៣/២៤/២០១៥

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺជាចរន្តកំដៅនៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកខាងជើង។

ការថយចុះដែលអាចកើតមាននៃភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរវាងបង្គោល និងអេក្វាទ័រ ជាមួយនឹងឥទ្ធិពលផ្ទះកញ្ចក់ខ្លាំងជាង។ Gulfstream និងអាថ៌កំបាំង ត្រីកោណប៊ឺមូដា. ការធ្លាក់ចុះនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺនៅក្នុងអតីតកាល។

របាយការណ៍បន្ថែម ១១/១៩/២០១១

ប្រវត្តិនៃការរុករកស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ គឺជាចរន្តទឹកសមុទ្រដ៏ល្បីមួយ ដែលហូរកាត់សមុទ្រ និងមិនលើដី។

ទិសដៅ ពណ៌ និងមូលហេតុនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ ការសិក្សាវិទ្យាសាស្ត្រដំបូងរបស់គាត់។ Gulf Stream និងការបន្តរបស់វា។ សេវា​ប្រៃសណីយ៍មហាសមុទ្រដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅលើពិភពលោក។

អរូបីបន្ថែមថ្ងៃទី ០៦/០៤/២០១០

លក្ខណៈរូបវន្ត និងភូមិសាស្ត្រស្មុគស្មាញនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក

រចនាសម្ព័ន្ធភូគព្ភសាស្ត្រ និងការធូរស្រាលនៃបាតសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។

គែមក្រោមទឹកនៃទ្វីប។ ជួរភ្នំកណ្តាលមហាសមុទ្រ និងបាតសមុទ្រ។ ការចែកចាយទឹកប្រៃ អាកាសធាតុ និងចរន្ត។ Phytoplankton នៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ពិភពសត្វ, ប្រាក់បញ្ញើសម្បូរបែបនៃសារធាតុរ៉ែ។

អរូបីបន្ថែមថ្ងៃទី ០៣/១៩/២០១៦

មហាសមុទ្រនៃពិភពលោក

មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក គឺជាមហាសមុទ្រធំបំផុត ជ្រៅបំផុត និងចំណាស់ជាងគេបំផុតនៃមហាសមុទ្រ។

ការសិក្សាទូលំទូលាយនៃធម្មជាតិនៃអាត្លង់ទិកនិងលក្ខណៈពិសេសនៃវគ្គសិក្សារបស់វា។ ពិភពសរីរាង្គនិងអាកាសធាតុនៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ ប្រវត្តិនៃការរុករកមហាសមុទ្រអាកទិក។

អរូបីបន្ថែមថ្ងៃទី ០៦/២០/២០០៩

ប្រព័ន្ធ Gulf Stream នៃចរន្ត និងសារៈសំខាន់របស់វាសម្រាប់ស្រោមសំបុត្រភូមិសាស្ត្រ

ភាពទៀងទាត់ទូទៅនៃចរន្តចរន្តនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ មូលហេតុនៃការកើតឡើង និងការចែកចាយ។

ឥទ្ធិពលនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រលើអាកាសធាតុ សារៈសំខាន់របស់វាសម្រាប់ជីវិត និង សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចមនុស្ស, អាចវិជ្ជមាននិង ផលវិបាកអវិជ្ជមានផលប៉ះពាល់របស់ពួកគេ។

ក្រដាសពាក្យបន្ថែមថ្ងៃទី 09/15/2014

លក្ខណៈនៃតំបន់ទេសចរណ៍កូរ៉េ-ជប៉ុន

លក្ខណៈទូទៅនៃតំបន់ទេសចរណ៍កូរ៉េ-ជប៉ុន៖ ទីតាំងភូមិសាស្ត្ររុក្ខជាតិ និងសត្វ រចនាសម្ព័ន្ធទេសភាព។

វប្បធម៌​ជាតិ​, លក្ខណៈប្រវត្តិសាស្ត្រនិងធនធានទេសចរណ៍ និងកម្សាន្ត។ ទិសដៅសំខាន់បំផុតលំហូរភ្ញៀវទេសចរ។

ក្រដាសពាក្យបន្ថែមថ្ងៃទី 05/23/2014

មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក

មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ជាមហាសមុទ្រធំទីពីរបន្ទាប់ពីមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ទីតាំងភូមិសាស្ត្រ លក្ខណៈនៃតំបន់គ្រែ និងតំបន់អន្តរកាល ទឹកដីត្រូវបានលាង។ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមហាសមុទ្រ ផ្ទៃបាតរបស់វា និងចរន្តដែលមានស្រាប់ លក្ខណៈពិសេសនៃពិភពសរីរាង្គ។

អរូបីបន្ថែម ០៤/១៤/២០១០

ការវិភាគ ការស្រាវជ្រាវសហសម័យមហាសមុទ្រ​ប៉ា​ស៊ិ​ហ្វិ​ក

Heyerdahl និង J.-I. Cousteau ក្នុងការរុករកមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ លទ្ធផលនៃការងាររបស់នាវាស្រាវជ្រាវនិង ដំណើរទេសចរណ៍ជុំវិញពិភពលោក. សមិទ្ធិផល គម្រោងអន្តរជាតិគោលបំណងស្វែងរក និងបញ្ជាក់អំពីលក្ខខណ្ឌនៃតំបន់ដែលសិក្សាតិចបំផុតនៃមហាសមុទ្រ។

ក្នុងឆ្នាំ 2010 សហគមន៍សកលខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលនឹងព័ត៌មានដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច៖ Gulf Stream ដែលជានិយតករសីតុណ្ហភាពនៃភពផែនដីរបស់យើងអាចបញ្ឈប់បាន! ដើម្បីយល់ពីទំហំនៃគ្រោះមហន្តរាយដែលនឹងមកដល់ វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដឹងថាការបញ្ឈប់ជាបណ្តោះអាសន្ននៃលំហូរកាលពី 14 ពាន់ឆ្នាំមុនបាននាំឱ្យមានតូចមួយ។ យុគសម័យទឹកកក. ប៉ុន្តែអ្វីដែលពិតប្រាកដគឺស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ ហើយហេតុអ្វីបានជាចរន្តរបស់វាមានសារៈសំខាន់ចំពោះអាកាសធាតុរបស់ផែនដី?

ឈ្មោះមកពី កន្សោមភាសាអង់គ្លេសស្ទ្រីមកីឡាវាយកូនហ្គោលដែលបកប្រែតាមព្យញ្ជនៈជា "ចរន្តចេញពីច្រកសមុទ្រ" ។ នេះត្រូវបានគេហៅថាជាធម្មតា ចរន្តកំដៅនៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃអាមេរិកខាងជើង ប៉ុន្តែតាមពិត គំនិតនេះគឺទូលំទូលាយជាងនេះបន្តិច៖ ដោយស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ ពួកគេមានន័យថាប្រព័ន្ធទាំងមូលដែលលាតសន្ធឹងនៅភាគខាងជើងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ ចលនារបស់វាគឺដោយសារតែការបង្វិលប្រចាំថ្ងៃរបស់ផែនដី។ យន្តហោះដែលមានកម្លាំង 70-90 គីឡូម៉ែត្រមានល្បឿនរហូតដល់ជាច្រើនម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។ គួរកត់សម្គាល់ថាសូម្បីតែរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែររាប់រយក៏មិនអាចបង្កើតបរិមាណកំដៅដូចគ្នាទៅនឹងស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រដែរ។

ហេតុអ្វីបានជាដើមត្នោតដុះនៅភាគខាងជើង?

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រមានដើមកំណើតនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកដែលមានកំដៅពីទីនោះវារមៀលទឹកក្តៅនៅក្នុងចរន្តរដ្ឋផ្លរីដានៅ Bahamas វាភ្ជាប់ជាមួយចរន្ត Antilles ហើយហូរចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ នៅកម្រិតនៃកោះ Newfoundland លាយជាមួយទឹកត្រជាក់ Labrador Current ដែលរួមចំណែកដល់ការហួតយ៉ាងសកម្ម ដែលនេះជាមូលហេតុដែលតំបន់ជុំវិញមានសើម និងអ័ព្ទខ្លាំង។ ហើយអាកាសធាតុនៃពិភពលោកចាស់ដោយសារលក្ខណៈពិសេសនេះនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រក្លាយទៅជាស្រាល - នៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀតនៅរយៈទទឹងដូចគ្នាប៉ុន្តែត្រូវបានដកហូតនូវចរន្តបែបនេះនៅក្បែរនោះវាលស្មៅមិនប្រែទៅជាពណ៌បៃតងទេហើយរុក្ខជាតិដែលស្រឡាញ់កំដៅមិនលូតលាស់ទេ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅ Normandy ដើមត្នោតដូចគ្នាមានអារម្មណ៍ស្រួល ហើយឆ្នេរសមុទ្រនៃដីគោកមិនប្រែទៅជា tundra ទេ។ ហើយអឌ្ឍគោលខាងជើងខ្លួនឯងគឺក្តៅជាងភាគខាងត្បូង។

ជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពទឹកជាមធ្យម 26 ដឺក្រេ វាល្អសម្រាប់ប្រភេទត្រី និងបាឡែនជាច្រើនប្រភេទ។ អតិសុខុមប្រាណដែលបម្រើជាអាហាររបស់ពួកគេ ដោយសារទឹកហូរធ្លាក់ចូលមាត់ចំហរដោយលោភលន់។

យុគសម័យទឹកកកថ្មី។

ជាអកុសល ការទស្សន៍ទាយរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអំពីស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ មិនមែនជាការលួងលោមទេ។ ចរន្តថយចុះបន្តិចម្តងៗ ហើយមិនស្ថិតស្ថេរ។ នេះរួមបញ្ចូល ការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗអាកាសធាតុ៖ ប្រទេសហ្វាំងឡង់កំពុងរងនូវកំដៅ ប៉ុន្តែនៅតែបន្ត Cote d'Azurព្រិលធ្លាក់។ គ្រោះធម្មជាតិដូចជារលកយក្សស៊ូណាមិ ព្យុះកំបុតត្បូង និងទឹកជំនន់កំពុងកើតមានញឹកញាប់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកបរិស្ថានបានបន្លឺសំឡេងរោទិ៍បន្ទាប់ពីការលេចធ្លាយប្រេងនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក៖ មានគ្រោះថ្នាក់ សារធាតុគីមីផ្លាស់ប្តូរ viscosity និង salinity នៃទឹក ដែលប៉ះពាល់ដល់លំហូររបស់វា។ ជាក់ស្តែង ការស្រមើស្រមៃរបស់អ្នកដឹកនាំរឿងហូលីវូដអាចក្លាយជាការពិត ប្រសិនបើគ្មាន Gulf Stream ទេ ផែនដីនឹងមានអនាគតមិនច្បាស់លាស់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃយុគសម័យទឹកកកថ្មី។

ប៉ុន្តែមិនត្រឹមតែដំណើរការនៃ "មាសខ្មៅ" ប៉ុណ្ណោះទេដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។ ហៅថា ឥទ្ធិពលផ្ទះកញ្ចក់ដែលកើតឡើងពីវឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យាយ៉ាងសកម្ម និងមិនប្រុងប្រយ័ត្ន នាំទៅដល់ការរលាយនៃទឹកកកនៃមហាសមុទ្រអាកទិក ហើយតាមនោះ ការលេចឡើងនៃទឹកជនបរទេសនៅក្នុងស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។ តើ​គាត់​នឹង​ស៊ូទ្រាំ​នឹង​ពួកគេ​កម្រិតណា និង​របៀប​ដែល​សង្កាត់​របស់​ពួកគេ​នឹង​ប្រែក្លាយ​ជា​បញ្ហា​នៃ​ពេលវេលា។

ក្នុងឆ្នាំ 2010 បណ្ឌិត Gianluigi Zangari ដែលជាអ្នកទ្រឹស្ដីរូបវិទ្យានៅវិទ្យាស្ថាន Frascati ក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានប្រកាសពីការបិទ Gulf Stream ដែលអាចកើតមាន។ ក្រោយមក អ្នកស្រាវជ្រាវបានបញ្ជាក់ថា ចរន្តទឹកបានផ្លាស់ប្តូរទិសដៅរបស់វា៖ ឥឡូវនេះ វាកំពុងផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីកោះ Svalbard ហើយងាកមក Greenland ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើ​កំហាប់​កាបូន​នៅក្នុង​បរិយាកាស​បន្ត​កើនឡើង នោះ​ចរាចរ​ទឹក​ពិតជា​នឹង​ឈប់​។ ចូរយើងសង្ឃឹមថាអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានសោកនាដកម្មអេកូឡូស៊ីនេះទេ។ មនុស្សជាតិ (ជាពិសេសយើងម្នាក់ៗ) ត្រូវតែដឹងពីទំហំនៃបញ្ហា និងដោះស្រាយបញ្ហាបរិស្ថាន - សំខាន់បំផុត និងបន្ទាន់បំផុត។

ETNOMIR តំបន់ Kaluga, ស្រុក Borovsky, ភូមិ Petrovo

អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលមាននៅក្នុង ETHNOMIR មើលឃើញ ចម្រុះពណ៌ និងអាចចូលប្រើបាន ណែនាំកុមារឱ្យស្គាល់វប្បធម៌ ឬប្រវត្តិសាស្រ្ត ទេសភាព ឬអាកាសធាតុ ក្រុមជនជាតិភាគតិច ឬរុក្ខជាតិ និងសត្វក្នុងតំបន់ ដែលរួមចំណែកក្នុងការជួសជុលព័ត៌មានតាមរយៈចំណាប់អារម្មណ៍ ដែលមានន័យថាចំណេះដឹងដែលទទួលបាននៅក្នុង ETHNOMIR នឹង ត្រូវបានស្រូបយកបានយ៉ាងល្អដោយកុមារ ហើយនឹងស្ថិតនៅក្នុងការចងចាំរបស់ពួកគេអស់មួយជីវិត។

ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ព្រះពន្លានៃផ្លូវសន្តិភាព លំនៅដ្ឋានជនជាតិភាគតិច សារមន្ទីរឧទ្យាន និងសួនសត្វដែលមានសត្វពាហនៈក្នុងទម្រង់ដែលអាចចូលប្រើបាន និងមើលឃើញបំពេញបន្ថែម កម្មវិធីសិក្សារបស់សាលា, និងការជិះកង់និងសមុទ្រនៃការកំសាន្តក្រៅផ្ទះធ្វើឱ្យនៅសល់នៅក្នុងឧទ្យាននេះមិនត្រឹមតែអប់រំ, ប៉ុន្តែក៏សប្បាយខ្លាំងណាស់!

ETNOMIR ផ្តល់ជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់កម្មវិធីសម្រាប់សិស្សសាលា។ មួយនៃការពេញនិយមបំផុត - ដែលរួមបញ្ចូលទាំងដំណើរកំសាន្តមួយនិងដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់សួនសត្វនៅក្នុងឧទ្យាន។

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រក្តៅ- នេះគឺជាចរន្តដ៏ធំនៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់. ពិសេសជាងនេះទៅទៀត ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ គឺជាចរន្តទឹកដែលហូរតាមឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតទាំងមូលនៃអាមេរិកខាងជើង ដែលលាតសន្ធឹងពីច្រកសមុទ្រហ្វ្លរីដា ទៅកាន់ធនាគារ Newfowlland ។ ហើយនៅក្នុង អារម្មណ៍ទូលំទូលាយ, ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺ ឈ្មោះទូទៅប្រព័ន្ធនៃចរន្តក្តៅនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកខាងជើង។

នេះគឺជាស្ទ្រីមយន្តហោះដ៏មានឥទ្ធិពលដែលមានទទឹងប្រហែល 70-90 គីឡូម៉ែត្រ និងជម្រៅស្ទើរតែដល់បាតបំផុត។ ល្បឿនបច្ចុប្បន្នអតិបរមាប្រែប្រួលពីពីរបីម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទីនៅលើផ្ទៃទៅ 10-20 សង់ទីម៉ែត្រនៅខាងក្រោម។ លំហូរសរុបនៃទឹកដោយស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺ 50,000,000 ម 3 រៀងរាល់វិនាទីដែលច្រើនជាងទន្លេដែលមានស្រាប់ទាំងអស់រួមបញ្ចូលគ្នា។ មានតែអរគុណប៉ុណ្ណោះ។ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រក្តៅ, ទាំងអស់។ ប្រទេសអឺរ៉ុបនៅជាប់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក មានអាកាសធាតុស្រាលជាងតំបន់ស៊ីបេរីខាងត្បូងដូចគ្នា ដែលមានទីតាំងនៅរយៈទទឹងដូចគ្នា។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ខ្យល់ដែលឆ្លងកាត់ចរន្តនេះនាំមក អឺរ៉ុបខាងជើងបរិមាណកំដៅបែបនេះក្នុងរដូវរងាវាមានប្រហែល 15-20 ដឺក្រេខ្ពស់ជាងវាគួរតែមាន។ ដូច្នេះ កំពង់ផែសមុទ្រនៅប្រទេសន័រវេសក៏ដូចជាកំពង់ផែរបស់យើងនៅ Murmansk មិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយទឹកកកពេញមួយឆ្នាំ។ កំឡុងពេល សង្គ្រាមត្រជាក់ហើយជាពិសេសទំនាក់ទំនងស្រួចស្រាវជាមួយពិភពលោកចាស់ សហរដ្ឋអាមេរិកបានអភិវឌ្ឍ ផែនការបង្កកអឺរ៉ុប. យោងទៅតាមគំនិតរបស់ពួកគេ វាចាំបាច់ក្នុងការកែសម្រួលចរន្តដើម្បីឱ្យទឹកឈូងសមុទ្របានបើកត្រឡប់មកវិញតាមឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើត ហើយមិនឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ គ្មាន​អ្វី​មក​ពី​នេះ​ទេ ហើយ​ចរន្ត​ផ្តល់​ភាព​កក់​ក្តៅ​ដូច​មុន​។

គួរកត់សម្គាល់ថាការលើកឡើងដំបូងនៃនិន្នាការនេះគឺជារឿងរបស់ Christopher Columbus បន្ទាប់មកជនជាតិអឺរ៉ុបបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវា។ គាត់បានជួបប្រទះវានៅឆ្នាំ 1492 នៅពេលដែលគាត់បានជិះទូកទៅកាន់ទឹកដីនៃពិភពលោកថ្មី។ អ្នកបន្ទាប់គឺអ្នកសញ្ជ័យគឺជនជាតិអេស្ប៉ាញ Ponce de Leon ដែលបានប៉ុនប៉ងឆ្លងកាត់ឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកកាលពីអតីតកាល។ ឧបទ្វីបហ្វ្លរីដាហើយបានរកឃើញរឿងដ៏អស្ចារ្យមួយ កប៉ាល់របស់គាត់ស្ថិតនៅក្រោមសំពៅពេញ ខ្យល់យុត្តិធម៌បានផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។

កាលពីមុន ក្រុមនាវិកបានកត់សម្គាល់ម្តងហើយម្តងទៀតនូវការពិតស្រដៀងគ្នា ដោយមិនបានស្វែងរកការពន្យល់សម្រាប់វា ប៉ុន្តែបានបង្ហាញនៅលើផែនទីថា ការពិតដែលបច្ចុប្បន្នជួយឱ្យត្រឡប់ទៅផ្ទះអឺរ៉ុបវិញលឿនជាងការដោះស្រាយឧបសគ្គនេះនៅតាមផ្លូវទៅអាមេរិក។ ហើយនៅទីនេះ ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រចរន្តនេះត្រូវបានចាប់យកដំបូងដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជនជាតិអាមេរិក ហើយក្រោយមកដោយប្រធានាធិបតីសហរដ្ឋអាមេរិក Benjamin Franklin ក្នុងឆ្នាំ 1770 ។ វាគឺជាគាត់ដែលបានកត់សម្គាល់ដំណើរប្រហាក់ប្រហែលរបស់វាតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលនៃផ្លូវ ហើយបានផ្តល់ឈ្មោះឱ្យពិភពលោកទាំងមូលស្គាល់ឥឡូវនេះ។

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺជាចរន្តអាត្លង់ទិកក្តៅខ្លាំង។ ឥទ្ធិពលនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់សូម្បីតែនៅក្នុងមហាសមុទ្រអាកទិកក្នុងទម្រង់នៃចរន្តខាងជើង Cape និង Norwegian ។ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រទទួលខុសត្រូវចំពោះលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនស្ថិតស្ថេរក្នុងតំបន់។ GULF STREAM ដែលជាចរន្តកំដៅនៅរយៈទទឹងកណ្តាលនៃផ្នែកខាងជើងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ដែលផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅភាគឦសាន។ ចរន្តលឿនបំផុតនៅអាត្លង់ទិក ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ គឺជាកម្លាំងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមួយនៃធម្មជាតិ។

លំហូរនៃទឹកដោយស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺប្រហែល 50 លានម៉ែត្រគូបនៃទឹករៀងរាល់វិនាទីគឺ 20 ដងច្រើនជាងលំហូរនៃទន្លេទាំងអស់នៃពិភពលោករួមបញ្ចូលគ្នា។ នៅក្នុងមូលដ្ឋាន នៅក្នុងតំបន់ដាច់ដោយឡែកនីមួយៗ ទិសដៅ និងធម្មជាតិនៃចរន្តក៏ត្រូវបានកំណត់ដោយគ្រោងនៃទ្វីប របបសីតុណ្ហភាព ការចែកចាយជាតិប្រៃ និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រក្នុងន័យទូលំទូលាយគឺជាប្រព័ន្ធទាំងមូលនៃចរន្តកំដៅនៅអាត្លង់ទិកខាងជើងដែលជាស្នូលនិងកម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់ដែលជាស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។

វាត្រូវបានគេដឹងថាភាគខាងជើងនៃ Cape Hatteras the Gulf Stream បាត់បង់ស្ថេរភាពរបស់វា។ វាបង្ហាញពីការប្រែប្រួលតាមកាលកំណត់ដែលមានរយៈពេល 1.5-2 ឆ្នាំ ស្រដៀងទៅនឹងស្ទ្រីមយន្តហោះនៅក្នុងបរិយាកាសដែលគេស្គាល់ថាជាវដ្តសន្ទស្សន៍។ ដោយគិតគូរពីផលប៉ះពាល់នៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រទៅលើអាកាសធាតុ វាត្រូវបានសន្មត់ថានៅក្នុងទស្សនវិស័យប្រវត្តិសាស្រ្តរយៈពេលខ្លី មហន្តរាយអាកាសធាតុគឺអាចធ្វើទៅបានដោយសារតែការរំខាននៃចរន្ត។

ជាពិសេស យោងទៅតាមវេជ្ជបណ្ឌិតនៃវិទ្យាសាស្ត្រភូមិសាស្ត្រ អ្នកជំនាញខាងមហាសមុទ្រ A. L. Bondarenko "របៀបនៃប្រតិបត្តិការនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរទេ" ។ នេះត្រូវបានប្រកែកដោយការពិតដែលថាការផ្ទេរទឹកពិតប្រាកដមិនកើតឡើងទេពោលគឺលំហូរគឺជារលក Rossby ។ វា​ដឹក​ម៉ាស​ទឹក​ក្តៅ​ពី​មហាសមុទ្រ​ឥណ្ឌា និង​អាត្លង់ទិក​ខាង​ត្បូង​ទៅ​ឆ្នេរ​ភាគ​ពាយ័ព្យ​នៃ​អឺរ៉ុប។

ប៉ុន្តែ North Atlantic Golf Stream មិនអាចពន្យល់ពីការបាត់ខ្លួនទាំងអស់នោះទេ។

អរគុណចំពោះស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ បណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបដែលនៅជាប់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកមានអាកាសធាតុស្រាលជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងតំបន់ដែលស្ថិតនៅរយៈទទឹងភូមិសាស្ត្រដូចគ្នា។ នៅលើអាត្លង់ទិកខាងជើង ខ្យល់បក់បោកបក់បោកយកកំដៅពីម៉ាស់ទឹកក្តៅ ហើយត្រូវបានផ្ទេរទៅអឺរ៉ុប។

ចរន្តនេះត្រូវបានដឹកនាំនៅក្នុងស្ទ្រីមតូចចង្អៀតតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រនៃអាមេរិកខាងជើង។ កត្តាបន្ថែមនៃការផ្លាតទៅទិសខាងកើតគឺកម្លាំង Coriolis ។ ការបន្តនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រទៅភាគឦសាននៃធនាគារ Great Newfoundland គឺជាចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង។

ឥឡូវនេះ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រសម្រាប់អឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាអំណោយដ៏សប្បុរសនៃធម្មជាតិដល់សេដ្ឋកិច្ច និងប្រជាជនរបស់ពួកគេ។ ផ្ទះបាយអាកាសធាតុអឌ្ឍគោលខាងជើងមានទីតាំងនៅអាត្លង់ទិកខាងជើង និងមហាសមុទ្រអាកទិក។ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រដើរតួនាទីនៃប្រព័ន្ធកំដៅនៅក្នុងវាវាត្រូវបានគេហៅថា "ចង្ក្រានអឺរ៉ុប" ផងដែរ។ ចរន្ត Labrador កាន់តែត្រជាក់ និងក្រាស់ជាងមុន "ជ្រមុជទឹក" នៅក្រោមចរន្តក្តៅ និងស្រាលជាងមុននៃ Gulf Stream ដោយមិនការពារវាពីការឡើងកំដៅរបស់អឺរ៉ុប។

ដង់ស៊ីតេនៃទឹកនៃចរន្ត Labrador គឺខ្ពស់ជាងដង់ស៊ីតេទឹកនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រត្រឹមតែ 0.1% ប៉ុណ្ណោះ។ ជាលទ្ធផល សមុទ្រ Barents មិនត្រជាក់ពេញមួយឆ្នាំទេ ខណៈដែលដើមត្នោតដុះនៅអឺរ៉ុប ហើយផ្ទះដែលមានជញ្ជាំងក្រដាសកាតុងធ្វើកេសត្រូវបានសាងសង់។ ប្រសិនបើភ្លាមៗនោះ ចរន្ត Labrador ប្រែជាដង់ស៊ីតេស្មើទៅនឹងស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ នោះវានឹងកើនឡើងកាន់តែខិតទៅជិតផ្ទៃមហាសមុទ្រ ហើយរារាំងចលនារបស់វាទៅភាគខាងជើង។ ទាំងអស់បានមកដល់។ យើងទទួលបានដ្យាក្រាមនៃចរន្តនៃយុគសម័យទឹកកក។

ការ​សិក្សា​លើ​ទឹកកក​នៅ​ហ្គ្រីនឡែន​បង្ហាញ​ថា​ដំណើរការ​ប្រែប្រួល​អាកាសធាតុ​អាច​កើត​ឡើង​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ពី​បី​ទៅ​ដប់​ឆ្នាំ។ សីតុណ្ហភាពខ្យល់នៅអឺរ៉ុបក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនេះនឹងស្មើនឹងស៊ីបេរី។ ឥឡូវនេះ ដុំប្រេងយក្សត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងទឹកនៃឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។ ប្រេង​បាន​ហូរ​អស់​ជា​ច្រើន​ខែ​ពី​អណ្តូង​ខួង​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន BP នៅ​បាត​ឈូង​សមុទ្រ​ម៉ិកស៊ិក។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ចរន្តន័រវេសក៏បាត់ដែរ។ ការបិទស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រត្រូវបានរាយការណ៍ជាលើកដំបូងនៅក្នុងខែសីហាឆ្នាំ 2010 ដោយវេជ្ជបណ្ឌិត Zangari ដែលជាអ្នកទ្រឹស្តីរូបវិទ្យាមកពីប្រទេសអ៊ីតាលី។ សីតុណ្ហភាពទឹកជាមធ្យមនៅភាគខាងជើងនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្របានធ្លាក់ចុះ 10 ដឺក្រេ។

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺជាចរន្តក្តៅនៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកដែលហូរជុំវិញរដ្ឋផ្លរីដាហូរតាមឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃសហរដ្ឋអាមេរិកដល់ប្រហែល 37 ដឺក្រេ N ។ ហើយបន្ទាប់មកបំបែកចេញពីឆ្នេរសមុទ្រទៅខាងកើត

សំបុត្រមកការិយាល័យវិចារណកថាជាមួយនឹងសំណើដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើចរន្តក្តៅពិតជានឹងរលាយបាត់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ចរន្តស្រដៀងគ្នាមាននៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក - Kuroshio និងនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។

សម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នា អឌ្ឍគោលខាងជើងទាំងមូលគឺក្តៅជាងភាគខាងត្បូងបន្តិច។ មូលហេតុដើមនៃអាត្លង់ទិកខាងជើងមិនធម្មតានេះគឺថាទឹកនៅលើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកហួតជាងបន្តិចដែលវាធ្លាក់ក្នុងទម្រង់ជាទឹកភ្លៀង។

ជំនួស​ទឹក​ដែល​លិច​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ជម្រៅ ទឹក​ពី​ខាង​ត្បូង​មក​ដល់​អាត្លង់ទិក​ខាង​ជើង នេះ​ជា​ចរន្ត​អាត្លង់ទិក​ខាង​ជើង។ ដូច្នេះហើយ មូលហេតុនៃចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង គឺមានលក្ខណៈជាសកល ហើយពួកវាទំនងជាមិនរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងពីព្រឹត្តិការណ៍ក្នុងស្រុក ដូចជាការធ្លាយប្រេងនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកនោះទេ។

ប៉ុន្តែ​ភាពខុស​គ្នា​តាម​រដូវ​ច្រើន​បែប​នេះ​គឺ​ជា​រឿង​ធម្មតា​ហើយ​ត្រូវ​បាន​គេ​សង្កេត​ឃើញ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ជាក់លាក់​មួយ​ស្ទើរតែ​រាល់​ឆ្នាំ។ របាយការណ៍ដែលថា ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្ររវាងមេរីឌានទី 76 និងទី 47 ក្នុងឆ្នាំ 2010 បានប្រែជាត្រជាក់ជាងមុន 10 អង្សារសេ ក៏មិនត្រូវបានបញ្ជាក់ផងដែរ។ ប៉ុន្តែទឹកកកបានបន្តរលាយ ហើយនៅចំណុចខ្លះទឹកពីបឹងបានចាប់ផ្តើមហូរចូលទៅក្នុងអាត្លង់ទិកខាងជើង ធ្វើឱ្យវាស្រស់ ហើយដោយហេតុនេះការពារទឹកពីការលិច និងចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង។

ការបន្តនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ គឺជាចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង ដែលនាំចរន្តទឹកត្រជាក់នៅភាគខាងជើងទៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។ ការផ្លាស់ប្តូរការបន្តនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រក្នុងរង្វង់វិទ្យាសាស្ត្រគឺជាប្រធានបទសម្រាប់ការពិភាក្សា។ កត្តាជាច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងការកើតឡើង និងទិសដៅនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។ ស្ទើរតែមួយភាគបីស្ថិតនៅក្នុងផ្លូវនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។ ទីមួយគឺស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រខ្លួនឯង - ចរន្តទឹកសមុទ្រតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃអាមេរិកខាងជើងដែលមានទទឹងរហូតដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រនិងក្នុងល្បឿនរហូតដល់ជាច្រើនម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។

មនុស្សគ្រប់គ្នាដឹងពី កៅអីសាលាថា Gulf Stream ធ្វើឱ្យទ្វីបទាំងមូលក្តៅ។ ដូច្នេះស្រមៃមើលថាតើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលវាផ្លាស់ប្តូរទិសដៅទាំងស្រុង។ ឥឡូវនេះដំណើរការនេះកំពុងដំណើរការ ហើយនេះពន្យល់ពីគ្រោះធម្មជាតិជាច្រើន...

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានបញ្ជាក់ថា ល្បីល្បាញ ចរន្តមហាសមុទ្រទីបំផុត Gulf Stream បានផ្លាស់ប្តូរទិសដៅរបស់វា។ ឥឡូវនេះវាមិនទៅដល់ Svalbard ទេ ប៉ុន្តែបែរទៅ Greenland ដែលរួមចំណែកដល់អាកាសធាតុក្តៅនៅលើទ្វីបអាមេរិក ប៉ុន្តែ "ត្រជាក់" ភាគខាងជើងស៊ីបេរី។

អ្នកដំបូងដែលបញ្ឈប់ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្របានរាយការណ៍ វេជ្ជបណ្ឌិត Dr Gianluigi Zangari រូបវិទ្យាទ្រឹស្ដីនៅវិទ្យាស្ថាន Frascati ក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី នៅក្នុងអត្ថបទទិនានុប្បវត្តិរបស់គាត់នៅថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2010។ អត្ថបទនេះគឺផ្អែកលើទិន្នន័យផ្កាយរណបពីមជ្ឈមណ្ឌល Colorado សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវលំហអាកាស បានយល់ព្រមជាមួយ រដ្ឋបាលជាតិស្រាវជ្រាវមហាសមុទ្រ និងបរិយាកាសរបស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក។ អ្នក​និពន្ធ​បាន​ចង្អុល​ទៅ​ការ​បញ្ឈប់​នៃ​ការ​បង្វិល​នៃ​លំហូរ​ទឹក​នៅ​ឈូង​សមុទ្រ​ម៉ិកស៊ិក និង​ការ​បែងចែក​ឈូង​សមុទ្រ​ស្ទ្រីម​ជា​ផ្នែកៗ។ ក្រោយមក រូបភាពត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅលើម៉ាស៊ីនមេនៃមជ្ឈមណ្ឌល Colorado សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ Aerodynamic ហើយឥឡូវនេះវាពិបាកក្នុងការនិយាយថាតើនរណានិងនៅពេលណា។

តើលំហូរយ៉ាងដូចម្តេច

ចរន្ត Labrador ដែលត្រជាក់ជាង និងក្រាស់ជាងនេះ "បានធ្លាក់ចុះ" នៅក្រោមចរន្តក្តៅ និងស្រាលនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ ដោយមិនរារាំងវាពីការឡើងកំដៅដល់ទ្វីបអឺរ៉ុប រហូតដល់ Murmansk ។ បន្ទាប់មក ចរន្ត Labrador បាន "ហៀរ" ចេញពីឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសអេស្ប៉ាញ ក្រោមឈ្មោះនៃចរន្ត Canary ត្រជាក់ ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក បានទៅដល់។ ការាបៀនកំដៅឡើង ហើយឆ្លងកាត់រង្វិលជុំមួយនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ដែលស្ថិតក្រោមឈ្មោះនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ បានប្រញាប់ប្រញាល់ត្រឡប់ទៅភាគខាងជើងវិញដោយមិនមានការរារាំង។

ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធឈាមរត់ thermohaline, ធាតុសំខាន់បទប្បញ្ញត្តិកំដៅនៃភពផែនដី។ វាបានបំបែកប្រទេសអង់គ្លេស និងអៀរឡង់ពីការក្លាយជាផ្ទាំងទឹកកក។ សម្រួលអាកាសធាតុក្នុងបណ្តាប្រទេសស្កែនឌីណាវៀ។

បន្ទាប់ពីរបាយការណ៍របស់លោកបណ្ឌិត Zangari សភាកាណាដាបានបង្កើតគណៈកម្មការស៊ើបអង្កេត រដ្ឋពិតប្រាកដកិច្ចការជាមួយស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រនៃរដ្ឋ។ វាត្រូវបានដឹកនាំដោយអ្នកជំនាញខាងមហាសមុទ្រដ៏ល្បីល្បាញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក Ronald Rabbit ដែលជាអ្នកបច្ចេកទេសសម្រាប់ដំណើរការជីវម៉ាសនៃមហាសមុទ្រ និងការកែលម្អ។ បរិស្ថាន. ថ្នាំជ្រលក់ពិសេសដែលមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់រុក្ខជាតិ និងសត្វនៃមហាសមុទ្រត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងធុងដែលផ្ទុះនៅជម្រៅជាក់លាក់មួយ ហើយដូច្នេះបានតាមដានលំហូរនៃចលនានៃម៉ាស់ទឹក។ Gulf Stream ជាចរន្តដែលមានស្រាប់មិនត្រូវបានរកឃើញទេ។

ប៉ុន្តែដូចដែលវាបានប្រែក្លាយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្លួនឯងក្រោមឈ្មោះ "បានធ្វើការ" ហើយនៅពេលនេះ។ យោងតាមការស្រាវជ្រាវបច្ចុប្បន្ន "លូន" ដោយ 800 ម៉ាយ (1481 គីឡូម៉ែត្រ) ខាងកើតនៃតំបន់អតីតស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។ យោងតាមរូបភាពពីផ្កាយរណប សីតុណ្ហភាពនៃចរន្តនេះបានកើនឡើងទាក់ទងទៅនឹងស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។ នេះមានន័យថា អត្រាហួតបានកើនឡើងនៅក្នុងតំបន់ក្តៅខាងលើមហាសមុទ្រ។

ភាពច្របូកច្របល់តូចមួយ៖ មនុស្សភាគច្រើនជឿថាខ្យល់សើមគឺធ្ងន់ជាងខ្យល់ស្ងួត ប៉ុន្តែនេះមិនមែនដូច្នោះទេ។ ម៉ូលេគុលអុកស៊ីសែន O2, កាបូន​ឌីអុកស៊ីត CO2 និងអាសូត N2 មានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងម៉ូលេគុលទឹក H2O ។

អ្វីដែលនាំឱ្យយើងផ្លាស់ប្តូរបែបនេះ

សន្មតថាត្រជាក់ខ្លាំងដល់ -45 ដឺក្រេនិងរដូវរងាព្រិលតិចតួចនៅតំបន់អឺរ៉ុបនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ អឺរ៉ុប​ខាងលិចនឹងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយព្រិល ហើយខ្យល់ព្យុះសង្ឃរានឹងបក់បោកនៅតាមព្រំដែននៃផ្នែកខាងមុខ។ នៅពាក់កណ្តាលខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2011 ជំនួសឱ្យការសាយសត្វនិទាឃរដូវបានមកដល់ប្រទេសកាណាដាជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាព +10 ។ ជាក់ស្តែង អាមេរិកនឹងមិនត្រូវបានចាកចេញដោយគ្មាន "ការ៉ុត" នោះទេ។ បញ្ជាក់​ថា​នេះ​ជា​អាកាសធាតុ​ត្រជាក់​នៅ​ម៉ុនតាណា​កាល​ពី​ពេល​ថ្មីៗ​នេះ។ ដាកូតាខាងត្បូងរដ្ឋតិចសាស់ រដ្ឋ Arkansas និងរដ្ឋ Tennessee ។

សកល ចរន្តទឹកសមុទ្រ. ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រមានដើមកំណើតនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកហើយឆ្ពោះទៅអឺរ៉ុប ( ពណ៌ងងឹត"ទន្លេ") ងាកទៅរកហ្គ្រីនឡែនត្រជាក់ (ពណ៌ប្រផេះពណ៌ស្រាលនៃ "ទន្លេ") ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងជម្រៅហើយហូរទៅភាគខាងត្បូង។ យោងតាមទិន្នន័យថ្មី ដំណើរនៃស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ (ផ្ទៃ លំហូរក្តៅ) ត្រូវបានបដិសេធ ពេលថ្មីៗនេះឆ្ពោះទៅហ្គ្រីនឡែនចម្ងាយ ៨០០ គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តសម្ភារៈនេះ យើងផ្តល់ជូនអ្នកនូវជម្រើសច្រើនបំផុត សម្ភារៈល្អបំផុតនៃគេហទំព័ររបស់យើងយោងទៅតាមអ្នកអានរបស់យើង។ ការចងក្រង - TOP ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និង ព័ត៌មានសំខាន់មកពីជុំវិញពិភពលោក និងផ្សេងៗគ្នា ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗអ្នកអាចស្វែងរកកន្លែងដែលវាងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់អ្នក