2016 genehmigten die Moskauer Behörden das Standortprojekt Autobahn Solntsevo - Butovo - Vidnoye. Sie können sich mit diesem Dokument vertraut machen.
Sergey Sobyanin 28.08.2018 eröffnet Neuer Track auf dem Territorium von Neu-Moskau: von Kievsky bis Kaluga-Autobahn.
Die Moskauer Ringstraße ist in diesem Abschnitt überlastet, also wird es jetzt besser gehen, - sagte Sergej Sobjanin und fügte hinzu, dass es sehr wichtig ist, dass in diesem Korridor Straße geht U-Bahn-Linie, die derzeit im Bau ist. - Ich hoffe, dass es nächstes Jahr auch gestartet wird.
Autobahn Solntsevo Butovo Vidnoe auf der Karte. Genereller Plan
Lesen Sie mehr über das Schema auf der Karte des ersten Abschnitts der Straße Solntsevo-Butovo-Vidnoye, die von Sobyanin entdeckt wurde, lesen Sie weiter unten.
Straßenprojekt Solntsevo-Butovo-Vidnoye
Baubeginn: November 2016
Fertigstellungsdatum: 2021
Diese Straße wird den Verkehr im Südwesten parallel zur Moskauer Ringstraße ermöglichen und zwei Bezirke der Hauptstadt verbinden Vorstadt Prominente. Benannt wurde die Route nach den Stadtteilen, die sie verbinden wird. Die Straße wird von Borovskoye zur Kievskoe-Autobahn, dann über Kartmazovo und Prokshino zur Kaluga-Autobahn, dann nach Butovo und weiter nach führen Autobahn Warschau und über die Autobahn Rastorguevskoe in die Stadt Vidnoe.
Von neue Straße Neue Moskauer Autofahrer werden in der Lage sein, von einer ausgehenden Autobahn zur anderen zu gelangen, ohne die Moskauer Ringstraße zu verlassen. Dadurch werden die Gleise am Eingang zur Ringstraße deutlich entlastet.
Ein weiteres Plus ist die Verteilung des Personenverkehrs in der U-Bahn, denn auf der Straße können bis zu vier Linien der U-Bahn bequem befahren werden: Sokolnicheskaya, Butovskaya, die im Bau befindliche Kalininsko-Solntsevskaya und die geplante Linie " Novatorov Street - Stolbovo (Kommunarka)", die sich vom Third Interchange Circuit bis New Moscow erstrecken wird.Die neue Route wird auch eine gute Verkehrsanbindung zum Verwaltungs- und Geschäftszentrum in Kommunarka und anderen vielversprechenden Gebieten von New Moscow bieten.
Der erste Abschnitt von Solntsevo-Butovo-Vidnoye wird 2018 eröffnet.
Die Straße soll in Etappen gebaut werden. Die erste umfasst die Straße zwischen den Autobahnen Kiew und Kaluga. Die Fertigstellung des Baus ist für 2018 geplant. Es wird eine erstklassige Autobahn mit einer Länge von ca. 9 km. Autos werden darauf fahren, ohne an Ampeln anzuhalten. Insgesamt werden etwa 22 km Straßen mit Eingängen und einer Abzweigung zur Metrostation Salaryevo der Sokolnicheskaya-Filiale verlegt.
In der zweiten Phase wird ein Abschnitt der Straße von der Autobahn Kaluga durch das Verwaltungs- und Geschäftszentrum Kommunarka bis zur Straße Polyany (Butovo) gebaut. Es wird eine Autobahn mit einer Gesamtlänge von etwa neun Kilometern mit drei bis fünf Fahrspuren in jede Richtung.
Marat Khusnullin sagte:
- 2018 werden wir den Abschnitt von Kaluzhskoe shosse nach Kievskoe fertigstellen. Diese Phase ist die erste, die sich bereits in der Endphase befindet. Wir verlängern die Straße und bauen gleichzeitig eine U-Bahn in der Ausrichtung der Straße von Salaryevo. Das ist eine Menge Arbeit, und wir haben übrigens zum ersten Mal ein solches Projekt, wenn wir eine vollwertige Autobahn dieser Klasse bauen, in deren Mitte eine offene, oberirdische U-Bahn verläuft. Wir konnten die beiden Projekte technologisch verbinden – irgendwo verläuft die Metrolinie in einem Halbtunnel. Das Projekt ist komplex, aber heute arbeiten alle Auftragnehmer sowohl auf der Straße als auch in der U-Bahn zusammen. Wir planen, die Metro 2018 nach Kommunarka zu bringen. Und alles scheint für uns zu klappen, wenn es keine unvorhergesehenen Umstände gibt. Die zweite Etappe der Autobahn - von Kommunarka, vom Verwaltungs- und Geschäftszentrum bis zur Polyana-Straße in Butovo. Das heißt, wir können alles mit der Station Lesoparkovaya verbinden. Von Lesoparkovaya fahren wir nach Kommunarka, das eine Verlängerung sein wird Sokolnicheskaya-Linie und dann tatsächlich die Kiewer Autobahn erreichen. Wir haben die Planungs- und Schätzungsdokumentation für den Abschnitt von der Kiewskoje-Autobahn fertiggestellt, und ich denke, dass wir 2018 mit dem Bau der Autobahn von der Kiewskoje-Autobahn zur Borovskoye-Autobahn beginnen werden, die 2020 abgeschlossen sein wird. Dieses Projekt wird die Strecke mit der Metrostation Rasskazovka verbinden, die sich derzeit im Bau befindet. Es gibt eine Anordnung um den Bahnhof herum, wobei berücksichtigt wird, dass es in Zukunft einen Abschnitt der Straße geben wird. Von hier aus führt die Route zur Minsker Autobahn. So werden wir vom Bahnhof Lesoparkovaya nach Rasskazovka eine Autobahn legen, die tatsächlich eine Zweitbesetzung der Moskauer Ringstraße sein wird. An einigen Stellen wird es achtspurig sein, an einigen Stellen - zehn. Es gibt auch viele Kreuzungen, Fußgängerüberwege, es wird Abschnitte geben, in denen die U-Bahn-Linie Sokolnicheskaya von Salaryevo in der Mitte passieren wird.
Die dritte Arbeitsphase im Bereich Butovo Park und Butovo
Die dritte Moskauer Autobahnetappe beginnt an der Polyana-Straße und erstreckt sich bis zur Varshavskoye-Autobahn. Seine Gesamtlänge in Hauptrichtung 5,5 km. Hier ist geplant, vier Überführungen mit der Einrichtung von Wenderampen im Unterführungsraum zu bauen, eine Straßenüberführung durch die Kursk Richtung Moskau Eisenbahn und ein Tunnel. Der Bau der Autobahn wird ebenfalls in mehrere Abschnitte unterteilt.
Die Arbeiten am ersten Abschnitt beginnen in der Polyana Street. Die Straße wird entlang der Polyany-Straße zwischen dem Gemeindegebiet „Gavrikovo“ und dem Butovsky-Waldpark bis zur Kreuzung mit der Skobelevskaya-Straße verlaufen. An der Kreuzung der Autobahn mit den Straßen Bartenevskaya und Venevskaya ist der Bau eines Verkehrsknotenpunkts geplant, und zwei weitere Überführungen werden an der Kreuzung der Straßen Polyana und Skobelevskaya sowie an der Kreuzung der Skobelevskaya-Straße mit der geplanten Passage errichtet Nr. 552.
Von der Skobelevskaya-Straße wird sich die Autobahn in zwei Richtungen teilen: Die erste Straße führt entlang der Polyany-Straße entlang des Stadtteils Severnoe Butovo mit Zugang zum Verkehrsknotenpunkt Lesoparkovaya, und die zweite Straße entlang der geplanten Passage Nr. 552 bis zur Kreuzung mit der Richtung Kursk der Moskauer Eisenbahn.
Zur Bahn wird eine sechsspurige Autobahn verlegt, dreispurig in jede Richtung. Von der Kreuzung mit der Richtung Kursk der Eisenbahn wird es in zwei weitere Richtungen geteilt: Eine Straßenbettung wird durch die Eisenbahn zur Varshavskoe-Autobahn verlegt und die zweite entlang Richtung Kursk MZD mit Zugriff auf Straßenkreuzung Warschauer Autobahn mit den Straßen Novobutovskaya und Grina.
Oberhalb der MZD-Gleise bis zur Kreuzung mit der Autobahn Varshavskoe verläuft die Hauptroute, die an der Ausrichtung der Autobahn Rastorguevskoe endet. Hier sollte der Bau der Autobahn von den Straßenarbeitern der Region Moskau übernommen werden, da die Straße nach Vidnoye durch das Gebiet der Region führen wird. Tschüss bestimmte Entscheidung von der Regierung der Region Moskau über die Verlängerung der Autobahn von der Grenze zu Moskau nach Vidnoye Nr.
Grundstück an der Kreuzung der Autobahn mit der Warschauer Autobahn
Der Leiter des Bezirks Leninsky über die Autobahn
2016 Der Bau der Autobahn Solntsevo-Butovo-Vidnoye im Moskauer Gebiet ist derzeit nicht geplant. „Moskau wird es jetzt mit seinem Abschnitt beenden. Für den Bau dieser Strecke ist kein Geld da“, sagte der Leiter Leninsky Bezirk Oleg Khromov bei einem Treffen mit Einwohnern von Bulatnikovskoye ländliche Siedlung im neuen Mikrobezirk "Butovo Park 2B". Darüber hinaus sagte der Leiter des Bezirks, dass Straße gegeben kein Entladen Straßennetz Leninski Gemeindebezirk und die Region Moskau wird nicht bringen, da ihr Design und ihre Korridore so gebaut sind, dass es keine Kongresse und Ausgänge gibt. „Das heißt, dies ist eine Art Transitroute, die die Probleme des Leninsky-Stadtbezirks sowie der Region Moskau nicht löst“, sagte Oleg Khromov.
2018 Jahr. Die Entwicklung eines Plans für die Planung des Autobahngebiets ist derzeit im Gange. regionale Bedeutung Solntsevo Butovo Vidnoe. Die Verwaltung des Leninsky-Stadtbezirks, um den Abriss von Wohngebäuden auszuschließen, sowie die Berücksichtigung der Verbindungen von Mikrobezirken und Gebieten des Leninsky-Stadtbezirks, einschließlich der Verkehrsverbindungen mit dem Territorium des Friedhofs im Rastorguevskaya-Teil die Stadt Vidnoje, erarbeitete zusammen mit dem Chefarchitekten des Moskauer Gebiets Optionen für eine mögliche Passage
Spuren.
Nach Genehmigung der Projektplanung des Territoriums, Exekutivorgane Staatsmacht Die Region Moskau bestimmt die Finanzierungsquellen für die Umsetzung dieses Projekt.
Bau einer Kreuzung an der Kreuzung der Autobahnen Varshavskoe und Rastorguevskoe
Der Austausch wird nur innerhalb der dritten Etappe der Straße erwartet. Hartnäckige Tatsachen Sie sagen, dass es sehr lange dauern wird, zu warten. Während das Ergebnis nicht einmal im Projekt existiert.
Die Antwort des Staatlichen Einheitsunternehmens "NIiPI des Generalplans von Moskau" auf die Frage der Einwohner von Süd-Butowo zum Zeitpunkt der Umsetzung der 3. Phase des Projekts (Abschnitt der SBV-Straße durch das Gebiet von Butowo, der Kreuzung der Autobahnen Varshavskoye und Rastorguevsky):
„Da dieses Projekt nicht im AIP (Adressinvestitionsprogramm) ist, ist dies nicht 2018 oder gar 2019. Im Gebietsschema und Generalplan wird dieser Abschnitt mit 2025 bezeichnet.
Von anderen angerufen verursacht. Während der intensive Verkauf weitergeht Quadratmeter Im Bereich der Autobahndurchfahrt sollte man nicht mit dem bevorstehenden Bau der dritten Etappe rechnen. Gerade im Zuge der dritten Ausbaustufe des SBV in Neu-Moskau sind mehrere Neubauten geplant. Wohnungen in diesen Wohnkomplexen werden im Preis fallen, wenn die Wahrheit den Bürgern sofort offenbart wird. Lassen Sie sie sich mit Hoffnungen auf ein Leben neben dem Butovsky-Waldpark trösten. Marketing ist wichtiger als Convenience. Ein weiteres Hindernis ist die Grenzzone: Der Verkehrsknotenpunkt wird sowohl in Moskau als auch in der Region gebaut. Die Projektgenehmigung kann Jahre dauern.
Im Netz tauchten Gerüchte auf, dass die SBV-Sektion Teil einer riesigen Autobahn durch ganz Moskau werden würde. Nur in diesem Fall bleibt der Abschnitt von Varshavskoye shosse nach Vidnoye in Frage, da er noch nicht in offiziellen Entwurfsdokumenten genehmigt wurde.
Drei Abschnitte wurden in verschiedenen Teilen der Stadt gebaut (TSW von MKAD bis zur NATI-Plattform, TSW von offene Autobahn zum Bahnhof Andronovka und SBV zwischen den Autobahnen Kaluga und Kiew). Alle anderen Abschnitte sind in der einen oder anderen Form bereits im AIP vorhanden und werden in den kommenden Jahren mit der Planung und dem Bau beginnen.
Ökologie
Pläne zum Bau dieser Strecke sorgten für Empörung einiger aktiver Bürger, denn. Während des Baus der Route werden gleich mehrere Wälder abgeholzt!
1) Waldpark Uljanowsk - Wald in Nowomoskowsky Verwaltungsbezirk Moskau, 1935 als Teil des Schutzgürtels des Moskauer Waldparks gegründet und ab dem 22. August 2012 vom Waldfonds in den Grünfonds der Stadt Moskau mit dem Status eines besonders geschützten übertragen Grünanlage! Seit Juli 2012 ist das Rote Buch von Moskau auf dem Territorium des Waldparks tätig.
2) Butovsky-Wald (Teil des Bitsevsky-Parks). Im Wald gibt es Erdbeeren, Hufhufe, Gravilat, Gicht, Vogelmiere, Hartnäckigkeit, Bluegrass, Hecht, Maryannik, Manzhetka usw. Insgesamt gibt es 126 Pflanzenarten! Grobe Eingriffe in das Waldökosystem führen zu irreparablen Schäden, die auch im Laufe der Zeit nicht behoben werden können - Anpflanzungen um Autobahnen sind verboten, es wird eine "Sperrzone" geschaffen, die nur mit Gras bedeckt ist. Außerdem Zugang zum Wald (und etwas präziser was davon übrig bleibt) wird für immer geschlossen, da das Projekt keine Fußgängerüberwege auf der Autobahn vorsieht, wird die Ausfahrt zum grünen Massiv durch 6-Meter-Schilder blockiert!
In Butovo 8-Spur Autobahn wird passieren direkt unter den Fenstern von Häusern in 2 Bezirken, vorbei an Schulen, Kindergärten, Kliniken, einem Internat für schwerkranke Kinder, sowie einem einzigartigen medizinisch-endokrinologischen Komplex mit Krankenhaus und Dauerwohnsitz und Ausbildung kranker Kinder ! Häuser in unmittelbarer Nähe grandiose Konstruktion- überwiegend sozial, kommunal. Die Nachbarschaft mit einer solchen Straße wird zu einem Öko-Völkermord für Rentner, Familien mit behinderten Kindern, junge Familien, Behinderte mit Zerebralparese, Onkologen, Bronchopulmonalpatienten, Herzpatienten sowie Veteranen und Behinderte der Großen Vaterländischer Krieg, Kombattanten, Reserveoffiziere und Militärpersonal Bewaffnete Kräfte, Andere Machtstrukturen Russische Föderation, große Familien und Tausende von Waisenkindern, die hier Sozialwohnungen erhielten.
Entsprechend Online-Ausgabe"Urban Informationskanal m24.ru“ beabsichtigen die Stadtbehörden, vor Ende des Jahres mit dem Bau der zweiten Etappe der Autobahn Solntsevo - Butovo - Vidnoye zu beginnen. Der Startpunkt wird der Kaluga Highway sein, und der Endpunkt wird die Polyany Street in der Umgebung sein Süd-Butowo. Die Strecke soll 2019 für den Verkehr freigegeben werden. Finanziert werden die Arbeiten aus dem städtischen Haushalt.
„2018 werden wir den Abschnitt von Kaluzhskoe shosse nach Kievskoe fertigstellen. Diese Phase ist die erste, die sich bereits in der Endphase befindet. Wir verlängern die Straße und bauen gleichzeitig eine U-Bahn in der Ausrichtung der Straße von Salaryevo. Erstmals ist es uns gelungen, zwei technologisch zu vereinen Großprojekte- Bau einer vollwertigen Autobahn und einer U-Bahnlinie. Gleichzeitig gibt es Abschnitte, in denen die U-Bahn-Linie in einem Halbtunnel verlaufen wird. 2018 planen wir, die Metro nach Kommunarka zu bringen. Und alles scheint für uns zu klappen, wenn es keine unvorhergesehenen Umstände gibt. Die zweite Etappe der Autobahn führt von Kommunarka, vom Verwaltungs- und Geschäftszentrum zur Polyana-Straße in Butovo“, sagte Marat Khusnullin, stellvertretender Moskauer Bürgermeister für Stadtplanungspolitik und Bauwesen.
Die Autobahn vom Kaluga Highway zur Polyana Street ist etwa neun Kilometer lang. Es wird in drei Abschnitte unterteilt. Der erste drei Kilometer lange Abschnitt wird von der Autobahn Kaluga bis zum Verkehrsknotenpunkt Stolbovo verlegt. Weiter die Straße wird passieren zur Alexandra-Monakhova-Straße. Und schließlich, in der dritten Etappe, wird die Route Yuzhny Butovo erreichen und an der Ausrichtung der Polyany Street enden, direkt an der Grenze des SWAD.
Die dritte Etappe der Autobahn Solntsevo - Butovo - Vidnoye wird sich durch die südlichen und nördlichen Regionen von Butovo bis zur Varshavskoye-Autobahn erstrecken. Die Länge des Abschnitts beträgt 5,5 km. Es ist geplant, vier Überführungen, eine Autoüberführung über die Richtung Kursk der Moskauer Eisenbahn sowie einen Tunnel zu bauen. Auch der Bau wird in mehrere Etappen unterteilt. Die Arbeiten am ersten Abschnitt beginnen entlang der Polyany-Straße und weiter zwischen dem Gemeindegebiet Gavrikovo bis zur Kreuzung mit der Skobelevskaya-Straße. An der Kreuzung der Autobahn mit den Straßen Bartenevskaya und Venevskaya ist der Bau eines Verkehrsknotenpunkts geplant. Darüber hinaus werden zwei weitere Überführungen an der Kreuzung der Straßen Polyana und Skobelevskaya sowie an der Kreuzung der Straße Skobelevskaya mit dem Proektiruemym proezd Nr. 552 entstehen. Von Skobelevskaya aus wird die Route in zwei Richtungen geteilt. Der erste von ihnen wird entlang der Polyany-Straße entlang des Stadtteils Severnoye Butovo mit einem Ausgang bis zum Verkehrsknotenpunkt Lesoparkovaya führen, und der zweite entlang der geplanten Passage Nr. 552 bis zur Kreuzung mit der Richtung Kursk der Moskauer Eisenbahn. Hier teilt sich die Strecke wieder. Eine Autobahn wird durch die Moskauer Eisenbahnlinie nach Varshavskoe shosse führen, und die zweite Straße wird entlang der Kursk-Richtung mit Zugang zum Autobahnkreuz Varshavskoe mit den Straßen Novobutovskaya und Grina verlegt. Bei der Ausrichtung der Autobahn Rastorguevskoye sollte der Bau der Autobahn Solntsevo - Butovo - Vidnoye von den Straßenarbeitern der Region Moskau übernommen werden. Wann dieser Straßenabschnitt gebaut wird, ist allerdings noch nicht klar. Infolgedessen wird die neue Autobahn zu einem vollwertigen Backup der Moskauer Ringstraße und stellt eine Querverbindung zwischen den Bezirken von Neu-Moskau und dem Gebiet des südwestlichen Verwaltungsbezirks her.
Der letzte Abschnitt der südlichen Rokada wird 2018 gebaut. Der Entwurf der darin enthaltenen Strecke und drei rekonstruierter Kreuzungen auf der Ringstraße sei bereits im Gange, sagte Marat Khusnullin, stellvertretender Bürgermeister von Moskau für Stadtplanung und Bauwesen, gegenüber Reportern.
Was die Zweitbesetzung des Dritten Verkehrsrings und der Moskauer Ringstraße sein wird, hat der Korrespondent des Moskauer 24-Portals herausgefunden.
Die letzte Etappe der Rocade
Foto: Portal Moskau 24/Mikhail Kolobaev
Von der Kashirskoye-Autobahn führt die Southern Rocade entlang der Straße Borisov-Teiche, erreicht die Kapotnya-Straße und fährt in die Upper Fields-Straße ab. Die Autobahn wird zur Moskauer Ringstraße im Bereich des Sadovod-Marktes und des Einkaufszentrums Belaya Dacha entlang der renovierten Verkhnie Polya-Straße gebracht.
Der bestehende Knotenpunkt Clover an der Kreuzung der Moskauer Ringstraße und Upper Fields wird den Verkehrsfluss, der entlang der South Rocade von West nach Südost verlaufen wird, wahrscheinlich nicht bewältigen können, so dass der Knotenpunkt auf einen radikalen Umbau wartet. Es ist geplant, einen Tunnel unter der Verkhnie Polya Street und eine Wendeüberführung und Überführungen-Kongresse auf der Moskauer Ringstraße zu bauen.
Zusätzliche Ausfahrten von der Moskauer Ringstraße zum Sadovod-Markt werden gebaut und Einkaufszentrum"Weiße Datscha". Die Gesamtlänge der Überführungen beträgt 2,5 Kilometer. Insgesamt werden 14 Straßenkilometer saniert. Nach dem Upgrade sollte der Austausch zunehmen Durchsatz um 25-30%.
Die Southern Rocade ist eine neue Autobahn in Moskau mit einer Länge von mehr als 40 Kilometern. Sie beginnt im Westen an der Kreuzung der Moskauer Ringstraße und der Rublevsky-Autobahn und endet im Südosten an der Kreuzung der Moskauer Ringstraße und der Verkhnie Polya Street. Die Autobahn wird in mehreren Phasen gebaut.
Vom Proletarsky-Prospekt bis Kashirka
Im neuen Jahr beginnt auch der Bau des vorletzten Abschnitts vom Proletarsky-Prospekt bis zur Kashirskoye-Autobahn. Süden Rocade wird gehen entlang der Kantemirovskaya-Straße und erreichen die Kreuzung mit der Kaspiyskaya-Straße. Auf einer zwei Kilometer langen Strecke wird eine Straße verlegt und eine Überführung errichtet.
Die Shosseynaya-Straße am gegenüberliegenden Ufer der Moskwa wird durch eine Brücke und eine neue Straße mit der Kaspiyskaya-Straße verbunden. Entlang der bestehenden Eisenbahnbrücke wird eine Autobrücke gebaut, und die Straße wird zur Kashirskoye-Autobahn gebracht, die sie mit der Kaspiyskaya-Straße unter der Autobahn verbindet.
Die Länge des neuen Abschnitts wird knapp drei Kilometer betragen. Insgesamt ist in dieser Phase der Bau von mehr als acht Kilometern Straßen geplant, darunter Überführungen an der Zufahrt zur Brücke mit einer Länge von 1,97 Kilometern, sechs Überführungen an der Ausfahrt von der Kashirskoye-Autobahn zur Kaspiyskaya-Straße und Ausfahrten aus der Donetskskaya-Straße.
Laut Marat Khusnullin sollen die geplanten Abschnitte des südlichen Rokada in den Jahren 2019-2020 gebaut werden.
Neue Straße von Varshavka zum Proletarsky Prospekt
Die zweite Stufe des südlichen Rokada - von Balaklavsky Prospekt an der Kreuzung mit der Varshavskoye-Autobahn zum Proletarsky-Prospekt - bereits im Bau. Entlang der geplanten Zufahrten legen die Bauherren eine sechsspurige Straße an.
Die Autobahn wird kreuzen Paveletsky Richtung Moskauer Eisenbahn, Chertanovka River, dann 1. Kotlyakovsky Proezd und wird Proletarsky Prospekt beitreten. Von der Kotlyakovskaya Street und der Bekhterev Street bis zur Southern Rocade werden Ausgänge gebaut, und die 1. Kotlyakovsky Lane und Proletarische Allee an der kreuzung mit der rokada wird rekonstruiert.
Laut dem stellvertretenden Bürgermeister von Moskau, Marat Khusnullin, sind die Straßen in diesem Abschnitt praktisch gebaut. Auf der nächstes Jahr Den Bauherren bleibt die schwierigste Etappe - der Bau einer Überführung über die Paveletsky-Richtung der Moskauer Eisenbahn. Für den Bau einer sechsspurigen Autobahn unter Eisenbahnschienen Sie werden etwa ein Jahr dauern. Autofahrer können in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres von Kashirka nach Varshavka fahren, ohne am Dritten Verkehrsring und der Moskauer Ringstraße anzuhalten.
Der neue Abschnitt wird die Verkehrsströme neu verteilen und die Autobahnen Proletarsky Prospekt, Kashirskoye und Varshavskoye entlasten. Tatsächlich wird es eine Zweitbesetzung der Moskauer Ringstraße im Süden von Moskau.
Übrigens überquerte die Southern Rokada bereits in diesem Jahr die Varshavskoye Highway. Am Tag der Stadt wurde der Verkehr entlang der Überführung vom Balaklavsky-Prospekt durch Varshavka eröffnet. Die sechsspurige, 845 Meter lange Überführung wurde in zwei Jahren gebaut, die Arbeiten begannen im September 2015.
Von Westen nach Süden entlang der Rocade
Autofahrer nutzen bereits den ersten Abschnitt der südlichen Rokada von der Rublevsky-Autobahn an der Kreuzung mit der Moskauer Ringstraße bis zur Kreuzung des Balaklavsky-Prospekts mit der Varshavskoye-Autobahn.
Es verläuft entlang der Rublevsky-Autobahn, der Aminevsky-Autobahn, der Lobachevsky-Straße, des Michurinsky-Prospekts, des Vernadsky-Prospekts, des Leninsky-Prospekts, der Obruchev-Straße, des Balaklavsky-Prospekts und endet an der Kreuzung des Balaklavsky-Prospekts mit der Varshavskoye-Autobahn.
Autobahn verbindet Kutusow-Allee mit Michurinsky, Vernadsky Avenue mit Leninsky und Profsoyuznaya Street mit Sewastopolsky Avenue.
Während des Wiederaufbaus wurden hier 19,7 Kilometer Straßen gebaut, zwei Überführungen - an der Kreuzung des Michurinsky-Prospekts mit der Lobatschewski-Straße und an der Kreuzung der Rublevsky-Autobahn mit der Marschall-Timoschenko-Straße und dem Herbstboulevard.
Auf zwei Abschnitten der ersten Etappe der Rokade wurde eine eigene Fahrspur für den öffentlichen Verkehr eingerichtet: von der Mozhayskoye-Autobahn bis zur Vernadsky Avenue und von Leninsky-Prospekt zur Chertanovskaya-Straße. Wir haben 84 fahrende "Taschen" für Haltestellen gebaut. Dank Taschen öffentliche Verkehrsmittel stört den allgemeinen Verkehrsfluss nicht. Fußgänger können die Autobahn über sieben unterirdische Fußgängerüberwege und einen Boden überqueren.
An der Kreuzung von Aminyevskoye Highway und Generala Dorokhov Street trifft sich die Southern Rocade Nordwest-Akkord. Der Verkehrsknotenpunkt wird in Kürze fertig sein. Die Straßenbauer verlegten Asphalt, errichteten Absperrzäune und führten monolithische Betonarbeiten durch.
Alle Arbeiten werden bis Ende des Jahres abgeschlossen sein und der Verkehr wird freigegeben. Der Knotenpunkt an der Kreuzung der Aminjewka- und der General-Dorokhov-Straße wird die Aufteilung der Verkehrsströme ermöglichen, die Aminjewskoje-Autobahn entlasten, die Verkehrskapazität erheblich erhöhen und die Verkehrssituation in den umliegenden Gebieten verbessern.
Vor nicht allzu langer Zeit erschien in der Presse eine Nachricht des Leiters des Komplexes für Stadtplanungspolitik und Bauwesen, Marat Khusnullin, dass der erste Abschnitt der Straße Solntsevo-Vidnoye-Butovo im dritten Quartal 2018 in Betrieb genommen wird . Denken Sie daran, dass ursprünglich geplant war, den Bau dieses Abschnitts der neuen Autobahn im Herbst 2017 abzuschließen.
Eine neue Autobahn befindet sich derzeit im Bau in in vollem Gang, wird mehrere Stadtteile Moskaus verbinden. Die Autobahn wird von der Kiewer Autobahn ausgehen und sich bis zum kleinen Dorf Kommunarka erstrecken. Die Autobahn wird zu einem Backup der Moskauer Ringstraße. Hauptzweck des Streckenbaus ist die Entlastung der Moskauer Ringstraße sowie einiger Nebenstraßen.
Zu den Hauptvorteilen der Autobahn gehören:
- Es wird fünf Hauptverkehrsadern verbinden - die Autobahnen Kievskoe, Kaluga, Minsk, Varshavskoe und Borovskoe.
- Damit können Sie zwischen abgehenden Autobahnen wechseln, ohne an der Moskauer Ringstraße anzuhalten. Als Abfahrtsautobahnen werden Strecken bezeichnet, die vom Zentrum aus der Stadt herausführen und in verkehrsfreie Hochgeschwindigkeitsstraßen übergehen.
- Es ermöglicht eine Verteilung des Fahrgaststroms in der U-Bahn, da sie über vier Stationen verlaufen wird. Es wird möglich sein, die Straße zu den U-Bahnstationen Sokolnicheskaya und Butovskaya sowie zu der im Bau befindlichen Kalininsko-Solntsevaya und den geplanten "Straßen der Innovatoren - Stolbovo" in Kommunarka zu befahren.
Nach Abschluss der ersten Phase wird die Straße von der Autobahn Borovskoe nach Kievskoe verlegt. Es ist auch geplant, es später bis zur Stadt Vidnoe zu verlängern. Die Ampelautobahn wird 6 bis 10 Fahrspuren in verschiedenen Abschnitten haben, mehrere Überführungen und Rampen für die Bequemlichkeit der Autofahrer haben.
Der Bau des ersten Straßenabschnitts wird 2018 abgeschlossen sein
Zu Beginn des Projekts für den Bau einer Straße, die sich durch Solntsevo, Butovo und Vidnoye erstrecken wird, wurde das vierte Quartal 2017 als Frist für die Fertigstellung des ersten Abschnitts genannt, aber vor nicht allzu langer Zeit gab Marat Khusnullin dies bekannt Abschnitt der Straße, der die Autobahnen Kiew und Kaluga verbinden wird, wird 2018 für Autofahrer geöffnet sein.
Daran erinnern, dass die erste Bauphase derzeit aktiv umgesetzt wird, wonach geplant ist, 22 Kilometer Straßen zwischen den Autobahnen Kiew und Kaluga zu bauen. Augenzeugen zufolge sieht es jetzt so aus, als ob die Straße zum Wald die Kiewer Autobahn verlässt.
Im Rahmen der ersten Projektphase ist Folgendes geplant:
- 8 km Hauptleitung errichten Schnellstraße, die in jede Richtung drei Fahrspuren haben wird.
- Baue 3 km Überführungen und 1 km Tunnel.
- Bauen Sie eine Straße, die zur Metrostation Salaryevo führt, sowie Zufahrtsstraßen zur Autobahn.
- Abschluss des Baus von drei Unterführungen, um die Sicherheit der Fußgänger zu gewährleisten.
- Installieren Sie Schutzgitter für 2,5 km, um die Bewohner von Häusern vor Verkehrslärm in der Nähe der Autobahn zu schützen.
- Bauen Sie kleine Überführungen, Kongresse und Verkehrsknotenpunkte.
Im vergangenen Herbst besuchte der Bürgermeister der Hauptstadt, Sergei Sobyanin, persönlich die Baustelle, woraufhin er in einem Interview sagte, dass der Bau der Straße gemäß dem entwickelten Zeitplan durchgeführt werde, jedoch im ersten Quartal dieses Jahr der Inbetriebnahmetermin wurde um ein ganzes Jahr verschoben.
Einwohner von Süd-Butovo widersetzten sich dem Bau der Straße
Die Meinungen über den Bau einer neuen Schnellstraße waren geteilt. Einige unterstützen das Projekt, indem sie die Bequemlichkeit für die Autofahrer behaupten und auf die Inbetriebnahme der Straße warten, aber die Einwohner von Süd-Butovo protestierten gegen den Bau der Autobahn.
Der Grund für diese Reaktion war, dass laut der entwickelten Projektdokumentation die Schnellstraße betroffen sein wird Waldpark Uljanowsk und wird Wohngebäude passieren. Etwa 300 Menschen kamen am 29. März zum Protest heraus. Aktivisten und lokale Abgeordnete haben sechs Optionen für die Verlegung der Straße entwickelt, aber bisher hat niemand auf ihre Meinung und Einwände gehört.
Nach offiziellen Angaben unterstützten 2.600 Menschen den Bau der Straße, etwa 5.000 waren dagegen. Aber wie sich herausstellte, gibt es viele identische Namen auf den Listen. Eine der Frauen, die kategorisch gegen den Bau der Straße ist, sagte den Medien, dass sie ihren Namen und Mitglieder ihrer ganzen Familie in der Liste der unterstützten Projekte gefunden habe. Ihrer Meinung nach die Unterschrift öffentliche Anhörungen, zu dem die Gegner des Baus nicht zugelassen wurden, von einer Person angebracht wurde, die dazu nicht berechtigt ist.
Die Einwohner von Butovo kämpfen für ihr Recht, an einem umweltfreundlichen Ort zu leben und angenehme Bedingungen, aber ob sie von Beamten gehört werden und ob das Projekt für den Bau einer Hochgeschwindigkeitsautobahn überarbeitet wird, bleibt unbekannt.
- Bundesgesetz über gemeinnützige Datschenvereine (FZ-66 in der jeweils gültigen Fassung)
- Bundesgesetz Nr. 217 vom 29. Juli 2017 über die Durchführung von Gartenarbeit und Gartenbau durch Bürger für ihren eigenen Bedarf und über Änderungen bestimmter Rechtsakte der Russischen Föderation
- Entwurf des Bundesgesetzes N 1160742-6 "Über den Gartenbau, den Gartenbau und die Datschenzucht und über Änderungen bestimmter Rechtsakte der Russischen Föderation"
- Bundesgesetz "Über Änderungen des Bodengesetzbuchs und bestimmter Rechtsakte der Russischen Föderation"
- Regelwerk. Planung und Entwicklung von Territorien von Gartenbauvereinigungen (Datscha) von Bürgern, Gebäuden und Strukturen. Aktualisierte Ausgabe von SNiP 30-02-97
- Regelwerk. Gasverteilungssysteme. Aktualisierte Ausgabe von SNiP 42-01-2002
- Regeln zum Schutz von Gasverteilungsnetzen (Erlass der Regierung der Russischen Föderation N 878, geändert und ergänzt am: 22.12.11)
- Gesetz der Region Moskau über Ruhe und Frieden
- Gesetz der Region Moskau über GosAdm-TekhNadzor und adm. Verantwortung im Bereich Verbesserung
- Entwurf eines regionalen Standards für DNT der Region Moskau
- Dekret der Regierung der Region Moskau über das historische Denkmal Butovsky Polygon
- Raumordnungsordnung SPB LMR MO (Generalplan)
- Städtebauliche Standards der Region Moskau
Nachricht
Eine Chronologie von Ereignissen, die es nicht in die Newsfeeds geschafft haben – in der Rubrik Kleine Geschichten veranschaulichen die Muster der Undurchsichtigkeit, die den drohenden Konkurs, die Übergabe von Land näher bringen allgemeiner Gebrauch, Auflösung der DNT. Bevorzugte Umstände für Unternehmungslustige.
Zu Händen der Schuldner
Bei Zahlungsverzug wird eine Entschädigung von Zuwiderhandlungen in Höhe von 600 Rubel für jeweils sechs Monate festgesetzt
Die Schuldentilgung erfolgt zu den Sätzen des laufenden Jahres
DNT "Butovo" zieht die erforderlichen Beträge über das Gericht ein.
Streckenprojekt Solntsevo-Butovo-Vidnoye
23. Januar 2019 Das Dekret der Regierung des Moskauer Gebiets genehmigte das Projekt für die Anlage der Autobahn Solntsevo-Butovo-Vidnoye im Leninsky-Bezirk.
Das Dekret definiert die Eigenschaften der Strecke im Abschnitt von der Kreuzung der Regionalstraße M2 "Krim" - Fedyukovo bis zur Varshavskoye-Autobahn in Moskau bis zur Kreuzung der Solntsevo-Butovo-Vidnoye-Autobahn mit der Kashirskoye-Autobahn. Beschreibung und Diagramme - .
29. Dezember 2016 Die Moskauer Behörden genehmigten (unter Bezugnahme auf den Projektplan mit einem beschreibenden Teil) einen Abschnitt der Autobahn Solntsevo-Butovo-Vidnoye der zweiten und dritten Phase.
Laut Planentwurf werden die Grenzen geändert natürlicher Komplex"Butovsky Forest Park, Northern Butovo District" (2,73 Hektar sind zurückgezogen und eingeschlossen), der Naturkomplex "Täler des Koryushka-Flusses mit ehemaliger Gutshof"Chernevo", Bezirk Yuzhno Butovo" (Entnahme von 0,63 Hektar), Naturkomplex "Platz mit Teichen entlang der Bolshaya Butovskaya-Straße, Bezirk Süd-Butovo" (Entnahme von 0,02 Hektar), Naturkomplex "Boulevard mit Teichen im Tal des Flusses Gvozdyak entlang der Krasnolimanskaya-Straße, Bezirk Yuzhnoe Butovo“ (0,05 Hektar werden beschlagnahmt).
Im Projekt gibt es wie in früheren Dokumenten eine Überführung entlang der Warschauer Autobahn an der Kreuzung mit der Hauptstraße regionale Bedeutung Solntsevo-Butovo-Vidnoye (Projektierte Passage 313 und Autobahn Rastorguevsky) 0,5 km, 3 Fahrspuren in jede Richtung.
Funktions- und Planungsorganisation des Territoriums im Gebiet der Varshavskoe-Schosse
Plan der roten Linien im Bereich Varshavskoe Shosse
Es ist geplant, 6 m hohe Lärmschutzwände auf der Straße zu installieren. Polyany ow. 13-55 (Länge 0,4 km), Novobutovskaya Str., vl. 2-9 (Länge 0,35 km), Geplanter Durchgang Nr. 313 im Bereich der Gorlovskaya-Straße (Länge 0,2 km)
13.02.2018 In dem Bericht beantwortete der Leiter des Bezirks Leninsky die Frage " Wird die Autobahn Solntsevo-Butovo-Vidnoye auf dem Territorium des Bezirks Leninsky gebaut? Wenn ja, wie lange wird dieses Projekt dauern?
Derzeit wird ein Planentwurf für das Gebiet der Autobahn von regionaler Bedeutung "Solntsevo - Butovo - Vidnoye" entwickelt. Die Verwaltung des Leninsky-Stadtbezirks, um den Abriss von Wohngebäuden auszuschließen, sowie die Berücksichtigung der Verbindungen von Mikrobezirken und Gebieten des Leninsky-Stadtbezirks, einschließlich der Verkehrsverbindungen mit dem Territorium des Friedhofs im Rastorguevskaya-Teil die Stadt Vidnoje, erarbeitete zusammen mit dem Chefarchitekten des Moskauer Gebiets Optionen für eine mögliche Passage
Spuren.
Nach der Genehmigung des Gebietsplanungsprojekts werden die Exekutivbehörden der Region Moskau die Finanzierungsquellen für die Durchführung dieses Projekts festlegen.
Planung und Bau der regionalen Autobahn "Solntsevo-Butovo-Vidnoe", Planung und Bau einer Hochgeschwindigkeits-LRT.
Materialien des Planungsprojekts für die 2. und 3. Etappe der Autobahn Solntsevo-Butovo-Vidnoye mit Erläuterungen von NIiPI Meisterplan Moskau (2014) zeigen, wie die Strecke ablaufen wird.
Unten ist ein Fragment des Territoriums der Kreuzung der Autobahnen Varshavskoe und Rastorguevskoe, Bolshaya Butovskaya Street. Die Sorgen um die Schulteiche entlang der Bolschaja-Butowskaja-Straße wurden hinter uns gelassen. Die Teiche wurden gereinigt, die Inselchen erneuert, Wege angelegt. Die Route wird näher an Moskau vorbeiführen, ohne das Erholungsgebiet zu beeinträchtigen, das von den Bewohnern des Butovo-Parks geliebt wird. Straßenkreuzungen und Kreuzungen sind ein separates Thema.
BEIM genereller Plan die Bahn sieht so aus. Das violette Fragment ist dem DNT Butovo am nächsten.
Phasenlage
Erster Streckenabschnitt: von Kievskoye nach Kaluga Autobahn Eröffnung 2017 geplant.
Bühne von der Kaluga-Autobahn zur Polyana-Straße mit Zugang zur Metrostation Lesoparkovaya und der Moskauer Ringstraße soll Ende 2018 fertiggestellt werden.
Die Route verläuft von der Borovskoye-Autobahn zur Kievskoye-Autobahn, dann durch Kartmazovo und Prokshino zur Kaluzhskoye-Autobahn, dann nach Butovo und zur Varshavskoye-Autobahn und zur Stadt Vidnoye.
Das Territorium von Ost-Butovo in der Struktur bestehender und geplanter Autobahnen der Siedlung Bulatnikovskoye. Ausfahrtsschema zur Autobahn Solntsov-Butovo-Vidnoye aus dem Bezirk Bobrovo (Ost-Butovo)
Die Autobahn Rastorguevskoye wird auf 4 Fahrspuren erweitert, wenn der Bau der Autobahn Solntsevo-Butovo-Vidnoye Butovo erreicht. Diese Phase ist für 2018-2012 geplant.1 Bis zu diesem Zeitpunkt werden gravierende Änderungen auf der Rastorguevskoye-Autobahn als unangemessen angesehen (siehe die Erklärung im Schreiben von Mosavtodor vom 19.10.2016).
An der Kreuzung der Autobahnen Varshavskoe und Rastorguevskoe ist es normalerweise nicht so weitläufig wie auf diesen Fotos aus verschiedenen Jahren.
Jetzt haben die Flügel des Einkaufs- und Unterhaltungszentrums in der Nähe der Straßenränder der Rastorguevsky-Autobahn bereits begonnen, zusammenzulaufen. Das Gebäude wird die Breite dieser Straße festlegen.
